养老院预防事故责任书

第一篇：养老院预防事故责任书

养老院预防事故责任书

为贯彻落实国家《养老机构安全管理》及其它有关安全工作的规定，强化养老院的安全意识，明确安全工作责任，防止和杜绝重大事故发生，确保入院长者和员工的生命财产安全，按照“安全第一、预防为主”的方针和“谁主管、谁负责，谁负责、追究谁”的原则，制定本责任书。

一、安全要求

1、坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格执行各项安全工作的法律、法规。高度重视安全工作，认真排查安全隐患，发现问题及时报告处理。

2、落实安全防范措施，做好消防安全；电器安全；燃气安全；特种设备安全；食品安全；医疗护理安全；人身安全；财产安全；信息安全等安全管理工作。

二、安全责任

1法人代表为养老院老院安全工作第一责任人，全面负责对养老院安全工作的组织领导、考核和督促落实，建立健全各项安全工作制度，与院长和各小组组长签订安全责任书，定期考核，实施奖惩。院长和各小组组长为直接责任人。

2、安全责任实行“一票否决制”，对负有安全事故责任的第一责任人和直接责任人一票否决，取消当年评优、评奖资格，并视情节和责任给予相应的处分。

3、对因失职、渎职或严重失误造成安全事故的，坚决追究领导责任和当事人责任，直至追究法律责任。

三、事故报告

凡出现安全事故，相关人员要第一时间采取有效措施组织自救，同时在十分钟内报告直接领导和当地区民政局，不得对事故误报、瞒报、漏报、迟报。

四、本责任书一式两份，签字之日起执行。

责任人：

法人代表：

****年**月**日

****年**月**日

第二篇：预防学生溺水事故安全责任书

预防学生溺水事故安全责任书

“安全重于泰山，生命高于一切”。夏季已经来临，为了预防学生溺水死亡安全事故的发生，严禁学生下河(塘.库.江)洗澡游泳，我校特与家长签订安全责任书，共同做好学生安全工作。家长应尽的义务与职责如下：

1.家长加强对学生的防溺水知识教育，坚决不允许学生在节假日和上放学路途中私自或与其他学生结伴去江河.溪水.池塘.水库.水井等水域附近从事洗澡.游泳..玩耍.钓鱼等活动，不得与不三不四的闲杂人员往来，对居住在可能发生溺水事故隐患地段的家长更要教育和监管好子女。

2、各位家长尤其是外出务工的学生家长要切实落实好对子女的监管。教育孩子按时到校、回家。节假日对孩子的活动去向更要多加关注，不得让孩子参加有安全隐患的活动，发现孩子随意外出，及时寻查去向。

3.家长要向孩子进行识别险情、紧急避险和遇险逃生的安全知识教育。

4、教育学生遇到溺水现象，要理智，不擅自施救，最好大声吆喝成年人施救。

5.中午在校午休的学生一律在校午休，走读生家长要加强安全教育与监管，做到按时上学、按时回家，在学生往返校途中若因家长教育或监管不力造成的一切安全事故与学校无关。

6.所有学生家长（或监护人）在得到学校告知学生生病或有安全隐患等信息后，必须及时到校协助解决，否则造成的后果自负。

7.学校设立学生私自游泳问题举报电话：4700033

希望家长认真履行以上责任。本责任书学生、家长、班主任签字后，学校里存档。

学生（签名）：家长签名：

班主任（签名）：班级：年级班石堆镇石堆学校2012年6月11日

第三篇：事故预防

事故预防

第一章事故及预防

第一条 什么是事故？

安全是指不发生伤亡，不发生设备或财产损害和环境危害的状态。由此可见，安全是一种状态，是一种不发生事故和灾害等危险的状态。而不安全状态是与事故和危险联系在一起，如在生产过程中发生高处坠落、物体打击、机械伤害、中毒、火灾、爆炸、触电等事故，或由于各种原因造成的各类伤害等，这些都不是人们所期望的。为了实现安全，就要防止或消除各种危险因素，预防事故的发生。安全是指生产劳动过程中的安全，不涉及生活方面或其他方面的安全；危险因素与事故是指生产劳动过程中的危险因素与事故；伤亡事故是指企业职工在生产劳动过程中发生的人身伤害等。因此，由于生产劳动过程中危险因素的影响而造成的职工伤亡，都可能定为伤亡事故，如职工在生产时受到伤害，上下班厂内通道生产用车辆撞伤或因道路不平而跌伤等。职工在生产劳动区域以外发生的伤亡，不应作为工伤事故。关于这些伤亡事故的确定，劳动保护管理部门都有明确的规定。

第二条 发生伤亡事故造成的伤害伤亡事故造成的各种伤害，按轻重程度可分为以下几种：

1.暂时性失能伤害---指导致受伤者及中毒者暂时不能从事原岗位工作的伤害；

2.永久性部分失能伤害---指造成受伤者某部分功能不可逆的丧失的伤害；

3.永久性全失能伤害---事故中造成受伤者完全残废的伤害；4.死亡---指当场死亡或受伤者在一定时间(如当月)内死亡。

第三条 事故发生原因怎样分类

1.机械、物质或环境的不安全状态。如：防护、保险、信号等装置缺乏或

缺陷，设备、设施、工具、附件有缺陷，个人防护用品用具缺少或有缺陷，生产施工场地环境不良等。

2.人的不安全行为。如：操作错误造成安全装置失效，使用不安全设备，手代替工具操作，物体存放不当，冒险进入危险场所，违反操作规定，分散注意力，忽视个人防护用品的使用，不安全装束等。3.间接原因。如：技术和设计上有缺陷，教育培训不够，劳动组织不合理，对现场工作缺乏检查或指导错误，设有安全操作规程或规程不健全，没有制定事故防范措施或虽订有措施但没有认真实施，对事故隐患整改不得力等。

第四条 什么是事故管理？

为实现安全，首先必须防止或消除各种危险因素，预防事故的发生。一旦发生事故，就要处理好事故，调查分析事故发生的原因，提出安全措施，以防止事故的再次发生。

事故管理是指事故预防，事故处理的一系列管理活动。事故的管理涉及面广，是政策性、技术性、综合性工作。做好这项工作，就解决了劳动保护方面的主要问题，有利于稳定生产秩序、提高劳动生产率、实现安全生产。事故的管理也是安全工作方面的全过程、全方位、全员性的一种管理，它依靠专业管理与群众管理相结合，综合运用管理技术、专业技术和科学方法，平时从预防事故的基础工作做起，发生事故后作好调查、分析、统计、报告、处理等项工作，进一步采取有效的整改措施，达到完善安全系统和实现安全生产的目的。

事故的预防是事故管理的出发点，是带动各项安全工作的首要环节；事故的预防也是事故管理的归宿点，因为处理已发生的事故，最终必然要落实到今后事故的预防。总之，事故管理要从原来的事后事故调查分析，转到事故的事先控制与预防上来。

第五条 怎样进行事故的预防

事故的发生是5个因素发生连锁反应的结果，这5个因素是：人的判断、人的不安全行为、潜在的危险和故障，发生事故、人体受到伤害。事故起源于人的判断，如果判断错误，就会导致人的不安全行为，不安全行为会触发潜在的危险和故障，引起事故的发生，导致人身受到伤害。如果人的判断不发生错误，就不会发生事故，如果排除了潜在的危险和故障，即使人的判断发生错误，也不会发生事故，不会导致人身受到伤害。

因此，从事故发生的过程看，要预防事故的发生，根本的方法只能是消除潜在的危害因素和人不发生误判断、误操作。根据这样的原理，对于事故的预防，可采取如下的对策：

1.实行机械化、自动化操作。2.装设安全保险防护装置。3.进行机械强度试验与电气绝缘检验。4.加强设备的维护保养和计划检修。5.作业环境的合理布置与整洁。6.劳动防护用品的选用。7.建立建全安全生产、卫生规章制度。

第六条 事故预防的程序

伤亡事故的预防，贯穿于公司生产经营活动的全过程。

第一、要根据建设发展方针，制定事故预防的基本规程。

第二、从机械、物质或环境的不安全状态和人的不安全行为和因素等诸多方面，对危险源或潜在的危险作细致具体分析。

第三、运用安全系统工程的原理和方法，并加强安全教育，制定消除危险的对策。这些对策包括消除机械、物质的不安全状态和人的不安全行为两大部分。前一部分包括从生产的组织、工艺流程对生产危险进行综合预防，加强机械设备的维修保养，预防设备事故发生的危险预防等方面；后一部分主要是对职工加强安全教育和培训，采取一些心理对策，杜绝职工错误操作的产生，引导他们遵守劳动纪律，安全地、正确地进行作业。

第四、将这些对策实施后的情况及时反馈，根据反馈情况，确定新的事故预防对策，对新出现的潜在危险采取新的对策，加以消除。

第七条 怎样确定事故的责任

发生伤亡事故后，必须对事故发生的原因进行全面的调查分析，通过调查分析，确定事故的直接原因和间接原因。事故的直接原因是指机械、物质或环境的不安全状态以及人的不安全行为，如防护、保险装置失灵，缺少个人防护用品，生产场地环境不良，操作错误，使用不安全设备等等。而事故的间接原因包括技术和设计上的缺陷，安全操作技术的教育、培训不够，劳动组织不合理，对现场工作缺乏检查或指导发生错误，没有安全操作规程或规程不健全，没有或不认真实施事故预防措施，对事故隐患整改不力等等。

根据事故调查所确认的事实和直接原因，间接原因的分析，确定事故中直接责任者和领导责任者；在直接责任者和领导责任者中，根据其在事故发生过程中的作用，确定主要责任者；根据事故后果和事故责

任者应负的责任提出处理意见。

第八条 怎样进行事故的处理与报告

事故的处理，包括两方面的含义：

一是事故的本身处理，二是对事故责任者的处理。对职工伤亡事故的处理，必须切实做到“三不放过”。对于事故责任者的处理，一定要严肃认真，根据事故的原因和情节轻重，进行批评教育或予以必要的处分。对于不服管理、违反规章制度，或者强令工人违章冒险作业，因而造成重大伤亡事故，后果严重构成犯罪的责任者，应报请检察部门追究刑事责任。

发生伤亡事故，负伤者或最先发现的人必须立即报告领导等有关人员；有关领导应根据情况逐级上报，或直接报告；经理接到事故报告后，除轻伤事故外，均应立即将事故情况(事故发生的时间、地点和伤亡者姓名、性别、年龄、工种、工龄、伤害程度、以及事故简要经过)和发生事故的原因，用电话或其他快速办法报告企业主管部门、当地劳动部门。如有隐瞒、虚报或者故意延迟不报的，除责成补报外，要对责任者给予纪律处分，情节严重的要追究法律责任。

第九条 发生事故后如何做好“三不放过”

发生事故后，在处理事故过程中必须坚持做到“三不放过”：

1.事故原因与分析不清不放过。每一件事故的发生都各有原因，不查清原因就不能处理好事故，就不能杜绝事故重复发生的可能性。因此，在处理事故的过程中，要认真分析事故原因，从直接原因着手，逐步深入到间接原因，从而掌握事故的原因，为处理事故和吸取教训提供足够的证据。

2.事故责任者和群众没有受到教育不放过。事故虽已发生，但亡羊补牢还是需要的。常言道：前车之辙，后车之鉴。通过事故教训，教育责任者和群众，可以避免类似事故发生。因此，事故分析宜细不宜粗，一定要使群众和责任者真正受到教育，引以为戒。

3.没有防范措施不放过。事故发生后，必然会暴露出设备、管理、人员等方面的漏洞，倘不果断采取措施，无异于养痈胎患，后患无穷。所以，一定要从加强防范措施入手，杜绝后患。

第十条 如何运用“确定事故责任者”的原则

运用“确定事故责任者”的原则，便于在事故分析中确定并追查责任，发生事故或造成严重后果：

1.如因设计上有缺陷和错误引起的，由设计者负责。

2.如因施工、制造、安装及检修的错误和缺陷引起的，由施工、制造、安装、检修、检验者负责。

3.如因工艺操作确定上的缺陷和错误引起的，由工艺操作条件确定者负责。

4.如因官僚主义错误决定，瞎指挥引起的，由指挥者负责。

5.重复事故由有关领导负责。

6.违章作业由违章作业本人负责。

7.无章可循或操作人员未经培训的，由指派者负责。

8.随意拆除防护装置而造成事故，由拆除者负责。

9.对已发现的重大隐患，部门能解决而未解决，因而造成事故，由部门主管领导负责。

10.部门无力解决且巳呈报有关部门仍未解决而造成事故，由胎误部门的领导负责。

第十一条 如何区分直接责任、主要责任和领导责任

处理事故时，与事故发生有必然因果关系的人，应确定为直接责任者。在事故责任者中，对事故发生居主要地位和起了主要作用的为主要责任者。忽视安全，管理混乱，规章制度不健全，违章指挥，冒险蛮干，对职工不认真履行安全教育，对新工人不进行三纵安全教育，不执行“五同时”规定，不认真消除事故隐患等，造成事故时或事故后仍不采取措施，致使同类事故重复发生者，应由领导负责。

第十二条 如何对待“违章操作”人员

规章制度是“法”的延伸和具体化。安全操作规程是生产活动中经验和教训的结晶。企业对待违章操作人员。一是要加强安全意识的教育，提高职工的自我保护意识。二是要加强安全操作技术培训，让职工熟练掌握操作技术和各种应变能力，从技术措施上保证操作在安全状态下进行。

同时也应制订和严格执行必要的奖惩制度，对违章人员要分别情况给予相应的惩罚，包括经济处罚和行政处分。屡教不改的应当调离工作岗位。

据有关部门分析，不少企业的伤亡事故，违章作业占其中的60%以上。因此，加强对职工遵章守纪教育尤为重要。

第十三条 关于工伤事故统计中具体问题

1.职工在生活区域中所发生的和生产有关的伤亡事故，是指公司在册职工在企业生产活动所涉及到的区域内(不包括食堂、俱乐部、球场等生活区)，由于生产过程中存在的危险因素的影响，突然使人体受到损伤或失去正常机能，以及负伤人员立即工作中断的一切事故。

2.职工负伤后一个月内死亡的，应作为死亡事故填报或补报。超过一个月死亡的，不作死亡事故统计。

3.职工在生产岗位干私活或打闹造成伤亡事故，不作工伤事故统计。

4.车辆执行生产运输任务，行驶在外公路上发生的伤亡事故，一律由交通部门统计。

5.停薪留职的职工到外单位工作发生伤亡事故由外单位负责统计报告。

6.内部实行经济承包，生产任务由分公司、项目部发生事故均由企业负责统计报告。

7.两个以上单位交叉作业时，发生事故属于哪个企业的职工就由哪个企业负责统计报告。

8.凡由直接组织安排施工或工作人员，不论在册职工、临时工或计划外用工，只要发生工伤事故，都由企业统计报告。

第二章 事故报告处理

第十四条 发生事故要及时报告

1.发生伤亡事故后，负伤人员或最先发现事故的人应立即报告领导。对受伤人员事故，要填写伤亡事故登记表并应及时上报。

2.发生重伤和重大伤亡事故，必须立即将事故概况(包括伤亡人数、发生事故的时间、地点、原因)等，用快速方法分别报告企业主管部门、行业安全管理部门和当地劳动、公安部门。

3.对于事故的调查处理，必须坚持事故原因不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过的“三不放过”原则进行。

4.在接到事故报告后的领导，应立即赶赴事故现场组织抢救，并迅速组织有关人员组织调查组开展调查

工作。

第十五条 事故发生后要抢救伤员并保护事故现场

1.事故发生后，要有组织、有指挥，首先抢救伤员和排除险情，制止事故蔓延扩大。同时，为了事故调查分析需要，都有责任保护好事故现场。因抢救伤员和排险，而必须移动现场物件时，要做出标记。因为事故现场是提供有关物证的主要场所，是调查事故原因不可缺少的客观条件，所以要严加保护。要求现场各种物件等尽可能保持事故结束时的原来状态。必须采取可能的措施，防止人为或自然因素的破坏。

2.清理事故现场应在调查组确认取证完毕，并充分记录后方可进行。不得借口恢复生产，擅自清理现场。

第十六条 事故调查

在生产过程中发生伤亡事故，要进行调查分析，目的是掌握情况，查明原因，分清责任，拟定改进措施，防止事故重复发生。事故调查分析要切实做到“三不放过”，即：事故原因分析不清不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；没有采取防范措施不放过。

所谓事故调查就是指对事故物证、事实材料、证人材料的收集，以及相关的工作。事故的调查应坚持实事求是的原则。

事故调查必须在事故发生后立即开展，首先认真保护现场，凡与事故有关的物体、痕迹状态，不得破坏。为了调查的顺利开展，调查人员要客观地查明导致事故的所有事实与细节，不要过早、过多地牵扯到事故的责任与处罚方面的事务中去。进行事故调查不要采取追究责任的态度，而要注意摆脱当事人内疚或者害怕遭到指责、处罚等顾虑的影响。要将造成事故的原因与事故责任作为不同层次的问题加以调查处理，如果把重点先放在追究事故的责任工，就会难以弄清事故发生的真正原因。

第十七条 事故调查的程序

1.现场处理：救护受伤害者，采取措施制止事故蔓延扩大；认真保护现场，凡与事故有关的物体、痕迹状态、不得破坏、做好现场标志。

2.物证搜集：搜集现场物证，包括破损部件、碎片、残留物、致害物的位置等；贴上标签，注明地点、时间、管理者。

3.事实材料搜集：搜集与事故鉴别、记录有关材料，如发生事故的部门、地点、时间，受害人和肇事者的姓名、情况，出事当天受害人和肇事者的工作情况、操作动作或位置，他们过去的事故记录；搜集事故发生的有关事实，如设备、设施等的性能和质量情况，对使用的材料进行物理性能分析，设计工艺、工作指令、规章制度方面的资料及执行情况，工作状况及物质取样分析记录，个人防护措施状况，个人的健康状况，其他与事故致因有关的细节或因素。

第十八条 分析事故原因、确定事故性质

1.查明事故经过，弄清造成事故的各种因素，包括人、物、生产管理和技术管理等方面的问题，经过认真、客观、全面、细致、准确地分析，确定事故的性质和责任。

2.事故分析步骤，首先整理和仔细阅读调查材料，对受伤部位、受伤性质、起因物、致害物、伤害方法、不安全状态和不安全行为等七项内容进行分析，确定直接原因、间接原因和事故责任者。

3.分析事故原因时，应根据调查所确认的事实，从直接原因入手，逐步深入到间接原因。通过对直接原因和间接原因时分析，确定事故中的直接责任者和领导责任者，再根据其在事故发生过程中的作用，确

定主要责任者。

第十九条 事故性质通常分为三类

1.责任事故，就是由于人的过失造成的事故；

2.非责任事故，即由于人们不能预见或不可抗拒的自然条件变化所造成的事故，或是技术改造、科学试验活动中，由于科学技术条件的限制而发生的无法预料事故。但是，对于能够预见并可以采取措施加以避免的伤亡事故，或没有经过认真研究解决技术问题而造成的事故，不能包括在内。

3.破坏性事故，即为达到即定目的而故意制造的事故。对巳确定破坏性事故的，应由公安机关和企业保卫部门认真追查，依法处理。

第二十条 分清责任严肃处理

根据对事故分析的原因，制定防止类似事故再次发生的措施。同时，根据事故后果和事故责任者应负的责任提出处理意见。对于重大末逐事故不可掉以轻心，也应严肃认真按上述要求，查明原因，分清责任，严肃处理。

第二十一条 写出调查报告

调查组应着重把事故发生的经过、原因、责任分析和处理意见以及本次事故的教训和改进工作的建议等写成文字报告，经调查组人员签字后报批。如调查组内部有分歧，应弄清事实的基础上，对照政策法规研究，统一认识。

第二十二条 事故的审理和结案

1.事故调查处理结论报出后，须经有关部门审批方能结案。伤亡事故处理工作应当在90日内结案，特殊情况不得超过180日。

2.关于对事故责任者的处理，根据其情节轻重和损失大小，按照是主要责任，重要责任，一般责任，还是领导责任等，予以应得的处分。

3.事故教训是用生命换来的，是研究改进措施、进行安全教育难得的资料。因此，要把事故调查处理的文件、资料等长期完整的保存起来。

第四篇：事故责任书

事故责任书

事故责任书1

为进一步加强部队管理，明确责任，落实措施，杜绝严重违纪、违法案件等行政责任事故，确保部队高度安全稳定，根据部队条令条例、安全工作规定，中队与各班签订日常管理安全防事故工作责任书。

一、各班班长、副班长是本班安全防事故工作责任人，对本班定的安全防事故工作负全面领导责任。

二、严格执行部队条令条例和安全防事故工作规定，加强对本班人员的监督与管理，防止和减少安全事故，确保部队高度安全稳定。

三、定期召开班安全会，学习安全知识，总结经验教训，研究防范措施，及时解决本班安全工作中的.各类问题，每次会议做好会议记录。

四、落实安全工作措施，确定本班安全员，按照责任要求将安全工作责任逐层分解，落实到每一个人，并定期检查，监督落实情况。

五、严格遵守一日生活制度，加强管理，杜绝不假外出、不按时就寝、违反规定用火用电等违纪行为发生。

六、严格落实安全员制度，做好训练场上的安全防范措施，杜绝训练事故发生。

七、严格遵守灭火救援安全操作程序规定，佩戴齐全个人防护装具，杜绝灭火救援事故发生。

八、严格执行部队各项规章制度，严禁发生打架斗殴和晶民纠纷事件。

九、加强车辆安全管理，积极做好车辆器材保养和维护，读出驾驶员遵守交通法规和车辆安全管理规定，防止车辆事故发生。

十、关心战士生活、工作、思想状况，及时调解战士之间的矛盾纠纷，发现不安定因素要及时上报，并认真做好疏导、教育工作，防止因矛盾激化而发生事端。

十一、工作报告制度

各班正副班长利用每日早检查时间对本班进行安全检查，每周向中队安全防事故工作领导小组报告本班安全工作情况。在日常安全工作中，如发生安全隐患必须立即上报。

十二、奖惩考核

本责任书与《中队日常管理实施细则》相结合，对在预防安全事故方面做得好的班，年终中队给予300元的奖励;对玩不成以上目标任务，发生违纪事件、安全事故的班实行一票否决制，取笑本班及正副班长任何评先资格。

十三、责任书自签字后生效，有效期一年，年终进行考核。十四、如遇责任人变动，各班应及时调整和做好工作交接，责任书继续有效。

十五、本责任书一式二份，签字双方各执一份。

中队负责人： 责任人：

年 月 日 年 月 日

事故责任书2

第_____号

时间_____年_____月_____日_____时_____分

地点_____市_____路_____路口_____市

__________有限公司司机__________驾驶“__________”小客车，在__________路由西向东通过__________路口时，适有__________市__________出租汽车公司司机__________驾驶“__________”吉普车以八十多公里时速由南向北通过路口。__________临近路口发现前方横穿的小客车后虽踩了紧急刹车，但由于车速快,停车不及,吉普车前部撞在小客车右部，造成小客车内乘车人__________当场死亡、两车均损坏的'重大交通事故。

发生交通事故原因是：__________驾车通过路口时，未让干路车先行，属违反《道路交通管理条例》第四十三条“车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：(一)支路车让干路车先行……”的规定，李驾车通过路口时，未减速慢行，属违反《道路交通管理条例》第三十五条机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保证交通安全的原则下，最高时速规定城市街道为七十公里的规定。

根据《道路交通事故处理办法》第十九条的规定，__________负事故主要责任，__________负事故次要责任，__________不负责任。

(公章)

承办人：__________，__________

__________年_____月_____日

此认定书，已于__________年_____月_____日向当事各方宣布，当事人不服的，可在接到认定书后十五日内向__________市交警支队申请重新认定。

(一式二份，一份交当事人，一份存档)

事故责任书3

一、凡参加本工程施工的责任人，聘用工人应遵守国家有关部门的法律、法规，未满18岁的人员不准录用 。

二、遵守国家制定的《劳动安全生产法》，对上岗人员必须做好技术安全教育和技术培训，未参加培训的人员不准上岗。

三、特种作业人员必须持证上岗，安全员、施工员要在上班前对使用的机械设备、设施进行认真检查，杜绝安全隐患。 。

四、对不遵守工地规章制度、安全管理制度的上岗人员，甲方书面通知责任人责令违章人员退场，并处500~1000元罚款；对因违章施工造成安全事故或特大安全事故（重伤、死亡）的处50000~100000元罚款，并承担一切经济和法律责任。

五、上岗工人必须熟练本工种的安全操作规程，在施工中坚守工作岗位，严禁脱岗或酒后上岗 。

六、所有上岗人员必须熟练使用个人劳动防护用品和安全防范措施。进入施工现场必须戴安全帽、高空作业必须戴安全带，严禁穿高跟鞋 、硬底鞋或光脚丫上岗 。

七、上下交叉作业区域有危险的.出入口、楼梯口、电梯口要设防护栏，出入口要搭设防护棚或其它隔离设施，安全员应定期对防护栏、脚手架、安全帽 、安全带 、施工机械 、设施定期检查，并认真填报检查记录 。

八、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警示牌不得擅自拆动 。如需要拆动，要经工地负责人同意后方可拆除 。

九、电器设备线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，电线上不得晾晒衣服等，各种电动机具必须按规定接零接地，并设置一机一闸，遇有临时停电或休息时，必须拉闸加锁 ，各工种使用的电器线路不经过工地主管人员同意不得随意更改 。

十、施工机械和电器设备不得带病运转和超负荷作业 。发现不正常情况应停机检查，不得在运转中修理 。

十一、从事高空作业人员应定期检查，经医生诊断，凡患高血压 、心脏病 、贫血病 、癫痫病以及其它不适合高空作业的人员，不得从事高空作业 。 十二、安全生产及责任事故处理：

1 、责任人双方必须认真遵守国家有关安全生产法律 、法规 、及建设部颁发的规定 。

2 、责任人使用各类机械 、脚手架及防护设施，必须报监理检验合格后方可投入使用，并做好报验记录 。

3 、甲方、责任人发生伤亡事故时，双方应尽力施救，同时保护好现场，已便有关部门进行勘察、鉴定。属责任人人员违章操作或机械 、设备 、设施及其它因素发生的人员伤亡事故，由责任人自行按国家有关规定对伤亡职工或家属进行经济补偿，甲方不负责任何经济和法律责任。

4 、责任人应根据青海省建设厅20xx建筑职工意外伤害保险投保的有关文件，对参加施工人员办理安全生产人身保险，其费用由责任人负担 。

5 、对责任人在施工中发生的重大安全事故，按第四条第二款处罚，违章作业按第四条第一款处罚 。

6 、在施工中经甲方人员或监理人员发现违章操作或不符合安全施工规范，存在安全隐患，每发现一处罚款100元，经指出不进行整改的罚款1000元，抗拒指令的罚款1000~5000元并将当事人清理出场 。

xxx

20xx年xx月xx日

事故责任书4

交通事故时间：________年____月____日____时天气：________

交通事故地点：____________________________

当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况：

吴某，男，____岁，现住________市____镇____村____组，____________号轿车驾驶人。

王某，男，____岁，现住________市____镇____村，________________号轿车。

李某，男，____岁，现住________县____镇，乘坐________________号轿车。

韩某，女，____岁，现住____________场部，________________号轿车。

刘某，男，____岁，现住____________场部，________________号轿车。

张某，男，____岁，现住____________场部，________________号轿车。

________________号________牌轿车，车主为________________分局车队，检验有效期至____年____月，投保交通事故强制保险。

________________号系________牌(非营运)轿车。

现场道路为东西走向，省级公路，水泥路面，路面平直，视线良好。

道路交通事故发生经过：

吴某驾驶________号________牌吉普轿车，沿________公路由东向西行驶至________米处，与由西向东由王某驾驶的____________号捷________(非营运)小型轿车相撞，造成双方车辆损坏，乘车人李某受伤，乘车人韩某、刘某、张某受伤，驾驶员王某当场死亡的重大交通事故。

道路交通事故证据及事故形成原因分析：

主要证据：1、现场勘查笔录;2、现场草图;3、现场照片;4、司法鉴定意见书;5、鉴定报告书;6、吴某的询问笔录、7、贤的询问笔录;8韩某的询问笔录;9刘某的询问笔录;10、张某的询问笔录。

道路交通事故形成的原因：吴某驾驶机动车未按规定右通行及未保持安全车速是导致此事故发生的重要原因，王某未保持安全车速是导致此起事故发生次要原因。

当事人导致交通事故的`过错及责任或者意外原因：

吴某的行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条“机动车、非机动车实行右侧通行。”及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条第三项“机动车行驶中遇有下列情况之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时;”之规定，此起事故由吴某负主要责任。

王某的行为违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条第三项“机动车行驶中遇有下列情况之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时;”之规定，此起事故由王某负次要责任。

乘车人李某、韩某、刘某、张某无责任。

交通警察：________________________

________年____月________日

事故责任书5

为了贯彻上级有关部门的指示精神，落实幼儿园各项安全工作制度与条例，将各项安全措施落实到位，确保各部门、各环节的安全，从而切实保障幼儿的生命安全和幼儿园的财产安全，杜绝事故的发生，与各安全职责人签订以下安全职责书，资料如下：

一、职责对象：司机

二、职责要求：

1、用心参加业务学习和安全学习，自觉遵守交通规则，服从交通人员管理，严格遵守操作规程，爱护车辆，做到礼貌行车、安全礼让，无违章、无事故。

2、热爱车职工作，服从调派，牢固树立“为教育教学服务”的思想，遵守劳动纪律，不擅离职守，按照规定时光出车收车。

3、爱护车辆，坚持定期检查制度，发现问题及时汇报、及时维修；按规定做好车辆的保养，持续车容整洁，车况良好。

4、行车前要检查好车辆状况，做到安全行车，并规划好行车路线，随时备好各种备件和工具。

5、行车时精力集中，不吸烟，不攀谈，不接听电话，如遇特殊状况务必停车接听，下班休息好，保证睡眠，不带病开车，以充沛的精力确保行车安全。

6、每一天认真、准确填写校车安全检查本，做好行车记录。

7、认真执行幼儿园的`规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一的思想，确保孩子生命财产安全。

8、在驾驶过程中要礼让三分，谨慎驾驶，任何状况下安全为重，不急躁，不开快车，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。

9、严禁工作时光饮酒；不准酒后驾车；不准将车交非司机驾驶；不准开与证不符的车辆。

10、学习并熟悉必要的安全救护知识，制定行车安全应急预案，配备必要的车载消防及急救器材，遇事沉着冷静，及时报告，把损失降到最低程度。

11、在幼儿乘车时，车辆要中速行驶，注意避让。同时，协助班车老师把好上下车环节安全关，严防幼儿下错车，协助做好安全工作。

三、职责追究：

1、违反上述规定，有失职行为，由领导班子会议研究给予适当处理。

2、如严重失职，发生相关恶性事故，经研究，给予严肃处理。严重的报请上级部门或司法机关处理。

3、本职责书一式两份，负责人和职责人各执一份。签订之日起生效，直至相关职责人离园或离职时自动失效。

负责人（签字）：________

职责人（签字）：______

________幼儿园

20xx年___月___日

事故责任书6

时间：________年____月____日____时____分许天气：晴地点：______________________

交通事故当事方基本情况

________，男，40岁，1971年3月生，山西省大同市________人，身份证号：______________________，初领执照日期________年________月，准驾车型________，档案编号______________，肇事车型及牌号晋__________豪泺牌重型半挂牵引车，托车为晋__________挂杨嘉牌重型厢式半挂车，车主____________公司。

________，男，______岁，1973年2月生，山西省大同市________人，身份证号__________________，初领执照日期________年______月，准驾车型C1，档案编号________，肇事车型及牌号：晋________6五菱小型普通客车，车主________。

________，男，37岁，1973年12月生，河北省邢台市临西县老官寨乡东水波村人，身份证号__________________，行人。

中国联合网络通信有限公司大同市分公司云冈分公司。

交通事故基本事实：

____________年________月______日______时______分许，曹海驾驶晋________和晋________半挂车，沿109线由西向东行至高山镇入口处，将中国联合网络通信有限公司大同市分公司云冈分公司网线挂断后，网线将由西向东在路口内停放的晋________车碰撞，并将在路边说话的________、________两人碰伤，造成了晋________、晋________半挂车、晋________车辆损坏，并造成________________两人受伤，并将中国联合网络通信有限公司大同市分公司云冈分公司的网线及线杆损坏的交通事故。

交通事故当事人违法行为、过错及责任：

曹海驾驶机动车超速行驶，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条前款：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高明速，在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。”的过错行为是引起事故的原因。

晋________车及________、________、中国联合网络通信有限公司大同市分公司云冈分公司在事故中无过错。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的.严重程度，确定当事人的责任。”和《中华人民共和国道路交通事故处理程序规定》第四十五条：“(一)因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任。”之规定：曹海负事故全部责任。

交通警察(签名或盖章)

(公安机关交通管理部门印章)

20____年__月__日

接到此认定书后，对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起诉讼，交通事故损害赔偿权利人、义务人一致请求公安机关交通管理部门调解损害赔偿的，应当在收到交通事故认定书之日起十日内向公安机关交通管理部门提出书现申请。

事故责任书7

一、交警出交通事故责任书要多久

一般大部分情况下,十五个工作日内，交警就会进行出具责任认定书，如果是轻微的交通事故，时间可能会更短一些。具体多久如下所述：

1、一般的交通事故,如果事实简单,责任清楚,负责处理的交警当天或者第二天,就可以开出交通事故责任认定书。

2、如果事故中造成人员受伤、死亡等一些后果,需要勘查现场,进行相关的技术鉴定,这种情况下,十五个工作日之内,交警部门可以出具事故责任认定书。

3、要是发生特别重大、复杂的交通事故,需要勘查、走访、鉴定等技术手段比较多,也比较复杂,出具具体事故责任认定书的时间就不好判断了。但大部分情况下,十五个工作日内,交警就会把事故责任认定书下发给事故双方。

法律依据：

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十三条公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定。

《交通事故处理程序规定》第三十九条公安机关交通管理部门对当事人生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其行驶速度、痕迹、物品以及现场的道路状况等需要进行检验、鉴定的，应当在勘查现场之日起五日内指派或者委托专业技术人员、具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。

检验、鉴定应当在二十日内完成;需要延期的，经设区的市公安机关交通管理部门批准可以延长十日。检验、鉴定周期超过时限的，须报经省级人民政府公安机关交通管理部门批准。

从以上规定可以看出，勘察现场5日内委托鉴定，检验鉴定的时间一般20日内，特殊情况可以延长10日，检验鉴定结果确定后5日内出具事故认定书。

所以事故认定总的时间最长不超过40日。

二、道路交通事故责任认定书怎么写

道路交通事故责任认定书属制作式文书，主要由首部、认定内容、尾部三部分组成。

（一）首部

1、标题

在文书顶端正中写明“道路交通事故责任认定书”字样。

2、编号

在标题正下方注出案件编号“第××号”。

3、责任认定的时间及地点

如：“时间：10月28日下午2时30分

地点：××市××街南段”

4、案由过渡语

继时间和地点之后，另起一行写明下一段文字：

“对于19××年×月×日×时×分发生在××(写明事故发生的路段)的×××(事故一方人姓名)和×××(事故另一方人姓名)交通事故，经本机关现场调查，分析研究后，做出如下责任认定。”

（二）认定内容

这是该责任认定书的关键项目，应用分条分项的方式一一写明分析认定的具体内容。分析应依据交通现场勘查、询问见证人及车辆检验等情况进行推论，说明负有责任的一方因何原因，违反了交通管理法规的'哪一条，以致造成了该交通事故，据此应负此起事故的什么责任。分析应入情入理，合理公正，提出的违章依据与后面的责任认定结果要紧密关联，互为因果，严密无间。

继认定结果之后用“特此认定”公文落款语结尾，右下角加盖认定机关公章，并注明承办人姓名、年月日，并加盖承办单位公章。

（三）尾部

根据交通法规有关规定，当事人对交通事故责任认定书不服的，有权向做出该责任认定书的上一级交警部门申请重新认定。据此在尾部应写明“此认定书，已于××××年×月×日向当事人各方宣布，当事人不服的，可在接到认定书后15日内向××交警大队申请重新认定”。

最后写明本责任认定书分送的形式：(一式两份，一份交当事人，一份存档)。

事故责任书8

为进一步加强我镇道路交通安全管理工作，努力消除道路交通安全隐患，有效预防和减少道路交通事故，保障人民群众的生命财产安全，维护社会稳定，促进经济发展，特制定本责任书督促落实交通安全防范工作。

一、学校、幼儿园加强对接送车驾驶员、跟车人员的管理，出车前对车辆性能进行检查，收车时对车辆进行查验，做好车载人员清点及车辆日常保养维护工作，维护校车配置设备齐全、有效。

二、学校、幼儿园每月对校车驾驶人进行一次安全教育，交警大队、教育办每学期不少于一次对接送车驾驶员举办交通安全知识学习教育，教育记录存入校车管理工作档案。

三、学校、幼儿园不使用已报废或接近报废不通过年检的车辆，不使用无牌无证、假牌假证、拼装车、报废车来接送学生、幼儿。

四、接送车按规定统一外观喷涂，安装GPS设备，不得在车窗粘贴字画及深色车膜，严格按核定载客量营运，不得超载滥载，不得随意改装加装。

五、学校、幼儿园加强对接送车驾驶员的交通安全教育，使用符合资质(具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历、最近3年内任一记分周期内没有累计记满12分记录、未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故)的`司机，严防司机酒后、超速、疲劳驾车。对新聘用的校车驾驶人，必须先经教育部门、公安机关交通管理部门备案审核合格后，才能上岗。

六、按照规定定期检验车辆，及时换发校车标牌，确保车辆保险有效，不使用未经检验合格的车辆上路接送学生、幼儿。

七、严格规范校车驾驶人调度工作，确保校车驾驶人准驾车型符合驾驶车辆类别。

学校、幼儿园xx镇教育办xx镇交警大队

负责人签名：xx负责人签名：xx负责人签名：xx

xx年xx月xx日

事故责任书9

为了有效预防和减少道路交通事故，控制交通事故发生总量和死亡人数，维护全乡人民生命财产安全，特制定本责任书。

一、考核内容

1.组织领导(10分)

(1)建立预防道路交通事故工作领导小组，将交通安全管理工作纳入重要议事日程，定期开会研究，经常督促检查;

(2)确定专抓领导，落实专职人员，制定工作措施，正常开展工作。

2.安全宣传(30分)

(1)各村全年组织专题宣传活动不得少于3次(以会议、图片、录音、录像宣传为准);

(2)各村配合巡查单位在所辖段和村社组织大型专题宣传不得少于3次。

(3)各村配合交警队以图片展、播放录像等宣传手段，进学校校、进社区开展宣传20场(次)以上。

3.基础工作(60分)

(1)各村对本村内的农用车、摩托车等机动车辆进行调查摸底，建立《村社五小车辆基础台帐》，督促无牌证车辆挂牌，做好安全教育工作;

(2)按照属地原则，实行划段包干管理，以本村本辖区路段为准负责巡查。

(3)公路沿线各村要与农户，层层签定《禁止公路打场晒粮责任书》，签定率达到100%。

二、考核及奖罚

1.本责任书实行百分制量化考核。

2.考核工作每半年进行一次考评。考评采取听、查、看相结合的办法，并结合村社道路交通事故发生情况进行评估打分。年终考核以半年和年终两次考核分数累加平均分为奖罚的.依据。

3、各村对农用车载客、公路上堆放杂物、打场晒粮等违规行为要做详细记录。每发现农用车载客一次扣1分，公路上堆放杂物、打场晒粮一处扣1分。

4、对年终考核排名在前三位的村社进行表彰奖励，排名在后两位的对村和包村干部分别进行处罚。

5、各村在所包路段内发生一次死亡一人或受伤五人以上特大交通事故的，实行一票否决，对村干部进行经济处罚。

负责人签名：

年月日

事故责任书10

一、交通事故认定责任书有哪些内容

根据《道路交通事故处理程序规定》第四十八条规定，交通事故认定书应当载明以下内容：

(1)交通事故当事人、车辆、道路和交通环境的基本情况；

(2)交通事故的基本事实；

(3)当事人导致交通事故的过错及责任或者意外情况。

交通事故认定书应当加盖公安机关交通管理部门交通事故处理专用章，分别送达当事人，并告知当事人申请公安机关交通管理部门调解的期限。

交通事故认定书的性质是民事证据，从证据种类上来说属于书证，对交通事故认定书有异议的，可以在交通事故认定书送达后三日内向作出交通事故认定书的上级交警部门申请复核。因作出交通事故认定书的行为是一个制作证据的行为而不属于具体行政行为，因此对交通事故认定书有异议的，不能对该交通事故认定书申请行政复议或者提起行政诉讼，只能通过向上级交警部门申请复核来重新作出交通事故认定或者在法庭审理时通过自行对责任划分进行举证促使法庭不采信该交通事故认定书。

电视新闻和网络新闻天天有播放“路怒一族”的视频，这个方法是不可取的，希望大家平时开车的时候能心胸宽广，要是碰到有别的机动车辆存在违反交通规则的时候，请及时联系交警。如果大家还有对交通事故认定书不清楚的可以上网查阅一下这方面的'知识，也可以咨询律图，这里有专业的律师为您解答疑惑。

二、交通事故责任认定期限

(一)公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当自勘查现场之日起十日内制作交通事故认定书。交通肇事逃逸的，在查获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定或者重新检验、鉴定结果确定后五日内制作交通事故认定书。

(二)未查获交通肇事逃逸人和车辆，交通事故损害赔偿当事人要求出具交通事故认定书的，公安机关交通管理部门可以在接到交通事故损害赔偿当事人的书面申请后十日内制作交通事故认定书，载明交通事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实，有证据证明受害人有过错的，确定受害人的责任；无证据证明受害人有过错的，确定受害人无责任。并送达交通事故损害赔偿当事人。

(三)对无法查证交通事故事实的，公安机关交通管理部门制作交通事故认定书，载明交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，分别送达当事人。

(四)交通管理部门迟迟未作出决定，根据《行政诉讼法》的有关规定，申请行政机关履行保护人身权、财产权的法定职责，行政机关拒绝履行或者不予答复的，公民、法人和其他组织可以向作出具体行政行为的行政机关所在地的人民法院提起行政诉讼。

(五)“交通事故处理工作规范”第五十条交通警察应当自勘查现场之日起七日内，交通肇事逃逸案件在破获案件后七日内，需要检验、鉴定的在检验、鉴定结果确定后三日内，向交通事故处理机构负责人提交“交通事故调查报告书”。

事故责任书11

一、什么是交通事故责任书

道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。

交通事故责任认定书是一种具有法律效力的技术文书，其目的`是分清事故责任，为依照交通法规和其它规定对肇事者作出正确恰当的处分，同时也为以后事故损害赔偿处理打下基础，提供依据；对教育广大交通参与者从中吸取有益的教训，为研究交通事故发生的规律，制订有效的安全防范措施也有重要的意义和作用。

二、交通事故责任书怎么写

道路交通事故认定书应当载明以下内容：

（一）道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况；

（二）道路交通事故发生经过；

（三）道路交通事故证据及事故形成原因的分析；

（四）当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因；

（五）作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。

道路交通事故认定书应当由办案民警签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章，分别送达当事人，并告知当事人向公安机关交通管理部门申请复核、调解和直接向人民法院提起民事诉讼的权利、期限。

对于交通事故责任的认定，交通部门有严格的制度规定，如您对事故的认定不认同可向交通部门提出申请。另外一种维护自己利益的就是走司法途径，如您有一些另外的问题需要解答，可向律师再次进行咨询，希望能够帮助到你！

事故责任书12

随着天气的变热，学生发生溺水事故又进入了高发期，为了遏制学生溺水事故的发生，增强防溺水意识，保障我校学生的生命安全。根据上级的有关要求，特签订此《预防学生溺水工作责任状》。

我郑重向四股桥中心小学承诺，教育本班学生“牢固树立《珍爱生命，安全第一》的意识，严格规范学生的行为，时时处处谨慎小心，严防各类安全事故的发生，确保学生自己生命安全”。在预防溺水工作方面做到：

一、严格执行“三检”制度，如实填写“三检”登记表，做到有情况第一时间汇报。

二、加强教育，提高安全教育的针对性与实效性，及时告知学生预防溺水的措施：

1、严禁学生私自到河、溏、池、沼、沟渠、水库等地玩耍和游泳。

2、不准擅自与同伴下水游泳、嬉水、玩耍；不准到不熟悉的水域或水情险恶的地方游泳、嬉水、玩耍。

3、若去游泳，必须有家长陪同，应该到合格的、安全设施齐全的'游泳场馆活动。

4、一旦发现有人溺水，应及时呼救或打110、119报警，让成年人来抢救。

5、在监护人的陪同下游泳，下水前要做适当的准备活动，以防抽筋。

三、利用板报、广播站、主题班队会、电教设备等多种形式，对学生深入开展预防溺水的安全教育，并使这项工作制度化、常规化、经常化，增强学生的安全意识和自救自护能力，切实降低溺水死亡事故的发生率。

四、加强与社会联系，发挥社区、家长的作用。要进一步加强学校与家长的联系，共同做好学生校外游泳安全工作。要通过家访、家长会等形式，加强学校与家长的沟通和联系，取得家长的支持和配合，增强家长的安全意识，使家长在学生上学放学路上、节假日期间等脱离学校和老师监管的时段，切实担负起监护人的责任，对孩子进行教育与监管，及时消除学生下水游泳、嬉水、玩耍的念头，确保学生的生命安全。

五、本人保证认真遵守如上承诺。

六、本责任状一式二份。

签状人（班主任签字）：

四股桥中心小学

20xx年4月23日

事故责任书13

为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，扎实开展 “平安校园”创建活动，全面履行学校安全监管工作职责，杜绝学校重大安全责任事故的发生，着力营造“规范和谐，健康有序”的学校安全工作环境，特制定本责任书。

1、学校校长要牢固树立“学校安全，重于泰山”的思想观念，将安全工作摆上学校管理的重要议事日程,拟定学校各类突发事故应急预案，学校安全工作能真正做到常抓不懈，警钟长鸣。

2、成立学校安全工作领导组，建立健全学校安全工作管理机制，确保安全管理机构、人员、设施、措施到位。完善学校安全管理制度，建立健全学校安全工作管理档案。

3、积极开展安全教育宣传活动，让教育和引导全校师生员工牢固树立“安全至上”的责任意识；积极开展学校安全知识宣传教育和安全技能训练活动，提高广大师生防范事故的能力和在紧急状态下自救、互救的能力。

4、建立健全《学校安全管理台账》，做到学校安全工作各项指标能细化落实，安全工作排查能常抓不懈，安全工作考评督查能正常进行，整改措施得力有效。

5、各学校学生集体外出和大型活动要实行申报审批制度，要制定切实有效的安全预案并在活动前对学生进行深入细致地安全教育，安排好足够的老师做好带队工作。

6、组织师生认真学习《交通法》，加强学生交通安全教育，遵守交通规则。严禁使用证照不全的车辆接送学生上学放学，严禁中小学生驾驶机动车辆和骑摩托车上学（12岁以下儿童不准骑自行车上学）。

7、高度重视学校的消防安全工作，处理好防火与防盗的.关系。要根据《消防法》的规定，配合消防部门定期对学校消防设施进行排查。学校实验室，仪器室、图书室、电教室、电脑室等重点区域和教室、食堂、宿舍等公共场所，要按照消防规定配置必要的消防设备, 并安排专人负责，确保学校消防安全工作有效开展。

8、加强饮食卫生的安全管理。要严格执行《食品卫生法》、《学校卫生条例》，严防食物中毒等事故的发生。

9、采取切实有效措施，严防溺水和触电事故的发生。

10、全面抓好学校甲型流感等传染病的防控工作，扎实开展好防治血吸虫病的宣传教育工作。

11、学校发生安全事故要在第一时间立即上报，并采取有效措施控制事态的发展，查明事故的原因和责任人，不得谎报、瞒报。

本责任书一式两份，学区和各学校各执一份，自签字之日起生效。

峡城学区 学校：

负责人（签字）： 负责人（签字）：

年 月 日 年 月 日

事故责任书14

甲方：

乙方：

20xx年x月x日下午14时30分，甲乙双方在宁东镇古窑子商业街高速路口东侧发生交通事故，致使乙方车辆江淮同悦(宁ACC079)造成损坏及乘坐人员潘文文、王梅受伤，经双方充分协商，自愿达成如下协议：

一、甲方自愿承担本次交通事故的全部法律责任，乙方不在承担本次事故任何法律责任，所有损失全部由甲方承担。

二、甲方自愿同意并承担乙方乘车人员所有医疗费，和法律规定应当给付的费用甲方全部承担，及给乙方所有的`车辆，江淮同悦(宁ACC079)所造成的所有财产损失甲方全部承担。

三、本协议书一式三份，甲、乙双方各执一份，自签字之日起生效。

甲方：

乙方：

见证人：

年 月 日

事故责任书15

为有效预防和减少交通事故，努力消除道路交通安全隐患，保障广大师生道路交通安全，确保20xx年我校道路交通事故死亡人数为零的既定目标，特制定本责任书：

1、各学校要将道路交通安全工作纳入学校工作的重要议事日程，对预防道路交通安全工作有安排、有检查、有落实，并将道路交通安全工作纳入学校综合治理考核范围，实行目标管理，签定责任书。

2、将道路交通安全工作纳入学校法制课程，教育广大师生遵守道路交通安全法规。公路沿线学校要组织教师护送学生过马路。

3、开展交通平安宣传教育，加大交通安全宣传力度。教育学生遵守交通安全法规，从小树立交通安全意识。学校要组织开展道路交通安全知识演讲比赛，交通安全伴我行等活动。

4、南川中心学校年终对完成上述责任目标的'情况组织考核，对成绩显著的学校通报表扬。

xxx中心学校校长签字：各小学校长签字：

二0xxx年九月一日

第五篇：事故预防原理

事故预防原理

（一）事故是可以预防的

事故是指人们在进行有目的活动过程中，突然发生违反人们意愿，并可能使有目的的活动发生暂时性或永久性终止，同时造成人员伤亡或财产损失的意外事件。事故有自然事故和人为事故之分。自然事故是指由自然灾害造成的事故，如地震、洪水、旱灾、山崩、滑坡、龙卷风等引起的事故。人为事故是指由人为因素而造成的事故，这类事故既然是人为因素引起的就能够预防。事故之所以可以预防是因为它具有一定的特性和规律，只要掌握了这些特性和规律，并能合理应用，事先采用有效措施加以控制，就可以预防和减少事故的发生及其造成的损失。一般来说事故具有以下特性：

1． 因果性

因果性是说一切事故的发生都是由于存在的各种危险因素相互作用的结果。生产中的人身伤害事故是由物和环境的不安全条件，人的不安全行为，管理缺陷以及对突发的意外事件处理不当等原因引起的。

2． 偶然性

事故具有偶然性，是说事故的发生是随机的。偶然性寓于必然性之中。事故的随机性表明它服从统计规律，因而可用数理统计方法进行分析预测，找出事故发生、发展的规律，从而为预防事故提供依据。

3． 潜伏性

事故的潜伏性是说事故在尚未发生或还未造成后果之时，是不会显现出来的，好像一切都处在正常和平静状态。但是生产中的危险因素是客观存在的，只要这些危险因素未被消除，事故总会发生的。事故的这一特征要求人们消除盲目性和麻痹思想，常备不懈，居安思危，在任何时候、任何情况下，都要把安全放在第一位来考虑。要在事故发生之前充分辨识潜在危险因素，事先采取措施进行控制，最大限度地防止危险因素转化为事故。

（二）伤亡事故致因理论

1． 海因里希的事故法则

美国安全工程师海因里希在50多年前统计了55万件机械事故，其中死亡、重伤事故1666件，轻伤48334件，其余则为无伤害事故。从而得到一个重要结论，即在机械事故中，死亡、重伤、轻伤和无伤事故的比例为1：29：300，国际上把这一法则称之为事故法则。这个法则说明，在机械生产过程中，每发生330起意外事件，有300件未产生人员伤害，29件造成人员轻伤，1件导致重伤或死亡。图6—1对该法则进行了形象的描述。

图6—1 重伤的基础

对于不同的生产过程，不同类型的事故，上述比例关系不一定完全相同，但这个统计规律说明了在进行同一项活动中，无数次意外事件，必然导致重大伤亡事故的发生。然而要防止重大事故的发生，就必须减少和消除无伤害事故，要重视事故的苗子和未遂事故，否则终会酿成大祸。

2． 事故的因果连锁

海因里希提出了伤亡事故的发生是按照图6—2所示的顺序进行的：

（1）遗传及社会环境因素可能造成人的性格鲁莽、固执、贪婪。

（2）人的缺点如性格过激、暴躁、轻率、素养差，以及缺乏安全知识等先天或后天因素，是产生不安全行为或造成物的不安全状态的间接原因。

（3）人的过失或缺点，产生不安全动作或促成机械或物的不安全状态，例如拆除安全防护装置，转动设备缺乏防护罩、照明不良等，这是引发事故的直接原因。

（4）事故由于不安全行为或不安全状态引起失去控制的事件。

（5）伤害事故造成人员伤害。

上述5个因素顺序说明了人身伤害之所以发生，是由于前面因素作用的结果。它们之间的因果连锅关系可以用多米诺骨牌原理来阐述（如图6—2所示）。事故因果连锁原理强调，安全工作的重点就是防止人的不安全行为，消除机械的或物的不安全状态，使连锁中断，预防伤害事故发生。

图6—2 海因里希因果连锁论

3． 轨迹交叉论

这种理论认为，人的不安全行为和机械或物质的不安全状态，是人一机“两方共系”（即两个方面共存在于一个系统）中能量逆流的两系列，其轨迹交叉点就会构成事故。这里将系统分成人与物两个连锁系统。在人的连锁系列中，不安全行为是基于生理、心理、动作几个方面产生的，而人的行为表现又取决于遗传、社会环境。人的连锁系列展开如下：

（1）生理遗传、社会环境与企业管理上的缺陷；

（2）后天的心理缺陷（这是由（1）引起的心理、生理上的缺陷，安全意识低下，缺乏安全知识和安全技能等）；

（3）人的不安全行为（由（1）和（2）而产生不安全动作）。

在物的系列中，从设计、制造直到使用整个过程，各个阶段都可能产生不安全状态，引起事故的连锁系列如下：

（1）设计、制造缺陷，由于设计计算错误或结构上不合理，制造时选用不合要求的材料，加工方法有误等而使机械、设备和其他产品有缺陷；

（2）使用、维修和保养过程中有缺陷，如机械设备使用时间过长，产生磨损、老化、腐蚀等时容易发生故障，维修保养不良，超负荷运转等都有可能使性能下降；

（3）物的不安全状态，由于设计、制造、使用、维修保养有缺陷，使机械设备存在事故隐患。

由此可见，在生产过程中，人的系列运动轨迹（1）~（2）~（3）与物的系列运动轨迹是（1）~（2）~（3），两系列轨迹相交的时间与空间（时空），就是发生伤亡事故的“时空”，即人的不安全行为和物的不安全状态出现于同一时间、同一空间，则将在此时间、此空间发生事故。如果排除了机械设备或危险物质的隐患，消除人为过失，则两个连锁系列运动轨迹不能相交，事故就不会发生。中断人的连锁系列，则要加强教育和技术培训，进行科学的安全管理，从生理、心理和操作上控制不安全行为的产生。中断物的连锁系列，就是要推行“失误一防护”系统，即在机械设备上安装安全防护设施，提高本质安全性，即使人操作失误，装置本身的安全防护系统全自动动作，从而可避免伤亡事故发生。

4． 能量转移论

任何生产过程都离不开能量，人们利用能量做功实现生产目的。在正常生产过程中，能量是在受约束和限制的条件下，按照人们的意图进行有序流动，如果能量超越了这些约束和限制，发生了能量外溢，便失去了控制，当能量作用于人体，并且超出了人的承受能力，则会发生人身伤害事故。能量转移论认为，可以用屏蔽的方法防止不希望的能量转移。根据这个原理采取防止能量转移的措施，就可能有效控制伤亡事故的发生。防止能量转移的方法有许多：如限制能量，包括限制转动部件的速度、用低电压设备、用无危险性的溶剂等；防止能量释放，如密封、绝缘、用安全带等；在人与能量之间加屏蔽，如防火门、防爆墙、防护栏杆及警示牌示等；缓慢释放能量，如安全阀、爆破膜等；在能量上设置屏蔽，如在机器转动部位加防护罩，安装消声器等。

除了上述事故致因理论外，还有其他几种，如变化一失误连锁、多重因不比理论、以人失误为主因的事故链等。事故致因理论形象地描述了事故的原因及其相互间复杂作用的结果，揭示了伤亡事故的实质，也指明了预防事故的根本原则。