第一篇：2005年车险定损核价初级资格考试试卷
中国平安财产保险股份有限公司
2005年车险定损核价初级资格考试试卷
一、填空题（每空0.5分，合计15分）
1、现代汽车的悬架系统虽然有不同的结构形式，但一般都是由()、()和()三部分组成。
2、最基本的液力变矩器由泵轮、()和()组成，称作三元件液力变矩器。
3、三元催化器主要对污染物CO、()和()进行催化反应。要想获得最佳的三元催化转换效率，必须对()进行精确的控制。
4、发动机控制系统主要由ECU、()和()三部分组成。
5、根据2004年5月1日执行的《道路交通安全法》第七十条规定：机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生()的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商损害赔偿事宜。第七十五条规定：肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在()的范围内支付抢救费用。
6、天津丰田最新上市的一款中高档车中文名称为()，该车的驱动形式是前置()驱。
7、定损核价量化考核工作量计算公式为：查勘人员工作量考核得分=（查勘人员工作量得分÷查勘人员标准工作量）×()。
8、我司《车险定损核价运作规范》规定：拍摄事故现场照片尽量避免使用立式拍摄，数码相机分辨率应调整为()。
9、我司《车险定损核价运作规范》规定：对水淹车、火烧车、()和()需拓印车驾号码（或VIN）。
10、我司《车险定损核价运作规范》规定：事故车辆更换配件的定价一般以()为基础，可适当增加一定的管理费，二级机构可核准的管理费最高不得超过配件核价金额的()%。
11、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定，被抚养人未成年人的，计算至()周岁；被抚养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但()周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；()周岁以上的，按五年计算。被抚养人有数人的，年赔偿总额累计不超过一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。
12、根据我国现行的道路交通法规规定，高速公路上最高限速不得超过()km/h。
13、我司2004机动车保险条款第十四条规定发生保险事故时，保险车辆实际行驶区域超出保单约定范围的，被保险人应()，并另外增加()%的绝对免赔率。
14、我司2004机动车保险条款规定，只有投保了()险以后，才能投保车上货物责任险。
15、根据GB7258-1997标准规定，空载轿车在时速50公里时的制动距离不得大于()米。
16、VIN码“WBA6N61040DP80317”显示该车的生产国是()，品牌是()。
二、单项选择（每题0.5分，合计15分）
1、尽管现代汽车的转向系统有多种结构形式，但都是由转向操纵机构、转向器和()三大部分组成。
A、传动机构 B、液压机构 C、动力系统 D、电控系统
2、(B)加强了车顶的强度，并为后门铰链提供了一个安装点。
A、A柱 B、B柱 C、C柱 D、D柱
3、下列哪款车的自动变速箱安装形式为纵置前驱型？(B)
A、广本雅阁 B、奥迪A6 C、丰田佳美 D、菲亚特派力奥
4、液力变矩器中的泵轮所起的作用相当于离合器中的(b)。
A、主动盘 B、从动盘 C、压紧弹簧 D、拉索
5、丰田车系静态诊断系统故障代码读取时，可用短接线连接诊断中的(A)。A、TE1与E1 B、E2与E1 C、+B与FP D、+B与E1
6、下列哪款车的ABS系统非Bosch5.3系列？(C)A、奥迪A6 B、帕萨特B5 C、神龙富康 D、一汽宝来
7、汽车的制动能力在轮胎的滑移率达到()%左右时，呈最大值。A、10 B、20 C、30 D、40
8、副氧传感器的主要作用是(C)。
A、加强催化功率 B、反馈排气氧含量 C、监测转化效率 D、故障诊断
9、汽油车的理论空燃比值是在()附近。
A、11.3：1 B、12.8：1 C、13.5：1 D、14.7：1
10、散热器采用(C)工艺焊修。
A、电弧焊 B、电阻焊 C、钎焊 D、摩擦焊
11、机构在操作网上车险理赔系统遇到系统故障或案件死锁等问题时，应该通过(D)何种方式向总公司上报？
A、电子签报系统 B、邮件上报 C、电话上报 D、IT问题管理系统
12、根据目前的道路交通安全管理条例，大型货运汽车载物，高度从地面起不准超过(C)米。
A、3 B、3.5 C、4 D、4.5
13、上海通用雪弗兰“景程”的原型车是()。
A、蓝龙 B、金牛座 C、思域 D美男爵
14、属于VOLVO厂家的汽车型号是(D)。
A、93 B、A4 C、S280 D、XC90
15、根据我国当前民用汽车报废标准，对于延缓报废的车辆，从事营业性运输的各种客车每年检验(C)次。
A、2 B、3 C、4 D、5
16、丰田汽车的以下哪个车型配备有双天窗？()A、ACV30 B、ACR30 C、GRJ120 D、UCF20
17、以下日产汽车型号不属于轿车的是()。
A、T30 B、N16 C、B14 D、A33
18、我司EPC查询系统里哪个车系可以通过汽车交通事故碰撞方位查常见易损配件？()A、丰田 B、日产 C、宝马 D、富豪
19、委托案件自委托日起在()天内完成立案为及时立案。
A、8 B、10 C、12 D、14 20、我司《车险理赔服务规范》对接到派工后到达市区内现场的时效要求是()分钟。
A、15 B、20 C、30 D、60
21、我司《车险理赔服务规范》对3000以下纯车损案件均查勘时效的考核标准为≤()天。
A、1 B、2 C、3 D、4
22、某查勘员定损核价量化考核的工作质量得分为84分，则该工作质量评价为()。
A、优秀 B、健康 C、异常 D、危险
23、查勘员自定义配件单车报价限额最高为()元。
A、300 B、500 C、1500 D、2500
24、轿车轮胎使用的气压不宜高于最高允许气压值的()。
A、75% B、80% C、85% D、90%
25、承载式车身与非承载式车身结构的本质区别在于：()。
A、发动机安装位置不同 B、汽车的驱动形式不同 C、悬架的结构不同 D、没有一个完整独立的车架
26、某查勘员定损核价量化考核的工作量考核得分为95分，则该工作量评价为()。A、超负荷 B、正常 C、不足 D、危险
27、发动机气门室盖上常见的“DOHC”英文字母是指什么？()A、双顶置凸轮轴 B、多点喷射 C、多点顺序喷射 D、电子燃油喷射系统
28、机动车辆保险合同由 组成。()A、保险条款、保险单
B、保险条款、保险单、批单
C、保险条款、投保单、保险单、批单
D、保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定
29、被保险人索赔时，应当向保险人提供。如经公安交通管理部门调解的，还应当提供相关事故调解书，如经法院判决、调解的，还应当提供民事判决书、调解书。()A、保险单、有关费用单据和查勘出勤费用
B、保险单、事故证明、事故责任认定书、权益转让书、查勘出勤费用
C、保险单、事故证明、事故责任认定书、损失清单、有关费用单据
D、保险单、事故证明、事故责任认定书、损失清单、有关费用单据和查勘出勤费用
30、根据我司2004年机动车辆保险条款规定，保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三者负责赔偿的，()。
A、被保险人应当向保险人索赔
B、被保险人应向第三者索赔
C、被保险人应自行索赔
D、应当由保险人承担
三、判断题
1、钢板弹簧模式是现在常见的非独立悬挂形式。（V）
2、上海大众帕萨特B5车型，除前轮前束外，在保养中通常不需要进行定位调整。（）
3、奥迪A6不是采用齿轮齿条式转向器。（）
4、网上车险理赔系统的查勘平台不具备案件状态查询的功能。（V）
5、测量ECU相关电路时必须使用指针式万用表，否则会导致元件损坏。（）
6、网上车险理赔系统用户3000元以下的理赔权限增减由分公司审批，3000元以上的理赔权限增减由总公司审批。（）
7、发生保险事故时，营运货车实际装载货物风险类别高于保单载明的货物风险类别的，一律增加10%的绝对免赔率。（）
8、根据《车险定损核价人员量化考核暂行办法》规定，量化考核主要是对定损人员的工作量核工作质量进行综合考核。（）
9、汽车天窗单独破碎不属于玻璃单独破碎险责任免除。（）
10、根据总公司的规定，只有具备了中级定损核价资格的人员在网上车险理赔系统才能拥有3000元以上的现场定损和核损的权限。（）
四、专业英语及厂牌车型名称翻译（每空0.5分，共5分）
专业英语 中文含义 厂牌车型英文名称 中文名称
BUMPER NISSAN TEANA
FENDER TOYOTA HIACE
HOOD VOLKSWAGES TOUAREG
WINDSHIELD CHERY
PLATE WORK SUZUKI SWIFT RELAY HYUNDAI ELANTRA
五、识图题（5分）
下图为独立悬挂汽车的前悬架结构图，请写出图中数字所指配件的名称，并分别说明3号件和7号件所起的作用
六、名词解释（每题2分，共12分）
1、前轮定位
2、补偿原则
3、满期赔付率（列出计算公式）
4、塑性变形
5、钎焊
6、绝对预估损失偏差率（列出计算公式）
七、简答题（共48分）
1、根据《车险定损核价运作规范》规定，简述火灾车辆现场查勘的重点。（4分）
2、一轮胎上有如下标识：185/70R1386T，请说明该轮胎的规格型号。（3分）
3、请以帕萨特1.8T为例，简述现代汽车自动变速器的主要组成部分和基本工作原理。（5分）
4、请以别克君威2.5为例，简述汽车空调系统的组成、工作原理和定损需注意的事项。（5分）
5、请以奥迪A6 1.8T为例，简述ABS系统的基本构成和工作原理。（5分）
6、请按照《车险定损核价人员量化考核暂行办法》中的规定，简述工作质量考核包括哪几项具体的考核项目，项目的名称及在工作质量考核中的权重占比。（4分）
7、汽车排气污染是指从排气管排出的有害物质，非排气污染物是指汽车由排气管以外的途径排放到大气的污染物，请列举一些汽车上用于控制排气污染和非排气污染的控制系统名称。（各列举两种以上）（4分）
8、以广本雅阁为例，请简述汽车转向沉重，缺乏回正感的几个可能原因。（5分）
1助力泵压力不够；
2、方向机两边拉杠轴距不对；
3、轮胎气压不够
4、前轮前束参数不正确
9、简述将一台我司承保出险的奥迪A6 1.8T舒适型的轿车定损单（见下）录入网上车险理赔系统查勘平台的全过程。（从查勘平台新案件选中该案件直至发送的全部操作步骤）（5分）
配件 配件价格 工时项目 费用
引擎盖 3000 拆装引擎盖、中网 150 中网 530 拆装空调散热网 100 空调散热网 3000
冷媒（R134A）100 引擎盖烤漆 1100
10、计算题：（8分）
2005年10月17日，被保险人张三将粤B-11111小轿车借给李四由甲市前往乙市，在途中因转向拉杆断裂，与对方转弯车辆相撞，与对方车辆发生碰撞，经当地交管部门处理，判定我车粤B-1111负主要责任（70%），损失情况：三者车总损失为12万元，粤B-11111经我司查勘定损后为1.1万元整，同时该车两证齐全有效，保费已经按时全额交纳，具体承保情况见保单抄件。
报单抄件
被保险人 张三 保险期限 2005年2月1日—2006年1月31日
车辆型号 帕萨特1.8T 车牌号 粤B-11111 保险价值 200000 车损绝对免赔率 II 三者绝对免赔率II 绝对免赔额：1000元
主驾驶员 张三 副驾驶员一： 副驾驶员二：
投保险种
险别 保额/赔偿限额 单个赔偿限额
车损险 100000 100000 第三者责任综合险100000 100000 定损单（粤B-11111）
配件项目 配件价格 配件项目 配件价格
前杠 800 左前轮胎 600 大灯（L）500 左前钢圈 400 中网 200 左前转向拉杆 1000 水箱 1800 左前羊角 1500 空调散热网 700 辅佐料 500
配件小计 8000 工时小计 3000 总定损金额 11000 请根据我司2004版车险条款，计算出标的车粤B-11111的实际赔付（精确到小数点后两位）。
04年中级定损试题
一、填空题（每题2分，共30分）
1.现代汽车的悬架虽然结构型式各异，但一般都由、和
三部分组成。
2.发动机润滑系的主要作用是润滑、、、和。
3.液力变扭器在结构上液力偶合器多了个 的 机构，从而达到自动改变扭矩的作用。
4.汽车动力性的主要评价指标是、和。
5.汽车零件互换的条件包括 互换性和 互换性。
6.汽车零件检验的方法主要有、和。
7.汽车二级维护的作业重心是、。
8.修理按作业范围分为、、和。
9.汽油牌号是根据 而命名的，电喷发动机需使用不低于 号的汽油。
10.本田汽车零件编码大多是 位数字或字母，分为 组，其中第一组代
表，第二组代表。
11.“CA7130”表示该车是 生产的 车，该车的主参数是，其值为。
12.宝马轿车按车身类型分，主要有、、等系列。
13.被保险人自保险车辆修复或交通事故处理结案之日起 内不提交有关必要单证，或自保险人书面通知被保险人领取保险赔偿之日起 内不领取应得的赔偿，即作为自愿放弃权益。
14.根据平安车险新条款，投保车辆损失险后，还可附加投保盗抢险、自燃损失
险、、、、等附加险。15.新保险法规定，保险人收到被保险人的赔偿请求后，应及时，并
将 通知被保险人。
二．选择题（每题1分，共17分）
1．（）属于汽车主动安全措施。
A．SRS B．安全带 C．ABS D．吸能式车身结构
2．冷凝器属于（）的部件。
A．空调 B．冷却系 C．润滑系 D．点火系
3．检修发动机时，每次拆装汽缸盖后，汽缸垫（）。
A．可以换 B．可以不换 C．必须换
4．汽车修理时，转向系统的拉杆（）拼焊。
A．可以 B．不可以 C．不一定
5．散热器散热管少数损坏部分长度不大时，其修理方法为（）。
A．接管法 B．换管法 C．拼修法 D．焊接法
6．分解用点焊连接的部位时，其熔核应采用（）去除。
A．锯割 B．气割 C．钻孔
7．国家标准规定，轿车在时速50公里时的制动距离不得大于（）米。
A．40 B．30 C．20 D．10 8．检验汽缸体有无裂纹的方法，通常采用（）。
A．敲击法 B．磁力探伤法 C．水压试验法
9． 汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）
A．后轮制动不良 B．制动太急 C．左、右后轮制动力不平衡 D．后轮比前轮先抱死 E。前轮比后轮先抱死
10．车架纵横梁不得有严重弯曲，采用分段检查时各段对角线长度应小于（）。
A．3毫米 B．5毫米 C．8毫米
11．一轮胎型号为“225/60 R16 90V”，其中“60”表示（）。
A．轮胎结构 B．扁平率 C．速度等级 D．最大载荷代码
12．有些汽车发动机装有两个氧传感器，其中副传感器是用来检测（）。
A．三元催化器的净化功能 B．尾气排放性能
C．废气再循环系统 D．发动机进气情况
13．从汽车电脑中清除故障码，（）是正确的。
A．拆下蓄电池电缆 B．将诊断接口的端子接地
C．从电脑上取下PROM模块 D．使用诊断仪
14．当事人对交通事故责任认定不服的，可在接到责任认定书（）日内向上一
级公安机关申请重新认定。
A．10 B．15 C．20 D．30 15．一投保综合险的车辆在倒车时将车主承包的厂房撞坏，（）属于保险责任。
A．是 B．不是 C．不一定
16.核损员使用网上车险理赔系统的核损平台核损时，能发表（）种核损意见。
A.2 B.3 C.4 D.5 17.操作人员使用网上车险理赔系统对赔案进行处理时，（）是退出赔案 的正确操作方式。
A、直接关机退出 B、点击屏幕右上方的“X”退出 C、点击功能键“放弃”按钮退出 D、处理过程中，突然死机退出
三、名词解释（每题3分，共15分）
1． 前束
2． 非承载式车身
3． ESP系统
4． 推定全损
5．可保利益原则
四、简答题（每题5分，共25分）
1．汽车巡航控制系统有哪几部分组成？其工作原理是什么？有什么优点？
2．汽车油漆的工序是什么？
3.4、一台德国产奥迪发生重大交通事故，查勘定损时如何确定其车型？
5.车险现场查勘有哪些内容？查勘报告有哪些要点？
6.简述在网上理赔系统中完成一个超权限案件查勘定损的具体操作步骤。
五、分析题（每题5分，共15分）
1.分析下图结构，写出各编号零件的名称，其中编号为9的零件与编号为10、11的零件之间有什么关系？
写出下列汽车品牌或车型的中文名称。
英文名称 中文名称 产地国 英文名称 中文名称 产地国 RENAULT SAAB
CAMRY BENTLY
TOYOTA AVALON NISSAN X-TRAIL
MITSUBISHI PAJERO LOTUS
HONDA STREAM SSANGYONG REXTON
OPEL LEXUS
SKODA OCTAVIA PEUGEOT
六、综合题（18分）
1.某日，我司接到一被保险人的报案，称其被保险轿车在夜间行驶时与一大型货车追尾，货车已趁夜色逃逸，目前被保险车辆已在一修理厂。我司定损员随即赶到修理厂查勘定损，发现车辆前部受损，需更换保险杠、大灯、转向灯、雾灯、散热器、冷凝器等部件费用合计10000元，对车辆进一步拆检后发现，发动机因过热已严重损坏，需更换活塞、缸体、曲轴、连杆等重要部件，修复费用42000元，此后我司还接到关于此案的匿名电话，针对以上案情，请分析案件合理成因，为什么？并提出相应理赔方案？（8分）
．写出下列汽车品牌或车型的中文名称。
英文名称 中文名称 产地国 英文名称 中文名称 产地国
RENAULT SAAB
CAMRY BENTLY
TOYOTA AVALON NISSAN X-TRAIL
MITSUBISHI PAJERO LOTUS
HONDA STREAM SSANGYONG REXTON
OPEL LEXUS
SKODA OCTAVIA PEUGEOT
六、综合题（18分）
1.某日，我司接到一被保险人的报案，称其被保险轿车在夜间行驶时与一大型货车追尾，货车已趁夜色逃逸，目前被保险车辆已在一修理厂。我司定损员随即赶到修理厂查勘定损，发现车辆前部受损，需更换保险杠、大灯、转向灯、雾灯、散热器、冷凝器等部件费用合计10000元，对车辆进一步拆检后发现，发动机因过热已严重损坏，需更换活塞、缸体、曲轴、连杆等重要部件，修复费用42000元，此后我司还接到关于此案的匿名电话，针对以上案情，请分析案件合理成因，为什么？并提出相应理赔方案？（8分
第二篇：车险定损员考试
2007年人保财险广东省分公司车险定损员考试试题
（2007年7月9日）
分公司：姓名：得分：
一、单选择（每题只有一个最合适选项，请将这个选项填入括号内每题1分共20分）
1、国家实行机动车（A）制度，设立道路交通事故社会救助基金。
A、第三者责任强制保险B、强制保险C、保证金
2、四冲程发动机在进行压缩冲程时，进气门，排气门。(D)
A．开„„开B．开„„关C．关„„开D．关„„关
3、发动机前横置、前轮驱动的轿车，在变速器和驱动桥之间（B）
A．有两个万向节一个传动轴B．没有万向节和传动轴C．有两个万向节两个传动轴
4、车架与车桥之间一切传力连接装置的总称是（B）。
A．螺旋弹簧B．悬架C．钢板弹簧D．扭杆弹簧
5、中间车身由侧车身和（B）组成。侧车身在行驶中能承受从底板传来的各种载荷，并分散到车身各部。
A.底架；B.顶盖；C.底盘
6、汽车保险投保单中（B）。
A．投保人与被保险人名称必须一致B．投保人对保险标的必须具有保险利益C．投保人与被保险人为单位的，名称填写简称D．以上答案都正确
7、在汽车保险理赔时，应遵循的原则包括（D）。
A．重合同、守信用原则B．坚持实事求是原则
C．主动、迅速、准确、合理的原则D．以上答案都正确8、2007版《非营业用汽车损失条款》规定负次要责任的免赔率是（）%。
A.20B.15C.10D.89、转院后住院时间交叉重叠的时间（A）
A应予剔除B不予剔除C可以剔除也可以不予剔除D由各地自行决定
10、残疾评定后，仍需长期护理的，应当根据残者年龄、健康状况、恢复可能等因素确定合理的今后陪护期限，最长不超过答案（D）
A.10年B.15年C.18年D.20年
11、驾驶员从接受刺激，到作出反应动作，所需要的时间，称为反应时间又称空走时间。反应时间包括刺激反射时间、踏板更换时间和（A）。
A.制动延迟时间B.制动持续时间C.全部制动时间
12、车辆定损应注意区别本次事故造成的损失和非本次事故造成的损失，一般可根据事故部位的痕迹进行判断。
A．本次事故的碰撞部位，一般有脱落的漆皮痕迹。
B．本次事故的碰撞部位，一般有新的金属刮痕。
C．本次事故的碰撞部位，一般有油污。
D．本次事故的碰撞部位，一般有锈迹。
13、.塑料制成的燃油箱被碰撞裂纹时，制定维修方案时可以考虑：（A）
A．需要更换。B．焊接修复。C.根据实际情况决定
14、在诉讼中，对于不合理的鉴定（C）。
A．可申请重新鉴定；B.可申请补充鉴定；
C.A、B均正确；D.A、B均不正确
15、上止点是指活塞离曲轴回转中心(A)处。
A．最远B．最近C．最高D．最低
16、属于现场查勘工作内容的是（D）
A．查明出险时间、地点B．查明出险车辆情况C．查清驾驶员情况D．以上答案都正确
17、根据商业车险条款规定，保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三者负责赔偿的，（B）。
A.被保险人应当向保险人索赔B.被保险人应向第三者索赔
C.被保险人应自行索赔D.应当由保险人承担
18、属于不合理的施救表现的是（D）。
A．对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定，造成二次倾覆的B．在使用吊车起吊中未对车身合理保护，致车身大面积损伤的C．对拖移车辆未进行检查，造成车辆机械损坏的（例如：制动、传动部分），轮胎缺气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏的D．以上答案都正确
19、控制后续治疗费较好的方法是答案（B）
A总公司定
B分支公司宜收集当地最低价，确定一个本地实际的单病种续医价格
C上级公司定，我们执行即可
D跟被保险人谈，能扣就扣
20、把握常损零件换与修的标准时，应该测算修理零部件的费用与新件价格的关系：价值中等的零部件，一般修理费用应不高于新件价格的B。
A.30％。
B.50％
C.80％。
二、多选择（每题两个或两个以上正确选项，请将正确的选项填入括号内，在正确答案中少选部分选项得0.5分，错选不得分每题2分共20分）
1、发动机冷却系是由（ABCD）、风扇控制机构、节温器、水套、水温表及水温传感器等组成A.水泵B.散热器C.膨胀水箱D.风扇
2、以下哪些属于交强险责任免除？（CD）
A．非被保险人允许的驾驶人驾驶被保险机动车。
B．精神损害赔偿。
C．因受害人故意造成的交通事故损失。
D．因交通事故产生的仲裁或诉讼费用。
3、诉讼证据，是指能够在诉讼中证明案件真实情况的客观事实。证据有(ACD)三个基本特征。
A.客观性B.充分性C.合法性D.关联性
4、机动车辆保险合同由（ABCD）组成。
A.保险条款B.保险单C.投保单D.批单和特别约定
5、交强险合同规定在以下（AC）情形发生交通事故，造成受害人受伤去要抢救的，对于符合规定的抢救费用保险人在医疗费用赔偿限额内垫付。
A.驾驶人未取得驾驶资格的B.驾驶人饮酒的C.被保险机动车被盗抢期间肇事的D.受害人故意制造交通事故的6、交强险死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿的费用包括：（AB）。
A.护理费B.康复费C.营养费D.整容费7、2007版《营业用汽车损失保险》条款规定（C E）造成的损失属于保险责任。
A.被保险所载货物坠落B.火灾。C.碰撞。D.自燃E.暴风
8、属2007版商业三者险的责任免除的是（ABD E）
A.条款规定的免赔率
B.精神损害赔偿
C.被保险车辆的施救费用
D.诉讼费用
E.仲裁费用
9、凸轮轴的布置形式有(ABC)等三种。
A.下置式、B.中置式、C.上置式D.横向式E.竖向式
10、根据我国道交法规定，驾驶机动车上道路行驶，应当（ABD）。
A.悬挂机动车号牌
B.放置检验合格标志、保险标志
C.随车携带保单正本
D.随车携带机动车行驶证
三、判断（请在正确的表述后打上√，错误的打上×，每题1分共10分
1.《道交法》第七十五条规定，未参加交强险的机动车发生交通事故，造成人员伤亡，由保险公司垫付部分或全部的抢救费用。(×)
2.交强险的保费标准由各中资保险公司根据公司经营状况确定并报保监会批准。(×)
3机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任。（√）
4.四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。(×)
5.一般每隔三年更换一次制动液。×
6.厢式车箱利用型材或冲压的构件制成框架，再覆蒙皮形成封闭壳体，几乎所有蒙皮表面都制成波纹筋，并与底板刚性连接。（√）
7.汽车电器系统一般规定为负极搭铁的直流电系。（√）
8.投保是投保人向保险人表达缔结保险合同意愿的行为，即要约行为。（√）
9.强制汽车责任保险的目的是使事故受害者能获得基本保障。（√）
10.修复事故车辆时，必须一同将虽非本次事故所致，但客观存在的隐患一同解决。
四、车险理赔案例（每题10分，共20分）
1.案情简介：2002年8月，某市多日连降大雨。加拿大某国际公司驻该市代表处的代表因公务回国，由司机王某驾车送他到机场。行至一立交桥底时，前方因发生交通事故导致道路堵塞。此时，暴雨刚下过不久，雨水还不断的向桥底部汇集，没过了王某的汽车底盘。为及时赶上班机，并尽快摆脱困境，王某打着发动机想将车开道地势较高的路面。岂料此时积水已较深，发动机启动过程中，有部分积水被吸入汽缸，导致曲轴连杆折断。该车已投保了车辆损失保险，于是被保险人向保险公司就发动机的损坏提出了索赔申请。问：作为保险公司的理赔人员，您应如何处理客户的索赔并说明理由？
答：对机动车辆损失保险条款中一般都将暴雨责任列为保险责任，但只有暴雨直接造成保险车辆的泡损、淹没、冲失等损失时，保险公司才对损失承担赔偿责任。本案中保险车辆的损失虽然是在暴雨过后的积水中产生，但完全是由于驾驶员在积水中处理不当、强行启动造成的，且损失本来完全可以避免。因此，该车的损失原因已与暴雨无直接的、必然的联系，而是车辆损失险条款中责任免除部分所规定的“其他不属于保险责任范围内的损失和费用”。所以对于该项损失，保险公司不应负赔偿责任。
2.发动机拖底的理赔案例
某日，一保户报案称自己驾驶牡丹牌厢式货车（采用492Q汽油机）为一建筑工地送料时，途中不慎拖底，发动机已不能运转，请保险公司查勘。查勘人员赶到现场以后，发现牡丹牌厢式货车已经陷在施工现场的坑内，前桥及发动机与地面全面接触，将汽车牵引出坑后，检查发现发动机油底壳大面积变形且向内塌进，但没有发现机油泄漏的现象。搬动曲轴时，根本无法转动，只好送汽车维修厂拆解后再认定。
经汽车维修厂的维修人员拆解发动机后认定：油底壳变形但没有断裂；曲轴与曲轴瓦，连杆与连杆轴瓦粘连抱死；瓦片合金摩擦层烧蚀流化；曲轴与连杆座、瓦盖均烧成蓝色；机油泵与机油泵集滤器的连接部位断裂脱落；其它机件没有变形、烧蚀、损坏的现象。经询问，驾驶员承认当车陷落坑内后发动机没有及时熄火，而且，为了使汽车能够爬出陷坑，进行了几次低挡大油门的操作，直至发动机突然灭车，再打起动机时，就只有起动机的运转声，发动机根本无法转动。无奈之下，只好找保险公司报案。
试分析该案例是否属于保险责任？应该赔付哪些费用？为什么？
五、现场定损题（30分）
shubin.feng 2009-9-4 17:033、发动机前横置、前轮驱动的轿车，在变速器和驱动桥之间（B）
A．有两个万向节一个传动轴B．没有万向节和传动轴C．有两个万向节两个传动轴
觉得这题的答案有问题，球笼也是万向节啊，专业术语叫球笼式万向节啊，干嘛说没有万向节呢，没万向节你车子咋转弯啊，半轴也是驱动轴啊
第三篇：暴雨水灾事故车险定损标准
7·21暴雨水灾事故车险定损标准
一、定损方式：
1、推定全损：
（1）事故车辆水淹导致乘客仓进水高度超过仪表台以上的车辆，可与客户协商同意后采用推定全损方式定损，按照实际价值金额确定损失，收回车辆应由分公司统一联系竞拍处理。
（2）对未达到上条全损标准的车辆，正常定损，由维修厂报损后经我司核损报价后，金额超过实际价值80%的车辆，也可协商推定全损，按照上条处理办法执行。
（3）其他特殊案件，客户要求按照推定全损方式处理的，应上报分公司理赔事业部总经理室审核。
2、修复定损：
正常定损案件应及时确定损失项目，快速定损，按照定损核报流程提交审核，金额明确后可与维修厂签订一次性包干协议，并要求修理厂向客户承诺保证维修质量。
3、审核流程；
分公司应高度关注7〃21暴雨水灾导致车险赔案的核损报价审核时效，建立绿色通道，明确提交规则、审批权限及时限要求，做到快速定损、核损、报价。
二、水淹车辆主要损失项目定损规范
（一）发动机
1、水淹车辆发动机检修必要的拆解费、检测费、发动机油费用等检修、保养的修理费用，可以在车辆损失险项下赔偿。
2、水淹车辆发动机连杆、活塞以及缸体等损坏配件的零件费用，可以在发动机特别损失险项下赔偿。
（二）自动变速箱
1、在对水淹车辆定损时应要求4S店检测自动变速箱是否进水。如自动变速箱进水应送专业检修机构清理维修。
2、特殊案件应报上级审核。
3、自动变速箱经定损需要更换的，分公司应统一回收。
（三）电器
1、电子类器件
包括发动机电脑、变速箱电脑、气囊电脑、音响控制器、氙气大灯控制器、DVD机、CD机、各传感器等电子元件，根据水淹高度及安装位置，确定浸泡后，可以予以更换。
2、机电类电器件
包括发电机、空调泵、起动机、转向助力泵、ABS泵等以保养维护为主，经检测不合格的可以更换。
3、车身线束、发动机线束、变速箱线束
应及时做好清洗防锈处理，以修复手段为主；对锈蚀严重或不易清除锈蚀的，可予以更换。
4、大灯 因本次水淹事故导致大灯外观可见内部有污水或明显污水痕迹的，可以更换处理。
因水淹导致大灯尚未进水但灯壳内部因受潮有水雾现象的，可以烘干处理；经烘干后仍有水雾的可以考虑更换。大灯价格低廉的可以考虑更换。
5、电器类配件查勘定损时应贴好易碎贴，确定更换的配件应全部回收
（四）内饰件
包括门内饰板、立柱内饰板、后搁物板、地毯、车顶内饰、后备箱内饰板等，以清洗、消毒、烘干处理为主。经清理烘干产生变形的可以更换处理。
（五）座椅
1、真皮座椅：
以专业清洗为主，座椅电机按照电子类器件更换标准处理，最好能联系专业的装潢公司，统一标准。对客户强烈更换的，报理赔分部处理。
2、布面座椅：
以清洗为主，清洗费用超过或接近座椅价格，可以更换。
（六）防锈处理：
在定损项目中应单独列明清洗费用，其中包括拆装、清洗、烘干、检测、防锈处理费用，参照分公司统一下发标准定价。
第四篇：车险查勘定损岗位资格考试习题集
车险查勘定损岗位资格考试习题集
一、名词解释 1．投保人
是指与保险人订立保险合同，并负有支付保险费义务的人。2．保险人
是指与投保人订立保险合同，并承担赔偿保险金责任的保险公司。3．被保险人
是指其财产及有关利益受保险合同保障，享有保险金请求权的人，投保人可以为被保险人。4．保险利益
是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。5．保险标的
是指作为保险对象的财产及其有关利益或者人的寿命和身体。6．保险事故
是指保险合同约定的保险责任范围内的事故。7．实际价值
指同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价格，折旧按每满一年扣除一年计算，不足一年的部分不计折旧。
8．第三者责任险
被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人负责赔偿。9．不定值保险合同
是指双方当事人在订立保险合同时不预先确定保险标的的保险价值，而是按照保险事故发生时保险标的的实际价值确定保险价值的保险合同。10．近因
是指导致损失的最直接、最有效的、起决定作用的原因，而不是指时间上或空间上最接近的原因。11．损失补偿原则
是指保险合同生效后，当保险标的发生保险责任范围内的损失时，通过保险赔偿，使被保险人恢复到受灾前的经济原状，但不能因损失而获得额外收益。12．代位追偿
代位追偿是指由于第三者责任导致发生保险事故造成保险标的的损失，保险人按照合同的约定履行保险赔偿义务后，依法取得对第三者的追偿权。
13．碰撞：指保险车辆与外界物体直接接触并发生意外撞击、产生撞击痕迹的现象。包括保险车辆按规定载运货物时，所载货物与外界物体的意外撞击。
14．倾覆：指意外事故导致保险车辆翻倒（两轮以上离地、车体触地），处于失去正常状态和行驶能力、不经施救不能恢复行驶的状态。
15．坠落：指保险车辆在行驶中发生意外事故，整车腾空后，仍四轮着地造成本车的损失。非整车腾空，仅由于颠簸造成保险车辆损失的，不属坠落责任。
16．暴风：指风速在28.5米/秒（相当于11级大风）以上的大风。风速以气象部门公布的数据为准。
17．地陷：指地壳因为自然变异、地层收缩而发生突然塌陷以及海潮、河流、大雨侵蚀时，地下有孔穴、矿穴，以致地面突然塌陷。
18．火灾：指保险车辆本身以外的火源引起的、在时间或空间上失去控制的燃烧（即有热、有光、有火焰的剧烈氧化反应）所造成的灾害。19．车轮单独损坏：指未发生车辆其他部位的损坏，仅发生轮胎、轮辋、轮毂罩的分别单独损坏，或上述三者之中任意二者的共同损坏，或三者的共同损坏。
20．单方肇事事故：指不涉及与第三方有关的损害赔偿的事故，但不包括因自然灾害引起的事故。21．保险车辆使用过程中
保险车辆作为一种交通运输工具被运用的过程，包括行驶和停放。
22．自燃：指没有外界火源，保险车辆也没有发生碰撞、倾覆的情况下，由于保险车辆本身漏油或电器、线路、供油系统、载运的货物等自身原因引起的火灾。
23.污染：指被保险机动车正常使用过程中或发生事故时，由于油料、尾气、货物或其他污染物的泄漏、飞溅、排放、散落等造成被保险机动车污损或状况恶化。
24.转让：指以转移所有权为目的，处分被保险机动车的行为。被保险人以转移所有权为目的，将被保险机动车交付他人，但未按规定办理转移（过户）登记的，视为转让。
25.竞赛：指被保险机动车作为赛车参加车辆比赛活动，包括以参加 比赛为目的进行的训练活动。
26.测试：指对被保险机动车的性能和技术参数进行测量或试验。
27．全部损失：全部损失包括实际全损和推定全损。实际全损指保险车辆全部损失或灭失；如果施救、保护费用与保险标的修理费用相加，估计已达到或超过保险金额或实际价值时，即所谓推定全损，通常，使保险车辆恢复原状所需的修理费用数额达到或超过其实际价值的四分之三以上即视为推定全损。
28．家庭自用汽车：指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶的家庭或个人所有，且用途为非营业性运输的客车。
29．非营业用汽车：指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶的党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的自用汽车，包括客车、货车、客货两用车。30．营业运输：指经由交通运输管理部门核发营运证书，被保险人或其允许的驾驶人利用被保险机动车从事旅客运输、货物运输的行为。未经交通运输管理部门核发营运证书，被保险人或其允许的驾驶人以牟利为目的，利用被保险机动车从事旅客运输、货物运输的，视为营业运输。
31．施救费用：保险事故发生后，为防止或者减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用。32．减值损失：指由于局部损坏导致财物修复后整体价值的减少。
33．比例赔偿：发生保险事故造成损失后，按照保险金额与出险时保险财产的实际价值（或重置价值）的比例计算赔偿。34．保单满期赔付率
保单满期赔付率=承保生效保单项下的已决赔款及未决赔款/承保保单的满期保费×100% 35．历年制满期赔付率＝（本期已决赔款+期末未决赔款-期初未决赔款）/本期的满期保费×100% 自留满期赔付率（分保后的历年制满期赔付率）＝（本期净已决赔款+期末净未决赔款-期初净未决赔款）/本期净满期保费×100%
36．估损偏差率（代数）
代数估损偏差率＝（总已决赔款-总估损金额）/总已决赔款×100% 37.绝对估损偏差率
绝对估损偏差率=∑∣每案已决赔款-估损金额∣/总已决赔款×100% 38．结案率
结案率＝当年结案数/（当年立案数＋上年末未决件数）× 100%
修正结案率＝当年结案数/（当年立案数＋上年末未决件数× N/12）×100%（N=1，2，3－－12，当月月份）39．到期保单出险率＝到期保单立案数/到期保单数×100% 40．交通肇事逃逸：是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。
41.道路(道交法中的定义)“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。42.机动车 “机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。43.非机动车
“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。44.交通事故
“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。45.交强险
机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。46.交强险受害人
交强险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。47．发动机排量
发动机所有气缸工作容积之和。48．承载式车身
车身代替车架来承受全部载荷，由于无车架故重量轻，且底板高度降低，使上、下车方便。
49、SGM7180LS AT 上海通用(别克凯悦)轿车 1.8L排量 自动档 50、DN6470 东南(得利卡)客车 车长4.7m
51、EQ1141 东风货车 满载总质量14吨
52、CVT 无级变速器(Continuously Variable Transmission的英文缩写)
53、ASR 汽车驱动防滑控制系统(Accelerate Slip Regulation的英文缩写)，它的意思是加速打滑控制。它的原理是：当电脑检测到某个驱动轮打滑时，就会自动降低发动机的输出功率，并对打滑的车轮施加制动，直到车轮恢复正常的转动。
54、EFI 电子燃油喷射装置(electronic fuel injection的英文缩写)
55、EBD
电子制动力分配(Electric Brake force Distribution的英文缩写)
56、EDS 电子差速系统(Electronic Differential System的英文缩写)，在车辆起步时（40公里/小时以下），车辆驱动轮所处路面摩擦系数不一样，则该系统会自动的制动所处路面打滑的车轮，驱动轮扭矩实现定向输出，以保证汽车顺利起步。57、4WS 四轮转向技术（4 Wheel Steering的英文缩写）
58、EPS 电子控制动力转向技术(Electric Power Steering的英文缩写)
59、CCS 汽车巡航控制系统（CRUISE CONTROL SYSTEM的的英文缩写），系统的主要作用是在按照司机所要求的速度闭合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。该系统由传感器、电控单元、执行元件、操作开关、故障自诊断等组成。
二、填空题
1、我司理赔人员职业道德规范要求，理赔人员在理赔工作中应当做到：遵纪守法、诚实守信、专业胜任、客观公正、勤勉尽责、廉洁奉公、用心服务、保守秘密。
2、我司理赔人员承诺：“若本人未严格按照理赔权限和工作职责进行理赔工作，发生越权、滥用职权、虚假理赔等违法违规行为，愿意按照《中国大地财产保险股份有限公司经营违规行为经济处罚暂行办法》的有关规定接受经济处罚，并接受公司的行政处分。
3、财产保险赔偿的三个限制条件是：以实际损失为限、以保险金额为限、以保险利益为限。4．保险的基本原则是指保险利益原则、最大诚信原则、近因原则、损失补偿原则。
5．车险理赔工作应认真贯彻“重合同、守信用、实事求是”的基本原则和“主动、迅速、准确、合理”的工作方针。
6．车险理赔工作必须坚持双人查勘、双人定损的理赔制度，对重大案件和超权限案件的审理，必须按规定上报上级部门。7．车险理赔的基本程序为：接受报案、现场查勘、确定责任、登记立案、定损核损、计算赔款、核赔审批、结案付款、装订归档。
8．公安机关交通管理部门调解交通事故损害赔偿的期限为十日。造成人员死亡的，从规定的办理丧葬事宜时间结束之日起开始；造成人员受伤的，从治疗终结之日起开始；因伤致残的，从定残之日起开始；造成财产损失的，从损失确定之日起开始。
9．根据国家汽车报废标准，微型载货汽车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中、轻型载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里，特大、大、中、轻、微型客车（含越野型）、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里的应当予以报废。
10．人伤案件无论首次调查还是后续调查，均应在人伤核损人员的指导下进行，其中，医疗探视和评残跟踪必须由人伤核损人员进行，事故调查、收入调查和身份调查等，应在人伤核损人员的指导下进行，并及时向人伤核损人员反馈调查结 11．车险案件的事故调查应围绕事故的真实性、事故责任和事故类型进行。
12．受伤人员住院3天以上的，一般应安排医疗探视，住院7天以上的，必须进行医疗探视。
13．异地出险的人伤案件，授权出险地公司代查勘的，出险地公司应执行事故调查、医疗探视、评残跟踪等相关事宜。14．承保公司可以委托伤者单位所在地或户籍所在地的大地保险机构进行收入调查、身份调查等工作，跨省代查勘费用按照每案500元标准进行内部结算。
15．商业车险人伤案件理赔的费用项目包括医疗费（及后续治疗费）、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、残疾赔偿金、残疾辅助器费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金等11项费用。
16．赔案审核的主要内容包括索赔单证的审核、保险责任的审核、核损金额的审核、赔款计算的审核。
17．车险案件必须于出险后2个工作日内向95590报案，报案后3个工作日内立案，在立案后7个工作日内可以调整估损金额，涉及到人伤的案件允许在立案后15个工作日内可以调整估损金额。18．汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
19．汽车发动机一般是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等6部分组成。20．17位车辆识别代号（VIN）由三个部分组成：前3位是世界制造厂识别代号（WMI）；中间6位是车辆说明部分（VDS）；最后8位是车辆指示部分（VIS），第10位是车型年款代码，车架号标示在最后几位。21．汽车的动力性主要是指汽车的最高车速、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。22．自动变速器主要由液力变扭器、齿轮变速器、油泵、控制系统等4个部分组成。23．前轮定位的四个主要参数是主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。
24．按照车身受力情况不同可将车身分为非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三种，25．汽车水箱的修理作业中常使用钎焊焊接方法。
26．为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用惰性气体保护焊的焊接方法。27．车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
28．查勘定损人员应具备的基本素质要求是良好的职业道德、娴熟的专业技术、丰富的实践经验和灵活的处理能力。29．写出下列汽车品牌的中文译名: ①HONDA ②TOYOTA ③PASSAT ④LAND ROVER ⑤FERRARI
30．佳美2.4的车型代码ACV30，新款风度的车型代码A33。31．空调系统中，蒸发箱是用来吸热的，冷凝器是用来散热的。
32．《道路交通安全法》的实施日期是2004年5月1日，机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上出现简易程序的交通事故，在双方都无争议的情况下可以协商解决。
33．小型、微型非营运载客汽车６年以内每２年检验１次；超过６年（不足15年）的，每1年检验１次。
34、VIN码LSGDC82C01S116582代表的汽车生产国为中国。
35、机动车交通事故责任强制保险的实施日期是2006年7月1日。
36．机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
37.交强险合同中的责任限额分为死亡伤残赔偿限额（50000元）、医疗费用赔偿限额（8000元）、财产损失赔偿限额（2000元）以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额（三项有责赔偿限额的20%）。
38.交强险抢救费用是指被保险机动车发生交通事故导致受害人受伤时，医疗机构对受害人，参照交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准，采取必要的处理措施所发生的医疗费用。
39.交强险多车互碰赔偿规则规定：交警调解结果为各方机动车承担本方车辆损失，事故对方已无法找到并勘验损失，被保险机动车无法得到对方赔偿的，可对被保险机动车的车辆损失在本方机动车交强险赔偿限额内计算赔偿，超过限额部分在本方机动车商业车损险项下按条款规定计算赔偿。
40．车险理赔质量考核的主要内容是满期赔付率、第一现场查勘率、估损偏差率、超额赔付率、结案周期。
41．为了减小车险满期赔付率精算口径和业务口径之间的数据差异，应重点改善车险理赔的及时立案率、估损偏差率和结案率指标。
42．我司外网赔案状态查询的网址是www.xiexiebang.com。
43．我司外网赔案状态查询的方法是：登陆http://www.xiexiebang.com 网站，点击“赔案状态查询”，输入完整保单号、保单上的车架号和系统提示验证信息。
44．车险全国联网通赔的目标是实现全国各中心支公司均可以代全国各级机构对车险案件进行查勘定损、接受理赔单证、支付保险赔款、垫付抢救费用等操作。
三、单项选择题
1．符合保险人承保条件的特定风险称为（A）A可保风险 B客观风险 C特殊风险 D政治风险 2．投保人和保险人约定权利义务关系的协议是（C）A保险承诺 B投保协议 C保险合同 D保险约定
3．合同的效果在订约时不能确定的，即合同当事人一方并不必然履行义务，只有合同中约定的条件具备约定的事件发生时才履行义务的合同是（C）
A双务合同 B有偿合同 C射幸合同 D符合合同
4．不定值保险合同是指投保人和保险人在订立保险合同时不预先确定保险标的的保险价值，仅载明（C）作为保险事故发生后的赔偿最高限额的保险合同
A重置价值 B保险准备金 C保险金额 D估计价值
5．通常情况下，受损保险标的的实际价值以保险事故发生时当地同类财产的（D）来确定。A实际价格 B估计价格 C重置价格 D市场价格 6．通常，大多数财产保险业务均采用（C）的形式。A定值保险合同 B定额保险合同 C不定值保险合同 D不定额保险合同
7．各类财产保险合同和人身保险中的健康保险合同的医疗费用合同都属于（B）A定额保险合同 B补偿性保险合同
C给付性保险合同 D特定保险合同
8．投保人对保险标的应当具有保险利益。投保人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效。这样规定的目的在于防范投保人利用保险合同进行投机赌博等违法活动，以减少（B）的发生机率。A社会危险 B道德危险 C经济危险 D政治危险
9．保险合同约定的保险事故或事件发生后，保险人所应承担的保险金赔偿或给付责任是（B）A保险赔付 B保险责任 C保险给付 D保险索赔
10．保险责任的法律意义在于确定保险人承担风险责任的（C）A深度 B大小 C范围 D限制
11．责任免除是指保险人依照法律规定或合同约定，不承担保险责任的范围，是对保险责任的（B）A界定 B限制 C确定 D扩大
12．保险期间是指保险人为被保险人提供（D）的起止日期，即保险合同的有效期间。A风险控制 B风险管理 C保险合同 D保险保障
13．如事先无任何约定，一方当事人也可在争议发生后直接提起（B）。A调节 B诉讼 C仲裁 D协商
14．附加条款是对基本条款的修改或变更，其效力（C）基本条款。A低于 B等于 C优于 D类似
15．保险凭证的内容较为简单，其法律效力于保险单（B）。A相似 B相同 C不同 D不可比
16．有关保险双方当事人的权利和义务，都以（A）的规定为准。A保险单 B保险条款 C投保单 D保费收据
17．保险双方当事人协商修改和变更保险单内容的一种单证是（D）。A保险凭证 B小保单 C暂保单 D批单 18．批单的法律效力（A）原保险单的同类项目。A优于 B等于 C类似于 C低于
19．投保人向保险人申请订立保险合同的书面要约是（A）。A投保单 B保险单 C背书 D保险凭证 20．保险合同的成立，必须经过（D）两个阶段。A被保险人提出保险要求和投保人同意承保 B投保人提出保险要求和被保险人同意承保 C投保人提出保险要求和受益人同意承保 D投保人提出保险要求和保险人同意承保 21．在我国保险实务中普遍实行（C）的规定。
A交纳齐保费即生效 B约定生效 C零点起保 D签字生效 22．无效合同的确认权归（B）。
A人民法院和监管机关 B人民法院和仲裁机关 C监管机构和仲裁机关 D人民法院和政府机关
23．投保人的最基本的义务，通常也是保险合同生效的必要条件是（B）。A如实告知 B交付保险费 C危险增加通知 D维护保险标的安全 24．保险事故发生后的通知，（B）。
A必须是书面形式 B可以是书面或口头形式 C必须是口头形式 D必须是背书形式 25．保险合同期限届满或履行完毕是指（A）。A合同终止 B合同变更 C合同无效 D合同解除 26．保险合同的解释是指对保险合同（D）的说明。A性质 B特点 C意义 D条款
27．按照保险合同条款所使用文句的通常含义和保险法律、法规及保险习惯，并结合合同的整体内容对保险合同条款所做的解释是（A）。
A文义解释 B意图解释 C专业解释 D法定解释
28．下列解释保险合同条款的方法中，不属于法定解释或有权解释的是（C）。A立法解释 B仲裁解释 C学理解释 D行政解释
29．仲裁机构主要是指依法设立的仲裁委员会，它是独立于国家行政机关的（A），而且不实行级别管辖和地域管辖。A民间团体 B政治团体 C经济团体 D法律团体 30．申请仲裁必须以双方在自愿基础上达成的（D）为前提。A仲裁条款 B调解协议 C诉讼协议 D仲裁协议
31．保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的（B）行为。
A社会保险 B商业保险 C国家保险 D企业保险
32．投保人故意隐瞒事实，不履行如实告知义务的，或者因过失未履行如实告知义务，足以影响保险人决定是否同意承包或者提高保险费率的，保险人有权（D）
A提起诉讼
B要求赔偿
C进行行政处罚
D解除保险合同
33．人寿保险以外的其他保险的被保险人或者受益人，对保险人请求赔偿或者给付保险金的权利，自其知道保险事故发生之日起（C）年不行使而消灭。
A五年
B三年
C两年 D一年
34．被保险人或者受益人在未发生保险事故的情况下，谎称发生了保险事故，向保险人提出赔偿或者给付保险金的请求的，保险人有权（B）。
A解除保险合同，并退还保险费
B解除保险合同，并不退还保险费 C不承担赔偿或者给付保险金的责任
D不承担赔偿或者给付保险金的责任，但不能解除保险合同
35．对于保险合同的条款，保险人与投保人、被保险人或者受益人有争议时，人民法院或者仲裁机关应当作有利于（C）的解释。
A 被保险人和保险人 B保险人和受益人 C被保险人和受益人 D保险人和投保人
36．因为在办理保险业务中知道了投保人、被保险人或者再保险分出人的业务和财产情况及个人隐私，因此（D）负有保密的义务
A代理人或者受益人
B保险人或者被保险人
C保险人或者投保人
D保险人或者再保险接受人
37．在财产保险合同中，保险标的转让应当通知（B），经其同意继续承保后，依法变更合同。
A投保人 B保险人 C受益人
D被保险人
38．在财产保险合同中，因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在（B）范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。A损失金额
B赔偿金额 C保费金额
D最低金额
39．在财产保险合同中，保险事故发生后，保险人未赔偿保险金之前，（D）放弃对第三者的请求赔偿权利的，保险人不承担赔偿保险金的责任。
A受益人 B保险人 C投保人
D被保险人
40．在财产保险合同中，由于被保险人的过错致使保险人不能行使代位请求赔偿的权利的，保险人可以（C）。A加收保险费 B不承担赔偿保险金的责任 C相应扣减保险赔偿金
D解除保险合同
41．保险公司分支机构不具有法人资格，其（D）由保险公司承担。A谈判事务
B险种设计 C理赔事务 D民事责任
42．保险公司应当根据保障被保险人利益、保证偿付能力的原则，提取（A）。A各项责任准备金 B公积金
C 保险保障基金
D预提费用
43．保险公司对每一危险单位，即对一次保险事故可能造成的最大损失范围所承担的责任，不得超过其实有资本金加公积金总和的（B）。
A百分之五
B百分之十 C百分之二十
D百分之二十五
44．由于保险和赌博都具有（C），因此保险利益原则规定，投保人的投保行为必须以保险利益为前提，这就把保险与赌博进行了本质上的区分。
A随机性 B可测性 C射幸性 D有偿性
45．由于投保人与保险标的之间存在利害关系的制约，投保的目的是为了获得一种经济保障，因此可以防止（A）的产生 A道德风险 B政治风险 C社会风险 D经济风险
46．保险最大诚信原则中的弃权与禁止反言主要是约束（C）的 A收益人 B被保险人 C保险人 D关系人
47．保险人对于不属于保险赔偿义务以外的索赔请求，应当向被保险人发出拒绝赔偿，以履行其（D）义务。A禁止反言 B弃权 C保证 D告知
48．根据保证事项是否已存在，保证可分为（D）。A明示保证和承诺保证 B确认保证和默示保证
C明示保证和默示保证 D确认保证和承诺保证
49．投保人对将来某一事项的作为或不作为的保证，即对该事项今后的发展所作的保证是（D）。A默示保证 B确认保证 C明示保证 D承诺保证 50．保证对投保人或被保险人的要求比告知（D）。A更为复杂 B更为简单 C更为宽泛 D更为严格
51．雷击折断大树，大树压坏房屋，房屋倒塌致使家用电器损毁。则家用电器损毁的近因就是（D）。A房屋倒塌 B大树压坏房屋 C大树折断 D雷击
52．如果损失连续发生的原因都是（C），则保险人赔偿全部损失。A未保风险 B除外风险 C被保风险 D除外责任
53．在一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因进入，导致损失。若新的独立的原因为（C），保险责任由保险人承担。
A未保风险 B出外风险 C被保风险 D除外责任
54．损失补偿原则是指保险合同生效后，当保险标的发生保险责任范围内的损失时，通过保险赔偿，使被保险人承担(D)。A取回保费 B减少损失
C获得额外收益 D恢复到受灾前的经济原状
55．在财产保险中，如果保险标的受损时财产权益已全部转让，则被保险人（B）A仍可索赔 B无权索赔 C具有追索权 D无追索权 56．保险实务中，我国规定重复保险采用（B）赔偿。A部分责任分摊方式 B比例责任分摊方式
C限额责任分摊方式 D顺序责任分摊方式
57．法律规定了代位追偿原则，以保证当保险标的因第三者责任而遭受损失时，保险人支付的赔款与第三者赔偿的总和，不超过保险标的的（A）
A实际损失 B可能损失 C 经济损失 D估计损失
58．保险人不得向被保险人的家庭成员或其组成人员行使（A），除非他们故意造成保险事故的发生。A代位求偿权 B索赔权 C求索权 D赔付权
59．在财产保险中，保险标的由于第三者责任导致保险损失，保险人向被保险人支付保险赔款后，依法取得对（D）的索赔权。
A代理人 B保险人 C保险公司 D第三者
60．代位追偿权的产生必须具备的条件之一是损害事故发生的原因及受损的标的，都属于（C）范围。A保险合同 B保险利益 C保险责任 D保险条款
61．被保险人已从第三者取得损害赔偿但赔偿不足时，保险人可以在保额限度内予以补足，保险人赔偿保险金时，应（B）被保险人从第三者已取得的赔偿金额。A加上 B扣减 C等于 D小于
62．根据我国保险法的规定，保险人代位追偿权的取得方式是（A）。A法定方式 B约定方式 C仲裁方式 D诉讼方式
63．在保险实践中，保险人取得代位追偿权并支付保险赔款后，通常要求被保险人出具（B）。A保险合同 B权益转让书 C暂保单 D责任转让书 64．保险防灾防损的手段是（B）
A对不执行或违反规定的单位和个人可以给予行政处罚
B对不采取措施防范风险的被保险人不予以承保或不承担赔付责任 C对不执行或违反规定的单位和个人可以给予经济处罚 D对防灾对象的防灾工作提出要求，督促检查
65．财产保险合同中规定，尽管灾害事故发生在保险责任范围内，但对于被保险人没有履行抢救义务而加重损失的部分，（D）。A保险人有权要求被保险人增加保费 B保险人只赔偿部分损失 C被保险人承担部分损失 D保险人不负赔偿责任 66．通融赔付，是指（D）
A保险人在赔付保险金的基础上对被保险人进行资金通融 B保险人在未查明实际情况时先对被保险人进行全额赔付 C保险人在保险金额不变的情况下降低保险人的保险费
D保险人由于一些特殊原因，对本不应由保险人赔付的经济损失给予全部或部分补偿
67．我国《保险法》规定：“保险人与被保险人或受益人达成赔偿协议或给付保险金额协议的情况下，应在达成协议后（B）日内履行赔偿或给付义务。” A五 B 十 C三十 D 六十
68．我国《保险法》规定，如果保险人在收到被保险人、收益人的索赔请求和证明资料（D）日内，对赔款或给付数额仍不能确定的，应当根据已有的证明和资料可以确定的最低数额先予支付。A五 B十 C三十 D 六十
69．如果保险人在收到被保险人、受益人的索赔请求和证明资料六十日内，对赔偿或给付数额仍不能确定的，应当（A）A按可以确定的最低数额先予支付，最终确定赔偿金额后，支付相应的差额 B按可以确定的最高数额先予支付，最终确定赔偿金额后，取回相应的差额 C按可以确定的最高与最低数额均值先予支付，最终确定赔偿金额后，多退少补 D保险人有权延长赔付期限 70．保险标的发生损失时，（C）。A保险人应立即进行保险赔付
B只有为非保险风险引起的，保险人才予以承担赔偿责任 C只有为保险风险引起的，保险人才予以承担赔偿责任 D被保险人要提出诉讼时，保险人才予以赔付 71．损失调查需要进行的最重要的工作是（A）A分析损失原因 B确定损失程度
C认定被保险人的求偿权利 D认定被保险人的可保利益 72．如果保险人按全部损失赔偿，其残值（B）A应归被保险人所有 B应归保险人所有
C应归保险经纪人所有 D应归保险监管部门所有
73．在财产保险中，对于重复保险的损失赔偿实行损失分摊原则，对于不足额保险实行比例赔付原则，它体现财产保险的（D）A有偿性 B无偿性 C给付性 D补偿性 74．机动车辆保险基本险的组成部分一般包括（D）。A车辆损失险 B第三者责任险
C全车盗抢险 D车辆损失险和第三者责任险
75．盗抢险承保机动车辆全车被盗、被抢，经县级以上公安刑侦部门立案证实，满（B）个月未查明下落的损失。A．1个月 B.2个月 C.3个月 D.4个月
76．承保机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆损失的保险称为（C）
A盗抢险 B车辆停驶损失险 C自燃损失险 D新增加设备损失险
77．承保机动车辆在使用过程中，与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人身伤亡和财产直接损毁，保险车辆一方无过失，且被保险人拒绝赔偿未果的保险称为（A）。A无过失责任险 B车上责任险 C有过失责任险 D车载货物掉落责任险
78．在机动车辆保险中，属于第三者责任险附加险包括（B）。A车辆损失险 B车上责任险 C车辆停驶损失险 D新增加设备损失险
79．保险车辆在发生保险事故时，被保险人为了减少车辆损失，对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理的费用，这些费用的最终支付方应该是（A）
A保险人 B被保险人 C投保人 D受益人 80．合理的施救、保护费用的最高赔偿金额为（D）。A保险车辆的市场价值 B保险车辆的投保金额
C保险车辆的保险价值 D保险车辆的保险金额 81．机动车辆第三者责任险的保险标的是一种（C）A社会责任 B肇事责任 C民事责任 D刑事责任 82．第三者责任保险的承保范围包括（D）等。A肇事车上除驾驶员以外的人 B肇事车上的物品 C肇事车本身 D不在肇事车上的人员和财产
83．凡发生事故时在肇事车上的人员和财产，承保的范畴均属于（A）。A车上责任险 B无过失责任险 C车载货物掉落责任险 D车辆停驶损失险
84．交通事故赔偿中经常遇到受伤的伤口感染引发白血病、并发慢性肝炎、并发肾炎等并发症问题。判断该并发症是否为赔偿责任主要看其是否符合（C）。
A最大诚信原则 B可保利益原则 C近因原则 D不可抗辩条款
85．在机动车辆保险中，保险车辆撞到路旁电杆，电杆随即又砸伤行人和砸坏建筑物，其损失的性质属于（A）。A财产直接损失 B财产间接损失 C人身损害 D公共财物损害
86．在机动车保险中，保险车辆撞到路旁电杆，电杆随即又砸伤行人和砸坏建筑物，其损失应该由（B）来负责赔偿。A投保人 B保险人 C被保险人 D政府
87．在机动车辆保险中，保险车辆撞到路旁电杆，由此引起的停电、停产、停业等的损失，属于（B）。A财产直接损失 B财产间接损失
C财产衍生损失 D财产相关损失
88．通常，保险车辆发动机进水后致使发动机损坏所带来的损失由（B）负责。A投保人 B被保险人 C保险人 D政府
89．保险人承保的机动车辆必须是被保险人允许的合格驾驶员驾驶的车辆，以下属于合格驾驶员的是（A）。A持有有效驾驶执照
B持军队或武警部队驾驶证驾驶地方车辆 C持学习驾驶证学习驾车，无教练随车指导
D学习期驾驶执行任务的警车
90．机动车辆保险中应由保险人负责赔付的第三者责任险的标的主要是（D）等。A被保险人允许的驾驶员所有或代管的财产 B私有、个人承包车辆的被保险人
C私有、个人承包车辆的被保险人的家庭成员 D不在肇事车上的人员及财产
91．某运输公司下属甲、乙两个车队各自独立核算，由运输公司统一投保第三者责任保险后，甲队车辆撞坏乙队的财产，负责赔付的是（C）
A甲队 B运输总公司 C保险人 D乙队
92．运输公司下属甲、乙两个车队各自独立核算，由运输公司统一投保第三者责任保险后，甲队车辆撞坏甲队的财产，损失由（A）负责。
A甲队 B乙队 C保险人 D运输总公司
93．计算投保时车辆的实际价值时，最高折旧金额不超过新车购置价的（D）A50% B60% C70% D80% 94．保险金额由投保人与保险人协商确定时，保险金额不得超过（C）。A处理价格 B账面价值 C新车购置价格 D原始购买价格 95．全车盗抢险的保险金额必须低于（B）的保险金额。A车上责任险 B车辆损失险 C车辆停驶损失险 D新增设备损失险 96．机动车辆保险的保险期限通常为（B）A 6个月 B 1年 C 2年 D 3年
97．机动车辆保险赔偿的理赔程序中，接受出险通知后应当首先进行（A）A现场查勘 B理算 C核损 D定损
98．机动车辆险，出险损失金额5000元，免赔率10%，不考虑其他因素，保险人应支付（B）A 5000元 B 4500元 C 4000元 D 3000元
99．不涉及与第三方有关的损害赔偿的事故称为（A）A单方面肇事 B互有责任肇事 C全责肇事 D无过错肇事
100．保险标的整体损毁或保险标的受损严重，失去修复价值的损失称为（C）A推定全损 B部分全损 C 实际全损 D理论全损
101．保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值，那么该损失是（D）A假设全损 B实际全损 C部分全损 D推定全损
102．如果车辆的保险金额低于投保时的新车购置价，发生部分损失计算赔偿修复费用的基础是（D）A保险金额 B新车购置价
C保险价值 D按照保险金额与投保时的新车购置价比例
103．两家不同企业的甲车和乙车在行驶中发生碰撞。甲车车辆损失5000元，车上货物损失10000元，乙车车辆损失4000元，车上货物损失5000元。交通管理部门裁定甲车负主要责任，承担经济损失70%，免赔率15%；乙车负次要责任，承担经济损失30%，免赔率5%。甲承担的经济损失为（C）A 16000元 B 16250元 C 16800元 D 16380元 104．同上题，乙承担的经济损失为（D）A 6400元 B 8100元 C 4500元 D 7200元
105．接103题，不考虑交强险，甲车以及乙车的自负车损分别为（A）A 3500元和1200元 B 1200元和3500元
C 1500元和2500元 D 2500元和1500元
106．接103题，不考虑交强险，甲车应赔乙车以及乙车应赔甲车的金额分别为（C）A 6400元和4500元 B 5400元和3600元
C 6300元和4500元 D 7200元和3600元
107．接103题，不考虑交强险，保险人负责甲车以及乙车的车损赔偿金额分别为（D）A 2875元和1120元 B 2575元和1140元 C 2975元和1120元 D 2975元和1140元
108．接103题，不考虑交强险，保险人负责甲车以及乙车的第三者责任赔偿金额分别为（B）A 5355元和4285元 B 5355元和4275元
C 5255元和4275元 D 5255元和4285元
109．在保险期限内，保险车辆发生第二次保险事故时，还有可能得到损失全额赔付的情况是（B）A 第一次保险事故是全赔
B 第一次、第二次赔款额加免赔额之和小于保险金额 C第一次、第二次赔款额加免赔额之和大于保险金额
D第二次事故是推定全损
110．保险人对第三者责任险事故赔偿结案后,对被保险人追加受害人的任何赔偿费用的处理是(A)A 不承担任何责任 B 承担一半的责任
C 承担三分之一的责任 D 被保险人与保险人协商解决
111．需要办理机动车登记手续的事项包括(D)。A所有权发生转移 B 登记内容变更 C用作抵押或报废 D以上都是
112．根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准，由此可知我国实行的机动车报废标准是(B)。A自愿性的 B强制性的 C主观性的 D客观性的 113．拥有收缴、扣留机动车驾驶证职责的部门是(C)。A建设部门 B社会保障部门 C公安机关交通管理部门 D各级人民政府 114．不能驾驶机动车的情形包括(D)。A酒后 B服用麻醉药品后 C服用精神药品后 D以上都是
115．公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行(D)制度。A拘留 B罚款 C单独记分 D累积记分
116．对遵守道路交通安全法律、法规，在一定时期内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期，这个一定时期是指(A)。
A 1年 B半年 C 3个月 D 4个月
117．行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于(A)的机动车，不得进入高速公路。
A 70公里 B 80公里 C 90公里 D 100公里 118．高速公路限速标志标明的最高时速不得超过(D)。A 80公里 B 90公里 C 100公里 D 120公里
119．在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，处理损害赔偿事宜的原则是(C)。
A诉讼 B 仲裁 C协商 D 以上都不可以
120．对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由(B)签名。
A被鉴定人 B鉴定人 C 公安部门 D 当事人
121．经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起(C)诉讼。A行政 B刑事 C民事 D刑事附带民事
122．交通事故中的肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在(D)范围内支付抢救费用。A实际损失 B保险价值 C保险金额 D责任限额
123．机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，超过责任限额的部分由(B)赔偿。A肇事者 B 过错方
C 无过错方 D道路交通事故社会救助基金
124．一般规定，机动车与非机动车驾驶入、行人之间发生交通事故的，由(A)一方承担责任。A机动车 B行人 C肇事者 D过错方
125．机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款，罚款全部纳入(D)。A国库 B公安管理部门集体账户 C城建资金 D道路交通事故社会救助基金
126．(C)公安机关交通管理部门负责处理所管辖的区域或者道路内发生的交通事故。A省级以上 B 市级以上 C 县级以上 D 乡级以上
127．公安机关交通管理部门对当事人生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其行驶速度、痕迹、物品以及现场的道路状况等需要进行检验、鉴定的，应当在勘查现场之日起（）日内指派或者委托专业技术人员、具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定，检验、鉴定应当在（）日内完成。(D)A 二日 十日 B 五日 三十日 C 二日 二十日 D 五日 二十日
128．通常，公安机关交通管理部门应当自勘查交通事故现场之日起（C）日内制作交通事故认定书。A 五日 B 七日 C 十日 D 十五日
129．初次申领小型汽车（C1）驾驶证的最低年龄不得低于（B）A 16周岁 B 18周岁 C 20周岁 D 22周岁
130．识别下列驾证代号对应的准驾车型或车辆：A1（A）、A2（B）、A3（C）A大型客车 B牵引车 C城市公交车 D中型客车
131．识别下列驾证代号对应的准驾车型或车辆：B1（D）、B2（C）、A2（B）A大型客车 B牵引车 C大型货车 D中型客车
132．识别下列驾证代号对应的准驾车型或车辆：C1（A）、C2（B）、C3（C）A小型汽车 B小型自动档汽车 C低速载货汽车 D三轮汽车
133．道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从（A）之日起计算。A机动车驾驶证初次领取 B机动车驾驶证年审 C提交身体条件证明 D正式驾驶车辆
134．必需提交身体条件证明的机动车驾驶人，按规定应当在什么时间内提交，否则，延误期间驾驶证无效?(A或B)A机动车驾驶证初次领取月日之后十五日内 B机动车驾驶证换证月日之后十五日内 C记分周期结束前十五日内 D记分周期结束后三十日内
135．根据国家汽车报废标准规定，9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）的常规报废年限是（B）。A 20年 B 15年 C 10年 D 8年
136．根据国家汽车报废标准规定，带拖挂的载货汽车的常规报废年限是（D）。A 20年 B 15年 C 10年 D 8年
137．根据国家汽车报废标准规定，除微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽车以外的其他载货汽车的常规报废年限是（C）。
A 20年 B 15年 C 10年 D 8年
138．19座以下出租车和微型载货汽车（含越野型）的强制报废年限是（D）。A 20年 B 15年 C 10年 D 8年
139．根据国家汽车报废标准规定，旅游载客汽车的常规报废年限是（D）。A 20年 B 15年 C 10年 D 8年
140．我国汽车报废标准中提及的微型载货汽车是指(B).A厂定最大总质量小于1.8吨的载货汽车。B厂定最大总质量小于等于1.8吨的载货汽车。
C厂定最大承载质量小于1吨的载货汽车。
D 厂定最大承载质量小于等于1.8吨的载货汽车。
141．根据国家汽车报废标准规定，三轮农用运输车的常规报废年限是（C）。A 10年 B 9年 C 6年 D 5年
142． 根据国家汽车报废标准规定，装配多缸柴油机的四轮农用运输车的常规报废年限是（B）。A 10年 B 9年 C 6年 D 5年
143． 根据国家汽车报废标准规定，装配多缸柴油机的四轮农用运输车的常规报废里程是（B）。A 30万公里 B 25万公里 C 20万公里 D 15万公里
144.我司07版商业险条款规定，被保险车方负次要事故责任的免赔率为（A）。A 5% B 8% C 10% D 15% 145.我司07版商业险条款规定，被保险车方负同等事故责任的免赔率为（B）。A 5% B 8% C 10% D 15% 146.我司07版商业车险条款规定，被保险车方负主要事故责任的免赔率为（C）。A 5% B 8% C 10% D 15% 147.我司07版商业车险条款规定，被保险车方负全部事故责任的免赔率为（C）。A 8% B 10% C 15% D 20% 148.我司07版商业车损险条款规定，被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的，无法找到第三方时，免赔率为（C）。A 10% B 20% C 30% D 50% 149.07版商业车损险条款规定，被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，不能证明事故原因的，免赔率为(B)。
A 10% B 20% C 30% D 50% 150．我司车损险条款中规定，营业用汽车违反安全装载规定的，增加免赔率（A）；因违反安全装载规定导致保险事故发生的，保险人不承但赔偿责任。
A 5% B 10% C 15% D 20%
151．我司车损险条款规定，保险车辆在保险合同约定的行驶区域外发生保险事故，保险人在保险合同约定的免赔率的基础上，增加（B）的免赔率。
A 5% B 10% C 15% D 20% 152．我司车损险条款规定，非约定驾驶人驾驶约定驾驶人的家庭自用车辆发生保险事故时，保险人在保险合同约定的免赔率基础上，增加（B）的免赔率。A 5% B 10% C 15% D 20% 153．我司车损险条款规定，车辆折旧按月计算，不足一月的，不计折旧，最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的（C）；其中，9座以下家庭自用汽车的折旧按月折旧率0.6%计算。A 60% B 70% C 80% D 90% 154．我司特种车保险条款规定，特种车在作业中由于震动、移动或减弱支撑造成的财产、土地、建筑物的损毁及由此造成的人身伤亡，应按（C）赔偿。A在三责险保险限额内赔付
B在三责险保险限额内,加扣50%免赔后赔付 C不属保险责任,不予赔付
155．VIN码中的年份代码能保证在（B）年内生产的任何车辆的识别代号各不相同。A 10 B 30 C 50 D 12 156．目前，一般轿车普遍采用的发动机布置和行驶驱动方式是（A），高级轿车常用的发动机布置和行驶驱动方式是（B），新型大客车普遍采用的发动机布置和行驶驱动方式是（D）。A前置前驱 B前置后驱 C后置前驱 D后置后驱 157．差速器的作用是（D）
A转弯时起减速作用 B 转弯时防止车轮抱死
C转弯时起加速作用 D转弯时调节左右轮速差
158．目前，普通轿车大多采用（C）车身，高级轿车常常采用（A）车身。A 非承载式 B 半承载式 C 承载式
159．机油低压开关安装在（D）上，机油高压开关安装在（A）上。A 机油滤清器支架 B 凸轮轴上 C 油底壳上 D 发动机缸盖上
160．一轮胎上有如下一组说明：“195/60 R 14 85 H”，其中“H”是表示（D）A 轮胎结构代码 B 允许载荷代码
C 扁平率代码 D 速度范围代码
161．正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（C）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。A 20度 B 25度 C 30度 D 40度
162．交通事故中的财产损失一般情况下包括（A）A 车辆、财产的直接损失 B 现场抢救人身伤亡善后处理的费用 C 停工、停业等所造成的财产间接损失
163．保险法规定，保险公司及其工作人员故意编造未发生的保险事故进行虚假理赔，(A)，依法追究刑事责任。A 骗取保险金，构成犯罪的 B 骗取保险金 C空白 164．XMQ6122车型是(E)A 载重量为12吨的重型客车 B 排量为1.2升的小轿车 C 可乘座12人的客车
D 挖掘量为1.2立方米的挖掘机 E 都不是
165．一保险车辆夜间停放于小区楼下，早晨发现四个轮胎被盗，下列均为车主已投保险别，这应当属于(D)的保险责任范围。
A 车辆损失险 B 全车盗抢险 C 无过错责任险 D 不属于保险责任
166．自己车撞自己车库，车库损坏（B）保险责任。A是 B不是
167．在车型代号中首位数字是5的车辆代表（B）A越野车 B特种车 C牵引车 D轿车 168．完整定损单的费用构成应包括（D）A 更换零部件、车身整形、油漆、发动机等。B 换件、修复、油漆、配件管理费、辅料费等。C 拆装、机修、钣金、电工、油漆费等。
D 配件价格及其管理费、修理工时费、油漆费、辅料费等。169．时规皮带（B）公里更换
A 5万 B 10万 C 15万 D 不需更换 170.发动机怠速，不开空调的转速是（A）A 700 B 1200 C 2000 D 2500 171.VIN码1GNDM15Z8RB122003代表的汽车生产国为（C）A中国 B日本 C美国 D德国
172．以下哪个部件不属于发动机冷却系统（D）A散热器 B水泵 C节温器 D冷凝器
173．空调系统中，(A)是用来散热的；（C）是用来吸热的。A冷凝器 B膨胀阀 C蒸发器 D压缩机
174.重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过(B)，载运集装箱的车辆不得超过(C)A 3.8米 B 4米 C 4.2米 D 2.5米
175.车险赔案在立案时要求录入的估损金额是指（D）。A实际车损金额 B三者人伤费用
C事故总损失 D估计赔偿金额 176.在汽车电子技术中EDS指（B）
A电动式动力转向系统 B电子差速系统 C电子驱动系统 177.气囊传感器的安装位置在汽车前方左右两侧，一般在（C）。A前保杠骨架上 B前仪表板内
C前左右叶子板内侧 D前纵梁上
四、多项选择题
1．润滑系的作用是(ABCDE)A 润滑 B密封 C散热 D清洗 E防锈 2．下列零部件中属于润滑系的是（AC）
A 油底壳 B水箱 C机油泵 D凸轮轴 E冷凝器
3．普通轿车的5档手动变速箱通常是指（BC）
A有4个前进档和1个倒档 B有4个前进档和1个超速档
C有5个前进档 D有3个前进档、1个倒档和1个空档 4．前轮定位中主销后倾的主要作用是（BD）A减少轮胎磨损 B保持汽车直线行驶的稳定性 C减少燃料消耗 D转向后，保证前轮能自动回正 5．常见的汽车钣金修复方法有（ABCDE）A敲去修理法 B撬顶修理法 C拉伸修理法
D加热收缩法 E起皱法
6．下列钣金件中属于结构性钣金件的是（BCFGH）,属于非结构性钣金件的是（ADE）。A前翼子板 B散热器支架 C内挡泥板 D前机盖 E后备箱盖 F后备箱地板 G车门槛板 H发动机室侧梁
7．车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有（ABCD）
A钻去焊点法 B等离子焊枪切除焊点法 C錾去焊点法 D磨削焊点法
8．下列关于汽车玻璃修复的描述，（BD）是正确的。A玻璃表面的擦痕可以用抹布擦去。B玻璃表面的擦痕可以修复。C所有风窗玻璃炸点都能修补。
D复合（夹层）风窗玻璃上的炸点可以修补。9．下列关于塑料件修复的描述，正确的是（ABC）。A折断、裂缝、划伤、撕裂和穿孔之类的损伤都可以修复 B热塑性塑料可用塑料焊机焊接 C热固性塑料可用化学粘结剂粘合。D不可能恢复原来的形状
10．以下关于事故车修理的说法中，不正确的是（BC）
A车身修复的原则是“弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须更换”。B车门面板损坏需更换的，只能更换门壳总成，没有车门面板可以单独更换。C发动机盖或行李箱盖很难整形，应以换为主。D后翼子板应尽量修复，不要轻易更换。
11．下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（ABCD）A前轮定位不合格，则悬挂系统零件必须更换。B车辆前部损坏较严重时，方向机就应该更换。C冷泵支架处断裂时，必须更换汽缸体。
D电器件在遭受碰撞后如果在车上不工作，就可以更换。
12．下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（ABCDE）A前大灯支撑部位有破损，就无法修复了。
B冷泵离合器是不可以单独更换的，必须更换冷泵总成。C空调高压管是成套更换的，一般不单根更换。D水泵皮带盘损坏必更换水泵总成。E减振器无法鉴定是否在碰撞前就已经损坏。
13．下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（BCD）A传动轴外球笼比内球笼容易损坏。B传动轴内球笼比外球笼容易损坏。C传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏。D传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏。
14．下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（BCD）A油底壳轻度的变形一般无需修理。
B座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成。C发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成。D车顶部损坏严重时，应考虑更换车身。
15．下列关于事故车查勘定损的观点中，错误的是（ABCD）
A．查勘第一现场就是模拟个现场拍几张照片，事故痕迹是否吻合与我无关。B．旧件反正回收，多换一些配件无所谓。C．4S店的维修清单肯定没问题，照抄就行。D．反正可以追加定损，重大车辆损失可以边修边定。16．常见提高操纵稳定性的电子控制系统有(AB)。A ABS系统 B 汽车驱动防滑控制系统 C 汽油喷射系统 D电子控制悬架系统 17．汽车制动系统的常见故障有（ABCD）。A跑偏 B拖滞 C不灵 D失效
18．根据国家汽车报废标准中的“因各种原因造成车辆严重损坏和技术状况低劣，无法修复的”主要是指车辆虽未达到报废年限，但因（AB）造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)有关汽车安全、排放要求的。
A 交通事故 B 车辆超负荷使用。19．影响旧汽车价格的因素有（ABCD）A使用年限
B车辆受损情况或技术状况 C车型状况（主要是配件来源）D车辆油耗及排放品质。
20．根据目前我司执行的机动车辆保险条款规定，对于以下原因（ABCDEF），造成的车辆损失，我司不承担赔偿义务。A受本车所载货物的腐蚀 B核反应、核污染、核辐射 C恐怖活动、被查封
D修理后价值降低引起的损失 E轮胎单独损坏 F地震
21．普通汽车从结构上分为(ABDF)几个部分。A底盘 B车身 C悬挂 D电器
E内饰 F发动机 G空调系统 22． 俗称“龙门架”的是（AC）
A水箱框架 B纵梁 C前横梁（上）D元宝梁 E前横梁（下）23．下列不属于玻璃单独破碎险赔偿范围的是（BD）A前档玻璃 B天窗玻璃 C车窗玻璃 D灯具玻璃 24.机动车驾驶人在实习期内不得驾驶（ABCDEF）A公共汽车 B营运客车 C救护车 D工程救险车 E载有易燃易爆化学物品的机动车 F牵引挂车的汽车
25.VIN标牌的位置，全球各大汽车厂不完全一样，一般在（ABCDEF）A左风挡仪表盘上 B前围板上 C水箱框架上 D门柱上 E左侧轮罩内 F转向柱上
26．下列关于行行使代位求偿权的说法中，正确的是（ABCD）
A．保险事故发生后，被保险人已经从第三者取得损害赔偿的，保险人赔偿保险金时，可以相应扣减被保险人从第三者已取得的赔偿金额。
B．保险人向被保险人赔偿保险金后，被保险人未经保险人同意放弃对第三者请求赔偿的权利的，该行为无效。
C．保险事故发生后，保险人未赔偿保险金之前，被保险人放弃对第三者的请求赔偿的权利的，保险人不承担赔偿保险金的责任。
D．由于被保险人的过错致使保险人不能行使代位请求赔偿的权利的，保险人可以相应扣减保险赔偿金。E．在保险人向第三者行使代位请求赔偿权利时，被保险人应当向保险人提供必要的文件和其所知道的有关情况。27．将保险标的的作为保险合同的基本条款的法律意义是（ABCDE）。A．确定保险合同的种类
B．明确保险人承担责任的范围及保险法规定的适用 C．判断投保人是否具有保险利益及是否存在道德危险 D．确定保险价值及及赔偿数额 E．确定诉讼管辖
28．确定保险价值的主要方法有（BDE）。A按事故发生后保险标的重置价格确定
B 由当事人双方在保险合同中约定 C按事故发生后保险标的估计价格确定
D按事故发生后保险标的市场价格确定 E依据法律具体规定确定保险价值
29．坚持保险利益原则的意义在于（ABCD）。A防止道德风险的产生 B避免赌博行为的发生 C便于衡量损失 D避免保险纠纷
30．投保人以自己毫无利益关系的保险标的投保，将导致的情况有（ABCD）。A投保人为了谋取保险赔偿而任意购买保险，并盼望事故发生的现象 B保险事故发生后，不积极施救
C为了获得巨额赔偿或给付，采用纵火、谋财害命等手段，制造保险事故 D增加了道德风险事故的发生 31．保险的基本原则包括（ABCD）。
A近因原则 B损失补偿原则 C保险利益原则 D最大诚信原则 32．最大诚信原则的基本内容包括（BDE）。
A诚实 B弃权与禁止反言 C承诺 D保证 E告知
33．保险损失的近因，是指引起保险事故发生的（ABCD）原因 A支配作用 B起主导作用 C最有效 D最直接 E时间最近34．在近因认定过程中，可以把损失分为（ABCD）A单一原因造成的损失
B间断发生的多项原因造成损失 C同时发生的多种原因造成的损失 D连续发生的多项原因造成的损失
35．损失补偿原则是保险理赔的重要原则，坚持这一原则的意义在于（ABCDE）A使保险合同能在公平互利的原则下履行
B维护了保险人的赔偿以不超过实际损失为限的权益
C保障被保险人在受损后获得赔偿的权益
D可以避免保险演变成赌博行为以及诱发道德风险的产生
E防止被保险人通过赔偿而得到额外利益 36．损失补偿原则的限制条件有（CDE）
A以合同约定为限 B以经济损失为限 C以实际损失为限 D以保险金额为限 E以保险利益为限
37．代位追偿权的产生必须具备的条件是（ABD）A损害事故发生的原因及受损的标的，都属于保险责任范围 B 损害事故发生时由第三者的责任造成的
C保险人按法律的规定对被保险人履行赔偿义务之后 D保险人按合同的规定对被保险人履行赔偿义务之后
38．被保险人是否出具“权益转让书”并不影响保险人取得代位追偿权。但这一文件能起到确认（BE）的作用 A赔款限额 B赔款金额 C赔款人 D赔款利益 E保险赔款时间
39．为保护保险人的代位追偿权，法律上要求被保险人不能损害保险人的代位追偿权的情况包括（ABCD）A在保险人赔偿之前如果被保险人放弃了向第三者的请求赔偿权，那么，也就同时放弃了向保险人请求赔偿的权利 B在保险人赔偿之后，如果被保险人未经保险人的同意而放弃了对第三者的请求赔偿的权利，该行为无效 C如果因被保险人的过错影响了保险人代位求偿权的行使，保险人扣减相应得保险赔偿金 D被保险人有义务协助保险人行使代位求偿权 E代理人有义务协助保险人行使代位求偿权
40．在保险防灾中，通过制定保险条款和保险责任等技术方法来体现的保险防灾精神表现在（ABC）。A设计保险条款订明被保险人防灾防损的义务 B保险责任的制定上由防止道德风险的规定 C保险理赔上提出了抢救和保护受灾财产的要求 D运用科学技术成果从事保险防灾活动
E保险企业专门设立从事防灾技术研究部门，对防灾进行有关的技术研究 41．保险理赔应遵循的原则包括（BCD）A足额赔偿原则 B重合同、守信用的原则
C实事求是的原则 D主动、迅速、准确、合理的原则 42．保险理赔的程序包括（ABCDE）等
A接受损失通知书 B审核保险责任 C进行损失调查
D赔偿保险金 E损余处理
43．保险人审核保险责任时主要包括（ABCDE）A保险单是否仍有效力
B损失是否由所承保的风险所引起
C损失的财产是否为保护财产
D损失是否发生在保单所载明的地点
E损失是否发生在保险单的有效期内 44．机动车辆保险基本险一般分为（BC）
A盗抢险 B车辆损失险 C第三者责任险 D附加险 45．机动车辆保险中附加险的类别主要有（ABCD）
A盗抢险 B玻璃单独破碎险 C车上责任险 D自燃损失险
46．车辆损失险的保险责任主要是（CD）A灯具、车镜玻璃以及挡风、车窗玻璃单独破碎 B受本车所载货物撞击的损失
C意外事故或自然灾害造成保险车辆的损失 D合理的施救费用
E人工直接供油、高温烘烤造成的损失 47．机动车辆保险的除外责任包括（ABC）A地震造成的损失 B自然磨损、腐蚀、故障、轮胎单独损坏
C受本车所载货物撞击的损失
D保险车辆与外界物体的意外撞击造成的本车损失 48．机动车辆保险中属于不合格驾驶员的情形有（ABCD）A没有驾驶证 B驾驶与驾驶证准驾车型不符合的车辆 C持军队及武警部队驾驶证驾驶地方车辆 D持学习驾驶证在高速公路上驾车 49．第三者责任险的除外责任有（ABC）A被保险人或其允许的驾驶员所有或代管的财产
B私有、个人承包车辆的被保险人或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产 C本车上的一切人员和财产
D交通事故造成对第三者财产损害赔偿 50．车辆损失险的全部损失中包括（DE）
A合同全损 B协议全损 C部分全损 D实际全损 E推定全损
51．保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的（ABD）等有关的证明和资料。A原因
B性质
C种类
D损失程度
E保险标的
52．对受益人或被保险人而言，其构成犯罪的，并被依法追究刑事责任的保险欺诈活动有（ABCD）等。A 投保人故意虚构保险标的，骗取保险金的
B 未发生保险事故而谎称发生保险事故，骗取保险金的C 故意造成财产损失的保险事故，骗取保险金的
D 伪造、变造与保险事故有关的证明和资料，骗取保险金的
53．下列有关机动车的事件中，属于国家规定的强制性措施有(ABC)。A安全检验 B报废
C保险 D到指定地点接受培训，取得驾照
54．特种车包括(ABCE)。
A警车 B救护车 C工程救险车 D拖拉机 E撒水车
55．在我国的道路交通安全法中，有关拖拉机的说法正确的有(ACDE)。A拖拉机属于机动车
B禁止拖拉机通行的道路，由国务院统一规定
C拖拉机在允许通行的道路上可以从事货运，但不得用于载人 D高速公路、大中城市中心城区内的道路，禁止拖拉机通行 E拖拉机的驾驶培训由农业(农业机械)主管部门实行资格管理 56．非机动车包括(AB)。
A残疾人机动轮椅车 B电动自行车 C拖拉机 D撒水车 E道路养护车
57．符合高速公路行驶速度的车速有(ABC)。A 70公里/小时 B 90公里/小时 C 110公里/小时 D 130公里/小时 E 150公里/小时
58．在我国道路交通安全法中，有关交通事故处理的说法正确的是(ACDE)。A交通事故的车辆驾驶人应当立即停车，保护现场
B为了保护现场，交通事故应先协商赔偿处理，然后再撤离现场 C 如果交通事故末造成人员伤亡，当事人应先撤离现场，然后协商赔偿 D如果交通事故造成人员伤亡，当事人应先抢救受伤人员 E因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置 59．处理交通事故赔偿的争议的一般方法包括(AD)。A调解 B协商 C仲裁 D诉讼 E私了
60．下列哪些情形，交通事故当事人应当保护现场并立即报警。（ABCDE）A 机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的 B 驾驶人无有效机动车驾驶证的
C 驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的 D 轻微事故,协商赔偿双方有争议的 E 碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的
61．发生下列哪些交通事故，当事人应当立即报警。（ABCD）A造成人员死亡、重伤、轻伤的；
B造成人员轻微伤，但是当事人对事实或者成因有争议的； C财产损失较大的；
D驾驶人无有效机动车驾驶证的
62．交通警察调查交通事故现场时，现场调查内容包括（ABCDE）。A交通事故当事人的基本情况； B车辆安全技术状况及装载情况； C交通事故的基本事实；
D当事人的道路交通安全违法行为及导致交通事故的过错或者意外情况； E与交通事故有关的道路情况；
63.以下关于交通事故当事人责任的确定方法，正确的是（ABCDE）。A因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任
B当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任 C当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任
D各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任 E一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任
64．根据驾驶证我们通常除了要核实姓名和驾驶证号码外还应重点审核以下哪些内容？（ABCD）A准驾车型 B初次领证年龄 C有效起止日期 D核发机关印章 65．机动车驾驶证有效期分为（BCD）A四年 B六年 C十年 D长期
66．下列哪些情形，不得申请机动车驾驶证。（ABCD）A眩晕症 B造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的 C吸食、注射毒品 D吊销机动车驾驶证未满二年的；
67．机动车驾驶人具有下列哪些情形之一的，车辆管理所应当注销其机动车驾驶证。（ABCDE）A死亡的
B身体条件不适合驾驶机动车的
C丧失民事行为能力，监护人提出注销申请的 D超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的 E机动车驾驶证依法被吊销或者驾驶许可依法被撤销的
68．持有下列哪些准驾车型的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，在记分周期结束后十五日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。（ABCDE）A大型客车 B牵引车 C城市公交 D中型客车 E大型货车 69．下列属于机动车注册登记内容的是（ABCDEFG）： A机动车登记编号、机动车登记证书编号
B机动车所有人的姓名或者单位名称、身份证明、住所地址
C机动车的类型、品牌、型号、车辆识别代号（车架号码）、发动机号码、出厂日期、车身颜色 D机动车的使用性质
E机动车来历凭证的名称、编号 F机动车照片记录的机动车外形 G注册登记的日期
70．下列哪些情形，不可以办理机动车注册登记：（ABCD）A机动车来历凭证记载的机动车所有人与身份证明不符的 B机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符的 C机动车达到国家规定的强制报废标准的 D机动车属于被盗抢的
71．机动车变更下列哪些项目时必须提前向车辆管理所申请并得到准许后方可变更。（ABC）A改变车身颜色 B更换车身 C更换车架 D更换发动机
72．下列哪些情形，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更。（ABC）A小型、微型载客汽车加装前后防撞装置
B货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等 C机动车增加车内装饰等 D改变车身颜色
73．下列哪些情形，不可以办理机动车转移登记：（ABCDE）A机动车与该车的档案记载的内容不一致的 B机动车未被海关解除监管的 C机动车在抵押期间的
D机动车或者机动车档案被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的 E机动车涉及未处理完毕的道路交通安全违法行为或者交通事故的 74．机动车注销登记的情形有（AC）A已达到国家强制报废标准的机动车 B机动车违章被扣 C机动车灭失 D机动车暂停使用
75．机动车来历凭证是指（ABCDEFG）
A在国内购买的机动车，其来历凭证是全国统一的机动车销售发票或者旧机动车交易发票
B人民法院调解、裁定或者判决转移的机动车，其来历凭证是人民法院出具的已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》以及相应的《协助执行通知书》
C协议抵偿债务的机动车，其来历凭证是协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证书》 D资产重组或者资产整体买卖中包含的机动车，其来历凭证是资产主管部门的批准文件
E国家机关统一采购并调拨到下属单位未注册登记的机动车，其来历凭证是全国统一的机动车销售发票和该部门出具的调拨证明
F国家机关已注册登记并调拨到下属单位的机动车，其来历凭证是该部门出具的调拨证明
G经公安机关破案发还的被盗抢且已向原机动车所有人理赔完毕的机动车，其来历凭证是保险公司出具的《权益转让证明书》 76．按照我国汽车报废标准，下列哪些情况下汽车应强制报废。（ABCD）A因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的 B车型淘汰，已无配件来源的
C汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的 D经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的
77．按照我国汽车报废标准，下列哪些情况下汽车应强制报废。（ABCD）
A经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的
B所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废 C对延长使用年限的车辆，应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定，增加检验次数。一个检验周期内连续三次检验不符合要求的，应注销登记，不允许再上路行驶
D营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆，一律按营运车辆的规定报废 78．按照国家汽车报废标准规定，不予延缓报废车型类别有（AC）。A微型载货汽车（含越野型）B带拖挂的载货汽车 C19座以下出租车 D 旅游载客汽车
79．下列人伤案件医疗费用项目中不属于保险理赔范围内的项目是（ADEF）A挂号费 B医药费 C治疗费 D空调费 E取暖费 F洗理费 80．双代业务是指（AC）, 代为进行保险事故查勘定损的业务。A不同分公司之间 B同城各机构之间
C不同中支公司之间 D同一中支公司下属营销服务部之间
81．下列哪些机构之间，不得以双代形式相互处理赔案，收取费用。（BD）A不同分公司之间 B同城各机构之间
C不同中支公司之间 D同一中支公司下属营销服务部之间 82．客户对双代业务提出投诉的，受理单位必须(ABC)。A认真对待 B记录投诉意见 C及时作出处理 83．下列属于车损险条款中责任免除范围的是（ABCD）。A遗弃车辆逃离事故现场的。B他人恶意行为造成的损失。
C驾驶人在实习期内驾驶的机动车辆牵引挂车的。D发动机进水后导致的发动机损坏。
84．我司特种车保险条款规定，特种车发生的以下哪些损失不属于保险责任范围。（ABC）A特种车作业中车体失去重心造成的自身损失 B特种车吊升、举升的物体造成的自身损失
C特种车车上固定的机具、设备由于内在的机械或超负荷、超电压、感应电等电气故障引起的损失 D特种车与其他车辆相撞造成的自身损失
85．下列关于07年附加险条款内容的陈述中，正确的是（AD）A车身划痕损失险约定每次事故免赔率是15% B车上人员责任险约定每次事故免赔率是20% C不计免赔特约险对多次出险加扣的免赔予以赔付 D自燃损失险每次赔偿实行20%的免赔率
86．下列附加险中，（AC）属于车损险的附加险，（BF）属于三责险的附加险，（DE）属于车损险和三责险的共同附加险。A车辆停驶损失险 B车上货物责任险 C玻璃单独破碎险
D不计免赔特约险 E教练车附加险 F机动车辆污染责任险 87.交强险规定保险人必须垫付受害人抢救费用的情形有（ABCD）。A 驾驶人未取得驾驶资格的 B 驾驶人醉酒的
C 被保险机动车被盗抢期间肇事的 D 被保险人故意制造交通事故的 E 受害人故意造成交通事故的
88.下列哪些情形下的损失或费用，交强险不负责赔偿和垫付。（BCD）A 被保险人故意制造交通事故的 B 受害人故意造成交通事故的
C 被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失 D 因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用 E 驾驶人未取得驾驶资格的
五、简答题
1、简述你对我司理赔人员职业道德规范中要求的“勤勉尽责”和“用心服务”这两方面内容的理解。
2、请简述保险补偿原则的含义和主要内容。补偿原则是指保险标的发生保险责任范围内的损失时，保险人给予被保险人的补偿，只能使被保险人在经济上恢复到受损前的状态，而不允许被保险人通过索赔额外获得经济利益。
这种损害补偿有两层含义：其一是投保人与保险人订立保险合同后，一旦发生保险责任范围内的损失，被保险人就有权获得全面而充分的赔偿，以补偿保险标的的损失；其二是保险人对被保险人的赔偿，恰好能使保险标的恢复到保险标的发生损失以前的状况，保险赔偿不能高于实际损失。
3、简述冷却系的工作循环。
当水温低于85℃时，节温器体内的石蜡体积膨胀量尚小，节温器主阀门关闭，来自散热器的水道被关闭，冷却水不经过散热器，只在水泵与发动机水套之间作小循环流动当冷却水温度高于85℃时，石蜡体积膨胀，使节温器的主阀门逐渐开启，副阀门逐渐关闭，因而来自散热器的冷却水作大循环流动（图3-64）。当冷却水温度达到105℃时，主阀门完全开启，副阀门完全关闭，全部冷却水流经散热器作大循环流动。
4、请说出下列轮胎型号的含义 型号：195/60 R 14 85 H
5、承载性车身常使用惰性气体保护焊进行维修，以保证修复质量，请简述惰性气体保护焊的作业工艺流程。
惰性气体保护焊使用一根焊丝，焊丝和电极以一定的速度自动进给，在母材和焊丝之间出现短弧，短弧产生的热量使焊丝熔化，因而将母材连接起来。由于焊丝以稳定的速度自动送丝，这种方法又可称为半自动电弧焊接法。在焊接过程中，用惰性气体对焊接部位进行保护，以免母材受到空气的氧化。所使用的惰性的种类由需要焊接的母材而决定。大多数钢材都用二氧化碳（CO2）进行气体保护。而对于铝材，则根据铝合金的种类和材料的厚度，分别采用氩气或氩、氮混合气体进行保护。在氩气中加入4％~5％的氧气，用这种气体进行保护时，甚至可以焊接不锈钢。
6、车身校正的方法和目的是什么？
通过外力的牵拉，使车身表面几何形状和尺寸恢复到原有状态的工艺过程称为校正。伴随着校正的进程，有时还对局部进行必要的修整，使之更好地复原。
车身校正的目的：一是消除表面缺陷，二是使车身准直恢复汽车动力性能，三是消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变。
7、画方框图说明轿车喷漆（涂装）的工艺流程。
（一）涂装前表面预处理
1．清洗2．除油3．清除旧涂膜4．除锈
（二）底漆层的喷涂
1．底漆喷涂2．打磨腻子3．中涂层漆的喷涂
（三）面漆喷涂
8、简述合格的查勘定损人员应具备的基本素质要求。⑴良好的职业道德 ⑵娴熟的专业技术
机动车辆检验人员需要具备的专业技术主要包括：机动车辆构造和修理工艺知识、与交通事故有关的法律法规以及处理办法、机动车辆保险的相关知识。⑶丰富的实践经验
丰富的实践经验能够有助于检验人员准确地判断损失原因，科学而合理地确定修理方案、施救方案和残值的处理。同时，对于识别和防止日益突出的道德风险和保险欺诈有着十分重要的作用。⑷灵活的处理能力
查勘人员应当在尊重事实、尊重保险合同的大前提下，灵活地处理保险纠纷，尽量使保险双方在“求大同，存小异”的基础上对保险事故形成统一的认识，使案件得到顺利的处理。
9、画方框图说明车险理赔流程的主要环节。
10、查勘报告的要点有哪些？
①详细记录事故经过及施救过程，分析事故成因，判断是否保险责任及事故责任； ②检验车架号、发动机号，说明是否保险标的； ③检验驾驶证、行驶证是否年审合格； ④记录损失项目及损失程度；
⑤说明承保情况，是否保额不足、或超出限额； ⑥对于疑点和异常情况的详细说明，是否需要加扣免赔；
⑦根据承保情况、事故责任，按涉及险种分别预估本次事故损失，并计算出赔偿金额；
11、碰撞的诊断步骤。①了解汽车车身构造的类型;②目测碰撞位置,以确定碰撞的方向及碰撞力大小，并检查可能有的损伤;③确定损伤是否限制在车身范围内，是否还包含功能部件或元件（如车轮、悬架、发动机等）;④沿着碰撞路线系统地检查部件的损伤，直到没有任何损伤痕迹的位置。例如，支柱损伤可以通过检查门的配合状况来确定;⑤测量汽车的主要元件，通过比较维修手册车身尺寸和实际尺寸来检查汽车车高，并用一个定心量规来比较车身左侧高度与右侧高度;⑥检查悬架和整个车身的损伤情况。
12、定损核价的原则。
①修理范围仅限于本次事故所造成的车身损失。
②能修复的零部件，尽量修复，不要随便更换新的零部件。
③局部能维修的，尽量不要扩大范围；可以更换零部件的，尽量不要更换总成。
④零部件价格、修理工时定额（或工时费）分开计算，工时及管理费只能参照当地汽修市场行情和保险同业标准（或惯例）确定。
⑤配件价格应按公司规定报价核损。
⑥残值应处分给被保险人，应从总修理费中扣除。⑦属于客户自修的部分应在定损时列明。⑧可再利用的旧件及换下的高价电子元件要回收。
13、请你说说现场查勘前的准备工作的主要内容。
（一）查阅抄单
查阅抄单的具体内容如下： ⑴ 保险期限
复核出险时间是否在保险期限以内，对于出险时间接近保险起讫时间的案件，作出标记，以便现场查勘时重点核实。⑵ 承保险种
记录承保险种，注意是否只承保了第三者责任险种；对于报案有人员伤亡的案件，注意是否承保了车上人员责任险，车上人员责任险是否指定座位；对于火灾车损案件，注意是否承保了自燃损失险。⑶ 新车购置价、保险金额和责任限额
记住抄单上的新车购置价，以便现场查勘时与实际新车购置价是否一致。从抄单的新车购置价和保险金额上可以确定投保比例。注意各险种的保险金额和责任限额，以便于现场查勘时心中有数。
（二）阅读报案登记表 阅读报案登记表的主要内容有： ⑴ 被保险人名称，标的车牌号；
⑵ 出险时间、地点、原因、处理机关、损失概要； ⑶ 被保险人、驾驶员及当事人联系电话； ⑷ 查勘时间、地点；
上述内容不应有缺失，如有缺失应向接报案人员了解缺失原因及相应的情况。
（三）带好必要的资料及查勘用具
根据出险原因及损失概要准备查勘工具。检查查勘包是否带必要的资料和用具，资料部分有：《机动车辆保险索赔须知》、《机动车辆保险报案表》、《汽车保险理赔现场查勘记录》、《询问笔录》、《常见车型事故易损零配件价格手册》、《事故车辆损失确认书》等。用具部分包括：照相机、卷尺、手电筒、砂纸、记录表、笔等。
14、对于晚上9点至凌晨2点这一时段的重大案件，尤其是单方肇事案，应重点调查什么内容？如何调查？
⑴应重点调查驾驶员情况，是否存在酒后驾驶或醉酒驾驶、无证驾驶、准驾车型不符、假驾驶证、驾驶员“调包”等情况 ⑵ a.尽快找到驾驶员，并做调查笔录 b.根据报案记录，核对驾驶员姓名。c.根据报案时是否记录驾驶员受伤及车辆损失情况，核对驾驶员伤情，判断驾驶员是否“调包”； d.及时到交警队核实事故经过，核对驾驶证及行驶证，并对“两证”拍照。
e.对有酒后驾驶迹象的，重点询问就餐地点和同时就餐人员的姓名和联系电话，如果驾驶员不承认自己酒后驾驶，可通过其就餐的餐馆和同时就餐的人员进行调查。如果调查结论为酒后驾驶，并且本次事故有交警处理的。可将调查证据复印一份交给交警队，以便交警处理本次事故所用。
15、投保了车辆盗抢险的非营业性车辆失窃后，我们在进行案件调查时，除了对出险经过进行核实外，还应该重点调查哪些情况？
⑴ 是否存在倒签单或谎报出险时间的道德风险； ⑵ 被盗车辆的车牌是否真实、行驶证是否有效；
⑶ 被保险人有无因民事、经济纠纷而导致保险车辆被抢劫、抢夺；
⑷ 被保险人有无将非营业标的从事出租或租赁的行为，有无租赁车辆与承租人同时失踪现象。
16、火烧车在查勘定损中应注意掌握哪些重点？
（1）尽快查勘第一现场，拍摄车架号，核对保险标的，针对司乘人员作调查笔录；（2）走访消防队及目击者，调查起火原因；
（3）根据事故经过及火烧痕迹，判断是否是“自燃”或责任事故，并要求被保险人提供火灾证明；（4）对全车烧损，出险地点偏僻，无目击者的案件，应重点核查车辆新旧程度，有无道德风险。（5）在定损中应重点考虑过火的金属件（特别是车架，前、后桥，壳体类）是否因燃烧退火、变形。
17、玻璃单独破碎险在查勘定损过程中应注意些什么问题？现场拍照有何特殊要求？
（1）对于出险日期接近保单起期的玻璃单独破碎险案件，应认真查看玻璃破碎痕迹的新旧度，核实出险时间和经过，判断是否有在承保前已出险，更改出险时间骗赔的道德风险。
（2）对于中高档车辆，在查勘前应核对保单，验明投保的是进口玻璃还是国产玻璃。（3）倒车镜、车内后视镜、车灯玻璃、天窗玻璃等不属于玻璃单独破碎险的赔偿范围。
（4）玻璃破碎险案件在现场查勘时，应拍摄一张将玻璃随车打碎的事故车照片，以确认玻璃损坏更换情况。
18、挂有临时号牌或临时移动证的车辆出险后，除了常规的理赔查勘内容外，还应该重点做好哪些查勘工作？索赔时是否必须提供临时号牌或临时移动证原件？为什么？
（一）挂有临时号牌或临时移动证的车辆出险后，除了常规的理赔查勘内容外，还应该重点做好以下查勘工作：（1）拍摄事故车车架号及VIN码，认真核对保险标的；
（2）在现场查勘时必须拍摄临时移动证（或号牌）的正面及反面，并要求被保险人在索赔时必须提供原件；
（3）对于过期的或伪造的临时移动证（或号牌），视同“不具备有效行驶证件”，车损金额不大的，在取证后应现场拒赔。（4）理赔人员应掌握当地车管所对领取临时号牌或临时移动证的规定，注意收集正版临时号牌或临时移动证的式样，以便比对。
（5）对重大案件，车辆临时移动证（或号牌）存在疑点的，应携带临时移动证（或号牌）原件到发证地车管所调查取证。
（二）由于目前大多数未上牌车辆普遍存在使用假临时号牌或过期临时移动证的现象，在索赔时必须要求被保险人提供临时号牌或临时移动证原件，并留存在赔案中，以核对临时移动证（或号牌）的真实有效性。
19、查勘定损现场拍照有哪些要求？
(1)在第一现场，要求拍摄第一现场的全景照片、痕迹照片、物证照片和特写照片。(2)要求拍摄能够反映车牌号码与损失部分的全景照片。
(3)要求拍摄能够反映局部损失的特写照片以及价格在200元以上的受损零部件的照片 ⑷照片应能清楚地反映出零部件的损失状况和损失程度； ⑸要求能清晰、完整地拍摄车架号或VIN码 ⑹要求能清晰、完整地拍摄驾驶证及行驶证原件
⑺上传电脑中存档的照片要求清晰明了、排放有序、不重复，无不相关照片。20、事故车修复时，在进行调整车轮定位之前，应注意哪些事项？（1）保证汽车水平停放；
（2）保证车轮气压正常,调整车轮负荷；
（3）检查并更换损坏部件，检查各处球头、杆、轴有无松脱；（4）检查车轮和轮胎的变形；（5）检查减振器；
21、机动车辆保险水灾案件的处理要求是什么？
水灾车辆要掌握施救要及时、定损要快的原则，每推延一天，损失就会扩大三分。拖延时间不仅会导致部分零部件加重损失甚至导致报废，还会给合理定损带来难度。
（1）指导被保险人正确对水灾致损车辆进行施救，对淹及排气管的车辆，不得启动发动机，应采用牵引方式施救；被水淹后未经必要处理不得启动车辆，以避免损失扩大。
（2）现场查勘记录中必须写明车辆损失是车辆在工作状态造成的，还是在静止状态下造成的；如果是在工作状态造成的，必须写明不属于保险责任赔偿范围的扩大损失项目。
(3)现场查勘记录必须有水浸高度、水浸时间和水质情况的记载。(4)现场照片要能反映出水浸痕迹及水浸高度。
(5)对各类电脑模块、线束遭受水浸可能造成的损失程度应尽量做到心中有数。(6)对车载电子设备遭受水灾损失，要注意区分哪些是新增设备。(7)所有水浸损失造成更换的零部件一律按损余物资全部回收。
(8)水灾车辆定损的顺序原则是：在定损和维修时必须分清轻重缓急，先高档车后普通、先轿车后货车、先严重泡损后轻微受损、先电脑控制模块、线路、电器后其它部位、先清洗烘干后检测维修、先定内部损失后定外观损失。
(9)对事故车辆进行维修、清理的顺序原则是：先电器控制系统、电器设备，后其它部分；先内饰、座椅部分，后外观部分。先泡损时间久部分，后其它部分。
(10)为保证理赔效率，避免因施救不及时而产生更大损失，对于仅遭受水浸、未产生其它损失的车辆，可以采取对事故车辆清理费一次性包干的方法，由维修厂负责处置。
22、丰田汽车普通零件号如何构成？如仪表台壳零件编号“55300—28020-B1”各数字表示什么含义？
（1）由前5位数字和后备力量位数字及后两位辅助代号组成：
O O O O O —— O O O O 0 — O O 组号 区分号 细分号—分类号 设计增补号 技术改进号—辅助代号
（2）55代表组号，30代表区分号，0代表细分号，28代表分类号，02代表设计增补号，0代表技术改进号，B1代表辅助号
23、完成下表
英文名称
中文名称 英文名称
中文名称
NISSAN TIIDA 日产 骐达 CHEVROLET EPICA 雪佛兰 景程 NISSAN TEANA 日产 天籁 FORD MONDEO 福特 蒙迪欧 TOYOTA COROLLA 丰田花冠 PEUGEOT 标致 HONDA CIVIC 本田 思域 CEFIRO(尼桑)风度 SUZUKI SWIFT 铃木 雨燕 CAMRY(丰田)佳美
24、常见车型前保险杠、大灯、中网、冷凝器、水箱、后叶子板、方向机、后桥等零配件的换修标准？
25、安全气囊打开的必要条件。
A:车速50公里以上,但关键因素是碰撞时的加速度(约为负40g)B：正面碰撞。（STN2000，正面左右各30度范围内）C：碰撞物体。刚性物或障碍物。
D：满足气囊打开的条件。电脑板根据已设置的条件来判断是否打开。E：打开时间。在碰撞后的几十毫秒内。
26、VIN码中的国别代码
VIN码中的第一位是国别代码，1表示美国、2加拿大、3、墨西哥、6澳大利亚、J日本、K韩国、L中国及台湾、W德国、V法国（有时表示欧洲）
27、电子燃油喷射装置（EFI）的组成，工作原理及特点。①电控燃油喷射系统由进气系统、喷油系统、电子控制系统组成。
②a.空气经空气滤清器、空气流量计、节气门、进气总管、进气支管进入汽缸。b.电动油泵将汽油从油箱泵出，经燃油滤清器进入喷油器，喷油器按电子控制（ECU）控制的喷油时间将燃油喷入进气道或气缸内。
c.电子控制系统由传感器、电子控制器（ECU）、执行器（喷油器）组成。传感器接收到发动机不同工况的信号后，送至电子控制器（ECU），由电子控制器（ECU）根据不同工况需要控制喷油器喷油时间，从而满足发动机不同工况需要。
28、制动防抱死系统（ABS）的组成和工作原理是什么？
ABS主要由车速传感器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成。
当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死。安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死。控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降。这样，制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行。
29、说说汽车空调冷气系统的组成和制冷过程。
空调系统主要由压缩机、冷凝器、干燥器、蒸发箱、空调管等组成。
压缩机是制冷循环的动力源，由蒸发箱出来的低温低压气态制冷剂，经低压软管和低压阀进入压缩机。经压缩机压缩后，变成高温高压气态制冷剂，由高压阀经高压软管进入发动机水箱前面的冷凝器，经车外空气冷却成为高温高压液态制冷剂从冷凝器底部流向储液干燥器。经储液干燥器过滤、脱水后，由高压软管送至热力膨胀阀。经过热力膨胀阀节流降压，变成低温、低压雾状制冷剂进入蒸发箱，并在蒸发箱内蒸发、沸腾，大量吸收蒸发箱管壁上的热量。与此同时，车内热空气不断流过蒸发箱得到冷却，冷却后的空气由鼓风机送回车内空间，达到降低车内温度的目的。低温低压雾状制冷剂在蒸发箱内蒸发、沸腾后，汽化为低温低压气态冷剂，再经低压软管送至压缩机，从而完成制冷循环。30、安全气囊（SRS）的结构组成和工作过程是怎样的？
安全气囊（SRS）主要由碰撞传感器、电脑控制单元（ECU）、气囊组件（包括气囊、气体发生器、点火器）等几部分组成。工作过程：当汽车受到前方一定角度范围内的高速碰撞时，安装在汽车前端的碰撞传感器和与ECU 安装在一起的防护碰撞传感器就会检测到汽车突然减速的信号，碰撞传感器和防护传感器触点闭合，将汽车减速信号传送到SRS ECU。
SRS ECU按预先设置的程序经过数学计算和逻辑判断后，立即向SRS气囊组件内的电热点火器（电雷管）发出点火指令，引爆电雷管，点火剂受热爆炸（即电热丝通电发热引爆火药）。
点火剂引爆时，迅速产生大量热量充气剂（叠氮化钠固体药片）受热分解释放大量氮气充入气囊；气囊便冲开气囊组件的装饰盖板鼓向驾驶员，使驾驶员头部和脑部压在充满气体的气囊上，在人体与车内构件之间铺垫一个气垫，将人体与车内构件之间的碰撞变为弹性碰撞，通过气囊产生变形来吸收人体碰撞产生的功能，达到保护人体的目的。
31、简述现场查勘的主要内容。
① 处理现场：保护现场，帮助施救，协助报案，消除隐患。
② 现场勘察：了解事故经过，查找有关痕迹、物证，分析事故成因，进行现场拍照、测量。
③ 确认标的：核对出险车辆的车牌号、车架号、发动机号，确认是否保险标的，对车架号、发动机号进行拍照，受损较大的要拓印车架号、发动机号。
④ 确定损失：对本次事故造成的车辆受损部位和主要项目进行拍照、记录。
⑤ 调查取证：指导填写出险通知书，查找目击者，了解事故原因、经过、现场保护、施救情况，对驾驶证、行车证拍照并核对是否合格有效。
⑥ 伤情跟踪：了解伤者及住院情况，为人伤跟踪提供依据。⑦ 除外责任：对明显不属于保险责任的，要向被保险人做好解释。
32、结合本公司实际，如何提高我司车险定损核价的准确性？ ⑴ 严格执行车损案件核损制度。
⑵严格执行汽车配件报价制度、重大车损案件上报制度。⑶ 强化分公司核价人员对中支公司报价工作的管理。⑷ 采取供货支持,拓宽配件信息收集。
⑸ 建立定损核价监督岗,建立定损核价监督机制人员的监督,建立定损核价人员量化考评体系。⑹ 加强培训,提高定损核价人员素质。
33、在理赔业务系统中立案时，需要录入的案件预估损失金额应如何确定？
系统中立案时需要录入的预估损失金额是指案件的估计赔偿损失金额，因此在录入此数据时，必须考虑以下几个因素： ①各险别的估计损失金额
②事故责任比例 例如，同等责任的事故责任比例是50%。③车损险是否足额投保？若不足额投保，确定赔偿比例。
④施救及（代）查勘等费用按对象的不同，分别计入相应的险别内。⑤免赔率（=事故免赔率+多次出险免赔率）及绝对免赔额 ⑥各险别的估计赔偿损失金额
=（各险别的估计损失金额＋施救费用）×赔偿比例×事故责任比例×（1－免赔率）－绝对免赔额＋（代）查勘费用 ⑦立案时录入系统的各险别估计赔偿损失金额不得超过相应险别的保险金额或保险限额。⑧有交强险保单的，应优先在交强险各分项限额下足额估损。34．车险理赔中，常见加扣免赔的有哪些情形？
（1）车辆损失保险中应当由第三方负责赔偿而确实无法找到第三方的。
（2）被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，不能证明事故原因的。（3）违反安全装载规定加扣的。（4）同一保险内多次出险加扣的。（5）由非约定驾驶人员驾驶而加扣的。
（6）保险车辆在保险合同约定的行驶区域外发生保险事故的。（7）保单上约定的其他加扣免赔的情形。
35、应如何利用理赔工作流系统提高理赔效率？
理赔工作流系统的使用将从以下几方面提高理赔效率：
1、电子化的处理可以避免案件的传递、邮寄，提高流转速度；
2、单证上传可以节省打印照片的时间和成本（在妥善备份照片的前提下，可以不必打印查勘定损照片）；
3、通过系统进行核损、核赔等处理，便于各级机构理赔管理效率的提高；
4、通过理赔工作流系统处理双代案件，可以提高双代案件的处理速度；
5、电子化案卷处理模式的逐步实施也将减轻理赔操作的工作量，提高理赔速度。
36、使用理赔工作流系统与传统的理赔实务操作相比有什么好处，其意义何在？
1.理赔全流程处理的工作平台。（1）从接报案开始，包括调度、查勘、定损、核损、单证收集、理算、核赔、结案各环节在内的全流程。（2）给理赔工作提供一个完整的实务处理平台，每个岗位的工作内容都相应地在不同节点完成。（3）全流程带来的是工作状态的方便查询，可以随时在系统中查看案件的工作状态。
2.满足案件全流程电子化处理的要求。（1）可将数码照片和案件材料扫描上传到系统中进行保存。（2）电子化赔案流转，为案件的全国“通赔”奠定基础。（3）建立完整的赔案电子案卷，更加便于赔案案卷的管理、查看、抽查、归类。（4）有利于对案件工作质量进行全流程的监控和管理。
3.高度扁平化、垂直化管理的管理理念。（1）可以借助系统的权限管理，切实实现差异化管理、差异化授权。（2）便于总公司对分公司、分公司对下属的分支机构及本级的理赔工作进行管理。（3）便于案件的抽查。4.可实现对修理厂、公估人等的开放，便于理赔实务操作和管理。37.交强险的总责任限额是多少？具体各分项责任限额是如何规定的？ 交强险的总责任限额是6万元。
分为死亡伤残赔偿限额50000元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额分别按照以上三项限额的20％计算。38.交强险规定保险公司垫付受害人抢救费用的情形有哪些？
（一）驾驶人未取得驾驶资格的；
（二）驾驶人醉酒的；
（三）被保险机动车被盗抢期间肇事的；
（四）被保险人故意制造交通事故的。
对于垫付的抢救费用，保险人有权向致害人追偿。
39.在实务操作中，对于交强险抢救费用的垫付和追偿是如何规定的？
一、抢救费用垫付条件
（一）符合《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定的情形；
（二）接到公安机关交通管理部门要求垫付的通知书；
（三）受害人必须抢救，且抢救费用已经发生，抢救医院提供了抢救费用单据和明细项目；
（四）不属于应由道路交通事故社会救助基金垫付的抢救费用。
二、垫付标准
（一）按照交通事故人员创伤临床诊疗指南和抢救地的国家基本医疗保险的标准，在交强险医疗费用赔偿限额或无责任医疗费用赔偿限额内垫付抢救费用；
（二）被抢救人数多于一人且在不同医院救治的，在医疗费用赔偿限额或无责任医疗费用赔偿限额内按人数进行均摊；也可以根据医院和交警的意见，在限额内酌情调整。
三、垫付方式
自收到交警部门出具的书面垫付通知、伤者病历/诊断证明、抢救费用单据和明细之日起，及时向抢救受害人的医院出具《承诺垫付抢救费用担保函》，或将垫付款项划转至抢救医院在银行开立的专门账户，不进行现金垫付。
四、追偿
对于所有垫付的案件，保险人垫付后有权向致害人追偿。追偿收入在扣减相关法律费用（诉讼费、律师费、执行费等）、追偿费用后，全额冲减垫付款。
40.交强险涉及主车和挂车在连接使用时发生交通事故时应如何赔付? 主车和挂车在连接使用时发生交通事故，主车与挂车的交强险保险人分别在各自的责任限额内承担赔偿责任。
若交通管理部门未确定主车、挂车应承担的赔偿责任，主车、挂车的保险人对各受害人的各分项损失平均分摊，并在对应的分项赔偿限额内计算赔偿。
主车与挂车由不同被保险人投保的，在连接使用时发生交通事故，按互为三者的原则处理。
41.系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助？为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入，而不能自定义车型和配件？
系统会将定损人员输入的换件价格与系统价格进行比对，对定损员换件价格低于系统价格的自动核价通过，从而实现系统对常见车型自动核价的功能，减轻核价人员的工作量，加快理赔速度。
对于系统中已经有价格数据的车型，不是选择录入，而是仍然根据自己的习惯录入配件名称，绕过系统核价，这种操作严重违规，给核价工作带来了相当的不便，应注意更正。一是由于输入的配件名称可能不规范，会给后面环节审核的人员带来不便；二是对这些案件就没法实现系统自动核价。要么这些赔案绕过核价直接提交核损，使公司无法对该案件的配件价格进行准确审核，可能会导致不合理的赔付，要么案件就会提交分公司核价人员手工核价，给核价人员带来不必要的工作量，同时也降低了赔案处理的速度。
42.零配件换件核价金额与定损人员定损金额不一致时，应如何处理？分公司核价人员在日常核价的过程中，如果发现某些配件的当地价格与系统数据库中的配件价格有偏差时，应如何处理？
在核价实际操作中，会出现换件核价金额与定损人员的定损金额不一致的情况。这时，核价人员需对配件价格进行核实，如果分公司报价准确，应坚持报价金额，并要求定损人员按照分公司报价执行。对修理厂或客户不配合的，应尽量做好沟通解释工作，必要时，提供供货服务；如果发现分公司所报价格不准确，应立即进行更改，并将准确价格及时告知定损人员，并在系统中进行更新。
分公司核价人员在日常核价的过程中，如果发现某些配件的当地价格与系统数据库中的配件价格有偏差，可以直接与报价中心联系要求核实。如果经核实系统价格准确，分公司当地价格高出系统价格的话，分公司应按照系统价格进行核价；如果存在系统价格不准确，报价中心会及时对系统价格进行调整，确保系统价格的及时准确。43.交强险多车互碰赔偿的理算程序
第一步：确定哪些损失属于本方机动车交强险受害人的损失；
第二步：判断是否满足“一方全责、多方无责，且所有无责方的总损失小于全责方交强险分项赔偿限额”的条件，如满足，按简化方式计算（详见
二、具体情况处理）。如不满足，进入以下步骤；
第三步：确定本方机动车交强险项下的分项核定损失承担金额。根据肇事机动车有无责任情况，按各被保险机动车的分项赔偿限额占总分项赔偿限额的比例分摊，其中均有责任或均无责任的，按平均分摊的方式计算；
第四步：对于分项核定损失承担金额没有超过交强险赔偿限额的，按分摊结果赔付；分项核定损失承担金额超过交强险赔偿限额的，在交强险限额内，按受害人分项核定损失承担金额占总分项核定损失承担金额的比例分摊；
第五步：判断交强险是否赔足，若有受害方没有得到全额赔付，同时又有需赔付方交强险限额未赔足，则在交强险限额内补足。对于待分配的各项损失合计没有超过剩余赔偿限额的，按分配结果赔付各方；超过剩余赔偿限额的，则按每项分配金额占各项分配金额总和的比例乘以剩余赔偿限额分摊；直至受损各方均得到足额赔偿或应赔付方交强险无剩余限额。
第五篇：为您支招车险理赔定损争议
为您支招车险理赔定损争议
车险定损业务人员经常会碰到这样的情况：新手车主在出险后，会直接对车辆进行修理，然后按照实际修理费用要求保险公司赔偿。
事实上，这样容易造成保险公司对修理项目和数额提出异议，若保险公司异议成立的话，被保险人可能要自行承担不合理部分的修理费用，这就出现了车主和保险公司之间的维修争议。
天平车险专家介绍说，车险理赔定损争议往往聚焦在维修方面，主要是以下两种情况：一是对于维修价格的争议，主要是维修厂的维修金额高于定损员核定的损失金额。定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户可以与定损员沟通，由定损员协商处理。
二是损失部件该更换或者该维修的争议。一般来说，保险公司对车辆损失部件以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在日常的维修过程中，建议投保人注意该分歧，确定好维修方式，以确保能够获得相关赔偿。
上述专家还提醒车主，如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的，切莫到普通修理厂进行维修后，而是按4S店的定损金额支付维修费用。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户多支付了维修费用。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，客户会承担不必要的损失。
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