加油站大零管运行经验交流

第一篇：加油站大零管运行经验交流

精于规范

细于管理

——加油站大零管运行经验交流

**加油站运行一年多时间以来，在两级公司领导的关怀和帮助下，销量、管理、规范化等各项工作均取得了一定的成绩，尤其是在大零管运行方面，更是积极配合公司相关业务制度，每天认真核对所有数据，做到无差错，无遗漏，在省公司大零管运行稽查中得到领导表扬，之所以有这样的表现，一方面取决于上级部门严格的审查，一方面取决于加油站认真的执行。

大零管自2010年开始试运行以来，分公司领导曾多次到我站进行现场运行监督和指导，对我们工作中出现的问题及时的给予纠正，同时对硬件设备设施出现的问题及时安排给予维修和调换，对我们站的零管运行工作提供了许多帮助。片区经理来过我站多次后，觉得大零管摆放位置不适，各种线路交叉混乱，造成安全隐患，于是他亲自动手和我们将各种设备重新进行了规范摆放，使财务室又重新恢复了干净和整洁。

有了上级的指导和帮助，还得依靠加油站员工的积极配合和执行。

我们站的计量员***，我们都亲切的称他“老大哥”，他性格稳重，处事有方，对待工作更是一丝不苟，从他进入**加油站以来，从来没有请过一天假，真正将全部心思放在了工作上，有一次我开玩笑的问他：“干工作这么拼命值得吗？”他笑着说：“现在认真一点是值得的，要不然出错了再改来改去的，反而耽误事。”正是由于他的这种认真劲，无论是油品计量，还是帐表册和大零管，没有出现过一次差错。

我们的核算员虽然只有24岁，却是一个有着五年工龄的老员工，有着丰富的核算经验。大零管运行初期，为了更好更快的适应新的工作内容，她积极学习新的业务知识，出现自己不懂得问题，及时向公司业务负责人请教。终于在最短时间内将大零管所有业务知识及操作掌握，避免了因人为操作原因给公司带来的损失和不必要的麻烦。同时在工作中，她还不断的对其他员工进行培训，使更多的新员工都慢慢学会使用和操作大零管。

其次在日常管理上，我们要求每天对各自所上报的数据要认真测量计算，仔细检查核对，相关业务数据必须在两个人同时确认无误的情况下再进行上传，避免出现人为原因的错误。

正是由于有了公司的大力支持和我们员工的认真执行，才保证了**加油站大零管运行的准确和及时，也正是这样，我们**加油站自大零管运行至今，从没有因为出错而受到过公司一次警告，各岗位认真履行职责，积极配合公司大零管业务的全面运行。

**加油站

2011．2．8

第二篇：加油站工艺运行

加油站工艺运行

1.1 工艺流程

加油工艺流程分为潜油泵式和自吸式两种。当装设油气回收系统时，应在两种基本流程中增加油气回收工艺。1.1.1 潜油泵加油工艺

1.当一种油品同时供多台加油机（枪）加油时，宜采用潜油泵式加油工艺； 2.当油罐至加油机之间的出油管道长度大于50m 时，宜采用潜油泵式加油工艺。1.1.2 自吸式加油工艺

1.当一种油品同时供应不多于四把枪时，宜采用自吸式加油工艺；

2.当油罐至加油机之间出油管道长度不大于50m 时，宜采用自吸式加油工艺。3.每台加油机应按加油品种单独设置进油管。1.1.3 带油气回收系统工艺 1.卸油油气回收工艺

（1）当采用卸油油气回收工艺时，必须保证系统密闭性，汽油卸油接口和油气回收接口应安装DN100带阀的快速阳接头;（2）汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀，机械呼吸阀的工作压力应为正压2000Pa ～3000Pa,负压200Pa～500Pa；

（3）为防止密闭系统卸油冒罐情况发生，可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。2.加油油气回收工艺

（1）加油油气回收应采用真空辅助式油气回收系统。

（2）汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道，多台汽油加油机可共用1 根油气回收总管，油气回收总管的公称直径不应小于50mm。

（3）加油油气回收系统应有防止油气反向流至加油枪的措施。

（4）加油机应具备回收油气功能，其加油枪的气液比宜设定在1.0～1.15 范围之内。（5）在加油机底部与油气回收立管的连接处,应按装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通，其旁通短管上应设公称直径为25mm 的球阀及丝堵。1.2 工艺管道

1.2.1 工艺管道的设计压力：

1.钢质油品管道的设计压力不应小于0.6Mpa； 2.钢质油气回收管道的设计压力不应小于0.13MPa；

3.非金属复合材料油品管道的最大允许工作压力不应小于0.35Mpa； 4.非金属复合材料油气回收管道的最大允许工作压力不应小于0.1Mpa。1.2.2 工艺管道的设计流速：

1.钢制管道内油品流速应小于4.5m/s； 2.复合材料管道内油品的流速应小于2.8m/s。19 1.2.3 进油管道

1.进油必须采用密闭进油方式；

2.卸油口宜集中布置在地面以上，汽油卸油口和卸油油气回收接口应采用带阀的快速阳接头，柴油卸油口采用快速阴接头； 3.进油管道应坡向油罐，坡度不应小于5‰； 4.安装在油罐内的进油管宜安装卸油防溢阀。1.2.4 出油管道

1.油罐与加油机之间的出油管道应长度短，弯头少，转弯处宜采用现场煨制或成品弯头；

2.出油管应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物；

3.管道与加油机的连接应根据加油机进油接管连接形式确定，潜油泵式必设紧急切断阀。1.2.5 通气管 1.通气管宜集中布置

（1）承重罐区油罐的通气管宜布置在实体围墙旁或沿罩棚支柱敷设；（2）非承重罐区油罐的通气管宜布置在罐区围堰附近。2.通气管的横管应坡向油罐，坡度应不小于5‰；

3.汽油与柴油油罐的通气管应分开布置。管口应高出地面4m 以上，应设阻火器。当采用油气回收系统时，汽油通气管管口应安装机械呼吸阀。1.2.6 油气回收系统工艺管道

管道应坡向油罐，坡度不应小于1%。当加油油气回收管道不能满足坡度要求时，应增加集油装置。

1.2.7 工艺管道的材质

1.固定工艺管道宜采用无缝钢管；

2.在对钢管有严重腐蚀作用的地段直埋时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材，其体电阻率不应大于108Ω.m，其内表面电阻率不应大于1010Ω； 3.油气回收系统的工艺管道应采用无缝钢管。1.2.8 工艺管道的连接

1.埋地敷设的钢制管道应采用焊接连接； 2.埋地敷设的复合管材应采用专用接头连接。1.2.9 工艺管道的埋设

埋地工艺管道的埋设深度不得小于0.4m。敷设在混凝土场地或道路下面的管道，管顶低于混凝土层下表面不得小于0.2m。管道周围应回填不小于100mm 厚的砂子或细土。1.2.10 工艺管道的防腐

1.埋地钢质工艺管道外表面的防腐设计应符合《钢制管道及储罐防腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。防腐绝缘保护层的加工、检验与验收应符合《石油化工设备和管道涂料防腐蚀控制工程技术规范》SH3022 的各项规定；除锈等级应为St3 级； 2.复合管材外表面不需做防腐。

1.2.11 工艺管道的施工、检验及验收执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156 中工程施工的规定。1.3 加油机 1.3.1 加油机的分类

1.按油品从油罐流入加油机的输油方式分为自吸式加油机和潜油泵式加油机； 2.按给汽车油箱加注油品的操作方式分为一般机油机和自助式加油机； 3.按流量大小分为中小流量加油机和大流量加油机；

4.按功能、机内零部件配置档次分为普通加油机和高档加油机。1.3.2 加油机的选用

1.应选用带自封式加油枪的加油机；

2.汽油加油枪汽油的流量不应大于50L/min。流速不应大于4.5m/s；

3.自吸式加油机自吸泵的进口真空度应不小于54KPa，出口压力应小于0.3MPa； 4.同一座加油站宜选用同一品牌的加油机，需要安装分散式加油油气回收系统的工艺，应选用带油气回收功能的加油机；

5.采用多枪多油品的加油工艺，宜选用一台油罐安装一台或二台潜油泵供多枪的加油机；

6.城市加油站每台油罐供应少于4 把枪时，宜选用自吸式变频加油机，当一台油罐供应多于4 把枪时，宜选用潜油泵变频式加油机；

7.普通加油机适用于各类、级加油站，各类Ⅰ级站宜选用高档加油机。

8.公路站中给大中型柴油车以及岸基加油站为驳船加注柴油时，宜选用大流量柴油加油机；

9.年销量5000t 以上的城市加油站宜采用卡机联接加油机，城市Ⅰ级站、便利加油点（绿岛站）宜采用自助式加油机；

10.城市站加油车辆停在任一加油位都能加注到所供油品的种类时应:（1）只供应两种油品时宜选用四枪双油品或双枪双油品加油机；（2）供应三种油品时宜选用六枪三油品加油机；

（3）供应四种油品时宜选用四枪四油品或八枪四油品加油机。11.公路站

（1）加油区按大型车辆和中、小型车辆分区设置时，大型车辆加油区应选用双枪双油品或双枪单油品大流量柴油加油机；中、小型车辆加油区按城市站设计；（2）加油区不按车型分区设置时，临近站前道路侧采用为大型车辆加油的双枪双油品或双枪单油品大流量柴油加油机；靠站房侧采用多枪多油品加油机。12.摩托车加油位宜选用小流量为摩托车加油的专用加油机。1.4 加油机安全

1.4.1 加油枪软管应配备拉断截止阀。

1.4.2 油路系统在承受泵出口压力1.5 倍的油压时无渗漏。1.4.3 潜油泵式加油机的进油管处应安装紧急切断阀。1.4.4 加油岛在车辆进入端应安装防撞装置。1.5 加油机安装

1.5.1 加油机应采用螺栓牢固安装在加油岛的基座上表面。1.5.2 同一系列加油机的底座安装形式和尺寸应相同。

1.6 潜油泵应选用安全可靠、运行稳定，出口压力不应大于0.6MPa，流量不应大于380L/min 的潜油泵。潜油泵宜选用变频型。21 1.7 油罐

1.7.1 钢制油罐的设计、制造、检验和验收应符合《钢制焊接常压容器》JB/T 4735.1 和《钢制卧式容器》JB/T4731 的各项规定。1.7.2 油罐的分类

1.按材质分为：钢制油罐、复合材料外壳和钢制内筒的双层油罐； 2.按结构分为：单层油罐、双层油罐；单仓罐、隔仓罐； 3.按单罐容积分为：20 m3、30 m3、50 m3。1.7.3 油罐规格尺寸详见表11.7.3 油罐规格一览表。

表11.7.3 油罐规格一览表

注：1.双层油罐内层材质为Q235-B，厚度与单层钢制油罐壁厚相同，外层材质为强化玻璃纤维。

2.[ ]括号内数值为双层罐总厚度。3.隔仓油罐单仓设置一个人孔。1.7.4 油罐选型

1.城市加油站和建在水源保护区内加油站宜采用双层油罐，其它位置加油站宜采用单层油罐； 2.撬装式加油装置应选用隔仓油罐。1.7.5 油罐的埋设

油罐设在非车道下面时，油罐顶部的覆土厚度不应小于0.5m；设在车道下面时，罐顶低于混凝土路面不宜小于0.9m。油罐的周围应回填干净的沙子或细土，其厚度不应小于0.3m。

1.7.6 油罐人孔法兰盖上的接管

1.进油和出油接管宜设在同一人孔法兰盖上，液位计接管、量油接管和通气接管宜设在另一个人孔法兰盖上；

2.液位计接管、量油接管必须设在油罐筒体轴线上； 3.油气回气接管根据实际情况可设在任意人孔法兰盖上； 4.潜油泵安装接管与液位计接管不宜安装在同一个人孔法兰盖上。1.7.7 油罐除锈、防腐

1.埋地钢制油罐的外表面除锈应符合《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》GB/T 8923，除锈等级应为St3 级；

2.埋地钢制油罐的外表面防腐设计、施工、检验和验收应符合《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007 和《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH3022 的有关规定,应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层，有强腐蚀性土壤或地下水位较高时，油罐外表面应做特加强级防腐蚀绝缘保护层。1.7.8 油罐防渗、防漂

对建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的埋地油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置渗漏检测装置.防渗漏扩散的保护措施应采取下述两种方法之一： 1.设置防渗罐池，如当地环保要求较严格，可在罐池内表面贴衬玻璃钢防渗层，并在罐池内设置渗漏观测管；

2.采用双层罐，外层罐材料采用非金属复合材料。采用液体传感器对内罐与外罐之间的空间进行渗漏监测，传感器设置在二次保护空间的最低处，并由具备相应功能的控制仪在线分析和报警；

3.当油罐受地下水或雨水的作用有上浮的可能时，应设置油罐防漂浮措施。1.7.9 油罐操作井

1.操作井结构。操作井可采用砖混结构、混凝土结构、钢止水板结构、复合材料结构。2.操作井规格。非承重罐区内油罐操作井为正方形，内口尺寸1.1 m×1.1 m；承重罐区内油罐操作井为圆形，内径1.1 m。1.7.10 操作井盖

1.非承重罐区内油罐操作井盖根据需要采用推拉式、掀启式；承重罐区内油罐操作井盖采用圆形承重复合材料井盖，井盖启闭方便、安全，并能有效防止雨水进入。2.承重罐区井盖承载能力应大于40t。1.8、运行管理

水厂运行管理工作，主要为建立规范化、标准化的水厂生产和供水管网，含加压站的运行管理和合理调度是提高供水管理水平，保障给水系统安全，持续优质、低耗、合理运行。参入供水管网和水厂运营的人员，须进行岗前培训和学习，了解并逐步掌握供水管网运行各工序，净水厂生产净水工艺流程，机械电器设备操作规程和生产技术质量标准，要求以及执行本专业相关国家、行业、地方、企业规范、规定和要求保证供水水量、水质、水压符合设计文件要求和运行安全、畅通供水。

1）加压站生产运行管理。

根据水厂运行、维护及安全技术规程和国家现行有关法规、标准的规定以及水厂运行管理实践经验应做好主要工作包括：

（1）做好加压站工艺及出厂水的水质的监测和管理。

依据相关规范、标准的规定对加压站工艺出池水（清水池）及出厂水水质规定监测项目和监测频率认真实施。

（2）制定的加压站出厂水水质及水压标准，应符合国家现行标准。（3）净水厂供水设施运行管理主要按运行操作规程对水源地防护、取水、原水输水管道、投药混凝、反应沉淀、过滤、清水池等生产运行过程质量安全实施监测和管理工作。

（4）净水厂供水设备运行管理主要按运行规程对各类水泵电机和变压器、配电装置运行实施监测，检查和管理以及对上述设备运行异常情况的处理。

（5）运行生产和管理人员应熟悉本工作岗位职责，执行颁布的操作规程等规定，认真履行厂级调度指令，及时反映运行中出现的问题。

3、工程初期运行

工程初期，本专业称之为试运行。供水管道和净水厂试运行主要工作程序要求如下：

1）供水管道和净水厂建设项目应在所有分项分部、单位工程验收合格的前提下方可进行试运行。

2）组成试运行执行机构，按专业相关规定、程序、要求完成试运行前的调试和监测工作。

3）供水管道试运行

（1）供水管道并网试运行前，必须经冲洗消毒检测合格，并经水质监测中心确认。

（2）并网试运行前，应做好新旧管道连接处的位置，阀门启闭调度，涉及停水范围，施工材料、机具配备，向社会媒体发布停水信息，拟定临时调度供水方案等准备工作。

（3）增设管网临时测压点，监测并网运行前后的水压变化，检查分析是否达到设计文件预期效果。试运行期间做好工程收尾和各项技术资料整理工作。

4）净水厂试运行

（1）机械设备必须先行进行单车试车，并记录运行数据。（2）按工艺构筑物逐个联机通水试验监测并记录运行记录。（3）全厂联机试运行，初始试运行，应适当加大投药量，按设计文件进行监测并记录运行情况和运行数据。

（4）沉淀、过滤构筑物、检测加药设备、阀门等应处于正常，按操作程序进行进水、控制水位、检测沉淀、澄清过滤水质和滤床的水损，记录运行时间，待达到设计要求推荐排泥、反冲洗周期等试运行数据。

（5）清水池应先行冲洗消毒合格，方可进水。

（6）取水、送水泵房机泵试运行，应在供电系统，泵体和附属设备及检测仪表处于正常状态，进行单机联动和机泵并联试车。检查水泵扬程、流量、耗电量是否符合设计文件要求，逐台检查机泵是否出现过热、过流、噪声等异常现象。

（7）取水泵房试运行，可选择与各净水构筑物闭水试验阶段一并进行。（8）送水泵房向管网输水，应缓慢启动出水管上阀门，并开启水厂附近设置的泄水店阀门，待出水符合要求后缓慢关闭泄水阀；控制出厂水水压，监测供水管网运行前后水压。

1.9、规章制度目录

（1）用电管理规章制度（2）水泵工的操作规程（3）泵房操作规程（4）泵房管理制度（5）电工操作规程（6）电焊工安全操作规程（7）维修电工操作规程（8）生产调度规程（9）电工岗位责任制（10）电焊工岗位责任制（11）设备管理制度

（12）制供水工艺构筑物管理制度（13）关于加强劳动纪律的规定（14）消防安全管理制度（15）火灾事故应急预案（16）实验室卫生管理制度（17）实验室安全管理制度

（18）水源卫生防护地带的划定及禁止事项（19）安全生产责任制（20）安全生产岗位责任制度（21）安全生产职责（22）消防管理制度（23）水质管理制度（24）药品使用及保管规则（25）加氯安全操作规程（26）氯气安全使用规程（27）氯有毒气体操作规程（28）剧毒物品管理责任人（29）防氯中毒应急措施（30）安全用氯操作规定（31）给水管网维护管理制度（32）管道工操作规程

第三篇：加油站经验交流材料发言

加油站经验交流材料发言

尊敬的各位领导、同事们，大家好：

今天，在座谈会上有此发言机会，我深感荣幸。首先，非常感谢公司领导能为我提供这次学习、交流的机会。

加油站服务的优质、量的提升，是我们站长的的愿望和追求，也是我们工作的目标，作为我一个刚刚上任不久的站长，让我在这里分享大家的经验我非常高兴，但要说谈自己的体会，我又颇感惭愧。去年三、四月份，柴油资源出现罕见的紧缺，我站是全县的保供站，在公司限量销售的情况下，我站柴油还是突破150吨。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆迁，全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的高峰期，销量连连攀升，月均柴油销量一下上升到300吨，汽油也突破100吨大关，使我站创下了年销量2750吨的最高记录。

今年公司下达的任务全年xxxx吨，结合目前的形式看，完成销量有一定难度，主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业，我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销，给我站带来的压力重重，可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈，市场环境变化越来越快的情况下，我们有信心减少差距，我们用服务和竞争对手较量，在开发新客户上做文章，实行“一手抓老客户的维护，一手抓新客户的开发”的两手抓策略。来保持去年的销售业绩，我们拟定并采用了几种抓客户的办法，在这里和大家一起分享，希望得到领导和站长们的指点。

一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友，全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式，突出乡音乡情见真情，亲情服务使司机们进站有回到家乡一样的感觉。

二是规范经营形象法。为树立中石化“红帽子”加油站的良好形象。和加油站附（转载自本网http://www.xiexiebang.com，请保留此标记。）近的居民联姻，开设洗车、加水、快餐、便民店，一条龙的服务使顾客感受到“足不出户”就能轻轻松松得到全方位的服务。三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力，我们坚信市场竞争的真谛在服务而不仅是价格，在加油站我把提升服务一直当作工作的重中之重来抓，将亲情化服务融入全过程，同时采取建客户资料，定期电话或上门跟踪服务等形式来稳定顾客。四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友，搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种办法。也就是说，在没有见到客户之前，我们就知道了客户绝大多数信息，如客户擅长的爱好、客户的手机号、客户的生日、客户的职务等。不见其人，却知其人。根据其信息设计好拜访客户的“见面礼”，并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个性行为风格，为见面做到“一见钟情”埋下伏笔！让客户知道我们是在用心为他们服务。

在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手，全力推卡，首先是将发展的新客户尽量发展为ic卡用户，来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势，将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户，先后将下坪的德芳公司和建安公司发展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%，整体销量上升35%。

其实，还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的办法，不管用什么的方法，主要还是讲究的服务，直接决定客户的去留。以诚为本，客户利益至上，一切为客户着想，这是我对待客户的基本原则。只有不断地寻找潜在新客户，维持那些价值观相同的老客户，让客户流动起来，那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。

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第四篇：加油站经验交流材料发言

尊敬的各位领导、同事们，大家好：

今天，在座谈会上有此发言机会，我深感荣幸。首先，非常感谢公司领导能为我提供这次学习、交流的机会。

加油站服务的优质、量的提升，是我们站长的的愿望和追求，也是我们工作的目标，作为我一个刚刚上任不久的站长，让我在这里分享大家的经验我非常高兴，但要说谈自己的体会，我又颇感惭愧。去年三、四月份，柴油资源出现罕见的紧缺，我站是全县的保供站，在公司限量销售的情况下，我站柴油还是突破150吨。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆迁，全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的高峰期，销量连连攀升，月均柴油销量一下上升到300吨，汽油也突破100吨大关，使我站创下了年销量2750吨的最高记录。

今年公司下达的任务全年xxxx吨，结合目前的形式看，完成销量有一定难度，主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业，我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销，给我站带来的压力重重，可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈，市场环境变化越来越快的情况下，我们有信心减少差距，我们用服务和竞争对手较量，在开发新客户上做文章，实行“一手抓老客户的维护，一手抓新客户的开发”的两手抓策略。来保持去年的销售业绩，我们拟定并采用了几种抓客户的办法，在这里和大家一起分享，希望得到领导和站长们的指点。

一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友，全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式，突出乡音乡情见真情，亲情服务使司机们进站有回到家乡一样的感觉。

二是规范经营形象法。为树立中石化“红帽子”加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻，开设洗车、加水、快餐、便民店，一条龙的服务使顾客感受到“足不出户”就能轻轻松松得到全方位的服务。

三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力，我们坚信市场竞争的真谛在服务而不仅是价格，在加油站我把提升服务一直当作工作的重中之重来抓，将亲情化服务融入全过程，同时采取建客户资料，定期电话或上门跟踪服务等形式来稳定顾客。

四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友，搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种办法。也就是说，在没有见到客户之前，我们就知道了客户绝大多数信息，如客户擅长的爱好、客户的手机号、客户的生日、客户的职务等。不见其人，却知其人。根据其信息设计好拜访客户的“见面礼”，并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个性行为风格，为见面做到“一见钟情”埋下伏笔！让客户知道我们是在用心为他们服务。

在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手，全力推卡，首先是将发展的新客户尽量发展为ic卡用户，来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势，将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户，先后将下坪的德芳公司和建安公司发展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%，整体销量上升35%。

其实，还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的办法，不管用什么的方法，主要还是讲究的服务，直接决定客户的去留。以诚为本，客户利益至上，一切为客户着想，这是我对待客户的基本原则。只有不断地寻找潜在新客户，维持那些价值观相同的老客户，让客户流动起来，那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。

第五篇：加油站经验交流材料发言

精选范文:加油站经验交流材料发言(共2篇)尊敬的各位领导、同事们，大家好：今天，在座谈会上有此发言机会，我深感荣幸。首先，非常感谢公司领导能为我提供这次学习、交流的机会。加油站服务的优质、量的提升，是我们站长的的愿望和追求，也是我们工作的目标，作为我一个刚刚上任不久的站长，让我在这里分享大家的经验我非常高兴，但要说谈自己的体会，我又颇感惭愧。去年三、四月份，柴油资源出现罕见的紧缺，我站是全县的保供站，在公司限量销售的情况下，我站柴油还是突破150吨。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆迁，全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的高峰期，销量连连攀升，月均柴油销量一下上升到300吨，汽油也突破100吨大关，使我站创下了年销量2750吨的最高记录。今年公司下达的任务全年xxxx吨，结合目前的形式看，完成销量有一定难度，主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业，我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销，给我站带来的压力重重，可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈，市场环境变化越来越快的情况下，我们有信心减少差距，我们用服务和竞争对手较量，在开发新客户上做文章，实行“一手抓老客户的维护，一手抓新客户的开发”的两手抓策略。来保持去年的销售业绩，我们拟定并采用了几种抓客户的办法，在这里和大家一起分享，希望得到领导和站长们的指点。一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友，全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式，突出乡音乡情见真情，亲情服务使司机们进站有回到家乡一样的感觉。二是规范经营形象法。为树立中石化“红帽子”加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻，开设洗车、加水、快餐、便民店，一条龙的服务使顾客感受到“足不出户”就能轻轻松松得到全方位的服务。三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力，我们坚信市场竞争的真谛在服务而不仅是价格，在加油站我把提升服务一直当作工作的重中之重来抓，将亲情化服务融入全过程，同时采取建客户资料，定期电话或上门跟踪服务等形式来稳定顾客。四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友，搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种办法。也就是说，在没有见到客户之前，我们就知道了客户绝大多数信息，如客户擅长的爱好、客户的手机号、客户的生日、客户的职务等。不见其人，却知其人。根据其信息设计好拜访客户的“见面礼”，并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个性行为风格，为见面做到“一见钟情”埋下伏笔！让客户知道我们是在用心为他们服务。在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手，全力推卡，首先是将发展的新客户尽量发展为ic卡用户，来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势，将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户，先后将下坪的德芳公司和建安公司发展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%，整体销量上升35%。其实，还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的办法，不管用什么的方法，主要还是讲究的服务，直接决定客户的去留。以诚为本，客户利益至上，一切为客户着想，这是我对待客户的基本原则。只有不断地寻找潜在新客户，维持那些价值观相同的老客户，让客户流动起来，那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。

[加油站经验交流材料发言(共2篇)]篇一：加油站经验交流材料发言

[加油站经验交流材料发言(共2篇)] 加油站经验交流材料发言

尊敬的各位领导、同事们，大家好：

今天，在座谈会上有此发言机会，我深感荣幸。首先，非常感谢公司领导能为我提供这次学习、交流的机会。

加油站服务的优质、量的提升，是我们站长的的愿望和追求，也是我们工作的目标，作为我一个刚刚上任不久的站长，让我在这里分享大家的经验我非常高兴，但要说谈自己的体会，我又颇感惭愧。去年三、四月份，柴油资源出现罕见的紧缺，我站是全县的保供站，在公司限量销售的情况下，我站柴油还是突破150吨。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆迁，全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的高峰期，销量连连攀升，月均柴油销量一下上升到300吨，汽油也突破100吨大关，使我站创下了年销量2750吨的最高记录。

今年公司下达的任务全年xxxx吨，结合目前的形式看，完成销量有一定难度，主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业，我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销，给我站带来的压力重重，可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈，市场环境变化越来越快的情况下，我们有信心减少差距，我们用服务和竞争对手较量，在开发新客户上做文章，实行“一手抓老客户的维护，一手抓新客户的开发”的两手抓策略。来保持去年的销售业绩，我们拟定并采用了几种抓客户的办法，在这里和大家一起分享，希望得到领导和站长们的指点。

一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友，全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式，突出乡音乡情见真情，亲情服务使司机们进站有回到家乡一样的感觉。

二是规范经营形象法。为树立中石化“红帽子”加油站的良好形象。和加油站附（转载自

言》相关的文章。

篇二：加油站经验交流材料发言

加油站经验交流材料发言

尊敬的各位领导、同事们，大家好：

今天，在座谈会上有此发言机会，我深感荣幸。首先，非常感谢公司领导能为我提供这次学习、交流的机会。

加油站服务的优质、量的提升，是我们站长的的愿望和追求，也是我们工作的目标，作为我一个刚刚上任不久的站长，让我在这里分享大家的经验我非常高兴，但要说谈自己的体会，我又颇感惭愧。去年三、四月份，柴油资源出现罕见的紧缺，我站是全县的保供站，在公司限量销售的情况下，我站柴油还是突破150吨。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆迁，全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的高峰期，销量连连攀升，月均柴油销量一下上升到300吨，汽油也突破100吨大关，使我站创下了年销量2750吨的最高记录。

今年公司下达的任务全年[xxxxx]x吨，结合目前的形式看，完成销量有一定难度，主要表现在[xxxxx]x站、[xxxxx]x站的相继开业，我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石[xxxxx]x加油站和下[xxxxx]私人加油站以每升0.1元的优势促销，给我站带来的压力重重，可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈，市场环境变化越来越快的情况下，我们有信心减少差距，我们用服务和竞争对手较量，在开发新客户上做文章，实行“一手抓老客户的维护，一手抓新客户的开发”的两手抓策略。来保持去年的销售业绩，我们拟定并采用了几种抓客户的办法，在这里和大家一起分享，希望得到领导和站长们的指点。一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友，全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式，突出乡音乡情见真情，亲情服务使司机

们进站有回到家乡一样的感觉。

二是规范经营形象法。为树立中石化“红帽子”加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻，开设洗车、加水、快餐、便民店，一条龙的服务使顾客感受到“足不出户”就能轻轻松松得到全方位的服务。

[加油站经验交流材料发言(共2篇)] 三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力，我们坚信市场竞争的真谛在服务而不仅是价格，在加油站我把提升服务一直当作工作的重中之重来抓，将亲情化服务融入全过程，同时采取建客户资料(material)，定期电话或上门跟踪服务等形式来稳定顾客。

四是资料(material)搜索法。资料(material)搜索法是我站员工通过亲朋好友，搜索各种外部信息资料(material)来识别潜在的客户以及客户信息的一种办法。也就是说，在没有见到客户之前，我们就知道了客户绝大多数信息，如客户擅长的爱好、客户的手机号、客户的生日、客户的职务等。不见其人，却知其人。根据其信息设计好拜访客户的“见面礼”，并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个性行为风格，为见面做到“一见钟情”埋下伏笔！让客户知道我们是在用心为他们服务。

在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手，全力推卡，首先是将发展的新客户尽量发展为ic卡用户，来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势，将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户，先后将下坪的德芳公司和建安公司发展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%，整体销量上升35%。

其实，还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的办法，不管用什么的方法，主要还是讲究的服务，直接决定客户的去留。以诚为本，客户

利益至上，一切为客户着想，这是我对待客户的基本原则。只有不断地寻找潜在新客户，维持那些价值观相同的老客户，让客户流动起来，那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。