第一篇:临沂城市形象与城市公共环境标识设计
临沂城市形象与城市公共环境标识设计
季超
张静
城市形象是指一个城市的精神和风貌,是公众对城市内部特质、外在形象和发展前景的综合性评价。进行城市形象设计,能够将城市整体的精神与风貌等特质予以总结、提升,塑造出别具特色、与众不同的城市形象,增强公众对城市形象的认同感和亲切感,为城市的发展建设提供一个良好的居住环境、旅游环境和投资环境,全面拉动城市经济发展的引擎,创建与城市发展战略相契合的城市“名片”。
城市公共环境标识系统是高度概括、具有代表性的和视觉化的城市识别符号。通过视觉识别传播系统,将城市理念、历史文化特征、精神面貌、城市发展战略等借助具体标志,快捷地传达给公众,使公众迅速掌握城市特征,使人们对城市产生系统化的良好印象。城市公共环境标识系统包括公共环境标识设计、城市标准色设计、市徽、市花、市旗、吉祥物、交通标志、象征符号、宣传口号等。
公共环境标识设计及其系统构成
公共环境标识设计是指在特定的环境中能明确表示内容、性质、方向、原则以及形象等功能,主要以文字、图形、记号、符号、形态等构成视觉图像系统的设计;它是构成城市环境整体的重要部分,融环境功能和形象工程为一体,是将诸多密切相关的要素在关系上进行整合和活性化的设计,将各方面相互疏立的状态融为一体,重在为公共所需的物质和精神提供贴切的服务。
1、城市标志设计
城市标志作为一种符号形式,在理论上是代表城市形象的,是城市形象的核心。城市标志作为区域性、政治性、文化性和多层次性群体的标志,具有强烈的文化属性、民族属性、区域关系属性和文化认同的属性,在一定程度上代表着一种共同的心理趋同,是一种超越个体意识的高层次文化符号,代表着区域性群体文化意义,在一个广泛的区域内起着凝聚文化、创造社会群体心理倾向和心理归宿感的作用。城市标志必须被城市中的人认同,同时能够成为城市历史的一部分。一个良好的城市标志可以成为城市的一面旗帜,成为城市人特有的心理文化 符号。城市标志体系可以有效地改变一个城市的形象识别。
2、城市标准色设计
色彩是城市形象视觉识别系统中的重要组成部分,城市标准色可以作为建筑、标志、字体的识别,公共广告、展示、交通工具等视觉识别系统的基本色,起到吸引社会大众的注意力,增强认知度的作用。
所谓的城市标准色,就是为城市形象视觉识别设定特定的色彩表示系统,以期达到标准化、统一的管理功能,可以成为城市主色调。
北京的城市基调是数百年甚至上千年时间慢慢积淀下来的。清华大学美术学院教授袁运甫说:“自然界的很多东西都含有一定的灰度。用含灰度的复合色来做北京的主色调,目的是使城市显得更有文化,更有品味。”所以,北京城市建筑外立面色彩主要采用以灰色调为本的复合色,以创造稳重、大气、素雅、和谐的城市环境。而哈尔滨这座城市诞生的独特经历,决定了哈尔滨的面貌,米黄色成为了其历史形成的与其地域和气候特点相适宜的传统色。
对此,有心理学专家指出,人们的视觉总是有一种对于简洁完美形象的追求,而一个城市主色调就迎合了这种视觉追求。强调城市色彩的统一,并不会导致面目单调。中央美术学院教授宋建明说,城市现代化发展到一定程度就要比“根基”,这个根基就是城市的文脉和个性,现在许多城市色彩混乱,问题根源在于现代发展与城市文脉的断裂。中央美术学院设计系韩光煦教授说:“确定了一个城市的色彩基调,并不等于说这个城市的建筑只能用一种颜色,而是在一个主色调基础上进行衍化和搭配,大的基调和小的变化并不矛盾。”
3、城市形象代表物设计
城市形象代表物由市树、市花、城市吉祥物等组成。
市树与市花是城市形象的重要标志,其选择通常以该城市较为常见的,能够代表这座城市独具特色的人文景观与文化精神的植物为主。以具象或半具象的造型图案或拟人的动植物等象征城市形象,一般称为城市吉祥物。为了强化城市的个性风格、建设特点或发展方向,选定设计和塑造某一特定经过装饰图案化的人物、动物、植物形象,以表现城市的生命力,最终达到增强城市在社会公众心目中的亲切感和通俗性的目的。一般城市吉祥物的选择和设计首先应考虑民族文化的沿革、风俗习惯及宗教信仰的忌讳问题,从流传已久的故事和历史事件,或者是根据动植物的特质、习性等方面获得启发,通常应具有说明性、亲切感和流畅 性的特征。
4、环境指示系统
城市中的每个商业用地、办公楼、住宅小区、酒店宾馆、商场超市、学校、公园或工厂、科技园和旅游风景区等的规划设计,需要建立环境指示系统。环境指示是最影响城市形象的设计,也是对历史和未来影响最深刻的规划。城市识别系统的设计应深入考虑城市的性质、规模、发展方向、经济能力等总体规划,设计时应遵循以下原则:与标识系统的统一性,完整的指示系统设计是城市标识系统的一个组成部分,两者应和谐统一;注意不同城市元素指示系统的差异性,在指示系统载体的外形设计上体现不同的城市元素的个性,让城市形象独具魅力;操作性;充分考虑气候和人文环境特点;符合国际通行的标准,使用符合国家标准的汉语和拼写规范、符合英语习惯书写规范的中英双语文字标识。
城市公共环境识别系统的建立,使得城市形象管理更加科学有效。同时也使得城市形象以统一的层面、整体的姿态面对公众,形成同一的印象。作为城市城市形象识别系统的重要组成部分,公共环境标识设计的导入,将有助于指导城市建设科学、有序、快速地进行。
地域文化与公共环境标识设计的关系
现代城市的文化环境是传承历史文化的重要载体,是构成一个城市和地区鲜明地域特色的基本要素,它不仅包含着一个城市的历史文化记忆,而且可以提升城市的魅力,进一步增加旅游的层次和深度,从而促进文化旅游业发展为主导的城市经济建设。因此,在历史文化环境中的标识设计要顺应时代的发展和观光旅游的需要,使其使用功能得到良好的发挥,从而提升旅游环境质量;要使文化氛围和标识设计的要素相互融合,从细部提升一个城市的特色形象和品味。
地域文化环境赋予了标识设计的文化特性,使标识成为环境文化特色的有机组成部分。这意味着公共环境标识不仅担负着展示传统文化、传达旅游信息以及构建信息环境的重要使命,而且标识的设计应更加注重对地域环境文化特性的表达,体现出对传统文化的继承以及城市环境的文化特色。从而,使公共环境标识在一定程度上成为城市文脉得以延续的一种载体。世界上一些发达国家在历史区域保护的过程中率先意识到了标识设计的重要性,相关的设计探索和实践也走在国际前列。国外的设计师就非常重视地域环境中标识设计的文化性因素及其与环 境的和谐性。公共标识设计如何遵从地域文化保护和满足旅游的功能要求,如何融入到传统文化的环境当中,如何强化城市的特色形象,这些问题都还需要进行进一步的分析研究,并且总结出适合地域文化特色的标识设计研究的理论框架,以及标识设计的宏观原则和方法,为今后有关的设计者提供一定的参考依据和设计思路。
临沂城市形象与公共环境标识系统要素及存在问题
深入研究临沂的文化历史底蕴和城市形象视觉识别系统理论,并将两者予以有效地开发融合,就能够打造出一个别具韵味、历史悠久、风光秀丽、钟灵毓秀的魅力城市形象,为临沂市实施其发展战略起到较好的推动作用。
临沂市古称琅琊郡、沂州府,其历史可上溯至2500多年前,为山东省历史文化名城。临沂有厚重的历史文化、丰富的文化资源,闻名中外的《孙子兵法》和《孙膑兵法》竹简就出土在这里,临沂还是一代名相诸葛亮、书圣王羲之、书法家颜真卿、算圣刘洪等的故乡。
临沂作为革命老区,近年来坚持解放思想,紧紧抓住发展机遇,充分利用已有条件,不断创造新的发展优势,提出建设富裕美丽的“大临沂、新临沂”的目标,在跨越发展中形成“政府有为、民营主力、大市场启动、大城市拉动、产业集群带动、文化强势推动”的“临沂模式”。
1、城乡建设跨度大。临沂市按照打造宜居城市的总体要求,进一步提升中心城市规划建设水平,推进“水城”建设,突出“以河为轴、沿河而建、两岸开发”。短短七年间,临沂城区跨过沂河、祊河,建成北方最大的水城。目前,临沂市成为山东城区人口仅次于济南、青岛的第三大城市,也成为淮河流域城区人口最多的大城市。此外,临沂建成了文化广场、凤凰广场、红色广场、书法广场等大量文化体育设施,极大地提升了城市形象。
2、精神文明结硕果。中国历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林生态城市、国家环保模范城市和“中国书法名城”、“中国市场名城”等“国字号”荣誉相继花开临沂。
3、民营经济展雄姿。以长江以北最大专业批发市场著称的临沂商城,是临沂市的又一张名片。近年来临沂举起“天下物流”的大旗,着力发展三大物流基地,100多家物流公司高调进驻,一张从临沂撒出的大物流网已覆盖全国所有县 区。由于物流成本比一般城市低30%,使得临沂成为全国物流分销的中转站。2009 年,大市场物流总额已高达 1500亿元。
4、经济增长速度快。这七年临沂市一直保持13%左右的经济增长速度。这也是临沂历史上持续发展速度最快的七年。2011年的GDP在全省17城市中居第7位。
城市形象标识系统是一套完整的城市形象宣传体系,它是对城市形象的规范化、定向性的设计。目前临沂市城市标识系统存在的突出问题有以下几点:
1、临沂城市形象标志空白
临沂虽然作为一座历史悠久的文化名城,但是由于没有城市形象标志,所以在各种宣传媒体中临沂城市形象从没有以任何图形符号的形式出现,而仅仅是以文字或者区域场景的图片出现,缺乏识别性和统一性,不能给社会公众留下深刻的印象。
2、城市色彩缺乏规划
城市色彩是指城市公共场所中所有裸露物体外部被感知的色彩总和。城市色彩本身就是城市历史的一种内容。很多世界大城市都有自己的个性色彩,如巴黎的米黄色,伦敦的红色等。出于各种原因,临沂没有形成统一和谐的城市色彩,比如城市里的建筑、街道、座椅、电话亭、垃圾桶、交通标志、路标和广告牌等,未形成统一规划。比如北京市在2000年就提出,北京城市建筑物外立面色彩主要采用以灰色调为本的复合色,以创造稳重、大气、素雅、和谐的城市环境;并要求在北京城市新建筑物在设计时必须加入城市色彩(灰色调为本的复合色)的设计,充分体现了北京的城市特色和文化内涵。
3、没有规范的视觉应用要素的统一设计
城市形象的应用要素系统是把基础要素系统的城市标志、标准色、标准字等的设计规范应用于影响和促进城市形象的方方面面。临沂城市由于没有设定城市标志及标准色,导致临沂城市在公共设施建设、交通系统,公共标识及展示传播等视觉应用要素方面,没有规范的统一视觉效果,缺乏城市识别力和认知度。
结合临沂城市的城市理念及发展战略目标,临沂城市公共环境标识系统的构建应首先从标识系统基础要素系统如城市标志设计、城市标准色的构建及临沂城市视觉识别应用要素系统如办公事务系统、环境指示系统,交通系统等方面进行构建,让公众从最直观的标志中体会到城市的发展和变化。临沂公共环境标识系统设计分析与建议
(一)临沂城市标志设计
临沂市城市形象标识应体现出临沂建设“大美临沂”城市的战略目标,符合临沂城市形象定位于区域中心城市、“五城”建设的诉求,并且传承两千多年来得历史文化渊源,在设计整体感觉上应简练明朗、易懂易传,具备较高的辨识度,符合临沂城市气质特征和发展定位,具备国际传播的时代审美需求。城市形象标识的设计应重点从以下四个方面考虑:
1、体现临沂文化特色的视觉符号。既要体现临沂地域文化特色,深得广大市民的认可;又要具有国际视野,让不同文化背景的人易于认知和接受。
2、体现临沂传统文化的现代演绎。既要体现出临沂深厚的文化底蕴,又要有国际现代的设计手法和浓郁的时代气息。
3、诠释“大美临沂”、社会和谐。体现临沂“文明卫生城市”的内涵,演绎自然生态与人的和谐,天人合一。
(二)临沂城市标准色设计
色彩具有丰富的心理作用和直观的视觉冲击,有别于形态的作用而成为城市形象符号的重要组成。根据色彩理论,色彩对于人们的心理具有直接的暗示和刺激作用,并且具有明显的象征意义,所以是一种可设计的符号和主要的标识因素。不仅应对城市中的单个建筑和街道的界面、节点、细部设施和色彩进行仔细地推敲,还应注意对传统符号、空间和色彩等进行提炼和应用。在标准色的设计中,标志可以采用蓝绿色、红色系作为其标准色,蓝绿色代表山水、园林,城市环保、清洁,体现临沂卫生文明城市、旅游城市的内涵,红色是喜庆、革命色,代表临沂的红色传统与城市发展活力。
(三)各类城市环境的标识系统设计
1、交通环境标识系统设计 ①交通工具标识系统设计
目前,临沂主要以传统交通系统为主。交通系统中的一个重要元素就是交通工具,它是是城市视觉信息的移动载体,也是城市标识系统应用设计的重要项目之一。就车体本身的视觉识别性而言,与其他城市的也并无区别。在公交车的视觉识别性方面,略显杂乱,由于资金问题,并没有对车体进行统一的造型或色彩规划,只是保持了公交车的原色,非常朴素保守。就路标来讲,是和广告牌相结 合的,充满了商业气息,为全国大多数城市一贯采用的造型,只能满足功能性,就艺术性而言,毫无建树。并且,并没有找到可以方便行人的城市道路指示图,这一点令人感到很遗憾。
在临沂交通工具标识系统设计设计时应注意以下问题:一是多样性。根据交通工具形体、大小、造型、功能等不同,设计时应充分考虑其共性和个性,符合交通工具的用途、结构和造形。二是统一性。各类交通工具在进行视觉设计时,应力求总体风格的统一性,如统一要求城市标志、城市标准色、专用图案、城市造型、图案的大小、搭配等。三是识别性。要选择城市主要的基本视觉要素为设计传播的主题,充分利用交通工具,在汽车侧面、背面、顶面等位置立体考虑视觉要素的应用和组合,如城市标志、标准字等组合设计。
②交通设施标识系统设计
在与外界连接的交通枢纽如汽车站、公交站台等没有很好的为外来者提供足够的信息服务。且标识形象破旧。建议:要注意其易识别性和自明性。对同一车种和线路,候车亭的造型、色彩、材料、设置位置等应尽量做到统一连续,站牌应规格统一,且设置醒目。
其次,设计要反应城市和地域环境特点,并与其和谐。一座城市的候车亭应该根据所在地域环境作一定的调整,力戒“千亭一面”;但也需注意变化幅度,避免变动过大,应在统一中求变化。
临沂城区公交站牌视觉形象统一,视觉效果较好。但是由于形式比较单一,如果同一站点有多条线路时,站牌往往被排得很满,众多人挤在一起查看很不方便,尤其是处于底部的线路表,往往使人不得不弯腰或蹲下查看,所以应该对于城区线路多的站点,应考虑使用三棱柱体的三面站牌,其中两面可以安放线路表,一面是宣传栏,线路表排放应尽量在低于标准视线30度的区域里,提高了人们的查阅效率及舒适性
2、商业环境的标识系统
临沂作为国内最大的商贸城、物流城之一,商业环境的标识系统的设计显得尤为重要。商业环境是一个广义的概念,包括常说的商业建筑、旅馆、餐饮及娱乐等服务性建筑环境,是人们日常进行商品交换和商品流通活动的场所。现在的商业环境已由传统、单一的模式逐渐发展为百货商场、超市、购物中心、地下街等多种多样综合性的现代化模式。商业环境标识系统的功能,即是运用科学合理的技术和艺术手段,通过对实用性和效力性的研究,最大限度地利用商业空间,创造出功能性强的环境视觉识别系统,满足人们在商业环境中的行为和心理需要,引导人们包括老年人、残疾人及视觉障碍者,顺利地行走于街道、建筑物和各种购物、休闲等场所。
商业环境标识系统的设计形态可分为墙体标识设计、空中标识设计、地面标识设计、动态标识设计和声控标识设计。而我市目前的商业环境标识系统应用手段极度单一,应该拓展多面的标识设计应用。
目前临沂市新建商业设施的设计在风格上主要为现代形式、民族形式、欧式和。为保持文化品味,兰山路、砚池街等少量街道建筑得到了小面积风格统一。老街周边的新建商业设施在设计上应该为了体现了文化的关联性和一致性,将紧靠老街历史性街区的新建商业房造型设计为民族形式,部分建筑还承袭了旧有建筑的特点和风貌,依据传统建筑的外观改造了部分现有建筑的立面形式。
另外我市目前路边的户外广告展示牌、广告展示亭,也是为不锈钢等金属材质,造型笨重,没有丝毫的趣味性和实用性。
3、园林环境的标识系统
园林环境标识系统由园林的形象标识系统和指示导向系统组成。设置完善美观的标识、疏导指引游人以合理的路径游览是园林环境标识系统设计的基本任务,也是园林环境空间深化设计和人性设计的更高层次体现。园林标识导向系统主要由信息标识、指示导向标识、形象识别标识和管理标识构成。
目前临沂市园林景区的形象识别标识应用偏少,或不能够完全反映出各个景区的功能与特色,而且不同类别园林景区的标识设计也没有形成自己的功能与特色。形象识别标识是一个园林从众多园林中脱颖而出,给游人留下深刻印象和完整形象的重要手段。如遗址园林的标识设计要体现遗址特色,要与历史情调相呼应;休闲园林的标识导向系统设计宜轻松活泼;儿童园林的标识导向系统设计造型应考虑到儿童的安全性,宜于儿童识别。标识标牌的选材、造型、色彩以及应用字体均要统一考虑。这一点可以借鉴企业视觉识别系统的概念,将园林的Logo、字体以标牌和标识为载体反复出现在园林环境空间中,有助于整个园林的形象资源整体组合传播,加大视觉冲击的力度和强度。
此外,临沂市园林景区的管理标识也极度匮乏,不能有效地提醒游人的警觉性。管理标识是针对不同的环境和人群而使用相应的标识。如残疾人通道标识 方便了残疾人游园;一般免费开放的园林,须根据需要选用游人须知、禁止攀爬、禁止游泳、小心触电、等标识。管理标识多以明示、告知、劝说、指令、警告、禁止等为特征,能起到规范行为、预防事故、教育社会、保护园林设施等作用。
总之,地域环境中的公共标识作为环境的有机组成部分,不仅为人们提供行动所需的必要信息,而且在展示传统文化、完善信息环境、传承历史文脉、体现城市特色、提升环境质量和城市形象方面都有着重要的意义。公共标识是城市的形象语言,文化底蕴是城市环境美的核心。我们要从标识的各个构成要素出发,合理地借鉴、运用地域性的传统艺术文化元素,由此体现出公共环境标识蕴含的地域性文化内涵,进而通过标识设计营造出更加富有文化特色的城市环境空间,着力塑造城市的地域文化底蕴。
(作者单位:临沂大学)
第二篇:整改城市公共标识
整改城市公共标识,提升城市文化形象
民盟浙江省委员会
一、城市公共标识存在的问题
城市的公共标识,包括交通安全标识,市政公共标识、园林旅游标识,政府机关、社区警署、防疫急救等等指引标识图牌都是城市文化形象的体现。美国城市建筑学家刘易斯讲:“城市是文化的容器。”一套系统、合理、科学的标示系统,既可以改变城市环境,又能增加城市文化的服务功能,使一个城市功能和文化内涵以友好热情、服务周到、组织合理、简单高效的方式向公众展示。
杭州是著名的风景旅游城市,又是六朝古都历史文化名城,每年有大量游客涌入,吃、住、行都离不开城市公共标识指引,对大多数外来游客而言,手拿地图仍找不到交通站;开车走错道;“内急”找不到厕所;按址找朋友难辨路巷门号的现象是常有的经历。即使杭州市民上医院,面对挂号、专科门诊、化验、付款、配药等各求医程序区域,也得费周折才能找到。
在杭州城市规划和城市设计中忽视对公共标识的整体规划设计研究,也忽视对公共标识的管理,造成城市公共标识的瑕疵。
1、户外马路上、交通口各类标识、广告牌密集,这类标牌由各部门各自为政设立,立杆太多太乱,没有整体规划布局,成为文明城市的败笔。
(1)交通路口广告牌过多,影响交通标识观察使用,各部门各自立牌,互相遮档影响使用效果。(2)同一功能的几块标志被分开立在几根立杆上,立杆过多既浪费又零乱。(3)应该立标识处无标识牌,交通限高标识应设立在初始进入口才能有效果,如原从体育场路开入杭州日报大楼的超高客车,常因转入中河桥专用道时不见限高标识,最后遭遇通不过桥洞无法到达目的地。现增设限高标志后才纠正了此现象。
2、公共标识的符号、文字、颜色表示不尽如意,没按国际、国内通用标准图形制作,在整体性、一致性、实用性上有差距。
(1)表示风景名胜标志应统一用棕色。在杨公堤、龙井路等处可看到同一功能标识牌,有的用兰色,有的用棕色。(2)厕所标志尺寸太小不醒目,苏堤上厕所标识有效男女图形只有6.5×2.5cm。甚至还有更小的男女图形标识,不考虑实用效果,稍远一些根本看不清男女之别。
3、对户内公共标识重视不够,缺乏人性化服务意识。一些公共场所户内光线本来就不明亮,户内标志图形符号尺寸偏小,难看清。对指引距离长的标识中途缺少箭头标识续引指示,易发生中途错道。上面以杭州城市公用标识为例,审视对比后发现了不少需改进之处。这类“标识牌缺位误导,广告太滥瞎起哄”现象在其它城市也存在。在城市化进程中,政府应在规划中重视城市设计,重视城市公共标识的系统研究和管理,这是先进文明城市必须具备的城市文化形象。
二、树立“以人为本”讲实效的设计理念
公共标识在公共场所的整体布局很重要,无论图书馆、医院都应建立标识系统。室内的厕所、休息区、楼梯、电梯、安全进出口及一些警示标识宜用国际国内通用的标准图形符号标示,使公众一目了然,引导使用。例如:图书馆标识系统主要指馆内外建立的各种标识牌以及悬挂的指示图,模型和计算机导读系统以及咨询台等一整套设施,其目的就是帮助读者方便快捷地找到资料及有效使用馆内基础设施。
日本医院则通过进大门后设置在墙面、地面和悬挂的标识牌上的文字、颜色、符号、地图标识等指示,方便病人到达自己想去的区域。例如在大门口或门厅设置醒目的总体布局图,在图上运用不同的颜色表示几大块区域,用数字符号代表各部门位置,并由此在地面或墙面引出相应颜色和指向箭头,并以颜色线条连接一直延伸到相应区域位或楼层。标识大而醒目,病人可依相应数字符号,颜色线条顺利到达就诊部门。(附日本医院中应用的标志图片5幅)
日本医院讲究效率而设置又大又醒目的实用性标识,可以说极大地方便了病人,这种“以人为本”讲实效的标识系统设计理念,值得我们在“城市设计”中借鉴。
三、采取措施,抓紧整改
重视城市公共标识研究、管理刻不容缓。政府应抓紧做好以下工作:
1、城市规划补上审美课,加强城市文化形象观念。城市规划师应从更细致的综合角度和“以人为本”的理念做好城市公共标识规划研究,它应与城市色彩规划研究、城市广告设置规划研究同步进行,综合考虑。使城市公共标识更科学、更规范、更实用。
2、加强对城市公共标识管理,制定城市公共标识条例,按照“以认为本”讲究实效的原则,对各不同区域的公共标识设立应有详细规定(如交通口以交通标识、导向标识为主导,限制广告设置;标识应醒目,设置在无遮档处;同类标识安装位应统一有序等等),对文字、符号、颜色应要求符合国内和国际标准,凡有中、外文、盲文配合的标识,应有审核、检查程序。做到责任到位,管理到位。
3、结合城市景观,道路整治(如杭州“一纵三横”整治),按照新的理念、新的条例的要求,对城市公共标识同期整治,并包括沿途景观标识、交通标识、广告设置、店招、店牌等的整治。实施“借东风”综合治理。
4、开展对城市公共标识的研究,对其布设、设计、管理、借鉴国内外先进经验,广泛听取市民意见,推进城市公共标识的质量、布设、管理和实效。要发动群众对公共标识进行监督、评议,尤其要防止利益驱动,滥设广告、标志牌。
整改和净化城市公共标识,提升城市文化形象,努力打造更合理、更和谐的城市未来。
第三篇:001 东莞市发布城市形象标识及城市宣传语
东莞市发布城市形象标识及城市宣传语
2011年4月13日,由东莞市委宣传部、市政府新闻办与清华大学新闻与传播学院、清华大学城市品牌研究室共同举办的“中国城市形象论坛暨东莞城市形象专题研讨会”在清华大学紫光国际交流中心举行。清华大学新闻与传播学院常务副院长尹鸿教授, 东莞市委宣传部副部长、市政府新闻办主任李翠青,清华大学城市品牌研究室主任范红教授,清华大学新闻与传播学院副教授周庆安,中国社科院刘彦平教授,NBA中国高级总监杨伯宁等嘉宾及北京媒体界代表、东莞市委市政府各级官员约100余人出席了此次活动。此次论坛旨在对东莞市城市品牌形象建设的案例进行剖析,探讨与研究中国城市品牌形象的塑造与传播,为中国城市品牌形象塑造及国家形象塑造提供鲜活而成功的案例。
发布会上,由东莞市委宣传部副部长李翠青与清华大学城市品牌研究室主任范红教授共同发布了东莞城市的宣传口号——“每天绽放新精彩”,并同时发布了由清华大学城市品牌研究室设计的东莞市城市形象标识——“活力绽放的莞香花”。
东莞市委宣传部副部长李翠青指出,“东莞是中国近代史的开篇地,170多年前的虎门硝烟就发生在东莞;东莞也是中国改革开放的先行地,全国第一家„三来一补‟企业太平手袋厂落户在东莞,„东莞制造'作为‟中国制造'的重要代表,深受外界关注。尽管东莞在改革开放中取得了辉煌的成就,但在经济社会转型期,突出面临着美誉度不高的状况。在2010年东莞市宣传思想工作会议上,市委书记刘志庚专
门提出,要全方位整体宣传推介东莞,扩大东莞的知名度,提高美誉度,要通过城市品牌的塑造与传播,改变公众对东莞形象的片面认知,增强东莞人的自信心,提升投资者对东莞城市的信任度与依赖度,吸引更多的旅游者来东莞游览,吸引高端人才来东莞创业。其后,东莞市委宣传部通过媒体发动了东莞城市形象全民大讨论,并借助专业力量开展城市形象的深度调研。
从去年4月以来,由清华大学城市品牌研究室承担的东莞城市品牌形象发展规划项目,得到了东莞社会各界的热烈响应。2010年12月16日五套城市标识及口号备选方案公开征集意见,数万名网友参与了投票活动,并围绕东莞城市定位、核心价值、方案优劣、如何提升东莞形象等内容进行了热烈讨论,最终决定将'每天绽放新精彩'作为东莞市的城市宣传口号,并确定了东莞市新标识的设计。”她表示,“在经济建设上,东莞曾创造了„东莞模式‟、„东莞速度‟,东莞的城市形象塑造与传播现在只是一个开始,希望专家们继续关注东莞,研究东莞,把东莞作为研究中国城市形象的„样本‟。我相信,未来东莞市的城市形象就像这句口号一样,每天绽放新精彩。”
清华大学城市品牌研究室范红教授在发布会上说:“成功的城市形象塑造能提升城市的软实力。中国城市形象塑造与提升工程的实施,是促进城市以人为本,全方位、多角度、立体化发展的过程。它既推动城市的基础设施等硬件建设,又推动城市的组织制度和人们的思想作风、道德观念等软件建设,从而促进社会主义物质文明建设和精神文明建设。成功的城市品牌形象等同于城市的'金字招牌',它可
以向外界展示城市的独特魅力,为城市带来巨大的经济收益,从而增强城市核心竞争力。”
清华大学城市品牌研究室为东莞城市形象塑造与提升所做的研究工作取得了初步成果。目前,东莞已正式下发《东莞城市形象总体规划工作方案(2011-2015年)》、《2011年东莞城市形象整合传播方案》和《东莞城市品牌视觉形象识别系统管理手册》等三份指导性文件,要求全市各部门、各镇街贯彻执行。有关人员培训,活动策划等工作正有条不紊地进行中。
清华大学城市品牌研究室
清华大学城市品牌研究室(City Branding Studio,简称CBS)于2010年3月成立,是清华大学新闻与传播学院公共关系与战略传播研究所下属的从事城市品牌形象塑造与传播的专业研究机构。研究室采用独创的4D工作方法,通过深度调研(Dig)、形象定位(Define)、创意设计(Design)和整合传播(Develop)的四个步骤,科学研究城市品牌形象的现状,设计符合城市定位的品牌形象,并根据目标市场与目标受众,对城市品牌形象进行多维度塑造与全方位整合营销传播。自成立一年以来,清华大学城市品牌研究室负责专题研究了东莞城市形象、北川城市形象、重庆九龙坡区城市形象以及首批国家级经济开发区天津武清区城市形象,并为广东省、辽宁省、浙江省、黑龙江省宣传干部培训班以及成都、大连、珠海、沈阳、潮州、伊春等数十个城市的领导干部进行了城市品牌的相关培训。
第四篇:《城市的标识》教学设计
《城市的标识》教学设计
一、教材分析:
《城市的标识》是北师版课标实验教科书六年级下册第三单元“珍惜”中的第三篇课文,是当代作家张抗抗的一篇散文。文章篇幅较长,通过对城市现状的理性思考,表达了树是城市的标识,提醒和号召人们要自觉珍爱、保护我们身边的树及生存环境,使之与人和谐共存,共同发展的主题,其见解深邃而独到。第一部分罗列了许多观察到的城市雷同、相似的现象,引发人们的反思。第二部分充分表达了树是城市的标识这一观点,对生长在不同地域,千姿百态树做了生动、细腻的描写,尤其是对杭州市香樟树的描写让我们感受到作者对家乡喜爱之情。文章的第三部分点明了主题。
第一部分用反面衬托的写法,起到突出主题、引发人们思考的作用。这对涉世不深、思想较单纯的六年级学生来说理解有一定的难度,采用学生自读自悟、教师点拨的方法进行教学。第二部分是教学重点,指导学生品读、朗读、背诵及仿写,进一步提升学生的读写水平。第三部分个性化的观点鲜明,教学重点定为读书思考。
二、教学目标:
1.读准“识、模”等多音字和词语,积累好词佳句。2.能品味语句,读懂课文内容,体会作者的情感和见解。3.朗读、背诵课文重点片段。4.领悟作者的表达方法并学习应用。
三、教学准备:
学生预习、上课带字典;多媒体课件。
四、课时安排:二课时
五、教学过程:
第一课时
一、谈话导入,引出课文标题 板书“城市”
(一)同学们,当你看到“城市”这个词语,你的眼前浮现什么样的情景。
(二)介绍作者,补充课题、强化多音字“识”音义,齐读课题。
二、自读课文,初步感知内容
(一)请打大家打开语文书,自读课文,遇到的生字想办法解决,并边读边勾画本课的四字词语。
(二)请同学一起交流你找到的四字词语。
三、词块分类,理清课文脉络
(一)同学们,老师也收集了一些四字词,请大家看大屏,边读边回忆课文内容。(课件出示关于城市雷同部分和描写树的四字词。)
(二)请大家分组来读,结合课文内容来说一说词语分组的依据。(课件展示分组:词语变色,成两组。)
第一组:如此相像似曾相识 大同小异 一模一样
第二组:遒劲伸展 宽大茂密 婀娜苗条 挺拔苍劲 玲珑精致 秀气坚韧
(三)刚才同学说得这些依据和理由,其实就是本文前两部分主要的内容。(帮助学生理清课文主要内容。)
四、结合句子,谈体会或疑惑
(一)请大家就来默读课文第一部分1――6自然段,把你感触深或是有疑问的句子多读一读,想一想。1.请谈谈你读书的感受。
2.难怪作者会在文章的开头会发出这样的感慨,请齐读这句话。
(二)再请同学们读读描写树的这一组词语,读完后你仿佛看到了什么?听到了什么?内心有一种什么样的感触?能再读读,把这些词语隐含的情感读出来吗?
(三)大家快速浏览课文8-12自然段,找找什么才是作者眼中城市的标志?
(四)那么城市的标识既然是树,为什么作者又要用那么多的笔墨来写城市多胞胎这一想象呢?(引发学生对反面衬托写法作用的感悟。)
五、重点段品读,感悟树的风貌
(一)品读第8自然段。
1.作者张抗抗19岁就离开了自己的家乡杭州市,来到了北大荒支青,家乡的香樟树,常常萦绕在自己的梦想之中,当她回到家乡,在街角那儿,发现这杭州市的标识。
2.(大屏出示)我们读读第八自然段,这杭州市的标识香樟树给你留下了什么样的印象,能用一个字来概括吗?
3.请大家再来自读这一段,体会树带我们美的享受。4.谁愿意把香樟树的这种美和着音乐读出来?
5.这树有一种什么样的美?找到你认为香樟树美的句子和词语,并结合朗读体会。
6.作者按什么顺序在写出了树的特点?
7.让这树也植根在我们的脑海之中吧!(背诵本段)
六、仿写 在我们生活的这个城市,也一定有许多有特点的树。请说一说。请你仿照第八自然段,突出树的特点,按一定的顺序写一个片段。第二课时(简案)
一、回忆课文,填写树的特点
(一)根据上节课学习的内容,按照不同城市、树种、形态特点这三项完成表格。
(二)选择自己最喜欢的一、二种不同城市树的标识来读,体会城市不同的地理环境滋养树的形态万千。
(三)按照第12自然段的排比的写法,结合课外对树的了解,续写下去。如:()的树──是()市的标识。
(四)为什么把树称为城市的标识?
二、感悟重点、总结升华主题
(一)重点指导朗读三个并列的“只剩下了树”体会作者强烈发自内心的呼喊。
(二)动笔练习写排比句
我们的城市和城市,就像“克隆”的弟兄,到处是„„,到处是„„,到处是„„。树带给我们„„,带给我们„„,带给我们„„,是我们的城市不可替代的标识。运用排比的方法,结合学习感受写一段话。
三、质疑生成,讨论作者观点
(一)作者提出了树是城市唯一的标志、灵魂的观点,你们有什么想法? 1.小组进行讨论、交流。
(二)结合讨论情况,寻找家乡自己的标识,并写下来。
第五篇:城市公共环境 调查报告
城市公共环境
——南京公共设施调研报告
(2014年南京交通职业技术学院人文艺术系实地及网络调研)
调研人员:陈宇建
时间:2014.4.21——2014.4.27
地点:南京市新街口及网络调研
调查内容:
[1] 新街口公共设施考察概况
[2] 网络考察概况
[3] 存在问题
[4] 考察时对于公共设施现状的思考思绪
﹡在这样基础设施的条件下建设这些基础公共设施的建设意图
﹡公共设施现有模式
﹡公共设施的发展及未来展望
﹡社区建筑特点建筑环境及维护、修缮、附属设施、后勤保障、建筑小品
﹡公共设施的性质
[5] 调研总结
调研目的:
在掌握充分的调查资料的基础上,思考南京城市环境公共设施是如何在新概念的作用下形成和发展的,引出对于公共设施的思考、分析,并得出结论。
考察方法:
实地:班级同学集体出行至南京市新街口地区进行实地考察,分组行动并充分讨论。并且拍摄及记录考察资料
网络:在网络上搜索相关的评论和论文图片,仔细思考总结。
主要考察结果简述:
基础设施是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施,是用于保证国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。它是社会赖以生存发展的一般物质条件。“基础设施”不仅包括公路、铁路、机场、通讯、水电煤气等公共设施,即俗称的基础建设,而且包括教育、科技、医疗卫生、体育、文化等社会事业即“社会性基础设施”(基础设施包括交通、邮电、供水供电、商业服务、科研与技术服务、园林绿化、环境保护、文化教育、卫生事业等市政公用工程设施和公共生活服务设施等。它们是国民经济各项事业发展的基础。城市公共设施是随着城市的发展而逐步建立起来的,随着经济技术的发展,城市化趋势愈演愈烈,城市公共设施也成为了人们生活当中必不可少的事物。
城市公共设施是公共服务的一部分。公共服务设施是由公共、服务和设施三个词语或者是公共服务与设施两个词语构成的合成词,是这些词语含义的整合。公共服务,是21世纪公共行政和政府改革的核心理念,包括加强城乡公共设施建设,发展教育、科技、文化、卫生、体育等公共事业,为社会公众参与社会经济、政治、文化活动等提供保障。公共服务以合作为基础,强调政府的服务性,强调公民的权利。
城市基础设施建设是推进城市化进程必不可少的物质保证,是实现国家或区域经济效益、社会效益、环境效益的重要条件,对区域经济的发展具有重要作用,主要表现在以下四个方面。
(一)基础设施是社会经济活动正常运行的基础:若把国民经济视作人体看待,基础设施犹如人体的生理系统,交通则是人体的脉络系统,邮电是人的神经系统,给排水是消化和泌尿系统,电力是血液循环系统,要维持人体正常运转,这些系统缺一不可,任何一方面失灵,都将导致人体失衡。
(二)基础设施是社会经济现代化的重要标志:基础设施是生产力要素的一种体现,它反映了一个现代化社会的物质生活丰富程度。列宁曾把苏维埃政权和电气化看作是实现共产主义的两大支柱,说明作为先进生产力代表的电气化是现代社会的重要标志。
(三)基础设施是经济布局合理化的前提:在当前“要想富,先修路”已成为全民的共识,这也是解决贫困地区发展经济脱贫致富的重要措施。
(四)基础设施是拉动经济增长的有效途径:基础设施是一个产业关联度大,劳动密集型的部门。
结论和建议简述:
有学者认为,公共设施管理主要是指市政公共设施管理、城市绿化管理、游览景区管理、风景名胜区管理、公园管理等。还有的观点认为,城市公共设施管理项目包括:供电设施、供水设施、消防设施、机动(含非机动)车停车场、垃圾站、垃圾桶、北方的供暖设施、南方的制冷设施等。
笔者认为,城市公共设施管理项目可以分为两大类:一是,社会性公共设施管理;二是技术性公共设施管理。这两类管理关系着人民的和谐生活。
从城市公共设施管理的现状来看,主要有以下几方面问题:
1.城市公共设施建设管理体制不完善,过于僵化。
2.中国城市公共设施管理效益不高,财务亏损严重,资产负债率较高。
3.由于各个城市经济发展水平不平衡,城市领导者在思想观念上也存在差异。
4.城市公共设施维护经费严重不足,管理维护要求远远达不到。
5.我国还没有形成规范、合理的城市公共设施建设管理队伍。
6.市民素质低,城市公共设施建设管理工作不能深入民心。
城市公共设施建设管理措施:
1.深化城市公共设施管理体制的改革,从宏观和微观同时进行改革。
2.健全和完善地方法规,依法加强养护与管理,走法制化道路。
3.城市领导者要高度重视公共设施建设管理工作,更新观念,以改革的思想解决公共设施建设管理中出现的问题。
4.要加大城市公共设施建设维护费用的投入,落实收费项目以更好地管理城市公共设施。
5.城市公共设施建设管理需要有一支高素质的专业化的管理队伍。
6.加强宣传教育力度,提高全体市民素质。
7.综合运用多种管理手段,实现城市公共设施管理的最大效益。
8.运用信息技术管理城市公共设施建设。
南京新街口考察概况:
新街口分区位于老城控制性详细规划五个分区的中心,其范围东起龙潘路、西至虎踞路、北起珠江路、南靠白下路、总用地面积6.67平方公里(以外围城市道路中心线为界)。现状总体格局以中山路与汉中路组成中心十字交叉轴贯穿全区,东西延展至外秦淮河道与明城墙,内有七条城市干道组成正交纵横路网体系,商业、商务用地集中于规划区核心并沿轴线向外分布,居住用地主要分布于周边区域,教育、工业、军事等用地交揉其间,散布全区。
该区地形平坦,外秦淮、内秦淮、运渎河与五台山坡地紧贴四周,形成环绕围合。现状建筑密度较高,人口密度大,建筑类型复杂,风貌质量参差不齐:既有朝天宫、总统府等文物古迹和名人故居,又有金鹰、新百等现代商场和商务办公楼,还有80年代以来建设的大批住宅建筑,此外,分区内还散布大量危旧低层住宅,密度高,结构差,配套设施不齐全。新街口分区内有八个街道办事处、下辖39个居委会,现状人口26.24万人。规划区现有居住用地267.7公顷,占总用地比例的39.51%,主要由二类居住用地和三
类居住用地构成,相对集中分布于规划区外围。现状居住用地从开发和形式上可分为四类:第一类为新建的住宅小区,如长江花园、成贤公园、郭府园小区等等,这类小区多为90年代以后建设,建筑类型为高层或小高层,规模较小,设施配套齐全;第二类为多层住宅区,如张府园、二条巷、一枝园等等,这类小区多为90年代以前所建,建筑类型为多层建筑,结构尚好,设施配套基本齐全,但密度较高,第三类为低层别墅,如豆菜巷别墅、慈悲社别墅、申家巷别墅,均为民国期间所建,分布较散,环境景观较好;第四类为棚户区,结构较差建筑形式混乱,市政设施不齐全,自然老化现象普遍。
现状居住配套用地包括15所中学,27所小学与15个幼儿园,各学校指标见图表。现状规划区内公共设施用地面积183公顷,占总用地比例的27.02%,包括行政办公、商业金融、文化娱乐、医疗卫生、教育科研和混合用地,主要分布于城市中心区和城市主、次干道两侧。
行政办公用地指市区级政府用所属机关,主要集中在珠江路、华侨路、林陵路和建邺路两侧,其余办公用地沿主干道布置。
商业金融用地是新街口分区公共设施用地的主体,占地面积61.25公顷,占总用地比例的9.04%,相对集中于规划区的中部和主干道两侧。
文化娱乐用地约17.05公顷,占总地比例的2.52%,相对集中分布于长江路沿线。医疗卫生用地约12.13公顷,占总用地比例的1.79%
教育科研用地均约22.95公顷,占总用地比例的3.39%
分区办公绿化较为缺乏,大型绿地一处即郑和公园,外秦准、内秦淮等河道绿化体系基本成型,但缺乏一定的宽度,社区绿地和街头绿地偏少。
考察时对于公共设施现状的思考思绪:
在这样基础设施的条件下建设这些基础公共设施的建设意图:
公用设施,泛指由国家或各种公益部门建设管理、为社会生活和生产提供基本服务的行业和设施。
城市公用设施是城市发展的基础,是保障城市可持续发展的关键性措施。
公共设施现有模式:
主要包括开发无序、布局分散、功能单一
公共设施的发展及未来展望:
在配套分布上,与新区的功能布局、结构特点以及人口密度相适应;在形态布局上,与促进新区活力以及主体配套设施的良性运营相统一;在功能布局上,与新区的社会空间分布以及对弱势群体的扶持要求相协调。并能够及时维护,修缮。
公共设施的性质:
城市基础设施是保障城市生产和生活是农历进行的各种基础性物质设施以及相关产品和服务的总称。具有规模大、成本回收周期长、社会共同受益等特点,是城市社会经济发展的重要基础,是维持城市正常运转的前提条件。
调研总结:
结论收获: 城市经济发展是推动城市公共设施建设的最大动力。经济发展使得人们的生活水品提高,人们越来越注重精神上的健康生活。这样就是的城市公共设施需要具有艺术性,而这样的艺术就具有社会性,就具有很强的生命力,也使得艺术家就有了很强的创造力和表现自己创造才能的机会。
投资使得公共设施艺术表现的不再是大师的专利,不再是大师独有的形式和风格。更加重要的是他发掘了大量的前卫建筑人才,给了建筑艺术家一个很好的生存条件。任何建筑师都可以表现自己的思想和理论,表现自己的创作。公共艺术要求公共设施不仅要很好的与环境的融合、宜人的使用空间还要有可具观赏性的体量和外观感觉。公共设施应该与所处环境在互相融合基础上对环境起到提升作用,以刺激促进共同发展。
建议:
信息技术革命带来的巨大的技术资源和潜力就在设计师周围,它们赋予了中国基础设施行业一个珍贵的历史机会。如果基础设施行业能以更积极主动的姿态向其它工业学习,通过研究和合作,将其它工业领域的丰厚的技术资源和潜力及时、果断地实行转移,中国公共设施工业完全有可能将其技术滞后转变为一个历史性的飞跃。中国开发商和设计师应该敏锐地意识到这一历史的转机。但是要摆脱开发商一直追奉于开发、建造完全背离时代精神的仿古、仿洋社区,将大量资金和人力浪费在毫无意义的建筑装饰堆砌上,这样形成的仅仅是虚伪的守旧的泛滥的没有艺术观赏价值的构筑物,不能只看到其功能方面带来的效益。在物质文化得到满足的这个时代追求的恰恰就是精神文化,公共设施作为一种艺术的价值远远高于其仅作为房地产的工具。同时,设计师不应再囿于行业的自我封闭中,要重视新技术新材料的创新和应用,结合设计师的个性和环境来表现一个具有伟大开创和延伸的基础设施建设时代。开发商或是对基础公共设施推动有影响力的人士和设计师应该积极地看到这一点。
现代公共设施设计应吸收其最本质的思想,应从满足功能的基础上考虑人们最本质上的心理需求。
参考资料:
1.《南京新街口控规文本》
2.《长城脚下的公社》调研报告
3.《城市公共设施管理存在问题域对策研究》
4.《城市基础设施建设》