第一篇:吸塑包装设计,设计标准,吸塑产品的设计要求
吸塑产品是一个加工市场里很火的加工业我们要去多了解一些产品的概念吧,我们先了解他的材料吧,先说他的材料大多都用PS做成,也有将盖和底分离的,可选用不同的材质,如果日本的快餐盒,底采用黑色PS,吸塑制品盖采用透明的PET。吸塑用的片材叫硬片或胶片,吸塑制品厚度大于2mm的叫板材,常用的有:PET(聚对苯二甲酸乙二酯)硬片、PVC(聚氯乙烯)硬片、PS(聚苯乙烯)硬片,ABS(工程塑料)。PS硬片密度低,韧性差,易燃烧,燃烧时会产生苯乙烯气体(属有害气体),所以一般用来生产各种工业用的吸塑托盘。PVC硬片韧性适中,不易燃烧,燃烧时会产生氯气,对环境造成一定影响,PVC易热合,可采用封口机和高频机封边,是生产透明吸塑制品的主要原料。PET硬片韧性好,透明度高,易燃烧,燃烧时不产生有害气体,属于环保材料,但价格高,适宜做高档的吸塑制品,欧美国家的吸塑泡壳一般要求采用PET硬片,但其不易热合,给封装带来很大困难,为了解决这一问题,人们在PET表面复合上一层PVC膜,取名为PETG硬片,但价格更高一些。
吸塑包装的结构,包装的结构能特显出产品的制作轮廓还与产品弧度的特征这也给产品加了一
分,吸塑包装的防护,生产出来的产品也是希望能更好的保护好,免得产品因为包装保护不周而导致损坏,这样也省了浪费成本,包装的视觉,视觉很重要,也是包装比较关键的部位,包装的视觉感强的话是能将客户的眼光转移到你的产品上面来,这些都是比较简单的介绍与解释
大家都是可以看以上包装的特点,那我们在想想吸塑包装制品的特点都是没离开一个,就是外包装的设计,包装的设计会给你的销售成败带来很大的趋势,然而包装又为什么要存在设计勒,告诉你吧没有一个设计是做不到以上几个特点的,随着全球经济一体化的发展,生活节奏明显加快,也对商品包装的求新求异心理更为强烈和普遍。不断寻求新的造型,新的形式和新的构成来满足和调节精神上的需求,是现代包装的发展趋势
。包装设计不再停留于仅仅通过附加的装饰来美化商品的层面上,实践经验证明,包装设计在产品销售的成败上起着决定性的作用。也能建立一个产品的前途,使企业获益。如果不顾现代化社会的变化和人们审美情趣的需求,一味地强调传统,那设计出来的产品一定达不到好的效果。虽然人们向往和追求过去的时光和情感,但当代人的审美情趣,生活习惯和思想感情毕竟发生了很大的变化
所以,在理解并运用中国传统元素的同时,也要求新求美,推陈出新,体现当前的时代感,只有这样,中国味的包装设计才会有新的意境。必须注意把握历史性与时代性的有机统一,必须融入具有现代审美情趣的设计理念,再通过现代的各种表现技法来辅助设计,使包装设计艺术的时代性与民族文化的历史性完美融合,从而达到一个全新的视觉感受,把握民族性与时代性的统一
这样的包装才算是完美的包装,我们可以不用追求价格的包装,但是最少要能体现的出物品的价值的吸塑包装产品才是最好的。
第二篇:吸塑相关知识
吸塑片材:用来生产吸塑产品的生产原料
吸塑产品常用的片材有:PVC、PET、PP、PS以及在此基础上的植绒片材、镀金片材和防静电片材。
PVC:最常用的吸塑材料,质软、韧性强、可塑性好,可做成透明和各种颜色,常用透明PVC包装电子、化装品、玩具礼品等产品。
PET(A-PET):质硬,韧性好、强度高、表面光亮、环保无毒,有透明和多种颜色的片材。缺点是PET高周波热合比较困难,价格也比PVC贵很多,此材料常被要求产品高档和环保的用户取代PVC
PS:密度小(质轻)、环保无毒,可塑性非常好,韧性差易脆,不可做成通明材料,因此只能做成底托类吸塑,因其易裂,此类吸塑不宜回收
PP:材质特别软,韧性好,环保无毒、耐高温,常被做成餐饮器具或其他耐高温产品的包装;但其可塑性差,加工难度大,表面光泽度差,而且加工时颜色会变浅。
PET-G:物理性质同A-PET差不多,但可以高周波热合,其价格比A-PET还贵80%若按照材料的厚度来分类:
A、普通薄吸塑厚度为0.14~5.0mm―――主要是采用PVC、PP、PS(HIPS)、PET(包括APET和PETG)、PE、BOPS和可回收纸托等各种材质与效果的折边、对折、三折、圆筒、折盒、天地盒、高周波等非热成型吸塑制品,广泛应用于食品、医药、电子、玩具、电脑、日用品、化妆品和机械五金等行业。
B、特殊厚吸塑厚度为0.14~8.0mm―――主要是采用PVC、PP、PS(HIPS)、PET(包括APET和PETG)、ABS、PC、PE和PMMA等各种材质与效果的注塑类型吸塑制品,主要产品有冰箱内胆、广告灯箱、商品展示架、宠物笼底盘、背投电视后壳和各种机械面板等,可以替代注塑产品,具有模具费用低(只有注塑模具的1/20),生产周期短,模具开发时间短(一般只要3~5天)等特点
之所以不就材料的种类来进行分类,主要是考虑到普通薄吸塑与特种厚吸塑所采用的材料有一些区别,但是PVC、PP、PS和PET却在这两类吸塑制品中都占有一席之地,堪称吸塑制品用材家族的“四大天王”!
PVC硬片韧性适中,不易燃烧,燃烧时会产生氯气,对环境造成一定影响,PVC易热合,可采用封口机和高频机封边,是生产透明吸塑制品的主要原料。
PS硬片密度低,韧性差,易燃烧,燃烧时会产生苯乙烯气体(属有害气体),所以一般用来生产各种工业用的吸塑托盘。
PET硬片韧性好,透明度高,易燃烧,燃烧时不产生有害气体,属于环保材料,但价格高,适宜做高档的吸塑制品,欧美国家的吸塑泡壳一般要求采用PET硬片,但其不易热合,给封装带来很大困难,为了解决这一问题,人们在PET表面复合上一层PVC膜,取名为PETG硬片,但价格更高一些.汽车外饰吸塑件
汽车外饰吸塑件,包括5类主要的吸塑材料,它们是ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯)产品 ASA(丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯共聚物)产品 AES(丙烯腈-苯乙烯-EPDM橡胶共聚物)PP(聚丙烯)PC(聚碳酸酯)或其合金材料。其中,ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯)外饰件的市场最大,占有约30%的市场,时,其市场增长也将是最大的。
汽车内饰吸塑件
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,汽车设计最容易出彩的是内饰设计。车的外观是给别人看的,人们真正享受的是汽车的内饰设计。从造型设计角度来讲,在整车设计中,内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言,内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看,内饰设计国际流行的趋势是越来越趋向于数
字化和高科技,造型方面趋于简洁、工整,更加注重多种材质的应用、搭配。
汽车内饰产品,近年来大受汽车行业的欢迎,很多爱车人士也乐此不彼的追求爱车的装饰,相对以此相产生的汽车内饰用品更是品类繁多。
汽车内饰追求的一种重要目标是降低材料的挥发性,改善汽车内部的空气质量,低气味ABS是汽车制造商和汽车材料制造商共同追求的目标之一。
在汽车室内空气质量条件下,塑料中的小分子有机挥发物很容易迁移到塑料制品的表面,并挥发到室内空气中,给乘员造成不良的气味感觉。
选择合适的基体树脂并经过必要的改性、控制合适的加工工艺条件,可以制得满足汽车制造厂标准要求的ABS材料。
低气味ABS材料主要用于生产门板、仪表板饰框、手套箱、中控仪表板、空调出风口等内饰部件,特别是空调出风口这样的需要经受更高的温度并传导空气的部件。
汽车吸塑件所涉及到得材料
ABS一直在汽车部件生产中起着重要作用。PP虽然在汽车配件生产中后来居上,但是ABS在高档轿车部件中的贵族地位是PP无法撼动和完全取代的。ABS的贵族地位是与ABS良好的特性相关的:热塑性ABS树脂被广泛认可为是一种可以自由设计的工程材料,具有突出的美学、流动、韧性、尺寸稳定性和高耐热性。
ABS可以提供宽范围的牌号选择,包括低气味ABS、耐热ABS、消光ABS、电镀级ABS和耐候ABS,ABS在汽车的内外饰部件上有广泛的应用。在内饰上,ABS可以用于生产门板、仪表板饰框、手套箱、中控仪表板、空调出风口等。在外饰上,吸塑保险杠、大包围、引擎盖、档泥瓦、轮眉等。
耐热级ABS
对于一些需要经受较高温度的部件,ABS的耐热性还需要提高。提高ABS耐热性的一种常用方法是将ABS与PC共混做成ABS/PC合金。耐热级ABS通常用于制造空调出风口,提高耐热性,可以防止部件变形,从而防止电镀层因变形而发生的脱,它也有用AES或者ASA制造的。门板由于面积大、需要耐冲击等因素,也采用PC/ABS合金。高档车的挡泥板也是ABS/PC合金做的。
电镀级ABS
虽然ABS已经具有好的美观效果,但是为了追求更好的美观效果,常常需要对ABS进行电镀、涂装等表面美饰处理。电镀级ABS是通过选择具有一定橡胶含量、橡胶粒径的ABS并通过改性以提高其极性而获得的。电镀级ABS主要应用在散热格栅、饰标等部件上。
耐候级ABS
一般ABS由于含有双键,容易在阳光和热氧的作用下发生降解而粉化、变色和丧失部分力学性能。因此,外饰件用ABS一般要使用耐候ABS。耐候ABS有不少品种,象ACS、AES和ASA。其中,ASA是目前耐候性最好的品种,它是将ABS中顺丁烯橡胶取代为丙烯酸酯橡胶的产物。PC/AS/SEBS合金也有不错的耐候性。
改性树脂(ASA)是一种由丙烯腈(Acrylonitile)、苯乙烯(Styrene)、丙烯酸橡胶(Acrylate)组成的于上世纪70年代研制成功的三元聚合物,属于抗冲改性树脂。
ASA的优点
1、ASA具有良好的机械物理性能
ASA和ABS的结构相似,由丙烯腈和丁二烯橡胶组成,其保留了ABS作为工程塑料所具有的极佳的机械物理性能。
2、ASA具有很强的耐候性
高分子聚合物中若含有双键,则双键容易被能量强度较大的太阳光中的紫外线所打开,由此
造成高分子聚合物的耐老化性能下降,而ASA正是用不含不饱和双键的丙烯酸橡胶替代了ABS中含有不饱和双键的丁二烯橡胶,因此,不但可抵抗紫外线照射引起的降解、老化、褪色,同时对大气中的氧化加工过程中的高温引起的分解或变色有了坚强保障,由此极大的提升了材料的抗老化与耐侯性能。
根据测试结果,ASA的抗老化性能是ABS的10倍以上。
3、ASA具有比较好的耐高温性能
4、ASA是一种防静电材料,能使表面少积灰尘
ASA的应用领域
汽车领域:ASA在持续长时间的风蚀后,也不会像经特殊处理的耐老化的ABS那样渐成灰色(由于风蚀或水流造成表面许多显微裂缝和气蚀)。ASA的典型应用是外视镜、散热器格栅、尾部档板、灯罩等承受日晒和雨淋、强风吹等恶劣条件下的外部部件。目前,更是逐步延伸到了摩托车面板、野营汽车、小型船壳、冲浪板等领域。
园艺领域:ASA被证明特别适用于园艺灌溉设备以及草坪切割机外壳等。
电子电气领域:被优先用于耐用设备的外壳,如:缝纫机、电话机、厨房设备、卫星天线等全天候的壳体。
建筑领域:ASA/PVC掺混物用于屋面护墙板和窗型材料,这方面,国外已有了超过10年的实际应用经历。
在美国,由于ASA表面质量好和颜色持久稳定,已被广泛用于高级浴室和卫生制品、冷热水交换器等,这表明ASA还具有对清洁剂与消毒剂的耐腐蚀性
AES吸塑材料
AES吸塑材料(丙烯腈-EPDM橡胶-苯乙烯共聚物)具有极佳的耐候性,即使长时间暴露在室外紫外线、潮湿、雨淋、光照及臭氧条件下,不经涂也可以保持物性稳定。特别适合不涂装在户外直接使用。
通常使用的ABS树脂具有优良的成型性、耐冲击性及光泽度等特性,但由于在合成ABS时所使用的丁二烯橡胶中含有双键结构,所以容易被紫外线、热能等分解氧化,在需要耐候性的地方长期使用时,会出现物性降低及变色等情况。虽然可以采用添加剂来解决这个问题,但是稳定剂对树脂长期稳定性能作用有限,所以最根本的办法是使用不含双键结构的稳定性橡胶。采用这种方法制造的树脂有AES、ASA、ACS等。
AES不仅仅是一种耐候性极佳的树脂,由于EPDM橡胶相Tg低,使AES具有比ASA更加优异的耐低温冲击性,因而越来越多地被使用于汽车零部件及其它需要寿命长、安全可靠的塑料制品。不需涂装的优点使AES在价格上更有竞争力。在电子消费领域,AES的耐候性还意味即使长期使用,也能更好地保持制品原有新鲜亮丽的色彩。
优秀的耐候性、耐光特性
AES在日光照射下非常稳定,既使在室外暴露很长时间,其颜色及物性变化极小优良的成型性AES(物化性能)
常使用的ABS树脂具有优良的成型性、耐冲击性及光泽度等特性,但由于在合成ABS时所使用的丁二烯橡胶中含有双键结构,所以容易被紫外线、热能等分解氧化,在需要耐候性的地方长期使用时,会出现物性降低及变色等情况。虽然可以采用添加剂来解决这个问题,但是稳定剂对树脂长期稳定性能作用有限,所以最根本的办法是使用不含双键结构的稳定性橡胶。
吸塑加工和注塑加工相比,不仅模具费用低,而且生产周期短;吸塑和手板加工制作相结合的方式,更为产品处于开发期和成长期的用户解决因生产批量小而带来的产品生产成本偏高的难题。我们亦提供OEM,ODM原始设计加工和协助设计加工服务。(我们生产的产品有:全自动生化分析仪外壳,半自动生化分析仪外壳,美容仪外壳,等医疗器械外壳)制做工艺采用
大型厚板材料的吸塑加工和压塑加工以及手板加工。采用高强度的工程塑料ABS为主要原料,其特点是:重量轻、行走噪声低、耐腐蚀、绝缘性能好、不老化、不变形、结构牢固、外形美观。表面经过特殊工程技术处理,使油漆的吸附能力强,不变色,不脱色,无裂缝。
第三篇:吸塑包装-吸塑包装制品简介
吸塑包装简介
吸塑包装是采用吸塑工艺生产出塑料制品,并用相应的设备对产品进行封装的总称。吸塑产品主以优质的PVC、PET、PP、PS、GAG、植绒等各种塑胶材料,生产高档次及各种规格的电子类吸塑包装、文具类吸塑包装、玩具类吸塑包装、五金类吸塑包装、食品类吸塑包装、日化礼品工艺品类吸塑包装。吸塑包装质优、价廉、更能美化您的产品,让更多的客户被吸引。
吸塑包装优点:
一、吸塑包装能够让产品自身的价格和形象得到提升,同时还有塑造和传播的作用,对企业的品牌形象和知名度产生重大影响。
二、吸塑包装还以展示、保护产品为目的,包装的产品多为小商品,可以摆放或悬挂在超市的货架上,让您的产品完美的展现在客户面前从而促进产品的销售。
三、吸塑包装以分隔、防震、陪衬为目的,包装的产品多为电子、IT、工业零件,玩具、文具、食品、工艺品和化妆品等,可包装多而小的产品,让产品更为整体美观。
龙创塑胶制品有限公司(fzlcsjzp),主营吸塑包装,吸塑托盘,吸塑盒,植绒吸塑,pvc,pet,pp等塑胶折盒包装。龙创塑胶制品有限公司的吸塑制品趋向于质量要求严格高端的产品。值得客户信赖!
吸塑包装制品
吸塑包装制品主要包括:泡壳、托盘、吸塑盒,还有:真空罩、泡罩等。
封装形成的包装产品可分为:插卡、吸卡、双泡壳、半泡壳、对折泡壳、三折泡壳等。
吸塑:一种塑料加工工艺,主要原理是将平展的塑料硬片材加热变软后,采用真空吸附于模具表面,冷却后成型,广泛用于塑料包装、灯饰、广告、装饰等行业。
吸塑包装:采用吸塑工艺生产出塑料制品,并用相应的设备对产品进行封装的总称。吸塑包装制品主要包括:泡壳、托盘、吸塑盒,同义词还有:真空罩、泡罩等。吸塑包装设备主要包括:吸塑成型机、冲床、封口机、高频机、折边机。封装形成的包装产品可分为:插卡、吸卡、双泡壳、半泡壳、对折泡壳、三折泡壳等。
泡壳:采用吸塑工艺将透明的塑料硬片制成特定凸起形状的透明塑料,罩于产品表面,起到保护和美化产品的作用。又名泡罩、真空罩。
托盘:也叫塑料内托,采用吸塑工艺将塑料硬片制成特定凹槽的塑料,将产品置于凹槽内,起到保护和美化产品的作用。
植绒内托:是一种采用特殊材料的吸塑托盘,将普通的塑料硬片表面粘上一层绒质材料,从而使托盘表面有种绒质的手感,用来提高包装品档次。
抗静电托盘:是一采用特殊材料的吸塑托盘,该材料表面的电阻值小于10的11次方欧姆。主要用于电子、IT产品的吸塑托盘。
折边:吸塑包装品中有一种叫插卡包装,需要将泡壳的三个边用折边机折到背后,以便在下一道封装工序中,将纸卡插入折边内,形成插卡包装。
热合封口:是一种吸塑封装工艺,用封口机将表面涂有吸塑油的纸卡与泡壳热合在一起,形成吸卡包装。
高频封口:是一种吸塑封装工艺,用高周波机产生高频,将泡壳与泡壳之间粘合在一起,形成双泡壳包装。
主要特点
1)保护性好。
2)透明直观。
3)使用方便。
4)质量轻便。
第四篇:吸塑字订单合同书
鑫仕达广告装饰公司产品安装合同
用户(委托方):(以下简称甲方)。
服务商(承揽方):(以下简称乙方)。
经甲、乙双方友好协商,甲方决定将其广告牌制作业务委托给乙方制作,双方就相关事宜达成如下协议:
一、合约内容:
乙方为甲方提供服务。
广告材质
广告规格
广告数量
二、乙方承揽工程总金额为人民币:。
三、付款方式:、当本合同签定时甲方须付乙方订金,人民币元,、当字在安装后90天无问题后一次性付齐余款,人民币
四、合同履行期限:
本工程制作期限为。因天气雨雪原因造成工程结束日期往后顺延。
五、其它相关约定:、乙方按甲方要求依效果图施工并保证施工质量,甲方应配合乙方,在现场施工时为乙方提供电源水等相应施工设施,并协调好房屋租赁户等方面的社会关系。如有阻拦,甲方应出面协调,耽误工期由甲方负责。乙方在现场施工期间应积极做好防火防盗工作,施工完毕后及时清理现场,不留隐患,保持卫生。、乙方对其工程项目承担责任,施工期间做好高空作业防护措施,因工程材料、施工质量原因造成的安全责任事故,由乙方承担责任及损失;工程完工后,乙方为甲方提供吸塑字------年的免费保修期,由于甲方人为原因和无法抗拒的自然灾害造成的损失,乙方将不对此承担任何责任。
3、合同生效:本协议一式两份,甲乙双方各持一套,双方签字后本协议生效。
甲方(签章):乙方(签章):
经办人:经办人:
地址:地址
电话:电话:
第五篇:吸塑公司司机管理制度
吸塑公司司机管理制度
第一条 吸塑厂公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条 司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
第三条 吸塑厂司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条 出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
第五条 吸塑厂司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
第六条 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
第七条 吸塑厂司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
第八条 司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 第九条 司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。
第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第十一条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止。
第十二条 吸塑厂司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。
第十三条 上班时间内司机未被派出车的,应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到。
第十四条 司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向总办主任反映。
第十五条 司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。
第十六条 不论什么时间,司机身上必须带手机。对公司领导或管理人员的传呼,应尽快复机。情况特殊确实不能复机的,事后一定要说明原因。
第十七条 下班后,应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车。 第十八条 吸塑厂司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
第十九条 司机全年安全行车,未出交通事故的,给予奖励500元。
第二十条 总办每年负责对司机进行考核,将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。