关于在XXX公共交通总公司的学习报告

第一篇：关于在XXX公共交通总公司的学习报告

关于在XX市公共交通总公司的学习报告

2011年6月29日，XX市公共交通总公司主管生产经理XX等4人赴XXX公共交通总公司参观学习物资管理、汽修厂管理、汽车清洗方面的经验。XXX公共交通总公司的有关领导介绍了企业这些方面基本概况，使学习小组一行倍受启发。

现将学习调研情况报告如下：

一、XXX公共交通总公司概况

XX公交成立于XXX年7月。50多年来，经过一代又一代公交人的艰苦奋斗，现已发展成为一个主营城市公共汽车、电车业务，兼营出租车、汽车维修、长途汽车客运站、广告、旅行社、石油站、汽车租赁等相关业务，拥有员工7800多人，营运车辆2400多辆，公交线路100多条，线路总长度2232.5多公里,年客运量4.1亿，企业总资产达6.2亿多元的综合型国有企业。

XX公交牢牢抓住公交优先的发展机遇，继续发展主业及相关产业积淀形成的大好局面，进一步抓住“XX在中部地区率先崛起”和XXX实施城市“双三百”规划的机遇，加大企业创新力度，坚持“以人为本”的科学发展观，积极落实“公交优先，必须企业优秀”的经营理念，提高企业管理科技含量，加快公交营运调度智能化系统和乘客服务智能化系统建设，积极营造与现代化城市相适应的公交服务体系，不失时机优化城乡公交线路网络，为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务，内强素质，外树形象，做强主业，拓垦相

关产业，努力由传统服务业向现代服务业的转变，用三到五年时间再造一个XX公交，实现企业再次跨越性飞跃。

二、XX公交物资管理经验

XXX公交公司有效的利用自身的优势发展业务，物尽其用大力发展公司业务。科学合理的管理方式大大调动了广大职工的积极性，提高了公司的运行效率。特别是物资的管理运用充分的体现了与市场的融合，结合员工的自身利益充分的调动了员工的积极性，节省了公司管理费用和物资消耗。

三、XXX公交汽修厂管理经验

XXX公交汽修厂的经营与管理科学合理，扩大了汽修厂的经营范围提升了汽修厂的效益，节省了自身消耗，为公司减轻了负担甚至为公司创造了可观的利益。在不影响公交公司车辆维修的情况下，大大的调动了汽修厂员工的工作热情。值得借鉴和参考。

四、借鉴XXXX成功发展经验对我市公交发展的几点建议

近年来，随着XX市经济社会持续快速发展，城市公交建设成绩斐然。但是，我们也应清醒地看到，XXX城市公交建设距离先进水平还有较大差距，还存在许多不完善的地方。通过这次参观学习，我们坚定了大力发展城市公交的信心和决心，并对照XX公交的经验，对我市公交建设提出如下建议：

1.采用信息技术，实现高效率管理。

XX公交成功的发展中重要的一环就是运用了高科技管理，并统一管理，各部门管理职责明确，分工合理。信息的及时反馈分析对公

司的运营乃至公司的决策都产生了重要作用。特别是日常的管理中作用更是凸显的淋漓尽致。采用信息技术不仅是公司需要更是XX公共交通信息化的不可或缺的一部分。

2.完善公司岗位管理制度，明确部门职责，加强监督管理。

XX公交每个部门职责明确，通过办公系统的架设，部门与部门之间子系统连接中心系统，办公效率大大提升。加强了部门之间的协调性，有利于监督和管理。

3.添置更新现有设备和场地，规范管理。

更新老化设备，淘汰落后设备，添置先进设备。现在XX公交场站建设如火如荼，急需相关配套设备完善场站功能，同时也能解决目前XX公交车清洗难的局面。这次考察了XX公交洗车机的运行情况，发现清洗效果显著，环保节能节水，充分利用了污水的循环使用，大大节省了人力物力，提高了清洗效率，减轻了工人的劳动强度。而且该清洗机的购买费用不多，需要的占地面积也小，很大程度提高了场站使用效率。

在今后的工作中，我们将认真分析、借鉴XX公交管理的经验，结合XX实际，努力提升公交管理水平，为XX城市交通发展做出更加积极的贡献。

特此报告

二〇一一年七月四日

第二篇：海口市公共交通总公司简介

前进中的海口市公共交通总公司

海口市公共交通总公司（原海口市公共汽车公司）是海口市规模最大的国有独资公益性公交企业，成立于1951年6月，始创了海口市第一条公交线路（海口至府城）。60年风雨历程，公司从最早仅有的1条线路，2辆货车改装的蒸汽公共汽车，员工12人，发展到今天拥有两个公交场站，28条运营线路，508辆环保、豪华空调大巴车，员工2000多人（其中在编国有职工1700多人）。

公司从“团结、奉献、优质、高效”的企业精神出发，在市委市政府和主管部门的指引下，紧跟海口城市发展建设的步伐，在解放思想、更新观念、深化改革、创新机制的同时内强素质、外树形象，充分依托自有资源拓宽各项经营渠道，大力发展附属产业即租车业务、物业服务、汽车维修、广告宣传、信息科技等，以超常的思维和举措，克服重重困难，使公司成功迈出跨越式发展的第一步，为逐步实现公司集团化发展，多元化经营，科学化管理，品牌化服务的战略部署奠定了坚实的基础。

公司现下辖2个国有线路营运子公司（城巴客运公司、城友出租汽车公司），4个营运辅助子公司（城禾物业服务公司、城昇汽车维修公司、城睿信息科技公司、城轩广告传媒公司）。截至2010年12月止，公司资产总额达12390万元，年客运量约14991万人次，客运周转量约239853万人／公里，线路总长约513公里，占我市公交线路总长的53%以上。2010年7月，公司率先启用GPS系统（智能调度系统）对所有在线运营车辆实行智能化管理，同时为适应海南建设国际旅游岛的发展要求，积极响应低碳节能发展的号召，进一步

做好市民游客的出行服务及交通保障工作，公司于2010年8月在海口市区先后开通两条夜班公交专线，并率先引进油电混合新能源公交大巴上线试运营。

展望未来，在国家公交优先发展政策的指引下，公司将贯彻落实市委、市政府战略部署，用公交优秀来推动公交优先。全体职工将继续坚持以经营体制调整为发展动力，以安全服务为行动基础，以全面提高职工的整体素质为根本，以公交行业公益性和企业运作市场化为目标，进一步满足市民需求，展现城市形象，践行社会责任，为海口争创全国文明城市，开创现代国际旅游岛城市公交新形象，打造一个让政府放心、职工满意、市民认可的海口公交新品牌而不懈努力。

第三篇：洛阳市公共交通总公司倡议书

一、始终把“诚实守信”作为永恒的追求，在经营中自觉做到不欺客宰客，不强买强卖，不尾追兜售，不坑蒙拐骗，不做虚假宣传，公平竞争，文明经商，明码标价，童叟无欺，以“宁失万两金，不负顾客心”的经营理念，打造洛阳窗口服务行业的诚信形象。

二、恪守职业道德，爱岗敬业，按照“优美环境，优良秩序，优质服务，优化管理”的内在要求，规范服务，文明经营，拉长服务链条，搞好延伸服务。一视同仁，平等待客，想顾客之所想，急顾客之所急，及时帮助顾客解决实际困难，为客人提供规范化、标准化、情感化和个性化的服务。

三、按照市场法则，认真接待顾客投诉，耐心解答相关咨询，正确处理与顾客的经济纠纷。

四、在牡丹花会期间，牢固树立主人翁意识，自觉维护古都洛阳的旅游形象，自觉维护窗口行业的良好信誉。讲文明，讲礼仪，讲道德，行为端庄，举止大方，热情服务，礼貌待客，尊老爱幼，助人为乐。在社会交往中主动使用文明用语，不讲粗话、脏话，时时处处体现洛阳人民彬彬有礼、热情好客的精神风貌。

窗口服务行业是城市文明的直接体现，是衡量社会文明的晴雨表。让我们积极行动起来，共同努力，擦亮窗口，打造“礼仪洛阳”、“诚信洛阳”、“和谐洛阳”，维护古都洛阳的良好文明形象。

洛阳市公共交通总公司

洛阳市公路运输管理处

洛阳中国国际旅行社有限公司

洛阳市个体私营经济协会

洛阳市王府饮食服务有限公司

２００５年３月３１日

第四篇：邢台市公共交通总公司18路事迹材料

优质服务谱新章真情奉献铸辉煌

－－邢台市公共交通总公司18路事迹材料

邢台市公共交通总公司18路线，是一条由36名女驾驶员组成的巾帼公交线路。该线路由友谊宾馆发至温馨家园，途经邢台市区众多中小学校、公园以及大型超市等主要商业繁华区，线路全长15.05公里，现有营运车辆24台，日载客量8831人次，是公交公司的一条主动脉线路，也是一条以优质服务为本而屡获殊荣的优秀线路。近年来，18路姐妹们用她们的真诚奉献先后荣获了市级青年文明号线路、省十佳文明线路、市级巾帼文明示范线路、省级巾帼文明示范岗、全国巾帼文明岗称号等多项荣誉。

一、学郭娜创新服务，树品牌事争一流

品牌线路是公交产业的无形资本，也是城市文明的窗口形象。为使18路线真正成为代表公交服务品牌的文明示范线路，18路姐妹们以创造一流的服务质量为标准，打造一流的服务品牌为目标，创新工作思路和方法，做到精品线路精品管理，以整洁温馨的乘车环境、优质的服务水平赢得了广大乘客和社会各界人士的高度赞誉与褒奖。她们通过到保定客运站实地观摩学习郭娜陆地航空班的先进服务理念，创新了自己的服务方法，努力做到“无人售票、有情服务”，全心全意为乘客服务；她们设置共产党员示范岗，充分发挥党员的先锋模范带头作用，1时刻保持党员为人民服务的本色；她们利用业余时间记录沿线各大场所，随时充当乘客向导；她们自掏腰包买来拉花、绿叶等饰品装点车厢，自制棉套、棉坐垫温暖冬日乘客……18路驾驶员用真心、诚心、爱心、细心对待每一位乘客，让乘客上车伊始便从视觉、听觉、感觉方方面面体会到公交人的真情，使小小的十米车厢成为城市流动的温馨家园，创造了文明的乘车氛围，营造了文明的乘车环境。

18路是无人售票线路，为增强公交驾驶员人性化服务意识，为乘客提供更优质的服务，在以郭杰、袁建丽等为首的共产党员的带领下，用共产党员甘为孺子牛的奉献行为成就了邢台公交的灿烂篇章。她们自我加压，推行温馨多样的服务行为，实行视情服务，千方百计的满足乘客需求。工作中，她们不厌其烦的疏导乘客，尽可能缩短停站时间，争取在最短的时间内将急于上班的乘客送到目的地；每当小学生上车后，她们就提醒小学生不要在车上打闹，要抓好扶手，注意安全；外地乘客上车后，她们就多询问、勤报站；碰到老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿的乘客上车，她们通过“委托服务”方式，请乘客们配合，给这些特殊乘客安排好座位。

二、加强学习提升素质，为民服务心甘情愿

为进一步提高18路驾驶员的服务素质，使优质服务工作上升到一个新的水平，18路姐妹主动求教、规范服务。在以往职业道德、岗位技能培训的基础上，18路还聘请专业老师增加了

礼仪常识、礼仪服务等内容的培训；聘请市交警支队干警进行了安全知识、安全行车培训。培训后大家坐在一起，对口型互相指点、督促练习，确定微笑标准，践行微笑服务。此外，18路姐妹将每月28日定为座谈日，利用那天开展批评和自我批评，共同探讨做好服务工作的好办法，互相交流好经验，同心协力为乘客送上至精至美的服务，携手共创优秀公交形象。

行业性质决定了公交人早出晚归、没有节假日的特点，选择了公交行业，就意味着放弃与奉献。由于工作时间长，私事公事常常会发生冲突，在这种情况下，18路姐妹们都会毫不犹豫地牺牲个人利益，选择顾全大局。元宵节、中秋节、五一、十一都是全家团圆的日子，按习俗家家户户都要高高兴兴的吃顿团圆饭，可18路姐妹总是“狠心”丢下年幼的孩子、温馨的家庭，奔忙于为乘客的服务中去。即便面对着病床上的妈妈和哭泣中的孩子，她也是时刻以乘客的利益为本，在18路线的众多荣誉的光芒下，是18路姐妹的辛勤汗水与无私奉献。刹车、换档、按报站器、开关门等一系列组合动作，驾驶员每天要做几百次；她们每天要说“迎客语”、服务用语近千句。但在她们忙碌的身影中，却见不到一丝对服务工作的厌倦迹象。2009年5月9日，邢台遭遇五十年不遇的特大暴雨，雨在下、水在涨，整个邢台一片汪泽，桥东桥西断绝交通。但18路姐妹们没有怕，相互提示注意安全，不能运行就把车停到水浅安全的地段，同时鼓励安慰乘客不要慌，表示决不扔下一名乘客。直到

晚10点水退下后，再把乘客一一安全送到家，连其他线路的男驾驶员们都伸出了大拇指夸赞她们：“18路线的驾驶员，真是巾帼英雄，了不起！”。

18路集体，一个在平凡岗位创就出不平凡事迹的优秀团队，不仅服务质量在不断提高，好人好事更是层出不穷，仅今年上半年就收到表扬信件50余封、锦旗17面、媒体表扬6人次。她们日复一日、年复一年地奉献着公交人的真情，她们没有激动人心的豪言，没有惊天动地的壮举，有的是对公交事业的坚持和对乘客的炽热情怀。她们把优秀带到车厢，把微笑传递给乘客，她们每位驾驶员都安全行车几万里，对待乘客似亲人，她们用自己的实际行动，履行着邢台公交“乘客至上，服务为本”的服务宗旨。她们用优秀的服务技巧扶老携幼，打造着三八红旗集体品牌线路，她们用真诚的服务行为微笑待客，诠释着工人先锋号先进荣誉。

二〇一二年八月十五日

第五篇：2021年公共交通总公司重、特大事故应急预案

2021年公共交通总公司重、特大事故应急预案

为了加强安全工作的管理，有效预防和妥善处置重、特大事故的发生，根据国家法律法规和有关规定，特制订本预案。

一、适用范围

本预案适用于株洲市公共交通总公司及所属各单位。

二、工作原则

1、防治结合，预防为主。要求全司干部职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，始终保持高度的警惕性，努力预防重、特大事故，将重、特大事故预防和应急处置相结合。

2、发生事故，快速反应。一旦发生重、特大事故，各有关单位（部门）要在应急指挥机构的统一领导下，分工负责，互相支持，协调联动，整体作战，在最短时间内控制势态。

三、本预案起动条件

1、发生一次死亡___人（或重伤___人）以上的重、特大道路交通事故。

2、发生一次死亡___人（或重伤___人）以上的重、特大生产、消防事故。

四、___机构

1、总公司成立重、特大事故应急救援指挥部，由总公司法人代表任总指挥，负责安全生产的副总经理任副总指挥，有关副职领导及相关部门负责人为应急指挥部成员，办公室设在总公司营运安全管理部。

___如下：

总指挥长：肖长江；

副总指挥长：袁迎春；

应急指挥部成员：张春雄、宋太松、王志资、刘杰军、谭剑平、黄治峰、周国强、沈华、谢星、周三权、肖建国、张新杰、王一平、肖国义、彭蒙；

2、各分公司要相应成立事故救援指挥部，总指挥由本单位行政正职担任，副总指挥由本单位负责安全生产的副职担任，成员由本单位其它副职领导和各职能管理部门负责人组成，并成立相应的事故应急救援办公室，负责事故应急救援工作。

五、各部门及人员职责

1、总指挥：全面负责___、指挥事故的应急救援工作。

副总指挥：协助总指挥做好事故报警，情况通报及事故处理等工作。

营运安全管理部：做好事故报警，情况通报及事故处理工作，负责现场医疗救护指挥及受伤人员抢救和护送转院等工作。

综合部：负责警戒、现场秩序、治安保卫、现场人员疏散、道路管制工作。负责事故现场通讯联络和对外联络工作，负责备好应急所需交通工具和应急车辆统一调度工作。

财务部：负责事故处理各项费用的管理统计工作。

2、根据职责范围成立各应急救援小组。

（1）警戒疏散引导小组

组长：王志资

组员：戴湘蒙、周宇、汪健及公司预备役连，事发单位配合。

负责事故现场治安，交通指挥，设立警戒线以防止与事故现场无关人员进入警戒区，指挥群众疏散，各种救援物资保卫等。

（2）事故现场处理、抢险小组

组长：袁迎春

组员：黄治峰、周国强、王一平、肖国义、彭蒙、李纳，事发单位配合。

负责确定事故现场处理、抢险方案，采取积极措施防止事故进一步扩大；积极开展现场急救工作，尽量减少人员伤亡，待外援人员到达现场后，负责安排相应人员进行交底，并___参与实施事故抢险方案。

（3）后勤保障救护小组

组长：宋太松

组员：周三权、沈华、谢星、肖建国、张新杰及事发单位配合，其任务是：

负责现场监测。监测事故现场其它危险源头和有害物质，指导现场乘客（群众）疏散以及提供应急救援所需的有关资料，负责抢险运输，保障运送抢险救援人员、物资器材所需车辆，保障抢险道路的畅通；必要时，可依法申请交通管理部门对道路采取交通管制。

负责生活保障。保障救援人员所需的食物，饮品供应，提供休息场所和其它生活必须品。

（4）善后处理小组

组长：刘杰军

组员：总公司财务部全体人员，事发单位财务部门配合。

其主要任务是：负责资___障。应急救援经费由财务预支，事故救援工作结束后，按有关规定办理。

做好事故伤亡人员家属的安抚工作；依政策负责事故遇难者及其家属的善后处理和受伤人员的医疗救助等。

（5）宣传报道组

组长：张春雄

组员：谭剑平和总公司综合部、政工人事部全体人员，事发单位相关部门配合。

其主要任务是：客观地向电视、广播、报纸等新闻单位报道事故情况和抢险救援，善后处理等有关情况。

六、应急起动程序及响应

1、重特大事故发生后，事故单位应立即向总公司和本单位主管负责人，事故单位所在地___府有关机构报告（总公司值班电话：2665608；营运安全管理部值班电话：2666220）。报告内容包括：发生事故单位、事故发生的时间、详细地点、事故类别、简要经过、伤亡人数以及现场救援所需专业人员和抢险设备等。

2、办公室根据应急总指挥的指示，立即启动本预案并通知有关人员迅速赶赴现场实施救援。

3、现场应急救援指办公室接到命令后，要按本预案的分工迅速___本部门救援人员、救援设备、物资到达现场，由指挥部统一调度指挥，按专业分工立即开展抢险救援工作并注意保护现场。

4、紧急疏散：建立警戒区，按已确定的安全疏散路线，迅速将警戒区内与事故应急处理无关的人员撤离。

5、人员急救：就近立即联系医疗部门。现场急救时应注意防止发生继发性损害。

参加现场人员急救的急救人员必须具有人身伤亡急救知识和技能。

6、确保通讯畅通。包括事故指挥者与应急队员之间、应急队员之间、应急救援系统各机构之间、应急指挥机构与外部应急___之间、应急指挥机构与新闻单位之间的信息畅通。

7、事故现场抢险。在进行事故现场抢险前应根据现场实际情况制定抢险具体技术方案，方案中应明确各抢险过程中的危险点，并有相应的安全防范措施。防止发生继发性损害。应至少___人一组___行动，以便相互照应。

8、设施装备

各单位按照各应急预案的要求将各类用于抢险抢救的个体防护、医疗设备、交通用具、通讯装备、消防设备、生产和照明的备用电力设备、检测设备及器材、备料配备齐全。

9、紧急安全疏散

对本单位内其他与事故救援无关的人员进行紧急疏散，疏散的方向、距离和地点，应是安全可靠的。对可能威胁到本单位外其他居民时，应立即上报有关部门，将居民迅速撤离到安全地点。

10、现场医疗救护

事故发生后，任何单位和个人应当支持、配合事故抢救工作，为事故抢救工作提供一切便利条件。首先应做好自救互救，在医护人员到达时，要听从医护人员的指挥，采取切实可行的救助方法，减少死亡或降低伤残程度。

11、社会支援

事故发生后，本单位抢险抢救力量不足或可能危及社会安全时，现场应急处置领导组必须立即通报有关部门和告知友邻单位，必要时请求社会力量援助。

七、应急结束：

当受伤或遇险人员全部得救，事故现场得以控制，环境符合有关标准，导致次生、衍生事故隐患消除后，经总公司应急领导小组确认和批准，现场处置工作结束，应急救援队伍撤离现场。宣布应急结束。

八、事故调查及追究

1、重、特大事故善后处理工作结束后，除按照交通管理部门、安全生产监督管理部门要求配合进行事故调查外，总公司和所属事故单位组成事故联合调查组，按照规定程序进行事故调查。并将应急救援总结报告及时上报各上级有关单位。

2、事故调查处理应按照实事求是、尊重科学的原则，客观、公正、准确、及时地查清事故原因，查明事故性质和责任，总结事故教训，提出防范措施，并按照“四不放过”原则对事故提出处理意见，情节严重的直至追究其刑事责任。

九、培训、演练

1、总公司所属各单位要根据本预案内容并结合自身特点编制重、特大事故应急预案，积极配合此预案的顺利实施。各级应急指挥部办公室负责对有关人员进行培训。并定期进行考核。

2、演练队伍包括总公司应急指挥部办公室、司属各应急指挥部、各应急小组。以不同环境条件下可能出现的重、特大事故为演练内容，每年演练一次。

十、附则

1、本预案由市公共交通总公司负责制定、管理，并负责修订、解释。