第一篇:关于办理沂南县汇众汽车驾驶培训有限公司的申请
关于办理临沂市北城机动车驾驶员培训有限公司的申请
市运管处:
为更好的培训合格优秀的汽车驾驶人员,服务于社会,缓解市区驾校的压力,同时也更好的为我国的交通事业、为社会做出贡献,我们申请筹建一所综合级一类驾校,现已预先核准名称为“临沂市北城机动车驾驶员培训有限公司”。从管理到场地我们将根据《中华人民共和国机动车驾驶员培训管理规定》、《汽车驾驶员培训行业管理办法》和《中华人民共和国道路运输条例》等各项规定和要求筹建。
随着我国经济的快速发展,消费者收入不断地增加,人们的生活水平也在不断的提高,汽车成为了人们日常生活中最重要的交通工具。自我国加入世界贸易组织以来,国内市场与国际市场基本接轨,国内汽车产业的格局实现了新的整合,我国的汽车产业发生了巨大的变化。这些政策的改变,以及在国内外的大环境的影响下,我国汽车市场最大的变化是汽车作为一种高档的消费品,其价格呈直线下降,越来越多的家庭已经或者计划购买家用轿车。我国的汽车保有量在不断的上升,在今后相当长的时间内,国内汽车产业发展仍将处于繁荣阶段。
人们生活的提高为购买私家车奠定了良好的经济基础。汽车保有量的增加,使得学车的人数也迅速增加。为了适应社会的发展,近年来,国内汽车驾驶培训市场发展迅速,国内需求人数呈明显上涨的发展趋势。我市是一个人口大市,总人口1千多万人,固有人口和流
动人口的增加,要求学车的人越来越多,市区原有17家驾校,已不能满足市场的需要,为更好的规范驾驶培训市场,随着驾校办学的开拓进取,为了更好办学的严谨性和规范性,政府允许多渠道力争求学办学。本着对社会负责的原则,李献阁等投资人兴建临沂市北城机动车驾驶员培训有限公司,以使更多的人得到更标准的培训,力争为社会培养合格、优秀的汽车驾驶人员。由李献阁等同志投资750万元,用于征地、场地建设、道路修整、教学培训设施、车辆购置等各种软硬件设施。
总投资750万元,我们有信心有能力把这所驾校坚决办好!
现申请办理临沂市北城机动车驾驶员培训有限公司,所有筹建工作已就绪,望各级领导批复为盼!
申请人:临沂市北城机动车驾驶员培训有限公司
法定代表人:李献阁
2011年7月7日
第二篇:汽车驾驶培训教学方法
汽车驾驶培训教学方法
摘 要:根据学员不同的个性心理特征因人施教,是汽车驾驶培训教学的基本原则。本文应用心理学知识从不同气质、不同个性倾向性、不同性别和不同智商的学员,在汽车驾驶训练中所表现出来的不同特点,进行了有针对性的教学方法的探讨。目的是使从事汽车驾驶教学的人员做到因人施教,从而使学员能适应任何复杂或骤变的道路交通条件,确保行车安全。
关键词:心理学 汽车驾驶 参训学员 教学方法
一、引言
在汽车驾驶训练过程中,教练员除了要按照学员的身心特点、实施共性教学外,还要针对学员的一些个别差异,做到因人施教,以适应任何复杂或骤变的道路交通条件,确保行车安全。安全是我们幸福的前提和基础,是社会稳定和发展的保障。
二、汽车驾驶培训的教学方法
(一)不同气质学员的教学方法
气质是表现在人的情感、认识活动和言语、行动中比较稳定的动力特征。心理学把人的气质分为胆汁质、多血质、粘液质和抑郁质四种。
1.胆汁质型学员
胆汁质型学员的气质特点是直率、热情、倔强、急燥、易冲动、情绪难以控制、动作反应迅速强烈、精力充沛。驾驶时胆大气壮,往往追求高速度,容易出现强行超车,斗气行驶,争道抢行等危险动作。
对这类学员的教育方法是:不宜轻易激怒,注意培养自制力和坚韧精神,练习要有耐心,克服短距离驾驶工作效率显著,长途驾驶难以维持效率的毛病,可进行有说服力的严厉批评。
2.多血质型学员
多血质型学员的气质特点是机灵、调皮、活泼、好动、情绪变化迅速,但不持久,喜欢交往,注意力易转移,兴趣易变化等。驾驶时胆大心细,机动灵活,对道路交通情况适应快,应变能力强。
对这类学员的教育方法是:注意养成扎实、专
一、克服困难的精神,防止见异思迁,多给反复练习动作的机会。注意他们往往喜欢开快车而又漫不经心,造成交通事故。要严格要求,严厉批评。
3.粘液质型学员
粘液质型学员的气质特点是稳重、反应缓慢、沉默寡言、情绪不外露、注意稳定但又难于转移,善于忍耐等。开车时有条不紊,专心致志,尊章守纪,能正确对待其它车辆行人因违章带来的交通不便。但不灵活,往往因反应慢而出事故。短距离驾驶工作效率不高,长途行车效率稳定。能正确对待批评,技能提高缓慢,但一经形成,很难遗忘或失误。
对这类学员的教育方法是:要有耐心,训练初期不急于求成,允许车速慢一点,给予考虑和作出反应的足够时间。中后期要强令其加快动作节奏,缩短反应时间。这类学员不宜经常批评,同时要注意讲清道理。
4.抑郁质型学员
抑郁质型学员的气质特点是孤僻、怯懦、沉默、敏感、内心体验深刻、持久、强烈,动作缓慢无力。开车时善于观察行车状态的细微变化,但行车犹豫不决,临危有恐惧感,动作易反常,容易因受挫折而焦虑。
对这类学员的教育技方法是:多关心爱护,不在公众场合进行指责,不能严厉批评,多鼓励参加集体活动,增加交往和相互了解,加强自信。
(二)不同个性倾向性学员的教学方法
内倾性的个性是指心理活动过程经常指向自己内心世界的个性。这类学员具有:勤思考,内在体验深刻不外露,力求稳妥,讲究条理,喜欢单独行车;但反应缓慢,驾驶应变能力差,缺乏自信和果断,不敢快速行车的特点。
因此,对这类学员的教育技巧是:首先要加强相互交流和理解,要求其不必过多顾虑批评和议论,大胆操作,若有错误不要指责。在动作交替运用阶段要求敢于提高车速,增加科目练习,在成功中加强自信心,提高动作的敏捷程度。
外倾性的个性是指一种心理活动过程经常指向外在事物的个性。这类学员具 有:性格开朗,操作敏捷,自信心强,但内在体验薄弱,易受情绪左右、好冲动,自我控制差,胆大心不细,喜欢冒险,盲目开快车,往往占线行车,强行超车,遇行人横穿加速绕行,跟车过近。对此,应加强基础动作反复练习,磨练其耐心。引导他们总结行车经验,丰富安全行车方法,树立安全第一思想。表扬要适当,批评要严厉。
(三)不同性别学员的教学方法
男学员的心理特点:大多数好胜心强,精力充沛,善于独立思考和敢说敢干。对机动车驾驶操作教员的指导经常保持独立意见,学习技能的接受能力强,但动作粗猛,缺乏耐心,不愿进行枯燥单一的基础动作练习,能迅速掌握行车方法,果断决策,但往往不愿听取遵章守纪的劝告,忽视交通法规,总想试一试超速行驶和冒险超车。
对此应发挥其善于思考,反应敏捷、好学上进的精神,严格地反复练习基础动作,落实安全驾驶操作规程,重视安全教育和交通事故现场及案例的教育。
女学员的心理特点:大多温和细心,尊章守纪,尊敬师长,按操作规程练习,学习有耐心,动作柔和,行车谨慎,喜欢钻研驾驶知识和练习基础动作。但多数爱面子,害怕当众批评和大声指责,思维缺乏主动性,掌握行车方法较慢,行驶中较长时间离不开汽车驾驶操作教员指导和帮助,一旦停止指导,不易独立完成驾驶,处理情况犹豫不决,缺乏敏捷思路。
对此,应讲究说话方式,以鼓励为主。打破几千年遗留下来的“女性是弱者”的心理定势,培养强者精神。多给训练时间,加大练习难度,妥善安排训练内容和时间。
(四)不同智商学员的教学方法
智商表示人们智力水平的高低。机动车驾驶是一个复杂的心智过程,智力水平较高有利于技能的形成。
智力水平高的学员能够迅速预测、判断道路交通情况的变化,处理情况思维敏捷,善于总结经验,能迅速掌握有关专业知识。但智力水平高并不反映动作能力就好,他们往往对自己的驾驶技术过于自信,漠视安全教育,不愿苦练基本功,容易出现违章行驶,延误处理情况的时间而出现险情。
对此,应端正学习态度,加强安全教育,克服以我为中心的自大情绪,踏实苦练基本功。特别应指出,若因智力水平高,即可缩短训练时间,甚至不参加训练是违背技能形成规律的,终会害人害已。
智力水于低的学员掌握专业知识较慢,技能形成缓慢,不容易理解汽车驾驶操作教员的指示和意图,判断能力低下,注意转移迟缓,对外界信息反应迟钝,难以应付复杂多变的交通情,临危不能采取正确措施。对此,教练员应热情鼓励耐心指导,多给练习机会,多与他们交谈训练心得,帮助他们消除后进带来的心理压力,更不能歧视或讽刺。鼓励他们增强信心,避免自卑。智力不能完全代表学生的接受和迅速掌握驾驶操作的能力。机动车驾驶训练需要较高的分析能力,同时还需要较高的表现能力。只有既善于思考,又善于动作的学员才是接受能力好的学员。
三、结语
随着科技的发展,人类社会的进步,人民生活水平的提高,学车的人越来越多,汽车驾驶作为一种基本的生活技能,已被世人共认。汽车驾驶技能培训是动作技能和心智技能的统一。我们要在汽车驾驶教学过程中不断地探讨学员的教学方法,使学员的动作技能和心智技能较为完美地结合,从而使学员成为技能熟练,思维敏捷、反应迅速、判断准确、沉着冷静、处置果断、心里健康的安全型驾驶人。◆
参考文献: [1]张世富.心理学教学指导[M].北京:人民交通出版社,2002:25-48.[2]彭聃龄.普通心理学[M].北京师大出版社,2001:125-248.[3]何树林.袁华东.桑塔纳轿车驾驶培训教程[M].大连理工大学出版社,2005:12-313.[4]王艳红.探析驾驶员情绪因素对行车安全的影响[J].网络财富,2008(9).[5]蔡乐善.驾驶员的心理因素和安全驾驶[J].内蒙古煤炭经济,2006(6).作者简介:
何树林(1962-)男,辽宁辽阳市人,副教授,学士,研究方向:公安教育;道路交通管理;车辆与驾驶人管理。
第三篇:吉林省汽车驾驶安全教育培训精华
安全教育培训重点
(1)路考上车前,先绕车逆时针方向走一圈,看看胎压、周边环境再上车。
(2)上车后,调整座位:高低为,能看见本车的引擎盖;前后位,伸直手臂,并立起手掌,手腕刚好与方向盘前段平齐。
(3)系上安全带,查看左、右、车内后视镜,以及左右摆头看车的盲区后,再启动车子。
(4)调整左右后视镜为,左后视镜能看见1/4车身,1/2地面;右后视镜为,1/4车身,2/3地面。
(5)行进过程中,用“两秒钟法则”,来判断车距;停车时,用“看前车后轮”,来判断车距。
(6)如果涉水过程中熄火,谨慎再次启动(下车先查看,若水没过了排气管,则不能再次启动,否则可以)。经过后,要多踩几脚刹车,来检验刹车性能。
(7)起步困难时,可用较高档位启动。(一般是1-2档)
(8)车子打滑时,遵循“后同前不同”的原则,即若后轮打滑,则方向盘打向与侧滑相同的方向;若前轮打滑,则方向盘打向与侧滑相反的。
(9)发生爆胎后绝对不能踩刹车,应握紧方向盘,把握好放向,然后减速,并挂低档,最后停止。
(10)当刹车失灵的时候(特别是在高速),如有必要,应当用车身摩擦路肩来减速。(11)下车的时候,应当“反手开车门下车”。
第四篇:汽车驾驶培训校工作总结
汽车驾驶培训校工作总结
汽车驾驶培训校工作总结 开发区中山驾校工作总结 全体教职员工同志们,大家好。
是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高
今年培训管理部的工作有了很大的进
步,他们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初他们首先对教练员的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,他们成绩的取得与培管部的管理,和老教练员的帮代有着直接的关系,值得表扬的是修立山教练,新教练员实习期间,因他的讲课态度很有特色,所以培训新的教练员时都要安排到他的车上实习一段时间,他从来没有打过折扣,无私的按培管部的要求做,圆满完成任务,还有很多教练员也不同程度上做出贡献。今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进
行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量 历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质
量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识 首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势
我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。
2、设施齐全,服务项目齐全,满足不同层次学员的要求,驾校如今年做到教练员岗位培训,法规培训车辆使用方法的培训。
3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们要做到因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,使训练质量不断提高,博得学员好评。
4、校风要廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
五、先进事迹
大货组全体教练员,在今年的工作中应
该提出表扬,他们任劳任怨,不论对待本职工作,还是其它工作,在场地搬迁的情况,顶着严寒,自己动手垫场地,才垫的场地没有压实,大风刮来,漫天黄土,飞沙走石,一天训下来,每个人都成了黄脸,但他们从来没有一个人叫一声苦叫一声累。在这样困难的情况下,考试成绩不但没有下降,反而创造考试合格率平均成绩为95%。
小货组的教练员能够摆正自己的位置,做到了教练员的职责就是教好车,练好车,考好试,安全无事故。通过他们的努力,五台车共分483名学员,只有11人没有来练车,其它472人全部进入训练。如果能给予正常考试,他们能全部按要求推出去。轿车组的于泽辉,在爱护车辆及节油方面应该是最优秀的,大家在公布各项考核成绩中能听的出来。希望大家向他学习。
招生情况:
全年招生在50人以上的有于经全,修
立山,纪线芳,孙传洲。希望在里更加努力,为中山驾校更好做出贡献。
大家都知道,我校的陪练部正式成立了,它标志着我校的体系进一步完善,今后,我校学员不仅能学会驾驶汽车,取得驾照,也能通过陪练加速提高驾驶技术。通过我们的一条龙服务,汽车驾培市场越来越繁荣,我校的地位也由此越来越坚固。
六、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的,在驾管中心的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离上级领导的要求离学校的总体目标还有距离,今天
我要继续努力,始终斗争学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。最后,向全校的教职员工及家属问好: 祝愿你们全家在新的一年里:
身体健康,全家幸福,事事顺心,万事如意。
中山驾校校委会 1月20日
第五篇:汽车运输有限公司驾驶人员档案管理制度
汽车运输有限公司
客运驾驶人信息档案管理制度
为进一步加强管理,确保安全,特制定本制度。
一、公司必须建立健全驾驶员档案,实行一人一档,确定专人管理。
二、客运驾驶人信息档案内容包括:
基本信息、体检表、安全驾驶信息、聘用合同、驾驶证、从业资格证、安全行车公里及奖罚记录。
三、客运驾驶人信息档案实行动态管理,驾驶人奖罚记录随时填写,对辞退人员档案报公司主要领导审批同意后方可销毁。
四、信息档案要严格按照《档案管理法》严格管理,不得随意转借、涂改,要建立存档、销毁记录,确保档案完整、准确。