机动车商业险保险责任和免除责任（精选）

第一篇：机动车商业险保险责任和免除责任（精选）

（一）第三者责任险

1、概念：保险合同中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括投保人、被保险人、保险人和保险事故发生时被保险机动车本车上的人员。

2、保险责任：

保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人依照本保险合同的约定，对于超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额以上的部分负责赔偿。

（二）汽车损失保险

1、概念：汽车损失保险简称“车损险”，包括家庭自用汽车损失保险、非营业用汽车损失保险、营业用汽车损失保险。

2、保险责任

因意外事故或自然灾害造成的保险车辆的损失，保险人负下列保险责任

（1）碰撞责任，包括保险车辆及其所载货物与外界物体的意外撞击造成的本车损失。（碰撞、倾覆、坠落）

（2）非碰撞责任，包括自然灾害责任和意外事故责任。（外界物体坠落、倒塌；暴风、龙卷风；雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡。

（3）合理的施救、保护费用。此费用不包括车辆修复费用，最高赔偿金额以保险车辆的保额为限。

家庭自用：火灾、爆炸。

非营业用：火灾、爆炸、自然。

（三）车上人员责任保险

1、概念：车上人员是指保险事故发生时在被保险机动车上的自然人。

2、保险责任：保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使车上人员遭受人身伤亡，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。

3、承保规定：每座最低限额1000元，乘客须按核定座位数全部投保。

（四）盗抢险

1、保险责任：保险期间内，被保险机动车的下列损失和费用，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿：

（1）被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满60天未查明下落的全车损失；

（2）被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；

（3）被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用。

第二篇：机动车辆保险责任免除条款释义——太平洋保险车险条款（模版）

机动车辆保险责任免除条款释义

——太平洋保险车险条款

【险种】机动车损失保险

[摘录]第七条下列情况下，不论任何原因造成保险机动车的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿：

（二）驾驶人有下列情形之一者：

2、无驾驶证，驾驶证失效或者被依法扣留、暂扣、吊销期间；

3、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车；

4、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车；

5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，或驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书；

6、法律法规规定的其他属于无有效驾驶资格的情况。

【险种】机动车第三者责任保险

[摘录]第七条下列情况下，不论任何原因造成的人身伤亡、财产损失和费用，保险人均不负责赔偿：

（三）驾驶人有下列情形之一者：

2、无驾驶证，驾驶证失效或者被依法扣留、暂扣、吊销期间；

3、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车；

4、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车；

5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，或驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其它必备证书；

6、法律、法规规定的其它属于无有效驾驶资格的情况。

【险种】机动车车上人员责任险

[摘录]第七条下列情况下，不论任何原因造成的人身伤亡，保险人均不负责赔偿：

（三）驾驶人有下列情形之一者：

2、无驾驶证，驾驶证失效或者被依法扣留、暂扣、吊销期间；

3、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车；

4、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车；

5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，或驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其它必备证书；

6、法律、法规规定的其它属于无有效驾驶资格的情况。

【要点】无驾驶证

[详细说明]《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条规定“驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。”也就是说，驾

驶人在驾驶机动车时，没有依法取得机动车驾驶证，属违法行为。同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条亦规定“驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。”《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十八条规定“机动车驾驶人在机动车驾驶证丢失、损毁、超过有效期或者被依法扣留、暂扣期间以及记分达到12分的，不得驾驶机动车。”也就是说，驾驶人驾驶机动车的时候，应当随身携带机动车驾驶证。如果在驾驶机动车的时候，未随身携带机动车驾驶证，或因机动车驾驶证丢失、损毁、被依法扣留等情况下，未随身携带机动车驾驶证而驾驶机动车，将会被认为是“无驾驶证”。

【要点】驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车

[详细说明]《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条规定“驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车”，同时，《机动车驾驶证申领和使用规定》详细规定了机动车驾驶证的各项规定，其中以规定的形式进一步明确了《中华

人民共和国道路交通安全法》第十九条的规定。也就是说，驾驶人在驾驶机动车的时候，其所持有的合法有效的机动车驾驶证所准予驾驶的车型与其实际驾驶的车型不相符，属违法行为，将会被认为是“驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车”。

【要点】实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车、载有危险物品的机动

车或牵引挂车的机动车；使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，或驾驶出租机

动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其它必备证书；

[详细说明]被保险人或驾驶人未按照法律规定的要求取得相应的驾驶资格，或未按照法律规定的要求规范驾驶行为和限制驾

驶行为，或未按照法律规定的要求取得相应的驾驶、操作证书，操作具有一定难度或危险性的机动车辆，属于法

律禁止的行为，因法律禁止的行为而产生的风险以及事故，保险公司都免责，保险不鼓励这样的行为。

【要点】法律、法规规定的其它属于无有效驾驶资格的情况

[详细说明]

1、无任何合法有效的驾驶证件。即狭义的无证驾驶，属于最常见的情形。

2、持有驾驶证件，但是该驾驶证件已经超过有效期。我们知道，除长期有效的驾驶证件以外，驾驶证件均有一

定的有效期，在有效期外而没有获得合法的延长，视同为无有效驾驶证件。依据是《中华人民共和国道路交通安

全法实施条例》第二十六条的规定。

3、持有驾驶证件，且在有效期，但是丢失、毁损。依据是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十

八条的规定，驾驶证件丢失、毁损的，不得驾驶车辆，因而如果此时驾驶车辆即属于无有效驾驶证件的情形。

4、持有驾驶证，但是记分达到12分的。依据是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十八条的规定，计分已满12分的，不得驾驶车辆，因而如果此时驾驶车辆即属于无有效驾驶证件的情形。

5、持有驾驶证，但是驾驶证处于被依法扣留、暂扣期间的。依据是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第二十八条的规定，驾驶证处于被依法扣留、暂扣期间的，不得驾驶车辆，因而如果此时驾驶车辆即属于无有效

驾驶证件的情形。

6、持有驾驶证，但是准驾车型不符。如驾驶证类型为C1，但是被保险人驾驶了大型客车（A1类驾驶证件方能驾

驶），在此情形下，也属于无有效驾驶证件的情形。

7、持有驾驶证，且在有效期内，但是未能按时提交身体条件证明的。

【险种】机动车损失保险

[摘录]第七条下列情况下，不论任何原因造成保险机动车的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿：

（三）保险机动车有下列情形之一者：

2、改变使用性质未向保险人办理批改手续；

3、保险机动车被转让，被保险人、受让人未履行本条款第三十一条规定的通知义务，且因转让导致保险机动车

危险程度显著增加而发生保险事故；

6、在竞赛、测试、展览期间，在营业性场所维修、保养、改装期间，被吊装、拖带、运输期间；

【险种】机动车第三者责任保险

[摘录]第七条下列情况下，不论任何原因造成的人身伤亡、财产损失和费用，保险人均不负责赔偿：

（四）保险机动车有下列情形之一者：

2、改变使用性质未向保险人办理批改手续；

3、保险机动车被转让，被保险人、受让人未履行本条款第三十二条规定的通知义务，且因转让导致保险机动车

危险程度显著增加而发生保险事故；

8、在竞赛、测试、展览期间，在营业性场所维修、保养、改装期间，被吊装、运输期间；

【险种】机动车车上人员责任险

[摘录]第七条下列情况下，不论任何原因造成的人身伤亡，保险人均不负责赔偿：

（四）保险机动车有下列情形之一者：

2、改变使用性质未向保险人办理批改手续；

3、保险机动车被转让，被保险人、受让人未履行本条款第三十一条规定的通知义务，且因转让导致保险机动车

危险程度显著增加而发生保险事故；

7、在竞赛、测试、展览期间，在营业性场所维修、保养、改装期间，被吊装、运输期间；

【险种】机动车全车盗抢损失险

[摘录]第七条下列情况下，不论任何原因造成保险机动车的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿：

3、保险机动车改变使用性质未向保险人办理批改手续；

4、保险机动车被转让，被保险人、受让人未履行本条款第三十条规定的通知义务，且因转让导致保险机动车危

险程度显著增加而发生保险事故；

7、保险机动车在竞赛、测试、展览期间，在营业性场所维修、保养、改装期间，被运输期间；

【要点】改变使用性质未向保险人办理批改手续

[详细说明]改变使用性质：指在保险期间内，保险机动车变更用途，使其实际使用性质与承保时告知的情况不一致。机动车

车辆种类、厂牌型号、使用性质等重要特征和技术参数须经公安交通管理部门确认登记后核发《机动车行驶证》（详见《机动车登记规定》）。保险公司在承保时按照《机动车行驶证》上载明的车辆种类、使用性质、载重质量（载客人数）等因素确定相应费率档次。依照《机动车登记规》第十条规定“已注册登记的机动车有下列情形

之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运

机动车改为营运机动车等使用性质改变的”。保险公司依据《机动车行驶证》等因素确定相应的费率档次，使用性质是判断风险程度的一个主要的因素。保险法规定：“在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被

保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承

担赔偿保险金的责任。”如发生上述改变使用性质的情况，未及时通知保险人，导致保险机动车的危险程度显著

增加发生的保险事故，保险公司可按照保险法的规定而不予赔偿。

【要点】保险机动车被转让，被保险人、受让人未履行通知义务，且因转让导致保险机动车危险程度显著增加而发生保

险事故

[详细说明]《中华人民共和国保险法》第五十二条规定“在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当

按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将

已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。被保

险人未履行规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。”如发生上述改变使用性质的情况，未及时通知保险人，导致保险机动车的危险程度显著增加发生的保险

事故，保险公司可按照保险法的规定而不予赔偿。同时，保险条款中也对此内容有详细说明，如“保险机动车转

让的，被保险人或者受让人应当及时通知保险人并办理批改手续。因保险机动车转让导致危险程度显著增加的，保险人自收到通知之日起三十日内，有权增加保险费或者解除合同，保险人解除合同的，已收取的保险费，扣除

自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。”

【要点】在竞赛、测试、展览期间

[详细说明]《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定“国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门

登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。”同时条款中

也对机动车的概念进一步明确，“本保险合同中的机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘

用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆或履带式车辆，不含摩托车和拖拉机。”依照法律和条款的规定，依法登记并取得相应的号牌后，机动车方可上道路行驶。但是，在竞赛、测试、展览期间，按照通常的理解和实践，机动车在上述期间可能存在未依法登记，或脱离道路行驶，或不是供人员乘用或者用于运送物品，因此，列为责任免除。

【要点】在营业性场所维修、保养、改装期间，被吊装、拖带、运输期间

[详细说明]依照《中华人民共和国合同法》的规定，修理合同属于承揽合同，根据第二百六十五条规定“承揽人应当妥善保

管定作人提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毁损、灭失的，应当承担损失赔偿责任。”这就是说，在营业性修理、保养和改装期间，实际上被保险人与修理方已达成了修理合同，对于这期间被保险车辆受到的损

失，应由修理方承担，而不应由保险公司承担。同理，在保险车辆被扣押、没收、征用期间，执法方与被扣方实

际上也形成了车辆保管合同关系。根据第三百七十四条规定“保管期间，因保管人保管不善造成保管物毁损、灭

失的，保管人应当承担损害赔偿责任”。因此，在营业性场所维修、保养、改装期间，被吊装、拖带、运输期间，发生的损失也是属于责任免除的，这部分损失也不应由被保险人和保险公司承担，应当由对损失负有责任的保管

方承担。

【险种】机动车损失保险

[摘录]第九条下列损失和费用，保险人不负责赔偿：

（八）遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理并检验合格继续使用，致使损失扩大的部分；

【要点】遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理并检验合格继续使用，致使损失扩大的部分

[详细说明]《中华人民共和国民法通则》第一百一十四条规定“当事人一方因另一方违反合同受到损失的，应当及时采取措

施防止损失的扩大；没有及时采取措施致使损失扩大的，无权就扩大的损失要求赔偿。”《中华人民共和国合同

法》第一百一十九条规定“当事人一方违约后，对方应当采取适当措施防止损失的扩大；没有采取适当措施致使

损失扩大的，不得就扩大的损失要求赔偿。”《中华人民共和国保险法》第四十一条规定“保险事故发生时，被

保险人应当尽力采取必要的措施，防止或者减少损失。”由上述法律相关规定可以看出，出险后，被保险人有防

灾减损义务。相对应，对于被保险人为防止或者减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用，由保险人承

担。作为被保险人违反一般义务后的处理方式，保险条款一般的表述为保险人有权拒赔，这种情况下，拒赔的主动性在保险方。出险后未经必要修理并检测合格后而继续使用，致使扩大的损失，未经必要修理并检测合格后而继续使用不仅是一项一般义务，而且通过在责任免除中将被保险人未履行义务所造成的后果明确作为一条除外责

任予以明确，也就限制了选择处理方式的途径。

【险种】机动车损失保险

[摘录]第八条下列原因导致的保险机动车的损失和费用，保险人不负责赔偿：

（五）保险机动车违反《中华人民共和国道路交通安全法》及其它法律法规中有关机动车装载的规定。

【险种】机动车车上人员责任险

[摘录]第八条下列原因导致的人身伤亡，保险人不负责赔偿：

（四）保险机动车违反《中华人民共和国道路交通安全法》及其它法律法规中有关机动车装载的规定。

【要点】保险机动车违反《中华人民共和国道路交通安全法》及其它法律法规中有关机动车装载的规定

[详细说明]《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定“机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规

定载货。”第五十条规定“禁止货运机动车载客。货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安

全措施。”《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》又进一步对机动车装载作出详细规定，例如：

第五十四条机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下

列规定：

(一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；

(二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；

(三)摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出

车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。

载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

第五十五条 机动车载人应当遵守下列规定：

(一)公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%；

(二)载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人

员1人至5人；载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人；

(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。

【险种】机动车损失保险

[摘录]第九条下列损失和费用，保险人不负责赔偿：

（四）轮胎（包括钢圈）单独损坏，玻璃（不含天窗玻璃）单独破碎，车身表面油漆单独损伤，水箱或发动机单

独冰冻损坏，以及新增设备的损失；

（五）发动机进水后导致的发动机损坏；

【要点】轮胎（包括钢圈）单独损坏，玻璃（不含天窗玻璃）单独破碎，车身表面油漆单独损伤，水箱或发动机单独冰

冻损坏，以及新增设备的损失；发动机进水后导致的发动机损坏；

[详细说明]轮胎（包括钢圈）单独损坏和水箱或发动机单独冰冻损坏不能通过投保附加险保障；玻璃（不含天窗玻璃）单独

破碎，车身表面油漆单独损伤以及新增设备的损失，可以通过投保玻璃单独破碎险、车身油漆单独损伤险、新增设备损失险来保障。发动机进水后导致的发动机损坏，可通过投保涉水损失险来保障。

【法规参考】中华人民共和国保险法

中华人民共和国合同法

中华人民共和国民法通则

中华人民共和国道路交通安全法

中华人民共和国道路交通安全法实施条例

机动车驾驶证申领和使用规定

机动车登记规定

第三篇：免除责任协议

免除责任协议

我自愿参加此次骑行活动。我理解，我必须同意和签署此有关责任豁免、权利放弃和风险承担的协议，方可参加本次活动。我知道活动的策划者只是活动的联系人和发起人，并不是职业的领队、向导或有许可证的急救人员。我知道他和同行的骑友可能并没有参加过户外领队的课程、或急救（包括野外）的培训和经验。我知道他们并不对我的安全负责。在此我同意，如果因为参加骑行活动中（包括途中）因意外而受到伤害的话，我放弃对发起人追究和要求赔偿的权利，同时免除同队其他骑友的法律责任。

1.我理解.户外骑行活动可能对身体和精神方面都有严酷的要求，可能包括在崎岖地带和恶劣天气中进行骑行活动，可能远离救助和医疗服务，我理解可能要24小时后才能获得救援，所有救援和医疗的费用将由我自己承担。我理解当参加骑行户外活动时，我有可能面对真实的风险而受到伤害，甚至死亡。这些风险包括落石，冰崩，车祸，失温，冻伤，咬伤，刺伤，犬咬和各种意外。我理解骑行装备可能会有缺陷，而这些缺陷可能会导致我受伤甚至死亡。我清楚获知活动计划的发起人无法全面预见该活动中所有的风险和不利，我理解以上所列的风险并不完全涵括了此次活动中的所有可能的风险，并且同意免责和放弃权利的协议并不仅

限于以上所列的风险中。

2.我理解.并清楚知道身体活动和骑行装备的使用是有潜在危害的。我也理解健身和休闲的骑行活动也包含有导致受伤，心脏病甚至死亡的风险，我知道有可能涉及危险，我自愿参加这些活动。因此，我同意承担和接受任何和所有的伤害的风险，甚至死亡的风险，并且，我永远免除此次活动的发起人和同行伙伴们的法律责任。

3.我同意.承担所有的个人受到伤害的风险，包括瘫痪和死亡，这些风险是可能发生在往返参加骑行活动的途中，或者是在参加活动的时候。我清楚获知我已经被提供了自由选择的权利，可以选择往返活动地点的交通方式。我同意承担由于我选择了自己的交通方式往返活动地点而引起的相关的风险和责任。

4.我清楚.此次活动的成员都和本人一样是自愿的参与者，其并不承担法律责任，意外保险和健康保险等。我了解自行购买保险的意义，以防任何的伤害。

5.我理解.我能够通过以下措施来减少我的风险：更加注意环境，注意我的身体和精神状况，注意所有与安全相关的衣物和骑行装备的使用状况，只参加那些自己精神和身体能力之内的活动。我清楚获知我已经被鼓励发展一种好问和怀疑的心态，去询问活动的领队以要求解释任何我觉得不适的决定。我同意我将不会参加任何的活动，除非我已经仔细

考虑过，相信它是安全的，和接受所有的相关风险。

6.我清楚.我的安全是我个人的责任和取决于我的警惕和良好的判断。我同意和保证，如果，任何时候我相信条件是不安全的，那么我会立刻中断活动的进一步参加。

7.我理解.在同伴需要协助的时候，我可能会尽力协助我的同伴，但这只是在以下情况：在我的判断中，这是自己力所能及的范围内，并且不会给自己带来不合理的危险。我进一步理解到，我没有法律上的责任去协助别人，同时，任何我的同伴或者其他成员也没有任何法律上的责任来协助我。

8.我知道.如果由于我的行为和我的参加而导致了第三方的财产损失或个人伤害，我同意免除所有其他人的赔偿责任。

9.我理解.对由于我参加活动而导致的我个人的意外事故，病痛和财产损失，活动发起人和其他队员不承担责任。

申明：本群活动为自助式AA制，活动发起者仅负责召集、组织和路线，或提供力所能及的人道上的救助，不承担其它任何责任。请认真阅读《免责协议》及《骑行纪律》，队员在群内报名参加活动时，即视为接受该《免责协议》、并愿意遵守该《骑行纪律》，与本人签字认同具有同等法律效力。

第四篇：2007机动车第三者责任保险条款(主险)

2007机动车第三者责任保险条款(主险)

[2007-03-23]

总则

第一条机动车第三者责任保险合同（以下简称本保险合同）由本条款、投保单、保险单、批单和特别约定共同组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。

第二条 本保险合同中的机动车是指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶，以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行专项作业的轮式车辆（含挂车）、履带式车辆和其他运载工具（以下简称被保险机动车），但不包括摩托车、拖拉机和特种车。

第三条本保险合同中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车上人员、投保人、被保险人和保险人。

保险责任

第四条保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人依照本保险合同的约定，对于超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额以上的部分负责赔偿。

责任免除

第五条被保险机动车造成下列人身伤亡或财产损失，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人均不负责赔偿：

（一）被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失；

（二）被保险机动车本车驾驶人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失；

（三）被保险机动车本车上其他人员的人身伤亡或财产损失。

第六条下列情况下，不论任何原因造成的对第三者的损害赔偿责任，保险人均不负责赔偿：

（一）地震；

（二）战争、军事冲突、恐怖活动、**、扣押、收缴、没收、政府征用；

（三）竞赛、测试、教练，在营业性维修、养护场所修理、养护期间；

（四）利用被保险机动车从事违法活动；

（五）驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车；

（六）事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据；

（七）驾驶人有下列情形之一者：

1、无驾驶证或驾驶证有效期已届满；

2、驾驶的被保险机动车与驾驶证载明的准驾车型不符；

3、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的被保险机动车，实习期内驾驶的被保险机动车牵引挂车；

4、持未按规定审验的驾驶证，以及在暂扣、扣留、吊销、注销驾驶证期间驾驶被保险机动车；

5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，驾驶营运客车的驾驶人无国家有关部门核发的有效资格证书；

6、依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶被保险机动车的其他情况下驾车。

（八）非被保险人允许的驾驶人使用被保险机动车；

（九）被保险机动车转让他人，未向保险人办理批改手续；

（十）除另有约定外，发生保险事故时被保险机动车无公安机关交通管理部门核发的行驶证或号牌，或未按规定检验或检验不合格；

（十一）被保险机动车拖带未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车（含挂车）或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带。

第七条 下列损失和费用，保险人不负责赔偿：

（一）被保险机动车发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及其他各种间接损失；

（二）精神损害赔偿；

（三）因污染（含放射性污染）造成的损失；

（四）第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后价值降低引起的损失；

（五）被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺期间造成第三者人身伤亡或财产损失；

（六）被保险人或驾驶人的故意行为造成的损失；

（七）仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。

第八条 应当由机动车交通事故责任强制保险赔偿的损失和费用，保险人不负责赔偿。

保险事故发生时，被保险机动车未投保机动车交通事故责任强制保险或机动车交通事故责任强制保险合同已经失效的，对于机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额以内的损失和费用，保险人不负责赔

偿。

第九条保险人在依据本保险合同约定计算赔款的基础上，在保险单载明的责任限额内，按下列免赔率免赔：

（一）负次要事故责任的免赔率为5%，负同等事故责任的免赔率为10%，负主要事故责任的免赔率为15%，负全部事故责任的免赔率为20%；

（二）违反安全装载规定的，增加免赔率10%；

（三）投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加免赔率10%；

（四）投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外的，增加免赔率10%。

第十条其他不属于保险责任范围内的损失和费用。

责任限额

第十一条每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订本保险合同时按保险监管部门批准的限额档次协商确定。

第十二条 主车和挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，由主车保险人和挂车保险人按照保险单上载明的机动车第三者责任保险责任限额的比例，在各自的责任限额内承担赔偿责任，但赔偿金额总和以主车的责任限额为限。

保险期间

第十三条 除另有约定外，保险期间为一年，以保险单载明的起讫时间为准。

保险人义务

第十四条保险人在订立保险合同时，应向投保人说明投保险种的保险责任、责任免除、保险期间、保险费及支付办法、投保人和被保险人义务等内容。

第十五条保险人应及时受理被保险人的事故报案，并尽快进行查勘。

保险人接到报案后48小时内未进行查勘且未给予受理意见，造成财产损失无法确定的，以被保险人提供的财产损毁照片、损失清单、事故证明和修理发票作为赔付理算依据。

第十六条 保险人收到被保险人的索赔请求后，应当及时作出核定。

（一）保险人应根据事故性质、损失情况，及时向被保险人提供索赔须知。审核索赔材料后认为有关的证明和资料不完整的，应当及时通知被保险人补充提供有关的证明和资料；

（二）在被保险人提供了各种必要单证后，保险人应当迅速审查核定，并将核定结果及时通知被保险人；

（三）对属于保险责任的，保险人应在与被保险人达成赔偿协议后10日内支付赔款。

第十七条保险人对在办理保险业务中知道的投保人、被保险人的业务和财产情况及个人隐私，负有保密的义务。

投保人、被保险人义务

第十八条投保人应如实填写投保单并回答保险人提出的询问，履行如实告知义务，并提供被保险机动车行驶证复印件、机动车登记证书复印件，如指定驾驶人的，应当同时提供被指定驾驶人的驾驶证复印件。

在保险期间内，被保险机动车改装、加装或被保险家庭自用汽车、非营业用汽车从事营业运输等，导致被保险机动车危险程度增加的，应当及时书面通知保险人。否则，因被保险机动车危险程度增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任。

第十九条除另有约定外，投保人应当在本保险合同成立时交清保险费；保险费交清前发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任。

第二十条发生保险事故时，被保险人应当及时采取合理的、必要的施救和保护措施，防止或者减少损失，并在保险事故发生后48小时内通知保险人。否则，造成损失无法确定或扩大的部分，保险人不承担赔偿责任。

第二十一条发生保险事故后，被保险人应当积极协助保险人进行现场查勘。

被保险人在索赔时应当提供有关证明和资料。

引起与保险赔偿有关的仲裁或者诉讼时，被保险人应当及时书面通知保险人。

赔偿处理

第二十二条被保险人索赔时，应当向保险人提供与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。

被保险人应当提供保险单、损失清单、有关费用单据、被保险机动车行驶证和发生事故时驾驶人的驾驶证。

属于道路交通事故的，被保险人应当提供公安机关交通管理部门或法院等机构出具的事故证明、有关的法律文书（判决书、调解书、裁定书、裁决书等）及其他证明。

属于非道路交通事故的，应提供相关的事故证明。

第二十三条因保险事故损坏的第三者财产，应当尽量修复。修理前被保险人应当会同保险人检验，协商确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定；无法重新核定的，保险人有权拒绝赔偿。

第二十四条保险人依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例，承担相应的赔偿责任。被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，按照下列规定确定事故责任比例：

被保险机动车方负主要事故责任的，事故责任比例为70%；

被保险机动车方负同等事故责任的，事故责任比例为50%；

被保险机动车方负次要事故责任的，事故责任比例为30%。

第二十五条保险事故发生后，保险人按照国家有关法律、法规规定的赔偿范围、项目和标准以及本保险合同的约定，在保险单载明的责任限额内核定赔偿金额。

保险人按照国家基本医疗保险的标准核定医疗费用的赔偿金额。

未经保险人书面同意，被保险人自行承诺或支付的赔偿金额，保险人有权重新核定。不属于保险人赔偿范围或超出保险人应赔偿金额的，保险人不承担赔偿责任。

第二十六条被保险机动车重复保险的，保险人按照本保险合同的责任限额与各保险合同责任限额的总和的比例承担赔偿责任。

其他保险人应承担的赔偿金额，保险人不负责赔偿和垫付。

第二十七条保险人受理报案、现场查勘、参与诉讼、进行抗辩、要求被保险人提供证明和资料、向被保险人提供专业建议等行为，均不构成保险人对赔偿责任的承诺。

第二十八条保险人支付赔款后，对被保险人追加的索赔请求，保险人不承担赔偿责任。

第二十九条被保险人获得赔偿后，本保险合同继续有效，直至保险期间届满。

保险费调整

第三十条保险费调整的比例和方式以保险监管部门批准的机动车保险费率方案的规定为准。本保险及其附加险根据上一保险期间发生保险赔偿的次数，在续保时实行保险费浮动。

合同变更和终止

第三十一条本保险合同的内容如需变更，须经保险人与投保人书面协商一致。

第三十二条 在保险期间内，被保险机动车转让他人的，投保人应当书面通知保险人并办理批改手续。第三十三条保险责任开始前，投保人要求解除本保险合同的，应当向保险人支付应交保险费5%的退保手续费，保险人应当退还保险费。

保险责任开始后，投保人要求解除本保险合同的，自通知保险人之日起，本保险合同解除。保险人按短期月费率收取自保险责任开始之日起至合同解除之日止期间的保险费，并退还剩余部分保险费。

短期月费率表

争议处理

第三十四条因履行本保险合同发生的争议，由当事人协商解决。

协商不成的，提交保险单载明的仲裁机构仲裁。保险单未载明仲裁机构或者争议发生后未达成仲裁协议的，可向人民法院起诉。

第三十五条本保险合同争议处理适用中华人民共和国法律。

附则

第三十六条本保险合同（含附加险）中下列术语的含义：

竞赛：指被保险机动车作为赛车参加车辆比赛活动，包括以参加比赛为目的进行的训练活动。测试：指对被保险机动车的性能和技术参数进行测量或试验。

教练：指尚未取得合法机动车驾驶证，但已通过合法教练机构办理正式学车手续的学员，在固定练习场所或指定路线，并有合格教练随车指导的情况下驾驶被保险机动车。

污染：指被保险机动车正常使用过程中或发生事故时，由于油料、尾气、货物或其他污染物的泄漏、飞溅、排放、散落等造成的污损、状况恶化或人身伤亡。

被盗窃、抢劫、抢夺期间：指被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺过程中及全车被盗窃、抢劫、抢夺后至全车被追回。

家庭自用汽车：指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶的家庭或个人所有，且用途为非营业性运输的客车。

非营业用汽车：指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶的党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的自用汽车，包括客车、货车、客货两用车。

营业运输：指经由交通运输管理部门核发营运证书，被保险人或其允许的驾驶人利用被保险机动车从

事旅客运输、货物运输的行为。未经交通运输管理部门核发营运证书，被保险人或其允许的驾驶人以牟利为目的，利用被保险机动车从事旅客运输、货物运输的，视为营业运输。

转让：指以转移所有权为目的，处分被保险机动车的行为。被保险人以转移所有权为目的，将被保险机动车交付他人，但未按规定办理转移（过户）登记的，视为转让。

第三十七条保险人按照保险监管部门批准的机动车保险费率方案计算保险费。

第三十八条在投保机动车第三者责任保险的基础上，投保人可投保附加险。

附加险条款未尽事宜，以本条款为准。

第五篇：免除保证责任协议书

抵押是“物的担保” ,保证是“人的担保” ,这决定了在债权人实现抵押权的情况下 ,抵押人不享有代位权 ,保证人自然免除保证责任。本文是小编为大家整理的免除保证的责任协议书，仅供参考。

免除保证责任协议书篇一：

甲方：

甲方与乙方所签订《非名单制中小企业集团用户入网担保函》，该担保函目的是为了满足甲方所涉及用户与甲方所签订电信合同的规定用户人数条件，即乙方所提供担保用户人数必须达到一定数量才可签订相应的集团用户电信合同及办理所涉集团业务,并非对乙方所签订的所有用户做担保，基于此双方明知的事实，甲方与乙方经协商，就相关事宜订立以下条款，双方遵照执行：

一、乙方对所签订《非名单制中小企业集团用户入网担保函》中部分用户(后附“华诚公司担保明细”表格,以加盖公司公章与法人名章为我公司承认担保用户)所承诺提供的连带责任保证，在这些用户以外的其他用户违反与甲方电信合同约定时，乙方不承担该担保函中任何条款所约定的保证责任。

二、甲方承诺在本协议约定的用户以外的其他用户违反与甲方的电信合同时，甲方不得以任何方式和手段向乙方主张承担担保责任。

三、如甲方违反本协议约定，向乙方主张担保函约定的担保责任，应向乙方按照所涉及用户的数量承担每位用户5000元的违约金，如该违约金不足以弥补给乙方造成的实际损失，乙方有权要求甲方按照乙方的实际损失进行赔偿，损失的范围包括但不限于乙方依法维权所产生的诉讼费、律师费、查询费、交通费、复印费、打印费等各项费用。

四、本协议一式两份，双方各执一份，经双方签字盖章后生效。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

免除保证责任协议书篇二：

甲方：

乙方：

股东 于 年 月 日在中信银行成都分行《担保合同》上签字，该《担保合同》是为了保证 公司能切实履行还款义务，但若出现 公司确实不能履行还款义务，需承担担保责任，股东 的责任按本协议的约定执行，内容如下：

一、股东虽然在《担保合同》上签字，但实际不承担担保责任，无需用自有财产做出任何赔偿或补偿。

二、若出现需要股东 承担担保责任的任何情形，概由甲方承担，股东 不承担任何责任。

甲方： 乙方：

法定代表人：______(盖章)

年 月 日 年 月 日