甘肃路桥建设集团宕迭项目安全生产工作计划

第一篇：甘肃路桥建设集团宕迭项目安全生产工作计划

甘肃路桥建设集团宕迭项目部

2011-2012年安全生产工作计划

为认真贯彻落实国家安全生产法律法规,省交通运输厅、宕迭项目办及路桥集团的安全生产指示精神和安全生产制度，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本、安全发展，强化安全生产责任，严格管理程序，采取切实有效措施，以“严、细、实”的工作方法，对安全生产管理工作提前做出计划安排并为落实各项安全生产工作打下牢固基础，路桥集团宕迭项目部编制安全生产计划。

（一）安全生产总体目标、指标

1、安全生产目标

有效防范和坚决遏制一般以上生产安全事故，坚决杜绝死亡事故，因公负伤率控制在2‰以内，其中因公重伤率控制在0.5‰以内，力争实现项目整个施工生产过程“零死亡”的安全生产管理目标。

2、安全生产指标

————建立、健全各级安全生产管理机构和安全生产管理体系达到100%。————安全生产管理人员、专职安全管理人员配备人数达到100%。————各级签订安全生产目标责任书达到100%。

————项目部与分部、分部与劳务队签订安全生产合同达到100%。————落实分部、劳务队及班组和安全生产管理人员责任考核、奖惩达到 1

100%。

————项目部、分部危险源、重大危险源落实责任部门、责任人达到100%。————制定、审核、落实安全生产施工方案和分部、分项工程专项安全施工方案达到100%。

————安全生产防护措施落实达标率控制在100%。

————施工人员开工前进行安全教育培训考核合格达到100%。

————路桥集团宕迭项目部、分部安全生产检查、隐患限期整改达到100%。

————安全生产投入达标率达到100%。

————安全生产应急救援预案及专项应急救援预案制定达到100%。

（二）安全生产具体工作

1、严格落实安全生产责任，充分发挥二级安全管理体系作用

严格落实安全生产责任制，充分发挥项目部、分部二级及劳务队、班组安全管理体系的重要作用，形成路桥集团宕迭安全管理网络化、体系化管理机制。一是在逐级签订安全目标责任书的基础上，做好项目安全检查和评价，强化对分部及劳务队、班组的安全生产工作的考核和评价，确保安全生产施工平稳进行。二是继续强化对安全生产管理人员考核、奖惩工作，严格落实《甘肃路桥建设集团安全生产目标管理责任考核实施办法》，建立切实可行的激励机制，发挥激励和

处罚在安全管理中的重要作用。三是严格落实管理人员、技术人员安全生产责任，认真执行“安全生产一票否决”制，安全出问题，一切不能参加评优是先决条件。四是对施工现场严重违规违章的人员、事故肇事人员和责任人，按照 “四不放过”的原则严肃进行处理。

2、狠抓安全生产“核心在技术，关键在班组”建设

根据路桥集团提出的安全生产管理“核心在技术，关键在班组”的要求，重点抓好以下工作。一是认真落实管理人员、技术人员在施工质量、施工技术、施工组织和施工工艺等方面的安全责任，进一步落实桥梁、隧道等施工技术规范，加强施工技术研究，认真总结桥梁隧道的施工难点、关键节点及施工经验，加大安全技术交流活动，形成一支学习型、研究型的项目施工团队。二是以项目劳务队、班组化安全生产为前沿管理，认真落实安全生产操作规程、管理制度，明确劳务队、班组安全生产管理责任、责任人岗位责任，建立劳务队、班组安全管理的程序，把各项安全工作落实到每个施工人员。三是积极探索劳务人员安全管理的新方法，把劳务队安全管理工作做实，不断充实劳务队、班组安全管理内容，在项目劳务队及班组安全管理机制上争取有新的突破。

3、抓好安全生产教育培训，不断增强全员安全生产意识

一是加强安全生产法律、法规的教育，切实提高全员对安全生产工作重要性的认识，尤其要加强项目、分部领导干部和管理人员、技术人员安全生产法律法

规的学习，通过安全生产法律法规的教育，增强自身遵纪守法的意识，提高遵纪守法的自觉性，认真执行安全技术规范、规程和标准。二是总结交流“项目安全教育培训基地”经验，全面推广“项目安全教育培训基地”建设，抓好三级安全教育和经常性安全教育，建立“员工安全教育个人考核档案”，坚决做到教育考核不合格不许上岗作业。三是进一步加强施工人员操作规程、技术标准、案例的教育培训。四是采取多种多样的安全教育模式和手段，抓好职工、劳务人员的安全教育培训工作，确实提高他们的自我防护意识和能力。

4、继续深化安全隐患排查，认真做好安全生产预防工作

进一步深化安全生产隐患排查治理工作，一是实行事故隐患整改和危险源监控责任制，以安全生产检查、考核奖惩为手段，从严从细，深化隐患排查治理，全面做好控制防范工作。二是强化项目、分部在隐患排查治理工作中的作用，形成体系化、系统化、规范化的二级隐患排查治理体系。三是不断提高安全管理人员、专职安全员的业务水平，提高他们辨识、控制危险源的能力。四是增强项目、分部隐患排查整改的自觉性，不断提高认识，做到自觉排查、自觉整改。

5、继续加大安全生产投入，确保安全生产硬件措施及时到位

一是确保项目安全防护用品和安全设备、设施的配备，不断改善施工人员的安全生产条件。二是确保安全施工方案、安全技术措施的安全资金的落实，落实安全生产防护措施，保证项目施工安全顺利进行。三是认真贯彻执行工伤保险制

度，依法参加工伤保险，对于从事危险作业的人员，及时办理意外伤害保险。四是做好安全设备、设施和防护用品的购买、发放、使用、回收、保管和建档（台帐）工作。五是做好安全生产资金的审核、报批、拨付、使用的监督管理。

6、继续推进职业健康安全管理，完善事故应急救援准备

继续提高职业健康安全管理体系的运行质量，加强内部审核工作，以PDCA管理模式持续改进安全管理中存在的问题。严格按标准运作、按程序文件办事，进一步完善各级各类事故应急预案，并加强应急预案的演练，把事故应急人员、物资、设备落在实处。

7、积极开展各项安全活动，努力提高安全生产管理水平

积极开展省厅部署的各项安全活动，在2011年进一步深化“平安工地”建设的基础上，积极开展“安全生产标准化”建设活动。一是对认真落实交通部、省厅和路桥集团“安全生产标准化”建设方案。二是制定宕迭项目“安全生产标准化”建设方案、建设活动标准，落实活动建设责任人，加强检查、评价和考核。三是加强舆论宣传报道，最广泛地动员和激励全体员工参与其中。四是坚持“以人为本，安全发展”的理念，构筑思想观念中的安全防线，提高全员的安全素质和职业健康意识。

8、做好各项信息的报送，规范生产安全事故报告制度

按照省厅和路桥集团的要求，严格落实项目、分部事故报表和各项安全信息

报送、报道工作，严格做到准确、及时、无遗漏。尤其对发生事故和不及时报告，拖延时间、谎报甚至瞒报的，将严格按照“四不放过”的原则和安全生产考核奖惩办法严肃查处。

9、深化安全生产管理，不断创新的安管理方法和机制

根据省道313线宕昌至迭部二级公路是甘肃第一个采用设计施工总承包模式建设管理的工程项目的新模式。一是宕迭项目将制定《路桥集团宕迭项目安全生产预警信息监督管理办法》，使全员、业主、监理和社会参与监督项目的安全生产管理工作，主动接受内部和社会的监督。二是制定《路桥建设集团安全生产管理机构及人员管理实施细则》，充分保证安全管理组织机构的健全，人员配备到位，提高安全管理人员、专职安全员的岗位准入条件，实行考核末尾淘汰制。

在省交通运输厅、宕迭项目办、路桥集团的正确领导下，宕迭项目全体施工人员将进一步提高认识统一思想，做到安全生产工作早计划、早安排，创新思路，创新机制，切实增强安全生产的责任感、使命感。我们有决心、有信心，以科学严肃的态度和扎实严谨的工作作风，把安全生产工作做的更好，使安全生产工作再上新台阶，为实现路桥集团又好、又快的发展努力工作。

第二篇：安全生产年活动实施方案(宕迭四分部)

“安全生产年”活动实施方案

为认真贯彻落实关于开展 “安全生产年”活动的工作部署，切实做好2012年“安全生产年”活动，抓好“三个突出”，做到“三个加强”确保施工生产任务的顺利完成，特制定本方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，全面贯彻落实党的十七大、项目办及甘肃路桥集团公司有关会议、文件精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针及“标本兼治，重在治本”的原则，牢固树立“以人为本”、“安全发展”的理念，扎实开展安全生产守法和安全生产宣传教育活动，抓好“三个突出”，做到“三个加强”，切实加强安全生产长效机制和安全施工保障能力建设，落实项目安全主体责任，消除安全事故隐患，遏制和减少安全生产事故发生，为项目顺利完工提供安全保障。

二、活动工作目标

（一）总体目标：通过开展“安全生产年”活动，在落实安全生产责任、安全生产宣传教育、安全检查和安全整治、安全专项资金使用、安全专项方案的编制落实、建立健全安全应急救援机制、规范安全管理等方面有新的突破，所有宕迭项目部四分部参建人员安全意识得以加强，努力消除施工

1安全隐患，全面提升项目安全管理工作，努力实现项目2012年安全生产管理目标。

（二）具体目标及内容：

1、认真落实企业安全生产主体责任，全面落实安全生产责任制，建立纵向到底、横向到边的安全责任管理体系，与项目劳务队《安全生产合同》签订率达100%，与项目管理人员、技术人员《安全生产责任书》签订率达到100%，并努力做好每月考核，每季度奖罚工作。

2、广泛开展安全法规、规范、规程、标准的安全宣传教育。使项目管理人员与劳务人员的教育面要达到100%；经常性安全教育达到100%，坚决做到施工人员不经培训不允许上岗作业。

3、进一步建立健全项目安全管理规章制度，狠抓安全管理办法和安全制度的落实。

4、加强安全生产检查和安全整治工作。项目的安全生产检查面要达到100%，专职安全员的日巡日检检查不留任何死角，深入开展安全自查自纠活动，安全事故隐患整改率要达到100%。

5、加强安全生产投入资金管理，确保安全投入及时到位，按照交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》的要求，严格执行1%的安全投入标准，加大对项目安全专项经费使用监督，严格控制安全专项经费的投入和使用范围，保

证安全投入资金按行业标准、范围合理使用达到100%。

6、积极开展各项安全活动，广泛推广安全理念、安全知识，加大安全文化宣传，动员全员关心、支持、参与安全生产工作，增强施工人员安全防范能力，在施工人员中树立“关爱生命、安全发展”的安全文化理念。认真开展第八个“安全生产月”等活动，努力做好安全法律法规、规范、规程、标准的宣传教育，重点做好施工人员安全施工操作规程的教育培训和安全事故案例的教育。

7、进一步深化安全隐患排查治理工作，建立健全安全生产隐患数据库，实施施工现场危险源及安全隐患公示和数据库管理制度，做到每个工作岗位人员熟知自己工作范围内的危险源及预防措施。

8、严格施工现场管理，对安全隐患和安全生产管理过程中发现的问题及薄弱环节要提前预防和专项整治，尤其是节假日安全生产，大风季节的安全检查，认真分析安全形势，摸清可能发生情况。

9、特种设备检验率达100%，持证上岗率达100%，三、组织机构

成立宕迭项目部四分部“安全生产年”活动领导小组，具体负责本项目“安全生产年”活动工作。安全生产年活动领导小组成员为：

组长：李军学项目经理

副组长： 畅鹏飞项目副经理

吴华锋技术负责人

成员： 王鑫胡多年李方翟艳涛

吴峰魏建俭郭亮范亮

王光军赵健柴锋李向阳

张旭立刘耀龙丛云宽张世惠

项目“安全生产年”活动日常工作由项目安全处负责人王鑫负责。

四、方法步骤

第一阶段：安排部署，宣传动员阶段（3月1日—6月30日）

项目将根据下发的“安全生产年”活动实施方案，制订本项目实施方案，召开动员会，明确工作目标、主要任务和工作措施。要并通过简报、期刊、宣传栏等多种形式广泛宣传“安全生产年”活动，制造良好的舆论氛围。

第二阶段：组织实施、全面落实阶段6月30日～10月20日

项目部将全面组织开展安全生产年活动，排查整改安全隐患，部署安全生产宣传教育工作，掀起安全生产法律法规、规范、标准和各项规章制度的宣传、学习高潮；开展安全检查，加大对安全施工生产各项工作的检查力度，组织每月不少于2次的定期安全检查和日常性安全检查工作，监督各施

工现场隐患整改落实到位，按照“谁检查谁负责”的签认制度，实行检查、整改、落实问责制，责任追究制。

第三阶段：总结 阶段10月21日～11月26日

认真总结“安全生产年”活动开展情况，并于11月26日前将活动总结上报项目办。

五、活动保障

（一）统一认识，加强领导。充分认识“安全生产年”活动的重要意义和作用，认真贯彻落实全省交通行业安全生产工作会议精神，高度重视安全生产工作，切实把安全生产作为施工管理的头等大事来抓，建立相应的工作机构，加强组织领导，制订具体活动方案，细化活动内容，落实工作要求和任务，明确具体措施。

（二）广泛宣传，充分发动。充分利用项目办内部网络、路桥信息、简报等媒体，在项目驻地、施工现场，加大对“安全生产年”活动的宣传力度，教育引导项目广大职工和劳务人员增强做好安全生产工作的主动性和自觉性。

第三篇：对甘肃路桥建设集团企业文化建设的思考

企业文化是市场经济的产物，是在一定社会历史条件下，一个企业长期形成而被员工和社会普遍认同的价值观念、企业精神、道德规范、行为准则、文化环境、产品品牌及经营战略等的集合体，是一种凝聚人心以实现自我价值、提升企业竞争力的无形力量和资本。企业文化作为一种管理理论、管理思想和管理方式，其作用越来越受到中国企业界和学术界的广泛关注和重视。人们逐渐意识到企业文化是寻找企业生存与发展的“原则”和“资源”，在知识经济时代它已彰显出作为一种“知识资本”所产生的文化力和生产力。企业生产经营的安排，企业经营战略的选择，最终都必然会体现出人的价值理念，也就是以企业文化的形式表现出来。甘肃路桥建设集团作为甘肃省内专业化、品牌化的公路施工企业，研究如何建设具有本企业特色的企业文化，是一个涉及到企业能否高效、持续发展的极其重要的问题。因此，我们把企业文化建设放在了一个重要位置，常抓不懈。

一、企业文化建设对路桥集团的意义

（一）建设企业文化是提高路桥集团综合实力的需要

甘肃路桥建设集团在企业文化建设的道路上从未停止过思考和探索。尤其是近年来，“三个代表”重要思想、科学发展观等一系列创新理念指导着企业的改革与发展。如集团公司党委提出了“做优、做强”的“十一五”发展思路和“五年五十五亿”的奋斗目标，并相继在集团公司开展“管理效益年”活动，全面实施品牌发展战略和管理创新“两个方案”，这些都标志着路桥建设集团的企业文化已进入一个全新的发展阶段，但与公路施工行业管理一流的企业相比，我们在文化建塑方面还存在许多不足，尤其对路桥建设集团来说，作为甘肃交通厅直属的骨干企业，如不培育具有甘肃路桥特色的企业文化，构建一套行之有效指导企业发展的文化战略，就难以提高企业的市场竞争力，树立良好的企业形象，推进现代化管理水平、加快企业适应市场的现代化进程。

（二）建设企业文化是增强路桥集团核心竞争力的需要

企业文化建设的核心——企业精神、企业理念、企业价值观直接影响和规范企业员工的价值取向和行为趋向。甘肃路桥的企业精神是“团结创新，追求卓越”。我们时刻把这八个字牢记心中，通过工地例会、班前会、每周例会以及各类文体活动向职工灌输这种精神，并用这种精神指导和促进企业的实际施工生产和经营管理工作。

（三）建设企业文化是提高集团公司职工素质的需要

职工素质不但决定着企业职工素质，也决定着企业文化的水平，由于种种原因，路桥集团职工的文化水平、科技知识水平等还比较低，这就直接影响着企业综合素质的提高。所以，路桥集团的干部职工都有种紧迫感。根据企业的实际情况，集团提出了“人才兴企、人才强企”战略，并努力构建和谐的富有甘肃路桥特色的企业文化，为培养一支“四有”职工队伍，不断提高职工的积极性、创造性。

（四）企业文化是加强和改进职工思想政治工作的需要

思想政治工作致力于政治教育和思想灌输；

企业文化着眼于企业的兴衰和职工的凝聚力，着重于精神文化的渗透和启迪。做好职工的思想政治工作，要通过培养职工的思想观念，心理习惯、行为规范等文化手段和文化力量来落实，可以说，发展企业文化是培养职工思想政治素质的最佳形式和突破口。

二、目前集团公司企业文化建设的现状

（一）甘肃路桥建设集团在企业文化建设方面取得的成效

1、坚持“以人为本”的科学管理理念，不断加强和引导企业文化对职工的激励作用。

近年来，集团公司按照省委、省交通厅一系列创新理念指导着企业的改革与发展。尤其是坚持“以人为本”的科学管理理念，大力开展丰富多彩的职工业余文化活动，举办了四届职工文艺汇演，三届职工运动会；

积极开展文明创建活动，集团公司被省委、省政府评为省级“文明单位”，所属各单位都被评为市级文明单位；

强化职工思想政治工作，被评为“全省思想政治工作优秀企业”。同时，加强物质文明建设，不断增加职工收入，营造出了一个“拴心留人”的良好工作环境。所有这些对于企业和员工产生了强大而持久的凝聚作用、激励作用、纽带作用、辐射作用。不仅增强了员工对企业的责任感、信任感、自豪感和荣誉感，同时也增强了社会对甘肃路桥的向往和认同感。为企业的发展奠定了坚实的基础，促进了企业经营理念质的变化，引导企业步入有效的管理运行轨道，使甘肃路桥建设集团成为全省交通系统创新型、效益型的公路施工企业。

2、制订并实施了开展企业文化建设的有效措施。

注重完善并制定实施了54项规章制度，为规范职工行为、加强行为建设和党员领导干部廉政建设发挥了较大的作用，丰富了企业文化的内涵，保证了质量、安全生产、廉政建设等各项工作的顺利进行，同时也为进一步完善企业文化建设的基础工作提供了有利条件。

3、强化员工素质，增强了团队精神。

企业文化是以人为本的管理文化，建塑企业文化就是要培育一种团队精神，提升员工的执行力，路桥集团企业文化建设尽管有了一个好的基础和开端，但强化对员工的素质教育就显得尤为重要和必要。为此，集团公司从增强员工的团队精神和执行力出发，分批次对集团公司干部职工进行了各种素质教育专业技术培训。增强了职工的纪律意识、团队精神和自动自发的自觉性，为锻造一支作风顽强、纪律严明、素质过硬的职工队伍打下了坚实的基础。

（二）甘肃路桥在企业文化建设方面的不足之处

1、企业文化建设缺乏总体规划。

目前，企业文化建设工作尚处于比较分散、时断时续的不自觉状态，虽然路桥集团整理印发了《企业文化手册》、《企业文化建设实施纲要》，但从组织上尚未形成合力，从部署上缺乏统筹兼顾，从效果上还不尽如人意。因此，制定出目标明确、总分结合、责任落实的企业文化建设规划是当务之急。

2、职工对企业文化建设的认识有待提高。

在企业文化中，理念决定制度，制度决定技术，技术决定产品与服务，不断创新的企业理念是企业竞争力的源泉，在这方面，尚需做大量扎实的工作。

3、企业文化建设缺乏创新性。

在传统计划经济体制向市场经济体制转变过程中，不断进行技术创新、管理体制创新、管理手段创新、管理流程创新，通过这些工作逐步积累和提炼出企业文化的核心内容。这也是许多企业在发展和建设企业文化过程中的一个共同经验。

4、认识上的参差不齐。

从集团公司领导到中层干部和基层职工三个层面上对企业文化的认识上存在的差异和认同度，如有些人认为建设企业文化是作秀，形象工程，形式主义，有些人认为这是政工人员的事，与己无关等，没有形成共识。

5、企业文化建设中还出现很多的误区。

企业文化要联系本企业的具体实际来建设，不能依葫芦画瓢，不结合实际，不能照搬一些其他企业的企业文化，没有把集团公司企业文化与企业未来的发展紧密结合，只当作一种热潮或一项短期的任务，有应付差事的倾向。

三、培育甘肃路桥企业文化的途径与对策

企业文化建设具有丰富的内涵，又呈现出多姿多彩的个性。现就甘肃路桥建设集团企业文化建设的途径与对策作一浅述。

（一）路桥集团领导加强学习，增强了对企业文化建设重要性的认识

企业领导者是企业经营活动的决策者，从一定的意义上说是企业生存发展的主宰者。领导者特别是主要领导(党政一把手)对培育企业文化重要性的认识程度和策划设计思路如何，直接关系到企业文化建设的优劣。因此，要想搞好企业文化，首要的条件是端正企业主要领导者对企业文化建设的认识，提高对这方面知识的认识程度，主动地思考、策划设计企业文化。

根据交通部颁布的《交通文化建设实施纲要》以及省交通厅有关建设交通文化的指示精神，我们以此为挈机，充分利用报纸、广播电视、宣传橱窗、《甘肃路桥信息》《工地简讯》等宣传媒体对企业文化理念进行了大力宣传，集团公司党委通过组织征集企业精神、企业标志、企业之歌、编印《企业文化手册》，在企业内营造了浓厚的舆论氛围，使每位干部职工对企业文化理念有了深刻的了解。

（二）注重自我培育和提升企业精神

企业精神是企业文化的核心。作为传统的公路施工企业，在面临生存和发展的严峻形势下，努力培育既要体现时代意识，又能反映职工价值取向、人生追求、职业准则的企业精神，对于推进企业的改革，实现企业可持续发展发挥着至关重要的作用。首先，更新职工思想观念是培育企业精神的重要前提。解放思想，破除等靠要思想、树立市场竞争观念；

这些既是社会主义市场经济发展的需要，也是企业发展内在的要求。其次，继承和发扬优良传统和作风，是培育企业精神的重要基础。甘肃路桥是具有50余年历史的老企业，那时设备、通信、技术还很落后，职工工作和生活条件异常艰苦。在这种条件下，造就了献身甘肃路桥事业，艰苦创业，无私奉献、团结向前的甘肃路桥精神，培育出了一支特别能战斗的职工队伍。因而，“团结创新、追求卓越”成为企业不断发展壮大的精神支柱和旗帜。现在，职工工作学习条件有了很大的改善，生活富裕了，但团结一致艰苦创业精神没有退化，战胜困难摆脱困境信心没有减少。通过企业精神的引导，使集团公司广大职工弘扬爱岗敬业、艰苦奋斗的精神，弘扬职工团结进取、勇于奉献、追求卓越的精神，使职工的优良传统和作风得以升华，在激烈的市场竞争中创出新的辉煌。

（三）加大全员参与企业文化建设的力度，重视职工的主体地位和作用

要建设企业文化，就必须在企业管理中强化企业文化建设的意识，并有意识地强化企业文化建设在管理中的地位和作用，树立企业管理的新观念，探索企业管理的新途径、新方法。相信和依靠职工群众在创建企业文化中的自觉性，从而推动企业文化建设的步伐，建设企业文是促使企业又好又快发展的新途径，顺乎职工的心愿。因而在企业文化建设中必须依靠职工，员工是企业文化实践的主体，没有全体员工的认知与参与，培育优秀企业文化的设计就成了一纸空文。

（四）注重培育优秀企业文化与营造良好的文化生活氛围相结合随着社会的发展和企业改革的不断深入，职工不仅学文化、学技术的愿望越来越强烈，而且追求时尚的文化生活和高品位娱乐活动的想法也多起来。因此，集团公司从满足企业和职工发展的内在要求出发，注意对人的作用研究的多方位性：首先，发展职工的文学文艺创作，培养职工高雅的情趣爱好。通过编辑《企业文化建设优秀论文集》、“我与企业同发展”征文大赛、“知荣明耻、爱岗敬业”演讲比赛、组织参加省交通厅举办的各类书画摄影比赛，简讯投稿，和各类文艺活动，创作出一批诗歌、散文、小说、摄影、绘画等优秀作品，在企业产生了积极的影响。集团公司也支持他们的创作活动，鼓励他们多创作高品位的作品，并以此来大力宣传企业三个文明建设，以不断适应市场经济，扩大企业知名度。其次、丰富节假日职工文化生活。集团公司近年来组织了四届职工文艺汇演，三届职工运动会，经常组织参加省总工会、省交通厅组织进行的文艺演出，丰富了职工的文化生活，使广大干部职工在丰富的文化活动中陶冶情操、更新观念。再次、加强企业文化阵地建设。随着精神文明建设的需要，在集团公司工会的组织下专门开辟阅览室及群众文化娱乐活动场所，并管好用好这些场所，使广大职工不断提高自身修养，不断升华企业文精神。

综上所述，企业文化具有一种强大的力量。企业文化是一种无形的生产力，一种潜在的生产力，无形的资产和财富。企业文化会极大的促进企业的发展，所以只要做到企业和企业文化的互相协调，互相补充、互相促进，使两者同步运行，建设出一套优秀的与公路施工企业的命脉息息相关的企业文化来，一定会对企业的长远发展起到积极的、不可估量的作用。

第四篇：安全生产协议书(项目之间湖北路桥)

安全生产协议

为在湖北三峡翻坝高速公路工程建设中创造安全、高效的施工环境，搞好相邻标段的安全管理工作，湖北三峡翻坝高速第S6合同段项目经理部（以下简称“甲方”）与湖北三峡翻坝高速第S7合同段项目部（以下简称“乙方”）签订此安全协议，S6合同段项目经理部与S7合同段项目部作为监督方予以监督执行。

一、各方安全生产管理职责

1、严格遵守国家有关安全生产的法律法规及三峡翻坝高速公路建设指挥部有关安全生产的规定，制定安全培训和采取安全措施并检查落实，切实作好施工安全管理工作。

2、按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原责进行安全生产管理，认真执行工程承包合同中的安全要求。配备专职安全检查人员跟班作业，负责施工现场的安全管理。

3、施工现场必须配备相应的安全警示标志、标牌；现场工作人员必须按规定佩戴防护用品，安全管理人员随时检查劳动用品的使用情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

4、所有机具设备和高空的设备应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

5、中交二公局项目经理部和湖北路桥项目经理部定期和不定期进行安全生产检查，处理发现的各项安全隐患并对安全管理及协调不力或干扰安全协调的责任方进行相应的处罚。

二、现场安全管理协调程序

1、一方准备进入结合部施工时，要提前与各自的项目部联系，待项目协调同意后方可进入施工。

2、现场各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体施工人员必须熟悉和遵守本协议的各项规定，自觉服从任一方安全管理人员的安全管理。

3、双方在结合部施工均须设置安全负责人及专职安全员，专职负责结合部所有职工的安全生产和预防事故的发生，多班制施工现场，每方每班的专职安全员不得少于一人。

4、结合部双方的安全人员每天要进行工作接洽，及时通报己方当班工序的安全防范措施和要求，对方要及时回应和落实，不得无故推诿和延误，若因此造成对方误工损失，则要承担对方的赔偿责任。

5、施工现场爆破作业时，双方要经项目部协调达成每日爆破次数和爆破时间的专项协议。作业时爆破方要提前半小时通知对方安全员，待对方人员、设备撤离安全距离以外才准实施爆破作业。被通知方必须保证半小时后己方满足对方的爆破安全要求。

三、现场双方管理人员管理权限

1、在结合部施工现场的双方安全员必须佩戴安全袖章，实行跟班作业制，作业时，安全员有权进入对方的施工区域进行安全巡查。

2、一方安全管理人员发现对方施工区域内或施工过程中有安全隐患时，有义务通知对方安全员采取措施消除安全隐患并有权采取紧急措施制止危险作业。

3、结合部施工区域内任意方的安全管理人员具有对方安全管理人员的同等安全管理权限。

四、双方管理人员的联系方式

1、监督方安全负责人

中交二公局公司：姓名

职务

电话

湖北路桥有限公司：姓名

职务

电话

五、违约责任

任一方违约造成安全事故，另一方将追究肇事方责任。

六、本协议一式三份，驻地办、甲乙双方项目部各一份，由各方负责人签字并加盖公章后生效，全部工程竣工验收后失效。

中交二公局有限公司：

湖北省路桥责任有限公司：

（公章）

（公章）甲方：

乙方：

签字日期：

****年**月**日

安全生产协议书

为在沪蓉西高速公路工程建设中创造安全、高效的施工环境，搞好相邻标段的安全管理工作，湖北沪蓉西高速公路LMX-2合同段项目经理部（以下简称“甲方”）与湖北沪蓉西高速公路恩利段X4标项目部（以下简称“乙方”）签订此安全协议，LMX-2合同段项目经理部与X4标项目部作为监督方予以监督执行。

一、各方安全生产管理职责

1、严格遵守国家有关安全生产的法律法规及省高速公路建设指挥部有关安全生产的规定，制定安全培训和采取安全措施并检查落实，切实作好施工安全管理工作。

2、按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原责进行安全生产管理，认真执行工程承包合同中的安全要求。配备专职安全检查人员跟班作业，负责施工现场的安全管理。

3、施工现场必须配备相应的安全警示标志、标牌；现场工作人员必须按规定佩戴防护用品，安全管理人员随时检查劳动用品的使用情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

4、所有机具设备和高空的设备应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

5、中交集团东盟营造公司项目经理部和中国港湾（建设）集团公司项目经理部定期和不定期进行安全生产检查，处理发现的各项安全隐患并对安全管理及协调不力或干扰安全协调的责任方进行相应的处罚，处罚结果报高监办、工作站备案。

二、现场安全管理协调程序

1、一方准备进入结合部施工时，要提前与各自的项目部联系，待项目协调同意后方可进入施工。

2、现场各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体施工人员必须熟悉和遵守本协议的各项规定，自觉服从任一方安全管理人员的安全管理。

3、双方在结合部施工均须设置安全负责人及专职安全员，专职负责结合部所有职工的安全生产和预防事故的发生，多班制施工现场，每方每班的专职安全员不得少于一人。

4、结合部双方的安全人员每天要进行工作接洽，及时通报己方当班工序的安全防范措施和要求，对方要及时回应和落实，不得无故推诿和延误，若因此造成对方误工损失，则要承担对方的赔偿责任。

5、施工现场爆破作业时，双方要经项目部协调达成每日爆破次数和爆破时间的专项协议。作业时爆破方要提前半小时通知对方安全员，待对方人员、设备撤离安全距离以外才准实施爆破作业。被通知方必须保证半小时后己方满足对方的爆破安全要求。

三、现场双方管理人员管理权限

1、在结合部施工现场的双方安全员必须佩戴安全袖章，实行跟班作业制，作业时，安全员有权进入对方的施工区域进行安全巡查。

2、一方安全管理人员发现对方施工区域内或施工过程中有安全隐患时，有义务通知对方安全员采取措施消除安全隐患并有权采取紧急措施制止危险作业。

3、结合部施工区域内任意方的安全管理人员具有对方安全管理人员的同等安全管理权限。

四、双方管理人员的联系方式

1、监督方安全负责人

东盟营造：姓名

职务

电话

中港集团：姓名

职务

电话

五、违约责任

任一方违约造成安全事故，将一方追究肇事方责任。

六、本协议一式四份，工作站、高监办、甲乙双方项目部，由各方负责人签字并加盖公章后生效，并报高监办、工作站备案，全部工程竣工验收后失效。

东盟营造：

中港集团：

甲方：

（公章）

乙方：

（公章）

签字日期：

****年**月**日

安全生产协议书

为在沪蓉西高速公路工程建设中创造安全、高效的施工环境，搞好相邻标段的安全管理工作，湖北沪蓉西高速公路LMX-2合同段项目经理部（以下简称“甲方”）与湖北沪蓉西高速公路恩利段X5标项目部（以下简称“乙方”）签订此安全协议，LMX-2合同段项目经理部与X5标项目部作为监督方予以监督执行。

一、各方安全生产管理职责

1、严格遵守国家有关安全生产的法律法规及省高速公路建设指挥部有关安全生产的规定，制定安全培训和采取安全措施并检查落实，切实作好施工安全管理工作。

2、按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原责进行安全生产管理，认真执行工程承包合同中的安全要求。配备专职安全检查人员跟班作业，负责施工现场的安全管理。

3、施工现场必须配备相应的安全警示标志、标牌；现场工作人员必须按规定佩戴防护用品，安全管理人员随时检查劳动用品的使用情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

4、所有机具设备和高空的设备应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

5、中交集团东盟营造公司项目经理部和中铁23局集团公司项目经理部定期和不定期进行安全生产检查，处理发现的各项安全隐患并对安全管理及协调不力或干扰安全协调的责任方进行相应的处罚，处罚结果报高监办、工作站备案。

二、现场安全管理协调程序

1、一方准备进入结合部施工时，要提前与各自的项目部联系，待项目协调同意后方可进入施工。

2、现场各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体施工人员必须熟悉和遵守本协议的各项规定，自觉服从任一方安全管理人员的安全管理。

3、双方在结合部施工均须设置安全负责人及专职安全员，专职负责结合部所有职工的安全生产和预防事故的发生，多班制施工现场，每方每班的专职安全员不得少于一人。

4、结合部双方的安全人员每天要进行工作接洽，及时通报己方当班工序的安全防范措施和要求，对方要及时回应和落实，不得无故推诿和延误，若因此造成对方误工损失，则要承担对方的赔偿责任。

5、施工现场爆破作业时，双方要经项目部协调达成每日爆破次数和爆破时间的专项协议。作业时爆破方要提前半小时通知对方安全员，待对方人员、设备撤离安全距离以外才准实施爆破作业。被通知方必须保证半小时后己方满足对方的爆破安全要求。

三、现场双方管理人员管理权限

1、在结合部施工现场的双方安全员必须佩戴安全袖章，实行跟班作业制，作业时，安全员有权进入对方的施工区域进行安全巡查。

2、一方安全管理人员发现对方施工区域内或施工过程中有安全隐患时，有义务通知对方安全员采取措施消除安全隐患并有权采取紧急措施制止危险作业。

3、结合部施工区域内任意方的安全管理人员具有对方安全管理人员的同等安全管理权限。

四、双方管理人员的联系方式

1、监督方安全负责人

东盟营造：姓名

职务

电话

中铁23局：姓名

职务

电话

五、违约责任

任一方违约造成安全事故，将一方追究肇事方责任。

六、本协议一式四份，工作站、高监办、甲乙双方项目部，由各方负责人签字并加盖公章后生效，并报高监办、工作站备案，全部工程竣工验收后失效。

东盟营造：

中铁23局：

甲方：

（公章）

乙方：

（公章）

签字日期：

****年**月**日

安全生产协议书

为在沪蓉西高速公路工程建设中创造安全、高效的施工环境，搞好相邻标段的安全管理工作，湖北沪蓉西高速公路LMX-2合同段项目经理部（以下简称“甲方”）与湖北沪蓉西高速公路恩利段X6标项目部（以下简称“乙方”）签订此安全协议，LMX-2合同段项目经理部与X6标项目部作为监督方予以监督执行。

一、各方安全生产管理职责

1、严格遵守国家有关安全生产的法律法规及省高速公路建设指挥部有关安全生产的规定，制定安全培训和采取安全措施并检查落实，切实作好施工安全管理工作。

2、按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原责进行安全生产管理，认真执行工程承包合同中的安全要求。配备专职安全检查人员跟班作业，负责施工现场的安全管理。

3、施工现场必须配备相应的安全警示标志、标牌；现场工作人员必须按规定佩戴防护用品，安全管理人员随时检查劳动用品的使用情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

4、所有机具设备和高空的设备应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

5、中交集团东盟营造公司项目经理部和中铁大桥局股份有限公司项目经理部定期和不定期进行安全生产检查，处理发现的各项安全隐患并对安全管理及协调不力或干扰安全协调的责任方进行相应的处罚，处罚结果报高监办、工作站备案。

二、现场安全管理协调程序

1、一方准备进入结合部施工时，要提前与各自的项目部联系，待项目协调同意后方可进入施工。

2、现场各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体施工人员必须熟悉和遵守本协议的各项规定，自觉服从任一方安全管理人员的安全管理。

3、双方在结合部施工均须设置安全负责人及专职安全员，专职负责结合部所有职工的安全生产和预防事故的发生，多班制施工现场，每方每班的专职安全员不得少于一人。

4、结合部双方的安全人员每天要进行工作接洽，及时通报己方当班工序的安全防范措施和要求，对方要及时回应和落实，不得无故推诿和延误，若因此造成对方误工损失，则要承担对方的赔偿责任。

5、施工现场爆破作业时，双方要经项目部协调达成每日爆破次数和爆破时间的专项协议。作业时爆破方要提前半小时通知对方安全员，待对方人员、设备撤离安全距离以外才准实施爆破作业。被通知方必须保证半小时后己方满足对方的爆破安全要求。

三、现场双方管理人员管理权限

1、在结合部施工现场的双方安全员必须佩戴安全袖章，实行跟班作业制，作业时，安全员有权进入对方的施工区域进行安全巡查。

2、一方安全管理人员发现对方施工区域内或施工过程中有安全隐患时，有义务通知对方安全员采取措施消除安全隐患并有权采取紧急措施制止危险作业。

3、结合部施工区域内任意方的安全管理人员具有对方安全管理人员的同等安全管理权限。

四、双方管理人员的联系方式

1、监督方安全负责人

东盟营造：姓名

职务

电话

中铁大桥：姓名

职务

电话

五、违约责任

任一方违约造成安全事故，将一方追究肇事方责任。

六、本协议一式四份，工作站、高监办、甲乙双方项目部，由各方负责人签字并加盖公章后生效，并报高监办、工作站备案，全部工程竣工验收后失效。

东盟营造：

中铁大桥：

甲方：

（公章）

乙方：

（公章）

签字日期：

****年**月**日

安全生产协议书

为在沪蓉西高速公路工程建设中创造安全、高效的施工环境，搞好相邻标段的安全管理工作，湖北沪蓉西高速公路LMX-2合同段项目经理部（以下简称“甲方”）与湖北沪蓉西高速公路恩利段X7标项目部（以下简称“乙方”）签订此安全协议，LMX-2合同段项目经理部与X7标项目部作为监督方予以监督执行。

一、各方安全生产管理职责

1、严格遵守国家有关安全生产的法律法规及省高速公路建设指挥部有关安全生产的规定，制定安全培训和采取安全措施并检查落实，切实作好施工安全管理工作。

2、按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原责进行安全生产管理，认真执行工程承包合同中的安全要求。配备专职安全检查人员跟班作业，负责施工现场的安全管理。

3、施工现场必须配备相应的安全警示标志、标牌；现场工作人员必须按规定佩戴防护用品，安全管理人员随时检查劳动用品的使用情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

4、所有机具设备和高空的设备应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

5、中交集团东盟营造公司项目经理部和中铁十七局集团有限公司项目经理部定期和不定期进行安全生产检查，处理发现的各项安全隐患并对安全管理及协调不力或干扰安全协调的责任方进行相应的处罚，处罚结果报高监办、工作站备案。

二、现场安全管理协调程序

1、一方准备进入结合部施工时，要提前与各自的项目部联系，待项目协调同意后方可进入施工。

2、现场各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体施工人员必须熟悉和遵守本协议的各项规定，自觉服从任一方安全管理人员的安全管理。

3、双方在结合部施工均须设置安全负责人及专职安全员，专职负责结合部所有职工的安全生产和预防事故的发生，多班制施工现场，每方每班的专职安全员不得少于一人。

4、结合部双方的安全人员每天要进行工作接洽，及时通报己方当班工序的安全防范措施和要求，对方要及时回应和落实，不得无故推诿和延误，若因此造成对方误工损失，则要承担对方的赔偿责任。

5、施工现场爆破作业时，双方要经项目部协调达成每日爆破次数和爆破时间的专项协议。作业时爆破方要提前半小时通知对方安全员，待对方人员、设备撤离安全距离以外才准实施爆破作业。被通知方必须保证半小时后己方满足对方的爆破安全要求。

三、现场双方管理人员管理权限

1、在结合部施工现场的双方安全员必须佩戴安全袖章，实行跟班作业制，作业时，安全员有权进入对方的施工区域进行安全巡查。

2、一方安全管理人员发现对方施工区域内或施工过程中有安全隐患时，有义务通知对方安全员采取措施消除安全隐患并有权采取紧急措施制止危险作业。

3、结合部施工区域内任意方的安全管理人员具有对方安全管理人员的同等安全管理权限。

四、双方管理人员的联系方式

1、监督方安全负责人

东盟营造：姓名

职务

电话

中铁十七局：姓名

职务

电话

五、违约责任

任一方违约造成安全事故，将一方追究肇事方责任。

六、本协议一式四份，工作站、高监办、甲乙双方项目部，由各方负责人签字并加盖公章后生效，并报高监办、工作站备案，全部工程竣工验收后失效。

东盟营造：

中铁十七局：

甲方：

（公章）

乙方：

（公章）

签字日期：

****年**月**日

安全生产协议书

为在沪蓉西高速公路工程建设中创造安全、高效的施工环境，搞好相邻标段的安全管理工作，湖北沪蓉西高速公路LMX-2合同段项目经理部（以下简称“甲方”）与湖北沪蓉西高速公路恩利段X8标项目部（以下简称“乙方”）签订此安全协议，LMX-2合同段项目经理部与X8标项目部作为监督方予以监督执行。

一、各方安全生产管理职责

1、严格遵守国家有关安全生产的法律法规及省高速公路建设指挥部有关安全生产的规定，制定安全培训和采取安全措施并检查落实，切实作好施工安全管理工作。

2、按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原责进行安全生产管理，认真执行工程承包合同中的安全要求。配备专职安全检查人员跟班作业，负责施工现场的安全管理。

3、施工现场必须配备相应的安全警示标志、标牌；现场工作人员必须按规定佩戴防护用品，安全管理人员随时检查劳动用品的使用情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

4、所有机具设备和高空的设备应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

5、中交集团东盟营造公司项目经理部和中港集团公司四航局项目经理部定期和不定期进行安全生产检查，处理发现的各项安全隐患并对安全管理及协调不力或干扰安全协调的责任方进行相应的处罚，处罚结果报高监办、工作站备案。

二、现场安全管理协调程序

1、一方准备进入结合部施工时，要提前与各自的项目部联系，待项目协调同意后方可进入施工。

2、现场各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体施工人员必须熟悉和遵守本协议的各项规定，自觉服从任一方安全管理人员的安全管理。

3、双方在结合部施工均须设置安全负责人及专职安全员，专职负责结合部所有职工的安全生产和预防事故的发生，多班制施工现场，每方每班的专职安全员不得少于一人。

4、结合部双方的安全人员每天要进行工作接洽，及时通报己方当班工序的安全防范措施和要求，对方要及时回应和落实，不得无故推诿和延误，若因此造成对方误工损失，则要承担对方的赔偿责任。

5、施工现场爆破作业时，双方要经项目部协调达成每日爆破次数和爆破时间的专项协议。作业时爆破方要提前半小时通知对方安全员，待对方人员、设备撤离安全距离以外才准实施爆破作业。被通知方必须保证半小时后己方满足对方的爆破安全要求。

三、现场双方管理人员管理权限

1、在结合部施工现场的双方安全员必须佩戴安全袖章，实行跟班作业制，作业时，安全员有权进入对方的施工区域进行安全巡查。

2、一方安全管理人员发现对方施工区域内或施工过程中有安全隐患时，有义务通知对方安全员采取措施消除安全隐患并有权采取紧急措施制止危险作业。

3、结合部施工区域内任意方的安全管理人员具有对方安全管理人员的同等安全管理权限。

四、双方管理人员的联系方式

1、监督方安全负责人

东盟营造：姓名

职务

电话

中港集团四航局：姓名

职务

电话

五、违约责任

任一方违约造成安全事故，将一方追究肇事方责任。

六、本协议一式四份，工作站、高监办、甲乙双方项目部，由各方负责人签字并加盖公章后生效，并报高监办、工作站备案，全部工程竣工验收后失效。

东盟营造：

中港集团四航局：

甲方：

（公章）

乙方：

（公章）

签字日期：

****年**月**日

第五篇：路桥公司项目经理部安全生产管理办法

路桥公司项目经理部安全生产管理办法

为确保人民生命财产安全,坚持安全生产,以预防为主的方针,明确有关责任,做到及时排除安全隐患.根据各工地实际情况,特制本办法:

一、建立健全的组织机构,项目部根据生产安全需要,成立安全保卫科,下设安全组长(施工员兼任),施工队队长和爆破员为施工队安全员;

二、落实责任,要求项目部工程开工时,即时把安全生产工作做到三同时,并在承包合同附有安全条款,民工包头为工地第一责任人,项目专职安全员做到时常实地检查,在检查时要有详细记录,同时工地责任人要在 检查记录上签字;

三、加强宣传教育,项目部做到每月有一次安全生产总结,存在确属解决不了的发全隐患,及时报告安全股,对施工队要不定期的进行安全教育,现场指导,提高民工安全意识;

四、加强工地危爆物品管理,做到按有关管理办法,进行跟踪管理,不得流失,工地按实开证,完工后及时协助收回;

五、开边山、备料组必须要持有效证件签订工程合同,视工程量大小,每组不得少于1—2名爆破员,同时与局安全生产股签订安全责任状;

六、工地施工,凡属安全生产管理人员、施工员、安全员时刻配戴安全标志,施工地段要有明显的警示牌,局安全检查小组不定期的对工地检查,发现违反上述规定的每人次罚款100—200元;

七、凡属项目部所管工地机械安全生产(包括小车)按机务管理办法中有关规定执行,但必须做到责人责机,准驾机型上机,特殊情况需经主管或分管领导同意方可上机,擅自上机所造成事故由当事人负责.八、本办法从二00三年十一月十日起执行