第一篇:新型制冷剂介绍
新型制冷剂介绍
1、绿色环保的替代工质
由于CFC和HCFC对地球臭氧层的破坏和导致温室效应,在制冷空调与热泵行业采用全无环害工质(ODP=0,GWP=0)的要求十分迫切,因此寻找高效、绿色环保制冷工质成为当前国际社会共同关注的问题,世界各国的科学家加紧研究其替代工质。
碳氢化合物类自然工质如R600a和R290,从热力循环方面都是良好的制冷剂,具有零ODP值和基本为零的GWP值,并与常用润滑油有良好的相容性。目前作为制冷剂应用的碳氢化合物主要是丙烷(R290)、丁烷(R600)和异丁烷(R600a)等,特别是丙烷,已经在石化工业大型制冷装置应用多年。丙烷具有优良的热力性能,相对分子质量比氨大,但仍比卤代烃小得多,传热性能亦稍次于氨,但比CFC、HCFC和HFC要好得多。
2、简要历史
其实碳氢化合物制冷剂自19世纪末就已经得到应用了。通常是和氨一起混合使用的。是在1930年代开始引入化学制冷剂之前使用最广泛的制冷剂。碳氢化合物R600A(异丁烷)自1933年开始在家用冷藏工业领域用于替代R12和R-134A。今天在欧洲,R600A已经在冷藏冷冻行业中占主导地位。特别是德龙公司已经有了生产灌注丙烷的家用空调超过10年历史。其制冷范围从500W到3200W,制冷剂灌注量从100克到500克。
3、科学研究实验结果
在HCs制冷剂热物性分析的基础上,对不同比例的R290(丙烷)和R600a(异丁烷)混合物的饱和蒸汽压、单位容积制冷量进行了分析,并与R134a进行了比较,可以找出了R290和R600a混合物替代R134a,经过R290/R600a和R134a的汽车空调制冷性能进行了测试,结果表明:R290/R600a的制冷系数约比R134a高约2%,制冷量比R134a高约10%。从制冷性能上,R290/R600a可以作为R134a在汽车空调上的直接替代工质。
4、如何认识新型制冷剂的安全性
由于新型制冷剂的易燃性,使各国对于可燃制冷剂在能否使用、使用场合以及最大允许充注量等问题上的态度有很大不同。在强调产品安全性的美、日等国,对可燃制冷剂的使用比较排斥,安全标准也较为苛刻。而在重视环境的欧洲,则比较欢迎对臭氧层无破坏、不会产生“温室效应”的无氟碳氢制冷剂,英国、德国等国家已经相继出台相关标准、允许使用可燃制冷剂。我国在空调制冷剂替代品标准方面基本上参照日本和美国。国家标准GB9237-2001明确规定不允许在家用空调中采用可燃制冷剂,这是碳氢制冷剂市场推广使用中的最大障碍。
在同时碳氢化合物的液化气大量进入家庭、甚至成为汽车燃料的形势下,其贮用量只是液化石油气贮用量几十分之一,甚至百分之一的无氟碳氢制冷剂,为什么在同等环境下不能使用?空调中的应用环境要比随时都有明火的厨房更安全。而新型制冷剂的可燃物含量与一个15公斤钢瓶内充满的液化石油气相比也实在是微乎其微。同样,汽车空调制冷剂的可燃物比汽车作为燃料使用携带的液化石油气也少得多。人们呼吁:希望国家有关部门考虑中国制冷剂替代品选择,加强对碳氢制冷剂安全性研究数据的收集,参照欧洲标准制定出我国的可燃制冷剂使用安全标准。
5、国际上新型制冷剂使用情况如何
新型制冷剂作为CFC、HCFC、HFC类制冷剂的终极替代品,因其绿色环保、高效节能等鲜明
特点,在欧美和亚洲的许多国家早已被广泛使用于汽车空调。澳大利亚自1995年就开始在汽车空调中使用。在美国已有万辆汽车,成功地用新型制冷剂替代了R12和R134a制冷剂。在其它制冷剂方面,新型制冷剂已被欧洲所有主要冰箱制造商广泛采用,目前德国的冰箱、冷藏、冷冻库有95%的制冷设备都是采用新型制冷剂,英国一些大的连锁超市中,80%的冰柜都已采用新型制冷剂。新型制冷剂已成为欧洲占主导地位的制冷剂技术;亚洲国家的泰国、新加坡、印度、马来西亚等国家,新型制冷剂已在中央空调和大型制冷设备中广泛使用。新型制冷剂被公认为:具有明显的环保优势,而且节能效果十分突出。国内的海尔、科龙这两大龙头企业,出口欧洲的冰箱、空调大都是采用新型制冷剂。世界许多国家和地区,将新型制冷剂用于冰箱、家用空调和中央空调等制冷系统中的使用比率在逐渐扩大。这一高效、节能、环保型制冷剂终将替代R12、R22和R134a。
第二篇:常用制冷剂简介
《常用制冷剂简介》
制冷剂又称制冷工质,是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热,在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有80多种,最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。
1987年9月在加拿大的蒙特利尔室召开了专门性的国际会议,并签署了《关于消耗臭氧层的蒙特利尔协议书》,于1989年1月1日起生效,对氟里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC类的生产进行限制。1990年6月在伦敦召开了该议定书缔约国的第二次会议,增加了对全部CFC、四氯化碳(CCL4)和甲基氯仿(C2H3CL3)生产的限制,要求缔约国中的发达国家在2000年完全停止生产以上物质,发展中国家可推迟到2010年。另外对过渡性物质HCFC提出了2020年后的控制日程表。HCFC中的R123和R134a是R12和R22的替代品。
热力学的要求
1在大气压力下,制冷剂的蒸发温度(沸点)ts要低。这是一个很重要的性能指标。ts愈低,则不仅可以制取较低的温度,而且还可以在一定的蒸发温度to下,使其蒸发压力Po高于大气压力。以避免空气进入制冷系统,发生泄漏时较容易发现。要求制冷剂在常温下的冷凝压力Pc应尽量低些,以免处于高压下工作的压缩机、冷凝器及排气管道等设备的强度要求过高。并且,冷凝压力过高也有导致制冷剂向外渗漏的可能和引起消耗功的增大。对于大型活塞式压缩机来说,制冷剂的单位容积制冷量qv要求尽可能大,这样可以缩小压缩机尺寸和减少制冷工质的循环量;而对于小型或微型压缩机,单位容积制冷量可小一些;对于小型离心式压缩机亦要求制冷剂qv要小,以扩大离心式压缩机的使用范围,并避免小尺寸叶轮制造之困难。制冷剂的临界温度要高些、冷凝温度要低些。临界温度的高低确定了制冷剂在常温或普通低温范围内能否液化。凝固温度是制冷剂使用范围的下限,冷凝温度越低制冷剂的适用范围愈大。
制冷剂 分子式 分子量u 正常蒸发温度ts(℃)凝固点tf(℃)临界温度 tkp(℃)临界压力PKP绝对压力 绝热指数K
水(R718)H2O 18.02 +100 ±0 +374.1 225.6 1.33
氨(R717)NH3 17.03-33.4-77.7 +132.4 115.2 1.31
R11 CFCL3 137.39 +23.7-111 +198 44.6 1.17
R12 CF2CL2 120.92-29.8-155 +111.5 40.86 1.15
R13 CF3CL 104.47-81.5-180 +28.8 39.4-
R22 CHF2CL 88.48-40.8-180 +96 50.3 1.19
R115 C2F5CL 154.48-38-106 +80 33 1
物理化学的要求制冷剂的粘度应尽可能小,以减少管道流动阻力、提换热设备的传热强度。制冷剂的导热系数应当高,以提高换热设备的效率,减少传热面积。制冷剂与油的互溶性质:制冷剂溶解于润滑油的性质应从两个方面来分析。如果制冷剂与润滑油能任意互溶,其优点是润滑油能与制冷剂一起渗到压缩机的各个部件,为机体润滑创造良好条件;且在蒸发器和冷凝器的热换热面上不易形成油膜阻碍传热。其缺点是从压缩机带出的油量过多,并且能使蒸发器中的蒸发温度升高。部分或微溶于油的制冷剂,其优点是从压缩机带出的油量少,故蒸发器中蒸发温度较稳定。其缺点是在蒸发器和冷凝器换热面上形成很难清除的油膜,影响了传热。
类别 溶解性 制冷剂 产生的影响难溶 NH3、CO2、R13、R14、R15、SO2 无微溶(在压缩机曲轴箱和冷凝器内相互溶解,在蒸发器内分解)
R22、R114、R152、R502 溶解时降低润滑油的沾度完全溶解 R11、R12、R21、R113、烃类、CH3CI、R500
降低润滑油的沾度和凝固点,并使油中石蜡下沉,蒸发温度升高应具有一定的吸水性,这样就不致在制冷系统中形成“冰塞”,影响正常运行。应具有化学稳定性:不燃烧、不爆炸,使用中不分解,不变质。同时制冷剂本身或与油、水等相混时,对金属不应有显著的腐蚀作用,对密封材料的溶胀作用应小。
安全性的要求由于制冷剂在运行中可能泄漏,故要求工质对人身健康无损害、无毒性、无刺激作用。
制冷剂的分类在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分,制冷剂可分为五类:无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力,制冷剂可分为三类:高温(低压)制冷剂、中温(中压)制冷剂和低温(高压)制冷剂。无机化合物制冷剂:这类制冷剂使用得比较早,如氨(NH3)、水(H2O)、空气、二氧化碳(CO2)和二氧化硫(SO2)等。对于无机化合物制冷剂,国际上规定的代号为R及后面的三位数字,其中第一位为“7”后两位数字为分子量。如水R718...等。氟里昂(卤碳化合物制冷剂):氟里昂是饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素(CL)、氟(F)和溴(Br)代替后衍生物的总称。国际规定用“R”作为这类制冷剂的代号,如R22...等。饱和碳氢化合物:这类制冷剂中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和环状有机化合物等。代号与氟里昂一样采用“R”,这类制冷剂易燃易爆,安全性很差。如R50、R170、R290...等。不饱和碳氢化合物制冷剂:这类制冷剂中主要是乙烯(C2H4)、丙烯(C3H6)和它们的卤族元素衍生物,它们的R后的数字多为“1”,如R113、R1150...等。共沸混合物制冷剂:这类制冷剂是由两种以上不同制冷剂以一定比例混合而成的共沸混合物,这类制冷剂在一定压力下能保持一定的蒸发温度,其气相或液相始终保持组成比例不变,但它们的热力性质却不同于混合前的物质,利用共沸混合物可以改善制冷剂的特性。如R500、R502...等。高温、中温及低温制冷剂:是按制冷剂的标准蒸发温度和常温下冷凝压力来分的。
制冷剂 使用温度范围 压缩机类型 用途 备注
R717(氨)中、低温 活塞式、离心式 冷藏、制冰 在普通制冷领域R11 高温 离心式 空调
R12 高、中、低温 活塞式、回转式、离心式 冷藏、空调 高温为:10-0℃R13 超低温 活塞式、回转式 超低温
R22 高、中、低温 活塞式、回转式、离心式 空调、冷藏、低温 中温为:0--20℃R114 高温 活塞式 特殊空调 低温为:-20--60℃
R500 高、中温 活塞式、回转式、离心式 空调、冷藏 超低温为:-60--120℃R502 高、中、低温 活塞式、回转式 空调、冷藏、低温
氨(R717)的特性氨(R717、NH3)是中温制冷剂之一,其蒸发温度ts为-33.4℃,使用范围是+5℃到-70℃,当冷却水温度
达高30℃时,冷凝器中的工作压力一般不超过1.5MPa。氨的临界温度较高(tkr=132℃)。氨是汽化潜热大,在大气压力下为1164KJ/Kg,单位容积制冷量也大,氨压缩机之尺寸可以较小。纯氨对润滑油无不良影响,但有水分时,会降低冷冻油的润滑作用。纯氨对钢铁无腐蚀作用,但当氨中含有水分时将腐蚀铜和铜合金(磷青铜除外),故在氨制冷系统中对管道及阀件均不采用铜和铜合金。氨的蒸气无色,有强烈的刺激臭味。氨对人体有较大的毒性,当氨液飞溅到皮肤上时会引起冻伤。当空气中氨蒸气的容积达到0.5-0.6%时可引起爆炸。故机房内空气中氨的浓度不得超过0.02mg/L。氨在常温下不易燃烧,但加热至350℃时,则分解为氮和氢气,氢气于空气中的氧气混合后会发生爆炸。
氟哩昂的特性氟哩昂是一种透明、无味、无毒、不易燃烧、爆炸和化学性稳定的制冷剂。不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大,可适用于高温、中温和低温制冷机,以适应不同制冷温度的要求。氟里昂对水的溶解度小,制冷装置中进入水分后会产生酸性物质,并容易造成低温系统的“冰堵”,堵塞节流阀或管道。另外避免氟里昂与天然橡胶起作用,其装置应采用丁晴橡胶作垫片或密封圈。常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。R12具有较好的热力学性能,冷藏压力较低,采用风冷或自然冷凝压力约0.8-1.2KPa。R12的标准蒸发温度为-29℃,属中温制冷剂,用于中、小型活塞式压缩机可获得-70℃的低温。而对大型离心式压缩机可获得-80℃的低温。近年来电冰箱的代替冷媒为R134a。氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃,通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%,其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502与R115、R22相比具有更好的热力学性能,更适用于低温。R502的标准蒸发温度为-45.6℃,正常工作压力与R22相近。在相同的工况下的单位容积制冷量比R22大,但排气温度却比R22低。R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置,其蒸发温度可低达-55℃。R502在冷藏柜中使用较多。氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一种较新型的制冷剂,其蒸发温度为-26.5℃。它的主要热力学性质与R12相似,不会破坏空气中的臭氧层,是近年来鼓吹的环保冷媒,但会造成温室效应。是比较理想的R12替代制冷剂。氟里昂与水的关系:氟里昂和水几乎完全相互不溶解,对水分的溶解度极小。从低温侧进入装置的水分呈水蒸气状态,它和氟里昂蒸气一起被压缩而进入冷凝器,再冷凝成液态水,水以液滴壮混于氟里昂液体中,在膨胀阀处因低温而冻结成冰,堵塞阀门,使制冷装置不能正常工作。水分还能使氟里昂发生水解而产生酸,使制冷系统内发生“镀铜”现象。氟里昂与润滑油的关系:一般是易溶于冷冻油的,但在高温时,氟里昂就会从冷冻油内分解出来。所以在大型冷水机组中的油箱里都有加热器,保持在一定的温度来防止氟里昂的溶解。
第三篇:R-410A制冷剂简介
R-410A制冷剂简介
R-410A制冷剂是由霍尼韦尔发明的,用于替代家用和小型商用整体式空调机中的臭氧消耗类制冷剂,可作为一个长期的、全球性的解决方案。R-410A是HFC-32和HFC-125的近共沸混合物,由于其温度滑移接近于零,因此其性能便于预测,而且易于处理和回收。当前世界各地共售出了数百万台使用R-410A的空调机,有超过25家的设备制造商在它们的产品系列中提供R-410A选项。相对于R-22而言,R-410A的运行压力较高,但其容积制冷量却高出很多;因此它是一种高性价比的替代制冷剂,是替代高效空调和热泵系统中R-22的理想选择。通过针对性的优化,全新的R-410A整体式系统(带涡旋压缩机或往复式压缩机)的能效比(EER),经测试表明,要比R-22高出五到六个百分点。同时,更高的容积制冷量也使得空
调设备的设计尺寸更小且更为紧凑。
由于R-410A的性能类似于共沸混合物,因此它易于现场保养。即使空调机发生制冷剂泄露,R-410A的组分仍能维持不变;此外R-410A易于回收和再生利用,因此,相对于其他R-22的替代制冷剂(如R-407C
或R-417A)来说,R-410A的优势非常明显。R-410A已被ASHRAE评定为A1安全等级。
第四篇:介绍新型玻璃_说明文
介绍新型玻璃_说明文
介绍新型玻璃
在现代生活中,人们发明了各种各样的玻璃,如镜子、真空玻璃、夹层玻璃、钢化玻璃、有机玻璃。。。可是,我觉得这些都不能满足现代日益
发展的高科技生活的需要。今天,就让我给大家介绍一下我发明的新型玻璃吧!第一种叫气氛玻璃,它能随着你心情的好坏而改变家中的气氛。在你高兴时,能让你听见知了在树头鸣叫,鸟儿在树梢歌唱,闻到田野里那泥土的芬芳,那山坡上花儿竞相开放。。。犹如身处大自然一般;在你心情失落时,能让你听听美妙的音乐,幽默的故事,或者能讲几个笑话,逗你开心,让你抛开一切烦恼。。。也许在若干年后真会有这样的玻璃问世呢!第二种叫清新玻璃。我得问问即将搬家的人,油漆不仅对身体有害,它的气味是不是也很难闻呢?这种清新玻璃就很好的解决了这个问题。只要装上了这种玻璃,在24小时以内就可以去除那刺鼻的油漆味,因为玻璃本身就能驱除各种异味,再说玻璃下面还有一条缝隙,如果在里边不定期地加点香水,它还会散发出迷人的香味呢!这样不就拥有了一个如大自然般清香的家吗?听了我的介绍,你是否已经动心了呢?不过别急哦,也许20年后你就可用上我的发明了!哈哈!
第五篇:新型装饰材料发展介绍
新型装饰材料发展介绍
[ 作者:谦行文章来源:本站原创点击数: 24 ]
装饰材料革新是装饰行业具有强大生命力的体现,它将促进装饰行业向着高科技、低能耗、现代化方向发展,具体体现在以下五个方面:
装饰木材革新。目前,我国森林覆盖率只有14%,远远低于世界25%的平均水平。为了保护森林资源、维护生态环境,国家已经规定禁止在一些地区砍伐森林,因此开发节木、代木装饰材料已成为发展方向。
外墙材料革新。近年来,我国装饰中使用硬面材料蔚然成风,占外墙装饰材料的85%以上,而软性材料仅占15%左右,这种用料上的比例不协调必须改革。
门窗材料革新。住宅产业化推动了化学建材的发展,也引发了门窗材料的革新。塑钢门窗具有防潮、防腐、保温、隔音等特性,并且在生产能耗和使用功能方面比其他材质门窗节能效果更显著,是较理想的推广应用产品。
管道材料革新。塑复铜管是传统镀锌管的升级换代产品,也是当今世界上流行的新一代管道材料,具有不易生锈、不易结垢、对人体无毒无害的特点。目前,我国塑复铜管使用率不到3%,应是推广应用产品。
填缝材料革新。由国外引进的聚氨酯发泡填充剂是一种高科技化学建材,适用于多种建筑物在结构部位作保温、填充、黏接、固定、绝缘材料,还可作防水、防火材料,也是无毒、无污染、不含氟利昂的绿色环保建材,将使传统的水泥、砂浆、矿棉等填缝材料面临“失业”。