与各业务单位的交流总结

第一篇：与各业务单位的交流总结

与各分局、各部门服务交流的总结

根据公司的业务发展需要与用户对电信终端服务的要求，近日合作渠道部以参加各分局、部门开早会的形式，与各分局、各部门进行现场面对面传达售后服务知识的重要性及注意事项，通过本次交流达到提高大家对售后服务的认识。

一、本次参与交流分局、部门共13家，分别为7分局（迎泽分局、尖草坪分局、城北分局、城南分局与小店分局、河西分局、晋源分局）；6个部门（营业中心、电营中心、商客部、政企部、客服中心、校园中心）现将具体交流、传达的内容做如下总结：

前提：与各分局强调售后服务的基础知识及服务环节，明确并告知各分局自有维修中心的售后服务改善情况，以提高服务质量，体现电信服务至上。

二、培训内容

（一）强化售后服务意识，建立沟通桥梁

1、为销售前端保证服务，进行了服务改善

自有维修中心授权维修的品牌（三星、LG、中兴、华为、酷派、海信、天语）的维修业务实现一条龙服务。1）维修业务：维修中心在1小时内判定用户送修的故障机无法在当天修复的手机及无线佳话，则为用户提供备机服务，避免用户因维修手机或无线佳话而影响用户使用；2）换机业务：自有渠道发展的用户，在自有维修中心进行检测完毕后，直接在本厅进行换机业务，改善用户以往返至购机处换机的不便。

2、强调用户保管购机手续的重要性

强调销售前端与用户做沟通。告知用户，保管好自己的保修卡与入网协议（租机协议）等手续，请告知用户在维修时请携带上述凭证，特别是无线佳话（机卡一体机）的用户，请告知用户到维修中心时一定携带机主有效证件（身份证），便于用户办理备机业务及换机业务，避免因证件问题无法办理入网而影响用户使用。

3、为用户提供沟通渠道，保证沟通无阻

建议各分局、部门建立服务电话，即对各分局、部门上门发展的用户，告知本分局的业务联系电话，以便用户发现使用问题或补办入网协议时可直接联系到发展部门核实情况，让用户感觉有组织可找。同时针对用户无入网协议问题：公司方面做了如遇到因其它原因用户无入网协议者，则可在并州北路营业厅（日报社）进行补打入网协议。

（二）加强三包服务常识 正确宣传服务保障

1、保内业务与非保业务基础介绍

1）保修业务：A、主机保修时间自用户购买之日起，出现性能性质量问题且无人为损坏的前提下：15天内保换；1年之内保修；B、附件部分：耳机自购买之日起保3个月、电池保6个月、充电器保1年。（具体内容见附件一的保修政策）；

2）非保业务：除保修业务之外其它情况均属于保外业务，即（非正规渠道购买的手机、屏（LCD）漏液、主板掉件、手机进液、渗液、手机外观类、非出厂密码解锁等），保外业务均属于收费用维修类（具体标准详见附件二保外收费用标准）。

2、保修业务注意事项

1）摩托与诺基亚的串码贴需注意：务必按照保修卡上的说明进行标贴（即：用户保修卡标注：请将B贴此处方可生效），保修卡方可生效。

2）酷派的手机的保修卡需要注意：该厂商的保修卡与其它厂商不同，其串码贴与机身串码是一一对应，请在更换手机的同时切记更换保修卡，否则会造成张冠李戴，影响用户的换机服务。

3）如果用户未带保修卡进行服务时，维修中心按照该产品的出厂日期计算三包期限进行维修，（保换业务除外，因保换业务存在串码更新问题，需要对机头与保修卡进行换新）

（三）服务网点的公示说明

1、服务网点分为社会维修中心与自有维修中心，（附件中的网点名录），供各位参考。

2、向用户推荐时，请根据用户距离网点的方便情况进行推荐，并做好提前告知义务（携带相关的凭证及证件）。

（四）下列为附件一、二相关内容。

FAQ_3G_通用版正式.xls附件2-保外维修收费标准公示.doc

三、各分局、部门的反馈情况

（一）各分局反馈情况

1、迎泽、城北、河西、晋源服务培训情况：各分局局长均参加服务培训交流会议，并现场安排将培训交流的内容进行重要备份，同时上述分局将日常工作中遇到的实际问题进行汇总，并与维修中心进行有效的沟通，将以往的遗留问题进行了处理，另城北分局特对培训内容进行分类，将日常工作与培训内容相结合制作具体该局日常的行为规范。

2、尖草坪分局、城南分局与小店分局服务培训情况：对各分局相关人员将培训内容进行一一灌输，各分局综合人员均将服务网点名录与三包基本知识张贴在墙上，提醒各岗人员售后服务是尤为重要的，提示售前人员务必掌握服务知识，否则会造成不必要的损失。

（二）各部门的反馈情况

1、政企部、校园中心服务培训情况：各部门领导均参加服务交流会议，并现场督促该部门人员认真学习，对自己在面对用户时有指导作用。

2、营业中心、客服中心服务培训情况：营业中心的培训师及两部门相关人参加的服务交流会议，同时对服务培训知识进行备份，并在日后的工作中会深入学习。

3、电营中心、商客部：两部门的高级主管与全体人员均参加的服务交流培训，同时电营中心开展两场服务培训，使全体人员均对售后服务知识进行学习、了解，两部门同时在培训期间学员们进行了良好的互动，均进行了现场解答，同时做好记录，做为部门日后的服务规范；另商客部将此次的培训内容纳入考试范围，增强相关人员对售后服务的重视度。

以上内容为本次与各分局、部门交流传达与反馈的内容，通过本次的服务沟通，加深各分局对售后服务知识认知，建立售后服务沟通的桥梁，本次面对面的沟通效果较好，今后合作渠道部会根据各分局的服务需求，不定时进行服务交流，以共同提升服务感知。

（完）

第二篇：各煤矿单位

各煤矿单位、工会：

根据中国能源化学工会（能源工发（2010）31号）“关于印发《全国煤炭系统工会群众安全工作条例》的通知”，省总工会会同省煤炭工业厅及山西煤矿安全监察局近日下发的《关于建立和完善煤矿井口群众安全工作站的意见》和《进一步做好特聘煤矿安全群众监督员工作的通知》精神，切实加强煤矿安全生产工作，突出工会在煤矿安全生产群防群治方面的重要作用，充分发挥工 会劳动保护监督检查网络作用，依据上级文件要求，提出以下意见一并实施。

一、高度重视，狠抓落实，保证煤矿井口群众安全工作站能及时建立运行。

(一)要求全公司所有煤矿建立和完善井口群众安全工作站。对原有井口接待站和工会群监网络进行整合、规范和提高。

具体要求是：目前生产的矿井要在年内完成井口群众安全工作站的建立并运行。基建矿井要在组建工会组织后两个月内完成井口群众安全工作站建立并运行。

(二)井口群众安全工作站的建立要高起点、高标准。

1.固定的场所：在职工出入井口附近有固定的办公场所和必要的办公设备。

2.专门的机构：井口群众安全工作站为煤矿工会内设机构，配备专（兼）职站长一人，专（兼）职工作人员若干人（应满足轮班工作需要，工作人员标准条件参照群监员选聘条件）。3.完善的制度：(1)煤矿井口群众安全工作站岗位责任制；

(2)特聘煤矿安全群众监督员（以下简称特聘群监员）岗位责任制；(3)安全隐患受理、登记、分类、上报办法；(4)特聘群监员考核管理办法；(5)特聘群监员津贴发放办法；(6)工会群监分会考核办法；(7)工会群监例会制度；(8)职工安全帮教制度；(9)安全隐患整改跟踪落实办法；

(10)职工制止“三违”，查处隐患，预防较大事故奖励办法。4.井口安全工作站主要职责：

(1)专人接待、服务热情。对井口上下井人员进行安全宣传教育，建立职工“三违”档案，协助所在单位开展安全帮教工作。(2)按时整理、筛选、汇总安全工作信息，及时向工会群监会及行政有关部门（安监处、组队）通报；向事故单位下发“隐患整改通知单”；对隐患处理情况进行跟踪检查，督促落实，将处理结果反馈有关部门。

(3)负责群监员的上岗考勤，安全汇报和事故隐患的建档登记工作，协助群监会做好群监员的管理、考核、调整工作。(4)监督煤矿工人安全生产十项权利的落实情况。(5)协助女工安全协管会开展女工家属安全协管工作。

(6)配合行政抓好安全管理工作，完成群监会交办的其它工作任务。

二、加强群监安全工作。

认真学习贯彻落实《全国煤炭系统工会群众安全工作条例》和太煤化工字（2009）36号关于印发《太原煤气化工会群众安全监督检查工作实施办法》。

(一)健全群监网络。现生产矿井要按要求建立和完善工会群众监督检查委员会，各队组要建立群监分会。（人员调整变动要及时补充）基建矿井在建立工会组织的同时，建立工会群众安全监督检查委员会。在工会组织组建后两个月内完成特聘煤矿安全群众监督员的选聘和上报工作，要求在采煤，掘进班组每班选聘一名特聘煤矿安全群众监督员，上报集团公司工会。

(二)加强业务培训，提高工会群监员队伍素质。

根据国家《特聘煤矿安全群众监督员实施办法》，群监员每年业务培训不少于一次。

煤矿特聘群监员由太原市工会和煤监局、集团公司工会负责对新聘用的特聘群监员进行岗前培训、发证。（今年11月份组织集中培训，具体时间另行通知）各煤矿工会负责对群监员日常的业务学习、培训和考核。结合实际，注重实效，切实提高工会群监员业务素质，提升监督检查水平。

(三)落实群监员工作待遇，激发群监员和职工积极性，提高煤矿系统群监员责任津贴（每个班聘一名群监员），特聘煤矿安全群众监督员（采煤、掘进）的岗位津贴不低8元/人班；井下其它辅助岗位群监员岗位津贴不低于5元/人班； 地面岗位的工会劳动保护检查员和群监员岗位津贴不低于3元/人班，群监员岗位津贴变更从今年11月份培训，持证上岗后执行。每月由工会负责考核，人力资源部发放。

各煤矿工会要落实职工制止“三违”、查处安全隐患、举报、奖励制度（制止三违1/人次奖励不少于20元，查处一条安全隐患不低于3元），调动工会群监员和广大职工的积极性。(四)加强指导，严格考核。

1、建站考核。集团公司工会将建立煤矿井口安全工作站作为工会同业务竞赛的一项重要内容。对没有完成建站任务的工会不能评为考核先进单位。没有建立井口群众安全工作站的单位不能参加各级“安康杯”竞赛的表彰奖励。

2、日常考核。各基层工会要结合实际，制定考核细则，细化量化标准，群监组织网络化，接待工作制度化，履行职责规范化，宣传教育经常化，发挥作用有效化，严格考核，规范运作。工会2011年要开展星级井口安全工作站竞赛（竞赛办法另发），具备条件的井口安全工作站，公司工会进行检查验收并挂牌。

三、密切配合，相互促进，发挥各自优势，促进工会群众安全工作上台阶。

各煤矿工会要把煤矿井口群众安全工作站的建立和运行作为强化煤矿群众安全工作，保障职工健康权益的一项重要举措部署落实，努力吸引广大职工参与。各煤矿行政要支持煤矿井口群众安全工作站的建立和运作，在政策上鼓励、物资上支持、业务上指导，将煤矿井口群众安全工作站纳入煤矿安全管理、考核体系，形成工会主抓，行政支持，职工参与的运行格局，切实发挥煤矿井口群众安全工作站和特聘群监员推动安全生产，维护职工权益，促进社会和谐的作用。

第三篇：业务学习心得交流

业务学习心得交流

《单轨吊机车的一些故障判断分析及处理方法》 各位司机同志们大家好；今天咱们利用周二班前会这个时间将内燃机车在运行过程中引发机车‘开锅’的不正常因素，在这里做一下分析总结。便于大家在今后工作过程中对机车出现‘开锅’判断处理打下一个好的基础。进一步提高司机同志们业务水平，确保我们队的运输步入正规循环。司机同志们当你在运输过程中突然遇到机车‘开锅’导致柴油机表面温度过高，不能运行时，你会采取什么样的措施？可能还有些同志不了解机车“开锅”的危害性，以及处理“开锅”的正确方法。在这里我将自己所学到的知识跟大家一块共同学习一下：

机车“开锅”是机车在运输过程中表现的故障之一，长时间开锅对内燃机会造成极大的损坏，严重的可引发柴油机爆发。引发内燃机一般有如下几个方面：

一、柴油机的进排气不畅通。

二、柴油机水泵皮带脱落或过长或断裂使传动转动失常。

三、水泵本身存在故障，导致内燃机无法正常散热或水泵轴承坏使水泵无法正常转动

四、水箱水没按规定添加或某些部位有漏水现象。

五、机车超负荷长时间运行

同志们造成机车开锅大致以上五个因素存在。下面我将这五方面的正确处理方法给大家讲一下：

一、进排气不畅通时造成开锅的。应按岗标中规定的去

做，清洗栅栏及时更换即可。

二、水泵皮带脱落、过长、断裂应及时复位更换。

三、水泵本身存在问题时修复必要时更换水泵。

四、班班检查水箱的水位按要求及时加注软水到规定位置。

五、如大负荷长时间引起“开锅”则应按要求吨位运输或不间断地停车降温。

由于时间关系今天咱们就学到这里，希各位司机下去要将所学到的知识实实在在地运用到工作中去，进一步提高我队的运输水平，争当一名既能开又能修的全面手从而来提高工作效率。

第四篇：业务交流发言稿

发 言 稿

各位同事大家好

一、进一步增强责任意识。

增强责任意识是保证工作质量的关键。成本人员要将自己的成本工作变成一种责任，培养出一种意识，深刻认识到这项工作的重要性和严肃性。项目上成本人员给出的数据是第一手的资料，如果第一手的资料都不准确，那么根据这个数据而得出的分析结果根本就不具有参考性。所以就要求项目成本人员要加强学习，努力提高业务素质，扎实做好各项基础工作，增强责任意识，确保按时按质完成预算编制任务，确保自己负责工程上的每一个签证、每一笔材料计划、每一次验工计价都能及时准确。同时把迎审工作提前做到位，前期发现的问题要尽快整改，绝不可掉以轻心。

二、要进一步加强组织协调。

工程预算、决算涉及到多个部门，需要上下联动，左右协调，层层把关。成本人员要把功夫下在平时，随着工程的进行，材料的进场、出场要与物资部门沟通清楚，做到心中有数，可以成为填报产值的参考，作为指导自己工作的一个指标；每个月对甲方产值的上报和对劳务产值的批复都要与财务数据挂好钩，做好交流，做到每一笔数据都真实、准确、完整；还要与工程部门多沟通，及时了解现场施工的大体情况，这样不仅有助于项目成本人员及时做好签证，尽快得到甲方的批复，还有助于决算时对整体工程的了解和把握，让施工成果滴水不漏地尽快形成合法债权。所以需要项目成本人员妥善处理各项工作的关系，希望各项目的成本人员，妥善安排时间，发扬成本工作者不畏辛苦、不畏困难的优良传统，全面完成好各项工作任务。

三、要进一步提高个人业务水平。

项目成本人员要本着认真仔细的态度，加强学习，在实践中摸索，做到提高预算的编制水平。工程预算编制平时多注重资料收集、总结和积累，要提前做好各项准备工作，延长编制时间，做到时间充足、准备充分、安排到位。还要强化2013版总承包合同示范文本的学习应用，维护项目应有的各项权利。做好基础数据的统计工作，编制好一份工程预算之后，要进行总结，总结是多方面的，工程量计算的准确性，定额选用的合理性，造价指标、直接费指标、人材机指标的整理，便于为以后编制同类项目的工程预算时作为参考，从中找出工程量计算的规律。

做好成本工作任务繁重、工作艰巨、使命光荣。希望大家继续保持良好的工作作风，以饱满的工作热情，认真负责的精神面貌，精心完成好自己的工作，为公司的发展作出新的更大的贡献。

第五篇：电务段与各联运单位联席会议纪要

第2期

包神集团公司电务段

2014年 5月 28日

电务段与各联运单位联席会议纪要

2014年5月28日上午，电务段组织中铁一局、中铁三局、中铁四局、中铁十五局、中铁十六局、中铁二十局等联运单位召开了车载电务设备用、管、修工作联席会。电务段主管副段长、技术室专业工程师、车载电务工队相关人员及各联运单位负责人员出席了会议，就解决联运单位机车车载电务设备用、管、修工作中存在的问题，形成纪要如下：

一、机车运用情况

各联运单位的机车车载电务设备问题主要集中在甘泉线。甘泉线现有内燃机车8台，分属于中铁三局（3986、9601）、中铁四局（9005、9491）、中铁建十六局（6579、7671）、中铁建二十局（7770、9190）；其中1台用于金泉工业园区调车，其它7台用于交路。

二、机车设备安装情况（1）列车运行监控记录装置

3986机车主机生产铭牌脱落，无法核实使用年限； 9491机车A、B机电源板无法核实使用年限；7770机车I端显示器无铭牌，无法核实使用年限； 9601机车I、II端显示器超期使用；9005机车主机A机监控记录板超期使用；6579、7671机车主机、显示器均超期使用；9190机车主机及部分单板超期使用，I、II端显示器生产铭牌脱落，无法核实使用年限（详见附表2）。

（2）机车信号 7671、7770机车设备生产铭牌脱落，无法核实使用年限； 9190机车使用老式JT1.Z型机车信号主机，该型号现已淘汰，需更换设备；6579机车设备超期使用。

（3）无线列调机车电台

9491机车未安装机车电台；其余机车设备均与包神在用设备型号不同。

（4）列尾控制台、列尾司机控制盒 9491、9005、6579、9190、9601、3986、7671、7770等机车均安装北京中铁公司列尾设备，其中3986、7671机车借用包神设备。

（5）调车信号接口盒 3986、9601机车未安装；9005、9190、6579、7671机车无配线电缆； 9491、7770机车借用包神设备及配线电缆。

（6）机车安全信息综合监测装置（TAX箱）3986、9005、9601机车未安装； 7770机车设备生产铭牌脱落，无法核实使用年限；6579、9190、7671机车设备超期使用。

（7）语音记录装置所有机车均未安装。

（8）DMIS调度命令无线传送系统与机车编码器，所有机车均未安装。

（9）光电速度传感器 9491、9005、6579、9190、9601、3986、7671、7770等机车的速度传感器与传感器接线盒均存在出厂编号、生产厂家、生产日期不明等情况（详见附表2），需电务段车载电务工队进行逐一检测。

（10）鸣笛记录装置所有机车均未安装。（11）警惕按键配线

由于甘泉线机车LKJ控制模式与包神不一致，改为包神控制模式后，需对以上所有机车警惕按键重新配线。

三、设备整改意见

（1）根据原铁道部铁运[2009]98号文件第26条要求，车载电务设备的使用寿命为6—8年，各联运单位对已超期使用的设备，需按《包神集团公司车载电务设备清单》的要求进行更换。

（2）对于生产铭牌脱落的设备，需经电务段车载电务工队进行检测，检测合格的设备方可继续使用，检测不合格 的设备需按《包神集团公司车载电务设备清单》要求进行更换。

（3）机车缺失的车载电务设备，各联运单位需按《包神集团公司车载电务设备清单》进行加装。

（4）无线列调设备需由电务段车载电务工队进行检测调式。对已超期使用、检测不合格或调式后仍不能满足现场使用的设备，需按《包神集团公司车载电务设备清单》更换。

（5）各联运单位目前在用车载电务设备与《包神集团公司车载电务设备清单》中不一致的，需各联运单位自备器材与备件。

（6）各联运单位需在6月30日前，根据电务段所提供的《甘泉机车车载电务设备履历表》，对相应机车进行设备整改，在设备整改过程中需电务段协助解决的问题，可及时与电务段车载电务工队联系。

（7）各联运单位对已借用的包神车载电务设备，需在6月30日前归还。

附表1：《包神集团公司车载电务设备清单》

附表2：《甘泉机车车载电务设备履历表》

参会人员

电务段：陈全心 李想 周川 赵智

各联运单位：肖大水（中铁一局）韩晓峰（中铁三局）

潘恒松（中铁四局）王文超（中铁十五局）

安胜利（中铁十六局）刘军（中铁二十局）

电 务 段 二零一四年五月三十日

主题词： 电务段 联运单位 联席会 抄送 ： 中铁一局 中铁三局 中铁四局 中铁十五局

中铁十六局 中铁二十局

包神铁路公司电务段 2014年5月30日印发 打字：李想 校对：张文刚 共印1份