汽车专业典型案例—借东风——现代学徒制扬帆正当时

第一篇：汽车专业典型案例—借东风——现代学徒制扬帆正当时

大连市金州区职业教育中心

国家中等职业教育改革发展示范学校建设

汽车运用与维修专业 建设项目典型案例

2015年4月

大连市金州区职业教育中心

借东风——现代学徒制 扬帆正当时

--与东风（大连欣钰）汽车销售服务有限公司合作案例

东风（大连欣钰）汽车销售服务有限公司是东风汽车公司在东北地区的四大销售服务有限公司之一，与大连市金州区职业教育中心隔墙相望。大连市金州区职业教育中心借此东风，采用现代学徒制人才培养模式，扬帆启程，培养高素质的汽车销售、维修技能人才。

一、实施背景

中等职业教育承担着为社会输送技术人才的重要责任。但是传统的中等职业教育人才培养模式存在着一些问题，单纯以学校为主体开展中等职业教育呈现出很多弊端，具体表现为：教学设施设备滞后企业发展需要；教师缺乏企业实践经验；专业与产业、职业岗位不对接；专业课程内容与职业标准不对接；毕业生不能很好适应企业生产岗位的实际需要。上述这些弊端是当前中等职业教育中普遍存在的问题。但是，行业、企业中蕴藏着大量的师资与设备、设施等职业教育优势资源，如何将这些优势资源用于中职学校人才培养上呢？中职学校如何按照行业企业的用人标准培养人才呢？

在项目建设中，根据《关于实施国家中等职业教育改革发展示范建设计划的意见》和《国务院关于加快发展现代职业教育决定》，学校立足校企“资源共享，优势互补，互惠双赢”原则，学校借助汽车行业企业的东风开展校企合作，先后与奇瑞汽车股份有限大连分公司、大连黄海汽车有限公司、华晨汽车集团、大连公路工程集团金州分公司、大连金州钜鑫汽贸有限公司、大连欣钰汽车销售服务有限公司、大连中铁时代动力科技有限公司、大连富国汽车维修有限公司、丰田通商电子（大连）有限公司、大

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连红秋电控设备有限公司、维益德（大连）汽车零部件有限公司、塔奥（大连）汽车制品有限公司等汽车企业开展各种类型和途径的校企合作。特别是与大型汽车企业东风（大连欣钰）汽车销售服务有限公司进行校企深度融合，推行现代学徒制，实行校企融合一体化育人。

二、主要目标

学校与东风（大连欣钰）汽车销售服务有限公司的合作的主要目标主要体现在技术技能人才培养的一体化上，主要包括以下几个方面。

一是实施招生与招工一体化。根据合作企业需求，与合作企业共同研制招生与招工工作方案，实现 “招生即招工、入校即入厂、校企联合培养”。

二是深化工学结合人才培养模式改革。根据技术技能人才成长规律和企业工岗位标准需要，共同研制专业教学标准、人才培养方案、开发课程和教材、设计实施教学、组织考核评价、开展教学研究等，实现教学过程与生产过程对接，培养适合企业需求的技术技能人才。

三是以校企共建高水平校外实训基地为依托，为学生提供优质实习实训环境。

四是建设专兼结合师资队伍。学校与企业之间人员互聘共用、双向挂职锻炼、横向联合技术研发和专业建设。

五是形成与现代学徒制相适应的教学管理与运行机制。共同建立教学运行与质量监控体系，共同加强过程管理。与合作企业共同制定学徒管理办法，保证学徒基本权益；根据教学需要，合理安排学徒岗位，分配工作任务。

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三、实施过程

与学校建立校企合作关系的东风（大连欣钰）汽车销售服务有限公司是集整车销售、售后服务、备件供应、信息反馈“为一体的“4S”店，系东风汽车辽南地区唯一的经销代理商。公司拥有4000余平方米工作场所，2000余平方米车辆展示区，优秀员工100余名；公司有强大的销售及售后服务团队，提供24小时全天候“阳光服务”。公司自成立以来先后被东风汽车公司授予“优秀服务企业”、“客户满意单位”“集团用户开拓优秀奖”；辽宁省“守合同重信用单位”。

学校与该企业的合作以法律为依据，以互惠共赢为纽带，以相互信任为基础，以人才培养为目标，在合作方式、合作内容和双方权利义务等方面都有所创新。

（一）合作方式

学校与企业签订《校企合作协议书》、并按企业的标准，由学校负责招收学生，成立“东风欣钰汽车营销服务定向班”与企业共同定向培养符合企业需求的实用型东风汽车的销售、维修、鉴定等综合人才。

（二）合作双方责任和义务

学校责任和义务:

1、招收学生：按照乙方的用人标准，选拔和招收学生，招生数量为每班30人。（用人标准：技术过硬、敬业爱岗、服从上级管理，执行力强，并以优异成绩通过东风公司考核和面试。）

2、注册学籍：按照大连市教育局学籍管理要求，及时注册学籍。

3、教育教学管理：（1）德育工作；（2）公共基础课、文化课教学；（3）

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与乙方共同落实学生职业生涯规划课、专业课教学、专业实习实训教育、安全教育管理等。（4）组织召开家长会。

4、推行“大连欣钰汽车销售服务有限公司企业管理理念、企业规章制度等企业文化进校园、进实训车间、进班级”工作。

5、确保学生取得职业中专毕业证和汽车运用与维修专业中级工证。

6、协助乙方共同完成专业实习任务，协助毕业生在校就能取得乙方认可的东风集团初级鉴定员证、维修技师证、汽车销售证等相关岗位上岗证。

企业责任和义务: 1．起草《毕业生就业协议书》，与学校沟通协议内容，与学生、家长签订《毕业生就业协议书》。

2．提供专业课课程及内容，根据企业需求，与甲方共同制定专业课教学实施计划。乙方有权对学生培训、实习期间进行综合评价，并根据评价结果进行适当的淘汰，并将相关结果通报学校，与学校共同解决。

3．企业将导入奖学金机制，在前2年学习时间，按季度进行综合测评，对成绩优良的学生进行相应奖励（金额及数量待定）。

4．提供部分专业课指导教师、提供专业实训器材、实训车间。5．提供学生取得鉴定员证、维修技工证、汽车销售证“三证”考核评价标准，为学生取得“三证”提供便利条件。

6．加强安全教育，确保学生专业实习实训安全。

7．“东风欣钰汽车营销服务定向班”成立前，明确毕业生就业范围、就业岗位工种、就业待遇。

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8．学生毕业后达到企业要求标准，企业按《毕业生就业协议书》约定全部录用为企业正式员工，按照企业的需求和学生的各项考核成绩安排到企业不同岗位工作。

（三）课程设置要求

专业技能课、公共基础课、企业规章制度、企业各项管理流程、企业文化和价值观、企业拓展训练、实习与实训。

第一学年：文化课与专业理论课（由甲方与乙方共同设置）第二学年：专业课与专业实训（甲方与乙方共同设置课程并在第二年按乙方要求和学生意愿、特点定向培养不同岗位）

第三学年：进乙方专业实习、企业文化和管理制度等方面培训（企业安排）

（四）学生就业条件

学生学习三年必须取得以下证明：

1．学生学习三年必须取得“双证”：职业中专毕业证和汽车运用与维修专业中级工证；

2．根据不同岗位要求，学生应取得相应的上岗证：鉴定员证、维修技工证、汽车销售证、汽车驾驶证等；

3．每个学生必须经过乙方知识考试合格并通过乙方的拓展训练考核。

四、条件保障

1．组织保障

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学校成立由企业负责人、专业技术人员组成的校企合作委员会和专业建设指导委员会，指导开展校企合作工作，及时协调解决校企合作中遇到的困难，保障校企合作顺利实施。

2．制度保障

一是制定校企合作管理制度，如《校外实习基地建设及管理办法》、《实习管理手册》、《教师企业实践管理办法》等；二是制订校企合作全过程管理办法，如《合作协议》、《学生顶岗实习协议》、《学生实习手册》、《学生实习评价鉴定表》等，对学生实习进行严密安排与管理；三是企业制订《企业实习教师管理办法》、《学生实习企业管理考核办法》等，记录实习学生考勤、任务、表现、评价等，由企业对学生进行全方位的管理。

3．师资保障

校企双方共同组建专、兼职教师团队，通过多项举措提高教师专业水平，加强统筹协调，发挥专、兼职教师团队合力。

五、实际成果、成效及推广情况

（一）构建了现代学徒制人才培养新模式。学校密切与企业合作，以汽车运用与维修专业为典型案例，带动机械加工技术、电器与电子、物流管理与服务等专业推广现代学徒制人才培养模式。

（二）以企业生产车间为实训基地，解决了学校实训基地投入不足、滞后企业科研、生产发展的问题，有力促进本专业学生掌握现代先进技术，适应新区重点发展的新能源汽车、汽车及零部件等支柱产业对人才的需求。

（三）推动了双师型师资队伍建设。学校借助校企合作平台，安排专业教师在校外实训基地实践。在企业专家的指导下，教师学习先进专业技-7-

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术，了解企业生产、管理过程，掌握实践操作技能，专业能力不断提高，丰富了教师的企业工作经历。专业教师通过企业实践，不仅掌握了行业企业先进技术，也了解了企业人才需求，按职业标准、岗位需求，更新教学内容，改革教学方法，提高教学实效性。

六、体会与思考

学校与东风（大连欣钰）汽车销售服务有限公司在企业冠名班级、共建校外实训基地的基础上，深化校企合作内涵，推行现代学徒制人才培养新模式。校企共同招生，学校、企业与学生签订了学徒培养协议，依据企业岗位标准，校企联合制定专业教学标准和企业培养方案，校企联合开发符合学校人才培养和企业员工培训的“学校课程+企业课程”双线交织的课程体系，学校课程以理论和理实一体教学为主，企业课程以实践教学为主，学校和企业在学生理论和实践能力培养过程中，相互支撑、相互交融、相互促进。教学评价结合企业生产实际，采用教学、生产、鉴定并行进行过程性评价。通过校企深度融合，逐渐形成了“共同招生、共制方案、共建课程、共育人才、共同评价”合作新模式，并在实施过程中产生了良好的社会效应和带动效应。东风汽修现代学徒班学生凭借过硬件的专业技能、一流的服务意识和良好的敬业精神，深受企业青睐。带动机械加工技术、物流管理与服务、电子电器应用与维修等专业也推行现代学徒制人才培养新模式。毕业生双证率达96.5%，就业率和专业对口率达均达到100%，育人质量不断提升。

第二篇：汽车专业典型案例

汽车运用与维修专业建设项目典型案例

东明县职业中等专业学校

东明县职业中等专业学校

“借德国模式 强校企合作 建现代学徒制”

--汽车运用与维修专业教学典型案例

一、实施背景

坚持“以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向”的人才培养目标，推行全面素质教育，培养具有综合职业能力的高素质劳动者和中初级专门人才是中等职业学校的办学方向和办学目标。基于这样的目标，中等职业教育承担着为社会输送技术人才的重要责任。但是传统的中等职业教育人才培养模式存在着一些问题，单纯以学校为主体开展中等职业教育呈现出很多弊端，具体表现为：教学设施设备滞后企业发展需要；教师缺乏企业实践经验；专业与产业、职业岗位不对接；专业课程内容与职业标准不对接；毕业生不能很好适应企业生产岗位的实际需要。上述这些弊端是当前中等职业教育中普遍存在的问题。但是，行业、企业中蕴藏着大量的师资与设备、设施等职业教育优势资源，如何将这些优势资源用于中职学校人才培养上呢？中职学校如何按照行业企业的用人标准培养人才呢？

根据《关于实施国家中等职业教育改革发展示范建设计划的意见》和《国务院关于加快发展现代职业教育决定》，学校立足校企“资源共享，优势互补，互惠双赢”原则，借助与中德诺浩培训机构联合办学及与汽车修配企业的合作，并根据我校师资、设备等实际情况，确定汽修专业主要培养方向为立足菏泽面向全国市场需求的汽车维护、汽车修理等具有一定理论基础的应用型技能人才。为此我校汽修专业借中德模式、用校企平台探索建立以项目教学为基本方法、以师傅带徒弟为主要途径的现代学徒制教

-2-汽车运用与维修典型案例 东明县职业中等专业学校

学模式。

二、主要目标

通过背景分析与市场调研，结合区域经济发展实际需求，经专业建设指导委员会研讨，确定了本专业人才培养目标为：培养德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的专业理论知识、良好的职业道德和和技术应用能力，能在汽车维修企业生产、服务、管理一线工作的高素质技能型人才。为实现上述人才培养目标，我们探索建立现代学徒制教学模式，力求在探索过程中实现以下目标。

（一）探索校企共同育人机制。完善学徒管理机制，明确校企双方职责、分工，推进校企紧密合作、共同育人。探索建立人才培养成本分担机制，统筹利用好校内实训和企业学习、学校师资和企业师资，形成企业与学校联合开展现代学徒制的长效机制。

（二）实施招生与招工一体化。根据合作企业需求，与合作企业共同研制招生与招工工作方案，实现 “招生即招工、入校即入厂、校企联合培养”。

（三）深化“理实一体、项目教学”人才培养模式改革。在校企合作框架下，依据中德诺浩成熟教学模式，根据技术技能人才成长规律和企业工岗位标准需要，共同研制专业教学标准、人才培养方案、开发课程和教材、设计实施教学、组织考核评价、开展教学研究等，实现教学过程与生产过程对接，培养适合企业需求的技术技能人才。

（四）是建设专兼结合师资队伍。学校与企业之间人员互聘共用、双向挂职锻炼、横向联合技术研发和专业建设。

（五）形成与现代学徒制相适应的教学管理与运行机制。共同建立教

-3-汽车运用与维修典型案例 东明县职业中等专业学校

学运行与质量监控体系，共同加强过程管理。与合作企业共同制定学徒管理办法，保证学徒基本权益；根据教学需要，合理安排学徒岗位，分配工作任务。

三、实施过程

为实现上述人才培养目标与更好的服务区域经济发展与促进就业，学校决定探索在校企合作平台上，借中德诺浩培养模式与学校发展实际建立有我校特色的现代学徒制教学模式。为此我们开展了以下工作：

（一）组建教学模式改革团队。

学校组织以参加过中德诺浩师资培训的教师为主干，有企业师傅参与的教学模式改革团队。团队主要承担专业核心课程理实一体教学、校内实践指导，同时主持课程建设、教学设计、校本教材编写、实训项目开发等。

（二）创新“理实一体、项目教学”的人才培养模式。

借鉴德国“双元制”先进的职教模式，以能力培养为主线，创新实施“理实一体、项目教学”的人才培养模式。在按照中德诺浩通用的“一体化专业技能教室”建设标准建成的理实一体化教室内，将企业情景搬进课堂，并根据实际生产中完成工作的任务流程，按照“咨询---决策---计划---实施---检查---评估”六个步骤组织教学，学做密切结合。实现了课堂与车间、教学与生产的一体化，使学生带着真实的任务在探索中学习、在真实的现场中感知，把理论教学与技能训练融为一体，从而提高了学习效率，达到了人才培养目标的要求。

（三）依托中德诺浩合作办学项目、搭建校企合作平台培养具有创新精神的“双师型”教学团队。

中德诺浩培训公司在对德国“双元制”教学模式本土化过程中，探索

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出到一套系统的教练型、企业级专业师资队伍的训练和国际认证方法。2014年，我校有5位参加了中德的“双元制”教师培训和认证，其中高志国老师还到德国学习一个月，获得了国家级骨干教师培训认证。通过培训教学团队教学理念得以提升、专业视野得以拓宽、教学能力得以提高。

（四）高标准建立理实一体化教室，项目教学得到有效实施。根据德国职业资格考核标准要求和理实一体教学要求，按照中德诺浩公司实训室建设标准，结合汽车维修企业工作流程，运用中央财政实训基地专项资金，学校配套180万建成了3个理实一体化教室，为基于工作过程的项目化教学实施创设了真实的企业工作环境，为达到人才预期培养目标奠定了坚实基础。

（五）进行项目开发，建设教学资源库。

教学改革团队在探索、调研、听取专业建设指导委员会意见的基础上，按照企业项目式工作任务要求，结合汽修专业人才培养目标，把专业课程的理论内容、实践教学内容进行相应的、有机的组合和统筹安排，统一制定教学计划，合理安排进度，编制相应的教学项目。

四、保障条件。

（一）师资保障

要切实推进“理实一体，项目教学”师资是第一保障条件。我校的高志国老师有着扎实的理论基础与丰富的企业经验，并参加了国家级中职骨干教师去德国的培训，另外，我校又依托中德诺浩公司培训、认证师资，同时学校又从企业聘请（如杨中运老师）理论实践兼具的教师。这使我们的“理实一体、项目教学”教学模式得以顺利进行。

（二）校企合作保障

汽车运用与维修典型案例

-5-东明县职业中等专业学校

学校以创建山东省中等职业教育规范化学校为契机，把市场需求作为办学方向调整的指挥棒，以培养较高综合素质的中、初级专业技能人才为目标。学校除了与中德诺浩教育培训公司合作外，还与菏泽鲁西南上海大众公司、东明易诚汽车维修技术服务有限公司、济南明星丰田汽车销售服务有限公司、山东柏年超群汽车服务有限公司等企业进行合作。宽广的合作平台为师资的引进、培养，项目的开发研究、学生的培养就业打下了坚实基础。

（三）制度保障

学校通过深入调研、科学论证，细化、具化工作环节，形成具有可操作性的项目实施方案。实施方案针对学徒制实施过程中的实际问题、创新机制、明确目标、设计进度、改进措施、配套政策、责任主体着力推进教学模式改革的各项工作。

汽车工程部针对专业教学建立了健全的制度，包括理实一体化小组责任制度和项目负责人制度，做到人员落实、责任落实、方案落实、资金落实、奖惩落实。为理实一体化教学模式的探讨提供了有力的保障。

五、建设成果

（一）实施“理实一体化教学”，突出了学生技能培养。

依据教学方案，将企业情景搬进课堂，按照完成典型工作任务的操作流程，利用高标准的理实一体化教室组织教学，突出学生主体地位，使学生带着真实的任务在探索中学习，真正融“教、学、做”为一体，从而提高学生职业技能和职业素质，达到了人才培养目标的要求。培养出的人才深得企业的题目青睐，去年就业到上海某企业的学生工资高达7000多元。

（二）通过“理实一体、项目教学”，提高了教师的业务能力和教学水

-6-汽车运用与维修典型案例 东明县职业中等专业学校

平。

“理实一体、项目教学”对教师提出了新的更高的要求。“理实一体、项目教学”要求教师不仅有丰富的专业知识讲授专业理论课，而且有熟练的操作技能指导生产实习，成为能“文”能“武”的“双师型”教师。既要了解本专业及相关行业的发展趋势，又要具有运用新知识、新技术、新工艺、新方法开展有效教学及教研。教师根据各自的具体情况，取长补短，找到“相结合”的最佳结合点、结合方法，使自身的业务能力、教学水平和教学质量都得到提高。“理实一体、项目教学”对教师的要求高了，教师的压力、工作量大了，但同时也锻炼、培养了教师，增强教师的工作责任心，促使教师努力钻研业务，苦练操作技能，积极进行项目开发，提高教学水平。

（三）高标准一体化教室，助推高技能人才培养。

按照中德诺浩教育公司提出的实训室建设标准，依托中央财政建设资金、学校配套建设的高标准理实一体实训室给学生培养提供了硬件保障。学生在近乎真实的生产环境中，能够充分进行“真刀真枪”训练，变被动接受为主动学习，实现了由学校学生到企业学徒的身份转变。

（四）通过“一体化”教学，践行了“教学做合一”的教育理念

著名教育学家陶行知曾说过：“教学做是一件事，不是三件事，要在做上教，在做上学”。“教学做合一”思想适合于化工专业课的教学。使我们的学生对本专业能产生兴趣，只有理论联系实际，教育联系生活实践，学以致用，才能激发学生的学习兴趣，才能真正培养出社会需要的既懂理论又会技能的技术工人。

六、反思与总结

-7-汽车运用与维修典型案例 东明县职业中等专业学校

深化了校企合作内涵，推行了现代学徒制人才培养新模式。校企共同招生，学校、企业与学生签订了学徒培养协议，依据企业岗位标准，校企联合制定专业教学标准和企业培养方案，学校课程以“理实一体、项目教学”为主，学校和企业在学生培养过程中，相互支撑、相互交融、相互促进。通过校企深度融合，逐渐形成了“共同招生、共制方案、共建课程、共育人才、共同评价”合作新模式，并在实施过程中产生了良好的社会效应和带动效应。

采用理实一体化的教学模式，借鉴企业运行管理机制，成立理实一体化领导小组，以项目为学习载体，集教学与生产为一体，不断整合优化课程。对于学生而言，以实践为学习重点，集实践与理论为一体，不断提高学生职业技能，还原真实的工作场景，培养学生的职业素养，以自主合作学习为主要形式，不断实现自我构建，为学生可持续发展奠定基础。于教师而言，这种教学方式有助于调动学生的学习热情，以更有效的方法将知识传授给予学生，促使师生间信息有效地传输，同时这种教学方式，使得老师需要更高的教学水平以及能力，鞭策教师不断自我发展与提升。于学校而言，理实一体化教学模式研讨小组将带动学校整体人才培养质量和办学水平的提高，全面提升综合管理水平、办学效益和服务社会的能力，真正起到“示范、引领、辐射”的作用。

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第三篇：实践“现代学徒制”创新人才培养模式----建筑工程施工专业典型案例

庆阳市技工学校建筑工程施工专业典型案例 实践“现代学徒制”创新人才培养模式

（一）实施背景

一位建筑颇有建树的企业老总在我校校企合作论坛上说：“把学生给我，我来带半年，保准个个能顶岗！”职业学校一直以来备受困扰而没能很好解决的问题之一，就是毕业生不能很好适应企业生产岗位的实际需要，尽管我们也有实习实训，也有顶岗实习。

为什么企业安排半年的实践，学生就能很好的适应企业的岗位要求？他们是怎样安排的？安排了哪些知识和实践内容？这一切正是我们职业学校一直没能很好解决的问题。在国家中职改革发展示范校建设中，我校把建筑工程施工列为重点建设专业，借此机会，我们真就跟这个企业达成了协议，按照“现代学徒制”的模式，在之前“企业冠名班”基础上，进行了一轮“学徒实习”的试点，一个专业三个企业的试点收到了相当满意的效果，学生普遍已经熟练掌握了两个以上岗位技能，80%在学徒实习企业就业。随着示范校建设工作的不断深入，我们正在更多专业推行现代学徒制培养模式，推进职业教育改革创新深入发展。

（二）主要目标

建立和完善具有区域特色的“现代学徒制”人才培养模式，将学校本位教育与工作本位培训紧密结合，使企业回归职业教育主体之一的地位；使学生于真实的职业环境中，在师傅指导下习得岗位操作能力；学生和企业相互认同，学生成为企业准员工，学校和企业组成育人共同体。在试点获得经验基础上，借鉴现代学徒制合作企业的培训内容、培训安排，修改完善相关专业实施性教学指导方案，制定庆阳市技工学校实施方案，并将学徒实习推广到全校更多的专业，把现代学徒制培养模式纳入学校教学管理系统之中。

（三）工作过程

1.现代学徒制试点

2012-2013学年，我们安排建筑工程施工专业一个班在3家企业进行“现代学徒制”试点。三家企业分别是，庆阳恒泰建筑工程有限公司、甘肃华鼎建筑工程有限责任公司和庆阳市中元建筑安装有限公司。他们都是与我校有深度合作的优质企业，在规模、设备、技术人员等方面均有优势。并且这个班也是庆阳恒泰建筑工程有限公司的冠名班。

（1）与企业制定学徒实习计划。我们与这三家企业制定了“现代学徒制试点实施方案”，在企业充分了解学生在校学习的相关知识和实践技能的基础上，学校专业教师参与，主要由企业制定了“学徒实习计划”。其中，实习内容、指派师傅和学徒过程、考核方式，主要由企业安排。

（2）学生自主选择企业。学徒实习之后，企业大都会聘用这些徒弟，所以，我们必须允许学生自主选择学徒制企业，在充分了解企业并征求家长意见的基础上，学生与企业签订了学徒制协议。（3）校企共同管理。学生在企业学徒的具体管理由企业实施。学校安排骨干教师到企业一边挂职锻炼，一边以“指导师傅”的身份协助学徒管理。学生学徒过程中每天填写包含工作内容、工作流程、安全生产、师傅指点、学徒体会等内容的学习卡，填写包含设备安全操作、工作质量、工具使用、劳动纪律和劳动态度、指导师傅意见等内容的学徒考核卡。

2.制定庆阳市技工学校现代学徒制实施方案

认真总结现代学徒制试点经验，在“试点方案”的基础上，制定“庆阳市技工学校现代学徒制实施方案”。方案中规定了若干现代学徒制实施的原则和程序。比如，“企业参与招生”——在每年新生招生期间，企业直接面试，然后根据学业考试成绩择优录取，这些学生具有双重身份，既是学生，又是学徒，相当于该企业的“预备员工”。学生要与企业签订三年的学徒合同。还比如“签订协议，明确三方职责”——在实施现代学徒制的过程中，会涉及到学校、企业、学生(家长)三方的权利和义务，因此需通过协议来明确界定学校、企业、学生(家长)三方各自的职责。学校与企业签订联合培养的合作协议，学生(或家长)与企业签订学徒协议。等等。3.现代学徒制全校推广

（1）扩大现代学徒制培养学生数量，将在2013年下半年在建筑工程施工推行至4个班并扩大至会计电算化、电子、汽修、数控、机电专业，每个专业2个班的学生参与现代学徒制实习，学徒数360人左右，合作企业将扩大至18个。加大现代学徒制培养力度，提高培养质量，为企业培养大批优质的毕业生，大大提升学生的一线生产操作技能和职业素养，为庆阳现代制造业培养更多中、高技能型人才。

（2）通过现代学徒制人才培养模式下的校企合作，拓展合作领域，使更多企业成为具有职业教育教学、学徒和技术开发功能的生产性实训基地。

（3）直接参与现代学徒制培养的学校教师，由于有更多机会参与企业的生产和技术开发中，其作为一个职业教育工作者的综合能力因此而大幅提高。另一方面，参与学徒培养的企业师傅们，其实已经成为了学校的一支最有实践经验的专业教师队伍。

（四）条件保障 1.政策条件

我校一致贯彻“把现代学徒制作为发展职业教育的突破口”。教育部还把“开展现代学徒制试点列入2012年工作要点”。庆阳市教育局今年也把我校的现代学徒制试点列为今年庆阳市职业教育的创新项目，并给与政策和资金支持。我校据此制定了现代学徒制试点方案，校企双方充分沟通，共同制定并签署学徒制实习协议，以指导和规范学徒实习过程。2.企业条件

现代学徒制合作企业都是多年来与我校紧密合作的企业，都与我校签订订单式培养的冠名班。这些企业拥有完善的安全管理体系、具有相当生产规模，各种生产设备齐全且技术先进。企业拥有大量经验丰富的师傅，有确定的企业师傅岗位薪金、学生学徒津贴规定，最好有稳定的现代学徒制实施经费来源等。3.学校条件

规范的现代学徒制培养方案，学生具备一定的基础技能水平和职业道德素养。具备专业授课经验和下企业实习经历的指导教师。学校从职务晋升和薪资待遇等方面对现代学徒制提供政策支持等。

“企业冠名班”是此次现代学徒制试点的基础条件。按照冠名班教学计划，企业直接参与教学和实训开始得早，教学计划中也有学生阶段性企业专业实习的环节，因而，企业会视冠名班学生为自己的准员工，学生和企业相互认知度较高。按照现代学徒制方案，只要在冠名班方案基础上加以细化、补充、调整、完善即可。

（五）成效成果

现代学徒制推动了校企深度合作。一是，学徒是企业员工或准员工，企业对其培养自然会尽心尽力。学徒过程中，学生可以较快提高对企业的认知，包括工作职责、工作技能、企业文化、经营理念等。二是，学徒实习内容就是企业当下岗位工作任务，学生在学校学习相关专业理论知识和技能之后做学徒，更能融会贯通。三是，学徒过程的反馈信息可作为教学计划、教学内容修改的可靠依据。教学计划因而可被设计成“基础课程+专业课程+学徒项目课程”的结构。由此推及的教学和培训的运作环节，将会更好地体现了学校和企业在人才培养方面的深度融合。四是，第一批学徒制试点的学生80%学生在试点企业就业,且更多安排于技术含量较高重要生产岗位。学徒“就地就业”后对培训企业有感情，有在企业长期工作的意愿，有较强的专业兴趣和职业责任感。企业也会给予他们较高劳动报酬，他们的工资待遇明显高于同期毕业生。

（六）体会与反思

1.“现代学徒制”是一种职业教育的有效的人才培养模式，贯穿于从入学到毕业、就业的全过程。因而，从时间上讲，现代学徒制实施方案必须贯穿人才培养过程始终。再者，这种培养模式下，必须视学校和企业为一个整体的职业教育系统，从空间上讲，它还需要一个宽阔的、适合的政策和市场环境。

2.“学徒”，作为一种职业教育机制，原本就现成地存在于企业生产过程中。在这里教学内容、教学方法、教师，作为教学的主要元素，全部都是现成的。企业经营过程中道德文化、特有技术、传统经验等等，作为一个整体，在师傅授徒过程中深刻影响着徒弟的成长。

3.在“学校”——“企业”交替轮换的过程中，无论是做学生还是做学徒，学习者总是会“带着问题”，这就使得无论是学校学习还是企业学徒，都会更具针对性、目的性，因而大大提高学习效率。现代学徒制下师傅一对一地带徒弟，能从根本上改变“顶岗而不实习”的顶岗实习局面。

4.现代学徒制实施方案有待完善

主要有三个着力点：一是招生。学生和员工的身份从入校的时候就该统一起来。“招生即招工”或者“招工即招生”。二是学徒。实质上是企业对自己的员工进行岗位技能培训的过程。这个过程要跟学生在学校中的学习交替进行。三是就业。不可否认，学徒的就业普适性应该会受到一定局限，但毕业生在其学徒企业就业，就业的工种和岗位应该更具匹配性，就业会真正实现 “零距离”，但换另一家企业或许就需要一段适应期。

第四篇：岱山职业技术学校现代学徒制汽车维修专业

岱山县职业技术学校现代学徒制（汽车维修专业）

实施方案

为全面贯彻落实全国职教会议精神，扎实推进“双主体，全过程，工学交替”人才培养模式的改革创新，学校积极探索构建现代学徒制，把此项工作作为深化校企合作、产教融合、提升质量的重要举措，进一步提升我校职业教育对区域经济发展的支撑力和贡献度。根据《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发[2014]19号）和《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》（教职成[2014]28号）的文件精神和相关要求，结合学校改革发展实际，特制定《岱山县职业技术学校现代学徒制（汽车维修专业）实施方案》。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持技能为本、能力为重，按照“学生→学徒→准员工→员工”四位一体的人才培养总体思路，以实习计划及实习大纲为统领，以企业用人需求与岗位资格标准为导向，以学生（学徒）技能培养为核心，以学校、企业的深度参与和教师、师傅的深入教授为支撑，深化教育模式改革，推进教育机制创新，增强中职教育对我县社会经济发展的人才支撑力，提升中职教育的核心竞争力。

二、工作目标

经过几年努力，基本形成“政府、企业、学校”三元合一的学生实习管理体系，探索创建“学生→学徒→准员工→员工”四位一体的人才培养模式。逐步建立中职学生质量标准化体系和质量监督评价体系。全面提高学生实习专业对口率，切实提高学生岗位技能。为实习学生投保相对应的学生实习责任保险等险种，保障实习学生权益和合理报酬。

三、基本原则

（一）试点先行。以汽车维修专业为试点结合专业实际情况，科学规划，加强统筹，制定本校试点具体实施办法。一次规划，分步实施，先试点再推行，稳步推进，确保试点工作取得成效和经验。

（二）强化内涵。以内涵建设为重点，根据专业教学计划与教学大纲要求制定实习计划与实习大纲，实行岗位达标制度和轮训制度，注重学生岗位技能提升，健全学校实习管理制度机制，全面提高中职学校办学质量和水平。

（三）改革创新。从我校实际出发，解放思想，大胆创新，建立“政府、企业、学校”三元合一的实习管理体系，形成“学生→学徒→准员工→员工”四位一体的人才培养模式。建立第三方（行业、企业）评价机制，全面提升中职学校的发展活力。

（四）注重实效。建设目标切合实际，管理措施具体可行，建设责任落实到位，管理制度规范健全，技能素养全面提升。

四、重点任务

（一）改革培养模式。以提高学生技能水平为目标，按照“学生→学徒→准员工→员工”四位一体的人才培养总体思路，实行三段式育人机制，学生第1学年在学校完成文化课程学习任务，掌握专业所需各项基本知识；第2学期实行工学交替，每周1-2天到厂里进行专业技能实训学习，3-4天在校内进行文化课、专业理论课程的学习，让学生体验、模仿、尝试、感悟企业文化；第3学年实行现代学徒制试点，让学生真刀真枪践行企业工作和企业文化。同时，实施企业班组化管理模式，1个师傅带4-5个左右徒弟，组成学习小组，确保学生切实掌握实习岗位所需的技能。

（二）改革教学模式。以适应汽车运用与维修专业职业岗位需求为导向，改革教学方法，加强实践教学，着力促进知识传授与生产实践的紧密衔接，构建现代学徒制。推行工学结合，实施双导师制，学校专业教师作导师，下实习单位指导学生理论学习；实习单位选派技术人员作师傅，负责实习生岗位技能教授。以各种车型的维修维护场所作为教学的重要阵地，注重能力培养和技能训练，促进知识学习、技能实训、工作实践的融合，推动教、学、做的统一，帮助学生在实习中积累国家职业资格评估所需的证明材料，实现学生全面发展。

（三）创新实习内容。以汽车运用与维修专业人才培养对接汽车行业用人需求、课程对接岗位、教材对接技能为切入点，深化实践内容改革。将所学专业分解成若干个岗位，再将每个岗位分解成若干个技能元素。根据汽车运用与维修专业教学计划要求，结合汽车行业的人才需求和岗位要求，科学、合理提炼岗位核心技能，由汽车行业、企业、学校和有关社会组织共同研究制定实习计划与实习大纲，编写具有鲜明职业特色的高质量培训教材，注重实践性和可操作性。按照汽车运用与维修专业国家职业资格证书考核的要求，制定每个岗位的实习考核标准。同时，探索建立实习标准动态更新机制。

（四）加强队伍建设。以教师培养、评聘和考核为核心，强化“双导师制”队伍建设。坚持以教师全员培训、集中专题培训为主要形式，建设汽修高素质专业化教师队伍。实施学校与汽车行业管理人员双向挂职锻炼，提高专业教师的实践能力和教学水平。推动专业教师与企业共同开展技术研发，及时完善和更新相关理论知识。建立健全绩效考核制度，评选并奖励优秀实习指导教师和师傅，形成吸引人才、稳定队伍的激励机制。鼓励企业选派有实践经验的行业企业专家、高技能人才和社会能工巧匠等担任学校的兼职教师。同时，建立实习师傅人才和考评员人才库，保障实习考核工作质量。

（五）完善内部管理。以制度建设为基础，全面加强实习管理工作。在现有1家汽车行业的基础上，再建立几个实习管理机构，制定实习管理流程，健全实习管理制度。学校实行公开招标，选拔有文化、有规模、有技术、有市场、有感情、有层次的企业作为实习单位，可采取1+N模式（主要包括以下三种形式：某一汽车行业独立承担、某几个汽车企业联合承担、校企联合承担）。建立严格的实习前培训和准入制度，加强对学生的实习劳动安全教育。建立学校、实习单位和学生家长经常性的学生实习信息通报制度。完善实习巡视和跟踪管理制度，分人分片负责，并对实习班主任的实习管理工作进行考核。规范学生实习档案管理，加强监督检查，保证实习工作健康、安全和有序开展。

（六）改革评价模式。以能力为标准，改革以往学校自主考评的评价模式，将学生自我评价、教师评价、师傅评价、企业评价、社会评价相结合，积极构建第三方评价机制，由行业、企业和中介机构对实习生岗位技能进行达标考核。理论考核与操作考核相结合，要求实习生所实习岗位须达到初级工要求，其中每人须有一核心岗位技能达到中级工以上水平；高级工班学生所实习岗位须达到中级工要求，其中核心岗位须达到高级工水平，切实提高学生的就业基础能力、岗位核心能力、职业迁移能力，实现“人人有技能，个个有特长”的目标。

五、组织实施

（一）2017年岱山县职业技术学校“现代学徒制”工作领导小组 组长：王义波 副组长：陈启恒、倪中发、吴昊、庄芳雷

组员：刘君、张勇、张志芬、於岱军、周祥华、刘国华、徐燕华、张鹏天、李建飞。

（二）领导小组职责：

1、考察、挑选现代学徒制合作企业；

2、向学生及家长宣传现代学徒制相关政策；

3、组织实施现代学徒制具体工作，护送学生到企业学习；

4、企业学习过程中信息联系、思想沟通、具体管理和考评工作。

（三）实施过程

第一阶段：前期准备（2017.7-2017.9）

（1）出台《岱山县职业技术学校现代学徒制试点工作实施方案》；（2）确认试点专业及人数和合作企事业；（3）制定相关规章制度；

（4）制定试点专业实训计划、实训大纲，编写实训教材和实训手册。第二阶段：组织实施（2017.10-2018.6）（1）完善现代学徒制试点工作方案，并实施；（2）举行拜师仪式

（3）2017学年第一学期每周1天到企业实训，做到每周一考评，并于2018年1月底进行学期考核。

（4）2017学年第一学期每周2天到企业实训，做到每周一考评，并于2018年6月底进行学期考核。

（5）学生做到岗位技能全部过关，于2018年6月参加汽车维修中级考证，从学徒转为准员工，方可顶岗实习。

第三阶段：总结推广（2018.7）（1）总结试点工作经验和不足；

（2）检验和修正《实施方案》及各项规章制度；（3）表彰奖励先进师傅、学生；

（4）确认新一轮学徒制开展的专业及人数。

六、保障措施

（一）加强组织领导。建立专门机构，工作领导小组由学校校长、企业负责人、学校相关处室负责人、企业技术人员、学校专业教师等组成，下设办公室。领导小组定期或不定期研究现代学徒制试点工作中出现的问题和困难，形成协调有力、快速高效的工作机制，办公室具体实施试点工作。

（二）强化政策激励。制定试点工作绩效考核办法及激励机制，评选并奖励先进师傅和优秀学徒，提高企业的责任感和社会服务意识。

（三）加大经费投入。设置专项经费，企业按照职工工资总额的一定比例足额提取教育培训经费用于企业学徒培养，学校充分利用国家中职免学费和国家助学金政策，并从办学收益中提取相应比例用于试点工作。

（四）创新工作机制。以课题科研为载体，建立企业行业专家、职教工作者、相关领域专家共同参与研究制定学生实训标准，编写校本教材；以督查工作小组为载体，建立试点督查工作新机制；以人力社保部门的专家考评委员会为载体，建立社会第三方（行业、企业）评价新机制。

岱山县职业技术学校

2017年9月

附件1：现代学徒制（汽车维专业）任务书

附件2：现代学徒制（汽车维修专业）校企合作协议书 附件3：现代学徒制（汽车维修专业）四方协议 附件:4：职责类 附件5：管理制度类

附件6：2016级汽修班企业实训计划 附件7：考评类

第五篇：现代学徒制 试点案例1-4

试点案例1-4 试点案例1：江苏畜牧兽医职业技术学院在上海农场探索“现代学徒制”（摘自：高职高专网2012年4月9日讯）

为进一步推进校企合作办学体制机制创新，国家示范性（骨干）高职院校建设单位江苏畜牧兽医职业技术学院与江苏现代畜牧业校企合作联盟理事单位光明食品（集团）有限公司上海市上海农场开展“现代学徒制”试点工作，这是学院积极探索校企合作办学，深入开展工学结合人才培养模式改革的又一新举措，也是学院国家示范性（骨干）高职院校建设的一大创新和突破，必将促进学院与企业进一步深度融合。

现代学徒制是对传统学徒制的创新和发展，是指通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授，对学生以技能培养为主的现代人才培养方式。就是围绕1个标准，签好2份合同，用好3块资金，解决4个问题。可以说，“现代学徒制”是“冠名班”、“订单培养”等校企合作办学形式的深化和发展，既培养学生的专业知识，又培训学生的职业技能，这种模式在德国、瑞士、澳大利亚等国家的职业教育领域备受推崇，颇具特色，效果斐然。

这次学院与上海农场开展“现代学徒制”试点，旨在按照生态健康养殖要求，围绕第三代“三自动一结合”（自动供料、自动清粪、自动环控、种养结合）养猪技术，培养农场所需的现代养猪及猪病防治高素质应用型专门人才。试点班坚持校企联合培养学生，学校和农场跟踪人才培养的全过程，实施双导师制和弹性学制，共同制定人才培养方案，共同开发课程，以农场生产场所作为教学的主要阵地，实行工学交替教学模式，促进学生的知识学习、技能训练、工作实践相融合。推行“招生即招工、招工即招生”制度，学生一入学就与农场签订预就业合同，农场不仅要承担学生的部分学费，而且要给予一定的生活补贴，学生通过3年的学习和工作，毕业时可获得大专学历证书和职业资格证书，农场优先录用，并签订正式劳动合同。同时，设立进入、退出机制，保证该班动态、平稳、高效运行。现代学徒制这一新的办学制度强化了学生的职业素质、职业技能和职业精神的加速形成，全面提升了学生的就业与创业能力，这与学院一直推崇的“双主体”人才培养模式有着异曲同工之妙。此次“现代学徒制”试点工作的开展，谱写出了学院校企合作的新篇章，必将助推学院校企合作工作再上新台阶，促进学院为企业培养更多的高素质适用人才，满足企业生产实际需要，从而实现校企共同发展。

试点案例2：江西新余：改革试点现代学徒制促职业教育发展（摘自：高职高专网2014年12月3日讯）招生与招工互通 上课与上岗融合 毕业与就业衔接

新余试点现代学徒制促职教发展

2011年，江西新余市开始试行以现代学徒制为主要内容的职业教育改革试点，学徒岗位由学校和企业统筹安排，学校和合作企业共同保障学生学徒期间工资福利、三险一金、劳动强度以及毕业后就业等合法权益，职业教育发展呈现出新面貌。

本报讯（记者 徐光明）孙兴是江西冶金职业技术学院2013级冶金一班的一名学生。今年入学不久，他就报名参加了由学院两个冶金技术专业班34名学生自愿报名组成的现代学徒制试点班，并签订了就业保障协议和教学协议。自此，他的学习方式与其他班级的学生有所不同，不仅使用的教材是由学校和新钢公司有关企业联合开发的专用教材，而且除了在学校完成基本的基础理论课程外，大部分时间将在新钢公司炼钢厂跟着指定的师傅见习和顶岗实习，掌握实际操作技能，成为一名准工人。毕业之后，孙兴将成为新钢公司的一名正式员工。

在新余各职业院校，像孙兴这样既是学校学生，又是工厂学徒的学生越来越多。新余推行的以现代学徒制为主要内容的职业教育改革试点，正让更多的职教学生拥有多重身份。新余以现代学徒制试点工作为契机，改革招生与就业制度，真正实现招生与招工互通、上课与上岗融合、毕业与就业衔接，实现职业院校毕业生20%在新余就业的目标。

现代学徒制是围绕企业用工和现代产业用人标准，以学生（学徒）技能培养为核心，以专业设置、课程改革为纽带，以学校、企业的深度参与和教师、师傅的深入教授为支撑的校企共同交替培养人才的新模式。新余提出，职业教育改革应以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，深化产教融合，校企合作、集团办学，深入开展现代学徒制试点理论和实践探索，构建现代职业教育体系。

2011年，新余市开始试行以现代学徒制为主要内容的职业教育改革试点，出台了《新余市职业教育现代学徒制试点工作方案》，成立了由市委、市政府主要领导担任组长、副组长的现代学徒制试点工作领导小组，抽调人员组成试点工作办公室，并将试点工作列入了年初《政府工作报告》，市财政每年安排预算100万元专门用于现代学徒制试点。在完善现代学徒制“顶层设计”及相关配套文件基础上，新余与广东工程职业技术学院签署了《职业教育现代学徒制探索合作协议》，提升现代学徒制试点的理论研究和实践推进能力。

江西工程学院、赣西学院、江西太阳能科技职业学院、江西冶金职业技术学院、新余市职业教育中心、江西新余康展汽车科技职业学校等职业院校，分别根据自身的专业设置，选取电子商务、服装设计与制作、光伏发电、冶炼技术、机械加工技术、汽车营运与维修专业开展现代学徒制试点，每个专业30至40名学生，建制成班。学徒岗位由学校和企业统筹安排，第一年以在校学习基础理论为主，第二年进行实训、半工半读、工学交替，第三年在企业学徒、顶岗实习，技能检测与考核鉴定合格的学生，可取得毕业证、技能等级证、素质拓展证，成为参与学徒制企业员工。学校和合作企业共同保障学生学徒期间工资福利、三险一金、劳动强度以及毕业后就业等合法权益，学徒第一学年享受企业给予的生活补贴，第二学年享受一定的工资待遇，第三学年享受准员工待遇。

现代学徒制试点班由校企合作共同制定课程执行标准，共同编写学徒制教材，并制定了“学徒技能标准”、“学徒课程标准”、“企业师傅标准”、“学徒考核标准”、“企业岗位标准”、“学徒成本核算标准”等，按标准进行教学和考核。

江西工程学院提出了打造“企业家的孵化器，工程师的摇篮”的人才培养口号，创造了另一种教学模式：学生一面在校学习，一面在校创业或打工，自己做老板。该校将3000余平方米闲置用房改造成大学生创业基地，无偿提供给本校在校大学生创业实践、开办公司，学校提供创业指导甚至创业基金，安排学生到由创业学生创办的公司见习。目前，该校大学生创业基地共有学生自己创办的各类公司39家，200多名学生在这些公司里半工半读。

通过实施现代学徒制试点，新余职业教育呈现出新面貌，一方面教学形式灵活多样，教学内容更加贴近实际；另一方面在校学生更加稳定，学习热情和兴趣更加浓厚。另一个意想不到的效果是，学校招生难局面有所扭转，去年该市中职学校招生达10720人；毕业生在中小企业就业人数增加，中小企业用工稳定问题在一定程度上有所缓解。

试点案例3： 无锡商业职业技术学院扎实推进现代学徒制探索（摘自：高职高专网2014年9月18日讯）

无锡商业职业技术学院自2013年11月启动教育部“职业教育现代学徒制的实践探索——高职连锁经营管理专业”项目工作以来，校企双方高度重视，按照实施方案的进程安排稳步扎实实推进，取得了阶段成果。

一是校企联合招生招工，为现代学徒制实施奠定坚实基础。在去年与北京华恩投资有限公司、宁波星动力潮流有限公司合作举办现代学徒制试点“爱亲班”、“星动力班”基础上，今年又与宁波星动力潮流有限公司、创维集团开展了现代学徒制校企联合招生招工。在教育部和江苏省教育厅允许的招生录取政策范围内，以学校招生生源和招生类型为依据，按照企业招工岗位——后备片区经理、储备店长的岗位需求，共同确定了2014100名计划用于连锁经营管理专业和市场营销专业现代学徒制招生招工试点。为保证录取工作的规范实施，校企双方成立了联合招生招工领导小组，学校和企业的主要领导担任组长。校企共同制定招生章程并通过学校招生宣传和企业招工宣传渠道对社会和考生公布，接受考生的预报名。校企共同对报名考生进行招生招工面试。学校完成学生录取时企业完成准员工录用。

二是校企联合设计，共同制订人才培养方案。通过与合作企业北京华恩投资有限公司、宁波星动力有限公司充分沟通和协商，为连锁经营管理专业面向的两个不同行业和不同职业岗位，制订了既具一定差异性，又有较大同一性的人才培养方案，人才培养目标和就业岗位更为清晰明确。学校与合作企业一起进行课程教学任务分配，学校与企业分别完成各自擅长的理论知识与技术技能教学，企业对就业人才职业岗位技术技能要求得以充分体现。人才培养质量的考核也更具灵活性和实效性。学生毕业时需取得品类管理师证书、电子商务师证书、职业经理人证书中的任意一张职业资格证书，才能顺利毕业。

三是校企联合实施培养，形成渐进式实岗育人模式。该校建立起既符合教育规律，又能满足企业需求的“渐进式”学徒培养方式，即学生入学后的六学期，前三学期以学校教育为主，企业通过植入课程参与人才培养，后三学期以企业师傅培养为主，学校通过完成部分实训课程参与人才培养，形成企业逐步介入学校教学，到企业为主进行教学，再到学校补充企业教学的不足，校企共同培养技术技能人才的方式。这种“渐进式”现代学徒制人才培养方式是中国特色的现代学徒制商科人才培养的最新探索。

四是校企联合建设师资、课程与实习基地，激活人才培养的关键要素。校企双方在双师队伍、课程、实训实习条件等关键要素方面进行了重点建设。明确了双师选拔标准，建立了校企师资“互学互帮”制度和“双向考核”制度。重构课程体系，围绕人才培养方案所确定的培养目标与就业岗位所需的职业基础能力、职业岗位能力和职业拓展能力构建理论知识与实践实训体系，形成了“通识教育课程”+“职业基础课程”+“专业课程”+“职业拓展课程”的课程体系。修订了课程标准，截止目前，已完成17门课程的教学标准修订工作。共建实训实习基地，两家合作企业——北京华恩公司和宁波星动力公司从北京、河北、山东、陕西、山西、江苏、浙江6省1市约600家门店中认真筛选出近100个门店，供2013级92名学生轮岗实训和顶岗实习，为技术技能人才的培养提供了完备的实训条件。

五是校企联合管理班级，增强学生企业员工角色意识。现代学徒制班建班以来，根据企业对员工形象的要求，学校制定了学徒形象标准和礼仪规范，实施模拟企业运行的班级管理。现代学徒制班推行“校企双班主任制”，即除了聘任“校内班主任”外，还聘请了华恩公司培训经理作为“企业班主任”。现代学徒制班以模拟公司的形式进行管理运行。班级实行企业化职位设置，由企划部、营销部、学习型组织建设部、财务部等8个部门组成，每个部门经理竞选上岗，负责该部门工作。每一名学徒都是该公司员工，必须遵守公司“章程”，并按《员工手册》规范自身行为。班级在总经理（传统意义上的班长）的带领和各个部门经理的配合下运行，实现建设目标和工作任务。制定了渗透企管元素的班级制度，包括考勤管理办法、个人业绩考核办法、重大事项决策制度、安全管理制度、宿舍“8S”管理办法、部门经理聘任与考核制度等。营造融合企业文化的班级氛围，将企业发展历程、企业管理制度、形象店照片等内容作为教室布置素材，营造了良好的企业文化氛围，增强了学徒的企业归属感。

（无锡商业职业技术学院 供稿）

试点案例4：柳州职院-引入英国现代学徒制 打造具有国际水准的系统化教育平台（摘自：高职高专网2014年12月22日）

2014年12月16日，在英国总领事馆文化教育处的支持下，柳职院正式与英国瑞尔学徒制公司签署为期三年的《中英物流业现代学徒制项目合作备忘录》。

继今年9月1日英国总领事馆文教处代表及英国学徒制专家首次到柳职院参观交流后，柳职院的学徒制项目研究工作积极、迅速开展。结合12月12日河北唐山“全国职业教育现代学徒制试点工作推进会”上，教育部副部长鲁昕关于“必须加快推进现代学徒制试点工作，各地要系统规划，做好顶层设计，因地制宜开展试点工作，构建校企协同育人机制”的相关要求，柳职院作为被市教育局选中的英国现代学徒制试点院校，按照“柳州市职业教育国际化发展行动计划”的总体要求，决定以财经与物流管理系物流管理专业作为英国现代学徒制的首个试点专业。

确定启动英国学徒制项目后，柳职院领导高度重视，从合作企业筛选、兄弟院校走访调研、合作内容洽谈，副院长林若森、鞠红霞都全程参与指导。经过三个多月的前期准备，12月16日下午3点，在行政办公楼300会议室，院长石令明与瑞尔学徒制公司总裁黛比女士正式签署了《中英物流业现代学徒制项目合作备忘录》。石院长表示，国内传统的师带徒主要依靠师傅口传身授，没有标准，容易影响徒弟水平。而一些发达的职业教育国家中的现代学徒制有着一套较科学、严谨的评价监控体系，能够及时反馈项目进程，实现标准化的质量管理，引入这样的培养模式，既能够培养迅速适应企业的人才，又能提高教师的职业技能水平，十分有利于职业教育的国际化发展。

此次会面，柳职院副院长林若森、教务与实训管理处副处长黎华、财经与物流管理系主任冯雪萍、副主任褚文静、物流管理专业团队、英语团队、国际交流处等项目组成员，与黛比女士、英国总领事馆文化教育处职业教育项目总监钟伟华女士、项目经理龙燕，以及合作企业敦豪物流（北京）有限公司人事主管杨萍就该项目的合作进行了深度研讨。黛比女士、钟总监对柳职院学徒制项目的积极推进付出的努力给予了高度的评价，十分期待英国现代学徒制项目在柳职院的实施，希望柳州职业技术学院与大型跨国物流企业通力合作，全面提升技术技能型人才的培养能力和水平，为区域经济的发展，培养高技能、高素质的、具有国际水准的复合型物流专业人才，成为广西物流管理专业国际化发展的领头羊；期望通过吸纳国际职业教育的先进理念，深化校企合作的人才培养机制，将现代学徒制实现柳州本土化，逐步打造具有国际水准的系统化教育平台，将柳州职业技术学院现代学徒制人才培养模式成为职业教育国际化发展的示范案例。