第一篇：汽车空调工作原理
先抽真空，然后加氨油。在高压端先冲注到无法充注为止，再关闭高压端。启动汽车开启空调，将空调档位开至最冷（一定要开到最冷，风量最大）打开低压（记住是低压）这时汽车 空调会自己将制冷剂吸入
汽车空调工作原理空调系统的组成空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成，2.2 制冷原理简介
1)用户按操作程序启动汽车空调系统之后，压缩机在发动机带动下开始工作，驱使制冷剂(R134a，一种环保型制冷剂，不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。
2)高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。
3)高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀。
4)高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂。
5)低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。
6)低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩，进入下一个循环，只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。
第二篇：本田雅阁汽车空调系统的组成与工作原理
本田雅阁汽车空调系统的组成与工作原理 摘要：阐述汽车空调的定义与功能，详细介绍汽车空调采暖系统、制冷系统、送风系统、空气净化系统和电气控制系统的组成和工作原理。
关键词： 汽车空调； 采暖系统； 制冷系统
Configuration and Principle of Auto Air Conditioning System Abstract： The author introduces definition and function of the auto air conditioning system，elaborates configuration and working principles of its subsystems of warming，cooling，ventilation； purification and electrical control．
Key words： auto air conditioning； warming system； cooling system 汽车空调系统是现代汽车的基本配置，其结构、原理和故障诊断与维修比较复杂，很多汽车从业人员特别是初学者对于其理解和技能的掌握有一定的难度。本文对汽车空调系统的组成和原理作了详细的阐述，以使汽车从业人员对汽车空调系统有一个初步的了解，为日后更进一步深入研究空调打下良好的基础。一． 汽车空调的定义与功能
汽车空调是指对汽车车厢内的空气质量进行调节的装置。不管车外天气状况如何变化，它都能把车内空气的温度、湿度、流速、洁度保持在驾乘人员感觉舒适的范围内。“温度” 是热度的度量，是空调系统里最重要的指标。人感到最舒服的温度是20～28 ℃，超过28 ℃，人就会觉得燥热； 超过40 ℃，即为有害温度，低于14 ℃，人就会感到冷； 当温度下降到0 ℃时，会造成冻伤。因此，空调应控制车内温度夏天在25 ℃，冬天18 ℃，以保证驾驶员正常操作，防止发生事故，保证乘员在舒适的状况下旅行。“湿度” 是指空气中含水蒸气量的多少。湿度一般有3种表示方法： 绝对湿度、含湿量和相对湿度，空调系统中常用相对湿度来表示。相对湿度是指空气中水蒸气分压力和饱和水蒸气分压力之比，反映了湿空气中湿蒸气含量接近饱和的程度。人觉得最舒适的相对湿度在50％～70％，所以汽车空调的湿度参数要求控制在此范围内。“流速” 是指空气的流动速度和方向，对人体舒适性影响很大。夏季，气流速度稍大点，有利于人体散热降温，但过大的风速直接吹到人体上，也会使人感到不舒服； 冬季，气流速度尽量小一些，风速太大了，会影响人体保温。夏季，舒适的气流速度一般为0．25 m／ s左右，不宜超过0．5 m／ s； 冬季，一般为0．15～0．20 m／ s，不宜超过0．3～0．35 m／ s。根据人体生理特点，头部对冷比较敏感，脚部对热比较敏感。因此，在布置空调出风口时，应采取上冷下暖的格式，即让冷风吹到乘员头部，暖风吹到乘员 “洁度” 是指车内空气的清新度。由于车内空间小，乘员密度大，在密闭的空间内极易产生缺氧和二氧化碳浓度过高。汽车发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尘，野外有毒的花粉都容易进入车厢内，造成车内空气混浊，影响驾乘人员身体健康。这样汽车空调必须具有对车内空气进行过滤的功能，以保证车内空气的清新度。为防止人体缺氧，产生疲劳、头痛和恶心，车内每位乘客所需新鲜空气量应为20～30 m3 ／ h，二氧化碳（体积）浓度应保持在0．1％以下。二．空调系统的组成与工作原理 1.空调系统的组成
第三篇：07《汽车空调原理与维修》教学大纲
模块化教程——汽车空调原理与维修胶鞋计划与教学大纲
一、课程性质与任务
汽车空调是高等职业技术学校汽车检测与维修专业必修的专业课程。它的任务是：使学生懂得压缩机、冷凝器、干燥器等方面的基本知识和基本技能，并能将所学到的技术知识灵活地应用于今后的工作、生产实践中去
二、课程教学目标 基本知识教学目标：
1）汽车空调中的基本概念及工作原理
2）学习汽车空调的分类结构与工作原理；
3）掌握汽车空调故障的诊断方法和维修技术；
4）培养汽车空调专门化的技术人员。
基本技能教学目标：
1）能独立完成汽车空调拆、装；
2）能正确地对空调系统进行检测是否安装到位、是否有漏汽等；
3）能正确地对空调系统进行抽真空、加雪种；
4）能正确认识、分析电路 解决实际问题的教学目标：
1）能够独立对进行检测、分析（压力、温度是否正常）；
2）能够独立对压力开关、温度传感器、电磁线圈、电子风扇的检测
汽车空调的教学目标是：学生学习本教材后，应基本达到相当于助理工程师或中等技术人员以上的水平，具备检测技术方面的基本知识和基本技能，能应付生产、工作中遇到选型、安装、排除故障等方面的问题，初步形成解决工作中实际问题的能
理论教学模块：
1、概述
1）详述现代制冷的发展历史；
2）阐述我国汽车空调工业的发展和成就；
3）认识汽车维修工厂和汽车空调维修中存在的危险;
4）汽车空调有那些功能与特点;5)说明汽车空调的分类;
2、汽车空调整体结构和组件结构
1）详述汽车一般、自动空调的结构组成及各部分的功能;2）识别制冷系统中的主要部件；
3）详述各主要部件的工作原理
3、汽车空调制冷系统
1）了解液化、汽化、冷凝与沸腾等基本概念;2）详述汽车空调制冷的原理;3）详述恒各温膨胀阀、储液器—阀、孔管式的工作原理;4）详述汽车空调系统的检验与操作
4、汽车空调取暖和配气系统
1）详述汽车空调余热、独立式取暖系统的工作原理;2）详述汽车空调通风原理；
3）汽车空调污染空气净化原理；
4）了解配气系统的工作原理；
5）详述配气系统控制原理
5、客车空调系统
1）了解大客车空调的类别；
2）了解大客车空调的布置
3）了解大客车空调组成特点
6、汽车自动空调原理与典型电路分折
1）详述奥迪A6、帕萨特B5车系自动空调原理;2）对半自动空调电路分折
3）对全自动空调控制电路分折
4）对微机控制系统电路折
5）对别克君威C68全自动空调电路分折
6）对桑塔纳轿车空调电路分折
7、汽车空调维护与故障诊断
1）详述汽车空调维护
2）详述汽车空调性能检测
3）详述汽车空调故障诊断程序
4）详述汽车空调故障诊断枝巧
实践教学选用模块
1）压缩机拆装
2）认识汽车空调电路的布置
3）汽车空调系统的拆装
4）汽车空调抽真空的操作
5）汽车空调的检漏
6）汽车空调制冷剂的充注
7）汽车空调故障排除
三、实施细则及建议学时分配表
第四篇：汽车空调工作流程
首先你要了解汽车空调大概的运转流程。
制冷系统的工作过程如下:当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。从制冷系统的工作过程中,我们可以看出:制冷剂在系统里不断循环流动,每一循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。
压缩机有好几种,涡旋的,旋叶的,斜盘的,活塞的等原理都是那么回事,就是将低温低压的气体压缩成高温高压的气体。
空调原理上面两位都说得才不多。但是他们有个共同的错误,就是在冷凝器后不是低温低压,而是低温高压的气液混合物,在干燥瓶哪里分离。干燥瓶将液体流出至膨胀阀,然后进去蒸发器进行制冷。
整个系统在不考虑压力损失的情况下只有两个压力就是高压和低压。
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。室内机和室外机分别属于高压或低压区(要看工作状态而定),压缩机一般装在室外机中。压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。这样,机器不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中,起到调节气温的作用。
第五篇：汽车空调试题库
一、判断题。
（）1.进入压缩机的制冷剂状态为低压液态制冷剂。（）2.一般车辆暖气设备的热源均为发动机冷却水。（）3.启动发动机时，电磁离合器线圈即有电流流通，压缩机即开始工作。
（）4.进入压缩机的制冷剂状态为低压液态制冷剂。（）5.蒸发器表面的温度越低越好。
（）6.如果制冷系统内有水分，将造成系统间歇制冷。（）7.制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。（）8.使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R134a制冷剂。
（）9.储液干燥器一定要垂直安装。
（）10.恒温器是用来控制电磁离合器通断的。
（）11.汽车空调系统内，凡是有堵塞的地方，该处的外表面均会结霜。
（）12.高压管路用于连接冷凝器和蒸发器。（）13.压缩机是空调系统高、低压侧的分界点。（）14.制冷压缩机主要作用是对制冷剂进行蒸发和压缩。
（）15.压缩机吸收的是高温、低压的制冷剂蒸汽。（）16.蒸发器作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。（）18.鼓风机的作用是将蒸发器周围的冷风吹入车内，达到降温目的。
（）19.空调系统高压管
（）20.捷达轿车空调的温度风门是由电磁阀控制。（）21.汽车空调车内温度传感器是正温度系数热敏电阻传感器。（）22.在较陡的坡道上行驶时，可以使用巡航控制系统。
（）23.安全气囊检修过程中可以使用检测灯、电压表和欧姆表。
（）24.在拆卸转向盘衬垫或处理新的转向盘衬垫时，应将衬垫正面朝下放置。
（）25.安全气囊系统有两个电源。
（）26.安全气囊系统使用的都是蓝色线束。
（）27.当有几个拆下来的安全气囊放置在一起时应堆放整齐。
（）28.安全气囊点火器的引线连接器内一般都设有短路片，是为了放置静电或误通电而造成气囊误爆。（）29.安全气囊膨胀的主要的产物是氢气。
（）30.在更换安全气囊系统元件之前，应该断开蓄电池负极线，并应等待几分钟，方可继续工作。
（）31.从汽车发生撞击瞬间起到气囊充满气位置的时间大于100ms。
（）32.装有安全气囊的汽车可以不用系安全带。（）33.双级安全气囊起爆时必须同时起爆。（）34.巡航控制
（）35.在车辆事故中，导致驾驶员和乘员受伤的主要是一次碰撞。
（）36.在汽车发生碰撞时，汽车或汽车与障碍物之间的碰撞称为二次碰撞。
（）37.电动座椅中的电机是步进电机。（）38.汽车空调系统在每个工作状态下鼓风机都运转。（）39.捷达车空调系统中，环境温度小于2℃时压缩机被切断。
（）40.汽车空调的制冷性能受发动机转速的影响。（）41.在CCOT制冷系统中，液体分离器装在冷凝器的
出口。
（）42.在捷达空调系统中，各风门运动是由伺服电机控制真空阀实现的。
（）43.排挡锁是大家公认的防盗性能最好的防盗系统。
（）44.安全气囊到了规定使用期限没有引爆应该报废，按普通废弃物处理。
（）45.安全气囊系统都有电控单元。
（）46.轿车空调加热系统的热量来自发动机冷却液。（）47.现在汽车空调普遍采用R12和R134a制冷剂。
（）48.当车速以巡航模式行驶时，如果RES/ACC开关接通，执行器将会使节气门开度适当增大，使车辆加速。
（）49.汽车安全气囊系统线束和其他车上用电器线束一样设计，没有什么区别。
（）50.任何时候，电动车窗只能有驾驶员集中控制的主控开关控制其升降，其它操作开关不起作用。（）51.汽车空调是根据物质状态改变时吸收或释放热量这一基本热原理工作的。
（）52.汽车空调的冷凝器一般位于发动机冷却系散热器的前面，将热量向汽车外部释放。
（）53.汽车空调系统在每个工作状态下鼓风机都运转。
（）54.发动机与空调压缩机之间的动力传递靠电磁离合器来控制。
（）55.初次加注制冷剂之前必须检查泄漏，抽真空。（）56.汽车空调的制冷性能受发动机转速影响。（）57.冷冻油起润滑和密封作用。
（）58.迈腾轿车采用四功能一体遥控钥匙，具有免钥匙进入、起车、报警、遥控四个功能。
（）59.迈腾车窗玻璃不仅有自动上升功能，还有防夹功能。（）60.GPS系统可以保证车辆无任何的被盗可能。
（）61.带存储功能的电动座椅，通过电位计来控制座椅的调定位置。
（）62.芯片式防盗系统基本原理是用密码钥匙锁住汽车的马达、电路和油路，在没有钥匙的情况下无法启动车辆。
（）63.座椅前倾的调节实际上就是座椅前部垂直的上下调节。（）64.如果汽车原来就没有防盗装置，则也不能后来再加装防盗装置。
（）65.巡航控制系统节气门位置传感器与发动机电控系统共用。
二、单选题 1.对大气臭氧层有破坏作用的制冷剂为（）。A．R12 B．CFC（氯氟制冷剂）C．FREON（氟里昂）D．以上都正确 2.空调系统工作时，制冷剂在（）中从气体变为液
体。
A．蒸发器 B．储液干燥罐 C．压缩机 D．冷凝器 3.下列哪个传感器用来检测汽车发生高速碰撞信号
（）
A．安全传感器 B．车前传感器 C．碰撞传感器 D．中央传感器 4.R134a制冷系统在正常工作时低压端的压力通常为
（）。
A．2.1kgf／cm2 B．0.15~0.25 MPa C．0.03－0.05 MPa D．15 kgf／cm2 5.以下哪项不是制冷系统高压侧的零部件？（）A．制冷剂玻璃观察窗 B．储液干燥罐 C．压缩机与蒸发器之间的管路 D．冷凝器 6.第二代防盗系统信息传递方式（）A.W线 B.K线 C.CAN总线 D.导线 7.07款捷达使用第几代防盗（）A.第一代 B.第二代 C.第三代 D.第四代 8.下列哪些属于机械式防盗产品（）A．轮胎锁 B.电子式防盗.C.GPS防盗 D.芯片式防盗 9.在空调压缩机中制冷剂的状态由气态变为（）。
A．气液混合 B．70℃-80℃的气态 C．30℃-40℃的气态 D．液态 10.活塞在两个运动方向都能压缩气体的空调压缩机为（）。
A．曲柄连杆式 B．斜盘式 C．摇板式 D．叶片式 11.第三代防盗系统信息传递方式（）A.W线 B.K线 C.CAN总线 D.导线 12.进入蒸发器的制冷剂的量通常由（）调节。
A．孔管 B．储液干燥罐 C．压缩机 D．膨胀阀 13.捷达轿车空调使用的空调系统是（）。A．CCOT制冷系统 B．膨胀阀制冷系统 C．以上均使用 D．以上均不使用 14.制冷系统的玻璃观察窗通常位于（）。A．冷凝器 B．蒸发器 C．贮液干燥过滤器 D．膨胀阀 15.第三代防盗系统控制单元安装位置（）A.集成在转向柱控制单元中
B.集成在仪表板控制单元中
C.集成在舒适系统中央控制单元中 D.集成在发动机控制单元中 16.捷达空调的温度风门通常由（）控制。A．计算机 B．传感器 C．电磁式真空阀 D．拉丝控制 17.制冷系统中的压力开关（）。
A．在高压侧压力低于0.22MPa时，切断电磁离合器。B．在发动机的怠速过低时发出信号使压缩机离合器分离 C．在系统抽真空时闭合
D．在高压侧压力低于3.2MPa时，切断电磁离合器。18.安全气囊控制单元不包括哪个电路（）A.备用电源电路 B.电源电路 C.保护电路
D.稳压电路 19.汽车制冷系统的冷源通常来自（）。A．冷凝器 B．膨胀阀 C．压缩机 D．蒸发器 20.汽车暖风系统的热源通常来自（）。A．空调系统的冷凝器 B．蒸发器
C．发动机的进气预热系统 D．发动机的冷却系统 21.下列哪项属于被动安全装置（）A.ABS B.EBD C.SRS D.ESP 22.第四代防盗系统控制单元安装位置（）A.集成在转向柱控制单元中
B.集成在仪表板控制单元中
C.集成在舒适系统中央控制单元中 D.集成在发动机控制单元中 23.以下哪项不是歧管压力表的用途？（）
A．制冷系统抽真空 B．清洗制冷系统内部
C．向制冷系统内补充润滑油 D．从制冷系统中排出制冷剂 24.速腾使用第几代防盗系统（）A.第一代 B.第二代 C.第三代 D.第四代 25.汽车空调制冷过程中经过蒸发器后的制冷剂变为
（）
A．液态 B．气态
C．气液混合 D．以上都不正确 26.某蒸发器表面结有冰块，以下哪项正确？（）A．这是正常的
B．通过膨胀阀的制冷剂过少 C．通过膨胀阀的制冷剂过多 D．制冷系统高压侧的压力过高 27.安全气囊线束连接器的颜色（）A．黄色 B．红色 C．紫色 D．绿色 28.某汽车空调制冷不足，经检测高、低压侧的压力均
偏低，玻璃观察窗中出现连续泡沫，以下哪项正确？（）A．制冷剂正常 B．制冷剂不足 C．制冷剂过量 D．以上都正确 29.下列哪些车型用第四代防盗系统（）
A.07款Jetta B.Golf2.0 C.Sagitar D.Magotan 30.安全气囊的英文简写（）A．SRS B．ACC C．CCS D．CAN 31.汽车制冷系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成为：（）
A．高压、高温气态冷媒 B.高压、高温液态冷媒 C．高压、低温气态冷媒 D.低压、低温液态冷媒 32.汽车制冷系统中，下列哪选项是将系统分成高压与
低压端（）
A．压缩机与冷凝器 B.冷凝器与蒸发器 C．蒸发器与干燥器 D.压缩机与膨胀阀 33.在制冷循环中若（1）表示高压液体，（2）表示高压
气体，（3）表示低压液体，（4）表示低压气体。则制冷剂有蒸发器流出循环一周回至蒸发器时，其变化顺序为（）A．（4）（3）（1）（2）B.（4）（2）（1）（3）C．（4）（2）（3）（1）D.（3）（1）（2）（4）34.空调制冷系统能使汽车车厢凉爽是由于（）A．液体制冷剂变成气体时，吸收热量 B.气体制冷剂变成液体时，吸收热量
C．液体制冷剂变成固体时，吸收热量 D.气体制冷剂变成固体时，吸收热量 35.制冷剂从液体变成气体，是属（）A．吸热 B.放热 C．吸热或放热过程 D.以上均可 36.在汽车空调系统里，空气是经过下列哪项而冷却的（）
A．储液干燥器 B.冷凝器 C．蒸发器 D.压缩机
37.空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下那一种状态？（）A．高于正常压力，温度较低； B.低于正常压力，温度较高； C．高于正常压力，温度较高； D.低于正常压力，温度较低；
38.对于空调的外部温度开关，当外界环境温度是（），切断压缩
机电磁离合器。
A．<5℃ B.<3℃ C．<10℃ D.<0℃ 39.对于空调的三挡压力开关，当制冷回路中压力是（），电磁离合器处于接通状态。
A．<0.22Mpa B.>3.2Mpa C．0.22～3.2Mpa D.以上都不正确 40.下列选项中，不是捷达空调系统的功能是（）A．调节温度 B.调节湿度 D.有前车时，ACC车辆按照驾驶员设定车距行驶 54.汽车空调维护时，一下那种操作不规范（）A．戴防护眼镜 B.在通风处
C．雨天作业 D.用冷水冲洗被制冷剂溅到的皮肤 55.在汽车空调装置中，冷凝器安装在（）A．发动机散热器前 B.驾驶室内
C．后行李箱内 D.发动机散热器后
56.对于空调制冷系统来说，下列说法哪个是正确的（）。
A．制冷剂和冷冻机油都应按标准加注，多了和少了制冷效果都不好 C．调节气流速度 D.除霜
42.低压控制压缩机电磁离合器在以下哪种情况下接通（）
A．<0.12MPa B.>0.18MPa或>3.2MPa C．>0.18MPa且<1.45MPa D.>3.0MPa或<4.0MPa 43.安全气囊组件不包括下列哪项（）
A．气体发生器 B.点火器 C．气囊 D.传感器 44.夏季舒适的气流速度一般为（）
A．0.25m/s B.0.15m/s C．0.20m/s D.0.10m/s 45.在空调制冷系统工作时，膨胀阀到蒸发器的制冷器温度是（）
A．40℃ B.70℃ C．0℃ D.-5℃ 46.下列选项中哪项不是膨胀阀的作用。（）A．节流降压 B.自动调节制冷剂流量 C．控制制冷剂流量，防止液击和异常过热发生 D.除去制冷剂中水分
47.碰撞传感器的工作状态取决于车辆碰撞时（）的大小。
A．减速度 B.撞击力 C．偏转角度 D.位移大小
48.气体发生剂在高温作用下发生化学反应生成（）送入气囊内，使气囊展开。
A．氧气 B.氩气 C．氮气 D.氢气
49.气囊控制模块内有备用电源，它是利用（）存储电能。
A．电阻 B.电容 C．控制器 D.蓄电池
50.安全气囊系统导线连接器上安装短路片的目的是（）。
A．防止线路接触不良 B.防止意外触发SRS故障指示灯
C．防止造成意外点火 D.以上都不正确 51.奥迪车选用（）类型的膨胀阀。A．H型膨胀阀 B.外平衡型 C．内平衡型 D.CCOT型
52.安全气囊只有和（）配合使用才可以保证行车安全。
A．巡航系统 B.中央门锁 C．安全带 D.以上都不正确 53.下面说法不正确的是（）。
A．ACC是主动巡航系统 B.ACC是指自适应巡航控制
C．有前车时，ACC车辆按照驾驶员设定车速行驶
B.制冷剂多了，对制冷效果有好处。
C．对于制冷剂没有严格要求，加足为止。D.对于冷冻机油没有严格要求，加足为止。
57.空调操纵面板上的A/C开关，用来控制（）系统。A．采暖 B.通风 C．制冷 D.加热
58.通过观察窗观察制冷剂时，表示制冷剂量正好的是（）。A．发动机转速变化时，一直有大量气泡。B.发动机转速变化时，偶然有少量气泡。C．发动机转速变化时，一直没有气泡。D.发动机转速变化时，一直有少量气泡。59.迈藤轿车采用的是（）。
A．主动巡航 B.被动巡航 C．都有 D.都没有
60.驾驶员侧电动车窗控制开关一般应有（）个。A．4 B.3 C．5 D.6
61.装有四个双向电动机的座椅可以调整（）个方向。A．4 B.7 C．5 D.8
62.为了防止座椅电动机过载，电动机内装有（），以确保电器设备的安全。
A．控制开关 B.熔断器
C．温度传感器 D.负温度热敏电阻传感器 63.巡航控制系统的传感器主要有（）。
A．车速传感器、轮速传感器和节气门控制臂传感器。B.车速传感器、轮速传感器和节气门位置传感器。
C．车速传感器、节气门位置传感器和节气门控制臂传感器。D.车速传感器、节气门位置传感器和发动机转速传感器。64.在诊断奥迪车空调系统时用V。A。G1552进入功能选择04是（）A．查询故障 B.执行元件诊断 C.基本设定 的、D.控制单元识别及编码
65.双向压力泵式中央门锁主要由机械部分 电路部分（）组成 A.直流电机 B.门锁及电器 C.空气管路 66.下面哪种不属于自动空调所有（）
A.阳光强度传感器B.节气门位置传感器C.水温传感器
三、多项选择题
1.以下哪些是空调系统制冷剂罐的功能？（）A.储液；B.干燥；C.过滤；D.节流。
2.当空调系统管路中有湿气时，可能会产生以下哪些现象？（）A.制冷剂罐堵塞；B.间歇性制冷；C.系统腐蚀；D.管路过热。3.空调系统中制冷剂加得过量，会产生以下哪些现象？（）A.蒸发器制冷不足；B.压缩机产生液击；C.制冷剂罐堵塞；D.管路过热。
4.将空调压力表上两个手动阀关闭后（）
A.两表均不显示系统压力；B.高压表显示高压侧压力； C.低压表显示低压侧压力；D.两表均显示大气压力。5.若空调压缩机离合器接合后，听到“哒哒”声，可能是由于：（）
A.压缩机轴承故障；B.冷凝器堵塞； C.张紧轮损坏；D.压缩机油太少。
6.空调系统高压侧压力高于正常值，可能是：（）A.制冷剂加注过量；B.压缩机有故障； C.冷却系统不良； D.冷凝器受阻。
7.空调系统在环境温度为26.50C时，高压侧压力值是1700 kPa，低压侧压力值为200 kPa，表明：（）A.制冷剂过量； B.制冷剂不足； C.蒸发器的压力调节器损坏；D.系统正常。
8.下列哪些情况需要更换储液/干燥器。（）A.储液/干燥器泄漏； B.储液/干燥器吸足了水分； C.空调系统与大气相通2h以上；D.储液/干燥器凹陷。9.下列哪些是检查真空系统泄漏的好方法？（）A.追踪“嘶嘶”声的源头； B.在可疑的区域泼水； C.用好的真空管或元件逐一替换；D.逐一夹紧真空软管或堵住相关部件。
四、填空题
1.中控门锁按驱动方式不同可分为、、。
2.常见的汽车防盗装置包括
、和。
3.安全气囊系统必须与 配合使用才能有效地保护乘员的安全。
4.汽车的安全系统可分为两大类，第一类如制动系统属于 安全系统；第二类如安全气囊系统属于 安全系统。
5.汽车空调制冷系统的冷源是。
6.汽车制冷系统是由、、和 组成的。
7.空调压缩机由 驱动。
五、简答题
1.汽车空调的制冷系统常用的维修保养工具有哪些，分别可以完成什么作用？
2.简述汽车空调的功能及组成。3.简述热力膨胀阀的作用。4.简述不制冷的故障原因。5.简述制冷不足的故障原因。
六、问答题
1.详述空调制冷系统的工作原理，并用图表示出来。2.详述检修安全气囊的注意事项。3.详述汽车空调系统制冷剂的加注方法。
4.如下图所示，分析左侧电动后视镜的右翻，和右侧电动后视镜的上翻电路原理。
6.简述制冷循环过程。7.简述对汽车座椅的要求。8.简述对冷冻机油的要求。
9.自动空调系统一般有哪些传感器，各有什么作用？ 10.汽车定速巡航系统可以完成哪些功能？ 11.简述电动天窗的功能。
10.某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有：
（）
A.系统的高压侧有堵塞； B.膨胀阀被卡在打开位置； C.压缩机簧片阀损坏； D.压缩机磨损。
11.某空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有：（）A.冷凝器外表脏污； B.系统内有空气； C.膨胀阀开度过小； D.制冷剂过量。12．关于R-134a哪些说法是正确的：（）
A.它的工作压力比使用R-12时高； B.它比R-12更容易泄漏； C.对环境的污染要大一些； D.与R-12系统比较要用不同的控制阀。
13.安全气囊在搬运与保管过程中应注意（）
A．远离明火与高温及强电场； B.应使装饰盖一面紧贴搬运者的身体；
C.摆放时应使装饰盖一面朝上放置； D.几个气囊一起存放时应堆放整齐。
8.汽车空调由、、、和空气净化系统五部分组成。
9.汽车空调系统可以完成如下四个功能：、、、。
10.中央门锁的结构分为双向压力泵式和、三种。
11.安全气囊的传感器有机械式传感器、、三种。
12.汽车空调制冷剂有 和 两种，后一种比较环保。13.巡航系统的执行器分为 和 两种。
14.巡航系统由
、、、组成。
15.电动车窗由、、、和继电器等组成。
5.如下图所示，分析电动座椅的上下移动电路原理。
1-电源；2-熔断器；3-组合控制开关；4-后倾电动机；5-前进后退电动机；6-前倾电动机
6.如下图所示，分别分析主控开关控制的左前电动车窗下降和分开关控制的右后车窗上升电路原理。
7.分析驾驶员侧安全气囊的起爆条件有哪些？ 8.分析第二代防盗系统的组成以及密码传输过程。9.分析第三代防盗系统和第二代防盗系统的区别。10.分析第四代防盗系统与第三代防盗系统的区别。11.分析空调制冷系统原理，用图表示出来。
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