副市长在全市创建“平安畅通县区”暨道路交通安全宣传“五进”工作会议上的讲话

第一篇：副市长在全市创建“平安畅通县区”暨道路交通安全宣传“五进”工作会议上的讲话

同志们：

还过20多天就是2007年了，年终各项工作都很繁忙，市政府决定今天专门召开全市创建“平安畅通县区”暨道路交通安全宣传“五进”工作会议，可见市政府对道路交通安全工作的重视程度，会议也十分重要。

刚才，晓军同志代表市创建“平安畅通县区”领导小组，部署了我市创建“平安畅通县区”工作；市公安局副局长赵权代表市交通安全宣传“五进”领导小组，就开展“五进”工作及检查考核，作了说明。这两项工作对于加强我市道路交通安全工作，传播文明交通、延伸平安之路，构建和谐畅通的交通安全环境，都具有十分重要的意义。下面，我讲几点意见。

一、加强领导，不折不扣地执行市政府的安排部署

任何一项工作的落实，都离不开组织体系的保障。道路交通安全是一项涉及到国计民生、千家万户的工作，作为一级政府和职能部门，责无旁贷地应予重视和加强，这是我们政府的责任。创建“平安畅通县区”是预防道路交通事故的基础性工作，开展道路交通安全宣传“进社区、进学校、进单位、进农村、进家庭”的“五进”工作，是交通安全管理最基础性的工作，是科学预防道路交通事故的重要手段。为加强领导，市政府于去年和今年先后成立了ＸＸ市道路交通安全宣传“五进”工作领导小组，ＸＸ市创建“平安畅通县区”领导小组。作为政府的一项道路交通安全管理工作，市政府分别成立了领导机构，这在我市乃至全国都是首例。然而，仅以市“五进”领导小组办公室反馈的情况看，一些县区和部门对“五进”工作落实情况还有很大差距。有的地方，连领导机构至今未建立，更谈不上去抓工作了，不同程度地存在“市里雷声大、下面雨点小”的不正常现象。这说明，我们的一些县区和部门的领导，对这项工作根本没有引起高度重视，工作上应付了事。就“五进”工作而言，市政府下了很大的决心，加大了工作的力度，组织实施交通安全宣传“五进”活动。经过一年多的实践、探索，走出了一条具有ＸＸ特色的“五进”工作新路子，在全省名列前茅，被全国评为先进。但我们应该清楚地看到，地区之间的差距还很大，一些地方根本没有动起来，特别是古蔺、泸县在全市拖了后腿。今天到会的县区领导，你们回去检查一下，在哪个环节出了问题，是否按照市政府的部署进行了落实。该追究责任的一定要追究，这明显是政令不畅通表现。

创建“平安畅通县区”是需要抓的一项新的工作，市政府转发了市公安局、市发改委、市城管局、市交通局、市安监局、市农机局《ＸＸ市创建平安畅通县区实施方案》，今天专门开会强调部署。既然年终大家工作都忙，我们也考虑到这一点，领导组办公室多次研究，利用短会的机会把工作部署下去，这就要求大家回去以后必须要当成一回事来抓，下去落实。各县区、市级职能部门不能发一个文件就了事，重要的是落实专人、专门机构负责来抓落实，而且必须要有力度、严格考核和奖惩。今天，我与大家签订了工作责任书，大家要按责任书要求，一项一项地组织落实。

二、建立长效工作机制，努力实现工作目标

创建“平安畅通县区”工作的总目标是：围绕降事故、保安全、保畅通的目标，通过三年努力，使县区道路交通安全达到“工作机制健全、安全设施完善、交通有序畅通、管理水平提高、守法意识增强、交通事故减少”。其具体目标是“建立完善县级道路交通安全工作机制，有关部门形成工作合力，责任倒查追究制得到落实，道路交通标志标线、安全防护、信号灯等设施得到进一步完善，事故多发的路段得到有效的治理，交通安全执法严格、公正、公开，道路交通违法行为发生率明显下降，公路严重交通堵塞明显减少，城区道路交通秩序明显改善，运输企业交通安全责任落实，车辆和驾驶人源头管理进一步加强，县区道路安全通行条件得到改善，交通安全宣传‘五进’工作进一步深入，交通参与者的交通安全法规意识增强，交通守法率明显提高，道路交通事故由高发到基本遏制并逐年下降，力争不发生一次死亡十人以上的道路交通事故，一次死亡三以上的交通事故明显减少。”按照市里制定的这个工作目标，各区县要认认真真地研究，结合各自实际，制定出有自身特色的工作方案，科学规划、精心组织，把创建“平安畅通县区”工作抓紧、抓好。

三、广泛发动 深入开展交通安全宣传教育活动

开展交通安全宣传“五进”活动是创建“平安畅通县区”的一项重要基础性工作，要实现“平安畅通县区”的工作目标，必须大力开展宣传教育活动。各县区人民政府按照为期三年的创建活动，必须制定出交通安全教育计划，落实有关部门宣传教育职责，确定专门机构和专人负责，组织有关部门及新闻媒体开展交通安全宣传“五进”活动。司法行政部门将《道路交通安全法》作为公民普法教育的重要内容。教育部门按照《道路交通安全法》中明确的责任，在中小学校的法制、德育教学中增强道路交通安全内容，并将学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入学生个人操行评定之中。宣传部门和新闻单位按照其职责，通过在报刊、广播、电视、互联网上设立固定的交通安全宣传栏目，加大宣传交通安全法规的力度，普及交通安全常识和开展交通事故警示教育。各乡镇和城市街道办事机构在行政村、社区、学校、重点单位和公共场所必须设立交通安全宣传橱窗或板报。公安交警、交通运政、农机部门、运输企业要结合各自职能，加强机动车驾驶人的交通安全教育。通过相关职能部门的配合和全社会各个层面的共同努力，营造浓厚的交通安全宣传氛围，力争我市的交通安全宣传教育基础工作迈上一个新的台阶。

四、部门联动，齐抓共管，形成合力，构建交通安全管理新格局

按照全国统一部署，各地要认真落实开展机动车超速、客车超员违法行为整治、无牌无证车辆治理、货车超限超载集中治理行动。各地要结合实际，加大低速汽车、三轮汽车和拖拉机违法载客、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通安全违法行为的查处力度。加强主要干线道路和交通事故、交通拥堵易发路段的交通管理工作。充分利用测速仪、酒精检测仪和电子监控等设备，及时查纠交通违法行为、疏导交通、维护正常的交通治安秩序。公安、规建、城管部门共同加强城市静态交通管理，提升城市管理水平。

要夯实基础、落实措施。公安、交通、农机等部门要加强机动车和驾驶人交通安全“源头”管理，建立交通安全管理机制，把事故隐患消除在萌芽状态。按照职能分工，加大道路基础设施的投入，进一步完善道路交通安全设施，制定工作规划，排查事故隐患，逐步解决事故“黑点”。

关于事故预防工作，市公安局已对全市公安机关做出了专门的部署。在这里，我特别强调，预防道路交通事故工作并非是公安机关一家的事，需要各县区政府重视，相关职能部门密切配合、齐抓共管。全市公安机关要按照市公安局的统一部署，精心组织，认真开展好“预防特大交通事故百日竞赛”工作，为2007年全市交通安全管理工作打下坚实的基础。

五、加大考评和监察力度 确保工作落实

今天这次会议，我们专门让监察部门的同志都参加了，在这里给他们也落实一项工作。今后，按照安全事故“三不放过”的原则，监察部门对发生特大道路交通事故的单位，涉及到的县区、市级职能部门，一律进行责任倒查。一经查实，除严肃追究责任人和相关领导的责任外，还要会同安全监管部门及时在新闻媒体上曝光，利用媒体和社会舆论进行监督。

按照市“五进”领导小组今年的安排，原计划十月份对全市的“五进”工作开展检查，由于市里的几项工作有冲突，领导组决定改在明年上半年进行检查，市监察部门将作为检查组成员参加检查，重点检查各县区、市级部门是否对此项工作进行了部署和落实。为期三年的创建“平安畅通县区”工作，市里已作了规划，制定了考核评价体系，希望各地各部门对照标准组织实施。市政府明确规定，全市创建活动由市政府负责组织，具体由道路交通安全工作局际联席会进行评价，重点考评区县政府履行道路交通安全责任、督促有关部门完成主要工作任务、道路交通秩序和安全畅通水平、公众交通安全意识等内容。要求各县区政府、部门认真组织实施，确保工作目标的实现。

同志们，道路交通安全工作是一项长期的艰巨的社会系统工程，“关爱生命，安全出行”是当今时代永恒的话题，需要全社会的共同努力，全民的积极参与。各县区和市级部门要把此项工作当成是亲民为民的一项重要的德政工程来抓。我们深信，只要有我们各级党委、政府的高度重视，各职能部门的齐抓共管，全社会的积极参与，交通死亡事故下降，路面行车秩序改善，交通参与者的交通法制观念和安全意识得到提高的工作目标，一定会实现。

让我们携手奋进，共同构建和谐社会，为打造“和谐ＸＸ、平安ＸＸ”做出我们应有的贡献。

第二篇：副区长在全区道路交通安全宣传“五进”工作会议上的讲话

同志们：

今天，区政府决定在这里召开深化交通安全宣传“五进”工作暨局际联席会议，旨在进一步落实“五进”、创建畅通ＸＸ工作任务和目标责任。刚才，区府办张程副主任传达通报了全市道路交通安全宣传“五进”工作会议精神，区委宣传部廖荣华副部长部署了我区开展道路交通安全“五进”宣传教育活动有关事宜，交警四大队宋军大队长传达了创建平安畅通县区实施方案。下面，我就今后一个时期的“五进”工作讲几点意见。

一、提高认识，落实责任

道路交通安全，事关人民群众安居乐业，事关党和政府的形象，事关社会经济的协调发展。大力加强交通安全宣传教育，提高全民交通法规观念和交通安全意识，是从源头上、根本上预防和减少交通事故，保护人民群众生命财产安全，促进道路交通安全形势不断好转的一项最基础、最紧迫的工作。从２００４年１０月，中央就在全国部署了开展交通安全宣传“五进”工作。就我区“五进”工作而言，通过近两年的努力，广大群众的交通安全法治意识得到了提高，交通秩序有了明显改善，交通安全违法行为和交通事故发生率得到有效控制，人民群众生命财产安全得到了有效保障，这是各镇政府及相关职能部门的密切配合，全体公安交警发挥主力军作用共同努力的结果。在看到成绩的同时，还应看到我们的工作还存在着许多问题。一是交通安全工作意识问题，平时各位工作都忙，但不能因工作忙而忽视了关系国计民生、群众根本利益的大事；二是工作责任问题，把此项工作看成是交警部门的事，与自己无关。今年４月中旬，市政府组织“五进”领导小组成员单位对我区“五进”工作开展情况进行了检查，检查结果不容乐观，离市上的要求还有很大差距，市政府年底还将对此项工作的落实情况要再次进行检查。为此，各镇、各部门一定要高度重视，提高认识，加大对“五进”工作的领导力度，要充分认识道路交通安全宣传工作的重要性，不要认为此项工作仅仅是交警部门的事，与己无关，此项工作需要大家的共同努力，密切配合，相互协作，齐抓共管。这次会议对各镇、各部门的工作职责和任务进行了分解，并签定了工作责任书，明确了工作目标。通过今天的会议，希望各镇、各部门回去后要真抓实干，认真加以落实。“五进”工作领导组将不定期对此项工作的落实情况进行检查。

二、抓基础，健全交通安全宣传教育长效机制

根据国务院召开的道路交通安全部际联席会议精神，４月２１日，中宣部、公安部、教育部、司法部、国家安全生产监督局共同在全国启动了为期三年的实施“保护生命，平安出行”交通安全宣传教育工程，这是交通安全宣传“五进”工作的延伸和深化，区政府在这里专题布置，说明此项工作的重要性。为此，各镇、各部门要针对本地区、本部门“五进”工作情况进行认真分析，科学规划，进一步明确工作职责，落实工作责任，在“深”上下功夫，切实在本地区、本部门、本单位建立健全交通安全宣传教育长效机制。“五进”工作中，要以抓阵地（学校、社区、乡镇）、抓重点（交通沿线）、抓基础（基础设施及硬件）等为重点，大力开展交通安全宣传教育活动。同时，各镇要按照“五进”工作要求，要在有条件的社区、学校、单位、行政村建立固定的“五进”宣传教育活动室，设置固定宣传栏和宣传牌，积极营造交通安全宣传氛围。

三、明确创建“平安畅通ＸＸ”工作目标

要围绕降事故、保安全、保畅通的目标，到2007年使我区道路交通安全要达到“工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，管理水平提高，守法意识增强，交通事故减少”。开展交通安全宣传“五进”活动是创建“平安畅通县区”的一项重要基础性工作，创建“平安畅通ＸＸ”是道路交通安全宣传“五进”工作的延伸，为此，各镇、各部门要认认真真的研究，结合各自实际，切实制定出工作方案，科学规划，精心组织，把创建“平安畅通ＸＸ”工作抓紧、抓好。明年初区上还将对此项工作作具体的安排部署。

四、加大宣传力度，提高宣传效果

加强交通安全宣传教育，提高全民交通法治观念和文明交通意识，是一项系统的社会工程，需要全社会的共同参与。要充分发挥报刊、广播、电视、互联网等大众传播优势，采取讲安全课、看光碟、展览宣传图版等多种形式，面向城乡、面向社会、面向群众广泛宣传，强化“安全出行，珍爱生命”的观念，扎实做好宣传普及工作，在全区形成浓厚的宣传氛围。要加强对机动车驾驶员这个重点群体、广大农村村民、社区居民、交通安全违法行为和事故当事人进行重点宣传教育，深入推进交通安全宣传教育进“农村、进学校、进社区、进单位、进家庭”，实实在在提高交通安全宣传教育效果，着力提高广大群众的交通安全意识，有效地预防和减少道路交通事故，确保人民群众生命财产安全。

同志们：今年是开展“五进”工作关键的一年，也是“保护生命，平安出行”交通安全宣传教育工程启动之年，各镇、各部门要按照上级和区政府的部署和要求，精心组织，扎扎实实开展好交通安全宣传教育工作，为我区社会稳定和经济建设创造良好的交通环境，努力构建“平安ＸＸ”。

谢谢大家！

第三篇：副市长在2010年全市道路交通安全工作会议上的讲话

副市长在2010年全市道路交通安全工作会议上的讲话

2009年，全市道路交通安全工作取得了长足进步和发展，为全市经济社会发展营造了一个安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。根据省委、省政府的要求，为减轻基层工作负担，去年我们没有组织对县（区）道路交通安全工作进行全面检查考核，但按年初签订的道《路交通安

全责任书》，各县（区）基本完成了各项工作任务，达到了预定工作目标，均未发生一次死亡5人以上特大道路交通事故。刚才，文副秘书长宣读了市政府的表彰决定，借此机会，我代表市人民政府向受到表彰的集体表示热烈的祝贺，对在道路交通安全一线付出辛勤工作的同志们致以崇高的敬意和衷心的感谢。

此次会议的主要任务是：以党的十七大、十七届四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真总结2009年道路交通安全工作，深入分析当前面临的形势，进一步创新思路、扎实工作，推动道路交通安全社会化管理再上新台阶，为建设平安和谐新**和促进全市经济社会平稳较快发展营造良好道路交通安全环境。在此，我讲三点意见：

一、把握形势抓认识

回顾2009年，全市各级各部门在市委、市政府的领导下，始终把新中国成立60周年大庆道路交通安全工作放在首位，坚持“以人为本、促进人、车、路协调发展”理念，围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，进一步巩固和完善“政府领导、部门各司其职、全社会共同参与”的道路交通事故防控体系，以预防重特大道路交通事故为重点，全面落实“五整顿，三加强”措施，道路交通安全工作取得了五方面“明显”进步。一是各级政府道路交通安全责任主体意识明显增强。全市所有县（区）和乡（镇）均建立健全了政府牵头的道路交通安全管理机构，逐级签订了道路交通安全责任书，进一步明确了各级政府和有关部门、单位的道路交通安全职责。在此基础上，乡（镇）和有关职能部门继续延伸和落实安全责任制，随着专（兼）职和义务交通协管员制度的推行及“四支队伍”的确立，道路交通安全管理力量得到进一步充实、安全责任得到进一步落实、社会化管理进程得到进一步推进。二是预防道路交通事故工作机制运行取得明显成效。部门联席会议、客运安全管理和公路危险路段排查整治等一系列预防道路交通事故工作制度得到很好坚持，“政府领导、责任落实，部门联动、各司其职，社会参与、齐抓共管”的道路交通安全社会化管理机制得到进一步巩固和深化，重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明显提升。社会各界和广大市民积极参与“城市文明畅通工程”活动，各级政府继续加大城市道路和安全管理设施建设力度，有关职能部门积极开展城市交通秩序联合整治行动，道路交通安全规划和中心城区交通组织优化方案逐步得以实施，县（区）中心城区道路交通管理水平得到进一步提升。四是农村道路交通环境明显改善。各县（区）结合辖区实际，认真落实推广丘北经验各项工作措施，从推进农村公路建设，完善道路安全设施，规范和培育农村客运市场，大力整治突出交通违法行为，强化农村交通安全监管等方面入手，努力解决广大农村群众出行难、出行贵和出行不安全的问题，积极构筑农村道路交通安全防控网络，广大农村地区交通环境明显改善。五是广大交通参与者安全文明交通意识明显进步。各县（区）以新中国成立60周年 “迎国庆、保安全、促和谐”活动为契机，持续开展“讲文明、树新风”活动，不断深化推进“保护生命，平安出行”等交通安全宣传教育工程，各宣传媒体和职能部门进一步强化协作，利用有限的宣传资源广泛开展交通安全宣传教育活动，加大交通安全宣传力度，扩大交通安全宣传面，广大交通参与者的交通主体意识、法制观念和安全文明交通意识不断提高。

通过不懈努力，全年共发生一般程序处理的交通事故119起，简易程序处理的交通事故5544起，造成77人死亡，154人受伤，直接经济损失108万余元。与2008年相比，事故次数和死亡人数分别下降8.46%和15.38%；受伤人数和经济损失分别上升8.45%和7.71%。万车死亡率再创历史新低，为2.03人/万车，比全省的3.02人/万车少0.99人，比全国的3.06人/万车少1.03人，切实维护了全市道路交通安全畅通有序，有效保障了人民群众生命财产安全，有力促进了我市经济社会健康协调发展。

在总结成绩的同时，我们也要清醒地认识到，我市道路交通安全基础总体薄弱的现状没有改变，当前道路交通安全形势依然严峻。主要表现在：一是广大交通参与者的交通法制观念、责任主体意识和交通安全意识与现代交通要求存在差距，交通行为不文明、不规范现象时有发生，道路运输企业的安全主体责任意识没有牢固树立，安全规章制度和管理措施落实不到位，所属车辆和驾驶人的交通违法行为总量大。二是随着经济社会的不断发展，人流、物流、车流流动频繁，人、车、路之间的矛盾日益突出，

第四篇：副市长在10年全市道路交通安全工作会议上的讲话[定稿]

副市长在2010年全市道路交通安全工作会议上的讲话

副市长在2010年全市道路交通安全工作会议上的讲话

2009年，全市道路交通安全工作取得了长足进步和发展，为全市经济社会发展营造了一个安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。根据省委、省政府的要求，为减轻基层工作负担，去年我们没有组织对县（区）道路交通安全工作进行全面检查考核，但按年初签订的道《路交通安

全责任书》，各县（区）基本完成了各项工作任务，达到了预定工作目标，均未发生一次死亡5人以上特大道路交通事故。刚才，文副秘书长宣读了市政

府的表彰决定，借此机会，我代表市人民政府向受到表彰的集体表示热烈的祝贺，对在道路交通安全一线付出辛勤工作的同志们致以崇高的敬意和衷心的感谢。

此次会议的主要任务是：以党的十七大、十七届四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真总结2009年道路交通安全工作，深入分析当前面临的形势，进一步创新思路、扎实工作，推动道路交通安全社会化管理再上新台阶，为建设平安和谐新**和促进全市经济社会平稳较快发展营造良好道路交通安全环境。在此，我讲三点意见：

一、把握形势抓认识

回顾2009年，全市各级各部门在市委、市政府的领导下，始终把新中国成立60周年大庆道路交通安全工作放在首位，坚持“以人为本、促进人、车、路协调发展”理念，围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，进一步巩固和完善“政府领导、部门各司其职、全社会共同

参与”的道路交通事故防控体系，以预防重特大道路交通事故为重点，全面落实“五整顿，三加强”措施，道路交通安全工作取得了五方面“明显”进步。一是各级政府道路交通安全责任主体意识明显增强。全市所有县（区）和乡（镇）均建立健全了政府牵头的道路交通安全管理机构，逐级签订了道路交通安全责任书，进一步明确了各级政府和有关部门、单位的道路交通安全职责。在此基础上，乡（镇）和有关职能部门继续延伸和落实安全责任制，随着专（兼）职和义务交通协管员制度的推行及“四支队伍”的确立，道路交通安全管理力量得到进一步充实、安全责任得到进一步落实、社会化管理进程得到进一步推进。二是预防道路交通事故工作机制运行取得明显成效。部门联席会议、客运安全管理和公路危险路段排查整治等一系列预防道路交通事故工作制度得到很好坚持，“政府领导、责任落实，部门联动、各司其职，社会参与、齐抓共管”的道路

交通安全社会化管理机制得到进一步巩固和深化，重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明显提升。社会各界和广大市民积极参与“城市文明畅通工程”活动，各级政府继续加大城市道路和安全管理设施建设力度，有关职能部门积极开展城市交通秩序联合整治行动，道路交通安全规划和中心城区交通组织优化方案逐步得以实施，县（区）中心城区道路交通管理水平得到进一步提升。四是农村道路交通环境明显改善。各县（区）结合辖区实际，认真落实推广丘北经验各项工作措施，从推进农村公路建设，完善道路安全设施，规范和培育农村客运市场，大力整治突出交通违法行为，强化农村交通安全监管等方面入手，努力解决广大农村群众出行难、出行贵和出行不安全的问题，积极构筑农村道路交通安全防控网络，广大农村地区交通环境明显改善。五是广大交通参与者安全文明交通意识明显进步。各县（区）以新中国成

立60周年 “迎国庆、保安全、促和谐”活动为契机，持续开展“讲文明、树新风”活动，不断深化推进“保护生命，平安出行”等交通安全宣传教育工程，各宣传媒体和职能部门进一步强化协作，利用有限的宣传资源广泛开展交通安全宣传教育活动，加大交通安全宣传力度，扩大交通安全宣传面，广大交通参与者的交通主体意识、法制观念和安全文明交通意识不断提高。

通过不懈努力，全年共发生一般程序处理的交通事故119起，简易程序处理的交通事故5544起，造成77人死亡，154人受伤，直接经济损失108万余元。与2008年相比，事故次数和死亡人数分别下降%和%；受伤人数和经济损失分别上升%和%。万车死亡率再创历史新低，为人/万车，比全省的人/万车少人，比全国的人/万车少人，切实维护了全市道路交通安全畅通有序，有效保障了人民群众生命财产安全，有力促进了我市经济社会健康协调发展。

在总结成绩的同时，我们也要清醒地认识到，我市道路交通安全基础总体薄弱的现状没有改变，当前道路交通安全形势依然严峻。主要表现在：一是广大交通参与者的交通法制观念、责任主体意识和交通安全意识与现代交通要求存在差距，交通行为不文明、不规范现象时有发生，道路运输企业的安全主体责任意识没有牢固树立，安全规章制度和管理措施落实不到位，所属车辆和驾驶人的交通违法行为总量大。二是随着经济社会的不断发展，人流、物流、车流流动频繁，人、车、路之间的矛盾日益突出，12全文查看

第五篇：在区2020年道路交通安全工作会议上的讲话

在区2020年道路交通安全工作会议上的讲话

同志们：

今天，我们召开xx区2020年道路交通安全工作会议，一方面总结2019年工作开展情况，固化好的工作经验；另一方面分析面临的形势，部署2020年及春运工作。下面，我讲三点意见：

一、充分肯定2019年道路交通安全工作取得的成绩

刚才，xx同志通报了去年全区道路交通安全工作开展情况。从通报的情况来看，去年全区取得了交通事故死亡人数同比减少xx人（同比下降xx%）、交通事故预防经验被市交安委发文全市推广、连续4个月在道路交通安全“夏季攻势”暨“交安18”行动考核中名列全市第一等成绩。以上成绩的取得，离不开各成员单位的共同参与，离不开各单位领导的靠前指挥，离不开各单位一线工作人员的辛苦付出。比如：在交安机制建设方面，通过建立xx家交通安全劝导站，初步构建区、街道、社区、企业园区四级交安机制，实现交安工作“横跨主管部门、纵达基层末梢”的全覆盖。在交通安全宣传方面，区交安办组织开展酒驾源头宣传、戴头盔宣传、大型车辆安全文明驾驶等宣传活动，拟写致中小学生等信；教育局全面铺开“家校警”义工队；住建局牵头召开泥头车安全警示教育及最新政策宣讲大会；交警大队“两微一号”及各街道微信公众号形成宣传微信矩阵；各街道组织开展“五进”交通安全宣传，等等。在隐患排查治理方面，区交安办全面统筹，街道交安办组织交警、交通等部门全面开展重点运输企业大检查及春运期间客运车辆、驾驶员交通安全隐患清零工作；交通运输局主要领导、各街道领导亲自带队排查治理亡人事故现场隐患；城管局开展“有路无灯、有灯不亮”道路交通安全隐患排查治理工作；环水局要求排水管网运营单位接到投诉必须30分钟前往现场消除隐患，等等。在联勤联动开展方面，区交安办、区泥头办、交通局分别牵头制定“禁摩限电”、泥头车、货运车辆百日整治行动方案，全面统筹协调，相关单位积极参与，强力整治摩电车、泥头车及货运车辆违法行为；xx交警大队、公安分局共同推动“交警+分局”夜间联合整治行动，醉驾查处数全市第一；住建局与xx交警大队紧密联动，侦破一起雇佣外地车辆违法运输建筑废弃物案件，开出全市第一张10万元罚单；xx高速交警大队与辖区街道建立联合行动长效机制；卫计局为抢救交通事故伤员，继续完善绿色通道，等等。以上做法，希望大家及时总结、固化。

二、清醒认识2020年交通安全工作面临的新形势新挑战

截至目前，全区共发生x起亡人事故、同比x起，造成x人死亡、同比x人。充分说明我们面临的形势异常严峻、面临的挑战依然艰巨，我们应保持清醒的认识，时刻绷紧交通“安全弦”。

（一）春运期间交通安全形势严峻

春运即将到来，务工人员陆续返乡，客运流量迎来高峰，多拉快跑、疲劳驾驶等现象突出，高速公路交通安全管理面临巨大挑战；企业进入最后的赶工时期，余泥渣土运输、物流运输集中，货运安全风险上升；春节期间，大量人口、车辆输出，城市道路变得更加顺畅，因超速引发事故的概率增大；春节后，一批新的来深圳建设者加入，由于交通安全宣传尚未覆盖，存在一定的输入性风险。

（二）重点时段区域安全形势严峻

夜间，尤其是凌晨时段仍然是事故高发期，未形成有效的常态化管控机制，夜间道路交通秩序处于不可控状态，存在较大的安全风险；去年，在全区亡人事故整体下降的形势下，xx、xx街道出现亡人事故逆势上升的现象，面临的安全形势较为严峻；xx高速、xx大道、xx快速（xx段）依然是亡人事故高发路段。

（三）易引发事故的风险仍然存在涉及摩电车、自行车、大型重点车辆及行人事故高发态势仍然未得到有效遏制，部分摩电车、自行车驾驶员及行人交通安全意识依然较为薄弱，大型车辆自身存在的盲区问题有待科技手段解决，发生此类事故的风险较大；超速、无证、酒驾、行人非机动车走机动车道等重点违法行为是引发事故的重要诱因，虽强力开展整治，但屡禁不止。

（四）市民对交通工作提出了更高要求

党的十九大报告中鲜明提出了“中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾”的重大判断。人民的生活需要发生了显著变化，不再局限于衣食住行等物资方面的“硬需求”，而是更加强调安全、环境等方面的“软需求”。市民交通出行从追求可达性到便捷性再到舒适性，不仅关注出行是否安全，还关注出行是否顺畅，既要走得了，还要走得好；不仅关注出行结果，还关注出行感受，既要安全，更要顺心。去年，全区道路交通事故死亡x人，从人数来看，呈下降趋势，但是数量仍然较大，城市安全感有待进一步提升；我区城市交通文明指数在全市排名长期靠后，人行道无障碍指数、市民感受度指数、守法率指数较低，离市民要求的美好交通还有很大差距。

三、2020年重点工作及春运工作

道路交通安全是安全生产工作的重中之重，市、区党委政府历来高度重视道路交通安全工作，专门对交通安全工作作出批示、部署、强调。其中，xx同志在全市安全工作指示落实情况的督查反馈上批示：全力减少道路交通、建筑施工事故和伤亡人数，要把每个问题都形成一个专门的对策措施，抓紧出台办法。xx市长主持召开市政府常务会议，对我市道路交通安全工作作出了部署；xx在第四季度防范重特大生产安全事故工作会议上对交通安全工作进行了强调；xx等区领导对交通安全工作亦作出了系列批示、指示。接下来，各成员单位应积极践行十九大提出的“生命至上、安全第一”的安全生产理念，严格贯彻落实各级领导要求，坚持最高标准、采取最强措施，全力构建市民满意的美好交通新气象新局面。

（一）全面开展执法整治，净化道路交通秩序

“沉疴用猛药、乱世需重典”，全面开展交通违法大整治是净化道路交通秩序最直接、最见效的措施。区交安办、区泥头办、xx交通运输局继续牵头常态化开展摩电车辆、泥头车、货运车辆交通违法专项整治行动，保持高压态势，严查严处，遏制此类事故高发势头；街道、交警、派出所建立联勤、联动机制，持续加大重点时段、重点路段的整治力度，重点整治酒驾、无证驾驶、疲劳驾驶、超速、超载等严重违法行为，确保春运期间交通安全、和谐、有序；xx交警大队、xx交警大队应加强春运期间辖区道路的巡逻管控力度，及时拖移隐患车辆，重点打击客货运车辆驾驶人疲劳驾驶、超员、超载等违法行为。

（二）全面排查交通隐患，保障道路通行安全

各街道立即全面排查辖区道路交通安全隐患，分门别类，梳理汇总后上报区交安办，勇于担当、不等不靠，能治理的及时治理；交警、交通、城管等部门要积极履责，排查梳理管辖领域隐患，穷尽措施、方法，治理隐患，并加强与街道的沟通、协调，提升隐患治理效率；区交安办充分发挥统筹协调作用，对街道上报的隐患汇总，及时明确治理分工、完成时限，并跟进落实情况；交警、交通持续开展重点运输企业大检查工作，及时督促企业堵上管理漏洞，及时督促企业开展隐患“清零”行动，严守源头安全关，夯实源头管理基础；交警、安监等部门加大深度调查工作力度，做到“深挖一个案件、震动一个行业、警示一个群体”，压实企业主体责任。

(三)全面强化交通宣传，提高市民安全意识

针对易发生事故的群体、行业、车辆，持续开展精准宣传教育，确保取得实效。区交安办应及时分析事故规律，研判出易发生事故的人、车、行业，组织、策划、推动专题宣传工作；各行业主管部门应紧盯行业易发生事故的关键环节、关键领域，以“定期+适时”的形式，组织从业人员开展警示教育培训，提高交通安全意识；各街道应做到守土有责、履职尽责，严格落实属地责任，多提炼形式新颖、主题鲜明、内容丰富的宣传素材，将宣传触角延伸到辖区每个角落，实现交通安全宣传全覆盖。

（四）全面启动安保工作，确保春运交通安全

各部门、各街道要按照“高效、平安、智慧、温馨”的春运工作总体要求，全面启动春运安保工作。提高政治站位，把春运安保工作作为“一把手”工程，强化组织领导；加强风险分析研判，全面排查安全隐患，严把重要关口，利用各种科技信息化手段，强化路面管控；广泛宣传造势，发动市民积极参与春运工作；有针对性地开展疏堵保畅工作，加强与周边城市的沟通、协调，推动信息融合，第一时间处置事故、拥堵等突发事件；强化服务保障，交通、交警部门要开通24小时服务热线，全天候为旅客提供春运信息服务；各街道要组织春运志愿者服务活动，在客运站、交通枢纽、火车站、高铁站等区域开展交通安全宣传和咨询服务。

（五）全面加强督导检查，确保工作有序推进

区交安办应在现有月考核通报、“一案一通报”基础上，参照区安委办、区消安委办每日一通报的督导检查机制，建立交安工作每日检查通报制度，组织开展检查，通报检查情况，将发现的问题纳入考核；街道交安办应参照区交安办考核模式，制定相应考核方案，对成员单位进行考核、评分，调动各成员单位工作积极性，确保各项工作有序推进。