第一篇:区段皮带下山维修安全技术措施[范文模版]
区段皮带下山 维修安全技术措施
巷道名称:区段皮带下山 编 制 人:尹耀辉 施工负责人: 总工程师:
批准日期: 年 月执行日期: 年 月
日 日
会审意见
会审单位及人员签名
总工程师: 年 月 日 生产矿长: 年 月 日 安全矿长: 机电矿长: 通风副总: 机电副总: 地测副总: 采掘副总: 矿长助理: 生产科: 调度室: 机电科: 安检科: 通防科: 地测科: 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日
区段皮带下山维修安全技术措施
区段皮带下山担负202及以下工作面的煤炭运输作用,因矿山压力作用,区段皮带下山上段178m巷道变形严重,出现推帮,顶板下沉等现象。已经影响区段1m皮带的正常运行,不能保障202工作面煤炭运输。为了确保202工作面的正常生产,现决定对区段皮带下山进行维修。为了施工过程中的安全及工程质量,特制定本安全技术措施,施工单位必须认真组织学习。
一、巷道位置及支护说明:
该段巷道位于区段皮带下山的中上段(见图一),维修后巷道要求:矩形巷道,净宽4.2m,净高3.2m。巷道维修采用锚网索联合支护。
二、开工前的准备工作
1、开工前先将巷道两帮及顶部的线缆、水管落地,并用道木和废旧皮带进行掩盖保护。
2、准备好施工的工具和风、水管路的连接。
3、准备好施工平台搭设的材料。
4、做好对排水管路的保护工作,完善供风、供水管路。
5、利用废旧锚杆、废旧皮带对区段1m皮带进行保护(见图二),维修产生的煤不得直接落入皮带,必须保证1m皮带的正常运行。
三、施工方法:
1、巷道的帮、底维修需要开挖的地方均采用风镐进行,边扩边支,扩帮、支护交替作业的施工方法。配置机具:风镐、锚杆(锚索)钻机、风钻、配套钻杆、钻头及锚索张拉机具等。
2、挑顶、扩帮段由南向北进行,顶帮维修结束后进行起底。
3、施工时首先搭设施工平台,施工平台的搭设落地生根,安全可靠,施工平台高于皮带上面0.5m,必须保证皮带正常运行。施工时施工平台上的施工人员不得超过3人。
3、处理顶帮部松动体时,一个循环只能拆一架单体,处理0.8m支护0.8m,锚杆、锚索间排距0.9m×0.8m。起底使巷道高度达到3.2m。
4、顶、帮在同一位置需要补强支护时,优先进行顶部支护。帮部滞后顶部不小于5米进行平行作业。
6、开挖的渣、废旧锚杆等不得上皮带,装袋用人运至下山皮带机头装车,运地面。
7、开挖的煤及时清理,不得堆积,影响皮带运行,由1m皮带升井。
8、废旧的锚杆、网片、托梁集中堆放,装车升井。
四、顶帮部支护 支护方法:
巷道支护采用树脂加长锚固组合锚杆、锚索支护系统。锚杆形式和规格:杆体为18#左旋无纵筋螺纹钢,长度为2.4m,杆尾螺纹为M20。
托板:采用拱型高强度托板,规格为0.1×0.1×0.008m。网片规格:采用钢筋网加铁丝网护顶,钢筋网片规格为1×2m,网孔规格为0.1×0.1mm;铁丝网片规格为1×11mm,网孔规格为0.05×0.05m。
锚固方式:端头锚固,使用两支树脂药卷,一支规格为CK2335,另一支规格为K2360。锚固长度为0.95m。
锚索:索体材料为高强度低松弛单根钢绞线,直径为17.8mm,长度为:帮部4.5m;顶部6.5m,采用四支树脂药卷,两支规格为CK2335,另两支规格为K2360。尾部配有高强度锚具,配套金属托板规格为0.08×0.08×0.008,托梁为140#槽钢,长度为400mm。
锚杆、锚索:间距0.9m,排距0.8m。
支护方法:锚杆、锚索支护,采用钢筋网加铁丝网双层网片。
五、施工质量及安全技术要求
1、锚索支护必须可靠,锚索锚固段必须在稳定的岩层上。
2、施工人员必须站在安全可靠地地点,如施工平台必须搭建安全可靠,落地生根,确保1m皮带的正常运行。
3、每班必须由班长组织有经验的老工人先进行敲帮问顶,观察顶板周围情况,防止顶板掉渣伤人,必须坚持由上向下,由顶部到两帮的顺序进行处理。
4、锚杆、锚索的托板必须紧贴岩体或螺母必须拧紧有下列情况之一时,必须重新处理锚杆直至合格:
(1)锚索安装失败,托板未能压住托梁钢筋网未贴紧围(2)孔口处围岩脱落造成托板悬空的。
5、处理活矸落下的煤、渣、钢筋网分开,石渣装运下山皮带机头处,装车升井,钢筋网等废旧材料另装车升井。
6、作业时,距作业地点处巷道必须设置栅栏挂牌“正在施工,禁止入内”。
7、帮、顶必须刷平,不得有凹凸不平的地方。
8、支护的过程中,能够利用的锚索,重新张拉。长处的废旧锚杆、锚索必须现场剪断处理。
9、锚索支护过程中,必须接好茬,一个锚索压两张网茬。未压网茬,不得给予张拉锚索。
10、锚索外露不得超过0.3m,锚杆外露不得超过0.1m。
11、维修结束后供风、供水、排水管路依次吊挂在巷道西帮,距底1.0m,间隔0.3m。
六、安全技术措施
1、维修过程中产生的煤可以直接上皮带,产生的矸石、杂物装车,由人力运至下山皮带机头装车升井。
2、喷浆前必须由生产科及相关部门验收后方可进行喷浆。
3、开好班前会,对工作面有关情况及本班要求,做到心中有数,搞好交接班工作,严格执行岗位交接制度。
4、各工种司机必须严格按《煤矿安全规程》规定操作严防机器误动作伤人或其它事故发生。其它各类工种作业时均应严格执行《操作规程》和《岗位作业标准》。
5、施工顶帮锚杆需站在施工平台上作业,施工平台一定要搭接可靠,落地生根,人员要踩实站牢,防止蹬空伤人。
七、质量标准
工程质量,文明生产,全部达标准化要求,巷道竣工移交时达到《巷道竣工验收移交标准》。
1、巷道净宽
合格:+100mm;优良:+50mm。
2、巷道净高
合格:+100mm;优良:+50mm。
3、锚索角度
合格:±5;优良:±0。
4、锚索外露
合格:≤300mm;优良:≤250mm。
5、顶板锚杆锚固力 合格:70kN;优良:90kN。
6、顶板锚杆预紧力矩
合格:90 N·m;优良:100 N·m。
9、锚杆排距
合格:±100mm;优良:±50mm。
10、锚杆角度
合格:±10;优良:±5
八、保证工程质量的措施
1、加强职工队伍培训,不断提高职工素质和质量意识。
2、严格质量验收,以质考核,奖惩分明。
3、施工人员必须掌握巷道设计规格和质量标准要求,严格按设计施工。
4、积极开展全面质量管理工作,重点搞好工序管理和标准化工作。
严格按安全技术措施施工,确保工程质量,未尽事宜均参照《煤矿安全规程》及相关规章制度。
铜川市耀州区照金矿业有限公司标记数量修改者批 准 者日 期设 计制 图校 核审 核2015年5月17日 编制徐宏强共 1 页重 量比 例第 1 页公斤
锚索17.8-6500左旋高强罗纹钢锚杆18-2400-M18钢筋网加铁丝网锚索或锚杆17.8-6500或18-2400-M20锚索17.8-4500
第二篇:二部皮带巷道维修安全技术措施
二部皮带巷道整修安全技术措施
二部皮带巷道维修安全技术措施
一、概述
二部皮带巷道受上部采空区的影响,巷道压力增大、底鼓片帮变形,局部地段出现冒顶,造成巷道严重失修,直接影响通风、运输和行人,因此矿领导决定对该巷道进行挑顶、扩帮整修,总工程量15m,为了确保在施工中安全施工,特制定以下安全技术措施。
二、技术要求
(一)施工顺序: 由外向里逐段施工;
(二)施工方法
1、在施工前,技术人员必须提前给定巷道中腰线,施工人员严格按照中腰线施工;
2.材料及工具在施工前必须提前运输到位,并码放整齐;
3、扩修前先拆除施工地点的皮带机,距扩修地点不少5m。管道改装到巷道底部,保证巷道整修有一定的安全间距;
4、施工前要在扩修段的最低处挖掘一个临时水窝,确保巷道积水及时排出;
5、二部皮带巷扩修从机头侧工字钢棚处开始,更换木支架扩大巷道断面;
6、扩棚前先打点柱临时支护,距离扩修地点前后不少于5m;
7、采用人工手镐整修作业。先拆棚扩帮后支护,一次成巷的施工方法,每个整修循环长度不超过0.6m;
8、在冒顶段维修时,要先对冒顶区瓦斯进行检查,瓦斯浓度小于1%时,再进行处理冒顶,用长串杆平串入冒顶区,固定串杆头,而后用木料打“井字”形木垛接顶,当顶部支护好后再进行巷道维修支护;
9、人工装煤岩,绞车提升运输。
(二)断面尺寸
1.二部皮带巷设计为梯形断面:巷道上净宽2.6m、下净宽3.4m,净高 2.2m,净断面 6.6m2,扩修断面 8.5m2。
具体规格要求见附图:巷道断面图
二部皮带巷道整修安全技术措施
2、永久支护
巷道使用11#工字钢制作的柱梁,断面形状为梯形对棚支护,每350mm一对棚,全断面破板椽杆勾顶盘帮,帮顶用板材接实刹紧,巷道断面为“
八、六勾盘”,棚腿要挖150mm的腿窝。
三、支护质量要求
1、严格按中线、腰线施工,如遇到特殊情况可适当调整;
2、巷道净宽、净高
中线至任一帮梁窝距离净宽:1300mm,其误差不超过±50mm
净 高:2200mm,其误差不超过±50mm
3、支架垂直中线,不得前倾后仰,偏差不超过±0.5º。顶帮闭严,串杆布置要均匀,顶串杆0.3米/根,两帮串杆0.4米/根。
4、柱窝深度150mm。
5、棚距为0.45米一对棚,严禁棚距过大, 其误差不超过±50mm。
6、两帮登度要一致,其误差不超过±50mm。
7、巷内无杂物、浮煤、材料摆放整齐。
8、支架垂直巷道,梁两端水平,不得退山。
四、主要安全措施 二部皮带巷道整修安全技术措施
(一)、运输安全措施
1)、升司机、摘挂钩工,必须由经培训考试合格的人员担任,持证上岗,并按章操作。
2)、每次开车前,提升司机、摘挂钩工必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、矿车的连接装置,阻车器必须保证完好,并随时处于关闭位置,否则,不得提升。
3)、斜坡提升必须按信号指令行车,信号一定要灵敏可靠,并指派专职信号工,信号工要熟知绞车开,停指令。
4)、斜井提升时,严禁爬跳、蹬钩及行人。
5)、运送物料时,开车前摘挂钩工必须检查牵引车数,各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏重等现象时严禁发出开车信号。
6)、矿车掉道,禁止用绞车硬拉复位。
7)、提升过程中,在突然停电或发生其他故障时不能刹车太猛。并给坡底人员打发信号。
8)、在绞车提升时,严禁非绞车司机开车,严禁违章操作。
9)、作业人员在斜井行走时,严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。
(二)、顶板安全措施
1)、加强对施工地点的顶板管理,严格执行《敲帮问顶》制度,经常对工作地点的顶帮进行检查,如有异常及时处理,确认安全后方可工作。
2)、在处理冒顶部位前后3m的支架必须点柱坚固。由于顶部较空,要随时观察帮部的来压情况,否则必须打抢棚加固。
3)、处理冒顶部位前,必须先拆掉顶部朽坏的木料,在拆朽坏木料时,必须检查处理顶部活矸危矸安全后,人员站在安全的位置拆除。
4)、处理活矸险石时,其它人员要撤到安全地点,必须退路畅通,要有二人配合,一人操作,一人观察。
5)、在架木垛时必须提前准备好各种长短不同的木料,可及时传递给架木垛的人员,顶部架木垛必须一人操作,一人在棚下观察顶板及传递木料,必须谨慎小心,动作要快,后路畅通。架木垛人员和观察人员必须要有经验的老工人担任。
二部皮带巷道整修安全技术措施
6)、巷道施工过程中要防止大面积冒顶和堵塞巷道,保证矿井通风断面,一旦矸石堵塞巷道要立即组织人员处理,施工中要及时清理巷道内的杂物。
7)、拆除原巷道棚子和点柱时,必须小心谨慎进,拆除后及时运出工作面,确保后路畅通。
(三)其它安全措施
1、在维修前,必须把支护材料、工具、设备输运到位,并分类码放整齐。
2、施工前必须对工作地点的电缆,管道进行防护,采用钢管制作的扣盒扣锁,再用木板盖好,保护长度不少于10m。、巷道维修时,作业地点不得少于2人,严禁个人单干;
4、扩修前,应先放掉危岩、活矸,做好扩修地点临时加固,采用三趟木点柱临时支护,柱子必须站在硬底板上或穿木鞋,木鞋规格为200mm×200mm×50mm。;
5、在维修时严格按照由外向里的作业方式,顶部一次扩修长度不超过0.7m,扩修严禁放炮作业。手稿扩顶要由小到大扩顶,扩顶面积达到安设椽杆时要及时安设,扩一根,安装一根,椽杆要安设在支架上方岩体有支撑力的地点。
6、在巷道顶部扩修时,必须先搭建工作台一定要安全牢固,上铺板材,厚度不小于40mm,中间加4-5道横梁。
7、在扩帮挖基础时,要由上向下进行,要密切观察帮部围岩的破碎情况,如有活矸险石时及时找掉,并用木杆及时背帮。
8、扩修支护的棚架必须盘帮勾顶,背牢背实。
9、施工地时,班长在作业地点5米范围内吊挂瓦斯便携监测仪,可随时检查工作地点的瓦斯情况。
10、认真执行交接班制度,必须做到口交口、手交手交不清就不走工作原则。本措施未尽事宜,在施工中严格按照《煤矿安全规程》和《操作规程》执行。
第三篇:11皮带维修专项安全技术措施
11皮带下山维修专项安全技术措施
一、概况
巷道名称:11皮带下山 用途:11采区运输、进风。
11皮带下山原支护方式为9㎡U型钢。所处煤(岩)层位置:岩底煤巷。
围岩特性:顶板煤厚3m,底板为砂质泥岩。
失修程度和范围:失修较严重;11皮带下山上口以下15-以下65m;五联巷以下40m。维修长度90m。
坡度:-28。
矿压情况:压力较大,支架变形,附近无采掘活动。
二、扩修巷道支护形式,支架规格和质量要求。
11皮带下山维修后采用9㎡U型钢单棚支护编织网背帮顶。工程质量标准:
1、巷道净高2.8m,误差不超过±100mm。
2、巷道帮顶打紧背牢,不空帮、不露顶、不空顶。
3、巷道迎山有力,不得有退山现象,误差不超过±100mm。
4、支架间距误差不大于±50mm。
5、巷道内无杂物、无淤泥、无积水。
6、材料、工具摆放整齐。
7、管线吊挂整齐。
三、维修施工工艺和施工方法
维修施工工艺:三八制作业,敲帮问顶→落煤装煤→移前探梁→架梁背顶→挖柱窝、站腿→背帮、上拉板
施工方法:手稿落煤
四、劳动组织
严格执行现场交接班制度,采用“三八”工作制,特殊工种必须持证上岗,11皮带下山维修共需10人(包括班长1人、维修工4人、运料装煤3人,信号工1人、绞车司机1人)。
五、安全技术措施
1、由施工队队长负责组织本措施贯彻和职工签名。
2、所有参加施工人员必须认真学习并签字。
3、维修施工地点必须架设前探梁或抬棚进行临时支护。
4、维修期间维修地点以上10m必须设护身闭子,数量不少于3个,防止滚矸伤人。
5、维修时要对电缆、皮带、皮带架及信号线进行保护,维修后要及时按要求重新吊挂。
6、维修此段时队主要负责人要现场跟班,安检科加强监督检查,防止冒顶。
7、扩修前必须对整个扩修巷道的烂帮、烂顶进行打帮或处理。
8、每班扩修前,必须派专人处理不安全隐患,并检查已加固的扩修巷道,发现有安全隐患时,待处理后方可作业。
9、维修时坚持正确使用前探梁,前探梁要逐架逐棚进行前移。
10、所有施工人员必须站在完好的支架下作业,严禁空顶作业。
11、在扩修时必须提前3天对所扩修地点的顶板煤层进行2-3遍注水,保证顶板煤层充分锈结,防止扩修时顶板冒落。
12、扩修作业需采用导链或手摇回柱器时,必须对支承力点及附近基本支架进行加固。
13、扩修所替换下的废支架要及时运出11皮带下山,保证退路畅通。
14、支架的扩除或架设未完工前,不准中止工作,否则必须接顶封帮。
15、维修需刷帮时,要注意片帮。
16、维修期间不准行人,确需通过时,必须经维修人员同意后加速通过。
17、维修地点必须有备用材料,备用材料整齐码放在距维修点5米外两帮。
18、维修时要严格执行“敲帮问顶”和“小拿小取”制度,顶帮浮矸,聋石要及时取下。
19、维修时顶板漏洞大于0.5m3的地点要袋装矸石进行充填,用背木、梢子密闭。
六、冒顶处理注意事项
1、维修巷道冒顶时,必须待顶板稳,再进行绞架,绞架前加固好冒顶两头支架,以防冒顶事故扩大。
2、绞架前必须清理好退路,对绞架人员明确分工,准备好绞架
所用的材料。
3、绞架前必须设置专职看顶工,专职看顶工由经验丰富的老工人担任。
4、绞架时首先要铺好托底杆,然后量好冒落空洞尺寸,逐层向上进行架木垛,木垛顶部用枯木棚严,周围用稍子封闭。
5、冒顶处理其它注意事项参照工作面冒顶处理。
七、其它未尽事项按《煤矿安全规程》有关规定执行。
新兴煤矿生产技术科
二0一一年三月二十日
顶板事故应急处理预案
1、应急处置基本原则
1)坚持“以人为本”的原则,坚持“安全优先”的原则 2)坚持防止事故扩大优先的原则 3)坚持尽快恢复生产的原则 4)坚持抢救先活人后死人的原则
2、顶板事故征兆
1)工作面局部冒顶事故的预兆
响声、掉渣、片帮、裂缝、离层、漏顶、瓦斯涌出量突然增大、顶板的淋水量增大。
2)工作面大面积冒顶的预兆
(1)顶板的预兆:顶板连续发出断裂声、掉渣,顶板的裂缝增加或裂隙张开,并产生大量的下沉。
(2)煤帮的预兆:煤壁受压后,煤质变软变酥,片帮增多,使用电钻打眼时,钻眼省力。
(3)瓦斯积水的预兆:含瓦斯煤层,瓦斯涌出量突然增加,有淋水的顶板,淋水增加。
3、预警行动信息汇报、报告程序
1)一旦施工地点发现重特大顶板事故,工作面跟班技术员、安全员、班组长必须及时把施工人员撤至安全地点,单位和个人在第一时间向矿调度室汇报,调度室立即向矿领导汇报,汇报内容包括发生预兆的单位、时间地点、人员及预兆简况、性质的初
步判断和已采取的措施,还需要有关部门和协助预防及处理的有关事宜等,同时向本单位汇报,由队长、技术员执行顶板处理措施。
2)调度室接到发生重大顶板事故预警汇报后,应立即向当日调度领导、调度主任汇报。
3)当日调度领导、调度主任根据预警汇报情况,立即向矿顶板管理领导小组组长汇报。
4)顶板管理领导小组立即组织人员现场会诊,采取措施。
4、处置措施
调度室接到总指挥命令后,按照《嵩阳登封新兴煤业有限公司事故重特大安全事故应急预案》中安全事故电话通知顺序、立即通知指挥部成员到达调度室集合。
指挥部成员到达调度室后,按照总指挥或副总指挥的指示,立即奔赴事故现场,成立现场抢险救灾专业组,协助事故单位开展抢险救灾工作。
抢救事故前,现场抢险救灾指挥部要根据现场情况制定抢救方案及安全技术措施。
抢救遇险人员时,首先应通过电话、喊话或敲打管子等物体与遇险人员取得联系,探明冒顶范围和被埋压人数及位置。
处理冒顶前,必须先恢复冒顶区域的正常通风,如暂不能恢复时,可利用水管、压风管等向被堵压人员处输送新鲜空气,并把后路和顶板清理维护好,保证后路畅通、安全。
处理冒顶前,必须坚持由外向里、逐步进行的原则,要排查
冒顶地点附近的支架情况,采取措施因地制宜地进行加固,确保在抢救中不会再次冒落;另外要对后路进行找顶加固,保障退出时的安全。
处理冒顶区的方法要根据现场情况确定,如冒顶严重无法通过时,可采取打绕道的方法抢救人员。若遇险者被碎煤矸所埋,清理时要小心地使用工具,不可用镐刨的方法扒人;若遇险者被煤岩块压住,应用千斤顶或液压起重器等工具把煤、岩块抬起,绝不可用锤砸的方法破岩(煤),使遇险人员近一步受到伤害。抢救被埋压的人员时间较长时,如允许可用水管或压风管向遇险人员送饮料、食物、新鲜空气。
营救人员应沉着冷静,根据灾情和现有条件进行施工,行动中必须保证统一的指挥和严密的组织,防止灾情扩大,避免二次事故的发生。
事故单位在抢救过程有困难时,指挥部可抽调其他单位有经验、有技术的骨干力量,进行紧急增援。
医疗救护组要安排到达井下事故现场附近,对抢救出的受伤人员进行紧急医疗救治或护送重伤人员上井救治。
抢救出伤员后,必须判断伤情的轻重,人员较多时先抢救重伤人员,后抢救轻伤人员,并按照 “三先三后”的原则,即(1)对窒息或心跳呼吸停止不久的伤员必须先复苏后搬运。(2)对出血伤员必须先止血后搬运。(3)对骨伤的伤员必须先固定后搬运。
5、扩大应急
如事故不能达到及时控制或有扩大趋势时,由总指挥部决定请求外援。
6、应急恢复
在全部被埋人员救出后,要清点现场人数,抢救人员撤离事故现场。
7、应急结束
总指挥下达应急结束命令,事故抢救人员返回原单位。专业分管领导和相关科室协助对事故进行调查处理,并按规定及时向上级汇报。
8、应急物资与装备保障
要求全矿各采掘单位按照《矿井灾害预防和处理计划》的要求在井下指定地点存放一定数量应急救灾工具和材料。如圆木、顶梁、扒手、手镐、千斤顶、撬棍、铁锨等,要专人管理、定期检查,确保随用随取。
11皮带下山维修专项安全技术
措
施
新兴煤矿生产技术科 二0一一年三月二十日
第四篇:东轨道皮带下山工字钢回撤安全技术措施[定稿]
一、回撤范围
1、东轨道下山风门以上至砌墙地段;
2、东区皮带下山11090风巷以上至溜斗斜皮带尾处。
二、回撤方法
回撤时,采取由下向上的顺序逐棚进行回撤,严禁分段作业。
三、回撤安全技术措施
1、回撤时,必须先将回撤地点及以外10米范围内工字钢棚架两帮打连锁木柿托棚加固棚架,否则严禁回撤。
2、严格执行敲帮问顶制度,活碴伞沿及时处理掉,严禁空顶作业,防止落碴伤人,严禁一人单独进行作业。
3、回撤过程中,发现过往行人要及时制止,确认无问题时,方准通行,严禁任何人员进入已回撤地点的空顶地段进行任何工作。
4、回撤棚架时,要先检查支架情况及其它不安隐患,并打托棚加固附近10米以内巷道的支架,严格执行先打 1 临时支护后回棚的原则,严防回棚过程中引起冒顶伤人事故。
5、回撤时,先在老棚架下方打设两道托棚托住顶梁,然后回撤两帮腿,最后再回撤顶梁,严禁大拆大回。
6、回撤过程中,遇顶板压力较大或顶板破碎地段时,必须先套临时木棚,然后方准回撤工字钢棚架。
7、回棚过程中,如出现顶板来压,顶板有冒落危险又不能采取有效的加固措施时,应停止工作,人员全部撤到安全地点,待压力稳定后,方准进行正常工作。
8、回棚过程中,必须至少有3人以上配合作业,并有专人观山,发现问题及时处理。回下来的工字钢梁要稳抬稳放,防止伤人。
9、回棚过程中,严禁一次多回棚,严禁不打临时支护回棚。
10、严格执行瓦斯管理制度,跟班队干及班组长及瓦检工在每班开工前,必须应先查看有无不安隐患,确认安全时,瓦斯检查员方可进入工作地点检查瓦斯浓度,当瓦斯浓度小于1.0%时才准组织施工人员进行回撤作 2 业,严禁无风、微风作业,严禁任何人员进入盲巷作业。
11、回撤之前,必须先安设局部通风机,然后方准回撤。必须确保回撤工作面有足够的风量,严防回撤后的巷道跨落堵塞风路,造成回撤工作面形成盲巷。
12、回撤时,采用11KW局部通风机配Φ400mm风筒供风。回撤轨道下山时,风机安设于11090风巷处;回撤皮带下山时,风机安设东区行人进风斜巷处。
13、回撤时,必须有经验的老工人专门观山,严禁一人单独作业,发现险情立即撤人。
14、回撤下来的工字钢必须及时运走或在轨道下山内码放整齐,必须时刻保证退路畅通无阻,严禁车辆及其它杂物堵塞巷道。
15、回撤过程中,必须保证巷内正常通风,严禁私自掐开风筒。
16、轨道下山运送回撤出来的工字钢时,严格执行“开车不行人,行人不开车”的斜巷运输制度。
17、开车前,小绞车司机必须检查绞车、钢丝绳、老钩、保险绳、小绞车点子等的完好情况,发现问题 3 及时处理。
18、信号装置要灵敏可靠,下车时必须先发下车信号,严禁断电放飞车。
19、人力推车要慢行,并时刻注意前方有无行人,遇车辆和道岔等,要及时发出信号,严禁放飞车,过风门后应随手关闭。
15、绞车应安设牢固,坚持使用档车器、保险绳、车尾巴、护身杆和档车杆。
16、小绞车司机,把钩工必须经过培训并持证上岗,集中精力听准信号,不准擅自离开工作岗位。
17、抬掉道车时,必须瞻前顾后,以免挤伤人,斜巷运输时,严禁摘钩抬车。
18、回撤过程中,安检员班组长必须现场指挥,发现险情必须立即撤人,并报告矿调度室,采取措施及时处理。
19、其它仍执行《煤矿安全规程》、《新峰四矿巷修安全技术措施》中的有关规定。
第五篇:草)南下山锚网支护巷道维修安全技术措施
汝州神火顺达矿业有限公司圣达煤矿
南下山巷道维修锚网喷加固施工
安全技术措施
编 制: 生 产 科 施工单位: 维 修 队 施工负责人:任香峰
南下山巷道维修锚网喷加固施工
安全技术措施
由于我矿南下山轨道巷原施工采用料石砌碹支护,目前巷道受地压影响变形顶部掉碴,决定对南下山轨道巷采用锚网喷进行加固,为保证巷道施工安全和通风运输行人安全,特制定以下安全技术措施。
一、施工安全技术措施
1、巷道维修必须坚持由上向下、先顶后帮的原则,依次进行维修加固。严禁多点同时作业。
2、现场施工人员进入现场后,严格执行先检查后工作制度,对所施工的巷道顶帮和巷道支护情况进行认真检查,发现问题必须及时处理。不能处理的,必须立即汇报调度室和跟班领导,整改到位,措施到位,方可组织施工,严禁盲干,杜绝违章指挥。
3、施工前,保护好巷道内的电缆、电气设备、风水管路等设施,防止人为损坏。在斜坡下山施工时,绞车必须停止运转,开关闭锁打到“零)位。
4、维修巷道时,应加强支护,必须先采取临时支护措施,先支后修,防止顶板掉碴伤人。作业期间,严禁人员进入施工地点以里巷道。非施工操作人员不得在作业地点下方逗留。
5、维修巷道时,应将巷道内的浮煤浮碴等杂物清理干净,备用支护材料码放整齐,保持巷道畅通。
6、在施工过程中,发现锚杆断裂、失效、超长的要及时进行补打。
7、在顶板破碎顶部碹顶变形严重时、压力大时,及时缩小锚杆排距500~600mm,并相应缩小循环进尺。
8、处理巷道掉顶地段时,必须由有作业经验的工人进行;现场必须有队 2 领导跟班指挥,在作业全过程中应有专人观察顶板,发现异常必须先撤出人员进行处理,方可继续作业,确保施工作业安全。
9、应加强工程质量管理,确保巷道规格质量符合要求。严格执行“敲帮问顶”制度,并贯穿施工的全过程。处理掉顶地段时必须架设临时支护,人员都必须在支护完整牢固处工作,严禁空顶作业。
10、现场要做好交接班制度和现场跟班带班制度,对现场存在的问题或隐患必须排除完毕,才能向前施工。
11、每班交班后,班长要安排专人对维修地段5米范围内巷道顶部碹顶进行临时加固,确保不掉碴伤人事故。
12、各点维修必须保证巷道高、宽及断面积符合原巷道设计尺寸。
13、施工 前,必须搭设安全稳固可靠的工作平台,满足施工打锚杆和安装锚杆的需要。其工作平台的搭设要求是:脚手架采用1.5寸钢管,用管扣固定牢固,做成井型,长度及高度根据实际施工需要进行调整,上方铺设不少于70mm厚的木板,要求铺设严密,木板两头露出井字架外不少于200mm,并用铁丝捆紧。
14、开钻前,施工人员必须站在安全地点,用长柄工具站在安全地点,撬掉危岩悬矸,排除隐患,确保顶板与两帮围岩稳定,进行安全作业。
15、钻孔时,不准用手去试握钻杆。开眼位时,应扶稳钻机,进行开眼作业。
16、钻孔时,气腿推力应随钻进适量增大,以免降低钻孔速度,造成卡钻、断钎、崩裂等事故。
17、钻机回缩时,手不要扶在气腿上,以防挤伤手。
18、打眼操作时,一人操作,一人监护,打眼期间要密切注意钻孔情况,3 有异常时立即处理。锚孔必须按设计位置、深度、角度布置,打眼必须符合要求。
19、钻机附近5米以内不得有闲杂人员,施工中设专人监护,发现问题立即进行处理。
20、维修过的巷道必须符合规定要求,邦顶规整、底板平直、网片托板紧贴煤壁。锚杆外露长度符合要求。
21、每班跟班人员必须负责当班维修巷道的工程质量,并签字上报,做好记录。
二、巷道维修补网锚杆支护加固质量标准
1、巷道锚杆规格:ø22×2200mm;间排距为:700mm×700mm,允许误差为0~+100㎜。
2、锚杆眼位要按线布置,间排距均匀,对称布置两帮锚杆,中顶锚杆不偏离中线。
3、锚杆方向:在整体岩层中,锚杆应垂直巷道轮廓线,在层状岩层中,锚杆应垂直岩层层面,角度不小于75°。
4、锚杆安装的质量要求丝杆露出托盘不大于50mm,安装的锚固力≥80KN,扭矩≥300N·M。
5、锚杆安装必须牢固,托盘紧贴岩面,无松动。
6、金属网要求沿巷道轮廓线铺设,金属网与岩面间隙不小于30mm,网与网之间接茬牢固,搭茬不少于100mm。四角及网中用锚杆固定在顶帮上,搭茬处每隔200mm用双股14#扎丝双股绑扎牢固。必须先施工顶部网片,由顶部向两帮逐渐压茬紧固、连接,达到设计预紧力要求。
7、初喷厚度20~40mm,复喷50-60mm,最终成型喷厚达到100mm。
8、复喷后,喷面平整,墙直拱圆,无赤脚、穿裙现象,喷厚不小于20mm,不大于30mm。
其它未尽事项严格执行《煤矿安全规程》相关规定及<<锚索支护工技术操作规程>>正规操作程序。
二〇一五年十月二十日