昆山市东城大道二期砼通病治理总结

第一篇：昆山市东城大道二期砼通病治理总结

昆山市东城大道快速化改造二期工程

混凝土施工质量通病防治活动

监理总结

宁波交通工程监理咨询有限公司

昆山市东城大道快速化改造二期工程J3监理组

二O一一年十二月

昆山市东城大道快速化改造二期工程

混凝土施工质量通病防治监理总结

为了进一步开展本监理标段施工项目“两创三比”和“质量创优”活动，全面提高砼的施工质量及砼结构的耐久性、安全性，按照昆山市公路建设指挥部昆公指„2011‟第4号、昆山市交通工程质量监督站昆交质站„2011‟第5号《关于开展2011年度公路水运工程混凝土质量通病防治活动的通知》的要求，在监理组编制的《昆山市东城大道快速化改造二期工程混凝土施工质量通病防治监理要点》的指导下，针对每个标段的砼施工的各阶段具体情况，通过组织检查、研讨、交流等多种形式活动的开展，监理组和承包人在思想意识有了很大的提高，并扎扎实实地落实到了施工过程中，使砼质量通病得以有效的防止。

监理组从年初接到昆山市公路建设指挥部和质检站的通知后，立即组织所有监理人员认真学习，领会文件精神，针对各标段结构物的特点，归纳出重点防治部位，常见的砼质量通病类型、成因及防治措施。在这整个实施阶段，监理组还进行了以下活动。

一、每个月监理组针对砼质量通病，组织对完成实体的检查，检查砼的外观质量、钢筋保护层的合格率、实体强度的回弹，结构尺寸等。检查完成后，组织各标段相关人员对检查结果、存在问题进行认真分析、探讨，找出原因，落实整改措施。

二、3月18日，监理组组织召开了砼质量通病防治活动方案的研讨会，会议上各标段针对自身结构物的特点，归纳防治的重点部位，分析砼通病成因，提出了防治措施。每个与会的同志畅所欲言，总结以往的成功经验和大家共享，提出具体的措施和大家认真探讨，并把钢筋砼保护层控制作为这一阶段的重点。

三、5月11日，监理组组织召开了砼外观质量控制的专题会议，会议上，大家从模板的表面平整度、接缝的缝隙和错台大小、脱模剂的选择和使用、砼的拌制运输、坍落度的控制、浇筑时的振捣及砼养生等多方造价人才网面进行了探讨。

四、组织监理人员学习新规范，8月份，新的《公路桥涵施工技术规范》开始实施，监理组购买了多本新桥规，平时要求监理人员认真学习，利用每次的早会集中组织学习，理解领会新老规范要求的不同之处，提高监理人员的业务技术水平，并依此来指导我们的现场监理工作，扎扎实实应用到控制砼质量通病的防治活动中去。

五、认真落实指挥部每次履约考核和质检站每期《质量通报》中指出的有关砼质量通病防治活动中存在的问题，监理组对每次履约考核和每期《质量通报》中提出有关砼质量通病防治活动中存在的问题极为重视，每个问题的存在就是反映我们监理和施工中的不足之处。如，10月份质检站《质量通报》中指出的DC01标的钢筋套筒连接存在的质量问题等，监理组每次都要求监理人员和项目部认真总结，分析原因，落实整改措施，不断提高。

六、高度重视结构物首件的总结，前期工作中，监理组组织了DC01标的下穿底板首件、DC02的墩柱首件、现浇箱梁首件的施工总结和监理总结，结合砼质量通病防治活动总结首件施工和监理过程中存在问题，监理工程师论坛分析成因，提出和落实改进措施。为大规模施工提供经验。

通过这一阶段砼质量通病防治活动的实施，各标段结构物砼质量通病得到了很好的遏制，砼表面蜂窝、麻面减少，外观质量明显提高、钢筋保护层合格率不断提高等。但是我们还是发现个别结构物砼表面“砂线”明显，模板缝处漏浆、错台，钢筋保护层控制不稳定、合格率达不到质检站的要求等。这也要求我们在以后的监理工作中不断总结，使得砼质量通病得以防治。

宁波交通工程监理咨询有限公司

昆山市东城大道快速化改造二期工程J3监理组

二O一一年十二月

第二篇：砼施工质量通病专项治理总结

混凝土施工质量通病专项治理总结

为适应交通运输事业大发展的新形势，积极响应省质监局、省、市高指及业主的相关要求，全面提高混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性，保证其在设计使用年限内的有效使用，我PA1驻地办开展了预防和消除混凝土施工质量通病治理的活动。现将相关活动开展情况总结如下：

二、具体做法

1、我驻地办积极按照省、市高指、总监办的要求严格规范各项试验抽检工作。目前我驻地办具有试验监理工程师资质的1人；材料试验检测员资质的监理员2人；桥梁试验检测员资质的监理员1人。我驻地办监理人员认真学习和熟悉试验规范及现场控制指标，以保证做到严格监理的目标。

2、我驻地办试验监理人员加大对混凝土原材料（如水泥、砂、碎石、外加剂等）的抽检频率，对一些不合格的原材料采取清场或降低等级的方式进行处理，使原材料的质量得到严格的控制，以保证混凝土的质量。

3、我驻地办试验监理人员严格控制施工配合比。采取对施工配合比进行抽检，对混凝土拌合及操作过程进行全过程旁站，以确保严格按施工配合比进行配料，有利的保证混凝土的强度和质量。

4、我驻地办建立明确的分工及岗位质量责任制，确保浇筑中指挥严格、有效。同时现场监理人员在混凝土浇筑时，严格做到全过程旁站监理，如发现现场混凝土浇筑如不按顺序浇筑，造成混凝

土振捣效果不好，或是跑模，使结构开裂，甚至断裂、倒塌等现象时，现场监理立即要求现场施工人员或技术员调整合理的浇筑顺序或是停止施工采取有效的补救、补强措施，保证混凝土结构完整性和安全。

5、我驻地办制定了混凝土浇筑完毕后监理巡视重点。其内容为：在巡视过程中，应该密切注意混凝土的养护及裂缝的控制，对养护不及时、不彻底的现象给予口头通知或是书面通知的形式督促项目部施工人员整改；对混凝土产生干缩裂缝、温度裂缝、荷载变形裂缝和施工缝等现象，我驻地办监理人员分析产生裂缝的原因，针对原因有效的采取口头通知整改，情况严重的采取书面通知整改或返工，坚决杜绝混凝土裂缝产生，保证混凝土结构物的完整性和安全性。

6、在混凝土浇筑完毕拆模后，严格按照设计及规范要求控制混凝土保护层厚度，杜绝出现漏筋现象。如发现有漏筋立即要求项目部施工人员采取相应的补强等措施进行整改，严重的以书面形式责令返工。

7、我驻地办要求现场监理人员加强混凝土外观控制，发现混凝土蜂窝、麻面、水纹等现象时，首先分析产生的原因，针对原因要求项目部施工人员采取相应的整改或补救措施立即整改，并以书面形式通知或建议项目部针对经常出现的外观缺陷现象采取的预防措施。一般的预防措施有：浇灌混凝土前认真检查模板的牢固性及缝隙是否堵好，模板应清洗干净并用清水湿润，不留积水，并使

模板缝隙膨胀严密。严格控制混凝土搅拌时间，一般为1-2分钟。当混凝土浇筑高度超过2米时，要采取措施，如用串筒、溜管或振动溜管进行下料。混凝土入模后，控制振捣时间，一般每点振捣时间约20-30秒。合适的振捣时间可由下列现象来判断：混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，混凝土表面出浆且呈水平状态，混凝土将模板边角部分填满充实。

8、我驻地办为了提高现场监理人员的质量认识，开拓视野，适应施工生产规模不断扩大和施工领域不断拓展的需要，满足业主对工程质量要求不断提高的新形势，多次组织驻地监理人员、项目部现场施工人员、技术员等人员到相邻标段参观学习，并向邻标监理单位学习或借鉴相关的现场监理的管理经验，从而提高我驻地办监理人员施工监理水平。

9、我驻地办为积累经验和控制混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性，硬性要求项目部和现场监理对首个结构物全面推行首列分析制度。

三、混凝土质量通病治理相关措施及成效

通过混凝土质量通病治理活动的开展，我驻地办采取了有效的措施，并取得了一定的成效，其具体为：

1、采取加强对试验监理人员的考核与培训，学习和熟悉各种试验规范的措施。取得增强了现场试验监理人员的整体试验能力，规范了项目部的试验检测和审核程序的效果。

2、采取针对性的对混凝土原材料（如水泥、砂、碎石、外加

剂等）进行抽检，项目部所进的混凝土原材料必须抽检合格才能允许使用的措施。取得了规范项目部试验报检程序，保证混凝土的普遍质量良好的效果。

3、我驻地办采取严格控制混凝土施工配合比，加强操作过程旁站的措施。取得规范混凝土按标准的施工配合比进行拌合施工，保证了混凝土强度、质量及数量合格的效果。

4、采取在混凝土浇筑工程实行现场监理全过程旁站的措施。取得规范混凝土浇筑顺序，保证混凝土结构物的尺寸及质量的效果。

5、采取加强对刚拆模的混凝土结构物养护及裂缝等缺陷的巡查力度，发现问题及时要求项目部施工队进行整改的措施。取得了保证养护及时、到位；杜绝裂缝的产生影响混凝土结构物的质量的效果。

6、采取对刚拆模的混凝土结构物保护层厚度和漏筋现象的检测的措施。取得了保证混凝土结构物保护层厚度和质量的效果。

7、采取对混凝土结构物的外观控制，现场监理对存在的混凝土蜂窝、麻面、水纹等现象，立即要求项目部施工队进行整改的措施。取得了减少或杜绝了混凝土结构物的蜂窝、麻面、水纹等现象的出现，规范了混凝土外观标准的效果。

四、总结

通过本次混凝土质量通病治理活动的实施，规范了施工工艺，加强了施工过程控制，混泥土施工的一些质量通病得到了有效的控

制，保证了工程质量。但由于施工环节多,工艺复杂,混凝土质量有可能受到多种因素的干扰和制约,所以混凝土质量通病控制是一个长久的工程，需要在以后的施工中全过程进行严格的质量控制和检测,发现问题及时采取措施予以补救。只有我们坚持不懈，坚持进行治理活动，这样才能保证混凝土质量通病得到彻底治理。

第三篇：2012年1月份砼通病治理措施

2012年1月份桩基、立柱质量通病

治

理

措

施

江苏安达工程咨询监理有限公司

从莞高速公路东莞段施工监理第一合同段总监办

2012年1月2日

2012年1月份砼通病治理措施

为了积极响应中华人民共和国交通运输部《关于进一步深化开展公路工程混凝土质量通病治理活动的通知》（厅质监字【2010】195号）、省交通厅《关于印发广东省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（粤交基【2009】687号），开展混凝土质量通病治理活动，减少质量通病，提高混凝土工程质量，保证混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性。根据本项目工程特点现就总监办2011年12月份砼质量通病治理措施安排如下：

一、组织管理方面

（一）加强组织领导，出台了通病治理监理实施细则

为使此活动不流于形式，不走过场，总监办及时成立了公路工程混凝土质量通病治理活动领导小组，领导小组负责研究制定总体方案，加强活动的组织和指导，第一、二高监办负责活动具体实施和开展的监督，同时制定了《从莞高速公路东莞段第一总监办混凝土质量通病治理活动实施方案》，向各施工项目部传达了活动的治理目标、治理内容，并就治理要求提出了具体措施。其领导小组成员如下： 组 长：王金来（总监）副组长：朱建忠（总监代表）

成 员：杨文科（工程部长）、郑庆峰（中心试验室主任）、及各驻地髙监

（二）统一协调，形成质量通病治理实施方案

总监办根据目前现阶段工程施工特点，明确治理目标和环节，认真组织制定治理质量通病实施要点，落实各成员的责任。

1、总监办积极响应这次活动，成立混凝土质量通病治理领导小组，保证了活动有效推进。各部门、各监理人员认真编制本月专项治

理计划，在组长的领导安排下，负责具体的质量检查工作，汇总检查情况。

2、总监办加强与项目部的沟通和联系，以创建精品工程为着眼点，积极稳妥地采用新技术、新材料、新工艺。同时要求项目部组织好技术交底，变更设计等工作，及时上报施工中存在的问题。

二、工程实体质量通病及治理措施

根据目前现场施工的情况，本月重点对灌注桩、立柱、桩接柱结合部位存在的质量通病进行整治，总监办针对该问题，组织项目部技术负责人对以上部位容易存在的问题以及原因进行了分析，提出以下治理措施：

1、存在问题

灌注桩I类桩比例比较低、立柱保护层合格率低、桩接柱部位现场施工不规范，存在空洞或裂缝等。

2、对以上问题的治理措施

1）组织全体施工人员学习有关规范、规程、操作方法和技术，做好安全、质量等技术交底工作，对施工方法、技术做到人人心中有数。

2）施工现场质量管理体系建立健全，以施工方案指导施工，严把材料质量关，钢材、钢筋连接试件、水泥、实行双控制。桩基承台、立柱施工不得使用不合格材料，保证现场砼配合比、塌落度满足设计要求及施工规范。

3）施工中严格按照设计图纸及施工规范施工切实做好施工前的技术交底和安全交底, 严格执行报验和“三检”制度,对施工重要工

序及时通知监理工程师现场监督施工过程质量，接受监理监督，针对建设方、监理方提出的质量问题，及时整改到位后并经监理现场检验方才进入下道工序。4)桩基施工

(1)把好质量关,桩位、桩长、孔底沉渣厚度等质量指标一定要满足规范要求，成孔合格率要达到100%；

(2)把好混凝土关，一定要按混凝土配合比准确计量投料、搅拌时间要充足，坍落度控制在18-22cm；

(3)严格控制钢筋笼顶标高及混凝土浇灌高度；

(4)轴线、桩位、护筒埋设、钻机就位后必须复测，不经复测 不得开钻。

(5)及时测量泥浆比重、粘度、并调整到施工允许范围内；(6)合理掌握好钻速，压力和钻具提升速度，孔深达到设计要求后必须请监理检测，不合格不得进入下道工序。

(7)桩基声测管的安装应牢固，顺直，接头不应漏浆。在进行钢筋笼下放过程中，保证声测管不变形；

(8)桩基检测准备工作注意事项，对采用低应变检测的桩基，桩头的处理及打磨表面应平整、光滑、位置准确。

5)立柱施工

(1)立柱模板制作立柱模板采用钢板加工成钢模，成品交付时，按加工图检验验收，并现场进行试拼装，各项指标应满足规范要求；

(2)测量放样在桩头上用全站仪放出桩的中心点，以确定基桩中

心的偏位，若误差在规范允许范围以内，则以此中心为圆心，以立柱的半径为半径，在桩顶四周做出标记（4个以上点），填写好报验资料，报请测量监理工程师验收，若误差超过规范要求，则必须进行处理后方可进行下一道工序；

(3)钢筋制作、安装立柱钢筋骨架，采用钢筋加工场加工，钢筋骨架用平板车运抵施工现场，用吊车将骨架吊起，并使骨架中心对准基桩中心。应加强钢筋骨架中心偏离控制，按规范要求施放垫块，垫块厚度应与保护层厚度等厚，确保钢筋保护层达到设计要求；严格控制钢筋接头的连接方法和接头数量及布置，应在施工前模拟放样，以确保符合规范要求。满足要求后即可将立柱钢筋骨架与桩基预留钢筋进行焊接，钢筋骨架要满足稳定性和竖直度的要求。

(4)模板在一旁拼装，在其内表面上刷上脱模剂，安装就位时，模板内表面圆周应该与桩头所标记的圆周吻合，且两块半圆模板的竖向接缝同时放置在与桥轴线平行的立柱中线上，模板经自检合格后，再请监理工程师检验模板的制作及安装工序，合格后方可进行下道工序。

(5)砼浇筑前应将模板内杂物清理干净，拌合站集中供应砼，砼拌和车要满足砼需求，砼浇筑要保证砼浇筑的连续性、振捣密实，浇筑过程中要随时检查模板、支撑是否松动变形，预留孔是否移位，如发现漏浆等问题应及时采取得力措施，混凝土浇筑完毕后，待表面收浆后尽快对混凝土养生。

(6)混凝土强度达到一定强度后拆除钢模板，拆时应轻敲慢拆，防止拆模损坏立柱表面。模板应集中存放，并打磨干净。

(7)漏浆、表面有气泡，粗骨料外露，颜色不均匀等问题要求项目部关键的是控制好模板和砼的质量。

6)桩接柱结合部施工

(1)桩基在进行桩头破除时，应严格控制桩头的标高，尽量将桩头破除成凹形（“锅底形”）；

(2)系梁施工时应对桩头钢筋进行检查，如发现部分桩头钢筋保护层不满足设计要求时，应将桩周泥土及砼清除，清洗桩头以下50cm砼，立钢模采用比桩基高一标号砼对桩头进行处理；

(3)系梁砼浇筑时，应严格控制好砼质量及桩接柱处结合部位的砼密实度，严禁在该处砼产生离析、蜂窝现象。

(4)对于桩顶标高低于设计标高的，应降低系梁底标高进行接桩处理，根据标高的偏差情况及时上报处理方案；桩位偏差超过规范要求的，承台相应的边应做加大处理，具体应上报由设计出具变更意见。

第四篇：砼质量通病治理措施

盐河（杨庄～武障河）航道整治工程航道施工项目招标文件

招标编号.JITC-1116唧l065

附件五：关于印发农江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》的通知

苏交质(2009J 28号

为适应交通运输事业大发展的新形势，有力促进交通运输快速发展、科学发展、安全发

展，协调发展，根据交通运输部xt+变质监发[20091174号《关于印发公路水运工程混凝土质

量通病治理活动实施方案的通知》（见附件）要求，结合我省实际，经省交通厅研究，决定在

全省交通系统开展公路水运工程混凝土质量通病治理活动，全面提高混凝土结构工程的耐久

性、安全性。现将*江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》印发给你们，请

认真组织实施。

附件：

1、《江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案*

2.交通运输部文件交质监发[2009)174号《关于印发公路水运工程混凝土质量通病

治理活动实施方案的通知》

二00九年五月二十一日

P件：

1、江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活诗实施方案

为适应交通运输事业大发展的新形势，有力促进交通运输快速发展、科学发展，安全发

展、协调发展，根据交通运输部公路水运工程混凝土质量通病治理活功要求，结合我省实际，经省交通厅研究，决定在全省交通系统开展公路水运工程混凝土质量通病治理活动，全面提高

混凝土结构工程的耐久性、安全性，保证其在设计使用年限内安垒、可靠。为加强活动的组织

和指导，确保取得实效，特制定本实施方案。

一．治理目标

通过质量通病治理，全面提高我省公路水运工程混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠

性，保证其在设计使用年限内的有效使用。

虽度不达标混凝土，有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强

￡计强度的1.5倍以内。

吏用不合格厚材料，钢筋、水泥、砂、石、外加剂、锚夹具抽检合格率达到

K运工程保护层厚度在模板安装过程中抽检合格率达到95%以上，工后抽检合 麻面、裂缝等现象显著减少，消除露筋现象，混凝土外观质量综合评分有明

7孔道压浆、超限裂缝、隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制。

一批达到领先水平的较为成熟的混凝土质量有效控制的工艺．工法，建成一批

（应的混凝土工程，培养出一批优秀的混凝土工程建设人才队伍，第204Di

道整治工程航道旌工项目招标文件

065

___

_________——————————————一

堕卫_

_________—————————一

-主要内容

I。

枉建高速公路，跨江通道、国省干线公路工程项目的桥涵（通道）、隧道、船闸、航道工程项目的混凝土工程，任制不明确、落实不到位：柬严格贯彻执行交通运输部文件交公路发

质量责任划分未覆盖到所有施工内容；部分关键工序质量责任人未落实；

窭：部分参建人员缺乏培训，质量责任意识薄弱。

i不到位：施工图审查不够细致；设计及施工技术交底工作不到位；设计代

服务不到位；设计变更手续办理币及时。

触及管理工作不规范：原材料和实体质量技术指标内容未检、涌检或检测频

或仪器不满足试验要求，试验检测适用标准错误；试验台帐建立不完善或台

，标养室设施、试块养护不能满足规范要求；委托试验管理不规范；试验人

．满足规定要求；试验检测原始资料记录、签认不规范‘

々不到位：主要管理、技术人员变更手续不完善：变更后的人

R称低于合同规定；主要管理、技术人员不能保持相对稳定；监理人员持证

自足省厅规定要求，分包未经建设单位批准、劳务分包未经监理批准；施工组

F全。

}患或质量问题处理不规范：对质量隐患或质董问题末及时处理或处理不到

廖明确，未附相应证明资料；出现质量事故来及时按规定报告和处理。

．比活动开展不够深入：两创三比活动实施细则未结合工程实际制定，流于形

与日常工作相结合；未将精细、环保、节约要求落实到每个环节和每位人员4

．通病

已施工配合比控制不严：外加荆未检测；雨季施工末增加砂、石材料台水率检

台比未及时予以调整；未经批准随意改变配合比；商品混凝土来检测或检测频

正生产、浇筑、养护不规范：计量不准确，生产记录不全；现场塌落度检测频

￡程中混凝士分层层厚过大，钢箭密集区振捣不到位；养护未覆盖或覆盖不到

n范养护；冬季、雨季、高温施工时混凝土生产、浇筑、养护质量控制措施不

F养护试块；通道沉降缝分隔控制z严；保护层蛰块制作工艺落后，浇筑前出现

由施工不规范：张拉机具束及时标定，工序安排不够合理，穿柬后放置时间过

月控制不规范，张拉时强度、弹性模量不明确；孔道压浆不及时，不密实々

第205页

越整治工程航道施工项目招标文件

堕L_

_____________一

皆标合格率低：混凝土强度离散性大，钢筋布设偏差超标；混凝土保护层

柱轴线偏位、竖直度超标；码头桩基工程沉桩偏位超标。

观质量存在缺陷：蜂窝、麻面、露筋，色差大，轮廓线不顺滑，有歪斜、：通道沉降缝歪斜；裂缝超限。

嬖得不到保证：原材料堆放场地未硬化，砂、石材料混堆或杂质过多；铜

到位，造成钢材锈蚀、水泥变质。

，主要措施

r，明确职责

组织领导，省交通厅决定成立全省公路水运工程混凝土质量通病治理活动

I小组负责制定全省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案，对各

省港口局、厅公路局、航道局、省交通工程建设局、省大桥指、江苏交通

：市交通建设投资控股（集团）有限责任公司、南京长江第四大桥建设协调

￡质量通病治理工作进行督查指导，并组织对成功经验进行一总结交流和推

&效果好的项目和有关单位、个人进行表彰。

港口）局负责本地区所管辖公路水运工程混凝土质量通病治理活动的组织

，厅公路局负责干线公路、厅航道局负责干线航道工程混凝

靠的组织管理工作。省交通工程建设J、省大桥指、江苏交通控股公司、南

壑股（集团）有限责任公司、南京长江第四大桥建设协调指挥部负责所管商

莲设项目混凝土质量通病治理工作．

（港口）局、省港口局、厅公路局、航道局、省交通工程建设局、省大桥

茼限公司、南京市交通建设投资控股（集团）有限责任公司、南京长江第四

郎等单位应根据省厅治理方案及所管工程特点，负责制定本地区、本部门混

卖施方案，明确工作目标、内容和责任，建立有效激励机制，完善质量管理

查，督促各项制度的落实，及时总结经验和成熟工法，推广典型示范工程先

，形成长效机制。

系，’执行到位。

形成质量通病治理工作联动机制。全省公路水运工程建设项目备建设、设

试验检测等单位应密切配合，团结协作，及时组织完成工程项目混凝土质量

究等各项工作，科学制定和部署专项治理措施。实施过程中各单位要加强信

、技术资源，群策群力，保证项目质量通病治理工作有序、有效进行．

匪科学。一是建设单位在新开工项目招标文件编制时，要列入质量通病治理

重对混凝土质量遗病治理方案的审查；工程验收时注意督促有关单位对质量

评价。二是建设单位应坚持“合理标价、合理工期、合理标段”的原则，根

明确治理目标和环节，细化治理措施，认真组织制定治理质量通病实施要

第206页

盐河（杨庄～武障河）航道整治I程航道施工项曰招标文件 招标编号JITCIll6 Mll 065

一

点，落实设计、施工、监理、试验检测等单位责任，制定有效的激励制度，对治理通病行之有

效的单位予以奖励，对治理不当、措施不力的单位要予以处罚。三是要在质量通病治理活动中

进一步创新建设各项质量管理制度，将质量创新、创优和精细、环保、节约、全寿命

周期成本 的理念，施工工厂化的导向要求，以及现代信息化管理的方武合理纳入到制度化管理轨道。四

是制定严格的检查制度，加强检查和督促落实。定期组织设计、施工、监理、试验检测单位对

混凝土施工质量开展专项检查，及时总结交流经验和指出存在问题。对检查出的问题督促限期

整改，对抽检合格率低、质量问题突出的工程项目（或标段）应列入重点督查对象，加大检查

频率。五是对质量通病中反应出的技术薄弱环节要重点加强科研攻关，做到创新与集成并重，进一步发挥技术创新在质量通病治理活动甲的重要支撑作用。

3、勘察设计水平要提高。一是勘察设计单位要深化勘察、优化设计，使勘察设计切合工

程实际，便于实施，且安全可行。以创建精品工程为着眼点，积极稳妥地采用新技术、新材

料、新工艺，减少设计差错，特别是结构工程昀布衔设计应有利于工程施工，特殊部位钢筋布

筋设计中应能充分考虑普通钢筋与预应力管道、预埋件位置的冲突、交叉问题，适当调整布箭

设计。二是勘察设计单位加强现场服务，做好技术交底，变更设计等工作，特别是要加强涉及

质量与安全的关键工序、关键部位的设计交底，及时解决施工中存在的问题。三是勘察设计单

位要加强对工程质量通病的研究，从设计的角度提出质量通病防治措施和质量要求．

4、施工管理要精细。一是层层落实责任人，认真落实质量保证体系，严格“自检、互

检、交接检”三检制度，上道工序未检验或检验不合格的，坚决不得进入下道工序施工，确保

不留质量隐患。二是推行集中拌和、工厂化预制，按标准化流程进行施工e三是施工技术人员

要熟悉设计图纸和施工技术规范，细化施工组织设计，在施工组织设计中采取有针对性措施治

理质量通病并层层进行详细的技术交底，提高具体实施人员治理质量通病的意识和技能^四是

要加强对原材料、模板制作安装及混凝土拌和、运输、振捣、养护等环节的精细化管理n五是

重视混凝土施工动态控制，加强试验检测及数据分析，对发生变异的数据应重点分析，查找原

因，及时整改。六是开展文明工地建设达标活动，重点加强混凝土拌和场地和混龌土浇注现场 的规范化管理。七是开展工地试验室管理达标活动，规范开展各项混凝土质量技术指标检测6

5、监理职责要强化。一是监理单位要细化监理实施细则，规范工作程序，明确责

任’严

格实行工序责任制落实到人。二是要分析混凝土质量通病易发环节和因素，规范工作程序，加

强事前控制措施，提高预控能力。三是要切实加强工程质量的全过程监理，严格把好材料设备

进场、施工组织设计审查、现场管理、试验检测、工程验收等各个重要关口；对涉及结构物工

程质量与安全的关键工艺，关键工序、关键部位必须严格执行质量标准，做到重点盯防、严格

旁站、及时检测。四是对现场监理工作中发现的工程质量问题耍坚决采取有效措施督促整改到

位，切实将监理指令落到实处。对模板质量和安装，钢筋加工及安装、预应力箭的加工和张拉

等分硬工程要及时进行平行抽验，并对相应实体工程质量技术指标和质量保证资料进行对照检

查，发现问题，及时要求整改，同时进行相应的质量状况分析，及时提出下一阶段施工重点注

意事项。第207页

盐河（杨庄～武障河）航道整治工程航道麓工项目招标文件 招标编号：JITC-1116MN1065

6、试验检测工作要规范

一是组织好试验检测人员的培训和试验检测技术交流，全面提高试验检测队伍整体素质，提高试验检测技术水平。二是严格工地试验室检查和考核，确保现场试验室人员数量和资质、试验环境、设备满足要求，同时相应母体试验室应加强对工地试验室的管理和指导，确保现场

试验检测工作规范有序。三是积极推广先进的试验检测技术和方法。四是保证检测工作及时、客观，科学、准确，通过数据动态分析，掌握混凝土质量状况，并对下一阶段的施工提供指

导。

（三）精细管理，保证效果

1、确保原材料质量。原材料质量是工程实体质量的基础，各有关单位要切实加强对钢

材、水泥、集料、锚夹具、连接器、外加剂、波纹管等进场检验，预应力箭、锚具、#具和莲

接器在产品进场验收方面，除外观检查和硬度检验外，建设单位应组织施工、监理单位对同一

生产厂家的产品原则上按进场批次备进行一次静载锚固性能试验，以保证材料质量-所有材料

检验台格后方可使用，坚决杜绝边检验边使用以及来检验就使用的违规现象，检验合格的材料

严格按照有关规定存放、保管和使用。严禁使用锈蚀严萱的钢材，发现不合格的原材料必须立

即清退出场并做好记录。

2、慎重选用外加剂。选用混凝土外加剂要熟悉其产品性能，所用外加剂必须是附有检验

合格证明的严品，现场监理单位应组织对每批产品进行抽检，经检验确认符合施工要求后方可

使用，严禁使用对工程质量和耐久性有不利影响的外加剂。同时，要做好外加剂材料的物理防

护工作，应按规定在使用前复验并应通过试验确定其掺量，对于失效产品坚决不准使用。

3，严椿控制配合比。严格按照设计要求和规范要求进行配合比设计，雨天施工应增加对

骨料含水率的测定次数并据1x调整骨料和水的用量。混凝土施工过程中应根据施工工艺、施工

条件、材料、混凝土质量波动的变化情况，及时进行配合比调整、报批e加强混凝土拌和管

理，确保计量准确、搅拌均匀，防止离祈。

4、确保施工工艺规范。

模板制作质量符合要求，安装必须牢匿，对于支架支撑浇筑混凝土期间，应设专人按时检

查支架、模板有无变形和位移，并认真填写检查记录；钢筋加工与安装要规范，严格控制钢筋

位置和保护层厚度；混凝土振捣要规范，合理控制浇注厚度，避免过振松顶和漏振；混凝土保

温养护要加强，养护时间必须达到规范要求。尤其要加强钢筋保护层质量控制，垫块的材料扣

形状应科学合理，易于施工控制；视结构部位特点合理布置保护层垫块，变截面部位和主筋布

置部位应适当加密；要采取有效措施保证在砼浇筑、振捣过程中不发生较大变位。

加强对预应力箭张拉机具，张拉、孔道压浆等施工环节的质量控制，张拉机具应按有关规

定定期标定，使用超过规定次数应重新校验，应由专人管理，必须仔细记录使用台帐，张拉机

具应与锚具配套使用。穿柬前应认真检查垫板和孔道，孔道内应通畅、无水分和杂物-预应力

粥张拉应坚持“双控”工艺和龄期控制，张拉及放松时应填写施工记录备查，必要时应对锚具

和孔道摩阻损失进行测定；对在张拉过程中出现的异常现象，应暂停张拉，查明原因及时处理

第208页

哉河（杨庄～武障河）航道整治工程航道施工项目招标文件 招标编号：JITC-1ll6hW1065 后方可继续。孔道压浆工作要及时进行，对压浆采用的水泥浆重要技术指标（强度、水灰比、泌水率，膨胀率、稠度等）应进行检验；孔道压浆应缓慢、均匀进行，不得中断，压浆后应从

检查孔中抽查压浆痞实情况，压浆过程应填写施工记录。

5、要重点加强大体积混凝土和冬季、高温、雨期混凝土现场施工质量管理。混凝土浇往

前要作好周密安排，保证混凝土浇注的莲续性。大体积混凝土浇注要加强混凝土内外温差的控

制a冬季、高温、雨期混凝土现场施工应要密切关注施工环境，做好气温突变的应对工作，认

真制取相同数量的试件与结构在相同的环境条件下养护，检查试件强度以指导施工。在重视大

型结构物施工的同时，不忽视小型预制构件制作，做到精益求精，提升整体质量水平。

6、及时开展实体工程质量检测。加强混凝土强度指标的无损检测，施工、监理单位应在

每一混媾E土构件到达龄期后进行回弹法强度简易普查，尤其要注重加强对现浇结构混凝土构件 的强度检测，发现异常认真核查处理到位，并做好相应检测记录，使整体混凝土构件强度得到

保证。要加强外购成品梁板和商品混凝土的质量检查管埋工作，施工单位使用外购成品粱板必

须书面报经监理单位和建设单位同意，外购成品粱板必撷保证由具备相应资格条件的单位生

产；对于大于C40等级商品i昆凝土，必颓加强浇注成品构件的强度无损检测，强度检测值低于

规定值必须及时调整施工配合比。

7、加强现场作业人员培训和施工技术交底。要深入落实层层设计交底和施工技术交底制

度，把通病治理的责任-Hh确落实到施工一线．同时，各有关单位要切实加强一线参建人员的针

对性岗位业务培训，要让一线工程人员了解质量通病的名称、危害、产生原因和表现形式，掌

握施工工艺的关键环节，充分发挥一线人员的智慧，调动一线人员的积极性，进一步提高一线

作业人员的技术素质和管理能力，夯实通病治理基础工作。同时依托典型示范工程，探索和总

结质量管理经验，组织交流与推广，以点带面，推进质量通病治理工作上台阶，使通病治理工

作取得更好的成效。

四、实施步骤

‘一）第一阶段：动员部署。0 09年6月底前，省厅制定并印发《江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方

案》。各市交通（港口）局、省港口局、厅公路局，航道局，省交通工程建设局、省大桥指、江苏交通控股公司~南京市交通建设投资控股（集团）有限责任公词、南京长江第四大桥建设

协调指挥部进行动员和部署，结合自身实际制定本地区或本单位公路水运工程混凝土质量通病

治理活动实施方案并于2 009年6月2 5日前报厅（厅质监站）备案。

备市交通（港口）局、省港口局、厅公路局、航道局、省交通建设局，省大桥指、江苏交

通控股有限公司、南京市交通建设投资控殷（集团）有限责任公司，南京长江第四大桥建设协

调指挥部应重视典型引导，抓点带面。各市交通（港口）局相应确定1个干线公路、1个港口

工程.1个航道工程建设项目为通病治理典型示范项目，干线公路建设项目由厅公路局汇总审

核，港口工程建设项目由省港口局汇总审核，航道工程建设项目由厅航道局汇总审核。省交通

工程建设局、江苏交通控股有限公司各确定1个高速公路建设项目为递病治理典型示范项目。

第209页

盐河（枥庄～武障河）航道整治工程航道施工项目招标文件 招标编号：JITC-1116唧l065 跨江通道、特长隧道建设埂目均作为质量通病治理典型示范项目。各典型示范项目应确定1个

标段作为项目的典型示范标段。各单位应将典型示范工程和标段于2009年6月2 5日前报省厅

（厅质监站）备案。省厅将结合实际情况从中选取1个高速公路、1个干线公路、1个港口工

程、1个航道工程项目和所有跨江通道项目作为我省混凝土质量通病治理典型示范项目。

（二）第二阶段：组织实施。2 009年7月至2011年3月，各市交通（港口）局，省港口

局、厅公路局、航道局、省变通工程建设局、省大桥指、江苏交通控股公司、南京市交通建设

投资控股（集团）有限责任公司、南京长江第四大桥建设协调指挥部等单位要按照实施方案，分解任务，落实责任，组织检查。建设、设计、施工、监理等单位要按照实施方案和各自职

责，提出具体可行的治理措施，并认真加以落实，确保质量责任到人，通病治理取得

实效。

上述单位对确定为质量通病治理典型示范的项目每年应组织不少于2次专项督查；省交通

厅列确定为我省混凝土质量通病治理典型示范项目将组织不少于2次专项督查，井对其他示范

项目组织适当柚查。

上述单位应分别于2 009年、201 0年l 2月底前将本单位混凝土质量通病治理活动总结

报厅（厅质监站）。

（三）第三阶段：总结表彰。2 011年4月至2011年6月，各市变通【港口）局，省港口

局、厅公路局、航道局、省交通工程建设局、省大桥指，江苏交通控股有限公司、南京市交通

建设投资控股（集团）有限责任公司、南京长江第四大桥建设协调指挥都等单位要总结混凝土

质量通病治理经验，总结成熟的工艺、工法，加以推广，形成长效机制。同时，各单位应于

2011年4月底前将混凝土质量通病治理工作总结报厅，省厅将进一步加以总结，视情况对各地

区、各单位成熟的工艺、工法在全省范围加以推广，井根据各单位质量通病治理实际成效，对

在质量通病治理活动中取得突出成绩的项目和单位、个人予以表彰。第210页

第五篇：砼 质量通病治理专项实施方案

混凝土质量通病治理专项实施方案

为强化本项目质量管理，切实解决好施工中存在的质量通病，结合本工程的实际情况，特制定本专项实施方案。

一、治理工作目标

（一）总体目标

通过认真开展混凝土工程质量通病专项治理活动，使混凝土预制梁板、桥面混凝土铺装、混凝土外观、钢筋保护层厚度以及结构施工缝、沉降缝、伸缩缝的质量有明显提升。

1、杜绝强度不达标混凝土，有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.5倍以内。

2、杜绝使用不合格原材料，钢筋（钢绞线）、水泥、砂、石、外加剂、锚夹具抽检合格率达到100%。

3、保护层厚度在模板安装过程中抽检合格率达到95%以上，工后抽检合格率达到85%以上。

4、蜂窝、麻面、裂缝等现象显著减少，消除露筋现象，混凝土外观质量综合评分有明显提高。

5、预应力张拉、孔道压浆、超限裂缝等施工质量得到有效控制。

6、形成一批达到领先水平的较为成熟的混凝土质量有效控制的工艺、工法，建成一批在国内具有品牌效应的混凝土工程，培养出一批优秀的混凝土工程建设人才队伍。

（二）工作目标：制定混凝土质量通病治理专项实施方案，下发各施工处认真执行，确保质量责任到人，选定石固河大桥和胥浦河大桥为总公司治理混凝土工程质量通病的示范点，深入开展混凝土质量通病治理专项活动，其它施工处参照涉及整治项目积极参与。针对混凝土质量通病治理专项开展情况，对治理活动中检查发现的问题进行剖析，提出具有针对性和可操作性的管理措施和解决方案，施工期间积 1

极推广应用混凝土施工新技术、新设备，以期对公路工程混凝土质量通病治理取得实效。评出公路工程混凝土通病治理成效突出的施工处先进典型，全面总结混凝土质量通病治理取得的实效及经验，总结出成熟的工艺、工法，在报总公司批准后，由质检部汇总，作为成功经验在所有混凝土工程施工项目中进行推广。

二、治理范围和重点

（一）治理范围

本项目桥涵（通道）、防护工程。

（二）治理的主要内容

1、管理通病：质量意识薄弱、质量责任制不明确、落实不到位；试验人员数量、资质，检测设备、频率，操作过程、台帐资料等检测及管理工作不规范；合同有关质量条款履约不到位，人员变更率高、流动性大，无审批手续；质量隐患或质量问题处理不规范，整改结果不闭合；“两创三比”活动开展不够深入，实施细则流于形式，未落实到每个环节、每位人员。

2、施工工艺通病：混凝土施工配合比控制不严，随意改变配合比、未根据砂、石材料含水量进行调整，未对外加剂、商品混凝土进行检测；混凝土生产、浇筑、养护不规范，计量不准确，分层层厚过大、振捣不到位、保护层垫块不合格、通道沉降缝控制不严，养护不及时不规范；预应力施工不规范，张拉机具未标定，工序安排不合理，张拉强度、弹性模量不明确，孔道压浆不及时、不密实。

3、实体质量通病：原材料质量不稳定，堆放混乱，钢筋锈蚀；混凝土强度离散性大；钢筋布设偏差超标；砼的保护层厚度偏差大；桥梁立柱轴线偏位、竖直度超标；桩基缩颈、断桩、桩头强度低、偏位超标；预埋件偏差大，预制构件外型尺寸控制不严；外观质量差，蜂窝麻面及露筋，裂缝超限等。

（三）治理重点

1、钢筋混凝土工程的钢筋保护层；

2、桥面混凝土铺装；

3、预应力张拉、放张、孔道压浆；

4、梁板湿接缝、铰缝处理；

5、试验检测；

三、治理要求及主要措施

（一）建立管理机构，职责分明，措施到位。

为确保活动有效开展，经研究，决定成立项目部混凝土质量通病治理活动工作领导小组

组 长：吴 洪

副组长：邹大勇、倪其道、孔祥雷

成 员：刘守法、王苏兵、陈随源、丁振留、李承斌、阚世伟、赵柏金、沈正银

领导小组下设办公室，办公室设在质检部，办公室主任由邹大勇兼任，负责治理活动的日常工作。

领导小组的主要职责:负责本工程混凝土质量通病治理活动的组织、指导，督促、检查有关要求及保障措施的落实情况，及时总结经验和成熟工法，推广典型示范工程先进经验，以点带面，形成长效机制。

（二）健全控制体系，严格监管，执行到位。

要求施工处进一步建立健全质量管理控制体系，明确混凝土质量通病治理目标，采取针对性治理措施并落实责任人，细化施工组织设计，精细施工；规范试验检测，做好工地试验室检测，保证检测工作及时、客观、科学、准确，通过数据分析，掌握质量状况，指导混凝土施工。加强对原材料及混凝土拌和、运输、浇筑、振捣、养护等环节的精细管理，层层落实责任人。推行集中拌和、工厂化预制，按标准化流程进行施工。重视混凝土施工动态控制，加强试验检测及数据 3

分析，对发生变异的数据应重点分析，查找原因，及时整改。开展文明工地建设达标活动，重点加强混凝土拌和及混凝土浇筑的规范化管理。

（三）加强细节管理，保证取得实效。

为进一步提高参与施工作业人员的素质，要求各施工处必须认真编制各分项工程的作业指导书，对现场的施工作业人员进行岗前业务技能培训，并要注重施工技术交底工作，要求交底到每个参加施工的一线操作人员；在原材料方面，加强试验抽检，确保原材料质量；要慎重选用砼外加剂，必须通过严格的试验，才能够用于工程实体；严格控制砼配合比，确保施工工艺规范，及时开展实体工程质量检测；要注意加强大体积混凝土的施工质量管理，重点消除水化热对大体积砼的质量影响；要加强混凝土在冬期、高温和雨期现场施工质量管理，要制定切实有效的措施以保证混凝土实体质量。

1、采取标准化作业方法。根据相关设计及施工技术规范，制定和推行标准化作业工法，明确作业标准，优化施工工艺，细化作业工序，规范作业方法，强化过程控制。

2、加强原材料质量监管，确保原材料质量。加强原材料进场检验，发现不合格必须立刻清退出场并做好记录。规范原材料存放、保管和使用，不同规格材料要采取明显标示分开堆放。碎石、砂子均要水洗、过筛后进入棚内存放，确保其清洁度、规格、温度和含水量的稳定。混凝土拌和用水应符合规范要求，不影响水泥正常凝结、硬化或促使钢筋锈蚀。

3、采取必要措施，严格控制混凝土配合比。严格按照设计和规范要求进行混凝土配合比设计。混凝土施工过程中，应根据施工工艺、施工条件、材料、混凝土质量波动的变化情况，及时进行配合比调整、报批。应重视对碎石、砂子含水量的检测，并留档备查，确保配合比的稳定性。混凝土生产应保证计量准确性，必须采用电子计量装置。4

混凝土用水计量要准确，严禁使用流量计，应采用称重法确定用水量。应严格控制石粉等非活性替代掺合料的用量，其掺量应通过试验确定。

4、保证混凝土拌和质量。加强混凝土拌和管理，保证搅拌均匀，防止离析。混凝土应采取集中搅拌，必须采用强制式搅拌设备，严禁使用自落式搅拌设备。应加强混凝土最短搅拌时间的控制，以确保混凝土的均匀性，增加其可泵性。根据不同季节温度，严格控制混凝土的出机温度和入模温度。在常规检测的基础上，增加检测混凝土的含气量、电通量等检测指标。

5、推行足尺工艺试验制度，充分验证施工艺的可行性。墩身、预制梁施工前应采用足尺试件进行工艺试验，在合适的场地（预制梁在已制作好的台座上）按照设计的结构尺寸和配筋数量，选择适当的长度进行工艺试验，以验证施工工艺是否需要修订完善，检验模板的刚度和强度是否满足需要，使施工人员掌握混凝土的分层浇筑厚度、振捣方式、振捣间距、振捣时间等，便于根据拆模后的效果选择合适的脱模剂，同时检验施工人员对技术交底内容的掌握情况。

6、慎重选用砼外加剂，使用前必须有可靠性试验。选用外加剂要熟悉其品种性能，经检验确认符合施工要求后方可使用。宜选用新型优质高效减水剂，并且与水泥、掺合料的匹配性能良好。必须准确控制外加剂掺加剂量，外加剂宜采用水剂型，通过称重法计量入仓。严禁使用对工程质量和耐久性有不利影响的外加剂。

7、加强施工作业人员培训和施工技术交底。有针对性地开展施工作业人员技能培训，使之掌握正确的操作技能，落实施工技术交底制度，切实做到层层交底，一直交底到一线作业人员，做到人人心中有数，以确保最终的工程质量。

四、治理措施和要求

（一）严格执行所制定的强制性质量控制制度

1、同类型砼构件施工必须严格执行首件验收合格制度，及时总结经验，指导后续施工。首件工程不合格，不得进行大面积施工。

2、对成品预制构件、关键部位严格执行混凝土强度指标的无损检测制度，强度不合格不得进行安装和下道工序施工。

3、对桩基基础严格执行小应变或超声波检测、桩头强度取芯验证相结合制度。检测指标不合格不得进行下道工序施工。

4、严格执行配合比申报、审批制度，严禁以7天等强度推定28天强度。基础隐蔽工程和大型桥梁构件严禁使用掺加粉煤灰的商品砼。

（二）治理重点的具体要求

1、预制梁板、现浇梁

（1）改进梁板施工工艺。桥梁空心板宜使用聚苯乙稀泡沫或钢芯模代替充气胶囊，解决梁板预制中充气胶囊上浮导致顶板厚度不达标的问题，保证内模定位准确，提高结构物尺寸合格率。严格控制底板和侧板混凝土浇筑的间隔时间，确保混凝土整体联结，避免产生施工冷缝。预应力混凝土张拉要实行强度和龄期双控；张拉机具及仪表应严格按照规定进行全面校验。钢绞线严禁使用氧气乙炔割除，应使用砂轮机切除，并在切割处洒水降温。对于箱梁腹板的设计应充分考虑施工特点，腹板厚度不宜太薄；施工单位在进行腹板的钢筋、模板制作安装和混凝土浇筑、振捣时，应按照设计要求规范施工，严格控制钢筋位置和保护层厚度，避免出现裂缝超限、露筋、过振等现象。梁板若需采用蒸汽养护方式时，必须采用低温蒸养方式。

（2）加大原材料检测频率，确保选用质量优良的砂、石、水泥原材料，严禁使用非反击式碎石；

（3）加强砼浇筑过程控制，做好现场原材料含水量、塌落度测定，及时调整施工配合比，严禁随意调整配合比。

（4）推行对成品梁板顶部砼、两梁板之间铰缝、湿接缝、横端 6

梁等位置凿毛处理，且凿毛至新鲜石子面。

（5）加强对成品构件的检查，有质量问题的不整改不放过，有缺陷问题的不处理不放过。

（6）增强梁板横向联结。为保证梁板之间联系可靠，避免单板受力，要高度重视梁板铰缝设计和施工。合理改进铰缝细部构造和工艺设计，增大铰缝的结构尺寸和深度，并增设铰缝钢筋。提高填缝混凝土浇筑质量，不得以砂浆代替细石混凝土作为铰缝填充材料，细石混凝土的强度等级不得低于梁板混凝土的强度等级，同时不得与桥面铺装混凝土一次浇筑。保证铰缝底模牢固稳定，与梁板结合平顺，混凝土填筑振捣要密实。养生期间要限制施工机械通行，防止梁板挠动引起铰缝混凝土脱落。

2、钢筋砼工程的钢筋保护层厚度

（1）砼模板必须具有足够的刚度和稳定性，模板支撑应牢固、可靠；

（2）钢筋、模板安装应准确，中间过程检查要确保100%合格；

（3）垫块的材料和形状要科学合理，根据结构部位特点合理布置保护层垫块，严禁振捣时触碰钢筋。

3、桥面铺装

（1）梁板砼顶面应安装锚固架立钢筋，锚固架立筋每平方米应有4～8根，梁端或支座部位剪应力较大处取大值，反之取小值；钢筋网不得贴梁板顶面，不得使用砂浆垫块；

（2）桥面砼铺装层施工前应对梁板顶面凿毛处理，砼浇筑前梁顶应洒水湿润，但不得局部积水；

（3）施工完毕后应立即开始养生，应采取土工布（毡）进行覆盖保温养生，保持砼表面始终处于湿润状态；

4、预应力张拉、压浆；

（1）制孔管道应采用定位钢筋固定安装，定位钢筋的间距不宜 7

大于0.8m，对于曲线管道宜适当加密；锚垫板平面应与孔道轴线垂直；

（2）浇筑砼时严禁振捣器触碰预应力管道或预应力筋，加强锚具端部砼质量控制；

（3）砼强度达到设计要求的强度且砼龄期不少于7天，方能张拉预应力，预应力张拉应进行张拉力和伸长量双指标控制，对异常情况应及时分析，落实整改;（4）张拉后应及时压浆,压浆工艺应采用真空吸浆工艺。压浆用水泥浆，强度等级宜与梁板混凝土等级等同。为减少收缩，建议水泥浆添加膨胀剂和减水剂，并通过试验确定膨胀率和收缩率；

（5）确保孔道压浆密实。为控制孔道压浆的密实度，宜采取措施事先控制，尽量采用后穿钢铰线，孔道摩阻力要通过现场试验确定。

5、砼施工及外观质量

（1）钢筋加工与安装要规范，严格控制钢筋位置和保护层厚度；（2）混凝土保护层垫块的强度、尺寸和布置密度应得到有效控制，宜采用高强度垫块；

（3）模板质量应符合要求，制作安装必须牢固，并在正式使用前进行检验和试拼，确保模板的强度、刚度和安装稳定性；应优先采用大型组合钢模板；严禁使用废机油作脱模剂，宜采用长效漆质脱模剂；

（4）混凝土振捣要规范，合理控制浇筑厚度，避免过振和漏振。应确保混凝土最短保湿养护时间，保湿养护一般不得少于14天。对于大体积混凝土，施工单位应采取辅助措施，避免内外温差较大时浇筑大体积混凝土，并适当延缓混凝土初凝时间和拆模时间，延长保温材料覆盖的保湿养护时间，有效控制大体积混凝土的早期裂缝；

（5）混凝土浇筑完成后，应及时覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，在箱梁预制环节推广喷淋养生工艺，确保 8

混凝土的养生质量，混凝土的养护时间应不少于14d。

6、试验检测工作

（1）严格工地试验室的建设及试验人员的配备，确保现场试验室人员数量和资质、试验环境、设备满足要求；

（2）工地试验室作为中心试验室的派出机构，应服从中心试验室的管理，中心试验室应在业务上加强对工地试验室的管理和指导，确保现场试验检测工作规范有序、检测工作及时、客观、科学、准确，通过数据动态分析，掌握混凝土质量状况，切实指导施工。

（3）规范开展工地试验室业务，认真开展各项混凝土质量技术指标规范性检测。

（4）加强对试验检测人员的培训和考核，保证试验方法正确、试验数据真实、内业资料规范。

五、实施步骤

将治理活动工作总体分为动员部署、组织实施、经验总结三个步骤，具体安排如下：

（一）动员部署（2012年3月底前）

根据目前实际情况，将石固河大桥和花园路大桥定为开展混凝土工程质量通病专项治理活动典型示范点, 明确石固河大桥专项治理的责任人为孔祥雷，花园路大桥专项治理的责任人为邹大勇。计划于2012年4月28日前召开混凝土工程质量通病专项治理活动动员大会，贯彻混凝土质量通病治理实施方案的指示精神，迅速开展专项治理活动。

（二）组织实施（2012年5月—2013年10月）

1、组织实施方式及内容：

结合石固河大桥和花园路大桥混凝土工程施工过程的实际情况，对有可能造成质量隐患进而影响混凝土结构安全的质量通病进行统计和分析，提出防范措施及方案，报总监办审查，批准后实施。

2、项目部每季度对施工队进行一次混凝土工程质量通病专项治理活动的检查，并配合总监办和指挥部对工程项目的检查。施工队每月将质量通病专项治理活动开展情况以书面形式报GW3标项目部领导小组办公室备案。

（三）经验总结

典型示范点进行混凝土质量通病治理经验总结，于2013年12月10日前形成经验总结报项目部审查。

高芜高速公路GW3标项目经理部

2012年3月28日