第一篇:铁路运输实行名牌战略的探讨
铁路运输实行名牌战略的探讨
[ 作者: | 来源: | 时间:2005-11-4 22:11:01 ]
摘 要:分析了铁路运输实行名牌战略的必要性、紧迫性及其内涵、特点,通过市场细分确定了铁路运输目标市场定位,研究了设计和开发铁路运输名牌产品的方案及其名牌形象设计,并相应地提出了实施对策。
铁路提速后竞争能力明显增强,但是在各种运输方式竞相加速发展的新形势下,义展开厂一轮新的市场竞争,影响着铁路提速所带来的效益。以京津间列车提速为例,据调查,提速前列车利用率为77.9%,提速后为 78.9%,增幅不大。在一定的技术条件下,提速是有限度的。还必须在提速的同时,把提速的成果品牌化,在提供优质的服务产品-下做文章,着眼于创立各具特色的名牌列车,以提升铁路运输企业核心竞争力。因为市场竞争表现为品牌竞争,谁有名牌谁就能占领市场,名牌是企业竞争的生命线。创立名牌已作为铁路运输企业走向市场的必然之举,成为一项新课题。本文结合实际对铁路运输实行名牌战略作一探索,以期引起理论界和实际部门的重视和深入研究。铁路运输实行名牌战略的必要性和紧迫性
1.1 实行名牌战略是铁路运输企业的生命线
市场竞争实质是品牌竞争。前几年铁路由于运输产品单一,市场占有率急剧下降,近年推出运输品牌(名牌)经营初战告捷,铁路市场止降回升,有力地证明厂名牌是铁路运输企业的生命所在。"网运分离"后,铁路运输企业将面临着激烈的内外竞争,只有创名牌才能扩大市场。
1.2 实行名牌战略是铁路运输企业适应我国加入WTO新形势的需要
当今世界已进入"服务经济时代",铁路运输产品就是服务,但是中国铁路传统的产品观念尚未破除,已落后于时代。世界银行指出:中国铁路管理的注意力,集中于提高运输效率,而忽略了改善为顾客服务。面对我国即将加入 WTO的新形势,与国际经济接轨更要求打出具有中国铁路自身特点的运输产品品牌,尤其是名牌。同此,创立我国铁路运输名牌就显得尤其必要和紧迫。
1.3 实行名牌战略是提高铁路运输经济效益的需要
铁路运输也是一种产品,由核心产品、形式产品及延伸产品3个层次构成。在服务经济时代,人们对运输方式和运输产品多样化的需求剧增,运输市场也由数量市场向质量市场转变,消费者越来越重视产品满足本身某种需要和欲望的功能。这样,传统的铁路运输的核心产品价值的实现,越来越依赖于形式产品和延伸产品的优质和多样化。而且,形式产品和延伸产品所带来的附加值在运输产品的价值比重中也越来越大,形成超常收益,已成为铁路运输产品增值、提高经济效益的主要途径。在当代,无形资产已成为企业竞争力的真正源泉,加强创造无形价值的市场意识,实行名牌发展战略,才能提高铁路运输的竞争力和经济效益。铁路运输名牌战略内涵、特点
2.1 铁路运输名牌产品内涵
铁路运输名牌产品与一般运输产品不同之处在于运输名牌是企业素质、企业文化、企业形象的标志,是企业产品的特色,是买方市场条件下运输企业的高市场占有率和竞争力。
铁路运输名牌产品构成要素包括:基础要素即生产运输产品的先进工具及载体;核心要素即人和货物位移的优质服务过程;关键要素即高素质的从事运输服务的生产者和参与位移过程的旅客(消费者)。
铁路运输名牌产品品质有如下特征。
(1)服务产品品质的含义。服务产品品质即服务质量,它是一个主观范畴,取决于顾客对服务的预期质量同其实际感受的服务水平(即体验质量,它包括技术质量和职能质量2项内容)的对比。
(2)铁路运输名牌产品质的规定性(优质标志)。铁路运输产品的实质是服务,其优质标志有:安全、快速、准确(正点)、便捷、经济(机会成本低)、舒适、到发时点优越(时间成本低)。
(3)铁路运输名牌产品量的规定性(优质度量)。建立和运用服务质量模型(Servqual model)的测定公式如下:
Servqual分数二实际感受分数-期望分数。
2.2 铁路运输名牌产品的特点
(1)无形的高效用、高利益性特点。使旅客获得自豪感、优越感。
(2)优质的生产过程与消费过程的合一性特点。旅客接受优质服务传递。
(3)企业素质、企业形象优秀程度具有均衡性特点。表现为旅客的高满意度。
(4)优越的地域性、时效性特点。使旅客获得高地域文化享受和低时间成本。
(5)高科技含量、高环保特点。采用高速技术、信息技术、安全技术的绿色列车。
(6)买方市场条件下的高市场占有率特点。名牌的旅客列车上座率高。
确定目标市场,设计和开发铁路运输名牌产品
3.1 市场分析及目标市场选择
深入市场调研,开展运输市场分析。分析预测旅客、货主运输消费需求变化趋势及特点。分析竞争对手的规模、能力、技术、特点及其营销战略和产品组合策略。
深入进行运输市场细分,准确选择铁路运输目标市场。客运目标市场定位:以中低收入旅客为主,以高收入旅客为辅;以中长途运输为主,以短途运输为辅。货运目标市场定位:主要服务于大、中、小型企业,以原材料和成品运输为主。
3.2 客运名牌产品的设计
3.2.1 长途客流市场
长途客流市场可细分为4个市场,即商贸客流和公务客流市场、旅游客流市场、学生和探亲流市场、民工流市场。可考虑重点在商贸客流和公务客流市场及旅游客流市场设计和开发名牌列车。
(1)长途商贸客流和公务客流市场。其突出需求是快速、正点、舒适、优质服务。据此,可围绕高速列车、快速列车、夕发朝至列车、朝发夕山列车等列车形式,在主要干线、繁忙干线设计和开发旅馆列车、商贸和公务列车。旅馆列车为全列空调卧车,卧具整洁,车内布置家庭化,突出温馨、安静、舒适特色。可在包房内设置厕所盥洗室,高卧有洗浴、磁卡电话、自助娱乐等设施。各铁路局(集团公司)的旅馆列车均可突出本铁路局特色,冠以新颖、温馨的品牌名称,稳定服务特色质量,使其成为旅馆列车中的名牌车。
商贸和公务列车除安全、快速、正点、舒适外,突出提供商务洽谈、会议设施;特色烹调、餐厅包厢(含卡拉 OK)、健身房、舞厅等饮食文化娱乐设施和现代化通讯、互联网等信息服务设施。高级包房应有办公、电话、休息等设施。长途商贸和公务列车应以空调卧车为主、配挂少量座车。各铁路局(集团公司)、客运公司可根据行车区域经济状况、客流档次,形成自己的商贸和公务车特色,使其稳定化,冠以简洁动听名称成为名牌车。
(2)长途旅游客流市场。其对价格、速度、舒适度和服务要求中等偏上。据此,可设计开发中档、中速、中等服务水平、中等价位的旅游专列。各铁路局(集团公司)、客运公司可根据旅游线路景区的特色突出自己旅游专列的特色,冠以有旅游特色和服务特色的名称。此外,还可开行"草原之旅"、"丝绸之旅"、"黄山之旅"、"张家界之旅"、"桂林风光"以及"牡丹专列"、"赤壁专列"等专向旅游列车,并不断提高服务质量和特色化,使其成为名牌旅游列车。
3.2.2 中短途旅客流市场
中短途旅客流市场可细分为4个市场,即大城市之间客流市场、小城镇之间客流市场、大城市城郊通勤客流市场、短途旅游和郊游客流市场。可考虑重点在大城市间客流市场,短途旅游和郊游客流市场设计开发名牌列车。
(1)城际客流市场。该细分市场客流以商贸公务、旅游为主,除安全、舒适、优质服务外,突出要求方便、准时。据此,可围绕城际快速列车、公交化列车、豪华旅游列车形式,设计开发名牌列车。各铁路局(集团公司)、客运公司,根据相应城市的经济发展水平、客流特点,突出自己城际列车的特色,稳定其服务质量,冠以个性化的新颖名称,例如,广深线上的"春光号"、"新时速",实行公交化运行。郑州铁路局以郑州、武昌和西安三大省会城市为支点,开行小编组、高密度、高速度的城际间快速列车,其优质服务特色稳定后,也可名牌化,冠以新颖名称。
(2)短途旅游和郊游客流市场。目前"假日经济"和"双休日"休闲游市场发展很快,该市场客流除安全、快速等基本要求外,突出要求方便、价廉。据此,可设计开发公交化列车,发售不计名的月票。也可使其中优质列车名牌化。例如,昆明铁路局客运公司的环保型豪华电动特快列车的命名为"石林号",北京 八达岭郊游列车可命名为"八达岭号",北京-怀柔的郊游列车可命名为"怀柔号"等,这些郊游列车优质服务特色化以后,也可形成名牌车。其他铁路局(集团公司)也可利用枢纽线路,设计开行公交化线路和旅游专线,进行公交、郊游车名牌试验和探索。
由上可见,按行程因素、收入因素和需求因素细分的客运市场,无论长途客运或中短途客运,也无论高档市场或中档市场,都可以设计开发相应的名牌客运列车。此外,还可以按旅客年龄因素、文化因素或其它需求因素设计开发名牌列车。如"六一儿童节"、暑假,可设计开发短途儿童旅游专列、少年夏令营专列、学生专列以及老年人旅游专列、球迷专列等。还可以在混编列车中加挂母婴车厢。总之,要通过产品的差异化来满足旅客的个性化需求,形成满足某些旅客群特殊需要的名牌列车,赢得更多消费者的青睐、喜爱和对名牌列车的忠诚。
3.3 货运名牌产品的设计
货运市场根据生产者市场细分的标准,按用户行业可细分为大宗货物运输市场和零担货物运输市场,按用户生产规模大小可细分为大、中、小型企业市场:按货物的运输距离可细分为短途、中途和长途运输市场,按货物类别可细分为普通货物、特殊货物运输市场;按送达时间可细分为一般、快速货运市场等。在这些细分市场中,可根据发挥铁路货运优势的原则,选择在大宗货运市场、大中型企业货运市场、特殊货运市场以及快速货运市场,按其单项或组合需求设计开发名牌货运列车。例如,可开发"五定班列"、"行包专利"、"集装箱专列"("门到门"运输)、快运直达货物列车、重载直达货物列车等多种直达货物列车。还可设计开发农产品鲜货绿色快速货物列车,实现东西南北水果蔬菜、鱼类、肉类和海鲜等副食产品的交换,丰富城市"菜篮子"。上述各种货物列车,均可使其中优质服务特色稳定的品牌名牌化。设计铁路运输名牌产品形象
铁路运输名牌设计原则:(1)简单醒目,便于记忆:(2)新颖别致,易于识别;(3)容易发音,利于通用;(4)配合风俗,易于接受。
4.1 铁路运输名牌名称设计
(1)个别名牌名称。不同运输名牌产品分别使用不同的名称。
(2)统一名牌名称。每个铁路运输企业所有的名牌产品都统一使用一个名称。
(3)分类名牌名称。各类名牌运输产品分别命名,一类名牌产品使用一个名称。
(4)企业名称加个别名牌名称:铁路运输企业对其不同的名牌产品分别使用不同的名称,而且在各种名牌名称前面还冠以企业名称。
4.2 名牌列车形象设计
总体要求是:体现铁路企业经营理念与精神文化,显示特色与等级,使无形的优质服务有形化。
(1)名牌旅客列车外形设计。机车、车体形状设计体现不同名牌的不同特色,统一列车车身颜色,统一名牌标记(符号、图案或独具一格的色彩或字母)。
(2)名牌旅客列车车内设计。不同名牌旅客列车车内采用不同的协调色彩和车厢陈设,配备适用、舒适的座卧具和盥洗厕所用具,适应不同需要提供专用设施。例如,商务公务名牌车,要有方便的现代化通讯和办公、会议及商务洽谈等方面的设施。各种名牌列车要形成风格各异的情调和文化品味。
(3)列车乘务员素质和服饰设计。不同特色的名牌列车,要选择相应的高素质的乘务人员和不同风格的服饰。
(4)车厢内各具特色的经营服务。除茶水、餐饮、卫生、保健等一般服务外,突出不同的名牌列车设计各具特色的经营服务项目。例如,民族风情名牌列车,车厢内应经营各种民族地区特产、民族用品、民族工艺品、民族特色饮食,播放民族音乐、表演民族舞蹈、民族风俗等,旅客浓郁的民族风情之中,得到丰富的物质和精神享受;商贸公务列车要突出现代化通讯、互联网、商贸洽谈、茶室酒吧、名菜烹调、医疗健身、音乐舞厅等方面的经营服务。
4.3 名牌列车的注册和名牌扩张
(1)名牌列车的商标注册。可使运输企业在商标法保护下,对名牌名称享有独占的权利,同时,也可促使企业保证名牌列车的质量和信誉。
(2)名牌列车的域名注册。把名牌列车的商标注册成域名,有利于铁路运输企业开展电子商务。随着加入WTO和世界经济一体化,应在国际互联网上注册一级域名。
(3)名牌的扩张。利用已有的名牌列车名称声誉来推出改良产品或新产品,既节省新产品广告宣传费用,又能使新产品迅速、顺利地打入市场。发挥名牌优势,稳定和发展铁路运输市场的实施对策
(1)大力开展名牌列车的促销宣传。主要通过传播媒介促销,利用列车员直接传播;利用个别媒介,如电话订票等传播;利用大众媒介传播,如报纸、杂志、电视促销;更重要的是要利用旅客的"口碑"传播,往往取得更好的促销效果。
(2)制定各种名牌列车服务质量要求,使其标准化、规范化。对列车服务产品生产全过程的每个岗位制定出标准化的工作程序,从态度到语言,从衣着到动作都有一个统一的标准,减少服务人员"自由活动"的余地,使其服务程序标准化,规范化。
(3)加强员工培训,掌握新的服务技能,改善服务态度。客运是高接触性服务,乘务人员素质、风貌和技能对服务质量影响极大。通过全员培训,提高职能质量和技术质量,使员工全身心投入,反应灵敏。
(4)提供优质服务,培养旅客亲和力,形成旅客的惠顾行为和名牌忠诚心理。要加强乘务员与旅客之间的联系与沟通渠道,使旅客感受到该名牌列车乘务员的良好服务意识,并通过广泛宣传,使更多旅客产生对该名牌列车的惠顾和忠诚行为。
(5)加强名牌列车的质量管理和服务创新。建立各种名牌列车质量标准、质量考核制度、质量奖惩制度,条件成熟后,可开展IS09000质量体系认证,促使名牌列车保证质量。
(6)按目标市场需求的变化及竞争对手情况,不断提升各种名牌列车的质量,通过定点超越和流程分析(blueprinting bechnique)方法,提高科技含量、改善服务、创新特色来提高名牌的优秀度,以至创新品牌,获得新的市场。
(7)建立创立和发展铁路运输名牌的各方面机制,使之符合市场运作激发系统内在动力。主要是建立创新机制、激励约束机制、人力资源开发机制等,按市场运作,使其成为合力,推动运输名牌的稳定化和适时创新,不断增强企业核心竞争力,稳定发展铁路运输市场。
第二篇:名牌战略发展阶段
名牌战略发展阶段(1984—1991):要么不干,名牌战略发展阶段(1984—1991):要么不干,要干就干第一):要么不干
上个世纪八十年代,正值改革开放初期,很多企业引进国外先进的电冰箱技术和设备,包括海尔。那时,家电供不应求,很多企业努力 上规模,只注重产量而不注重质量。海尔没有盲目上产量,而是严抓质量,实施全面质量管理,提出了“要么不干,要干就干第一”。当家电市场供大于求时,海尔凭借差异化的质量赢得竞争优势。这一阶段,海尔专心致志做冰箱,在管理、技术、人才、资金、企业文 化方面有了可以移植的模式。
多元化战略发展阶段(1991—1998):海尔文化激活“休克鱼” 多元化战略发展阶段(1991—1998):海尔文化激活“休克鱼”):海尔文化激活
上个世纪九十年代,国家政策鼓励企业兼并重组,一些企业兼并重组后无法持续下去,或认为应做专业化而不应进行多元化。海尔的创 新是以“海尔文化激活休克鱼”思路先后兼并了国内十八家企业,使企业在多元化经营与规模扩张方面,进入了一个更广阔的发展空间。当时,家电市场竞争激烈,质量已经成为用户的基本需求。海尔在国内率先推出星级服务体系,当家电企业纷纷打价格战时,海尔凭借 差异化的服务赢得竞争优势。这一阶段,海尔开始实行 OEC(Overall Every Control and Clear)管理法,即每人每天对每件事进行全 方位的控制和清理,目的是“日事日毕,日清日高”。这一管理法也成为海尔创新的基石。
国际化战略发展阶段(1998—2005):走出国门,国际化战略发展阶段(1998—2005):走出国门,出口创牌):走出国门
上个世纪九十年代末,中国加入 WTO,很多企业响应中央号召走出去,但出去之后非常困难,又退回来继续做订牌。海尔认为走出去不 只为创汇,更重要的是创中国自己的品牌。因此海尔提出“走出去、走进去、走上去”的“三步走”战略,以“先难后易”的思路,首 先进入发达国家创名牌,再以高屋建瓴之势进入发展中国家,逐渐在海外建立起设计、制造、营销的“三位一体”本土化模式。这一阶 段,海尔推行“市场链”管理,以计算机信息系统为基础,以订单信息流为中心,带动物流和资金流的运行,实现业务流程再造。这一 管理创新加速了企业内部的信息流通,激励员工使其价值取向与用户需求相一致。
全球化品牌战略发展阶段(2005—):整合全球资源创全球化品牌 全球化品牌战略发展阶段(2005—):整合全球资源创全球化品牌
互联网时代带来营销的碎片化,传统企业的“生产—库存—销售”模式不能满足
第三篇:浅谈企业名牌战略
山东省农业管理干部学院毕业论文
浅谈企业名牌战略
作者姓名专业班级指导教师
200 年 月 日
浅谈企业名牌战略
中文摘要:名牌战略,可以说是当前中国企业界的一个重大课题。创立一个名牌,往往要经过几十年甚至上百年的妥善经营和维护。而如何独辟蹊径,在短时间内创造一个名牌确实有其值得研究和探讨的地方。本文通过分析,结合当今中国企业界和市场的现状,探索关于名牌的创造性和战略思维框架。
关键词:名牌,名牌战略
一、关于名牌,名牌战略的含义。
我们所称的名牌,是由名牌商标,产品,企业相互渗透而成的一个抽象概念,是以合法的知识产权为保护,以品质优良的产品为根基,以具有综合势力的企业为主导,知名度,美誉度信任度高并具有较高的价值,能带来高收入形成持久效应的品牌。企业名牌战略就是以创名牌,保名牌为基础,带动整个企业向持续,稳定,健康方向发展的战略。企业以其自身发展的全局出发,为长远利益着想,根据自身的现状及名牌形成的客观规律,权衡并综合其相关因素,而制定的对事业发展名牌事业具有基本指导作用并体现竞争意识的总体规划。
名牌战略关系到企业的兴衰,事业的成败,唯一整体形象实现全方位战略,才可能获得成功。随着我国开放型经济战略的推进,民族工业同国际名牌之间抗衡成为我国市场竞争的主题。利用国际先进技术,形成规模效应,扩大产品的市场占有率,实施名牌战略,才能在市场竞争中获胜。
二、企业要树立战略意识。
要清除名牌之路的各种障碍,首先是思想障碍。真正的名牌是竞争的产物,是优胜劣汰的结果.在市场经济的初期阶段企业的最大的矛盾是市场占有的矛盾,所以只能是营销劳动品牌的发展.而市场竞争发展至今,很多企业仍忙于建厂,扩产,忙于构筑营销网络,忙于寻找更多的合作伙伴,但是缺少品牌的正确定位,更缺少战略性的谋划。
名牌战略规划至今包括以下与品牌的属性,结构,内容,范围,管理机制与愿景相对应的六个方面,即名牌化决策,名牌模式选择,名牌识别界定,名牌延伸规划与名牌愿景设立.它是纲领性的,知道性的,也是竞争性和系统化的,它不是具体的战术性执行方案,更不是简单一句名牌口号与一个目标。
其中名牌化决策环节,解决的是名牌的属性问题.是选择制造商品牌还是经销商品牌?是塑造企业品牌还是产品品牌〉是自创亦或外购加盟?这些看似不存在不重要的问题,实际上在企业名牌建设过程中却是经常存在的问题.在名牌创立之前解决好这个问题,实际上就决定了名牌经营的不同策略,预示着品牌不同的道路与命运。
而名牌模式的选择,决定的则是名牌的结构问题.是选择综合性的单一品牌还是多元化的多品牌?是联合品牌还是主副品牌?品牌模式虽无所谓好与坏,但有一定性的行业适用性与时间性,尤其对资源与管理能力有相当的需求.一个清晰,协调
且科学的品牌结构,对于整合有限的资源,减少内耗,提高效能加速累积品牌资产无疑是至关重要的。
名牌识别界定确定的是品牌的内涵,也就是企业经营者的所有希望的为消费者的认同的品牌形象,它是整个名牌战略规划的重心所在.它从品牌的理念识别,行为识别与符号识别等三方面规范了品牌的核心价值为了中心的核心识别和以品牌承诺,品牌个性等元素组成的基本识别;还规范了品牌在企业、企业家、员工、代言人与产品,推广,传播等层面上的“为与不为”的行为准则;同时为品牌在视觉,听觉,触觉等方面的表现确定基本标准。
而名牌延伸规划是对品牌未来发展所适宜的事业领域范围的清晰界定,明确了未来品牌适合在哪些领域、行业发展与延伸,在降低延伸风险、规避品牌稀释的前提下,以谋求品牌价值的最大化;品牌管理规划则是从组织机构与管理机制上为品牌建设保驾护航,最后在上述规划的基础上,为品牌的发展设立愿景,并明确名牌发展的各阶段的目标与衡量指标。
三、企业要提高对名牌战略的理论认识。
名牌战略与制定企业的经营战略一样,是一个完整的管理过程。首先要提高对名牌的理论认识。
1、注重产品质量的提高。创名牌不易,保名牌更难。我们的企业要使自己的产品达到良好的质量境界就要注意以下几点: A、明确目标,孜孜以求。企业要想创名牌,从创业之日起,就要树立起强烈的质量意识和明确的奋斗目标,有不创出名牌誓不罢休的雄心壮志,这是企业创名牌的先决条件。B、要严格把关。名牌产品的质量是精益求精的过程。要坚持高质量,要标准。C、突出特色,赢得市场。
质量,名牌战略的保障。质量是个慢工细活,需要全面动员,全程控制。质量带来的效益往往不是迅速能看出来的,在短期内还表现为效益的扣减。但要创世界名牌,要图企业长远发展,必须注重质量,要打出高档次产品。
2、注意新产品的开发,并且起点要高。
要始终立于一个“创”字。企业应该将创立名牌看作是动态、渐进的过程。在产品开发时,注意提高产品的技术含量,注意在生产时,及时研制新一代,并形成对下一代的构想。
3、注意提高服务质量。
企业之间的竞争,一靠产品质量,二靠服务质量。实施名牌战略就是要用“以服务为中心”的现代营销手段占领市场。服务超过顾客的期望值,是赢得顾客的最好方法。1998年春兰集团推出“金牌保姆”计划,提供“四全服务”(全过程、全天候、全方位、全身心)。康佳集团则实行可“大拇指工程”。这些企业都有个共识:做好“售后服务”是市场营销新的增长点。
名牌产品必须要与“名牌服务”相配套。现代营销学和企业文化学都非常重视“服务增值”,向顾客提供优质完善的服务对于企业创名牌具有重大意义。优质完善的服务是企业向顾客表达尊重的最好方式,无论何时何地,企业对顾客的咨询、要求等都能给予满意答复,会让顾客获得心理上的极大满足。因此企业及其品牌形象就会在顾客心中生根发芽,不断提升和强化。
4、重视公关与广告手段,提高知名度。
如今,“好酒也怕巷子深”,实施公关与广告创名牌战略是宣传产品塑造企业形象的最快捷,最重要的手段。
广告宣传具有信息传递快,覆盖范围广,能够反复宣传等特点,能够迅速提高产品的知名度。广告宣传还具有很强的表达和表现能力,借助这种能力企业不但能够把卓越的产品质量,精美的产品设计,完善的服务等信息传达给众多的消费者,而且能够塑造独特的品牌形象,提升品牌美誉度,从而极大地促进产品销售,遗稿占有率。
四、提出有效的战略规划。
企业要从产品的开发、研制、服务、宣传等各个层面使消费者接受你的产品。这就要有品牌的统筹策划和战略的全面谋划来提升品牌形象,整合品牌资源,从而提高。消费者对产品的认知度、忠诚度,最终树立企业良好的品牌形象。可以从以下几点进行战略规划。
1、必须结合自身实力选择具体的品牌战略。
我国企业在选择自己的品牌战略时,必须以自身的实力出发,一般应少用多品牌战略。烟草企业为了和外烟抗衡,结合行业特点提出了“大企业、大品牌、大市场、大效益”的发展战略,以近几年运行来看,效果明显,打破了原有的地区封锁,优化了资源配置,“上海、云烟、湘烟”三大集团控制全国卷烟产销的趋势已经开始形成。宝鸡烟厂是陕西最大的烟草工业企业,2003年生产卷烟近45万箱,整合品牌,调整结构,参与行业的重组联合:走品牌质量结构效益型作为该厂战略。
2、要关注和研究竞争对手的品牌战略。
很多企业都懂得应从竞争对手那里学习,因为了解竞争对手的同时也是在了解市场,以有利于企业调整自己的品牌战略。中国加入世界贸易组织后,中国的企业虽然会遇到强大的竞争对手,但它们也绝对不会是无懈可击的。
3、市场战略是实施品牌战略的根本。
实施品牌战略一定要树立市场导向观念。从产品的开发到营销,必须牢牢扣住市场变化这一主题。还要根据区域性、文化性、民俗性的差异,及时变换产品的包装,使用性能等。最大程度地满足客户的需要。随着市场的变化及时更新换代,充分发挥自有品牌的品牌效应。
五、提高企业市场竞争力。
名牌战略不应该成为一只沉默的羔羊,而必须成为企业整体经营战略系统中的领头羊与急先锋,成为企业竞争制胜的葵花宝典。
1、加强企业形象建设。
良好的企业形象能够提高企业知名度,提高企业实力,扩大企业规模,提高企
业经济效益和社会效益具有重要意义。“传递价值,成就你我”是芙蓉王品牌所追求的文化、价值、人生观的最好演绎和诠释,它以这种深厚的人文文化底蕴,含蓄、潜移默化的树立起自己品牌形象。
2、注意营销网络的建立,营销战略的创新,扩大市场份额。
企业充分利用自身的产品和与众不同的良好形象,做好报刊、电台、电视等大众传播媒体的宣传,在销售中利用灵活的价格策略,把市场的利益回报眼光放长远,对不同的消费者,采取高品位,高价格;低品位,低价格,迅速占领市场,使企业从根本上赢得顾客,赢得市场,同时也为企业产品品牌提高知名度。
3、以市场为导向,不断进行产品创新。
根据产品的市场生命周期理论,任何一种产品都将经历产品的导入期,市场成长期,市场成熟期和市场衰退期。并且随着科学技术的发展,产品生命周期有缩短的趋势。企业要保持持续的发展,必须及时了解自身产品在市场中所处的生命周期阶段。不断调整产品结构,不断进行产品的创新活动,使企业在市场上始终有产品处于成长期和成熟期。保持旺盛的销售趋势,企业才有可能赢得市场,赢得市场优势,赢得新老客户,进而获得利益。
4、练好内功,提高企业素质。一是要造就优秀的企业家。二是聘用一批各具专长的专家。三是培养造就优秀的职工队伍,建立职工教育制度,培养职工敬业爱岗精神,全面提高职工的技术技能。
5要取得产品“通行证”,通过“国际化”来强化品牌。为适应加入WTO后面临的挑战,企业必须实施国际化战略,走出一条适应形势发展并有自己个性的道路。企业需执行业,国家国家标准,这与企业在市场上的竞争是紧密不可分的。企业领导应重视各种国际通用行的质量体系认证,如IS9000质量体系认证,SA8000标准认证已经成为中小企业出口的条件之一,此外还需要注意IS014000环保认证,及各种专业性,地区性的产品认证。这是企业产品进入国际市场的通行证,也是企业在激烈的市场竞争中制胜的有力武器。
另外,企业应掌握WTO规则。企业为适应国际化的发展,应掌握WTO游戏规则:消费起主导作用。在21世纪里,人们的消费观已有极大改变,因此,需求企业领导者应及时掌握新形势下的消费观念,及时生产出符合消费者需求的新产品。
六.加强法律认识,注重名牌保护。
加强对名牌的保护,名牌一经确定,其品牌即成为价值高的无形资产,能够创造出巨大的物资财富和经济利益。保护名牌的主体是企业自身,但做为政府主管和执法部门也应责无旁贷地担起维护名牌声誉,打击假冒的责任。这就需要员工树立名牌意识和运用法律工具来实施,企业要及时申请名牌保护。注册产品品牌商标是发展名牌战略的重要步骤。在品牌和知识产权保护方面尤其令人担忧的是:一些企业的管理者对产品商标品牌的重要性认识不足,不去用法律来保护企业的商标使用权。如广东从化市天马摩托车公司成立多年,产品已在国内和国际市场打开销路,但主要品牌商标“精通天马”却一直到与外国公司发生纠纷时仍未办理注册。要不是广州市领导和市商标管理部门的关心,帮助其进行商标异议答辩,使企业商标注册成功,企业将不仅白白浪费200万元广告费,还会面临能否
生存的危险。像这种产品有一定名气,却由于品牌商标意识不强而导致危及企业生存的事件,广州市每年却都发生好几起。因此,企业在制定品牌战略时,一定要把设计,注册商标,拥有自己的品牌当作一件大事件来抓商标未出商标先行,世界上著名企业无一不重视商标注册的。英荷联合利华公司就拥有在各国注册的商标证7万多件,美国在铪注册商标2万多件,日本是115000件,德国是6100件。为此,无商标企业应立即注册自己的商标,已有商标企业也要有一个扩大注册国别,增加注册类别的问题。只有拥有有了属于自己的品牌,企业在竞争中才会立于不败之地。
各级政府应发展名牌战略纳入国家和地方国民经济中长期发展规划,把实施名牌战略和培育龙头产品计划紧密结合起来坚决实施名牌导向战略,促进产业结构优化,给予信贷和税收支持,严格政府监督和社会监督,创造一个有利于名牌企业发展的社会环境。
总结:21世纪,现代企业战略的重要点在于最大限度地创造强势名牌,从而保证企业投资获得长期的更本性利益。企业制定和实施名牌战略是社会营销理念的当然要求,也是企业立足现代社会的必要经营理念。名牌战略关系到企业的兴衰,事业的成败,唯从整体形象实现全方位战略,才可能获得成功。名牌战略是需要长期性,可持续性的定位。应该根据消费者的需求,产品的生命周期和盈利风险来定。同时,还要考虑比较优势来确定自己的战略。
企业在创造名牌过程中,既要树立起对名牌的正确认识,又要真正重视企业的名牌战略工作,只有这样,企业才能保持顽强的生命力。
第四篇:浅谈企业名牌战略
浅谈企业名牌战略
中文摘要:品牌是企业和产品的象征和代表,品牌在企业的营销活动中发挥着重要作用。名牌是产品市场形象的集中表现,它不是单单依靠广告吹出来的,而是依靠严格的管理所形成的质量和信誉,并且通过日积月累在广大消费者心目中树立起来的品牌丰碑。企业创立名牌和实施名牌战略,应制定若干个战略方案然后从自己的实际情况出发进行决策。既看哪一个名牌战略方案符合企业实际,能达到企业确立的目标,又具备实施条件,就选择那一个名牌战略方案。探讨名牌战略的构成具有重大的现实意义。核心战略,辅助战略、维护战略是名牌战略中不可或缺的三个组成部分。实施名牌战略的关键是质量,根本是市场,创新意识和发展意识是实施名牌战略的重要取向。实施名牌战略的企业应正确理解名牌战略的意义和处理三者之间的关系,并需依照三者的关系,有计划有步骤地循序推进。
关键词:名牌;名牌战略;名牌战略意义;核心战略;辅助战略;维护战略。
第五篇:铁路运输
铁路运输
铁路运输是一种重要的现代陆地运输方式。它是使用机动车牵引车辆,用以载运旅客和货物,从而实现人和物的位移的一种运输方式。我国2001年完成货物发送量17.9亿吨,完成货物周转量14250亿吨公里。2001年我国以7万公里铁路完成了19340亿吨公里的换算周转量,公次于拥有什么7万公里铁路的美国完成的话1500亿吨公里的周转量,我国已成为世界上铁路运输效率最高的国家之一。2001年我国铁路完成的货物发送量位居世界第一,货物周转量位居世界第二,旅客发送量位居世界第四,旅客周转量位居世界第一。
一、铁路运输的技术经济特点
(一)适应性强
依靠现代科学技术,铁路几乎可以在任何需要的地方修建,可以实现全年全天侯不停地运营,受地理和气候条件的限制很少。铁路运输具有较高的连续性和可靠性,而且适合长短途各类不同重量和体积货物的双向运输。
(二)运输能力大
铁路是大宗、通用的运输方式,能承担大量的货物运输。铁路运输能力取决于列车重量(列车载运吨数)和昼夜线路通过和列车对数。如复线铁路每昼夜通过的货物列车可达百余对,因而其货物运输能力每年单方向可超过1亿吨。
(三)安全程度高
随着先进技术的发展和在铁路运输中的应用,铁路运输的安全程度越来越高。特别是在近二十多年来,许多国家铁路广泛采用了电子计算机和自动控制等等高、新技术,安装了列车自动停车、列车自动控制、列车自动操纵、设备故障和道口故障报警、灾害防护报警等装置,有效地防止了列车运行事故。在各种现代化运输方式中,按所完成的货物吨公里计算的事故率,铁路运输是最低的。
(四)运送速度较高
常规铁路的列车运行速度一般为每小时60~80公里,少数常规铁路可高达140~160公里。调整铁路运行时速可达210~260公里。1990年5月18日,法国TGV高速客车动车组曾创造了时速515.3公里的世界纪录。应指出,速度越快,技术要求也就越高,能耗也越大,经济上不一定合算。
(五)能耗小
铁路运输轮轨之间的摩擦阻力小于汽车车辆和地面之间的摩擦力。铁路机车车辆单位功率所能研究结果的重量约比汽车高10倍,从而铁路单位运量的能耗也就是比汽车运输少得多。
(六)环境污染程度小
工业发达国家在社会及其经济与自然环境之间的平衡受到了严重的破坏其中运输业在某些方面起了主要作用。对空气和地表的污染最为明显的是汽车运输、喷气式飞机、超音速飞机等。相比之下,铁路运输对环境和生态平衡的影响程度较小,特别是电气化铁路,这种影响更为减少。
(七)运输成本较低
铁路运输成本没有原料支出,固定资产折旧费所占比重较大,而且与运输距离长短、运量的大小密切相关。运距越长,运量越大,单位成本。一般来说,铁路的单位运输成本比公路运输和航空运输要低的多,有的甚至低于内河航运。
二、铁路运输的主要技术设施
铁路运输的各种技术设施是组织运输生产的物质基础。它可分为固定设备和活动设备。固定设备主要包括:线路、车站、通信信号设备、检修设备、给
水设备以及电气化铁路的供电设备等。活动设备主要有:机车、客车、货车等。
(一)线路
线路是列车运行的基础设施,由轨道、路基和桥隧等建筑物组成一个整体的工程结构。
(二)机车
机车是研究结果和推送车辆运行于铁路线上、本身不能载荷的车辆。主要有蒸汽机车、内燃机车、电力机车。
(三)货车
货车是铁路运输的基本载运工具。传统的货车分为敞车、篷车、平车、罐车和保温车等五大类。
(四)车站
车站是运输生产的基地。是输货物运输业务,编组和解体列车,组织列车始发、到达、交会、通过等作业的基层单位。车站按业务性质可分为客运站、货运站、客货运站、编组站、区段站、中间站等。
三、组织铁路运输的方法
(一)整车运输
整车运输是指根据被运输物资的数量、形状等,选择合适的车辆,以车厢为单位的运输方法。货车的形式有篷车、敞车、平车、矿石车、散装水泥车等。其规格尺寸和装载量也各不相同,在选用时,必须根据运输物资的具体情况确定货车的类型和吨位。
(一)零担运输
零担运输亦可称之为小件货物运转。这种运输粉尘多是因待运量少而不够一个整车装载量时采用,与整车运输相比,这种运输方法费用较高。
(三)混装箱运输
混装运输是小件运输的一种装载情况。一般对同一到达地点的若干小件物资可分装在一个货车上。不同的物资分装在同一个集装箱中也是一种混装运输。
(四)集装箱运输
集装箱运输指采用集装箱专用列车运输物资。这种运输方法能发挥铁路运输大量、迅速的特点,并可与其他运输方式相结合。
四、铁路托运
在铁路运输中,完成向货车上的装货、卸货、发信、发送等工作,是铁路运输部门根据托运人的需要进行的,故称为铁路托运。
铁路托运大体可包含下列几项内容
(1)托运人或单位将需要铁路运输的物品交给铁路,或向铁路部门领回被
铁路运输的物品。
(2)物资发货人与铁路运输人签署运输合同,办理较长时间的铁路运输业
务。
(3)经铁路运输的物品,按照货主的要求,办理向铁路运输起点站集中和
铁路终点站分发的业务活动。
(4)在铁路运输从开始到完成的全过程中,完成各项装卸活动的组织和实
施。
(5)与上述各活动相关的一切附带工作,如发放领取货物的凭证,签订运
输保险,货物暂时保管,以及部分物资的假装、分类等工作。
(6)为了保证铁路运输的安全,在铁路托运过程中应严格执行有关规章制
度,如《铁路货物运输规程》是办理货运业务的基本法则;《铁路货物运输管理规程》是铁路内部管理货物运输的基本规章,货运事故的分
类及处理办法是其主要内容之一;其他还有《铁路危险货物运输规则》、《铁路超限货物运输规则》、《铁路货物装载加固规则》、《铁路货物事故处理规则》等等。