第一篇:长沙镇六项措施强化安全生产监督管理工作
长沙镇六项措施强化安全生产监督管理工作
2012年,在长沙镇党委、政府的领导下,我镇安全生产工作坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,深入开展安全生产专项整治,落实安全生产责任制,抓好安全生产日常监管工作,主要采取六项措施:
一、加强组织领导
2012年,镇党委、政府将先后召开研究安全生产工作会议、专题会议、镇安委会例会等会议,组织单位负责人、村(社区)两委成员、镇机关全体干部职工、重点企业负责人参加安全知识学习,制定了相关应急预案,确保我镇安全生产形势的稳定。
二、健全管理机构
针对工作人员变动频繁的问题,及时调整充实镇安全生产委员会成员,进一步充实基层的安全员。建立安全生产网络的信息渠道,对安全生产委员会成员及安全员进行业务知识培训,提高业务水平。
三、完善责任制度
继续完善“一把手”全面负责,分管安全的副镇长具体负责,其他分管领导严格按照“一岗双责”原则,承担分管职责范围内相应的安全责任工作机制。镇政府同各村(社区)、企事业单位签订2012年度安全生产责任书,一级抓一级,逐级抓落实。
四、狠抓安全检查
镇安办将协同有关部门定期或不定期地对烟花爆竹和液化气等易燃易爆物品、道路交通、非营运车辆载客、食品卫生、建筑工程安
全、防汛工作、学校安全、企业生产、网吧等存在安全隐患的场所和易发生事故的行业进行安全大检查和各类检查。加强安全工作联系报告制度和安全生产日常监督检查,发现问题,及时解决问题,不留死角,尽量减少安全隐患,避免重特大事故的发生。
五、落实预防管理
促进辖区内各部门做好安全生产,完善各种制度,设立安全员,力求从基层抓起,从小事抓好,消除各类事故的隐患,同时实施安全监控管理、跟踪管理,落实承包、定标、定量管理等,把安全管理的重心放在防范工作上。根据上级要求制定特大、重大安全事故责任应急处理预案,相应成立抢险救灾队、卫生医疗队、后勤保障队、义务消防队等。
六、着力宣传教育
我们把宣传教育作为抓安全生产源头的根本举措,宣传《安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主”的方针,加大安全宣传教育力度,开展“安全生产宣传月”等活动,提高安全意识。召开干部职工、村主任、企事业单位负责人参加的安全生产专题会议,通过各种渠道的宣传,努力营造一个“人人讲安全、人人重视安全”的氛围。
第二篇:部队安全管理工作六项措施
山东省公安消防总队()通知
鲁公消„2010‟41号
关于印发《部队安全管理工作六项措施》的通知
各支队,总队机关各部门、直属单位:
为切实做好全省公安消防部队安全管理工作,严防各类事故、案件发生,确保部队高度安全稳定,总队对原《进一步加强部队安全管理工作八项措施》进行了重新修订,制定了《部队安全管理工作六项措施》,现印发你们,请认真抓好贯彻落实。
二〇一〇年二月九日
部队安全管理工作六项措施
为深入贯彻落实《公安消防部队安全管理规定》、《公安消防部队事故防范细则》和总队党委《关于进一步加强全省公安消防部队安全工作的决定》等有关规定,切实加强部队安全管理工作,确保部队高度安全稳定,特制定措施如下:
一、严格落实安全管理工作责任制。各级军政主官是本单位安全管理工作的第一责任人,按照“一岗双责”的要求,建立安全工作党委统揽、主官负责、机关各部门齐抓共管、基层严格落实的管理机制。各单位每年逐级、逐岗签订《安全管理工作责任书》,制定目标,明确分工,落实责任。严格落实总(支)队党委成员联系点制度,总队党委成员每两月、支队党委成员每半月要对联系点进行一次明察暗访。总队党委成员负责联系的支队、支队党委成员负责联系的大(中)队发生行政责任事故和违纪案件,联系人应负有连带责任。大队要明确一名领导负责所属中队的安全管理工作,平时每周、节假日期间必须到所属中队与官兵谈心,检查安全制度落实情况,对中队发生的安全问题负有连带责任。
二、严格部队安全管理教育制度。支队要抓好“两个经常性”工作平台系统的维护和使用。总队每半年、支队每月、大(中)队每周召开一次部队安全管理工作形势分析会,研判安全形势,查找安全隐患,制定改进措施,分级贯彻落实。总(支)队机关每月、大(中)队每周至少组织一次安全教育,重大活动和重要时节前必须进行专题安全教育。支队每年要组织一次安全演讲比-2-
赛和安全知识竞赛。大(中)队应根据任务变化、季节特点,每季度更换安全文化长廊内容。
三、建立重点人员排查管控机制。各单位每月对所属人员进行一次分析摸排,对组织纪律性差、不服从管理、自控能力弱、性格暴躁、经常酗酒、上网成瘾的;对婚恋受挫、家庭变故、身体伤(病)残、考学落榜及单身干部、两地分居暴露出思想、情绪不稳定的;对受到批评、处分不能正确对待及其他有违法违纪苗头、容易发生问题的人员列为本单位的重点人员,建立专门档案,加强跟踪管理,及时做好心理疏导和思想转化工作。加强对外借人员的管理,严禁违规外借兵员,对批准外借和休假的,本单位领导每周至少电话了解一次其思想情况,做好登记,及时提醒应注意事项,防止失控漏管。
四、严格行政车辆管理和驾驶员培训制度。严禁支队、大队军政主官驾驶武警车辆,严禁违规外借武警车辆、牌照。机关行政车辆及行驶证、钥匙必须集中管理,严格落实车辆派遣审批和门卫验证制度,出车前,驾驶员必须进行安全检查,带齐“三证一单”。严禁无证驾驶、酒后驾驶、违反道路限速,最高行驶时速不得超过120公里。总(支)队机关行政车驾驶员不准超编超配,大队(不含特勤大队)行政车驾驶员不准使用现役士兵。现役官兵、合同制消防员、消防文职雇员拟驾驶部队行政车辆的,须经支队考核、总队后勤部审批,严禁随意指派人员担任驾驶员工作。认真开展驾驶员复训、复考工作,支队每年组织所有驾驶员进行不少于10天的复训,复考不合格的责令停止驾驶车辆,调离驾驶岗位。
五、落实“三项技防”系统管理使用制度。每年要对新增的行政车辆及时安装GPS卫星定位,对新建投入执勤的中队要及时安装电子巡更仪和远程视频监控,定期对“三项技防”系统进行维护保养,保证完整好用。支队行政值班员每天要利用远程视频监控系统对机关和大(中)队监控部位进行巡查,利用车辆GPS卫星定位系统至少在每天18时至22时、节假日11时至14时和18时至22时对行政车辆进行定位跟踪检查,对发现的问题登记在案,及时解决,并在次日交接班时汇报检查情况和设备运行情况。中队干部每天8时前将前一日电子巡更查勤情况上传支队。支队每周对三项技防检查数据和“两个经常性”工作平台使用情况进行汇总分析,通报部队,并对相关资料建档保管。
六、严格安全管理奖惩制度。对年内未发生行政等级责任事故和案件的支队,总队给予支队军政主官每人2万元奖励;对发生行政等级责任事故或案件的支队,扣除上缴的安全保证金,依据《中国人民解放军纪律条令》、《公安边防消防警卫部队事故行政责任追究暂行办法》、《关于公安消防部队官兵违反<公安部五条禁令>处理办法的通知》等规定,对直接责任人和相关领导从严处理,取消所在单位和军政主官当年评先评优资格。对在督察中被发现问题未按时整改的,予以通报批评;再次督察中仍存在重复问题的,大(中)队主官到支队、支队主官到总队作检查。
主题词:消防部队安全管理六项措施通知
山东省公安消防总队办公室2010年2月10日印发-4-
第三篇:六项措施强化学校安全管理
强化学校安全管理,构建平安和谐校园
安全是学校平安和谐的前提和保障,是一项长期性、经常性的工作,是各项工作的重中之重。我校在上级各部门的正确领导下,坚持“加强教育、预防为主、防治结合、安全第一”的工作原则,通过丰富多彩的安全教育活动,增强师生的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管,营造全员关心和支持学校安全工作的新局面,从而切实保障了师生安全和学校财产不受损失,维持了学校良好的教育教学秩序。
一是召开专题会议,落实安全责任。2009年市教育局召开大型专题会议4次,研究和部署学校安全管理工作。在1月16日召开的工作会议上,就加强中小学安全教育和监督管理进行了全面的部署,并印发了《XXXX中小学中等职业学校和幼儿园安全事故责任追究的规定(试行)》。5月31日,陈炎生局长主持召开了局长办公会议(扩大到各科室负责人)专题研究学校安全工作。6月2日,陈炎生局长参加了坡头区中小学校学生安全事故通报剖析会,对学校安全工作提出了具体要求。7月8日,召开全市中小学校安全工作电视电话会议。
二是加强防范,健全完善安全工作方案。为切实加强学校安全管理工作,2009年出台3个安全工作方案,即《XXXX教育局“安全生产年”活动实施方案》、《XXXX教育局开展安全生产“三项行动”实施方案》及《XXXX中小学、中等职业学校、幼儿园2009年安全执法监察警示活动实施方案》。并及时向县(市、区)和市直学校发出3期安全事故通报,要求各级教育行政部门和学校领导认真吸取事故的深刻教训,举一反三,加强安全教育与防范。三是强化排查整治,维护校园平安稳定。2009年部署全市教育系统安全隐患大排查6次。对全市各中小学、幼儿园安全隐患进行了全面的排查整治,建立学校校舍安全和周边治安隐患台账。据统计,XXXX教育系统共检查学校2146间,查出一般安全隐患771处,已整改758处。查出并整改重大安全隐患43处。指定挂点联系部门负责跟踪落实未整改的县级教育局限期整改,并向市教育局通报整改情况。
四是强化安全督导检查,落实安全工作制度。2009年共组织安全大检查工作3次。2月16日至19日,组织了10个检查组,到各县(市、区)进行开学及学校安全工作检查。6月15日、16日,组成6个检查组分赴各县(市、区),对全市安全隐患问题比较突出的学校进行专项督查,责令采取切实措施整改,责令学校写出限期整改保证书。9月2日至5日,结合全市秋季开学检查工作,组成11个小组分别到各县(市、区)、市直学校检查安全工作。
五是建立安全预警机制,妥善处理突发事件。各学校建立安全预警机制,包括学校安全防范、安全隐患消除、自然灾害及重大治安、公共卫生突发事件以及应急处置预案。各地各校针对可能发生的安全事件,制定安全防范和应急处置方案,并组织师生进行演练,特别是组织教学楼、宿舍楼安全疏散演练,确保师生生命财产安全。据统计,全市各级各类学校共3189所,其中2781所制定了应急预案,共制订各类预案10258个,计35种。2009年全市教育系统组织各种演练5376次。
六是广泛宣传动员,加强安全警示教育。3月中旬,结合“综治宣传月”开展第14个“全国中小学生安全教育日”活动,组织各地教育行政部门、各校举办了丰富多彩的安全教育活动。6月1日,市教育局组织有关科室负责同志参加市安委会举办安全生产月咨询一条街宣传活动。6月3日,在XXXX晚报、XXXX电视台、广播电台、碧海银沙网站刊登《安全教育告家长书》。6月上旬,与XXXX电视台联合制作为期两个月的安全教育公益广告,并配合《第一视线》做好学生《安安全全过暑假》系列宣传教育活动,通过生动形象的视频向广大学生及家长进行安全教育和警示。2009年市教育局先后荣获XXXX“2008社会治安综合治理安全工作是学校工作的重要内容.责任重于泰山.抓好学校安全工作.确保师生安全、校园安宁是顺利开展教育教学工作的重要保障。也是办学效益得以体现的一个重要环节。初中生正处于半幼稚、半成熟,独立性和依赖性,自觉性和冲动性错综并存的时期.心理矛盾十分突出,心理安全事故时有发生;而且。“普九”后农村初中全部实行免试就近入学.学生总数和住校生人数都急剧增长。与之相对应的是.农村学校师资数量和质量相对城镇学校都比较薄弱。硬件设施相对落后。少数学校还存在危房甚至D级危房,再加上农村相对滞后的社会、经济大环境.致使农村初中安全管理工作面临诸多压力。作为农村学校的管理者,在安全管理工作中应注意哪些问题呢?下面.谈谈自己在实践中的体会。工作优秀奖”、“XXXX安全生产月活动优秀组织奖”。
第四篇:安全生产监督措施
安全生产监理措施及手段 第一节 安全生产控制目标
安全生产监理控制目标为无安全事故,创贵阳市或以上安全生产文明施工标准化工地。
第二节 安全生产目标控制的风险分析及控制要点
对本工程以下危险性较大的分项工程做好安全风险防范及控制。
一、人工挖孔桩工程安全风险及控制要点
本工程采用人工挖孔桩,经分析风险主要来自于贵州特有的卡期特地貌特点,大量地下有溶洞存在。
二、基坑支护工程安全风险及控制要点
经分析风险主要来自于施工前桩基工程、基坑支护、土方开挖、监测等未进行专业工程方案编制或不详细,组织专家会审和审查手续不严,施工过程中基坑周边堆载过大,周边建筑物及地下管线变形破坏,雨水、地表水、地下水、地下水管断裂等水危害导致基坑坍塌,基坑土方开挖过程中的支护坍塌等。
基坑支护工程安全控制要点:现场监理每日或雨后必须与施工单位安全员一起检查土壁的稳定情况,在确定安全的情况下继续施工,严禁将土和其他物件堆在坡顶一定范围的。要求监测单位按照监测方案进行观测,并将监测数据上报监理。用挖土机械施工时,严格注意挖土机的作业范围内。开挖时要按要求搭设专用通道供工人上下,.工人下基坑作业时,必须戴好安全帽,坑内必须设置稳定可靠的逃生通道。土方开挖后要及时检查基坑临边防护的搭设情况,基坑四周要设置1.2米高的红白油漆相间的钢管。基坑开挖过程中,要加强巡视,注意土壁的变异情况。严格控制开挖程序,不允许超挖情况出现;督促施工班组做好交底工作,防止护壁发生变形破坏,导致支护体系失稳。
三、高大模板支撑体系安全风险分析及控制要点
高大模板支撑体系控制要点:方案邀请有关专家进行论证。监理工程师审查支模体系方案;搭设模板前对承重支模架的钢管、扣件应按要求进行抽样检测,合格后方可使用;承重支模架的搭设施工必须由专业施工队伍承担,施工人员必须持有特种作业上岗证,作业前必须对工人进行书面交底。承重支模架使用前我方将组织有关人员进行验收,验收不合格的严禁投入使用。严格控制模板拆除时
间,必须在混凝土达到拆模强度要求时才能允许拆模。
四、高处作业安全风险分析及控制要点
本工程涉及高处作业安全防护主要包括高处作业人员佩戴安全帽、安全带;外架实行安全网全封闭施工;临边防护和电梯井口、基础坑中坑上口、楼板面洞口等施工洞口防护;模板支撑和拆卸过程、钢筋绑扎、砼浇筑、悬空门窗作业、管道安装等悬空作业防护;各类垂直立体交叉作业,操作平台,以及主要出入口防护棚搭设及各类安全设施、安全标识等。
高处作业安全控制要点:现场我方将严格审查专项方案,优先采用定型化、工具化的高处作业护栏措施,对防护措施所用材料进行核验并见证复试,督促施工方做好自检,并对现场各部位高处作业防护验收核验,施工期间动态检查并督促施工方定期自查高处作业防护设施的完好性。
五、脚手架安全风险分析及控制要点
经分析本工程脚手架涉及落地钢管脚手架、悬挑脚手架、室内满堂脚手架等,为预防上述脚手架工程各类安全隐患,监理机构应在审查方案与计算书、材料验收及见证复试,搭设过程中的巡视检查,施工单位自检、自验,监理现场验收核验,使用及拆除过程中的监督等环节严格监理。
脚手架安全控制要点:审查脚手架专项施工方案。对脚手架所使用的钢管、扣件进行抽样检测,合格后方可使用;脚手架搭设后,由相关人员组织验收,合格后挂合格牌方可投入使用;脚手架拆除时,应从上而下逐层进行,严禁上下同时作业,连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架。拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责。高层建筑脚手架拆除,应配备良好的通信装置。
六、悬挑式卸料平台安全风险分析及控制要点
悬挑式卸料平台风险为卸料平台发生倾覆及临边高处作业安全。安全控制要点:监理机构应从方案和受力计算书审查,严格检查与主体结构连接的预埋件,钢丝绳及钢丝绳绳夹数量及固定方法,槽钢及钢丝绳固定构件的型号规格和尺寸、连接质量,以及卸料平台两侧防护及防护门限载措施及标识检查验收等方面,严格落实监理措施。
七、吊篮安全风险分析及控制要点
本工程外墙可能采用外墙涂料、干挂花岗岩和玻璃幕墙,需要使用吊篮,吊篮的安全隐患防范主要从方案审查,设备报验,法定检测,临边防护检查,人员高空防护及保险装置检查等施工环节严格监理把关。
吊篮安全控制要点:检查吊篮等升降设备出厂合格证和检测证书。作业前施工单位要对吊篮操作人员进行安全技术交底;安全管理人员在每班作业前要进行班前安全检查,检查吊篮钢丝绳使用情况和支架牢固状况。监理工程师要经常巡查,必要时要求施工单位对支架进行加固和更换钢丝绳。
八、塔吊等垂直运输机械及施工机具安全风险分析及控制要点
现场我方将分别认真审查安装和拆卸方案,塔吊和物料提升机基础应经过有资质的部门进行设计,安装单位必须具有设备安装资质,安拆人员须持有效安拆证件上岗,安装拆卸过程中,安拆人员必须有专人指挥;调试合格后,报贵阳市特检中心检测,检测合格后才能使用;垂直运输设备操作人员必须具有上岗证书;垂直运输设备使用过程中,监理人员要经常检查设备使用运行情况,对违反安全操作要求、不及时维护致使安全防护装置失灵和不使用安全防护装置的,要及时责令施工单位改正。
九、临时施工用电安全风险分析及控制要点
在整个施工阶段督促施工单位落实临时用电安全的外电防护措施,审查施工用电方案是否符合安全用电要求,检查电工是否有上岗证。施工现场配电系统应设置总配电箱(屏)、分配电箱、开关箱,实行三级配电、三级保护。现场严格实行“一机一闸一漏一箱”,严格落实现场照明动力开关箱应与照明开关箱分设,现场配电线路应有绝缘、接零保护和架空等安全措施。分配电箱与开关箱的距离不得超过30M,开关箱于其控制的固定式用电设备的水平距离不得超过3M。配电箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道。在室内线路和灯具安装低于2.4M的、潮湿和易触及带电体的工作场所、使用手持照明灯具的,现场照明应采用36V以下安全电压。
十、“三宝、四口、五临边”风险分析及控制要点
检查施工单位使用的安全帽、安全网、安全带的质量是否符合国家规定,工人是否正确佩戴和使用。督促施工单位做好现场的洞口、临边的防护,在施工作
业面无防护设施或围护高度小于80cm时,要求施工单位按规定搭设防护栏杆,且栏杆的高度不小于1.8m。防护栏杆必须自上而下用密目网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板。在地面入口和人员流动密集的通道上方,设置防护棚,防止落物伤人。
第四节 安全生产控制措施及手段
一、事前控制
1.在现场监理班子中明确监理人员的安全监理职责分工,配备专职安全监理人员负责安全生产监督管理,配备安全监理所必需的检测工具和有关安全管理资料文本,建立安全监理台帐和安全监理日记。建立有关安全监理工作制度,包括:安全监理交底会议制度、安全监理会议制度、专项安全施工方案报审制度、危险源交底监控制度、巡视制度、现场安全检查制度、施工安全设施及施工机械验收核查制度、安全监理报告制度等。
2.组织各专业监理人员收集和熟悉项目有关资料。包括设计图纸施工说明书,项目建设文件和项目合同,项目环境资料,施工投标文件,国家和地方有关建设工程安全监理的法规、规范和标准等,协助业主签订施工安全协议书。
3.在分析识别、评价本项目施工危险源,制定安全监理控制工作制度、流程和工作计划的的基础上,有针对性地编制含有安全监理控制内容的监理规划,制定针对本工程施工特点的单独安全监理实施细则,由各个专业监理工程师根据各个专业的特点负责编制,项目总监审批后实施。
4.审核安全施工组织设计和安全专项方案,从源头上堵住安全漏洞;认真审核桩基施工方案、高支撑模板设计、脚手架工程、大型机械设备、临时用电、土方开挖等危险性较大分部分项工程等专项方案,按规定进行专家会审和备案工作;安全应急救援预案必须认真编制审核和演练。
5.审查施工单位总分包专业资质和安全生产许可证是否合法有效。6.督促承包商施工现场建立健全并有效运行安全生产管理和保证体系,建立完善的安全管理制度和现场施工安全管理机构,配备足够的专职安全员。
7.审查项目经理和专职安全员是否具备合法资格,是否到岗且与投标相一
致。
8.审核特殊工种人员上岗证,包括电工、焊工、架子工、起重机械工、司索工及信号工、外墙装饰工种高处作业人员等特种作业人员资格。
9.审核进场的施工机械设备、安全设施防护用品的产品合格证明资料;并按要求对防护材料进行见证取样复试,防护材料复试不合格不准使用。
二、事中控制
1.督促施工单位在施工作业前做好逐级安全技术交底,并检查书面交底记录。
2.采用现场巡视、跟踪检查监督的方式检查施工单位是否按施工组织设计和专项施工方案组织施工,及时制止违规施工作业。
3.采用日巡视安全检查等方式检查施工过程中的危险性较大工程作业情况,包括:桩基施工、基坑支护工程、土方开挖、脚手架与模板搭设、三宝四口临边防护、施工过程中的各种立体交叉作业过程、卸料平台、吊篮、物料提升机与各楼层的防护设施搭设、使用和拆除等环节,及时发现并督促施工单位排除施工危险源的安全隐患。
4.对施工现场施工起重机械和施工机具进行验收核查报验,施工起重机械还应核查生产制造许可证、备案手续、准用手续及专项检测报告。并按要求对防护材料进行见证取样复试,防护材料复试不合格不准使用。施工起重机械在升节或拆卸过程中要安排旁站监理,监督做好现场监护和防护。
5.核查现场施工安全设施的验收手续,包括模板、脚手架、吊篮、四口临边防护、高处作业防护等设施。安全防护设施拆卸过程中要安排旁站监理,监督施工单位做好现场监护和安全防护工作。
6.采用定期检查、专项安全检查、季节性、节假日安全检查等方式,动态检查施工现场各种安全标志和安全防护措施、施工现场文明措施是否符合强制性标准要求,并检查安全生产费用和文明施工费用的使用情况。
7.督促施工单位进行日常的施工安全生产自查工作,并对施工单位自查情况进行抽查,参加建设单位组织的安全生产专项检查。
8.在安全监理的事中控制中,监理机构主要通过巡视、跟踪检查、施工现场安全检查、对危险性较大的作业面重点旁站监督施工安全生产,对发现的各类安
全事故隐患,及时召开工地例会和安全检查专题会议,下达监理通知书,督促施工单位立即整改。
三、事后控制
1.施工现场若发生伤亡生产安全事故后,现场监理人员应当立即报告本单位负责人和建设行政主管部门报告并督促施工单位保护现场,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。配合和参与有关部门组织事故调查处理,及时、准确地查清事故原因,查明事故性质和责任,总结事故教训,提出整改措施,开展安全教育,并对事故责任者提出处理意见。事故处理要做到“四不放过”。
2.工程竣工验收后,现场监理机构将把有关安全生产的技术文件、验收记录、监理规划、监理实施细则、监理月报、监理会议纪要及相关书面通知等按规定立卷归档。
第五节 监理人员工作守则
一、工程建设监理人员工作守则
1、努力学习和贯彻国家和省有关工程建设监理工作的有关方针、政策、条例、法规。
2、遵循“守法、诚信、公正、科学”的准则,遵守公司的各项规章制度。对监理工作积极负责,严守岗位,不得擅离职守,认真监督和填写有关检查项目和内容,监理全面,完整。
3、树立科学和法制观念,根据监理细则开展工作,熟悉和严格执行有关工程质量的标准、规范或规程,监理监督或检查均做到有据可依。
4、监理人员应在规定的职权范围内工作,超越职权的问题要及时联系和汇报。内部讨论各抒己见,对外按决定的统一意见执行。即要坚持原则,又要搞好合作,保持监理人员之间和谐的人际关系。
5、坚持第三方公正立场,严禁吃、拿、卡、要,否则将按情节轻重和损失大小进行相应处理。
6、依法经营、正当竞争,不转包监理业务,不转借岗位证书;
7、不得影响公正执行监理业务的单位或个人收授酬金或礼品;
8、不得泄露与监理项目合同业务有关的保密资料;
9、不得以个人名义承揽监理业务。
10、坚持公正、合理处理有关方的争议事件;
二、工程建设监理人员十不准
1、不准收受施工单位的任何馈赠或向施工单位索要经济赞助;
2、不准接受施工单位的吃饭或娱乐性招待,工程全部或部分完工时有业主参加的活动除外;
3、不准到施工单位报销发票、收据;
4、不准介绍施工队伍到所监理的工地施工;
5、不准在施工单位兼职或领取任何报酬;
6、不准介绍人员到所监理的施工单位工作;
7、不准介绍、推荐任何建筑材料、设备给监理的施工单位;
8、不准做任何有损害业主利益和声誉的事情;
9、不准玩忽职守或借故拖延、推诿属于职权范围的工作事项;
10、不准参加“黄、赌、毒”活动。
第六节 廉政制度
为加强工程廉政建设,促进工程建设队伍健康成长,确保建设资金的合理使用,最大限度发挥效益,为创造优质工程、精品工程、形象工程,本项目监理站采取源头治腐,狠抓廉政建设。
其一,抓全面教育。安排召开了廉政建设会议,进行思想动员,分析形势,讲清意义,同时充分利用监理每月例会和工地例会,布置不同阶段的廉政工作和效能监察工作的要求,做到廉政建设逢会必讲,动之以情、晓之以理,防微杜渐。
其二,抓典型教育,经常组织监理人员学习工程建设中廉政方面的正面典型,剖析反面教材,做到警钟长鸣,时刻自省。
其三,监理站与承包人和监理人员签订廉政建设责任书,使之行为有准绳,办事知规矩。
其四,立足规范,大处着眼、小处着手,于细微处抓廉政工作。同时我们要求监理人员在工作中必须要端正工作态度,洁身自好,以身作则、谦虚谨慎、尽职尽责。严格遵守监理工程师职业道德准则,不准利用职权刁难承包人、不准伸手要钱要物、不准谋取非法收入等等。总之既要坚持原则,又要平等待人,努力营造一个内部团结、外部和谐的监理工作环境,本着对工程负责,对业主负责,对公司负责,对自己负责的态度来做好廉政建设工作,从而对工程质量、进度、费用等进行更好的控制。
1、为了进一步规范项目监理人员的行为,保护业主利益,提高项目监理机构工作效率,并做到奖优罚劣,本工程项目监理人员除了应严格道守各岗位职责外,特制定以下规定:
(1)监理人员为廉政建设责任人,应对自己工作范围内的廉政建设负责。(2)参加工程建设的监理人员都必须严格遵守党和国家的法律、法规,自觉执行廉政建设规定。
(3)负责抓好有关廉政工作,经常检查督促各项廉政规定的落实,做到按章办事。
(4)经常分析、及时了解责任范围内的廉政建设执行状况,认真解决廉政建设工作中存在的问题,发现重大问题应及时向上级组织报告。
(5)监理人员不得索要或收受承包人的礼金、有价证卷和贵重物品,不得在承包人报销应由本单位或个人支付的费用。
(6)监理人员不得参加承包人安排的高消费宴请和娱乐活动,不得接受承包人提供的通讯工具、交通工具和高档办公用品。
(7)监理人员不得要求或者接受承包人为其住房装修、婚丧嫁娶活动、配偶子女工作安排以及出国出境、旅游等提供便利。
(8)监理人员的配偶、子女不得从事与路网工程有关的材料设备供应、工程分包、劳务等经济活动。
(9)监理不得以任何理由向承包人推荐分包单位,不得要求承包人购买合同规定外的材料和设备。
(10)工程计量、质量检测、工程款拨付必须公开,按程序进行,任何人不得私自做主。
(11)不准在监理合同合约之外,以任何名义和借口向工程建设单位及施工单位索 取钱物或要求安排吃喝与消遣性活动。
(12)不准利用职权,在工程监理中玩忽职守、营私舞弊、弄虚作假、庇护偷工减 料,损害工程建设单位利益。
(13)不准出于私利,利用职权在工程监理中对施工单位蛮加刁难或无理扣减工程 造价费用。
2、如遇有下列情况,必须向所在项目部或部门领导报告:总监、部门经理须向总经理报告。
(1)有监理利害关系的单位或个人,赠送而未接受的钱物:安排而未接受的吃喝、宴请、消遣性活动的情况。
(2)因公参加监理工程有关会议所接受的宴请、钱物及消遣活动的情况。(3)施工和材料经营单位、个人,要求利用监理关系伺情向建设单位介绍工程或材料、构件和设备的情况。
3、每个监理人员有义务和责任揭发举报违反纪律,损害公司声誉和利益,危害监理工程质量的人和事。任何人不得姑息,包庇、袒护违纪行为。(1)公司设立举报电话,举报人可以用电话或信件进行举报,举报信可直接寄送总经理。
(2)公司鼓励、支持、保护一切与违纪违法作斗争的举报人。对举报有功人员给予重奖,对任何打击、报复举报人的行为,予以严肃查处。
4、加强项目监理队伍的思想作风建设,定期进行以廉洁为核心的职业道德教育及 廉洁白律的对照检查。
(1)公司本部与项目监理部必须将廉洁教育和检查列为例会内容,用民主生活会形式,每两个月作一次教育和检查。
(2)公司领导、总监理工程师代表以上干部应以身作则,率先垂范做廉洁的表率,并切实负起廉洁教育和检查的领导责任。
5、设立纪律检查小组,负责检查、监督《监理人员廉洁自律若干问题的规定》的
贯彻执行及严肃查处集体和个人的违纪事件。对监理人员廉洁自律行为的督查采用日常 监督与定期检查及内部监查与外部监督相结合的办法。实行“一票否决制”。
(1)每一季度结合考评对项目监理部的廉洁工作与廉洁情况进行检查考评。(2)每半年分别向工程建设单位和施工单位征求对项目监理部的廉洁行为的评价和意见。
凡违反以上条款的监理人员,公司视情节轻重,并给予罚款、行政处罚、调离项目部,直至开除。
第五篇:强化车间安全生产管理工作
强化车间安全生产管理工作(1)
安全生产是企业做好各项工作的重要保证,安全管理工作的好坏则直接关系到企业的利益和发展。而作为企业生产单元的车间在企业整个安全管理系统中发挥着举足轻重的作用。一方面它既是安全管理的执行者,也是被领导者;另一方面它既是本部门、本单位安全管理制度的制定参与者,也是监督者。作为一个承上启下的部门,其角色的好坏就是直接关系到本部门安全管理工作的晴雨表。下面就如何发挥车间在安全管理中的作用谈谈自己的看法。
一、车间是搭建安全生产的平台。车间应建立一个完整的安全生产管理体系网络,从而实现有“要我安全”到“我要安全”的改变。
在生产中,必须按“谁主管、谁负责”,“管生产必须管安全”的原则,做到分级管理、分线负责,层层落实,形成齐抓共管的新格局,实现全员、全过程、全方位的安全管理机制,使违章作业如“过街老鼠,人人喊打”的局面。要达到这一目标,就必须建立安全管理体系网络来保证。常言道“火车跑得快,全凭车头带”不管是老生常谈还是“婆婆嘴”,车间必须实行“一把手”负责制,车间、班组、个人层层落实责任体系,使生产过程中每一个环节,每个动作都有责任者和管理者,都有监督者和检查者,这样尽可能地把隐患扼杀在萌芽状态;同时双管齐下,建立以设备、安全、企管为主体的消防、设备、动能、卫生、环保等组织,使整个生产车间管理网络从点到面形成一个平台清晰地管理体制,让管理者“耳聪目明,头脑清楚”,总能在第一时间内发现问题和解决问题,起到“防患于未然”的效果。每天进行现场检查,现场整改,生产再忙,安全巡检决不走过场,这种巡检表面上看有些例行公事,但却立杆见影,在巡检中,发现了潜在的隐患,(如成品或半成品堆放杂乱、吊钩、吊具的损坏、焊把线潮湿、破损、劳保用品穿戴不正确等.)现场纠正及时,可以有效预防事故的发生。利用奖罚机制和车间互保制度相接合的管理方法,使员工知道安全不是一个人的事,它关系到班组和车间的利益,有效自发的促使车间内的员工互相监督,互相提醒,进一步做到全员、全方位、全过程的安全预防工作。
二、要使安全生产的平台得到巩固。车间要根据国家、行业的方针政策结合自身特点正确理解和实用安全管理制度和安全操作规程。
众所周知.“千里长堤溃于蚁穴,成败决定细节”,量变和质变之间并没有鸿沟,“千层之台,起于垒土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用这样观点来审视安全工作,我们就会发现:一个大的事故背后就有十个小事故,有一百个事故隐患,有一千个事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通员工,都必须制定出详细的安全管理制度和安全操作规章,使他们明白什么可以做,什么不能干,什么必须遵守,什么不能违反,明确肩上的责任;同时又要针对生产繁忙、设备老化、环境的变化、管理的松懈给带来的客观因素。物的不安全状态是发生安全事故的重要原因,建全设备维修、保养等制度是预防事故的重要途经,要求员工就像士兵一样爱护手中枪,医生要爱惜听诊器一样。爱护保养设备,及时发现设备故障和设备隐患,使机械事故消弭于无形。建立安全生产奖惩制度并进行年终评比。根据公司下达给车间的安全考核指标对具体的基数进行分解,实行“千斤重担人人挑,人人身上有指标”的方法,与车间、班组签订安全责任书,月终、年终进行评比,安全搞得好的车间、班组、个人,予以奖励,反之则予以处罚,做到奖惩分明,从而使规章制度成为“高压线”。
三、在夯实安全管理的基础的同时,管理也是促进安全生产的重要手段。
管理不是请客吃饭.管理更不是下发红头文件,作为车间而言,管理可分为管和理两个部份。管是监督和惩罚,理则是制定程序和理顺关系。在工作中,是以管为主还是以理为先就应根据员工的素质而定。在生产
中,应结合本部门的具体情况,对生产全过程进行跟踪、预测和控制,从班前会、安全例会、生产会及车间早会上不厌其烦讲措施、讲制度、讲规范,使安全生产在每日、每时、每个环节、每个岗位和每个角落都得到了保证,为了搞好安全管理,更需要从均衡生产为切入点,科学安排、合理调度。科学统计表明,安全事故大都在人处于疲劳时发生,当生产处于极度繁忙的时候,加班加点又在所难免,科学、合理地安排生产对安全促进就显得至关重要。因此,需要对生产计划进行提前分解,做到未雨绸缪,尽可能地提高质量完成任务后少加班或不加班,让大战后员工的疲劳得到有效的恢复,在“一张一驰”中感受到“文武之道”,始终保持饱满的工作状态,同时在生产量较为紧张的时候开展“高高兴兴上班,平平安安回家”的劳动保护监督活动,把安全管理的触角延伸到每个员工、家庭中去,这样就形成了一道道严密的安全防护大网,使安全管理体制的大堤进一步夯实。
四、“以人为本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作为一个生产实体,车间的运作过程,实际也就是人与人交流、沟通的过程,所以“安全第一、预防为主”是强调人要重视安全工作,把安全工作放在第一位来抓。安全工作的目的是防止和减少事故的发生,保障员工的健康、安全和企业的财产,促进企业的发展,而人是一个活跃、不安定的动物,只要生产人必须活动,人活动必存在着危险,所以事故发生的主要原因在于人的不安全行为。
因此在实际工作中建立“以人为本”的基本原则。这绝不是作秀,更不是在矫情,在安全管理中,始终要把人的生命放在第一位,在工作中我们就极其重视职工的状态和情绪的掌握,如果发现员工的心理有些异常,就要及时地进行疏导和交流。在实践中我们发现,人的不安全行为是引起事故的主要原因,而人的不良心理是导致不安全行为的根源,正确引导、不断提高员工的自我价值和自我保护意识,是实现“要我安全”到“我要安全”的重要手段。为他们着想,始终关心、呵护职工,这种将心比心的人性化管理,就可“润物细无声”地变强制行为事后反思和超前预想;变重理论培训为重实际操作技能与自我保护能力的培训;变时紧时松为常抓不懈;变静态应付为动态达标。
五、“警钟长鸣”是安全教育的必须。
“前事不忘,后事之师”。我们常说态度决定一切,对安全检查工作的高度重视,自然也就为做好劳动保护奠定了基础。当然,衡量思想到位与否,主要看员工对安全意识认识程度如何。这就要车间领导在提高自身认识的同时,通过各种有效的形式,如黑板报、班前会、生产会、安全例会、幻灯片、真实事故案例以及其他形式在员工中宣传党和国家政策方针、法律法规,企业的安全管理制度和安全操作规程,宣传安全生产的重要性,讲解安全与生产的辩证关系、组织员工对发生的事故案例进行剖析,“认自己身边发生的事故警示自己,让真实案例开口,让血的事实说话,用伤亡的悲剧擦亮双眼,不断提高全员的安全意识,引导公司员工发自内心地从“我会安全”到“我管安全”,这种发自内心的创造性将会迸发出巨大的能量,将有力地推动车间的安全工作从而迈向更高的层次。能在超负荷的生产中保持较好的安全状态,与我们不厌其烦的“嘴碎”和“唠叨”有很大的关系。
安全工作是一个老生常谈的话题,安全管理是一则常谈常新的故事,安全生产还是一篇没有休止符的散文诗„„。作为生产车间而言,安全工作永远都充满了挑战和探索,永远容不得一丝松懈和麻痹,尽管在工作中安全管理就像一道挠头的方程式,但现实中办法总比困难多。只要我们把安全工作当作职工的幸福工程、企业的效益工程、工厂的形象工程来抓,把“安全我一个,幸福一家人”始终放在核心的位置,就一定能探索出一条新时期里生产车间行之有效的安全管理的方法和模式来。