无私奉献 谱写辉煌

第一篇：无私奉献 谱写辉煌

无私奉献 谱写辉煌

---------记陕西省白河县海事处

走进“秦头楚尾”的陕西省边城白河县，人们常常被一道靓丽的风景线所吸引，这就是荣获2009年度全国海事系统文明执法示范窗口单位和省级文明单位的白河县地方海事处、白河县航管所。该处以一流的业绩、一流的服务、一流的管理、一流的理念铸写了白河海事事业的辉煌，赢得了省、市领导和全县人民的高度评价，先后被评为省、市航运海事系统“文明执法”先进单位和“最佳单位”及“文明地方海事处”、“双文明建设”先进单位。被授予省、市、县“卫生工作先进单位”和抗洪抢险先进集体，全所28人次被评为省、市、县先进个人，今年8月份又荣获“省级卫生工作先进单位”称号。

陕西省白河县地方海事处、白河县航运管理所隶属白河县交通局是直属的行政执法单位，现有干部职工7人，其中党员4人。主要职责为：负责陕鄂两省三县（陕西白河县、湖北郧县和郧西县）交界三角区60公里水路交通安全和水路运输管理，船员培训，航道、港口、码头的行政管理以及船舶水上交通事故、船舶污染内河水域环境事故的调查处理工作，管辖县境内汉江航段49公里，4处港口，9个港口作业区，16处渡口，1处人工码头的水上区域。

截至2009年底，县境内共有各类船舶270艘，其中营运船舶185艘，并监管入港口作业的湖北籍船舶140艘。面对省际界河三角区水域的特殊环境和船舶作业点分散，企业、乡镇和

个体的不同性质和多种经营方式并存的客观现实，该所围绕“抓安全着力保驾护航，重服务引导科学发展”的中心，认真履行工作职责，推进辖区水路交通充分发挥服务人民群众生活，服务县域经济社会建设，服务“和谐白河”的应有作用。

陕西省白河海事处2003年成立以来，从无到有、从小到大、从弱到强，白河海事人员付出了辛勤的劳动和汗水。他们以船员、水运企业管理人员及乡镇船舶和管理人员为核心，采取发放单行材料和印发水上法规，举办安全船舶知识和防污染、防汛抗灾等各种专题培训班等方式，大力宣传航运海事法规，努力提高船舶所有人经营的合法经营，安全守法和文明服务意识，提升了企业经营能力，适应了现代水运改革形势的需求，扩大水运市场占有率。

水上交通安全管理是他们的重点工作，为此，他们依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《陕西省水路交通管理条例》等法规，制定《安全工作制度》、《行政执法人员上岗适任审核制度》及《乡镇船舶安全管理工作职责》，把明确工作任务，落实具体责任付诸行动。实行海事航运人员分片包点包抓，成立乡镇船舶、渡口安全管理办公室，推进责任追究制。与此同时，狠抓现场监督管理，及时发现和纠正违章，在海事巡航检查、船舶作业和航行调度指挥，重点水域监控和案件查处上下功夫，消除安全隐患，维护正常的水运秩序。扎实的工作换来可喜的成效，不仅白河海事处成立以来水上无事故，还创下全县水运连续25年无特重大事故的记录。

水上抢险是海事工作的一项重要内容。今年入汛以来，汉江遭受有史以来最大洪峰，在危急关头白河海事迅速启动应急预案，冲锋陷阵，在洪水灾害期间救援险船5艘，挽救生命31人，营救危困群众100余人。7月18日洪峰高达22000立方米/秒，白河海事应急突击队，接到情况通报后，海事处处长陈昌龙带领全处人员迅速启动水上防汛预案，10艘抢险船、10名海事应急抢险队员和16名船员，备好救生圈、救生衣和索具，于30分钟内赶到沿江49公里水域的指定地点，积极开展救援准备。晚23时，汉江第一次洪峰到达境内，流量达到22000余立方米/秒，江面风大浪急，大雨倾泻如注，家具、树木、垃圾等大量漂浮物随洪流急泄而下，风浪浊流不断撞击着救援船只，雨水掺合汗水湿透了队员全身。正在这时，队员忽然听到上游不远处似有人员呼救，且收到指挥部“旬阳境内漂走一船”的信息，突击队员谨慎驾着船只，并用手电筒在江面搜索，待看清船只的轮廓后，4艘抢险船、12名救援人员在2名海事队员的指挥下，迅速靠前施救。由于江流湍急，救援队员冒着船翻人亡的危险，在数次试图靠近旬阳失事采沙船而无效的情况下，共同向采沙船抛出索具，五只船只一齐出力，耗时2小时，硬是将失事船只拖出洪峰激流，并借助水势，将采沙船拖至一处岸边。然后，援救队员又冒险爬上山崖岸边，顶坡、抛锚、布缆绳，又用了3个小时才把失事船只系牢在岸边，成功解救出采砂船上的5名人员，船主孙全新及打工人员李洲、叶波、毛柱明、谭干拉着队员的手，激动得热泪盈眶，惊吓之余的船员也都放

声大哭，语无伦次地念叨到“回家……回家……回家……。”在安置好失事船只上的船员后，12名援救人员又投入到紧张的巡查救援中，突击队员们临危不惧，勇于奉献，以无畏的气慨、爱民的情怀和不屈的斗志谱写了一曲勇斗洪魔、舍家为民的生命赞歌，尽显了地方海事人员中流击水、浪遏飞舟的英勇风采。

近两年来，他们争取渡口改造资金27万元，渡口设置专项资金13万元，渡船改造资金50万元，修建城关红星桥渡口侯船亭，整修麻虎段家行渡口人行道，设置16处渡口标志牌和洪水停渡线标准标桩，建造标准化客渡船9艘。为抓住汉江梯级开发机遇，积极向省航运局申报城关下卡子新港和麻虎码头建设项目，目前预计总投资3千万元的前期立项工作已报部审批，科学合理的规划为全县水上交通的发展奠定坚实基础。

水上运输行政执法法规多，从安全到运输及船舶、船员和航道港口，这要求行政执法必须依法行政，严肃法纪。2006年在查处2艘船无证作业最终分别给予2万元海事行政处罚的案件中，当事人起初狡辩，最后还是在证据确凿、程序得当面前服从了法院的裁决，维护了海事行政执法的形象。多年来，该所无行政复议和行政诉讼案件，执法人员无失职渎职行为。

他们一方面严格把好船舶准入关，果断取缔淘汰劣质和不符合规范要求的船舶，实行低质量船舶整治，实施木改钢，人力改机动改造，从单一水上运输向渡、运、游多元化转变；另一方面实行客渡运输企业化管理，将全县客运船舶纳入政府部门管理成立的民营企业经营，规范了水运市场，提高了竞争能

力。船舶质量的提高和数量的增加以及结构的趋于合理化，使船舶经济效益和社会效益上升。与此对应的是他们水运管理的力度的加大，使近年来水上和行业规费征收以年平均26%的速度递增。2009年全所征收水路运输管理费等水上规费共计----万元，比前5年增长178%，水运企业和个体船主的积极性增强；完成水路客、货运量和周转量分别为12.66万人，63.3万人公里，15.32万吨，77.85万吨公里，较上年都有增长。

白河县既是全市唯一的界河水运县，也是在界河水域联管中受到省航运、海事局好评的联管县。由白河海事发起并在实践证明切实有效的联管法，互通管理信息共享管理资源和相互交流学习等方式“方法”，使一河两省三县60公里的陕鄂界河三角水域，消除了历史隔阂和人为障碍，形成航运海事管理机构之间和船员之间互动双赢的良好局面，维护了安定水运环境。

坚持和重视精神文明建设活动，更为全所人员更新观念，增长知识，履行职责提供精神力量，为服务水运行业服务经济建设注入无穷活力。

所上成立了以所长为组长的创建工作领导小组，落实了具体责任人员，制定了“一年打基础，两年见成效，三年上台阶”的创建工作规划。坚持把精神文明创建活动作为一项大工程来抓，当作提高机关凝聚力，战斗力的有效手段，时刻以班子建设为重点，以提高干部队伍素质为核心，以开展形式多样的活动为载体，高标准、严要求，形成人人参与创建，个个追求文明的良好氛围。

队伍建设是根本，制度建设是基础。全所根据实际完善了各项规章制度，坚持每月开例会，每月定期学习，初步建立了每月自查，半年小结，年终总评的民主评议考核机制。坚持实行首问负责制、马上就办、限时办结和效能投诉制度，实行半军事化管理，注重日常操练和实习演练，建立安全应急预案，处理水上突发事件。引导干部职工弘扬坚持艰苦奋斗的优良传统，抵制腐败，厉行节约，严于律己，自觉做到令行禁止，培育“敬业奉献，开拓进取”的精神。

《公民道德建设实施纲要》和《航运海事行政执法人员守则》是全所人员的行为规范。在政务大厅窗口添置接待服务对象的办公桌椅、空调、饮水机、电脑和遮阳[雨]伞具，设置航运海事行政许可、政务公开项目和收费标准及法规文本，行风测评箱等上墙内容；在日常工作中自觉坚持“四个好”（办公室和政务窗口环境好，工作人员在岗精神面貌好，接待群众首问负责服务态度好，接听电话文明用语好）的服务标准，在待人接物上做到“六个一”要求（一张笑脸相迎、一句贴心话相问、一杯热茶相迎、一只凳子相坐、一张报纸[文书]相看、一把雨[阳]伞相借），所领导经常强化检查，设立意见投诉和举报箱，从社会各界及船员，群众代表中聘请14名监督员，定期评议，实行人对人的内外监督；他们坚持执法服务到船头，对船舶安检、检验提供便捷服务，取消午休时间，按需推迟正常下班时间，让船员办事随到随办，当天事情当天办理，有效提高了办事效率。

在上级部门的关怀支持下，他们累计争取资金164万元，新建718平米的航运海事办公大楼，购置了一辆安全巡查小车，添置100套救生衣，50只救生圈和30只灭火器及1艘抢险救援船舶，充实了水上安全设备。动员干部职工购置花盆，种花卉30余盆，绿化美化了办公环境。结合全县“双创”活动，在保证办公室清洁卫生的同时，全所每人1天轮流值班，负责清扫办公楼及周边的环境卫生，并按时参加协同单位卫生区的卫生整治和港口码头卫生环境打扫，将卫生工作纳入年终考核。由此实现了办公大楼无痰迹、烟头、纸屑、果皮，无垃圾杂物的绿色安全、文明卫生的办公环境。

同时，该所还参与社会献爱心活动，在开展爱国主义、社会主义和集体主义教育的同时，积极开展“文明走廊”、“绿化庭院”和“创佳评差”、“文明船舶和航行标兵”等文明创建活动，以先进模范人物和典型事迹教育引导干部职工，坚定正确的政治方向，坚持“三个服务”，坚持思想道德品质的培养。开展了思想大解放讨论活动和“透过窗口看行风，打造服务新形象”活动及县交通局组织的“六讲”活动，受县政府指定负责承办的2010年中国汉江龙舟节10年大庆活动，荣获第二名的历史最好成绩。与此同时，开展扶贫帮困和献爱心活动，在单位经费紧张的情况下，发动工作人员先后捐资四次向灾区人民献爱心，累计捐款达15293.02元，创建活动和爱心活动见实效。

第二篇：《用爱谱写明日辉煌》

尊敬的各位领导、老师：

大家好，今天，我要演讲的题目是《用爱谱写明日辉煌》

世上很多东西，给予他人时，往往是越分越少，而有一样东西却是越分越多。您也许会惊奇地问：“那是什么呢？”我将毫不迟疑的回答您：“那就是爱！”爱，不是索取，不是交换，而是付出，是给予，是希望的播撒。往往你播撒得越多，收获也就越丰富。

冰心说过“情在左，爱在右，走在生命的两旁，随时撒种，随时开”。教师就如同播种者一样，因为在教师的手中，就握着无数饱含爱的金种子：教师的真挚关怀，在学生心中播下热爱生命的种子；教师的无私宽容，在学生心中播下善待生活的种子；教师的精彩讲授，在学生心中播下渴求知识的种子。教师，用奉献培育繁花，用慈爱呵护纯真，用智慧孕育成长，用真诚开启心灵！带着对播种者的崇敬，我义无反顾的走进了九中这由知识、情感、理想、信念汇成的三尺讲台上。一年的时间里，我穿过了它面前的光环，走进了它的内核，孩子们纯真的心、圣洁的情、领导同事们深厚的意、温暖的语，净化了我的心灵，激起了我对教育事业深深的爱，我真正地体会到了一个教师所有的幸福和快乐。那间教室里放飞的是希望，守巢的是自己；那块黑板写下的是真理，擦去的是功利；那根粉笔画出的是彩虹，流下的是播种者的汗水。

教师不仅是爱的播种者，还是哺育爱成长的泥土地。鲁迅先生曾热情的称赞过奉献者的泥土精神：“譬如想有乔木，想看好花，一定要有泥土；没有土，便没有花木；所以土实在较花木还重要。”他的这句话，不知慰藉过多少奉献者的心灵！而我们教师的事业就如同是一块散发着春天气息的土壤，经过我们四季的辛勤耕耘，重要的是能收获无数的成熟和喜悦！“笔尖耕耘桃李地，墨水浇开智慧花。”一支粉笔，描绘出五彩的梦幻；一块黑板，书写出无限的深情；一个讲台，演绎出理想的前程。这种成就感和幸福感，是那么踏实、崇高。

翅膀不能停止飞翔，生命不能停止闪亮。教师的播种培育事业遍布万水千山，更不能有一丝一毫的怠慢，此时此刻我突然很能理解陶老先生那句“捧着一颗心来，不带一根草去”的深意。为了更多的孩子，为了更美好的未来，为了让花儿更红天空更美，我们就更应该义无反顾，奋勇朝前！春有百花秋望月，夏有凉风冬听雪，待到桃李满目日，便是我们自豪时。纵然两袖清风，纵然一身粉尘，纵然清贫如水，纵然浮华散尽，但我知足，因为“国运兴衰，系于教育”，这是我今生无怨无悔的选择。我将趁着年轻，不断学习，不断进取，用今朝的热血去谱写明日的辉煌。

谢谢大家，我的演讲到此结束！

杨薇

第三篇：在平凡中谱写辉煌

在平凡中谱写辉煌—行政服务中心

各位领导、各位同事：

大家好！

今天我演讲的题目是：在平凡中谱写辉煌。我不是历史学家，无法窥探历史发展的轨迹。我不是政治学家，没有叱诧风云的风范，也没有做出惊天动地的事业。我不是经济学家，更不能拨动时代经济发展的巨轮。我只是行政服务中心一名普通的工作人员，平凡的岗位、平凡的工作、平凡的我，但是我把自己的青春融入了社会发展的大潮，把自己的热情注入了中心发展腾飞的翅膀，成为中心服务浪潮中一朵小小的浪花，成为时代交响乐中一个跳跃的音符，使自己在平凡的岗位中感受到了人生的价值，在平凡的工作中展现出自己闪光的人生。

今天，我荣幸地登上这个讲台，讲述着我心中的感受。是“中心”为我提供了为人民服务的舞台，是“中心”帮我学会了为人民服务的本领，是“中心”让我感受到为人民服务这句话所包含的责任与使命。我们真切地感受到中心“便民、高效、廉洁、规范”的服务宗旨璀璨夺目，熠熠生辉；中心“和谐、严谨、创新、奋进”的工作氛围充满温馨，令人敬佩。

作为中心的一员，围绕“提高审批效率，提升服务水平”的目标，我们要时刻牢记肩负的责任，我们应该，而且必须竭尽全力做好本职工作，要有时不我待的紧迫感和崭新的精神面貌。要有强烈的时间观念和只争朝夕的精神,时刻保持一种锐意进取和敢于攻坚的勇气，保持一种勤奋工作的干劲，多干一些工作，多提建议，多献良策，多为

办事群众解决各类实际问题，积极探索，勇于实践，把新的任务当成新的起点，不断开创工作新局面。一直以来，中心人也就是凭借这种精神，在平凡的岗位上，用勤劳的双手，辛勤的汗水，无私的奉献书写了一个个平凡的故事，创造了一个个激动人心的辉煌。

如果说“中心”是一个温馨和谐的家园，那么，每个中心人就是这大家庭的一员。我有幸成为“中心”的一员，我感激，我铭记。如果说中心是长江，那么，入驻中心的每一窗口犹如涓涓细流，汇入中心广博的胸怀。大家带着共同的目标走到一起，那就是——群众的需要，我们的追求，真诚服务，微笑待人。

真诚服务源于对群众的一颗公仆心，源于对专业知识的进取心。真诚服务并不是简单的态度上的和蔼可亲，言语上的美丽动听，还有其深刻的内涵，就是高绩效。行动体现真诚，在行政服务过程中如何提速提效，给我们提出了更高的要求，不仅要熟练掌握本职业务，同时要熟悉各部门业务，拓宽知识面，以实行首问负责制，提高行政服务质量和水平。

微笑待人是我们做好行政服务工作的又一前提，微笑就像春天闪亮的小花，像夏日如水的清风，像秋天高洁的云朵，像冬天温暖的阳光。微笑是理性的成熟，是进取的活力，是开拓的动力，是不远的成功。我们都曾有过这样的经历，在学校老师的一个微笑能让整堂课变得活泼生动，在列车上乘务员的一个微笑能使整个旅程变得轻松愉快，在单位领导的一个微笑能让你精神焕发、充满干劲。同样我们的微笑也能使办事群众感受到阳光般的温暖，使他们知道为人民服务不

是只贴在墙上的标语，使他们能够真正感受到我们的专业务实精神。微笑是一盏大海上的引航灯，给人希望，给人力量，微笑是一缕阳光，能够穿透乌云，温暖大地和生灵。微笑是我们精神状态的最佳写照，是人与人之间最短的距离，只有真正做到“微笑”才能为我们的服务提供永不衰竭的力量源泉。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。作为中心的工作人员我们要以“提速增效、优质便民”为宗旨，爱岗敬业，争当服务标兵，以无私奉献的精神，全心全意为人民服务。

朋友们，让我们以豪迈的气魄和目穷千里的卓识，让青春的脚步与中心事业同行！让我们全身心地投入到加快洪湖经济社会发展的大潮中，使魅力中心更加光彩夺目，更加灿烂辉煌！

第四篇：道路运输谱写辉煌新篇章（模版）

道路运输谱写辉煌新篇章——四川道路运输行业60年变迁

60年看变

60年前全省60%的县不通汽车，大部分地区依靠人力和畜力运输。全省仅有4000余辆汽车，且大多是拼凑起来的“万国牌”，车辆性能落后，运效极低。

截至2008年我省道路运输经营及相关业务经营业户32.2万户；营运客车8.1万辆，营运货车35.5万辆；从业人员逾百万，货畅其流、人便于行。

蜀国多仙山。内陆大省独特的地理位置和地形地貌使公路运输在全省综合运输网中占有十分重要的地位。新中国成立60年来，四川道路运输业伴随着经济社会的发展走过了风风雨雨，在全行业义无反顾、勇敢创新的探索中，获得了巨大的发展。到2008年，我省道路运输经营及相关业务经营业户32.2万户；营运客车8.1万辆，营运货车35.5万辆；从业人员总计101万人，道路运输服务国民经济能力显著提高，在综合运输体系中的主导作用和连接功能进一步增强，已基本形成货畅其流、人便于行的新局面，人民群众乘车难、出行难、运货难的状况得到根本缓解。

1949—1978年汽车从4000辆到6.05万辆

我省道路运输业眼前的辉煌让人振奋、喜悦，回眸60年前的情形，更让人感慨万千。新中国成立初期，四川公路运输发展缓慢，全省60％的县不通汽车，大部分地区依靠人力和畜力运输。全省仅有4000余辆汽车，且大多是拼凑起来的“万国牌”，车辆性能落后，运效极低。上世纪50年代后期，党和国家十分重视公路运输事业，制定了一系列方针、政策，公路客货运输迅速发展。到1960年，全省民用汽车拥有量达1.52万辆，完成社会客、货运量分别为1503万人次和1644万吨，比1949年分别增长2.1倍、77.3倍和42.8倍。

上世纪60、70年代，全省公路运输业有了更快的发展。1970年，全省民用机动车已达2.65万辆。其中，汽车2.59万辆，完成社会客、货运量2283万人次和2466万吨。到1978年，民用机动车发展到12.8万辆，其中汽车拥用量6.05万辆，比1949年分别增长25倍和11.3倍，社会客、货运量分别为7185万人次和4824万吨。

1978—2000年

道路运输承担新增客、货运量的95％和55％

忽如一夜春风来。1978年，党的十一届三中全会吹响了改革开放的号角。由此，一场波澜壮阔的社会主义市场经济大潮展开。交通运输，作为国民经济发展的“先行官”，挺立在改革开放的潮头浪尖。改革开放给四川公路运输带来了蓬勃的生机和活力，全省道路运输业面貌焕然一新。截至1997年初，重庆成立直辖市划出四川，全省民用机动车拥有量122.1万辆，其中汽车54.2万辆，比1978年分别增长8.5倍和8倍；完成社会客、货运量11.83亿人次和4.3亿吨，比1978年分别增长15.4倍和8.0倍；全行业拥有经营业户31.3万户，从业人员达88.2万人。公路运输在全省综合运输体系中居主导地位，客运、货运、维修、搬运装卸、运输服务五大市场突飞猛进地发展，1996年驾驶员培训也纳入了交通行业管理。

“八五”期间，我省实施“一长一短一点”（超长客运、出租汽车客运、汽车站点建设）发展战略，取得显著成效。“九五”期间，为进一步培育、发展、规范客运市场，又提出并实施“三大

系统（跨省超长客运系统、直达快速客运系统、农村客运系统）发展战略。“南下、北上、东进、西出”，建立以外出务工人员疏运为主的跨省超长客运系统。1993—1997年，跨省超长客运共创营收10亿多元，其中，企业纯利润达1亿元以上。截至1998年底，全省已开通20个省（市、自治区）的跨省客运班车，省际客运班线发展到297条、1584班，最长的班线成都—伊宁单程达3445公里，全省外出务工人员年疏运量近200万人次。1998年以后发展以高速公路为龙头的直达快速客运系统。直达快速客运以成都—重庆、成都—绵阳、内江—自贡高速公路为载体，实行高速公路客运经营权有偿使用和客运线路专营，并将一流的车辆，一流的服务，一流的管理以及“航空式”优质文明服务引入公路运输。拓展以县城为中心，乡镇为结点，站场为依托，干支相连，乡村相通的农村客运系统。目前，农村客运已成为新的运输经济增长点。

2000年以来，四川道路运输能力明显增长，全省道路客运量增长逾20倍，旅客周转量增长近22倍，道路货运量增长逾15倍，货物周转量增长逾36倍。道路运输在四川综合运输体系中独占鳌头，承担了社会新增客、货运量中的95％和55％。

2005年至今道路运输进入新时期

2005年以来，进入道路运输业发展的新时期，客运市场的内涵不断丰富，以高速公路为依托的全省快速客运网络辐射到了18个市(州)；以旅游包车为主、旅游班车为辅的旅游客运网络形成，旅游客运车辆发展到2563辆；跨省超长客运线路延伸到了24个省（区、市）；出租汽车发展到21个市(州)政府所在地和142个县级城市，车辆达3.18万辆；农村客运车辆发展到2.62万辆，乡村客车通达率分别达到了99％和88％。

货运市场的外延逐步扩展，综合物流、快件运输、商品配送、汽车租赁等新兴市场快速发展，公铁、水陆联运等不断拓展，快运网络覆盖了全省100％的市（州）、70％的县，辐射全国22个省（区、市）。省内外44家运输企业开展了“四川大网小件快运”业务。近年来，大件运输异军突起。2006年顺利完成重量达439.4吨的三峡转轮运输任务，实现了我省大件运输企业承运世界上单机容量最大、重量最重和外廓尺寸最宽的特大件货物的能力。

运输基础设施条件明显改善，汽车站场建设速度加快。目前，全省共有等级汽车客运站273个。全省已累计完成10个公路运输枢纽规划建设项目35个。县级车站累计建成273个，实现了全省181个县（市、区）都有一个新的县级车站；全省51％的乡镇新建了农村客运站，总数达2247个。初步形成以枢纽站为龙头，县级站为结点，农村客运站为补充的三级道路运输站场网络。运输辅助服务蓬勃发展。全省集整车销售、汽车维修、配件服务、信息反馈等功能于一体的汽车维修4S店发展到350家，机动车维修行业年维修量达1980万辆次。社会化、市场化的驾驶员培训体系基本形成，全省345所驾校培训驾驶员达84万人次。

运输结构调整取得阶段性成果。运输企业规模扩大，社会融资能力显著增强。45家客运企业和7家货运企业达到二级以上资质；一类维修企业发展到674家；一级驾驶培训学校发展到63所。民营经济快速发展，每年吸纳社会资金近80亿元，产值占全行业总产值的75％。对外招商引资取得实效，外资企业发展到22家。车辆结构日趋合理，4.9万辆大中型客车中，中高级客车比例占总量的37％；35.5万辆货车中：集装箱专用车1200辆，大件货运牵引车1253辆，危险品运输车7564辆，厢式货车3.64万辆，货车重型化、厢式化、专业化日趋明显。

应急保障能力显著提高。市场经济条件下的交通战备、应急运输保障机制基本建立，在信息传递、指挥调度、运输组织、部门协作等方面已形成一套有效制度，应急运输反应能力和保障能力显著提高。在抗震救灾、抗击冰雪灾害、治理超限超载、抢运电煤、大件运输和春运、黄金周运输以及处置群体事件等历次重大运输保障中，道路运输都经受住了考验。2008年，“5·12”汶川特大地震，四川道路运输行业迅速行动立即投入到抢险救灾中，迅速调集客车近2万辆次，运送抗灾人员和转运受灾群众约110万人，调集货车4.6万辆次，运送救灾物资约47.3万吨，圆满完成了运输保障任务。

尾声

回顾60年的发展历程，我省道路运输行业在60年的风风雨雨中摸爬滚打、勇往直前，千千万万的道路运输工作者用汗水和辛劳谱写了辉煌的篇章。责任压肩，动力尤在。如今我们站在全新的历史起点上，在科学发展，又好又快发展的实践中，随着省委、省政府“建设西部经济发展高地”、“加快建设西部综合交通枢纽”的号召，四川道路运输行业正凝心聚力，为未来描绘一幅气势恢宏的蓝图。

第五篇：用爱谱写辉煌乐章

用“爱”谱写辉煌乐章

走进草庙中学，提到尹兴浩老师，领导说：“默默无闻的老黄牛”，同事说：“乐于奉献的爱心使者”，学生说“爱心似海的亲人朋友”，他自己说：“平凡的工作应尽的责任”。工作二十多年来，尹兴浩老师就是这样在老师、班主任的舞台上演绎着一个又一个奇迹，谱写着一个又一个辉煌！

一、爱如春雨，“润物细无声”。作为一名班主任，为了营造良好的班风，培养出合格的人才，尹兴浩老师在教育教学工作中遵循学生个性差异的原则，努力让自己的工作做到深入、细致，把教室作为自己的办公室，在思想上、心理上、生活上、人际交往上给予学生无微不至的关怀和指导，解决学生学习中的疑难和心理上的困惑。他热爱班主任工作，与学生打成一片，做学生的知心朋友，他从“严”字入手，首先要求自己是学生的楷模，充分发挥老师的“润物细无声”的作用，要求学生做到的，他首先做到。从“小”事抓起，用爱去抚摸孩子们的心灵。

他尊重、爱护每一个学生，尤其是对待学困生，加倍关心，他腿勤、手勤、口勤，及时掌握学生的动向，加以正确引导，并发掘他们身上的“闪光点”，牺牲节假日的时间无偿为他们补缺补差。

二、爱像夏雷，“为生命敲响热烈的战鼓 ”。尹兴浩老师信奉的教育格言是：用爱启迪学生的心灵。他说，爱是一种令人震撼的力量，既可以激发我们对教育事业锲而不舍的追求，又可以点燃学生心中的火种，催人奋进，为学生敲响热烈的战鼓。他认为，当一个

真正的好教师，必须非常热爱学生，“爱生如子”是教师极可贵的品质，我们的职业情感决定了我们对教育对象的无限热爱。因此，在学习上，他像严师一样要求学生；在思想品德上，他像向导一样引导学生；在日常生活中，他像严父慈母一样关心学生。他把关心学生心理放在首位，认真做好学生的思想品德教育工作。他充分发挥班主任的教育力量，促进学生的全面发展。他的爱无处不在，无时不在，声声爱的呼唤，时时在学生耳边震响。

三、爱似秋霜，“高洁净心灵”。默默无闻，任劳任怨，工作讲求实效是尹兴浩老师的一贯作风。他工作热情高，开拓意识强，谦虚好学，为人随和，处事稳重，具有独特的人格魅力。

他对每位学生充满爱心，尊重学生人格，帮助学

困生，能深入学生内心世界恰到好处的做好关键处的引导。他认真对待每一项工作，从不计较个人得失，坚持业务学习，积累丰富的教学经验，形成独特的教学风格。注重培养学生良好的品质和学习习惯，因材施教，不断取得突出的教学效果。

年年工作在教学一线，年年担任班主任工作。热

爱工作，热爱学生，处处用教师的道德规范严格要求自己。工作上顾全大局，勇挑重担；业务上兢兢业业，尽职尽责。他不仅任教数学，任班主任，还兼任学校图书管理员、文印工作。各项工作都做得有声有色。

他时时提醒自己：教育无小事，要让学生每一天

都闪亮，应该做到：惜时如命——珍爱工作每分钟，逢事必恭——认真对待每件事，为人师表——以身立教每一天。用自己高洁的心灵引领学生向善向美。

四、爱是冬雪，“纯洁受尊重”。多年来，尹兴浩

老师始终以教师的标准严格要求自己，他始终如一地认真贯彻执行党的教育方针政策，以“科学发展观”合理的进行教育教学工作，将“教书育人”作为教师的天职，把思想品德教育始终贯穿于课堂教学之中，将拓展训练内容引入到数学课的教学中，有效提高了学生的心理健康水平，更好地培养了学生勇敢、果断、顽强、克服困难和集体主义的优良品质。他爱岗敬业，有强烈的教书育人政治责任感和执着的奉献精神，能够引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观。他将一群群可爱的学生领进知识的殿堂，帮他们打开知识的大门，让他们尽情的享受着知识带给他们的快乐。他从走进课堂的第一天开始，就决心做学生的知心朋友，做一位快乐的老师，让学生真正成为学习的主体，让知识成为学生快乐的源泉，他一直努力实现着自己的目标，多年的耕耘，辛勤的汗水终于带来了丰硕的回报，本人任教的数学课，在全县抽考中名列第二，班级的各科抽考都位列年级第一。

“问渠哪得清如许，为有源头活水来”。问到尹

兴浩老师成功的诀窍所在，他说：我仅有一字奉告：那就是“爱”！热爱教育事业，热爱班主任工作，热爱教育对象。我深信在漫漫的教育之路上，“爱”将会给我带来更加辉煌的成功！值得我骄傲的不仅仅是成绩上的辉煌，更重要的是我找到了一种巨大的快乐，每天看到孩子们在成长在进步，一步步走进高中、大学的大门，去追求更大的成功，我深深地体会到了做一名平凡的教师的伟大，看着孩子们的努力有了回报，我的心中充满了幸福感，我将用我的全身心的爱谱写更壮美的乐章！