第一篇：采购：汽车协议供货采购优惠率讨论分析
某采购中心对今年初完成的汽车协议供货进行补充招标，改款或换代车型都将有机会进入补充招标的行列，但要求新进车型必须维持原有的优惠率不变，这也是许多地方进行汽车协议供货补充招标时通用的原则，然而就是这样一个似乎被视为常规方式的要求，渐渐成为许多厂商头疼的事情。
新的车型有新的价格，而老的优惠率究竟是否适用于新价格这有
待进一步证明。随着优惠率在汽车协议供货中地位的逐渐上升，优惠率也逐渐成为决定供应商能否入围的最重要因素，这一方式在反复的实践过程中开始遭到了质疑。
一、新价格难维持老优惠率
一款畅销成熟车型每年进行更新换代或者改款，这已经成为汽车市场上非常常见的产品战略，新的替代车型往往会有更加实惠的配置和价格，却给车企在汽车协议供货补充招标中带来了麻烦。
许多汽车厂商都吃了这种苦头，东风日产销售部大宗客户科负责人介绍，去年新天籁上市时就曾遇到过这样的问题，由于东风日产试图加大新天籁竞争力，因此在比老天籁增加配置的同时还给出了更低的售价，也就是压低了自身的利润空间来换取更多的市场。但是在许多地方的协议供货补招过程中，却要求仍然沿用原来的优惠率或者不能比原优惠率低，这样折算下来，若新天籁沿用老的优惠率则售价将低出成本价。
另一种情况是厂家调整产品价格，往往会抹掉利润空间，降价后的车型也很难继续实行原来的优惠率。
奇瑞大客户销售负责人说，新车型上市时会有一定利润空间给经销商，因此市场定价相对较高，但当市场成熟稳定后，厂家会进行调价，有时售价甚至跟成本价相近。他算了一笔账，瑞虎在近期做了一次价格调整，1.6l款由年初的约11万元调整至约8万元，假设年初投标时给出的优惠率为15%，那么新价格基础上乘以老优惠率得出最终售价将在6.8万元。谢文林表示，厂方在今年做出调价措施，已经将瑞虎车型的原有利润最大限度地压缩，若再实行原优惠率，将亏本销售。新价格与老优惠率之间的矛盾已经成为许多厂家投标时的心头患。
二、基数不同优惠率竞争难公平
汽车协议供货招标中，无论是公开招标还是竞争性谈判，很长一段时间以来优惠率都起着至关重要的作用，甚至决定了厂家是否能入围。然而每个品牌同排量区间的车型价格基数差别太大，很难保证优惠率竞争的公平。
据了解，目前汽车协议供货招标中，往往将同排量车型分在同一包进行评标，有的地方还加上了价格区间的限制，即使这样价格基数差距仍然不小。例如某汽车协议供货项目中，要求第二包为排气量≤1.6l且价格≤12万元的轿车。一款合资品牌价格在12万元和一款自主品牌价格在8万元的车型相比较，若同时给出2万元的优惠，前者优惠率只能给出17%，而后者给出的优惠率能到25%。
浙江省政府采购中心朱文英表示这种情况确实很难做到绝对公平，目前为止协议供货最大的困难是对市场价格的实时监控，优惠率竞争的方法只是权宜之计。
一汽大众大客户销售负责人认为，厂家价格战略不尽相同，因此在产品定价前充分了解市场，给自己的车型根据成本留出成比例的利润空间，这样还是可以减少优惠率竞争时的劣势。他还指出，有的品牌车型相对自主品牌而言利润空间本来就很大，因此给出比自主品牌更多的优惠价格无可厚非。
三、平均优惠率排序不如分包计算
上有政策，下有对策，在汽车协议供货招标项目中也不例外。许多地方实行的平均优惠率计算排序法让车型比较多的汽车厂商钻了空子，并逐渐演变成为供应商之间流传的所谓“投标技巧”。
在采用平均优惠率排序法的汽车协议供货招标项目中，车型多的厂商占据了优势。根据往年销售经验，这些厂商将销量差的车型给出很高的优惠率，而畅销车型却给出很低的优惠率，这样计算下来，平均优惠率还是比较高的。尤其是车型覆盖所有包项的汽车厂商，政府采购量较小的小排量轿车成为他们手中最好的优惠率砝码。
按照供应商所报优惠率的平均数来进行排序从而淘汰末位的厂商，这种方式被许多地方的汽车协议供货广为使用，实际上难以保证采购项目的公平性，也较难确保采购人能真正采到价格合适的好车型。
针对同一包项内的车型所报优惠率进行排序，然后就本包项实行末位淘汰或者按淘汰率进行淘汰，是更可取的一种方式，这样可以避免给投标供应商留下空子。
第二篇：汽车零部件采购协议
汽车零部件采购协议
甲方：
乙方：
为方便甲乙双方长期业务往来，本着诚实经营守信的原则，明确供需关系。甲方向乙方采购汽车零部件，乙方需根据甲方的需求提供货真价实的商品。经甲乙双方充分协商，达成如下协议：
一、采购细则
1、甲方保证向乙方提供的信息的是准确无误的，乙方对于零件无法确定的，甲方必须积极配合提供零件资料信息（如：车辆信息、发动机型号、车架号、实物号、实物照片、安装位置等），否则后果自负；在甲方向乙方准确提供了所需零部件的信息后，乙方必须准确、准时的将甲方所需零部件发到甲方公司（或指定地点）。
2、零部件承运：甲乙双方共同认可后，由乙方免费送货至甲方指定点，急用件时由甲方指定物流公司进行托运，所需的托运费用由甲方承担。甲方在收到货后应及时进行验货，发现所需的货物破损或遗失，甲方有权拒绝收货，并在第一时间以电话或书面形式反馈给乙方人员，必要时，甲方公司可协助乙方进行索赔。
3、甲方向乙方采购汽车零部件，只限于甲方于本协议授权指定的采购人员，授权有效期等同合同有效期。如甲方对于本合同授权的采购人员有异动或临时授权提货时，应及时以文字形式通知乙方，乙方确认后，方可进行本协议的其他事项，否则，因此引起的一切后果，由甲方自行承担。
二、退货
1、对于多采购的货物以及误采购的货物，在不影响二次销售使用的情况下，甲方可以向乙方全额退货，乙方收到退货24小时内把货款转入甲方账户。退货部分的运费由甲方承担，因为乙方原因需要退货的运费由乙方承担。
2、电器元件部分，如果甲方安装或试用后，乙方有权不予退货。
3、甲方委托乙方订购的期货产品或冷门件，乙方有权不予退货，但可协助甲方代销。
4、乙方在收到甲方退货的零部件后，应及时进行验货，如发现异常或损坏，应及时的告知甲方，并协助甲方进行索赔。
5、常规零部件退货，甲方有权在收到货后的一年内进行退货（事故车除外），超出此时间双方可另行协商。
三、质量保障
1、乙方没有按照甲方的需求，出现误发、错发、漏发情况时，甲方有权向乙方提起误工赔偿。赔偿标准，每次 100 元（以电子邮箱的订单为标准）。
2、乙方发给甲方的零部件出现以次充正，以假乱真时，甲方将向乙方提起侵权索赔，赔偿金额为甲方客户销售价的10倍金额。
3、因为配件的质量问题引起返工的，甲方有权要求乙方无偿退换及承担运费。
4、甲方杜绝乙方一切不正当的回扣（赠送礼品除外），一经发现，甲方有权拒付配件余款，并终止协议的执行。
5、配件质保期为：原（正）厂两年、配套件一年、付厂件一年，其他：；
四、结算
1、批量配件货到付款，零星配件甲乙双方每月集中结算一次；
2、甲乙双方每月集中结算日为当月的 31 号。甲方在收到乙方当月的对账清单后，在往后的 3 天时间内进行核对。核对无误后，次月 10 天内付清核对后款项。
3、由于甲方资金周转原因不能按时付款时，甲方必须提前告知乙方，取得乙方同意后，适当延期付清；否则，乙方有权停止供货。
五、协议终止
在以下情况出现时，本协议可以终止，或自动终止：
1、若乙方不能遵循本协议供货原则，多次出现以次充正，以假乱真，误发，漏发，延期等，甲方有权终止本协议的执行，并依法追究乙方的相关责任。
2、甲方若遇特殊情况未能及时付清交易款项，乙方有权终止本协议的执行，并依法追究甲方的相关责任。
六、其他事项
1、本协议未尽事宜甲乙双方可通过协商解决，如协商未果，甲乙双方可向当地仲裁机关申请仲裁，必要时可通过法律途径解决。
2、本协议的附件，和本协议一起具备法律效力，等同于本协议的一部分。附件包括：甲方采购人员的任命书；乙方营业执照复印件。
3、在协议的执行中，如果附件部分和本协议发生冲突时，以本协议为准。
4、本协议的有效期为： 2012年03月 29日起到 2012年04月29日止
本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具备同等法律效力，自签订之日起生效执行。
甲方：乙方：
代表：代表：
身份证号：身份证号：
签订日期：年月日
第三篇：汽车零部件采购协议
江西天成国际汽配城经营管理有限公司
汽车零部件采购协议
甲方：江西天成国际汽配城经营管理有限公司
乙方：
甲、乙双方本着互惠互利的原则，根据国家有关法律法规，本着互惠互利、共同发展的原则，经双方充分协商，达成以下协议：
一、采销细则：
1.乙方保证向甲方提供的采购信息是准确无误的，甲方对于零件无法确定的，乙方必须积极配合提供零件资料信息。（例如：车辆信息，发动机号码，车架代码号，实物号，实物照片，安装位子等），否则后果由乙方自负，在乙方积极配合甲方需要提供的材料后入再引起零件误判等相关责任属甲方、2.乙方委托甲方订货产品以签字盖章为准。
3.零件承运，制定物流公司进行托运到乙方当地就近货场或乙方公司所在地，乙方收到零件如有异常，应当天向甲方作出反馈，出包装原因，承运途中损坏，乙方协助甲方索赔。
4.以本协议方式到甲方采购汽车零件，限于乙方与本协议授权指定的采购人员，授权有效期等同合同有效期。若乙方对于协议指定的授权采购人员有变动或临时授权提货时，应及时以公函书面通知甲方，甲方确认后，因此引起的一切后果，由甲方自行
负责。（另附授权采购员名单，身份证复印件及签名）。
二、退货：
1.对于多采购的货急需要退的货只要不影响二次销售可以进行退货，但运费由乙方承担。
2.电器件安装使用后不予退货，乙方委托甲方订购的产品不予退货。
3.甲方授予乙方退货若有异常或损坏（因乙方或物流等原因），应当天向乙方作出反馈，承运途中损坏，甲方协助乙方索赔。
4.常规零件退货，乙方有权在收到货后的一星期内进行退货（事故车除外），超出此时间双方另行协商。
三、物流：
1.正常采购的物流费用由乙方承担。
2.物流有甲乙双方协商或任意一方指定。
四、结算：
1.甲乙双方每月 集中结算臺 次。
2.甲乙双方的集中结算日为每月25日。甲方在收到乙方当月对帐清单，次月25日前核对，核对无误后传真确认对帐金额（甲方开具增值税发票），并在次月30日前办理汇款手续。
3.月结款项200000以下先汇款，累计达到200000元以上再开发票，到年底全部开清。
4.如果乙方超过付款日期的，按照当次付款额的确1%天罚金进行赔付，甲方有权停止供货。
5．如果出现争议，除了争议部分的货款以外，其余货款当月结清。
五、处罚细则：
1．甲方零件错发、误判、漏发等情形，运费由甲方承担。
2．甲方零件以次充好，不按照报价单提供的产地，品牌，进行销售的，甲方以该零件10倍价格向乙方赔付。（微型车、皮卡类国产自主品牌车型定义不标准，产品以市场配套件为准，如发生争议，双方协商解决）。
3．甲方未按照双方约定的日期发货，甲方以100元/次向乙方赔付。
4．因配件质量问题（按国家规定的质量标准）引起反工的，工时费由双方协商解决。
六、权利义务；
1．甲方的权利
1）在交易发生纠纷时甲方有咨询、知情权。
2）在乙方不遵守本协议书或未按照本协议时有权终止本协议。
3）有要求乙方财务及时对帐的权利。甲方的义务
1）有按照合同规定维护乙方合法权益的义务。
2）有按时供货、保证货物质量和提供产品信息的义务。
3）产品出现在质量问题，有义务无偿退换、并承担运费的义务。乙方的权利
1)对甲方的产品信息咨询的权利。
2)对甲方违反本合同的行为，可以直接追究甲方经济、法律责任。
3)乙方杜绝甲方一切不正当的回扣（包括赠送礼物），一经发现，乙方有权利拒付当次配件余款及停止合作。
4.乙方的义务
1)按时对账。
2)及时支付货款。
3)报清采购产品信息（例如，车辆信息，发动机号码，车架代码号，实物号，实物照片，安装位置等）。
七、协议终止：
在以下情况下，可终止本协议，或本协议自动终止：
1.若甲方未能按本协议供商规则，多次出现以次乱真，误发，错发，延期等情况，乙方有权终止合作。
2.乙方如遇特殊情况未能按时结算时，应提前通知甲方，甲方同意后可议定临时延结算。乙方不按期结算，或经营状况不能符合甲方要求，甲方有权终止本协议。
八、协议生效及期限：
1、本协议未尽事宜，甲乙双方协商解决。如协商未果，向上饶市仲裁机关申请仲裁解决。
2、本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力，自签字盖章之日起生效。
3、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，共同遵守。本合同涂改处无双方盖章为无效条款。
4、本合同未尽之处，双方可另行签订补充协议，与本合同具有同等法律效力。
5、本协议由法定代表人担保。
6、本合同有效期为1年自20年月日至20年月日，经甲乙双方签字、盖章后生效。合同期满后，在同等条件下，乙方有优先续约权。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
银行帐号：银行帐号：
日期：日期：
签于：
第四篇：汽车零配件采购协议
汽车零配件采购协议
合同编号： 采购方（甲方）：地址：
供货方（乙方）：地址：
根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，为方便甲乙双方长期业务往来，本着诚信为本、互惠互利的原则，经友好协商达成如下协议。
一、采购方式和供货方式
1、甲方根据需求，可随时采用电话、传真、电子邮件或派人等方式向乙方提出汽车零配件采购订单，甲方向乙方发出采购订单时，应准确提供所需零配件的车型、编码、型号、年款、厂商及零配件的名称、规格、编号、数量、颜色、方向、位置等属性。
乙方在接到订单后，应按甲方要求，保质、保量、及时、准确将货物发送给甲方。乙方如需外购订货时，到货时间须向甲方说明，并征得甲方认可。出现超期供货现象，甲方有权拒收货物，由此所造成的一切后果由乙方自负。
2、甲方在接到乙方货物时，应根据乙方销货清单，对零配件的包装、外观、名称、规格、数量、单价、金额逐一验收，并在清单上签字，作为乙方向甲方结算货款的依据。如在验收时发现货物与订单要求不符时，应封存货物及时通知乙方解决或作退货处理，有关费用由乙方承担。
二、数量和质量
1、乙方所供货物必须保证质量，执行标准依次按照国家、行业、厂家顺序执行。如因质量问题造成甲方维修延误，或给客户造成财产和人身损害时乙方应承担违约责任，并赔偿损失。
2、乙方所供货物的数量必须符合甲方订单的要求，如因货物数量不够导致甲方维修延误时，甲方有权要求乙方承担违约责任并赔偿损失。
3、乙方所供货物的质保期限：零配件有厂家质保期限的按厂家的质保期限；没有注明质保期限的，乙方承诺所供货物的质保期限为年。
4、乙方所供货物不得采取弄虚作假、以次充好、以旧充新等行为欺骗甲方，上述故意行为一经发现，甲方有权终止与乙方的合同，并追究乙方的违约责任，同时有权要求乙方承担甲方信誉损失费元（起）。
三、包装及运输费用、运输方式
1、乙方对所供的货物应选择适合的包装，以保证所供的货物完好无损。包装费用及运输费用由乙方承担。
2、运输方式由乙方选择，但应保证甲方的时间要求。如确因甲方要求改为空运时，运费由甲方承担。
四、价格
乙方对所供货物的价格，应保证市场同行业最低价格，并不得超过以往供货价格。
具体优惠政策：
五、结算方式
双方每月 15 日—20 日对账，对账范围为上月1-31日甲方确认收到的无异议的产品，乙方在每月25 日前将增值税发票寄给甲方，甲方收到发票后五个工作日内付款给乙方。如不能按时提供发票，将延至下个月结算货款。
六、双方的承诺
1、甲方保证按时付款，不拖、不欠。
2、乙方保证按照合同条款执行。为了防止双方工作人员间的灰色交易，损害双方利益。乙方承诺：不得私下给予甲方有关人员任何经济利益。否则，乙方自愿接受该利益十倍的经济赔偿金，同时甲方有权终止与乙方的合同,停止合作。
七、保密
甲乙双方保证对在讨论、签订、执行本合同过程中所获悉的属于对方的且无法自公开渠道获得的文件及资料（包括商业秘密、公司计划、运营活动、财务信息、技术信息、经营信息及其他商业秘密）予以保密。未经该资料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露该商业秘密的全部或部分内容。但法律、法规另有规定或双方另有约定的除外。保密期限为合同期内及合同终止后的三年内。
八、违约责任
1、甲方未按约定付款时，除正常付款外，另承担未付款额30%的违约责任。
2、乙方违反合同上述条款时，除应正常履行上述合同外，另承担合同总价（相应订单）30%的违约责任。
九、争议解决方式
双方履行合同发生争议时，依次按下列次序
1、双方协商解决。
2、由国家汽车零配件质监部门鉴定。
3、由甲方所在地人民法院诉讼解决。
十、合同履行过程中产生的传真、电子邮件、订单、清单、运单、签单、收据、发票等与合同相关的书证，都属本合同的附件。
十一、本合同一式四份，双方各执两份，经双方法定代表人或授权代理人签字盖章后生效，具有同等法律效力。
十二、本合同未尽事宜，双方可协商达成补充协议，与本协议具有同等法律效力。
十三、合同期限：壹年，从2013年月日至2014 年月日止；若 合同到期双方无异议，双方可另行续签合同。
甲方：（盖章）乙方：（盖章）
邮编：邮编：
联系电话：联系电话：
法定代表人：法定代表人：
授权代理人：授权代理人：
日期：日期：
第五篇：汽车维修设备采购协议
汽车维修设备采购协议
甲方：溆浦大众汽修厂
乙方：长沙鹏辉汽贸用品服务有限公司
经甲方通过市场考察，确定在乙方采购汽车维修设备一批，商定总造价82.46万元，乙方优惠2.46万元，实结付80万元整，在双方互惠双赢的情况下，签定如下协议：
1、所采购汽修设备大件包质量一年（如烤漆房、大梁校正仪、四轮定位仪）等；小型设备包质量3个月（详见清单）；
2、乙方配备所有设备后，甲方一次性付清货款；
3、在保质期内，如出现质量问题，乙方无条件修复，并保证甲方设备的正常运转工作。
此协议一式两份，双方签字生效。
甲方：乙方：
日期：日期：
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