第一篇:交通安全文章
重视交通规则 才有生命保障
——听讲座“文明交通,安全出行”有感
初一3班 杨熠琳
最近,学校举行了一次以“文明交通,安全出行”为主题的交通安全讲座,一个个血腥的交通事故案例,让我们明白“车祸猛于虎”的道理,警醒我们:不遵守交通规则,就会出现严重的事故,甚至生命安全也得不到保障。
为了不让悲剧重演,我们要把交通规则牢记在心,并自觉遵守。
行人在公路、街道行走时,要懂得交通安全标志,不走机动车道时要走人行道和天桥、地下通道,穿越街道要看清红绿灯提示,并且要等车停稳后才通过。不在机动车道上玩耍游戏。案例中的两名小男孩就是在公路上玩滑板与行驶的小客车相撞,导致一死一伤的悲剧。如果他俩在公共场所如广场、旱冰场、球场、院坝玩滑板,就会避免这样的悲剧发生。这提醒广大的家长要管教好自己的孩子不要到机动车道玩耍,与车辆抢道。
机动车驾驶员不超速超载,不酒后驾车,不开“英雄车”、不开赌气车、不疲劳驾驶。出行前,要对车辆进行安全检查,合格才开;行驶中,注意力集中,时刻留意车况路况,不与车上人员闲谈,停车接听电话,会车礼让,遇到行人要鸣笛,超车要鸣笛,打转弯灯等
那么在车辆距自己多远时过公路才安全呢? 检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。
现中小学生都青睐“暴走鞋”,那么安不安全呢?攀枝花地窄人多,只有机动车道和人行道,如穿它滑起凉风飕飕,但一遇突发事故想停下便没有那么简单,甚者,“人仰马翻”,造成不应有的伤害。所以建议广大中小学生不要穿暴走鞋。
交通安全记心间,安全保障伴您行。
第二篇:2017安章小学大数据学习心得
则戎乡安章中心小学(2017年)教师大数据
学习心得体会
我校教师20天的网络大数据学习,明白了世界都称本世纪为“信息世纪”。确实在计算机技术与互联网技术的飞速发展过后,我们面临了一个每天都可以“信息爆炸”的时代。打开电视,打开电脑,甚至是在街上打开手机、平板电脑等等,你都可以接收到来自互联网从世界各地上传的各类信息:数据、视频、图片、音频„„这样各类大量的数据累积之后达到了引起量变的临界值,数据本身有潜在的价值,但价值比较分散;数据高速产生,需高速处理。大数据意味着包括交易和交互数据集在内的所有数据集,其规模或复杂程度超出了常用技术按照合理的成本和时限捕捉、管理及处理这些数据集的能力。遂有了“大数据”技术的应运而生。
1、大数据时代我们如何做教师
我们要明白的是,大数据时代下,教师在知识层面将无任何优势,当学生面对网络这个巨大的知识海洋,老师的半桶水完全失去了意义。
老师是在知识和能力之间构造一座桥梁,这个桥梁叫做训练。所以说,未来教师的有可能的体育教练型的,需要为学生制定一对一的训练计划。
2、今天获取知识的渠道和教学方式发生了怎样的变化?
荒蛮时代人们的知识主要来自生活,来自自然与社会;慢慢的,人们学会了书写,有了书籍,于是书籍成了人们知识的来源;再往下,出现了老师,有了学堂,人们的知识,就从老师和课堂那里来了。随着时代和技术的发展,有了无线电、收音机、电视、电脑、网络之后,人们知识来源的渠道就越来越多了。于是幻灯机、收音机、录音机、电视、电脑、网络、电子白板、微格教学技术一拨一拨地走进了教室,也一拨一拨地离开了教室。
现如今,人们获取知识的渠道早已经发生了变化,学习的方式自然也随着发生了变化。过去那种授受关系的教育——老师教、学生听;老师布置作业,学生做作业;老师出试卷,学生考试卷——再不是不可以撼动的了。
学习方式的变化势必带来教学方式和管理方式的变化。可悲的是,在这个大数据时代,我们的教育管理思想、教育观念、教学技术,还停留在农耕时代,甚至原始时期:一味地拼时间,游题海,上班签到,下班签走,上班期间还有没完没了的巡查、通报。管理者更多地将精力转移到备课笔记检查、推门听课、教学质量分析(其实就是开会表扬和批评)上了。
3、我们如何应对?
这样的情形下,教师和学校还是知识的权威和殿堂吗?在大数据时代,我们教师如何做教师? 大数据背景下的教师要走进网络
大数据背景下的教育,许多情况下是要借助网络技术的。比如在线教育、翻转课堂,作为一种教学形式,我们在设计制作的时候,重要的恐怕不只是技术,更重要的是要改变我们的教育教学理念,并借此来影响学生的学习理念和生活观念。
另一个方面,我们必须尽可能从台前走到幕后,从屏前面走到屏后去。我们如果真想要学生的聪明才智得到充分的发挥展示,我们就得走进幕后,给他们以实实在在的帮助与支持,或是默默的支持。所谓“从台前走到幕后”,即尽量让学生真正的成为课堂的主人,而你成为他的帮助者,影响者。而“从屏前面走到屏后”强调的则是课程的开发与设计。
大数据背景下的教师是学习理念生活观念的引导者
有一个必须正视的问题时,网络催生了电子游戏。电子游戏可以传播知识吗?当然可以。尤其是美国、日本等发达国家的电子游戏、动漫,充满惊奇险恶,迎合了青少年的猎奇心理,早已经将孩子们兴趣吸引过去了,某些知识也在这个过程中如影随形地传递给了孩子。这些知识良莠不齐,泥沙俱下,帮助学生建立甄别和选择的理念和能力,正需要今天的教师来作为引导。大数据背景下的教师需要的是互联网思维,并在互联网思维下组织教育教学活动,坚持以学生为中心,以需要为前提,以服务为方式,以分享为快乐。并将这样的思维方式传递给学生。在资讯发达的今天,我们理所应当成为学习理念的引导者,要在我们的引导下让学生明白:游戏,也是学习,关键是我们如何学习。上学不止是为了升学,上学的目的是为了增长知识,使得我们未来有更好的生活。如果一个学生只把升学当做他的唯一目标。如果我们学校教师也只把升学当做唯一的目标,那是要出问题的,为什么有那么多的孩子上吊,为什么最近有父亲因为孩子作业没完成就痛下毒手?这些问题都需要我们去思考,去剖析,去引导学生思考和剖析。大数据背景下的教师是知识学习的指导者和领跑人
今天的教师应该成为一个领跑者,要先学一步。我认为,所谓的课堂教学,应该是老师在课堂上跟学生分享自己的学习体验,引领学生在课堂上体验学习,建构知识的过程。我们要知道,有些知识因为学生的人生经验所限,靠自己还是没有办法解决的,必须依靠我们这些教师去讲授。不要把那些专家的话都奉为神明,譬如一堂课只允许讲15分钟,15分钟能讲个明白吗?但是换过来讲,有些问题需要讲15分钟吗?这都是常识性的问题,其实我们真正要解决的是如何讲的问题。
我经常讲,我们要用学生明白的话讲学生不明白的道理,好比我们要从哲学的层面和社会学的层面与学生谈教育、谈人生,最好的方法恐怕就是没有一个哲
学概念和社会学概念。好教师一定是这样的。是能让学生明白,往同一个目标去,不同的人是有不同的路径的。我们这些做教师的要明白的是,这路径是要在我们的引领下由学生自己探寻的。这当中,需要分享的,就是我们的经验。大数据背景下的教师是问题探究的合作者和帮助者
合作学习这个词语对我们而言,早已经是耳熟能详的了。但合作学习更需要的是对学生有具体的个别化指导,因为不同的人学习的情景和背景是不一样的,他的出生,他的人生经验,尤其是他前一个学段所在学校教学对他的影响是不一样的。比如,实验小学的学生跟乡村小学的学生的知识背景和学习结构肯定会不一样。我师傅曾经常讲,城里的孩子跟乡下的孩子比比,什么都不一样,就连看的广告多少都不一样,你看看城里的孩子,出门就看到广告,乡下的孩子出门看到的是什么,是田野,天空,不一样的。
指导应该是因人而异的,具体化的。我们经常讲头脑风暴,但它还是有一个组织者,教师的功能其实就是一个组织者,不仅是课堂组织者,同时他还是教学资源的组织者。学校教育有一个很重要的任务,恐怕是要设法把学生的“知”与“行”从网络中解放出来,互联网会解决“知”的问题,但是解决不了“行”,基于网络的探究也只是探究而已。如何做?如何实践?我相信这是教师们大展宏图的新领域。
大数据背景下的教师应成为课程资源的开发者和组织者
如何把学校的课程资源跟教材的内容,跟学校所在的社区以及当下的社会事件组织起来?在这点上我是比较擅长的。我每到一个地方讲课,我都会很自觉地把这个地方的风土人情和最近发生的事件跟主题内容有机地结合起来。一个好教师需要有一种教学敏感,所谓教学敏感,就是遇到某个社会问题,你就思考是否有教育教学价值。实际上,并不是所有的资源都有教学价值的,更不能所有的资源都有教育的价值,尤其是今天这个知识大爆炸的时代,就更需要我们教师的教学敏感。
在大数据背景下,我们早已经不是知识的控制者了,在许多知识面前我们甚至已经落在学生后面一步,几步了。我们的优势或许就只有阅历和经验了,然而,这正是学生身上所缺乏的,也是他们最需要的。
与此同时,不仅要注重课上的学生资源,在课后还要对这些资源进行跟踪处理。这与过去的教育教学显然是不同的,面对大数据时代的到来,教学有所改变是必然的。所以,无论
环境怎么变换,数据如何复杂,我们都不能不去改变自己的教学去迎合将来的这个大数据时代。
2017年2月20日 则戎乡安章中心小学
第三篇:学校交通安实施方案
绿化中学加强学校交通安全教育
有效预防道路交通事故实施方案
根据《国家安监总局 教育部 公安部交通部的通知》(安监总明电[2008]30号文件和县安全委员会,黔县教字[2008]28号通知精神,结合我校实际,特定本方案。
一是结合当前在全县开展的安全生产百日督查专项行动,教育我校学生遵守交规,不在公路上追逐打闹。
二是要按照(国办发明电[2008]15号要求,做好“隐患治理年”的各项工作,确保落到实处。
三是学生集队出行,要靠右行,注意交通标志,安全有序出行。
四是学校集体外出,应坚持安全、就地、徒步的原则,参加活动学生用车,车牌号要报告审批同意后方可实施活动。
五是我校属贵毕路沿线的农村中学,要把交通安全纳入教学计划,进课堂,确保学生安全。
六是聘任民警对师生进行交通安全教育。
七是要加大事故查入力度,按照“四不放过”的原则,依法追究有关人员的责任。
八是本方案贯彻到班,希加大宣传力度,确保方案的落实,否则出事故责任自负。
九是下发《贵州省通路交通安全条例》到各班级。
十是十月中旬组织学生竞赛,具体事项另行通知。
绿化中学2008年9月16日
第四篇:交通冬安行动工作总结
交通冬安行动工作总结
为统筹做好岁末年初交通运输安全、发展和稳定工作,根据《》精神,现将工作开展情况总结如下:
一、春运服务工作。
依法维护春运期间的运输秩序,组织执法人员上路巡查,打击非法营运,严格落实“三把关一监督”制度,出动交通运政执法人员60人,运政执法车20台余台次,检查车辆50余台次。加强驻站力量把好源头关,共派出驻站执法人员30余人次,督促各企业对参营车辆进行安全检测,对检测不合格车辆强制停班。督促企业严格参营驾驶人员的安全培训教育,做到文明驾驶、严禁超速超载。加强包车和加班车的审批和管理,严格审批制度,同时组织力量对客货运输公司GPS监控平台进行检查,要求公司在“春运”期间加强GPS监控管理制度,杜绝车辆超速、超员情况的发生。
二、路网保通保畅工作。
对G108段大修工程进行检查,完善安全警示标志;农村公路汉桥等隐患桥梁也安装了限制通行设施,限制车辆通行,并安装设置醒目安全标志标牌。开展安全生产大检查,推动交通专项治理工作不断深入我所组织力量加强对管辖路段的检查次数,重点巡查危险路段和桥梁,对查出的安全隐患立即进行消除,不留死角,迅速组织抢险队,采取有效措施,以最快的速度进行清理,并制作安全警示标志,修补毁坏的路面、清理疏通公路边沟和排水等设施。
一是加大道路巡查力度,及时处理各类安全隐患及公路病害,先后完成国道G108线段路面坑凼修补20余处,维修保养病害路面150余平方米、维修联网公路破损路面950余平方米;
维修各类道路交通标志牌6套,维修、更换波形护栏32米,新增各类道路标志标牌10余套,清除路面各类堆积物、抛洒物60余处,疏通涵洞20余座,清理边沟120余米,修剪遮挡标志标牌及行车视线的各类高杂草树枝260余株。保证了道路的安全通行。二是组织职工先后完成了G108线段、县道中路、等主干线公路边沟的清淤工作,清理疏通公路边沟40余公里,确保公路排水畅通;
三、安全应急工作
1、加强了以领导带班全体工作人员值班的值班制度,无论节假日坚持24小时值守,处置值班工作中发生的突发事件,确保春节安全。
2、信息报送制度。春节期间做到“有事报事,无事报平安”。全系统通过信息的报送、反馈、沟通,及时地将工作的要求、措施,落实到各单位,以确保春节安全。
3、加强与气象和水利部门合作,及时为各单位提供天气预报情况和极端天气预警,合理并安全安排,确保春节期间旅客运输安全。
第五篇:交通教育安全片观后感
交通教育安全片观后感
交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、走路,避免发生人身伤亡或财物损失。下面就是小编整理的交通教育安全片观后感,一起来看一下吧。
交通教育安全片观后感篇一
这部交通安全教育片看完后,我的心久久不能平静下来,电视里的场面让我们触目惊心,那真是血的代价,是用生命来唤醒我们一定要遵守交通规则!这部教育片主人公是个朝气蓬勃的中学生,追逐速度,为了抢一时之快,窜红灯而付出生命的代价,交通安全教育观后感。让疼爱他的爸爸妈妈等亲人伤心欲绝。给双方家庭流下了永远无法弥补的伤痛。因此我们小朋友更应该自觉遵守交通规则,从小培养良好的习惯。“红灯停 绿灯行”不能只成为一句口号。要安全出行,又有好多中小学生能遵守交通法规呢?
爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛:过马路一定要走横行道,红灯停,绿灯行等等一些基本的常识,可是生性顽皮的我根本不放在心里,总是右耳进,左耳出,当作耳边风。我想看过这部交通安全教育片我一定会遵守交通法规,在过斑马线一定做到:“一看、二观、三通过,宁停三分,不抢一秒”。愿生命斑马线让每个人都熟知、遵守,在每一个人的心中永远生根、驻扎,代代做个遵守交通规则的好市民。
这部交通安全教育片给了我很大的触动,我会引以为戒,从我做起。学习交通法则,自觉遵守交通规则,更想向所有人呼吁:人的生命只有一次,让我们携起手来重视交通法则,自觉遵守交通规则,珍爱自己的生命,让悲剧不再重演!
交通教育安全片观后感篇二
为了提高同学们的交通安全意识,4月29日下午,老师组织我们观看了“交通安全教育片”的录像。
电视开始播放时,教室里顿时安静下来,鸦雀无声。同学们都瞪大眼睛注视着电视,影片中,一个青年男子在过马路是没有走人行横道线,而且也不看左右车辆,竟管自己一的劲儿的往前冲,最后被辆出租车给撞飞了,当场死亡。多么触目心惊的一幕啊!它告诉我们遵守交通秩序是多么重要的一件事情。可在我们的生活中,同样的悲剧总是在不断上演。今天,仍有很多人,过马路的时候与车辆抢行,不看红绿灯,攀爬道路栏杆等现象。影片中,“安全第一先生”告诉我们,这些惨剧发生的前因,就是有那么多不遵守交通规则,从小培养良好的习惯。“红灯停,绿灯行”不能只成为一句口号。爷爷说过,隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。平时,爸爸妈妈总在我身边时时刻刻叮嘱我安全第一,在路上一定要注意交通安全。有时我会不耐烦的敷衍一句“知道了”。全把爸爸妈妈的话当做耳旁风,左耳进右耳出。看过这部交通安全教育片后,我一定会遵守交通法规,过马路左右看,不在路上跑和玩。愿生命斑马线让每个人都熟知,驻扎,代代做个遵守交通规则的好市民。请大家珍惜自己的生命,不再让录像里的悲剧重演。
交通教育安全片观后感篇三
星期一早上,我们学校邀请了两位警察叔叔给我们“交通安全教育”讲座。这次讲座给我留下深深的印象……
警察叔叔给我们播放了一些录象带:10月19日晚上,在兴泰路的路口,一名学生正兴致勃勃地回家,这时,红灯熄了,绿灯亮了。一位刚喝酒的司机驾驶着一台汽车像脱疆的野马一样猛冲过去,“砰”一声,那位过马路的学生被撞在地上,头破血流,当场死亡。我看到这情景,心里很难受,如果那个人没喝酒,就根本不会有意外发生了。那个录象带中还播出,这个学生的父母知道了以后,赶紧赶到现场,抱着孩子的头,伤心大喊的哭了,他们的心仿佛碎了一样,失了孩子就像失去生命的一半,孩子的生命比任何东西宝贵,我们可以想象,从此他们的家庭肯定失去了欢乐。
还有一些片段还真让人心碎:一辆车冲向一台摩托车,车毁人亡;一台稍微巨的汽车向前走,一台小轿车好像很赶时间,抢道,想不到两车就在着一瞬间“吻”在一起,小车成了碎片,当然司机也严重受伤了。一个个触目惊心的车祸,一次次血的教训。它让我们沉思,它让我们反省。一些车祸都是因为“自己”没有遵守交通规则造成的。这又能怪谁呢!
交通安全是你我们每一个人,每一个家庭,我们要遵守交通规则。过马路左右看,行人走行人道,红灯停绿灯行,喝酒后请不要驾驶……只要我们每个人都来遵守交通规则那我们生命就有保障,我们就会生活得更加幸福。