出租车行业信息化调查及解决方案推荐

第一篇：出租车行业信息化调查及解决方案推荐

出租车行业发展是从上世纪80年代初开始的，至今已有20余个年头，经历了从运力不足到爆炸性发展、从限制指标到规范管理、从简单电话调度再到整体监控调度系统等不同阶段。作为服务业中相当重要的一支，有着“城市名片”之称的出租业的信息化建设历程在一定程度上同样反映着整个城市的信息化建设成果。

出租车已经成为人们出行最为重要的交通方式之一。一提到出租车，人们自然而然就浮现出了颜色各异的“taxi”的字样，而“taxi”的出现还颇有些典故。

舶来“的士”

18世纪，如果一个富有的英国人想进行一次短途旅游，他往往会雇用一辆单马双轮轻便车（cabriolet）。Cabriolet一词来源于一个法语动词，意思是“跳跃”。到了19世纪，人们开始用这个单词的缩略形式“cab”来指城市中专供出租的大型马车。当然，这个时期的“出租车”更多是司机根据估计的路途距离来收取车费的，有很多的自由性和议价的空间。而到了19世纪晚期，这种付费方式有了很大的变化，或者说，“出租业”出现了第一次系统变迁。当时，专家发明了可自动测量车辆实际行进距离的计程器（taximeter），这个单词取自法语里的taxe（相当于英语的tariff）和metre(相当于英语的meter)。计程器的发明和应用，使得出租车收费更加规范，进而作为一种新兴的，与生活密切相关的职业，被人们称作taxicab，或简称为taxi。作为舶来品，taxi在汉译后，更习惯被大家称为“的士”。

时至今日，出租车行业已经发展成为拥有庞大就业人口，与当地交通系统密切相关，能够深刻影响当地生活的产业，而出租业的发展在很大程度上直接反映了当地的经济水平。在我国自然也不例外。

三种模式三分“天下”

我国的出租车行业发展大体可以分为三个阶段。第一阶段是起步于20世纪八十年代，当时个人和企业进入出租车行业并不难，只要有钱买车，到有关部门办个手续就可以上路营运，经营年限一般也没有明确的规定。从上世纪90年代中后期开始进入第二阶段，这一时期，一些地方的政府部门开始将出租车的经营权看成是“城市资源”，并通过拍卖等方式收取经营牌照使用费，经营期限到期后再重新拍卖；第三阶段就是现在的特许经营，即政府通过行政审批的方式控制出租车的总量，经营权只交给少数公司经营，实行准入数量管制。

不同时期，不同的地域以及不同的当地政策导向使得汽车业逐步形成了三种模式。“北京模式”：产权和经营权分离的模式，即承包经营模式。出租车公司从政府部门获得出租车的经营权，司机则出资购车，承担运营费用，按月给公司上缴管理费。事实上，从1996年开始，北京市对出租车实行总量控制，纠正出租车公司向司机“变相卖车”的问题，要求公司回购所有由司机出资购买的车辆，使车辆产权从司机手中转移到公司手中，司机采用承包经营模式运营。这种承包经营模式延续至今。简单来说，就是“政府——出租车公司——出租车司机”的模式，而这一模式在我国85%以上的城市中都在使用。

“温州模式”：产权和经营权统一并由个体经营的模式，即个体经营模式。个体经营者在拥有车辆产权的基础上，直接从政府获得经营权，自主经营。据了解，1998年，温州市政府公开拍卖了300个新增出租车经营权指标，首次将出租车的经营权、产权和营运权统一了起来；1999年底，对已在营运但尚未取得经营权指标的出租车，政府以每个指标3万元的价格，将其出售给车主个人。截至2000年，温州市通过拍卖和买断两种方式，使该市的出租车行业实现了比较彻底的个体化经营。

“上海模式”：产权和经营权统一并由公司规模经营，即公车公营模式。公司从政府获得经营权，并由公司直接出资购买车辆，招聘司机，公司和司机的关系是一种纯粹的雇佣关系。出租车司机的收入是底薪加营收提成。据了解，目前上海的大众、强生都是这一经营模式。

然而，这三种模式各有优缺点。作为温州模式的实践者，从事出租车驾驶近20余年、温州出租车志愿服务队常务队长卞浩亮曾表示：“温州模式也有自己的问题，温州出租车私有化运作10年后，原先政府-车主两级管理模式，正衍变成政府-车主-中介-司机的四级操作流程，加大了出租车行业的管理难度，难以提升服务质量，显然，目前市场上的不同模式都还需要进一步的优化”。

信息化建设缓解矛盾

长期以来形成的管理模式的改革需要交通运输部和有关部门来决策，自然需要长时间来调研和征求意见的。然而短期内，有没有能够在一定程度上缓解出租业矛盾的办法？南京市城市客运智能管理运营中心系统为大家提供了一个可以借鉴的经验。那就是就是借助信息平台的力量，在最大程度上提升管理水平，缓解出租业内部的矛盾。而这一系统，和以往单纯以业绩考核等以公司运营为主导并不相同，以各地政府或着交通部门牵头的系统显然更加符合出租业的发展，无论是引导还是监控方面显然更有实效。

据了解，“南京市城市客运智能管理运营中心”是南京市政府立项，南京市市政公用局面向全国公开招标，南京市客运交通管理处负责监督实施的政府扶持的项目，早已建设完成。该智能系统共分为4个Web模块：客管处模块、出租公司模块、司机车主模块、Web客户模块，以及一个呼叫中心模块。其中，客管处模块是作用与呼叫中心模块下的分级模块，主要作用有：用户管理、车辆管理、企业营运区域设定、运营数据统计、违规查询、车辆监控、接受客户投诉等；而货的公司模块是作用于呼叫中心的分级模块，主要作用有：用户管理、车辆管理、企业营运区域查询、企业运营数据统计、违规查询、车辆监控、接受客户投诉等。而针对内部管理的还有司机车主模块，不仅能监控和查询自己车辆的详细信息、当前位置，而且针对车辆某段时间的运营数据还可以进行统计，方便司机对于业务的管理。不止如此，系统还设置了网上招车等个性化服务。

最为核心的呼叫中心模块，包含用户管理、车辆管理、入网企业管理、指挥调度、信息查询、电招调度等具体内容，最终将所有数据汇总，进行运营数据统计。系统自动分析全市出租车营运数据，其中包括、不同车型营运数据分析、不同运距营运数据分析、不同时间段营运数据分析、不同季节营运数据分析。根据不同的条件（营运次数、营业额、营运里程）对不同车型的出租车平均分析并得到以下营运数据（营运次数、营业额、营运里程、空驶里程、里程利用率、营运时间），并根据需要选择不同的车型进行表格式或自由式，使得相关部门能够在第一时间获得所需资料与分析。当然，呼叫中心的建立，也大大方便了市民的出行，省内居民能够通过统一的“965188”招车热线24小时电话及网上招车、咨询、投诉等。

“南京市城市客运智能管理运营中心”自建成以来，实现了对出租车辆智能化、科学化管理，为政府对城市客运市场的调控及决策提供了科学的依据。同时，客运出租企业能够有效对所属车辆进行管理，及时掌握驾驶人员的营运信息，从而强化企业管理手段，增强驾驶人员的驾驭能力。驾驶人员通过运营中心及时了解到动态、实时的路况及客源信息，提高了出租车辆的使用率，增加营运收入、减少资源浪费；并有效改善了城市交通状况和降低了城市废气污染指数，同时也保障了驾驶人员的人身和财产安全。

事实上，出租业更多聚焦在增加总量、增加运营、分散调度等传统行业竞争特性方面，而对于信息系统的建设并不敏感。然而近三十年的粗放式管理使得出租业逐步暴露出了“效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费”等问题，原有的操作模式显然很难支持城市交通与社会治安等多方面的信息需求。可以说，以信息系统为平台的出租业现代化管理已经势在必行了。

呼唤标准

业内专家表示，由于出租业“与众不同”的行业特性与地方属性，使得缺乏战略规划、信息化行业标准缺位、信息化层次低、管理过于粗放、缺少信息化专业人才成为制约出租业信息建设的五大问题。

事实上，目前多数出租公司与当地政府对于出租业的信息化建设并没有战略规划，往往只是单独开发一些信息系统，系统发挥效能有限，生命周期短，而有些城市则是侧重于粗放式来进行相关管理。不仅没有对出租业内部业务活动和流程进行深化，同时在监管方面也不到位，就更不用说在数据集中的基础上，对数据的深层次整合、分析、挖掘和利用等深入工作了。而出租业的行业特性，使得业务模式更加偏重于采购汽车，招聘“的哥”等，对于既熟悉出租业流程管理又有一定的IT运作经验的复合型人才还很匮乏。

从宏观来看，三种模式并存使得出租业明显缺乏一个统一的管理标准。事实上，12月交通运输部公路司副司长陈胜营在接受交通部官方网站采访时曾表示，针对出租车行业的问题，交通部已经在积极研究制定制度、政策，出台法规。这显然也从另一层面反映出出租业信息系统同样缺乏标准性基础。

而在记者的采访中，也印证了当前涉及出租车的信息系统有着明显的地域性，缺乏行业的标准化。众所周之，标准化就是数据的标准化，因为计算机网络是所有行业信息化的基础，而网络涉及到的计算机硬件、软件和通信设备、管理制度和业务操作规程等都必须实现标准化。然而当前各城市出租业受当地特性而自成体系，行业内缺少统一协调，应用标准不一致，主机、操作系统、数据库系统、程序开发环境都不一致，数据的定义也是五花八门，显然不仅造成信息技术的重复建设，而且系统开发及运行也存在一定的安全隐患。

诚然，对于比较成熟的行业来说，一般都有专门的机构或者大学相关专业去研究相关标准和规范，比如金融系统。但是出租业在全国还是空白，还没有机构或专业去研究它。同时，由于出租业与当地政府之间密不可分的关系，使得很少有研究团队能够从行业特性角度进行论证。然而，路要一步步走，作为服务业中相当重要的一支，有着“城市名片”之称的出租业的信息化建设必将随着政府的重视而逐步发展，而在现阶段，摸索和实践必不可少。

第二篇：医疗行业信息化解决方案

EASTED解决方案之医疗行业

2011-07-18

一、前言

随着国家对医疗卫生行业监管力度的不断加大，信息化已经成为医疗卫生行业提高管理效率和市场响应能力的重要支撑，作为医疗卫生体系的基础单位，各级医院也一直致力于信息化建设工作，目前常用的有医院信息系统（HIS），通过利用计算机和通信网络，为医院各部门提供病人诊疗信息和行政管理信息的收集、存储、处理、提取和数据交换，提升工作效率，为患者提供更好的服务。

1、HIS系统维护中的问题

HIS系统大多基于C/S机构，提供了优秀的用户界面，方便了用户的日常工作。

当前的HIS系统，由于客户端比较多，客户端系统部署、升级及管理维护成本太高，如何快速有效的部署、维护、管理业务系统成为管理员必须面对的难题。

随着HIS软件的升级，对客户端操作系统的硬件需求也越来越高，现有的客户端系统将面临硬件更新的问题，这也会增加客户端部署的成本。

2、PACS系统简介

近年来，随着数字成像技术、计算机及网络技术的进步，为了全面解决医疗图像的获取、显示、存储、传送和管理，医学影像存档与通讯系统（PACS，Picture Archiving and Communication Systems）逐渐得到广泛使用。如同计算机及互联网日益深入影响我们日常生活，PACS也在改变着影像科室的运作方式，一种高效率、无胶片化影像系统正在悄然兴起。通过PACS的实施，不仅可以更快的为患者做出正确的诊断，及时拯救患者的生命，也提升了医院的工作效率，降低了运营成本。

不同的PACS在组织结构上有很大的差别，但都必须能完成这三种类型的功能：连接不同的影像设备（CT、MR、XRAY、超声、核医学等）；存储与管理图像；图像的调用与后处理。对于PACS的实施，不管是大型、中型或小型PACS，其建立不外乎有医院图像获取、大容量数据存储及数据库管理、图像显示和处理及用于数据传输影像的网络多个部分组成。

3、PACS系统实施的困难

* 网络要求比较高

由于PACS系统中处理的医疗用数据图像精度很高，所以影像图片占用磁盘空间较大，在每个读片终端存放所有图片成了很难实现的方案，一般PACS系统中都采用集中存放图片，采用网络的方式把图片传送至需要的客户端。这也使得PACS系统对网络的需求比较高，一般都需要医院的网络带宽达到千兆以上。

* 对客户端计算机要求比较高

由于在PACS系统中，一般采用把数据图像传送到客户端（医生用计算机），并且在客户端显示图像，而医用数据图像相对体积较大，这对客户端计算机的运算能力也有较高的需求，在实施PACS系统时，医院必须面对客户端硬件升级带来的成本增加。

客户端系统部署、更新升级等维护工作量大，总体运行成本高，这是目前医院信息化过程中的瓶颈问题；PACS系统的部署成本高昂更是下一步信息化必须面对的门槛，有没有一种方案，能够同时满足当前的信息化需求？易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台，完美的解决了上述问题的存在。它是一种先进和优秀的应用接入平台，基于A/S（Application/Serving）架构的应用接入，在保护现有系统完整性的前提下，帮助用户建立高效、安全、稳定的信息系统链路，真正实现应用和信息的价值，并提升企业信息系统可控性、灵活性和降低企业信息化运营维护成本。

二、基于易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台的医院集成方案

1、HIS系统的易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台实现

在易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台服务器上安装并实施虚拟化HIS系统的客户端，所有客户端计算执行均在易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台上完成。

在让用户使用虚拟化的HIS系统之前，管理员需要设置用户的各种访问限制：如用户的访问时间、客户端限制、用户密码安全设置、用户打印机设置以及用户输入法设置等用户配置，来完善对用户的访问管理。

2、PACS系统的易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台实现

在部署易迅通EASTED云计算虚拟化平台之后，医院将建立统一的应用程序部署及访问平台，在添加如PACS之类的应用时，同样无需把PACS系统的客户端部署到每一个客户端，只需要把PACS系统部署到EASTED V5.0云计算虚拟化平台服务器端，并对PACS客户端程序进行虚拟化设置，并设置用户的访问条件，就可以让用户访问PACS系统了。

3、基于易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台集中医院业务系统的优势

* 数据集中

通过对易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台服务器（集群）的管理，可以设定用户在访问服务器端的业务系统时，不能访问本地的资源设备，所有相关的文件数据均统一存放在服务器端，方便了管理员对数据的集中管理，如备份、还原等，也避免了医院内私有数据的外泄。

* 安全性高

易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台本身提供了加密传输，另外和VPN等技术相结合，可以提供更高级别的安全技术保障。采用易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台方案，只需在防火墙上开通2700和80端口即可，安全性较高。

* 高可靠性及高可扩展性

高端多用户应用中，可使用多台易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台服务器构建服务器集群，通过网络负载平衡，综合服务器的CPU、内存、硬盘等资源的利用率实现负载均衡和动态故障转移，来实现高性能和高可靠性。

随着业务的发展，管理员只需要在EASTED V5.0云计算虚拟化平台服务器集群中增加服务器数量，就可以满足更多用户的访问需求。

* 连接稳定

易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台的连接非常稳定，即使断开，也会设定保留断开点的信息，等待下次连接成功后直接回到断开点。

* 降低软硬件成本

由于客户端不再需要安装业务系统软件，只需安装易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台客户端，降低了对客户端计算机硬件的需求，企业无需定期为用户升级硬件来满足新应用软件更高的配置需求。

随着业务系统的升级，对硬件平台的要求也会逐步提升，管理员只需要增加少量的EASTED V5.0云计算虚拟化平台服务器，即可满足新应用的运行需求。

* 缩减维护工作量

由于客户端不再安装业务系统软件，业务系统软件的升级、打补丁等维护都集中在易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台服务器上完成，减小了工作量和维护量，缩短了维护周期。

* 实现远程管理

通过远程管理，对易迅通EASTED V5.0云计算虚拟化平台服务器，或进一步对其它内部服务器进行远程维护和管理，可以解决很多不需要到现场支持的问题，大大降低了服务成本，并大大缩短了响应时间。

北京易讯通(EASTED)科技有限公司（以下简称易讯通）位于中关村软件园，是国内专业从事基础IT系统集成及云计算&虚拟化解决方案探索和实施及专业服务的公司。作为国内领先的信息安全咨询专家和云计算解决方案及服务提供商，易讯通致力于为客户提供最适合其需求的EASTED云计算虚拟化平台全面整体解决方案。

第三篇：烘焙行业信息化及解决方案推荐

鼎捷软件：烘焙行业信息化及解决方案推荐

2月17日专稿（记者 刘燕）作为一种典型的随意性快速消费产品，由于进入门槛低、产品缺乏科技含量，整个烘焙食品行业面临着经营模式、店面形象、产品表现等诸多同质化问题。如何摆脱同质化束缚、在激烈的市场竞争中脱颖而出，信息化成为烘焙企业优化运营流程、提升运营效率，实现前后端一体化管控的竞争利器。

推荐理由

烘焙行业用户在应用信息化软件后，随着管理需求的进一步深入，新的信息化需求也随之诞生。鼎捷软件在满足这样需求时不仅以开发新的技术领先的产品为核心竞争优势，而且要采用单一软件产品数据管理加技术元件整合为解决方案的方式，以ERP为核心应用平台，重新构建为服务型组合、行业型组合和规模型组合。

用户案例一

作为一家国内知名烘焙连锁食品企业，味多美主营产品包括蛋糕、面包、中西式点心等。自1996年创立至今，味多美已在北京地区已创办了200余家直营连锁店，并在过去两年相继落户天津、上海、河北、包头等地，在各地繁华的商业街、车站、地铁站、写字楼、社区附近都有味多美精致的店铺。接下来，味多美将以每年 30-50%的速度向全国快速扩张，到2015年连锁店数量将达到800家。

伴随着多家门店在全国市场的迅速铺开，近日，味多美引入鼎捷软件易成ERP进行集团化管理部署，通过营运中心确保多公司架构清晰，有效协同运作；同时易成ERP管理系统一体化应用的优势，将助力味多美实现门店、分销、团购、生产、财务业务实时掌控。易成ERP的决策分析管理还可让味多美管理层轻松、实时了解明星产品销售趋势、门店利润贡献分布等分析数据，协助企业及时调整产品的组合方式，提高促销方案效力，准确配合市场脉动，领先同业竞争。用户案例二

南京冠生园作为中国烘焙食品老字号品牌之一，迄今已有近百年的历史。以“食品事业是良心事业”、“以制药的标准生产食品”为宗旨、精心打造面包、蛋糕、点心、休闲食品以及地方特色产品等数百种产品的全新南京冠生园2005年5月25日试营业，便在南京同时开出50多家连锁门店，开创了中国食品行业的奇迹。目前南京冠生园有50多家连锁门店、40多家网点和50多家团购客户，重大节日期间还接受江苏地区大客户订单业务。

随着南京冠生园市场份额的逐年提高以及面向国内市场的发展目标，原有的业务信息系统已无法达到快速响应、帮助决策分析的基本管理需求。2010年7月，南京冠生园与鼎捷软件达成信息化合作共识。在经历了9月中秋节业务数据高峰的严峻考验后，2010年10月，南京冠生园全面启用鼎捷易成ERP系统，并在 2011年依据企业的供应链管理特色与新的管理需求进行了一系列的优化与调整。目前，鼎捷易成ERP系统的核心--全商贸流通企业整体解决方案正在南京冠生园体现出卓越的管理效益，全力支撑企业快速扩张成长背后的管理需求。

第四篇：物流行业信息化系统解决方案

物流行业信息化系统解决方案

物流并非简单的传统货物运输，而是依靠现代信息系统技术，集货物流、资金流、信息流、商流等为一体的现代商业服务。目前国内的移动物流市场处于起步阶段，一些国际型公司如DHL拥有移动物流系统，国内的物流企业很少有系统级别的移动应用，一般只配备扫描枪或定位设备等单独产品，很多企业甚至还没有建立任何的电脑业务系统。

市场背景

物流并非简单的传统货物运输，而是依靠现代信息系统技术，集货物流、资金流、信息流、商流等为一体的现代商业服务。目前国内的物流市场处于起步阶段，一些国际型公司拥有移动物流系统，国内的物流企业很少有系统级别的移动应用，一般只配备扫描枪或定位设备等单独产品，很多企业甚至还没有建立任何的电脑业务系统。

而物流企业对于移动信息化的需求却如此强烈而迫切，提派员、司机、库管、货检„„，很多角色经常处于没有PC和网线的环境，没有无线解决方案就无法实现信息化管理。物流企业急需真正实用的信息化方案，一套能够及时进行信息查询、资源调度，具有强大的信息处理能力并且可以提高物流行业工作效率的解决方案。

市场需求

1、物流公司业务流程复杂，订单处理、采购、进入库、库存管理、补货及检货、流通加工、出货处理、配送、会计审核、营运管理、绩效管理等一系列作业流程都会生成大量的数据信息，而这些数据内容彼此独立，需要有一套优秀的系统将各个环节进行互连贯通，使这些流程和信息可以在同一平台上实现有效互动。

2、物流配送人员经常出门在外，单位配送任务随时可能出现新的情况，配送员需要一套随身设备，无论出现多么复杂的任务内容，也可以在远程实时、详尽、全面地了解掌握信息。

3、物流配送员需要一套轻便、强大的设备系统，可以远程登录单位业务系统，上传反馈最新的配送情况，获取单位的支援和帮助。

4、为减少人工消耗、提升服务质量，物流公司需要在派送现场就能满足客户的单据需求，现场完成物品条形码扫描、单据打印、发票开具等工作。

5、库管人员需要有可移动的信息录入工具和库存管理工具，高效、方便地管理库存物品，确保库管数据与实际情况完全同步，为上下游物流环节提供最佳的服务和支持。

6、调度员需要确保无论自己身在何处，都能快速、方便地登录业务平台，全面了解货物、库存、派工等各环节的信息内容，知道货在何处，人在何地，保证物流调度的精准合理。

7、客户需要物流公司能提供一套可查询货物发送信息的系统平台，可以对自己的相关货运情况进行快速查询。

解决方案

数字天堂“移动物流”系统是一套运行在手机上的程序、相关终端设备、服务的总和，用户直接在手机上打开该程序，就可以与远端的物流公司数据中心系统服务器进行通讯，实现事务处理、信息搜索、联络沟通等多种功能，具有传统的物流管理方式无法比拟的优异特性。

“移动物流”实现了物流信息系统的移动化，使得物流从业人员突破了时间和空间限制，提升了工作质量，增强了各环节的沟通协作，拓展了工作范围，增强了工作人员的快速应对能力，解决了物流信息数据的孤岛问题，实现了物流公司几乎所有流程环节的畅通，彻底解放了物流行业的生产力。

系统架构

提派员和库管 ——使用手机和外设，例如便携打印机、条形码扫描仪等，进行业务操作。并根据情况向后台反馈定位数据。

调度员 ——接收客户需求，下发提派任务，在大屏幕上查看提派员位置，协调调度各提派员。

系统管理员 ——进行系统的管理与配置。

货主 ——可以使用自己的手机，通过手机上网连接系统，随时了解自己货物的情况。

移动物流中间件——是一个包含众多接口的软件，用于与物流公司的数据库或业务后台相连接，以支持手机访问。

OTA服务器 ——用于手机远程下载、安装、更新升级客户端软件。

移动物流为一线的物流工作人员提供及时查询、数据采集上报、实施输出和沟通联络的能力。数字天堂仔细分析了物流人员的业务，设计了众多功能栏目，在实际实施时，还可根据用户个性化需求，增加或调整模块，实施符合其自身业务特点的系统。针对不同人员的具体工作内容，移动物流为其设定了不同的软件内容，这些软件基于同一平台，互为一体，良好解决了市面上一些物流软件分别针对不同的工作环节而设计，各自独立，无法整合的情况。

(一)、提派员手机终端功能

1、接收提派任务

只要手机开机，不论在任何时间和地点，提派员都可以随时收到公司发出的新的取件和派送任务。手机每接到一个新任务都会以闪烁图标、高频铃声、震动3种方式提醒用户，确保提派员可以及时发现。

2、确认回执

提派员在收到公司发出的指令后，确认收到信息。调度中心会在第一时间看到回复确认

信息的提派员的名单，还可以用系统的即时通讯或电话短信等方式和没有回复确认的提派员联系，安排新的运力。

3、条形码扫描功能

每件运输物品上均有条形码，提派员在对物品进行提取或送达等业务时，可使用手机外挂的条形码扫描仪来识别标记物品。对物品按一下扫描键，手机上立即显示出该物品的详细信息，并可在菜单上进行相关的各种操作。

4、突发事情反馈功能

在提派过程中，各种突发情况例如：堵车、车坏、车祸、修路、禁行、交警扣车、天气情况恶劣、单据丢失等会导致提派员延误送货或取货。提派员可在手机上选择事先设置好的内容(必要时可附照片，照片来源于手机摄像头)发送给调度中心，调度中心根据提派员发送的信息能够及时知道货物情况，可以重新安排车辆接应或和客户取得联系寻求更好的解决方法。

5、货物送达/接收信息反馈

提派员在完成货物送达/接收时，只需在相应货物上按“已送达/已接收”菜单确认，调度中心会在第一时间知道货物在什么时间已经安全送到目的地。如果收货方拒收货物，提派员可以按照菜单上事先设置好的特殊情况(破损，规格不符，数量不对，超过收货时间，无托盘，电脑系统坏等)选择对方拒收的原因发送给调度中心;提派员在接收货物时，发现货物损坏或和单据上所写的内容不符时，也可以根据相应的菜单选择。

6、签收/代收货款

派送员在将货物送到收货人手中时，收货人使用手写笔在手机屏幕上直接签字确认收到货物，收货人真实笔迹的签字图片及货物信息、时间戳等将通过无线与后台系统实时同步。客户再也不用到处找笔在纸质货单上签字了，物流公司也不必找人把厚厚的货单信息录入电脑了。而且如果当地手机银行配合，收货人可在派送员手机上输入银行账号和密码，把货款直接汇到物流公司或客户的账户上。

7、打印单据、条形码、发票

移动物流可以使手机操作外接便携打印机，根据需求现场打印。包括打印物流货单、打印货单条形码、打印不干胶贴条形码、现场多联打印发票等，随时满足客户需求。

8、电话直拨呼叫

提派员收到的每个任务的界面中均有一个按钮——电话直拨。可以按一下直接连接发货人或收货人，方便快捷。

9、拍照上传功能

派送员可以通过手机拍照，将特殊情况通过图片的形式发送给调度中心。例如：车辆在途中爆胎，派送员可以通过手机把车辆状况拍下来发送给调度中心;派送员去接收货物时发现货物已经损坏，可以通过手机拍照功能把损坏的货物情况拍下来发给调度中心，以便调度中心可以及时掌握货物的情况。

10、电子地图

显示矢量地图，提供地图的导航功能，可以选择道路、旅游景点、工厂、机关、学校、医院、宾馆、交通岗等信息进行分图层显示，可以测量地图上任意两点间的距离，任意多边形区域的面积。支持用户对指定区域进行查询，按地名、行政区域进行查询，或在屏幕上指定区域进行查询等方式，电子地图功能还支持路径分析，可以对任意两点间的数据分别进行最佳和最短路径分析。

11、定位功能

利用LBS、GPS或AGPS定位功能，派送员实时的位置和历史行经路线调度中心可以随时掌握。调度中心可以在任意时间段内回放指定派送员车辆或个人的历史行经路线，以备查询。在无网络地区，终端部分会自动存储数据，在网络恢复时，自动发送给调度中心。同时，调度中心还可以根据派送员的位置信息和客户送货请求自动找到最合适的派送员，并通过GPRS实时下达最新任务。

12、公司内部数据传递

公司内部有大量的数据信息或公文需要传达给外勤派送人员，可以通过移动物流系统内的即时通讯软件或移动邮件，直接将其推送到派送人员手机上，实时打开和浏览;派送人员也可以用该软件和单位系统进行双向即时沟通和文档资料互传。

(二)、仓库管理员手机终端功能

1、货物进/出仓库管理功能

仓库管理员通过手持扫描仪和手机连接，通过扫描仪扫描货物信息，将信息内容通过GPRS发送给后台调度中心，调度中心在收到仓库管理员发来的信息后对进/发货物进行确认核对，确认后再向仓库管理员发出确认信息。

2、货物查询功能

仓库管理员可以现场或远程通过自己的手机快速查询货物的及其各种状态，避免在仓库里半天找不到所需货物的烦恼。

3、货物盘点

通常的货物盘点累人费事，应用移动物流后一切都变得省心省力，拿着手机在仓库巡视

一圈，通过对箱包、货舱的条码进行扫描，移动物流系统会自动记录，归类，分拣，统计，与库存管理软件联动，核查真实库存情况。

4、临时仓库管理

因为现在物流行业临时租用的仓库很多，如果为这些临时仓库配备货物管理系统实在不值得。物流公司可以把无线仓库管理系统灵活运用在仓库管理方面，库管员拿着手机及相关便携外设进驻临时仓库，就可以完成仓库管理的信息化。

(三)、调度员终端功能

1、提派员位置查询

调度员输入提派员的员工ID或车牌号，电子地图即可显示提派员现在的位置和其历史行经路线。

2、货物状态查询

调度员可以查询到货物状态，哪些货物接收/发出，哪些货物已经送达指定地点，哪些货物延迟(延迟的原因)等，满足客户了解货物当前状态的需求。

3、仓库货物查询

调度人员可以直接查询到库存情况。

4、派工与接收反馈

调度员可接收客户任务，并根据提派员情况及货物情况给提派员安排任务。同时可以接收提派员返回的各种反馈。

5、公司内部数据传递

通过IM即时通讯软件或者是移动邮件，可以实现与外勤派送员、仓库管理员等的实时沟通，完成各种信息和文档传送。

(四)、客户远程查询货物状态功能

重要的物流客户都要求货物状态可实时获知，以便掌握主动、防范万一，优秀的物流公司都会力争在这方面满足客户。移动物流基于手机的远程货物状态查询系统能在最大程度上满足客户，使其随时随地了解自己的货物状态。

国际领先的无线网络快速传输、压缩、解析、加密、校稳的协议。它很好解决了无线网络速度慢、稳定性差、网络资源消耗大等三大难题，对于手机应用的推广和普及有重大意义，是降低用户使用门槛的利器。

统一推送服务

所有新公文、新邮件、新日程、新消息等服务器推送客户端的业务均由此服务处理。支持IP Push,EMN Push,Wap Push等多种方式，并根据合理的情况自动选择推送方式。

1、物流全程更高效

彻底摆脱了时间与空间的限制，将办公的概念从固定的办公地点衍生到任何地方。再也没有纷繁复杂的纸质单据和签写流程，只需轻轻一点，有关的任何记录都会立刻存入远程的物流公司数据中心，工作效率成倍提高，公司收益更加可观。

2、业务操作和管理更便捷

不用再担心电脑和网线，也不用担心操作程序太复杂，基于手机的移动物流系统给用户带来了最大程度上的方便。只需轻轻点击手机上的几个按键，就可以迅速进入移动物流的新世界，操作简单，容易上手，使得业务开展和工作管理方便自如。

3、工作能力更突出

移动物流系统模式丰富，用户不但可以随时录入取件、送件的完成情况，远程监控派送途中的路面交通、驾驶员和车辆以及货品的情况，而且还可以利用手机进入信息资源丰富的资讯栏目，查阅与物流行业相关的各种知识以及相关的法律法规，使公司员工能力更为出色。

4、维护、升级更灵活

移动物流支持各种平台和数据库，通过中间件(Middleware)，用户原有系统的业务数据和业务处理模式可以完整地体现在手机上，方便用户使用和升级。移动物流还能实现需求功能模块定制，无论用户有什么需求，数字天堂都可通过成熟的技术构架进行快速组合，满足用户全方位的需求。

5、信息化成本更可控

移动物流系统无需单独购买服务器，在原有的业务服务器上利用软件进行升级即可。并且使用手机后，不必再配备PDA、数码相机等昂贵设备，终端多合一可以节省大量成本。此外，移动物流还实现了无纸化办公，避免了纸张资源的浪费。更为重要的是，移动物流使得公司的业务环节得到了简化，避免了各环节的资源浪费，也使得人力成本大幅降低。

第五篇：教育行业移动信息化解决方案

教育行业移动信息化解决方案：“院校通”实现高效的信息化

概述1.高校信息化，是指随着现代信息技术的发展，高等院校根据自身的需要，采用先进的信息技术来加强管理能力、提高教学质量、促进科研水平、改善生活环境。实现高校的信息化，是信息经济条件下高等院校发展的大势所趋，也是我国高校向世界一流大学迈进的必由之路。

目前几乎绝大多数高校都接入了因特网，大部分高校建成了自己的校园网，一个完整的高校信息化体系已清晰可见；无论是主管部门还是高校本身，对高校信息化都给予了足够的重视；信息化建设的投资之巨、范围之广、速度之快有目共睹；信息化的内容建设一年一个台阶。

目前，高校信息化中比较突出的一个问题的是，各种管理系统只局限在计算机网络可以覆盖的地方，不能及时准确的反映最终用户的实际情况，导致管理工作复杂化，用户接受程度往往不高，甚至有抵触情绪。而移动“一卡通”就是针对高校建设中的现有短板设计的，它巧妙的将各个系统与移动终端及学生ID结合起来，提升了高校所有IT应用系统的运转效率，加强了学校各种管理系统的管理功效。

系统功能模块

1、实现了高校各个管理系统的移动信息化需求；

2、实现了高校各个管理系统之间的有机耦合，提升了管理系统的工作效率；

3、校园卡的各种应用系统丰富多彩，学校内的所有证件（教师证、学生证、借书证、医疗证、游泳证、就餐卡、洗衣卡、洗浴卡、电话卡、水卡、电卡等）功能、钱包 功能都集中在一张卡上，实现了“一卡在手、走遍校园”的现代化高校生活理念，大大提高了学校管理、教学、生活和服务的水平。

实现效果

1、“延伸式服务”服务更具亲和力

搭建的短消息平台，开辟了为学生服务的又一通道，把服务延伸到了学生的手机，极具亲和力、影响力、吸引力和竞争力。这种方式相比于传统方式，更为高效和定向，信息的有效阅读率远远高于一些传统的宣传媒体，使高校机构服务和形象宣传更加有效。

2、“个性化服务”与您的上帝“一对一” 短信应用平台可以根据不同学生、不同需求，更高效提供更多个性化的服务和信息。

3、“互动式服务”与学生共同创造价值

创建与学生间的双向沟通渠道，为学生提供主动服务的同时，更多了解学生需求，与学生共同创造价值。

4、降低服务成本、提高服务效率

以短信形式加强服务的同时，可以在传统手段基础上，大幅降低服务成本、提高服务效率。因此随着短信/WAP这一新的通讯手段在大众中的普及，建立高校短信息服务系统成为高校努力进行尝试和探索。高校移动信息化的需求主要体现在对校务内部办公管理和高校学生服务两个方面，对此就可以通过手机短信方式来实现。概述2.客户面临的问题

学校：

需要建设有助于学校对外宣传的平台；有助于学校办公管理的平台建设；有助于学校教育教学资源管理的平台。

老师：

需要一个和家长沟通的平台；管理自己教育、教学资源的个性化管理平台；有助于自己教育教学的信息内容服务。

家长：

需要一个能了解学校、老师和学生信息的平台；有利于孩子学习、生活和未来发展的信息内容服务。

学生：

需要一个方便自己和同学、朋友以及家长老师交流的平台；方便自己学习各类知识的信息内容服务。系统建设方案

1、校务管理

校信通注册学校可以获得对应的单位用户名和密码，使用单位用户名和密码登录校信通网站，可以进入校务管理操作页面。校务管理功能主要包括了学校基本信息设置、学校教职工和学生、家长的资料管理，学校里不同教师发送信息范围权限的设置，以及单位内用户使用数据的查看等。

2、家校沟通公告功能

教师可以对分配有发送权限的班级发送信息，全班系统内学生家长都可以收到信息内容。

3、家校沟通留言功能

教师对负责班级内单个或几个学生发送信息，只能该学生对应家长收到信息。

4、成绩发送功能

教师可以自定义科目以后输入或者通过excel导入成绩发送给系统内家长，家长只收到自己孩子的成绩信息。实现效果

1、对于学校

不需要学校进行任何资金、硬件和软件投入，即可使用系统。为学校提供多种家校沟通渠道，现代化的校务管理平台，为学校的教育信息化建设提供支持。提高学校的社会知名度和美誉度。

2、对于老师 帮助老师方便、高校的实现与一个或多个家长沟通，实现家校互动和对学生的家校共同教育；提高老师工作效率，使老师节约大量的工作时间和通讯开支，同时老师可以获取更多的教育教学资源。

3、对于家长

可以及时了解孩子的在校情况和表现，并随时与老师沟通教育方面的各种问题，获取专业的教育咨询和增值服务。概述3.随着信息技术的进一步发展，我国的教育科学面临新的机遇和挑战。教育信息化是顺应信息化潮流的必然趋势，是对传统教学、教务、流管理的一场革命。在此背景下，移动公司充分分析了现代教育的发展过程，依托自身技术、资源和市场占有率，为教育系统提供了融合了语音合成、计算机电话集成、手机短信综合服务、Internet 等多种先进的技术的信息化整体解决方案。

此项目解决方案实现的功能包括：学校利用移动的咨询通平台，进行日常校务信息管理，以及迅速、准确地进行通知、公告的发送和接收；向学生家长及时的发送学生在学校的学习情况，让学生家长在第一时间内就可以通过手机了解到自己子女在校的操行情况和当天学校的各科作业安排，让老师与家长做到及时沟通，拉近了老师和家长之间的距离，达到了共同督导孩子的目的。

系统建设方案

1、校务信息管理系统

学校的各种通知信息和校务安排逐渐增多，学校需要一种方便、快捷的办公处理系统，又能满足学校在邮件、公文的处理，又能方便地让职工第一时间了解各种通知。贵州移动根据需求为学校提供了移动办公助理，以帮助学校及时地安排校务的发送通知。

利用此信息处理及网络办公管理平台，可以进行日常校务信息管理，以及迅速、准确地进行通知、公告的发送和接收。

2、教学管理支持系统

随着经济的发展，各级学校的规模、教职工和学生的人数也在不断的增加，因此学校需要一种快捷、便利的方式将一些教学信息及时的发送到教职工的手中。贵州移动根据需求为学校提供了教学管理系统，以帮助学校及时地将教学信息发送到学校的教职工手中。

在学校已经接入互联网的办公电脑上安装资讯通软件，将日常的教学管理信息输入资讯通软件短信群发的界面内，即可实现各种信息的发送。

实现效果

1、在很大程度上方便学校管理人员和老师之间的沟通交流

2、降低通信成本、提高工作效率

3、双向互动，提升客户对教育行业服务的满意度

4、自动化远程管理