09三车间总体大修总结

第一篇：09三车间总体大修总结

氟化公司三车间2009年大修总结

09大修我们克服了人员紧张、新人较多经验不足、检修任务繁重、项目多、摊子大等诸多困难，全体员工高度重视，通力协作，全力以赴，明确落实责任，经过大家的共同努力，在规定时间内保质保量地圆满完成了各项大修计划及增补计划，三套主装置的检修基本实现“四好、五保”的目标，公用工程部分也及时保质保量地完成了各项大修项目。为完成今年的生产计划目标任务，为明年的安全、稳定、高负荷、长周期生产打好坚实的基础，现对今年的大修工作做个总结：

一、主要检修内容

2009年三车间大修主要的检修装置是703、2-703、3-703。

2009年703装置大修分三个阶段，第一阶段：9月8日至10日，第二阶段：10月23日至24日，第三阶段：时间预计在2010年初进行，主要项目有C-202更换塔节，E-202A/B、E-204、E-209清洗，C-206填料清洗补充。前两个阶段计划项目共计21大项、完成率100%。

2703装置计划从2009年10月20日开始到2009年10月30日结束，计划停车检修时间为10天，实际用时8天，提前2天完成。计划项目40余项，包含大小项目60余项，完成率100%。

3703装置计划从2009 年12月17日开始到2009年12月24日结束，计划8天，实际用时6天，提前2天完成，计划项目33项，实际完成项目33项。

循环冷却水系统，完成了1#、2#、3#、4#系统的化学清洗、清理水池、预膜等工作。在今年大修工作中，主要完成了：

消除了装置缺陷，对大部分的塔、换热器进行了清洗或检查，对部分工艺管道进行了更改，完成了压力容器与压力管道检测，完成了安全阀的调校，并对AHF管进行了防腐和支撑检查。完成了一些技改项目：V301A/B更换、C208更换、E510更换、V506/V508更换、V507C、T507加高等新增内容。

二、大修成功之处

在此次大修中经过大家的努力，克服了新人较多的不利因素，基本做了“四好、五保”，完成了即定的任务。回顾大修的工作有以下几点做得比较好：

1）、大修准备比较充分。对于大修的检修项目进行多次的讨论，对于检修的材料准备比较充分，特别是2703与703装置的检修项目比较多，一些是技改项目，一些是装置消缺，还有一些是后增的工艺变更，对于这些检修首先考虑的是材料的准备工作，对于材料早做准备。由于准备比较充分，在整个大修过程没有出现因此材料问题而影响进度的现象在整个大修过程没有出现因此材料问题而影响进度的现象，也没有出现漏项现象。

2）、项目落实比较好。对于今年大修检修计划，车间进行了多次的讨论，并根据车间一些技改内容，对一些检修项目进行了增减，使计划更加科学，根据检修力量的情况，做到了早落实、早安排，因此在大修中各检修项目得到有效的落实实施。

3）大修做到了安全检修。安全工作是我们的工作重点，大修的安全工作更高比较重要，对于大修期间的安全工作，要求做到安全交出、安全检修、认真监护。对于安全交出，要求严格按照交出证明书流转规定的要求进行，认真作好确认工作。对于安全检修，要求检修必须通知工段，必须穿戴好保护用品，要注意上下作业、交叉作业。对于监护，特别是AHF场合的检修必须要求工艺、机械、安全、工段长都要到场，提升监护的等级。

4）、设备检修质量较好，在整个大修期间，设备检修总体做到保质，从而保证了大修的圆满成功。对于检修不以牺牲的代价赶进度，要做到每一条管线，每一只阀门，垫片、焊缝不漏。要求我们检修人员严格执行好文明检修制度，机械员要做好检修的各项确认工作。做好各项检修方案的确认、验收工作。

5）、沟通比较及时，有变化及时通知。在大修过程中涉及的竹架、起重、防腐、金工、动力、仪表、土建等单位沟通比较及时，能够在需要的时候及时赶到，没有影响检修进度。6）、加强大修治安保卫工作是大修的保障。本次大修，车间内各级人员认真执行公司、车间的各项治保工作制度。对外来施工单位和小工加强管理，委外施工项目都有专人负责管理、监护；对车间内贵重物品都进行入库管理，车间仓库内领取材料、备件、工具都进行了登记，确保大修工作顺利进行。三

大修不足之处：

703装置：由于本次大修项目较少，时间也比较分开，在工作的安排上，材料的准备都没有什么大问题，不足的地方有几点：

1、大修项目计划仍不全面，一些存在的问题在讨论会上并没有提出，而在实际检修中却要求检修，如E-222回水阀的更换。检修工作缺乏计划性。

2、没有考虑交出方案所涉及的阀门是否能正常运作，这给检修进度造成了一定难度，如循环水总阀和工艺水总阀。

2-703装置：整个2-703装置大修工作，从计划到实施都做得非常有条理，机械员协调和安排工作都非常到位，整个大修比较顺畅，就是在最后由于E303封头泄漏，造成了停车处理、检修质量及查漏质量都存在着不足。

3-703装置：在3-703装置大修中，由于机械员第一次从事装置大修，在工作安排的合理性上、材料的确认，设备的确认上都存在着经验不足的问题，造成了一些工作出现反复。在设备交出检修中也出现了交出措施不正确不合理的安全隐患存在。

四、技术总结 703装置：

自703装置液相法生产技改完成后，装置先可以分前后系统分别运行，后系统的大修必要性已大大降低，09年7月份因产品水分问题已对C-

210、C-

211、C-

213、C214填料进行了检查清洗补充。所以本次年度大修703后系统的设备大都没有安排。

1、X-101因回油问题将PV-1，PV-2凝聚器拆开检查，各蒸发器回油管检查疏通，后更换PV-1凝聚器3只，各蒸发器回油管堵死情况并不严重，另将PV-2油视镜更换一只，低压段油过滤器清洗，HX－3油冷器列管漏，堵一根。

2、AHF管更换和防腐：四车间至V-201A/B在704到703一段表面腐蚀较严重尤其是管道支撑结合的地方，这次停车计划更换其中腐蚀较严重的几段，钢管采用￠59×5的厚壁管，弯头，直通全部采用承插焊接，原支撑全部拆除，更换，整体管路防腐，并在与钢管接触处增加橡皮垫。V-201A/B经P-201至R-201管路表面腐蚀较严重，管路打磨后防腐，并对与支撑结合处做了重点防腐。

3、R-201因不需要更换催化剂，遂决定只将AHF插入管更换，安全阀拆出调校后发现内部腐蚀严重，不能调校到指定压力，需要更新安全阀。腐蚀的原因是事故洗涤倒回的物料积存在安全阀的出口处造成腐蚀，建议采用一定的措施来防止，如管后安装止逆阀、或加装一个爆破压力较低的防爆膜。

11月22日下午R-201反应器AHF插入管发生泄漏，原因分析：主要原因为插入管内外衬里层在管下部的结合处的粘结质量出现问题而导致物料进入衬层内部腐蚀金属本体。

整改措施：在两连接法兰之间与空气接触部分管段增加外夹套，夹套上增加一个压力表监测夹套内压力，同样，焊缝需要进行着色探伤，并试压2.0Mpa合格。

4、C-208更换：去年大修时就已经发现C-208塔壁腐蚀较严重，已经贴补多处，今年也发生两起泄漏，鉴于去年大修情况，车间决定今年大修将塔更换，上半塔节采用08年更换的C-211的中间塔节，下半塔节采用钢管自制，内部衬PE，目前已安装到位，使用情况良好。

5、碱管消漏：每年大修的通常项目，年年补焊的效果都不是很好，因为碱管漏点在打磨后很难发现内部的漏点位置，补焊的效果不是很好，根据使用铁胶泥来消碱系统的漏点来看，效果还是不错的，这次决定在所有的碱管漏点上推广，使用到目前效果都还可以。

2-703装置

1、R-301

本次检修R-301封头没有打开，只是对HF插入管进了更换。在拆HF插入管的时候，由于衬里层的破裂，里面有少量的HF喷出。由于检修人员防护措施比较到位，没有喷到人的现象。下次检修过程中尤其关注，防护面罩等一定要带上。

2、T-301

T-301只是对塔釜填料进行了清洗，人孔以及手孔拆开检查。人孔密封面不平，按以前的检修惯例，将密封面涂了一层TS416防腐蚀修补剂，在查漏过程中没有出现泄漏情况。底部回流管由于以前交出过程中出现倒淋阀堵的现象，这次大修委托工程公司将回流管增加了夹套层。

3、T-302 此次大修T-302检修主要已更换填料为主，交出时间花费了1天2夜，交出情况比较好，只是在交出过程中需要将所有的人孔、手孔打开，以便空气流通。由于拆开的填料基本还比较好，只是更换了底部的2、3节塔节内的填料，第一节塔节内的填料为散装填料，做了清洗处理。底部更换的碳钢塔节腐蚀情况比较好，没有出现明显的腐蚀现象。底部DN80不锈钢管出现严重的堵塞现象，每次下部人孔复位前需要先确认管道疏通。

4、T-304 /V-325 塔节拆开检查，以前衬PTFE塔节比较好，没有任何缺陷，但PE衬里塔节大部分鼓泡。V-325设备拆开的时候没有出现明显的鼓泡，但第二天发现鼓泡较第一天比较严重。T-304进出口衬里管也很多根出现鼓泡现象，阀门也由于球体鼓泡（DN65）换了4个。所有衬里管件、设备均重新衬PE，V-325衬里设备密封面不平，向厂家反应后，厂家派人打磨处理。插入管由于使用时间太长，出现了老化的现象，大修之前需备好必要的PP管。

5、E-301 上下封头打开清洗查漏，上密封面存在缺陷，复位时候涂了可塞新TS416，上下封头垫片均采用PTFE（原垫片为3504）。

6、V-307

打开时候比较脏，内部有污泥，用蒸汽烘后仍有很大部分不能清理干净。设备底部滤网已基本没有了，支撑板也部分出现腐蚀情况。滤网和支撑板均做了相应的处理，不影响使用。建议每年都将下封头打开，清理一下里面的污泥，仅仅用蒸汽、水疏通一下是基本上不能解决什么问题，即使解决也只是暂时的，因为里面实在是太脏。

7、T-305/E-310

T-305塔釜比较脏，内部未见明显的腐蚀情况。E-310列管出现一根漏的现象。列管两端堵焊，试压查漏合格。复位的时候封头内侧发现一道大约30cm左右的裂纹，于是对裂纹内外侧进行了着色处理，没有出现明显的裂纹情况，确认没问题后复位。以后需要加强关注。

8、V-313A/B

V-313A内部有小部分的鼓泡，不影响使用；V-313B有较V-313A大的鼓泡，有部分浮起，但未见明显的破损。计划在有水酸项目的时候将V-313A/B重新衬PE。

9、E-303-1

西面封头拆开的时候，密封面没有明显的泄漏，但螺栓有2颗断裂；东头封头保温拆开的时候南面有明显的酸迹。复位后试压查漏合格，但物料通进去之后出现了很大面积的泄漏情况，一共泄漏了4次。前3次是都消掉了，但第四次的时候东面封头是紧固消漏了，但西面的封头在紧固过程中紧固螺栓断裂2颗，由于担心其他的螺栓强度也不怎么好。就紧急停车，交出后更换垫片和螺栓。拆开后，密封面干净，无缺陷，垫片压的较为平整，没有出现偏口现象。此次更换的垫片为3500垫片，尺寸为764×704×3（二车间借），原垫片为3504垫片，尺寸为765×715×3。再次开车，冷媒通进去后，检修班人员就上楼预紧，上楼时封头处还未见明显的结露，用手摸只是有一点点凉，但没过几分钟，检修工还没开始预紧，就看见西面封头瞬间漏大，由于无风，现场一片烟，根本看不清螺栓，检修人员不干上前紧固。还好，那是停了下车，系统卸压至1.23MPa，泄漏变小，再次紧固。再次开车，还是有一点点漏，慢慢紧消缺。系统温度慢慢降下来，检修人员就一只等在楼上关注泄漏情况，有点漏就马上紧下，不漏就等温度降几度再预紧下。等到封头结霜后基本稳定，T-302塔顶温度降到-15℃后没有出现泄漏。以后进料的时候尽量降慢速度，可能是由于瞬间降温太快和压力变化太大导致的泄漏。

3-703装置

1、反应系统：

R-502反应器HF插入管移位：原AHF进料管离反应器筒体较近,会对反应器筒体造成冲刷腐蚀，故对其进行移位，将位置移到DN500的人孔盖中心处。在人孔盖中心处开设ø78的孔，人孔材质为衬板16MnR+316L（38+12mm）。在此孔处焊接接管（ø76×6,材质316L）及法兰（HG20615 SO 65-5.0 RF 304L）。在接管外焊接了套管及检漏接头，材质为碳钢。移位后插入管下部出料口距反应器底部距离也由原来的276mm增加到约845mm；相应的AHF进料管重新配制。

T-507塔增加塔节：在T-507塔下部增加一节长4700mm的塔节，塔内部装有分布器和填料栅板，内部装鲍尔环25x25x0.6，304L，上下分布手孔。底部进料管重新配置。

2、水碱洗系统

T-504塔：塔节脱开，基本存在鼓泡现象，重新衬里，中间进料管放大，原来ø30的插入管改为ø50，塔节上的短接也相应由DN50改为DN65，进料口短管重新配置一段（带DN65x40大小头）。同时拆开进料衬里管检查，发现上部进料管一段长200mm的短接有轻微鼓泡现象，更换了该短接，其余正常。

V-506碱分离器：V-506放大，原V-506容积为3.2m3，现放大为6.03m3，现场配置相应管道。V-507凝聚器：增加V-507C，内部装鲍尔环25x25x0.6，材质为304L。

V-508倾析器：V-508放大，原容积为1.2m3，现使用原V-506，容积为3.2m3，同时在至T-505管路上增加套管加热器。T-504

3、精馏部分

E-510放大，原E-510换热面积为7.2m2，新制作的设备换热面积为13m2，与T-505塔相连法兰有DN150改为DN200，因此在T-505塔上原位置开孔，经计算，开孔部位增加补强圈，厚度为6mm。

E-515拆开上下封头检查，清洗，列管较干净，无堵塞现象。

4、事故洗涤部分

J-501文丘里洗涤器拆下，外部漏点补焊后衬里修复，插入管及喷头检查正常后复位，V-520槽内部衬里检查，没有鼓泡现象。废液池废液泵P-517A因F32建设拆除。

反应器至事故洗涤管线的整改，在R-502安全阀后最低处增加导淋，R-502事故洗涤管与事故洗涤总管碰头由侧面改为上部进料，防止了物料回流；T-502至事故洗涤管改由侧面垂直进料。5、3#、4#循环水系统

3#、4#循环水系统挂片留头，留头阀门为DN40，待大修后配置挂片及相应管道。4#循环水泵出口压力变送接管焊接恢复。3#、4#风机叶片检查，角度测量，3#叶片角度分别为：14°、14°、13°、13°、14°、13°。4#风机叶片无测量位置，粗测与3#风机角度相仿。

6、P-502A/B/C P-502A/B/C逐台岔开检查检修，A泵补油限位器弹簧断，更换弹簧，膜片更换，进出口单向阀座更换；B泵补油限位器有腐蚀现象，更换整个补油限位器，单向阀座正常未更换，膜片更换；C泵更换了膜片和进出口单向阀座。A、B泵的进口滤芯更换。A、B、C泵润滑油更换。

为下一步生产F32需要，在泵进料总管上留头，现场开三通，配置DN65短接，DN65 C1A8C阀门一只。

7、其他

V-513A/B有水酸储槽，拆开人孔检查，内壁基本正常；V-514拆开手孔检查正常；V-503拆开上封头，检查清洗，更换了两道内漏的出料阀门DN25,Q41F-300 RF，同时按工艺要求整合了互联管。

三车间 2009-12-30

第二篇：纸板车间2018大修总结

xxxxx纸板车间2018大修总结

本的大修工作于8月11日正式开始至8月24日结束，历时14天；大修期间一共处理维修项目59项，其中51项为大修前制定好的维修项目，8项为大修过程中发现的项目；在大修前设备动力室和纸板车间对整套装置设备存在的各项隐患和故障进行了仔细的摸底排查，制定了第一版的纸板车间大修项目计划表；大修项目初步整理出来之后便积极召集了公司领导层、技术部、纸板车间、设动室和外委项目施工单位林安公司针对整理出的检修项目进行开会讨论，逐项落实负责人、所需的材料、外协单位等，着重讨论了重要检修项目初步维修计划与维修方法；在第一次检修会议召开后的两个星期我们便召开了第二次的检修会议，主要跟进第一次会议落实的相关事项的进展情况，各负责人做了详细的汇报；后对第一次会议中漏掉的检修项目进行补充，落实负责人、所需的材料到货情况、外协单位经常时间等；最后在大修前我们召开了大修开始前的最后一次会议，最后一次落实各个检修项目的负责人、所需材料的到货、所需外协单位的进驻等最终的落实情况；此次大修项目采用了Project项目管理的软件对大修项目进行编排，在软件中可以明确项目的负责人、所需材料、前置必须任务、进度实时跟踪、项目按层级排列等等项目计划所必须的内容，详细的项目计划表见此处表格。

2018纸板车间大修项目计划表(最终完

8月11日，按照预定计划纸板车间的大修工作准时打响，各个项目紧锣密鼓的开展起来；各检修项目的负责人首当其冲带领作业人员积极的开展工作；大修中处理的难度较大且较为棘手的检修项目有①热压机压板上的紧网器固定用螺栓孔重新打孔攻丝，难度在于压机的一侧施工空间狭小而且有高处施工不利于工机具的操作，另一难度在于工作量巨大一共需要打孔攻丝180多个孔而且要求在极端的时间内完成，通过事前进行的进行组织和材料准备、施工过程中工序合理的搭配、专用小工具的制作等条件的支撑下提前完成了此项工作。②脱盐水装置的二级反渗透膜倒换到一级中去，此项作业检修前我们积极联系了水处理厂家山东四海和沈阳莱特莱德，但两个专业的水处理厂家均为给予帮助，最后只能我们自己来做；首先我们制作了拆卸膜壳端盖的准用拉马将端盖拉出来，但是由于端盖长时间未拆卸过导致其中一个端盖的连接管断裂，我们紧急的从厂家进行了采购；后我们用长木棍绑上抹布撞击膜壳的一端将反渗透膜从另一端拆卸出来，冲洗后进行倒换；待反渗透膜更换完后厂家的端盖备件还是未到货，我们没有坐以待毙，将二段的膜壳端盖拆下少许改造后装在了一级的膜壳上，及时解决了小纸板生产着急用水的燃眉之急。

③通过纸板车间员工精密检查发现湿抄机圆网骨条与骨架的铆钉断开，开焊将直接影响着网笼挂浆的匀度进而影响出纸的质量；我们当机立断对网笼进行修复，制作专用的卡具将网笼骨条与骨架精密的顶在一起，然后用氩弧进行焊接，由于作业空间狭小焊工都是躺在网笼里面进行的焊接，每个铆钉点氩弧焊接两点保证其焊接后的强度；考虑到焊接完成后可能引起变形和长时间的运转产生的时效应力变形；使用百分表对网笼进行校验送掌握了第一手数据作为加工的依据，然后将网笼至外协加工厂对网笼的飘偏和圆柱度误差进行加工，保证网笼运行的技术数据的延期；由于网笼直径高与加工厂的车床装卡范围，我们利用万向节传动轴连接的方法将网笼升高后记性车削，经过加工厂的紧急加工后网笼返回纸板车间，更换了新的轴承并焊接不锈钢网后回装到湿抄机内。

④补焊热压机的液压油缸，液压机的主油缸在缸臂侧面拼接处出现了裂纹和砂眼，厂家和维修班分别补焊过几次但都没有焊住；此处焊接困难是有液压油顺着砂眼向外窜，如果不将泄露的油堵住的话焊接时的高温会把有烧成油烟裹在铁水中而形成气孔和夹渣；于是我们对焊后进行打磨，打磨至看不到夹杂为准，利用脱脂剂将油污脱去，让后将磨出尖的焊条砸进砂眼中暂时堵住了砂眼后再次进行脱脂，对需要焊接处进行150-200℃的余热后进行快速的焊接，焊接后待温度回复常温在用氧气乙炔多焊缝处进行回火去焊后应力，待温度恢复常温后撒石灰粉进行检漏，无问题后进行剩余的焊接，含一遍打磨一遍回火一次保证焊接质量。

⑤2#3#盘磨盘磨轴与电机轴进行轴对中找正，2#盘磨大修前操作人员反应机组震动较大而且盘根磨损比较严重，通过分析应该是轴对中不好的概率较大，3#盘磨轴封位置磨损严重本次检修对轴封处进行水封推力环的改造，改造后也需要进行轴对中的调整，我们找电机四角处制作了M20的顶丝以便调整水平方向的位移，利用激光对中仪进行找正，在高科技仪器和良好的专用工具配合下仅用了6个小时便完成了工装制作安装和找正工作。⑥热压机的压板经过充水打压结合大修前检查一共发现了23处漏点，设备动力室积极组织施工人员对压板的泄露处进行打磨补焊，如有些漏点的位置比较不利于焊接施工或是有管道阻挡人员无法贴近，我们充分的发挥聪明才智，对于有阻挡无法靠近的漏点我们将两根焊条进行连接增长焊条的长度的方法对漏点处进行了焊接；在困难面前我们没有退缩和逃避，秉承这你干不干都得干没人帮你干没有退路的思想，发挥自己的主观能动性利用各种奇思妙想、丰富的经验和扎实的技术成功化解了各项施工和维修中的各项难题。

此次大修后开车一次性成功检修的项目出现一个漏点，而且开车后也未因为检修问题而造成停机，打破了历年来纸板车间检修的最好的历史记录；本次检修中维修工韩春顶同志表现极为突出，在班长李晓刚因受伤不在检修现场的情况下能积极主动带领班组成员完成各项检修任务，面对被人的质问他们没有出现负面情绪，本着为公司大局着想的思想，克服各种不利因素成功的将一项一项检修任务顺利完成；本次纸板车间大修的顺利完成得意与我们每个人的辛勤努力、聪明才智的发挥，也未往后的大修工作提供了宝贵的经验。

第三篇：车间团支部2012年大修系列活动总结

XX车间团支部2012年大修系列活动总结

2012年的大修是本车间工作的重头戏，由于大修期间还将进行新项目技术培训及开车准备工作，车间的人力资源显得异常紧张，工作压力骤然增大。为确保“安全、环保、优质、高效，一次开车成功，一修保两年”大修目标的完成，为响应厂团委的号召，XX车间团支部在车间党总支负责人X书记的亲自指导下，在车间各职能部门和装置的大力协助下，提前讨论通过活动方案，调动起广大团员青年的积极性，充分发挥党员和团员青年的先锋模范作用，胜利完成了HSE督查、“青年突击队”、协助XX公司铺设电缆及3.5学雷锋日等任务。现将活动开展情况总结如下：

一、方案形成阶段

车间团支部未雨绸缪,提前为大修系列活动做好准备。早在2011年底厂团委召开党建带团建工作会议之后，X书记就要求我们团支部着手计划2012年团支部工作，并为我们工作的开展指出了明确的方向，提出了宝贵的建议。于是我们团支委，就团支部在2012年大修中应该开展哪些活动进行了思考，并形成了一个活动草案，提交到支部会议上进行了多次讨论。广大团员青年积极参与到讨论中来，为该活动草案提出了许多宝贵的、具有建设性的意见。最终形成了一个比较全面、细致的活动方案。1.大修前由车间安监办公室组织团员青年进行大修监护及劳动保护监察员培训；

2.大修期间团员青年佩戴特殊标示在车间重点部位进行安全巡检，并填写监察卡片；

3.青年突击队冲锋在前，主动承担预处理池护栏刷漆防腐和切断-整理钢平台刷漆防腐两项重要项目。

4.随时配合车间参与到“急难险重”的突击项目中去。5.安排团员青年参加活动时，优先安排没有培训任务的人员，尽量避开培训时间，充分保证团员青年参加培训的课时。

6.加强宣传力度，确保团支部的工作做得好，看得到。

二、活动准备阶段

在今年初活动方案确定之后，团支委不断细化该方案并着手准备相关事项。

首先是在例会上多次进行思想政治教育，提高广大团员青年的理想意识、责任意识、奉献意识，让他们认识到自身担负的崇高使命，认识到本次系列活动的重要性，在思想上进行武装。

其次是积极与车间各职能部门沟通协调，敲定活动时间、地点，以及所需物资的供给。

三、活动实施阶段

车间大修于2012年2月27日正式开始，而我们团支部在之前也召开了大修动员会，在会上鼓励大家积极参与到大修中去，为大修做出自己的贡献，同时强调在活动中首先一定要强化自身的HSE意识，确保安全；其次是要积极参与，利用大修的宝贵机会，深入了解车间情况。

1.“XX车间大修现场HSE督查员”活动

XX车间大修现场HSE督查员由XX团支部的13名团员及党员组成，从2月28日就开始了巡检活动。早上八点半，团员们在活动室集合，利用10分钟的时间通报当日大修项目的安排、巡查时的重点内容以及各项目容易出现的问题，之后兵分三路开始巡查。一路主要负责整理装置以及新项目施工现场，一路主要负责水溶装置和XX装置检修现场，还有一路主要负责XX装置、公用工程装置及车间自修项目。这三支队伍的巡查范围涵盖了车间的绝大部分HSE重点区域和施工项目，确保了各区域和各项目的安全。

在做到车间重点HSE区域全覆盖之后，团支部还要求团员做到HSE监察全覆盖。主要是对检修现场严格做到“七查”：一查监护人员是否到位，二查作业票是否办齐，三查施工人员是否穿戴好个人劳动防护用品，四查各项目是否严格执行各项安全措施，五查各装置内循环系统的管阀是否有跑冒滴漏，六查施工队是否按HSE的规程作业，七查各检修设备和现场是否存在安全隐患。一旦发现问题，要求相关人员立即进行整改。截至目前，团员青年们发现隐患71起，纠正违章47起，填写巡检记录表69份，切实做到“多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故”。“红袖章”走到哪里，安全留在哪里。

2.“青年突击队”活动

面临车间大修时间紧、任务重的双重困难，为充分发挥团员青年的生力军作用，XX车间团支部的青年突击队踊跃承担下车间预处理池栏杆刷漆和切断平台刷漆的工作，承诺保质保量达到“一刷保两年”的高质量水平。

突击队队员们不怕苦、不怕累、不怕冷、不怕臭；刷漆面积广、内容多，没有一个人叫累。经过一天的劳动，灰蒙蒙的栏杆在淫雨霏霏中全部变成了亮黄色。

一左一右两把刷子，同时开工，上上下下、里里外外，不放过一个角落，把锈除干净，为刷漆做准备，“有两把刷子”的罗思钰，被除锈小分队公选为“最佳刷手”；坚决做到最好，把隐患解决在摇篮，在刷漆工作接近尾声时，还不忘把每一个栏杆最下端仔仔细细检查了一个遍，把没有刷到的缝隙补上，漆薄的地方再加一层，让这个经历天然腐蚀和电化学腐蚀最脆弱的地方得到加重保护，“最佳漆手”花落小雪；还有一个让人啼笑皆非的“最佳‘杀手’奖”荣归小江，因为在这群“迷彩军”中她衣服上黄色的“迎春花”映着这三月的大修开得最为灿烂……

XX车间团支部为充分发挥青年团员大修生力军和突击队作用，主动承担水溶装置切断钢平台防腐项目。由15名青年团员组成的青年突击队，经过两天的浴血奋战，于3月8日下午完成了该平台的清理除锈、油漆防腐工作。

7日早上八点半，切断钢平台上一面火红的团旗耀人眼目，八名队员精神抖擞，戴好安全帽、口罩、手套，备好工具，开始了清理工作。该平台宽约两米多，长约三十几米，台面芒硝积层厚，钢板上锈块多，并有废丝粘连在地面，腐蚀情况严重，清理难度非常大。

突击队员们不畏“艰”与“难”，立即采取行动。首先是清扫表层粉末灰尘，瞬间“白色”的芒硝灰便飞腾而起，弥漫满天，犹如大漠荒烟，队员们迎尘而上，将扫出的尘渣装进垃圾袋中。接着队员们用钢管敲掉铁锈，只听得整个装置都响起铿锵有力、震耳欲聋的敲击声，钢平台颤抖了起来，站在上面的，腿也被震麻了。

敲掉大部分铁锈后，剩下的就是清扫块渣，然后是用钢刷除锈，刷掉细小铁锈和残丝，最后再仔细清扫。队员们刷了扫，扫了再刷。就这样，反复刷扫，下午五点才攻下清洁大关。队员们的口罩由于吸附了大量铁锈粉尘，此刻已经变成“时尚”的铁锈红，全身上下也都是灰扑扑的。但他们却是面带胜利的笑容，说道：“越是有难度的工作，完成得越好越是有成就感！”

第二天一大早，队员们不顾头天“敲、刷、扫”后的酸痛，又开始了刷油漆的作业。他们全然不顾油漆的刺鼻气味，蹲着一字排开：仔细刷，确保刷得厚薄均匀；快速刷，确保按时完成任务。队员们连续奋战五个多小时，终于完成钢平台刷漆防腐工作。当他们脱掉手套，看见一双双染绿了的手，以及衣裤上的点点绿色，再看看绿色的钢平台，相视而笑，笑得满意、笑得释然。

青年队员们用团结一心、朝气勃发的实际行动体现了他们不骄不躁，积极乐观的年青风采。在火红的青春里，他们以为企业献青春为荣，以为团旗添光彩为傲，在大修中发挥特别尽责任、特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的青年突击队精神，高举团旗永远跟党走，用辛勤的汗水描绘无愧于青春的绚丽华章。

3.义务劳动-配合XX公司铺设电缆

XX车间XX装置7BS配电室改造项目，由XX电气保运分公司承接，要把装置现场所有铝芯电缆更换为铜芯电缆，并将操作箱、开关柜等换新。

由于工期紧张，电缆分布不集中，控制电缆需敷设近1.5万米，加上现场环境复杂，XX人员敷设电缆工作量大、进度缓慢。因此，车间于3月12日早上九点，组织联合党支部、行政党支部和班协成员共13人，到XX装置现场支援XX电气人员敷设控制电缆。车间支援人员积极投身到工作中，与XX人员密切配合，大大提高了敷设电缆效率，减轻了XX人员的工作负荷。通过大家一天努力，大家完成了近15000米电缆的铺设。

4.学雷锋送温暖活动

3月5日是一年一度的“学习雷锋纪念日”，今年又是纪念雷锋50周年，为发扬雷锋同志全心全意为人民服务的精神，XX车间开展了“学习雷锋送温暖”活动。

早上九点，车间团支部组成两个小组，为大修现场职工送去饮用水。车间团支部根据具体情况，为现场施工的职工，送去瓶装矿泉水；为操作室值班的职工，送去桶装矿泉水。最后共计送出3桶矿泉水、7箱瓶装矿泉水，分别送往了车间整理装置、XX装置和公用工程装置。

此次活动，不仅从实际出发，温暖了广大职工，激起大修的又一波热浪；同时，也宣扬了雷锋精神，雷锋那闪耀着共产主义光辉的崇高精神将长留心间。

四、活动总结

到目前为止，XX车间团支部2012年大修系列活动的所有既定目标，已经全部达成。通过XX车间大修现场HSE督查员活动，各项目施工检修人员的安全意识得到提高，有效避免了各类事故的发生，提高了团员自身的HSE意识、沟通与管理的能力，也让新入厂的团员对车间有了更全面、更深入的了解与认识；通过“青年突击队”活动，团员们用实际行动体现了他们不骄不躁，积极乐观的年青风采。在火红的青春里，他们以为企业献青春为荣，以为团旗添光彩为傲，在大修中发挥特别尽责任、特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的青年突击队精神，高举团旗永远跟党走，用辛勤的汗水描绘无愧于青春的绚丽华章；通过电缆铺设活动和学雷锋送温暖活动，锻炼了团员们应对临时任务的能力，提高了团员们为人民服务的能力。

在活动中，团支部的全体同志都有着出色地表现，特别是2011年新入厂的大学生和高职生，发挥了巨大的作用，表现特别突出，在此，我代表支委会向你们提出表扬！除了战斗在我们活动中的同志，我们团支部还有多人在新项目培训、设备安装、开停车工作等车间多个重要岗位上做出了重要的贡献，支委会也向你们提出表扬。最后，这次我们团支部活动的顺利开展，离不开车间领导和各位管理人员的高度重视和大力支持，在这里我谨代表团支部向你们致以最真诚的感谢。

第四篇：大修总结

2013年第一次大修总结

随着装置生产负荷达到100%，标志着2013年公司第一次大修取得了预期效果。本次大修从2013年1月26日至2月6日，机修车间全体人员顾大家舍小家，不分昼夜地工作在最前线，克服了大修时间紧，工作任务重，天气寒冷等多方面困难，最终完成了公司下达的检修工作任务，并达到预期的检修效果，为公司的顺利开车奠定了坚实的基础。现将本人在这次大修工作情况总结如下:

一、准备充分

1、提前对检修项目进行梳理，细化，落实到班组、落实到个人；

2、提前熟悉检修项目、对所需备件、材料、机具、专用工具积极准备，对所需脚手早安排进行搭设，对需要拆除的保温要求在装置停车前一两天进行拆除。

二、加班加点、连续作业

这次检修工作项目多、难度大、时间紧、人员少、再加上天气寒冷，给本次检修工作带来了困难，为尽快完成检修工作，大家每天连续工作16小时，有时候每天工作达20小时，饭菜送到现场，吃了饭就接着干，累了，就在桌上趴上一会儿，在十来天的检修中，除了现场进行X射线探伤不得不停工，可以回家洗个澡外，其余时间均在现场。

三、重点把关、兼顾

K1301是本次大修工作重中之重，K1301由于是第一次检修，本人和班组人员一道，认认真真对K1301进行拆检、对检修数据认真进行检测、并作好记录。对每一道检修工序认认真真进行。

在检修K1301同时，及时地对S1204A/B滤棒固定改造工作进行现场安装指导，进入到S1501，A1101A/B、气化炉内、7F斜三通更换、E3050换热器抽芯、K1102A/B轴瓦检查等现场了解检修情况。

四、安全文明检修

为了保障停车检修过程中安全施工，避免出现安全事件和事故，对于特殊作业、高空作业、进入受限空间作业，要求检修人员严格执行公司的安全管理规定，作业前均办理相关的工作票证并得到批准后方进行检修作业。

五、大修工作不足之处：

整个大修，充分发挥了个人的技能与水平，但在大机组检修经验、机组对中判断能力上要进一步提升能力。班组人员能独当一面的员工不多，还在打人海战术，在焊接、管铆这一块我们需要向兄弟单位学习的地方还很多。

莫来 2013年2月

第五篇：大修总结

大修总结

随着甲醇工段传出已生产出合格甲醇的消息，历时一个月的煤化工装置大修结束了。在这个11月里，电仪公司气化空分班克服了人员少、工作量大的困难，保质保量的完成了大修任务。现将本次大修工作总结如下：

1、准备充分

在大修之前，班组开了动员会，介绍了此次大修情况，以及本班的大修任务，让大家提前熟悉了大修项目。根据每个大修项目的需要，对所需备件、材料、工具等提前准备，如气化端子柜的改造，提前几个月便开始准备。值班室工具箱里放置了所需的工具、材料，并在白板上列出工具数量，方便了大家的使用。

2、分工明确，责任到人

班组根据这次大修不同的任务，提前确定检修负责人、检修成员，发放大修任务书，分工明确，把工作梳理、细化，落实到每个人，为大修保质保量的完成奠定了基础。

3、加班加点，任劳任怨

这次大修期间，气化空分班在克服工作量大、人员少、天气寒冷的困难下，为不影响气化、空分装置的检修进度，将高压室、压缩配电室的检修时间安排在了晚上，工作到23点，连续奋战两个晚上，班组成员任劳任怨，充分体现了气化空分班的凝聚力。

通过此次大修，也暴露了我们的缺点与不足，例如个人的技术水平的暴露，班组人员能独当一面的不多，在项目检修中还在打人海战术。其次是对检修项目中的问题估计不足，在气化端子柜的改造期间，由于对电缆的数量以及工作量估计不足，造成了返工，延长了检修工期。第三是检修期间票证的管理不到位，个别工作发生了先干活，再办票，甚至有无票作业的现象。