关于祁东煤矿“3.31”运输事故的通报（五篇）

第一篇：关于祁东煤矿“3.31”运输事故的通报

恒源煤电公司传真

拟文单位：恒源公司安监局

签 发： 董昌伟

报送单位：

发送单位： 各生产矿井、基建矿井

编 号： 〔2013〕3号 日 期：2013年4月1日

关于祁东煤矿“3.31”运输事故的通报

2013年3月31日21：58分，祁东矿南部井地面翻罐笼发生一起运输事故，造成1人死亡。

一、事故经过：

2013年3月31日20:20分，祁东矿南部井机运工区运输队召开班前会，班长李光对4月1日夜班生产任务、安全重点、注意事项进行安排之后并对人员进行了明确分工：安排韩建、刘现军在地面翻矸作业，吴前云在地面开电机车。人员交接班到位后，班长李光了解井下车皮、料车供应情况，发现因井筒占罐施工作业，致使物料无法满足一线生产单位需求，此时，地面副井进车侧物料车前仍有二十多张车皮，班长李光安排把钩工将地面进车侧空车皮窜出到出车侧至翻罐笼，班长李光安排电机车司机吴前云从翻罐笼出车侧拉出车皮至副井进车侧，电机车司机吴前云将电机车开至翻罐笼出车侧，他将链板拿到翻罐笼进车侧挂车，以便于空车皮挂链板。韩建在翻罐笼进车侧与限高限宽装置内，由东至西挂链板，李光在翻罐笼出车侧处理杂物车。翻罐笼司机刘现军观察韩建挂好链板后，又观察翻罐笼进车侧与出车侧情况后，并喊了声“动车了”，随后打开前后阻车器进行推车。约21:58分，班长李光从翻罐笼出车侧进入翻罐笼发现电机车司机吴前云被卡到限高限宽装置与矿车之间，随后高声大喊韩建、刘现军立即赶到事故现场救治，矿并汇报矿调度，矿调度徐超向公司调度进行了汇报。23：12分伤者被送往皖北煤电集团公司总医院后，由于伤者胸部伤势严重经抢救无效死亡。

二、事故原因：经事故现场勘察和事故初步追查分析认为：

1、直接原因：电机车司机吴前云在罐笼进车侧挂链板违章作业。

2、间接原因：

1）、翻罐笼司机刘现军将反向联动阻车器使用检修状态全部打开，进行违章操作。

2）、班长李光现场发现违章作业未及时制止。

3）、员工安全教育不到位，安全管理不到位；员工安全意识淡薄，自保互保意识不强；

三、防范措施：

1、加强员工安全教育和培训，切实提高作业人员的岗位技能和安全意识。

2、加快推进“手指口述”、安全确认工作，确保岗位操作规范有序。

3、加强管理人员安全责任意识，强化现场管理。

四、几点要求：

为认真吸取祁东煤矿运输事故教训，防止类似事故的发生：

1、各单位要认真吸取此次事故教训，结合本单位实际情况，立即认真组织一次有针对性的自排查，从思想上，制度上，现场管理上等方面，全面查找存在的事故隐患，制定措施，落实整改。

2、各单位要加强种特殊工种的培训，提高员工的安全意识，自保互保能力，进一步规范作业行为及作业过程中的安全确认工作。

第二篇：关于祁东煤矿“8.21”顶板事故的通报

恒源煤电公司传真

拟文单位：恒源公司安监局 签 发： 董昌伟 报送单位：

发送单位： 各生产矿井、基建矿井

编 号： 〔2012〕17号 日期：2012年8月21日

关于祁东煤矿“8.21”顶板事故的通报

8月21日早班11时30分，祁东煤矿综掘区在6134沿空（留巷）机巷掘进工作面修护时，发生一起顶板事故，造成1人死亡。

一、事故概况

6134沿空机巷，系原6136风巷沿空留巷，锚网梁支护。6136风巷在回采过程中采用超前注浆、喷浆及一梁三柱（单体液压支柱+工字钢长3.2m）顺山棚加固，由于属沿空留巷巷道变形严重。矿安排综掘区于2月26日对该巷进行修护，修护总工程量987 m，截止到8月21日早班，已施工658.7 m。

二、事故经过 8月21日早班，综掘区三队出勤18人，综掘区三队队长邱新疆班前会安排全班人员在6134沿空机巷后路卧底，并对刷帮迎头退后3米处进行挑顶。其中，许联峰、牛万标、张成刚、薛志峰、王红伟、黄新华等6人负责挑顶，其余人员后路卧底。准备挑顶施工时，巷道无动力电源，链板机不能开启出货。由于现场余货较多，队长(兼带班)邱新疆安排不要挑顶，全部人员收拾工具后,到后路进行卧底，待通知送电出货后，再挑顶。队长邱新疆就到后路看卧底情况。11时30分，刷宽迎头右侧（面向迎头）未挑顶处突然冒顶，冒落空间呈不规则拱形，高度1.6 m，长度2.5m，宽度2.4 m，冒顶上部有一层煤线，巷道基本跨实。冒顶发生后，队长邱新疆及时组织清点人数时发现少1人，确认是员工王红伟，当即向矿调度所汇报事故情况。矿立即组织有关人员进行抢救。11时33分，矿调度所向公司调度室汇报事故情况。12时15分，矿长傅崑岚在井下现场向矿调度所汇报后，并安排向公司调度室汇报：员工王红伟已从冒顶处扒出，经现场医生诊断，人已窒息死亡。

三、事故原因：

1、刷帮致使巷道应力分布不均匀，导致未挑顶处应力集中，顶板离层，超前临时支护不到位。王红伟（死者）安全意识淡薄，在超前临时支护不到位的顶板下，收拾整理工具。

2、安全技术措施的规定在现场未得到落实。现场施工顺序与安全技术措施的规定不相符，未做到一次成巷。

3、班前会安排工作不细致，安全管理未做到重点强调。

4、矿及区队安全监管不力，没能及时排查出事故隐患，杜绝事故发生。

四、几点要求

为认真吸取事故教训，防止类似事故的发生，要求各单位：

1、要清醒地认识矿区当前的安全形势，充分认识安全工作的长期性、艰巨性、复杂性、反复性，摆正安全与生产的关系，切实消除麻痹、松懈的思想。

2、进一步加强顶板管理，认真落实顶板管理责任制，采掘工作面遇地质构造、顶板淋水、三岔门，巷道开窝、贯通以及巷道修护，必须采取可靠的措施加强支护。严格落实“敲帮问顶” 安全确认制度，炮后及时采取临时支护，严禁空顶作业。

3、强化技术措施的管理。严格作业规程、施工措施的编制与审批工作，切实提高安全技术措施的针对性，做到一工程一措施。同时，严格措施动态贯彻制度，真正做到“围绕现场编措施，围绕措施抓落实”。

4、加强职工的安全教育和培训，切实提高作业人员的岗位技能和安全意识。进一步加大反“三违”力度，对违章指挥、违章作业者给予严惩。

5、加大安全监督检查力度，尤其要加强对薄弱地点、薄弱时段、薄弱环节的安全监管，严格执行领导干部跟、带班制度。采煤工作面初放、收作，掘进工作面开窝扶抬棚、巷道修护挑顶及改棚，工作面过异常地段和各单项工程的开工、收尾等，要作为跟、带班的重点，及时发现并消除安全隐患。

各单位要立即组织一次全面的事故隐患排查，从思想上、制度上、作风上、现场管理上、技术管理上和监督检查等方面，全面查找存在的事故隐患，分析原因，制定措施，落实整改，确保矿区安全生产。（排查结果于8月23日18时前报公司安监局）

第三篇：2016煤矿运输事故保证书

2016煤矿运输事故保证书

煤矿运输事故保证书

为确保停工期间我矿排水及供电工作的正常运行，为明确各级领导及各部门负责人安全生产责任制，在安全生产管理上做到横向到边，纵向到底；事事有人管，层层有人抓，特制定此安全生产责任书：

一、安全生产目标：

1、井下无重伤以上及二级以上非伤亡事故，地面无轻伤及二级以上非伤亡事故；

2、矿井质量标准化实现动态达标；

3、健全完善安全上产绩效考核体系，安全测评进入到全市优等行列；

4、矿井按进度构建安全风险预控管理体系；

二、主要安全生产工作任务：

1、熟悉并掌握排水设备的构造、性能、原理，并做到合理使用，会保养、会排除运行中的一般故障，熟悉并掌握泵房内的供电系统，经培训合格后，持证上岗。

2、坚守岗位，遵守纪律，严格执行《操作规程》和《煤矿安全规程》的规定，严密监视水泵的运行情况，发现异常情况紧急停机，及时汇报并积极处理。

3、要坚持巡回检查制，发现异常响声要停泵检查，汇报有关领导，并协助维护工处理。

4、做到“四检查”，“一注油”，保证设备零部件齐全、紧固、完好，保证安全运转。经常检查各种仪表的读数和机器的运转声音，检查各部的温升不超限，各部润滑良好。

5、严格交接-班制度，必须在井下各排水点交接-班。当班工作结束后，清扫水泵房的环境卫生，整理记录，将存在的问题向接-班司机认真交待清楚。

6、负责水泵检修后的试泵和验收工作。

7、负责本范围内的设备、电缆、水管等清洁卫生，并悬挂排列整齐，做到文明生产。

8、负责工具、材料、配件等的保管工作，分类摆放整齐。

9、按照规定认真填写各项记录。

10、排水工负责各自排水点的水泵保养与维修。

11、如某排水点出现水位上涨、设备被淹、设备损坏不交接等情况，根据相关规定严肃处理责任人。

此责任书一式三份，责任人自留一份，矿存档一份，安全处备案一份。自签订之日起执行。

机电运输队队长：（签字）机电运输队队员：（签字）日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

第四篇：煤矿运输事故基本情况汇报

2019年9月14日22时25分，回采二队2-116末采工作面发生一起运输事故，导致一名工人死亡，事故基本情况如下：

一、事故工作面概况

2-116工作面地表位于矿井工业广场南部，井下相对位置+80水平一采区的右翼，设计储量42万吨，切巷长度100m，采高为3.8米，共布置液压支架61架，工作面目前末采已结束，顶部、煤壁均按设计要求支护到位。目前支架底座距溜子挡煤板4米，溜子距煤壁0.9米，正副两个端头三角区分别为2.5×2.5米、3.5×3.5米。

二、事故经过

2019年9月14日4点班回采二队当班出勤18人，带班队干徐赵平1人，正巷皮带司机、转载司机各1人，副巷泵站司机1人，伤者刘雷雷负责开工作溜子，清理机头浮煤，事故发生时副班组长王燕兵带领12人在机尾区段42#-59#支架段清理浮煤并对撤架通道副巷三角区刷扩支护。

9月14日约22:20分左右，采二队副队长徐赵平在转载机巷汇报完工作后返回到机头。当听到工作面喊话器呼喊开运输机时，伤者刘雷雷让副队长代其开运输机（此时伤者刘雷雷在机头煤壁侧清理浮煤），副队长命令其离开，但伤者因要拽扶横跨溜子的风管未离开并要求副队长开机，副队长随即面朝机尾解除闭锁，发出开机信号报警并启动运输机，当听到运输机内有人呼喊，立即停止运输机，发现伤者刘雷雷在运输机与转载机交叉破煤机处朝机尾方向仰面朝天躺着（运输机为侧卸式），左脚踝上方3公分左右处彻底扯断，现场立即进行处置并进行汇报，大腿部位用塑料扎带捆扎。约23点出井（此时伤者现场测量血压正常，并有意识）并送医院治疗，经抢救无效于1:30死亡。

伤者情况：伤者刘雷雷，年龄33岁，为长期合同制职工，从事岗位为采煤副班组长，2010年参加工作，中专文化程度。

三、事故原因初步分析：

1、直接原因：这起事故发生的直接原因是典型的违章指挥、违章操作。伤者副班组长刘雷雷违章指挥副队长开运输机、开运输机期间违章在机道拽扶风管；副队长违章无证开运输机是事故发生的直接原因。

2、主要原因：

职工安全意识淡薄，存在严重习惯性违章作业。

3、重要原因：

（1）现场安全管理差，安全监管力度不够，主要作业地点无各级管理人员（矿科队带班、跟班）现场指挥。

（2）职工自保、互保意识不强，对作业现场危险因素辨识能力低。

（3）规程、措施贯彻、落实、执行不力。

（4）职工安全培训教育效果差，培训针对性不强。

（5）班前会安排质量差，安排工作针对性不强。

四、采取措施

1、通过以上原因的的分析，管理层、技术层、监督层、操作层在各项安全管理中均有欠缺和不足。今后工作中管理层要严禁违章指挥，要做敬畏制度的带头人、要保证指挥渠道畅通，要进一步明确各管理层级责任、权利和义务、增强业务保安责任，明确哪个部门，工作做到哪个程度，杜绝都管都不管现象；技术层在技术服务、规程措施的制定执行上要切合实际，有指导性；监督层要加强安全监管力度，要敢抓、敢管、敢暴露问题、不徇私情；操作层要提高执行力，要严格按照规定和措施进行操作，提高自保和互保意识，不能凭借经验和侥幸心理随意操作。

2、进一步加强安全教育，牢固树立“安全第一、生产第二”的安全理念，确实转变干部作风，加强基层、基础工作，加大基层队干、班组长管理力度。

3、进一步加大风险管控和隐患排查力度、狠反“三违”，规范职工操作，预防事故发生。

（1）强化风险管控和隐患排查工作，严格执行隐患追根溯源及隐患双追制度。

（2）对习惯性违章“零容忍”，狠反“三违”（重点查处违反《作业规程》、《安全技术措施》、《岗位操作标准》的“三违”行为，对“图省事、图方便、图简单”有规定不遵守、有制度不执行、有规程不遵循人员，对违章作业的“大胆人”、冒险蛮干的“危险人”、冒失莽撞的“勇敢人”、盲目侥幸的“麻痹人”、急于求成的“草率人”严格打击，严厉考核），规范职工行为，规范安全生产组织秩序，树立“违法必究、执法必严”的理念。

（3）强化“手指口述”现场执行。要求各区队将“手指口述”工作法进行重新修编整理，并结合当前开展的“五精”管理和岗位流程化操作以及安全准入确认，在各岗位工种大力推行“手指口述”工作法，从而进一步规范职工操作行为。同时要求各区队班前会抽考1-3名职工对自己的岗位作业流程、作业标准、作业风险进行完整讲诉。

4、强化副队长、班组长等关键人员的依法生产法治意识教育，严禁出现副队长（班组长）代替特殊工种进行上岗的现象，在今后检查过程当中发现此类问题，一律责令区队停产整顿，并在早调度会议做检查。

5、要强化非正常作业过程当中的组织管理以及各工种操作配合流程管理，严格落实山西焦煤“三必须”（重点工程、临时工程等特殊时段工作安排前领导必须到现场了解情况；必须制定严格的防范措施；施工过程中必须由领导跟班)和“三必去”（本单位有问题有隐患的地方必须去；二班、夜班和节假日必须去；非正常状态、临时施工地点必须去)要求把领导办公、措施制定贯彻、干部跟班落实到位，相关业务部门要做好监督指导服务工作。
6、要强化关键岗位、关键人员诸如班组长、特殊工种、安全员、瓦检员、放炮员、各类司机(综掘机、采煤机、运输设备司机、各类钻探司机)的操作管理，落实好干部带班、现场办公、开工许可准入、风险管控、班前会等关键的制度和措施，明确正带班长不能上岗的必须安排正职队干跟班作业，坚决制止冒险作业，严厉打击“三违”行为，从严规范现场生产组织管理。

第五篇：煤矿运输事故反思报告

检讨书

尊敬的各位矿领导：

下午好

2013年10月4日下午2时许，我队运输班长xxx带领工人xxx、xxx在轨道三段进行提升运输，使用25绞车向下运输物料，25绞车牌板明确注明运输重车为1辆，但现场实际运车数量为5辆。其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。工人xxx/xxx对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放，在下放至轨道三段95号点位置，出现钢丝绳断绳，造成跑车事故。跑车距离160米，沿途多处运输设施损坏变形，未造成人员伤亡。本次事故属典型超拉车，集体违章作业。

此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理，为图省事，无视井下安全规章制度，无安全责任感。对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位，工作用人安排没有细致化。这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想，没有把领导的安全措施落到实处，使之我队没有营造一个良好的安全氛围。违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的，是长期在安全方面存在侥幸心理，才造成今天的结果。

违章事故既已发生，今后应该如何应对，严格杜绝各类事故的发生，扭转我队不良的安全氛围，这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题，真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识，行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切；安全大于一切，本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力，做到以下几点：

1、加强对班组长管理层的培训和教育，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。

2、充分发挥班前会的作用，加大教育，培训力度，对于我队各种岗位，进行分工种培训，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、***惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。

3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制

度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使大家的安全得到保证。

4、坚持开好每班班前会，了解井下现场生产情况，做好现场交接班工作，确认工作周围危险源、对设备巡查到位，及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长，把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。

5、加强跟班、带班质量，加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会，安排好生产任务，安全注意事项，班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距，加以改进和完善。

6、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。

7、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。

8、真正把这次违章教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。

总之，本次违章事故教训应唤起每名员工对安全的重视，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，严格按照标准、规范进行作业，实实在在地抓好自己的安全，形成大家的广泛认同，做到全员共

知共享.使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣，警示高悬，围绕在我矿领导的安全管理理念下，做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。

检讨人：xxxx

xxx队

时间篇二：煤矿事故反思报告

***煤矿*月份事故反思报告

尊敬的公司领导、兄弟单位的同仁、全矿员工：

我作为***煤矿的安全第一责任人，今天怀着无比惭愧和内疚的心情，向在座的上级领导和同仁及全矿员工，对我矿在安全管理工作中存在的失误做一自我反省。

***年*月*日至*日以来，我公司共发生*起工伤事故，分别为：***事故；***事故。以上*起事故，其中机械伤害事故*起，顶板事故*起，物体打击事故*起。

痛定思痛，反省8起事故的原因

一是现场作业人员违章操作，是造成事故的主要原因之一。以上*起事故，其中有*起存在违章行为，如**队皮带伤人事故，皮带机司机在没有发出开车信号而违章启动皮带，机尾看护工作业前在没有与皮带机司机取得联系的情况下随意作业，最终导致了一起皮带伤人事故。

二是安全隐患不清除，给伤人事故留下祸根，如**队矸石

伤人事故，作业人员在进行回柱作业时，当班跟班副队长发现回柱作业地点的顶板上有一块煤矸石出现脱层现象，并责令其整改，但现场作业人员对其臵若罔闻，视安全隐患于不顾，仍盲目作业，最终导致自身受伤事故发生。

三是危险源辨识不清，是工伤事故发生的又一原因。如**

队矸石伤人事故，工人在打煤帮点柱时，未严格执行“敲帮问顶”制度，未清理煤帮浮石，最终导致从煤帮掉下一块煤矸石，砸在了操作人员的手上，造成了一起顶板伤人事故。

四是员工互保、联保意识极差，致使本不该发生的事故发

生。如***队π型钢梁伤人事故，大工和二工虽多次提醒，但受伤人员未认真听取，最终导致了工伤事故的发生。

五是工作安排不仔细，现场管理粗放，为工伤事故埋下潜在的隐患。如***队皮带伤人事故，当班跟班干部虽然在现场跟班，但没有进行详细的工作安排，最终酿成了皮带伤人事故的发生。

六是安全培训教育不到位，特别是现场培训不到位，员工素质偏低，缺乏常规的安全意识，是安全事故发生的又一原因。以上*起事故，均存在现场安全培训不到位的情况，尤其是对新工人在作业现场危险源辨识与排除技能的培训缺少，未安全生产埋下隐患。

吸取教训、振作信心、亡羊补牢，把安全工作从头抓起

事故已经发生，错误已经铸成，我们已无颜面对上级领导和全矿员工，但我们能从挫折中觉醒，能从失败中振作。痛定思痛，在接下来的工作中，我们将主要做好以下几个方面的工作。

1.加强对员工的岗前培训、现场安全培训和岗位技能培训工作，提高员工的岗位技能操作水平，让每一位员工上安全岗，干标准活。

2.加强对员工的危险源辨识培训工作，对各岗位人员进行针对性的培训教育。加强并细化班前会安全教育，增强班前会安全教育的针对性和实效性，针对员工本岗位所存在的危险源进行专项培训，增强员工的危险源辨识能力和水平，切实增强员工对作业现场危险源的预见和排除能力。

3.加强现场安全管理，增强现场责任落实，严格执行并贯彻公司相关规定，坚持干部跟、带班制度，全面加强现场安全管理工作。

4.加强员工在作业现场的安全教育和培训工作，继续贯彻和落实领导现场安全教育和培训工作，让每一位员工了解和掌握本岗位危险源，上标准岗，做安全人。

5.加强“三大规程”的培训学习工作，让每一位员工都了解和掌握正规作业流程，了解和掌握本岗位危险源和排除方法。切实加强员工的岗位操作技能。

6.加强班前会安全教育和培训工作，增强每日一题选题和安全教育的时效性及针对性，切实增强员工的岗位技能和操作水平。

7.进行事故案例学习，由安全生产部负责，将我公司一季度事故案例进行汇编，下发至基层单位，让每一位员工通过事故案例学习，吸取事故教训，减少并杜绝类似事故的发生。

8.狠反“三违”严厉查处生产过程中出现和存在的“三违”现象，以“三铁”（铁心肠、铁手腕、铁面孔）全力遏制并减少“三违”行为的发生。努力做好***煤业的安全生产工作，为***奉献我们的智慧和力量。

煤业有限公司***年*月*日

***篇三：煤矿安全事故反思

“3.5”运输事故反思

在3月5日到来之间，我队对“3.5”运输事故进行了深刻的反思。

安全责任重于泰山，麻痹纵容必出恶果。安全生产工作，没有真正落实到实处、落实到人，没有实实在在地抓到底，只停留在一般性的工作布置上是不行的。在毫不相关的事故背后，都遵循着相同的规则，剔除其中少数确由“天灾”的因素之外，实际大多可归因为“人祸”。

我觉得，只重视对事故本身进行总结，甚至大张旗鼓地开展一些大检查，而忽视或不那么重视对“事故征兆”和“事故苗头”进行排查。那些未被发现的征兆和苗头，就成为下一次重大事故的隐患。如此一来，安全事故的发生就呈现出连锁反应。

“前车之鉴，后事之师”不注重预防和控制事故苗头所带来的后果，就是一再付出血的代价。加强管理，提高认识，应该说减少此类悲剧的发生是完全可能的。

针对我队实际情况制定以下几条措施：

1、目前新设备试运转期间，没有正常生产时，要掌握好第一手运转资料和存在的问题，并做好原始记录。

2、做好新分配技校生的安全培训教育工作；讲解本队所处的工作环境和工作性质，做到每个人心中有数，消除兄弟单位事故造成的负面影响和恐惧。

3、选择针对性的事故案例进行讲解吸取教训。

4、将“以人为本”的理念，贯穿于今后的工作中，实行人性化管理。