科目二练习要点（精选五篇）

第一篇：科目二练习要点

科目二练习要点

开车前准备 ：

（1）上车后调整座椅，（2）感觉踩离合和刹车舒服就可以。（3）系安全带；（4）调整左后视镜，可以看见左后胎，（曲线中看是否压线的）调整右后视镜，后门扳手在镜子的中上方，后轮眉在镜子中间。

（5）踩离合，挂一档，松手刹。

1、直角转弯：

眼睛与车左前角与直线呈一条起疑，保持车与右实线距离30公分，跟着感觉微调，前方车盖与前线重合时，马上右打死，控制车速，实时回正方向。

2、曲线行驶 ：

直线进入曲线第一个弯道，观察左实线在左侧后视镜中间，这样就可以保证不轧线！

3、坡道定点停车

上桥时候摆正车身，松开离合到底，保证眼睛、左侧雨刷点与中间实线5到10公分距离（或保证眼睛、右侧雨刷点与中间实线重合），然后到到定点停车（身体前面与杆重合），拉手刹松档；

4、坡道定点启动

慢松离合器，到比较颤抖时候，保持离合器不动，加油门到2，保持油门不动慢慢松开刹车，同时慢松离合，这是一个组合动作。

5、侧方停车

控制离合器，慢速驶入，前方横线在车盖子的1/4处，同时观察右后视镜，把握车身是否摆正及间距。看见实线直角在右后视镜上方左右停车；

挂倒档，观察右后视镜，发现直角实线在镜子下方将要消失的时候，马上右打死，（此时控制好离合器，稳定车速），通过左视镜发现后角柱，马上迅速回正方向，眼睛马上确认下是否回正方向，马上继续观察左后视镜，发现轮眉中间与实线重合，马上左打死，观察后视镜车身与实线平行时候（和尽量些往里些），停车，挂手刹，踩离合，摘档。

踩离合，挂一档，打左转向，松手刹，保持车速开出。

第二篇：科目二要点

科目二要点：

（我身高1.63.采用最靠前的位置，所以仅供参考）1.倒车入库：（先右倒库话，车离左边线1.5米，也就是车的左流水线冲着控制线的从左侧数第二条线的中间前进）（如果是先左倒库，车离右边线1.5米，也就是车的流水线冲着控制线的中间的线的中间前进）

●右倒库：车前轮过控制线停车（注：挂完倒挡再松刹车），左后视镜与控制线重合，右打死。

●左倒库：车前轮过控制线停车（注：挂完倒挡再松刹车），左后视镜差10厘米与控制线重合，左打死。

2.侧方停车：（车机盖的红点冲着库左边线直线往前行，马上近要和库左边线重合的状态）

●车前机盖马上近要和控制线重合时，停车（注：挂完倒挡再松刹车），●当黑点超过肩膀20厘米时，右打死，●当车机盖的红点与左边线重合时，回正，●当左后轮轧到库边线时，左打死，●当机盖左缝线的前端与库左边线重合时，停车。

3.坡停坡起（车机盖的红点冲着右边线直线往前行，马上近要和右边线重合的状态）

●如果是小坡停，左后视镜和中间宽的定点线重合时，同时踩离合和刹车，然后手刹停车。（如果是大坡停，左后视镜和刚过了中间宽的定点线时，同时踩离合和刹车，然后手刹停车。）

●脚松刹车，慢慢松离合至车头慢慢抬起2秒的状态，松手刹前进。直角拐弯（按照右拐弯，车前机盖左缝线与左边线重合状态前进）● 车前机盖刚刚过顶线，右打死，然后与车道平行回正。5.S路

●当S路的右边线行至与大腿的中断交叉至成“十”字，右打死，车正回正，当车左流水线的前端与S路的右边线重合时，左打1圈，当超出线时，再左打半圈（最大限），当流水线到S路的右边线内后把半圈回了，当流水线与S路的左边线重合时，回正，当车机盖的红点与S路的左边线重合时，右打1圈，当超出线时，再右打半圈（最大限）前进。

科目二考试要点：

1.课时连够了，就模拟就行，免费的模拟没过也接着掏钱买（因为教练车和考试车差距大，还有多模拟几次就不紧张了）

2.我算上免费的模拟了6次才模拟过报的名，临考试前1天又买了2把。我用考试车第五次才不紧张了。

3.我够了20个课时时模拟没过，又约了2课时，我觉得没起作用。4.这几辆考试车其实都一样的方向盘轻，离合轻，（和教练车比较）好开的程度其实一样，只不过哪辆车没让我们模拟过，我们就认为哪辆车不好使。

5.由于方向盘比教练车轻所以比平常打方向时，稍微稍微晚一点点。

6.免费的模拟没过千万不要灰心，因为100个人中超不过5个人能过。多模拟几把有好处。

7.不要心疼钱，我们都拿出1万元，报名先交4000多，加班费和模拟该掏钱就掏，剩下了，你就要高兴。所以一开始说不定这1万是谁的呢？呵呵

8.千万要记住：停车后不要马上松脚刹，挂完倒挡再松脚刹车，不然平地也溜车。9.我用考试场地的最北侧的考道练的，考的。（因为最北侧的好调顺车，直线前进，几项全下来了），考试就4辆车，不会出现排队等北考道的现象。

倒库： 把车座调到最前，车后背调到最前

操作过程头紧挨着头枕

右倒库：距门把手坑的最后延之后右打死，回，如果车距离车门角太近的话反向回一圈之后至车门角紧挨着后视镜的上缘（未消失时）右打死，之后车正回正 左倒库：车退至黑线与车把手边缘距离3公分左右的时候左打死 回

如果回的时候发现距车门太近，反向回一圈，之后至车门角位于后视镜大概上下左右交接1/3时左打死 车正回正。

S 弯： 车把手与S弯平行时右打死，之后前进至车上红点挨着黄线的时候回正，车前进，至左导流线压过黄线的时候向左打1又1/4圈，使导流线延黄线前进，之后至左车角挨住黄线的时候回正，前进之后看车上红线挨到黄线的时候向右打1又1/4圈后迅速回到11点位置，出库后回正向左打死。（此过程可适当调整方向）

侧方停车： 车上红线距离右侧黄线约30公分左右的距离，车开出距离黑点一定距离。进车位： 倒车，至黑线中间与肩膀平行的时候右打死，继续后退 至车上红点接触到黄线的时候回正，之后看左后视镜，当车轮压过车库边缘虚线的时候左打死，进入车库，之后看右后视镜车身与线平行后停车。当机盖左缝线的前端与库左边线重合时

出车位： 前进，至右车角接近黄线的时候回正，车前进，至车上红线接触黄线的时候右打死，车正后迅速回正并调整红线与边缘线的距离。

场内练车：

倒库

共三个库 中间为先左倒库，；两边库为先右倒库

中间倒库：车前进，库边缘有黄线和白线，当身体与黄线白线中间时即可右打死

进入，注意调整方向 当车前沿线第二个空格对准自己之后找好位置停车。倒库：右倒库点为距门把手坑的最后延之后右打死

左倒库：点车退至黑线与车把手边缘距离3公分左右的时候左打死

出库，当流水线挨住前原线即可打死

当车身与前面水泥缝平行时回正。出库 准备侧方停车。

侧方停车

使得最前面虚线第二道线对着自己，当车流水线盖过前方线即可停车，入库，方法同前。

坡道起步

开出，调整使得车上红灯沿着右侧线走，准备定点停车。（如果前方有车，一定停在字的外面）。

前进，逐渐松离合，此时注意车上红点始终沿着右侧边线，当接近定点停车的线时，注意看后视镜边缘，迅速踩下刹车和离合，停车。

坡起：拉起手刹，缓慢松开刹车，车颤，放下手刹，（注意此时千万不可松离合）车前进约2米后才可以松离合，但下坡时不可踩离合。

直角弯

下坡后逐渐控制车速，使右车线对准黄线内缘前进，如果车速快时，当车流水线线挨住前面边线时即可右打死；如果车速慢的话，当车前角压住线时即可右打死，车正回正。

S弯

车向右之后沿地上的缝缓慢前进，当车把手前缘与S弯边线平行时右打死，车前进，当墙上小树对准自己的时候回正前进，当车流水线盖过白线的时候向左打1又1/4,使车流水线沿着白线走，如果偏离，回一点，之后迅速退回1又1/4，继续前进，当车前角挨住黄线内缘时迅速回正，前进，此时改观察车上红点，当红点挨住白线内缘时向右打1又1/4，迅速回到11点位置至前方黑柱子对准自己的时候回正，车前进，当流水线挨住前方白线边缘时向左打死，之后车正回正出考场。

科目二操作要领

练习科目首先要练习上下车动作、座椅调整、安全带系法、手刹的使用、后视镜的调整、排挡及增减档等基础练习。

一、倒车入库

训练前调整好左右后视镜，右镜镜面高低位置应调整为后门把手位于镜面上边缘，左镜调整至能看到左后轮。

1.操作要求：

驾驶人驾驶车辆驶入起始位置停车，倒入库内，然后出库将车辆驶向库位另一侧；再次倒入库内，然后出库将车辆驶回起点。

2.评判标准：

a.不按规定路线、顺序行驶不合格； b.车身出线不合格； c.倒库不入不合格； d.中途停车不合格。

3.操作要领：

驶入库区起始位置：调整车辆与路边线平行并保持与路边线1.2—1.5米距离，观察左侧后视镜底边超过控制线停车。

右倒库：观察左侧后视镜底边与控制线基本重合时向右打满方向，看右镜，调整车身与右库位线前角10公分距离，车身与库位线基本平行时回正方向，左侧后视镜与库门线重合停车。

出库： 直行，机盖前沿与车道线重合向左打满方向，车正回正方向停车。左倒库：观察左侧后视镜底边与控制线基本重合时向左打满方向，看左镜，调整车身与左库位线前角10公分距离，车身与库位线基本平行时回正方向，左侧后视镜与库门线重合停车。

出库：直行，机盖前沿与车道线重合向右打满方向，车正回正方向，驶回起点。

二、侧方停车：

1.操作要求：

要求驾驶人驾驶车辆在车轮不轧车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的形式，将车辆移入道路右侧的停车位中。

2.评判标准：

a.车辆入库停止后，车身出线不合格 b.中途停车不合格

c.行驶中轮胎触轧车道边线扣10分 3.操作要领：

调整车辆与左库位线保持30-50公分间距直行，看右镜，完全看到库前线停车（即车尾超过库前线），倒车，后视镜底沿与库前线基本重合时向右打满方向，观察右侧后视镜车身完全挡住库位右后角回正方向，看左镜，左后轮压左库位线向左打满方向，车正停车。

三、坡道定点停车和起步

1、操作要求：

要求驾驶人正确判断车辆的空间位置，控制车辆平稳的停在指定位置，并采用正确的操作方法，操纵车辆平稳起步。

2、评判标准：

a．车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格。

b．起步时间超出规定时间的，不合格。

c．车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分。

d．车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。e.车辆后溜大于30cm不合格 d.中途熄火一次扣10分

3、操作要领： 挂一档上桥，观察调整机盖中心与右边缘线保持10cm直行，左前盲区挡住第一条线迅速踏下离合器，左后视镜底边看见第二条线踩刹车停车，拉手刹、摘挡、抬离合器、抬刹车，完成停车动作。

踏离合挂一档，抬离合器到半联动，稳住离合器松手刹，平稳起步；下坡时把离合器完全抬起，右脚放到刹车踏板上。

四、直角转弯

1、操作要求：

驾驶人驾驶车辆用低速按规定线路行驶，中途不停车一次完成转弯动作。

2、评判标准：

a．车轮轧道路边缘线不合格； b．中途停车不合格；

3、操作要领：

车辆驶入科目，调整车辆左前角与左边线重合直行，机盖与顶线基本重合迅速向右打满方向，车正回正方向。

五、曲线行驶：

1、操作要求：

驾驶人驾驶车辆从曲线一端低速驶入，准确运用转向，正确判断车辆行驶轨迹，在不骑压路边线的前提下从另一端驶出。

2、评判标准：

a．车轮轧道路边缘线不合格； b．中途停车不合格

3、操作要领：

一档驶入曲线，看左流水线接近右边线向左打一圈左右方向，调整方向让左流水线沿右边线行驶，车辆进入第二弯道左流水线与左边线重合后向右打两圈方向，调整车辆中心点沿左边线行驶，驶出曲线。

第三篇：自动档车科目二练习要点

四川自动档车科目二练习要点

一、座椅调整

调节座椅前后距离，使能看到教练车前端的红色圆圈边缘，手伸直放在驾驶台上感觉舒适为止，头距车顶约定2-3cm即可。

二、后视镜的调整： 1．调整中央后视镜

左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

2．调整左侧后视镜

调整上、下位置时把远处的地平线置于中央，水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4，能看到后门车把手且能看到后轮即可。

3．调整右侧后视镜

右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。能看到后门车把手一指宽即可。

三、科二项目技能 一）、倒车入库技能

1、场地设置：

⑴.图中黑色点是放置红外探头的位置，只要车身阻隔了红外就会报警，从而考试失败。

⑵.考试区域长16米，宽度为6.80米。

⑶.车库长5.20米，宽度为2.30米。

2、倒车方法 1）.右倒库

⑴.车辆行到车道前端指定位置：距离左边线1.4—1.6米左右，车辆与车道左边线约平行（前边微宽），且尽可能在使两肩与7号线平肩处停车。⑵.开始倒库

第一步:挂倒档，轻抬刹车使车开始向后缓缓移动，看到车后移到左视镜柱即将压着7号线时，迅速将方向盘向右打死，同时观察右视镜。

第二步:当车身与车库右前角距离大约30-20cm(或前车门把手距库角约拳头)时，迅速将方向盘回正；当车库右前角消失时，又迅速将方向盘右打死。

第三步:当车后移看到车库右底角露出约10cm时，迅速将方向盘向回正，同时观看左视镜,车尾与左边线逐渐变宽至与左边线平行，且间距约30cm；若不正确，哪边宽方向盘往哪边打半圈，3秒回正方向。

第四步:当车后移左视镜柱即将压着车库左前边线时停车，右倒库结束。2）．左倒库

⑴.完成右倒库后，挂前进档，轻抬刹车，使车缓缓向前移动出车库。同时在行进中调正车身，当车头接近前边线快要碰到边线的时候，迅速向左打死方向盘。⑵.车行进车库场地左前角正对驾驶者时，迅速将方向盘收、放半圈，然后继续前行至左视镜柱出车库场地左边线时停车。

⑶.挂到退档，保持方向盘不变，控制车速缓缓到退，同时观看右视镜。

⑷.当从右视镜看到车身距右前库角约10cm时，方向盘向右回半圈（若车身距右前库角小于10cm，不必回半圈），当右底库角露出约10cm时，迅速将方向盘回正（向右打一圈），同时观看左视镜，车尾与左边线逐渐变宽至与左边线平行，且间距约30cm，若不正确调整方向修正。

⑸.当车后移左视镜柱即将压着车库左前边线时停车，左倒库结束。3）．右出库

⑴．完成左倒库后，挂前进档轻抬刹车，使车向前缓缓移动出库。同时在行进中调正车身，当车头接近前边线快要碰到边线的时候，迅速向右打死方向盘。

⑵．车行进车库场地右前角正对驾驶者时，迅速将方向盘回半圈，然后继续前行，观察左视镜，当车身与前边线平行后，迅速将方向盘回正（向左打一圈），前行到规定位置停车，倒车入库考试结束。二）、曲线行驶方法 1．在进入S弯的口子前，尽量在车道中间行驶。2．准备进入S弯时降低速度，缓慢行驶进入；

3．当左水线即将压着右黄边线时方向迅速往左打，保正小车左水线一直压着右黄边线行驶。

4．当走完右黄边线时，方向要不动，待到左水线即将碰到左黄边线时迅速回正方向；当看雨刮器最高处即将压着左黄边线时方向迅速往右打，保正小车雨刮器最高处一直压着左黄边线行驶。三）、单边桥行驶方法

1．找准上左边桥的位置，将左水线前沿对准左边桥左边，保持小车缓缓行驶，对准后端正方向盘上桥，贴着桥走，保证车正，快下左边桥时放慢速度，当前轮下桥后方向盘向左打半圈，然后回正后再向迅速右打一圈。

2．当左前视镜即将靠近右边桥时，方向盘迅速向左打死（两圈半）；待雨刮器最高点即将靠近右边桥右边时，将方向盘回正，保证雨刮器最高点放在右边桥左边缘上，同时看左水线是否在车辙的左边缘处，适当修正方向。四）、侧方位停车

1、车前进时，雨刮器中间一个白色金属点与右边黄虚线重合，当车行进到与左边线垂直的虚线和肩平行时停车。

2、倒车入库

1）．挂倒车档，看右视镜，轻抬刹车，当车后移到车库右前角即将消失时，方向盘向右打死（一圈半）。

2）．观察左视镜，当车后移看到车库后外角时方向盘向左回半圈；当看到后内角出现时，方向盘回正（向左打一圈）。

3）．当车后移到后轮即将压库外线时，方向盘向左打一圈，压线后向左打半圈，同时头可伸出窗外，当看到前轮过外线后即可停车。侧方位倒车入库完毕。

3、出侧方位车库

开启左转灯，挂前进档，保持方向左打死，轻抬刹车缓缓行驶，当车行到左水线即将靠近车道左边线时方向盘回正（向右打圈半），雨刮器最高点与车道左边线靠近时，方向向右打一圈，保持车身在车道中间行驶。车正方向回正。五）、直角转弯方法

1．挂前进档，稍微靠右侧行驶，大铆钉紧贴右边缘线，当车头即将压前边缘黄线时，方向盘向左打一圈，角边与肩平行时再打半圈。

2．当车身与车道边缘即将平行)时，迅速回正方向。直角转弯完毕。六）、坡道定点停车与起步

1．挂前进档，保持在车道靠右慢慢前行，并将左水线前沿对准场地中心标线右数左边第三段虚线的边缘。

2．当车即将行到坡底时，轻压加速踏板慢行，保持左水线前沿对准场地中心标线右数左边第三段虚线的边缘（保持与右边线30cm以内的间距）。

3．当车行至场地中心虚线消失后，右边标杆逐渐向右移到雨刮器中间右白色金属点弯曲处约1-2cm处（左视镜柱过中间黄线1-2cm）时，立即停车并提上手刹。4．开启左转灯，方向盘向左打半圈，按手刹顶并提着，同时踏加速板加速，当车略抬头时，放手刹慢行；车过坡顶后回正方向，并轻踏刹车将车开到指定的停车位，坡道定点停车与起步完毕。

第四篇：2013年科目二考试要点

2013年科目二考试要点

项目一：倒车入库

考试要求：车身任何部位不能触碰车库边界线，库外上下边界线，左右边界线一定要闯过。违反任意一条为不合格。操作步骤： 1.调整

调整反光镜、后视镜、座位、靠背 反光镜：能看到车后的情况。

后视镜：2/3出可看到车身，1/3的部分留给车后部为。

座位：能满座反光镜和后视镜的要求，且能是刹车，离合，油门能踩到底。

靠背：能满足反光镜、后视镜的要求。2.将车辆开出右边边界线考试考试，中途不能停车，踩离合的时候不能太急，否则可能会造系统错判中途停车。3.挂倒档，当后车轮要到白线中间时快速将方向盘向右打两圈，观察右后视镜当车位遮住车库线的2/3时向左回一圈，观察两边后视镜，当车身平行于车库左右边界线时，再向左回一圈，将车直接倒入库中。若车身车身平行于车库左右边界线时左边观察后视镜挡住车库外左边边线时踩下离合，刹车;若车身与车库左右边界线不平行时，需要修方向，车尾朝哪边偏向哪边修后观察后视镜挡住车库外左边边线时踩下离合，刹车。4.挂前进挡（一挡），将车开出车库：若车身不正，需要修正;如车身正是直接开出，观察后视镜若后轮离开入库线50CM（过多车头盖车库外上边界线，过少车位扫车库右边界线）时向左打两圈方向盘，当车头快与车库外下边界线时踩下离合、刹车。

5.挂倒档，保持方向盘不变，倒入库中，观察左边当车尾遮住入库线2/3时将方向盘向右回一圈，当车身车身平行于车库左右边界线时会第二圈。6.挂前进挡（一挡），将车开出车库：若车身不正，需要修正;如车身正是直接开出，观察后视镜若后轮离开入库线50CM（过多车头盖车库外上边界线，过少车位扫车库左边界线）时向右打两圈方向盘，驶离项目一。

项目二：曲线行驶

考试要求：车身任何部位的垂直投影不能与曲线边线重合。违反任意一条为不合格。步骤：将车开入项目二区域，自己与地上的箭头对齐，修正车身，保证左右两边距离大致相等，回正方向。进入曲线当引擎盖右边凹槽与左前线相交是将方向盘向右打一圈，修方向，当车头把左曲线遮挡时，稳住方向盘，观察左边曲线出现时，将方向盘回正。当引擎盖左边凹槽与右边曲线相交时向左打一圈，修方向。当人与曲线末端在一条水

平线是，回方向，驶离项目二。

项目三：侧方位停车

考试要求：车身任何部位不能与车库边界线

触碰，不能触碰车库外黄线。违反任意一条为不合格。步骤：

挂前进挡，以驾驶人的角度观察，引擎盖中部与地上直行道右线重合通过，当车辆快到直行道末端是观察右边中间车窗框是否超过标记杆，超过一定距离时踩下离合、刹车。挂倒档，一驾驶人向右后方观察右边中间车窗框是否与标记杆重合，重合时将方向向右打一圈，观察左后视镜若看到标记杆向左打一圈方向，左边车轮与车库左边线相交时，向左打两圈方向，观察前方车身正时踩下离合、刹车。挂前进档，当从左边车轮与左边车库边界线相交时向又打三圈方向，驶离项目三。

项目四：直角转弯

考试要求：在转弯区域内车身任何部位不能触碰边线。否者不合格。

步骤：驾驶人将自己与标记相对其，开进考试区域，当车头过拐弯路口一般，左后视镜与角线平行时向左打两圈方向，车身走正快速回方向，驶离项目四。

项目五：上坡定点停车起步

考试规格：

考试要求：不能熄火，不能倒滑，否则不合格；车头在第2跟线上，不超出黄线，不压黄线，不熄火不倒退为满分；车头在12,23线之间扣10分，超出黄线，压黄线扣10分。步骤：

将自己于地上的箭头对齐，车身走正，当左后视镜挡住第三根线时踩下离合、刹车。当提醒起步时，轻放离合，当车身抖动时轻放刹车，起步，离开。

祝考试成功

第五篇：C1驾照科目二心得要点

C1驾照科目二心得

学车术语：

1.定位：是指决定驾驶汽车时的实际座位的位置。定位是科目二中非常重要的因素之一，准确的定位，即确定座位位置，才能确定看点，切线，打方向盘的时机；初学者都没有意识到这一点，这样会直接影响到科目二考试项目中的成绩，造成考试不合格。

2.打死：是指将方向盘向左或者向右打满方向。我们学车的型号为普通桑塔纳，打死方向盘是指向左或者向右旋转一圈半，即为打死方向盘。

3.切线：是指操作车辆去靠近指定的线段，进行直线行驶。车辆直线行驶时，其车轮与指定线段之间的距离不得超过30厘米。

学车的基本知识：

1.调节座位：以用脚合适自如控制离合器、刹车、油门的距离为前提，调节座位的拉手在座位座垫的右下方，往上提为松，然后身体向前或向后移动到自己合适位置后，背向后倾时，听见“咔”的一声，为座位卡死，座位定位！然后调节靠背，调节靠背前后的转轮在座位的侧面右边下方；如何准确的定位，可以采用几种方式确定位置，第一可以用手臂打直放置在方向盘上，记住手臂位置；第二可以采用握拳法，用拳头放置肚脐处，确定与方向盘的距离（本人采用此方法，一拳头加二指）；第三，身体坐直时，可以用拳头测量与车顶的距离；方法越多确定座位位置越精确。

2.变速箱操纵杆的认识：只有在踏死离合踏板后，才能调节变速拉杆，左上方为1档，左下方为2档，以此类推，3档(中上方)，4档（中下方），5档（右上方），最后右下方为倒车档，中间都为空档；

3.离合踏板：所谓踩离合要快踩，慢抬，如果抬快了会造成熄火；离合踏板踩下后方能换档位；

4.点火：先踩死离合踏板，将变速箱操纵杆置于空档时，将钥匙旋至起动档（顺时针转到底）保持不动几秒后，发动后，松开钥匙，不要用手回钥匙，其会自动回复到ON，可多试几次；

5.车轮位置：坐正位置时，正视前方，车盖左侧“分水线”（也有人叫“左龙筋线”）正对左车轮；右边车轮位置为右边雨刮器根部位置。6.手刹（驻车制动杆）：向上拉为制动，向下时要按住手刹前端的按钮，先往上提一点，再向下按，放开手刹；

7.着装：学车时，穿着贴身些，脚上鞋子尽量跟脚，平跟，方便控制离合踏板，不得穿拖鞋，女士不要穿高跟鞋！

科目二考试项目：

一、起步：一般考试时，只要不是第一个考试，不存在打火操作；上车时，先观察左右后视镜，是否看得见后门把手，车身占左右后视镜的三分之一；然后“定位”，系安全带（尽可能的多拉点安全带，方便做项目时，身体可以移动，头探出窗外等），示意考试安全员开始考试；电脑报“考试开始，请起步！”这时才打起步灯（左转向灯），踩离合踏板和脚刹，挂1档，松手刹后，才松脚刹，然后缓缓抬离合，车辆起步，注意观察前后左右是否有人和车辆，避免发生意外；左转进入倒库前可以先试试离合踏板的高低与软硬程度，方向盘水平时（标志放正时）是否就是车轮回正，另外可以试试“切线”操作，看看车身在方向盘回正时，是否跑偏，记得跑偏位置，对后面的考试项目非常重要！

二、倒车入库：

倒车入库的行车路线：（以停车位置开始）A----B----C----B----A,。

德阳肖家场车管所考试时，倒车入库项目是一个倒的“凸”字，考试时车辆从倒车入库的左侧进入项目，在右侧边线停车，车头必需过右边线，让红外线扫瞄到，此时电脑开始记录数据并报“倒车入库开始”！

① 当从左侧直道右转进入项目考试时，停车位置在右边线中心点靠上方一点，看见右边线为最好，可以判断车身是否摆正，当车头超过右边线，红外线就扫到车头时，停车；进入时采取用车盖上的分水线去对右边线上方的虚线中断处的位置（此时距上方边线1.5米），车身超过右边线，踩死！切记不能太靠上方边线，距离太近时，倒车时车头会超过上方边线，直接下课！停车位置太靠中间时，倒库时车身与车库右边角夹角过大，增加了倒入的难度；

② A----B: 挂倒档后退，观察左后视镜，当左后视镜盖住右边虚线时向右打死方向；车辆后退时，如果速度过慢，可以适当松一点离合，回一点点方向盘（大概就是1CM左右），是防止方向盘卡死造成停车；当车库右边角出现在右后视镜时，就应该注意了！注意观察右后车轮（或者后车门门把手）与右边角的距离，离得远时（大于30CM），不能回方向，离得近时（小于30CM）就要向左边回半圈（或者一圈）视情况而定，回过方向盘后，此时不能动方向盘，继续后退，当车库右边角从右后视镜中消失了，此时右后车轮已经绕过了右边角，马上向右打死方向，继续观察右后视镜，注意右边线与车身之间的距离是否大致在30CM左右，刚车身与边线平行时，迅速回正方向盘；然后注意观察左后视镜，看看左右边线与车身的距离是否大致相同，如果那边宽就向那边打方向，然后迅速回正方向盘（俗称“修正”）；当左后视镜下边缘盖住左边车库线时，立即踩刹车；完成右边倒库(俗称“右飞”)！车身后部进库后，只要不压左右边线，就可以不用修正方向盘，因为“修正”时可能发生前轮压库角。

③ B----C： 左边出库时（俗称“左飞”），可不打灯；当车头盖住库前方边线时，向左边打死方向盘，注意离合，速度过慢还是采用松点离合和方向盘方式，防止卡死停车；全过程中，保持方向盘固定不动，直到车头超过左边线后刹车；

④ C----B： 挂倒档倒车，固定不动方向盘，注意观察左后视镜中左库角与车身的位置，刚车左后轮入库后，车头摆正时，迅速回正方向盘，左后视镜盖住左边库线时，踩死；

⑤ B----A： 然后踩离合，挂1档；当车头盖住库上方边线时，向右打死方向盘，出库。

注意事项：倒车入库考试中，车辆不得中停，过程中可以不打灯，打死方向盘要迅速，离合要压好，控制好车速，尽量慢，以便调节修正方向；刚倒车时，发生挂档没有挂上，发出“咔咔”的声音时，不要踩死刹车，要不然电脑可能会判断为“中停”，可以采取重新踏离合踏板，再挂倒档。

三、坡上起步与定点停车：

1.坡上定点停车：进入坡道前尽量先把车辆向右边靠，不能压线！摆正车头后，用车头右边的三分之一处（或者采用右边雨刮器根部与其固定铆钉之间的点）去切白线，车轮位置就距白线30CM之内；当摆正车身后，缓慢上坡，如果车速太慢，可以适当抬一点离合，控制好车速，不能中停，也不能车速过快；“切线”完成后，才看停车位置（停车立柱），车头前面的小右后视镜与停车立柱之间的位置和距离，这个距离要靠自己判断，必要时把车停住，拉手刹下车看看；（我始终判断不好这个点，在最后考试前集训时，采用看右边雨刮器支架上的折点处，三点一线时，踩死！）完成定点停车。

2.坡上起步：起步前，先打左转向灯（灯把手向下），然后慢慢抬左脚离合，至车身抖动时，右脚慢松脚刹，至完全放开，车子会缓缓前进，有必要时可以用右脚轻踏点油门，完成起步！

注意事项：

① 定点停车时，车速是重要因素，不能过快，过快看点不容易，车辆都有惯性，当踩死脚刹时，都会向前走一些距离，造成停车不到位，导致扣分！注意是先“切线”再“停车”； ② 起步时，保持住离合踏板，车身前进时发生抖动，不要理会，只要车辆在动，就可以完成起步！实际操作中，会发生完全松掉脚刹时，车辆发抖并不前进，此时可以左脚慢抬一点离合，车辆就向前进了；

③ 有些师傅教用手刹刹车后起步，张师傅指导说明理由，手刹刹车在实际考试中，会因为学员考试时过度紧张，把手刹拉得过死，造成难以放下，最终超时下课！

四、曲线行驶（S路）：

当要进入S弯道时，往左边边线靠，小心不要压S边线，车身保持正直前行；进入弯道后，当车头一半与S左侧边线重合时，立即向右打一圈方向；并调整方向，使车头右前角始终沿S边线重合行驶；驶过右弯后，即将向左转弯时，当车头右前角与右边边线重合时，回正方向；当车头左前角与S右边线重合时，立即向左打一圈方向，用车头左角去切S右边线；当车头驶出弯道后，车头摆正，即可回正方向，完成曲线行驶。

五、侧方位停车：

车辆进入停车区域时，首先把车头摆正，用右边车轮去“切线”（车库外虚线），当车辆直线行驶过程中，注意观察车库标杆的位置，当标杆位置到后车窗时，就可以停车了；也可以看右后视镜的情况，当1角出现在右后视镜中就可以停车了；开始后退前，可以不打右转向灯，考试不要求（现实停车中，必须打！请养成良好的行车习惯）；挂倒档后退，当标杆移动到B柱前与前车门锁之间就立即向右边打死方向盘，也可以看右后视镜中的车库1角的位置，当1角消失后，就可以向右打死方向盘了（我采用此方法）；控制好车速，继续后退；此时扭头看左后视镜，注意观察车位的底线（3－4线）位置，当车位的底线在左后视镜出现四分之三时回正方向；继续观察左后视镜，当左后视镜中左后轮一压住虚线时，立即向左打死方向。如果学员无法看见车左后轮，可以把头伸车窗外观察；然后看车头，车头摆正时，踩死刹车；也可以看左后视镜，当车身与车库虚线平行时，踩死！此时不要动方向盘；

驶出车位前，先打左转向灯，挂1档，不能动方向盘！起步，当右边车头角驶出车位前1角后，向右打死方向，待车头摆正后，回正方向盘，继续前进，完成考试项目。

当进入考试区域时，首先摆正车头，可以用车头左边的分水线去对上单边桥前的车轮痕迹，提前把车身摆正；

上左边桥时，用车头左分水线去对左边桥中心略偏左的位置，控制车速，保持车身走直，即可上左桥；当车上左桥时，适当松点离合，缓慢前进；车前轮下左桥时向右打半圈方向，然后观察车头情况，当车头前沿盖住右桥下沿后，向左回一圈方向，此时注意车头中心点（即右雨刮器的根部）位置，当与右桥中心对齐后立即回正方向，即可上右桥！保持车身走直，平稳过桥！完成考试项目。注意事项：

① 我在实际操作中，出现过下左桥后，车左后轮落桥现象，判断原因有三，一是上桥车轮未靠左桥中心偏左方位置，二是向右打方向过早过快，三是车身未走直；解决方法是修正上桥方向走直后，左前轮下桥时适当慢1秒钟打方向，但向右打半圈多一些方向，即可防止后轮落桥。

因为下左桥时，向右多打了一点方向，当然回一圈方向也要多回一点；有师兄反馈说，只要车右前轮一上右桥就回正方向，即可过桥，但是在现实操作中，因为学员看点、车速、打方向盘的速度等因素不同，可能出现右前轮不会压到右桥的边缘，造成无法上桥。所以还是要掌握好对齐车头中心点位置回正，较好。②

七、直角转弯：（考试是向左转弯）

① 当要进入转弯路口（向左转弯）时，先把车辆尽量向右边靠，进行“切线”；注意不要压线。当车头前端与内角拐点平行时，迅速向左打死方向盘；可以通过观察左车前窗玻璃上的窗花位置，来决定打死方向盘的时机。一般窗花压内角拐点时，打死方向就可以顺利通过直角弯了。② 但是在现实操作中，如果车辆前轮要过内转角时，车轮马上要压内角前时，可以迅速回半圈方向后，再向左打死方向，避免车轮压角；车头摆正时，回正方向盘，驶出弯道；

当要进入转弯路口（向右转弯）时，先把车辆尽量向左边靠，车头摆正后，用左边车头角处去切边线；当车头前端盖住前方连线时，迅速向左打死方向盘；也可以看右后视镜位置，当右后视镜与内角拐点平行时，向右打死方向；车辆通过转角后，摆正时，回正方向盘，驶出弯道。

注意事项：车辆进入直角转弯前，车速要慢，“切线”尽量靠边，打方向盘要迅速，必要时，可以探出头看内角与车轮的距离，作出相应的修正动作，顺利通过考试项目。

八、停车：

当考试所有项目做完后，在返回考试起点时，电脑有语音提示“考试结束，正传输数据到考试中心，请稍后！”大约5，6秒钟才会提示“考试合格！”在考试做项目中途如果出现“考试结束，请返回考试起点，重新考试！”此时说明你没有通过考试。但是你可以把剩下的项目跑一圈，熟悉一下路线，方便第二次再考，顺利过关！

在所有项目做完后，把车驶回考试起点时，可以询问一下安全员是否考试通过，因为有时候红外线没有扫瞄到车辆行驶的情况，数据出错，没有成绩！安全员可能会叫你重新去完成该项目，你就可以只开车去完成该项目，别的不做，回到起点得到肯定的回答后，才挂空档，松离合，松脚刹，最后才松安全带，避免出现意外的麻烦。

附：德阳肖家场C1科目二考试路线图

温馨提示：袁二驾校科目二考试报名时间，注意看是否为“正考”和“加考”；驾校师傅分为两组，即1，2组（我们为2组）；因为“正考”为两组一起报名，名额为30人；“加考”为每组分别报名，名额为20人；当人数少时，一般都开自己驾校的考试车（袁二驾校为78#车），如果人数多了，就可能把排序靠后的学员分配去开车所管的考试车。