冷链物流企业星级评估企业现场需准备的材料(运输型)

第一篇：冷链物流企业星级评估企业现场需准备的材料(运输型)

冷链物流企业星级评估企业现场需准备的材料

（运输型）

注：请将下列材料按照顺序一式两份整理。

1、申报表

2、申报表中的附表

一、附表

四、附表

五、附表

七、附件

八、附表九

3、A级企业证书

提供A级企业证书原件；

4、自有/租用冷藏（冻）车数量/辆（或总载重量/吨）提供自有冷藏（冻）车请提供购买发票原件； 提供租用冷藏（冻）车请提供租赁协议原件；

5、数据采集终端

提供冷藏车数据采集终端平面分布图；

提供冷藏车数据采集终端定期检查、校正等记录；

6、冷藏车温度监测点分布

3年以内的车提供购买发票和购买合同； 3年以上提供冷藏车验证报告；

7、冷藏车管理

冷藏车、制冷机组日常维护保养记录； 冷藏车、制冷机组日常检查记录；

8、新能源车辆数量

提供1-2辆新能源车辆购置发票原件；

9、TMS系统

提供TMS系统的功能截图；

提供与自有车辆总数相匹配的跟踪设备采购合同；

10、温度监测系统

提供冷藏车实时温度、位置监测截图； 提供冷藏车某日温度波动曲线图；

11、温度数据

提供半年前某天的温度记录；

提供温度数据保存时效的相关管理文件；

12、客户KPI考核 客户KPI考核表； 合作客户颁发证书； 客户满意度调查报告； 改进措施；

13、管理制度

提供管理制度目录清单；

冷藏车运输管理制度、安全管理制度、清洁卫生管理制度、司机管理制度、节能减排管理制度等；

14、质量管理体系 质量管理体系文件；

质量体系认证书（如ISO9000、ISO14000、ISO20000、GSP认证、欧盟认证等）；

15、应急预案

冷机故障预案、火灾应急预案、在途温度异常预案、在途车辆故障预案、在途车辆事故预案等；

16、物品交接管理 物品交接管理制度； 提供物品交接单；

17、培训记录

提供培训管理制度； 提供年度培训计划； 提供对内人员培训记录； 提供对外人员培训记录； 培训考核记录；

18、人员结构

提供冷链物流操作人员学历证明或各种专业资格证（3-5个）；（从附表九中抽查）

19、设备操作人员执证率

提供操作人员健康证（3-5个）；（从附表九中抽查）

第二篇：物流运输合同(冷链)

货 物 运 输 合 同

托运方：（以下简称甲方）

地址：

承运方：（以下简称乙方）

地址：

根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，就乙方承担甲方指定行政区域内的全部产成品货物的销售运输工作等事宜，达成如下协议：

第一条 承运内容

一、甲方将“卫岗”乳品（含澳宝）交给乙方承运，并负责准备好货源（包括包装物、助成物等物资）及运输货单由乙方运输。

二、甲方负责安排线路。乙方必须按照甲方安排的线路进行配送。

三、甲方有权根据市场需要调整产品运输线路和网点。乙方必须无条件服从安排。

第二条 各方权利及义务

一、甲方权利义务

1、甲方保证交给乙方的产品箱数正确，外包装完好无损，箱体干净，外箱标识清楚。

2、甲方支付乙方的运费标准按实际使用车型、装载量（吨）、公里数，由甲乙双方共同核定（非保温车一律不得投入大于200公里长线运输）。

3、甲方要求乙方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。乙方必须无条件服从安排。

4、甲方将针对乙方进行月度考核和考核，考核结果记入档案作为后期续约资质之一。考核方案见附件。

5、因线路变更或者其他原因导致合同不能继续履行时，甲方有权解除合同。-1-

但必须提前15天书面通知乙方。

二、乙方权利义务

1、乙方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，并及时通知

收货人。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质等，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达后，产品没有和奶站、网点交接确认

前，负责产品保管责任。

2、乙方必须服从物流事业部现场调度，加强随车人员管理，如有违反甲方操

作规章制度，甲方有权通知乙方，并按甲方违纪处罚规定处理。

3、乙方须按甲方规定的时间、线路、停靠点运行，负责每天将甲方的产品安

全、保质、保量、准时送达，如有违约，除赔付产品损失外，乙方应付违约金1000

元/次，且甲方有权中止合同。

4、甲方所规定的承运线路短时间修路须绕道行驶的，在不超过20公里范围内

乙方自行解决，超过20公里的乙方应及时向甲方汇报，双方重新核定公里数。因修

路原因造成的绕行，待原路恢复后，乙方应及时向甲方通报，否则，甲方有权终止

本合同。

5、乙方在承运甲方产品时，如发生交通事故时，乙方应及时委托中转甲方产

品并第一时间报告甲方，委托中转费用由乙方承担。

6、乙方须安全行车，保障随车人员（装卸工）人身安全和产品安全。乙方按

规定必须办理人、车保险。运输工具在运输途中的风险由乙方自行承担。因乙方违

反交通法规而受到罚款、扣证、扣车等处罚或交通肇事的,由乙方自行承担。若因

此给甲方造成损失，包括但不仅限于货物延时到达产生的违约责任，亦应由乙方负

责。因事故造成人员伤亡和产品损失的，涉及费用由乙方全额承担。如发生重大伤

亡交通事故乙方负主要责任的，事故处理完毕本合同自行终止。

7、乙方承诺将按照国家有关规定为向甲方提供配送服务的随车人员（含驾驶

员及配送工）办理合法用工手续，由于乙方雇员劳动纠纷问题对甲方业务造成影响，甲方有权中止合同，且乙方将承担由此对甲方产生的直接或间接经济损失。

8、乙方需提供优质的服务，如因运输服务质量投诉，经核实确认责任在乙方的，每发生一次承担违约金500元，当月发生2起以上或年内累计发生5起，甲方

有权中止本合同。

9、承包合同期间，甲方如站点撤并或市场上下量超过核载吨位15%以上，甲

方有权调整配送线路和运输车辆，并按实载吨位核算承运价格，但应提前三天通知

乙方商定调整事宜。乙方因年检、维修、保养等原因不能按时承运的，应提前三日

通报甲方以便安排。甲方安排车辆代乙方承运时，除扣除当天运输费用外并另外收

取线路总费用10%的管理费。

10、未经甲方书面通知确认，乙方不得将甲方的任何货运业务交付第三方，如

经甲方同意雇用第三方支援作业，而第三方之作业发生对甲方之任何损害视同乙方

行为，甲方将根据合同约定要求乙方进行赔偿，并从乙方运输费用中进行扣除。

11、乙方在甲方需要时，须提供完整的车辆和司机档案（包括司机姓名，身份

证，车牌，车型图片）。乙方要设专职人员负责甲方公司装车事宜，维持好装车秩

序并做好线路的全程监控工作。

12、乙方承担甲方线路（自带装卸工），需保证甲方塑料包装箱（包括托盘等物

资）、玻璃瓶等包装物的回收任务，若发生丢失情况，塑料包装箱按30元/只赔偿。

乙方应认真做好塑料包装箱在网点的交接、单据的填写工作，及时向甲方反映网点

信息。

13、乙方必须保证所配送的车辆具有低温冷藏功能，并维护好车辆制冷系,配送

产品到奶站、网点时车内温度为8度以下,确保产品冷链的完整性。每天装货前30

分钟打开车辆制冷系统，车厢内必须配备温度实时跟踪仪，以监控产品冷链的完整。

网点检查和投诉每发现一次，不符合要求的，将处以 壹仟 元的罚款，并赔偿产品

损失。累计3次投诉，本协议自行终止。

第三条 运输费用及结算方式

一、经双方核定乙方承担由至的配

送线路，车型拟定为_____________，费用（含驾驶员工资、装卸费、过境费等乙方

车辆一切有关运营费用）确定为___________元/日（如涉及多条线路运输，详见附

件线路报价表）。签订此合同时油价元/升，市场油价涨跌幅度大于10%时，方可协商调整。

二、甲方按月兑付乙方月运费（含驾驶员工资、装卸费、过境费等乙方车辆一

切有关运营费用）。结算时乙方提供正规运输发票，票到财务后一个月内运费打到乙

方账上。

三、客户签收回单是甲方支付乙方运费的必要条件，凡乙方无法提供客户签收

回单的发货，视为未完成。委托运输超过3天仍不能提供客户签收原件的，甲方有

权从乙方保证金及未付出的运费中扣除相应订单金额。

第四条 违约责任

一、甲方未按合同规定的时间和要求提供托运货物，甲方应承担违约责任。

二、乙方无充分理由不能按合同规定的时间和要求配车、发运产品的，甲方

有权另行安排车辆将乙方违约的托运货物发出，并收取乙方违约金元/次。

三、乙方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点

或接货人。如果货物逾期到达，乙方应偿付逾期交货的违约金元/

次。

四、运输过程中货物灭失，短少、变质，污染、冻损等，乙方应按货物的实

际损失（包括包装费、运杂费）赔偿甲方。

五、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于货物本身的自然属性造成货

物灭失、短少、变质、损坏的，乙方不承担违约责任。

第五条 争议解决

本合同在执行中发生纠纷，双方应友好协商解决，签定合同双方不能协商

解决时，可向甲方所在地人民法院提出诉讼。

第六条 合同终止

一、因一方违约，致使本合同不能履行或不能完全履行时，双方有权单方解

除合同，但应提前30天书面告知对方。否则视为违约。

二、因乙方违反相关考核规定的，甲方有权随时终止合同。

第七条 合同生效及其他

一、本合同有效期自年月日至年月日止。

二、协议中如有未尽事宜，经双方协商后可做出补充规定，补充规定与本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。

三、任何对本合同的变更、改动，必须通过书面提请并经双方签字方可有效。

四、本合同正本一式贰份，合同双方各执一份。

第八条 备注

甲方：乙方：

委托代理人：委托代理人：

盖章：盖章：

年月日年月日

第三篇：物流企业冷链服务要求和能力评估指标

2014年12月22日，国家质检总局、国家标准委发布公告《中华人民共和国国家标准公告》(2014年第30号)，正式发布了106项国家标准，其中由全国物流标准化技术委员会提出并归口的4项物流国家标准也正式发布，标准将于2015年7月1日正式实施。冷链马甲将标准名称及具体介绍如下：

GB/T 31081-2014 塑料箱式托盘

GB/T 31080-2014 水产品冷链物流服务规范

GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范

GB/T 31086-2014 物流企业冷链服务要求与能力评估指标

《塑料箱式托盘》国家标准规定了塑料箱式托盘的分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输和储存。适用于以高密度聚乙烯、共聚聚丙烯等塑料为主要原料，满足一定额定载荷、堆码载荷等性能要求的可重复使用的塑料箱式托盘。该标准的实施，将可以更好指导企业设计与生产符合共用要求的优质托盘，减少资源消耗。

《水产品冷链物流服务规范》规定了水产品冷链物流服务的基本要求、接收地作业、运输、仓储作业、加工与配送、货物交接、包装与标志要求和服务质量的主要评价指标，标准适用于鲜、活、冷冻和超低温动物性水产品流通过程中的冷链物流服务，水产品生产过程中涉及的水产品冷链物流服务亦可参照执行，标准规范了水产品冷链物流服务行为，对提高水产品冷链物流服务质量具有重要的指导与促进作用。

《低温仓储作业规范》规定了低温仓储的入库作业、储存作业、出库作业、环境控制、安全控制及信息处理的要求，适用于公共低温仓库的仓储作业活动。标准规范了低温仓储作业活动，对提升我国低温仓储企业的作业水平，促进现代服务业发展具有十分重要的意义。

《物流企业冷链服务要求与能力评估指标》规定了物流企业从事农产品、食品冷链服务所应满足的基本要求，以及物流企业冷链服务类型、能力级别划分及评估指标，适用于物流企业的农产品、食品冷链服务及管理，对规范物流企业冷链服务行为、提高物流企业冷链服务水平具有重要的指导作用。

第四篇：药品批发企业冷链药品运输互助协议

冷藏药品运输应急救援互助协议

甲方：xxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司

地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 乙方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 为充分发挥甲、乙双方应急资源优势、确保甲、乙双方经营的冷藏药品在运输过程中的质量安全，立足预防为主，积极应对的原则，通过双方友好协商，同意合作开展双方冷藏药品运输应急资源共享事宜，为了明确双方的责任和义务，特签订以下协议：

1、冷藏车辆发生安全事故或故障时，事故方及时告知另一方，救援方要立即调动冷藏车赶赴事故地点进行救援。

2、确定事故双方联络人及衔接机构或部门负责人联系方式。甲方联络人：xxxx，联系电话：xxxxxxxxxxxx、xxxxxxxxx；乙方联络人：xxxx，xxxxxxx、xxxxxxxxx，如有变更（包括联系人和联系电话），应及时通知对方。

3、双方应急冷藏运输车辆或冷库共享，任何一方发生事故可调用另一方的冷藏车应急或将冷藏药品暂存，事故排除后，根据冷藏车或冷库使用情况，给予适当补偿。

4、本协议一式两份，双方各执一份。一经签订，如无明文终止，长期有效。

5、本协议未尽事宜，双方应本着“救急第一”的原则，先行应急救援，后经双方友好协商，可签订备忘录，备忘录与本协议具有同等效力。

甲方（盖章）：

乙方（盖章）：

第五篇：关于物流冷链企业的难点及改进建议

物流冷链企业的难点及改进建议

随着经济发展，人民消费水平提高，社会公众对冷链食品需求呈爆发性增长态势，冷链物流业迎来了快速发展期，但是物流企业在冷链物流的发展中仍存在一些问题，需要国家层面、社会公众和物流企业本身群策群力，共同予以解决。

一、企业发展冷链物流主要有以下三方面难点：

1、运作成本高。

冷链物流设备昂贵，企业投入成本巨大，资金门槛高，让许多物流企业对发展冷链物流望而却步，或偷工减料（放冰块）以降低运输成本。

2、监管机制缺失

冷链物流相关监管措施不到位，在预冷、配送、销售等环节缺乏标准化，冷链物流发展不规范，恶性竞争、违法操作仍然存在，给冷链物流发展带来隐忧。

3、融资难

物流企业发展冷链物流需要大量资金投入，容易面临融资难问题，而银行认为物流冷链企业重资产运作，缺乏规范标准，借贷风险较大，对民营物流业贷款意愿不强，或利息很高，导致物流冷链企业融资困难。

二、建议从以下三方面下功夫改进：

雪王子冷链总经理陈辉认为，要解决时下企业发展冷链物流的难点，要从政府支持、行业标准化和企业运作三方面共同努力，提升冷链物流发展内生动力：

1、政府支持

设立专项资金，给予冷链物流企业购买设备补贴，重点培育冷链龙头企业，提供政策倾斜，引导银行和社会资本投入冷链行业，对冷链物流企业前三年免税等。

2、行业标准化。

冷链物流行业的仓储、运输、配送、销售和设备、信息系统缺乏标准化，导致行业内各公司的冷链基础设施设备重复建设较为严重，不利于资源合理利用，同时增大了企业压力，应尽快建立覆盖冷链全链条的国标、地标，行业设施共建共享，提升资源合理利用水平，促进物流企业发展壮大。

3、物流企业的运作。物流企业中冷链物流的发展要明确知道服务的对象与服务领域，考虑企业自身服务群体与其他物流企业，创新发展形成属于自己的鲜明的企业单位特色，这样可以有效的增加企业的市场竞争力，推动物流企业中冷链物流的发展。物流企业中冷链物流的发展，需要引进先进的技术，发展企业自身。物流企业要开拓市场，加强与其他企业单位之间的合作，做到互利共赢，推动物流企业中冷链物流的发展。

冷链物流企业要明确自身核心竞争力，切不可四处出击，应选好切入点，集中全力深耕特定领域，如药品冷链、蔬菜冷链、水果冷链、花卉冷链、快消品冷链、工业制成品冷链等，打造专业团队，引进先进技术，做大做强现有市场，持续开拓新市场，厚积薄发，扩大增值空间。