消防管道安全协议(车务)

第一篇：消防管道安全协议(车务)

施工安全协议书

甲方: 西安铁路局安康车务段（以下简称甲方）

乙方: 中铁十二局集团二公司西康铁路第三项目部（以下简称乙方）本着安全第一、共同负责的原则，切实搞好营业线施工安全管理，确保施工期间行车安全，经甲乙方双方充分协商，特签订以下安全协议：

一、工程概况73207 1.施工项目：镇安车站1站台消防管道整治工程。2.施工内容：消防管道开挖、维修。3.施工地点（地段）、影响范围及时间：

西康线镇安车站内K149km+400m-K149km+950m。2015年8月1日至2015年12月31日。

二、施工责任地段和期限

1.施工责任地段：西康线（镇安站内）上行K149km+400m-K149km+950m。2.施工期限：2015年8月1日至2015年12月31日。

三、双方所遵循的技术标准、规程及规范

双方按照铁运【2006】146号《铁路线路修理规则》、《铁路技术管理规程》、铁建设【2009】181号《铁路工程基本作业施工安全技术规程》、铁道部铁运【2012】280号《铁路营业线施工安全管理办法》、西铁安函【2014】1042号《西安铁路局关于下发<营业线施工、维修“安全红线”管理办法>的通知》及西铁运【2013】9号《西安铁路局关于印发普速铁路营业线施工安全管理实施细则的通知》、西铁建函【2013】14号《加强铁路建设工程临近营业线施工大型机械安全管理的指导意见》等文件要求,确保施工安全、人身安全和行车安全。

四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工 1.按规定设置防护及防护备品。2.施工期间的行车和人身安全。

3.施工组织、人员分工、施工任务、安全保证措施、施工技术措施、开通组织方案（另附）。

五、双方安全责任、权利和义务

1.乙方必须严格按照《关于印发<铁路营业线施工安全管理办法>的通知》（铁运【2012】280号文件）及相关营业线施工安全管理的有关规定组织施工，保证施工期间的行车安全。

2.乙方必须加强对营业线施工的组织领导，按有关规定明确施工负责人和相应级别的领导、干部到现场指挥。

施工总负责：杨新兴 现场负责人：郭 勇 技术负责人：周 伟 安全负责人：王 军

3.乙方必须严格按照路局月度施工计划批准的施工项目、时间和内容以及向甲方提供相关单位审批的施工组织方案进行施工,按规定参加车站组织的施工“三会”及邻近营业线施工监管会。

4.乙方必须派培训合格的驻站防护员，携带带有耳麦的对讲机在甲方信号楼（行车室）进行联系和施工登销记工作。施工前乙方应将驻站防护员资质资料报车站，在配合车站办理登楼证。施工期间，乙方防护员必须持证上岗，按规定着装，佩戴职务标志，不得离开信号楼（行车室），随时保持与甲方车站值班员的联系，绝对服从车站值班员的指挥，不得以任何理由影响甲方值班人员接发列车及调车等工作的正常进行；

5.甲方车站值班员在接到乙方的作业请求后，在不违反安全及铁路有关规定的前提下，积极联系配合，并将联系结果反馈给乙方驻站防护员。

6.乙方驻站防护员应按规定时间进行施工登记要点，经甲方车站值班员同意并签认后，乙方驻站防护员方可通知作业人员施工。乙方必须按规定时间结束施工并进行施工销记，明确列车放行条件。

7.在施工作业期间，凡甲方发现乙方施工作业有影响行车、人身的安全隐患时，要通知乙方立即整改，如危及行车安全时，必须果断采取安全措施，并有权责令乙方停止作业，待甲乙双方共同确认隐患已消除后，方可恢复作业。

8.施工期间严格按要求做好与既有线之间的物理隔离。

9.乙方在站存放的施工材料应堆放在甲方的指定地点，旅客站台不准堆放施工材料，并须堆码稳固，防止倒塌，不得侵入铁路限界。

10.乙方在作业中搬运机具、材料及堆放货物应严格执行铁路及甲方有关安全规定，线路两侧堆放的机具、材料距钢轨头部外侧不得少于1.5米。每次施工结束，必须工完料净，任何施工机具不得侵限。

11.因施工需要临时拆除车站监控、照明、广播、封闭网、损坏绿化园地、站台硬面等设施时，施工单位必须凭有关技术文件与车站签订细化安全协议书，方可拆除相关设施；施工期间，施工单位应派人看守拆开的缺口，悬挂警示标志，标明施工单位，安全负责人，施工完毕，施工单位应及时对拆除、损坏的设备按原样修复并与车站输有关验收交接手续，如需延长施工期限，施工单位应提前申

办延期手续。

12.乙方在站内作业，应做好防护隔离措施，对旅客经由区域必须在当日施工结束及时恢复客运设施。防止因防护不到位，造成的旅客伤害，对因施工造成的旅客伤害由乙方承担全部责任。

13.乙方在站期间，必须认真遵守站区封闭式管理规定，服从甲方的管理要求，严禁抢越股道、翻越围墙、强行进出站、未佩戴防护帽、服在站内逗留及带闲杂人员进入站内等行为发生。所有参与施工人员进入线路，站场时，必须由施工单位提前与车站联系，按照指定地点由职工带队组织进出，进出站内人员必须佩戴明显标志和小黄帽，严禁损坏封闭网设施，否则一切后果与责任由乙方承担

14.乙方在站期间必须认真落实消防安全各项规定，切实做好消防工作，确保消防安全。如因未遵守消防相关规定造成火灾的，一切后果与责任由乙方承担。

15.乙方必须加强对作业人员、配合人员的劳动安全教育和管理。严格执行《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》的规定，不得在车下、钢轨、枕木头上坐卧、乘凉、休息，不得钻车，提开车钩，确保站区安全秩序。在站停留进入现场作业期间，必须严格落实劳动安全相关规定，并正确使用劳动防护用品和劳动保护用品，乙方必须指定专人负责劳动安全卡控，确保劳动安全稳定。在站及作业期间发生的劳动安全问题，责任全部由乙方负责。

六、违约责任和经济赔偿办法

1.乙方在施工过程中的安全事项和施工人员的安全由乙方负全责。由于施工造成的行车、人身事故由乙方负全责。

2.乙方在施工期间发生影响行车的事故或设备损坏时，应及时通知甲方，并积极配合抢修和维护，由此造成的损失和责任由乙方负责赔偿。

3.乙方因施工造成铁路设备损坏或技术参数发生变化，影响既有线行车安全或构成事故的，按照相关规定进行赔偿和处罚。

4.甲乙双方必须严格履行本协议。如有一方未按本协议条款执行，发生施工延点、责任事故的，按有关规定进行考核。

七、安全责任及考核

1.在作业期间，凡甲方发现乙方有影响行车、人身的安全隐患时，要通知乙方立即整改，如危及行车安全时，必须果断采取安全措施，并有权责令乙方停止作业，待甲乙双方共同确认隐患已消除后，方可恢复作业。

2.乙方施工负责人应经常与甲方交流施工作业中存在的问题，并制定相关措施，以便于乙方在站施工作业。

3.乙方作业人员应遵守《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》的规定，不得在车下、钢轨、枕木头上坐卧、乘凉、休息、不得钻车，提开车钩，确保站区安全秩序。

4.乙方施工作业，如违反铁路及甲方有关安全规定，发生的行车及人身安全方面的事故，由乙方承担全部责任。

5.凡因乙方原因损坏甲方设备时，乙方要尽快组织人员抢修处理，甲方要积极配合，尽快恢复正常状况，产生的一切费用由乙方全部承担。

6.甲乙双方必须严格履行本协议。如一方未按本协议条款执行，发生施工 延点、责任事故的，按有关规定进行考核。

八、安全监督及配合

1.乙方日常履行协议情况，由甲方管内镇安车站站长代为负责监督。2.关于甲方配合乙方施工配合费问题，依据西安铁路局西铁建函[2013]141号文件规定标准，予以执行。

九、其它

未尽事宜由甲乙双方另行商定，作为本协议附件一并执行，本协议2015年12月31日废止。

十、本协议一式十份，审批（审查）部门、施工及配合单位各两份。（甲方公章）：（乙方公章）：

甲方代表： 乙方代表：

甲方联系人： 乙方联系人： 郭 勇

联系电话： 联系电话：*** 年 月 日 年 月 日

第二篇：车务岗位职责

职位：车务 年龄：30-40 性别：男性

专业：不限（行政管理优先）薪酬：？

工作职责描述：

一、岗位职责：

1、对车辆里程及耗油进行分析；

2、对车辆各类费用进行控制和统计。

3、负责对司机的管理；

4、负责公司车辆的调度；

5、做好车辆维护保养计划及相关记录；

二、任职资格：

1、熟悉各类车辆性能；

2、有一定管理能力，有团队合作精神；

3、大专或以上相关学历；

4、能熟练使用办公软件；

5、有驾照，驾驶技术熟练。

第三篇：车务系统防寒安全知识

第一部分

车务系统 防寒安全知识 第一章

概

述

铁路防寒工作是铁路运输生产的重要组成部分。铁路防寒工作的对象，主要是指铁路职工在冬季作业的人身安全和设备设施的防寒检查和整备，也就是消除人员的不安全行为和设备不安全隐患。由于北京铁路局处于北方地区，防寒期时间较长，占的l／3以上，特别是冬季站场环境多变，气候条件恶劣，造成职工伤害的危险因素增多，一次小小的失误、一瞬间的疏忽就可能造成事故，因此，确保安全过冬对铁路的运输安全生产起着至关重要的作用。由于车务部门的作业性质，使其在铁路运输生产中占据着组织指挥的重要地位，能否在一年一度的防寒期间安全过冬直接关系着国家财产的安危，关系着职工、旅客生命的安危，必须予以高度重视。

长期以来，北京铁路局广大干部职工牢记“人民铁路为人民”的服务宗旨，发扬“团结奋斗、求实创新、协作奉献、誓当先行”的京铁精神，在运输生产和安全工作中取得了可喜的成绩，为铁路跨越式发展和国民经济的发展做出了应有的贡献。但是，也应当看到，铁路运输在一些方面还不能完全适应国民经济发展的需要，特别是安全问题，仍然是铁路运输中较为薄弱的环节，尤其是冬季，已成为安全生产中的关键时期。究其原因，除冬季特定的客观因素外，也在一定程度上反映出车务部门职工在责任心、技术业务素质、作业纪律和劳动纪律上存在的问题。因此，为确保安全过冬，各单位必须按照有关规定，每年在防寒期到来之前，对广大干部职工进行针对性的防寒过冬教育，使职工进一步增强安全生产意识，增强按标作业意识，牢固树立安全第一的思想，做好战严寒、抗风雪、过硬冬的思想准备，用职工的责任意识和实际行动，发现和消除潜在的安全隐患。同时，要结合岗位实际需要和冬季特点进行技术业务培训，提高职工岗位实作水平，用技术业务的高素质保证安全生产的高质量，圆满完成冬季运输生产的各项任务。第一节

冬季作业的特点

我国地域辽阔，南北方温差较大。根据各地气候条件，界定防寒过冬期，对安全过冬有着重要意义。就北京铁路局所管辖地域范围而言，防寒过冬的期限一般为本的11月15日至次年的3月15日，为期4个月。

在此期间，天寒地冻，风大雪多，结冰期长，而且风霜雪雾交叉。由此，给铁路运输和安全生产带来许多困难和隐患。概括起来，冬季作业有以下5个特点：

1．笨：由于冬季天气寒冷，露天作业的车务人员穿戴较多，造成行动不便，反应相对迟缓，显得笨手笨脚，影响操作技能的发挥。

2．滑：由于冬季霜多、雪多、冰多，造成钢轨滑，车轮踏面滑，铁鞋滑，机车车辆的手把杆、脚蹬、制动台滑，车辆的端部、顶部滑，站内货场平过道(道口)以及线路间作业通道、站台、旅客天桥滑，可以说无处不滑，给作业人员增加了难度，给人身安全带来了不利因素。

3．凝：由于冬季雾多，能见度低，而且信号、玻璃、眼镜都容易凝霜、凝雾，影响视线，使嘹望困难，给作业带来影响。

4．畏：冬季气候严寒，人们由于畏寒怕冷而缩手缩脚，容易导致简化作业程序的情况发生，有意无意地造成违标甚至违章，给人身安全带来隐患。

5．忙：冬季是铁路冬运、春运的大忙季节，客货运量大，车流密度大，运输任务繁重，其间又有中国两大传统节日，职工家务忙、事情多，容易影响休息，造成工作中精神分散，对安全生产刁二利。

上述这些冬季作业的特点，实际上是铁路运输安全生产的难点，是季节变换给铁路运输生产带来的不利因素。真正了解和准确地把握这些特点，有利于我们时刻警醒自己，充分做好冬季作业的思想准备，树立起抗风雪、战严寒的信心。在实际工作中应采取针对性的有效措施，克服这些不利条件，只有这样才能确保安全生产，高质量地完成冬季运输生产任务。第二节

防寒过冬的准备工作

冬季作业的特点，给铁路运输生产带来了不同于其他季节的不利因素，增加了难度。车务部门广大干部职工应认真做好超前预想、超前防范工作，未雨绸缪，确保冬季安全生产。在冬季到来之前，应做好下列准备工作。

一、思想准备

入冬前要对职工全员进行一次充分的思想发动和思想教育工作，并将此项工作贯穿整个冬季，使职工在思想认识上做到三个清楚：一是清楚冬季作业的特点、难点；二是清楚本站站场改造、周边环境、线路设备的变化；三是清楚冬季作业的各项要求。从思想上牢固树立确保冬季安全生产的责任意识和战严寒、斗风雪、过硬冬的责任感，自觉克服疲塌、厌战和畏难心理，在思想认识上筑起安全生产的坚固防线。

二、组织准备

入冬前，各单位及车间都要成立防寒过冬领导小组，加强对防寒过冬工作的组织领导。根据清雪、除冰、应对恶劣天气保证运输安全生产的需要做好有关预案，在人员上做好准备，成立扫雪队、突击队，并对线路、道岔、站台、线路之间作业通道及作业场地做好区域划分，实行包保，建立周密的联系网络，做到以雪为令，招之即来。遇有雪雾天气，主动奔赴现场，及时到位清雪除冰，并完成有关突击任务，做到大雪、大雾作业安全，运输通畅。

三、技术准备

入冬前，技术业务和安全教育部门应组织进行职工全员参加防寒过冬教育，做好冬季技术业务培训和考试考核工作。培训后要进行严格的考试，不及格的要限期进行补考，补考及格方准上岗。使职工在技术业务上适应冬季安全生产的需要，为安全过冬在技术业务上打好基础。在做好全面过冬教育的基础上，要重点抓好新人路、新改职、新提职人员和调车人员的技术业务培训。对未在本岗位经过冬季作业的人员，要组织进行脱产培训，并做到以老带新，共同提高，确保冬季运输生产和人身安全。

四、物资准备

人冬前，有关物资材料部门应提前做好防寒防护用品的准备，及时发放，不影响生产使用。特别是对扫雪队、突击队清除道岔及作业场地积雪积冰的各种专用工具，应提前做好准备，备齐备足，方便使用。

总之，工作前的准备，是完成工作的基础和前提。准备工作做的是否充分，直接关系到最终的结果，关系到目标能否顺利实现。因此，要圆满完成冬季各项任务，确保冬季安全运输生产各项目标的实现，就要切实做到思想上重视，组织上严密，物资上落实，措施上得当，使全部防寒过冬的准备工作真正到位。第三节

冬季作业对人员的基本要求

为了确保冬季作业人身安全，全体职工应自觉贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，针对冬季作业特点认真做好安全预想，以实际行动战风雪、斗严寒，及时发现和处理各类潜在的不安全因素，增强自保意识，自觉地把有关规定和要求落到实处，及时消除各类人身不安全隐患，圆满完成冬季运输的各项生产任务。

一、班前的基本要求

1.从业人员(含民工、劳务工、临时工)上岗前必须充分休息好，严禁班前、班中饮酒。严禁脱岗、串岗、私自替班或换班。对视听不良，行动不便的人员，严禁单人作业和使用重点工具、机具及担任防护员工作。

2．从业人员上岗前必须按规定穿戴好劳动防护服装和携带必要的人身安全防护备品。禁止穿高跟鞋、塑料底鞋和带钉子的鞋上岗作业，未穿戴劳动防护服装和携带人身安全防护用品的不准上岗作业。冬季上岗作业时所戴棉帽要有耳孔。

3．作业前应严格执行交接班制度，认真听取上级对生产任务的安排和安全生产注意事项的布置要求，做好作业前的各项准备工作。

4．生产作业班组于班前，必须结合天气情况、作业处所、环境条件的变化和工作重点任务，对人身安全关键进行周密的安全预想，并制定有效的互控措施，在作业过程中抓好落实。

二、班中的基本要求

1．班中上线作业时必须精力集中、严守两纪，认真执行安全检查确认制度和呼唤应答制度，不准打闹、玩笑、阅读书报、接打手机和做其他与本岗工作无关的事项。

2．作业时要认真执行规章制度、命令和有关规定、要求，团结协作，密切联系，杜绝各种违章违纪情况发生。

3．班组集体作业时，要听从班组长的统一指挥，上下工、交接班时行走规定的安全路线，并做到同去同归。

4．严禁在钢轨上、轨枕头、车底下、道心、车端部、站台边站立、坐卧、避风、雨、雪或休息。

5．风、雪、雾天作业时，应特别注意落实好呼唤应答制度，做到不见应答再呼唤，确认好了再应答，加强联系，做好确认工作，不准臆测行事。

三、横越线路时的基本要求

1．横过线路时，必须执行“一站、二看、三听(在冬季)、四通过”的制度，并注意机车车辆的动态及脚下有无障碍物等。严禁钻车、跳车和抢越线路，遇天气不良时，更应注意来往的机车车辆。不准脚踏轨面、道岔连接杆、尖轨、可动心辙叉等处所。

2．横过有机车车辆停留的线路时，必须先确认机车车辆暂不移动，然后在距该机车车辆10 m以外绕行。穿越车辆空当时，首先确认车辆暂无移动后，再从两车组之间空当处迅速穿越，穿越两车组间空当的间距不得小于10 m，并要注意脚下有无障碍物及邻线机车车辆动态。严禁在运行中的机车车辆前面抢越。

3．遇必须横越列车、车辆时，严禁钻车，应首先确认该列车、车辆暂不移动时，再从车门处、通过台或由车钩上越过，要抓紧蹬稳，不要踢开钩提杆或踢闭折角塞门，并注意邻线有无机车车辆运行。在雨、雾、风、雪天气时更应特别注意。

4．机动车、牵引车等各种车辆横过线路时，必须走通行道口，并设专人嘹望防护，不准抢行。

5．横过线路时不得接打手机。

四、顺线路行走时的基本要求

1.沿着线路行走时，严禁走道心、枕木头和侵入限界。

2．严禁扒乘正在调动、运行中的机车车辆，不准以车代步。调车作业人员严禁抓乘非本组担当作业的机车车辆。不准在车下或车当处避风、雨、雪。对违反规章制度的情况，每一名职工都有责任监督制止。

3．严禁嬉笑打斗，要注意左右邻线机车车辆，加强嘹望，确保安全。

五、其他基本要求

1．工作处所、办公室、休息室门前及走行道上严禁泼水。积雪、积冰要及时清除，必要时要铺垫炉灰、草片等物，防止人员滑倒摔伤。

2．夜间有人值班、住宿的房屋，使用炉火取暖的必须正确安装炉具和风斗。

3．高处作业使用的梯子、高脚凳、升降台等，使用前应检查确认完整良好，使用时应先清除场地积雪、积冰，做好防滑工作，确保支放稳固。遇大风时应暂停作业。

4．冬季在室外作业时，严禁徒手抓握铁制设施，如：调车机手把杆、铁鞋等。思考题

1．冬季作业主要特点有哪些? 2．班前的基本要求有哪些? 3．作业前应做好哪些准备工作? 4．班中作业时的基本要求有哪些? 第三章

冬季运输系统作业安全 第一节

冬季调车作业安全

调车工作是铁路运输的基本生产环节，包括列车的编组、解体、摘挂、取送、转场、整理以及机车车辆出人段等作业，工作较复杂，冬季的恶劣气候，更增加了调车作业的难度及不安全因素。因此，为保证冬季调车作业安全，应遵守各项冬季调车作业要求。

一、冬季调车作业人员安全注意事项

1．冬季作业时，作业人员应按规定穿戴防寒和防护用品，服装要穿着暖和、紧衬利落，帽子要有耳孔，手套要分五指，以保证作业时手脚灵活。禁止穿皮底、塑料底及带钉子的鞋。佩戴风镜时不要戴口罩，以防镜片凝结水气影响视线危及安全。调车长和安全员在接班前和作业前要组织全组人员进行检查，不符合要求的要及时纠正。

2．入冬前，对经常行走的地段、上下车地点和分解作业提钩地段要清理平整，并对机车脚蹬板、车梯等处采取防滑措施(冬季调车机车的脚蹬板必须捆草绳)。调车组负责扳动的道岔要挖好除雪槽，枕木露出不得少于1／3，及时清扫，经常对活动部位涂油，以保证灵活使用及作业的安全。

3．冬季天气寒冷，露天作业人员脚下应做好防滑，以防滑倒摔伤。下雪时，对经常出入地段、上下车地点和提钩地段的积雪要经常清除。机车车梯、脚蹬板、走行板及手制动机脚踏板台等处冰雪要及时清扫干净，脚下应穿带防滑、鞋底纹路粗厚或捆绑草绳的鞋，保证作业安全和人身安全。

4．冬季作业遇有风、雨、雪、雾天气时，必须认真执行呼唤应答制度，要做到不见应答再呼唤，确认好了再应答，加强确认，不得臆测。

二、天气不良时的调车作业注意事项

1．遇天气不良，调车指挥人应将天气情况及嘹望距离向调车领导人汇报，并按其命令指示组织作业。

2．风、雪、雾天作业时，应加强相互联系，确认信号，特别要注意邻线机车车辆动态。调车长应随时掌握组员的位置和动态，严禁臆测盲目作业，以防意外。

3．瞭望距离不足100m的作业限制：

(1)平面调车只限单钩溜放，变更计划时须停轮传达。

(2)驼峰作业(自动化、半自动化驼峰除外)应在道岔区设专人瞭望车组间隔距离、走行速度，并及时与调车长和制动员互通情况。在解散车辆时应适当加大车组间隔距离，对隔钩车采取单钩解散，必须实行连续解散车辆时，由车站制定保证安全的措施，纳入《站细》。

(3)专用线取送调车作业时，无论牵引或推进运行都应全部接通制动软管，并适当掌握速度，保证遇到障碍能及时停车。

(4)向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡50 m处停车，再以3 km／h的速度进行作业。

(5)连挂车辆时，应距被挂车辆50 m处停车，停车后再以不超过5 km／h的速度连挂。

(6)越区作业在未了解情况以前不准实行溜放调车。

4．装有机车信号的调车机，应以机车信号显示为依据，同时监视地面信号显示情况。设有站场无线电话的车站，车站调度员(调车区长)或车站值班员、调车长、连结员、制动员、司机之间要充分利用无线电话，随时加强联系。

5．有关行车作业人员在使用口笛、号角音响信号联系作业时，除按《技规》第361条执行外，如有连续短声应三短声为一组、两组间隔为1 s(停车信号除外)。

6．遇降雾、暴风、雨、雪天气时，禁止办理跟踪出站调车。

7．冬季雪、雾天气及大风天气较多，在嘹望距离不足l00m，难以辨认信号时，昼间也应使用夜间信号，并使用口笛、号角等音响信号，充分利用无线电台进行联系。

8．天气不良调车作业应严格遵守下列规定：

(1)调车作业前，应加强进路、线路、防护设施和大门等状态检查，调车机车进入有防护信号线路时，应派人检查，防止意外情况发生。

(2)无论单机或推送车列、连挂车辆，均应派人在停留车前50m处显示停留车位置信号。

(3)调车作业要准确掌握速度，不准超过下列规定：

a．在空线上牵引运行时，40 km／h；推进运行时，30km／h；

b．调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，15 km／h；

c．接近被连挂的车辆时，5 km／h。

遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。

9．天气不良(暴风、雨、雪及大雾)时，不准实行手推调车。

l0．各站段应结合具体情况，补充制定天气不良时调车作业的安全措施，纳入《站细》。

三、冬季调车作业对上下车的要求

1.调车作业人员上车前应注意脚蹬、：车梯、扶手、低边车的侧板和机车脚踏板的牢固状态，尤其对杂型车辆更须注意。不准别腿上车，不准外侧上下车，以确保人身安全。

2．在窄路肩、高路基的线路上或在高度超过1.1 m的站台上作业时，必须停上停下。

3．在地面结冰地段和上下车梯、脚蹬结有冰霜的车辆，必须停上停下。

4．登乘内燃、电力机车作业时必须在机车停稳后再上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)。

5．调车作业人员应及时清除调车机脚踏板上的积雪，以防滑倒摔伤。上下车时，为了防止蹬空、蹬滑，应根据自己的技术能力和作业环境，严格掌握速度。上车速度最高不得超过15 km／h，遇大风雪天气，应在起动前上车；下车时速度最高不超过20 km／h；在站台上不得超过3 km／h。遇大风雪天气，适当降低速度，或停上停下，严格禁止超过规定的速度上下车。

6．上车及运行中必须抓紧、站稳，上下平车时，因把手过低，更要当心，以免被警冲标或其他障碍物打伤。

7．下车前应先检查衣服、手套、安全带等是否有被牵挂之处，选好下车地点，注意脚下有无冰雪和其他障碍物，雪天地面被雪覆盖时更应注意，防止绊倒、滑倒或摔伤。严禁在道岔区上下车。注意邻线机车车辆，对经常下车的地点应及时清除冰雪或撒上炉灰等防滑物。

8．推送车辆时，要不间断嘹望，不背脸、不闪身，更不要躲在车辆之间空当中间。去较长的专用线作业时，由于天气冷，走行时间长，手脚容易冻麻木，应停上停下。

四、冬季调车作业计划执行时的注意事项

1．调车组应根据冬季作业的特点和天、地、人、车、货等条件变化，认真开展安全预想活动。作业计划要传达清楚，分工明确，调车长或安全员于作业前要认真检查组员的着装和精神状态。

2．作业计划传达后，要认真核对，调车人员应根据计划提前出动，并认真检查线路、车辆装载和停留情况，发现问题及时汇报和处理。一批作业未完，不应回休息室、扳道房内避风雪，防止盲目抢越线路，发生事故。

3．遇刮风、下雪、大雾等天气不良时作业，原则上不得变更计划，遇特殊情况必须变更时，应停轮或用电台传达清楚，并要求有关人员复诵，确认无误后方可作业，但不能超过三钩。作业时应加强联系，确保安全生产。

五、冬季铁鞋使用注意事项

1．冬季使用铁鞋制动时，因轨面有冰霜，铁鞋制动容易发生打鞋、掉鞋、折尖现象，极易造成事故。因此，作业人员应精力高度集中，采取在轨面、鞋尖撒砂防滑的方法，在鞋前、鞋下、鞋后处撒砂来增加摩擦力和车轮与铁鞋的黏着力。同时，在安放铁鞋时，小组车应以基本鞋为主，采用“单轨双基本，远下基本近掏档”的有效制动方法，达到安全制动的目的。

2．使用铁鞋叉子安放铁鞋时，应背向来车方向，弯腰不要过大，以免叉柄将人带倒或触及车辆。严禁反手、徒手使用及撤除铁鞋，并注意邻线机车车辆状况和货物装载状态，严禁带铁鞋叉上车。

3．铁鞋制动应提前准备足够的良好铁鞋，并放好基本鞋，严密注视车辆的走行状态，及时制动(风霜雪雾天气更应注意)。对洗煤车底下结有冰柱以及带有蹬梯、侧梁支架、漏斗、侧柱的车辆，使用铁鞋叉应背向来车。插放辅助鞋制动时，要特别注意安全，防止刮叉子将人带倒打伤，发生事故。

4．不要使用不良铁鞋(铁鞋十害：支座有裂纹；没有挡板或挡板损坏；底板扭曲或损坏；鞋尖与轨面不密贴；鞋尖破损、压扁或弯曲；鞋尖宽度超过轨面宽度；支座或底板的焊接破裂或铆钉松动；底板边缘损坏、磨损过甚或弯曲；铁鞋底板有冰、雪、油渍或盐、碱等润滑性物质；铁鞋尺寸与轨型不符)。不要使用鞋底结冰的铁鞋(尽量使用‘热鞋’)，并注意清除轨面上的积雪。为增加摩擦力，防止打掉鞋，应在铁鞋前后适当位置撒砂。

5．用后的铁鞋不要放在冰雪堆里，以防鞋热熔化积雪后冻结在地上，要按固定位置堆放，并及时将铁鞋、砂箱周围的积雪清除，以防被雪覆盖。

六、冬季安全带的使用

冬季作业要严格按规定使用安全带。

1．安全带要严格遵守使用年限的规定，到期更换，不得超规定期限使用。对虽然不到期，但已有所损坏，不能保证安全的，应立即停止使用，以保安全。

2．安全带要扎在衣服外面，保证紧衬利落。

3．进行试闸工作和手制动机制动时，必须正确使用安全带，要做到上车后先挂钩，下车时先摘钩。

4．不能使用安全带的车辆，一律禁止使用手制动机制动。

七、冬季手制动机的使用

1．冬季使用手制动机制动时，首先要选好闸位，闸位应选易于嘹望，制动力强的车辆。同时要认真检

查闸瓦是否与车轮密贴，有无油污等杂物，检查闸杆与闸链有无开裂情况。

2．进行试闸和手制动机制动时，必须正确使用安全带。实施手制动机制动时要双脚叉开，双手紧握手制动轮，严禁单手制动，注意不要用力过猛，以免弹力过大发生意外。

3．使用手制动机制动时，遇制动台有积雪时应及时清除掉，要特别注意防滑，防止坠车伤人。

4．雪天因车轮钢轨上沾雪，在牵出车列减速时，制动员应进行磨闸制动，使闸瓦圈摩擦车轮，发生微热，将轮上的积水擦干，以便溜放时增加手制动机制动力，防止车辆冲突，保证安全。

5．凡是不能使用安全带的车辆，如平车、砂石车、罐车(有通过台安全栏杆的除外)等，一律禁止使用手制动机制动。

6．严禁使用折角塞门放风制动。

7．冬季天气寒冷气温低，车辆停留时间长，容易造，成凝轴。

八、冬季溜放作业注意事项

1．溜放作业前，制动员必须按计划做好排风、摘管和试闸工作，检查手制动机部件。使用手制动机制动时，对制动作用不良的手制动机绝对禁止使用。进行溜放作业时，应适当掌握溜放速度。

2．解体车列，平面牵出线调车，要实行单钩溜放。驼峰溜放时，进入各线的第一钩、第二钩间，应当加大车组间隔距离，防止前慢后快发生追尾。并准备足够的铁鞋和砂子，以保证作业安全。

3．雪天驼峰作业，要及时清扫峰顶提钩跑道上的积雪，必要时撒垫炉灰，以防滑倒。禁止进入钩当摘制动软管或提钩。

4．雾天驼峰作业时，调车长、铁鞋组长、制动员、驼峰作业员应随时加强联系，严格掌握停留车位置，准确判断、调整车辆走行速度和车组间距离。

5．大风天气溜放作业时，应根据风力、风向、车种、车型、空重车别、车组大小、货物装载等情况，有针对性地采取措施，调整车速，防止冲撞事故发生。

6．溜放调车作业时，提钩人员应站在车梯上，一手抓牢车梯一手提钩，不准用脚提钩或跟着车边跑边提钩(驼峰作业除外)，严禁在车列走行中抢越线路到反面(外侧)进行提钩作业。

九、调车手钩使用方法

调车手钩外形如图1所示。图1 调车手钩

1．开折角塞门：右手持钩，手钩尖向上挑起塞门握柄，顺平行方向向内拉至开启位置。

2．关折角塞门：手心向外，用手钩钩叉挑起塞门握柄，顺平行方向推至关闭位置。

3．摘开制动软管：完成关闭两侧折角塞门程序后，用手钩对准并钩牢制动软管接头下部凸处(注意两脚

站立位置)向斜上方提起，至制动软管摘开。遇制动软管内存风时要匀力提起，放风后再摘开，防止被制动软管接头打伤。

4．调整钩舌：钩位用手钩尖伸进钩舌上部或下部孔内，旋转拉(推)至车钩开(关)位置；当需调整钩身偏差时，双脚前后叉开，拉时不要用力过猛，以防碰伤，特殊车辆难以调整钩位时，应调对方车钩。

5．捅钩锁铁：将手钩伸进钩头下部向钩舌方向拨动锁铁，使钩锁铁臂部由钩舌推铁的端部掉下带动钩

提销落下，使车钩处于锁闭位置。

十、调车走行中的注意事项

1．在车辆走行中，作业人员要严格遵守调车作业“十禁止”。

(1)在平板车或低边车的边端坐立；

(2)在连接器上或端板支架上坐立；

(3)在棚车顶部或敞车装载超出车帮的货物上站立或行走；

(4)骑坐车帮或跨越车辆；

(5)手抓篷布绳索或捆绑货物的铁丝，脚蹬轴箱或平车鱼腹梁；

(6)在车梯，上探身过远或经过站台时站在低于站台的车梯；

(7)在装载易于窜动货物车辆的空隙之间站立；

(8)别腿上车、迎面上车和在外侧上下车；

(9)车辆行走中进入钩当或道心提钩锁销、摘挂制动软管或调整钩位；

(10)两人及以上站在同一闸台、车梯上。

2．摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须在车列停妥后，并得到调车长的允许，昼间或夜间必须向调车长显示停车信号，由调车长进行防护(使用平调设备的调车人员还必须使用紧急停车键锁闭停车信号)后，方可进行上述作业。

3.调整钩位、处理钩销时，不要探身到两车钩之间。对乎车、砂石车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态。

4．单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。第二节

冬季扳道(清扫)作业安全

扳道(清扫)工作是车站行车组织、调车作业的关键环节，对安全生产起着重要作用。由于冬季风、雪、雾、霜较多，给扳道、清扫作业及人身安全带来很多不利因素，因此，结合冬季作业特点，对扳道员、道岔清扫员提出下列要求。

一、扳道(清扫)设备、备品及道岔

1．入冬前对扳道(清扫)房配备的行车备品应进行全面检查，特别要根据冬季作业需要配置好清除冰雪 的专门用具和溶雪剂，为安全过冬打下良好基础，确保风雪天气安全畅通。

2．提前做好除雪槽，并经常检查，避免因风刮土埋失去作用，以免道岔尖轨与基本轨堆积冰雪影响正常使用危及安全。

3．接班时，要检查所管辖道岔是否密贴，拉杆螺丝有无松动、折损，并进行扳动试验，检查有无结冰现象，若发现道岔有不良部位，应立即通知有关部门进行处理。

4．天气不良时，应对所管辖道岔及作业场地进行全面检查，及时清除积水、积冰、积雪，防止道岔冻结，确保道岔的灵活使用。

5．降雪前，扳道(清扫)员应将道岔滑床板及尖轨有关部位涂上油脂，防止积水结冰(使用化学试剂的道岔除外)。

二、冬季扳道(清扫)作业人身安全注意事项

1．风雪天，扳道(清扫)员应坚守岗位，不准串岗聊天，随时监视嘹望列车、车辆动态，并注意道岔附近闲杂人员。

2．严格执行要道还道制度，上岗作业时应持规定信号旗(灯)，显示信号应站在规定地点，便于有关人员嘹望；作业中不要站在道心或枕木头上，注意脚下有无障碍物。不得靠近邻线或侵入限界，不得抢越线路进行作业，以免被列车、机车、车辆碰伤。

3．有两台以上机车同时作业时，需加强联系，正确显示信号，防止误认。风、雪、雾天难以辨认信号时，应使用夜间信号。

4．遇风雪天，要特别注意运行中的列车、车辆及其货物装载状态，随时警惕被开放的车门、车辆侧板、脱落的货物、坠落的篷布及绳索、铁线打伤。

5．大风、大雾天气时，更要特别注意车辆是否停在警冲标内。扳动联动道岔时，要确认机车车辆是否越过另一端。

三、冬季扳动道岔的要求

1．作业前应首先检查作业场地有无冰雪，防止滑倒摔伤，扳动道岔前必须检查道岔是否冻结。

2．操作弹簧式道岔时，应注意站立地点，姿势正确，不要弯腰过大，以免被弹簧锤打伤。

3．扳动旋转式道岔时，应注意脚下有无冰雪，不要用力过猛，以免脱手滑倒摔伤。扳动道岔后要插好插销。

4．扳动握柄式道岔前，首先要清除站立台上的冰雪，操作时两脚分开，双手握紧握柄，站稳后再进行扳动。要防止用力过猛扭伤手脚，滑倒摔伤，严禁单手扳动。

四、冬季清扫道岔的要求

1.扳道(清扫)员在清扫道岔冰雪、清擦道岔前，应与车站值班员或有关人员取得联系，得到同意后方可进行，并严格执行双线避车制。

2．清扫道岔前，应将木楔置于尖轨与基本轨、可动心轨之间，防止挤伤手脚。清扫道岔时应面向来车方向，随时注意机车车辆行动。道岔清扫完了后，及时将木楔；撤除，将工具清点齐全全部带走。

3．清扫电气集中道岔或联动道岔时，必须双人上岗，将木楔置于尖轨与基本轨之间，一人作业一人防护，并执行双线避车制。清扫后及时将工具撤除，并向车站值班员或有关人员汇报。

4．扳道、清扫人员上线清扫道岔时，应统一穿着带有夜间反光标志的防护坎肩。

5．大雪天集体组织除雪时，应设专人联系，按规定进行防护，统一指挥。

6．遇雪天，扳道员、清扫员应先将道岔滑床板及尖轨有关部位涂以薄油，防止积水结冰。

7．道岔附近的积雪应及时清扫，雪天要随降雪随清扫。

8．大雪天气要随降随扫，以防道岔积雪结冰。道岔冻结后，不要用热水浇，应用溶雪剂进行溶化然后用铁铲除去积冰或用小锤轻轻敲震，然后用铁铲除去冰块及杂物，再擦拭干净。联锁双动道岔各连接部位更应加强检查，防止冻结影响作业。

五、道岔积雪结冰处理方法(一)道岔易积雪结冰的部位

道岔在冬季降雪时，如对其清扫不及时会使道岔区积雪后产生结冰，容易造成道岔转换不到位，影响行车。在下列部位易积雪、结冰:

1．道岔尖轨与基本轨之间，由尖轨尖端至尖轨根部可移动部分积雪结冰，易造成尖轨转换不到位。

2．尖轨非作用边上部积雪或结冰，造成尖轨与基本轨不密贴。

3．尖轨尖端至尖轨根部非作用边下部与基本轨轨底及轨腰部分积雪结冰，造成尖轨转换不到位。

4．道岔密贴调整杆与表示杆底部积雪或结冰，导致转换不良。

5．道岔密贴调整杆与调整套间活动部分积雪或结冰，造成转换不到位。

6．动作杆与表示杆伸出和拉人活动部分积雪或结冰，造成转换不到位。

7．复式交分道岔尖轨非作用面与基本轨之间积雪或结冰。

8．各种道岔尖轨上固定的顶铁凸出部分积雪或结冰，造成转换不到位。

9．提速道岔的锁板、锁钩和锁铁，锁板与锁铁活动部分有积雪结冰，锁钩与锁铁活动部分有积雪结冰，造成转换不到位。

10．锁板防跳导槽和限位块处积雪结冰，导致转换不到位。

11．可动心道岔心轨与翼轨活动部分积雪或结冰，积雪后产生结冰，容易造成道岔转换不到位，影响行车。在下列部位易积雪、结冰，造成转换不到位。

12．离轨防跳器处积雪或结冰，造成转换不到位。

此外，降雪较大时，对道岔固定型辙叉翼轨轮缘槽和护轨轮缘的积雪和结冰，也应清除干净。对于燕尾槽式外锁闭道岔，燕尾槽、锁与锁铁、锁板之间有积雪结冰、限位铁与锁铁之间有积雪结冰，都会造成转换不到位。

上述情况，道岔清扫人员必须牢固掌握，及时清除积雪结冰，确保雪天行车安全。

(二)清除道岔积雪结冰的主要方法

清除积雪和结冰的主要步骤是：清扫、除冰、涂油、试验。

基本方法是：

1．降雪前，应对道岔容易积雪的主要部位，涂好机油；在雪中和雪后清除时，应对道岔尖轨根部至尖部用笤帚清扫，对结冰处用专用工具清除，清除干净后涂防冻液或机油，并扳动道岔进行转换试验和确认表示正常。

2．使用专用工具除冰。常用工具有：笤帚、扫帚、铁锨、大小铁铲、铁钩、风力除雪机、燃气热除雪器(电热道岔、风管路)。

3．各种除雪工具使用时机：

(1)笤帚、扫帚在小、中雪时使用；

(2)风力除雪机在积雪较多时使用；

(3)大小铁铲、铁钩在清除难以清扫的积雪和结冰时使用；

(4)电热道岔根据需要时使用；

(5)燃气热除雪器用于大、中雪后产生结冰时使用。

4．使用防冻液除雪：

(1)防冻液有效期为两年，超过规定时间使用无效，用喷雾器喷洒除雪剂的部位为：尖轨和基本轨之间，主要喷洒道岔密贴的部分，从尖轨的尖端向根部顺序喷洒。喷洒一次，一般情况下能保持6 h不积雪，每组道岔喷洒量为100～250 g。

(2)使用扁刷子沾防冻液，往道岔尖轨和基本轨上涂抹，包括滑床板在内全部涂抹一遍。涂抹一次，一般情况下能保持6 h不积雪，每组道岔涂抹量为100～250 g。

5．风力除雪机的使用方法：

(1)向风力除雪机中加油的配比是20：1，即汽油20L、机油1 L。

(2)使用风力除雪机时，首先打开开关，慢慢拉动启动手把，当启动轴爪已钩上拨块后，可猛地拉动启动绳启动。启动运转1～2 min后，对准道岔积雪处直吹，直至把积雪吹净。

6.使用机油防止道岔结冰的方法：密贴调整杆上端的钩锁销轴、锁钩均应涂油。动作杆下端的限位铁处，应涂机油。动作杆上的调整套，应涂机油。对复式交分道岔，尖轨补强板部位应涂机油防止积雪结冰。

7．使用燃气热除雪器除雪的方法：首先打开燃气罐阀门开关，再拧开燃气枪调整钮(开关)，点燃燃气枪调整燃气火焰，做到火苗适中，对准积雪(冰)进行热除。

8．使用钩铲除雪的方法：钩铲主要用于被挤实的积雪和结冰的清除。使用时根据现场实际情况，灵活掌握，及时铲掉或钩出雪、冰。

(三)使用除雪工具时的注意事项

1．雪后涂抹防冻液、机油时必须先清除积雪。

对于复式交分道岔尖轨处，两曲尖轨中间处相邻的基本轨滑床板中间设有绝缘块，另外，复式交分道岔后部两滑床板之间距离很近，上述部位使用铁制除雪工具除雪时，不准将铁制除雪工具放置在这些地方，防止人为连电造成道岔轨道区段着红光带，影响信号正常开放。

2．使用燃气热除雪器时，应准确掌握喷枪火焰，做到火苗适中，遇有尼龙配件、绝缘材料、胶垫、木枕等处，禁止使用。

3．使用电热、燃气、喷洒等工具清扫道岔冰雪时，要注意立即把冰块清除干净，防止重新结冰。

4．人工扫除积雪或铲除冻冰时，要注意将残雪、冰渣清扫到距道岔较远的适当地点，切勿堆积在道岔甩围，以避免冰雪融化后重新流回道岔区域再次结冰。

5．在道岔上清除积雪或铲除冻冰时，必须特别注意将道岔尖轨与基本轨间的积雪冻冰清除干净，未清除干净切勿强行扳动。

在清除积雪、冻冰时，要严格按照要求正确使用除雪工具，防止意外发生。

第四章 冬季客运系统作业安全

第一节客运人员冬季作业安全及注意事项

旅客运输时铁路运输的窗口，新老兵运输、冬运、春运都集中在冬季作业期，因此，冬季旅客运输任务十分繁重，车站客运人员在冬季作业中，既肩负着广大旅客运输安全的重任，又要保证自身的安全。

一、车站客运人员

1、在站台服务的客运人员，冬季应按规定着装。接送列车时，除维护好上下车的旅客安全外，还应注意自己的人身安全。

2、客运人员在接送旅客列车时，应提前出场，走安全通道，不要跳越站台，在下雪或雪后天气时，要特别注意防滑。同时要站在安全线以内，列车未停稳不得和车上的乘务人员交谈、握手或递交物件。不要在接送列车时和熟人聊天，影响注意力。

3、在线路上清楚冰雪或垃圾时，应在线路两端设专人进行安全防护，防止列车或调车机车驰来，来不及躲闪而发生危险。

4、顺铁路线路行走时，应走路肩，不要走道心、轨面和轨枕头，并随时警惕前后列车。禁止在运行中的机车车辆前抢越线路。

5、通过线路时，应走天桥、地道、无天桥、地道时，应走平过道口。必须横越线路时，应严格执行“一站、二看、三通过”制度。严禁钻车底，跨越车钩。

6、严禁怕乘机车车辆，以车代步。

二、旅客安全

1、遇有下雪天气时，要随时清扫站台、通道等处，防止踏雪成冰，旅客行走时滑到摔伤。站台、候车室及其他为旅客服务的场所和设备，必须定期检查，保持良好状态，及时清除积雪积冰和融化后的冰水。在节日之前和有特殊任务时，要普编检查设备状态，发现问题及时处理。

2、旅客上车前，车站客运服务人员应向旅客宣传安全注意事项，严格验票。

旅客在站台上候车时，必须站在安全线以内。与带有儿童乘车的旅客，要叮嘱其带好小孩，不要使其随意奔跑，以免发生意外。

3、列车到站或开车后，车站客运人员应及时清理站内闲杂人员，有秩序地组织旅客进出站，演技旅客横跨股道或钻月车底。应组织旅客走天桥、地道，无天桥、地道旅客必须跨越股道时，应有专人引导，“一站、二看、三通过”制度。

4、列车到站时,组织旅客先下后上.。组织旅客上下车时，应做到“三把关”：把好进站口、出站口、天桥地道口三个关键处所。

三、“三品”的检查

对冬季作业期，尤其是春运期间，要加强防火防爆的宣传，严禁携带“三品”上车，以确保旅客的生命、财产安全。

1、三品系指易燃、易爆和有毒危险品。常见的三品有雷管、斩妖、子弹、导火索、鞭炮、烟花、发令纸、砸炮、汽油、煤油、酒精、松节油、油漆、香蕉水、火柴等。

2、在保证安全的情况下允许旅客携带： 为方便旅客的旅行生活，限量携带下列物品：

（1）军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。（2）气体打火机5个，安全火柴20小盒。

（3）不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫精。不超过600毫升的家用卫生杀虫剂、空气清新剂、摩丝、发胶。

3、根据《铁路运输安全保护条例》第四十六条和铁道部《铁路旅客运输安全检查管理办法》的规定，车站要指派安全检查员对旅客携带的物品进行运输安全检查，从事安全检查的工作人员必须佩戴安全检查标志，依法履行职责，并有权拒绝不接受安全检查的旅客乘车。因拒绝检查而影响旅行或运输的，有旅客负责。安全检查的形式分为两种：使用危险品检查仪、人工检查。

人工检查，即让旅客自己打开箱（包），由工作人员验视。开箱（包）检查时，旅客应当在场，安检人员应当爱护被检查物品。对经过检查仍有疑点的或确有必要对旅客的人身进行检查时，可交公安人员进行。

四、防火

在旅客候车室应做好防火工作。

1、候车室应设立醒目的“严禁携带易燃、易爆物品乘车”的宣传品及“旅客须知”，向旅客宣传携带易燃、易爆物品乘车的危险性和安全旅行 的重要性。

2、为防止旅客藏匿易燃、易爆物品乘车，车站客运人员应加强观察和询问，做到及时检查处理。

3、候车室禁止吸烟。在吸烟室吸烟时不得乱扔烟头、火柴梗，以免引发火灾。

4、候车室眼配备足够的灭火器等消防设备，工作人员要掌握灭火器的性能和使用方法。

第二节冬季行包作业安全

1、行包承运严格执行有关规定，必须确认品名、到站、件数，并做到逐件检查，防止夹带危险品、禁运品。作业人员不许高优亲厚友而 放松危险品、禁运品的检查。

2、车站行李员在接送车作业前，眼认真做好交接准备工作。并联系好行李车的停车位置。上车时要等车停稳，开车铃向就要下车，不要在列车运行中抓上跳下，严禁在列车开动或开车铃响后抢装抢卸。

第四节 冬季了车上水作业安全

1、在冬季，客车上水员应提前上岗，不准挑站台、钻车底，要站立在规定地点接车，注意脚下冰雪，防止滑到摔伤。

2、经常检查上水带，发现漏洞，折裂及时维修或更换。

3、上水时应精力集中，做到水满即停，防止外溢跑水，造成结冰。

4、上水作业拖拉水带行走时注意不能侵入邻线，邻线有机车车辆通过时，禁止在通过侧上水作业，禁止钻车，防止撞轧事故的发生。

5、对线路上作业区域的积冰要及时清除，以保证作业人身安全。

6、上水时应将水带插入水箱口以后再开截门，不得先开截门，水流流出在托水带上水。应尽量减少道心线路上的积水，防止水流结冰，给作业带来隐患。上水带使用完毕后孔径带中积水，将水截门拧紧，一面扩大结冰面。

7、列车出站时，应站在安全适当的位置目送列车，不准在列车出站前离岗。

8、全组要同去同归，不准个人单独作业。

第四篇：施工安全消防协议

施工安全消防协议

施工安全消防协议1

为了加强管理，增强安全意识，自我保护意识，不发生死亡事故，工伤事故，火灾险情，特制定此协议：

1、各施工队所属各工种，要认真学习，严格遵守执行安全技术操作规程，模范遵守安全生产规章制度。

2、积极参加各种安全活动，认真执行安全交底，不违章作业，服务安全人员的指导，施工人员进入施工现场，必须配戴安全帽。

3、发扬团结友爱精神，在安全生产方面做到互相帮助，互相监督，对新工人要做好进场三级安全教育。

4、对不安全的作业要积极提出意见，并有权拒绝违章指令。

5、保证此项目不发生死亡事故、工伤事故、火灾事故及治安交通事故。

6、如发生死亡和交通事故后，应立即保护好现场，立即上报，协助有关上级部门搞好调查。

7、施工现场必须有负责人在现场负责安全施工，以便处理突发事件。

8、严禁施工人员酒后作业。

9、对特殊工种施工作业人员必须持证上岗，如无证者严禁施工作业。

10、施工现场禁止吸烟，不赤臂，不穿拖鞋施工。

11、施工现场不随便乱动电器设备，不乱拉乱接电线，工作需要时找领导或专业技术人员，不得乱动消防设施、消防器材及材料。

12、不参加，不打架斗殴，不吸毒、不酗酒闹事。

有下列情形，根据具体情况对当事人进行处罚：

1、施工现场偷盗行为，按偷盗物价格的`2倍进行处罚；

2、管理人员进入施工现场有违章行为，处以2倍罚款；

3、不服从现场管理规定，一星期内累计三次者，将开除此工地。

建设单位： 施工单位：

签字： 签字：

年 月 日 年 月 日

施工安全消防协议2

甲方：____建设单位(全称)

乙方：____施工单位(全称)

丙方：____监理单位(全称)

丁方：__________市燃气集团股份有限公司_____管道气分公司

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》(国务院393号令)、《_____省燃气管理条例》、《_____市燃气条例》、《____安全管理条例》、《______市燃气管道设施保护办法》等法律法规的规定，为保护________市施工现场燃气管道及设施的安全，防止事故发生，经肆方协商，达成以下施工现场燃气管道及设施的安全保护协议：____

第一条 甲方在工程开工前，应将城建档案部门出具的地下综合管线查询结果， 以及位于深圳市 区 路的 工程的施工范围、内容、工期以及建设红线总平面图等资料提供给丁方，并落实专人负责与丁方联络具体事宜。

第二条 丁方接到甲方提供的有关资料后，在二个工作日内核准施工范围及影响区域内是否存在地下燃气管道及设施，并向甲方、乙方和丙方提供该施工及影响范围内燃气管道及设施的图纸资料。

第三条 燃气管道及设施的具体位置必须通过现场探查核实确认。甲方依据已取得施工及影响范围内燃气管道及设施的图纸资料，组织乙方、丙方、丁方四方共同进行断面开挖探查，以确定施工现场燃气管道的实际具体位置，明确燃气管道及设施的安全保护范围及安全控制范围，将详细情况及有关说明填入《施工现场燃气管道及设施确认表》内“施工现场燃气管道及设施、保护范围、控制范围示意及说明”栏(见附件)。

丁方在已探明的燃气管道及设施上方设置“燃气管道，注意保护”等安全警示标识，将标识详细情况及有关说明填入《施工现场燃气管道及设施确认表》内“施工现场燃气管道及设施警示标识布置及数量示意及说明”栏(见附件)。

第四条 燃气管道设施的安全保护范围及安全控制范围：____

安全保护范围：____

1.低压、中压管道管壁及设施外缘两侧1米范围内的区域;

2.次高压管道管壁及设施外缘两侧2米范围内的区域;

3.高压、超高压管道管壁及设施外缘两侧5米范围内的区域。

安全控制范围：____

1.低压、中压管道的管壁及设施外缘两侧1米至6米范围内的区域;

2.次高压管壁及设施外缘两侧2米至10米范围内的区域;

3.高压、超高压管道管壁及设施外缘两侧5米至50米范围内的区域。

第五条 乙方根据燃气管道已探明的情况、燃气管道保护和控制范围，由项目经理组织编制相应的燃气管道及设施保护方案和应急处置措施。燃气管道及设施保护方案和应急处置措施经丙方项目总监审核，甲方同意盖章认可后，报丁方备案，四方共同签订燃气管道及设施保护协议。

在燃气管道及设施保护方案和应急处置措施编制过程中，丁方应予以指导，产生争议的，由市建设局组织专家论证后协调解决。

第六条 丁方在收到由甲方提交的该工程燃气管道及设施保护方案和应急处置措施，四方签订《施工现场燃气管道及设施安全保护协议》后，应在1个工作日内给予办理《施工现场燃气管道及设施确认表》;

第七条 甲方对整个施工过程中施工现场燃气管道及设施的安全负总责，乙方负责燃气管道具体保护措施的实施及管道警示标识(“燃气管道，注意保护”)的保护，丙方应对保护方案和应急处置措施实施情况进行现场监督;丁方应落实燃气管道的巡查工作，做好紧急应对准备。

第八条 各方应明确该工程项目联系人，负责在整个施工期间各自所辖责任范围内安全保护和协调工作。联系人不得以任何理由拒绝签收其他联系人签发的通知书或联系函，联系人如需变动的，应书面通知其他三方并签收确认。

第九条 乙方在工程开工前，应根据施工现场的实际情况和施工方案，将已制定的燃气管道及设施保护方案和应急处置措施通过技术交底方式落实到相应工作层面作业班组负责人和具体作业人，丙方项目监理人员应参加并在纪要上签名确认。

第十条 工程开工后，丁方在正常施工作业时间(8：____00-18：____00)按1次/天对施工现场的燃气管道及设施进行巡查;当施工作业在控制范围内时按2次/天的频次进行巡查，当施工作业在保护范围内时，中压燃气管线按1次/小时的频次进行巡查，高(次高)压燃气管线进行旁站监护;

对在控制范围和保护范围内的施工，施工单位应提前24小时函告供气单位;施工作业需超出正常施工作业时间之外，以及施工工期发生变更时，乙方联系人应提前24小时以书面形式将变更告知其他联系人并签收确认;

施工作业方案发生变更需修改燃气管道保护方案和应急处置措施时，乙方应将修改后的方案经丙方和甲方审核确认后函告丁方，同时，按照第九条要求落实到具体作业人。

丁方在接到变更告知函后，应及时安排好巡查工作，按照要求的`频度进行巡查。

第十一条 在施工过程中应严格遵守以下规定：____

(一)在燃气管道设施的安全保护范围内，禁止下列行为：____

1.建造建筑物或者构筑物;

2.堆放物品或者排放腐蚀性液体、气体;

3.进行机械开挖、爆破、起重吊装、打桩、顶进等作业。

(二)不得擅自移动、覆盖、涂改、拆除、破坏燃气设施及安全警示标志;道路施工完成时必须埋设相应的标志桩;

(三)在没有采取有效的保护措施前，不得在燃气管道及设施上方开设临时道路，不得在燃气管道及设施上方停留、行走载重车辆、推土机等重型车辆;

(四)禁止其它严重危害燃气管网安全运行的行为。

第十二条 在施工过程中遇到复杂、特殊情况，可能危及燃气管道及设施的安全运行时，丙方应签发停工令，要求乙方立即停止施工。乙方会同甲方、丙方和丁方，重新编制燃气管道及设施保护方案和应急处置措施，经丙方项目总监审核和甲方签字认可，报丁方备案，丙方签发复工令后方可恢复施工。

第十三条 丁方在巡查中发现产生燃气管道保护隐患时，应以书面告知函的形式通知其他三方项目联系人，由项目联系人负责督促隐患整改。

任何一方发现有危害或可能危害燃气管道及设施安全运行的行为时，应立即制止危害行为，乙方施工人员必须服从。制止无效时，应立即向市(区)安监站、国土和房产局等单位报告，情况紧急时，可立即报110协助。

第十四条 造成燃气管道及设施损坏处理方式

1、防腐层损坏

乙方施工人员应立即停止施工，通知甲、丙、丁方联系人。丁方应立即组织修复作业并现场取证，修复完工后，甲方应责成事故责任单位及时支付修复费用。

2、燃气设施损坏供气中断(未漏气)

乙方施工人员应立即停止施工，保护现场，立即通知甲、丙、丁方联系人，并根据影响用户范围级别上报市(区)建设局。丙方发出停工令，丁方立即组织抢修，甲方责成事故责任单位及时支付修复费用。建设主管部门根据影响范围按照《________市燃气条例》等有关规定对责任单位进行相应的处罚。

3、燃气管道破裂泄漏或爆炸

乙方施工人员应立即停止施工，保护现场，组织附近人员疏散，救治受伤人员，向110和丁方报警并按事故级别上报市(区)建设局，同时，立即通知甲、丙、丁方联系人。

甲、丙、丁方接警后立即启动应急预案，组织开展应急抢险工作。

有关部门按照《________市燃气条例》等规定组织对事故进行调查，并对事故责任单位和责任人进行处罚。

甲方应责成事故责任单位及时对由于燃气管道及设施破坏造成的直接和间接损失进行赔偿。

第十五条 本协议自肆方签字盖章之时起生效，至该建设工程完工后自动失效，正本肆份，肆方各执一份，均具同等效力。

甲方：____(签章) 乙方：____(签章)

法定代表人：____ 法定代表人：____

委托代理人：____ 委托代理人：____

地址：____ 地址：____

联系人：____ 联系人：____

24小时联系电话：____ 24小时联系电话：____

年 月 日 年 月 日

丙方：____(签章) 丁方：___________市燃气集团股有限公司

_______管道气分公司

法定代表人：____ 法定代表人：____

委托代理人：____ 委托代理人：____

地址：____ 地址：____

联系人：____ 联系人：____

24小时联系电话：____ 24小时联系电话：____

年 月 日 年 月 日

施工安全消防协议3

建设（监理）方：xx有限公司 (以下简称甲方)

施工总承包方：xx有限公司 (以下简称乙方)

为确保xx施工改造及装饰工程的顺利完成，依据国家、北京市的有关规定，特签订本安全协议书。

1、贯彻消防“谁主管，谁负责”的工作原则，乙方须认真执行北京市消防条例和政府关于北京市建设工程施工现场消防安全管理规定(第84号令XX年)第四条规定：“施工现场的消防安全由施工单位负责”。甲、乙双方应共同督促施工单位做好消防安全工作。乙方要组建安全领导小组，全面负责施工现场的安全工作。

2、乙方在本协议签订三日内，必须向当地公安消防机构申报，经公安消防机构核发施工现场消防安全许可证后，方可继续进行施工。

3、乙方须在三日内到北京市消防局领取并如实填写《北京市建筑工程施工现场消防安全审批表》、《北京市建筑工程现场消防安全审核备案表》，并将施工组织设计、施工现场防火安全措施和消防保卫方案及现场治安措施方案一并报市公安消防监督机构审批。

4、乙方对进驻施工现场人员须进行严格审查，并负全部责任，做好对施工人员的法律、法规、及消防安全教育，严格遵守甲方及长城饭店的各项安全规定。

5、乙方与各分包及班组应签订安全协议书，专业施工队应与每个进场的`工人签订安全协议。施工现场实行逐级防火责任制。乙方应组成现场安全保卫组，制定施工现场各项安全制度和措施并张贴在施工现场，负责施工现场安全管理。甲方负责施工现场防火安全的监督检查。

6、施工单位每天收工后，乙方须留有一定的保安人员，负责施工现场的消防安全，因乙方安全检查员不到位，经甲方查出，将对乙方进行人民币100元罚款。

7、施工现场由乙方负责配备abc干粉灭火器及其它消防器材设施，乙方防火负责人对施工人员进行消防知识和器材使用的培训。长城饭店保卫部可协助，做到未经安全培训的人员不得上岗，违者甲方将对乙方负责人处以人民币100元罚款。

8、施工前，乙方应对进场施工人员办理施工出入证，施工人员佩带后，方可进入施工现场，尤其对特殊工种应严格把关。

9、施工单位使用的电气焊设备须甲方及长城饭店专业人员检查认可后，方可投入使用。

10、施工期间严格管理明火作业。动火前，由长城饭店现场消防管理人员办理“动火证”，长城饭店消防专职人员和乙方保安人员到现场查看后，方可动用明火。动火人必须先清理现场可燃物和易燃物并持有特殊工种操作证，设看火人，配备必要的灭火器、水桶。严禁非焊工操作。违者甲方或长城饭店保卫部将根据实际情况对乙方进行罚款或其它处理。

11、施工中必须使用的易燃、易爆物品，要设专人负责，建立领用制度，妥为保管，严禁乱扔、乱放，本着当日用多少，取多少的原则，严禁在作业场所分装、调料、储存及交叉作业。

12、施工单位的工程用料，须建立严格的管理制度，物料进出饭店要有严格手续，主动接受保安人员的查验，施工现场所用材料、工具等，由乙方自行组织力量进行看管，如有丢失甲方不负任何责任。

13、甲方认为施工现场存在重大隐患，有权责令停工整改，停工期间所造成损失及工程进度滞后，由乙方自己负责和承担。

14、施工单位必须对施工人员进行安全教育，按操作规程文明进行施工，施工中发生的伤害事故，均由施工单位自负。

15、施工单位在施工期间，因不遵守消防安全制度造成火警、火灾事故，甲方将追究当事人和乙方负责人的责任，并由乙方赔偿一切经济损失，重大事故应报有关部门处理。

16、施工中，乙方施工人员损坏消防设施、设备，应照价赔偿。其赔偿物品与饭店现设备型号、功能一致；故意损坏者，除赔偿物品外，还要处以罚款。

17、施工中需改动消防报警设备及消防水系统时，应提前一天向长城饭店保卫部申报，不得擅自移动，违者对乙方施工单位处以200元罚款。

18、明确施工现场若干规定如下：

18.1全部工作人员应佩戴出入证（胸卡），无证者不得入场。

18.2进入现场应戴安全帽，无帽者不得入场，入场后不戴安全帽者罚人民币100元。

18.3施工现场严禁吸烟，甲、乙双方负责检查。违者第一次罚人民币100元，第二次罚人民币300元，第三次罚人民币500元并逐出场。如发现某专业队施工现场地面有烟头，双方检查人员均有权对该专业队进行十至五十元的罚款。

18.4场地内严禁大小便，违者第一次罚人民币100元，第二次罚人民币300元，第三次罚人民币500元并逐出场。

18.5现场严禁打闹、斗殴、喝酒，违者罚人民币100元。

18.6现场除管理人员外不得使用手机，违者罚人民币50元。

18.7施工单位所需要的临时电源、水，须经乙方工程部提出书面申请，并报长城饭店保卫部备案；由乙方工程部电工指定配电盘，电源线须用双护套线接通使用；未经乙方许可私自拉临时线路，私接电源，甲方及长城饭店保卫部将对当事人进行100元的罚款，对施工负责人进行200元的罚款。如造成损失由乙方负责。

18.8现场不得使用未准许使用的工具，如须使用火药枪（射钉枪）、高压枪、钉水栓，切割机等，乙方须提前一日申请，许可后方可使用。违者罚人民币100元。

18.9乙方特殊工种需持证上岗，如须进行电气焊、喷灯等明火作业，应提前取得长城饭店动火证，配备看火人员、消防器材后方可进场规范作业，违者罚人民币300元，第二次罚人民币1000元，第三次罚人民币5000元并没收设备工具。

18.10施工现场废弃物乙方应按指定地点存放并及时清走，违者将进行200元的处罚。

19、乙方在施工全过程应认真贯彻执行国家、北京市有关安全生产、文明施工的相关政策、法规与规定，认真贯彻执行《建筑施工安全技术规范》、《北京市建筑工程施工安全操作规程》；坚持做到“安全工作五同时”，即在“计划、布置、检查、总结、评比”施工生产的同时“计划、布置、检查、总结、评比”安全工作。真正做到预防为主，杜患未然。

20、乙方应认真贯彻执行北京市《建设工程监理规程》和相关的规定，在今后施工全过程，按照施工监理程序开展工作，认真对待甲方（监理方）提出的整改要求，对监理通知及会议纪要所提问题及时整改、消项，切实做到各项工作（含安全工作）的预控和过程控制。

21、此协议书一式三份，各持一份。

甲方单位（签章）： 乙方单位（签章）：

XX年1月30日 XX年1月30日

施工安全消防协议4

工程合同编号：

本协议编号：

为了确保施工现场治安、消防安全工作，根据中华人民共和国安全部第61号令《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》、《上海市社会治安防范责任条例》以及《上海城建（集团）公司施工现场消防安全工作管理规定》、《上海城建（集团）公司施工现场治安保卫工作管理规定》的要求，经双方协商，制定本协议。

甲方：

乙方：

1、1、本协议为 分（发）包《工程合同》的附件，与《工程合同》具有同等效力。

2、甲方委托书 为施工现场治安消防管理人。

3、乙方营业执照为 工程有限公司，单位法人代表或负责人 ,施工现场治安消防责任人 ,施工现场治安消防管理人 .乙方应当对施工现场的治安消防工作负责。

4、乙方在签定本协议的同时应当向甲方所属单位保卫部门履行下列义务：

4.1出示本单位符合消防要求的消防资格和施工现场治安消防管理人的岗位证件。

4.2交纳工程合同价的千分之一为施工现场治安消防安全抵押金。

4.3如实递交进场人员名册以及身份证复印件。

5、甲方所属保卫部门将乙方交纳的施工现场治安消防抵押金的30%统一用于施工现场治安消防安全的日常管理以及教育培训和表彰。

6、乙方应当积极组织参加千百万进城务工人员的岗位培训。

7、乙方在进场后应当去当地所属派出所登记办理有关手续，凡无身份证或来历不明人员一律不准进入施工现场，严防盲流和负案在逃人员混入。

8、乙方应当遵照《上海城建（集团）公司施工现场消防安全工作管理规定》、《上海城建（集团）公司施工现场治安保卫工作管理规定》，管理所属施工区域和人员。

8.1乙方应对所辖人员进行法制宣传教育，制定治安管理规定，杜绝职工违法犯罪事件的发生；禁止在施工现场、醺酒、打架；宿舍内禁止男女混居；务工人员家属不准在工地留宿。

8.2乙方应对所属人员进行消防安全教育，制订防火措施，并按《上海城建（集团）公司施工现场消防安全工作管理规定》配置消防器材；坚持动用明火审批制度，落实监护措施，严禁违章动火；严禁使用电炉；煤油炉、热的快等；禁止使用碘钨灯等大功率灯具烘烤衣物和取暖；严禁氧气瓶与乙炔瓶同置一车或同置一库；宿舍内不准乱接乱拉电线，不准架设裸导线，不准用铜丝或其他金属材料替代保险丝；照明灯不准超过60瓦；施工现场不准吸烟。

8.3乙方应当管理好施工现场的生产和生活资料，严禁乱拿乱用不属于乙方的'生产和生活资料。

8.4未经甲方同意，乙方任何人员不准将施工区域内的生活资料（即使是属于乙方的）卖掉，违者做盗窃论处。

9、乙方应当将本协议的条款及《上海城建（集团）公司施工现场消防安全工作管理规定》、《上海城建（集团）公司施工现场治安保卫工作管理规定》的有关内容向所属人员进行宣传教育，使其思想重视，自觉遵守。

10、乙方应当确保施工现场所辖队伍的稳定。

11、凡乙方或乙方人员违反本协议有关条款的，根据情节轻重，甲方应当给予直接责任者批评教育，同时给予50-500元的经济处罚；由此而发生治安案件、刑事案件、火灾事故的甲方应当扣除其交纳的治安消防安全抵押金的全部，并照价赔偿经济损失，直至追究责任人和法人代表的刑事责任。

12、工程结束后，双方应对本工程治安消防安全工作进行总结，甲方可对有功人员进行奖励。

13、以上协议如有未尽事宜，均按甲方对施工现场具体的治安消防安全要求在“其它”中补充。

14、其它

施工现场使用的氧气瓶。乙炔瓶管理存放按市政二公司规定， 使用时一车一瓶。间隔五米以上。

15、本协议经双方单位签约即日生效，至乙方全部人员、物资退场完毕后终止。

16、本协议一式五份，甲、乙双方单位、保卫部门各执两份，鉴证部门一份。

甲方： 乙方：

单位名称： （盖章） 单位名称： （盖章）

负责人： 负责人：

日 期： 日 期：

公司主管部门： （盖章）

负 责 人 : （盖章）

日 期 :

施工安全消防协议5

为确保装饰装修期间的消防安全，遵照xx市政府的有关规定，装饰装修工程区域在装修期间实行逐级防火责任制，现物业管理处（甲方），与业主（使用人）及其委托进行装修工程的装饰装修施工单位（一并为乙方），订立消防安全委托书如下：

甲方责任：

1、依据消防局审定的设计方案，对本装修工程进行监督；

2、协调乙方进场施工事宜；

3、负责向乙方介绍与本工程有关的小区消防设施和有关规定；

4、负责协调乙方施工中用电、用水和动火事宜；

5、对乙方施工中的消防安全有监督权，在发现乙方施工有不安全因素，有权责令乙方改正，直至下令停工，并上报有关部门依法处理。

乙方责任：

1、负责小区单元室装饰装修工程的消防安全责任，保证不发生火灾事故。

2、设立现场安全负责人（姓名：），向甲方了解与施工相关的消防安全事宜，并对施工消防安全负责。

3、用电、用水和动火应得到甲方批准后方可进行：

3.1电器操作人员应有电工操作证，应出示原件，并将复印件报甲方存档备案。

3.2进行动火工作时，应事先到甲方办理动火证，操作应由有执照的焊工进行，严禁违章操作。

4、乙方应遵守甲方的'各项管理制度。

5、乙方施工中需使用易燃物品时，须提前做好易燃品的存放工作，应有专人呈报甲方，得到甲方批准后方可带入，定点专柜负责，物品存放量不能过多，以当日使用量为限，施工完毕后，须将剩余物品带离现场。

6、施工区域禁止吸烟。

7、施工区域应配备消防器材，手提灭火器数量至少配备二个。

8、发生消防事故应及时处理，迅速通报甲方及拨打119报警电话，并如实报告事故原因，保护现场，配合调查。

9、现场当日装修废料应该及时清理至指定区域，特别是刨花锯末应每天清除，设专人负责，施工废料或垃圾严禁阻塞消防通道，严禁遮挡、损坏、挪用消防设施，保证现场清洁。

10、乙方施工人员下班时，应认真检查施工现场，防止留下火险隐患，人员离开时须将电气设备电源切断。

11、乙方应对施工人员进行安全教育，乙方对甲方的监督检查应积极配合，并制定安全制度，本协议一式三份，三方各执一份。

甲方（物业服务企业）：

乙方：（业主） （装饰装修施工单位）

年日

施工安全消防协议6

为了保障二次装修工程的安全，防止火灾危害和发生治安灾害事故，根据《中华人民共和国消防法》和《吉林省消防条例》及其它相关的法律、法规对建筑施工现场安全防火工作的有关规定，经_______物业服务中心（甲方）和_______（乙方）协商，制定如下安全、防火协议书：

一、施工现场的安全、防火工作，由乙方负责，甲方负责检查监督安全防火措施的落实和执行情况，甲、乙双方共同接受政府公安消防部门的指导和监督。乙方应确定一名施工负责人为现场安全、防火工作负责人，全面负责现场的安全、防火工作并将所有施工人员基本情况表交至甲方备案。

二、乙方应在施工中制定消防应急措施，确保施工安全。

三、施工现场有明显防火宣传标志，乙方应对施工人员进行安全、防火知识教育，施工作业应佩戴出入证，防止治安、伤害事故的发生。

四、进行电气焊、油漆粉刷或从事防水等危险作业时应有防火要求和措施，并对有关人员进行安全教育。

五、乙方应制定使用电气设备，易燃易爆物品的防火安全措施。

六、使用易燃易爆材料、明火作业，应严格按规定进行，并要对有关人员进行防火安全教育。

七、从事电气设备安装和电、气焊切割作业要有操作证，由施工队负责人到物业服务中心办理用火手续，配备看火人员和灭火器，动火前需清除附近易燃易爆物。

八、搭建临时建筑或木板房，需符合防火要求，并经消防监督机关批准。

九、禁止将施工现场建筑物作仓库使用或长期存放超量易燃可燃材料，施工需要的易燃可燃材料，要根据工程计划限量进入，并有可靠的防火措施。

十、不准在施工建筑物或库房内调配油漆、稀料。

十一、施工现场禁止吸烟。

十二、施工现场及库区、料场禁止使用俗称“小太阳”的强热光源照明。

十三、不准在施工工地使用液化石油气钢瓶、乙炔发生器作业。

十四、施工保温材料的存放和使用要有防火安全措施，禁止采用可燃保温材料。

十五、施工现场未经物业服务中心批准不得使用电热器具，批准使用的电热器具要符合电气安装规范。

十六、施工材料、设备的存放、保管要符合防火安全要求。

十七、易燃易爆物品，应设专库分类单独存放保管，有良好的通风条件、照明等电气设备应符合防火规定。

十八、氧气瓶、乙炔瓶（罐）工作间距不小于5米，两瓶与明火作业距离不小于10米。

十九、严禁在现场喝酒、、打架斗殴、无理取闹和进行其他违法犯罪活动。

二十、乙方应按照国家和市府有关规定制定关于安全、防火的`奖励和惩罚条款，并报甲方备案。

二十一、施工现场应有专职负责人，检查督促落实上述规定的执行情况。

二十二、施工期间在施工工地如发生火灾和治安、安全方面的事故，均由乙方负责。

二十三、搞好文明施工，对施工现场的垃圾要及时清理，尤其对刨花木屑等易燃易爆杂物必须随时清扫，清除火灾隐患。

二十四、施工人员要按物业服务中心指定出入口进出及公共区域，按指定的路线进入施工区域。

二十五、禁止在施工现场大小便。

二十六、乙方应按消防要求在施工现场配备足够量的灭火器及水桶等，乙方配备的灭火器进场，须经物业服务中心检验合格。

二十七、对违反上述有关的单位及个人甲方视情节轻重及态度好坏，给予批评、书面通知、赔偿直至交公安消防机关处理。

此协议经甲乙双方同意，由乙方保留协议全文，甲方只留存签字页及协议样本壹份，具有同等法律效力。

甲方盖章： 乙方签名：

身份证号：

代表人： 联系电话：

房间号：

年 月 日 年 月 日

施工安全消防协议7

甲方：xx

乙方：xx

为坚决贯彻《中华人民共和国消防法》的实施和执行，落实“预防为主，防消结合”的消防方针，严格消防监督管理，加强消防管理力度，防止火灾发生，减少火灾损失，保障巨龙古玩城（简称本城）的正常生活秩序及人员、财产的安全，甲乙双方根据《中华人民共和国消防法》及中山市地方消防安全法规的要求，特签订本消防安全协议书，具体约定如下：

一、根据“谁主管、谁负责”的'消防责任界定原则，甲方将本城区属乙方购买所有或租赁的商铺范围的消防安全保障工作分割委托给乙方负责。

二、甲方责任义务：

1.负责本城区消防安全防范的组织工作，定期开展消防安全知识宣传和消防逃生演习活动，定期安排防火检查，对火灾隐患及时上报或整改。

2. 负责本城区公共消防设施设备的管理维护工作，贯彻执行各项消防管理规定，认真落实安全管理措施。

3. 负责在本城区发生火警时及时组织扑救和协助政府消防部门进行消防灭火施救工作。

4. 其它作为本城区物业管理公司所应承担的消防责任义务。

三、乙方责任义务：

1. 积极支持配合和参加甲方组织的消防安全防范活动，自觉培养消防意识宣传消防重要性。

2. 不在所属住宅房屋或车辆内贮藏保存易燃易爆危险物品。

3. 不违规使用电器、不超容量用电和不违规使用液化气、管道煤气等燃气具。

4. 教育和培养家庭成员特别是小孩学习消防逃生技能、会报警、不玩火和不燃放烟花爆竹。

5. 遵守装修工程消防安全管理规定和工程施工安全技术规范。

6. 在有火警紧急情况下能冷静准确向119报警并灭火、指引和协助他人逃生。

7．在政府组织的相关职能部门，对乙方自己搭建的铁棚或雨棚等检查时，如需进行整改或拆除时，所产生的费用均由乙方承担，甲方不做任何补偿。

8．乙方自己搭建的铁棚或雨棚等其它物品，因台风或其它原因对他人造成伤害或损失，由乙方承担责任。

9. 其它作为本城区业主或住户所应承担的防责任义务。

四、甲乙双方对上述各项消防安全管理责任义务应认真执行，若有违反，承担相关法律后果。

五、本协议未尽事宜，可由甲乙双方约定签订补充协议。补充协议与本协议具有同等效力。

六、本协议一式两份、甲乙双方各一份，甲乙双方签名之日起生效。

甲方：xx

乙方：

日期：20xx年X月XX日

施工安全消防协议8

甲方：__

乙方：__

为坚决贯彻《中华人民共和国消防法》的实施和执行，落实“预防为主，防消结合”的消防方针，严格消防监督管理，加强消防管理力度，防止火灾发生，减少火灾损失，保障巨龙古玩城（简称本城）的正常生活秩序及人员、财产的.安全，甲乙双方根据《中华人民共和国消防法》及中山市地方消防安全法规的要求，特签订本消防安全协议书，具体约定如下：

一、根据“谁主管、谁负责”的消防责任界定原则，甲方将本城区属乙方购买所有或租赁的商铺范围的消防安全保障工作分割委托给乙方负责。

二、甲方责任义务：

负责本城区消防安全防范的组织工作，定期开展消防安全知识宣传和消防逃生演习活动，定期安排防火检查，对火灾隐患及时上报或整改。

负责本城区公共消防设施设备的管理维护工作，贯彻执行各项消防管理规定，认真落实安全管理措施。

负责在本城区发生火警时及时组织扑救和协助政府消防部门进行消防灭火施救工作。

其它作为本城区物业管理公司所应承担的消防责任义务。

三、乙方责任义务：

积极支持配合和参加甲方组织的消防安全防范活动，自觉培养消防意识宣传消防重要性。

不在所属住宅房屋或车辆内贮藏保存易燃易爆危险物品。

不违规使用电器、不超容量用电和不违规使用液化气、管道煤气等燃气具。

教育和培养家庭成员特别是小孩学习消防逃生技能、会报警、不玩火和不燃放烟花爆竹。

遵守装修工程消防安全管理规定和工程施工安全技术规范。

在有火警紧急情况下能冷静准确向119报警并灭火、指引和协助他人逃生。

在政府组织的相关职能部门，对乙方自己搭建的铁棚或雨棚等检查时，如需进行整改或拆除时，所产生的费用均由乙方承担，甲方不做任何补偿。

乙方自己搭建的铁棚或雨棚等其它物品，因台风或其它原因对他人造成伤害或损失，由乙方承担责任。

其它作为本城区业主或住户所应承担的防责任义务。

四、甲乙双方对上述各项消防安全管理责任义务应认真执行，若有违反，承担相关法律后果。

五、本协议未尽事宜，可由甲乙双方约定签订补充协议。补充协议与本协议具有同等效力。

六、本协议一式两份、甲乙双方各一份，甲乙双方签名之日起生效。

甲方：

乙方：

日期：20__年_月__日

施工安全消防协议9

展览承办单位：（以下简称甲方）

展览场馆：（以下简称乙方）

甲方在举办并委托乙方负责展馆室内国内标准展架搭建，经双方协商达成如下标准展架施工安全协议：

一、甲方和乙方在展览期间的一切活动，应共同遵守《中华人民共和国消防条例》、《北京市展览展销活动消防安全管理暂行规定》：认真贯彻执行“谁承办、谁负责”的`原则。

二、甲方或由甲方委托的承办单位在规划展馆室内展位位置时，应主动征询乙方意见，并按乙方提出的具体意见修改和变更展位；

三、展览期间如遇突发情况，甲方应支持、协助乙方在具体标准展位展架方面的变更。

四、乙方按甲方提供的图纸进行展馆室内国内标准展位展架搭建施工；

五、乙方在展馆室内国内标准展位展架搭建施工过程中，承诺使用专用展览铝合金展架、PVC复合板（展板）；电线使用双层绝缘护套铜线、承诺标准展位内所用的地毯已经通过了北京市消防产品质量监督检验站认可（具体各项指标）见《检验报告》；

六、乙方在展览期间派专职人员专业电工在展览现场值班。展位展板搭建与墙壁间距不小于0.6米，高度不超过3.5米，展位内电气设施由专业电工进行安装并维护；

七、乙方在展览期间每天开馆、闭馆时，值班电工对所负责展位展架电线、电具进行例行检查，确保安全。

八、展览结束后，乙方负责清理现场；

九、此协议书一式三份，消防管理部门及甲乙双方各一份，盖章有效；

甲方代表签字：（公章）

乙方代表签字（：公章）

签约日期：_____年___月____日

施工安全消防协议10

甲方：

乙方：

一、目的.

为了保证施工现场的安全，明确双方的责任，更好地配合工作，特签订本协议。

二、施工项目：

三、施工地点：

四、施工时间：

五、协议内容：

1、所有施工人员必须严格遵守物业公司制定的各项管理制度。

2、施工人员必须着装整齐，不得赤身、赤足、穿拖鞋，不准吸烟、随地吐痰、乱扔垃圾，不得高声喧哗、打闹，绝对禁止、酗酒、打架斗殴等。

3、乙方应确保不会对施工现场内原有设施、设备及装修造成任何损坏或污染，否则乙方承担全部后果与责任。

4、乙方对施工现场安说全生产有全面责任，由于乙方责任造成安全事故，导致甲方或第三方人员伤亡时，均由乙方承担相应的事故责任和经济责任。

5、由乙方原因造成甲方重大经济损失或受到有关行业管理部门经济处罚，一切损失由乙方负责赔偿。

6、本协议有效期自施工人员进入施工现场之日起至工程结束。

7、本协议自签字之日起生效，一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

施工安全消防协议11

为保证 住宅小区 工程的消防安全，甲乙双方应认真贯彻执行《消防法》、《北京市消防条例》及有关部门颁发的消防规定、规程办法，服从行业管理，接受有关单位及保信 公司的监督检查，经甲乙双方同意特签订此协议。

一、协议双方：____

单位名称(单位工程总承包方 公司，以下简称甲方。

分项工程承包方(建设单位分包给乙方的分项工程或总承包方转包给乙方的分项工程)：____ ,以下简称乙方。

二、甲乙双方在施工过程中必须严格执行国家、北京市和上级单位颁发的政策、法律、规章、标准和制度，认真执行消防法和操作规程。在施工过程中不因自己的违章施工给对方施工造成施工困难和事故。双方通力协作做到安全施工，不发生火灾、爆炸事故。

三、甲方对乙方的分项施工项目负责介绍施工现场基本情况，按合同的'规定乙方求助甲方协助的事项，甲方应满足乙方的要求。

四、乙方施工项目应当按规定对自己的工人进行入场安全教育，并教育工人遵守甲方施工现场的消防保卫管理制度，不得违章作业，如违章施工或违章作业甲方有权处罚。炊事人员使用液化气或油料做饭应先进行消防安全教育和常规教育，严格按有关规定使用。

五、乙方应按规定参加总包方组织的义务消防队员培训工作。

六、乙方工人无故不得擅自动用消防器材或设备。

七、乙方工人进入施工现场或楼内不许吸烟。

八、乙方工人施工作业用火必须经保卫消防领导小组审查批准，领取用火证，并配备看火人及消防器材后方可作业。

七、一旦发生火情，乙方保证服从甲方指挥，全力参与灭火行动。

八、乙方在施工过程中因甲方的消防设施不符合规定造成的乙方事故，甲乙双方协商按国家规定处理。

九、因乙方在施工过程中违章指挥、违章作业或因破坏甲方消防设施造成的伤亡事故，甲方不负法律责任和经济责任。事故处理和上报上级单位由乙方负全部责任。

十、补充条款(项目部根据自身情况而定):

本协议一式两份，甲乙双方各持一份。此协议自签字盖章之日起生效，至协议期满、人员全部退场后中止。

甲方盖章签字：____ 乙方盖章签字：____

年 月 日 年 月 日

施工安全消防协议12

总包方：_______(以下简称甲方)

分包方：_______(以下简称乙方)

为了更好的贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，进一步落实安全生产责任制、明确双方的安全责任;更好的提高和改善从业人员的安全生产条件，确保施工有序进行和双方作业人员的安全与健康以及不断的改善施工现场的环境状况，依据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国环境保护法》以及北京市、集团公司有关规定，制定以下协议，双方共同遵守。

一、安全文明施工、职业健康安全和环境保护管理目标：

1.杜绝安全生产因工重伤、亡人事故和重大机械设备责任事故的发生;

2.工伤事故频率控制在6‰以内;

3.安全隐患整改率达到100%;

4.特种作业人员持证上岗率100%;

5.从业人员安全培训教育考核率达到100%;

6.现场达到北京市文明安全工地标准;

7.杜绝扬尘、污染事件，不发生曝光和罚款事件，环保达标率100%;

8.安全防护设施、设备一次验收合格率达到100%;

二、责任和义务：

(一)甲方责任和义务：

1、负责及时向乙方传达上级有关安全生产方面的法律、法规和其他要求;

2、负责审查乙方的相应资质和安全生产许可证，组织签定安全管理协议书;

3、负责协助乙方做好危险源的辨识与评价，监督检查乙方对重大危险源控制措施的执行情况，负责将本工程存在的重大危险源以及在紧急情况下采取的应急措施书面告知乙方;

4、负责将本工程作业区域和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施告知乙方;

5、负责对本工程实施协调、监控和管理，统一规划施工现场平面布置，协助乙方严格按北京城建集团有限责任公司CIS企业形象设计要求管理施工区、办公区、民工生活区和现场围挡;

6、当遇有两个(含两个)以上分包单位在同一现场施工或存在交叉作业等危及人身安全的情况时，负责组织协调并督促分包方相互签订《安全生产管理协议书》;

7、负责编制施工组织总设计，并对其中的安全生产管理等措施、方案的可行性负责;

8、甲方有权对乙方在安全生产、文明施工存在的违章行为、安全隐患进行督促整改;

9、负责生产安全事故的报告工作，现场发生事故后，协助乙方积极处理抢救，并按规定程序上报;

10、负责协调、检查乙方执行有关安全生产管理规定的情况;

11、负责对乙方进行职业安全健康管理体系和环境管理体系以及文明安全施工的培训;制定有关职业安全健康和环境管理及文明安全施工措施和有关规定。甲方有权对乙方职业安全健康和环境管理进行监督检查，如乙方由于管理不力达不到甲方要求，乙方必须采取有效措施加以改善，并承担相应费用。

(二)乙方责任和义务

1、乙方必须认真贯彻执行国家有关安全生产的法律法规和有关安全标准、规定，并严格执行甲方的各项安全生产规章制度;

2、服从甲方的协调和监督管理，严格按照北京城建集团有限责任公司有关规定做好施工区、办公区和民工生活区的管理，自觉维护北京城建集团有限责任公司的整体利益和社会信誉;

3、配合甲方及时签订工程分包经济合同和安全生产管理协议书;

4、不得将分包工程以任何名义再次分包或非法转包;

5、负责编制分包工程具体的施工方案，经乙方主管单位审批后报甲方备案。其中：安全生产管理措施应符合施工组织总设计的要求，做到切实可行有效;

6、乙方应建立健全安全生产管理体系，配备相关专业管理人员，按规定建立相应专业管理资料。特种作业人员如电工、电(气)焊工、架子工、信号工、卷扬机司机、塔吊司机、电梯司机、搅拌机司机、电动吊篮、电葫芦等特殊工种，必须持证上岗;

7、乙方应保证所提供的相关资质证明材料真实、合法、有效;

8、乙方必须遵守国家和地方有关劳动安全、劳务用工法律法规，保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定，为施工人员配备合格的安全防护用品和安全用具;

9、乙方应根据所分包工程项目情况设置安全管理机构及配备合格的专职安全员(少于50人可设兼职)，负责施工现场的安全管理工作;

10、乙方一切施工活动，必须编制安全技术措施，施工前向作业人员进行全面的安全技术交底，并在整个施工过程中严格执行;

11、乙方用于本工程项目的施工机具、电器设备及安全防护用品必须满足安全使用需要，经检查、验收(检测)符合要求后方可使用，相关资料手续报甲方备案，并在施工过程中应经常进行检查维护;

12、开工前，乙方应组织全体施工人员进行安全教育和各工种安全操作规程教育、考核，并将考核成绩单和操作证书复印件报甲方备案;

13、开工前，乙方应组织施工人员对施工区域、作业环境及甲方提供的电器、机械等设施设备进行检查、验收，符合安全要求后双方签字确认;

14、乙方不得超越指定的施工范围进行施工，应划定施工区域，并禁止无关人员进入施工现场。乙方不得擅自使用未经甲方同意的设施设备;不得擅自拆除甲方原有的防护设施及标志;

15、乙方必须接受甲方的监督、检查，对甲方检查提出的安全隐患必须按时整改并反馈;

16、乙方根据所分包工程需要，必须使用持合格的专业架子工人负责对防护架、支撑体系架进行支搭和拆除，非专业架子工严禁从事其作业。

17、乙方进入施工现场施工，必须严格按照28001职业健康安全管理体系和24001环境管理体系要求认真贯彻执行，建立健全安全和环保组织，遵守一切规章制度，服从甲方管理，如未按照要求执行，甲方有权对乙方进行经济处罚和停工处理。被上级检查处罚或曝光的，乙方负全部责任。

18、乙方必须是具有独立承担民事责任能力的法人，或出具上级主管单位(法人单位)的委托书。分包方必须具备本分包工程的施工资质要求，凡分包方故意隐瞒其施工资质致使分包工程的施工单位的资质等级与总包方、业主及北京市政府的要求不符，均视为分包方违约，由此造成的违约责任均由分包方承担;

19、乙方必须遵守并服从甲方现行的有关安全生产各项规章制度和有关规定，并按经济合同有关条款加强自身管理，履行己方责任;

20、乙方必须接受甲方或甲方上级主管部门组织的各种安全生产检查、必须接受政府行业主管部门及劳动部门的安全生产检查、必须建立安全生产定期检查制度并严格贯彻实施，做好检查、复查、整改等记录;

21、乙方必须执行安全防护设施、设备验收制度，自带施工用机械设备必须是国家正规厂家产品，且机械性能良好、安全防护装置灵敏可靠;中小型机械电器设备和安全防护设施执行自检、验收合格后方准使用;大型防护设施(脚手架、消防泵等)和大型机械设备(塔吊、外用电梯、提升架、吊篮等)须申报甲方接受有关部门(公司级)的专业验收;乙方必须按规定提供设备技术数据，防护装置技术特性，设备履历档案及防护设施支搭(安装)方案。

22、乙方必须执行劳动防护用品认定厂家、认定产品的采购制度，采购的劳动防护用品及厂家必须为甲方的合格供应商名册内的厂家;采购的劳动防护用品必须有产品合格证、产品检验报告及厂家的资质证明;采购的劳动防护用品进场后，必须经过现场随机抽检，合格后方可使用。

23、乙方必须预防和治理职业伤害和中毒事故，保证现场尘毒作业达到国家标准。其中聘请专业机构对现场的尘毒作业环境进行验收的，费用由乙方自行负责。

24、乙方必须制定生产安全事故应急救援预案，发生事故后采取紧急措施控制事态的扩展，并组织全力抢救伤员，保护好现场，如因抢救伤员必须移动现场设备、设施时，必须做出详细记录及现场拍照：乙方要积极配合甲方及甲方上级部门、政府部门对事故的调查和现场勘察，不得提供伪证，不准隐瞒不报。

25、乙方必须教育并约束作业人员严格遵守施工现场安全管理规定，对遵章守纪者给予表扬，对违章作业、违章指挥、违反劳动纪律和规章制度者给予处罚。

26、乙方必须建立健全安全生产责任制和其它各项安全规章制度，对安全生产责任进行分解，明确责任，落实到人，必须建立安全生产责任制考核制度。

27、乙方满足并遵守甲方关于甲方城建CIS形象设计的要求，并完成甲方所要求的所有相关工作。未经甲方同意，不得以主工程或其任何部分的名义进行对外宣传，或以工程的名义联系或扩展业务。

28、乙方必须按甲方的IS014001环境保护体系及OHsAsl8001职业安全健康管理体系要求进行分包方施工的实施及运行。

29、施工现场应实行封闭式管理，围墙坚固、严密，高度不得低于1.8米。围墙材质应使用专用金属定型材料或砌块砌筑，严禁在墙面上乱涂、乱画、乱张贴;施工现场的大门和门柱应牢固美观，高度不得低于2米，_______应标有企业标识;

30、施工现场在大门明显处设置工程概况及管理人员名单和监督电话标牌。标牌内容应写明工程名称、面积、层数，建设单位，设计单位，施工单位，监理单位，项目经理及联系电话，开、竣工日期。标牌面积不得小于0.7米×0.5米(长×高)，字体为仿宋体，标牌底边距地面不得低于1.2米;

31、施工现场大门内应有“一图两牌四板”(施工现场总平面图、安全管理体系牌、安全生产记数牌、安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板)。施工现场的各种标识牌字体正确规范、工整美观，并保持整洁完好;

32、现场必须有采取排水措施，主要道路必须进行硬化处理;施工区域、办公区域和生活区域应有明确划分，设标志牌，明确负责人。现场办公区域和生活区域应根据合同要求进行绿化。办公室、宿舍和更衣室要保持清洁有序。施工区域内不得晾晒衣物被褥;

33、施工区域的零散碎料和垃圾渣土要及时清理。施工现场暂设用房整齐、美观。宜采用整体盒子房、复合材料板房类轻体结构活动房，暂设用房外立面必须要美观整洁;

34、_______水泥库内外散落灰必须及时清理，搅拌机四周、搅拌伞及现场内无废砂浆和混凝土;

35、现场内各种材料应按照施工平面图统一布置，分类码放整齐，材料标识要清晰准确。材料的存放场地应平整夯实，有排水措施;材料保管应根据材料特点采取相应的保护措施;杜绝长流水和长明灯;施工现场必须设置密闭式施工垃圾站，施工垃圾应集中分拣、回收利用并及时清运。

36、办公区、生活区卫生工作应由专人负责明确责任;办公区、生活区应保持整洁卫生，垃圾应存放在密闭式容器，定期灭蝇，及时清运;生活垃圾与施工垃圾不得混放;生活区宿舍内夏季应采取消暑和灭蚊蝇措施，冬季应有采暖和防煤气中毒措施，并建立验收制度。宿舍内应有必要的生活设施及保证必要的生活空间，高度不得低于2.5米，通道的宽度不得小于0.9米，应有高于地面30厘米的床铺，每人床铺占有面积不小于2平方米，床铺被褥干净整洁，生活用品摆放整齐，室内保持通风：生活区内必须有盥洗设施和洗浴间。应设阅览室、娱乐场所;施工现场应设水冲式厕所，厕所墙壁屋顶严密，门窗齐全，要有灭蝇措施，设专人负责定期保洁;

37、乙方如在施工现场设置临时食堂，必须具备食堂卫生许可证、炊事人员身体健康证、卫生知识培训证。建立食品卫生管理制度，严格执行食品卫生法和有关管理规定。施工现场的食堂和操作间相对固定、封闭，并且具备清洗消毒的条件和杜绝传染疾病的措施：

38、乙方应为作业人员保证供应卫生饮水，有固定的盛水容器和有专人管理，并定期清洗消毒;应制定卫生急救措施，并自行配备保健药箱、一般常用药品及急救器材。为有毒有害作业人员配备有效的防护用品;发生法定传染病和食物中毒、急性职业中毒时应立即报告甲方，同时按有关规定立即向上级主管部门及有关部门报告，同时要积极配合卫生防疫部门进行调查处理;现场工人患有法定传染病或是病源携带者，应予以及时必要的隔离治疗，直至卫生防疫部门证明不具有传染性时方可恢复工作;负责对自有员工中从事有毒有害作业人员按照《职业病防治法》的规定做职业健康检查;

39、编制的施工组织设计中应有防治扬尘、噪声、固体废物和废水等污染环境的有效措施，并在施工作业中认真组织实施;乙方应建立环境保护管理体系，责任落实到人，并保证有效运行;乙方对施工现场防治扬尘、噪声、水污染及环境保护管理工作按甲方规定的周期进行自检;乙方应定期对职工进行环保法规知识培训考核。

40、乙方需确定一名主要领导负责此项工作;应当建立治安、消防教育制度，加强对职工的治安、消防的培训，未经教育培训人员，不得上岗作业;编制的施工组织设计要有保卫、消防措施方案及设施平面图，并按照有关规定报公安监督机关审批或备案;乙方对施工现场应实行区域管理，施工区与生活区要有严格明确乙方施工现场发生各类案件及火灾事故要及时报告甲方，并按要求立即报告建设行政主管部门及公安部门，并保护好现场，配合公安机关开展工作;乙方使用的作业人员必须手续齐全，建立务工人员档案，非施工人员不得进住现场，特殊情况要经保卫部门负责人批准。

三、事故处理：

1、乙方在施工过程中发生安全事故和设备事故后，应立即报告甲方，由甲方按规定程序逐级上报。乙方积极配合事故调查;

2、因乙方的原因造成的安全事故，由乙方自行承担经济责任及法律责任，乙方应按国家有关规定进行事故的上报，并对伤亡职工或家属进行经济补偿，妥善处理好善后工作，并接受相关部门和乙方的处罚;

3、属于甲方或双方责任造成的.伤亡事故，按上级主管部门的事故批复共同承担对伤亡职工或家属的经济补偿，但具体的善后工作由乙方进行，甲方不直接对伤亡职工及家属。乙方应当承担因甲方事故的善后处理不当而发生的影响甲方工作的事件，承担给甲方造成的经济损失及相关法律责任;

4、因乙方全部或部分责任造成甲方员工发生因工伤亡事故，甲方负责具体的善后工作，但是对伤亡职工或家属的经济补偿，根据责任由乙方全部或部分承担;

5、因乙方违反操作规程和(或)使用不符合安全标准的各类机械设备及生产工具造成的人员伤亡和(或)财产损失的事故均由乙方自行负责，并承担因此为甲方造成损失的后果。

6、对于不可抗力的自然灾害所引起的安全事故，由双方共同协商解决;对于乙方应预料到、或已预料到，但未采取防范措施所引起的安全责任事故，由乙方承担全部责任。

四、安全、文明施工违约责任

1.乙方发生死亡事故，除上级主管部门罚款外，另行罚款10000元/人，发现瞒报加倍罚款;

2.乙方发生重伤事故，除上级主管部门罚款外，另行罚款20__—5000

元发现瞒报加倍罚款;

3.乙方轻伤事故频率高于8‰，每超一个千分点罚款5000元;

4.因乙方原因造成环保曝光和处罚的，每次罚款5000元;

5.未达到合同要求的文明安全工地要求，罚款10000元;

6.乙方现场布置、安全防护设施、设备，没有达到规范标准要求，被甲方或甲方上级主管部门或其他政府部门、专业机构限期整改或返工所发生的费用由乙方独自承担;

7.乙方安全、文明施工隐患整改率，以甲方统计资料为准，每月统计一次，如低于合同标准，每降低一个百分点从履约保证金中扣除1000元;

8.乙方安全防护设施、设备，现场消防器材、设备，现场临时用电电器元件、配电线路完好率，以甲方资料统计为准，每月统计一次，如低于合同标准，每降低一个百分点从履约保证金中扣除1000元.

9、乙方安全防护设施、设备，现场消防器材、设备，现场临时用电工程一次验收合格率以总包方资料统计为准，每月统计一次，如低于合同标准90%，每降低一个百分点从履约保证金中扣除1000元;

10.乙方安全文明施工各专业资料，以甲方资料检查表统计为准，每月统计一次，如低于合同标准，每降低一个百分点从履约保证金中扣除1000元;

11.乙方应独立承担因自身违规或违章被上级单位和(或)政府部门处以的罚款，同时承担由此给甲方造成损失的责任;

12.乙方因自身违规或违章造成工程工期的延长，应独立承担由此造成的损失，_______同时承担由此给总包方造成损失的责任。

13.乙方未设置安全管理机构或配备合格专职安全员的;未执行安全技术措施和安全技术交底的;用于本工程项目的施工电器、机械设备及安全防护用品不满足施工需要的，甲方有权对乙方进行经济处罚或要求停工整改，由此引起的后果及损失由乙方承担;

14.乙方特种作业人员无证上岗，甲方有权按照安全生产管理制度进行处罚;

15.乙方使用甲方提供的电器、机械设备等造成损坏的，应照价赔偿;

16.乙方对甲方提出的安全隐患未及时整改的，每逾期一天，甲方按每条100元/天进行处罚;

五、补充条款(由甲方根据分包工程具体情况，进行具体条款补充)

六、其他

1、本协议执行过程中，如发生争议，由双方协商、调解解决;若经协商、调解不能解决争议的，双方同意向人民法院提起诉讼;

2、_______甲乙双方必须严格执行本协议，本协议的法律效力独立于主合同;

3、_______本协议有效期限：自进场施工之日起至工程竣工验收之日止;

4、_______本协议经双方法定代表人或委托代理人签字盖章后生效;

5、本协议一式四份，甲、乙双方各执一份、甲方公司经营部门和安全部门各一份;

6、本协议书中凡属国家、地方政府已有规定的，按有关规定执行，凡属国家、地方政府没有规定的，双方可随时协商进行补充;

7、_______以下二项为本协议附件(附于协议书中)。

甲方______(盖章)

______年_______月_______日

乙方______(盖章)

______年_______月_______日

施工安全消防协议13

甲方：

乙方：

甲方系 、乙方系甲方委托进行 施工方。为保证文明施工，严格遵守消防治安安全管理及高空作业安全管理等规定，根据有关规定在南京签订本安全协议，双方应共同遵守。

一、甲方责任：

1、根据消防治安安全管理规定及高空作业安全管理规定有权对乙方的施工进行监督，要求乙方按施工方案进行施工。若乙方未按施工方案进行施工，或违反相关安全规定、违章施工，有权停止乙方施工。

2、甲方不承担施工中的任何费用和一切相关责任。

二、乙方责任：

1、应将施工方案向甲方备案，并向甲方提供施工人员名单及各相关工种的从业资格证件等。

2、应明确施工现场安全负责人一名，负责对施工人员安全教育及施工培训，确保施工现场安全，做好文明施工、消防治安安全管理及高空作业安全管理的监督检查和协调工作。

3、确保所有材料均符合国家相关检测标准。

4、不得雇佣精神精神病患者、呆傻人员、劳改、劳教、少管人员及缓刑、假释、监外执行、取保候审、保外就医、刑事拘留等人员进行施工。

5、确保在施工中杜绝赤膊光脚等不文明现象，施工人员要做好个人卫生。

6、施工过程中的施工人员安全责任均由乙方负责。

7、在施工范围内如施工方相关人员受到伤害或对其他第三方（人、物）造成伤害，其后果由乙方负责，并承担全部责任；如对甲方原有设备及成品等物品造成损坏的，由乙方负责对损毁物品进行赔偿。

8、乙方在施工时不得随意动用明火作业或私自存放易燃、易爆物品，如因施工需要，需动用明火作业，乙方应事先挣得甲方同意，并提出书面申请批准后，方可使用。并由乙方派专人负责现场施工安全，保证安全无事故。如乙方私用明火、私存放易燃易爆等物品，产生的一切后果均由乙方负责。

9、乙方在施工中，不得随意扩大施工占地面积，严禁堵塞交通及楼宇安全疏散通道，各种施工材料，设备不得乱堆乱发。对施工中遗留的各种废料及物品，应做到当天施工当天清理，保证施工现场的清洁卫生。

10、乙方在施工中要确保用电安全，严防发生触电事故，杜绝一切不安全隐患，定期对现场进行安全检查，不得随意拉、接临时电源线、裸线或直接插在电源插座上，如因乙方用电不慎所造成的一切后果由乙方负责。

11、乙方在施工过程中不得随意拆改移动消防专用设施设备。

12、乙方如因管理不善等原因，导致施工现场混乱、发生事故等产生的后果均由乙方承担全部责任并负责赔偿。事情严重的，甲方和乙方有权令其停工整顿，并协助司法部门追究有关人员的刑事责任。

13、乙方在施工中人员凡在离地面两米以上进行的作业，都属于高空作业。所有高空作业者，不论什么工种，进行作业的时间、地点，也不论专业或临时，均应执行高空作业安全管理规定。

14、从事高空作业的施工人员，必须进行身体检查。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、恐高症及其他不适应高空作业的人员，一律不准从事高空作业的施工。

15、凡遇有下列情况之一时，应停止露天高空作业：

（1）闪电、打雷、暴雨；

（2）六级以上大风；

（3）钢管上雨水未干；

（4）可能发生危险的其他情况。

当上述情况过后，必须经安全员和有关技术人员检查各种作业设备，确认无问题后，才能恢复施工。

16、高空作业现场，应划出危险禁区，设置明显标志，严禁无关人员进入。

17、凡经常高空作业的施工人员，应配备工具袋，高空作业使用的小型工具，均应装入工具袋内，不准在钢管上或脚手架乱放工具。

18、登高作业前，应仔细检查登高工具和安全用具，如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架等，如有不符合要求的.应立即改进或停止登高作业。

19、所有高空作业人员，不准穿硬底鞋，一律使用安全带。安全带应高挂低用，即将安全带绳端挂钩挂在高处，施工人员在较低处进行作业。

20、电焊工在两米以上高空进行焊接时，必须找适当位置挂好安全带。确实无处挂安全带，又无其他方法解决安全带时，则应做好其他防护措施，确保安全操作。

21、进行高空焊接必须先将下方的易燃、易爆物品转移至安全地带，还要采取相应措施，确保割下的金属或火花不至伤人或引起火灾事故。

22、电焊工所用焊条，应装在焊条桶内，随用随取。用剩的焊条头，应装在铁盒内或找适当的地方放好，待工作完毕后一同带下。

23、高空作业人员不准从高空往地面抛掷物件，也不准从地面上往高空抛物件，应使用绳索、吊篮、高架车或吊车等传递物件。特殊情况下，如果必须从高空往地面抛掷物件时，地面应有人看管，以确保不伤害他人和损坏设备。

24、高空作业所用小型设备（如葫芦、千斤顶等）应找适当位置放好，并用绳索。铁丝捆绑牢。

25、站在跳板上工作时，不应站在跳板的端头。同一跳板上站立作业人员不能超过两人。

26、应尽量避免上、下同时进行作业。如无法避免时，上下层之间必须设专用防护棚或其他隔离措施，上层不准堆放工具和物件。否则，应保证工人不在同一垂直线的下方进行施工。

27、高空作业区的沿口、洞孔处，应设置护栏和标志，以防止失足踏空。

28、高空作业区的下方地面，严禁堆放脚手架、跳板或其他杂物，地面人员应禁止在高空作业区的正下方停留或通行。

29、高空进行清洗工作时，应采取相应防范措施，防止工具、器具跌落，确保清洗液和污物不对下面建筑物、道路造成污染或损坏。

30、严禁在高空作业时嬉戏打闹，严禁在高空作业区睡觉。

三、本协议一式二份，甲方一份，乙方一份。

四、本协议自签订之日起生效，工程竣工时自行终止。

甲方：

签字：

日期：

乙方：

签字：

日期：

施工安全消防协议14

(甲方)承 租 方：

(乙方)承 建 方：

为确保东升鸿福大饭店施工改造及装饰工程的顺利完成，依据国家的有关规定，特签订本安全协议书。

1、贯彻消防“谁主管，谁负责”的工作原则，(乙方)须认真执行消防条例和自治区政府关于建设工程施工现场消防安全管理规定(第84号令20__年)第四条规定：“施工现场的消防安全由施工单位负责”。(甲方)应督促(乙方)施工单位做好消防安全工作。(乙方)要组建安全领导小组，全面负责施工现场的安全工作。

2、(乙方)在本协议签订三日内，必须向当地公安消防机构申报，经公安消防机构核发施工现场消防安全许可证后，方可继续进行施工。

3、(乙方)须在三日内到昌吉市消防局领取并如实填写《建筑工程施工现场消防安全审批表》、《建筑工程现场消防安全审核备案表》，并将施工组织设计、施工现场防火安全措施和消防保卫方案及现场治安措施方案一并报市公安消防监督机构审批。

4、(乙方)对进驻施工现场人员须进行严格审查，并负全部责任，做好对施工人员的法律、法规、及消防安全教育，严格遵守(甲方)的各项安全规定。

5、(乙方)与各分包及班组应签订安全协议书，专业施工队应与每个进场的工人签订安全协议。施工现场实行逐级防火责任制。(乙方)应组成现场安全保卫组，制定施工现场各项安全制度和措施并张贴在施工现场，负责施工现场安全管理。(甲方)负责施工现场防火安全的监督检查。

6、施工单位每天收工后，(乙方)须留有一定的保安人员，负责施工现场的消防安全，(乙方)在施工期间需不定期对施工现场进行隐患检查，因(乙方)安全检查员检查力度不到位，经(甲方)查出隐患，将对(乙方)进行人民币300元罚款。

7、施工现场由(乙方)负责配备ABC干粉灭火器及其它消防器材设施，(乙方)防火负责人对施工人员进行消防知识和器材使用的培训。(甲方)东升鸿福大饭店保卫部可协助，做到未经安全培训的人员不得上岗，违者(甲方)将对(乙方)负责人处以人民币200元罚款。

8、施工前，(乙方)应对进场施工人员办理施工出入证，施工人员佩带后，方可进入施工现场，尤其对特殊工种应严格把关，(甲方)负责监督检查。

9、(乙方)施工单位使用的电气焊设备须饭店专业人员检查认可后，方可投入使用。

10、施工期间严格管理明火作业。动火前，(乙方)需在由(甲方)现场消防管理人员办理“动火证”，(甲方)饭店消防专职人员和(乙方)保安人员到现场查看后，方可动用明火。动火人必须先清理现场可燃物和易燃物并持有特殊工种操作证，设看火人，配备必要的灭火器、水桶。严禁非焊工操作。违者，(甲方)饭店保卫部将根据实际情况对(乙方)进行罚款或其它处理。

11、施工中必须使用的易燃、易爆物品，要设专人负责，建立领用制度，妥为保管，严禁乱扔、乱放，本着当日用多少，取多少的原则，严禁在作业场所分装、调料、储存及交叉作业。

12、(乙方)施工单位的工程用料，须建立严格的管理制度，物料进出饭店要有严格手续，主动接受(甲方)保安人员的.查验，施工现场所用材料、工具等，由(乙方)自行组织力量进行看管，如有丢失，(甲方)不负任何责任。

13、(甲方)认为施工现场存在重大隐患，有权责令(乙方)停工整改，停工期间所造成损失及工程进度滞后，由(乙方)自己负责和承担。

14、施工单位必须对施工人员进行安全教育，按操作规程文明进行施工，施工中发生的伤害事故，均由施工单位自负。

15、施工单位在施工期间，因不遵守消防安全制度造成火警、火灾事故，(甲方)将追究当事人和(乙方)负责人的责任，并由(乙方)赔偿一切经济损失，重大事故应报有关部门处理。

16、施工中，(乙方)施工人员损坏消防设施、设备，应照价赔偿。其赔偿物品需与饭店现使用设备型号、功能一致;故意损坏者，除赔偿物品外，还要处以罚款。

17、施工中需改动消防报警设备及消防水系统时，应提前一天向(甲方)饭店保卫部申报，不得擅自移动，违者对(乙方)施工单位处以500元罚款。

18、明确施工现场若干规定如下：

(1)全部工作人员应佩戴出入证(胸卡)，无证者不得入场。

(2)进入施工现场应戴安全帽，无帽者不得入场，入场后不戴安全帽者罚人民币100元。

(3)施工现场严禁吸烟，甲、乙双方负责检查。违者第一次罚人民币100元，第二次罚人民币300元，第三次罚人民币500元并逐出场。如发现某专业队施工现场地面有烟头，双方检查人员均有权对该专业队进行五十至一百元的罚款。

(4)施工人员在饭店内应履行饭店规定，不得使用一楼、二楼、三楼等营业区域卫生间，只可使用四楼员工卫生间，更不得在卫生间区域以外的任何区域随地大小便，违者第一次罚人民币100元，第二次罚人民币300元，第三次罚人民币500元并逐出场。

(5)施工现场严禁打闹、斗殴、喝酒，违者罚人民币100元。

(6)施工现场除管理人员外不得使用手机，违者罚人民币50元。

(7)施工单位所需要的临时电源、水，须由(乙方)向(甲方)工程部提出书面申请，并报饭店保卫部备案;由甲方工程部电工指定配电盘，电源线须用双护套线接通使用;未经(甲方)许可私自拉临时线路，私接电源，饭店保卫部将对当事人进行100元的罚款，对施工负责人进行200元的罚款。如造成损失由(乙方)负责。

(8)现场不得使用未准许使用的工具，如须使用火药枪(射钉枪)、高压枪、钉水栓，切割机等，(乙方)须提前一日向(甲方)申请，许可后方可使用。违者罚人民币100元。

(9)(乙方)特殊工种需持证上岗，如须进行电气焊、喷灯等明火作业，应提前取得饭店动火证，配备看火人员、消防器材后方可进场规范作业，违者罚人民币300元，第二次罚人民币1000元，第三次罚人民币5000元并没收设备工具。

(10)施工现场废弃物，(乙方)应按指定地点存放并及时清走，违者将进行200元的处罚。

19、(乙方)在施工全过程应认真贯彻执行国家有关安全生产、文明施工的相关政策、法规与规定，认真贯彻执行《建筑施工安全技术规范》、《建筑工程施工安全操作规程》;坚持做到“安全工作五同时”，即在“计划、布置、检查、总结、评比”施工生产的同时“计划、布置、检查、总结、评比”安全工作。真正做到预防为主，杜患未然。

20、(乙方)应认真贯彻执行新疆维吾尔自治区《建设工程监理规程》和相关的规定，在今后施工全过程，按照施工监理程序开展工作，认真对待(甲方)(监理方)提出的整改要求，对监理通知及会议纪要所提问题及时整改、消项，切实做到各项工作(含安全工作)的预控和过程控制。

21、此协议书一式两份，各持一份。

承租方(甲方)：

承建方(乙方)：

日 期：

施工安全消防协议15

为加强装修施工现场的消防安全管理，根据《中华人民共和国消防法》、《广州市消防条例》和广州市消防局对施工管理得有关规定及要求,本着“预防为主、防消结合”的消防工作方针，制订施工公司防火安全责任如下：

1.施工现场的安全、防火工作、由乙方负责、甲方负责检查监督安全防火措施的`落实和执行情况，甲、乙双方共同接受政府公安防火部门的指导和监督。乙方应确定一名施工负责人为现场安全、防火工作负责人、全面负责现场的安全、防火工作并将所有施工人员基本情况表交至保安部备案。

2.乙方应在施工中制定消防应急措施，确保施工安全。

3.施工现场有明显防火宣传标志，乙方应对职工安全、防火知识教育，上班作业应佩戴出入证，防止治安、伤害事故的发生，并建立安全、防火安全检查制度。

4.进行电气焊、油漆粉刷等危险作业时应有防火要求和措施，并对有关人员进行安全交底。

5.乙方应制定使用电器设备，易燃易爆物品的防火安全措施。

6.使用易燃易爆材料、明火作业，应严格按规定进行，并要对有关人员进行防火安全交底。

7.从事电器设备安装和电、气焊切割作业要有操作证,由施工队负责人到保卫办理用火手续,配备看火人员和灭火器,动火前需清理附近易燃易爆物.

8.禁止将施工现场建筑物做仓库使用或长期存放超量易燃可燃材料,施工需要的易燃可燃材料,要根据工程计划限量进入,并有安全可靠的防火措施.

9.不准在施工建筑物或库房内调配油漆、稀料。

10.施工现场禁止吸烟。

11.施工现场及库区、料场禁止使用碘钨灯作为强热光照明。

12.不准在施工工地使用液化石油气瓶、乙炔发生器作业。

13.施工保温材料的存放的使用要有防火安全措施，禁止采用可燃保温材料。

14、施工现场，未经保卫科批准不得使用电热器具，批准使用的电热器具枯符合电气安装规范。

15、施工材料、设备的存放、保管要符合防火安全要求。

16、易燃易爆物品，应设专库分类单独存放保管，有良好的通风条件，照明等电气设备应符合防火规定。

18、严禁在现场喝酒、、打架斗殴、无理取闹和进行其他违法犯罪活动。

20施工现场应有专职安全负责人，检查监督落实上述规定的执行情况。

21、施工期间在施工工地如发生火灾和治安事故，均由乙方负责。

22搞好文明施工，对施工现场的垃圾要及时清理，尤其对一些易燃易爆杂物及时清扫，清除火灾隐藏患。

23、乙方要按消防要求在施工现场配备足够量的灭火器，灭火器须自行配备进行，并经保卫科检查是否合格。

第五篇：车务七月例会材料

车务七月份安全例会材料

1、安全生产

截止7月31日18:00分，七月份我站运量再次实现大幅增长，保证了行车的安全，截止7月31日，白音芒来站实现安全无责任性事故341天。

2、工作完成

7月共计接空96列4256辆，发重车96列-4256辆，发送吨数为275678吨，净重271419吨，调车96批-192钩-8512辆。

3、通报事故学习

采用交班会、点名会形式对上级单位通报的各类事故通报进行宣传，分析事故原因、总结事故教训，认真查找我们自身安全管理中存在的各种隐患，作出具体要求，制定详细、切实可行的安全卡控措施，通过加大职工学习力度，使大家认识到不断学习业务和标准化作业的重要性，从自身的工作做起，学习标准，认真执行标准化作业。

4、标准化学习、考核

车站每天以《接发列车作业标准》《人身安全标准》《技规》为重点进行学习，以日常学习、月度考试、本簿填记、违章违纪、日工作量完成情况等为主要内容进行考核。对各个岗位的作业标准也要求每日学习，并进行考核。

5、行车组织工作

车站值班员认证执行作业标准，及时准备列车进路与调车进路，认真执行车机联控制度；助理值班员认真监视列车的运行，遇有调度命令时认真核对，并及时交付司机各种行车凭证，确保了行车安全。

在作业过程中加强雨中、雨后线路的检查，发现游线路、路基下陷或坍塌情况时果断采取“宁可错停，不可错过”措施。

6、违章违纪

车站的作业量不断加大，但职工基本能够按照标准化作业进行作业，暂时没有出现违章违纪的情况。

7、巡查下属各站

在7月份，队领导4次下到敖日、巴彦、乌日根三站，及时了解站内员工的生产和生活情况，并亲自检查接发列车的标准化作业、行车室卫生及日常学习情况，帮他们及时解决生活和工作上遇到的各种问题。

8、本月工作重点

在7月份，车站以强调标准化作业、培养新学员、准备技术比武三项工作为重点。在每日的交班会上，站长都要强调标准化作业，并要求各位员工及新学员加强理论知识。在这个月队里签订了师徒合同，就是为了让新学员更快的成长，车站也多次强调师傅在教授过程中一定要将标准化作业程序教给学员，让新学员在一开始就掌握标准化作业过程和技术要求。为了准备9月份的技术比武，站内特别请经验丰富的师傅带领训练，每天按比赛要求对各个项目做强化训练，在其他可利用时间，还对参赛候选者的体能进行训练。

9、发现的不足及整改措施

在环线取重送空时，我们发现他们的防溜措施不能及时到位，如防溜措施不到位，一些偷懒现象，这和我队监管不严有很大的关系，我们应在下个月加强对环线防溜措施的监管，在取重送空时及时提醒货场相关工作人员做好防溜措施，并做好监督工作，查看铁鞋是否打牢，人力制动机是否拧紧。此外还有非正常行车时，不能熟练的操作，信号显示不够标准，以后要加强此类业务的培训和演练。

2010年8月2日