邮政业统计信息系统_35585

第一篇：邮政业统计信息系统_35585

邮政业统计信息系统

用 户 手 册

（许可企业自身上报企业使用版）

石家庄中邮中驿软件技术有限公司

2012-9-28

本系统适用于自身上报的许可企业。

一、用户登陆

在Windows系统桌面上双击

图标，即可打开IE浏览器。

（注意：以下所有输入必须使用半角输入法。）

二、启动系统登录页面

在浏览器地址栏内输入http://stats.post.gov.cn并键入回车键即可进入系统：

用户可以将http://stats.post.gov.cn设置为浏览器主页或者将http://stats.post.gov.cn地址添加到浏览器收藏夹中。

用户登录后进入的主界面如下：

用户登录本系统后，必须先将【个人信息】补充完整，补充完整后，【个人信息】里的姓名、电话将与【企业基本信息】内的统计负责人相关信息绑定。也可以通过菜单栏上的【修改个人信息】和【修改登录密码】来实现修改。实现如下：

点击【修改个人信息】打开页面后，将相应部分做修改提交才能正常使用系统。“修改登录ID”，默认情况下系统会自动分配登录ID，为了便于记忆，用户可以将其修改为自己容易记忆的字符，然后重新登录（注：修改登录ID后必须重新登录）。

补充完个人信息后，可返回首页，显示待办事项页，显示当月待办的任务，如图所示：

直接点进去相应任务操作连接，就可以进入到任务项内进行操作。

三、数据填报

对于自身上报方式的许可企业来说，负责上报本公司数据。

（一）填报操作（以月报国邮定2.1表为例）：点击菜单栏中的【数据上报】，然后点击【快递企业数据填报】下的【快递数据填报】，进入选择报表界面，如下：

点击报表表号对应的链接“国邮定2.1表”进入报表填报页面，如下：

点击“数据保存”，可以将数据临时存入数据库，待下次再点击“上报月报表”时，则将临时保存数据显示出来，可继续填写完整后提交。

若填写的数据指标之间的平衡关系或者其他关系（如平均单价、环比增幅、同比增幅）存在问题，则会弹出相应提示框，提示或者预警，用户可根据提示进行修正数据。如图所示。

报送完毕后，可返回页面，点击“详细”按钮，查看本机构是否上报过数据，如果有上报记录，显示页面如下：

（三）年，季报表数据上报操作与月报表类同，不做赘述。

四、数据查询

“数据查询”菜单是许可企业自身上报类用户用来查询本公司的机构信息和所上报的数据的。

（一）组织机构信息查询 点击主菜单栏【数据查询】，然后点击左侧【组织机构查询打印】中的【查看本机构信息】后进入组织机构详细信息界面，如下：

如需打印，则点击上面所标注的“直接打印”，可以点击“打印预览”按钮事先预览后在页面上打印即可。

（二）快递企业数据查询

点击主菜单栏【数据查询】中的【快递数据查询打印】（此处以国邮定2.1表为例，以下其它表均类同），进入如下界面：

选择 “查询日期”，查询的为此范围的表数据。

点击“详细”按钮，进入查询结果界面，可以看到本期数据、上期数据、同比和本年累计（即1-选择月份的累计）：

如需打印，则点击上面所标注的“直接打印”，可以点击“打印预览”链接事先预览后在页面上打印即可。如下：

第二篇：东莞邮政业

东莞市邮政业“扫黄打非·2017”专项行动

实施方案

为进一步维护我市寄递渠道和邮政报刊发行渠道的安全畅通，切实加强邮政业市场的监管，加大邮政业“扫黄打非”工作力度，根据省邮政管理局和东莞市“扫黄打非”工作领导小组办公室的工作部署，结合工作实际，制定本方案。

一、工作目标

紧紧围绕迎接宣传贯彻党的十九大这条主线，依托“清源”、“净网”、“秋风”、“护苗”、“固边”五大专项行动开展集中整治；采取针对性的措施，坚决做到“查、堵、截、控”，即严格落实“三项制度”的持续推进，深入开展查堵邮政业违规出版物、非法出版物专项行动，盯紧大宗出版物的流通以及加强布控，督促各企业切实落实主体责任，为党的十九大胜利召开营造良好的思想舆论氛围和社会文化环境。

二、重点工作

2017年全市邮政业“扫黄打非”工作要牢牢把握销售和寄递两大重点。严格检查邮政报刊亭接办、批销图书报刊的目录，防止非法报刊进入邮政报刊亭和邮发渠道进行售卖；着力在寄递环节的境内流通管控方面下功夫，重点整治利用寄递渠道入境传播有害出版物，以督促邮政企业、快递企业严格落实“三项制度”为手段，杜绝各类非法出版物及宣传品、非法有害少儿出版物通过寄递渠道传播，为促进我市寄递市场安全健康发展提供有力保障。

三、主要措施

（一）市邮政管理局“扫黄打非”办、各镇街“扫黄打非”办

一是严厉查堵政治性非法出版物。市邮政管理局“扫黄打非”办、各镇街“扫黄打非”办要持续深化对非法出版物的查堵反制工作，创新落实细化寄递渠道查堵措施，着力在专项打击上取得新突破。重点查堵各类有害出版物，不断加大对淫秽色情、暴力恐怖、封建迷信、残酷等内容的非法出版物的查处力度，并通过加大对违法违规企业的处罚及通报力度，形成震慑。

二是联合执法强化整治寄递市场。市邮政管理局“扫黄打非”办、各镇街“扫黄打非”办要加强通力协作，密切沟通配合，健全工作机制，共同掌握非法出版物通过寄递形式流通的渠道、方式，实施联打联控。针对重要时段、重点地区、重点人群开展专项整治联合执法，发挥应有作用。同时，在工作中要形成“线索共享”机制，发现线索联合查处，形成打击合力，扩大影响。

三是加强培训巩固寄递渠道安全。为更好地促进非法出版物查堵工作落实，市邮政管理局“扫黄打非”办、各镇街“扫黄打非”办要统一“宣传口径”，加大对邮政企业、快递企业关于“画像法”的传达培训力度。同时，要充分发挥寄递人员的有力作用，加强对基层网点和一线人员的培训，进一步提高一线收寄人员的责任意识和识别能力，将非法出版物堵绝在源头上，防止其流通扩散，并对举报、发现线索的一线收寄人员进行奖励，进一步激发广大从业人员“扫黄打非”工作的积极性和主动性。

四是约谈告诫督促企业加强自律。要对辖区内的寄递企业开展全面摸排，做到对本辖区寄递企业总部在港台地区加盟或设立网点的情况“心中有数”，要及时组织本辖区内有开展跨境业务的寄递企业负责人进行约谈，督促其落实在港台开展寄递音像制品、印刷品、报刊、杂志、书籍等业务“严格收寄”的要求，约谈记录要存档备查。

（二）邮政企业、快递企业

一是完善工作机制，落实企业主体责任。邮政企业、快递企业要高度重视“扫黄打非”工作，建立健全本企业“扫黄打非”管理制度和工作机构，加强组织领导，成立“扫黄打非”工作领导小组，明确公司分管“扫黄打非”工作领导的责任职责。同时，邮政企业要与邮政报刊亭经营者、企业一线收寄人员签订“扫黄打非”责任书（责任书样式见附件1），快递企业总部要与网点签订“扫黄打非”责任书，切实明确企业与从业人员的各自责任，确实有效强化相关从业人员的法律意识。二是加强内部管理，严格执行“三项制度”。实行“收寄验视+实名收寄+过机安检”三项制度，是寄递安全的核心抓手和有效保障。邮政企业、快递企业要严格按照《邮政法》、《反恐怖主义法》、《禁止寄递物品管理规定》和《寄递服务企业收寄物品安全管理规定》等法律法规要求，严格执行“三项制度”，对收寄的印刷品尤其是大批量交寄的印刷品要逐一验视检查内件内容，对拒绝验视的，坚决不予收寄。

三是开展企业自查，规范报刊接办销售渠道。邮政企业、快递企业要严格对照全国“扫黄打非”工作小组办公室、新闻出版广电总局已公布的非法报刊目录和相关通知要求，对收寄、分发、运输等重点环节开展自查，企业总部于每季度末将《企业“扫黄打非”监督检查情况汇总表》（见附件2）上报市邮政管理局“扫黄打非”办。同时，邮政企业要对邮政系统内的发行、零售等环节进行检查，全面清理邮政企业组织经营的报刊发行产品，严禁无刊号、假刊号等非法出版物流入销售渠道；要加强对邮政报刊亭的销售管理，负责为邮政报刊亭统一配送报刊杂志，严禁报刊亭经营者私自进货，防止非法出版物流入。邮政企业要重点对繁华街区、旅游景点、学校以及车站等交通枢纽的邮政报刊亭点进行自查，净化邮政报刊零售渠道和社会文化市场。

四是定期警示教育，提高收寄辨识能力。邮政企业、快递企业应在各营业场所、网点的显著位置，采取设立标牌、上墙公示、张贴或通过电子显示屏播放等方式，公示《禁止寄递物品管理规定》及《禁寄宣传警示语》，加强警示教育作用，并向一线收寄人员加强对违反收寄验视制度、违反禁限寄物品规定法律责任追究的学习和宣传。邮政企业、快递企业应定期组织本企业员工，重点推广“画像法”，要求收寄人员重点关注具有“港台出版、繁体字”等特征的非法书籍，加强对一线收寄人员和邮政报刊亭经营者的安全培训，加强宣传警示，强化责任意识。

四、行动时间

（一）第一阶段：企业自查（5-6月）。邮政企业、快递企业要严格按照专项行动的具体内容及“扫黄打非”的有关要求开展自查，发现问题及时解决。

（二）第二阶段：监督检查（6-9月）。根据工作部署，各镇街“扫黄打非”办、市邮政管理局“扫黄打非”办以抽查、明查、暗查等多种方式，对邮政企业、快递企业实施检查，发现问题及时处理。

（三）第三阶段：整改总结（10-11月）。根据前两阶段开展情况，对于检查中发现的问题，提出整改方案，企业要切实落实各项整改工作，并将专项行动整体情况进行总结分析报市邮政管理局。

五、行动要求

（一）加强协作配合，共同打击。各镇街“扫黄打非”办要加强与市邮政管理部门开展联合执法行动，完善联防协作机制建设，形成整体防控工作合力。要进一步增强大局意识，高度重视线索转办，积极发挥各部门执法力量的作用，从严查处违法行为。

（二）完善内部台账，归档备查。邮政企业、快递企业要加强“扫黄打非”工作制度建设，做好“扫黄打非”工作的建档备查准备（包括工作制度制定、文件学习宣贯、责任书签订等）。

（三）及时上报信息，加强联系。邮政企业、快递企业要进一步增强政治意识、大局意识、责任意识和忧患意识，认真落实专项行动有关部署，确保取得实效，一旦发现禁止寄递、销售的出版物或发现可疑线索，应及时报告市邮政管理局“扫黄打非”办及市“扫黄打非”办。

东莞市邮政管理局 2017年6月6日

第三篇：邮政业现状

一、前言

邮政业是国家重要的社会公用事业，为经济社会提供邮递（寄递）服务，既包括满足社会普遍需求的寄递（邮递）服务，也包括多层次、多样化的快递等竞争性服务。随着市场经济的发展和世界经济一体化进程的加快，中国邮政业面临着前所未有的发展机遇，也面临着更加严峻的挑战。准确把握邮政业在国家经济社会生活中的基本定位，正确认识世界经济一体化与中国邮政业发展的关系，加速推进整个行业向现代邮政业转型就显得尤为重要。本文重点对中国邮政业的发展现状进行剖析，旨在把中国邮政享有的地理优势、庞大资源与覆盖全国的邮递网络等转化为独特的经营优势，以便邮政行业更好的发展。

二、中国邮政业发展现状及存在的问题

（一）中国邮政业发展现状

“十二五”以来，我国邮政业规模持续扩大，行业整体实力有所增强。据统计，2013年邮政业规模以上企业实现业务收入967亿元，同比增长19.3%，其中快递业务收入343亿元，同比增长17.4%；从业人员达百万人。为适应新的形势和时代要求，我国邮政业正向信息流、资金流、实物流“三流合一”的现代邮政业迅速发展。

1、业务规模增长，效益稳步提升

2013年中国邮政集团公司共完成邮政业务总量815亿元，比上年增长12%。完成函件69.5亿元；包裹9103万件；报刊160.4亿份；

物流业务量534万吨。中国邮政集团公司通过自身努力和外部支持，西部各省的发展速度明显加快，全网初步呈现东中西部均衡发展的良好局面。

2、网络建设加强，结构、功能优化

目前，国家邮政服务网络以实物处理网为节点，以干线运输和支线运输为连接，以营业网和投递网为终端，以信息网为支撑组成。网络内部按功能划分存在三个业务处理网：普通邮件网、快递（航空）邮件网，物流集散网。截止2013年底，国家邮政服务网络拥有邮政局所、代办点合计6万处，其中电子化局所3.6万所。拥有一、二级邮区中心局77个，区域物流集散中心8处，专用邮政运输飞机12架，各类邮政汽车5.7万辆。该网络拥有一个联接全国236个中心城市信息中心的骨干网络，在此基础上形成集服务、生产、管理、决策功能于一体的邮政专用信息网。该网络拥有的邮路总条数为2.1万余条，长度达353.3万公里；农村投递路线9.9万条，长度达363.8万公里，覆盖全国62.4万个行政村。

3、业务整体结构得到优化

2013年，邮政企业业务整体结构继续得到优化。集团公司重点发展的业务如：函件、速递、一体化物流、增值业务等都得到了较快的发展。速递业务继续保持20%以上的增幅，尤其是特快物品类业务快速增长，比重进一步提高。全国一体化物流收入增长达到48.4%，一体化核心项目保持稳步增长，中邮快货省际业务量创新高。

4、多元竞争的格局已经形成

从竞争的主体看，国有、私营、外资等经济成分都已涉足到我国的快递服务市场，快递服务市场三足鼎力、多元竞争的格局已经形成。从业务领域看，国有企业凭借其固有的网络、品牌等优势，把握着国内异地市场的主动权；民营快递企业凭借其灵活的机制、低廉的成本、方便的服务以及众多的从业主体，在国内同城快递市场的份额不断提升；外资企业依靠其遍布全球的运递网络、雄厚的资金与技术实力，优良的管理与服务，主导着高端国际快递市场。

5、促进就业作用明显。邮政速递企业（EMS）从业人员数量持续增长，增长速度高于全国同期城镇就业人员增幅。快递服务的发展对于创造就业岗位，吸纳劳动力，促进就业发挥着积极的作用，且潜力很大。

（二）中国邮政业发展存在的问题

在国民经济长期向好，国家大力发展服务业的有力条件下，邮政业作为国民经济发展的重要基础性产业和公共服务业，迎来了发展的历史机遇，发展前景广阔。但是，目前我国邮政业发展过程中业存在一些突出的矛盾和问题，成为制约其发展的瓶颈。

1、法律规范体系不够完善

目前，邮政业法律规范体系不够完善，不能支撑邮政业的又好又快发展。现行法律法规已经不能适应邮政业发展的客观需要，还没有形成包括基本法律、行政法规、地方性法规、部门以及地方政府规章、司法解释所有邮政业涉及领域的完善的法律规范体系，须对现有法律规范体系进行补充、修改、完善。

2、法律素质亟待提升

邮政速递（EMS）所在的快递市场竞争越来越激烈，有的邮政速递子公司依法经营管理的意识淡薄，法律素质较低，服务质量较差，在经营中侵害消费者权益的现象比较普遍，须大力提升和改善企业的法律素质。

3、竞争实力有待提升。以DHL、UPS、FEDEX、TNT为代表的国际跨国快递企业拥有全球性的航空和地面网络、先进的技术装备以及良好的管理，规模优势明显，竞争实力雄厚。邮政速递（EMS）网络虽已覆盖全国2000多个城市，但在资产规模、员工素质、运输能力（特别是航空运力）、技术手段等方面和国外竞争对手存在很大的差距，竞争实力不强。在国际业务方面，对海外市场准入、政府管控、竞争情况缺乏了解，对当地海关的相关规章制度等本地化要求也不熟悉，缺乏开拓海外市场的经验和能力。

三、邮政业发展环境分析

（一）邮政业发展的国际环境

经济全球化有利于资源和生产要素在全球的合理配置，有利于资本和产品在全球的流动。各国、各地区的经济相互交织、相互影响、相互融合成为统一整体，形成“全球统一市场”，这位国际邮政业提供了很好的发展环境。

1、世界统一邮政业市场逐渐形成在全球化发展战略的主导下，以德国、荷兰为代表的一些发达国家邮政，通过并购、参股或控股以及多种形式的合作，迅速扩大业务领域与经营规模，成为具有竞争实

力的全球化公司。这些跨国快递公司在世界范围内拓展业务，利用快捷优质的服务，迅速扩大经营规模，在世界邮政业市场中的地位日益凸显。

2、我国邮政业将面临更大的市场竞争压力我国已成为跨国快递公司扩展市场的重要目标。2005年底，外资在中国建立独资公司的限制取消，实力强大的跨国快递企业改变以往的合资或代理的方式，获得直接进入我国市场的权利，成为国内邮政速递（EMS）的强劲竞争对手。这些跨国快递公司加大了进入中国市场的力度，利用自身的资源优势，与邮政速递（EMS）及其他民营快递公司展开激烈竞争。

（二）邮政业发展的政策环境

邮政业对国民经济发展和人民群众物质文化生活水平提高起着极大促进作用，邮政业的发展需要良好的政策环境。目前国家大力推动服务业发展，表明邮政业有越来越好的政策环境。我国个体、私营等非公有制经济进入新世纪后继续快速发展。到2006年，私营企业达497.4万家，从业人员6396万人；个体企业达2576万家，从业人员7500万人。为继续破除各种体制障碍，重点为推进公平准入和改善投资条件，进一步促进非公有制经济发展，国务院专门下发了《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》，要求放宽非公有制企业的市场准入限制，全方位推动了邮政速递（EMS)以及民营快递企业的发展。通过合理调配交通资源，整合多种运输方式，建立起一个便捷、通畅、高效、安全的平台，邮政行业可以依托这个平台，大力拓展服务网络，加快传递速度，提高运行效率，降低

运行成本。

（三）邮政业发展的社会环境

改革开放30年来，我国经济呈持续发展态势，GDP增长速度平均在8%以上，进出口业务持续增长，国家扩大内需的政策初见成效。同时，与快递服务相关联的行业如电子商务、分销服务等也都进入了快速发展期。我国已经进入全面建设小康社会的新的发展阶段，随着改革开放进一步的深化，国民经济迅速发展，商业和服务贸易、资本流动规模显著扩大，信息交流、物品交换和资金流通等活动更加频繁。上述经济形势为我国邮政速递服务发展提供了良好的宏观经济环境。

（四）邮政业发展的市场环境 互联网、电子商务的发展，促使邮政业实物流、信息流和资金流三流合一的优势日益显现，特别是互联网的发展带来了包裹业务的新的增长点。我国开始重视和充分利用邮政网络基础设施，通过邮政服务网点开办各种代办业务，带动邮政服务向社区综合服务方向发展，既实现了邮政的多元发展，加强了邮政的基础设施和市场主导地位，也拓展了公共服务的范围，使邮政能够更好地发展。私营快递公司和跨国快递公司进入邮政业市场，成为邮政业市场的新生力量，都在通过传递实物信息载体提供通信服务，这可以促使邮政业市场的发展。

第四篇：北京邮政EMS物流信息系统

北京邮政EMS物流信息系统

以客户为主导的现代商业模式正逐渐取代产品主导型的传统商业模式，不断满足客户个性化需求是企业成功的关键，对于物流企业，准确把握客户需求，根据需求定制产品与服务，通过有效的渠道让种类繁多的商品按需求进行合理流动成为关注的焦点，物流企业要达到上述目的，必须依据科学的管理思想和先进的管理手段，而企业信息化建设是必不可少的组成部分。

作为传统行业的中国邮政本身就是我国物流的一部分，且与其他物流企业相比有着得天独厚的优势，如覆盖全国的网络、诚实可信的信誉、真正的“三流合一”、丰富的传统B2C经验，等等，但与优势并存的却是严峻的体制落后、技术淘汰、负担过重等诸多劣势。因此如何发挥自己的优势以适应我国加入WTO后所带来的行业冲击就成为迫在眉捷的问题。专家指出，解决办法就是：发展电子邮政(e-post)，与优秀的IT厂商联手共同打造信息化邮政行业。

北京市邮政速递总公司(北京EMS)是经国家批准经营邮政速递业务的国有企业，也是国内最大的邮政特快专递国际互换处理中心。北京邮政EMS物流中心(以下简称“物流中心”)是北京邮政速递总公司(北京EMS)下属一新兴企业。物流中心现有员工200多人，组织结构设有综合办公室、车队、1个分拣中心(负责邮件中转)、8个外地分点(负责北京市的揽收与投递)、客户服务中心、仓储、业务、财务等部门，主要经营特快专递、同城速递、普邮、代收货款、国内长途货运、电子商务━递送等业务，业务活动涉及客户、电子商务网站、供应商、邮政投递网和综合计算机网、185特服台等多方实体。公司仅特快专递就可达10万件/月，且业务量在不断增长之中。

典型业务流程

1.业务特点

 具有一个或多个分拣(配送)中心负责邮件(或其它业务)的不同程度加工与中转，同

时企业又具有若干个分点进行邮件(或其它业务)的揽收并最终投递到户；个个分点之间也可以不通过分拣中心而直接进行业务交接

 邮件交接过程遵循邮政EMS的典型流程，包括进口出口、分拣封发、钩调核对、平

衡合拢、投递到户等。

 在符合EMS典型流程的同时，又具有订单接收、仓储库存、代收货款、客户结算、代理货运等自身特色业务。

 业务类型多，配送货物品种纷繁复杂，客户范围广且需求各异，信息处理量大  在物流中心内部运作的同时，要与外部资源(如大宗客户、货物供应商、总局等)

进行业务往来

 总部、中心、分点、仓库地理分布不集中

 分点数量将要急剧扩张

2.存在问题

a、现有资源未充分利用

• 公司的 IT技术人员未得到充分利用

• 速递单据有条码但未充分利用来提高交接效率

• 物流中心没有能力利用客户信息化建设的成果

b、生产不规范，效率较低

• 交接工序的操作流程未规定硬性操作标准

• 手工抄写单据，费时费力、容易出错

• 电子商务网站的电子化配送任务而必须手工再抄写，效率低下

• 不能掌握每一货物的进出与流向

c、缺乏有效的内部管理措施

• 不能随时记录、跟踪每一个邮件在各环节的流动情况

• 不能及时报告客户货物的库存情况、销售情况及收款情况

• 缺乏高效的外部交流手段

• 不能对大宗户的成批配送任务执行情况及时反馈

经过几十年的沉积与过滤，邮政EMS的邮件交接过程有其科学、合理的一面，但物流中心除EMS快件外又有许多新业务，原有交接过程不适合这些新业务，同时相对传统的EMS特快来说，客户对各种业务的时效性要求又非常高。因此，物流中心就不能完全照搬照抄传统EMS的业务交接程序，必需从满足客户个性化需求出发，在传统的基础上进行变化、简化、创新，而企业的信息化建设的整个过程(从系统设计到具体实施)必须适应并促进这种变革。

任何企业改革都离不开一定技术作为前提和支撑，BPR 作为一个全新的管理哲理，以计算机和现代通信技术为核心的IT技术，对其在企业改革中的成功运用起到了不可低估的重要作用。IT技术是BPR不可分割的一部分，IT 不仅是自动化、机械化的动力，更为重要的是，IT可以从根本上重建企业流程。BPR与IT之间存在着密不可分的关系：离开IT的支持，BPR只能流于空想；而缺少了BPR的思想，IT也难以发挥潜在的威力。因此，有必要深入讨论IT与BPR 两者之间的关系，以指导在实践中对这一关系的正确处理，这于IT技术而言是如何更好地发挥其潜力的问题，于BPR而言则是其获得成功的关键之一。

应用模式



 主体使用基于数据库系统的 Client/Server模式客户访问部分是基于数据库系统的 Browse/Server模式

Client/Server模式

数据库服务器是数据存储中心，可供局域网端用户和远程客户端用户使用。

Client/Server模式

Browse/Server模式

客户(包括散户和大宗用户)通过网上下单，网上查单部分应用主要使用该模式。IT技术促进企业流程中活动的集成（一）利用IT降低中介程度

由于共享数据库、影像技术、客户—服务器系统等共享信息资源具有“非耗竭”和能够提供综合信息的特性，所以，对它们进行创造性的运用，可使原来高中介程度的流程沿着图2中的Y和Y*路径在象限Ⅲ和Ⅳ上重新定位，大大降低了原有流程的中介程度。

（二）利用IT提高合作程度

在电子邮件（E—Mail）、群件（Groupware）及其他办公系统产品等电信技术的支持下，原有流程中各活动间的合作程度可得以提高。

（三）利用IT对活动集成进行协调

计算机和通讯技术的相互融合，使共享信息资源与通讯技术日益结合在一起，共同促进了活动的集成——同时降低中介程度和提高合作程度。

突破两大误区，释放IT潜力

1.单纯追求自动化应用的误区

仅仅利用IT使企业现有流程中各项工作（活动）由手工操作过渡为自动化，以期提高各项工作的运行效率，这是IT在BPR 运用中最易陷入的一个误区。这一误区的形成，与其说是由于人们对IT的威力和运用尚未透彻掌握（因而在运用IT时仅想到了自动化这一最简单的应用），不如说是源自于对BPR本质的理解不足。事实上，在没有对造成原有流程低绩效的弊端进行根本性思考之前，就简单地运用IT进行自动化处理，非但不能创造出新的高绩效

流程来，反而会使流程中原本无效的各项活动——即所谓的“本来就不该有的工作”，如检查、监督和审查——被固锁于流程中，使旧有流程更加恶化。那些无效的活动尽管不为顾客所需，不能为顾客提供任何价值，也必须完成，仅仅因为这是计算机的要求。人们尽管已发现了流程中急需改进的地方，但由于计算机系统的改变所需花费的资金和时间太大而被搁置一边。因此，单纯的自动化不仅束缚了IT潜力的进一步发挥，也致使IT成为组织僵化不灵的原因。可见，只有把握了BPR的本质，在对流程本身进行根本性思考的基础上，以必要的方式在必要的地方运用IT技术，才能跳出单纯追求自动化的低层次应用，也才能达到BPR所应达到的目标。

2.沿袭演绎思维方式的误区

演绎思维方式是人们惯常采用的一种思维方式，这种思维方式使人们先确定问题和问题的范围，然后寻求解决问题的各种不同方法并对它们进行评估。在运用IT技术进行BPR时，若仍沿袭这一传统的思维方式，人们就会首先“试图”揭示出企业现有业务流程种种弊端的本质所在，然后再去寻求自认为“最佳的”解决办法，如利用IT实现自动化，以期加速各项任务的完成。

随着信息技术的迅速发展和广泛应用，企业内外的经营环境也发生了剧烈的变化，业务流程再造已成为企业增强竞争力、适应未来的有效手段。业务流程再造是信息技术与企业流程创造性地结合，两者之间有着极为密切的关系。对这一关系正确把握与否是BPR 能否成功的关键之一。本文围绕IT产生了全新的流程再造构想，IT促进企业流程中活动的集成，BPR使IT的潜力最大限度发挥，以及如何突破IT在BPR应用中的两大误区等方面进行了一些分析和探讨。

第五篇：北京邮政EMS物流信息系统案例

北京邮政EMS物流信息系统案例

一、前言

以客户为主导的现代商业模式正逐渐取代产品主导型的传统商业模式，不断满足客户个性化需求是企业成功的关键，对于物流企业，准确把握客户需求，根据需求定制产品与服务，通过有效的渠道让种类繁多的商品按需求进行合理流动成为关注的焦点，物流企业要达到上述目的，必须依据科学的管理思想和先进的管理手段，而企业信息化建设是必不可少的组成部分。

作为传统行业的中国邮政本身就是我国物流的一部分，且与其他物流企业相比有着得天独厚的优势，如覆盖全国的网络、诚实可信的信誉、真正的“三流合一”、丰富的传统B2C经验，等等，但与优势并存的却是严峻的体制落后、技术淘汰、负担过重等诸多劣势。因此如何发挥自己的优势以适应我国加入WTO后所带来的行业冲击就成为迫在眉捷的问题。专家指出，解决办法就是：发展电子邮政(e-post)，与优秀的IT厂商联手共同打造信息化邮政行业。

汇杰国际有限公司作为一个优秀IT系统集成商、应用软件开发商，适应电子商务大潮，敏锐地抓住物流配送瓶径，以“立足国情，以先进技术为工具，渗透科学的思想与理念”为原则，并与北京邮政速递总公司(北京EMS)合作，于2001年11月及时推出了“e-delivery物流配送管理平台”，该平台的目的就是帮助物流企业建立一个系统化、全程的、动态的并融物流、信息流、资金流为一体的供应链管理体系。

二、需求简介 2.1企业概况

北京市邮政速递总公司(北京EMS)是经国家批准经营邮政速递业务的国有企业，也是国内最大的邮政特快专递国际互换处理中心。北京邮政EMS物流中心(以下简称“物流中心”)是北京邮政速递总公司(北京EMS)下属一新兴企业。物流中心现有员工200多人，组织结构设有综合办公室、车队、1个分拣中心(负责邮件中转)、8个外地分点(负责北京市的揽收与投递)、客户服务中心、仓储、业务、财务等部门，主要经营特快专递、同城速递、普邮、代收货款、国内长途货运、电子商务━递送等业务，业务活动涉及客户、电子商务网站、供应商、邮政投递网和综合计算机网、185特服台等多方实体。公司仅特快专递就可达10万件∕月，且业务量在不断增长之中。

在北京邮政物流局的统筹规划下，物流中心预计2003年要在北京完成100多个分点的建设，且业务类型将进一步多元化，使其真正成为一个典型的集仓储、物流、配送为一体的综合性商务配送组织。2.2典型业务流程 图1是物流中心快递业务的典型流程。

订单接收是整个业务过程的开始；接到订单后形成一个投递配送单(即特快5联单)；仓库根据五联单进行加工、包装、出库并最终形成一个邮件；邮件封至分拣中心(或其它分点)，同其它揽收或投递邮件(如分点的一些揽收业务)一起，分拣中心(或其它分点)进行邮件进口接收操作，并打印进口清单；分拣中心进行邮件分拣工作，分拣到各个分点或直接封至900局，交由邮政大网；平衡合拢，如果合拢则打印路单、封发清单，否则查找原因；趟车将邮件运至各接收局(如分点)；各分点将自己的部分投递业务与分拣中心封发过来的邮件一起进行接收进口，并打印进口清单；分点进行邮件出口，即将各邮件分到该分点所属各道段、中心(或其它分点)转投等；进行进出口合拢并打印相应业务交接清单和封发清单；投递员带着相应的邮件和业务交接清单进行实际邮件投递；投递完毕，投递员归班进行投递情况登记，包括妥投、拒收、自取及再投邮件；对于妥投邮件要上交款项；该分点进行该班次的投递合拢并打印总交款单上交到公司财务；公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款；公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理；公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等；仓库部门进行日常的进出库与盘点操作，以保证业务顺利进行。以上只是一个典型业务流程说明，而物流中心的实际运作更为复杂。

图1 典型业务流程图 2.3业务特点

物流中心业务具有以下一些特点：

◆具有一个或多个分拣(配送)中心负责邮件(或其它业务)的不同程度加工与中转，同时企业又具有若干个分点进行邮件(或其它业务)的揽收并最终投递到户；个个分点之间也可以不通过分拣中心而直接进行业务交接

◆邮件交接过程遵循邮政EMS的典型流程，包括进口出口、分拣封发、钩调核对、平衡合拢、投递到户等

◆在符合EMS典型流程的同时，又具有订单接收、仓储库存、代收货款、客户结算、代理货运等自身特色业务

◆ 业务类型多，配送货物品种纷繁复杂，客户范围广且需求各异，信息处理量大

◆在物流中心内部运作的同时，要与外部资源(如大宗客户、货物供应商、总局等)进行业务往来

◆总部、中心、分点、仓库地理分布不集中 ◆ 分点数量将要急剧扩张

经过几十年的沉积与过滤，邮政EMS的邮件交接过程有其科学、合理的一面，但物流中心除EMS快件外又有许多新业务，原有交接过程不适合这些新业务，同时相对传统的EMS特快来说，客户对各种业务的时效性要求又非常高。因此，物流中心就不能完全照搬照抄传统EMS的业务交接程序，必需从满足客户个性化需求出发，在传统的基础上进行变化、简化、创新，而企业的信息化建设的整个过程(从系统设计到具体实施)必须适应并促进这种变革。2.4存在问题

在与汇杰合作开发之前，物流中心在经营活动过程中存在以下问题，这些问题阻碍了公司的继续发展： 2.4.1 现有资源未充分利用

◆公司在陶然亭总部的三层楼房内已有现成的网络布线，但网络尚未形成 ◆购置了大量的微机及外围设备，但只有少数部门使用并仅局限于文字编辑等初级操作

◆公司的IT技术人员未得到充分利用

◆速递单据有条码但未充分利用来提高交接效率 ◆在包括185等客户群中，有好多已经实现了信息化管理，而物流中心没有能力利用这些客户信息化建设的成果来为自己服务 2.4.2 生产不规范，效率较低

◆ 传统EMS特快交接工序不适合同城速递、代收货款等新业务，造成各类业务整个交接过程不统一、不规范

◆对某一具体交接工序的操作流程未规定硬性操作标准，造成各工序间前后交接困难

◆各邮件交接环节采用手工抄写单据，费时费力、容易出错

◆由于不能直接读取185或一些电子商务网站的电子化配送任务而必须手工再抄写，导致效率低下

◆日常库存管理随意性较大，不能掌握每一货物的进出与流向 2.4.3 缺乏有效的内部管理措施

◆由于不能随时记录、跟踪每一个邮件在各环节的流动情况，一旦出现问题就极难落实责任，即查找何时、何地、何人、发生了何种错误、采用了什么补救措施，等等

◆由于不能掌握各分点、各岗位的进出口、投递及收款的整体情况，因此公司也就无法及时进行全局控制

◆公司由于缺乏对单据、收据、发票等的有效管理，导致总部对分点、分点对各业务员不能及时监督，时常发生“干私活”现象 ◆财务进行客户结算、员工绩效分析等工作耗时费力

◆由于客户协议各异，财务人员整日忙于应付大宗户的配送方式管理、资费结算等方面，且不时出现错误，发生纠纷

◆不能及时报告客户货物的库存情况、销售情况及收款情况

◆缺乏高效的外部交流手段 ◆不能对大宗户的成批配送任务执行情况及时反馈 ◆对零散客户的邮件查询必须手工翻找单据，效率低，时效性差，无法满足客户需求 ◆无法满足互联网客户的网上下单、查单需求 ◆与上级(北京邮政速递总公司)不能进行数据交换

三、解决方案

3.1设计原则与重点

除系统设计满足实用、经济、标准、可扩充、易维护等一般性原则外，通过分析物流中心整个业务流程并结合邮件流动特点，我们确定系统的整体架构要遵循：以邮件在各环节流动为主线，以各种单据回钩和财务款项核对为控制手段，通过灵活、快速、准确地向客户提供信息反馈来提高企业在物流行业中的竞争力。为了使整个软件流程清晰，责权明确，系统模块的划分遵照：以邮件的整个流动环节为划分依据，并通过严格的权限设置来实现不同岗位对数据的安全访问。另外，在对系统进行功能设计时，以汇杰e-delivery V2.1 物流配送系统的“进销存配送跟”思想及实现为基础，针对物流中心业务特点，突出解决“存、配、送、跟”问题。系统设计的重点就是通过建立一个分布数据集中共享的管理环境实现数据共享，在物流中心各部门间、公司与各外地分点间、外地各分点间、公司与总局间、公司与各客户间搭建一个高效、可靠、安全的信息通道。3.2 主要功能

系统共分九大模块：订单模块、仓储模块、生产管理、业务管理、财务管理、系统管理、决策分析、互联网访问、主监控台。这九大模块共含50多项功能，涉及物流中心业务管理的方方面面。详细功能结构如图2所示。3.2.1 订单模块

客户服务部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反馈等。该模块可以接收如185、电话、传真等各种来源的订单，并通过统一的数据接口对订单进行处理，然后通过网络将订单的投递信息反馈给客户。3.2.2 仓储模块

包括仓库的设定、产品档案的建立、购入、借入、退库、售出、借出、盘盈、盘亏及借入借出结算、接收提货要求并进行简单包装加工等，并提供库存列表、流水分析、汇总分析(包括期初、期间、期末等)、供应商货物销售情况反馈等。3.2.3 生产管理

管理物流信息的主要部分，包括分拣中心模块、分点管理模块及数据交换三部分。分拣中心是各分点邮件的中转交换场所。该模块实现了一个限于分拣中心内部的邮件进出管理环境，主要包括中心自己揽收的邮件、分点转投邮件及各种退件的进口、出口、合拢、中心自己的监控、信息反馈，等等。

分点管理模块除管理各分点邮件的进口、出口及合拢外，还实现了邮件最终投递到户及与之发生的交款、交费、投递监控及信息反馈等。数据交换模块实现了整个公司范围内生产数据的共享、一致。3.2.4 业务管理

该模块归物流中心业务及生产监控部门使用。主要包括对所发生业务进行建档、对各分点的各种业务的投递情况进行回钩，并向客户进行信息反馈。该模块还生成揽收日报、投递日报、各分户帐、公司整体运作监控等。3.2.5 财务管理

本系统不是财务软件，而是提供财务决策的相关数据。主要建立应收、实收帐款，并对应收与实收进行核对。收据管理；建立员工揽收工作量、投递工作量、取件工作量的绩效与提成分析；向客户对帐及结算，等等。3.2.6 系统管理

完成系统相关信息的维护和设置。其中包括系统初始化、基础数据的维护、数据库的备份和恢复以及系统通用参数的设置。如：职工档案管理、职工权限管理、公司组织管理、客户档案管理、供应商档案管理，等等。3.2.7 决策分析 通过灵活的图表等形式向企业领导提供公司揽收与投递的横向与纵向分析 3.2.8 互联网访问

包括远程客户的下单与查单；对公司人事、库存、销售情况进行信息发布，以供公司相关人员进行远程查询。3.2.9 主监控台

接收外地分点的生产数据；监控外地分点的拨号连接；进行系统操作的日志记录与分析。该模块与数据交换模块(属于生产管理部分)一起共同实现了分布数据的集中共享。

3.3 应用模式

系统应用模式是综合使用各种软硬件系统的一种应用结构和计算模式，物流中心系统采用以下两种模式来实现异地分布数据集中统一管理： ◆主体使用基于数据库系统的Client/Server模式 ◆客户访问部分是基于数据库系统的Browse/Server模式 3.3.1 基于数据库系统的Client/Server模式 3.3 应用模式

系统应用模式是综合使用各种软硬件系统的一种应用结构和计算模式，物流中心系统采用以下两种模式来实现异地分布数据集中统一管理： ◆主体使用基于数据库系统的Client/Server模式 ◆客户访问部分是基于数据库系统的Browse/Server模式 3.3.1 基于数据库系统的Client/Server模式 3.3 应用模式

系统应用模式是综合使用各种软硬件系统的一种应用结构和计算模式，物流中心系统采用以下两种模式来实现异地分布数据集中统一管理： ◆主体使用基于数据库系统的Client/Server模式 ◆客户访问部分是基于数据库系统的Browse/Server模式 3.3.1 基于数据库系统的Client/Server模式

数据库服务器是数据存储中心，可供局域网端用户和远程客户端用户使用。局域网端用户使用开发的应用系统，通过局域网快速调用数据库服务器中的数据，不存储在桌面数据库中。远程客户端用户使用开发的应用系统(如分点则采用数据交换模块)，向中心数据服务器上传所有的生产数据来保证数据集中，当需要共享信息时，又通过相应模块(如分点采用数据交换模块)及通讯网络调用数据库服务器的数据。异地数据可存储在本地桌面数据库系统中，以便进行内部分析、处理。3.3.2 基于数据库系统的Browse/Server模式

客户(包括散户和大宗用户)通过网上下单、网上查单部分应用主要使用该模式。客户通过互联网访问公司数据库系统，并查询自己的订单配送情况。该部分数据与业务系统的数据共享。

3.4 网络结构

物流中心网络体系包括两部分：物流中心不同处理现场的内部实现局域网连接及外部各分点同物流中心实现广域网络连接。在网络搭建时做了如下分析： ◆网络中心：以物流中心内部局域网为网络中心，这样即实现了集中管理，又利用了现有的网络布线

◆层次结构：根据现有规模，使用以公司局域网为中心的两层结构，这样网络开销小、稳定可靠、信息传输量小、实现方便、便于扩充，但对各分点通讯能力、服务器处理能力、安全管理能力要求较高

◆由于分点地处异地、数量易变、位置易变等原因，外地分点与中心通过拨号进行数据交换

◆客户通过Internet与系统相联，物流中心邮件数据由总局分运科把邮件交付邮政大网。

◆选择Unisys 2043作为数据库服务器能满足公司今后发展的需要

◆安全性：营造一个从逻辑链路级到应用平台级的安全体系来实现对非法用户的访问控制及数据传输的安全保障 网络结构示意图如图4所示。

3.5 系统特点

◆以B/S与C/S混用的综合架构实现了企业级分布数据的集中管理 ◆各模块功能独立，组织灵活

◆系统采用了系统级、数据库级、应用级三级权限，满足了安全性、责任明确性要求

◆条码扫描技术的应用 ◆完善、灵活的查询、统计

◆界面样式及操作方式通用一致、易学易用

◆在现有资源的利用、设备选型、网络架构、软件选择等方面充分考虑了经济可行性

◆满足经济性的同时，在软件设计、实现等方面尽量结合物流中心现场情况做到实用性

◆系统在网络架构、数据库选择等方面具有很强的扩展性 ◆普遍性与特殊性结合：在符合邮政传统应用的同时又充分满足了物流中心作为一相对独立企业的灵活性需求

3.6 服务与支持

完善的服务与支持是项目得以顺利实施的有效保证： ◆项目实施各阶段均有固定人员长期参与

◆提交项目进行过程中的所有文档，如需求报告、操作手册、维护手册等等 ◆对于系统试运行、运行期间发生的问题，实现了7х24小时技术服务的承诺 ◆除现场操作及维护培训外，分阶段定期举办集中培训 ◆提供长期的系统免费升级服务

四、实施过程 4.1 实施原则

我们采用了“总体设计、全盘考虑、分布实施、逐步完善”的实施原则： ◆ 首先，充分利用现有资源搭建网络

◆ 然后，以“把邮件交接过程变手工为条码扫描”为切入点，分阶段建立物流中心业务处理系统

◆ 选择1个中心、2个分点试运行，并根据实际情况进行调整 ◆ 全面实施整个业务处理系统

◆ 以业务处理系统为基础平台，搭建Internet数据中心 4.2 实施过程

整个项目是一个领导牵头、双方密切合作的过程。

北京邮政EMS物流中心在提出企业信息化需求并找到汇杰国际有限公司后，双方进行了多次商务、技术等方面的探讨、磋商，并于2001年3月正式签订了开发协议。

项目初始双方均成立了项目组，并由北京速递局总工负责双方协调并监督整个系统的设计、开发、实施、验收全过程。

在随后的一个月的过程中，物流中心抽出各相关岗位的相关负责人与汇杰积极配合，及时提出了自己目前最关心的问题及要实现的目标，汇杰通过总结分析各种资料，并与物流中心进行多次讨论，最后双方合作完成了《北京邮政速递局物流中心业务处理系统需求报告》，并认为该系统设计的重点就是：建立异地分布数据集中共享的管理环境，解决邮件信息在各部门、各环节之间进行及时有效、安全可靠的传递问题，所以利用现代计算机网络技术，在e-delivery平台基础上，建立一套实用、先进、稳定的信息系统是解决问题的关键，而突破口是变手工抄写单据为条码扫描、微机处理。

在调研分析后，汇杰首先抽出工程师进行现场考察，确定了网络方案：建立一、二级两层网络环境。首先，充分利用陶然亭已有网络布线建立企业内部局域网作为中心网络，全公司数据均由中心数据库服务器进行集中管理；然后考虑到外地分点的易扩充，易流动性等特点，决定使用定时拨号到中心网络，以广网域方式进行数据交换，并于3天内将网络全部建成并调试成功。

与网络搭建的同时，双方进行了系统的总体设计、数据设计，并写出了相应技术报告。系统设计时充分考虑目前企业的业务种类、业务量、网络布局、人员素质等多种因素，以邮件流动环节为模块划分的基础，将系统分为九大模块：订单模块、仓储模块、生产管理、业务管理、财务管理、系统管理、决策分析、互联网访问、主监控台，涉及公司国内国际、同城、代收货款、普邮等多种业务，涵盖定单接收与查询、仓库、中心的进出口与合拢、分点的进出口与合拢、投递交款、业务监控与统计、财务信息汇总等管理内容，且每一功能都有严格的权限设置。整个系统的设计、编码、测试双方耗时2个月，工作量共计26个人·月。2001年4月份，首先在分拣中心、天桥分点试运行，并针对运行过程中出现的硬件问题与软件问题进行了及时的讨论与修改，截止到2001年7月，在经过集中的培训以后，系统开始在客户服务中心、仓库、分拣中心8个分点全面投入运行，运行中又发现了若干问题并也及时进行了修改。系统全面运行至今已有12个月，各方面均良好。

在整个项目的实施过程中，双方领导都及为关注，并多次进行现场指导，关键时刻提出了方向性的意见与建议，为项目顺利进行提供了坚实的保障。双方具体实施人员在上级的指导下全身心投入，密切配合，克服人、技术等各方面的困难，使项目的安排、设计、进度、质量、服务各阶段的顺利实施得到了可靠的保证，并在整个过程中建立了相互信赖的同志式的友谊，积累了丰富的经验。

五、实施效益

系统自2001年7月份全面实施以来，取得了显著的经济与社会效益： 5.1 改善了企业内部经营，降低了运作成本 5.1.1 提高了工作效率

改变邮件手工交接方式不仅加快了邮件交接速度，而且使错误发生率明显降低；可以及时向客户反馈其邮件投递信息；各站点班长可以随时掌握各业务的进口、出口、投递、退转、留存情况；财务结算效率大幅度提高；平衡合拢准确率及速度明显提升，等等。具体如图5所示：

图5 系统实施前后各项指标对比

5.1.2 提高了企业管理水平

“管理与系统相互渗透，在数据与单据两个方面，通过逐级核对钩调，以保证公司业务前后统一、实物流动前后统一及相关款项前后统一”，这既是系统设计的原则，也是对物流中心提高自身管理水平的建议，而整个项目的顺利实施及系统的正常运转也最终印证了双方最初的考虑是正确的：

◆系统记录了邮件在每一环节的具体操作情况，一旦发现问题，系统根据邮件编号可快速查出邮件活动的全部明细，并进而得出何时、何地、何人发生了错误。◆对每一个岗位的每一个人均有相应操作权限及密码制，因此一旦发生问题，责权分明。

◆投递单、交款单、收据等单据一一进行机内逐级钩调核对，降低了投递员、业务员隐瞒工作情况现象的发生。

◆系统预警每一站点的邮件投递、留存、再投、退转、妥投、拒收、自取情况，企业管理者可以随时观测所有邮件在每个站点的分布细节。◆财务员工绩效工作真正做到了有理有据。

◆决策查询系统提供了揽收与投递量横向、纵向分析图表，为企业领导的决策提供了现实依据。5.1.3 企业内部资源得到了有效利用

◆首先各种硬件设备、网络布线得到充分利用，解决了资源浪费问题。◆物流中心的IT技术人员充分发挥了自己的特长。◆由于资源利用率高，也就意味着降低了企业运作成本。5.2 规范了企业行为，促进了行业发展 5.2.1 规范了企业内部行为

主要体现在改造业务流程、优化生产秩序两个方面。

业务流程改造首先是对传统EMS特快交接工序进行简化，形成一个适应新老业务的、灵活统一的“揽收-à交接-à投递”交接规范。如：

◆ 对于一些大宗业务，由于可以通过数据共享直接从客户服务部门或客户自身系统中提取邮件进口数据(如编号、寄达地、资费等)，因此可以免去分拣中心的邮件进口环节，而由机内进行逐件钩调保证进出统一

◆ 对于一些时效性要求严格的业务，当邮件由中心由趟车封至分点时，分点可以省略进口扫描操作，而由系统自动由上一个出口环节进行机内进口，并由机内逐件钩调保证进出统一

◆对于当班未进行操作的邮件，自动进行“当班留存”登记，避免了手工留存登记这种邮件出口操作

◆ 由于异地数据集中管理，外地分点可以做到自揽自投或直接转给其它分点，而不需要再交由分拣中心间接处理，这样对于代收货款、同城速递等时效性要求高的业务做到了灵活处理 单据的统一是业务流程改造的另一个方面。系统对各环节的各种单据的格式、内容、签字顺序都做了强制规定，并且实现了邮件跟踪与单据跟踪相互对应。

规范企业行为的另一个重要方面就是改善了生产秩序。由于上一环节不能延误下一环节的操作，因此各岗位职工必须严格按照系统规定的流程录入数据、打出单据、数据上传、签字并交接，才能保证下一步的邮件交接或入出库活动顺利进行，否则，系统的操作日志记录功能就会体现在何时、何地、何人做了不规范操作。这样，系统数据与奖惩制度相结合，就从根本上解决了以前邮件交接、单据交接不规范的问题。5.2.2 促进了行业发展

汇杰e-delivery物流配送系统对中国邮政的仓储、物流等新业务的信息化管理做了大胆尝试，并成功地与邮政原有业务及现有系统进行了整合，这为中国邮政这一传统物流继续拓展新业务，充分发挥固有优势，真正实现“电子邮政(e-post)”提供了有力证据。

目前市场上大大小小的快递公司、速递公司其业务模式多数取经于邮政邮件交接过程，并根据自身实际情况做了灵活调整，因此，除邮政领域外，系统在速递这一物流领域也极具推广价值。

对接收客户订单、向客户反馈投递信息、与客户进行结算等业务活动，系统均采用了统一的数据格式、数据内容、信息传递方式(如采用email方式传递Excel表格)，因此也合理利用了外部资源(如一些电子商务网站等)，这样就为充分调动所有社会资源共同向客户提供服务创造了条件。5.3 改善了企业形象

系统的实施使物流中心向现代管理模式迈出了坚实的一步，2001年10月9日的“邮政日”活动中，该系统是国家邮政局领导首看题目，企业形象大幅度提升。标准、统一的外部客户信息交换模式，提高了物流中心在物流、速递行业的竞争力。

客户可通过互联网下单、查单，无形中也提高了企业知名度。

在系统实施过程中，通过我们对各岗位工作人员进行培训，使其有了对计算机的初步掌握，改善了员工对企业的认识。

六、体会

企业进行信息化建设是个复杂的系统工程，因而影响实施效果的因素是方方面面的，但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。

我们认为，影响企业信息化建设成功的关键因素有：人、培训、软硬件及数据，抓住这些关键因素是成功实施的必要条件。而在这众多因素中，人的因素是最为重要的，是主要矛盾。

企业信息化是对现行业务的改革与创新，必然要牵涉到业务流程重组，冲击原有业务人员的利益及工作习惯，而这就是阻力。因此必须做好完善的项目前期准备工作，成立领导小组，即要强调“一把手原则”。本项目的实施就是在速递局总工的强力领导下而成功的。人的因素还体现在双方理解与合作上。

系统实施对企业各层人员来说是一个全新课题，因此培训及培训效果考核是一个不可逾越、不可简略的重要过程。详尽的培训是汇杰对物流中心人员应尽的服务。软件是灵魂，硬件是支撑，因此一定要按软件的运行要求与企业的数据流量、并发访问的要求配置硬件体系，不能省的一定不要省。

不正确的数据将导致无效的系统，甚至是负效益的系统。数据的完善、正确依赖于管理的完善与提高，系统数据的完善性、准确性，也就是追求企业管理水平的提高。

七、展望

企业在变、在发展，因此系统本身也必须存在一个不断完善、不断发展的过程，这样才不致于使企业最终放弃系统的使用。对于物流中心系统来说，目前绝大多数应用主要针对企业内部运作的管理且运行良好，但在外部资源管理方面，如互联网访问、大客户管理(即客户关系管理)等方面还很不完善，因此这将是今后工作的重点。