第一篇：徐州荣膺中国现代服务业最佳投资城市（写写帮推荐）
徐州荣膺中国现代服务业最佳投资城市
2010-10-10 15:37来源： 中国江苏网 网友评论(0)
记者从9月28日在青岛举行的2010中国现代服务业大会上获悉，徐州荣膺“中国现代服务业最佳投资城市”称号，全国仅7个城市获此殊荣。
由中国产业集群研究院、中国发展战略学研究会经济战略专业委员会联合成立的“现代服务业竞争力指数评价课题组”，建立了包括产业、规模、质量、结构、效率、潜力、集群、创新、政府9个分类指标的现代服务业竞争力指数评价体系，并推出了衡量全国城市现代服务业投资环境的“中国现代服务业最佳投资城市”评选活动，评选结果的发布有利于打造地方经济名片，抢占国内服务业发展的制高点。
“十一五”以来，徐州服务业增加值年均增长16%。2009年，全市服务业实现增加值890.56亿元，同比增长15.6%，高于gdp增速1.7个百分点，居徐州都市圈各城市首位。今年上半年，全市服务业完成增加值450亿元，物流业和旅游业发展较快，收入增长分别达21.3%和21.8%。服务业集聚区建设取得新进展，徐州软件园等12家单位被认定为首批市级现代服务业集聚区。
据市发改委负责人介绍，现代服务业在徐州有着巨大的市场机遇：准入制度放开，城市潜力巨大；商业发展的市场需求扩大；经济发展促使商业快速成长；主题商业、文化商业蓬勃发展等因素促使徐州的产业结构做出及时的调整。徐州将坚持生产性服务业和生活性服务业互动并进，促进服务业发展提速、比重提高、结构优化。下一步，徐州将重点发展总部经济、服务外包、金融保险等服务业，大力发展动漫创意、软件开发、科技研发、教育培训等创意产业和技术服务业，加快徐州软件园、徐州经济技术开发区软件及服务外包基地、创意产业园等项目建设。
据了解，我市重点现代服务业均可享受省、市已出台的相关扶持政策。市财政每年将安排1000万元，主要用于引导社会资本对现代服务业重点导向产业的投入，用于对重点实施项目和各类集聚区公共服务平台、技术支持平台等基础性、功能性项目建设的扶持，对企业经营绩效和目标进行考核奖励等。
第二篇：现代城市及服务业发展的一些探讨及体会
摘要
从古至今，城市的建立与地理、历史、文化、经济、政治等因素息息相关。而每个城市之发展过程，既有其共通性，亦有其独特性。至于现代城市的共通地方，则是人口密集，交通拥挤，污染严重、工商繁忙和节奏急促。
上世纪二十年代建筑大师Le Corbusier 首倡采用垂直型的建筑群体组成大城市的商业核心区域，而配以其它不同功能的区域来构划整个城市。而另一位知名人士Ebenezer Howard 则以「明日之花园城市」作为城市规划之构思。
我们今日喜见中国和平崛起，经济欣欣向荣。值得注意的是，庞大的中国农村人口已一波接一波地走向城市寻找更好的生活，而城市的工商业的持续发展亦吸纳了更多的人才及所需的劳动力。现有的大城市将变得更大，而工商业发达的市镇亦一个接一个地变成大城市了。珠三角及长三角最近二十年来所建立的城市群体之规模与速度，是中外历史上所罕见的。
大城市之所以知名，自有其定位及特殊功能，尤其是相对于其所在的邻近地区而言。然而，现今所有称得上大城市的，既要先搅好大大小小的基建课题，包括交通、人流、物流及货运（陆上、海上及航空）、能源、食用水、通讯、就业、教育、安全等一篮子方案。同时又要搅好环保、绿化、工商业及科技发展、文物保护。再者，需要有现代化的服务业，因为服务业实与大量城市的发展及解决以上的多种课题息息相关，尤其是服务业所提供的产值及就业能力在整个经济比例上愈来愈重要。
一个现代化的大城市不应仅提供工商业发展的机会，它应拥有文明美丽优雅的建筑，和有韵味的高低密度、错落有致的大都会布局。它还当具有效率的城市管理及交通运输，以应付繁忙的人流及物流。它也需在工商业持续发展，并能把人才及投资吸引及凝聚。一个大城市应有它的品味及特征，既有动态、具活力的一面，使其高科技及文化艺术不断创意和创新。另一方面，它既要提供热闹多姿的文娱节目及表演，但应同时预备予市民悠闲康体的空间与时刻。
归根究底，一个大城市最重要的指标，是人才的培育及全民素养的提升，能做到这点，才能突显大城市的气质及品味。良好的城市设计及规划，将有助于实现一个有活力而不偏激，有内涵而不呆板，既快乐而又和谐，有温情而又有礼貌的大都会。另一方面，优越及准绳的未来发展预测，也大大有助于解决将来城市持续发展的问题，以及可能发生的各种的社会失衡问题。
1.序言
从古至今，城市的建立多与其地理、经济、历史、文化及政治等因素有莫大的关系。每个大城市都有它独特的发展背景。有些是因为位居要津，有些是拥有雄厚文化历史之故，另有些因属工商业重镇所致。从西方工业强国发展的经验，可以看到从第一产业过渡到「第一加第二」产业，以至「第一、第二加第三」产业是不可避免的过程。第三产业服务业不单助长经济增长和增加就业，还在人民生活日渐富裕的同时，大大提高包括政府及私人在内的服务质量。
最近二十多年来，中国得益于改革开放的成功，经济欣欣向荣，工商业大幅度发展。值得注意的是，庞大的中国农村人口已一波接一波地走向城市，寻找更好的生活，而城市的工商业的持续发展亦吸纳了更多的人才及所需的劳动力。现有的大城市将变得更大，而工商业发达的市镇亦一个接一个地变成大城市。珠三角及长三角近年来所建立的城市群体之规模及速度，是中外历史上所罕见的。在未来的数十年中，估计每年将有千多万的农村人口转移到城市，而整体的经济形态和社会结构也将受到巨大的影响。与此同时，现代服务业，也因应着城市大幅度的发展，及工商业经济增长，以至国民对生活改善的诉求的增加，而需要大大的提倡和发展。在大量乡镇城市化的同时，城市与农村及周遭腹地实应该保持紧密的合作及联系，达到整体繁荣及互相扶持的和谐关系。
现代城市的一些共通问题是人口密集、交通拥挤、环境污染严重、工商业繁忙，和生活节奏急促。然而大城市之所以知名，自有其定位及特殊功能。现今称得上大城市的地方，自然先要搅好大大小小的基建课题，包括交通、人流、物流及货运、能源、食用水、通讯、就业、教育、安全等问题。同时又要搅好环保、绿化、工商业及科技发展、文物保护。而现代服务业将有助解决以上有关的多种课题。
本文将就现代城市的发展以至有关现代服务业的情况作一些探讨及构想。
2.现代城市发展
城市有大、中、小之分，而现代化大城市的设计及规划，将决定它的长远发展。一般而言，现代化的大城市由于人口稠密，除了水、电、煤气的必须设备外，已容不下重型或污染性强的工业。
2.1 城市核心
上世纪二十年代建筑大师Le Corbusier 首倡采用垂直型及多元化设计的建筑群体，组成大城市的商贸金融核心区域，而配以其它不同功能的区域，从核心区向外辐射出去。当时争论及反对声音是不少的，很多人尤其抗拒高耸入云的建筑物。不过，对一些地少人多的城市如香港，高楼大厦已是广为接受的及经济上可负担得起的城市规划方案。
2.2 城市区域的布局
由于历史原因，旧城市比较难有明显的城市区域划分，而新城市则倾向把不同的地域划作一定用途，以方便规划，如住宅城、商业区、商住区、工贸城、科学园区、轻工业区、物流区等。另外，居民所需的医院、学校等公共设施也需作适当的筹划。以用途分区的规划，有它的不足之处，例如作为一个有活力的大都市，购物及娱乐设施远不宜离民居太远，除非有良好的交通配套，否则难以提供足够的人流以制造热闹的气氛。事实上金融区晚上定必人烟稀少，我们有时也惋惜它比较优美的环境得不到充份的使用。
2.3 城市的绿化空间及环保
众所周知，大城市的建筑物不宜太高，另外，城市中应有适当的空间，如花园、休憩场地及广场等市肺。除了减少压迫感外，还可以提供一处既悠闲及有品味的环境。
上世纪知名城市设计师Ebenezer Howard 已提倡「明日之花园城市」，他主张有系统地在城市中种植树木，藉市容的绿化以减少污染及噪音。今天不少城市在不同的地区悉心栽种大量在不同季节开花的树木，让市民可在不同的时候欣赏不同的花卉。最近更有人鼓励在闹市的屋顶种花，以增加绿化的效果。
为着尽量减低污染，有些大城市除了严格规限发电厂需燃烧比较清洁的煤外，还勒令出租出租车使用液化天然气的措施，另外更实施电子道路收费计划，及征收高昂的汽车销售税。对于污水处理更不惜工本，务求排放的污水的清洁度能达到国际认可的标准，从而避免污染江河、湖泊及地下水。有些城市更把被处理过的再生水用作灌溉等用途，达到节约食水的功能。
2.4 城市内外的交通
美国大城市的交通设计比较依赖汽车及飞机，这是基于美国人比较富裕及早期汽油价格比较便宜之故。近年来油价暴涨，而汽车所引起的空气污染问题，以至交通挤塞的问题，均广受关注。全世界的专家有一个共同的构思，那便是通过不同的方法控制汽车的数量，及建造有效的铁路系统连贯城市内外的交通。那包括市内的集体运输系统的地下铁路，及连接郊区的乡郊铁路，以及连接其它城市的快速铁路。现在贯通区域性大城市的火车速度，普遍是每小时250公里或以上。透过这样的快速集体运输系统，我们便可把省与省之间的旅游、商贸及经济活动大量提升。
由于地下铁路的兴建，需要的费用庞大，故此现在许多城市已很普遍地把地铁站的物业上盖与地铁一起发展，从而得到良好的经济效益。
有效的运输网络设计，将决定大都市的运作及效率，并对其长期繁荣及地位有莫大的影响。
2.5 医疗卫生及安全
医疗、卫生及个人安全好像跟城市发展拉不上关系。然而这些都是市民的切身问题。假如这方面弄得不好，无论城市设计得有多好，它都将会被人诟病，甚至鄙弃的。
2.6 保育自然及保护文化古迹
作为城市的规划者，需要知道城市自身所拥有的山水秀丽的自然景观，得要好好的保育，千万不要被人为地破坏。他们也要全盘的保护文化遗产及古迹。名胜古迹是每一个大城市所必需具有的，它们对市民培养及提高文化素养，有很大的帮助。
2.7 港口及机场发展
港口及机场的发展，一定要与人口及经济的增长充份配套。我们需要考虑整体运输及交通网络，与港口及机场的有效联系，以及对旅客及货运的方便。我们注意不要重蹈某些外国机场之弊病，例如尽量减少旅客带着行李徒步上下楼梯的苦事。由于人流及货流与时俱增，倘我们能保持营运之高效率，以及能提供一个优美舒适的周遭环境，那将教旅客及消费者有宾至如归之感！
2.8 体育、康乐、文化及旅游
任何现代化大城市都需要提供适当的设施及优质居住条件给市民享用。体育、康乐、文化及旅游消闲设施，都是不可或缺的项目。有鉴于西方的一些不良文化及意识，正通过各种媒体及文化商业活动大量涌入，中国的有识之士实应把康乐、文化的内容加以创新，提升其内涵，并配以适当的硬件，达到寓教育于娱乐的效果。
2.9 提供创意空间及环境
政府及民间机构以至大学需要一起关注和合作，以提供创意空间及环境。国际的大都市都有众多的图书馆、博物馆、科学馆、展览馆、不同种类的大小书局。这些场所都设有一些空间角落给游人休息闲坐，以至聊天畅谈，也提供一些小课题或小玩意，给到来的儿童及青少年思考或玩耍，以启发他们对事物的兴趣及创意。城市规划者可以在一些比较幽静和有树的街头角落开办茶座、啤酒吧，以供游人悠闲小叙，或给一些热爱科技产业的专家在下班后或中午休息时在此交换科技消息及心得。欧美人士通常会以三明治为午饭，日本人则用便当，以节省午饭时间。我们仿效之余，可以在这些茶座或其它合适的地方，供应经过改良、外观优美而饭菜可口的饭盒，既节省用膳时间，亦方便高科技及专业人士利用午饭及下班后的时间，在一些比较幽静舒适的地方多些沟通，达到美国硅谷或法国巴黎的相同环境。其实在大学里亦可按同一道理营造一些创意廊，让志同道合的人在这里高谈阔论，探讨如何将科技产业化，以及探索明天世界科技的潮流。
2.10 优化土地使用
在过去一段很长的时期，城市的面积不断扩大，吞并了乡郊农村。发人深省的是，这一现象不应该再无限度的继续下去，尤其是当肥沃的农地被水泥化后，便永远不能恢复耕种了。今天还有一点令人烦恼的事，就是城市增大了，人口增多了，汽车也同时增多了，但城市的中心还是多数人工作及购物的所在地，而交通拥挤的问题就日趋严重。另外，当城市覆盖面积太大时，政府所要提供的基建架构就更多及更昂贵了。一般来说，中国的土地使用限制都是非常宽松的，大厦与大厦之间都有宽阔的空间。这原是无可厚非的，但城市的土地是很贵重的资源，在城市规划和发展中，我们需要多加注视。
2.11 城市信息及智能管理系统一个大城市不但要能管好人流及货流，信息流亦是非常重要。不单是讯息及知识的传递及互享，信息科技更需要方便政府及企业的管理及运作。
其中一个明显的例子便是智能运输系统。假如这系统能设计完善，它能够为更多的车辆在有限的道路上畅通行驶。它利用先进科技去监察所有道路的情况，然后把情报回馈到这智能系统，接着通过计算机分析，发出及时的交通控制指令。
智能运输系统亦可快捷地找出发生意外、紧急事故、交通拥挤或群众聚集，以至有潜在危险的地点。这个系统委实是大城市管理层不可缺少的好助手。
3.现代服务业
中国的服务业近年来增长了不少，已占有国民生产总值的百分之四十一。不过它主要仍是餐饮、娱乐、旅游等项目。相较之下，先进的工业国的服务业还包括大量的金融、保险、教育、物流及商务等服务业；而服务业所占的国民生产总值则占百分之七十至八十。故此中国的现代服务业实在大有发展的空间。
其实当一个城市的工商业及经济逐步发展时，相关的金融、保险、商贸及物流服务便会自然增长。假如要在它发展过程中做得比较顺畅，并且要能发挥服务业的巨大功能，则要关注和做好以下的几点。
3.1 优良的人才
优良的人才不单要有相关的学历及经验，更要有广阔的视野，明白新时代的需要，懂得透过竞争而继续进步；另外又要有团队精神。他们不单能当领导，亦要聆听同事及客人的意见，并采纳良好合理的意见。他们处事要公正，待人要有礼貌，具有良好的服务精神，能把事情做得完美。
3.2 服务的文化
不光是从事服务业的人员需要有礼貌，需要敬业乐业，做到最好。事实上每一个受到国际称誉的大城市的市民都需要有优良的文化素养，包括与人为善，保护大自然及公物，谈吐温文及做事有条不紊。
3.3 制度、管理与纪律
要有良好的效率必须有良好的制度及管理系统，上下一心，奉行既定的制度及系统。当然，不是所有系统都是很完美的；应该定时作检讨，以便改进。为着提升工作效率，员工除了需遵守纪律外，还需定期接受培训。
3.4 创意与创新，发明及发现
任何一个国际知名的大城市，都有相当多的专家学者，以至普罗大众，参与创意与创新、发明及发现的活动。除了在科技产业、现有产品或服务的创意增值外，也应把一些传统文化及意念加入新的元素，使之成为创意产业。
创意与创新，发明及发现都好像是同义词，但其实他们的意涵都有所不同。创新（innovation）包括发明（invention）和发现（discovery），但不一定只限于发明及发现。发明与科技多数时候分不开，它是从无到有；但创意（creative thinking）与创新不一定与科技有关，它们多从意念出发，可以是局部式改良，亦可以是全新的意念，而不必是牛顿或爱因斯坦式的石破天惊的突破性发现。
好像多年前麦当劳快餐店的成功经营经验，即在它的创新意念：改造快餐店的环境和气氛，更新及改善员工的服务态度，保证食物品质的水平，控制价格在普罗大众可接受的程度内，赠送簇新设计的小玩具、小礼品给小朋友，及作大量的有效宣传。过去人们往快餐店用膳，无非为了它较省钱和省时。但麦当劳却能令顾客享受优质及又友善的服务态度，舒适及清洁明亮的进食环境，及可口的食品。当然，最近很多人怀疑麦当劳对健康所造成的问题。但毕竟麦当劳是一个创意品牌，为它的始创人及整个美国创造了不少财富！
以上例子说明服务业的发展可以是倚靠科技，但亦可以运用一点新的意念，因应用家及市场的需要而发展起来的。最重要是不只满足于现状，能多一些观察，能多一些思考，知道怎样改良服务，怎样利用新的技术，以新的思维给人民提高生活素质，及给用家新的喜悦及方便。
3.5 优良的规划
优良的规划及部署是服务业赖以成功的最重要因素。我们作出规划时要考虑可能发生的不同周遭环境、可能发生的危机及制肘，以及环节之间的配合问题，包括所需的人力、物力、及财力、时间的问题，并预留空间以应付将来发展的需要，另外如何利用新科技及管理以提高效率，以及如何畅顺地执行所需作出的部署等。现代服务业致胜之道大致离不开利用新的相关科技、具竞争性的价格、优良的服务素质，和及时的服务。
在众多的服务业中，我们可以举物流业作为例子。在软件方面，先进的信息科技是非常重要的。一个良好的物流中心需要有一庞大的工商业及制造业兴旺的腹地，需要有众多的商贸事务及交易、采购及后勤的供应，以及银行及保险的服务。其它的支持服务还包括保险赔款的落实，货物通过海关的效率，及商贸纠纷的有效而公正的仲裁。
硬件方面则需要提供一个大规模的物流园，与机场及集装箱码头互相呼应。物流园需提供一站式的运输和货运服务，并需把空海河陆的运输结合成一个多款式的物流中心。这需要有极优良的出入通路、运输网络，及处理货物的设备，以至适当的仓库设计，及高效率的管理。
一个大城市及物流中心应该是信息发达，并能吸引跨国公司建立地区总部和办事处，亦应有众多的公司，包括货运配送、物流、供应链管理方案供货商。为提升效率，需设立开放的电子平台以方便供应链参与者交换及共享信息和数据，并进行电子物流交易。海关亦应重新设计以利工序流程。为有效的运作，电子货物编码须有统一的标准，可以使用已被广泛使用射频认定标签（RFID）技术。
4.总结
一个现代化的大城市不应仅提供工商业发展的机会，它应拥有文明美丽优雅的建筑，和有韵味且高低不一，错落有致的大都会布局。它还当具有效率的城市管理及交通运输，注重环保及绿化，令它可持续发展。一个大城市应有它的品味及特征，既有动感活力，又能使高科技及文化艺术不断创新。优良的服务业将给大城市增光不少，又带来无限的商机。
归根究底，一个大城市最重要的指标，是人才的培育及全民素质的提升，能做到这点，才能突显大城市的气质及品味。良好的城市设计及规划，将有助于实现一个有活力而不偏激，有内涵而不呆版，既快乐而又和谐，有温情而又有礼貌的大都会。
参考数据
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
第三篇：现代服务业项目投资补充协议
现代服务业项目投资补充协议
甲方：泰兴市人民政府济川街道办事处
乙方：浙江佳源房地产集团有限公司
为加快推进现代服务业（文化主题街区）项目（以下简称该项目）的实施，甲、乙双方本着互惠互利的原则，经友好协商，就2009年11月5日泰兴市人民政府（现为泰兴市人民政府济川街道办事处）与乙方已签订的《现代服务业项目投资协议》中未尽事宜特订立以下补充协议。
1、乙方同意在2012年月日前，在原来支付壹仟万元人民预借叁仟万元人民币给甲方，用于该项目的拆迁启动及附着物补贴等。
2、预借的叁仟万款项由乙方在2012年2月29日前汇到泰兴市财政局非税收入专户；
开户行：建设银行泰兴市支行营业部
账号：3200***537663、乙方资金到账后，甲方保证在2012年4月底之前以净地方式完成该项目西侧地块部分用地的挂牌工作，甲方在挂牌前，相应的挂牌出让条件应与乙方协商确定，促成乙方取得地块并以土地价为80万/亩的价格结算，若有竞价超过部分，由甲方全额奖励给乙方，用于基础设施配套建设；预借的仟万元人民币转作招拍挂土地保证金。若乙方未取得该项目地块，甲方应
在该项目地块成交后十日内将本金及利息返还给乙方，利息以借款之日起至还款日止的实际使用天数按同期银行货款基准利率计算。
4、如在协议规定的时间内乙方未将叁仟万元人民汇入指定账户，甲方有权终止2009年11月5日泰兴镇人民政府与乙方签字的正式投资协议。
5、本补充协议生效后，即成为《现代服务业项目投资协议》不可分割的组成部分，与《现代服务业项目投资协议》具有同等的法律效力。
6、本补充协议一式贰份，甲、乙双方各持一份，由双方授权代表签字盖章生效。
甲方（盖章）：
授权代表签字：
乙方（盖章）：
授权代表签字：
第四篇：创新招商引资方式 打造最佳投资城市
创新招商引资方式 打造最佳投资城市
宜昌市人民政府
2007年第6期 ——特别策划
近年来，宜昌市创新工作思路，优化投资环境，招商引资呈现良好势头。２００６年，全市共引进５００万元以上工业项目３２０个，投资总额３８６亿元，实际到位资金７８亿元。双汇、贝因美、蒙牛、均瑶、汇源、华新、首钢等几十家国内外知名企业、上市公司和著名品牌在宜昌投资兴业，拉动了全市经济的快速持续发展。２００５年，宜昌被福布斯杂志评为最适宜开设工厂的２０座中国城市之一，２００６年又被评为中国百佳投资城市和浙商（省外）１０大最佳投资城市。如今，宜昌已成为“服务的高地、成本的洼地”。
一、创新工作思路。宜昌市坚持用科学发展观指导招商引资工作，在发展理念上坚持做到四个“并重”。即坚持规模、速度和效益并重，产业招商和产业升级并重，资源开发和保护利用并重，资金、技术、人才、名牌并重。在工作上着力实现五个“转变”。一是由单纯追求数量为主向注重质量为主转变，重点引进科技含量高、投资强度大、资源消耗低、环境污染小、带动作用强、发展前景好的优质项目。二是由一般性引资向引进品牌转变。以国际国内知名企业、知名品牌为重点，以重大项目、高科技项目、世界５００强、中国５００强和行业龙头企业为招商引资的主攻方向。三是由制造业为主向现代服务业为主转变。在继续加大现代制造业引资的同时，积极吸引外来客商投资现代物流、金融、信息、文化、教育、会展、旅游等现代服务业。四是由粗放用地向集约用地转变。大力推行和建设多层标准厂房，推行工业集中用地；对不符合功能定位或圈而不建的项目进行置换和收回；鼓励落户客商增资扩股，实施“无地招商”。五是由遍地开花招商向重点园区招商转变。加强园区基础设施建设，完善功能，提高项目承载力。
二、搞好产业招商。宜昌市立足优势资源和支柱产业，开展产业招商，打造产业集群。一是明确优势产业。根据宜昌实际，当前要重点发展水电、化工、食品医药等支柱产业，改造提升装备制造、轻纺、建材、冶金等传统产业，加快发展电子信息、光机电一体化和新材料等高新技术产业，大力发展以旅游业为龙头的现代服务业。二是抓好重点产业调研和招商项目策划。每年确定几个重点产业进行深度调研，各县市区财政列支专项经费用于策划和挑选一批项目对外发布招商，提高项目的针对性和吸引力。三是着力发展产业集群。经过几年的招商引资，宜昌已成为以东阳光、凯普松、南辉为重点的全国最大的化成箔生产基地和国家电子材料基地；以鸿新、丰岛、荣盛等食品加工企业为龙头的柑桔加工基地；以人福药业、三峡药业、东阳光药业等为龙头的生物医药基地。
三、探索多种方法。在扎实做好基础工作的同时，宜昌市注重探索招商引资的多种有效方法。一是精心策划和组织好各类招商活动。近两年，宜昌利用在香港举办投资洽谈会、在浙江举办宜昌周、举办三峡国际旅游节以及对口支援合作会、中国光彩事业三峡库区（宜昌）行等活动宣传优势、展示形象、广交客商，促进签约项目，吸引外来投资。二是积极开展专业招商。改变“全员招商满天飞”的格局，挑选熟悉经济工作、了解技术规程和产业发展规律的高素质人才充实招商专班，有针对性地开展专业小分队招商活动。三是市、县两级聘请一批信息灵、号召力强的招商顾问为招商引资提供信息。同时，通过探索委托招商、中介招商以及网上招商等形式拓宽招商渠道。四是突出载体建设，开展园区招商。近几年来，宜昌市坚持生产要素、工业布局向园区集中，下大力气投入巨资狠抓开发区和各类园区的基础设施建设，成效显著。五是建立全市招商信息网络和数据库。市招商部门的外来投资客商信息库、重点项目库、外来企业信息库，资料齐全、信息及时，重点知名企业发展状况、投资动向一清二楚，落户项目的运行现状、财税贡献等多项数据实行动态跟踪，既减少了洽谈项目的盲目性，又提高了服务项目的针对性。
四、加强机制建设。近几年来，宜昌市在招商引资工作中建立了四个机制，推动了招商引资的市区联动、部门联动、社会联动、政企联动。一是激励扶持机制。将城区引资项目税收地方留成部分实行市区四六分成，区里拿大头；对固定资产投资５０００万元以上的项目免征城市基础设施建设配套费，实行贷款贴息等，着力解决区级项目配套能力问题，提高区级政府招商引资的积极性。二是考核奖惩机制。对县（市区）级政府招商引资工作实施综合目标管理。三是督办落实机制。狠抓签约项目的督促检查和深度推进，提高招商项目的履约率、到资率、开工率、投资达标率。四是政企联动机制。政府在搞好引导和服务的同时，充分发挥企业的招商主体作用，推动一批中小民营企业引进外来资本或战略投资者共谋新业，以存量引增量，产权换资本。政府鼓励和支持中小企业改造扩建，引入外来投资做大做强。
五、营造良好环境。宜昌市把“环境兴商、诚信建市”作为市域经济发展战略，通过改善体制、强化责任，以硬措施治理软环境。一是大力开展体制创新、行政提速、信用宜昌、优质服务“四大创新工程”，全面营造规范严明的法制环境、诚实守信的信用环境、优良高效的服务环境。二是加大投资环境督察力度，坚决杜绝“四难”、“四乱”。市县级建立了保护外来投资者合法权益督察中心，每年查处一批典型案例，通过新闻媒体公开曝光，对责任人给予处分，在全社会形成警示效应。三是实行干部联系外来企业制度。实行机关干部和公安干警派驻外来企业“经济联络员”和“治安联络员”制度；实行项目服务组制度，专班专人对项目落户、建设、投产进行全程跟踪服务。■
第五篇：中国商标发展十大最佳城市
中国商标发展十大最佳城市
作者：卿碧海
城市的竞争，与人和人之间的竞争其实是一样的，通过综合素质的比较，就能看出其未来的发展潜力。今天我想通过一份商标注册数量的榜单，来分析一下最有发展潜力的十座城市，看看这个数据，和中国经济发展数据是否吻合。
未来十年甚至更长一段时间内，城市的版图必将以前所未有的速度加速分化，人才、技术、资本、资源这些支撑城市发展的重要因素也将随之分化倾斜。但不论从人口、社会财富、经济结构等哪个方面来看，城市发展的安身立命之本还是经济的发展，经济的发展离不开商业的繁荣，商业繁荣的背后靠的是无数大中小微企业的支撑，而企业的发展是否健康活跃，我们通过商标注册情况，便能窥知一二。
本文商标数据来源于国家商标总局发布的2015商标发展战略报告。我们分别从商标申请量、注册量和该地区有效商标总量三个方面进行比较。需要说明的是，我们应该重点关注的两个指标，那就是申请量和有效商标总量，这两个数据中申请量反出了一个地区的经济活跃程度，有效商标总量反应出了一个地区长期以来的经济发展水平和未来发展潜力。而“注册量”体现出的只是国家商标局的办事效率，因为并不是当年申请的商标当年就能审理完结，当审结的商标数量也许大于该地区商标申请量，也许小于该地区商标申请量。从注册量中，我们也能大致推断该地区上一的商标申请数量。TOP01.北京
2015商标申请量302456件，注册量164964件，截止2015年共拥有有效商标数量总计692204件。申请量和有效商标总量均居第一。
2014年北京市商标申请量为191152件，可以看出2015年这一数据有了大幅增长，增幅超过63%。从2010年至2015年，北京市商标申请数量均位居全国城市第一位，由此可见，北京市的企业发展长期以来是充满活力的，在不断走高的商标申请背后，反应的是企业在不断的推陈出新以及不断的有企业和产品的更新迭代，同时也预示着，企业对于商标保护意识的加强，这都是区域经济发展的助推剂。69万余件的有效商标总量也预示这这个市场孕育着69万个品牌，它们息息相关又或你追我赶，谁不想把自己的品牌打造成世界500强呢？这一庞大的基数，让产生更多的500强成为了可能，也不断的推动着地方经济的进步和发展。假如这个有效商标总量的数据变成了6.9万，那么差不多和沈阳相当，也许，这就是沈阳和北京的差距。再来看一下北京的GDP，根据国家统计局发布的2015年全国城市GDP排名情况，北京市2015年GDP排名全国第二。
TOP02.上海
上海2015年商标注册申请量为207394件，注册量131454件，截止2015年共拥有有效商标数量总计548362件。申请量和有效商标总量排名第二。
上海是中国重要的的经济、交通、科技、工业、金融、会展和航运中心，是世界上规模和面积最大的都会区之一。2014年上海GDP总量居中国城市第一，亚洲第二。2015年GDP总量依旧全国排名第一。2014年上海商标注册申请量137615件，同样位居第二，此外，自2010年起，上海也一直保持商标各项数据全国第二。
从商标申请数量以及上海拥有的有效商标总量数据来看，反映到经济上均体现出了等量的结果，商标申请活跃度和保有量越高，经济发展就越好，通过GDP的排名，也基本印证了这一点。
TOP03.深圳
深圳是中国改革开放建立的第一个经济特区，是中国改革开放的窗口，已发展为有一定影响力的国际化城市，创造了举世瞩目的“深圳速度”，这从商标方面体现出如下特点：
深圳2015年商标注册申请量为182916件（2014年130806件），注册量118514件，截止2015年共拥有有效商数量总计392096件。申请量排名全国第三，有效商标总量排名全国第四。
从2010年开始，深圳市商标申请量每年都在高速增长，2010年申请量为37232件，此后年均增速超过30%，较2015年商标申请量翻了近5倍。“深圳速度”的背后，商标增量也速度惊人。
另外，GDP方面，2015年深圳GDP排名全国第五。
2015年商标申请量排名前十名以及GDP排名详见下图：
通过图表对比我们可以发现，商标申请量排名前十的城市，有8个城市在GDP排名前十的城市中，未进入前十的杭州GDP排名第11位，郑州GDP排名第19位。
这些数据也再一次印证了商标申请量和经济发展之间的内在联系，申请量反映出了城市经济的活跃度，而有效商标总量，则体现出了一个城市未来发展的潜力，大量的品牌在酝酿和发展中，这都是区域经济发展的有力支撑和保障。为经济的可持续发展源源不断的输出能量。
此外，通过商标申请量的图表我们可以发现较2014年，2015年各大城市商标申请量都有较大幅度的增长，部分城市增长速度惊人。这里面有多方面因素的影响，其中包括新《商标法》的实施、商标注册规费的下调以及商标代理机构的增加和互联网对商标代理行业的渗透，都从不同方面推高了商标注册申请量。但最根本的原因还是在于经济发展和活跃程度的提高，申请人有这个潜在的需求和意识，客观的法制环境和市场环境的成熟，只是为商标注册申请人释放需求找到了一个更好的出口。这其中只有香港表现平稳，这是因为以上这些因素的影响并没有波及香港这个城市。
数据从来都不说谎，政策的调整，市场的竞争，模式的更迭，经济的发展都通过数据一一的呈现了出来。
当量变实现了突破，我们有理由相信质变将会随之而来，届时，我们将不仅仅是商标数量上的世界第一，而会是品牌数量上的世界领先！这也许是知识产权从业人员最大的中国梦„„
点击咨询 