(监理)工程类型专业调整系数

第一篇：(监理)工程类型专业调整系数

施工监理服务收费专业调整系数表

工程类型专业调整系数

1．矿山采选工程

黑色、有色、黄金、化学、非金属及其他矿采选工程0.9 选煤及其他煤炭工程矿井工程、铀矿采选工程

2．加工冶炼工程

冶炼程船舶水工工程各类加工工程核加工工程

3．石油化工工程

石油工程化工、石化、化纤、医药工程核化工工程

4．水利电力工程

风力发电、其他水利工程火电工程、送变电工程核能、水电、水库工程

5．交通运输工程

机场道路、助航灯光工程铁路、公路、城市道路、轻轨及机场空管工程水运、地铁、桥梁、隧道、索道工程

6．建筑市政工程

园林绿化工程建筑、人防、市政公用工程邮电、电信、广播电视工程

7．农业林业工程

农业工程林业工程

1.0 1.1 0.9 1.0 1.0 1.2 0.9 1.0 1.2 0.9 1.0 1.2 0.9 1.0 1.1 0.8 1.0 1.0 0.9 0.9

第二篇：工程监理工资调整申请书

工资调整申请书

尊敬的领导，您好：

我是2012年7加入xx公司的员工xx，在加入公司这段时间得到了领导及同事各方面的支持与帮助，我非常感谢各位。由于现阶段物价飞涨及工作量加大，所以我现在特向公司申请工资调整。我期望调整的薪金值为xx元至xx元每月。

下面我简单的阐述我申请工资调整的理由。

首先，我加入公司到现在已经有三个月的时间，刚开始本着保守的原则，我向xx提出了每个月xx元的工资要求，这样在我加入公司的这段时间我可以保证现在最基本的生活水平，而且自己那个时候刚毕业，还不能清楚的认识到自己是否能够胜任这份工作。经过三个月的现场监理生活我自认为我有足够的能力胜任现场监理这份工作。其次，现在我所在xx工程实际的现场监理人员只有专监和我，每天24小时待命，xx这边的天气在刚进入秋季基本都是阴雨绵绵，工作环境相对于xx其他地方较恶劣。而且施工方由于赶工期等原因，就算在下雨的时候也在上班，所以没办法我们就算是下起雨也要每天到工地巡视，再者大部分时间白天下雨晚上雨停，施工方经常在晚上进行混凝土的浇筑，所以在晚上我们还要进行旁站工作。而且我们的工作是没有假期也没有加班费的，工作时间也是不定的，还有我们是没有一般的节假补助的。相对于其他单位其他行业每天上班时间按8小时计算，每个月除了周末放假不加节假日的法定放假时间最多24

天，也就是192小时，但是我们的工作时间时间除了每天正常上班的8小时之外再加上正常工作后每星期至少12小时的加班时间，我们每个月的工作时间是288小时，是其他单位的1.5倍。所以在保证基本生活水平的基础上我向公司提出薪金调整申请。

接下来，我再简单的阐述在进入公司这段时间我所学到的我们这个行业所需要具备的基本工作素养与专业知识。

1、学会规避本单位的责任，在工程质量方面，对有质量问题的工程在同专监商量后及时下发监理通知单；在安全方面，及时向施工方提出现场整改，在整改未果的情况下即时下发监理通知单；在进度方面，严格控制施工工期，督促施工方在保证质量与安全的情况下抓好施工进度，及时下发监理工作联系单；在安全生产文明施工方面，及时传达上级部门发布的信息。

2、每天按时做好监理日志填写工作，详细记录工程质量、进度、安全及工地突发事件。

3、作为一个现场监理人员，做好了解工程慨况，随时掌握现场各方面第一手信息，对施工方的工序报验资料按要求及规范做好严格的审查与核对。

4、在现场管理与协调方面，及时与甲方沟通，对施工方提出的要求及遇到的施工困难及时在监理例会上提出，严格做好协调工作；在管理上，及时与施工方负责人沟通，做好施工现场的动态管理；对工地的突发事件，协助专监及时与有关单位联系。

5、在专业知识方面，掌握好图纸上的施工说明并对材料及工艺方面

有一定的了解，严格管理施工方按图施工；在施工人员方面，严格要求施工方人证合一、持证上岗。

以上就是我在工作期间，对监理工作认识与了解。当然，在工作方面我也有不足的地方，但是本着活到老学到老的原则，遇到问题时主动向同事发问，及时查看有关规范及书籍，对同事的批评与指导虚心接受。希望我的上述表述,能够得到各位领导的认可，也希望领导能够体恤我们基层人员的不容易，对我的申请予以考虑并批准为盼。谢谢！我想在金钱的激励下我一定会更加努力工作的。

此致

申请人：xx

日期：二0xx年xx月xx日

第三篇：工程监理专业毕业论文

实习报告

一、实习目的：

在这个难得而不平凡的实习岁月里中我在三亚市海棠湾6号路市政工程担任实习监理一职，在实习的过程中进行了实践性的学习让我把理论和现实紧密的结合在了一起。通过海棠湾6号路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青混凝土路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。主要在道路与桥梁工程监理等方面进行实习，在实习过程中主要了解公路与桥梁工程的施工、试验检测、测设和工程技术管理等基础知识；了解公路发展的动态，具有本专业的新技术、新设备、新材料、新工艺等方面知识；了解交叉路口的勘测、设计、施工等方面的基础知识，将理论与实践结合起来是本次实习的重点，为毕业后走上工作岗位奠定良好的基础。

二、实习内容：

路基：

路基的实习主要在海棠湾6号路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥等内容。

1.路基处理：

该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上素土，再上面石灰土，然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实

另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

2.对于路堤的处理：

用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

3.桥：

高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我实习的主要包括海棠湾6号路6号桥。

这6号桥全长120米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，分跨分别为33米；54米；33

米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

本工程桥梁桩基全部为混凝土钻孔灌注桩，施工机械为正循环轴式钻机，护筒为的，要求护筒高出地面，底部埋深—，上下正直，互通中心线平面偏差小于。胡同采用人工埋设方法。桩架就位，机架要平直，基座垫稳，我们桩机下垫了枕木，钻孔过程中机架不能移位和不均匀沉陷。

钻孔时钻具连接要牢固，铅直，初期钻进速度不要太快，在孔深以内，不超过，以后不要超过。在覆盖层始终要减压钻进，钻进速度与泥浆排放量相适应。大军山支洪道特大桥采用冲孔钻，开孔时要慢，孔深以内，不超过。钻进过程中，经常测试泥浆指标变化情况，并注意调整钻孔内泥浆浓度。

钢筋笼的制作为现场制作，连接为焊接，分段下孔，钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接，焊条我们采用字头型号，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋，高出钢护筒。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在护筒顶的枕木上，不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常，所以我们箍筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注时必须保持连续灌注，中断时间不超过45分钟。因为我们的孔深都在米以上所以混凝土一定要准备充分，混凝土的初凝时间为0.5小时。在施工新河中桥桩时我们搅拌站还没有建设完成，所以均为商品混凝土输送管泵车输送。

混凝土的早期养护：混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：1）防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。2）防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3）防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。

路面部分 ：

路面的实习主要集中在海棠湾6号路（沥青混凝土路面）。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层、中面层、下面层。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青混凝土面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青混凝土面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎（砾）石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

1．铺筑

铺筑工序如下：

（1）基层准备和放样

面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。

为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公 路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

（2）摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

（3）碾压

沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用双轮压路机以缓慢的速度先碾压二遍，使混合料得以初步稳定。随即用三轮压路机或轮胎式压路机复压5遍。碾压速度：三轮压路机为由慢变快。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后

用较重双轮压路机由慢变快的碾压速度碾压四遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。

碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2；压路机则每次重叠；轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力，使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。

2.接缝施工

沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。

3.排水设施

整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的污水`雨水管中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下设的排水管流入河里。

三、总结

我从懵懂的学生慢慢适应社会的过程中，公司领导与现场的总监及各位监理工程师、监理员都更给了我莫大的帮助。这次实习使我对监理员有了更深层次、更真实的了解，这是一次理论与实践相结合的过程，也深深感觉到了监理员工作的重要性，它是建筑行业中不可缺少的职业监理员的工作实施有利于提高建设工程投资决策科学化水平，有利于促使建设工程质量和使用安全，有利于实验建设工程投资效益最大化促进建设工程在我国的发展。

通过这次对道路与桥梁监理实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

报告人：何 8

班级：07监理2班

日期：2010年3月5日

第四篇：拆除工程系数解释

拆除工程系数解释

现有平房多为砖土木结构、瓦屋顶或是砖木结构、瓦屋顶，在拆除平房时考虑到《河北省房屋修缮工程预算定额》说明中对毗邻房屋的保护，拆除平房时可回收再利用的部分砖、瓦、木材等相比拆除砖混楼时所得到的多，原表中拆除时渣土发生量系数为1.05立方米/平方米，现把拆除平房时渣土发生量系数定为0.5—1.0立方米/平方米。其中0.5立方米/平方米为保守性拆除系数，主要是可回收利用的砖、瓦、木材较多；0.8立方米/平方米为标准系数；1.0立方米/平方米为破坏性拆除系数，即不考虑砖、瓦、木材的回收利用。地基基础高于地坪的，按1.0立方米/平方米计算。

依据《河北省房屋修缮工程预算定额》拆除工程渣土发生量计算表中所示，拆除砖混楼时渣土发生量系数为1.07立方米/平方米，该系数为保守拆除时所发生的渣土量（保守拆除是指能回收利用的全部回收利用），结合实际情况，所有的砖、瓦等建筑材料不可能全部回收利用，结合我省其他地、市的情况，现把拆除砖混结构楼房时发生的渣土量系数统一定为1.2立方米/平方米。

因框架楼大部分是由钢筋混凝土构成，在《河北省房屋修缮工程预算定额》拆除工程渣土发生量计算表中，拆除现浇钢筋混凝土时，渣土的发生量为：每拆除1立方米的实体积钢筋混凝土时，产生1.81立方米的渣土。再加上拆除内部填充墙时产生的渣土量（由于填充墙多由轻质陶粒砖和加气混凝土砌块等轻质材料砌成，在拆除时不考虑可回收再利用，以全部产生渣土计算）。现在拆除框架结构的楼房较少，所用定额为旧的定额，在《河北省房屋修缮工程预算定额》拆除工程渣土发生量计算表中还没有给出可供参考的系数，在其他各地可供参考的实例不多的情况下，拆除框架楼时，渣土发生量系数定为1.5立方米/平方米。

第五篇：高等教育人才培养类型调整

高等教育人才培养类型调整

摘要：人才类型结构调整是高等教育改革和发展的重要内容。人才类型调整本质上是一个如何转变教育发展方式以适应时代要求和社会需求的问题。人才培养类型调整中应把握和处理好以下几个关系：在专业结构与社会需求结构关系上，应对接和适应社会和未来；在知识与能力的关系上，应加大实践、就业、创业能力培养；在人才类型上，要扩大应用型、复合型、技能型人才的培养；在课堂教学与实习实践关系上，要拓展实战空间，提升动手能力。

关键词：高等教育学 人才类型专业结构社会需求

高等教育学是一门以高等教育的运行形态和发展基本规律为研究对象的具有综合性、理论性和应用性的教育科学。高等教育的发展历史可以追溯到中世纪的大学，后来历经发展，主要是英国、德国、美国的大学的不断转型，形成了高等教育的三项职能即：培养专门人才；科学研究；服务社会。改革开放以来，我国高等教育事业获得长足发展，改革取得令人瞩目的成绩，初步形成了适应国民经济建设和社会发展需要的多种层次、多种形式、学科门类基本齐全的社会主义高等教育体系，为社会主义现代化建设培养了大批高级专门人才，在国家经济建设、科技进步和社会发展中发挥了重要作用

教书育人是教师的神圣天职，“师者，所以传道、授业、解惑也。”韩愈的这句名言，说明从古代起，人们就已认识到教师是既当“经师”，又当“人师”。经师教学问，人师则要教行为，教道德，教学生怎样做人。高等学校教师肩负着为社会主义现代化建设培养合格专门人才的重要使命。他们应当既是学术方面的专家，又是培养造就人才的行家。这就要求高校教师应当具备从事教育教学工作所必要的教育法规、教育科学、心理科学等方面的理论知识，树立依法从教的观念和科学的教育观念。高等教育朝着多样化方向发展，从单一结构向多种结构演化，这是当今世界高等教育改革的重要态势之一。现代经济发展对高等教育改革提出了新的要求，各国对人才的需求与日俱增，不仅需要高级技术人才和管理

人才，而且需要大批中级技术人才。这就要求高等教育必须建立适应现代经济发展需要的合理的人才结构，改革传统高等教育象牙塔式的结构，实现教育结构类型的多样化。这具体表现为多种形式办学，除扩充原有的大学外，大力发展学制不同的短期大学和初级学院，使各类高等学校并存，培养目标互异和教学方法灵活多样。

从世界上很多国家高等教育的结构层次来看，研究生、本科、专科这三个层次呈金字塔形，其中的短期大学和初级学院近几年来尤为受到重视，并获得了很大发展。如目前美国的初级学院或社区学院已发展到1500多所，学生注册人数达650万，约占全美大学学生总数的50%以上，是当今美国高等教育中发展最快的学校。德国的初级技术大学发展也很快，已经成为高等教育体系的重要组成部分。据统计，目前德国共有850所初级技术大学，占其高等学校总数的一半左右。日本的短期大学从1980年的270所、在校生30万人，增加到1994年的625所、在校生190万人。由于各国短期大学和初级学院都以培养目标明确、学制短、收费低、区域性强、就业容易而见长，因而颇受各企业生产部门和人才劳务市场的欢迎，促进了其自身的规模和数量的迅速发展。高等教育的体制改革和结构调整紧密结合，层次结构和科类结构也逐步趋向合理。本科专业总数在1993年的调整中由813种减少为504种，1998年又调整为249种，拓宽了专业面，增强了适应性。教学改革不断全面深入开展，努力提高人才培养质量。

面向21世纪教学内容和课程体系改革时入实质性阶段，许多适应21世纪需要的人才培养模式正在由试点走向推广应用，预计到2002年将推出100种新的培养模式(教学计划)，编写出版1000种“21世纪课程教材”；一批文、理科基础人才培养基地和工科基础课基地正在重点建设和深化改革，为新世纪输送优秀的基础人才；加强大学生文化素质教育试点取得可喜成果，1999年初，教育部在全国确定了32个大学生文化素质教育基地；以增强质量意识和树立素质教育观念为中心的教育思想、观念的讨论在持续健康进行；教学合格评价和优秀教学工作学校评价试点发挥着重要作用。通过不断实践与探索，将建立起有中国特色的教学质量宏观监控体系；

所有这些，将为培养适应21世纪需要的基础扎实、知识面宽、能力强、素质高的人才奠定了重要基础。

科研、教学、生产一体化，是当今世界高等教育、科学和经济综合发展的产物。从宏观上看，建立以高等教育为主导的、同科研和生产紧密结合的联合体，将是世界各国推行的高等教育改革与发展的共同模式，它的出现有其客观必然性。新技术革命和现代社会经济的迅猛发展，反映了科学理论对新技术的指导作用以及科技对现代社会经济发展的推动作用。而大学人才荟萃，智力密集，最能产生新知识、开发新技术，与企业合作就可以把大学的潜在生产力转化为现实生产力，对新兴产业的建立、新技术的开发，都能产生巨大的推动作用。今天，高等教育必须面向现实社会经济，并服务于现代社会经济，这已成为世界高等教育改革的大趋势。

《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》提出高等教育要优化结构办出特色，“适应国家和区域经济社会发展需要建立动态调整机制，不断优化高等教育结构。优化学科专业和层次、类型结构.重点扩大应用型、复合型、技能型人才培养规模”的战略目标。

教育结构调整是适应时代要求和面向未来的大战略，也是贯彻落实科学发展观以教育领域的重要内容。高等教育结构包括规模结构、区域布局结构、学科专业结构、人才层次和类型结构等。仅就人才类型结构调整作一探讨。

一、人才类型调整本质上是一个如何转变教育发展方式以适应时代要求和社会器求的问题。

伴随高等教育迅速发展在校大学生总规模已增加到2009年的2700万人。在笔者看来，高等教育的适应性问题已不仅仅是一个数量规模问题了.更重要的是人才的质景、规格和结构问题。近年来高校毕业生成为了继下岗职工之后最受关注的社会群体之一。原本社会需求大、专业热闹、企业急需的一些专业毕业生也出现了“就业难“。这一问题的凸现对高等教育自身提出了挑战。

伴随经济发展方式的转变我国的经济结构和社会结构会发生变化。工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化是我国实现现代化的战略取向推进“五化”要求高等教育在人才数量、结构、质量方面大力度的高速和转变。

二、在专业结构与社会需求结构关系上，应对接和适应社会和未来。

提高学生知识结构应对市场的的适应性，首先要适时地调整专业结构，找准专业的对应性。目前不同类型的高校都在探索自设专业方向并根据社会发展和人才市场的需求调整和自设专业。专业面拓宽和新专业的设立已成为各高校教学改革的重要内容。其次要让学生能够自主地在所学专业向跨学科、跨专业发展。学生入学后进入相关的专业院系学习.但专业归属并不是意味着‘’一锤定终身“锁定学生的学习取向和发展方向.近些年来许多高校在课题设置和学分规定上加大了跨院系、跨专业选课并认学分的举措。还有些高校探索给予学生入学后一次“转专业”选择的机会。一般高校和职业类院校更是根据自身特点探索有差异的人才培养定位.由“专业型转向通用型和适应型“。这些多路径的探索试验为人才培养对接和适应社会和未来起到了积极的作用。

三、在知识与能力的关系上，应加大实践、就业、创业能力培养。

随着经济发展方式的转变，对人才知识、素质、能力的需求也在发生深刻的变化。大学生在就业市场上的适应性和竞争力有了新的内涵。从需求角度看.市场和社会所需要的不仅仅是专业知识，而且需要运用专业知识付诸于工作实际的能力及开展开创性工作的能力。随着知识半衰期的缩短和经济社会发展新问题的出现即使对所学专业知识也有一个不断更新和根据工作实际学习新知识的需求。而更新知识和学习新知识主要路径是自身的再学习能力，即根据工作实际需要通过实践再学习的能力。

大学生毕业后经历的第一关是就业和创业。其由学生转变为一个建设者或创业者，能否尽快完成这一转变很大程度上取决于在校期间是否具备了就业、创业的心理准备和技能训练。将传授知识与培养就业创业能力分离开来将学校培养视为是知识教育而将就业创业能力的培养推到大学教育之外社会环节是对现代教育体系的误解。近年来各院校推出的“百项工程”、“创新实验.“模拟创业“等学生创新实践活动取得了积极的效果，这一育人模式的转换不仅提升了学生运用所学知识应用于实践的能力也积累了学生走入社会的就业创业技能。

四、在人才类型上，要扩大应用型、复合型、技能型人才的培养。

高等教育进入大众化后社会对人才类型的需求结构呈金字塔型。除培育创新型拔尖人才和基础理论研究人才外.育人的主要类型是应用型、复合型、技能型人才。根据笔者对天津、山东、河北的调查，大学培养的人才与社会需要的失衡较突出的是职业技能人才的缺乏和创业型、复合应用型人才的不足。前者是指既掌握现代科技知识又具有较高操作技能的毕业生后者是能在工作中或在市场上适应环境变化开展开拓性工作或创业的毕业生。

在人才培养类型上应定位并重视应用型、复合型、技能型人才。一方面目前我国普通本科生在学人数约4000万人高职高专生在学人数4000万人成人本专科及其它学历教育在学人数800万人。无论是从学生结构看还是未来高教育规模扩展看.培养的主体应是应用型复合型、技能型人才。另一方面伴随产业结构的变动和升级，专业分工工深化。无论制造业还是服务业对员工素质、技能、动手能力和开拓能力的要求大大提高。电子信息、航天工业、新材料、新能源、生物工程等新兴产业对有专业知识、技能较强的中高级技术型人才需求成旺。金融保险、物流、文化创意、会展、科技服务、社会工作《如商会、行业协会)等产业或部门亚待集聚有专业知识、能开展开拓性工作的人才。

定位应用型、复合型、技能型人才的培养需要转变办学理念改变培养目标的理解错位和与社会需求的脱节扭转重理论、轻应用重知识轻能力的倾向。校正在办学取向盲目地追求“研究型“，甚至不切实际地争上硕士点甚至博士点在专业设置上不能及时地根据社会需求结构变化调整专业结构和培养目标的倾向。

五、在课堂教学与实习实践关系上，要拓展实战空间，提升动手能力。

不同于基础理论人才，培养应用型、复合型、技能型人才需要拓展实战空间提升动手能力。一方面要改变传统授课方式形成教与学的良性互动，给予学生更多的启发和自主学习的能力。在课程设计上应相应地增加技能训练的课程，并把创业教育当作重要的教研课题来对待。需要创设各种学生“身临其境“、’‘真刀实弹”的实践教学活动与实践平台。同时充实创业所需的基本素质教育，注重识别能力、管理技术、想象能力‘道德品质、情商等方面的引导与训练。