福建省福州港口管理局《加强港口文化建设 促进港口创新发展》(正稿)

第一篇：福建省福州港口管理局《加强港口文化建设 促进港口创新发展》(正稿)

加强港口文化建设 促进港口创新发展

福建省福州港口管理局（2011年11月9日）

近年来，随着经济社会的快速发展、科技的不断进步，文化在社会生产生活中的地位和作用越来越突出，文化建设对于推动港口经济增长、增强港口竞争实力、培育人文精神，发挥越来越明显的作用。“十一五”以来，我们深入学习实践科学发展观，以“加强港口文化建设，推动福州港口发展”为目标，紧紧围绕福州港口发展这一主题，把港口文化建设与港口经济建设有机结合，与构建文明和谐港口有机结合，努力打造福州港口文化品牌形象，推动港口文化在继承中创新，在创新中发展，有力地推进福州港又好又快发展。“十—五”期，福州辖区完成港航建设投资总额79.5亿元，为“十五”期的4.86倍；全港完成货物吞吐量3.72亿吨，为“十五”期的1.5倍，完成集装箱吞吐量607.4万标箱，为“十五”期的2倍。

一、港口文化建设的现状

（一）港口文化建设摆上应有位置。我们始终坚持港口文化建设的正确方向，紧紧抓住社会主义核心价值体系这个根本，以开展创建市直机关第六届、第七届文明单位活动为着力点，以学习实践社会主义荣辱观为主线，以“学树创”活动为载体，以持续提高干部职工队伍素质为重点，以深入推进政风行风建设和文化建设为抓手，坚持围绕中心、服务大局，注重抓载体、强素质、塑形象、创品牌、促发展，港口行业软实力得到提升。坚持以建设和谐港口文化为目标，以繁荣港口文化事业为基础，大力培育文明和谐港口精神，不断打牢思想道德基础，树立福州港良好的社会形象，促进福州港科学发展、和谐发展、安全发展。同时，加强港口文化设施建设，建立了局文化活动中心、基层单位文化学习和娱乐活动室等。

（二）港口文化人才队伍不断壮大。高度重视文化人才的培养，近几年来，我们从高校招收了一批港航、中文等专业的应届本科生、研究生。2007年底，成立了局职工文化体育协会，下设“港韵”文学社，组成了一支拥有40多人的文学、摄影等骨干队伍，其中1人是中国辞赋学会、中国诗歌学会的会员，还聘请了文学创作指导顾问、摄影创作指导顾问等。始终坚持引用结合，注意以事业留人、以感情留人、以待遇留人，努力为各类文化人才创造良好的工作舞台和舒心的生活环境，有效激发港口文艺创作热情。先后60多人次创作的文学、摄影作品获得全国、省、市级各类文学奖。

（三）港口文化发展途径不断拓宽。以学习教育渗透港口文化建设，大力营造清新、浓厚的学风，促进干部职工心智和能力的全面发展。以重大活动助推港口文化建设，结合重大节日，精心策划和组织开展一系列主题鲜明的活动，努力营造浓厚文化氛围。以先进典型引领港口文化建设，大力培育和选树各类先进典型，充分发挥先进典型在港口文化建设中的示范和引领作用。以优美环境物化港口文化建设，坚持技术和艺术、实用与文化的和谐统一，切实抓好港口的美化、绿化、亮化、净化，努力创设布局合理、格调高雅、文化味浓的港口环境。以局域网络延伸港口文化建设，充分挖掘局域网传播文化的巨大潜能，着力加强局网站的建设、运用和管理，使之成为港口公共文化服务的新平台、成为广大干部职工健康精神文化生活的新空间。

（四）港口特色文化品牌有效彰显。我们注重港口文化品牌不断总结和创树，在港口管理服务、对外宣传推介、港韵文学创作等方面，既继承福州港口文化传统，又在发展中不断开拓创新。如广泛开展港口服务宣传实践活动和窗口行业“讲职业道德、树行业新风”等实践活动；创新管理方式，改善管理绩效，总结和推广“四管理、四服务”经验做法，得到市直机关党工委充分肯定和宣传推广；充分利用省、市经贸交易会的机遇，主动牵头组团推介，大力宣传福州港口资源优势、人文优势、环境优势和发展优势；打造港韵文学品牌，每年开展 各类港口文学创作和摄影创作活动，注重将其积淀、内化和升华为一种独特的港韵文化，使之广泛而深刻地作用于干部职工的思想观念、行为方式和价值取向。

二、港口文化建设的做法经验

近几年来，我们在加强港口文化建设，推动福州港口发展的主要做法和经验是：

（一）注重港口学习文化，提高干部职工综合素质。我们把干部职工的学习教育作为强化“内功”和推动发展的源动力，有组织、有计划地开展干部职工的政治理论、党风廉政、法律法规、港口业务的学习教育工作，不断提高干部职工综合素质。

一是组织政治理论学习教育。我们采取个人自学、集中学习、专题辅导、课题调研、研讨交流和送外培训等形式，抓好局党委学习中心组和党员干部理论学习，坚持每年每季度党员干部理论知识试题测试，先后编印下发了150期局党委中心组学习材料。同时，注重理论联系实际，结合福州港建设发展情况，先后组织开展了“认真履职尽责、促进港口发展”、“加强码头建设和生产经营监管工作”、“福州港生产发展形势与应对措施”、“港口党风廉政建设”、“基层党组织创先争优”等10多个课题调研活动，并汇编了14册处级科级干部学习体会文章、课题调研文章等。全局有89名干部参加了省、市党校的学习培训。局党委获得市直机关党工委“2004—2009年度建设学习型党组织活动先进单位”。

二是组织党风廉政学习教育。我们先后组织开展了以“六个一”为主要内容、“学条规、守纪律、树形象”、“加强纪律教育、促进廉洁从政”、“强化制度教育、规范从政行为”等党风廉政主题教育。落实领导干部上党风廉政教育课制度，有针对性、有组织地进行党风廉政宣传学习教育，布置了60期党风廉政宣传栏，编印了55期《党风廉政学习材料》、10册《反腐倡廉建设警示教育材料》。先后组织党员干部职工1750多人次观看党内条规学习辅导报告、各类党 风廉政电化警示教育片；组织180多人次党员领导干部参观福州市反腐倡廉警示教育馆、福建省仓山监狱；开展经常性的廉政主题党课教育，组织党员干部进行党风廉政法规知识测试；召开反腐倡廉理论研讨会，以及开展“读书思廉”等征文活动。

三是组织法律法规学习教育。我们广泛开展了“五五”普法教育活动，组织副处级以上领导干部参加福建省普法通用法律知识统一测试，组织科级以下干部每年统一参加福州市干部法律知识网络考试，组织541人次参加全省、省交通厅的行政执法培训考试，并组队参加福建省交通系统学习贯彻《劳动合同法》知识竞赛，获得三等奖。先后编印了5册《港口法律法规文件选编》、《福州港规章制度汇编》等读本，还编印了《港口法律法规知识竞赛学习材料》，举办了“港口法律法规知识竞赛”，开展了“12.4”全国法制日宣传教育活动，组织了《保密法》知识考试等。

四是组织业务知识学习教育。我们重视干部职工的业务知识学习培训工作，把系统学习培训与短期学习培训、送外学习培训与局内学习培训有机结合起来，不断提高学习培训效果。编写了《福州港口知识读本》、《应用写作知识读本》、《规章制度汇编》和《福州港简史》等4册学习读本提供干部职工学习，并在党组织中开展了“深化创先争优、增强素质能力、服务跨越发展”等读书活动。先后举办多期全脱产的全局行政执法人员培训班和计算机操作技能竞赛、岗位练兵比武等，组织896人次参加各级不同专业知识学习和业务技能培训与考评。近年来，全局有 675人次专业技术人员参加继续再教育、265人次参加公文应用写作、计算机网页设计培训班学习，有效地提高干部职工整体素质。

（二）打造港口服务文化，扩大福州港口的影响力。我们围绕福州港口经济建设中心，努力打造服务港口发展文化，大力提升福州港的知名度和信誉度，着力扩大福州港对外影响力和辐射力，进—步推动福州港又好又快发展。一是抓好福州港口宣传工作。我们以营造港口发展舆论环境为平台，大力宣传福州港口建设成就和发展优势，积极与新闻媒体配合与协作，加大在《中国水运报》、《福建日报》、《福州日报》、《中国港口》等相关报刊杂志，及省市电视台对福州港宣传报道的力度，进—步提高福州港的知名度，先后有40多篇报道在多家报刊杂志和网络刊登，充分展示福州港30年来改革发展和“南北两冀”建设发展新成就、新面貌。同时，努力办好局域网站、《福州港口信息》、图片宣传栏等，编印发放了《港口行政管理服务办事指南》、《港口行政管理服务工作手册》等港口管理服务工作册子，以及大力宣传推行我局总结的“四管理、四服务”经验做法，也取得了较好的宣传效果和实际成效。

二是抓好福州港口推介工作。我们加强福州港对外整体形象的策划宣传，按照省市的要求和部署，针对省内周边地区和中西部省份，开展福州港的专项宣传推介工作，吸引更多的货源进出福州港。特别是制作了福州港的宣传挂图、宣传画册、宣传礼品和宣传材料等，牵头组团揽货，带领福州港口企业、码头业主积极参加省内各种经贸交易会的港口推介活动、省外江西南昌、湖南长沙等地的港口推介会和展示会，大力宣传福州港口资源优势、人文优势、环境优势和发展优势，取得了—定成效。同时，采取邀请记者专访、重点报道等形式，加强与交通部、省内外的新闻媒体合作，扩大福州港的影响力，近几年，先后有70多篇新闻文章专题报道福州港口生产建设发展情况，充分展示福州港口品牌形象。

三是抓好先进典型宣扬工作。近几年，我们涌现出“福建省交通系统先进单位”、“福建省口岸精神文明建设先进单位”、“福州市文明单位”和“全国水运系统安全优秀班组”、“福州市先进基层党组织”、“全国交通运输行业文明职工标兵”、“全国交通运输行业优秀引航员”、“全国交通运输行业优秀监理工程师”和省市级劳动模范、青年岗位能手等—批先进单位、先进集体和先进个人。局内每 两年开展一次评选表彰局先进单位、先进集体和先进个人，并通过新闻媒体、报刊杂志、内部刊物和局域网站，以及报告会、座谈会等，大力宣扬先进典型事迹，展示人物风采，激发干部职工干事业、谋发展、创一流的责任感，学先进、赶先进、超先进的光荣感。先后在福建省《党的生活》、《生活创造》、《福建交通》和福州市《闽都通讯》、《福州机关》等刊物专题报道我局先进典型事迹。

（三）营造港口人文文化，构建文明和谐福州港口。我们注重港口特色文化培育，唱响爱国主义、集体主义、社会主义主旋律，大力营造文明共建的浓厚氛围，充分展示“文明和谐、奋发进取”的港口文化精神，着力构建文明和谐的福州港。

一是深入开展文明共建活动。局属连江分局与驻地部队258团2连开展军民共建活动，局属船务管理处与武警福州边防检查站执勤业务科开展警民共建活动，每年组织相互走访座谈、爱民固边知识竞赛、军警民联欢会、文体和射击等活动。局属连江分局还与交通部属福州海事部门、琯头港口企业三方，开展“和谐共建，促进发展”的辖区共建活动，增进了港口行政管理部门与港口码头企业之间的联系和协调。局机关与马尾区马限社区开展平安单位共建、党组织共建活动，与挂钩的永泰县同安镇上坊村党支部开展结对共建活动，局荣获福州市平安建设先进单位。还深入开展“三结对三服务”活动，局机关党员干部积极参与居住社区志愿服务活动，在创建文明城市、和谐社区等活动中发挥表率作用。

二是广泛开展社会公益活动。近年来，我们先后派出3名党员干部到福清市、闽侯县、永泰县的贫困村挂职，开展农村帮扶工作，巳捐助挂钩的三个贫困村及小学的各种资金达40多万元，捐赠电视、电脑、桌椅等一批物资，以及争取到各级各种补助资金达200多万元。汶川、玉树、舟曲等地发生地震灾害和我省闽北发生洪灾，以及台湾“莫拉克”台风发生洪灾后，发扬“一方有难、八方支援”的中华民族精神，组织党员干部职工踊跃捐款共计23.65万元。还每年坚持开 展“春风行动”、“金秋助学”等活动，特别是多渠道筹措资金174.3万元，帮助局属航道困难单位的在岗职工和局困难职工、离退休职工和遗属等，解决一些实际问题，共走访慰问494人次，发放慰问金77.88万元，让广大职工感受和谐港口的人文关怀。

三是经常开展文化体育活动。近年来，我们成立了职工文化体育协会，下设7个文体社队，连年开展小型多样、丰富多彩的群众性文化体育活动，打造“文明和谐、奋发进取”的港口文化精神，先后组织举办了第一、二届文化体育系列活动、职工技能文体系列竞赛活动、“榕港杯”福州港篮球邀请赛等；组织参加省交通厅、市委宣传部、市直机关组织的重大节日征文、摄影比赛，多项获奖；还积极组织干部职工参加全省首届“扬帆海西”职工网络技能竞赛，荣获第五名；参加全省交通系统“海西先行颂”和福州市直机关“祖国在我心中”的文艺汇演，自编自演的红歌音乐小品《我是一名引航员》分别获得二、三等奖和组织奖；组队参加福州市直机关第二届体育运动会，取得三个单项的第一、三、五名。近年来，先后有20多个项目和124名个人获得省市区级奖。

（四）培育港口品牌文化，形成独具特色文化载体。我们坚持以丰富多彩的职工文化活动，运用文学艺术的感召力、集体活动的凝聚力，把职工拧成一股绳，特别是成立了“港韵”文学社，形成了独具特色的港口文化载体。

一是加强学社组织建设，壮大文学创作队伍。2008年初，我们成立了“港韵”文学社，组建了一支文学、摄影等骨干队伍，并建立了相应的管理制度。同时，在开展文学创作过程中，不断挖掘和吸收一些文学创作人才，并注重从新招收的大学生中培育有发展潜力的文学、摄影人才，不断充实和壮大学社文学、摄影骨干队伍。几年来，学社从10多人发展到现在40多人，无论文学作品，还是摄影作品，都实现了量与质的突破。

二是丰富学社活动载体，促进港口文化繁荣。几年来，港韵文学 社有目的、有计划地搞好策划运作，坚持一年编辑出版一本作品集的思路，采取形式多样的活动载体，紧贴港口实际，开展丰富多彩的文学创作活动。如结合重大节庆和纪念日，先后开展喜迎北京奥运、纪念改革开放30周年、庆祝建国60周年、庆祝建党90周年等征文、摄影等比赛；结合各类创建活动，先后开展“深化创先争优、增强素质能力、服务跨越发展”、“爱祖国、爱家乡、爱港口”和“读书思廉”等主题读书月征文、演讲、知识竞赛等活动；结合各种主题实践活动，开展文学采风行动，组织学社成员深入沿海港区、红色胜地进行文学创作，组织文学、摄影创作讲座与交流。五年来，出版《港韵〃文学摄影作品集》五辑，共刊登职工各类文学作品237篇，摄影作品267幅，其中20多篇优秀文学作品在全国、省、市评选中获奖。

三是发挥文学引领作用，推进港口建设发展。几年来，港韵文学社充分发挥在港口建设发展中的宣传导向和教育激励作用，积极探索文学创作与服务港口建设发展的方法与途径。紧紧围绕福州港口建设发展，精心策划推出劳模风采、创先争优等专辑，组织开展港口文学创作，反映干部职工在港口生产、管理、服务的新风尚、新面貌，大力宣传港口先模人物、先进集体、先进班组和先进个人。并为多家报刊、杂志宣传福州港提供摄影图片和文字资料，扩大福州港对外的影响力和知名度。同时，协助局党委完成了《福州港简史》编印任务，填补福州港史编撰近20年的空白。

三、下一步的工作思路

“十二五”时期福州港文化建设总的思路是：认真贯彻十七届六中全会精神和《福建省交通运输行业十二五文化建设纲要》，按照实施文化强港战略的要求，打造具有鲜明时代特征、丰富管理内涵和独具港口特色的福州港文化体系，为建设福州国际航运枢纽港提供文化力支撑。

（一）制定实施文化建设意见。根据党的十七届六中全会精神，《福建交通文化实施纲要》、《福建省交通运输行业文化和服务“双 十百”工程实施方案》和省厅这次加强交通文化建设座谈会精神，结合新成立福州港口管理局实际，研究制定加强新福州港文化建设的实施意见，用奋发向上、具有新福州港特色的文化来凝聚人心，构建具有新福州港的核心价值体系，努力在新福州港形成风清气正、文明和谐、奋发进取的良好氛围，全面提升新福州港的软实力。

（二）推进核心价值体系建设。积极开展社会主义核心价值体系的宣传教育和思想道德教育，充分利用各种教育资源和阵地，持续推进革命传统、理想信念、党史国情、改革开放和形势政策教育。抓好以为民服务为核心、以集体主义为原则，以“三德”为重点的道德教育，大力宣传道德模范先进事迹，促进“风正气顺、人和业兴”局面的巩固和发展。要充分发挥港口文化建设对广大职工的引导作用、教育功能，大力培育和树立各类先进典型。

（三）加强港口和谐文化建设。继续开展以“文明和谐福州港”为主要内容的文化活动，倡导爱国、敬业、友善道德规范，培育符合实际的福州港精神与和谐理念。继续抓好文化设施建设，因地制宜开展职工喜闻乐见、健康有益的群众性文体活动，推进港口特色文化建设。牢固树立以人为本的思想，努力为干部职工搭建发展平台，提供发展机会，增强其主人翁意识和社会责任感，激发其积极性和创造性。

（四）打造港口特色文化品牌。注重港口文化和服务品牌总结和创树，借鉴学习厦航经验，推动港口管理服务的提升，扩大港口竞争力和影响力。同时，注重港口特色文化培育，扎实开展“和谐共建，促进发展”的文明共建活动，努力构建文明和谐的新福州港。要继续发挥港韵文学社的引领作用和教育功能，加强港韵文学摄影精品创作，积极开展精品文艺作品创作，大力弘扬新福州港人文精神，生动反映港口文化成果和精神风貌，不断繁荣福州港口文化。

（五）扎实推进廉政文化建设。充分发挥廉政文化的渗透功能，继续开展廉政文化进班子、进岗位、进项目、进家庭的“四进”活动。进一步深化党风廉政教育，采取多种形式，认真开展廉洁自律教育和 警示教育。坚持开展主题教育，在全局党员干部中，继续开展学习廉政规定、严守廉政纪律、弘扬廉政文化。加大廉政典型的选树和培育力度，通过选树廉政典型、创作廉政文艺作品、开展廉政文化研讨交流活动等，把港口廉政文化建设推向深入。

（六）加强港口文化建设领导。把新福州港文化建设摆在全局重要位置，深入调研港口文化建设的新情况新特点，加强和改进宣传思想政治工作，牢固把握意识形态工作主导权。建立健全党委统一领导、党政齐抓共管、宣教部门组织协调、有关部门分工负责、干部职工积极参与的工作体制和工作机制。建立和完善经费投入机制，把文化建设所需经费纳入单位年度预算并确保逐年有所增加，切实保证文化建设工作顺利推进。把文化建设纳入精神文明建设、港口工作目标责任考核体系，做到文化建设工作与精神文明建设工作、行政业务工作同步下达、同步实施、同步考核。

第二篇：浅谈港口企业文化建设

浅谈现代港口企业文化建设 从国内外成功企业及其发展的历程可以看出，特色鲜明的企业文化起着极其重要的作用。作为港口企业，要在市场竞争中求得生存与发展，强化港口企业文化建设是势在必行的。

众所周知，企业文化是一个企业在长期生产经营中积累，经过筛选提炼形成并倡导的一套优良作风、行为方式及价值观念；是企业经营理念、企业精神、职业道德、经营作风、员工的科学文化素质和企业形象等文化观念的总和。因此，企业文化重在建设。

一、港口企业文化建设的历史背景

港口是一个国家国民经济和社会发展的重要基础设施和基础产业，是经济运行的命脉，也是国与国、城与城、人与人在经济、文化、商贸往来最大的交流平台。在新的经济条件下，现代港口企业面临的形势和任务以及港口企业运营管理模式都发生了重大的变化，这些都对港口企业文化的建设产生了重要的影响，决定了港口企业必须突破一般企业文化建设的模式，着重于通过港口企业的硬件建设和软件建设，进行理念创新、服务创新、技术创新和制度创新，进一步构建现代港口优秀的企业文化。

（一）港口管理体制改革深化，企业文化建设目标发生新的变化合肥通达航运服务有限公司于2007年进行了全面改制，由原来的国有港口企业改制成为现代民营企业。公司改制以来，坚持科学发

展观，加快转变发展方式，港口实力不断增强。改制后，公司进行了全面的资源整合，设备、设施进行了重新规划和更新、线路、电路进行升级改造、人员进行了重新组合，改变了思想观念，调整了经营思路，转变了发展方式。在短短的5年时间，公司发展实现了质的变化、跨越式的发展。由改制前年吞吐量12万吨发展到现在年吞吐量120万吨，5年经济效益翻了10倍。现在的公司港口建设稳步推进，港口功能进一步完善，标准化体系基本建成，信息化建设加速推进。

（二）港口多元化，创造港口企业文化新优势

随着合肥经济社会的快速发展，承接转移示范区的深入推进，贸易对物流运输的需求愈来愈高，航运枢纽的地位日渐初显。传统的单一进出口船舶货物搬运的水运服务功能已不能满足合肥工业化、城市化发展的需求。针对这种情况，公司根据港口的区位及辐射范围，努力追求港口专业化功能，发展原材料、产成品，如钢材、废钢等专业化码头建设，突出高效、规模化经营。其功能除满足港口装卸作业外，增加仓储、物流配送、生活配套等延伸服务，更进一步实现期货交割、金融质押等服务，形成多功能于一体的服务大平台，并通过多功能服务取得最大化的经济效益。

二、港口企业文化建设的现实意义

企业文化是企业管理理论发展的新阶段，并成为先进企业增强活力，打造核心竞争力的重要途径。因此，加强港口企业文化建设具有重要的现实指导作用。

（一）建设优秀的港口企业文化是企业生存与发展的内在要求

企业文化是现代企业生存与发展的灵魂，是企业经营哲学、价值取向、管理理念、道德原则、行为规范等要素的综合体现。通过企业文化建设，可以使企业形成共同的核心价值理念，把精神的力量化为员工的行动，化为企业的管理制度，化为企业的形象与信誉，进而形成企业独特的资源和核心竞争力，这是企业在长期经营过程中形成的特有的合力，并能释放无法估量的能量，极大地促进企业的经济效益和社会效益，使企业立于不败之地。

（二）港口企业文化建设是加强港口企业运营管理的有效途径企业文化实质上是一种新型的管理方式，是一种以人为本为主体，以企业精神为核心，以群体行为为基础，以企业管理整体优化为目标的管理学说。强化企业文化建设的一个直接目标就是能够有效加强和改善企业管理，促进管理创新，实现企业管理思想、管理人才、管理组织、管理方法和管理手段的现代化。

我公司不断提高和完善安全管理水平和制度，建立健全了安全管理体系，实现了安全生产管理的制度化、规范化、标准化。从2011年开始，公司全面开展ISO/9001-18001质量和安全健康管理体系活动，先后建立健全一系列安全生产管理制度，明确了安全生产作业标准。2011年港口信息化系统（ERP)已在公司全面展开，经过上线运作，公司实现了从财务、生产、进出港仓储等各部门的实时掌控管理、实现了企业内的数据共享，更好的帮助了高层全面了解公司的实时运行状况，及时掌握公司发展状态及潜在的问题，并在第一时间协调及解决，全面降低了企业的管理成本，实现了企业信息化精确管

理目标，三、现代港口企业文化建设的主要策略

在现代知识经济背景下，加强港口企业文化建设，要充分考虑到现代港口企业面临的外部机遇与挑战，也要全面认识企业自身的内部优势与劣势，不断提升企业的战略素养，构建起优秀的现代港口企业文化。

（一）强化理念先行，构建富有时代特征和鲜明个性的港口企业精神文化

合肥通达航运服务有限公司以建设高效、畅通现代化港口为目标，港口基础设施建设全面提速，能力大大提升，基本适应区域经济和皖江城市带承接产业转移示范区发展要求，服务水平大幅提高，逐步向专业化、规模化、集约化方向发展，努力探索新的经营模式，搭建综合服务平台，实现物流、商流、信息流、资金流的自由流通，提高企业增值服务，真正实现全面、协调、可持续发展。

努力发展临港产业，拓展港口企业的新功能。临港产业是与港口发展最为密切的产业。目前，合肥市在全面推进产业发展的同时，重点发展全国最大的家电制造、平板显示、太阳能光伏、工程机械产业基地，对此。加快港口临港产业园建设，进一步整合资源，大力推进园区规模化、特色化发展，提高产业集聚度和投资强度，促进临港产业的集群与集聚，提高临港产业的带动力和辐射力，具有重要的意义。公司着手开拓钢材贸易市场，钢材加工市场及粮油、江沙、水渣等贸易，为临港企业做好配套和延伸服务，不断拓展企业的新功能。

（二）加强制度建设，形成现代港口企业制度文化的保障体系积极鼓励和动员全体员工参与港口企业文化的制度建设，为港口企业文化建设提供崭新的制度平台。一要以建立现代企业制度为目标，制定长远规划，注意近期效果，全力推动企业文化建设发展；二要加强港口员工的职业道德建设，教育广大员工发扬敬业爱岗的奉献精神，提高自身服务质量，杜绝行业不正之风，自觉维护港口良好形象；三要定期组织或开展各种有益的文化娱乐活动，与客户、合作伙伴充分沟通与交流，使员工在轻松的氛围中联络了感情，增进了相互间的理解和支持；四要建立客户回访制度，定期和不定期召开货主、客户以及合作伙伴的互动座谈会，提取各方意见，改进工作方式和方法，不断完善港口现代企业制度。

最后，港口企业要坚持以人为本，充分开发和培养人才，进一步提升员工的综合素质。一方面，通过运用灵活多样的教育培训方式、方法，进一步提升广大员工的专业知识与专业技能，加强广大员工对现代物流、港口运营管理、生产安全知识、装卸机械常识的认识深度和广度，有效提高企业的生产效率和管理水平。另一方面，鼓励员工树立高尚的人生观、价值观与世界观，培激发广大员工高度的团队合作意识和奉献精神，营造团结和谐、积极向上的人际关系氛围和文明健康的环境，培养港口企业员工高度的职业道德素质和良好的精神风貌，为现代港口企业文化的建设奠定坚实的保证。

第三篇：港口发展报告

港口发展报告

滩涂鱼虾欢跃，江滨景色宜人。如今的泰州港已成为长江沿线重要的对外贸易口岸，初显其“黄金江岸”效应。

２０００年，泰州港到港外轮８０艘次，几天之内便会见到一艘外轮；完成外贸进出口４９．９万吨，是１９９５年的５倍多；完成集装箱吞吐量３６６１ｔｅｕ（标准箱），是１９９５年的３倍多。今年外贸进

出口、集装箱运输、到港外轮数又全面增长，呈现出良好的发展势头。泰州港正成为江边一颗闪亮的“明珠”。

港城联动

置身港口，你会感受到它的热闹与繁荣。绵延数公里的长江岸线，停泊着一艘艘不同国籍的巨轮，各种肤色的人们从这里进进出出，一批批物资在这里集散……

今天眼前的“车水马龙”，很难让人想到往昔港口“无米下锅”的窘境。过去，港口人也曾有过勃勃雄心，但由于受到地方行政体制的限制，没有中心城市依托，缺乏强有力的腹地经济支撑，只得眼睁睁地看着一个好端端的天然良港不能在国家的建设中充分发挥出应有的作用。

１９９６年地级泰州市组建，给泰州港发展千载良机。就在这一年，市委、市政府制定了“以港兴市，以城促港”的发展战略，为港口的发展注入了无限生机和活力。

为了尽快实施这一战略，我市规划新设了高港区和滨江工业园区，新建了泰高路、泰镇路，极大地改善了港口陆路交通状况，实实在在地把港城联成一体。

港口业的发展与港口城市经济的发展相辅相成。近年来，我市经济特别是对外进出口贸易的迅猛发展，促进了港口生产的增长。以外贸进出口为例，我市外贸进出口以机电设备、纺织、轻工等适箱货为主，随着外贸进出口总额的不断增长，大大带动了港口外贸集装箱吞吐量的增长。今年前三季度，泰州港累计完成外贸集装箱吞吐量１１０４ｔｅｕ，相当于去年同期的２．３倍。

通过挖掘潜力，调整结构，大力发展外贸，开展集装箱装卸业务，泰州港呈现出勃勃生机。

目前，港口大宗外贸货种已由１９９５年的单一矿建材料出口，发展到现在的木材、钢铁、化肥、棉籽粕、沥青、液化气、铬矿、磷矿、硫磺、铁矿、白云石等１０多种外贸进出口货种，与世界上３０个国家和地区的港口发生了运输往来。

同时，泰州出入境检验检疫局、泰州海关、泰州海事处等涉外查验机构相继成立，港口的涉外口岸管理功能也得到了完善，这一切都为泰州港的发展创造了良好的外部环境。

目前，泰州港已经成为拥有高港港区、杨湾港区、过船港区，集装卸、仓储、中转、运输、船舶代理、货物代理等于一体的多功能综合性现代化港口。

前港后厂

泰州港在得益于城市发展的同时，也以其独特的优势拉动城市发展，逐步向着“以港兴市”的目标迈进。

近年来，我市致力于沿江产业结构的调整，积极发展临港工业，在港口后方成立了滨江工业园区，投入巨资进行区内基础设施建设，积极引入耗水量大、运量大的基础工业在区内兴建，形成了“前港后厂”的雏形。

依托港口建设的滨江工业园区，规划面积达９．５８平方公里，基础设施建设投入超过１．５亿元。在这里，主要发展石油化工、纺织印染、生物医药、新型建材以及大运输量为主的基础产业，重点吸引国际跨国公司来区投资开发。目前，沿江造船业发展迅猛，３家上规模的造船厂今年到手订单总量已达２亿多元，造船业已成为高港区工业经济的重要增长点。

港口在带来人流、物流、信息流的同时，也带来资金流和技术流，成为城市的一个重要“命脉”。此外，借助港口群、滨江工业园区的发展，这里的第三产业步入成长高峰期。目前，粮库、沥青搅拌厂在不断扩大规模，船货代理公司今年新增３家。由港口经济带动起来的特色餐饮、金融保险、货物仓储、船货代理等第三产业，已为区内外提供大量就业岗位。

港口经济还为滨江旅游资源的开发利用提供了巨大舞台。颇具创意的滨江风景区建设已初具规模，一批有影响的花鸟虫鱼市场、建材市场也在长江岸线发挥兴业作用。

泰州港务管理局局长蔡年生说，随着港口型经济的进一步升温和繁荣，泰州长江岸线将出现新的产业带，形成新的产业群。可以坚信，泰州港在发挥巨大社会效益的同时，港口自身经济必将得到快速增长。

第四篇：汕头市港口管理局文件

汕头市港口管理局文件

汕港管〔2009〕68号

关于规范危险货物港口作业认可证

审验管理工作的通知

各危险货物港口作业企业:

为进一步规范《危险货物港口作业认可证》（下称《认可证》）审验管理工作，逐步推进港口安全生产标准化建设，根据《港口危险货物管理规定》（交通部令2003年第9号）的相关规定，结合港口危险货物各相关安全规程的要求及我市港口危险货物管理工作的实际情况，现将有关事项通知如下：

一、《认可证》审验时间为每年11月份。各危险货物港口作业企业应于每年10月1日至10月31日向市港口管理局提交-1-

审验资料，其中，各区（县）辖区内企业应按上述时间将审验资料提交区（县）港口行政管理部门，由区（县）港口行政管理部门进行初审后统一报市局审验。

二、《认可证》审验提交的资料应统一采用A4纸张格式装订成册（除相关证照原件），复印件应全部加盖企业公章。企业应保证所提交资料的真实性。应提交资料包括：

1、危险货物港口作业企业安全生产（审验有效期内）工作总结。内容包括：企业概况；安全生产责任制落实情况；开展职工教育培训情况（包括内部培训及外部特种作业人员培训）；安全生产检查及隐患整治情况；港口设施、设备检查检测情况；危险货物事故、自然灾害事故应急预案修订及演练情况；消防设施配备、更换情况；港口安全事故统计情况；安全生产投入情况；开展各类安全生产专项活动情况；危险货物港口作业情况（主要货类、实际作业数量、作业船舶艘次等）。

2、危险货物港口作业人员名册，如有新培训人员应同时提交证书复印件。

3、港口设备、设施检测报告。内容包括：码头电气设备(施)检测、压力管道检测、防静电装置检测、起重设备检测及防雷装置检测等。以上项目检测应由取得计量资质认定（国家CMA资质-2-

认证）的检测机构出具相应的检测报告，并附上检测机构《计量认证证书》复印件。

4、危险货物事故应急演练方案及演练记录（每要求至少两次演练）。

5、公安消防机构检查意见和环保监测机构监测报告。

6、安全评价报告摘要。摘要内容包括：安全评价报告封页（注明评价报告编号页）、安全对策措施、评价结论及安全评价报告专家评审意见。

三、市港口管理局每年11月份组织人员对年审资料进行集中审阅和现场核查。对符合要求的，予以通过年审，并在《认可证》副本签盖年审专用章；对不符合要求的，出具整改通知，危险货物港口作业企业按要求完成整改，由市港口管理局组织复查，复查完毕，符合要求的，予以通过年审，未按要求完成整改的，不予通过年审。

四、危险货物港口作业企业因设施、设备进行大型维修等特殊原因需暂缓提交审验的，应于每年11月份审验期前一个月提出暂缓年审申请，经市港口管理局同意，可暂缓年审。暂缓年审期限最长不得超过六个月，暂缓年审期限内不得进行危险货物港口作业。

五、市港口管理局每年12月31前将审验情况以登报等形式对外公布。通过审验的企业应在《认可证》核定的范围内从事危险货物港口作业；未按要求提交年审申请、审验期内未通过年审或暂缓期届满未通过年审的企业，不得从事危险货物港口作业，同时根据《港口危险货物管理规定》第二十六条的规定，由市港口管理局撤销其《认可证》资质。

六、对未取得《认可证》资质，擅自从事危险货物港口作业的，市港口管理局将按照《港口危险货物管理规定》第二十八条、《危险化学品安全管理条例》第六十六条的规定进行处罚。

（联系人：李元瀚电话：88932224、***）

附件：《危险货物港口作业认可证》年审申请表

二〇〇九年九月二十四日

主题词：港口安全资质年审通知

抄送：南澳县港口管理局，潮阳区港口管理局。

汕头市港口管理局办公室２００9年9月24日印发-4-

《危险货物港口作业认可证》年审申请表

第五篇：汕头市港口管理局文件

汕头市港口管理局文件

汕港管„2011‟91号

关于进一步加强元旦春节期间

安全生产工作的通知

潮阳区港口管理局，澄海区交通局，南澳县港口管理局，各港埠企业，局各科室、直属单位：

为了进一步加强我市港口今冬明春安全生产工作，有效减少一般事故，坚决防范较大以上事故发生，全力维持我市港口安全生产状况稳定好转。根据近期国务院常务会议、省政府常务会议、省安委会全体成员会议精神和市政府2011年第四季度防范重特大安全事故工作会议的部署要求，以及市政府办公室《关于进一步加强我市今冬明春安全生产工作的通知》（汕府办传„2011‟154号）文的精神，结合我市港口实际，现就元旦、春节期间港口安全生产工作通知如下：

一、进一步加强元旦、春节期间安全生产工作的责任感和紧迫感

目前已进入岁末年初阶段，集中了元旦、春节、元宵和“两会”等重大节假日、重大政治活动；港口生产经营活动也相应进入旺季，港口装卸作业、人流、物流、车辆相应增加，历来是事故多发期；加上冬季风高物燥，春季雨雾天气变化快，极易引发各类事故，也是事故防范的重点时段，安全生产任务艰巨繁重。各有关单位及港埠企业务必保持清醒的认识、高度警觉，从推动科学发展、建设幸福汕头的战略高度，切实提高对安全生产工作极端重要性的认识，进一步加强今冬明春安全生产工作的责任感和紧迫感，把安全生产工作摆在重中之重的位置，把坚持科学发展、安全发展的理念落实到生产、经营、建设的每个环节，强化责任落实，确保少出事，不出大事，维持港口安全生产形势的稳定好转。

二、进一步强化各级领导干部安全生产“一岗双责”制度 区（县）港口行政管理部门及局各科室、站及各港埠企业要按照《汕头市港口管理局关于进一步加强安全生产工作的实施意见》（汕港管„2011‟74号）和《关于进一步贯彻落实安全生产工作“一岗双责”制度的通知》（汕港管„2011‟30号）文的要求，深入贯彻落实各级领导“一岗双责”制度，强化安全生产工作领导责任，各司其职、各负其责、分口把守，紧紧盯住安全生 — 2 — 产基础薄弱、隐患和问题较多、事故易发多发区域和部位，切实把安全防范工作抓实抓细抓好。企业是安全生产的行为主体，也是安全生产的责任主体，因此各港埠企业要严格执行安全生产规章制度、事故隐患排查治理制度、企业负责人轮流现场带班制度、员工安全教育培训制度、安全生产达标化达标制度、安全技术管理负责制度、应用先进适用安全技术装备制度、安全生产长期投入制度、安全生产应急救援制度、重大危险源和重大事故隐患报告制度等十项安全生产基本制度。加强安全生产管理，提升企业本质安全水平。

三、深入组织开展安全生产大检查大整治活动

各级各部门要迅速行动起来，按照“属地管理”和“谁许可，谁负责”，“谁分管，谁负责”的原则，认真履行安全监管职责，集中力量持续不懈地组织开展安全生产大检查大整治活动，全面排查治理事故隐患。各港埠企业要认真制订元旦、春节期间安全生产工作计划，并组织实施、抓好落实，开展节日期间安全生产自查、整改工作。深刻吸取近期发生的集装箱装卸事故的教训，相关企业要严格按照《集装箱港口装卸作业安全规程》进行作业，促使集装箱装卸作业进一步规范化和系统化，对事故调查要严格遵守“四不放过”的原则，即事故原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未受到处理不放过，没有制订切实可行的预防措施不放过。同时，我局将在元旦、春节期间将组织人员对各单位进行安全生产大检查，检查重点是安全生

— 3 — 产责任制落实情况，以及危险货物罐区码头、专业码头、装车点、仓库、堆场、维修车间、电房、加油点等作业场所隐患排查治理情况，现场装卸和应急措施落实情况。

四、加强安全值班和应急值守、开展安全生产宣传教育 各单位要切实健全和落实安全值班和应急值守制度，严格执行领导在岗带班24小时值班制度和安全事故报告制度，确保安全生产信息畅通、及时。要进一步加强生产安全事故应急预案管理，切实增强应急预案针对性和可操作性。同时，各单位要进一步开展安全生产宣传工作，采取会议传达、悬挂张贴标语和安全生产知识挂图、发放宣传资料等形式，广泛宣传安全生产的法律、法规和港口安全知识，进一步提高职工的安全责任意识和安全防范能力，为节假日期间营造一个良好的安全氛围。

各区（县）港口行政管理部门、各港埠企业制定的元旦、春节期间安全生产工作计划，以及此期间活动开展情况分别于2011年12月29日，2012年1月20日前报我局安全监督科（联系电话：0754-88932224 传真号码：0754-88932244）。

二〇一一年十二月二十六日

主题词：港口

节日

安全

通知

抄送：市政府办公室，市安委会办公室，市交通运输局。

— 4 — 汕头市港口管理局办公室

2011年12月26日印发