广州新干线分享夏季危险行车习惯

第一篇：广州新干线分享夏季危险行车习惯

现在已经到了最炎热的78月份，而炎热的夏季也有许多应该注意的事项，不要让这些危险情况危害到我们。下面我们一起来看看有哪些危险情况。

1.火爆驾车

天气炎热，人的情绪也会随之变化，要是开车上路遇到堵车或者遇上奇葩司机，很容易“火冒三丈”，这对自己的行车安全和别人都是不好的影响。所以开车前要注意调节控制不良情绪，保持平常心态，不要开斗气车，平稳行驶才是安全的前提，没必要在气势上非得争个高低，不然到时吃亏的可是自己。

2.穿拖鞋开车

拖鞋既好看，又方便凉快，是夏天必备武器之一，穿拖鞋开车的车主不在少数，很多车主明知道穿拖鞋开车的危险性，但还是“屡教不改”啊。在发生紧急情况的时候，如果开车踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，将可能延误时机并造成交通事故。

3.注意撑伞行人

夏天的光线十分猛烈，很多人外出都会随身带遮阳伞或戴帽子而为了遮住阳光，伞的高度一般都比较低，挡住持伞人的视线，因此司机在超车、拐弯时，一定要格外小心。

4.将手伸出车窗

夏天天热不少人将手伸到窗外，一方面是可以让手在风中凉快凉快，另一方面似乎是为了炫耀其车技的熟练，看起来一举两得啊。如果这时遇到后车超车，车距近、车速快，可以肯定后果不堪设想。

第二篇：广州新干线分享汽车保养知识

对于爱车的朋友来说，对自己的车看的很重要，在保养上也很注重，那么汽车在保养上有什么学问和保养得周期是怎样的。

一天的保养内容

（1）信号装置检查：打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

（2）可通过外观检查：在出车前，看看汽车和灯光装置有没有受到损坏，车有没有倾斜，是不是存在漏油等泄漏情况。

一周的保养内容

轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。

一月的保养内容

（1）外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。（2）清洁打蜡：彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

（3）轮胎：检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

（4）底盘：检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。

一年的保养内容

（1）点火正时：查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。（2）清洁润滑：清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。

（3）气门间隙：对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。

第三篇：夏季安全行车防范措施

夏季安全行车防范要点

酷夏已经来临。为了切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，有效地防范和预控交通肇事，有力保障企业有序地生产、基建和经营，根据夏季的气候特点，特制订《夏季安全行车防范要点》，要求各驾驶员对照防范要点加以检查、梳理、整改。

防范要点

一、加强人身安全防范，确保“四不伤害”：

1、夏季日长夜短，要保证有足够的睡眠和休息时间，谨防疲劳驾驶。

2、夏季易发疾病较多，如肠道炎、流行性乙肝等，一要注意饮食卫生，二要加强体格锻炼。

3、在行驶途中或回场后检查车辆时，应注意人身安全，特别是在检查发动机时，要做好防护，严防烫伤。

4、炎夏容易多出汗，严重时可能会造成中暑，车上应储备些仁丹和风油精之类的防暑药物，以防应急之需。

5、炎夏日光照射、折射和反光较强，驾驶员应配戴合格的防护眼镜，防强烈光射妨碍安全行车。

6、注意驾驶室内与外界的温差，谨防温差过大造成身体不适。车辆停驶时不得关闭门窗打开空调在车里睡觉，严防中毒和因缺氧造成的人身伤害。

7、兼特种作业车操作的驾驶员，应认真做好防暑降温工作，严防因高温造成的头晕脑胀、身体疲倦等导致误操作。

二、强化设备健康管理，遵循季节特点行驶：

1、全面做好车辆入夏前的维护保养工作，保证车况始终处于良好的1

技术状态，特别是各部机件的润滑，制动液的质和量，要确保符合高温条件下运行的技术要求。

2、经常检查蓄电池的电解液和冷却水的液面高度，确保符合技术标 准。特别要注意保持蓄电池通气孔的畅通。

3、做好燃料系统的检查维护工作，确保无渗漏现象。加添燃料时应注意避高温，防燃料外溢蒸发，同时，严禁拨打和接听手机。

5、进一步检查随车灭火机，确保齐全有效，放置合理。

6、途中行驶应注意察、听整车工作状况，观察仪表，着重观察水温和机油压力情况，必要时进行停车检查。

7、停驶、待命或工作中暂时停驶待命的车辆，要定置或因地制宜地停放，严防曝晒。

8、炎夏运行的车辆容易使轮胎气压升高，需经常检查调整轮胎气压，特别要加强上高速公路前的轮胎检查，严防爆胎。

9、夏季是台风、暴雨、阵雨、雷电的多发季节，行车途中要特别引起重视，要积极防范规避风险，必要时选择安全地段应急停车。

1）途中遇有台风时：应及时调整车速，把车速降低到安全允

许范围内，谨防横向风力作用造成方向跑偏或侧翻；

2）途中遇有阵雨或暴雨时：应及时开启危险报警闪光灯，根据

能见度和路况控制行车速度。山区行驶应注意山体、路肩滑坡或塌方；乡村和机耕路面行驶谨防打滑、陷车和路面塌陷；城市行驶谨防避雨的非机动车和行人横穿或穿插；

3）通过涉水路面时：

a.查明情况后方可通过（路况复杂，必须有人指挥通过），情况不明严禁通行；

b.通过时要低速行驶，严禁在水域中停车，谨防发动机熄火或

进水。若因发动机进水熄火，严禁再行启动，须推行至安全地段，等候施救；

c.驶出水域路段后应临时停车对车辆检查，驶离时应低速短时间行驶，确保制动毂、刹车片的水份蒸发后，再按正常速度行驶。

4）途中遇有雷电时：应注意防范车辆周边的引电导体，关闭收

音机收回天线和暂停使用手机，谨防雷击。

10、夏季特别注意三个时间段的交通安全防范。

1）午间时分:上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大 脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱，应尽量规避该时间段行车，必须出车或行驶时要谨慎驾驶；

2）黄昏时分:下午5时至7时，视线不良，道路上行人和非机动

车较多，据不完全统计，该时间段发生的交通事故约占全部事故的四分之一，因此，尤须谨慎驾驶；

3）午夜时分:午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，“空

旷”的路面和“空旷”的感觉，一是易使驾驶员瞌睡，二是易超速行驶，应尽量规避该时间段行车。

11、夏季行车中几种紧急避险及处理。（供参考）

1）行驶中轮胎爆破：当轮胎爆破时不要慌张。方向跑偏不是很 严重时为后轮爆破，可把稳方向，轻踏刹车，渐进式靠边停 车。当方向跑偏严重时为前轮爆破，应注意以下几点： a.全力紧握方向盘，保持车辆正直向前，有级变速的车辆应迅速抢挂低速挡，利用发动机牵制力制动车辆。切忌踏下离合器，切断发动机牵制力的操作；

b.不要为了矫正车辆的突然转向而过度转动方向盘；

c.在发动机牵制作用短时间内仍未达到控制车速时，也不要使用

制动，谨防车辆横甩或发生翻车事故；

d.注视行驶路线慢慢地平稳地停车，有条件的尽量靠边停车，并开启危险报警闪光灯。

2）行驶中发觉刹车失灵后：

a.不断地踩踏制动踏板，提高制动管路的压力（液压制动）； b.制动仍无效果时，应迅速抢挂低速挡，利用发动机的制动减速(有级变速车)，并采取紧急手制动，同时开启危险报警闪光灯和大灯，再不断鸣号示警其它车辆和行人；

c.当汽车面临碰撞或下滑的危险时，应在低速挡内熄火发动机，同时利用自然条件、设施等迫使车辆停下，借助外在条件停车的，最好利用车的侧面和物体接触。

3）行驶中发觉方向失灵后：

当发现转向失灵时，最好的处置方法是制动，制动方法应该采取间断性制动，在短时间内迫使车辆停下来，要避免突然猛踏制动踏板，谨防车辆发生侧滑，同时开启危险报警闪光灯和大灯。

第四篇：夏季安全行车防范措施

雨季安全行车防范要点

酷夏已经来临。为了切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，有效防范和预控交通事故，保障公司生产和经营有序开展，根据夏季的气候特点，特组织学习《夏季安全行车防范要点》，要求各驾驶员对照防范要点加以检查、梳理、整改。

防范要点

一、加强人身安全防范，确保“四不伤害”：

1、夏季日长夜短，要保证有足够的睡眠和休息时间，谨防疲劳驾驶。

2、夏季易发疾病较多，如肠道炎、流行性乙肝等，一要注意饮食卫生，二要加强体格锻炼。

3、夏天容易多出汗，严重时可能会造成中暑，车上应储备防暑药物，以防应急之需。

4、炎夏日光照射、折射和反光较强，驾驶员应配戴合格的防护眼镜，防强烈光射妨碍安全行车。

5、注意驾驶室内与外界的温差，谨防温差过大造成身体不适。车辆停驶时不得关闭门窗打开空调在车里睡觉，严防中毒和因缺氧造成的人身伤害。

6、兼特种作业车操作的驾驶员，应认真做好防暑降温工作，严防因高温造成的头晕脑胀、身体疲倦等导致误操作。

二、强化设备健康管理，遵循季节特点行驶：

1、全面做好车辆入夏前的维护保养工作，保证车况始终处于良好状态，特别是各部机件的润滑，制动液的质和量，要确保符合高温条件下运行的技术要求。

2、经常检查蓄电池的电解液和冷却水的液面高度，确保符合技术标

准。特别要注意保持蓄电池通气孔的畅通。

3、做好燃油系统的检查维护工作，确保无渗漏现象。加添燃油时应注意避明火，防燃油外溢蒸发，同时，严禁拨打和接听手机。

5、进一步检查随车灭火机，确保齐全有效，放置合理。

6、途中行驶应注意察、听整车工作状况，观察仪表，着重观察水温和机油压力情况，必要时进行停车检查。

7、停驶、待命或工作中暂时停驶待命的车辆，要因地制宜地停放，严防曝晒。

8、夏天运行的车辆容易使轮胎气压升高，需经常检查调整轮胎气压，特别要加强上高速公路前的轮胎检查，严防爆胎。

9、夏季暴雨、阵雨、雷电的多发季节，行车途中要特别引起重视，要积极防范规避风险，必要时选择安全地段应急停车。1）途中遇有阵雨或暴雨时：应及时开启危险报警闪光灯，根据能见度和路况控制行车速度。山路行驶应注意山体、路肩滑坡或塌方；乡村和机耕路面行驶谨防打滑、陷车和路面塌陷；城市行驶谨防避雨的非机动车和行人横穿或穿插； 2）通过涉水路面时：

a.查明情况后方可通过（路况复杂，必须有人指挥通过），情况不明严禁通行；

b.通过时要低速行驶，严禁在水域中停车，谨防发动机熄火或进水。若因发动机进水熄火，严禁再行启动，须推行至安全地段，等候施救；

c.驶出水域路段后应临时停车对车辆检查，驶离时应低速短时间行驶，确保刹车毂、刹车片的水份蒸发后，再按正常速度行驶。3）途中遇有雷电时：应注意防范车辆周边的引电导体，关闭收 2 音机收回天线和暂停使用手机，谨防雷击。

10、夏季特别注意三个时间段的交通安全防范。

1）午间时分:上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大 脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱，应尽量规避该时间段行车，必须出车或行驶时要谨慎驾驶；

2）黄昏时分:下午5时至7时，视线不良，道路上行人和非机动

车较多，据不完全统计，该时间段发生的交通事故约占全部事故的四分之一，因此，尤须谨慎驾驶；

3）午夜时分:午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，“空

旷”的路面和“空旷”的感觉，一是易使驾驶员瞌睡，二是易超速行驶，应尽量规避该时间段行车。

11、夏季行车中几种紧急避险及处理。（供参考）

1）行驶中轮胎爆破：当轮胎爆破时不要慌张。方向跑偏不是很 严重时为后轮爆破，可把稳方向，轻踏刹车，渐进式靠边停 车。当方向跑偏严重时为前轮爆破，应注意以下几点： a.全力紧握方向盘，保持车辆正直向前，有级变速的车辆应迅速抢挂低速挡，利用发动机牵制力制动车辆。切忌踏下离合器，切断发动机牵制力的操作；

b.不要为了矫正车辆的突然转向而过度转动方向盘；

c.在发动机牵制作用短时间内仍未达到控制车速时，也不要使用制动，谨防车辆横甩或发生翻车事故；

d.注视行驶路线慢慢地平稳地停车，有条件的尽量靠边停车，并开启危险报警闪光灯。2）行驶中发觉刹车失灵后：

a.不断地踩踏制动踏板，提高制动管路的压力（液压制动）；

b.制动仍无效果时，应迅速抢挂低速挡，利用发动机的制动减速(有级变速车)，并采取紧急手制动，同时开启危险报警闪光灯和大灯，再不断鸣号示警其它车辆和行人；

c.当汽车面临碰撞或下滑的危险时，应在低速挡内熄火发动机，同时利用自然条件、设施等迫使车辆停下，借助外在条件停车的，最好利用车的侧面和物体接触。3）行驶中发觉方向失灵后：

当发现转向失灵时，最好的处置方法是制动，制动方法应该采取间断性制动，在短时间内迫使车辆停下来，要避免突然猛踏制动踏板，谨防车辆发生侧滑，同时开启危险报警闪光灯和大灯。

第五篇：夏季安全行车常识

夏季安全行车常识

夏季高温天气，人容易烦躁，极易导致开车时注意力不集中，并且夏季气候反复多变，高温、多雨、大风等恶劣天气活动频繁，给安全行车造成较大影响。因此，驾驶员在夏季行车应注意以下几方面常识：

1、防疲劳磕睡。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，午后或午夜行车极易瞌睡，行车中如感困倦，应及时停车休息，待头脑清醒后再继续开车。

2、防中暑。夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。出车前要随车携带水壶和毛巾，备一些应急用的藿香正气水、十滴水、风油精等防暑药品。

3、防错觉。夏季行车，驾驶员容易疲劳、困倦，再加上受环境等诸多因素的影响，容易产生距离、速度、弯度、颜色、光线等方面的错觉，导致错误操作而造成险情。并且驾驶员不宜戴颜色过深的墨镜。

4、开车勿穿凉拖。夏日里，不少车主穿着拖鞋或者凉拖开车，其实这是很危险的。在发生紧急情况的时候，踩刹车拖鞋会不跟脚，这样就很有可能延误刹车时机，造成交通事故。

5、正确使用空调。车内温度很高的车不要马上使用空调，应先把所有车窗都打开，让热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。同时，不要把温度调得太低，温度调得过低，会造成身体不适，一般车厢内外温差在10度以内为宜。

6、防止轮胎爆破。夏天气温高，车轮在高热的道路上摩擦，胎体内气体膨胀，极易引起爆胎。如发现轮胎温度过高、胎压过大时，不可采用放气或浇冷水的办法处理，应将车辆停放在安全处使胎温逐渐下降，胎压恢复正常；载重的车辆转弯时应减速，以防重心倾向一边，压力过大引起爆胎；还应避免紧急制动，紧急制动会使轮胎在瞬间受到强烈冲击引起爆胎。

7、防止制动失效。在炎热气候中，汽车液压制动器的皮碗发生膨胀，制动液的蒸发、气化都会造成制动失效的故障。行驶途中要经常检查制动性能。下长坡时应控制好车速，尽量减少刹车次数，因频繁使用制动装置会使制动毂/盘温度升高，降低制动性能。