第一篇:线路工抽考题库
第1题:在电气化铁路线路上拨道作业,一侧拨道量年度累计大于(),并不得侵入限界。
D:120mm 答案:D
第2题:在电气化铁路线路的起道或拨道量超出有关规定时,必须先通知()予以配合。C:接触网工区 答案:C
第3题:在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧年累计拨道量不得大于()。
B:60mm 答案:B
第4题:120km/h <线路允许速度 v max ≤ 200km/h 时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于()。A:50mm 答案:A
第5题:在线路上使用小型养路机械作业时,()担任施工负责人。B:线路工长 答案:B
第6题:小型养路机械上道作业时,()应确认设置好防护。A:施工负责人 答案:A
第7题:小型养路机械上道作业时,应设置()防护;防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。
A:移动停车信号 答案:A
第8题:使用小型机械作业时,其下道架应有专人负责,并随主机移动,距离不得大于()。D:15m 答案:D
第9题:小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障,应()。D:停机下道进行检修 答案:D
第10题:靠近线路堆放道碴、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于()。A:1:01 答案:A 第11题:靠近线路堆放道碴、片石、砂子等线桥用料,钢轨顶面外侧到坡角的水平距离不得少于()。A:500mm 答案:A
第12题:无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在()。B:道床肩上 答案:B
第13题:每根换出的长钢轨的长度一般不得大于()。C:500m 答案:C
第14题:距梁中心 2.45m 以内道碴桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过()。D:10kpa 答案:D
第15题:距梁中心 2.45m 以外道砟桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过()。B:4kpa 答案:B
第16题:明桥面在任何情况下,人和道上的竖向静活载不得超过()。B:4kpa 答案:B
第17题:在两线间堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的高度不得高于钢轨顶面()。C:300mm 答案:C
第18题:新工人、临时工必须进行()教育,未经教育或经教育但考试不合格者,不得上道作业。
D:安全技术 答案:D
第19题:当 160km/h<允许速度 vmax≤200km/h 时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()。C:3.0m 答案:C
第20题:当 120km/h<允许速度vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()。B:2.5m 答案:B 第21题:当允许速度 v max ≤ 120km/h 时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小()。A:2m 答案:A
第22题:当 160km/h<允许速度vmax≤200km/h 时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。
D:2000m 答案:D
第23题:当 120km/h<允许速度vmax≤160km/h时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。
C:1400m 答案:C
第24题:当 60km/h<允许速度 v max ≤ 120km/h 时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。A:800m 答案:A
第25题:在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于()。B:500m 答案:B
第26题:绕行停留车辆时其距离(),并注意车辆动态和邻线上开来的列车。C:5m 答案:C
第27题:线上作业和上道检查,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响了望时,()。A:应停止作业,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道 答案:A
第28题:线路允许速度()的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。C:vmax>120km/h 答案:C
第29题:作业前,施工作业负责()应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具 状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。D:机具使用人员 答案:D
第30题:多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于(),走行应保持同步。B:3m 答案:B
第31题:分组打道钉时,前后距离应不小于()木枕。C:6根 答案:C
第32题:在地面()以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。A:2m 答案:A
第33题:安全带、安全绳每次使用前,使用人必须详细检查,段每()对安全带、安全绳做一次鉴定。B:半年 答案:B
第34题:靠近架空电线搭拆脚手架时,一般动力线应留()以上的安全距离,作业中应时刻注意,防止碰触架空电 B:2m 答案:B
第35题:靠近架空电线搭拆脚手时,照明线应留出()以上的安全距离,作业中应时刻注意,防止碰触架空电线。A:1m 答案:A
第36题:安全绳左右移动距离不得大于()。D:5m 答案:D
第37题:靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m,高度不超过()。B:1.5m 答案:B
第38题:工务作业人员和工具与 接触网必须保持()以上的距离。B:2m 答案:B
第39题:在距离接触网带电部分()的建筑物上施工时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现 C:2~4m 答案:C
第40题:发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,应距断线接地处()以外设置防护,严禁人员接近。D:10m 答案:D
第41题:在接触网支柱及接触网()范围以内的金属结构均必须接地。C:5m 答案:C
第42题:爆破作业每炮使用的引线长度,应保证点完引线后人员能撤至安全地点,且不得短()m。C:1.2m 答案:C
第43题:搬炸药与拿雷管人同路行走时,两人之间的距离不得小于()。D:50m 答案:D
第44题:一般小炮警戒范围应距放炮地点()以外。C:200m 答案:C
第45题:经核对无盲炮,从最后一响起 5min 后方可进行爆破检查;若听炮数字与点炮数字不符,应等()后,方准进入爆破区检 C:15min 答案:C
第46题:盲炮应由原装药人当时处理,不能当时处理的,盲炮地点应有明显标志,其四周()以内,严禁人员通行。B:5m 答案:B
第47题:用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时,滑行钢轨应支撑牢固,坡度适当,滑行前方()。C:严禁站人 答案:C
第48题:长轨车运行中,人员必须离开轨端()以外,并严禁在长轨上走动。C:3m 答案:C
第49题:用锯轨机切割钢轨时,其他人员应远离轨机(),防止锯片破碎伤人。C:两侧和前方 答案:C 第50题:钢轨打磨时,其他人员应远离打磨()。B:前方 答案:B
第51题:乙炔瓶与明火的距离不得小于()。C:10m 答案:C
第52题:需办理慢行手续,设置移动停车信号防护,线路开通后不限制列车速度的施工,由()担任施工负责人。C:职务不低于车间主任的 答案:C
第53题:设置作业标防护的作业和使用轻型车辆及小车时,由()担任施工负责人。B:工(班)长 答案:B
第54题:在区间装、卸轨料及砂石料的作业,由()担任施工负责人。B:职务不低于工长的人员 答案:B
第55题:凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由()负责巡查养护,保证行车安全。B:施工单位 答案:B
第56题:施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过()(允许速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。B:经常保养 答案:B
第57题:施工地段放行列车限速vmax≤45km/h 时,轨枕每隔()。D:6根可空1根 答案:D
第58题:施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时,半径小于或等于800m 曲线地段,混凝土轨枕可每隔(),木枕可每隔 1 根钉紧6根。B:1根拧紧3根 答案:B
第59题:施工地段放行列车限速 v max ≤ 45km/h 时,半径大于 800m 曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔(),木枕可每隔 1 根钉紧 1 根。D:2 根拧紧1根 答案:D 第60题:线路大、中修,在封锁施 v max ≤ 45km/h 的慢行时间内,允许每隔()轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。A:6根轨枕(板结地段 4 根)挖开 1根 答案:A
第61题:双线区段线桥工区应配的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“ t ” 字减速信号的数量为()。B:4 个 答案:B
第62题:单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为()。A:2 个 答案:A
第63题:双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的响墩数量为()。C:12 个 答案:C
第64题:双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为()。B:4 条 答案:B
第65题:单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为()。C:6 面 答案:C
第66题:双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为()。D:9面 答案:D
第67题:在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过()。C:30mm 答案:C
第68题:在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过()。C:±30mm 答案:C
第69题:乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于()。B:5m 答案:B
第70题:风动工具试风或放出残余冷风时,工具头必须()。D:向下 答案:D
第71题:采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在()内更换。C:24h 答案:C
第72题:()不属于视觉信号基本颜色。B:白色 答案:B
第73题:视觉信号的红色表示()。A:停车 答案:A
第74题:视觉信号的黄色表示()。B:注意或减低速度 答案:B
第75题:视觉信号的绿色表示()。C:按规定速度运行 答案:C
第76题:()不属于听觉信号。D:信号灯 答案:D
第77题:()属于视觉信号。D:信号旗 答案:D
第78题:()不属于听觉信号。D:火炬 答案:D
第79题:在昼间遇降雾、暴风雨及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),应使用夜间信号。D:1000m 答案:D
第80题:在昼间遇降雾、暴风雨及其他情况,注意或减速信号显示距离不足(),应使用夜间信号。D:1000m 答案:D 第81题:防护中使用的移动停车()。A:昼间红色方牌,夜间---柱上红色灯光 答案:A
第82题:防护中使用的减速信号()。B:昼间黄色圆牌,夜间---柱上黄色灯光 答案:B
第83题:防护中使用的减速防护()。C:昼间绿色圆牌,夜间---柱上绿色灯光 答案:C
第84题:防护中使用的信号标志()。D:作业标和减速地点标 答案:D
第85题:减速地点标设在需要减()处。A:20m 答案:A
第86题:维修作业(),并在车站办理相关登记手续。B:应纳入维修天窗计划 答案:B
第87题:维修天窗原则上应安排(),并满足作业轨温条件。A:昼间 答案:A
第88题:线桥大、中修及大型机械作业的施工天窗不应少于()。D:180min 答案:D
第89题:影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑,整治路基病害等较复杂的大型施工,由()担任施工负责人。D:段级领导 答案:D
第90题:需办理封锁手续,设置移动停车信号防护,线路开通后不限制列车速度的施工,由()担任施工负责人。B:职务不低于工长的人员 答案:B
第91题:线路设备修理分为线路设备()。C:大修和维修 答案:C
第92题:线路设备大修的基本任务是根据运输需要及线路设备损耗规律,有计划、按周期地对线路设备进行更新和修理,恢复和提高线路设备强度,增强()。B:轨道承载能力 答案:B
第93题:线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长线路设备()。C:使用寿命 答案:C
第94题:线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强,(),线路质量均衡” 的原则,坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针,并应采用无缝线路。D:修理周期合理 答案:D
第95题:线路设备维修应贯彻 “ 预防为主,防治结合,()” 的原则。B:修养并重 答案:B
第96题:线路设备大修应由大修设计和施工专业队伍承担,采用必要的()和运输车辆,并安排与施工项目相适应的施工天窗。D:施工机械 答案:D
第97题:线路设备维修应实行天窗修制度,并实行()的管理体制。A:检修分开 答案:A
第98题:线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的()方法,优化劳动组织,提高劳动生产率和施工作业质量,降低成本。C:施工作业 答案:C
第99题:《铁路线路修理规则》1435mm标准轨距和线路允许速度为()及以下的线路。A:200km/h 答案:A
第100题:因线路设备大修引起其他设备变动时,应由()在相应的大修计划中统一安排。D:铁路局 答案:D
第101题:按铁路线路设备大修分类规定,下列()属于线路设备大修。A:线路大修
B:成段更换再用轨(整修轨)C:成段更换混凝土枕 D:道口大修 答案:ABCD
第102题:线路设备维修分为()。A:综合维修 B:经常保养 C:临时补修 答案:ABC
第103题:下列()属于线路中修内容。B:校正、改善线路纵断面和平面 C:更换失效轨枕和严重伤损混凝土枕 D:整修道口及其排水设备 答案:BCD
第104题:下列()位置不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。A:明桥面小桥的全桥范围内
B:设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内 C:钢梁的横梁顶上
D:平交道口铺面范围内 答案:ABCD
第105题:下列()属于线路、道岔经常保养基本内容。A:整治道床翻浆冒泥,均匀道碴,整理道床 B:更换和修理轨枕 C:调整轨缝,锁定线路 答案:ABC
第106题:线路设备状态和线路保养质量的主要技术指标有()。A:线路设备状态评定合格率 B:线路保养质量评定合格率 C:道岔保养质量评定合格率 D:轨道检查车检测质量合格率 答案:ABCD
第107题:有下列()情况之一者判断为钢轨折断。A:钢轨全截面断裂
B:裂纹贯通整个轨头截面 C:裂纹贯通整个轨底截面 答案:ABC 第108题:接头夹板伤损达到()标准,应及时更换。A:折断
B:中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异型夹板超过5 mm,双头及鱼尾型夹板超过15 mm C:其他部位裂纹发展到螺栓孔 答案:ABC
第109题:线路设备维修的基本任务是()。
A:保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行 B:尽量延长线路设备使用寿命 答案:AB
第110题:下列哪些()情况判断为失效混凝土枕。B:明显折断 C:严重掉块 答案:BC
第111题:下列()情况达到高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm B:叉趾、叉跟轨头及下鄂部位裂纹超过30mm C:螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下鄂或轨底,两相邻螺栓孔裂通 D:辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm 答案:ABCD
第112题:有下列()情况之一者,无缝线路必须做好放散或调整工作。A:左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃ C:实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内 D:固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移 答案:ACD
第113题:下列哪些()情况判断混凝土枕为严重伤损。A:横裂裂缝长度为枕高的1/2~2/3 B:挡肩破损长度为挡肩长度的1/3~1/2 C:承轨槽压溃,深度超过2 mm 答案:ABC
第114题:按铁路线路设备大修分类规定,下列()属于线路大修。B:铺设无缝线路前期工程 C:普通线路换轨大修 答案:BC
第115题:容许速度不超过160Km/h的线路,下列属于60AT-12号单开道岔结构的为()。A:道岔的轨撑为可调轨撑 B:尖轨尖端为藏尖式 D:护轨采用分开式护轨 答案:ABD
第116题:下列属于无缝线路特点的为()。B:减少了钢轨接头 C:钢轨内部产生温度力
D:固定区钢轨不能自由伸缩 答案:BCD
第117题:影响曲线钢轨的磨耗的因素为()。A:线路坡度的大小 B:机车牵引类型 C:曲线的半径 答案:ABC
第118题:关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。C:侧向尖轨为曲线型 D:直向尖轨为直线型 答案:CD
第119题:60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉构造方面相同的是()。A:辙叉与岔枕间设铁垫板 B:采用高锰钢整铸直线型辙叉
C:趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结 答案:ABC
第120题:无缝线路地段设置位移观测桩,下列说法正确的有()。A:普通无缝线路每段应设位移观测桩5~7对
B:跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200 m时,设置7对位移观测桩 D:无缝道岔设3对观测桩 答案:ABD
第121题:线路、信号标志的设置,位置正确的有()。
A:线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向左侧
B:信号标志顺列车运行方向设于线路左侧
D:警冲标应设在会合线路两线间距为4 m的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽 答案:ABD
第122题:温度应力式无缝线路的温度应力是靠()来解决的。C:轨道的框架 D:道床阻力 答案:CD
第123题:桥上无缝线路钢轨承受的附加力有()。A:伸缩力 B:挠曲力 C:断轨力 答案:ABC
第124题:有下列情况之一者,轨缝应进行调整。()。A:轨缝严重不均匀
B:线路爬行量超过20mm C:轨缝大于构造轨缝
D:出现连续3个及以上瞎缝 答案:ABCD
第125题:下列()情况达到扣件伤损标准,应有计划地修理或更换。A:螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀 B:垫圈损坏或作用不良
C:弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力 D:挡板座、铁座损坏或作用不良 答案:ABCD
第126题:下列()属于普通线路换轨大修主要内容。A:校正、改善线路纵断面和平面 B:全面更换新钢轨
C:成组更换新道岔和新岔枕(另列件名)D:安装轨道加强设备 答案:ABCD
第127题:符合下列条件()之一的正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
A:半径为800 m及以下的曲线地段 B:坡度大于12‰的下坡制动地段 D:长度300 m及以上的隧道内 答案:ABD
第128题:下列作业项目()属于无缝道岔的临时补修范围。B:及时更换伤损轨件及联结零件
C:保持扭矩、道床阻力,减少轨条线路位移 答案:BC
第129题:下列属于线路、道岔综合维修基本内容()。A:调整线路、道岔各部尺寸,拨正曲线 B:更换、方正和修理轨枕 C:根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固 D:调整轨缝,锁定线路 答案:ABCD
第130题:混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,在直线及R≥2000m时,下列维修作业轨温条件正确的是()。
A:起道高度不超过30mm,拨道量不超过10mm,实际锁定轨温+20℃以下不限制 B:连续扒开道床不超过50m,作业轨温应在+15℃~-20℃
C:起道高度不超过40mm,拨道量不超过20mm,作业轨温应在+15℃~-20℃ 答案:ABC
第131题:线路静态检查时,下列线路设备的检查内容及检查周期是()。A:正线线路和道岔,每月应检查2次(当月有轨检车检查的线路可减少1次)B:其他线路和道岔,每月应检查1次 C:曲线正矢,每季应至少全面检查1次 答案:ABC
第132题:线路设备大修应贯彻()原则。A:运营条件匹配 B:轨道结构等强 C:修理周期合理 D:线路质量均衡 答案:ABCD
第133题:关于线路侧沟的技术标准,下列说法正确的有()。B:底宽不得小于0.4 m C:土质边坡为(1 :1)~(1 :1.5)
D:沟底纵波不得小于2%.困难地段不得小于1% 答案:BCD
第134题:关于道床的技术标准,下列哪几项符合线路修理规则的规定()。A:轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm C:Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松 D:有碴桥上无缝线路应设挡碴板 答案:ACD
第135题:关于轨枕铺设的技术标准,下列哪几项符合线路修理规则的规定(A:混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于5根同型轨枕
B:木枕与混凝土枕宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于25m D:同一岔区道岔与道岔之间应铺设过渡枕同规格的轨枕 答案:ABD
第136题:使用木枕时(含木岔枕)应遵守下列哪几项规定()。A:木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向下。)B:接头处应使用质量较好的木枕
C:劈裂的木,铺设前应捆扎或钉组钉板,使用新木枕前,应预先钻孔 D:改道用的道钉也木片规格应符合修规的规定 答案:ABCD
第137题:线路上扣件的铺设和使用,下列哪几项规定是正确的()。A:扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配 C:大、中桥明桥面不得采用分开式扣件
D:允许速度大于120㎞/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件 答案:ACD
第138题:在线路上钉道钉时,下列哪几项规定是正确的()。
A:直线及半径800m以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉 B:半径在800m及以下的曲线(含缓和曲线)地段,内侧加钉1个道钉 C:铁垫板与木枕联道钉,必须钉齐(冻害地段、明桥面除外)
D:无铁垫板时,每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉,4个道钉位置成八字形,道钉中心至木枕边缘的距离应大于50mm,钢轨内外侧道钉应错开100 mm以上 答案:ABCD
第139题:曲线超高顺坡的设置,下列哪几项规定是正确的()。
A:曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,如缓和曲线长度不足,顺坡可延伸至直线上 B:允许速度大于120㎞/h的线路,顺坡坡度不应大于1/(10 Vmax),其他线路不应大于1/(9 Vmax)
D:在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120㎞/h的线路不应大于1/(8 Vmax),其他线路不应大于1/(7 Vmax);且不得大于 2 ‰ 答案:ABD
第140题:曲线轨轨距加宽递减,应遵守下列哪几项规定()。
A:曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1 ‰
B:复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减 D:在困难条件下,站线上的轨距加宽可按2 ‰递减 答案:ABD
第141题:在曲线半径为450<R>800m的正线及到发线,下列曲线正矢经常保养容许偏差值,符合修规规定的是()。
A:缓和曲线正矢与计算正矢差4mm B:圆曲线正矢连续差8 mm C:圆曲线正矢最大最小值差12 mm 答案:ABC
第142题:关于道口铺设的技术标准,下列哪几项规定是正确的()。A:道口铺面板的材质及规格应符合设计要求,铺砌应平整、稳固
B:护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm C:轮缘槽深度应45~60mm D:护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~180mm 答案:ABCD
第143题:下列几条对工地焊接的规定,正确的是()。
B:工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须锯切重焊
C:铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160㎞/h时不稍大100 mm D:轨条端头应方正,左右股轨端相错量不应大于40 mm 答案:BCD
第144题:起道作业收工时,顺坡率应满足()。A:允许速度不大于120㎞/h的线路不应大于2.0‰
B:允许速度为120㎞/h(不含)~160㎞/h的线路不应大于1.0‰ C:允许速度大于160㎞/h的线路不应大于0.8‰ 答案:ABC
第145题:使用调高垫板时,应符合下列规定()。A:调高垫板的规格尺寸应符合修规的规定 B:调高垫板应垫大轨底与橡胶垫板之间
D:使用调高扣件的混凝土枕道床,每处调高垫板不得3块,总厚度不得超过25 mm(大调高量扣件除外)答案:ABD
第146题:在Vmax ≤120㎞/h的线路上,用小型打磨机进行钢轨打磨作业后应达到的标准()。
A:工作边肥边<0.5mm B:焊缝凹陷<0.5mm C:钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍形磨耗<0.5mm 答案:ABC
第147题:在Vmax ≤120㎞/h的正线线路上,线路轨道静态几可尺寸容许偏差管理值中的经常保养标准规定为()。A:轨距+7-4mm C:在缓和曲线上,三角坑(扭曲)5 mm D:在直线和曲线上,三角坑(扭曲)6 mm 答案:ACD
第148题:在Vmax ≤120㎞/h的正线线路上,道岔轨道静态几可尺寸容许偏差管理值中的经常保养标准规定为()。A:轨距+5-3mm B:水平、高低、轨向(直线)6 mm D:三角坑(扭曲)6 mm 答案:ABD
第149题:线路大、中修验收标准中,新钢轨及配件的质量标准为()。A:钢轨无硬弯,接头轨面及内侧错牙不得超过1mm B:接头相错,直线不得20 mm,曲线不得超过20 mm加缩短轨缩短量的一半 C:轨缝每千米总误差:25 m钢轨不得80 mm D:接头螺栓涂油,扭力矩达到标准 答案:ABCD
第150题:进行无缝线路作业时,应注意做好以下几项工作()。A:在维修地段按需要备足道碴,起道前应先拨正线路方向 B:起、拨道机不得安放在铝热焊缝处
C:列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬 D:扒开的道床应及时回填、夯实 答案:ABCD
第151题:工务段是工务部门的基层生产单位,负责领导线路维修工作。A:是 答案:A
第152题:铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。A:是 答案:A
第153题:曲线长度大于或等于列车长度时,曲线阻力与曲线半径成正比。B:否 答案:B
第154题:缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小,使车辆产生的离心力逐渐减小。B:否 答案:B
第155题:列车在曲线上行驶的速度越快,所产生的离心力就越大。A:是 答案:A
第156题:曲线标设于曲线的起点处。B:否 答案:B
第157题:单线线路标志应埋设在计算公里方向的线路右侧。B:否 答案:B
第158题:坡度标设于坡道的中部。B:否 答案:B
第159题:路基的状态与线路质量无关。B:否 答案:B
第160题:以开挖方式构成的路基称为路堑。A:是 答案:A
第161题:铁路轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔组成。A:是 答案:A
第162题:普通单开道岔由转辙器、辙又及护轨组成。B:否 答案:B
第163题:道岔上的查照间隔是限制列车过岔速度的一个重要因素。B:否 答案:B
第164题:钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。A:是 答案:A
第165题:直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平,不能有误差。B:否 答案:B
第166题:线路经常维修的基本作业包括起道、拨道、清筛道砟等。A:是 答案:A
第167题:拨道是矫正线路的纵断面将钢轨和轨枕向上抬到必要的高度。B:否 答案:B
第168题:捣固是将钢轨底部轨枕下的道砟捣压密实。A:是 答案:A
第169题:紧急补修是在计划维修内的地点,对出现的线路质量问题而进行的紧急修理工作。B:否 答案:B
第170题:线路大修的特点是预防线路病害的发生,保持线路的完好状态。B:否 答案:B
第171题:线间距是指两相邻线路之间的距离。B:否 答案:B
第172题:站线用罗马数字编号。A:是 答案:A
第173题:道岔用阿拉伯数字从车站两端由里向外依次编号。B:否 答案:B
第174题:站内道岔一般以车站站舍中心线作为划分单双数号的分界线。A:是 答案:A
第175题:平交道口铺面范围内不得有钢轨接头。A:是 答案:A
第176题:线路曲线分单曲线和复曲线两种。B:否 答案:B
第177题:司机鸣笛标,应设在计算公里方向的线路左侧。B:否 答案:B
第178题:铁路基本限界可分铁路建筑接近限界和客运专线铁路建筑接近限界两种。B:否 答案:B
第179题:站内作业邻线来车,本线可不下道,但必须停止作业。A:是 答案:A
第180题:电气化区段,事先没通知供电部门采取安全措施,于同一地点同时更换两股钢轨。B:否 答案:B
第181题:缓和曲线标,可设在.发现的地点。B:否 答案:B
第182题:在慢行条件下,作业人员可距离本线500m,下道避车。A:是 答案:A
第183题:特别用途线是指安全线和避难线。A:是 答案:A
第184题:清筛道床使用的筛子孔径不大于20mm。B:否 答案:B
第185题:在轨道电路区段作业,使用撬棍,必须安装绝缘套管。A:是 答案:A
第186题:无缝线路作业前,在维修地段应按需要备足道砟。A:是 答案:A
第187题:不合标准的木枕不得换在接头处,接头要两根同时更换。A:是 答案:A
第188题:每个接头拧紧4个螺栓(每端2个放行列车可不限速。B:否 答案:B
第189题:成段更换钢轨110m,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时不限速。B:否 答案:B
第190题:车站方面防护距离少于60m时,可不设置响墩。A:是 答案:A
第191题:允许速度120km/h以上的区段,允许利用列车间隔时间单根抽换轨枕。B:否 答案:B
第192题:利用列车间隔时间,可以在线路上使用直轨器。B:否 答案:B
第193题:轨枕间距应均匀布置,偏斜超过30mm的应及时方正。B:否 答案:B
第194题:车站内原则上不设道口。A:是 答案:A
第195题:调整轨缝时使用的短轨头长度分别为50、60、70、80、90mm五种。B:否 答案:B
第196题:预留轨缝应考虑当地最高、最低轨温情况。A:是 答案:A
第197题:综合维修道岔的周期一般不超过两年。A:是 答案:A
第198题:无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。A:是 答案:A
第199题:轨枕的位置应用白铅油标记,各标记距离的误差不大于20mm。B:否 答案:B
第200题:站内使用单轨车在行车室设置防护使用无线电话与现场联系,小车前后可不设防护员。B:否 答案:B
第二篇:2011年安规抽考题库
2010年《安规》抽考复习提纲(变电部分)
一、单选题 共102题
1.作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准规范的要求,工作人员的()应合格、齐备。答案:A 《变电安规:1.2.1》 A.劳动防护用品 B.工作票 C.安全工器具
2.各类作业人员应()相应的安全生产教育和岗位技能培训,经考试合格上岗。答案:B 《变电安规:1.4.1》 A.参加 B.接受 C.学习
3.新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员(管理人员、非全日制用工等),应经过()后,方可下现场参加指定的工作,并且不得单独工作。答案:B 《变电安规:1.4.3 》
A.学习培训 B.安全知识教育 C.考试合格
4.工作票的有效期与延期规定,带电作业工作票()。答案:A 《变电安规:3.2.8.2》 A.不准延期 B.可延期一次 C.可延期二次
5.工作票由设备运行管理单位签发,也可由经设备运行管理单位审核且经批准的()签发。答案:C 《变电安规:3.2.6.5》
A.调度部门 B.设计单位 C.修试及基建单位
6.工作票的使用规定:一张工作票内所列的工作,若至预定时间,一部分工作尚未完成,需继续工作者,在送电前,应按照()情况,办理新的工作票。答案:B 《变电安规:3.2.7.2》
A.原工作票 B.送电后现场设备带电 C.当前现场设备带电
7.工作负责人(监护人)应是具有相关工作经验,熟悉设备情况和电力安全工作规程,经()书面批准的人员。答案:B 《变电安规:3.2.9.2》
A.本单位调度部门 B.工区(所、公司)生产领导 C.本单位安全监督部门 8.工作票有破损不能继续使用时,应()工作票。答案:C 《变电安规:3.2.7.11》 A.终结 B.收回 C.补填新的 工作负责人、()应始终在工作现场,对工作班人员的安全认真监护,及时纠正不安全的行为。答案:B 《变电安规:3.4.1》 A.工作票签发人 B.专责监护人 C.工作许可人
10.在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时,应由工作负责人征得工作票签发人和()同意,并在工作票上增填工作项目。答案:C《变电安规:3.2.7.8》 A.当值调度 B.专责监护人 C.工作许可人
11.()是在电气设备上工作保证安全的组织措施之一。答案:B 《变电安规:3.1 》 A.交接班制度 B.工作票制度 C.操作票制度
12.供电单位或施工单位到用户变电站内施工时,工作票应由()签发工作票的供电单位、施工单位或用户单位签发。答案:C 《变电安 规:3.2.6.8》
A.指定 B.愿意 C.有权
13.在电流互感器与短路端子之间导线上进行任何工作,应有严格的安全措施,并填用“二次工作安全措施票”。必要时申请()有关保护装置、安全自动装置或自动化监控系统。答案:C《变电安规:10.13.3》 A 停止运行 B 操作 C.停用
14.检修部分若分为几个在()上不相连接的部分,则各段应分别验电接地短路。答案:D 《变电安规:4.4.6》
A.线路 B.带电设备 C.停电设备 D.电气
15.对由于设备原因,()与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸和断路器(开关)合上后,在断路器(开关)操作把手上,应悬挂“禁止分闸!”的标示牌。答案:B 《变电安规:4.5.1》
A.接地线 B.接地刀闸 C.隔离开关
16.在显示屏上进行操作的断路器(开关)和()的操作处均应相应设置“禁止合闸,有人工作!”或“禁止合闸,线路有人工作!”以及“禁止分闸!”的标记。答案:C 《变电安规:4.5.1》
A.接地刀闸 B.母线闸刀 C.隔离开关(刀闸)17.如果线路上有人工作,应在()悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。答案:B 《变电安规:4.5.1》 A.线路隔离开关操作把手上
B.线路断路器和隔离开关操作把手上 C.线路断路器上
18.当验明设备确已无电压后,应立即将检修设备接地并三相短路。()及电容器接地前应逐相充分放电。答案:B 《变电安规:4.4.2》 A.避雷器 B.电缆 C.电抗器
19.电压等级110kV 时,工作人员在进行工作中正常活动范围与设备带电部分的安全距离为()。答案:A 《变电安规:4.2.1.2》
A.1.5m B.1.6m C.1.4m D.1.8m 20.线路停电检修工作结束时,应得到()的工作结束报告。答案:《变电安规:5.2》A A.工作负责人(包括用户)B.线路工作许可人 C.工作票签发人 21.值班调度员或线路工作许可人必须将线路停电检修的工作班组数目、工作负责人姓名、工作地点和工作任务记入()。答案:C 《变电安规:5.2》 A.工作票 B.笔记本 C.记录簿
22.任何运行中的星形接线设备的中性点,应视为()设备。C 《变电安规:4.2.2》 A 运行 B 停电 C 带电
23.检修设备停电,应拉开隔离开关(刀闸),()应拉至试验或检修位置,应使各方面有一个明显的断开点。答案:C 《变电安规:4.2.2》 A.设备 B.断路器 C.手车开关
24.带电更换63(66)kV 绝缘子或在绝缘子串上作业,应保证作业中良好绝缘子片数不得少于()片。答案:B 《变电安规:6.2.4》 A.5 B.3 C.4 D.2 25.高架绝缘斗臂车操作人员应服从工作负责人的指挥,作业时应注意()及操作速度。答案:B 《变电安规:6.9.4》
A.过往车辆 B.周围环境 C.天气 D.行人
26.进行直接接触20kV 及以下电压等级的带电作业时,应穿合格的绝缘防护用具;使用的()、安全帽应有良好的绝缘性能,必要时戴护目镜。答案:A 《变电安规:6.12.1》
A.安全带 B.工具 C.腰带 27.外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员,应熟悉国家电网公司电力安全工作规程(变电部分),并经考试合格,经()认可,方可参加工作。答案:B 《变电安规:1.4.4》
A.聘用单位 B.设备运行管理单位 C.发包单位 D.用工单位 28 各类作业人员有权()违章指挥和强令冒险作业 答案:B 《变电安规:1.5》 A.制止 B.拒 C.举报
29.在工作间断期间,若有紧急需要,运行人员可在工作票未交回的情况下合闸送电,但应先通知工作负责人,在得到工作班全体人员已经离开工作地点、可以送电的答复后方可执行,并应采取下列措施:1)拆除临时遮栏、接地线和标示牌,恢复常设遮栏,换挂“止步,高压危险!”的标示牌;2)应在所有道路派专人守候,以便告诉()“设备已经合闸送电,不得继续工作”。守候人员在工作票未交回以前,不得离开守候地点。答案:A 《变电安规:3.5.2》 A.工作班人员 B.作业人员 C.当班值长
30.电力安全工作规程要求,作业人员对电力安全工作规程应()考试一次。答案:B 《变电安规:1.4.2》
A.两年 B.每年 C.三年
31.作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求,工作人员的()应合格、齐备。答案:B 《变电安规:1.2.1》
A.穿戴 B.劳动防护用品 C.器材 D.工具
32.各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及()。答案:A 《变电安规:1.2.4》
A.事故紧急处理措施 B.紧急救护措施 C.应急预案 D.逃生方法 33.为加强电力生产现场管理,规范各类工作人员的行为,保证人身、()和设备安全,依据国家有关法律、法规,结合电力生产的实际,制定电力安全工作规程。答案:B 《变电安规:1.1》
A.施工 B.电网 C.网络 D.电力
34.作业人员的基本条件之一:经()鉴定,作业人员无妨碍工作的病症。答案:C 《变电安规:1.3.1》
A.领导 B.医疗机构 C.医师 D.专业机构 35.作业人员的基本条件规定,作业人员的体格检查每()至少一次。答案:C 《变电安规:1.3.1》
A.三年 B.四年 C.两年 D.一年
36.高压电气设备:电压等级在()伏及以上者。答案:A 《变电安规:1.7》 A.1000 B.250 C.500 D.380 37.高压设备上全部停电的工作,系指室内高压设备全部停电(包括架空线路与电缆引入线在内),并且通至邻接()的门全部闭锁,以及室外高压设备全部停电(包括架空线路与电缆引入线在内)。答案: C 《变电安规:2.4.1.1》
A.工具室 B.控制室 C.高压室 D.蓄电池室
38.工作票制度规定,工作负责人允许变更()次。原、现工作负责人应对工作任务和安全措施进行交接。答案:A 《变电安规:3.2.7.7》 A.一 B.二 C.三
39.所有工作人员(包括工作负责人)不许()进入、滞留在高压室内和室外高压设备区内。答案:B 《变电安规:3.4.2》
A.多人 B.单独 C.随意
40.许可工作前,工作许可人应会同工作负责人到现场()安全措施。答案:B 《变电安规:3.3.1.1》
A.分别做 B.再次检查所做的 C.共同做
41.第一、二种工作票和()工作票的有效时间,以批准的检修期为限。答案:C 《变电安规:3.2.8.1》
A.电力电缆工作票 B.事故应急抢修单 C.带电作业 42.电气设备发生故障被迫紧急停止运行,需短时间内恢复的抢修和排除故障的工作,应()。答案:D 《变电安规:3.2.5》
A.使用一种工作票 B.使用二种工作票 C.执行口头或电话命令 D.使用事故应急抢修单
43.工作票制度规定,需要变更工作班成员时,应经()同意。答案:B 《变电安规:3.2.7.7》
A.工作许可人 B.工作负责人 C.变电站值班员 D.工作票签发人 44.高压开关柜内手车开关拉出后,隔离带电部位的挡板封闭后(),并设置“止步,高压危险!”的标示牌。答案:B 《变电安规:4.5.4》
A.采取措施 B.禁止开启 C.设置围栏
45.使用单梯工作时,梯与地面的斜角度约为()°左右。答案:A《变电安规:15.2.2》
A.60 B.40 C.30 D.45 46.高压电力电缆需停电的工作,应填用()工作票。答案:A 《变电安规:3.2.2》 A.第一种 B.第二种 C.带电作业
47.在工作间断期间,若有紧急需要,运行人员可在工作票未交回的情况下合闸送电,但应先通知工作负责人,在得到()的答复后方可执行。答案:C 《变电安规:3.5.2》
A.设备无异常 B.已下令停止工作 C.工作班全体人员已经离开工作地点、可以送电
48.工作监护制度规定,()工作负责人可以参加工作班工作。答案:A 《变电安规:3.4.3》
A.全部停电 B.邻近设备已停电 C.部分停电 D.一经操作即可停电 49.一个()不能同时执行多张工作票。答案: A 《变电安规:3.2.7.1》 A.工作负责人 B.施工班组 C.施工单位
50.总、分工作票在格式上与()工作票一致。答案:A 《变电安规:3.2.6.7》 A.第一种 B.带电作业 C.第二种
51.承发包工程中,工作票可实行“双签发”形式。签发工作票时,()工作票签发人在工作票上分别签名,各自承担本规程工作票签发人相应的安全责任。B 《变电安规:3.2.6.6》
A.设备运行单位 B.双方 C.承发包单位
52.持线路或电缆工作票进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作,应增填工作票份数,由变电站或发电厂工作许可人许可,并留存。A《变电安规:3.2.7.6》 A.增填 B.签发 C.申请
53.()是在电气设备上工作保证安全的组织措施之一。答案:A《变电安规:3.1 》 A.工作监护制度 B.停役申请 C.交接班制度 54.倒闸操作的基本条件之一:防误闭锁装置不得随意退出运行,停用防误闭锁装置应经本单位分管生产的行政副职或()批准。答案:A 《变电安规:2.3.5.3》 A.总工程师 B.防误操作装置负责人 C.正职
55.倒闸操作时要求操作()应具有明显的标志,包括:命名、编号、分合指示、旋转方向、切换位置的指示及设备相色等。答案:B 《变电安规:2.3.5.2》 A.机构 B.设备 C.系统 D.间隔
56.待用间隔(母线连接排、引线已接上母线的备用间隔)应有名称、编号,并列入()管辖范围。答案:C 《变电安规:2.1.8》 A.运行 B.检修 C.调度
57.倒闸操作时要求单人操作、()在倒闸操作过程中严禁解锁。答案:A 《变电安规:2.3.6.4》
A.检修人员 B.运行人员 C.操作人员
58.换流站内,运行中高压直流系统直流场中性区域设备、站内临时接地极、接地极线路及接地极均应视为()。答案:B 《变电安规:2.1.11》 A.非带电体 B.带电体 C.部分带电体
59.高压室的钥匙至少应有(),由运行人员负责保管,按值移交。答案:A 《变电安规:2.2.6》
A.三把 B.五把 C.四把
60.遥控操作、程序操作的设备必须满足有关()。答案:B 《变电安规:2.3.2》 A.安全条件 B.技术条件 C.安全要求
61.10kV、20kV、35kV 户外配电装置的裸露部分在跨越人行过道或作业区时,若导电部分对地高度分别小于()m,该裸露部分两侧和底部须装设护网。答案:B 《变电安规:2.1.5》
A.2.7m、2.8m、2.9m B.1.0m、1.5m、3.0m C.0.7m、1.0m、2.0m 62.倒闸操作要求操作中应认真执行监护()制度(单人操作时也必须高声唱票),宜全过程录音。答案:C 《变电安规:2.3.6.2》 A.录音 B.复查 C.复诵 63.室外高压设备发生接地时,不得接近故障点()m 以内。答案:C《变电安规:2.2.4》
A.2.0 B.4.0 C.8.0 D.6.0 64.在室外构架上工作,在邻近其他可能误登的带电架构上,应悬挂()的标示牌。答案:B 《变电安规:4.5.7》
A.“止步,高压危险!” B.“禁止攀登,高压危险!” C.“从此上下!” 65.在电气设备上工作保证安全的技术措施之一是,当验明设备确已无电压后,应立即将检修设备接地并()。答案:C 《变电安规:4.4.2》 A.悬挂标示牌 B.许可工作 C.三相短路
66.在室外高压设备上工作,应在工作地点四周装设围栏,四周围栏上悬挂适当数量的()标示牌,标示牌应朝向围栏里面。答案:C 《变电安规:4.5.5》 A.“从此进出!” B.“在此工作!” C.“止步,高压危险!” 67.装、拆(),应做好记录,交接班时应交待清楚。答案:A 《变电安规:4.4.13》 A.接地线 B.接地刀闸 C.断路器
68.降压变电站全部停电时,应将各个可能来电侧的(),其余部分不必每段都装设接地线或合上接地刀闸(装置)。答案:C 《变电安规:4.4.6》
A.隔离开关 拉开 B.断路器 拉开 C.部分接地短路 69.雨雪天气时不得进行室外()。答案:B 《变电安规:4.3.2》 A.装设接地线 B.直接验电 C.操作
70.在室外构架上工作,则应在工作地点邻近带电部分的横梁上,悬挂()的标示牌。答案:A 《变电安规:4.5.7》
A.“止步,高压危险!” B.“从此上下!” C.“在此工作!” 71.装设接地线应()。答案:C 《变电安规:4.4.9》
A.顺序随意 B.先接导体端,后接接地端 C.先接接地端,后接导体端 72.在一经()即可送电到工作地点的断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的操作把手上,均应悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌。答案:C《变电安规:4.5.1》 A.跳闸 B.分闸 C.合闸
73.带电作业保护间隙的接地线其截面应满足接地短路容量的要求,但不得小于()mm2。答案:B 《变电安规:6.10.1》 A.50 B.25 C.10 D.16 74.检修机组()与其他发电机的中性点连在一起的,则在工作前应将检修发电机的中性点分开。答案:B 《变电安规:7.3.7》 A.励磁回路 B.中性点 C.三相出口处
75.检修高压电动机和启动装置时,应断开断路器、隔离开关,经()后装设接地线或在隔离开关间装设绝缘隔板。答案:B 《变电安规:7.7.1》 A.工作负责人同意 B.验明确无电压 C.工作许可人同意
76.检修机组装有可以堵塞机内空气流通的自动闸板风门的,应采取措施保证使风门不能(),以防窒息。答案:A 《变电安规:7.3.9》 A.关闭 B.开启 C.动作
77.()室与六氟化硫配电装置室间要采取气密性隔离措施。答案:B 《变电安规:8.3》
A.开关 B.主控制 C.继保
78.六氟化硫设备解体检修,打开设备封盖后,现场所有人员应暂离现场()。答案:A 《变电安规:8.10》
A.30min B.20min C.10min 79.在室内,设备充装六氟化硫气体时,周围环境相对湿度应不大于(),同时应开启通风系统,并避免六氟化硫气体泄漏到 工作区。答案:A《变电安规:8.2》 A.80% B.100% C.50% 80.触电急救,当采用胸外心脏按压法进行急救时,伤员应仰卧于()上面。答案:B 《紧急救护法:2.3.3.2》
A.弹簧床 B.硬板床或地 C.软担架
81.触电急救,首先要使触电者迅速脱离(),越快越好。答案:A《紧急救护法:2.2.1》
A.电源 B.设备 C.现场 D.危险 82.以下所列的安全责任中,()是动火工作票负责人的一项安全责任答案:C 《变电安规:13.6.9.2》
A.负责动火现场配备必要的、足够的消防设施 B.工作的安全性
C.向有关人员布置动火工作,交待防火安全措施和进行安全教育 D.工作票所列安全措施是否正确完备,是否符合现场条件
83.触电急救,在医务人员()前,不应放弃现场抢救,更不能只根据没有呼吸或脉搏的表现,擅自判定伤员死亡,放弃抢救。答案:B 《紧急救护法:2.1》 A.未到来之前 B.未接替救治 C.作出死亡诊断 84.判断伤员有无意识和反应,应在()时间以内完成。答案:B《紧急救护法:2.3.1.1》
A.15s B.10s C.6s D.8s 85.在变电站内使用起重机械时,应安装接地装置,接地线应用多股软铜线,其截面应满足接地短路容量的要求,但不得小于()mm2。答案:B《变电安规:14.2.1.8》 A.25.0 B.16.0 C.10.0 D.35.0 86.对于因平行或邻近带电设备导致检修设备可能产生感应电压时,应加装()或使用个人保安线,加装的接地线应登录在工作票上,个人保安线由工作人员自装自拆。答案:A.《变电安规:4.4.4》
A 工作接地线 B.吊钩 C.接地
87.进行直接接触 20kV 及以下电压等级的带电作业时,应穿合格的();使用的安全带、安全帽应有良好的绝缘性能,必要时戴护目镜。答案:B 《变电安规:6.12.1》 A.安全用具 B.绝缘防护用具 C.劳动防护用品 88.链条葫芦使用前应检查吊钩、()、传动装置及刹车装置是否良好。答案:A 《变电安规:14.3.3.1》
A.链条 B.制动装置 C.限制器 D.挂钩
89.在进行高处作业时,工作地点()应有围栏或装设其他保护装置,防止落物伤人。答案:C 《变电安规:15.1.12》
A.周围 B.附近C.下面 D.旁边 90.在高处作业,较大的工具应用()拴在牢固的构件上。答案:C《变电安规:15.1.11》
A.钢丝 B.安全带 C.绳 D.扎带
91.进入阀体前,应取下()和安全带上的保险钩,防止金属打击造成元件、光缆的损坏,但应注意防止高处坠落。答案: A 《变电安规:15.3.1》 A.安全帽 B.脚扣 C.手套 D.工作服
92.在停电的低压装置上工作时,应采用有效措施遮蔽()部分,若无法采取遮蔽措施时,则将影响作业的有电设备停电。答案:B 《变电安规:9.4》 A.导体端 B.有电 C.金属
93.低压回路停电的安全措施:将检修设备的()断开取下熔断器,在开关或刀闸操作把手上挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌; 答案:A《变电安规:9.2.1》 A.各方面电源 B.上级电源 C.主电源
94.在继电保护装置屏(柜)上或附近进行打眼等振动较大的工作时,应采取防止运行中设备误动作的措施,必要时向调度申请,经()同意,将保护暂时停用。答案:C 《变电安规:10.9》
A.调度部门负责人 B.单位总工 C.值班调度员或运行值班负责人 95.在光纤回路工作时,应采取相应防护措施防止激光对()造成伤害。答案:B 《变电安规:10.16》
A.皮肤 B.人眼 C.手
96.在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏间的通道上搬运试验设备时,要与()保持一定距离。答案:B 《变电安规:10.10》 A.检修设备 B.运行设备 C.通道
97.继电保护装置、安全自动装置和自动化监控系统的二次回路变动时,无用的接线应()清楚,防止误拆或产生寄生回路。答案:A 《变电安 规:10.19》
A.隔离 B.拆除 C.查询
98.试验装置的电源开关,应使用明显断开的双极刀闸。为了防止误合刀闸,可在()上加绝缘罩。答案:D 《变电安规:11.1.4》
A.手柄上 B.开关上 C.刀闸 D.刀刃
99.变更结线或试验结束时,应首先断开试验电源、(),并将试验的高压部分放电、短路接地。答案:A 《变电安规:11.1.7》
A.放电 B.充电 C.充、放电 D.倒电
100.高压直流系统带线路空载加压试验前,应确认对侧换流站相应的极母线出线隔离开关(刀闸)在()状态。答案:B 《变电安规:11.5.5》 A.合上 B.拉开 C.运行 D.检修
101.电缆施工完成后应将穿越过的孔洞进行封堵,以达到()、防火和防小动物的要求。答案:A 《变电安规:12.2.1.16》
A.防水 B.防高温 C.防潮 D.防风
102.挖掘出的电缆或接头盒,如下面需要()时,应采取悬吊保护措施。答案:C 《变电安规:12.2.1.7》
A.拆除 B.固定 C.挖空 D.移动
二、多选题 共40题
1.工作许可手续完成后,()应向工作班成员交待工作内容、人员分工、带电部位和现场安全措施,进行危险点告知,并履行确认手续同,工作班方可开始工作。工作负责人、专责监护人应始终在工作现场,对工作班人员的安全认真监护,及时纠正不安全的行为。答案:A,B, 《变电安规:3.4.1》 A.工作负责人 B.专责监护人 C.工作成员 D.外来人员 17 2.倒闸操作可以通过()完成。遥控操作、程序操作的设备应满足有关技术条件。答案:A,C,D 《变电安规:2.3.2》 A.就地操作 B.检修操作 C.遥控操作 D.程序操作
3.工作票签发人或工作负责人,应根据现场的()需要等具体情况,增设专责监护人和确定被监护的人员。答案:A,B,C, 《变电安规:3.4.3》 A.安全条件 B.施工范围 C.工作
D.现场安全措施
4.对无法进行直接验电的设备、高压直流输电设备和雨雪天气时的户外设备,可以进行间接验电,即通过设备的()及各种遥测、遥信等信号的变化来判断。判断时,应有两个及以上的指示,且所有指示均已同时发生对应变化,才能确认该设备己无电;若进行遥控操作,则应同时检查隔离开关(刀闸)的状态指示、遥测、遥信信号及带电显示装置的指示进行间接验电。答案:A,B,C,D 《变电安规:4.3.3》 A.机械指示位置 B.电气指示 C.带电显示装置 D.仪表
5.全部工作完毕后,工作班应清扫、整理现场。工作负责人应先周密地检查,待全体工作人员撤离工作地点后,再向运行人员交待()和存在问题等,并与运行人员共同检查设备状况、状态,有无遗留物件,是否清洁等,然后在工作票上填明工作结束时间。经双方签名后,表示工作终结。答案:A,B,C, 《变电安规:3.5.5》 A.所修项目 B.发现的问题 C.试验结果 D.设备状况
6.操作票应用黑色或蓝色的()逐项填写。答案:A,B,C 《变电安规:2.3.4.2》 A.钢笔 B. 圆珠笔 C.水笔 D.铅笔
7.工作票许可手续完成后,工作负责人应完成下列()事项,才可以开始工作。答案:A,B,C,D 《变电安规:3.4.1》 18 A.交待带电部位和现场安安全措施 B.告知危险点 C.履行确认手续
D.向工作班成员交待工作内容、人员分工
8.SF6气瓶应放置在阴凉干燥、通风良好、敞开的专门场 所,直立保存,并应远离热源和油污的地方,(),并不得有水分或油污粘在阀门上。答案:A,B,C, 《变电安规:8.17 》 A.防潮 B.防阳光 C.暴晒 D.排风
9.外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员,工作前,设备运行管理单位应告知(): 答案:B,C,D 《变电安规:2.3.2》 A.作业时间 B.危险点
C.现场电气设备接线情况 D.安全注意事项
10.各类作业人员有权拒绝()。答案:A,B 《变电安规:1.5》 A.强令冒险作业 B.违章指挥 C.加班工作 D.带电工作
11.不停电工作是指:()。答案:B,D 《变电安规:2.4.1.3》
A.高压设备部分停电,但工作地点完成可靠安全措施,人员不会触及带电设备的工作。
B.可在带电设备外壳上或导电部分上进行的工作 C.高压设备停电
D.工作本身不需要停电并且不可能触及导电部分的工作
12.变电站室内()应设有明显标志的永久性隔离挡板(护网)。答案:A,B,C 《变电安规:2.1.7》
A.母线分段部分 B.母线交叉部分
C.部分停电检修易误碰有电设备 D.母线平行部分
13.变电站(生产厂房)内外电缆,在进入()等处的电缆孔洞,应用防火材料严密封闭。答案:A,B,C,D 《变电安规:13.1.5》 A.电缆夹层 B.控制柜 C.开关柜 D.控制室
14.使用电气工具时,不准提着电气工具的()部分。答案:B,D《变电安规:13.4.2.3》 A.把手(手柄)B.转动 C.绝缘外壳 D.导线
15.填用变电站(发电厂)第二种工作票的工作为:()。答案:A,C,D 《变电安规:3.2.3》
A.控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上的工作 B.高压设备上工作需要全部停电或部分停电者
C.二次系统和照明等回路上的工作,无需将高压设备停电者或做安全措施者。D.高压电力电缆不需停电的工作
E.直流保护装置、通道和控制系统的工作,需要将高压直流系统停用者。16.保证安全的组织措施规定,工作中工作负责人、工作许可人任何一方若有特殊情况需要变更安全措施时,应()答案: A,D 《变电安规:3.3.2》 A.先取得对方同意 B.先取得调度同意
C.先取得工作票签发人同意
D.变更情况及时记录在值班日志内
17.工作监护制度规定,若工作负责人必须长时间离开工作的现场时,应()答案:A,B,C 《变电安规:3.4.4》
A.原、现工作负责人做好必要的交接
B.履行变更手续,并告知全体工作人员和工作许可人 C.由原工作票签发人变更工作负责人 D.由有权签发工作票的人变更工作负责人
18.进行直接接触20kV 及以下电压等级的带电作业时,应穿合格的绝缘防护用具,包括()。答案:A,B,C,D 《变电安规:6.12.1》 A.绝缘服 B.绝缘披肩 C.绝缘鞋 D.绝缘手套
19.在转动着的电机上调正,清扫电刷及滑环时,不得()工作。答案:A,B,C 《变电安规:7.6 》
A.同时接触两极
B.同时接触一极与接地部分 C.两人同时进行 D.两人分别进行
20.进入六氟化硫配电装置低位区或电缆沟进行工作应先检测()。答案:A,B 《变电安规:8.8》
A.六氟化硫气体含量是否合格 B.含氧量不低于百分之十八 C.含氧量不低于百分之十五
21.电压表、携带型电压互感器和其他高压测量仪器的接线和拆卸无需断开高压回路者,可以带电工作。但应使用耐高压的绝缘导线,导线长度应尽可能缩短,不准有接头,并应连接牢固,以防()。必要时用绝缘物加以固定。答案:A,B 《变电安规:11.2.4》 A.短路 B.接地 C.触电 D.脱落 22.不得在带电导线、带电设备、变压器、油开关附近以及在()内对火炉或喷灯加油及点火。答案:B,C,D 《变电安规:12.2.1.14》 A.蓄电池室 B.沟洞 C.电缆夹层 D.隧道
23.起重设备作业人员在作业中应当严格执行()。答案:A,B 《变电安规:14.1.2》 A.起重设备的操作规程 B.有关的安全规章制度 C.作业指导书
D.起重设备说明书
24.在电焊作业或其他有火花、熔融源等的场所使用的()应有隔热防磨套。答案:A,B 《变电安规:15.1.7》 A.安全带 B.安全绳 C.安全帽 D.脚扣
25.倒闸操作的接发令要求:()。答案: A,B,C,D 《变电安规:2.3.1》 A.发令人和受令人应先互报单位和姓名 B. 使用规范的调度术语和设备双重名称 C.发布指令应准确、清晰
D.发布指令的全过程和听取指令的报告时双方都要录音并做好记录
26.雷雨天气,需要巡视室外高压设备时,应穿绝缘靴,并不得靠近()。答案:B,C 《变电安规:2.2.2》 A.互感器 B.避雷针 C.避雷器 D.构架
27.工作期间,若工作负责人必须长时间离开工作现场时,应()答案:A,C,D 《变电安规:3.4.4》
A.履行变更手续,并告知全体工作人员和工作许可人 B.由有权签发工作票的人变更工作负责人 C.原、现工作负责人做好必要的交接 D.由原工作票签发人变更工作负责人 28.设备停电检修,在可能来电侧的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)上,下列哪些措施,必须执行()? 答案:A,C,D 《变电安规:4.2.3》 A.隔离开关(刀闸)操作把手应锁住 B.断开保护出口压板 C.断开控制电源 D.断开合闸电源
29.线路的停、送电均应按照()的指令执行。答案:A,D 《变电安规:5.1》 A.值班调度员 B.变电运行值班负责人 C.线路工作负责人 D.线路工作许可人
30.工作许可人在完成现场安全措施后,还应对负责人()答案:A,B,C 《变电安规:3.3.1》
A.指明带电设备的位置和注意事项 B.证明检修设备确无电压 C.指明具体设备实际的隔离措施 D.向工作班成员交底
31.工作票签发人应满足()的基本条件。答案:A,B,C,D 《变电安规:3.2.9.1》 A.熟悉人员技术水平B.熟悉设备情况 C.具有相关工作经验 D.熟悉”安规“
32.在电气设备上工作,保证安全的技术措施由()执行。答案:C,D《变电安规:4.1》 A.设备管理人员 B.检修人员 C.运行人员
D.有权执行操作的人员 33.高架绝缘斗臂车()时,应由斗臂中人员操作,但下部操作人员不得离开操作台。答案:C,D 《变电安规:6.9.4》 A.工作 B.收工
C.离开带电部位 D.接近带电部位
34.保证安全的技术措施规定,当验明设备确无电压后,接地前()。答案:A,B,D 《变电安规:4.4.2》
A.电缆及电容器接地线应逐相充分放电 B.装在绝缘支架上的电容器外壳也应放电 C.星形接线电容器的中性点应放电
D.串联电容器及与整组电容器脱离的电容器应逐个多次放电
35.保证安全的技术措施规定,需要拆除全部或一部分接地线后始能进行工作有()。答案:A,B,C,D 《变电安规:4.4.11》 A.检查断路器触头是否同时接触 B.测量线路参数 C.测量电缆的绝缘电阻 D.测量母线的绝缘电阻
36.在室外高压设备上工作,下列哪些围栏装设正确? 答案:A,D 《变电安规:4.5.5》
A.在工作地点四周装设围栏,其出入口围至临近道路旁边。B.在工作地点四周装设围栏,在宽敞处设置出入口。
C.大部分设备停电,只有个别地点保留有带电设备,其他设备无触及带电导体的可能,在带电设备四周装设围栏,设置出入口。
D.大部分设备停电,只有个别地点保留有带电设备,其他设备无触及带电导体的可能,在带电设备四周装设全封闭围栏。
37.带电作业工作票签发人和工作负责人、专责监护人应由具有()的人员担任。答案:A,C 《变电安规:6.1.4》 A.带电作业资格 B.高级师 C.带电实践经验 D.技师
38.带电作业应在良好天气下进行。如遇()等,不准进行带电作业。
风力大于5级,或湿度大于80%时,一般不宜进行带电作业。答案:A,B,C,D,E 《变电安规:6.1.2》
A.雷电 B.雹 C.雪 D.雨 E.雾
39.在带电的低压配电装置上工作时,应采取防止()的绝缘隔离措施。答案:A,B 《变电安规:6.13.3》 A.相间短路 B.单相接地 C.导线反弹 D.导线断股
40.在户外变电站和高压室内搬动梯子、管子等长物,应()。答案:B,C 《变电安规:13.1.10》
A.与带电部位保持一定距离 B.两人放倒搬运
C.与带电部分足够的安全距离 D.两人倾斜搬运
三、判断题 共61题
1.为加强电力生产现场管理,规范各类工作人员的行为,保证人身、电网和设施安全,依据国家有关法律、法规,结合电力生产的实际,制定电力安全工作规程。答案:错误 《变电安规:1.1》
2.各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故紧急处理措施。答案:正确 《变电安规:1.2.4》 3.各单位可根据现场情况制定安规补充条款和实施细则,经本单位分管生产的领导(总工程师)批准后执行。答案:正确 《变电安规:1.8》
4.外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员工作前,设备运行单位应告知现场危险点和安全注意事项。答案:错误 《变电安规:1.4.4》 5.作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关法律的要求,工作人员的劳动防护用品应合格、齐备。答案:错误 《变电安规:1.2.1》
6.运用中的电气设备,是指全部带有电压或一经操作即带有电压的电气设备。答案:错误 《变电安规:1.8》
7.新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员(管理人员、非全日制用工等),应经过安全知识教育后,方可下单独工作。答案:错误《变电安规:1.4.3》 8.在发生人身触电事故时,应立即报告上级领导,并断开有关设备的电源。答案:错误 《变电安规:2.3.6.12》
9.直流系统升降功率前应确认功率设定值不小于当前系统允许的最小功率,且不能超过当前系统允许的最大功率限制。答案:正确 《变电安规:2.3.6.15》 10.试验负责人应由有经验的人员担任,开始试验前,试验负责人应向全体试验人员详细布置试验中的安全注意事项,交待邻近间隔的带电部位,以及其他安全注意事项。答案:正确 《变电安规:11.1.2》
11.未装防误操作闭锁装置或闭锁装置失灵的刀闸手柄、阀厅大门和网门,应加挂机械锁。答案:正确 《变电安规:2.3.5.5》
12.操作人和监护人应根据模拟图或接线图核对所填写的操作项目,并分别手工或电子签名,然后经运行值班负责人(检修人员操作时由工作负责人)审核签名。答案:正确 《变电安规:2.3.4.2》
13.事故应急处理可以不用操作票。答案:正确 《变电安规:2.3.7》
14.户外110kV(中性点接地系统)高压配电装置场所的行车通道上,应设置行车安全限高标志的安全距离为1.65米。答案:正确 《变电安规:2.16》 工作票有破损不能继续使用时,应补填新的工作票,不需重新履行签发许可手续。答案:错误 《变电安规:3.2.7.11》
16.二次系统和照明等回路上的工作,需要将高压设备停电者或做安全措施者,应填用第一种工作票。答案:正确 《变电安规:3.2.2.2》 供电单位或施工单位到用户变电站内施工时,工作票不能由用户单位签发。答案:错误 《变电安规:3.2.6.8》 18.低压配电盘、配电箱和电源干线上的工作,应填用变电站(发电厂)第一种工作票。答案:错误 《变电安规:9.1》
19.在高压设备继电保护、安全自动装置和仪表、自动化监控系统等及其二次回路上工作,工作本身不需要停电,但与导电部分小于表2-1规定的安全距离需做安全措施者,应填用变电站(发电厂)第二种工作票。答案:错误《变电安规:10.1》 20.在带电的电压互感器二次回路上工作时,除严格防止短路外,还要严格防止接地。答案:正确 《变电安规:10.14.1》
21.工作许可人应是经工区(所、公司)生产领导书面批准的有一定工作经验的运行人员或检修操作人员(进行该工作任务操作及做安全措施的人员)。答案:正确 《变电安规:3.2.9.3》
22.带电作业或与邻近带电设备距离小于设备不停电的安全距离规定的工作,应填用带电作业工作票。答案:正确 《变电安规:3.2.4》
23.工作票一份应保存在工作地点,由工作负责人收执;另一份由工作许可人收执,按值移交。答案:正确 《变电安规:3.2.6.2》
24.一个工作负责人不能同时执行多张工作票,工作票上所列的工作地点,以一个电气连接部分为限。答案:正确 《变电安规:3.2.7.1》
25.检修工作结束以前,若需将设备试加工作电压,全体工作人员应撤离工作地点。答案:正确 《变电安规:3.5.3》
26.一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责,作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底,使工作人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。答案:错误 《变电安规:14.1.4》
27.专责监护人临时离开时,应指定一名工作人员临时监护被监护人员工作。答案:错误 《变电安规:3.4.3》
不熟悉风动工具使用方法和修理方法的工作人员,不准擅自使用或修理风动工具。答案:正确 《变电安规:13.4.5.1》
28.因工作原因必须短时移动或拆除遮栏(围栏)、标示牌,应征得工作负责人同意,并在工作监护人的监护下进行。答案:错误 《变电安规:4.5.8》
29.工作人员工作中正常活动范围与10kV 设备带电部分的安全距离,为0.7米。答案:错误 《变电安规:4.2.1.2》
30.装设接地线应先接导体端,后接接地端,接地线应接触良好,连接应可靠。答案:错误 《变电安规:4.4.9》 31.在室外构架上工作,则应在工作地点邻近带电部分的横梁上,悬挂“止步,高压危险!”的标示牌。答案:正确 《变电安规:4.5.7》
32.接地线应采用三相短路式接地线,若使用分相式接地线时,应设置三相合一的接地端。答案:正确 《变电安规:4.4.8》
33.事故应急抢修可不用工作票,但应使用事故应急抢修单。答案:正确 《变电安规:3.2.5》
34.分工作票可由总工作票签发人指定的工作票签发人签发。答案:错误 《变电安规:3.2.6.7》
35一级动火工作的过程中,应每隔1一2h 测定一次现场可燃气体、易燃液体的可燃气体含量是否合格,当发现不合格或异常升高时应立即停止动火,在未查明原因或排除险情前不准动火。答案:错误 《变电安规:13.6.11.5》
36.一个电气连接部分是指:电气装置中,可以用断路器(开关)同其他电气装置分开的部分。答案:错误 《变电安规:3.2.7.1》
37.在配电装置上检修部分若分为几个在电气上不相连接的部分[如分段母线以隔离开关(刀闸)或断路器(开关)隔开分成几段],则各段应分别验电接地短路。答案:正确 《变电安规:4.4.6》
38.在室内高压设备上工作,应在工作地点两旁及对面运行设备间隔的遮栏(围栏)上和禁止通行的过道遮栏(围栏)上悬挂“在此工作”的标示牌。答案:错误 《变电安规:4.5.3》
39.雨雪天气时,应做好必要安全措施进行室外直接验电。答案:错误《变电安规:4.3.2》
40.所有配电装置的适当地点,均应设有与接地网相连的接地端,接地电阻应合格。答案:正确 《变电安规:4.4.8》
41.六氟化硫开关进行操作时,禁止检修人员在其外壳上进行工作。答案:正确 《变电安规:8.15》
42.六氟化硫配电装置发生防爆膜破裂时,应带电处理,并用汽油或丙酮擦拭干净。答案:错误 《变电安规:8.13》
43.六氟化硫配电装置发生大量泄漏等紧急情况时,人员应迅速采取堵漏等相应措施。答案:错误 《变电安规:8.13》
44.工作场所的照明,应该保证足够的亮度。在操作盘、重要表计、主要楼梯、通道、调度室、机房、控制室等地点,还应设有事故照明。现场的临时照明线路应相对固定,并经常检查、维修。照明灯具的悬挂高度应不低于2.5m,并不得任意挪动;低于 2.5m 时应设保护罩。答案:正确 《变电安规:13.3.4》 45.在低压电动机和在不可能触及高压设备、二次系统的照明回路上的工作可不填用工作票,应做好相应记录,该工作可由两人进行。答案:正确《变电安规:9.1》 46.线路的停、送电只能按照线路工作许可人的指令执行。禁止约时停、送电。答案:错误 《变电安规:5.1》
47.330kV 圆弧形保护间隙整定值为1.0~1.1米。答案:正确 《变电安规:6.10.2》 48.组合绝缘的水冲洗工具工频泄漏电流试验时间10min。答案:错误《变电安规:6.14.3.5》
49.长期停用或新领用的电动工具应用500Ⅴ的绝缘电阻表测量其绝缘电阻,如带电部件与外壳之间的绝缘电阻值达不到5MΩ,应进行维修处理。答案:错误 《变电安规: 13.4.2.8》
50.在带电的电流互感器二次回路上工作时,工作中禁止将回路的保护接地点断开。答案:正确 《变电安规:10.13.4》
51.使用钳形电流表时,应注意钳形电流表的电流等级。答案:错误《变电安规:11.3.4》
52.在一个电气连接部分同时有检修和试验时,必须填用两张工作票。答案:错误 《变电安规:11.1.1》
53.通风条件不良时,不允许在电缆隧(沟)道内进行长距离巡视。答案:错误 《变电安规:12.2.1.11》
54.在5级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气 下,应停止露天高处作业。特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应组织 人员充分讨论必要的安全措施,经本单位分管生产的领导(总工程师)批准后方 可进行。答案:错误 《变电安规:15.1.16》
55.发现有人溺水应设法迅速将其从水中救出,呼吸心跳停止者用心肺复苏法坚持抢救。绝不可在水中进行抢救。答案:错误 《紧急救护法:3.8.1》
56.触电救护时,救护者在救护过程中特别是在杆上或高处抢救伤者时,要注意被救者与附近带电体之间的安全距离,防止再次触及带电设备。答案:错误 《紧急救护法:2.2.5》
57.判断伤员无意识,应立即用手指甲掐压人中穴、合谷穴约5s。答案:正确 《紧急救护法:2.3.1.1》
58.潜水泵工作时,泵的周围30m 以内水面不准有人进入。答案:正确《变电安规:13.4.4.2》 59.电动工具的电气部分经维修后,只进行绝缘耐压试验。答案:错误《变电安规:13.4.2.9》
60.电气工具和用具应由专人保管,每六个月应由电气试验单位进行定期检查。答案:正确 《变电安规:13.4.2.1》
61.直径7~18mm 钢丝绳的端部固定用绳卡的数量为1个。答案:错误《变电安规:14.3.1.4》
四、填空题 共51题
1.任何人发现有违反本规程的情况,应________,经纠正后才能恢复作业。各类作业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业;在发现良接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时,有权停止炸业或者在采取可能的紧急措施后撤离作业场所,并立即报告。答案:(立即制止)《变电安规:1.5》
2.因故间断电气工作连续________个月以上者,应重新学习电力安全工作 规程,并经考试合格后,方能恢复工作。答案:(三)《变电安规:1.4.2》 3.待用间隔(母线连接排、引线己接上母线的备用间隔)应有名称、编号,并列入_______范围。其隔离开关(刀闸)操作手柄、网门应加锁。答案:(调度管辖)《变电安规:2.1.8》
4.电气设备操作后的位置检查应以设备实际位置为准,无法看到实际位置时,可通过设备机械位置指示、________、带电显示装置、仪表及各种遥测、遥信等信号的变化来判断。答案:(电气指示)《变电安规:2.3.6.5》
5.第一、二种工作票和________工作票的有效时间,以批准的检修期为限。答案:(带电作业)《变电安规:3.2.8.1》
6.在手车开关拉出后,应_______挡板是否可靠封闭。封闭式组合电器引出电缆备用孔或母线的终端备用孔应用专用器具封闭。答案:(观察隔离)《变电安规:2.1.9》 7.对于因平行或邻近带电设备导致检修设备可能产生感应电压时,应加装________或使用个人保安线,加装的接地线应登录在工作票上,个人保安线由工作人员自装自拆。答案:(工作接地线)《变电安规:4.4.4》
8.进行直接接触 20kV 及以下电压等级的带电作业时,应穿合格的________;使用的安全带、安全帽应有良好的绝缘性能,必要时戴护目镜。答案:(绝缘防护用具)《变电安规:6.12.1》
9.火灾、地震、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时,如需 要对设备进行巡视时,应制定必要的________,得到设备运行单位分管领导批 准,并至少两人一组,巡视人员应与派出部门之间保持通信联络。答案:(安 全措施)《变电安规:2.2.3》 10.在电流互感器与短路端子之间导线上进行任何工作,应有严格的安全措施,并填用“二次工作安全措施票”。必要时申请________有关保护装置、安全自动装置或自动化监控系统。答案:(停用)《变电安规:10.13.3》
11.起重工器具中要求,卸扣的销子不准扣在________内。答案:(活动性较大的索具)《变电安规:14.3.6.2》
12.高压室的钥匙至少应有3把,由________负责保管,按值移交。1把专
供紧急时使用,1把专供运行人员使用,其他可以借给经批准的巡视高压设备人 员和经批准的检修、施工队伍的工作负责人使用,但应登记签名,巡视或当日 工作结束后交还。答案:(运行人员)《变电安规: 2.5.6》.雷雨天气,需要巡视室外高压设备时,应穿________,并不准靠近避雷器和避雷针。答案:(绝缘靴)《变电安规:2.2.2》.运行中的高压设备其中性点接地系统的中性点应视作带电体,在运行中若必须进行________的工作时,应先建立有效的旁路接地才可进行断开工作。答案:(中性点接地点断开)《变电安规:2.1.10》
15.用计算机开出的操作票应与手写票面统一;操作票票面应清楚整洁,不得________。答案:(任意涂改)《变电安规:2.3.4.2》
16.倒闸操作可以通过就地操作、遥控操作、________完成。答案:(程序操作)《变电安规:2.3.2》
17.操作设备应具有明显的标志,包括命名、编号、分合指示,旋转方向、切换位置的指示及 ________等。答案:(设备相色)《变电安规:2.3.52》 18.开始操作前,应先在模拟图(或微机防误装置、微机监控装置)上进行
________,无误后,再进行操作。操作前应先核对系统方式、设备名称、编号 和位置,操作中应认真执行监护复诵制度(单人操作时也应高声唱票),宜全过 程录音。操作过程中应按操作票填写的顺序逐项操作。每操作完一步,应检查 无误后做一个“√”记号,全部操作完毕后进行复查。答案:(核对性模拟预 演)《变电安规:2.3.6.2》
19.在高压设备上工作,应至少由两人进行,并完成保证安全的组织措施和________。答案:(技术措施)《变电安规:2.4.2》
20.全部停电的工作,系指室内高压设备全部停电(包括架空线路与电缆引入线在内),并且通至________的门全部闭锁,以及室外高压设备全部停电(包括架空线路与电缆引入线在内)。答案:(邻接高压室)《变电安规:2.4.1.1》
21.双极直流输电系统单极停运检修时,禁止操作双极公共区域设备,禁止合上停运极中性线大地/________隔离开关(刀闸)答案:(金属回线)《变电规:2.3.6.14》 22.送电合闸操作应按照________—负荷侧隔离开关(刀闸)—断路器(开关)的顺序依次进行。答案:(电源侧隔离开关(刀闸))《变电安规:2.3.6.1》
23.专责监护人的安全责任之一:工作前对被监护人员交待________,告知危险点和安全注意事项。答案:(安全措施)《变电安规:3.2.10.4》
24.工作许可人的安全责任之一:工作现场布置的________是否完善,必要时予以补充。答案:(安全措施)《变电安规:3.2.10.3》
25.非特殊情况不得变更工作负责人,如确需变更工作负责人应由________同意并通知工作许可人,工作许可人将变动情况记录在工作票上。答案:(工作票签发人)《变电安规: 3.2.7.7》
26.持线路或电缆工作票进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作,应________工作票份数,由变电站或发电厂工作许可人许可,并留存。答案:(增填)《变电安规:3.2.7.6》
27.工作票签发人的安全责任:1)工作必要性和安全性;2)工作票上所填安全措施是否正确完备;3)所派工作负责人和工作班人员是否________。答案:(适当和充足)《变电安规:3.2.10.1》
28.非运行人员用绝缘棒、核相器和________定相或用钳型电流表测量高压回路的电流,应填用第二种工作票。答案:(电压互感器)《变电安规:3.2.3》 29.若以下设备同时停、送电,可使用同一张工作票:属于同一电压、位于________,工作中不会触及带电导体的几个电气连接部分。答案:(同一平面场所)《变电安规:3.2.7.3》
30.一张工作票上所列的检修设备应同时停、送电,开工前工作票内的全部安全措施应________。答案:(一次完成)《变电安规:3.2.7.2》
31.变更工作负责人或增加工作任务,如_______无法当面办理,应通过电话联系,并在工作票登记簿和工作票上注明。答案:(工作票签发人)《变电安规: 3.2.7.9 》 32.所谓一个电气连接部分是指:电气装置中,可以用________同其他电气装置分开的部分。答案:(隔离开关)《变电安规:3.2.7.1》
33.在同一电气连接部分用同一工作票依次在几个工作地点工作时,在转移工作地点时,工作负责人应向工作人员交待带电范围、安全措施和________。答案:(注意事项)《变电安规:3.5.4》
34.运行人员不得变更有关检修设备的运行接线方式。工作负责人、________任何一方不得擅自变更安全措施,工作中如有特殊情况需要变更时,应先取得对方的同意并及时恢复。变更情况及时记录在值班日志内。答案:(工作许可人)《变电安规:3.3.2》 35.工作班成员的安全责任之一:严格遵守安全规章制度、技术规程和劳动纪律,对自己在工作中的行为负责,互相关心工作安全,并监督“安规”的执行________的实施。答案:(现场安全措施)《变电安规:3.2.10.5》
36.几个班同时进行工作时,总工作票的工作班成员栏内,只填明各分工作票的负责人,不必填写________姓名。答案:(全部工作人员)《变电安规:3.2.6.7》 37.工作负责人、工作许可人任何一方不得擅自变更安全措施,工作中如有特殊情况需要变更时,应先取得对方的同意并及时恢复。变更情况及时记录在值班日志内。答案:(安全措施)《变电安规:3.3.2 》
38.总、分工作票应由________签发。答案:(同一个工作票签发人)《变电安规:3.2.6.7》
39.承发包工程中,工作票可实行“双签发”形式。签发工作票时,双方工作票签发人在工作票上分别签名,各自承担电力安全工作规程工作票签发人相应的________。答案:(安全责任)《变电安规:3.2.6.6》
40.在工作间断期间,若有紧急需要,运行人员可在工作票未交回的情况下合闸送电,但应先通知________,在得到工作班全体人员已经离开工作地点、可以送电的答复后方可执行,并应采取下列措施:1)拆除临时遮栏、接地线和标示牌,恢复常设遮栏,换挂“止步,高压危险!”的标示牌;2)应在所有道路派专人守候,以便告诉工作班人员“设备已经合闸送电,不得继续工作”。守候人员在工作票未交回以前,不得离开守候地点。答案:(工作负责人)《变电安规:3.5.2》
41.第一种工作票应在工作前一日送达运行人员,可直接送达或通过传
真、局域网传送,但传真传送的工作票许可应待正式工作票到达后履行。临时 工作可在工作开始前直接交给________。答案:(工作许可人)《变电安规:3.2.7.10》 42.若需变更或增设安全措施者应填用________,并重新履行签发许可手续。答案:(新的工作票)《变电安规:3.2.7.8》
43.在一经合闸即可送电到工作地点的断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的操作把手上,均应悬挂“________”的标示牌。答案:(禁止合闸,有人工作!)《变电安规:4.5.1》
44.间接验电判断时,应有两个及以上的指示,且所有指示均已同时发生对应变化,才能确认该设备已无电;若进行遥控操作,则应同时检查隔离开关(刀闸)的状态指示、遥测、遥信信号及________的指示进行间接验电。答案:(带电显示装置)《变电安规:4.3.3》
45.禁止工作人员擅自移动或拆除遮栏(围栏)、标示牌。因工作原因必
须短时移动或拆除遮栏(围栏)、标示牌,应征得________同意,并在工作负责 人的监护下进行。完毕后 应立即恢复。答案:(工作许可人)《变电安规:4.5.8》 46.在电气设备上工作,保证安全的技术措施包括:停电;验电;________;悬挂标示牌和装设遮栏(围栏)。答案:(接地)《变电安规:4.1 》
47.在室外构架上工作,则应在工作地点________带电部分的横梁上,悬挂“止步,高压危险!”的标示牌。答案:(邻近)《变电安规:4.5.7》
48.在门型构架的线路侧进行停电检修,如工作地点与所装接地线的距离小于________m,工作地点虽在接地线外侧,也可不另装接地线。答案:(10)《变电安规:4.4.5》
49.遇有电气设备着火时,应立即将________的电源切断,然后进行救火。答案:(有关设备)《变电安规:13.3.3》
50.高架绝缘斗臂车操作人员应服从工作负责人的指挥,作业时应注意周围环境及_______。在工作过程中,高架绝缘斗臂车的发动机不准熄火。接近和离开带电部位时,应由斗臂中人员操作,但下部操作人员不准离开操作台。答案:(操作速度)《变电安规: 6.9.4》
51.一般安全措施要求,各生产场所应有逃生路线的________。答案:(标示)《变电安规:13.1.7》
五、改错题 共10题
1.分工作票的许可和终结,由分工作票负责人与工作许可人办理。
分工作票的许可和终结,由分工作票负责人与总工作票负责人办理。《变电安规:3.2.6.7》
2.拉合隔离开关的单一操作可以不用操作票。
拉合断路器(开关)的单一操作可以不用操作票。《变电安规:2.3.7》
3.各类作业人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训,经领导批准后方能上岗。
各类作业人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训,经考试合格上岗。《变电安规:1.4.1》
4.换流阀水冷系统、阀厅空调系统、火灾报警系统及图像监视系统等工 作,无需将高压直流系统停用者,应填用带电作业工作票。
换流阀水冷系统、阀厅空调系统、火灾报警系统及图像监视系统等工
作,无需 将高 压直流系统 停用者,应填用第二种工作票。《 变电 安 规:3.2.3.9》
5.装、拆接地线,应做好记录,许可、终结时应交待清楚。装、拆接地线,应做好记录,交接班时应交待清楚。《变电安规:4.4.13》 6.在电气设备上工作,保证安全的组织措施包括:工作票制度、工作许可 制度、工作监护制度和工作终结制度。
在电气设备上工作,保证安全的组织措施包括:工作票制度、工作许可 制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度。《变电安规:3.1 》 7.220kV 等电位作业人员与地电位作业人员传递工具和材料时,应使用绝 缘工具或绝缘绳索进行,其有效长度不得小于1.5m。
220kV 等电位作业人员与地电位作业人员传递工具和材料时,应使用绝缘 承力工具或绝缘绳索进行,其有效长度不得小于1.8m。《变电安规:6.3.7》 8.电动工具如带电部件与外壳之间的绝缘电阻值达不到2.5MΩ,应进行维 修处理。
电动工具如带电部件与外壳之间的绝缘电阻值达不到2MΩ,应进行维修 处理。《变电安规:13.4.2.8》
9.滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起 重滑车:机械驱动时不应小于10;人力驱动时不应小于11。
滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起 重滑车:机械驱动时不应小于 11;人力驱动时不应小于 10。《变电安 规:14.3.1.6》 34 10.在带电的电流互感器二次回路上工作时,同伴应互相监护,使用绝缘 工具,并站在绝缘垫上。
在带电的电流互感器二次回路上工作时,应有专人监护,使用绝缘工 具,并站在绝缘垫上。《变电安规:10.13.5》
六、名词解释 共8题
1.待用间隔 《变电安规:2.1.8》
待用间隔是指母线连接排、引线已接上母线的备用间隔。2.全部停电的工作 《变电安规:2.4.1.1》
全部停电的工作,系指室内高压设备全部停电(包括架空线路与电缆引
入线在内),并且通至邻接高压室的门全部闭锁,以及室外高压设备全部停电(包括架空线路与电缆引入线在内)。3.高压电气设备 《变电安规:1.7》 电压等级在1000V 及以上的电气设备。4.部分停电的工作 《变电安规:2.4.1.2》
部分停电的工作,系指高压设备部分停电,或室内虽全部停电,而通至 邻接高压室的门并未全部闭锁。
5.动火工作负责人 《变电安规:13.6.8》
是具备检修工作负责人资格并经本单位考试合格的人员。6.不停电工作 《变电安规:2.4.1.3》
不停电工作是指:1)工作本身不需要停电并且不可能触及导电部分的 工作;2)可在带电设备外壳上或导电部分上进行的工作。7.一个电气连接部分 《变电安规:3.2.7.1》
所谓一个电气连接部分是指:电气装 置中,可以用隔离开关同其他电气装置分开的部分。
8.事故应急抢修工作 《变电安规:3.2.5》
事故应急抢修工作是指:电气设备发生故障被迫紧急停止运行,需短时间内恢复的抢修和排除故障的工作。
七、简答题 共20题
1.工作票签发人,应具备哪些基本条件? 《变电安规:3.2.9.1》
工作票签发人应是熟悉人员技术水平、设备情况、电力安全工作规程,并具有相关工作经验的生产领导人、技术人员或经本单位分管生产领导批准的人员。工作票签发人员名单应书面公布。
2.在电气设备上工作,保证安全的组织措施有哪些? 《变电安规:3.1 》 1)工作票制度;2)工作许可制度;3)工作监护制度;4)工作间断、转移和终结制度。
3.倒 闸 操 作 过 程 中 如 果 发 生 疑 问,应 该 怎 样 做 ? 《 变 电 安规:2.3.6.4》
应立即停止操作并向发令人报告。待发令人再行许可后,方可进行操作。4.装、拆时,对操作顺序各是怎样要求的?对接地线的连接质量有何要求? 《变电安规:4.4.9》 1)装设接地线必须先接接地端,后接导体端;拆接地线的顺序与此相反。2)接地线必须接触良好,连接应可靠。5.间接验电。《变电规程:4.3.3》
通过设备的机械指示位置、电气指示、带电显示装置、仪表及各种遥测、遥信等信号的变化来判断。判断时,应有两个及以上的指示,且所有指示均已同时发生对应变化,才能确认该设备已无电;若进行遥控操作,则应同时检查隔离开关(刀闸)的状态指示、遥测、遥信信号及带电显示装置的指示进行间接验电。6.电气设备按电压分为哪两种?它们的电压值如何界定? 《变电安规:1.7》 1)高压电气设备和低压电气设备;
2)高压电气设备:电压等级在1000V 及以上者;低压电气设备:电压等级在1000V 以下者。
7.工作票“双签发”。《变电安规:3.2.6.6》
承发包工程中,工作票可实行“双签发”形式。签发工作票时,双方工作票签发人在工作票上分别签名,各自承担电力安全工作规程工作票签发人相应的安全责任。
8.可由单人值班或单人操作的高压设备,要求符合哪些条件? 《变电安规:2.1.2》 1)室内高压设备的隔离室设有遮栏,遮栏的高度在1.7m 以上,安装牢固并加锁; 2)室内高压断路器(开关)的操作机构用墙或金属板与断路器(开关)隔离或装有远方操作机构。
9.高压回路上的工作中,关于接地线的移动或拆除,有何严格规定?《变电安规:4.4.11》 36 1)严禁工作人员擅自移动或拆除接地线;
2)2)高压回路上的工作,需要拆除全部或一部分接地线后始能进行工作者,必须征得运行人员的许可(根据调度员指令装设的接地线,必须征得调度员的许可),方可进行; 3)工作完毕后,应立即恢复接地。
10.哪些信号、仪表,如果指示有电,则禁止在设备上工作? 《变电安规:4.3.4》 表示设备断开和允许进入间隔的信号,经常接入的电压表等,如果指示有电,则禁止在设备上工作。11.带电冲洗悬垂、耐张绝缘子串、瓷横担时,应注意哪些? 《变电安规:6.6.8》 应从导线侧向横担侧依次冲洗。冲洗支柱绝缘子及绝缘瓷套时,应从下向上冲洗。12.检修六氟化硫电气设备工作结束后,检修人员应做些什么? 《变电安规:8.16》 检修人员应洗澡,把用过的工器具、防护用具清洗干净。13.专责监护人,应具备哪些基本条件? 《变电安规:3.2.9.4》 1)具有相关工作经验;2)熟悉设备情况和电力安全工作规程。14.在室外构架上工作,应怎样正确悬挂标示牌? 《变电安规:4.5.7》 1)在工作地点邻近带电部分的横梁上,悬挂“止步,高压危险!” 的标示牌。2)在工作人员上下铁架或梯子上,应悬挂“从此上下!”的标示 牌。3)在邻近其他可能误登的带电架构上,应悬挂“禁止攀登,高压危险!”的标示牌。
15.动火工作票是否可以代替设备停复役手续? 《变电安规:13.6.5》动火工作票不得代替设备停复役手续。
16.遇有电气设备着火时,如何处理? 《变电安规:13.3.3》
遇有电气设备着火时,应立即将有关设备的电源切断,然后进行救火。17.线路停电检修时,值班调度员或线路工作许可人必须要做到哪些工作? 《变电安规:5.2》
1)值班调度员或线路工作许可人必须将线路停电检修的工作班组数目、工作负责人姓名、工作地点和工作任务记入记录簿。2)工作结束时,应得到工 作负责人(包括用户)的工作结束报告,确认所有工作班组均已竣工,接地线已 拆除,工作人员已全部撤离线路,并与记录簿核对无误后,方可下令拆除变电站 或发电厂内的安全措施,向线路送电。
18.进入生产现场有何安全要求? 《变电安规:13.1.1》
任何人进入生产现场(办公室、控制室、值班室和检修班组室除外),应正确佩戴安全帽。
19.运行人员和非运行人员在高压回路上使用钳形电流表的测量工作,有什么规定? 《变电安规:11.3.1》
运行人员在高压回路上使用钳形电流表的测量工作,应由两人进行。非运行人员测量时,应填用变电站(发电厂)第二种工作票。20.二次试验用闸刀要满足哪些配置要求? 《变电安规:10.18》 1)必须有熔丝并带罩;2)熔丝配合要适当,要防止越级熔断总电源熔丝。
八、问答题 共10题
1.在电气设备上工作,有哪些工作应填用第一种工作票? 《变电安规:3.2.2》 高压设备上工作需要全部停电或部分停电者;二次系统和照明等回路上 的工作,需要将高压设备停电者或做安全措施者;高压电力电缆需停电的工 作;换流变压器、直流场设备及阀厅设备需要将高压直流系统或直流滤波器停 用者;直流保护装置、通道和控制系统的工作,需要将高压直流系统停用者;换 流阀冷却系统、阀厅空调系统、火灾报警系统及图像监视系统等工作,需要将 高压直流系统停用者;其他工作需要将高压设备停电或要做安全措施者。2.各类作业人员应接受哪些相应的安全生产教育和考试? 《变电安规:1.4 教育和培训》
1)作业人员对电力安全工作规程应每年考试一次。2)因故间断电气工
作连续三个月以上者,应重新学习电力安全工作规程,并经考试合格后,方能 恢复工作。3)新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员,应经 过安全知识教育后,方可下现场参加指定的工作。4)外单位承担或外来人员参 与公司系统电气工作的工作人员应熟悉电力安全工作规程、并经考试合格,方 可参加工作。
3.倒闸操作对解锁管理有哪些规定? 《变电安规:2.3.6.4》
不准随意解除闭锁装置。解锁工具(钥匙)应封存保管,所有操作人员和
检修人员禁止擅自使用解锁工具(钥匙)。若遇特殊情况需解锁操作,应经运行 管理部门防误装置专责人到现场核实无误并签字后,由运行人员报告当值调度 员,方能使用解锁工具(钥匙)。单人操作、检修人员在倒闸操作过程中禁止解 锁。如需解锁,应待增派运行人员到现场,履行上述手续后处理。解锁工具(钥 匙)使用后应及时封存。
4.工作地点,哪些设备必须停电? 《变电安规:4.2.1》
1)检修的设备;2)与工作人员在进行工作中正常活动范围的距离小于
表4-1规定的设备;3)在35KV 及以下的设备处工作,安全距离虽大于表4-1规 定,但小于表2-1规定,同时又无绝缘档板、安全遮栏措施的设备;4)带电部 分在工作人员后面、两侧、上下,且无可靠安全措施的设备;5)其他需要停电 的设备。
5.安规关于总、分工作票的使用有哪些规定? 《变电安规:3.2.6.7》 第一种工作票所列工作地点超过两个,或有两个及以上不同的工作单位
(班组)在一起工作时,可采用总工作票和分工作票。总、分工作票应由同一 个工作票签发人签发。总工作票上所列的安全措施应包括所有分工作票上所列 的安全措施。几个班同时进行工作时,总工作票的工作班成员栏内,只填明各 分工作票的负责人,不必填写全部工作人员姓名。分工作票上要填写工作班人 员姓名。总、分工作票在格式上与第一种工作票一致。分工作票应一式两份,由总工作票负责人和分工作票负责人分别收执。分工作票的许可和终结,由分 工作票负责人与总工作票负责人办理。分工作票必须在总工作票许可后才可许 可;总工作票必须在所有分工作票终结后才可终结。
6.对线路的停、送电有哪些严格、具体的规定? 《变电安规:5.1》
1)线路的停、送电均应按照值班调度员或线路工作许可人的指令执
行;2)严禁约时停、送电;3)停电时,必须先将该线路可能来电的所有断路 器(开关)、线路隔离开关(刀闸)、母线隔离开关(刀闸)全部拉开,手车 开关必须拉至试验或检修位置;4)验明确无电压后,在线路上所有可能来电的 各端装设接地线或合上接地刀闸;5)在线路断路器(开关)和隔离开关(刀 闸)操作把手上均应悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌;6)在显示 屏上断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的操作处均应设备“禁止合闸,线路 有人工作!”的标记。
7.安规对工作许可人规定的安全责任有哪些? 《变电安规:3.2.10.3》 1)负责审查工作票所列安全措施是否正确、完备,是否符合现场条件;
2)工作现场布置的安全措施是否完善,必要时予以补充;3)负责检查检修设 备有无突然来电的危险;4)对工作票所列工作内容即使发生很小疑问,也应向 工作票签发人询问清楚,必要时应要求作详细补充。
8.电气设备操作后的位置检查怎样进行? 《变电安规:2.3.6.5》
电气设备操作后的位置检查应以设备实际位置为准,无法看到实际位置时,可通过设备机械位置指示、电气指示、带电显示装置、仪表及各种遥测、遥信等信号的变化来判断。判断时,应有两个及以上的指示,且所有指示均已同时发生对应变化,才能确认该设备已操作到位。以上检查项目应填写在操作票中作为检查项。9.有哪几种情况,必须加挂机械锁?对加挂的机械锁有何管理要求?《变电安规:2.3.5.5》
下列三种情况必须加挂机械锁:1)未装防误闭锁装置或闭锁装置失灵的刀闸手柄和网门;2)当电气设备处于冷备用时,网门闭锁失去作用时的有电间隔网门;3)设备检修时,回路中的各来电侧刀闸操作手柄和电动操作刀闸机构箱的箱门。机械锁要一把钥匙开一把锁,钥匙要编号并妥善保管。10.工作票的有效期与延期有何管理要求? 《变电安规:3.2.8》
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间,以批准的检修期为限。第一、二种工作票需办理延期手续,应在工期尚未结束以前由工作负责人向运行值班负责人提出申请(属于调度管辖、许可的检修设备,还应通过值班调度员批准),由运行值班负责人通知工作许可人给予办理。第一、二种工作票只能延期一次。带电作业工作票不准延期。
九、案例分析 共 5 个
案例 1:变电站技改工作中人身触电死亡事故(安全情况通报 2010 年
第 4 期)事故经过:
2010年8月19日,一座220kV 变电站进行技术改造工程,主要内容为全站综 合自动化改造,其中包含更换10kV 高压柜及其它部分一次设备。涉及单位有:供电公司(建设单位);施工单位;设计单位;监理单位; 设备生产厂家。
10kVⅠ段高压柜于2010年5月21日开始施工(当时10kVⅠ段电压互感器高
压柜安装也是此班组施工),施工单位变电工程分公司于2010年5月27日向供电 公司生产技术部提交了10kVⅠ段高压柜的竣工报告。5月28日,生技部组织变电 运行分公司、变电检修试验分公司、电力调度中心相关人员对变电站10kVⅠ段 电压互感器进行了验收,当时发现电压互感器未按招标文件要求提供二次补偿 绕组,后告知厂家,厂家答应重新发货(带二次补偿绕组电压互感器)。由于 该缺陷暂不影响运行,考虑到10kVⅠ段母线带有重要负荷,6月7日18时37分 10kVⅠ段母线电压互感器投入运行。
在厂家发送带二次补偿绕组的电压互感器到货后,供电公司8月17日安排 由施工单位变电工程分公司进行技改,8月19日对电压互感器进行更换。8月18日20时,220kV 变电站收到施工单位变电工程分公司检修班的一份变 电第一种电子工作票,工作内容为“10kVⅠ段电压互感器更换”,工作票编号 为“变电站201008015”,工作负责人为徐××,工作票签发人为彭××。8月19日7时10分,变电站值班员汪××接到地调洪××关于10kVⅠ段母线 电压互感器由运行转检修的指令,操作人徐×,监护人何××,填写并执行
“变电站201008015号”操作票,于7时23分完成操作,将10kVⅠ段母线电压互 感器由运行转检修。
变电站运行人员未认真审核工作票上所列安全措施内容,只按照工作票所
填要求,拉出10kVⅠ段母线设备间隔9511小车至检修位置,断开电压互感器二 次空开,在Ⅰ段母线电压互感器柜悬挂“在此工作”标示牌,在左右相邻柜门 前后各挂红布幔和“止步,高压危险”警示牌,现场没有实施接地措施。由于 电压互感器位置在9511柜后,必须由检修人员卸下柜后档板才能进行验电,变 40 电站运行人员(工作许可人)何××与工作负责人徐××等人一同到现场只对 10kVⅠ段电压互感器进行了验电,验明电压互感器确无电压之后,7时50分,工 作许可人何××许可了工作。工作负责人徐××带领工作班成员何××、袁× ×、汪××、石××四人,进入10kV 高压室Ⅰ段电压互感器间隔进行工作,工 作分工是何××、石××在工作负责人徐××的监护下完成电压互感器更换工 作,袁××、汪××在10kV 高压室外整理设备包装箱。
8时30分,10kV 高压室发生触电事故,2人当场死亡、1人严重烧伤,伤者9 天后死亡。
检查发现:根据设计要求,10kV 母线电压互感器和避雷器均装设在10kV 母线设备间隔中,上述设备的一次接线应接在母线设备间隔小车之后(见附图 1)。而厂家在实际接线中,仅将10kV 母线电压互感器接在母线设备间隔小车 之后,将10kV 避雷器直接连接在10kV 母线上。在实际接线变更后,厂家未将变 更情况告之设计、施工、运行单位,导致拉开10kV 母线电压互感器9511小车 后,10kV 避雷器仍然带电(见附图2)。由于电压互感器与避雷器共同安装在 10kVⅠ段母线设备柜内(见附图3),检修人员在工作过程中,触碰到带电的避 雷器上部接线桩头,造成人员触电伤亡。
事故原因要点:
1.设备生产厂家未与需方沟通擅自更改设计,提供的设备实际一次接线 与技术协议和设计图纸不一致,是导致事故的直接原因和主要原因。
2.供电公司安全责任制落实不到位,技术管理不到位,技改工程组织管
理不细、管理流程走过场,设计单位工作不实,运行管理不严格,新设备交接 验收不规范等问题是造成本次事故的重要原因。
3.施工单位施工组织和现场安全管理、技术管理不到位,《电力安全工
作规程》和《该省电力公司电气两票管理规定》执行缺位,现场作业过程中危 险点分析和控制弱化,安全意识不强是导致事故的直接原因。
4.供电公司 220kV 变电站运行维护工作不到位,《电力安全工作规程》
等规章制度执行不严,现场验电范围不全面,未补充实施接地安全措施,是造 成本次事故的又一直接原因。
5.监理单位未能认真履行工程监理职责,在组织对开关柜现场验收及安
装施工过程中,监督把关不严,未能发现电压互感器设备接线错误等安全隐患 是造成本次事故的次要原因。41 附图1: 附图2 附图 3:
案例 2:设备缺陷处理工作中人身触电死亡事故(安全情况通报 2007 年
第 9 期)事故经过: 2007 年 8 月 19 日,一座 110kV 变电站 10kV 河桥Ⅱ线 314 线路发生单相接 地,经查系 314 开关下端到 P1 杆上 3147 出线刀闸电缆损坏,需停电处理。20 日晚,生技股主任胡××、生技股线路专责朱××、变检专责刘××、变检班班长龙××、配网 110 班副班长朱××在生技股办公室商量处理方案。经现场查勘,决定拆开电缆头将电缆放到地面再进行电缆中间头制作,由变检 班龙××担任工作负责人。同时决定由配网 110 班更换 3087、3147 刀闸(因刀 闸合不到位),班长王×为工作负责人。日,配网 110 班王×持事故应急抢修单,负责 3087、3147 两组隔离开 关更换工作;变检班龙××持电力电缆第一种工作票,负责电缆中间头制作。12 时 30 分,完成现场安全措施经调度许可同时开工。42 16 时 30 分,配网 110 班完成 3087、3147 两组隔离开关更换、拆除现场安 全措施后,由工作负责人王×向调度汇报竣工,并带领工作班成员离开现场。17 时 30 分,电缆中间头处理工作将要结束,线路专责朱××电话通知王 ×来现场恢复电缆引线工作。时 20 分,电缆中间头工作结束后,工作负责人龙××说要带人去变电
站内恢复 314 间隔柜内电缆接线,当时刘××说电缆没接好,要求其不要离开 现场并建议另外派人去。但龙××说只要几分钟,马上就回来,并带领工作人 员进入变电站内。时 22 分,龙××在变电站控制室内向调度员段××汇报说:“老段,我工作搞完了,向你(二人开始开玩笑,调度:向老人家汇报啊;龙××:向 老人家汇报)汇报”。时 25 分,龙××与维操队工作许可人办理工作票终结并返回到河桥Ⅱ
线 P1 杆工作现场,也没有向在现场的其他作业人员说明已办理工作票终结和向 调度汇报的事。此时,王×已到现场并准备进行河桥Ⅱ线 3147 隔离开关与电缆 头的搭接工作,龙××等 4 位变电工作人员协助工作,生技股线路专责朱× ×、变检专责刘××均在现场。时 29 分,县调段××下令维操队将河东变河桥Ⅰ线 308、河桥Ⅱ线 314 由检修转冷备用再由冷备用转运行。18 时 42 分,维操队在恢复河桥Ⅱ线 314 送电时,导致正在杆上作业的王×触电死亡。
事故原因要点:
1.变检工作负责人龙××在配合电缆中间头制作而解开的电缆头未恢复、未告知现场人员、未履行验收手续,即擅自办理工作票终结手续,并向调度汇 报工作结束,且汇报内容不全面、不具体,是发生事故的主要原因。违反《电 力安全工作规程》(变电部分)第 3.5.5 条。2.王×在完成刀闸更换后,明知还要再次上杆恢复电缆头接线,仍然拆除
了事故抢修单和电力电缆第一种工作票上都有要求的 3147 靠电缆头侧接地线并 办理工作终结手续;且明知接地线已拆除还擅自上杆进行作业是发生事故的直 接原因。违反《电力安全工作规程》保证安全的技术措施中设备停电接地后方 可进行工作的规定。
3.县调调度员段××工作随意,不使用规范的调度术语,在汇报内容不
全,没有确认是否已拆除安全措施、是否具备送电条件的情况下,即盲目向维 操队下达送电指令。违反《电力安全工作规程》(变电部分)第 5.2 条。案例 3:设备由检修转运行操作中带地线送电事故(安全情况通报 2009 年第 2 期)事故经过:
2009 年 2 月 27 日,一座 220kV 变电站,35kV 配电设备为室内双层布置,上下层之间有楼板,电气上经套管连接。当日进行#2 主变及三侧开关预试,43 35kV Ⅱ母预试,35kV 母联开关的 301-2 刀闸检修等工作。工作结束后在进行 “35kVⅡ母线由检修转运行”操作过程中,21 时 07 分,两名值班员拆除 301-2 刀闸母线侧地线(编号#20),但并未拿走而是放在网门外西侧。21 时 20 分,另两名值班员执行“35kV 母联 301 开关由检修转热备用”操作,在执行 35kV 母联开关 301-2 刀闸开关侧地线(编号#15)拆除时,想当然认为该地线挂在 2 楼的穿墙套管至 301-2 刀闸之间(实际挂在 1 楼的 301 开关与穿墙套管之 间),即来到位于 2 楼的 301 间隔前,看到已有一组地线放在网门外西侧(由 于楼板阻隔视线,看不到实际位于 1 楼的地线),误认为应该由他们负责拆除 的#15 地线已拆除,也没有核对地线编号,即输入解锁密码,以完成五防闭锁 程序,并记录该项工作结束,造成 301-2 刀闸开关侧地线漏拆。时 53 分,在进行 35kV Ⅱ母线送电操作,合上#2 主变 35kV 侧 312 开关 时,35kVⅡ母母差保护动作跳开 312 开关,造成带地线送电的恶性误操作事故。事故原因要点:
1.现场操作人员在操作中未核对地线编号,误将已拆除的 301-2 母线侧
接地线认为是 301-2 开关侧地线,随意使用解锁程序,致使挂在 301-2 刀闸开 关侧的#15 接地线漏拆。
2.设备送电前,在拆除所有安全措施后未清点接地线组数,也没有到现 场对该回路进行全面检查,把关不严。
3.该站未将跳步密码视同解锁钥匙进行管理,致使值班员能够随意使用 解锁程序,使五防装置形同虚设。4.操作票上未注明地线挂接的确切位置,未能引导另外一组工作人员到
达地线挂接的准确位置;由于楼板阻隔视线,看不到实际位于 1 楼的地线,加 之拆除的 301-2 刀闸母线侧地线没有拿走,而且就放在网门前,造成了后续操 作人员判断失误。
案例 4:变电站设备年检工作中人身触电死亡事故(安全情况通报 2009 年第 9 期)事故经过:
2009 年 5 月 15 日,×单位按计划进行 10kVⅡ段部分设备年检,办理了 “开关班 0905004”第一种工作票,主要工作任务为:10kV 桃建线
314、桃南
线
312、桃杰线 308、桃北线 306、桃天线 302 开关柜小修、例行试验和保护全
检,桃南线
312、桃杰线 308、桃北线 306、桃天线 302 开关柜温控器更换,3X24TV(电压互感器)本体小修和例行试验等工作。时 30 分,变电站运行人员操作完毕,312、308、306、3X24TV 小车开关 拉至试验位置,314、302 小车开关拉至检修位置,合上了 3143-
1、3123-
1、3083-
1、3063-
1、3023-1 接地刀闸,布置好安全措施,工作许可人罗××在现 场与工作负责人谭××进行安全措施确认后,许可“开关班 0905004”第一种 工作票开工。44 8 时 40 分左右,工作负责人谭××对易××、刚×(死者)、张××、蔡
××等 9 名工作人员进行工作交底,随后开始 10kVⅡ段母线设备年检作业。按 照作业指导书分工,易××、刚×、张××、蔡××4 人进行开关检修工作,其余人员进行高压试验和保护检验工作。
工作开始后,工作负责人谭××安排易××进行 312 间隔检修,安排刚×
进行 314 小车清扫。随后带蔡××、张××2 人到屏后,由蔡××用开关柜专 用内六角扳手打开 302、306、308、312、314 等 5 个间隔的后柜门,由张×× 进行柜内清扫,谭××回到屏前与高试人员交代相关事项。蔡××逐一打开 5 个柜门后,把专用扳手随手放在 312 间隔的后柜门边的地上,随后到屏前协助 易××进行 312 间隔检修。刚×完成 314 小车清扫工作后,自行走到屏后,移 开拦住 3X24TV 后柜门的安全遮拦,用放在地上的专用扳手卸下 3X24TV 后柜门 2 颗螺丝,并打开后柜门准备进行清扫,9 时 06 分,发生开关柜内带电母排 B 相对刚×人体放电,刚×被击倒在开关柜旁。在场的检修人员立即对刚×进行 了触电急救,并拨打 120 急救电话。9 时 38 分,刚×经医院抢救无效死亡。事故原因要点:
1.刚×(死者)在未经工作负责人安排或许可的情况下,自行走到屏后,擅自移开 3X24TV 开关屏后所设安全遮拦,无视 3X24TV 屏后门上悬挂的“止 步,高压危险”警示,错误地打开 3X24TV 后柜门,造成触电。违反了《电力安 全工作规程》(变电部分)3.2.10.5 条和 4.5.8 条规定。
2.工作负责人谭××班前交底有遗漏,对工作票上的“3X24TV 后门内设
备带 10kV 电压”漏交待;对现场工作人员监护不到位。违反了《电力安全工作 规程》(变电部分)3.2.10.2 条和 3.4.1 条规定。
3.工作票签发人谭××没有针对屏前和屏后均有工作的情况增设相应的监护 人。违反了《电力安全工作规程》(变电部分)3.4.3 条规定。4.3X24TV 开关柜后门不具备“五防”闭锁功能,没有采取相应的控制措 施,不能起到防止误入带电间隔的作用。
案例 5:用户新安装设备验收工作中人身触电死亡事故(安全情况通报
2010 年第 7 期)
事故经过:
2010年9月26日,应业扩报装用户要求,客服中心安排客户专责吕××组织 对新安装的800kVA箱变进行验收。吕××带领验收人员计量中心吴×、李×(死 者)、生技部熊××和施工单位李××等4人前往现场。到达现场后,吕××电 话联系客户负责人,到现场协助验收事宜。稍后,现场人员听见“哎呀”一 声,便看到计量中心李×跪倒箱变高压计量柜前的地上,身上着火。经现场施 救后送往医院抢救无效死亡。
经调查,9月17日,施工人员施工完毕并试验合格,因用户要求送电,施工 人员在请示施工单位经理同意后,未经供电公司营销部门许可,擅自对箱变进 45 行搭火。9月26日验收过程中,计量中心李×独自一人到箱变高压计量柜处(工 作地点),没有查验箱变是否带电,强行打开具有带电闭锁功能的高压计量柜 门,进行高压计量装置检查,触及带电的计量装置10kV C相桩头,触电死亡。事故原因要点:
1.施工单位在设备未经验收、营销管理部门批准的情况下,仅应用户要求 擅自将箱变高压电缆搭火,造成设备在验收前即已带电;且派出配合验收的人 员对现场设备状况不清,未交待设备已经带电。
2.供电公司客户服务中心验收工作组织混乱,临时动议安排验收工作,现 场未认真交待验收有关注意事项,安全措施不到位。
3.供电公司计量中心工作人员到现场验收时,未了解客户设备接线情况,未采取必要的安全防护措施,在未经许可、未认真检查设备是否带电(有带电 显示装置)的情况下,强行打开高压计量柜门,触碰计量装置10kV C相桩头。4.生产厂家装配的电磁锁产品质量较差,锁具强度不够,不能在设备带电 时有效闭锁。
第三篇:2016年安全知识抽考题库
1、白马选矿厂2016年安全工作奋斗目标是什么? 1)轻伤及以上安全生产事故零;
2)一般及以上火灾事故、交通事故零; 3)核与辐射、危险化学品事故零;
4)实现“双无”目标,事故隐患整治率100%;职业危害监测率100%;
5)尘毒合格率≥92%。
2、白马选矿厂2016年安全工作总体思路是什么?
2016年,继续坚持安全从严从重管理的态势,树立一个理念,实现双无目标,搞好三项建设,突出四个重点,促进九项提升。
一个理念:坚持职工生命至上,牢固树立安全发展的理念。
双无目标:作业无违章,现场无隐患。
三项建设:安全标准化建设、责任体系建设、职工安全综合素质建设。
四个重点:尾矿库、关键设备、管道输送、相关方。
九项提升:提升依法治企水平、提升安全管控水平、提升本质化安全水平、提升员工安全综合素质、提升安全综合保障能力、提升安全自主管控水平、提升相关方管控能力、提升企业形象、提升保驾护航能力。
3、《白马选矿厂日常安全环保管理考核细则》(白马选发〔2016〕11号)发布、实施时间是?(2016年1月29日)
4、隐患考核分为几个档次,次罚款金额是如何规定的? 安全检查发现的隐患(问题),按照对安全生产工作的影响程度及可能造成的事故后果,分为六个档次,每项•次罚款500~5000元,特别重大的隐患(问题)罚款5000元以上。
5、文件规定相关方隐患考核的同时对相关方负管理责任的单位实行? 连带考核,按相关方被考核金额的10-20%执行。
6、隐患问题考核车间落实规定?
各单位必须落实到个人时,原则上个人承担金额不超过50%。对重复出现或整改不及时的隐患和问题连带考核车间领导及管理人员不低于30%。
7、十种明显违章有哪些?考核多少元?(回答出8种以上)1)进入车间、现场不按标准戴好安全帽; 2)高处作业不按标准系好安全带; 3)指挥吊车作业不按标准佩带标志;
4)电气工人作业不按标准穿戴防护用品,作业中不挂标志牌; 5)特种作业人员无证上岗; 6)违规钻、跳车辆、飞上飞下; 7)随意拆卸安全防护装置; 8)在易燃易爆岗位上吸烟; 9)班前不进行安全交底;
10)工作中不执行互保制、确认制、呼唤应答制。
8、六种明显隐患有哪些?
2化学性危险和有害因素:5类
生物性危险和有害因素:5类
心理、生理性危险和有害因素:6类
行为性危险和有害因素:5类
其他等危险和有害因素(工具不合适、标识不清、作业空间不足及搬举重物)。
29、参照«职业病范围和职业病患者处理办法的规定»,将危害因素分为哪7类?
生产性粉尘、毒物、噪声与振动、高温、低温、辐射(电离辐射、非电离辐射)、其他危害因素。
30、鞍钢1#文工作目标是什么? 杜绝较大及以上生产安全事故,力争实现死亡事故为零,事故总起数较上年减少10%,年千人负伤率控制在0.30‰以下。矿业集团2016年安全1号文
安全生产实现企业轻伤以上事故为零的目标,安全生产综合指标创历史最好水平;较大环境污染事故为零。
31、矿业公司2016年安全1号文的奋斗目标是什么?
杜绝生产安全工亡事故、较大以上火灾事故、重大道路交通事故; 千人负伤率≤0.1‰,力争轻伤事故零; 危险化学品、核与辐射事故零;
职业危害检测率 100%,职业健康体检率 100%,尘毒合格率≥92%。
32、安全管理的“四个关键”的具体内容是什么? 关键时段(节假日、年末岁初、雨季、旱季、交接班等)关键部位(重大危险源、要害部位、关键装置、特种设备等)关键作业(特种作业、检修作业、交叉作业、临时作业、高空作业等)关键人员(安全意识差、安全技能差、安全素质低)
33、班组工作“七交清”的具体内容是什么?
交清作业内容、交清作业流程、交甭作业分工、交清作业环境、交清工具设备、交清安全措施、交清收尾要求
34、加强相关方一体化管控,提升相关方管控能力的具体举措有哪些? 1)实行一休化管理:无差别地珍惜和保护每个从业人员的身体健康和生命安全,执行统一的健康、安全及环境标准。2)把好“三关”,强化岗位监管力度: 准入和退出关、安全生产条件关、现场管控关
3)规范安全交底:针对作业环境(尤其是要交待清楚单位与单位之间交叉、相邻的作业情况)可能存在的危险因素;作业区域内已有的危险源(点)分布情况及防范措施;作业现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、通信等地面、地下管网,相邻构建筑物及注意事项等逐一交清,同时交清作业过程中必须注意的安全事项。
第四篇:铁路线路工初级工题库
铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工
第一部分 初级工
一、选择题
1.交通运输是生产过程在流通过程中的继续,是独立的物质(C)部门,它参与社会物质财富的创造。
(A)创造
(B)产生
(C)生产
(D)制造
2.(B)运输主要适宜于大宗货物的长途运输。
(A)铁路和公路
(B)铁路和水路
(C)管道运输
(D)公路和水路
3.(C)英国修建了从斯托克顿至达林顿的铁路,这是世界上第一条蒸汽机车牵引的铁路。
(A)1625年
(B)1725年
(C)1825年
(D)1925年
4.铁路运输管理信息系统简称(A),它是世界铁路中最复杂、最庞大的信息系统。
(A)TMIS(B)TIMS(C)TSMI(D)TMSI
5.(B)日本修建了世界上第一条客运高速专线——东海道新干线。
(A)1954年
(B)1964年
(C)1974年
(D)1984年
6.(D)不是铁路拥有的运输设备。
(A)铁路线路及沿线的各类车站
(B)机车及各种类型的车辆
(C)铁路信号及通信设备
(D)铁路信息管理与控制设备
7.远期指铁路交付运营后第(B)。
(A)5年
(B)10年
(C)15年
(D)20年
8.远期年客货运量(A)铁路为Ⅰ级铁路。
(A)≥20Mt(B)≥10Mt且<20Mt(C)<10Mt(D)<5Mt
9.远期年客货运量(B)铁路为Ⅱ级铁路。
(A)≥20Mt(B)≥10Mt且<20Mt(C)<10Mt(D)<5Mt
10.远期年客货运量(C)铁路为Ⅲ级铁路。
(A)≥20Mt(B)≥10Mt且<20Mt(C)<10Mt(D)<5Mt
11.属于列车受到的基本阻力是(A)。
(A)钢轨接头对车轮的撞击阻力
(B)坡道阻力
(C)曲线阻力
(D)起动阻力
12.属于列车受到的附加阻力是(D)。
(A)车轴与轴承之间的阻力
(B)轮轨之间的阻力
(C)钢轨接头对车轮的撞击阻力
(D)起动阻力
13.桥梁的种类按建造材料分的是(A)。
(A)钢筋混凝土桥
(B)梁桥
(C)拱桥
(D)斜拉桥
14.桥梁的种类按桥梁外形分的是(C)。
(A)钢筋混凝土桥
(B)钢桥
(C)梁桥
(D)石桥
15.按桥梁长度(L)分,(A)为特大桥。
(A)L≥500m(B)100m≤L<500m(C)20m<L<100m(D)≤20m
16.按桥梁长度(L)分,(B)为大桥。
(A)L≥500m(B)100m≤L<500m(C)20m≤L<100m(D)L<20m
17.按桥梁长度(L)分,(D)为中桥。
(A)L>500m(B)100m≤L≤500m(C)L<200m(D)20m≤L<100m
第1页 铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工
18.涵洞的孔径一般是(B)。
(A)<0.75m(B)0.75~6m(C)5m(D)>6m
19.听觉信号不包括(B)。
(A)号角、口笛发出的音响
(B)放置响墩地点标
(C)机车、轨道车的鸣笛声
(D)响墩发出的音响
20.目前我国60kg/m标准钢轨的长度有(C)两种。
(A)4.5m和6m(B)6m和12.5m(C)12.5m和25m(D)6m和25m
21.经过防腐处理的木枕一般可用(C)左右。
(A)10年
(B)12年
(C)15年
(D)20年
22.我国普通轨枕的长度为(C)。
(A)2.0m(B)2.2m(C)2.5m(D)2.6m
23.每公里线路上铺设轨枕的数量一般为(B)。
(A)1520根
(B)1520~1840根
(C)1720根
(D)1840根
24.轨道的木枕垫板顶面做成(C)的斜度,使线路上的钢轨具有适当的轨底坡。
(A)1:20(B)1:30(C)1:40(D)1:100
25.不超过钢轨顶面的标志,可设在距钢轨头部外侧不少于(B)处。
(A)1.25m(B)1.35m(C)1.45m(D)1.55m
26.侧沟的深度和底宽均不得小于(C)。
(A)0.2m(B)0.3m(C)0.4m(D)0.5m
27.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫(A)。
(A)有害空间
(B)查照间隔
(C)辙叉间隙
(D)护背距离
28.9号道岔允许的侧向通过速度为(C)。
(A)20km/h(B)25km/h(C)30km/h(D)35km/h
29.12号道岔允许的侧向通过速度为(B)。
(A)30km/h(B)45km/h(C)50km/h(D)55km/h
30.18号道岔允许的侧向通过速度为(C)。
(A)45km/h(B)60km/h(C)80km/h(D)90km/h
31.轨距是两股钢轨轨头顶面下(C)范围内两钢轨作用边之间的最小距离。
(A)14mm(B)15mm(C)16mm(D)18mm
32.我国铁路主要采用(C)的标准轨距。
(A)1430mm(B)1432mm(C)1435mm(D)1445mm
33.目前,我国线路作业机械化程度约为(D)。
(A)10%
(B)20%
(C)30%
(D)40%
34.(A)主要用于运送钢材、木材、汽车、机器等体积或重量较大的货物。
(A)平车
(B)敞车
(C)棚车
(D)特种车辆
35.(D)主要用于运送煤炭、钢材、矿石等不怕湿的货物。
(A)平车
(B)特种车辆
(C)棚车
(D)敞车
36.(C)主要用于运送日用品、仪器等比较贵重的和怕湿的货物。
(A)平车
(B)敞车
(C)棚车
(D)保温车
37.(A)主要装运鱼、肉、水果、蔬菜等鲜活易腐货物。
(A)保温车
(B)敞车
(C)罐车
(D)特种车辆
38.按目前桥梁设计规范,允许车辆每延m轨道载重可取到(B)。
第2页 铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工
(A)6t(B)8t(C)10t(D)12t
39.线路允许荷载我国规定一般不超过(A)。
(A)6.6t/m(B)6.8t/m(C)7.0t/m(D)7.2t/m
40.允许速度大于120km/h的线路,轨距的变化率不得大于(A)(不含规定的递减率)。
(A)1‰
(B)1.5‰
(C)2‰
(D)2.5‰
41.每段无缝线路应设位移观测桩(C)(固定区较长的情况除外)。
(A)不设
(B)3~5对
(C)5~7对
(D)9对
42.每个无缝道岔应设位移观测桩(A)。
(A)3对
(B)5对
(C)7对
(D)不设
43.手工捣固木枕地段起道量10mm应打(B)。
(A)16镐
(B)18镐
(C)20镐
(D)22镐
44.听觉信号显示一长两短声是(A)信号。
(A)确报
(B)预报
(C)警报
(D)设置防护
45.正线轨枕偏差大于(C)需方正。
(A)20mm(B)40mm(C)50mm(D)60mm
46.混凝土枕纵向水平裂缝宽大于(D)为失效轨枕。
(A)0.2mm(B)0.3mm(C)0.4mm(D)0.5mm
47.钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽(C)处(距标准工作边)测量。
(A)1(B)1/2(C)1/3(D)1/4
48.钢轨头部总磨耗=垂直磨耗+(B)侧面磨耗。
(A)1(B)1/2(C)1/3(D)1/4
49.钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下(C)处测量。
(A)12mm(B)14mm(C)16mm(D)18mm
50.采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于(C)。
(A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)4mm
51.采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于(B)。
(A)10mm(B)15mm(C)20mm(D)25mm
52.采用相错式接头的线路两曲线之间直线长度短于(D)时,该直线段亦可采用相错式。
(A)50m(B)100m(C)200m(D)300m
53.国产60kg/m钢轨,轨腰厚是(B)。
(A)20mm(B)16.5mm(C)15.5mm(D)14.5mm
54.目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短(C)三种。
(A)10mm、20mm、30mm(B)20mm、45mm、70mm(C)40mm、80mm、120mm(D)60mm、90mm、150mm
55.目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短(D)三种。
(A)10mm、20mm、30mm(B)20mm、45mm、75mm(C)30mm、60mm、120mm(D)40mm、80mm、160mm
56.无缝线路长轨条的焊缝部位要保持平直,用1m直尺测量,工作边矢度不得大于(D)。
(A)0.1mm(B)0.2mm(C)0.3mm(D)0.5mm
57.允许速度大于120km/h的无缝线路上,钢轨顶面凹凸矢度不得大于(C)。
(A)0.1mm(B)0.2mm(C)0.3mm(D)0.5mm
58.在电气化铁路上,一次拨道量不得超过(B)。
(A)20mm(B)30mm(C)40mm(D)50mm
59.允许速度(D)以上区段,工区必须配带“T”减速信号牌。
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铁路线路工
(A)60km/h(B)90km/h(C)110km/h(D)120km/h
60.使用调高垫板调线路冻害水平时,每处调高垫板厚度不超过(C)。
(A)7mm(B)10mm(C)15mm(D)20mm
61.线路起道顺坡长度,作业时不应少于起道高度的(B)。
(A)100倍
(B)200倍
(C)300倍
(D)400倍
62.线路起道顺坡长度,收工时不应少于起道高度的(D)。
(A)100倍
(B)200倍
(C)300倍
(D)400倍
63.垫砟起道作业,一次起道高度不得超过(B)。
(A)40mm(B)50mm(C)60mm(D)70mm
64.导曲线设置超高时,其顺坡应不大于(B)。
(A)1‰
(B)2‰
(C)3‰
(D)4‰
65.线路上最大轨距(含加宽和偏差)不得超过(C)。
(A)1440mm(B)1450mm(C)1456mm(D)1460mm
66.普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为(A)。
(A)1435mm(B)1440mm(C)1445mm(D)1450mm
67.允许速度不大于120km/h的线路上,普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于(D)的递减率减至基本轨接头。
(A)2‰
(B)3‰
(C)4‰
(D)6‰
68.翻浆冒泥会造成塌低接头,整治方法为(D)。
(A)起道捣固
(B)垫调高板
(C)清筛利于排水
(D)清筛换砟起道捣固
69.60kg/m钢轨夹板第2~第3孔孔距为(C)。
(A)210mm(B)150mm(C)140mm(D)110mm
70.曲线实设最大超高,在双线上最大为(B)。
(A)160mm(B)150mm(C)130mm(D)125mm
71.道口铺面宽度应与道路宽度相同,最小不能小于(C)。
(A)5m(B)3m(C)2.5m(D)2m
72.列车侧向过道岔最高速度45km/h,满足这一条件的普通型道岔必须是(C)。
(A)9号
(B)11号
(C)12号
(D)18号
73.当钢轨断缝小于(D)时,在断缝处上好夹板,用急救器固定,在断缝前后50m范围内拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车。
(A)20mm(B)30mm(C)40mm(D)50mm
74.允许速度vmax≤120km/h的客货共线双线铁路,区间两相邻线路直线部分最小线间距离为(A)。
(A)4000mm(B)4200mm(C)4400mm(D)5000mm
75.站内正线与相邻到发线线间距不得少于(B)。
(A)4000mm(B)5000mm(C)5100mm(D)5200mm
76.无缝线路地段,发现观测桩处累计位移量大于(B)时(不含长轨条两端观测),应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
(A)10mm(B)20mm(C)30mm(D)40mm
77.道口上道路与铁路应为正交,有困难时其交角一般应大于(C)。
(A)30°
(B)40°
(C)45°
(D)60°
78.电缆横穿线路时,应用钢管防护,埋入的管顶距基面不得小于(D)。
(A)1m(B)0.8m(C)0.6m(D)0.4m
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铁路线路工
79.减速地点标设在需要减速地点两端的各(D)处。
(A)5m(B)10m(C)15m(D)20m
80.作业标应设在施工地点两端(C)处,单线设在列车运行方向左侧的路肩上。
(A)500m(B)1000m(C)500~1000m(D)1000m以外
81.在电气化线路上作业时,人员、工具应距接触网不得少于(C)。
(A)1.0m(B)1.5m(C)2.0m(D)5.0m
82.靠近线路堆放的路料,距轨头内侧不应少于(D)。
(A)0.510m(B)0.610m(C)0.710m(D)0.810m
83.为保证人身安全,分组捣固至少要相隔(A)以上轨枕。
(A)3根
(B)4根
(C)5根
(D)7根
84.手工捣固时,扒砟长度,自钢轨中心向两侧各扒(C)。
(A)400mm(B)200~400mm(C)4001~500mm(D)500mm以外
85.60、75kg/m钢轨构造轨缝均采用(C)。
(A)14mm(B)16mm(C)18mm(D)20mm
86.轨头下颚透锈长度超过(C)为重伤钢轨。
(A)10mm(B)20mm(C)30mm(D)40mm
87.线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于(B)。
(A)1.0m(B)1.5m(C)2.0m(D)2.5m
88.侧沟沟底纵坡困难地段不小于(A)。
(A)1‰
(B)2‰
(C)3‰
(D)4‰
89.道口的增设、拆除和是否看守,必须经(C)批准。
(A)线路车间
(B)工务段
(C)铁路局
(D)铁道部
90.站线上60kg/m轨鱼尾形夹板,中央裂纹超过(B)应及时更换。
(A)10mm(B)15mm(C)20mm(D)25mm
91.人员绕行停留车辆时,距离应不少于(D)。
(A)2m(B)3m(C)4m(D)5m
92.混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减(A)以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
(A)30℃
(B)35℃
(C)40℃
(D)45℃
93.半径为300m的曲线,轨距应是(B)。
(A)1435mm(B)1440mm(C)1445mm(D)1450mm
94.出现连续(B)瞎缝的区段,应及时调整轨缝。
(A)2个
(B)3个
(C)4个
(D)5个
95.使用短轨头调整轨缝时,拉开的最大空隙不得超过(D)。
(A)125mm(B)130mm(C)145mm(D)150mm
96.(D)轨道不属于我国铁路正线轨道。
(A)特重型
(B)重型
(C)中型
(D)轻型
97.千克是(B)的单位。
(A)重量
(B)质量
(C)计量
(D)度量
98.接头螺栓以抗拉强度划分为(D)两种高强度螺栓。
(A)7.6级与8.8级
(B)8.8级与9.9级
(C)9.9级与10.8级
(D)10.9级与8.8级
99.异型接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与(A)水平线都相吻合。
(A)轨顶最高点
(B)轨底最底点
(C)轨顶
(D)轨顶轨底的中部
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铁路线路工
100.50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为(D)。
(A)33mm(B)44mm(C)55mm(D)66mm
101.60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为(C)。
(A)120mm(B)130mm(C)140mm(D)150mm
102.机车车辆底部设备外侧与线路中心线间的限制尺寸为(B)。
(A)1280mm(B)1290mm(C)1300mm(D)1310mm
103.长钢轨装车时,轨端要平齐,伸出承轨横梁(B)。
(A)0.3m(B)0.5~1.0m(C)0.5m(D)1.0~1.5m
104.Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设(A)。
(A)单层弹簧垫圈
(B)双层弹簧垫圈
(C)高强度平垫圈
(D)普通平垫圈
105.靠近线路堆放路料的坡度不陡于(A)。
(A)1:1(B)1:2(C)1:3(D)1:4
106.线路施工作业时,须在符合规定的(D)领导下进行施工。
(A)防护员
(B)驻站联络员
(C)车间主任
(D)施工负责人
107.在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知(B)采取安全措施后,方准开始作业。
(A)工务部门
(B)电务部门
(C)供电部门
(D)车务部门
108.(D)不是YQB-I型液压起拨道器的组成部分。
(A)底架
(B)工作油缸
(C)回流阀及溢流阀
(D)起道杠杆
109.接触网导线最大弛度,在区间和中间站距轨顶面的高度不少于(B)(旧线改造除外)。
(A)5600mm(B)5700mm(C)5800mm(D)5900mm
110.在距钢轨顶面350~1100mm这个高度范围内,直线建筑限界的半宽是(D)。
(A)1400mm(B)1500mm(C)1725mm(D)1875mm
111.单线工区应配(A)作业标。
(A)2个
(B)4个
(C)6个
(D)8个
112.自动闭塞区段的通过信号机,以显示(B)信号为定位。
(A)停车
(B)进行
(C)通过
(D)注意
113.在路基地面排水设备中,排水沟用来排除(C)的水流。
(A)地表
(B)路堤坡面
(C)地表及路堤坡面
(D)路堑坡面
114.(A)用于地层不稳或场地受限制地段的水沟,兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。
(A)排水槽
(B)排水沟
(C)涵洞
(D)隧道
115.信号标志是对机车车辆操纵人员起(D)作用的标志。
(A)显示
(B)提示
(C)引导
(D)指示
116.道口警标应每侧道路各设一个,设于距道口处最外股道外侧钢轨(C)处。
(A)20m(B)10~20m(C)20~50m(D)50m以外
117.双线上的线路标志应设在本线列车运行方向(A)。
(A)左侧
(B)左侧或右侧
(C)右侧
(D)左侧和右侧
118.警冲标应设在两会合线路线间距为(A)的中间。
(A)4m(B)4.2m(C)4.5m(D)5m
119.在路基地下排水设备中,(B)用于拦截引排或降低埋藏不深的浅层地下水,并可兼排地表水。
(A)边坡渗沟
(B)明沟及排水槽
(C)渗水涵洞
(D)立体集水渗井与渗管
120.在路基地下排水设备中,(A)用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。
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铁路线路工
(A)边坡渗沟
(B)明沟及排水槽
(C)渗水涵洞
(D)立体集水渗井与渗管
121.路堤为一般黏性土,最大高度为20m时,路堤下部高度12m的坡度为(D)。
(A)1:1(B)1:1.25(C)1:1.5(D)1:1.75
122.(C)不属于电路三种状态。
(A)开路状态
(B)短路状态
(C)闭路状态
(D)额定状态
123.2个20的电阻并联后的总电阻为(A)。
(A)10
(B)20
(C)30
(D)40
124.(D)不是路堤组成部分。
(A)路基面
(B)路堤边坡
(C)天然护道
(D)弃土坑
125.(C)不是路堑组成部分。
(A)路基面侧沟
(B)路堑边坡
(C)天然护道
(D)路堑隔带
126.(A)设备必须保证在一个区间内,在同一时间里只能允许一个列车占用。
(A)闭塞
(B)信号
(C)半自动闭塞
(D)自动闭塞
127.在规定的信号显示距离内,对影响信号显示的树木,其处理办法由(B)规定。
(A)线路车间
(B)工务段
(C)铁路局
(D)铁道部
128.(C)是出站信号机在办理闭塞后自动开放,用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。
(A)闭塞
(B)信号
(C)半自动闭塞
(D)自动闭塞
129.自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式,以(B)的开放显示作为列车占用区间的凭证。
(A)通过或预告信号机
(B)出站或通过信号机
(C)进站或通过信号机
(D)预告或通过信号机
130.(C)短轨不是25m钢轨的曲线标准缩短轨。
(A)24.96m(B)24.92m(C)24.88m(D)24.84m
131.在纵向坡度为6‰的坡段上两点,两点之间水平距离为2000m,那么两点之间高差为(A)。
(A)12000mm(B)1200mm(C)120mm(D)12mm
132.电功率的国际单位是(C)。
(A)A(B)V(C)W(D)
133.非静电力把正电荷从负极经电源内部移送到正极所做的功与移送的电荷量的比值叫电源的(A)。
(A)电动势
(B)电压
(C)电位
(D)电阻
134.在(A)禁止卸车。①无砟桥,②有砟桥,③道口,④道岔,⑤已卸下大堆材料的处所。
(A)①③④⑤
(B)③④⑤
(C)②③④⑤
(D)①②③④⑤
135.长度单位公里用(C)表示。
(A)m(B)cm(C)km(D)mm
136.伏特是(A)的单位。
(A)电压
(B)电流
(C)电阻
(D)功率
137.在白天使用的移动减速信号用(A)表示。
(A)黄色圆牌
(B)绿色圆牌
(C)红色圆牌
(D)黄色方牌
138.响墩、火炬应至少(D)实验一次。
(A)半年
(B)一年
(C)一个季度
(D)一个月
139.警报信号为(B)。
(A)连续短声
(B)一长三短声
(C)一长一短声
(D)三长一短声
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铁路线路工
140.新钢轨组在线路上放置时,普通线路木枕直线地段,放在道心里两钢轨的净距不小于300mm,新钢轨轨面(B)。
(A)不高于线路钢轨面
(B)不高于线路钢轨面25mm
(C)低于线路钢轨面25mm(D)不高于线路钢轨面10mm
141.施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩(C)附近瞭望条件好的地点。
(A)5m(B)10m(C)20m(D)30m
142.线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,应力争开通后(B)。
(A)时速达到120km(B)不降低行车速度
(C)逐步提高行车速度
(D)时速不低于45km
143.扣板与轨底及铁座、铁座与小胶垫离缝不应超过(B)。
(A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)4mm
144.Mt是(B)的单位。
(A)百万
(B)百万吨
(C)百吨
(D)万吨
145.某正线线路年通过总质量为45Mt,其适用轨道类型为(B)。
(A)特重型
(B)重型
(C)次重型
(D)中型
146.在白天使用的移动停车信号是(C)。
(A)黄色圆牌
(B)黄色方牌
(C)红色方牌
(D)绿色圆牌
147.(C)不是钢轨的主要功用。
(A)支持引导机车车辆的车轮
(B)使列车按正确的方向运行
(C)固定轨枕形成框架结构
(D)将来自车辆的压力传送给轨枕
148.单线工区停车信号牌至少应配备(B)。
(A)1个
(B)2个
(C)3个
(D)4个
149.在选择正线轨道类型时,应根据(D)确定。
(A)运输条件
(B)年通过总质量
(C)最高行车速度
(D)运营条件
150.60kg/m钢轨高(C)。
(A)152mm(B)164mm(C)176mm(D)192mm
151.轨枕的作用是(D)。
(A)支承车辆
(B)将车辆传来的压力传递给道床
(C)保持车辆按正确的方向运行
(D)支承钢轨
152.60kg/m钢轨25m长的普通线路,10.9级螺栓扭力矩应达到(B)。
(A)600N²m(B)700N²m(C)800N²m(D)900N²m
153.不同类型的钢轨互相联结时,应使用(D)。
(A)鱼尾型夹板
(B)平直夹板
(C)双头式夹板
(D)异型夹板
154.60-50kg/m异型夹板长度为(B)。
(A)910mm(B)820mm(C)805mm(D)790mm
155.铺设50kg/m钢轨直线地段在标准轨距时,两股钢轨中心线间的距离为(C)。
(A)1435mm(B)1470mm(C)1505mm(D)1575mm
156.10.9级高强度螺栓抗拉强度为(D)。
(A)660MPa(B)830MPa(C)940MPa(D)1040MPa
157.隧道中设有半径为800m的曲线,则在轨面以上1100mm处,隧道外侧边墙到线路中心线距离应不小于(D)。
(A)2440mm(B)2460mm(C)2480mm(D)2495mm
158.机车车辆一侧中心线的最大限界为(B)。
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铁路线路工
(A)1600mm(B)1700mm(C)1775mm(D)1825mm
159.一般情况下,直线上接触网支柱侧面限界(A)。
(A)大于2500mm(B)小于2500mm(C)大于2600mm(D)小于2600mm
160.线路平车在线路上运行时,其最高运行速度是(C)。
(A)10km/h(B)15km/h(C)20km/h(D)25km/h
161.线路平车在运行时,其通过道岔时的最高速度是(B)。
(A)10km/h(B)15km/h(C)20km/h(D)25km/h
162.使用单轨小车时,其装载木枕时一次不得超过(D)。
(A)2根
(B)3根
(C)4根
(D)5根
163.使用单轨小车载运道砟时,一次不得超过(D)。
(A)2筐
(B)3筐
(C)4筐
(D)5筐
164.使用单轨小车载运混凝土枕时,一次不得超过(A)。
(A)一根
(B)二根
(C)三根
(D)四根
165.在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式a0=L(tz-t0)+ag/2中,tz是根据Tmax和Tmin求出的,Tmax和Tmin是指当地(C)。
(A)历史最高和最低气温
(B)最高和最低气温
(C)历史最高和最低轨温
(D)最高的最低轨温
166.(D)尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。
(A)钢轨
(B)接头夹板
(C)接头螺栓
(D)轨枕扣件
167.在螺纹道钉硫磺锚固作业中,熔制混合溶液,需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡,正确的放入顺序是(D)。
(A)先放硫磺,再放砂子和水泥,最后放石蜡
(B)先放砂子,再放硫磺和水泥,最后放石蜡
(C)先放水泥,再放硫磺,最后放石蜡和砂子
(D)先放砂子,再放水泥,最后放硫磺和石蜡
168.螺纹道钉硫磺锚固中使用的硫磺,其纯度应在(C)以上。
(A)85%
(B)90%
(C)95%
(D)98%
169.螺纹道钉硫磺锚固中使用的普通硅酸盐水泥,其等级应不低于(C)。
(A)32.5级
(B)40级
(C)42.5级
(D)52.5级
170.硫磺:水泥:砂子:石蜡的比例,(A)不满足线路螺纹道钉硫磺锚同作业的用料要求。
(A)1:0.8:1.3:0.04(B)1:0.4:1.2:0.02(C)1:0.6:1.4:0.03(D)1:0.3:1.1:0.01
171.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤有发展的标记是(B)。
(A)|←△→|(B)|←△△→|(C)↑△
(D)↑△△
172.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,(B)的标记↑△△△。
(A)连续重伤
(B)局部重伤
(C)连续轻伤
(D)局部轻伤
173.(C)为轻伤。
(A)60kg/m钢轨头部侧面磨耗21mm(B)60kg/m钢轨顶面擦伤3mm
(C)钢轨头下颚透锈长度30mm
(D)钢轨某一部位有裂纹
174.60kg/m钢轨双头对称夹板长度为(B)。
(A)910mm(B)820mm(C)805mm(D)790mm
175.(D)属重伤。
(A)轨头下颚透锈长度29mm(B)钢轨低头4mm
(C)钢轨有微小裂纹
(D)钢轨项面上有长52mm、深12mm的掉块
176.50kg/m钢轨双头对称夹板两中间孔的距离为(B)。
第9页 铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工
(A)120mm(B)140mm(C)160mm(D)202mm
177.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在允许速度v ≤120km/h正线、到发线上,顺坡长度一般应为冻起高度的(D)。
(A)300倍
(B)400倍
(C)500倍
(D)600倍
178.调高垫板应垫在钢轨和大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不超过(B)。
(A)8mm(B)10mm(C)15mm(D)20mm
179.曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下(C)测量。
(A)14mm处
(B)14mm范围内
(C)16mm处
(D)16mm范围内
180.无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到(B)。
(A)600N²m(B)700N²m(C)800N²m(D)900N²m
181.60kg/m钢轨无缝线路维修周期为(B)。
(A)50~70Mt(B)100~150Mt(C)60~90Mt(D)120~180Mt
182.60kg/m钢轨普通线路维修周期为(B)。
(A)60~90Mt(B)50~70Mt(C)100~150Mt(D)120~180Mt
183.线路综合维修周期依据(A)确定。
(A)累计通过总重
(B)年通过总重
(C)机车轴重
(D)车辆轴重
184.(D)不属临时补修的主要内容。
(A)更换和修理轨枕
(B)调整严重不良轨缝
(C)整修严重不良的道口设备
(D)垫入或撤出冻害垫板
185.(B)不是线路保养质量的主要技术指标。
(A)线路设备状态评定合格率
(B)线路保养质量评定合格率
(C)道忿保养质量评定合格率
(D)动态检测质量合格率
186.个别更换夹板后放行列车(A)。
(A)不限速
(B)限速5km/h(C)限速25km/h(D)限速45km/h
187.存允许速度120km/h正线进行经常保养作业,作业后线路前后高低容许误差应小于(A)。
(A)4mm(B)5mm(C)6mm(D)7mm
188.当允许速度120km/h正线线路前后高低误差达到9mm时,应进行(B)作业。
(A)综合维修
(B)经常保养
(C)临时补修
(D)线路中修
189.当允许速度120km/h以下正线线路前后高低误差达到(B)时,应进行经常保养作业。
(A)4mm(B)6mm(C)7mm(D)10mm
190.施工地段减速放行列车,轨枕盒内及枕头道砟应不少于(B)。
(A)1/3(B)1/4(C)1/2(D)2/3
191.在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于(C)。
(A)10m(B)8m(C)6m(D)4.5m
192.50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时,在一股钢轨上,一处连续起下道钳或卸掉扣件数量不超过(B)轨枕头。
(A)8个
(B)7个
(C)6个
(D)5个
193.电气化铁路线路卜进行起道作业的规定为(D)。
(A)双股起道量不超过40mm(B)单股起道量不超过40mm
(C)双股起道量不超过30mm(D)单股起道量不超过30mm
194.正线上50kg/m钢轨头部(C)为钢轨轻伤。
(A)垂直磨耗8mm,侧面磨耗6mm(B)垂直磨耗8mm,侧面磨耗8mm
第10页 铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工
(C)垂直磨耗8mm,侧面磨耗10mm(D)总磨耗12mm
195.在垫砂作业中,已知标准股轨面下沉量为+8mm,对面股暗坑量为+7mm,两股钢轨水平差为-3mm,则对面股垫砂量为(A)。
(A)12mm(B)4mm(C)18mm(D)2mm
196.到发线上75kg/m钢轨头部(D)为钢轨轻伤。
(A)总磨耗16mm(B)垂直磨耗10mm(C)侧面磨耗16mm(D)侧面磨耗17mm
197.在行车速度小于120km/h的地段进行单根抽换轨枕作业,来乍来不及穿入时,允许每隔(D)轨枕有1根轨枕不穿入。
(A)3根
(B)4根
(C)5根
(D)6根
198.分组打道钉时,其距离应不少于(C)枕木。
(A)4根
(B)5根
(C)6根
(D)7根
199.多人分组捣固时,其距离应不少于(B)枕木。
(A)2根
(B)3根
(C)4根
(D)5根
200.用手提电镐进行捣固作业,一般起道量在(D)以下时,扒出轨枕龠内1/2石砟。
(A)50mm(B)40mm(C)30mm(D)20mm
201.混凝土轨枕捣镐捣固范围为钢轨中心线向外各(B)。
(A)380~450mm(B)400~450mm(C)400~480mm(D)450~480mm
202.43kg/m钢轨的构造轨缝为(C)。
(A)14mm(B)16mm(C)18mm(D)20mm
203.50kg/m钢轨12.5m普通线路地段,接头螺栓扭矩应不小(A)。
(A)400N²m(B)500N²m(C)600N²m(D)700N²m
204.无缝线路换出的长钢轨应根据机具的回收条件放在路肩上或道心内,除(B)外其他处所均不得存放。
(A)桥梁上
(B)半径小于650m曲线上
(C)道口处
(D)信号机附近
205.设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为接头与中部轨枕过渡间距,a、b、c的大小关系是(B)。
(A)a>b>c
(B)b>c>a
(C)c>b>a
(D)a>c>b
206.铺设一段60kg/m钢轨的普通线路,采用25m标准轨、钢筋混凝士枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为(A)。
(A)630mm(B)630.7mm(C)635mm(D)635.5mm
207.为平衡列车在曲线运行时产生的(B),需要在曲线段将外轨抬高,使午体内倾。
(A)向心力
(B)离心力
(C)向心速度
(D)离心速度
208.(D)不会引起线路爬行。
(A)钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
(B)钢轨温度变化
(C)列车制动
(D)钢轨轨距误差超限
209.(C)无需铺设护轮轨。
(A)跨越铁路、重要公路的立交桥
(B)20m以下小桥
(C)半径小于600m曲线
(D)道口铺而宽度范围内
210.在垫板起道作业中,基本股垫落量为+6mm,另一股与基本股水平筹为+3mm,则另一股垫落量为(A)。
(A)+9mm(B)-9mm(C)+3mm(D)-3mm
211.(A)不能防止线路爬行。
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铁路线路工
(A)增加轨撑
(B)拧紧螺栓
(C)夯实道床
(D)安装防爬设备
212.起道时放置起道机,(C)不正确。
(A)在接头放在接缝下
(B)直线上放在钢轨里口
(C)曲线上股放在里口
(D)曲线上股放在外口
213.除(A)外,其他地点在起道捣固时均需加强捣固。
(A)小腰
(B)大腰
(C)接头
(D)撬中间
214.螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过(B)应及时更换。
(A)2mm(B)3mm(C)4mm(D)5mm
215.线路轨距超限或变化率不符合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行(B)作业。
(A)起道
(B)改道
(C)拨道
(D)矫直钢轨
216.混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的(D)是严重伤损。
(A)1/3以上
(B)1/2以上
(C)1/4~1/3(D)1/3~1/2
217.混凝土枕伤损中,(B)不为轨枕失效标准。
(A)纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)
(B)承轨槽压溃,深度超过2mm
(C)挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)(D)明显折断
218.25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(C)。
(A)(tz-20℃)~(tz+20℃)(B)(tz-25℃)~(tz+25℃)
(C)(tz-30℃)~(tz+30℃)(D)(tz-35℃)~(tz+35℃)
219.混凝土轨枕地段用手提电镐捣固,一般起道量在20mm以下时,每根轨枕捣固(B)。
(A)35s(B)40s(C)45s(D)50s
220.用手提电镐捣固时,应随时摆动镐板,不得按在一处不动,一般捣固镐(A)。
(A)先与轨枕边垂线成45°角,以后逐渐增大,到结束时为80°角
(B)先与轨枕边垂线成30°角,以后逐渐增大,到结束时为60°角
(C)先与轨枕边垂线成80°角,以后逐渐增大,到结束时为45°角
(D)先与轨枕边垂线成60°角,以后逐渐增大,到结束时为30°角
221.捣镐手工捣固时,第二排镐应落在距轨枕边约(C)处,混凝土轨枕略远一点,避免打伤轨枕。
(A)5~10mm(B)10~20mm(C)20~30mm(D)30~40mm
222.在使用捣镐手工捣固作业中,正确的举镐姿势是(B)。
(A)举镐时身体直立,挺胸抬头,目视前方,重心放在前脚上
(B)举镐时身体直立,挺胸抬头,目视前方,重心放在后脚上
(C)举镐时身体向前倾斜约15°,挺胸抬头,目视前方,重心放在前脚上
(D)举镐时身体向前倾斜约15°,挺胸抬头,目视前方,重心放在后脚上
223.液压捣固机作业动作过程是(B)。
(A)下插→张开→夹实→提升→转移
(B)下插→夹实→张开→提升→转移
(C)下插→夹实→提升→转移
(D)下插→张开→提升→转移
224.拨道大甩弯时,看道人最好距离拨道人(D)左右。
(A)50m(B)60m(C)80m(D)100m
225.在列车允许速度小于120km/h地段进行改道作业,列车通过时允许每隔(B)枕木头有一根木枕不钉道钉。
(A)1根
(B)2根
(C)6根
(D)7根
226.司机鸣笛标应设在道口、大桥及视线不良地点的前方(C)处。
(A)50~200m(B)200~400m(C)500~1000m(D)1100~1600m
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铁路线路工
227.零号扣板螺旋道钉孔中心至轨底边的距离为(B)。
(A)31mm(B)33mm(C)35mm(D)37mm
228.50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必等于(C)。
(A)6(B)10(C)16(D)34
229.电动捣固扒砟,起道超过20mm时,扒出轨枕盒(B)石砟。
(A)1/4(B)1/3(C)1/2(D)2/3
230.在扒道床时,正确的扒砟顺序为(A)。
(A)先扒左股外口,再扒右股内口,转身扒右股外口,最后扒左股内口
(B)先扒左股内口,再扒右股外口,转身扒右股内口,最后扒左股外口
(C)先扒右股外口,再扒左股外口,转身扒左股内口,最后扒右股内口
(D)先扒右股内口,再扒左股内口,转身扒左股外口,最后扒右股外口
231.液压捣固机每次夹实时,捣固掌夹到行程终了以后,应在道床内轨枕两侧夹持(B)。
(A)1~2s(B)2~3s(C)3~4s(D)4~5s
232.拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过(D)。
(A)90mm(B)110mm(C)130mm(D)150mm
233.使用新木枕要钻道钉孔,有垫板时孔深为(B)。
(A)100mm(B)110mm(C)120mm(D)130mm
234.修理木枕,可用(D)的方法修理机械磨损的木枕。
(A)捆扎
(B)腻缝
(C)打钉板
(D)镶补
235.其他线路在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不得大于(B)。
(A)10mm(B)15mm(C)20mm(D)25mm
236.非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处距钢轨接头不得少于(C)轨枕。
(A)3根
(B)4根
(C)5根
(D)6根
237.在允许速度100km/h以下正线缓和曲线地段,三角坑偏差达到8mm时需要进行(C)。
(A)综合维修
(B)经常保养
(C)临时补修
(D)线路中修
238.在一段不太长的距离内,钢轨项面连续出现两个正负不同的水平差叫(A)。
(A)三角坑
(B)水平
(C)高低
(D)轨底坡
239.线路直线地段的1435mm为(A)。
(A)标准轨距
(B)宽轨距
(C)窄轨距
(D)最大轨距
240.直线轨向在轨头内侧项面下(C)处测取最大矢度。
(A)12mm(B)14mm(C)16mm(D)18mm
241.轨向偏差是用(C)测量的最大矢度值。
(A)1m尺
(B)5m弦
(C)10m弦
(D)20m弦
242.(D)不是造成轨道高低不平顺的主要因素。
(A)路基沉陷
(B)捣固不良
(C)枕木腐朽
(D)轨距变化
243.曲线半径为650m的到发线,圆曲线正矢连续差经常保养容许偏差为(B)。
(A)6mm(B)8mm(C)10mm(D)12mm
244.曲线半径为700m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差,作业验收容许偏差为(A)。
(A)3mm(B)4mm(C)6mm(D)9mm
245.曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差,作业验收容许偏差为(C)。
(A)3mm(B)6mm(C)9mm(D)12mm
246.使用液压直轨器时,活塞行程不宜大于(B),防止发生故障。
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铁路线路工
(A)60mm(B)65mm(C)70mm(D)75mm
247.75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过(C)时为重伤钢轨。
(A)15mm(B)17mm(C)29mm(D)21mm
248.(B)钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为钢轨重伤。
(A)43kg/m(B)50kg/m(C)60kg/m(D)75kg/m
249.钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过(A)时为钢轨轻伤。
(A)0.5mm(B)1mm(C)1.5mm(D)2mm
250.(C)时,应对轨缝进行调整。
(A)25m钢轨地段每千m总误差为75mm(B)线路爬行量为15mm
(C)12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
(D)12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
251.线路爬行量超过(C)时,应对轨缝进行调整。
(A)15mm(B)18mm(C)20mm(D)25mm
252.(D)现象出现时,应对轨缝进行调整。
(A)25m钢轨地段每公里瞎缝超过10%
(B)25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10%
(C)12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝
(D)12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝
253.使用小型打磨机进行打磨作业后,用1m直尺测量,不平度小于0.5mm的验收标准适用于(B)的线路。
(A)vmax≤90km/h(B)vmax≤120km/h(C)vmax>120km/h(D)vmax>160km/h
254.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在到发线以外其他站线上,顺坡长度一般为冻起高度的(B)。
(A)300倍
(B)400倍
(C)500倍
(D)600倍
255.冻害垫板作业,(A)重叠使用不得超过2块。
(A)顺垫板
(B)横垫板和顺垫板
(C)横垫板
(D)横垫板或顺垫板
256.冻害垫板作业,垫入顺垫板总厚度不得超过(B)。
(A)10mm(B)15mm(C)20mm(D)25mm
257.冻害垫板作业,(C)重叠使用不得超过3块。
(A)顺垫板
(B)横垫板和顺垫板
(C)横垫板
(D)横垫板或顺垫板
258.在(C)区段,一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。
(A)半自动闭塞
(B)自动闭塞或半自动闭塞
(C)自动闭塞
(D)自动闭塞和半自动闭塞
259.在(A)电路中,各支路电阻的电压或两端电压相等。
(A)并联
(B)并联和串联
(C)并联或串联
(D)串联
260.在(A)中,绿色信号的基本含义是按规定速度运行。
(A)视觉信号
(B)听觉信号
(C)嗅觉信号
(D)感觉信号
261.使用单轨车载运钢轨时,一次不得超过(A)。
(A)1根
(B)2根
(C)3根
(D)4根
262.在钢轨上钻螺栓孔时,两螺栓孔间的净距不得小于孔径的(C)。
(A)1倍
(B)1.5倍
(C)2倍
(D)2.5倍
263.用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面(C)锯断。
(A)水平
(B)垂直或水平
(C)垂直
(D)气割
264.道岔和站线的综合维修周期由(A)规定。
(A)铁路局
(B)工务段
(C)维修车间
(D)检修车间
265.允许速度vmax≤120km/h线路钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)超过(C)(用1m直尺测量最低处矢度)属轻伤钢轨。
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铁路线路工
(A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)4mm
266.铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于(C)。
(A)1m(B)2m(C)3m(D)4m
267.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤的标记是(B)。
(A)△
(B)←△→
(C)△△
(D)←△△→
268.(C)扣件应经常保持位置正确,扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。
(A)混凝土枕和木枕
(B)木枕
(C)混凝土枕
(D)混凝土轨枕或木枕
269.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度vmax≤120km/h的其他线路顺坡坡度一般应不大于(A)。
(A)1/(9vmax)(B)1/(9vmin)(C)1/vmax
(D)1/vmin
270.(D)无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。
(A)放散温度力式
(B)温度力式
(C)放散温度应力式
(D)温度应力式
271.改道、更换或增铺铁垫板及整治冻害时,允许一处连续起下(B)枕木上的道钥。
(A)4个
(B)5个
(C)6个
(D)7个
272.其他部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经(A)同意。
(A)工务段
(B)车务段
(C)电务段
(D)铁路局
273.使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段,钢轨外侧应使用(B)。
(A)铁垫圈
(B)加宽铁座
(C)铁座
(D)扣板
274.曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应用(D)调整钢轨联结位置。
(A)6m以下短轨
(B)缩短轨
(C)4.5m以下短轨
(D)特制缩短轨
275.木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各(B)范围内捣固道床,轨下部分加强捣固。
(A)350mm(B)400mm(C)450mm(D)500mm
276.在螺纹道钉硫磺锚固作业熔制硫磺锚固材料时,火源应设在离开钢轨(D)外的下风方向。
(A)2m(B)3m(C)4m(D)5m
277.机车受电弓接触导线接触点的横向移动距离约为线路外轨超高高度的(D)。
(A)0~1倍
(B)1~2倍
(C)2~3倍
(D)3~4倍
278.为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外,起道高度单股不得超过(C)。
(A)10mm(B)20mm(C)30mm(D)40mm
279.为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑限界的情况下,拨道作业时,线路中心位移不得超过(C)。
(A)30mm(B)-30mm(C)±30mm(D)20mm
280.为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量累计不得大于(B)。
(A)100mm(B)120mm(C)140mm(D)160mm
281.(D)不是铁路线路维修分类。
(A)综合维修
(B)经常保养
(C)临时补修
(D)作业验收
282.轨枕每(C)配置根数,应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。
(A)百米
(B)五百米
(C)千米
(D)五千米
283.钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于(C)时,应进行打磨。
(A)0.1mm(B)0.3mm(C)0.5mm(D)1.0mm
284.某地最高、最低轨温温差为80℃,60kg/m、25m标准轨的普通线路接头螺栓扭矩应达到(A)。
第15页 铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工
(A)500N²m(B)700N²m(C)900N²m(D)1100N²m
285.有铁垫板钉道钉时,半径在800m及以下曲线(含缓和曲线)地段,每根木枕上每股钢轨内侧钉(B)道钉。
(A)1个
(B)2个
(C)3个
(D)4个
286.在木枕上钉道钉无铁垫板时,每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉一个道钉,内外侧道钉应错开(C)及以上。
(A)60mm(B)70mm(C)80mm(D)90mm
287.(C)中没有用到磁性材料。
(A)录音机使用的录音带
(B)计算机的存储软盘
(C)CD、VCD、DVD播放器使用的光碟
(D)录音带、软盘、光碟
288.关于移动电话,(B)的说法是错误的。
(A)移动电话既能接收电磁波,也能发射电磁波
(B)移动电话的发射功率非常大,其天线的灵敏度很高
(C)移动电话与其他用户通话需基地台转接
(D)移动电话用微波信号与电话网络联系
289.通常情况下,属于绝缘体的物质是(B)。
(A)人体、盐水、橡胶
(B)玻璃、橡胶、陶瓷
(C)金属、大地、陶瓷
(D)人体、大地、油
290.力的计量单位,名称是“牛”,单位符号是“(C)”。
(A)T(B)M(C)N(D)D
291.(C)不属于轻型养路机械。
(A)起拨道机
(B)电镐
(C)大型液压捣固机
(D)边坡清筛机
292.轨缝调整器是根据(C)命名的养路机械。
(A)重量大小
(B)动力类型
(C)作业项目
(D)外观
293.(D)不是养路机械的组成部分。
(A)传动部分
(B)动力装置
(C)走行装置
(D)控制装置
294.扒砟机的工作原理是,通过连杆与变速箱和扒弓的连接,当变速箱的输出轴在电机带动下转动时,扒弓作往复(A)运动,达到扒砟的目的。
(A)直线
(B)曲线
(C)复曲线
(D)直线和曲线交替
295.客货共线铁路线间距,v≤120km/h区间双线线间最小距离为(D)。
(A)4200mm(B)4400mm(C)5000mm(D)4000mm
296.客货共线铁路线间距,120km/h<v≤160km/h区间双线线间最小距离为(A)。
(A)4200mm(B)4400mm(C)5000mm(D)4000mm
297.客货共线铁路线间距,160km/h<v≤200km/h区间双线线间最小距离为(B)。
(A)4200mm(B)4400mm(C)5000mm(D)4000mm
298.客货共线铁路线间距,站内正线线间最小距离为(C)。
(A)4200mm(B)4400mm(C)5000mm(D)4000mm
299.(D)不是按凸轮形状划分的凸轮机构类型。
(A)盘形凸轮机构
(B)移动凸轮机构
(C)圆柱凸轮机构
(D)平底从动杆凸轮机构
300.(D)不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。
(A)盘形凸轮机构
(B)平底从动杆凸轮机构
(C)尖顶从动杆凸轮机构
(D)滚子从动杆凸轮机构
301.带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的(C)工作的一种传动方式。
第16页 铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工
(A)重力
(B)动力
(C)摩擦力
(D)拉力
302.客货共线铁路线间距,到发线与相邻到发线线间最小距离为(C)。
(A)4200mm(B)4400mm(C)5000mm(D)4000mm
303.带传动中,(A)V带的截面积最小。
(A)V型
(B)Z型
(C)C型
(D)E型
304.带传动中,(D)V带的截面积最大。
(A)Z型
(B)A型
(C)D型
(D)E型
305.带传动中,V带的截面积愈大,其传递的(C)愈大。
(A)摩擦力
(B)效率
(C)功率
(D)动力
306.带传动中,V带的节线长度为基准长度,用(C)表示。
(A)Lb
(B)Lc
(C)Ld
(D)Le
307.带传动中,V带的工作拉力由(D)承受。
(A)包布层
(B)伸张层
(C)压缩层
(D)强力层
308.(A)不是带传动中普通V带外表面压印内容。
(A)带宽
(B)基准长度
(C)国标号
(D)带型
309.客货共线铁路线间距,站内相邻两线均需通行超限货物列车线间最小距离为(C)。
(A)4200mm(B)4400mm(C)5300mm(D)4000mm
310.客货共线铁路线间距,站内相邻两线只有一条通行超限货物列车线间最小距离为(C)。
(A)4200mm(B)4400mm(C)5000mm(D)4000mm
311.客货共线铁路线间距,换装线线间最小距离为(C)。
(A)4200mm(B)4400mm(C)3600mm(D)4000mm
312.(C)不是两轴平行的齿轮传动。
(A)直齿圆柱齿轮传动
(B)斜齿圆柱齿轮传动
(C)螺旋齿轮传动
(D)人字齿圆柱齿轮传动
313.客货共线铁路线间距,三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为(C)。
(A)4200mm(B)4400mm(C)5300mm(D)4000mm
314.客货共线铁路线间距,站内中间设有接触网支柱的相邻线线间最小距离为(D)。
(A)4200mm(B)4400mm(C)5000mm(D)6500mm
315.(C)不是按啮合情况分的齿轮传动。
(A)外啮合齿轮传动
(B)内啮合齿轮传动
(C)螺旋齿轮传动
(D)齿轮与齿条啮合传动
316.(A)不是按轮齿的齿廓曲线分类的齿轮传动。
(A)人字齿圆柱齿轮
(B)有渐开线齿轮
(C)圆弧齿轮
(D)摆线齿轮
317.当机械的两轴既不平行又不相交,而在空间垂直交叉时可以采用(A)。
(A)蜗杆传动
(B)螺旋齿轮传动
(C)圆椎齿轮传动
(D)摆线齿轮
318.(D)不是机械的可移式联轴器。
(A)弹性圈柱销联轴器
(B)尼龙柱销联轴器
(C)万向联轴器
(D)凸缘式联轴器
319.(C)不是机械的牙嵌离合器优点。
(A)结构较简单
(B)外廓尺寸小
(C)接合时主动轴可以低速
(D)连接后两轴不会发生相对转动
320.(D)用来控制和调节液压系统中的油压、流量和油流方向,以保证液压传动系统各部分获得所要求的协调一致的动作。
(A)液压泵
(B)液压马达
(C)液压缸
(D)液压控制阀
321.在液压传动常用的压力范围内,(B)的压缩量是极其微小的。
第17页 铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工
(A)煤气
(B)油液
(C)空气
(D)雾气
322.养路机械液压系统中的(D)组成动力部分。
(A)液压控制阀
(B)液压马达
(C)液压油缸
(D)液压泵
323.养路机械液压系统中的(C)组成执行部分。
(A)液压控制阀
(B)液压马达
(C)液压油缸
(D)液压泵
324.养路机械液压系统中的(A)组成控制部分。
(A)液压控制阀
(B)液压马达
(C)液压油缸
(D)液压泵
325.养路机械液压系统中的(B)组成辅助部分。
(A)液压控制阀
(B)液压马达
(C)液压油缸
(D)滤油器
326.养路机械液压传动系统中的油液t时间内通过截面积为A的L长的管道,其流量Q为(A)。
(A)AL/t
(B)V/t
(C)A/t
(D)V/Lt
327.养路机械液压传动系统中的油液流量Q的国际单位为(C)。
(A)m/s(B)m/s(C)m/s(D)m/L
328.养路机械液压传动系统中的油液流动时在同一截面上各点的流速不相等,可以用(D)来作近似计算。
(A)最大流速
(B)平均流速
(C)最小流速
(D)日常流速
329.(B)不是液体传动系统中压力的单位。
(A)N/m
(B)Pa(C)MPa(D)N
330.液体传动系统中当某处有几个负载并联时,压力取决于克服负载的各个压力值中的(D)。
(A)最大值
(B)最小值
(C)平均值
(D)日常值
331.液压起拨道器的液压系统中采用的是(C)。
(A)齿轮油泵
(B)外啮合齿轮油泵
(C)手动柱塞泵
(D)手动油泵
332.(D)不是液压起拨道器起道轮转动不灵的原因。
(A)起道轮压陷过重
(B)连接座两支耳变形
(C)销轴损磨过甚
(D)溢流阀调压过高
333.XYD-2型液压捣固机按(A)捣固顺序进行作业。
(A)下插→夹实→张开→提升→转移
(B)夹实→下插→张开→提升→转移
(C)张开→下插→夹实→提升→转移
(D)提升→张开→下插→夹实→转移
334.(C)可对道床进行抛砟、配砟、整形和清扫轨面工作。
(A)枕底清筛机
(B)捣固车
(C)配砟整形车
(D)动力稳定车
335.(D)不是根据作用力不同分类的捣固机械。
(A)冲击式捣固机
(B)振动式捣固机
(C)振动夹实式捣固机
(D)液压捣固机
336.(A)是电动捣固机的操纵部分。
(A)镐柄与框架
(B)振动电动
(C)镐板与镐头
(D)振动框架
337.(B)是电动捣固机的振源。
(A)镐柄与框架
(B)振动电动
(C)镐板与镐头
(D)振动框架
338.使用电动捣固机时,接通电源后先使捣固机空转(B)左右,经观察正常后方可使用。
(A)0.5min(B)1.0min(C)1.5min(D)2.0min
339.(A)应用了摆动滑块机构。
(A)YQB-I型液压起拨道器
(B)YQD-15型液压起道器
(C)XYD-2型液压捣固机
(D)DG-150型高频软插电动捣固机
340.(C)不是YQB-I型液压起拨道器油缸活塞不工作的原因。
(A)溢流阀调压螺栓松动压力过小
(B)卸荷阀弹簧失效
第18页 2
23铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工
(C)活塞在缸体内被杂质研住
(D)柱塞泵内存有空气,有空档
341.(A)不是YQD-15型液压起道器起道力不足的原因。
(A)起道轮压陷过重
(B)溢流阀弹簧松弛
(C)泵套铜垫不密封
(D)油缸、柱栓泵密封圈磨损
342.电阻的大小与导体横截面面积大小成(B)。
(A)正比
(B)反比
(C)无关
(D)关系不大
343.当导体长度增长时,导体电阻(B)变大。
(A)变小
(B)变大
(C)不变
(D)不一定
344.不是电能的优越性(D)。
(A)便于转换
(B)便于输送和分配
(C)便于控制
(D)便于携带
345.养路机械使用的电动机是将电能转换为(B)。
(A)热能
(B)机械能
(C)化学能
(D)动能
346.磁感应强度B是一个(A)。
(A)矢量
(B)标量
(C)恒量
(D)电量
347.常见的直流电源有(D)。
(A)正负极
(B)发电机
(C)交流发电机
(D)直流发电机
348.电源的负载通常指(B)。
(A)电阻
(B)用电器
(C)发电机
(D)内燃机
349.(A)把电源产生的电能输送到用电器。
(A)导线
(B)开关
(C)电灯
(D)发电机
350.电路的通路状态与开路状态的区别是电路中(A)。
(A)有无电流通过
(B)电流是否通过负载
(C)是否用导线连接
(D)有无开关
351.在导体中形成电流的条件是有(C)。
(A)电荷的移动
(B)自由电荷
(C)电位差
(D)电量
352.在时间t内通过导体横截面的电荷为q,电流,为(B)。
(A)q³t
(B)q/t
(C)q+t
(D)q-t
353.(D)不是电流的国际单位。
(A)安培
(B)毫安
(C)微安
(D)伏特
354.电流方向和强弱都不随时间而改变的电流叫(C)。
(A)电源
(B)交流电
(C)直流电
(D)电动势
355.阻碍自由电子定向移动的物理量叫(D)。
(A)电源
(B)电流
(C)电压
(D)电阻
356.在保持温度不变的条件下,同种材料制成长度相同、粗细不同的导线,其电阻与长度成((A)正比
(B)反比
(C)无关
(D)不一定
357.电阻的国际单位是(C)。
(A)安培
(B)毫安
(C)欧姆
(D)伏特
358.用铂丝电阻温度计的测量范围为(C)。
(A)-63℃~100℃
(B)-163℃~500℃
(C)-263℃~1000℃
(D)-363℃~1500℃
359.电阻的温度系数是指温度每升高(B)电阻所变动的数值与原来电阻值的比。
(A)0.5℃
(B)1℃
(C)1.5℃
(D)2℃
360.在一闭合电路的某导体中通过的电流与它两端的电压成(A)。
(A)正比
(B)反比
(C)无关
(D)不一定
361.电流通过导体产生的热量跟电流的平方、导体的电阻和通电时间成正比,这是(B)。第19页
B)。
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铁路线路工
(A)安培定律
(B)焦耳定律
(C)欧姆定律
(D)瓦特定律
362.(D)不是绝缘材料。
(A)橡胶
(B)塑料
(C)棉布带
(D)塑料平行线
363.电池是将(C)转换为电能的装置。
(A)热能
(B)机械能
(C)化学能
(D)动能
364.(D)不是电动势的单位。
(A)mV(B)V(C)kV(D)W
365.电阻元件的伏安特性曲线是(A)时,称为线性电阻。
(A)直线
(B)曲线
(C)直线或曲线
(D)导线
366.电源的电动势等于内外电路电压降(A)。
(A)之和
(B)之差
(C)之积
(D)平方
367.电源外电路的电阻等于电源的内电阻时,电源的(C)最大。
(A)输出电流
(B)输出电压
(C)输出功率
(D)电阻
368.串联电池组的电动势等于(A)。
(A)各个电池电动势之和
(B)各个电池电动势之差
(C)各个电池电动势之积
(D)一个电池的电动势
369.并联电池组的电动势等于(D)。
(A)各个电池电动势之和
(B)各个电池电动势之差
(C)各个电池电动势之积
(D)一个电池的电动势
370.并联电池组的内电阻等于(D)。
(A)各个电池内电阻之和
(B)一个电池内电阻
(C)一个电池内电阻的n倍
(D)一个电池内电阻的1/n
371.串联电池组的内电阻等于(A)。
(A)各个电池内电阻之和
(B)一个电池内电阻
(C)一个电池内电阻的n倍
(D)一个电池内电阻的1/n
372.分压电阻(B)在电路中。
(A)并联
(B)串联
(C)混联
(D)串并联
373.(D)不是串联电路的性质。
(A)电路中各处的电流相等
(B)电路两端的总电压等于各部分电路两端的电压之和
(C)各电阻消耗的功率跟其阻值成正比
(D)各电阻所做的功跟其阻值成反比
374.有一个电阻Rg=1000的电流表,满偏电流Ig=100A,要把它改装成量程是3V的电压表,应串联的电阻R为(C)。
(A)0.29k
(B)2.9k
(C)29k
(D)290k
375.(C)不是并联电路的性质。
(A)电路中各支路两端的电压相等
(B)电路中的总电流等于各支路的电流之和
(C)各电阻消耗的功率跟其阻值成正比
(D)通过各电阻的电流跟其阻值成反比
376.分流电阻(A)在电路中。
(A)并联
(B)串联
(C)混联
(D)串并联
377.一般的万用表不用来测量(D)。
(A)直流和交流电压
(B)直流电流
(C)电阻
(D)功率
378.在万用表中,用转换开关分别将不同数值的分压电阻与表头(B)就能得到几个不同的电压量程。
第20页 铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工
(A)并联
(B)串联
(C)混联
(D)串并联
379.使用万用表测量前,要根据被测量的项目和大小,把(A)拨到合适的位置。
(A)转换开关
(B)量程
(C)表头指针
(D)用电器
380.万用表量程的选择应尽量使表头指针偏转到标度尺满刻度偏转的(D)左右。
(A)1/4(B)1/3(C)1/2(D)2/3
381.使用万用表测量电流时,必须(B)到被测电路中。
(A)并联
(B)串联
(C)混联
(D)串并联
382.使用万用表测量电压时,必须(A)到被测电压的两端。
(A)并联
(B)串联
(C)混联
(D)串并联
383.用电压表测出电阻两端的电压、电流表测出通过电阻的电流,求出电阻值的方法是测量电阻的(A)。
(A)伏安法
(B)欧姆定律法
(C)惠斯通电桥
(D)虎克定律
384.(C)可分为糊式、叠层式、纸板式和碱性型等数种。
(A)蓄电池
(B)锌锰干电池
(C)微型电池
(D)光电池
385.使电容器带电的过程叫(A)。
(A)充电
(B)放电
(C)接电
(D)转换
386.电容器失去电荷的过程叫(B)。
(A)充电
(B)放电
(C)接电
(D)转换
387.电容器带电的时候,它的两极间要产生(A)。
(A)电压
(B)电流
(C)电荷
(D)电阻
388.电容器所带的电荷量与它的两极板间的电压比值叫做电容器的(C)。
(A)电位
(B)电动势
(C)电容
(D)电阻
389.一个电容器所带的电荷量为q,它的两极板间的电压为U,则该电容器的电容C=(B)。
(A)1/U
(B)q/U
(C)U/q
(D)1/q
390.电容器电容C的国际单位为(A)。
(A)C(B)V(C)F(D)N
391.(B)使电容器的电容改变。
(A)外界条件变化
(B)电容器带电时
(C)电容器不带电时
(D)两极间的距离变化时
392.当一只电容器的额定工作电压值太小不能满足需要时,可采用电容器(D)的方式来获得较高的额定工作电压。
(A)并联
(B)串联
(C)混联
(D)串并联
393.电容器是(A)元件。
(A)储能
(B)储存
(C)损耗
(D)耗能
394.电阻器是(D)元件。
(A)储能
(B)储存
(C)损耗
(D)耗能
395.两根磁铁磁极之间的磁力是通过(B)传递的。
(A)磁极
(B)磁场
(C)磁场力
(D)杠杆
396.在磁场中画出的一些磁力线上,每一点的切线方向都跟该点的磁场方向(C)。
(A)相反
(B)一致
(C)相同
(D)相垂直
397.允许速度vmax>160km/h的正线无缝线路,道床顶面宽度为(D)。
(A)3.0m(B)3.1m(C)3.4m(D)3.5m
第21页 铁路职业技能鉴定参考丛书
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398.一个P额为1500W,U额为220V的电热水壶在额定电压工作时的电流为(B)。
(A)0.68A(B)6.8A(C)68A(D)33A
399.在磁场中垂直于磁场方向的通电导线所受的磁场力为F,该导线通过的电流为I,导线长度为L,则该通电导线所在处的磁感应强度B=(C)。
(A)I/FL
(B)F/L
(C)F/IL
(D)I/F
400.在匀强磁场中有一个与磁场方向垂直的平面,该磁场的磁感应强度为B,平面的边长为L,平面的面积为S,则穿过这个面的磁通量=(A)。
(A)BS
(B)B/S
(C)BL
(D)B/L
401.两灯串联,一灯较亮,一灯较暗,说明(C)。
(A)较亮的灯中电流较大
(B)较暗的灯中电流较大
(C)电流一样大
(D)条件不足无法判断
402.根据电路中的小灯泡是否发光判断电路中有无电流,采用的物理学研究方法是(D)。
(A)控制变量法
(B)类比法
(C)转换法
(D)模型法
403.发电机和电动机的发明使人类步入电气化时代,制造发电机所依据的主要物理知识是(C)。
(A)磁场对电流的作用
(B)磁极间的相互作用
(C)电磁感应现象
(D)电流周围存在着磁场
404.(A)不是带传动中普通V带轮的组成部分。
(A)轮槽
(B)轮缘
(C)轮辐
(D)轮壳
405.(D)是电路的状态。
(A)通路
(B)开路
(C)短路
(D)电压短路
406.在一闭合电路的某导体中通过的电流与它本身的电阻成(B)。
(A)正比
(B)反比
(C)无关
(D)平方关系
407.(D)不是欧姆定律的公式。
(A)I=U/R
(B)U=RI
(C)R=U/I(D)R=pL/S
408.单位时间内电路产生或消耗的电能叫(A)。
(A)电功率
(B)电功
(C)电能
(D)额定功率
409.(A)是轨道结构最重要的组成部件。
(A)钢轨
(B)道岔
(C)轨枕
(D)道床
410.钢轨类型为60kg/m,轨底宽度为(B)。
(A)176mm(B)150mm(C)152mm(D)132mm
411.钢轨类型为50kg/m,钢轨高度为(C)。
(A)176mm(B)150mm(C)152mm(D)132mm
412.钢轨类型为60kg/m,钢轨端至第一孔中心距离为(B)。
(A)96mm(B)76mm(C)66mm(D)56mm
413.钢轨类型为50kg/m,第一孔至第二孔中心距离为(D)。
(A)110mm(B)120mm(C)140mm(D)150mm
414.轨钢主要钢种化学成分中属于有害成分的是(D)。
(A)Mn和C(B)C和Si(C)P和Si(D)P和S
415.钢轨轨端淬火层深度:踏面部分大于或等于(A)。
(A)10mm(B)9mm(C)7mm(D)6mm
416.钢轨符号为(B)钢厂商标。
(A)鞍钢
(B)包钢
(C)攀钢
(D)武钢
第22页 铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工
417.钢轨符号为(A)钢厂商标。
(A)鞍钢
(B)包钢
(C)攀钢
(D)武钢
418.允许速度vmax>160km/h地段,钢轨低头超过(B)时为轻伤。
(A)0.5mm(B)1mm(C)1.5mm(D)2mm
419.允许速度vmax>120km/h地段,钢轨顶面擦伤深度超过(A)时为轻伤。
(A)0.5mm(B)1mm(C)1.5mm(D)2mm
420.允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,钢轨为60kg/m,总磨耗超过(C)时,钢轨为轻伤。
(A)10mm(B)12mm(C)14mm(D)16mm
421.允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,钢轨为60kg/m,垂直磨耗超过(C)时,钢轨为重伤。
(A)9mm(B)10mm(C)11mm(D)12mm
422.Ⅲ型混凝土轨枕的质量为(D)。
(A)240kg(B)250kg(C)270kg(D)320kg
423.在任何条件下,混凝土枕每千米最多铺设(C)。
(A)1600根
(B)1760根
(C)1840根
(D)1920根
424.混凝土轨枕纵向通裂挡肩顶角处缝宽大于(D)时即为失效。
(A)0.8mm(B)1.0mm(C)1.2mm(D)1.5mm
425.扣板(弹片)扣件扭矩应保持在(C)。
(A)60~100N²m(B)80~120N²m(C)80~140N²m(D)100~140N²m
426.弹条扣件扭矩应保持在(C)。
(A)60~120N²m(B)80~120N²m(C)80~150N²m(D)100~150N²m
427.高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于(C)。
(A)500N²m(B)600N²m(C)700N²m(D)800N²m
428.最高、最低轨温差>85℃,50kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到(B)。
(A)500N²m(B)600N²m(C)700N²m(D)800N²m
二、判断题
1.运输生产的产品不是改变劳动对象的性质和形态,而只是改变其位移。(√)
2.运输生产的产品位移是以运送旅客所产生的人公里和运送货物所产生的吨公里计量的。(√)
3.交通运输业不具有商业服务的性质。(³)
4.现代化交通运输主要包括铁路、水路、公路、航空和管道五种运输方式。(√)
5.铁路运输很适合运送短距离的货物运输以及各小城市间的旅客运输的需要。(³)
6.重载列车运输方式可归纳为单元式、整列式、组合式重载列车三种形式。(√)
7.磁悬浮列车是介于铁路和公路之间的自动化的地面交通方式。(³)
8.铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。(√)
9.铁路线路是由路基和轨道组成的一个整体工程结构。(³)
10.铁路(线路等级是铁路的基本标准。(√)
11.线路中心线在垂直面上的投影叫做铁路线路的平面。(³)
12.线路平面上有了曲线后,给列车运行造成阻力增大和限制行车速度的影响。(√)
13.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的纵断面。(³)
14.选定铁路主要技术标准应根据国家要求的年运输送能力和确定的铁路等级,考虑沿线资源分布和
第23页 铁路职业技能鉴定参考丛书
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国家科技发展规划等经过论证比选慎重确定。(√)
15.曲线长度大于或等于列车长度时,曲线阻力与曲线半径成正比。(³)
16.缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小,使车辆产生的离心力逐渐减小。(³)
17.列车在曲线上行驶的速度越快,所产生的离心力就越大。(√)
18.两个墩台之间的空间叫桥孔。(³)
19.半公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程。(³)
20.曲线标设于曲线的起点处。(³)
21.桥梁标一般设于桥头,标明桥梁编号和桥梁中心里程。(√)
22.单线线路标志应埋设在计算公里方向的线路右侧。(³)
23.坡度标设于坡道的中部。(³)
24.桥隧建筑物直接承受轨道的重量和机车车辆及其荷载的压力。(√)
25.路基的状态与线路质量无关。(³)
26.路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备组成。(√)
27.以开挖方式构成的路基称为路堑。(√)
28.纵向排水沟、侧沟和截水沟是为了排除地下水而设置的。(³)
29.路基坡面的地表水流与边坡坡度及坡面状态无关。(³)
30.桥梁主要由桥面、桥跨结构、墩台及基础三部分组成。(√)
31.涵洞主要由洞身、基础、端墙和翼墙所组成。(√)
32.涵洞设在路堤下部的填土中,是用以通过行人的一种建筑物。(³)
33.铁路运输与其他各种现代化运输方式相比较,具有运输能力大,能够负担大量客货运输的优点。(√)
34.铁路轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔组成。(√)
35.轨道不直接承受车轮传来的压力,是把它传布给路基或桥隧建筑物。(³)
36.无管渗沟适用于地下水流量小、流程短的情况。(√)
37.轨道各部分应具有足够的硬度和强度,以保证列车安全、平稳地运行。(³)
38.渗沟和渗管为地下排水设备。(√)
39.钢轨联结零件包括接头联结零件和中间联结零件。(√)
40.轨道的木枕垫板置于轨底与木枕之间。(√)
41.木枕上用的扣件有扣板式、拱形弹片式和型弹条扣件。(³)
42.轨道爬行可引起轨缝不匀、轨枕歪斜等线路病害。(√)
43.普通单开道岔由转辙器、辙又及护轨组成。(³)
44.道岔上的查照间隔是限制列车过岔速度的一个重要因素。(³)
45.联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗弯曲和位移。(√)
46.钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。(√)
47.直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平,不能有误差。(³)
48.由于机车车辆具有固定轴距,在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况,因此小半径曲线应适当加宽。(√)
49.工务段是工务部门的基层生产单位,负责领导线路维修工作。(√)
50.线路经常维修的基本作业包括起道、拨道、清筛道砟等。(√)
51.起道是矫正线路的的平面将钢轨和轨枕一起横移至规定的位置。(³)
第24页 铁路职业技能鉴定参考丛书
铁路线路工
52.拨道是矫正线路的纵断面将钢轨和轨枕向上抬到必要的高度。(³)
53.捣固是将钢轨底部轨枕下的道砟捣压密实。(√)
54.紧急补修是在计划维修内的地点,对出现的线路质量问题而进行的紧急修理工作。(³)
55.巡道工作是保证线路状态完好,维护行车安所必须的重要措施。(√)
56.线路大修的特点是预防线路病害的发生,保持线路的完好状态。(³)
57.线间距是指两相邻线路之间的距离。(³)
58.站内正线用阿拉伯数字编号。(³)
59.站线用罗马数字编号。(√)
60.道岔用阿拉伯数字从车站两端由里向外依次编号。(³)
61.站内道岔一般以车站站舍中心线作为划分单双数号的分界线。(√)
62.铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱三种。(√)
63.平交道口铺面范围内不得有钢轨接头。(√)
64.线路曲线分单曲线和复曲线两种。(³)
65.隧道的构造包括主体建筑物和附属设备两部分。(√)
66.隧道的主体建筑物由洞身和洞口组成。(³)
67.隧道按长度可分为特长隧道、长隧道和短隧道。(³)
68.司机鸣笛标,应设在计算公里方向的线路左侧。(³)
69.铁路基本限界可分铁路建筑接近限界和客运专线铁路建筑接近限界两种。(³)
70.站内作业邻线来车,本线可不下道,但必须停止作业。(√)
71.电气化区段,事先没通知供电部门采取安全措施,于同一地点同时更换两股钢轨。(³
72.缓和曲线标,可设在.发现的地点。(³)
73.在慢行条件下,作业人员可距离本线500m,下道避车。(√)
74.特别用途线是指安全线和避难线。(√)
75.清筛道床使用的筛子孔径不大于20mm。(³)
76.在轨道电路区段作业,使用撬棍,必须安装绝缘套管。(√)
77.无缝线路作业前,在维修地段应按需要备足道砟。(√)
78.不合标准的木枕不得换在接头处,接头要两根同时更换。(√)
79.每个接头拧紧4个螺栓(每端2个放行列车可不限速。(³)
80.成段更换钢轨110m,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时不限速。(³)
81.车站方面防护距离少于60m时,可不设置响墩。(√)
82.允许速度120km/h以下的区段,单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根。(√)
83.50kg/m钢轨改道作业时允许一处连续起下不超过5个枕木头上的道钉。(³)
84.允许速度120km/h以上的区段,允许利用列车间隔时间单根抽换轨枕。(³)
85.利用列车间隔时间,在线路上使用直轨器。(³)
86.轨枕间距应均匀布置,偏斜超过30mm的应及时方正。(³)
87.车站内原则上不设道口。(√)
88.调整轨缝时使用的短轨头长度分别为50、60、70、80、90mm五种。(³)
89.预留轨缝应考虑当地最高、最低轨温情况。(√)
90.综合维修道岔的周期一般不超过两年。(√)
91.无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。(√)
92.轨枕的位置应用白铅油标记,各标记距离的误差不大于20mm。(³)
93.站内使用单轨车在行车室设置防护使用无线电话与现场联系,小车前后可不设防护员。(第25页)³)铁路职业技能鉴定参考丛书
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94.在线路上焊接钢轨时,轨温不应低于0℃。(√)
95.响墩、火炬每年至少做一次检定试验,不合格者及时更换。(√)
96.保证安全生产是工务部门的基本职责,各级工务部门必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针。(√)
97.钢轨的类型以每米钢轨质量的千克数表示。(√)
98.轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做电线用,在线路两端,用绝缘接头隔开。(√)
99.使用单轨小车可以在靠站台一侧的钢轨上推行。(³)
100.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。(√)
101.铺设在路基面上的道砟层称为道床。(√)
102.起道钉可以用起钉垫,也可以用石块起钉。(³)
103.直道钉时,要用直钉器,严禁在钢轨上直钉。(√)
104.在规定距离内,左右两股钢轨交替出现的水平差超出规定值叫“方向”。(³)
105.列车的运行方向,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。(√)
106.对机车车辆和邻近线路的建筑物、行车设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为限界。(√)
107.在桥面上作业,不得穿带钉和.溜滑的鞋。(√)
108.在桥面上作业时应注意桥面及人行道上,不准有露尖的铁钉。(√)
109.木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过5mm的垫板,应在线路解冻后及时撤出。(³)
110.每个电源的电动势是由本身决定的,跟外电路的情况无关。(√)
111.作业未完,机具未全部下道,线路未恢复到放行列车的条件时,不得撤除防护。(√)
112.车门车窗已关闭的汽车内的乘客几乎听不到外面的声音,这是从防止噪声产生的途径减少噪声。(³)
113.车站上设置的进站信号机是防护车站、指示列车可否由区间进入车站的信号。(√)
114.线路标志是用来表明铁路建筑物及设备的状态或位置以及表示各级管理机构管界等的标志。(√)
115.轨道电路由钢轨线路、供电端两部分组成。(³)
116.闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和路签(牌闭塞。(√)
117.吊装绳扣中,鲁班扣用于系地龙桩、缆风桩。(³)
118.拔桩、扎扒杆用倒扒扣。(³)
119.凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外,都必须纳入天窗。(√)
120.为确保行车安全,轨道应具有合理的组成、保持两股钢轨的规定距离和轨顶面的相对水平位置。(√)
121.整体道床就是用碎石加水泥浆或用混凝土、钢筋混凝土直接在路基面上筑成的用以代替碎石道床的轨枕结构。(³)
122.在钢轨上钻螺栓孔,钻孔位置应在轨腹中和轴上。(√)
123.在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置高。(√)
124.缓和曲线与直线连接处可以有小的反弯或“鹅头”。(³)
125.道岔导曲线支距在导曲线与基本轨工作边之间测量。(√)
126.无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。(³)
127.直线地段使用钢轨应按钢轨长度的误差量配对使用。(√)
第26页 铁路职业技能鉴定参考丛书
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128.在混凝土枕地段,轨底坡是通过楔形垫板设置的。(³)
129.轨底坡是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定。(√)
130.在电气化铁路上更换钢轨、夹板及道岔主要部件时,应先设好临时回流电线。(√)
131.换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,防止再用。(√)
132.在直线地段进行拨道作业时,如两股方向误差不多大时,一般以里程方向右股为基准股。(³)
133.在曲线地段进行拨道作业时,应以上股为基准股。(√)
134.螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。(√)
135.混凝土宽枕线路起道作业,采用枕下垫砟和枕上垫板相结合的方法。(√)
136.我国单线路基的路拱横断面一般做成三角形,高0.15m。(³)
137.我国双线路基的路拱横断面一般做成梯形,高0.2m。(³)
138.调车线铺设旧轨时,同一线路允许混铺不同类型的旧轨。(³)
139.电阻的大小与导体两端电压大小有关。(³)
140.发电机电缆线穿越道口时要挖小沟用土填埋,防止被过往车辆轧断。(√)
141.线路维修在既有线路基上整修路拱时,可做成1:20~1:40的人字坡。(√)
142.电源电压允许在电气设备额定电压误差+30V,-60V以内。(³)
143.使用高压电源挂线合闸时,应用单手持绝缘接线棒挂线合闸,顺序是:先低压,后高压。(³)
144.使用电器设备时,电缆线的连接,送电端必须是插头,受电端必须是插座。(³)
145.桥号标安设在列车前进方向左侧桥头前,桥号标里程为顺计算方向桥始点里程。(³)
146.在路基地下排水设备中,引水渗沟用于引排山上或洼地内埋藏不深的地下水或泉水,以疏干土体或降低地下水位。(√)
147.铺草皮、勾缝、抹面均属于坡面防护。(√)
148.修抗滑桩、修挡墙、种防护林均属于冲刷防护。(³)
149.单线自动闭塞区段,在开通的方向所有的通过色灯信号机均开放。(√)
150.当出发列车尾部通过出站信号机时,出站信号机自动关闭。(³)
151.在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,不得影响限界。(√)
152.桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结,螺母应在轮缘槽内侧。(³)
153.桥面护轮轨两端应伸出桥台挡砟墙外不少于10m后,将其弯曲交会于轨道中心。(³)
154.道岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。(√)
155.尖轨左右股可以互换。(³)
156.捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时,应捣固两次。(√)
157.捣固机下道后应将镐板降到最低位置。(√)
158.转移捣固机时,下道架应随捣固机转移。(√)
159.小型液压捣固机的操作程序是张开下插夹实提升转移。(³)
160.固定滑车组的接头必须用琵琶扣。(³)
161.吊装结扣中,梯子扣用于捆绑圆木。(√)
162.吊装结扣中,管子扣用于横向系管子、圆木。(³)
163.养路机械根据重量可分为轻型和重型两类。(√)
164.机械的连杆机构能把运动传递到较远的地方,在养路机械中常用于传递运动和操纵装置。(√)
165.当组成机械机构的部分构件能在同一平面内运动时的机构称为平面机构。(³)
166.组成平面机械机构的构件大多数是形状较复杂的杆状构件。(³)
167.由四根杆状构件组成的平面四杆机械机构简称四杆机构。(√)
第27页 铁路职业技能鉴定参考丛书
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168.当机械机构的两连架杆都是摇杆时的四杆机构称为双摇杆机构。(√)
169.养路机械中具有相同的运动性质而具有不同构造的机构就是机构的演变。(√)
170.平面四杆机构机械类型决定于机构内有无摇杆存在。(³)
171.平面四杆机构机械有无曲柄存在,只与机构中各构件的相对尺寸大小有关。(³)
172.平面四杆机构机械有无急回作用取决定于有无极位夹角。(√)
173.凸轮机构的作用主要是将从动件的连续转动变成的凸轮(主动件往复移动或摆动。(³)
174.凸轮机构中凸轮转动时,借助于本身的曲线轮廓或凹槽迫使从动杆作一定规律的连续或间歇运动。(√)
175.凸轮机构中从动杆的运动规律,取决于凸轮轮廓曲线或凹槽曲线的形状。(√)
176.凸轮机构中的平底从动杆,可以用于具有内凹轮廓曲线的凸轮。(³)
177.凸轮机构按从动杆的运动方式,可分为移动从动杆凸轮机构和摆动从动杆凸轮机构。(√)
178.带传动中,V带横截面是由包布层、伸张层、强力层和压缩层组成。(√)
179.安装带传动机构的V带轮必须使主、从动轮的轮槽处于同一平面内,中心线相互二行。(√)
180.安装带传动机构的V带时应扩大主、从动轮的中心距,先套上带,再预张紧。(³)
181.安装带传动机构的V带时,同一组内的V带长度可以不同。(³)
182.更换带传动机构的V带时,应成组更换V带。(√)
183.齿轮传动是利用主动齿轮的轮齿,依次啮合从动齿轮的轮齿来传递动力和运动的一种传动形式。(√)
184.液压传动机械的液压泵是将液体压力能转变为机械能的转换装置。(³)
185.液压传动机械的液压缸是用来将油液的压力能转换为机械能的能量转换装置。(√)
186.液压传动机械使用的油液是液压传动中最常用的工作介质。(√)
187.养路机械液压传动是由机械能转换为液压能再转换为机械能的能量转换过程。(√)
188.要改变养路机械液压传动系统中的活塞运动速度不能只改变进入油缸内油液的流量。(³)
189.养路机械液压传动系统中某处油液的压力是由于受到各种形式负载的挤压产生的。(√)
190.液压起拨道器是由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮及液压传动系统组成。(√)
191.液压传动机械的液压泵按结构类型可分为齿轮泵和柱塞泵两类。(³)
192.液压传动机械使用的油液最重要的特性是压缩性。(√)
193.养路机械液压传动的工作原理是依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。(√)
194.养路机械液压传动系统中压力的大小取决于负载,并随负载的变化而变化。(√)
195.液压起道器是由底盘、连杆、起道杠杆及起道轮液压传动系统组成。(√)
196.DG-150型高频软插电动捣固机可用于道床石砟捣固、道岔捣固、提速线路捣固,是一种新型铁路养护机械。(√)
197.钢轨钻孔机只可以采用电动机为动力工作。(³)
198.小型枕底清筛机只能对轨枕下部的所有石砟进行清筛。(³)
199.液压传动机械的液压泵是靠封闭容积的变化来完成吸油和压油的。(√)
200.养路机械液压传动流量是指单位时间内流过管道或液压缸某一截面的油液体积。(√)
201.机动螺栓扳手主要有双头电动螺栓扳手和以内燃机为动力的单头螺栓扳手。(³)
202.液压传动机械的液压马达将输入的液压能转换成为以旋转运动形式输出的机械能。(√)
203.XYD-2型液压捣固机是由动力和机械传动系统、液压系统和下道装置组成。(³)
204.MT45型摩擦式锯轨机主要由切割部分、动力部分和卡具三部分组成。(√)
205.在MT45型摩擦式锯轨机的切割部分主要采用砂轮切割锯片将钢轨锯断。(√)
第28页 铁路职业技能鉴定参考丛书
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206.YQD-15型液压起道器液压缸泄油严重的原因之一是密封圈磨损。(√)
207.电源是由电源、用电器、导线和开关等组成的闭合回路。(³)
208.电路是把其他形式的能量转变为电能的装置。(³)
209.电路短路状态时,电源输出的电流不经过负载。(√)
210.金属导体中自由电子的不规则运动可以形成电流。(³)
211.电流的大小等于通过导体横截面的电荷量与通过这些电荷量所用时间的比值。(√)
212.金属导体的电阻是由材料的性质决定的,与它的长短、粗细、和温度无关。(³)
213.在保持温度不变的条件下,同种材料制成粗细相同的不等长的导线,其电阻与长度成反比。(³)
214.电流做功的过程是电能转化为其他形式的能的过程。(√)
215.电路中要有电流通过,就必须在它的两端保持电压。(√)
216.闭合电路中电动势的方向与本电路中电流的方向相同。(³)
217.规定电路中电动势的方向为自电源负极通过电源内部到正极。(√)
218.把电阻一个接一个上地依次连接起来就组成并联电路。(³)
219.混联是既有电阻串联又有电阻并联的电路。(√)
220.使用万用表测量电阻可以不切断被测电路的电源进行测量。(³)
221.电路中的零电位点可以任意选定,但习惯上规定大地的电位为零。(√)
222.电路中的零电位点规定后,电路中任一点与零电位点之间的电压就是该点的电位。(√)
223.常用的蓄电池有碱性的铅蓄电池和酸性的镍镉蓄电池两种。(³)
224.光电池是一种能把光能转换成电能的半导体器件。(√)
225.平行板电容器是由两块相互平行靠得很近而又彼此绝缘的金属板组成。(√)
226.两根磁铁磁极之间的磁力,同名磁极互相吸引,异名磁极互相推斥。(³)
227.磁场是一种物质,具有力和能的性质。(√)
228.通电导线所在处磁感应强度的方向就是该点的磁场方向。(√)
229.在磁场中,各点磁场强度的大小不但与电流的大小和导体的形状有关,而且与媒介质的性质有关。(³)
第29页
第五篇:安监处抽考公共题库
考试题库
一、判断题
4、遇到火灾事故时,要首先判明灾情和自己的实际处境,能灭火则灭,不能灭火则迅速撤离或躲避、开展自救或等待救援。()【正确】
5、职工享有对企业安全生产情况的知情权、监督权和建议权,有权要求煤矿企业提供企业的安全生产情况和了解作业场所、工作岗位存在的事故隐患、防范措施及应急方法。()【正确】
6、职工享有企业依法提供岗前安全教育培训的权利,但煤矿企业未能提供安全教育培训时,不得拒绝上岗作业。()【错误】
7、职工有权抵制违章指挥和拒绝冒险作业,有权制止违章作业行为。()【正确】
8、遇到直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业、撤离作业场所,并采取紧急避险措施。()【正确】
12、钉有栅栏和挂有危险警告牌的地点十分危险,检查人员可以进入。()【错误】
13、上下井乘车要听从指挥,不能嬉戏打闹、抢上抢下。()【正确】
15、瓦斯是开采煤炭过程中释放出来的无色、无味、无臭气体,有四大危害:一是可以燃烧,引起矿井火灾;二是会爆炸,导致矿毁人亡;三是浓度过高时会导致人员缺氧窒息、甚至死亡;四是会发生煤(岩)与瓦斯突出,摧毁、堵塞巷道,甚至引起人员窒息死亡、瓦斯爆炸。()【正确】
16、瓦斯事故是可以预防的,只要认真贯彻执行《煤矿安全规程》和有关规章制度,防止瓦斯积聚和出现火源就可以预防瓦斯事故的发生。()【正确】
17、监测监控是有效预防瓦斯积聚的重要措施,要爱护监测监控设备;但如果因为监测监控系统报警、断电影响生产可适当调高监测探头的报警值,或用泥巴、煤粉及其他物品将瓦斯监测探头暂时封堵。()【错误】
18、井下的风筒、风门、风桥、风障等通风设施是为矿工提供新鲜空气和防止瓦斯积聚、预防瓦斯事故的最重要的基础设施,这些通风设施一旦被破坏,风流就可能紊乱、导致瓦斯事故,造成重大人员伤亡;所以,一是要自觉爱护井下通风设施,二是通过风门时,要立即随手关好,不能将两道风门同时打开,以免造成风流短路。()【正确】
19、当用钢钎或手镐敲击顶板,声音清脆响亮的,表明顶板完好;发出“空空”或“嗡嗡”声的,表明顶板岩石已离层,有冒落的危险,应采取措施把脱离的岩块挑下来。()【正确】 20、在顶板裂缝中打入一小木楔,过一段时间如果发现木楔松动或松脱,说明裂缝在扩大,顶板有冒落的危险,应采取措施进行处理。()【正确】
21、用震动观察法观察顶板时,一手扶顶板,一手持凿子或镐头等工具敲击顶板,若感到顶板震动,但听不到破裂声,说明顶板完好没有危险。()【错误】
22、火场逃生时,应该弯腰行走或爬行,并用湿毛巾捂住口鼻。()【正确】
23、火灾发生初期是灭火的最好时机,因而应主动学会使用灭火器具,掌握灭火知识。在发生火灾时,若火势不大,可直接组织身边人员灭火;若火灾范围大或火势太猛,现场人员无力抢
救、自身安全受到威胁时,应迅速戴好自救器撤离灾区或根据领导指示行事。()【正确】
24、井下矿灯不亮时可进行敲打、撞击,以便恢复使用。()【错误】
29、避灾过程中,要保持镇静、沉着应对,不要惊慌、不要乱喊乱跑;要遵守纪律,听从指挥,决不可单独行动。()【正确】
30、正确避灾,可避免或减少人员伤亡:遇到瓦斯、煤尘爆炸事故时,要迅速背向空气震动的方向、脸向下卧倒,并用湿毛巾捂住口鼻,以防止吸入大量有毒气体;与此同时要迅速戴好自救器,选择顶板坚固、有水或离水较近的地方躲避。()【正确】
31、风门是巷道中可通过人员及车辆但不让风流通过的通风设施。()【正确】
34、探水作业经常会发生意外,进行探水作业时,要预先开好躲避硐,加强支护,规定好联络信号和避灾路线,并经常检查瓦斯。当钻进中遇到异常情况时,要轻易拔出钻杆,并及时向领导或调度室汇报。()【错误】
35、压入式局部通风机和启动装置,必须安装在回风流中。()【错误】
36、扩散通风是利用矿井中空气自然扩散运动而对掘进工作面或硐室进行通风。()【正确】
37、井下临时停风地点可以停风停电。()【错误】
38、滚筒采煤要主要由电动机、截割部、牵引部以及辅助装置等部分组成。()【正确】
39、现场设备运行正常,无超温、超压、漏(渗)油、漏水、漏气、漏电现象。()【正确】 40、“管生产必须管安全”的原则体现了安全与生产的统一。()【正确】
42、在灾害中对窒息人员急救时人工呼吸方法中有口对口,俯卧背和仰卧压胸等方法。()【正确】
49、跨越运转设备、运行皮带者属严重违章。()【正确】 50、乘坐皮带、溜子者属特别严重违章。()【正确】
51、高空作业时,上下抛掷物件或工具者属一般违章。()【错误】
52、强行通过起吊重物的危险区者属特别严重违章。()【错误】
53、《严重及重大隐患管理规定(试行)》中规定井下电缆出现羊尾巴、明接头、鸡爪子属于重大隐患。()【错误】
54、《严重及重大隐患管理规定(试行)》中规定的隐患不包括地面部分。()【错误】
二、单选题
1、采煤工作面必须按《作业规程》的规定及进支护,严禁()作业,所有支架必须架设设牢固,并有()措施。【A】
A、空顶、防冒顶
B、清煤、防滑
C、空顶、防倒柱
2、倾斜煤层倾角是指()。【C】
A、小于8度
B、8一25度
C、25一45度
D、大于45度
6、瓦斯爆炸要具备的条件中,瓦斯浓度范围为()【B】
A、5%以上
B、5%~16%
C、12%以上
D、16%以上
7、行人风门间距应不少于()米。【B】
A、8
B、5
C、10
D、15
10、井下电缆出现()的,均属电气安全隐患点。【ABCD】
A、鸡爪子
B、羊尾巴
C、明接头
D、破口
11、局部瓦斯积聚指在巷道顶部之间,盲巷、独头巷道以及风流达不到的其它地点、出现瓦斯浓度在()%或以上,体积0.5 m3以上的现象。【C】
A、1
B、1.5
C、2
D、3
12、采掘工作面采用串联通风的次数不得超过()【B】
A、1次
B、2次
C、3次
D、4次
17、安全管理基本原则包括()。【ABC】
A、“安全第一,预防为主”的原则
B、“管生产,必须管安全”的原则
C、“管理、装备、培训并重”的原则
D、“先抽后采,监测监控,以风定产”的原则
18、()是指遇火点燃时,燃烧速度很慢,离开火源后即自行熄灭的电缆。【A】
A、阻燃电缆
B、不延燃电缆
C、橡套电缆"
19、顶板事故是最常见、最容易发生的事故,当出现()征兆时,要及时采取措施防范。【ABCD】
A、顶板、支架发出响声
B、顶板掉渣、煤壁片帮
C、顶板出现裂缝、顶板脱层
D、直接顶漏顶等
20、矿井水灾事故是煤矿五大自然灾害之一,会造成人员的重大伤亡,当观察到以下()征兆时,必须停止作业,判明情况,立即向领导或调度室报告,并从受水害威胁的区域撤出。【ABCD】
A、工作面变得潮湿,顶板滴水、淋水
B、岩石膨胀、底鼓,矿压增大,片帮冒顶,支架变形
C、有水叫声,煤层挂汗、挂红
D、工作面有害气体增加、有时带有臭鸡蛋味等
29、()是保护人身安全的最后一道防线。【A】
A、个体防护;
B、隔离;
C、避难;
D、救援
30、低压配电或装有()台以上电气设备的地点需装设局部接地极。【B】
A、2
B、3
C、4
31、密集放顶支柱两组间安全出口不得小于()。【B】
A、0.4m
B、0.6m
C、0.8m
33、保持单体液压支柱恒阻性能的阀件叫()。【C】
A、单向阀
B、卸载阀
C、安全阀
34、主要隔爆水棚的用水量按巷道的断面积计算,不得小于()L/㎡。【D】
A、50
B、200
C、300
D、400
35、下列哪种物品可以带入井下()。【C】
A、烟草
B、化纤衣服
C、棉织品
D、电炉
36、下列哪项不属于井下容易发生局部瓦斯积聚的地点()。【D】
A、采煤工作面上隅角
B、顶板冒落空洞
C、临时停风的掘进巷道
D、井底车场
38、防爆壳内外锈皮脱落为()。【D】
A、完好
B、较完好
C、不完好
D、失爆
三、多选题
2、在煤矿井下的应急救援预案中,安全撤退人员的具体措施是()【ABC】
A、通知和引导人员撤退
B、控制风流
C、为灾区创造自救条件
D、建立井下保健站
3、用水灭火时,必须具备()条件。【ABCD】
A、火源明确
B、水源、人力、物力充足
C、有畅通的回风道
D、瓦斯浓度不超过2%
4、采掘工作面遇到下列情况之一()时,必须确定探水线进行探水。【ABCD】
A、接近水淹或可能积水的井巷、老空或相邻煤矿
B、CO接近有出水可能的钻孔
C、接近已有三维地震详细资料的含水层、导水断层、陷落柱等
D、接近可能与河流、湖泊、水库、蓄水池、水井等相通的断层破碎带
1、煤矿重大安全生产隐患包括下列情形()。【ABCD】
A、1个采煤工作面的瓦斯涌出量大于5m3/min或1个掘进工作面瓦斯涌出量大于3m3/min,用通风方法解决瓦斯问题不合理而未建立抽放瓦斯系统
B、矿井绝对瓦斯涌出量达到《煤矿安全规程》第145条第(二)项规定而未建立抽放瓦斯系统
C、未配备专职人员对矿井安全监控系统进行管理、使用和维护
D、传感器设置数量不足、安设位置不当、调校不及时,瓦斯超限后不能断电并发出声光
报警
2、有下列()情形之一,即属于“通风系统不完善、不可靠”。【CD】
A、并联通风
B、对角式通风
C、风门、风桥、密闭等通风设施构筑质量不符合标准、设置不能满足通风安全需要
D、煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷的掘进工作面未装备甲烷风电闭锁装置或者甲烷断电仪和风电闭锁装置的
81、煤矿安全生产管理工作中,人们常说反“三违”。“三违”行为是指()。【ACD】
A、违章指挥
B、违反财经纪律
C、违章作业
D、违反劳动纪律
82、煤矿安全生产管理,要贯彻“安全第一、预防为主”方针,坚持“三并重”原则。“三并重”是指()。【BCD】
A、生产
B、管理
C、装备
D、培训
93、危险物品,是指()等能够危及人身安全和财产安全的物品。【ABC】
A、易燃易爆物品
B、危险化学品
C、放射性物品
D、易碎品
149、煤矿井下作业场所常见职业病危害因素有()。【ABCD】
A、粉尘
B、有害气体
C、噪声和振动
D、不良气象条件和放射性物质
150、在生产过程中,煤矿井下作业场所空气中二氧化碳的来源有()。【ABCD】
A、煤、岩层涌出
B、煤自燃
C、放炮
D、人员呼吸
152、影响煤矿工人尘肺发病的因素有()。【ABCD】
A、粉尘的浓度和游离二氧化硅含量
B、接尘工龄
C、个体防护
D、粉尘的分散度
156、掘进井巷和硐室时,必须采取()装(煤)洒水和净化风流等综合防尘措施。冻结凿井和在遇水膨胀的岩层中掘进不能采用湿式钻眼时,可采用干式钻眼,但必须采取捕尘措施,并使用个体防尘保护用品。【ABCD】
A、湿式钻眼
B、冲洗井壁巷帮
C、水炮泥
D、爆破喷雾
180、根据发火原因不同,矿井火灾可分为()。【CD】
A、油料火灾
B、人为火灾
C、外因火灾
D、内因火灾
181、火灾的发生要有三个条件,即通常所说的燃烧三要素()。【BCD】
A、煤炭
B、氧气
C、热源
D、可燃物
182、井下发生火灾时,风流紊乱的危害是()。【ABCD】
A、风流减少
B、风流逆转
C、烟流逆退
D、烟流滚退
183、煤炭自燃大体上可以划分为三个主要阶段,它们分别是()。【ACD】
A、准备期
B、预热期
C、自热期
D、燃烧期
185、矿井必须建立防治自然发火网点观测制度,对全矿井的自燃危险区域定期进行观测,其观测内容包括()等气体成分以及气温、水温、风量等指标。【ABC】
A、一氧化碳
B、二氧化碳
C、瓦斯
D、氮气
187、下列物质中用于井下防火的阻化剂有()。【BC】
A、液态氮
B、氯化铵
C、氯化钙
D、二氧化碳
192、煤尘爆炸必须同时具备的条件是()。【ABCD】
A、足够的氧气
B、煤尘本身具有爆炸性
C、浮尘达到爆炸浓度
D、有足以点燃煤尘的热源和感应期 194、粉尘的危害有()。【ABCD】
A、污染环境
B、造成尘肺病
C、发生煤尘爆炸
D、损害设备
196、预防煤尘爆炸的措施有()。【ABCD】
A、降尘
B、冲洗煤尘
C、使用水炮泥
D、防止点火源的出现
202、矿井水灾的水源包括()。【ABCD】
A、大气降水
B、地表水
C、地下水
D、采空区积水
203、井下透水前预兆主要有()等。【ABCD】
A、挂红、挂汗
B、裂隙渗水
C、淋水加大
D、有水叫声
204、探放老窑水的钻孔布置原则是()。【BCD】
A、必须方便钻孔施工
B、保证安全生产
C、探水工作量最小
D、不漏掉老窑
205、常用防水煤柱的主要类型有()。【ABCD】
A、断层防水煤柱
B、井田边界防水煤柱
C、上、下水平(或相邻采区)防水煤柱
D、水淹区防水煤柱
210、瓦斯爆炸必须同时具备的条件是()。【ABD】
A、瓦斯浓度在爆炸范围内
B、一定的氧气浓度
C、在煤矿井下
D、高温热源及一定的存在时间
211、影响瓦斯爆炸界限的因素有()。【ABD】
A、惰性气体的混入
B、可燃气体的混入
C、空气中的氧气浓度
D、爆炸性煤尘的混入
212、造成瓦斯积聚的原因主要有()。【ABCD】
A、通风管理不善
B、通风设施质量差
C、瓦斯异常涌出
D、局部通风机停止运转
213、下列()容易积聚高浓度的瓦斯。【BCD】
A、风硐内
B、工作面上隅角
C、采空区
D、盲巷内
214、防止瓦斯积聚和超限的措施主要有()。【ABCD】
A、加强通风
B、加强瓦斯检查
C、及时处理局部积聚的瓦斯
D、瓦斯抽放
216、能引爆瓦斯的热源有()。【ABCD】
A、明火
B、机械摩擦火花
C、爆破火花
D、地面雷击
275、煤矿安全生产工作中人们常说的“三违”行为是指(A、违章作业
B、违反财经纪律
。【ACD】9)
C、违反劳动纪律
D、违章指挥