公交乘务员与乘客服务的技巧

第一篇：公交乘务员与乘客服务的技巧

公交乘务员与乘客服务的技巧

服务在本质上是一种人际交往关系，这种关系由服务者、被服务者和服务环境三元素组成，其中，服务者是影响服务质量的最主动、最积极的因素，其能力和素质的高低对服务水平具有决定作用。具有良好素质和能力的服务者可以在服务过程中营造出令人愉快的氛围，使服务三元素间的关系达到和谐统一，这种和谐统一的美就是优质服务。优质服务需要具有优秀个人素质和能力的服务人员，而素质是一个人品格、性格、文化教育等相关因素的综合反映，其中品格是决定个人素质的关键因素。笔者通过在工作中对乘务人员个人品格的分析，发现这样一个带规律性的问题——优秀乘务员大多具备五种优秀的个人品格，即：责任心、爱心、包容心、同情心和耐心。

优秀乘务员具备的第一种品格——责任心

通俗地讲，责任心就是一个人自觉地把份内的事情做好。乘务工作既是服务工作，也是安全工作，既关系公司服务水平的高低，更关系乘客生命和国家财产安全，责任重大，需要乘务员以高度的责任心认真对待，可以说，责任心是一名优秀乘务员应该具备的最基本条件。同时，乘务的构成和乘务服务工作的特点也要求乘务员必须具有高度的责任心。目前公司大部分乘务员是根据行车要求和驾驶员临时组合的一个车组，乘务员、驾驶员之间的相互了解本身就有局限，这就要求乘务员有以高度的责任心自觉地履行好自己的职责，做好份内的工作乘务员、驾驶员之间的相互配合，为优质服务打好基础。另一

方面，乘务服务工作灵活性较强的特点也决定了优秀的服务有赖于服务乘客强烈的责任心。完成乘务服务规定的程序只是走了乘务工作最基本的一步，真正优秀的服务需要乘务员发挥的主观能动性，竭力满足乘客的合理需求，甚至服务在乘客开口之前，要达到这样的标准，乘务员没有高度的责任心是不可能实现的。

优秀乘务员具备的第二种品格——爱心

乘务员的爱心首先是对服务工作本身的热爱。熟悉服务工作的人都知道，看似轻松的乘务工作实际是非常劳累和枯燥的工作，乘务员经过严格培训后自我控制，所以如果没有建立在对乘务工作深刻理解基础上的热爱，就很难长久地保持对这份工作的激情和热情。具体的说，对乘务工作的热爱就是要甘于平凡，乐于助人——要能够从枯燥的安全检查中，认识到简单的动作对于千万计乘客生命和国家财产的重要性；从繁复累赘的售票服务中感受到人性关怀的温暖；从日复一日的迎来送往中体会到人与人的尊重，从而真正理解乘务工作的意义。只有对乘务工作的热爱，才能吸引乘务员积极探索服务工作的有关知识，激发乘务员的工作热情，克服工作中的各种困难。从这个意义上说，对服务工作本身的热爱是乘务员搞好优质服务的原动力。

爱心是对乘客的友善。服务是人际交往，优质服务是愉快的人际交往，是美好的情感在人与人之间的共鸣，而爱心是美好情感的基础。乘务员作为“公交服务”这种特殊人际交往过程的主动者，把握着服务氛围的主动权，乘务员对乘客的爱心对于营造优质服务氛围非 常重要。一个优秀的乘务员，他首先应该是一个与人为善、充满爱心的人，以爱心为基础的服务才是真诚的服务。如果没有真挚的爱心，只依靠技能、技巧来服务的乘务员，永远不可能真正为公司留住乘客，也不可能成为一名优秀的乘务员。爱心还是对同事的体贴。公交服务工作需要乘务员、驾驶员相互配合，没有良好的合作就不可能有完美的服务。作为乘务员要相互关照、及时沟通、彼此谅解，要多替别人作想，尽量给他人提供方便。中国有句古话：“予人方便，予己方便。”孔子也说：“己所不欲勿施与人。”这些做人的道理优秀乘务员一定有深刻的领悟。

优秀乘务员的第三种品格——包容心

一个优秀的乘务员一定是一个可以包容乘客的“过失”的人。乘务员和乘客的关系是一种特殊的人际关系。从“乘客”这个特殊的身份来看，他的言行只须向法律、法规负责，而乘务员除了必须对法律负责任之外，还要向公司条规、职业道德、社会公德、甚至乘客的感受负责任，因此，这种人际关系没有“公平”可言。乘客作为相对的“自由人”，可以在法律规章允许的范围内、在自己的道德认知水平上提出自己的需求，宣泄个人的情绪，这些需求和情绪完全可能超出普通人的心理承受范围，给别人带来伤害，而作为乘务员却必须能够包容这一般人难以理解的言行，要具有超过普通人对伤害的接受度——这就考验着乘务员的包容心。记得一位“刁蛮” 乘客事后对

一位和他怒目相向的乘务员说：“姑娘，你太有个性，你不适合做乘务员。”细想想，这位乘客的话没有错，太有个性必有太多的棱角，太多棱角必然难以包容，包容心不够的乘务员不可能成为优秀的乘务员。

包容心是作为乘务员的职业需要，同时也是乘务员自我保护的需要。包容不是简单的忍受，而是理解、同情、练达、包涵，是因大而容，又因容而大。从事乘务工作，遭受乘客带来的“不公”是避免不了的事，乘务员必须包容这些“不公”，并将其化之为顺理成章的理由，才能被自己所真正的接受，才不会给自己的身心造成伤害，才可以始终如一的坚持对这份工作的理解和热爱。包容心不仅可以化解乘务员与乘客之间的不快，还能化解乘务员工作和生活中负面情绪，使之保持阳光心态，在任何时候都快乐而积极地为乘客服务。

优秀乘务员的第四种品格——同情心

英国著名哲学家培根说：“同情在一切内在的道德和尊严中为最高的美德。”同情心就是当他人有困难或遭到不幸时，自己的内心世界产生出的一种不好受、怜悯，进而想在道义上、方法上或物质上帮助他人解决困难的内心感受，是感人之所感，甚至是人与人之间的一种互相的“心灵感应”。如果把爱心比喻成宽广的大海，同情心就是那海面上一朵朵美丽的浪花，蔚蓝的海面令人平静，而洁白的浪花使人激动。服务工作面对的乘客来自天南海北，他们有着不同的背景和经历，当他们聚集在客舱这个特殊的空间里，会有各种不同的心理感

受。一般来说，初次来秦的游客希望得到乘务员不动声色的及时指点来化解紧张的情绪和茫然的感觉；生病的乘客需要特意的关照和问候来克服病痛和不安；无人陪伴儿童乘客需要更多的陪伴来抵御陌生环境下的孤独感；老年乘旅客需要及时的帮助以避免手脚不便造成的困难和尴尬??富有同情心的乘务员能够从乘客的举止言谈中敏锐的察觉到不同乘客的困难和需求，及时提供细心地、周到地、有针对性的服务。在服务实践中，有很多例子证明：富有同情心的空中乘务员能够很好的展示优质服务的魅力，从而使服务工作达到令人“动心”的效果。

优秀乘务员的第五种品格——耐心

耐心是乘务员在工作中化解矛盾的一种重要素质。我们说优质服务是服务三元素所共同营造的和谐统一的美好境界，在服务的三元素中，最难把握的就是服务对象——乘客的情绪和举动。要使乘客在乘车中愉快、自然地配合乘务员的工作，需要乘务员不厌其烦地关注和满足乘客的合理需求，及时化解出现的问题和矛盾，努力营造一种积极解决问题的氛围感染旅客。尤其是在运营中、乘客情绪激动的情况下，更需要乘务员以极大的耐心来安慰或感动乘客。

耐心也是使乘务员把“职业要求”转化成为“职业素质”的一种力量。从新乘务员到职业乘务员再到优秀乘务员，每个人都有一段距离需要跨越，这期间必然有这样或那样的困难和阻力，能否最终跨越则需要乘务员保持足够的耐心，只有耐得住辛苦、委屈、压抑、枯燥和诱惑的人才最终能够坚持到成功。所以，要想成为一名优秀的乘务员，乘务员本人必须要在日常的工作、生活和学习中持之以恒的磨练自己，反复的总结思考、坚持不断地努力，才能最终达到“千磨万难还坚劲，任尔东西南北风”的至高境界——那就是一个优秀乘务员的真正境界。

乘务员优秀个人品格的培养是公交企业文化建设中不可忽视的一部分，也是公交实现“五心”的基础之一，值得我们给予重视。公交思想政治工作要注重对乘务员个人品格培养，明确向乘务员提出赞成什么，反对什么，从而帮助乘务人员自觉的在思想认识上正本清源，向着好的标准看齐；乘务管理培训工作应把品格培养融入业务工作，使乘务员在工作和训练中积极锻造和体现优秀的一面；乘务员招聘工作，也应重视对报考人员品格的考察，为更多优秀乘务员的产生创造条件。如果各个环节齐抓共管，就会有一大批优秀的乘务人才涌现出来，我们的公交服务工作就能为公交“五心工程”战略目标的实现作出更大的贡献。

公交服务是客运服务的重要组成部分，它直接反映了公交公司的服务质量。在激烈的客运市场竞争中，直接为乘客服务的乘务员的形象和工作态度，对公司占领市场，赢得更多的回头客起着至关重要的作用。高雅、端庄、美丽、大方是人们对乘务员的一致认同，但光有前面的标准是远远胜任不了乘务员这个职业的，乘务员最重要的是要具有相当的职业道德。作为一名合格的乘务员，她需要的职业道德包含着哪些内容呢？

一是要热爱自己的本职工作。对乘务员工作的热爱不是一时的，当自己理想中的美好的乘务员生活被现实辛苦的工作打破后，还能一如既往地主动、热情、周到、有礼貌、认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作。

二是要有较强的服务理念和服务意识。在激烈的市场竞争中，服务质量的高低决定了企业是否能够生存，市场竞争的核心实际上是服务的竞争。公交企业最关心的是乘客，要想在市场竞争中赢得乘客，就必须提高服务意识和服务理念。服务意识是经过训练后逐渐形成的。意识是一种思想，是一种自觉的行动，是不能用规则来保持的，它必须融化在每个乘务员的人生观里，成为一种自觉的思想。

三是要有热情开朗的性格。乘务员的工作是一项与人直接打交道的工作，每天在公交车上要接触上千名乘客，所以她随时需要与乘客进行沟通，没有一个开朗的性格就无法胜任此项工作。

四是要有扎实的业务知识。作为一名公交乘务员，她在公交车上不仅仅是售票，而是需要掌握许多的知识，比如，33路公交线是连接秦皇岛至山海关东西的一条主要的公交线路，途经秦皇岛市中心最繁华的商业区至山海关古文化景观区。我们的乘务员首先要掌握秦皇岛市的概况、人文地理、政治、经济以及名胜古迹等。还要掌握车辆的设备、紧急情况的处置、运营中的服务工作程序以及服务技巧等等。可以说，乘务员上要懂天文地理、下要掌握各种服务技巧和服务理念。

五是要学会说话，掌握说话的艺术。语言本身代表每一个人的属性，一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯，作为一名乘务员要学会说话的艺术。不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。一名乘务员要掌握不同的说话技巧，如：对老年乘客的说话技巧、对儿童乘客的说话技巧、对特殊乘客的说话技巧、对发脾气乘客的说话技巧、对重要乘客的说话技巧、对第一次来秦旅游的乘客的说话技巧、对运营不正常时服务的说话技巧。在我们的服务中，往往由于一句话，会给我们的服务工作带来不同的结果。一句动听的语言，会给公司喧来很多回头客；也可能由于你一句难听的话，乘客会永远不再乘坐你的车；他可能还会将他的遭遇告诉其他乘客，所以得罪了一名乘客可能相当于得罪十名或上百名乘客。

第二篇：公交司乘人员与乘客服务技巧

公交司乘人员与乘客服务技巧

服务在本质上是一种人际交往关系，这种关系是服务者与被服务者和服务环境三元素组成，其中，服务者是影响服务质量的最主动、最积极的因素，其能力和素质的高低对服务水平最有决定性的作用。具有良好的素质和能力的服务者可以在服务过程中营造出令人愉快的氛围，使服务三元素之间的关系达到和谐统一，这种和谐统一的美就是优质服务。优质服务需要具有优秀个人素质和能力的服务人员，而素质是个人品格、性格、文化等相关因素的综合反映，其中品格是决定个人素质的关键因素。笔者通过这几年在交通运输行业工作中对司乘人员个人品格的分析，发现这样一个带律性问题—责任心、爱心、包容心、同情心和耐心。那么作为一名优秀司乘人员必须是具备这五种优秀的个人品格，即：责任心、爱心、包容心、同情心和耐心。

优秀司乘人员具备的第一种品格—责任心

通俗地说：责任心就是一个人自觉地把份内的事情做好。驾、务工作既是服务工作，也是安全工作，既关系到公司服务水平的高低，更关系乘客生命和国家财产安全，责任更大，需要司乘人员以高度的责任心认真对待，可以说，责任心是一名优秀司乘人员应该具备的最基本条件。同时，乘务的构成和司乘的服务工作的特点也要求司乘人员必须具有高度的责任心。这就是要求每个司乘人员要以高度的责任心自觉地履行自己职责，做好份内的工作，驾驶员、乘务员之间的相互配合，为优质服务打好基础。另一方面，服务工作灵活性较强的特点也决定了优秀的服务有赖于服务乘客强烈的责任心。完成服务规定的程序只是驾乘工作最基本的一步，真正优秀的服务需要乘务员发挥的主观能动性，竭力满足乘客的合理需求，甚至服务在乘客开口之前，要达到这样的标准，司乘人员没有高度的责任心是不可能实现的。优秀司乘人员具备的第二种品格—爱心

爱心，首先是对服务工作本身的热爱，热爱服务工作的人都知道，看似轻松的乘务工作，实际是非常劳累和枯燥的工作，乘务员是经过公司严格培训后自我控制，所以如果没有建立在对乘务工作深刻理解基础上的热爱，就很难长久地保持对这份工作的激情和热情，具体的说，对乘务工作的热爱就是要甘于平凡，乐于助人—要能够从枯燥的安全检查中，认识简单的动作对于千万计乘客生命和国家财产的重要性，从繁复累赘的驾、乘服务中感受到人性美好的温暖，从日复一日的迎来送往中体会到与人的尊重，从而真正理解服务工作的意义。另有对服务工作的热爱，才能吸引驾乘人员积极探索服务工作的有关知识，激发他（她）们的工作热情，克服工作中的各种困难，对服务工作本身的热爱是司乘搞好优质服务的原动力。爱心是对乘客的友善，服务是人际交往，优质服务是愉快的人际交往，是美好情感在人与人之间的共鸣，而爱心是美好情感的基础。司乘人员作为“公交服务”这种特殊人际交往过程的主动者，把握着服务氛围的主动权，而司乘人员对乘客的爱心，营造优质服务氛围非常重要，一个优秀的司乘人员，首先应该是一个与人为善、充满爱心的人，以爱心为基础的服务才是真诚的服务。如果没有真挚的爱心，只依靠技能、技巧来服务的司乘人员，永远不可能真正为公司留住乘客，也不可能成为一名优秀的司乘人员。

爱心应是对同事的体贴。公交服务工作需要乘务员，驾驶员相互配合，没有良好的合作就不可能有完美的服务。作为公交乘务员、驾驶员要相互关照，及时沟通，彼此谅解，要多替别人着想，尽量给他人提供方便。俗语“予人方便，予己方便”。孔子也曾说过：“己所不欲，勿施于人”。这些做人的道理作为公交优秀驾乘人员一定有深刻的领悟。优秀司乘人员的第三种品格—包容心

一个优秀的驾乘人员一定是一个可以包容乘客或同进的“过失”的人，驾驶员与乘务员和乘客的关系是一种特殊的人际关系。从“乘客”这个特殊的身份来看，他的言行必须向法律、法规负责。而我们的驾乘人员除了必须对法律负责之外，还要向公司条规、职业首先、社会公德，甚至乘客的感受负责任。因此，这种人际关系没有“公平”可言。乘客作为相对的“自由人”可以在法律规章允许的范围内，在自己的道德认知水平上提出的需求，宣泄个人的情绪，这些需求和情绪完全可能超出普通人的心理承受范围，给别人带来伤害，而作为我们公交司乘人员却必须能够包容这一般人难以理解的言行，要具有超过普通人对伤害的接受度—这就是考验着司乘人员的包容心。包容心是作为司乘人员的职业需要，同时也是司乘人员自我保护的需要，包容不是简单的忍受，而是理解、同情、练达、包涵是因大而客，又因客而大。从事司乘人员工作，遭受乘客带来的“不公”是避免不了的事，那么我们必须包容这些”不公”,并将其化之为顺理成章的理由,才能被自己所真正的接受，才不会给自己的身心造成伤害，才可以始终如一的坚持对这份工作的理解和热爱。包容心不仅可以化解司乘人员与乘客之间的不快，还能化解司乘人员工作和生活中负面情绪，使之保持阳光心态，在任何时候都快乐而积极地为乘客服务。优秀司乘人员的第四种品格—同情心 著名科学家培根说：“同情在一切内在的道德和尊严中为最高的美德”。同情心就是当他人有困难或遭到不幸时，自己的内心世界产生出的一种不好受、怜悯、进而想在道义上，方法上或物质上帮助他人解决困难的内心感受，是感人之所感，甚至是人与人之间的一种互相的“心灵感应”。如果把爱心比喻成宽广的大海，同情心就是那海面上朵朵美丽浪花，蔚蓝的海面令人平静，而洁白的浪花使人激动。服务工作面对的乘客来自天南海北，他们有着不同的背景和经历，当他们聚集在客舱特殊的空间里，会有各种不同的心里感受。一般来说，初次来深的旅客希望得到我们司乘人员不动声色的及时指点，来化解紧张的情绪和茫然的感觉，生病的乘客需要特意的关照和问候来克服病痛和不安，无人陪伴儿童乘车需要更多的陪伴来抵御陌生环境的孤独感，老年乘客需要及时的帮助，以避免手脚不便造成的困难和尴尬。富有同情心的司乘人员能够从乘客的举止言行中敏锐的察觉到不同的乘客的困难和需求，及时提供细心地、周到地，有针对性的服务。富有同情心的司乘人员能够很好的展示优质服务的魅力，从而使服务工作达到令人“动心”的效果。优质司乘人员的第五种品格—耐心

耐心是在工作中化解矛盾的一种重要素质，首先说优质服务是三元素所共同营造的和谐统一的美好境界，在服务的三元素之中最难把握的就是服务对象—乘客的情绪和举动。要使乘客在乘车中愉快，自然地配合我们的工作，需要我们不厌其烦地关系和满足他们的合理需求，及时化解出现的问题和矛盾，努力营造一种积极能解决的氛围和感染乘客。尤其是在营运中，乘客情绪激动的情况下，更需要以极大的耐心来安慰或感动他们。

耐心也是使司乘人员把“职业要求”转化成为“职业素质”的一种力量。从新的司乘人员到职业司乘人员再到优秀司乘人员，每个人都有段距离需跨越，这期间必须有这样或那样的困难和阻力，能否最终跨越则需要司乘人员保持足够的耐心，只有耐得住辛苦、委屈、压抑、枯燥和诱惑力的人才能坚持到成功。所以，要想成为一名优秀的司乘人员，就必须要在日常的工作、生活和学习中持之以恒的磨练自己，反复的总结思考，坚持不断地努力，才能最终达到“千磨万难还坚劲，任尔东西南北风”的至高境界—那就是一个优秀司乘人员的真正境界。

优秀个人品格的培养是公交企业文化建设中不可忽视的一部分，公交思想政治工作要注重对司乘人员的个人品格培养，从而帮助每个司乘人员在思想认识正本清源，向着好的标准看齐，司乘人员管理培训工作应把品格培训融入业务工作，使每一位司乘人员在工作和训练中积极锻造和体现优秀的一面。

公交服务是客运服务的重要组成部分，这直接反映了公交公司的服务质量，在激烈的客运市场竞争中，直接为乘客服务的司乘人员形象和工作态度，对公司占领市场，赢得更多的回头客有着至关重要的作用，高雅、端庄、美丽、大方是人们对司乘人员一致认同，但是，有着前面的标准是远远胜任不了司乘这个职业的，司乘人员最重要的是要具有相当的职业道德。作为一名合格的司乘人员，他（她）们需要的职业道德包含着哪些内容呢？

首先，要热爱自己的本职工作，对司乘工作热爱不是一时的，当自己理想中美好的司乘生活被现实辛苦的工作打破后，还能一如既往的主动、热情、周到、礼貌、认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作。

有较强的服务理念和服务意识，在激烈的市场竞争中，服务质量是高低决定了企业是否能够生存，市场竞争的核心实际上是服务的竞争。公交企业最关心的是乘客，要想在市场竞争中赢得乘客，就必须提高服务意识和服务理念。服务意识是经过训练后逐渐而成的，意识是一种思想，是一种自觉的行动，是不能用规则来保持的，它必须融化在每个司乘人员的人生观里，成为一种自觉的思想。热情开朗的性格。司乘的工作是项与乘客直接打交道的工作，每天在公交车上要接触上万名乘客，所以随时需要与乘客进行沟通，没有一个开朗的性格就无法胜任此项工作。

刻苦学习业务知识。作为一名公交司乘人员，在公交车上不仅仅是开车和售票，而是需要掌握许多的知识。作为深圳的一名司乘人员，首先掌握深圳市的概况，如：人文地理、政治、经济以及名胜古迹等，还在掌握车辆的设备，紧急情况的处置，运营中的服务工作程序以及服务技巧等等。

学会说话。语言本身代表每一个人的属性，一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯，作为一句公交工作人员要学会说话的艺术。不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。如：对老年乘客的说话技巧，对儿童乘客的说话技巧，对特殊乘客的说话技巧，对发脾气乘客的说话技巧，对重要乘客的说话技巧，对来深圳旅游乘客的说话技巧，对营运不正常时服务的说话技巧。总之，在我们工作中服务中，往往由于一句话，会给我们的服务工作带来不同的结果。

优质的服务虽然不能改变什么但都足以令人与人之间更加温馨可以呈现出你的真诚，表现你的内心，融化司乘人员与乘客之间冰霜，这样既服务于乘客又能得到乘客的服务。

第三篇：公交乘务员保证书

篇一：乘务员安全承诺书

乘务员安全承诺书

我作为一名客车乘务员，我深刻认识到安全不仅仅是我的权利，更加是我对公司应尽的义务。本人在工作中，要认真做到遵章守法、规范操作，安全生产从我做起，并郑重承诺：

1、按照《乘务员安全服务操作规程》履行工作职责，认真遵守各项规定，不违章指挥，不违章操作。

2、工作时衣着整洁、仪表端庄、配证上岗、举止文明，不穿奇装异服，不留怪异发型，不佩戴造型夸张怪异的饰品。

3、严格遵守职业道德规范，树立良好的敬业精神，尽职尽责，遵章守纪，严格执行运价政策，自觉接受交警、运政部门以及公司的监督、指导和管理，听从站务人员和公司工作人员的安排和指挥。

4、执行乘务任务前，做好必要的准备工作，做好车厢内清洁卫生、检查座椅、安全带以及应急安全设施和随车药品的完好情况。

5、组织乘客有序上下车，根据检票记录，清查旅客人数，检查旅客行李，防止三品上车，开车前做好安全告知，向旅客介绍注意事项及沿途停靠站点，督促旅客正确使用安全带。

6、在工作期间，使用文明用语（请、您好、谢谢、对

不起、再见），做到不失礼，不说服务忌语或粗话，态度和蔼，微笑服务。

7、途中照料旅客，维护乘车秩序，协助驾驶员做好应急安全处置，提醒驾驶注意交通安全，遵章驾驶，制止违章。

8、对中途上车乘客的行李进行检查，防止“三品”上车，严格按照车辆核载人数载客，不超员，不人货混装。

9、在客运站途中休息区组织旅客安全有序上下车，认真清点人数，防止漏乘，并主动协助司机倒车、转向等指挥操作。

10、车辆行驶中发生异常情况，及时打120、122、110报告，同时向公司报告。

11、自觉履行本岗位的安全职责，在生产与安全发生矛盾时，坚持“安全第一”的原则。

对以上承诺，本人自觉遵守，如有违反，本人愿承担责任，按照制度接受处罚。

承诺人签字：

承诺时间：年 月 日 篇二：公交保证书

保证书

两节即将到来，作为一名首都公交驾驶员，首先感到自己应尽的责任和义务；为此，车队专门召开会议，传达领导的指示和精神„„ 要做到万无一失的确保“两节”安全、顺利的进行。

我在节假期间努力做到

（一）坚守岗位，尽职尽责，自觉的遵守国家的法律、法规，严格的执行企业各项规章制度，积极的投入生产运营工作，团结协作，统一部署，统一安排，热情的为广大乘客服务！

（二）理论联系实际的开展好各项工作，努力完成各项生产指标，以饱满的热情迎接两节的到来.（三）行车中，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，不闯红灯，不酒后驾车，各行其道，遵守企业有关《安全行车方面的各项管理规章制度》，严格执行《机动车进出站七必须、七不准》的规定，严格执行《机动车通过路口时》的安全相关管理规定，克服麻痹大意的思想，端正好个人心态，确保安全行车。

（四）做好出车前的各项列检工作，坚决不开带“病”车上路，服从交通民警的指挥，避让代表车队，文明出行，礼貌在先。

（五）搞好车辆卫生，杜绝脏车上路，卫生标准做到：“车身无污泥、地板无拉圾、座椅扶手无尘土、驾驶仓无杂物、车内、车外顶无痕迹。玻璃干净明亮。轮胎无油泥或甩油、脚踏板无杂痕、随身携带清洁工具放置到位”等。

（六）树立首都公交良好的形象，坚持“一心为乘客 服务最光荣”的服务理念，积极宣传，主动疏导，照顾“老、幼、病、残、孕”五种人安全乘车，努力营造和谐的氛围。

（七）做好日常的运营工作，服从调度指挥，消灭人为大间隔，坚持顺序进出站，坚持二次进站，做到跑来等，不私自甩站，准点运营。

（八）坚决杜绝广大市民深恶痛绝的交通“十大陋习”和“十大危险行为”杜绝酒后驾车，疲劳驾驶和“三超一疲劳”的交通违法行为，消除不安全隐患，杜绝违章，使自己远离事故共创和谐的道路交通环境。

（九）统一着装，佩带胸卡，穿戴整齐，规范服务，文明用语，报站规范，杜绝新闻批评，努力实现乘客投诉零指标。

（十）积极做好安全生产的各项工作，认真排查，消除隐患，做到“四不伤害”和“场站五项基本安全”创造安全的生产环境！

我保证：在“两节”期间，积极配合车队的日常生产工作，确保安全„„！

保证人：

2012年 9月21日 篇三：2015乘务员安全承诺书

忻州祥龙运业有限公司

2015年乘务员安全承诺书

一、按照《乘务员安全服务操作规程》履行工作职责，认真遵守各项规定，不违章指挥，不违章操作。

二、工作时衣着整洁、仪表端庄、配证上岗、举止文明，不穿奇装异服，不留怪异发型，不佩戴造型夸张怪异的饰品。

三、严格遵守职业道德规范，树立良好的敬业精神，尽职尽责，遵章守纪，严格执行运价政策，自觉接受交警、运政部门以及公司的监督、指导和管理，听从站务人员和公司工作人员的安排和指挥。

四、执行乘务任务前，做好必要的准备工作，做好车厢内清洁卫生、检查座椅、安全带以及应急安全设施和随车药品的完好情况。

五、组织乘客有序上下车，根据检票记录，清查旅客人数，检查旅客行李，防止三品上车，开车前做好安全告知，向旅客介绍注意事项及沿途停靠站点，督促旅客正确使用安全带，主动协助司机倒车、转向等指挥操作。

六、在工作期间，使用文明用语（请、您好、谢谢、对不起、再见），做到不失礼，不说服务忌语或粗话，态度和蔼，微笑服务。

七、途中照料旅客，维护乘车秩序，协助驾驶员做好应急安全处置，提醒驾驶注意交通安全，遵章驾驶，制止违章。

八、车辆行驶中发生异常情况，及时打120、122、110报告，同时向公司报告。

九、自觉履行本岗位的安全职责，在生产与安全发生矛盾时，坚持“安全第一”的原则。

对以上承诺，本人自觉遵守，如有违反，本人愿承担责任，按照制度接受处罚。

车牌号： 承诺人：

2015年 1月 日 篇四：乘务员承诺书

乘务员承诺书

1、上班时间着装整齐，不准穿短裤、拖鞋、奇装、异装。

2、接待旅客语言亲切，上车有迎声，下车有送声，积极为旅客排忧解难。

3、杜绝宰客、卖客、甩客等质量事故发生。

4、严格落实“安全告知义务”，发车前告知旅客请系好安全带，行车途中不要随意走动，头手不要伸出车外等安全宣传用语。

5、途中严把“三品”检查关，坚决把“三品”堵在车下、站外，做到谁跟班出了问题谁负责（三品：严禁携带易燃、易爆、易腐蚀性物品）。

6、严格自律，保证工作中不发生贪污票款行为。

7、严格记码单制度落实，保证认真填写，做到车牌号、发车日期、发车时间、起止站点、人数、票价、金额大小写等填写规范、清楚，不得漏写和涂改。

承诺人：

年 月 日

篇五：2016机车乘务员保证书

2016机车乘务员保证书

机车乘务员保证书

尊敬的单位领导：

您好，向您递交这份机车乘务员班前饮酒的检讨，以表达我对自己工作责任意识不强，班前饮酒的无比愧疚与悔恨的心情。

回顾我此次班前饮酒错误的发生，是由于昨晚中秋，回到家里跟家人由于高兴喝了点酒。加上今后造成自己食用了一些槟榔，到时自己酒气过重，未能通过班前饮酒检测。关于这次错误发生的原因，虽然有中秋节回家团聚难免的一些饮酒。但难以逃避我在主观方面的不足之处。在这段时间内，我主观上很大程度地放松了对自已的要求，松懈了作为一名机车乘务员该有的安全意识与思想觉悟。

首先我作为一名机车乘务员，我的职责所在是如此的严肃，我的工作职责就是在工作期间尽最大可能确保机车安全运行。我的工作牵涉太广，所能涉及到的安全范围很大。因此我如此重要性的工作，非常需要对个人做严格要求，在生活、工作中细心遵循每一项要求准则，最是不该在工作之前饮酒，班前饮酒对于一名机车乘务员来说是非常严重的一次错误。

第四篇：公交乘务员表扬信

公交乘务员表扬信

公交乘务员表扬信篇一尊敬的公交公司领导：您好!中秋节即将来临，公司发给每人一张时代超市购物卡。我不知道乐天马特海陵店怎么去，于是我就问公交司机怎么去。他冥思苦想了很久也回答不出来，后来他拿出手机给他的领导问乐天马特海陵店怎么去。他把手机递给了我，让我自己听。尽管这位公交公司的领导也没能回答出来，但是司机执着认真、乐于助人的态度让我非常感动。最后他建议我到金鹰这站下车，一百旁边就有家乐天马特，不过那是九州店，两家是一家应该也可以在那里消费。我听从了他的建议，果然事实和他说的如出一辙。xxx xx年x月x日

公交乘务员表扬信篇二襄阳市公交三公司的领导及全体师傅们：本人在此向各位施礼致谢了!本人今致信专门为感谢贵公司“511”路公交车，六月三十日约二十点三十分由火车站开往万山(襄轴)站的一位，拾金不昧、并亲自把失物(钱包)送至失主居住的居委会，而且不留名姓的好心师傅。

六月三十日晚上，我的孙子到襄阳火车站买了两张火车票(襄阳--武昌;武昌--广州，面值600多元)，装进钱包便乘座“511”路公交车返回。据本人讲："在车上他曾经打开钱包查

第五篇：公交乘客调查问卷

公交乘客调查问卷

乘坐车次年龄上车车站下车车站日期时间

1.您是否以公交车作为主要的出行方式？

是（）否（）

2.您是否使用公交卡（天府一卡通）？

是（）否（）

3.您的出行目的为（）

A．上班B.购物C.换乘D.旅游E.上学F.其他

4.您是否已经在乘坐此次车之前乘坐了其他车次？

是（）否（）

如果答案为“是”，则请您填写之前乘坐的车次和换乘的地点 5.您觉得成都的公交是否拥挤？

A．非常拥挤B.一般拥挤C.不拥挤D.比较松散

如果您选择C和D则跳过第6题

6.您觉得成都公交什么时候比较拥挤？(可多选)

A.6:00-8:00B.8:00-10:00C.10：00-12:00D.12:00-14:00 E.14:00-16:00F.16:00-18:00G.18:00-20:00H.20:00-22:00

7.您觉得成都公交车乘坐的舒适程度如何？

A.很舒适B.还可以C.不舒适D.很糟糕

8.您在公交站等待公交的时间是多久？

A.5分钟以内B.5-10分钟C.10-15分钟D.20分钟以上

9.如果直达车途经站多，在直达车和需要换乘车之间，您更愿意选择哪种方式？

A.直达

B.换乘

C.哪一班车先来就乘坐哪一班

D.无所谓，没有太多考虑

10.在地铁同时开通的线路上，您是否还选择公交作为主要的出行方式？

是（）否（）非常感谢您的合作！！