第一篇:国内外变压器的现状及发展(xiexiebang推荐)
国内外变压器的现状及发展
沈阳变压器研究所
贺以燕
从1885年匈牙利三位工程师发明了变压器以来,一个多世纪里,变压器有了长足的发展,电压已达到百万伏级,使输电距离超过1000km。
变压器的发展现状
1.电力变压器
一个世纪以来,电力变压器原理未曾改变,随着年代的推进,先进生产设备日臻完善,因而各项技术参数愈来愈先进。
(1)国外
在世界范围内形成了几大集团:乌克兰扎布洛斯变压器厂,年生产能力100GVA;俄罗斯陶里亚第变压器厂,年生产能力40GVA,ABB公司29个电力变压器厂年生产能力80~100GVA,英法GEC-Alshtom年生产能力40GVA,日本各厂总和(三菱、东芝、日立、富士)年生产能力65GVA,德国TU集团年生产能力40GVA。全世界1986年共生产522GVA(缺南美与非洲)。这些公司生产的已在系统运行的代表性产品:1150kV、1200MVA,735~765kV、800MVA,400~500kV、3φ750MVA或1φ550MVA,220kV、3φ1300MVA电力变压器;直流输电±500kV、400MVA换流变压器。
电力变压器主要为油浸式,产品结构有两类:心式和壳式。心式生产量占95%,壳式只占5%。
心式与壳式互无压倒性的优点,只是心式工艺简单一些,因而为大多数厂家采用,而壳式结构与工艺都要复杂一些,只有传统性工厂采用,而壳式结构与工艺都要复杂一些,只有传统性工厂采用。壳式特别适用于高电压、大容量,其绝缘、机械及散热都有优点且适宜于山区水电站的运输,因而仍有其生命力。
(2)国内
解放前我国只能生产配电变压器,最高电压、最大容量为33kV、2000kVA。随着国家几个五年计划,建设了沈阳变压器厂为主的专业生产厂,到“八五”末,建立了一批大中小型骨干工厂,形成了我国自己的变压器行业。我国沈阳变压器厂、西安变压器厂、保定变压器厂均已成批生产500kV级电力变压器,在500kV系统内运行,最长的已超过17年,经过十几年的不断改进,其运行指标与进口变压器完全相当,总产量达150GVA。
(3)组件
① 套管。国外原全苏电瓷厂(现在乌克兰境内)已生产供应1150kV电容式套管,日本NGK已生产供应1100kV电容式套管。
我国南京电瓷厂、西安电瓷厂可成批量供应500kV电容式套管,南京电瓷厂20世纪70年代(以下年代均指20世纪)末已试制成功750kV套管。② 有载分接开关。德国MR分接开关厂是世界著名工厂,已做出了一系列有载分接开关,如V型、M型,供应世界各国,国产变压器及国内进口变压器已装用多台V型及M型开关,运行上基本可靠。
在70年代我国也引起了MR技术,在消化的基础上,遵义长征电器厂早已做出了V型与M型分接开关,沈阳变压器厂也能生产。其产品已在国内众多的变压器上应用,运行证明也是可靠的。
③ 冷却器。国外风、水冷却器和片式散热器都有,但水冷却器用得不多。风冷为板翅式,由专业工厂钎焊,用料少、冷却效率高。
我国这三种冷却器都有。水冷却器也只在部分水电站用。风冷却器为肋管式,制造工艺简单,效率尚可,只是与板翅式相比,体积大、用料多。我们也曾对板翅式作过科研,具备了设计数据,只因生产工艺复杂未能投产。
2.配电变压器
(1)国外
国外配电变压器容量到2500kVA,有两种铁心型式:圆形与椭圆形。圆形的占绝大多数,椭圆形的由于M0(铁心柱的间距)小,因而用料可以减少,其对应线圈为椭圆形。低压线圈有线绕式与箔式,油箱有带散热管的(少数)与波纹式的(大多数)。另外,美洲用三相四线制供电,多用单相变压器,这种供电制线路损耗小,运行经济,但变压器因多为单相(油浸式单相占3/4,干式单相占不到10%),用料用工较三相多。(2)国内
我国因供电制与欧洲一样,历来只做三相变压器,目前主要产品为新S9型,容量到1600kVA。新S9有较好的经济指标(与国外不相上下),也有很高的可靠性,做了800台产品的短路试验,从1996年试制鉴定,到1999年末已有400家工厂取得生产资格。有约10家工厂生产波纹式油箱,运行的新S9约占25%。
3.干式变压器
(1)国外
环氧树脂浇注干式变压器(简称干变),国外从60年代生产,技术日趋成熟。这种变压器有:带填料的(石英粉)、纯树脂的、绕包的,各种工艺、结构并存。据德国一位专家谈,电压最大到36kV,容量可达30MVA。德国一家工厂,年生产量在2000MVA以上。
美国配电市场干变年产38万台(28336MVA),油浸式变压器148万台(68150MVA),干变台数占20%,容量占30%。
欧洲配电油浸式变压器总有量<2500kVA的200万台,>2500kVA的160万台;干变总有量40万台,占10%。
(2)国内
浇注式干式变压器科研工作开始比较早,70年代中期即生产船用160kVA变压器,成批生产还是在80年代末,目前带填料、纯树脂、绕包的3种均生产,而以纯树脂的占多数,最大容量做到16~20MVA/35kV,再加吹风可提高50%容量即24~30MVA。特别应该提出的是,山东金乡金曼克变压器公司1999年末已研制成功单相DCZ9 10.5MVA/110kV干式变压器,这是迄今为止,世界上生产的最高电压等级的干式变压器,可以为电力系统提供一种新型防火灾变压器。其后组成了三相SCZ-X31.5MVA/110kV,已于2000年9月在山东兖州供电局运行,情况良好。
从众多配电变压器看,其技术经济指标已与国外处于同一水平。此外,顺德特种变压器厂还为长江三峡发电机配套“九五”国家重点科研项目,试制成功DC9-3000/20/√3干式励磁变压器,已通过鉴定,达到世界水平。
4.非晶合金变压器
美国GE与Cooper公司生产非晶合金变压器。非晶损耗只有冷轧硅钢片铁损的1/6,是一种优良的节能产品,由于其饱和磁密只有1.3T,即其铁心比冷轧硅钢片重30%,又由于要组成单相,或三相5柱式,铁心还要增大,相应的铜线也要增多,体积也大,而非晶单价比硅钢片贵得多(2.7~3.0倍),所以总售价要比普通配电变压器贵一倍。由于损耗特低,计算10年变电成本,二者大体相当。沈阳变压器研究所进行了开发设计,按该所图纸图内亦有上海变压器厂等6家工厂于1996年试制成功,以后也有一些生产,但产量不大,发展前景还是会有的。
5.难燃油变压器
(1)国外
国外已生产了石油类、脂类、硅油类难燃油变压器(分别占45%、10%、45%),据不完全统计,总量已达10GVA,分布在各大洲使用。这类油燃点均在300℃以上,符合国际上对难燃油的要求,其最大容量为60kV、15MVA。
(2)国内
广州高压电器厂于1988年试制了S12型200kVA、F(Formel NF)不燃油变压器,通化变压器厂于1985年试制了地铁使用的硅油变压器315kVA,沈阳变压器厂于1989年试制了Midel7131难燃油变压器630kVA。由于油源价高(为进口)、原料不畅,以后未再生产。
沈阳变压器研究所于2000年4月与美国DSI公司签约,生产β油SRZ9型110kV、31500kVA电力变压器与SR9型10kV、500或1600kVA配电变压器,5月份已完成设计,DSI公司供油,番禺明珠电器有限公司2000年内已完成试制,并经鉴定,这为我国开发一种防火灾的电力与配电变压器,售价约高1倍,预计有一定的市场。
6.SF6变压器
日本是当今生产SF6变压器最多的国家,三菱、东芝、日立、富士均能生产,前三家生产过275kV、300MVA SF6变压器,在日本使用。这四家均有产品进入我国,主要为110kV、31.5~63MVA。以63MVA为例,为强气(SF6)风冷,总重78t,本体SF6重450kg,年漏气率≤1%(即允许漏4.5kg),装在北京、深圳、上海的地下、地上变电站运行。
我国北京第二变压器厂已生产10kV SF6的变压器系列100~1000kVA达100台,目前还在继续生产。对110kV级产品,有关厂、所正在考虑中。
对SF6变压器,世界上有两种观点,一种认为可用,对环境无大影响;一种认为不能用,对环保有影响。世界上尚无定论,对其发展与否尚在探讨中,应慎重研究。7.组合式变电站与组合式变压器
(1)国外
欧洲从60年代起即生产24~36kV组合式变电站,即是将常规变电站的高压开关设备、配电变压器、低压开关设备组合在一起供电。它具有体积小、占地面积小、价格低、供电快以及实用、美观、经济等优点,在欧洲占有广泛的市场。
在美洲,由于供、用电制的特点,则生产10kV插拔式变压器,它是将简单的高压负荷开关、熔断器装于变压器箱体内而用电缆插入供电,并带避雷器,具有简单的高压保护,在低压侧则只有4个端子头,优点是体积小、价位低,在美洲供电占90%。
(2)国内
组合式变压器国产化后将高压开关热稳定电流12kA提高到16kA,有利于环网供电。对10kV插拔式变压器也有一些改进,有的配了低压柜等,方便用户。这两类产品由于使用量大、面广,已逐步在取代传统低压变电所。
变压器技术与产品发展趋势及市场预测
1.发展趋势
变压器行业是一个相对老的行业,其技术与产品是成熟与完善的。在第二次世界大战以后,由于用电量的骤增,材料工业的进步,变压器的容量大增,其产品品种和技术可以说有了重大的变革,但因其基本原理未变,还不会产生革命性的变化。今后20年内:
(1)变压器类产品的技术经济指标将愈趋先进,非晶合金将在配变范围内逐步取代传统硅钢片;
(2)组合式变压器和全自保护变压器(CSP)在配变范围内所占的比例会逐年增加;(3)难燃油变压器不久将在国内生产推广;
(4)三峡500kV、840MVA主变将在下一个十年工程中生产出来,其交流变电容量将达24750MVA;
(5)750kV级西北系统及变压器将在2005年出现;(6)±500kV换流变压器将有一定的生产;
(7)百万伏级系统及其变压器将在我国21世纪20年代内出现。在下个20年左右,超导用于变压器生产在技术、经济上将是可行的。
2.市场预测
2000年末我国装机容量已达316GW,未来经济年增长速度将达7%~8%,装机容量也不会低,到2015年预计装机容量将达550GW。按上述发展趋势,可以大致认为:
(1)组合式变电站及组合式变压器将会有更大量的要求;
(2)难燃油变压器在国内将有市场,SF6变压器在国际上未有最终定论之前其发展不会没有疑义,生产推广要受限;(3)500kV电力变压器会有更多的需要;(4)±500kV换流变压器将有一定的生产;(5)750kV电力变压器将有20GVA市场;
(6)干式变压器将随着用电量的增长而增长,增长幅度会达到20%,配电变压器也会有所发展。
第二篇:国内外物流业发展现状及趋势
国内外物流业发展现状及趋势
一、国外物流的发展现状从发达国家的物流发展现状看,物流业已进入较为成熟的阶段,发展主要是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、信息化和标准化。l.物流服务的拓展;物流服务已经逐步将加工、保税、仓储、金融、保险乃至报关、通关、商检、卫检、动植检、中转等业务统—进来,把整个商贸流通过程作为—个完整的领域来进行通盘考虑和经营2.物流服务过程的延伸;物流业将生产以前的计划、供应也逐渐包括在自己的服务范围之内,使服务过程向前延伸。3.物流服务的覆盖面不断扩大近年来,跨国家、跨地区、跨城市的物流服务都有了较快发展。4.第三方物流作用日趋显著
5.电子物流发展;
二、国内物流业的发展及现状存在问题;与国外物流发展水平相比,我国物流业目前尚处于起步期。改革开发以来,交通、通讯等基础设施的投资不断加大,物流技术装备水平逐渐提高,对物流的认识水平也不断提高,这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件。然而现状仍存在一些问题,1物流基础设施能力不足交通运输能力仍不能满足运输需求。2仓储设施明显落后,大量老旧仓库效率低下,分布不合理。3.物流技术装备落后内陆地区现代化的集装、散装运输发展速度太慢,高效专用运输车辆少,汽车以中型汽油车为主,能耗大,效率低,装卸搬运的机械化水平较低。4.物流管理分散,社会化服务水平低由于体制上存在部门、行业条块分割,市场发育滞后,国内物流企业多处于散和弱的状况,还未形成有效的社会服务网络。
四、现代物流的发展趋势1.物流范围扩大,企业向集约化、集团化方向发展2.物流服务向优质化、全球化发展3.现代科学技术推动物流管理水平不断提高.电子物流配送信息系统的核心主要包括三大部分:—是电子数据交换(EDI)系统,用于物流配送数据流转处理。二是条形码(BAR--CODING)系统,用于仓储库存控制。三是卫星定位系统(GPS),用于物流配送流程监控。
第三篇:国内外学前教育发展的现状及趋势
《国内外学前教育发展的现状及趋势》
成都大学学前教育学院 李建波
№.1:事物发展的原因——内因和外因
※ 为什么要谈这个问题?
知彼知己,百战不殆。——《孙子兵法•谋攻篇》
※ 事物的发展是内因和外因共同作用的结果
事物发展的内因(根本原因);事物发展的外因(重要条件)
※ 人的发展亦是如此,我们应明确我们面临的外部环境 ※ 关于学前教育概念的界定
广义:以学龄前儿童为对象的教育活动。
狭义:在专门的学前教育场所中进行的教育活动。
——《简明中国学前教育史》第3页
注:学前教育对象的年龄界定
1.古代至19C初:母育教育(母亲就是教师)
2.19C初至20C50年代:学前公共教育(3岁—入学前)
3.20世纪50年代至今:(0~3岁的早期教育和3~6岁的幼儿教育)
学前教育是终身教育的起始阶段,是基础教育的有机组成部分。幼儿教育的发展水平既是一个国家教育水平的反映,是一种文化传承的首要环节,也是一个民族文明程度的反映。
世界各国都高度重视发展幼儿教育。许多国家都把对幼儿教育的投资看作是国家对未来发展的投资,并根据这种观点来制定社会和教育政策。正是从这个意义上说,20世纪后半叶世界范围内出现的保护儿童权利的运动,已经不只是保护儿童本身了,从一定意义上说,也是保护国家和民族。《联合国儿童权利公约》等文件也对儿童的各项基本权利加以清晰的说明并提出保护的要求。其中对儿童受教育的权利、游戏的权利、参与文化和艺术活动的权利等的强调,体现了国际社会对儿童发展和教育的社会价值和个人利益的确认。
正是在这些新的共识与理论的推动下,世界各国加大了学前教育的改革力度,使学前教育取得了长促进步。当然,改革不是一蹴而就的,而且学前教育本身是一个庞大的系统工程,它不仅涉及幼儿园,而且需要国家政府切实可行的教育政策以及家庭教育的大力支持;不仅是观念和理论的创新,更是涉及课程设置、教育内容、教育方式等多方面的改革和创新。因此,尽管世界各国学前教育的改革都取得了不同程度的成果,但仍然存在一些亟待解决的问题,不为别的,为了儿童的发展。我们必须正视学前教育发展的现状,积极进行改革。
№.2:当前国外学前教育发展现状及趋势
自80年代以来,加强学前教育成为世界未来教育的主要目标之一。许多国家把学前教育作为整个教育的基础,并依据教育学、心理学、生理学和保健学等方面取得的科研成果,尝试新的改革,以促进本国学前教育的发展。学前教育逐步被纳入义务教育和终身教育体系,在学前教育的目标、制度、内容、方式和方法等方面,都出现一些新的趋势。
1.学前教育中心的转移
80年代以来,世界发达国家学前教育目标有一个明显的变化,那就是由“智育中心”向注重整体发展方向转变。60年代,美、日、苏等国在冷战和“知识爆炸”等因素的压力下,都以高、新、难等原则进行中小学课程改革,教学内容逐级下放。尤其是美国心理学家布鲁姆关于儿童早期智力发展的观点,受到许多国家的重视,加强早期智力开发成为美、苏、日、德等国教育改革的重要内容之一。在这种情形下,人们倾向于把早期教育误解为早期智力开发,导致“智育中心”,忽视学前儿童社会性和情感的发展。
随着冷战时代的结束和人文主义教育观的复归,80年代以来,各国教育工作者都呼吁要纠正这种认识上的偏颇。1985年6月在日本召开的“日、美、欧幼儿教育、保育会议”的中心内容,就是要求从“智育中心”转向幼儿个性的全面发展。人们意识到,各育之间是相互联系的,社会和情感问题应被看成智能发展的一个重要组成部分。1990年4月,日本开始实施新修定的《幼儿园教育要领》,明确地将人际关系、环境、表现列入幼儿园的教育内容中,以纠正偏重智育的倾向,促使儿童在天真、活泼、幸福的气氛中得到良好的发展。美国幼儿教育界也普遍重视通过社会教育促进幼儿智力、社会交往能力、价值观和自我意识的发展。
但是,智育中心的问题并没有因此而得到根本的解决。由于家长们望子成龙心切,社会也要求高层次的人才,成人仍对幼小的孩子寄予过高的期望。在儿童很小的时候,人们就对他们进行某一学科或某一方面如计算、阅读、体操、芭蕾、钢琴、健美、武术等方面的教育。这种单一的技能技巧训练有着明显的片面性,并且在教学过程中无视儿童的兴趣,强制行事,过于正规和严格,给幼儿个性的发展带来不良影响。因此,各国教育专家认为,尊重、研究和了解幼儿的特点,提供适合他们发展的教育,仍然是摆在教育工作者面前的一项重要任务。他们主张让儿童通过自然经验、社会交往和游戏等方式自发地、自主地去学习。
2.尝试不分年级的教育
不分年级教育在世界发达国家已成为影响现行教育改革的一种重要潮流。1990年,法国政府颁布关于建立初等教育3年制学习阶段改革计划的法令,进行打破传统的年级概念的改革尝试。其做法是:将2至11岁儿童的教育分为3个阶段,每个阶段一般由3个学年组成。每一个阶段称作初步学习阶段,包括幼儿学校的小班和中班,儿童年龄为2至5岁。第 2 二阶段称作基础学习阶段,包括幼儿学校的大班和小学前2个年级,儿童年龄为5至8岁。第3个阶段称作深入学习阶段,包括小学后3个年级,学龄为8至11岁。
在美国,近年来人们对学前教育中的混合年龄组和小学低年级中的不分年级计划的潜在作用也倍感兴趣,如90年代肯塔基教育改革法和俄勒冈州迎接21世纪教育法案,就是这种情况的反映。不分年级教育形式古已有之。到近代,年级制和班级授课制在推动义务教育的普及和发展方面,发挥了重要的作用。但这种制度过于强调整齐划一,忽视儿童的个性差异,因而在19世纪末开始的欧美教育革新运动中就受到批评。
不分年级教育的指导思想的核心是重视儿童个体发展的差异性,允许超前和落后,使优秀学生和后进生都能获得有效发展。其次,不同年龄儿童混合在一起共同活动,通过社会交往,无论是年龄大的儿童还是年龄小的儿童,都能学到大量知识,并获得社会能力的发展。再次,不分年级的教育还促进了教师对儿童的因材施教,以及父母和教师之间相互联系的加强。最后,不分年级制有利于幼小衔接,使儿童从幼儿园教育自然地过渡到正规的学校教育。3.多形式和多功能的学前教育机构
学前教育社区化是当今世界发达国家学前教育发展的一个重要趋势。一般说来,社区教育须以发达的经济实力作为后盾。美国、日本、英国和澳大利亚等国的社区学前教育都较为发达。社区学前教育的基本特点是非正规性、开放性、综合性和地域性等。社区学前教育设施大致有三种:有专为儿童设立的,如儿童馆、儿童咨询所、儿童公园等;有为儿童与家长共同参与服务的,如图书馆、博物馆、儿童文化中心和各种终生教育中心等;还有所谓“父母教育”,如母亲班、双亲班和家长小组会议等。70年代左右,英国就出现了“玩具馆”,到1996年已发展到1000多家。它实际上集社区中心、收藏馆和学校为一体。玩具馆的设立者充分认识到游戏和玩具在儿童成长中的重要性。玩具馆酷似图书馆,所不同的是书架上陈列的是玩具而非书籍。玩具馆给儿童带来了欢乐,增长了他们的知识,培养了他们与人交往的能力和对学校的愉快体验,有助于他们以更好地适应学校生活。
4.倡导多元化教育
多元文化教育是当今世界教育的一个热门话题。联合国教科文组织21世纪教育委员会认为,教育的使命就是教学生懂得人类的多样性。多元文化教育实际上包括两个组成部分:一是国内,二是国际。就国内而言,多元文化教育即在多民族的各种文化共存的国家社会背景之下,允许和保障各民族的文化共同平等发展,以丰富整个国家文化的教育。这是一国以内为了解各民族文化而实施的多元文化教育或跨文化教育。它的目的或中心在于满足少数民族儿童的需要,促进民族团结。从国际上讲,是要加强全球观念的培养。一方面,世界文化多元并存,各文化有其独特价值。文化多元主义强调尊重异文化,鼓励各种文化之间的相互 3 交流,以促进世界和平。另一方面,今天的人类面临着许多共同的问题,如环境污染、贫困、人口过剩。爱滋病及其它疾病的蔓延等。这些问题的解决需要世界性的合作,而这种合作的前提是要求人类对多元文化有深刻的理解。
为适应未来世界各国之间联系和交往日益频繁的趋势,各国普遍重视多元文化教育、全球教育或国际理解教育。教育家们提倡在婴幼儿教育阶段,就应开始多元文化教育。教师应尽量保证所使用的教具(玩具、音乐、书籍等)能反映多元文化的要求。此外,在组织各种教学活动时,也应尽量使用具有不同文化和民族特色的图片等。教师应教育儿童尊重所有的人及其文化,尊重来自不同文化背景中的儿童,促使他们同来自不同文化背景中的人们愉快交往。
№.3:当前国内学前教育发展现状及趋势
我国政府向来都高度重视儿童教育事业发展。
新中国成立后,我国的幼儿教育事业发生了根本性的变化。1949年11月,中央教育部成立,在初等教育司里设立幼教处,这是我国政府教育部门中首次设立幼儿教育的专管机构。1961年10月1日,政务院颁布施行《关于改革学制的决定》,确定幼儿教育为我国学制的第一个环节,实施幼儿教育的组织为幼儿园,明确幼儿园负有教育幼儿和解放妇女劳动力的双重任务。幼儿园招收3--7周岁的幼儿,并纳入学校教育系统,中国的幼儿教育开始了它新的生命,从而使幼儿园制度在我国得以确立。到1965年,全国有幼儿园1.92万所,入园幼儿171.3万人。然而,1966年至1976年“文革”期间,幼儿教育事业遭到严重破坏。
十一届三中全会后,党和政府把发展幼儿教育的重要性提到一个新的高度。1979年,中共中央、国务院转发的《全国托幼工作会议纪要》的“通知”指出:坚持两条腿走路的方针,恢复、发展、整顿、提高各类托幼组织。幼儿教育事业在积极恢复、整顿和发展幼儿教育的指导思想下,得到恢复和发展。1987年转发的《关于明确幼儿教育事业领导管理职责分工请示》调动了各级政府和各有关部门管理幼儿教育工作的积极性,形成了国家、集体、个人办园的新格局。1992年,我国参照世界儿童问题首脑会议提出的全球目标和《儿童权利公约》,从中国国情出发,发布了《九十年代中国儿童发展规划纲要》,这是我国第一部以儿童为主体、促进儿童发展的国家行动计划。各级政府和有关部门坚持“儿童优先”的原则,加强领导,强化责任,制定政策,采取措施,认真实施,基本实现了《九十年代中国儿童发展规划纲要》提出的主要目标,使我国儿童生存、保护和发展取得历史性的进步。2001年5月22日,国家又依据于《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》的总体要求发布了《中国儿童发展纲要(2001━2010年)》,根据我国儿童发展的实际情况,以促进儿童发展为主题,以提高儿童身心素质为重点,以培养和造就21世纪社 4 会主义现代化建设人才为目标,从儿童与健康、儿童与教育、儿童与法律保护、儿童与环境4个领域,提出了2001━2010年的目标和策略措施。新《纲要》的发布与实施,必将进一步促进我国儿童的健康成长和推动我国学前教育事业的持续发展。
经过几十年的发展,特别是改革开放后,积极学习和借鉴国外先进教育理念,学前教育通过自身的改革和实践,我国学前教育的发展取得了长促进步,尤其是在上世纪90年代以来,大中城市已基本满足了适龄儿童的入园需求,农村地区通过灵活多样的办园模式,也为越来越多的学龄前儿童提供了受教育的机会,幼儿教育的质量在不断提高。从而使得我国学前教育呈现出了以下特点:
1.重视学前教育的国际化
改革开放后,我国加强了学前教育的国际合作与交流,特别是上个世纪90年代以来我国幼儿教师赴外学习、观摩、交流的机会日益增多,而幼儿园管理层也非常重视让教师外出学习。中国有句古话,“见多识广”。外出考察学习是提高教师素质,转变教育观念的一个好的途径。同时,加强了对国外学前教育的研究,使得国外学前教育的先进经验在我国广为传播,为我国学前教育的改革以及国际化奠定了坚实的基础。
2.重视学前教育与社区和家庭的联系
随着社会的发展与不断进步,社区在学前教育中的作用越来越突出,如何充分挖掘社区教育资源,有效地促进儿童的成长与发展已成为各国普遍关注的问题。中国已开始重视学前教育和社区联系,近年来不少城市的社区学前教育也有所发展,农村社区学前教育也开始提上议事日程。
3.注重培养儿童的社会性
中国的学前教育比较注重培养儿童的社会性。在理论和实践中,强调在游戏活动中促进儿童的交往,培养儿童的集体主义意识和合作精神,培养儿童分享、公正等社会性行为。
4.注重0~3岁儿童的早期教育
中国的学前教育机构将学龄前儿童根据年龄分为0~3岁和3~6.7岁两个阶段,我国幼教工作者已经意识到3岁前儿童的教育十分重要,也提出了“托幼一体化”的建议,托儿所教育将越来越受到重视,0~3岁儿童的早期教育将越来越成为人们关注的热点。
5.转变儿童学习观,从重视幼儿的知识掌握转变为不仅重视幼儿的学习结果,更重视幼儿主动探索的过程。
在国家高度重视和幼儿园的积极实践下,到2004年,全国在园幼儿达到2089.4万人,增长了4.5%;幼儿园比2003年增加了4638所,增长了4%;班级数量增加了28876个,增长了4%;3-6岁幼儿入园率为40.75%,比2003年提高了3.35个百分点;学前一年幼儿入 5 园率为71.8%,比2003年提高了7.5个百分点。
但是,根据我国的经济发展速度和人均GDP的发展现状,幼儿教育的发展速度与之不相适应,还不能完全满足广大人民群众日益增长的教育需求。与国外相比,国内学前教育状况却不乐观。
1.农村幼儿的低入园率导致全国幼儿入园人数总体上呈下降趋势
1995年,全国幼儿园总数为18.04万所,达到历史最高水平,从1996年开始,我国幼儿园数逐年减少,在2001年出现大幅度减少。一些大中城市的幼儿入园率已基本达到85%,经济较发达地区的幼儿已全部入园,而在我国的广大农村地区,入园率偏低,有的地区幼儿学前一年的入园率还不到50%,从而导致全国入园率水平偏低。
2.多主体办园的局面基本形成,但管理比较混乱
2001年教育部门办园和民办幼儿园比1995年分别增加了9.2%和16.1%,教育部门办园增长缓慢,民办园数量增长速度比较快。2004年民办幼儿园达6.22万所,在园幼儿数584.11万人,入园人数已占总数的21%。社会力量办园正在逐步上升成为主体,国家、集体、个人一起办园的局面基本形成,为更多的学龄前儿童提供了接受教育的机会。但各级地方政府对幼儿园的教育还不够重视,基本上处于一种无序管理或撒手不管的状态。
3.幼儿园教师的学历水平和专业化程度总体上稳步上升;但城乡差距大
2000年全国幼儿教师114.4万人,而专任教师为94.65万人,占74%。城市幼儿教师数为44.6万人,农村幼儿教师数为69.8万人,教师学历合格率达到了72.99%。2001年一年间,专科毕业以上的教师就达到31.9%,这主要是由于一些中等师范和职业技术学校改制为专科而其幼师学生毕业人数大增的缘故。因此,到2002年,幼儿教师的学历合格率猛增到93.82%。2003年,幼儿园园长和教师共70.91万人,比2001年增长了7.9万人,增长幅度比较大,这说明幼儿教师队伍也在走向专业化。但城乡差距大,农村幼儿教师的学历合格率还不到40%,大部分农村地区的幼儿教师是非公办教师,学历较低,而且稳定性也比较差,这对于幼儿比例较大的农村地区是极为不利的。
4.幼儿教育经费投入严重不足
1998年,幼儿教育经费占全国教育经费的比例达到最高水平,也仅为1.36%。在1996--2002年间,幼儿教育经费仅占教育总经费的1.3%左右,这与在园幼儿占全国普通教育总人数的9%的比例相比,经费的比例过小,政府对幼儿教育经费的投入还是明显不足。
※ 我国学前教育发展的大趋势 1.幼儿教育由城市向农村扩展 2.幼儿教育发展呈现多元化趋势
3.幼儿教师向高学历、专业化方向发展 4.幼儿教育改革不断深化 5.转变儿童的学习观
6.学前教育的政策会以教育公平为原则,倾向于“弱势群体”
7.随着社区建设的日益成熟和完善,幼儿教育会更多地与社区服务结合成一体 8.幼儿园课程会趋向多元化
关于“教育”和“教育公平”的法律问题
“中华人民共和国公民在法律面前一律平等。”
——《宪法》第三十三条
“中华人民共和国公民有受教育的权利和义务。国家培养青年、少年、儿童在品德、智力、体质等方面全面发展。”
——《宪法》第四十六条
“教育是社会主义现代化建设的基础,国家保障教育事业优先发展。”
——《教育法》第四条
“教育活动必须符合国家和社会公共利益。”
——《教育法》第八条
“中华人民共和国公民有受教育的权利和义务。公民不分民族、种族、性别、职业、财产状况、宗教信仰等,依法享有平等的受教育机会。”
——《宪法》第九条
“国家根据各少数民族的特点和需要,帮助各少数民族地区发展教育事业。国家扶持边远贫困地区发展教育事业。国家扶持和发展残疾人教育事业。”
——《教育法》第十条
“国家适应社会主义市场经济发展和社会进步的需要,推进教育改革,促进各级各类教育协调发展,建立和完善终身教育体系。”
——《教育法》第十一条
“国家实行学前教育、初等教育、中等教育、高等教育的学校教育制度。”
——《教育法》第十七条
注:我国有关教育的法律有:《教育法》、《教师法》、《职业教育法》、《高等教育法》、《未成年人保护法》、《义务教育法》、《预防未成年人犯罪法》、《高等教育法》、《未成年人保护法》等。
注:1.关于“学前教育”和“特殊教育” 的立法是一个空白。
2.2001年6月22日,北京市颁布了第一个有关学前教育的地方法规《北京市学前教育条例》。
3.2007年11月,国家教育部将学前教育立法纳入了今后5年的立法工作重点。4.十七大报告指出,要“重视学前教育”。
№.4:谁来成就我们的梦想?——给学前教育专业学生的建议
1.作为学前教育专业的学生,理所当然地应了解学前教育发展的历史、现状和趋势;(建议阅读教育方面的专著,转变教育观念,掌握新的教育理念)
2.生活永远不会伤害我们,伤害我们的往往是自己的观念; 3.要想有地位,先要有作为;
4.认真做事,只能把事情做对;用心做事,才能把事情做好。
你改变不了环境,但你可以改变自己; 你改变不了事实,但你可以改变态度; 你改变不了过去,但你可以改变现在; 你不能样样顺利,但你可以事事尽心; 你不能控制他人,但你可以掌握自己; 你不能预知明天,但你可以把握今天; 你不能左右天气,但你可以改变心情;
你不能延长生命的长度,但你可以决定命运的宽度。
愿你:培养信心——勇于进取——不怕挫折——迎接挑战——争取成功
第四篇:国内外旅游电子商务发展现状及趋势研究
国内外旅游电子商务发展现状及趋势研究
近年来,电子商务异军突起,以其广泛的传播性和低廉的成本参与到了旅游业当中,促使了旅游电子商务的产生。本篇文章分析
旅游电子商务概念的界定
一般认为,互联网的产生促成了旅游电子商务的产生,事实上,在20世纪六七十年代航空公司和旅游饭店集团基于增值网络和电子数据交换技术构建的计算机预订系统可视为旅游电子商务的雏形。旅游电子商务的概念始于20世纪90年代,最初是瑞佛·卡兰克塔(Ravi Kalakota)提出的,由约翰·海格尔(John Hagel)进一步发展。在国际上沿用较广的是世界旅游组织对旅游电子商务的定义,它在其出版物《E-Business for Tourism》中指出:“旅游电子商务就是通过先进的信息技术手段改进旅游机构内部和对外的连通性(connectivity),即改进旅游企业之间、旅游企业与供应商之间、旅游企业与旅游者之间的交流与交易,改进企业内部流程,增进知识共享”。
国外旅游电子商务发展现状
全球电子商务发展迅猛,2000年在线旅游销售额达630亿美元,上网企业30万,接受旅游网站服务的人数超过2亿人次。越来越多的旅游产品供应商在网上建立自己的主页,实现网上促销和产品直销。饭店预订、航空服务、汽车租赁、旅游线路等旅游产品大量出珊在网上销售。此外,订房交易额的增长也非常迅速,使得作为传统旅游交易中介的旅行社面临空间缩小的危机。在美国,2001~2003年上半年旅游市场的总体收入分别下降了8%和4%,而网上旅游市场收入却从186亿美元增长到270亿美元,旅游电子商务销售渠道由直接供应商的销售向网上代理商的销售转移。目前,全美10个访问量最高的网站中的9个已经分别与6家旅游在线预订网站结盟。2000年欧洲的旅游电子商务市场销售额为29亿美元,2002年增长到109亿美元,根据cNN公布的数据,全球旅游电子商务已经连续5年以350%以上的速度发展,全球现有约超过17万家旅游企业在网上开展旅游服务,享受过旅游网站服务的游客超过8500万人次。
而纵观全球电子商务市场,各地区发展并不平衡,呈现出美国、欧盟、亚洲“三足鼎立”的局面。
美国是世界最早发展电子商务的国家,同时也是电子商务发展最为成熟的国家,一直引领全球电子商务的发展,是全球电子商务的成熟发达地区。欧盟电子商务的发展起步较美国晚,但发展速度快,成为全球电子商务较为领先的地区。亚洲作为电子商务发展的新秀,市场潜力较大,但是近年的发展速度和所占份额并不理想,是全球电子商务的持续发展地区。
根据cNN公布的数据,全球旅游电子商务已连续5年以超过350%的速度发展,1999全球电子商务销售额突破1400亿美元,其中旅游电子商务销售额突破270亿美元,占全球电子商务销售总额的1/5强,占电子商务应用的最大份额;全球现有约超过17万家旅游企业在网上开展旅游服务,享受过旅游网站服务的超过8500万人次。可见,旅游电子商务存在的巨大发展空间。
二、我国电子商务的发展
(一)发展现状
我国电子商务运用于旅游业的时间不长,但已具有蓬勃发展的势头。近年来,名目繁多的旅游网站层出不穷,综合性网站中旅游频道的内容也越来越丰富。目前全国已拥有5000多家具有一定资讯服务实力的旅游网站[2],可以提供食、住、行、游、购、娱等方面的网上资讯服务。
目前我国的旅游网站主要有四类:一为门户网站(如新浪、搜狐、网易等)的旅游频道,对一些旅游景点、旅游路线、旅游知识等方面的作简单地介绍,但因不能全面地提供整套的旅游服务和缺乏专业资源的支持而竞争力不强;二为传统旅游企业自建的网站,如昆仑在线、青旅在线等。这类网站虽基本具备宣传自我和发布信息的功能,但还不能提供全面的旅游服务;三为专业旅游网站,如中国旅游资讯网、西部旅游信息网等,它们一般有风险投资的背景,能以良好的个性服务和强大的交互功迅速抢占网上的旅游市场份额;四为政府背景类ASP(应用服务供应商)网站。这类网站以国家“金旅工程”公共商务网——金旅雅途网为代表,它们自身不经营旅游业务,而是要构建一座“旅游电子商厦”,为旅游企业提供电子商务平台,以全面解决旅游企业上网营销、管理的问题。旅游企业与旅游电子商务接轨,从根本上将改变旅游企业小作坊式的手工操作方式[3]。这一历史性变革,将使旅游业整体利益的最大化和运作效率的最优化成为可能。
(二)发展现状(1)交通业
我们所熟知的旅游电子商务在交通业的运用就是 作为旅游六大要素之一的交通行业,民航业较早建立了完善的全球预定系统,并通过在香港的上市公司建立了信天游航空旅游商务网(www.xiexiebang.comNIC第24次《中国互联网络发展状况统计报告》,截至2009年6月底,中国网民规模达已达3.38亿人,在未来10至20年内,借助于网络获取旅游信息服务、选择旅游目的地、制订旅游计划,安排旅游行程将成为主流趋势,旅游电子商务在其中蕴藏着无限的商机。
(三)存在的问题
1、我国旅游电子商务总体发展水平较低
我国旅游电子商务发展较晚,还处于发展的初始阶段,相对比国外来说发展程度较低。另外,我国旅游电子商务的方向主要是网上预订等方面,与传统旅行社的经营项目、酒店的订房服务与机票预订几乎一样,突出不了个性化的特征。另外有很多的旅游企业认识不到旅游电子商务的重要性,依然沿用之前的传统方式,这也是使旅游电子商务发展缓慢的一个重要原因。
2.服务项目单一,导致消费不足
很多旅游网站的仍然是以传统经营为主,服务项目单一,虽然我国目前旅游网站的信息很丰富,但是免不了是机票、酒店、景点门票等的预订,景点信息的介绍等雷同的项目。旅游电子运营商没有办法提供创新新颖的旅游服务项目,导致游客对一家旅游电子商务运营商的忠诚度就会相对降低,同类商品可以有不同的运营商作为选择。因此在这样一种情况之下,运营商没有明确发展模式,只是照抄照搬国外的发展模式,必然会迷失方向。3.缺乏信用保障
我国目前旅游电子商务的一个缺陷在于缺乏信用保障。尤其在B2C经营模式中,很多旅游者都会担心所购买的实际游玩体验与网站所介绍的内容是否相符,网上支付是否安全等,尤其是一些年龄较大的游客,也会对网上支付产生一定的恐惧心理。因此,旅游电子商务的发展也都到了制约。4.网站建设重复率高
旅游电子商务先是从国外兴起,有较成熟的发展模式。中国的起步较晚,因此,很多网站缺乏卖点等,对于国外网站抄袭严重。各大旅游网站的内容雷同,建设重复严重,没有形成规模经营,使得整个旅游电子商务发展不起来。5.旅游企业人才缺乏
旅游网站信息构建所需的硬件和软件都已经比较成熟。但是旅游电子商务的运营需要组织、管理、技术、运营等各方面的知识,这就要求从业人员不仅需要具备有点电子商务相关的技术方面的技能,还需要与人沟通、管理等方面的知识储备。因此,现在缺乏既熟悉专业技能和又熟悉管理知识的全能型人才,导致旅游公司的电子商务不能顺利壮大。
(四)发展对策
1、政府应大力扶持旅游电子商务的发展
政府应该加强对旅游电子商务的扶持,应加强《旅游法》当中对于旅游电子商务的内容部分的增加和完善,强化法律制度,使得上网环境更加安全。另外政府要动员更方面的力量为旅游电子商务的发展创造有利条件,为电子商务的发展提供软件、硬件方面的支持,加强对旅游企业网站、旅游商务网站的引导。
2、旅游电子商务网站不断丰富化、个性化 恰当的进行市场细分和市场目标选择,只有定位准确才能进行下一步的工作。可以对游客的资料进行一定的统计分析,将其消费的模式细化出来,以不同人群的喜好来进行划分。比如可以将目光定位于富有个性,喜欢个性化活动的年轻人,多推出一些适合年轻人的旅游项目,如旅游线路DIY等富有个性化的创意,更加贴合年轻人喜欢冒险,喜欢新鲜事物的愿望。另外可以将旅游电子商务网站的搜索进行细分,使得搜索的方式更加人性化。
2、培养旅游电子商务发展的复合型人才
由于旅游电子商务需要旅游和电子商务的结合,这就需要将电子商务的技术、功能和模式与旅游行业的组织、管理、业务及特点相联系,进而优化旅游电子商务的整体功能。在我国,旅游网站管理混乱,效率低下,究其原因,我们发现人才短缺成为旅游电子商务发展的瓶颈。因此我们需要培养既熟悉电子商务,又精通旅游业务的复合型人才,以适应旅游电子商务的发展需要。
3、加强交易的安全性
旅游企业应积极加强与可以网上支付的银行合作,同时借鉴先进经验,普及信用卡、电子现金、电子支票等支付方式,使电子交易更加安全方便、快捷高效。在应用电子支付方式时,增加一些保护交易的额外工序,如指纹鉴别、声音识别等。此外,建立安全可靠的通讯网络,有效防护连接在网络的信息系统,有效防止个人信息被窃取或盗用。国家方面也应大力支持与发展环保便捷的网上交易信息高速公路,使得与世界接轨,更好保护交易的安全性。3.建立全国性的旅游资源数据库
旅游资源数据库是旅游电子商务发展的基础和依据。互联网为这些旅游资源数据库之间架起了桥梁,整个行业的信息能迅速得到革新与传递。各地旅游部门和企业应积极加大自身的信息化建设,同时配合国家级电子商务网和旅游资源数据库的建设,实现旅游电子商务平台和旅游数据的共享。
4.利用网站开展个性化服务
个性化的旅游产品越来越受到人们的欢迎。个性化服务的最大好处在于当公众的喜好都暴露无遗时,商家可以进行针对性的促销,而客户也可以得到最满意的方案。这就需要全面地收集、提炼和整合不同消费者的需求特点,然后将这些信息加以细分,并提供相应的产品和服务,消费者可以自由选择旅游目的地、饭店、交通工具、旅游方式等等。5.推广网上社区,培养稳定的客户
上网旅游者往往希望和其他旅游者加强交流,获得更多的信息。如果旅游网站能给网上顾客一个机会,使他们能够在网上交谈,互诉旅游的心得体会,网站就有可能获得一笔可贵的顾客资源。上网旅游者的推荐,对于旅游企业或网站来说无疑是最好的促销。为此旅游企业或网站可以提供一个免费服务号码,或是在网站上建立一个实时顾客服务栏目,让顾客在遇到问题时能够寻找人工帮助,也有利于建立起顾客的信任,将网站过客转变为固定顾客。6.与交通部门合作,推行电子票务
旅游网络公司要想实现真正的电子商务,必须与交通部门积极合作,推行电子票务(机票、车票、船票等),抢占市场份额。电子机票的出现,可以提高供需双方的效率,节约印票、取送票的成本。我国应积极研究适合我国国情的电子票务,建立新的订票系统,并尽快与国际接轨。
7.加强银企合作,解决网上支付问题 尽管我国目前已有多家银行与网站合作,推出网上银行业务,但由于我国消费者传统的消费心理和当心网上支付的安全问题,网上支付问题仍然制约着我国旅游电子商务的发展。国内各大银行应充分认识到电子商务的巨大利益和发展趋势,尽早介入旅游电子商务以抢占先机,为旅游企业的网上营销提供信用担保。旅游企业也应积极与银行合作,借鉴发达国家的经验,普及信用卡、电子现金、电子支票等电子支付方式,使网上付款变得安全、方便、快捷、高效。
(五)我国旅游电子商务的发展趋势
1、现代化高科技网络技术的运用(1)智能讲解设备的运用
只能讲解设备包括智能电子点触屏,智能导购机器人等,是将电子商务与智能信息结合的一个新的亮点。可以为游客提供一对一的人工讲解与解答,在相当大的程度上克服了景区游览高峰时讲解人员多而杂,游客不能完全了解旅游地的历史文化等缺陷。将机器人应用在导购中,可以克服导购人员耐性不足等缺点,并且可以利用电子触摸屏等形式与机器人等实现一个信息的对接,有利于旅游者自主采购、自主消费,防止旅游纠纷等的产生。(2)3D等智能技术的广泛运用
这几年3D技术得到了广泛的应用。泰山与故宫的景区在近几年已经将3D技术与景区的参观游览完美的结合在了一起。游客可以足不出户就可以感受千姿百态的风景名胜区,并且他会为游客提供一个3D的虚拟社区,在这里可以实现游客之间的交流,增强其更直观的体验感。游客可以运动3D技术更加身临其境的感受当地的风土人情,并且可以在3D景区中查看景区中的景点,查看其景点信息,由此增加对旅游地的向往。刺激其消费需求的产生。(3)旅游电子商务APP的广泛传播与运用 随着微信公众平台等的社交网络平台的发展,旅游电子商务也将眼光瞄准在了网络社交媒体应用上,并且成为旅游电子商务的主流发展趋势。随着人们对APP的关注,似的旅游电子商务得到了更加广泛的传播,而这有进步一的促进了旅游电子商务APP的发展,形成一个良性循环的过程,也在相当大的程度上促进了旅游电子商务的发展。
2、品牌竞争突出差异化的特点 随着旅游电子商务的不断发展,市面上的有关旅游电子商务的网站、销售模式等越来越趋同化,而消费者对于运营商的甄选也出现越来越严苛的趋势。所以要想在众多旅游电子商务产品中脱颖而出就必须要突出差异化的特点,打造具有吸引力和行业价值的品牌。将自己的产品打造成为具有不可替代的和不轻易被竞争对手模仿的。追求服务人性化、人情化,多注重情感渗透,并且积极建立电子邮件、即时通信等顾客网上服务等渠道,使得旅游电子商务服务更加人性化,只有这样才能在品牌、产品、服务的竞争中立于不败之地。
3、经营模式趋向多元化
我国这几年电子商务发展突飞猛进。目前大多数的旅游电子商务应用的是“机票+酒店”的经营模式,但随着旅游电子商务的竞争越来越激烈,很多的消费者已经不能仅仅满足于“机票+酒店”这样一种模式,需要更大范围的,更加系统化的旅游电子商务的体验。所以为了贴合游客这样的需要,旅游电子商务的经营模式也不断趋向于多元化的特征,从机票酒店拓展到景点门票,旅游线路策划以及演唱会的门票订购。另外呢,我们也会看到很多旅游网站上也会为游客提供一个展示的平台,分享自己的旅游经历,为其他旅游者提供经验教训等,同时,经营者可从这些分享中获取有价值的消费信息。
4、网络法规规范化 随着网络的不断普及,电子商务的不断发展,旅游法律法规的在一定的领域和范围内已经覆盖不到,尤其是关于网提供信息与真是产品的相符程度,网络交易的安全性以及售后服务等都亟待解决。所以为了规范上网环境,给游客、消费者创设更加安全的条件,关于旅游电子商务等网络的法律法规势必要完善,以保证在引起纠纷时有法可依,也可以对从事旅游电子商务的人员进行一定程度上的约束,规范运营商的行为等。
5、服务更加个性化
互联网方便了信息的广泛传播以及资源的大范围整合,为喜爱自由,不受拘束的人提供了一个展现自我以及实现自己想法的更加广阔的平台。首先自由行的兴起也成为展现个性的一个方式,各大旅游网站也将其列为自己的推销内容之一。之后随着“旅游线路定制”的兴起,为人们个性化的旅游的实现提供了其他的选择。最近,DIY旅游的产生,让人们可以通过旅游线上平台,自助选择线路,酒店,餐馆等信息,并且为自己制定旅游计划等,使得旅游的方式、旅游服务的享受等更加符合自己的兴趣与品位。可见这样的一种旅游模式必将成为旅游电子商务的主流消费模式,并推动旅游电子商务的进一步发展。
世界旅游组织预测,2015年中国将成为全球第一大入境旅游接待国、第四大出境旅游客源国,这就意味着我国的旅游业将得到极大的发展,同时,旅游电子商务也将近一步得到高速发展,为旅游业创造更加安全、可信、全面的服务,为我国国民经济做出卓越贡献。参考文献
[2]首届旅游在线高峰论坛即将召开[N].中国旅游报,2001—09 一07,电子商务&财经周刊.
[3] 张凌云.我国旅游互联网的现状和发展趋势[z].中国旅游年 鉴.2000,64—69.
第五篇:国内外研究现状及发展趋势
国内外研究现状及发展趋势
世界银行2000年研究报告《中国:服务业发展和中国经济竞争力》的研究结果表明,在中国有4个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义,它们是物流服务、商业服务、电子商务和电信。其中,物流服务占1997年服务业产出的42.4%,是比重最大的一类。进入21世纪,中国要实现对WTO缔约国全面开放服务业的承诺,物流服务作为在服务业中所占比例较大的服务门类,肯定会首先遭遇国际物流业的竞争。
物流的配送方式从手工下单、手工核查的方式慢慢转变成现今的物流平台电子信息化管理方式,从而节省了大量的人力,使得配送流程管理自动化、一体化。
当今出现一种智能运输系统,即是物流系统的一种,也是我国未来大力研究的方向。它是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术,使人、车、路更加协调地结合在一起,减少交通事故、阻塞和污染,从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。我国是从70年代开始注意电子信息技术在公路交通领域的研究及应用工作的,相应建立了电子信息技术、科技情报信息、交通工程、自动控制等方面的研究机构。迄今为止以取得了以道路桥梁自动化检测、道路桥梁数据库、高速公路通信监控系统、高速公路收费系统、交通与气象数据采
集自动化系统等为代表的一批成果。尽管如此,由于研究的分散以及研究水平所限,形成多数研究项目是针对交通运输的某一局部问题而进得的,缺乏一个综全性的、具有战略意义的研究项目恰恰是覆盖这些领域的一项综合性技术,也就是说可以通过智能运输系统将原来这些互不相干的项目有机的联系在一起,使公路交通系统的规划、建设、管理、运营等各方面工作在更高的层次上协调发展,使公路交通发挥出更大的效益。
1.国内物流产业发展迅速。国内物流产业正处在前所未有的高速增长阶段。2008年,全国社会物流总额达89.9万亿元,比2000年增长4.2倍,年均增长23%;物流业实现增加值2万亿元,比2000年增长1.9倍,年均增长14%。2008年,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%,占GDP的比重为6.6%。预计“十一五”期间,我国物流产业年均增速保持在15%以上,远远高于美国的10%和加拿大、西欧的9%。
2.物流专业化水平与服务效率不断提高。社会物流总费用与GDP的比例体现了一个国家物流产业专业化水平和服务效率。我国社会物流总费用与GDP的比例在近年来呈现不断下降趋势,“十五”期间,社会物流总费用占GDP的比例,由2000年的19.4%下降到2006年的18.3%;2007年这一比例则下降到18.0%,标志着我国物流产业的专业化水平和服务效率不断提高。但同发达国家相比较,我国物流
产业仍然处于粗放式经营的层面,质量和效益并不理想,物流业务附加值低。一方面,发达国家通过推行现代物流精细化经营,社会物流总费用占GDP的比重已经降低到10%左右,而我国与之相比,仍然有较大的差距;另一方面,我国物流业务附加值低,物流业务增值服务太少,物流活动长期处于低水平的粗放阶段。
3.第三方物流方兴未艾。我国第三方物流开始于20世纪末,现已发展成为一个具有较高发展潜力的崭新行业。据统计,我国第三方物流企业营业额从2001年的400亿元增加到2004年的1000亿元,年均增长36%。中国仓储协会第三次物流市场调查表明:57%的生产企业和38%的商业企业正在寻找新的物流代理商,企业对第三方物流的满意度逐渐提高。预计到2010年,国内第三方物流将达到3700亿元,年均增幅25%左右;到2020年达到22900亿元,年均增幅20%左右;第三方物流占全社会物流比重,2010年将达到30%~40%,另外,在我国物流中,第三方物流所占比重明显偏低。第三方物流供应商功能单一,增值服务薄弱。据统计,目前中国企业原材料物流和成品物流中均有21%的业务由第三方完成,在商业企业物流中也占到13%。由经贸委和南开大学物流研究中心组织的调查显示中国使用第三方物流模式的企业占22.2%。这与发达国家50%以上的比重(比如美国占58%,日本占60%)相比还有较大的空间。
4.我国物流产业空间布局不均衡。我国物流产业空间发展不平
衡,东部沿海地区明显领先于中西部地区,表现为物流基础设施和规模大的物流企业多集中于东部沿海地区。据统计,我国物流基础设施54%分布在东部、30%分布在中部、16%分布在西部,呈现明显梯级递减模式。物流基础设施“鸿沟”已经成为制约中西部物流产业快速发展的瓶颈。另外,我国城市物流与农村物流发展严重失衡,农产品物流与农资物流发展滞后,城乡物流“二元鸿沟”
5.物流领域资源浪费情况严重。据统计,目前我国商品周转率只有发达国家的30%,每平方米库存的商品量只及发达国家的25%,配送差错率为发达国家的3倍。每年因包装造成的损失约150亿元左右,因装卸、运输造成的损失约500亿元,因保管不善造成的损失在30亿元左右。仓库过剩量达到40%,公路货运因缺乏合理的物流组织,空驶率多年来保持在50%左右。物流活动的诸多环节不可避免地会对环境造成危害。