第一篇:传动轴管缩口工艺解析
传动轴管缩口工艺解析
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不等角速度传动的万向传动轴大都采用开式、管状、两端有刚性十字轴万向节的结构。其中传动轴管的作用就是在尽可能减少功率消耗的情况下,满足长距离传输扭矩的需要。传动轴管通常采用薄壁直缝钢管。为了保证平稳、可靠地传递动力,钢谷的弧度、精度和工艺性能三方面应满足以下要求。
(1)高强度要求。由于汽车传动轴的实际工况较为复杂,在工作中既要承受随书咬化的交变载荷,又要承受起动、制动及因道路状况变化所引起的交变载荷,故要求钢管必须具有较好的强度和塑性。
(2)高精度要求。传动轴是在高速旋转的状态下传递扭矩的运动部件,只有钢管的尺寸和形状达到一定的精度,才能使传动轴的质量中心接近于回转中心,减少由于离心力引起的系统振动,保证车辆高速行驶时的平稳性。
(3)工艺性要求.为保证传动轴总成的质,钢管的缩口、压扁、静扭等工艺性能试验必须合格。
工艺方案
用这种无缝钢管来加工传动轴管在工艺上遇到了麻烦:如果采用传统的生产方法进行加工,传动轴管两端在进行缩口过程中,非常容易出现裂纹、皱缩的现象,若采用热加工缩口,在焊接时强度就会明显降低,因此不能满足传动轴管高强度的要求。如果采用普通的冷挤压缩口方式,则易使管口处出现裂纹、管口不平齐,从而影响到传动轴管的焊接定位和增加不平衡量。在这方面高能激光的管材激光切割机采用的工艺方案也比较类似。
第二篇:螺旋焊管机组工艺
螺旋焊管机组工艺
作者:螺旋焊管设备编辑部
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发布时间:2010-09-07
螺旋焊管:是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度(叫成型角)卷成管坯,然后将管缝焊接起来制成,它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。螺旋焊管主要用于石油、天然气的输送管线,其规格用外径*壁厚表示。螺旋焊管有单面焊的和双面焊的,焊管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合规定。
螺旋焊管工艺流程 :
开卷——上卷——校平——对接焊——铣边——成型——内焊——外焊——切管——破口——后续焊——水压试验
螺旋焊管质量检验工艺如下:
原材料检验——校平检验——对接焊检验——成型检验——内焊检验——外焊检验——切管检验——超声波检验——坡口检验
——外形尺寸检验——X射线检验——水压试验——最终检验
为保证产品质量,我们制定了完善的质量计划,现场工作程序及检验、试验计划。针对以上要求,我们着重抓好以下二方面的工作:
·严格打砂工作程序以保证除锈质量,并在1小时内完成内外底漆的喷涂,这是保证防腐质量的根本。
·在制定防腐工艺时我们特别要求玻璃丝布首先浸透环氧煤沥青涂剂,半机械滚缠,并对玻璃丝布由人工用滚筒推平的方法操
作,以保证外涂层的均匀细密。
·内外防腐的管子,放在露天堆场达4个月检验,内涂层没有黄色麻点等不良现象,外防腐层电火花试验仍可达10千伏的要求
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第三篇:解析化学工程与工艺1
解析化学工程与工艺1 A化学工程与工艺毕业之后一般做什么?近几年的就业和收入怎么样,能不能说一下你们毕业班的情况
化学工程与工艺这个专业有很好的就业面,可以去工厂和设计院,我的大部分同学去了工厂也有几个去了不同的设计院!但是那时我们毕业生才80几人,现在听说这个专业都几百人了那就很难说能不能找到理想的工作了!(吉林化工学院)
本科毕业就工作的一般都在一些化工厂里做技术员,单位档次高低当然和弟妹上的学校有很大关系,或是从事化工产品相关的销售研发工作等等.考研的话路会好很多,一般毕业后会进一些研究所或是在高校教书.我在大连班里的同学大概如此,至于我嘛!,因为不太喜欢化工这个行业,所以读了半年就回去复读了.现在学安全工程,明年工作了,在港口做安全管理.(大连大学)
对于学化学工程和工艺的要根据学校而定,学校不同专业方向的侧重点不同。拿武汉科技大学为例。以前武汉科技大学是武汉钢铁学院。所以化学偏重于煤化工。毕业的人基本上是在钢厂的焦化厂工作。研究生方向当然都是有很多选择的机会的。我在钢铁公司的焦化厂工作。当然,学化工搞科研比较好(武汉科大)
能做的很多啊,我一部分同学都在读研。工作的同学很多都是在化工企业做操作人员,有的也是在做化工材料的贸易也就是销售,还有的就是在做科研。当然能做科研是最好了,但是一般还是研究生比较好找这类工作。总之,都很辛苦。(华东理工)
化学工程与工艺专业方向在不同的学校并不相同.例如有炼油的,医药的,媒化工的等 我们学校的此专业是石油炼制,就是生产气柴油等.毕业以后对于男生来说工作好找,对女生来说难点,因为工作刚开始要从基层干起,活较累,女生不行,所以一般炼油厂不愿意要女生.工作后生活收入过个小康生活是足矣,如果干的好,当了领导,那就有可能是富翁我现在在镇海炼化工作,我的同学有的在设计院,有的在炼油厂,现在都还行(中国石油大学)
只要有能力什么都可以做的,象如你可以考虑继续深造阿!要不就上工厂阿象如化工厂阿!化工厂里什么都可以做的,什么塑料改性阿,什么有机和无机材料阿,什么催化剂阿最近是比较热,就本科八点东西根本就不够用到了厂子里或单位你都得现学,还是多学点东西吧这样还是比较好的啊,好好学习把毕业论文认真地跟着老师做能学到不少的东西啊需要学的东西很多很多的(山东理工)化工专业毕业的学生其对口地方就是油田的一些企业,炼油厂或者研究院,或者就是化工厂,农药厂,要是考验呢,我个人认为最好是向工艺流程方向发展比较好,我的同学大多也是如此,少部分人就是跨专业了,不过还是和油田拖不了太大关系。毕业的同学有去油田的,也有干其他的,不一定干本行。其实这个专业对女生发展不大,如果想向油田发展,还是别选这个专业,毕竟和一些油田相关的好专业比起来,我们专业要弱一些(长江大学)
不同学校的化学工程与工艺专业会有不同的方向: 一般由钢铁冶金矿业学院转为大学的(如北京科技大学,鞍山科技大学,武汉科技大学,华东里哈工大学,河北理哈工大学,安徽工业大学等等)学校,其化工专业都偏向于煤化工方向,以前叫焦化专业,就业就是进钢铁厂或者焦化厂,本科进去转正后就是助理工程师,然后考工程师,高级工程师(我们学校的老师还有教授级高工,可能就是做老师的高工吧),可以做技术员,安全员,车间的主任等等从事技术工作,或者进科室,从事管理人力等工作,我们班有的女生还有做化学分析工作的,在钢铁厂或焦化厂的实验室工作;一般一些由石油方面的学校演变成的大学的化工自然就是偏向石油化工了,进中石油或者中石化工作,我只能想起大连理哈工大学(不知其前身,但化学工程与工艺专业很猛,中石油和中石化每年都组团去那里招聘);另外还有一些偏向制药化工的,还有精细化工的(华南理哈工大学应该是),这我都不是很了解.最后想说明一点,偏向煤化工和石油化工的化工专业,女生就业一般不是很好,我是武汉科技大学,偏向煤化工的,我们班女生就业都很勉强;我同学是大连理哈工大学,中石化宁愿要一个有挂科的男生都不要她;相反,男生就业就很好,发展也不错,我们学校不强,但是我的同学就业都不错,我的校友遍布全国的钢铁厂和焦化厂.(武汉科大)
我们班男生一般都进化工厂了,女生差不多考研究生了,有一个考上公务员的。不过进了化工厂的同学现在一般都在抱怨工作不好。你可以早点找工作,进比较好的化学类单位,像中国石油什么的,就业信息你可以关注一下啊。招聘会什么的。如果实在对工作不满意,你就考上公费研究生,可以发补助,而且不用拿学费。(山东师大)
化工这个专业学习了四年,到头来感觉就是对所谓的工程和工艺两个方面多少有点了解。要是说工作,到现在觉得吧化工这个专业找工作还是比较好找的!但是工作的条件和待遇都不如人意,一般都是进和化工有关的厂,什么厂够有。比较好的当然是国有的了,石化,炼油之类的最好了!拿我们同学这伙人来说,比较多的还是进化工厂了!相当于进车间了,工作条件也想的出来!待遇嘛也一般吧!这都只是普遍情况了。还有就是,化工一般都是有毒,有害的,想进城是不大可能的一般都是在郊区(济南大学)
就我们学校现在的情况来看,就拿我们刚毕业的这一届来说,就业还是不错的,但是工资水平都不高,我现在也就2000左右(哈工大(威海))我们学校在冶金业牌是很响的。就化工专业而言,只有不想工作的,没有找不到工作的。收入嘛,转正之后基本都在2000以上,具体收入因单位不同而不同,宝钢和鞍山焦耐院最高,转正后年收入一般都在10万左右。但是很难进去(武汉科大)
B化学工程与工艺学些什么?适合什么样的人学?有没有什么特殊要求? 化学工程与工艺是一个比较传统的专业,学习期间可能比其他专业的学生累;就业比较容易,尤是男生,但环境一般都不怎么理想,而且一般都地处偏僻,好处就是工作压力不大,工作量不大。(贵州大学)
是一个工科,主要有化学工程:主要研究节能、系统优化、反应器调优等 化学工艺:主要是研究把原料变成产品 应用化学:分为工业分析和精细化工 工业催化:研究催化剂的制备以及设备性能的提高 如果是上本科的话,一本天大、华东理工、北京化工、大连理工都不错 二本中的南京工业、青岛科技也不错的,特别是南京工业(吉林化工学院)
要是在山东理哈工大学学这个专业和别的化学专业可能没多大区别,我觉得不是某个专业适合什么人,是人对哪个专业比较感兴趣,这个专业还有分支,必须都得学的有物理化学,有机化学,无机化学,分析化学,这是四大化学,其它的就根据你选的不同的方向再学不同的课(山东理工)
最起码得喜欢学化学吧,如果喜欢学化学,但有不想从事那些纯理论的这个专业是很不错的 这个专业属于工科在化学类专业里相对好学些,以后就业也挺容易的,就是以后工作环境可能不怎么好(也有好的),待遇一般在2000左右,出来就是属于技术员,就业方向相对也比较广,主要学的课程有:四大基础化学,无机,分析,有机,物化。专业课的话有 化工原理,化工机械设备基础,工程力学,化工工艺,化工设计,化工计算等吧,也也都比较好学,这个专业有个特点就是化学工程和化学工艺不是一回事,算是两个方向吧(黑龙江大学)
工程和工艺是不一样的,工程最好不要再石油院校学,可以去天大和华东理工。石油院校主要是工艺这个方向。如果是西南石油大学的话,唐晓东,刘瑾,和邹长军老师都可以,至于其他的学校我就不知道了还有如果你考西南石油大学的话,我可以帮你找找专业课的资料。(西南石油)
C化学工程与工艺专业在你们学校怎么样?这个专业前景如何? 化学工程与工艺在材化院是一专业,所以科研实力相对别的专业还是可以的,新建了好多科研平台,科研项目也都不错,有发展前景。但是相比船院,信通学院,自动化学院一些实力强的学院还是差的非常多,如果是男孩子学化工还是很好的,工作好找,待遇也不差,但是如果是女孩子,最好还是不要学化工,对身体不好,工作也不好找。(哈工程)
你是说的山东科技大学还是青岛科技大学?我以前在山科大现在在青岛科大。山东科大的化工历史不是很长但是发展势头很好,但现在处于发展中。青岛科大原名青岛化工学院以化工为出身的学科门类较全,综合实力也是不错。(山东科技大学)
在我们学校算中上吧 男生的话本科毕业后工作比较好找,不过可能工作环境差一些 女生的话找工作有一定难度,不过考研或公务员也是很好的出路,我们专业的研究生还是比较好考的(山东理工)
化学工程与工艺在我们学校不算是很出名的专业,但是也不是很差劲,它在大三的时候会分为精细化工和高分子化学2个方向,不过化学工程与工艺是学校里考研率最高的,而且将来工作也不算难找。就业还是可以的。(河南科技大学)
D化学工程与工艺专业好不好?你对要学这个专业的学弟学妹有什么建议? 感觉女生还是不要学化学工程与工艺的好,因为女孩学这个专业不好找工作,一般单位都不爱要女生,觉得女生还是学语言类的比较好,尤其是小语种的,都很好找工作,而且工资 都不低(大连理工)
如果能考上研究生,选啥专业不重要;如果毕业后就业,最好仔细想好,根据自身情况和爱好决定,如果给我一次重新选择的机会,我会选择化学工程与工艺专业的化学工程方向,(山东理工)
在大学毕业的时候容易招供做的就是化工专业!在现在工作压力这么大时候选择这个专业是个明智的选择 如果你想考研而又想赚钱多!那就要选择金融专业!但前提条件是名牌大学而且最低限度是研究生(德州学院)
专业还可以,但是对于女生而言不好,因为是工科,以后找工作用人单位对女生很是歧视,男生找工作比较好找,但是想更大的发展最好还是考研究生!(大连大学)
E化学工程与工艺专业本科毕业了适合考研还是工作? 考研只是缓冲一下就业压力,喜欢呆在学校里,不想马上踏入社会,另外为就业提供一个稍高点的平台,但现在就业越来越难,三年以后谁知道又会怎样?如果有好点的就业机会,我觉得还是先就业,如果以后工作需要可以再考,假如就业不是很理想,至于出国我不是很清楚,但听我们老师说,现在出国的话去美国回来还不错,如果是英国或澳大利亚回来的就不如以前了。(德州学院)
我当时是两手准备,即准备考研,也留意工作,当然这样经历不够用,但你要有重点,必须好好想想最想干什么,因为现在就业是比较难,不光本科,研究生也面临一年比一年不好就业,我今年还研一,也不知毕业是怎样的情况。但是你已经决定了走这条路就好好走下去。不光考研还是就业。人有时不能太贪心,你在选择时就要做好有牺牲一些的准备。总之我是想有好的工作可以先工作,找不到可以先上学,你一定要明白,决定你以后的是这几年,无论在哪必须能够提升你的能力。还有你提到出国问题,我也想说说,我高中同学出国的很多,包括我两个很好的朋友,所以我有我的一些建议。当然出国挺锻炼一个人的能力,但这个能力的锻炼是否和你所花的金钱、时间的代价能成正比就不一定,以我个人觉得家里条件十分容许,可以。不过大学毕业出国就太晚了,如果你不是工费。因为出去要学一年语言,还要在那进行考学,都很浪费时间,而有这些时间也许你在国内有一点进步。而且,国内现在对海归待遇也愈来愈不乐观,因为你出国到底能念到国外几流的大学,你留在国外也是不好留,如果有亲戚还好说。总之出国也不乐观。你现在才大三,可以说是许多东西的开始,你必须有自己的思想,有自己的大的目标,有时占时的失意并不是坏事。(济南大学)
有出国读研的机会当然是最好,一是你自己觉得读研的重要性怎样,二是你的才华主要是表现在那些方面,三也和你的家庭背景有关(贵州大学)
F化学工程与工艺专业的在校生大学应该怎么过? 成功的路不只一条。最好,大一的时候就给自己定好位:搞清楚我为什么上大学?四年后选自毕业还是读研??大一的学习特别重要。第一学期往往能够决定你大学生涯整个的走向。提前向学长们打听清楚以后的就业方向,是不是适合自己?好不好找工作等等,感觉不合适就尽快换专业,选择自己喜欢的。还有你身边的朋友很大程度上影响着你,争取给自己寻找一个积极进取,和谐友善的环境氛围。(中国石油大学)
大一的时候关键是把学好了,不然会觉得很没有自信,因为毕竟初入大学,大二再好好学一年,大三大四的日子会比较好过,大二的时候学生会等一些工作会和学习发生冲突,自己处理好时间,合理安排就行了,如果前两年你不好好过大学生活,后两年大学就不会让你自己好过,没办法,大学里不用学习是假的,特别是开始两年,基础很重要,我自己觉得吧,我就是属于大一大二没好好学的类型,现在就不太好过,(中国石油大学)
大一的生活是很容易让人放松的,不过还是得看自己的想法,在大学中你会得到很多东西,或许也会失去一些东西,首要的问题是肯定不要有挂科啊。化工是个很不错的专业,大一上的都是公共课,到了大二下学期才开始有真正的专业课,现在你们可能会笑看这些专业知识,可是当你真的走入了工作岗位是你就会后悔当初为何没有好好的学习专业知识。(黑龙江大学)
G化学工程与工艺专业毕业去哪些单位比较好? 要是不考虑个人因素,单说发展来说,男孩子先去油田炼厂锻炼几年比较好,这会积累丰富的现场经验,这样以后在去选择石化行业的设计院,对自己的个人发展是有帮助的!问题是炼厂那几年不是每个人都愿意去磨练的!而女孩找工作比较困难,还是直接去设计院比较不错,或者针对性的去石化销售类公司,我是这样想的。到炼厂的话,估计就要投身进去了!(中国石油大学)
搞技术是越来越值钱!而IT大多是越老越没前途了(除非自己单干做老板)如果去化工厂,不是很好!我得同学感觉不是很好!一般都是3班倒 不如去设计院!因为他们有机会去现场!经验是很重要得 本科一般是1年工作经验可以评注册工程师 5年经验考中级工程师!10考高级工程师!据我了解我们公司得高工,一般年薪都得20W左右吧 主要是有发展得,好得工程公司都想要高工得!做化工得!我感觉去设计院或者设计公司比较好 也算个白领!干好了!以后想做别得也很好找得 如果国企内部有人!那去国企也挺好得(中石油,中海油——得是他们直属得企业)!但如果想做化工!还是设计比较好呀(北京化工大学)
可以到一些设计院或设计公司、工程公司试试看,前提是真的喜欢做设计这一行,不喜欢设计,也可以考虑到类似的设计公司、工程公司做采购,施工管理,项目管理等等,如果是做施工,项目管理,女生可能吃不了这个苦。当然也可以去化工厂,一些研发单位,如果是本科,只要是跟化学沾边的都可以试一下,研究生可能就没这么广的面了,但本科在知识、技能、发展上会受限制,短期内可能看不出来。不管到哪工作,都要做好至少学习三到五年的准备,哪怕是研究生毕业。(华东理工)
第四篇:解析化学工程与工艺4
解析化学工程与工艺
4一、专业特色
“化学工程与工艺”是以过程工业为背景,在化学和其它相关学科基础上实现物质加工生产的一门工程技术专业,也是江苏省品牌专业,国家特色专业。本专业有一支年龄和学缘结构合理、学术水平高、富于创新的教学和研究队伍,专业教学与科研装置先进,可为社会输送“厚基础、宽专业、高素质、具有创新精神和实践能力”的人才。
二、培养目标
本专业培养能适应人才市场需要,具备化学工程与化学工艺方面的知识,能在精细化工、石油化工、能源、轻工、医药、食品、环保等部门,从事新工艺、新产品、新技术的研究、开发或者能在生产第一线从事技术应用、技术管理等方面工作的具有创新精神和创新意识的高素质研究应用型专门人才。
三、培养要求
本专业学生主要学习化学工程学与化学工艺学等方面的基本理论,掌握化工原理、化工热力学、化工工艺学等基本知识和化工机械、化工仪表及自动化、反应器研制、化工过程控制以及精细化学品合成等技术,受到化学与化工实验技能、工程实践、计算机应用、科学研究与工程设计方法的基本训练,具有对现有企业的生产过程进行模拟优化、革新改造,对新过程进行开发设计和对新产品进行研制的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握化学、化学工程、化学工艺等学科的基本理论、基本知识;
2.掌握化工工艺与设备设计方法,掌握化工过程模拟优化方法;
3.具有对新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设计的初步能力;
4.熟悉国家对于化工生产、设计、研究与开发、环境保护等方面的方针、政策和法规;
5.了解化学工程学的理论前沿,了解新工艺、新技术与新设备的发展动态;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力;
7.具有创新意识和独立获取新知识的能力。
四、学制与学位
标准学制:四年
修业年限:三至六年
授予学位:工学学士
五、主干学科、交叉学科
主干学科:化学、化学工程与技术
交叉学科:制药工程
六、主要课程
无机化学、分析化学、有机化学、物理化学、化工原理、化工热力学、化工工艺学、化工计算、化工机械与设备、化学反应工程、化工自动化及仪表、有机合成催化技术等。
七、集中实践教学环节
军事训练、化学综合实验、化工原理课程实习、VISUAL BASIC课程设计、化工课程设计、生产实习、毕业设计等。
八、其他
本学科专业有硕士、博士学位授予权,设有博士后流动站;本专业支撑学科“应用化学”为国家级重点学科。
1.化学工程与工艺专业简介
一、学科简介
化学工程与工艺是研究化工类生产过程以及过程技术的基本规律,运用这些规律建立有关的基本理论和基本方法,并解决与生产、研究、设计和优化等有关问题的工程技术学科;是现代科学技术中发展最迅速、应用最广泛的学科之一。它对国民经济可持续发展,特别是对材料、生物、能源、环境和资源等新领域的发展具有极其重要的支撑作用。
本专业拥有优良的教学和科研环境,治学治教严谨,学术思想活跃,国内外校际交流和科技合作广泛,具有工学学士、硕士和博士以及工程硕士学位授予权,建有博士后科研工作流动站。本专业以培养适应21世纪发展需求的高科技人才为目标,注重基础理论和工程技术知识的教学,注重全面素质和创新精神的培养,注重英语能力、计算机应用能力和工程实践能力的提高,以满足拓宽择业面和长远发展的需要。
在学习高等数学、化学和物理等知识的基础上,本专业主要学习化工原理、化工热力学、反应工程、分离工程、系统工程以及化工过程分析与合成等专业课程知识,接受实验技能、计算机过程模拟与应用、信息获取、工程设计、科学研究方法等方面的能力训练。
宽厚的专业知识与能力使毕业生可在化工、石化、精细与日用化工、环境、医药、能源及动力等过程技术或产业部门从事生产、研发、设计、教学以及管理等工作,并为其进一步多方向的拓展与深造奠定了良好基础。
二、培养目标及基本要求
1.培养目标
使毕业生适应国家经济与科技发展的需求,成为具备宽厚的理论基础知识,通晓化工生产技术的专业原理、专业技能与研究方法,能够从事过程工业领域的产品研制与开发、装置设计、生产过程的控制以及企业经营管理等方面工作的高素质科技人才。
2.基本要求
学生将系统地学习本专业必须的基础理论和工程技术知识,特别是以下方面的知识:
(1)无机化学、有机化学、物理化学的基础理论与实验;
(2)化工原理、化工热力学、化学反应工程、分离工程、化工生产工艺与设备的基础理论与实验;
(3)化工技术经济分析和生产运行管理;
(4)研究与开发新产品、新设备和新工艺的初步能力等。
本专业毕业生的基本要求是:
(1)具有高度社会责任感和良好道德修养,具有为祖国现代化建设服务的思想;
(2)具有良好的文化素质;
(3)具有强健的体魄与健康的心理素质;
(4)具有较强的自学能力、表达与交往能力以及处理工程实际问题的能力;
(5)系统地掌握化学工程与工艺的基础理论与专业知识,能够结合化工生产的社会经济目标,从事研究、开发、设计、生产与企业管理等工作;
(6)富有求实精神、创新精神、合作精神和应变能力,具有一定的国际交往能力;
(7)熟练掌握一门外国语,通过国家外语四级考试;
(8)具备使用计算机的基本技能。
三、学制 四年(弹性学习年限3~6年)
四、学位 工学学士
第五篇:修改水手工艺口试题卡1
水 手 工 艺 口 述 题 卡
【卡14】
一、口述甲板铁锈的清除方法
答:1甲板除锈一般采用局部除锈和全部除锈两种。
2根据锈的种类决定除锈的方法:
薄 锈:铲-刮-刷-等方法
厚 锈:敲-铲-刷-,除尽见白
斑点锈:敲、铲并用,刷、抹干净
二、口述甲板油漆,上层建筑油漆的方法及注意事项
答:1 甲板和上层建筑的油漆施工主要有刷底漆和刷面漆和补漆。扁刷握法有握笔式和握锤式,刷毛蘸漆1/3-1/2。蘸漆后,刷毛朝上,不使下流。3 先上后下,先难后易,先里后外。把油漆推开,转动油漆,使涂面上的油漆摊得又薄有匀,先横向涂刷,再上下拉条纹。5 上层建筑涂刷的方法,先从左到右上下垂直涂刷,再左右来回涂刷,刷均匀后再上下来回垂直涂刷,使漆纹清楚,不流不挂。
油漆施工注意事项
答:1 油漆施工宜春秋两季,干燥无风,5-25度进行,工作场地应通风良好,必要时应穿戴防护用品。工作时戴棉纱手套,手握一团棉纱,刷子蘸漆适量,干净不流挂。4小时表面干燥,24小时以上方可刷二度。两色相涂,一色干后方可二色,相交处须薄,防止互相渗透。油漆使用前必须调匀,如有杂质,过滤后方可使用。施工场地禁止吸烟,严格遵守安全操作规程。
三、口述油漆的调制、油漆面的处理
答:1 调和漆的调制:开桶前摇动调匀,然后倒置摇动,再开盖子,如漆质太厚,加少许稀释剂稀释。厚漆的调制:使用前,须加工调剂,如将厚漆调成调和漆时,必须加入稀释剂和催干剂,各种油漆因品种不同一般凭经验调剂,原则是:不稀不稠,易于涂刷。
-红丹漆的调剂
红丹粉100%1.28公斤
熟亚麻仁粉30%4.1公斤
松香油1%以下0.1公斤
催干剂3.5%0.45公斤
先用适量的开水倒入红丹粉中,用木棒拌匀,然后慢慢加亚麻仁油,一边加一边搅拌,当水挤出时,将挤出的水倒掉,再加漆油等配料继续搅拌到一定厚度,再加适量的松香水和催干剂拌匀即可使用。油漆的调剂、催干剂和稀释剂不可过量,否则影响漆膜质量。
漆面的处理:1 补漆——除锈处理后,两底两面涂刷底漆——两底两面涂漆罩面漆——涂刷均匀,要盖住底漆,做到不露底、不流挂,一度盖
不住再补一度,每度彻底干后,方可进行二度
【卡18】
一、口述抛锚前的准备工作
答:1 接通锚机电源,空转试车、检验。刹紧刹车,打开制链器,使锚吃力在刹车带上。合上离合器,松开刹车带,稍开倒车,将锚链缓慢松出锚链筒,垂挂在舷外水面上,然后刹牢刹车,打开离合器,使锚吃力在刹车带上。准备好锚泊号型(锚球)或号灯。准备完毕后报告驾驶台。
二、口述抛、起锚的作业过程
答:抛锚作业过程:接通锚机电源,空转试车、检验。接到抛锚的命令,松开刹车,微速送链,不宜太快,防止堆积,不可骤然刹车。当锚链松出适当长度(约水深1.5—2倍)时,应该暂停,使锚链受力。将锚爪抓牢海底,然后继续松链,掌握松松停停的方法,将锚链平铺海底。
4当确定锚已抓牢后,应刹紧刹车,合上制链器,关上锚机电源。
5升起锚球或开启锚灯。
起锚作业过程:接通锚机电源,空转试车、检验。
2闭合离合器,打开制链器,松开刹车带。
3通知机舱供锚链水冲洗锚链。
4接到起锚的命令,掌握锚链受力方向、锚链节数报告船长。
5锚离开海底,降下锚球或关闭锚灯。
6当锚杆已绞进锚链筒,锚爪紧贴锚孔,一切正常之后,将刹车刹牢,用制链器掣牢锚链,脱开离合器,关闭锚链水,盖上锚链筒防浪盖,罩好操纵装置,封好锚链管口,通知机舱关闭锚机电源。
注:1 如长时间航行或遇有大风浪情况,必须采取加固措施,如附加链钩式制链器,将两舷锚链收紧掣牢。无论在航行或停泊时,都不允许用锚机来固定锚。
三、口述第N节锚链的制作方法
答:做法是在第1节与第2节锚链的连接卸扣(或连接链环)的前后方第一个有档链环的横档上缠上细铁丝,并在这两个有档链环之间所有链环、卸扣涂上白漆(有的将连接卸扣或连接链环涂上红漆)以表示第1节;在第2节与第3节锚链的连接卸扣的前后方第2个有档链环的横挡上缠上细铁丝,同样在这两个链环之间所有的链环、卸扣上涂上白漆以表示第2节,以下标志以此类推(有的从第6节起又按第1节方法进行标志)。整根锚链在接近锚的地方一段锚链涂上白漆,起锚时见到此标志应放慢起锚速度,慢慢将锚杆绞进锚链筒,使锚到位。最后两节锚链则可涂以黄、白或红、白相间标志,作为锚链将抛完的危险警告。
四、判断走锚的方法
答:1 锚位正常时,锚链是有规律地一张一弛的,而走锚时,锚链筒外面的锚链会现紧后突然松的现象,用手按摸锚链筒附近的锚链,会感觉到有间隙性的抖动。用耳伏在起锚机的锚链上探听,如有格格声说明已走锚。
3。在船首附近,垂直放下一个测深铅锤,如走锚,测深锤绳会向前斜伸。
4测定船位,选定岸标2-3个,其间夹角最好90°左右,连续测其方位,如方位变化较大,说明已发生走锚。也可以选择接近正横的两个串连标来校对。
【卡17】
一、口述吊货滑车或千斤索滑车的拆装与保养
答:
1、吊货滑车的拆装操作步骤:
(1)将准备好的纤维绳的一头从吊杆头部上面穿过,并穿过滑车将绳头生根在滑车上,拉
紧绳子的另一端,将吊货滑车吊起,不使吊货滑车连接吊杆的卸扣吃力,去掉卸扣销
上的捆绑铅丝或开口销后,徐徐松绳将吊货滑车降到甲板上。
(2)用工具将滑车全部拆开清洁、转动部分用柴油清洗干净检查磨损情况并记录,然后将
转动部分抹涂牛油,最后按原样安装复原。在安装时要注意吊货滑车上四只固定螺丝最好同时收紧或对角旋紧,否则会造成铁壳安装不平。
(3)还是用原来那根绳子,将滑车吊起,用原卸扣连接吊货滑车和吊杆头部的吊环,插上
卸扣开口销或捆绑上铅丝将卸扣销固定。
(4)解掉吊绳,盘好,整理场地,将所有工具用棉纱擦干净,送还原处,工作结束。
2、千斤索滑车的拆装操作步骤:
1)拆卸
(1)取一个单轮滑车固定在千斤索顶攀上方的桅桁小吊壁或栏杆上。
(2)用一根直径22mm左右的纤维绳穿过单轮滑车,将绳头固定地固定在千斤滑车上,固定时应该使该绳在受力后能保持千斤滑车的平衡。
(3)和桅上人员联系妥当后,让甲板上的操作人员拉住纤维绳的力端用力向下拉。如人力不够可挽在起货机卷筒上绞,通过单轮滑车,将千斤索滑车吊起,使与千斤索顶攀连接不受力,然后将纤维绳挽在羊角上。
(4)桅上工作人员先将横销一头螺母上的开口销取出,旋下螺母,拔出横销,拿住垫片,最后将千斤索滑车推离千斤索顶攀。
(5)甲板上的操作人员得到桅上工作人员的同意后,解开挽在羊角上的纤维绳,留下两道慢慢松落,使千斤索滑车徐徐降到甲板上。
(6)如千斤索滑车有两个以上滑轮,要先将千斤索拉出。拆卸时必须做好记号,以免装复时错乱。
2)保养
用柴油清洗拆开的滑车,检查测量其损磨情况,查看滑车有无裂纹等现象,作出记录,最后加注黄油机润滑油,装配复原。
3)装复
(1)用滑车将千斤索滑车吊升到顶攀处,将纤维绳挽在羊角上,适当调整,使横销对准销孔然后插入横销,放妥垫片。横销装妥后将其一端螺母旋上,将开口销插进销眼,并分开开口销的两脚。
(2)将纤维绳松掉,使千斤索滑车吃力于千斤索顶攀,最后解去滑车,整理器材、场地。在拆装千斤索滑车的过程中,应注意安全,桅上和甲板上的工作人员必须协调配合,桅上人员要系好安全带,系牢保险绳,桅下的人员一定要戴好安全帽。
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