第一篇：2013年人大提案
提案一：
让大千“文化光彩”照亮海内外
“亮化内江”，已成为“大千故里”及“长江故居”历史文化名城的又一崭新“名片”。并在内江市内外小有名气，在省内外也有一定的知名度。但从跨越式腾飞，建设中国西部特大城市，及走出国门，冲向世界的更高目标去追求，尚有较大空间。如果我市能将“亮化内江”与“文化内江”两大宝贵资源进行有机整合，那必将对招商引资、建设旅游城市及抢占西部大开发等赢得难得的发展机遇。因此，建议：市及两区政府认真做好这篇大文章，把亮化内江，文化内江，建设内江，发展内江融为一体，并统筹进行战略思考，做出不失时机的创新决策。
为了使内江“亮化工程”更加规范，更具特色，更有创意，更增亮丽，故提议：把“亮化工程”划分十个“分工程”，由相关部门牵头研讨、设计和实施。1.“山林塔寺”亮化工程：
在大城市中，我市“三元塔”这样，山、塔齐备地形并不多见。因此，它是不可多得的宝贵“亮化资源”。在这种特殊的地形、地貌中，如能借鉴“红花配绿叶”的思路，把“三元塔”作为“鲜花”装点为红色，把塔底周围树林作为“绿叶”，配置绿色地灯，那就成为名副其实“红花配绿叶”的内江式“红塔山”夜色“盆景”仙境了。这样，夜间从市区瞭望，十分壮观，并有“诗情画意”之感。而且，每天都能吸引若干双市民的眼球，观赏夜间“盆景”。这也将成为全市亮化的“标志性工程”，使大千文化名片大放光彩。2.“高层建筑”亮化工程：
高楼大厦，是亮化的重点和闪光点。因此，不可浪费这一宝贵的亮化资源，实行“松散式”的自由亮化。而应实行政府统一“亮化管理”。其中，对已建成的高楼，责成相关部门“补亮”；而新建高层建筑，要从“图纸设计”、“工程施工”、“竣工验收”三个环节，由规建部门统一负责审/核查，进行把关。做到“图纸”无亮化，不批准；“施工”无亮化，不过关；“竣工”无亮化，不验收、不发证。并严禁为了完成任务的“形式”亮化及千篇一律的“条状”、“点状”、“块状”等重复亮化。做到各具特色，各有创意，别有风味，使内江亮化，成为国内外的“灯饰展示会”、“亮化示范会”、“夜景观赏会”及“旅游向往地”和“投资热选地”。3.“桥梁灯饰”亮化工程：
内江市区已建、新建、在建、待建及规建的“沱江大桥”多达七、八座。它们将成为内江“亮化工程”待开发和利用的“彩桥资源”。但需统筹规划，分桥设计及个性化包装，以充分体现每座桥梁的独特景观和欣赏亮点。而那种缺乏特色及个性化创意的重复建设及“形式”亮化，是对亮化资源的浪费和不负责。
4.“江湖游船”亮化工程：
湖、船亮化，是城市亮化的新亮点，它可以起到“锦上添花”的装饰作用。因此，需要对河堤、堡坎、岸边、亲水行人道及游船、渡船进行不同规格及品味的美化包装，形成“船”、“岸”互应、“岸”、“船”互赏的特殊夜间景观和美好享受。
5.“路灯装潢”亮化工程：
内江市区主要街道的路灯，需规划和包装不同的规格和样式。这样，一方面可以作为城区道路的“灯饰标志”；另一方面，也是对城区主干道进行美化和亮化。为了陪衬路灯亮化效果，还要对灯下及人行道树木、花草装置绿色地灯，使内江增加更多的夜间绿色景观。6.“车站码头”亮化工程：
内江进出口的火车站、长途汽车站、沱江码头及今后的高铁车站，都应安装醒目并有艺术效果的彩色灯饰。这样，过往客人会对内江产生深刻印象及美好记忆。
7.“公交车辆”亮化工程：
如果公交车能实现“流动性亮化”那将是一个创举。建议：我市把“公交亮化”，作为新的闪光点，展示在全市人民面前。具体做法是：在“车面”、“车身”、“车顶”、“车尾”分别装置不同颜色，不同形式的彩灯。这样，不但能增加“动态亮化”效果，还可作为夜间公交路线的标志，供乘客识别。8.“宾馆酒楼”亮化工程：
可根据自身特点及创意，进行个性化设计和彩灯装潢。这样，既能起到商业营销广告作用，并可为内江的“亮化工程”增添光彩。9.“娱乐场所”亮化工程：
娱乐场所，门类较多，营业项目各有不同。商户可通过“亮化工程”，广告和展示自己，并应突出特色和具实用性。10.“居民小区”亮化工程：
居民小区，除搞好小区内部的照明外，还应在小区大门口及高层楼房建筑上，装饰有美化造诣及创新思维的灯饰设计，并以此作为小区的“形象标识”。
说明：
1为了节约能源，所有“亮化工程”都应使用节能灯具； ○2“亮灯”、“熄灯”时间，可根据“年节日”、“法定假日”、“双休日”、“平○时”及“领导视察”、“招商考察”的不同，由市政府相关部门，分别统一确定；
○3为了使十个“子工程”能顺利实现，建议市政府明确项目“责任部门”及“责任人”，并以督导、检查、评讲、奖惩等举措确保“亮化工程”质量；
○4“亮化工程”意义重大深远，建议市、区政府明确一名政府领导总负责，并成立领导小组及办公室，负责监督落实。
提案建议人：内江市中医医院质控办 副主任医师 苏常生
2013年12月28日
提案二:
修建“立交桥”，是根治西林大桥交通堵塞的“灵丹妙药”
内江市区的西林大桥，是连接两区，“车流”、“物流”、“人流”十分巨大及非常繁忙的市区大桥。因此，塞车现象持续多年未能彻底解决。特别是年节、假日及上下班高峰期，更为严重，市民反映强烈，对城市形象、招商引资、旅游休闲及文明、卫生城市创建等，都带来了负面影响。因此，成为了城市管理一个重大事件和老大难的“瓶颈”问题。虽然，政府及交通等相关部门，也做了不少探索和努力，但治堵效果始终不能如意。
经过反复思考和现场观察，建议：“建立交”，保“畅交通”。具体设计是：在西林大桥东西南、北两侧，分别修建一座“双层车行立交桥”。这样，行人走地面，南北方向的车辆走第一层（低层）“车行道”；东西方向的车辆走第二层（高层）行车道，做到“人流”与“车流”，“南北”与“东西”方向的车辆可走各的路，互不干扰，这样，交通也就自然畅通了，而“红绿灯”当然就失去了意义，而不需要再设置了。
提案建议人：内江市中医医院质控办 副主任医师
苏常生
2013年12月28日
提案三：
关于治理东兴区“隆兴桥地段”交通拥挤堵塞的策划建议
东兴区隆兴桥地段，由于多种因素导致了天天拥挤，每天塞车，群众意见大，反映强烈。存在问题及解决问题的策划建议是：
因素之一：内江市二医院早年修建的两层破旧烂房，不但影响城市美观形象，还是造成地面堵塞的主要原因。由于它使道路严重狭窄，影响畅通，故急待依法拆除。
因素之二：在这块狭窄地段上，东兴区工商局还设立了“蔬菜水果临时摊区”，故更增加了堵塞程度，也急需拆除。
因素之三：东兴区环卫部门在这个狭窄地段上，还设立了多个垃圾箱的“垃圾场”，不但破坏了地段空气环境，还增加了车堵因素。故需政府进行调整，搬走“垃圾场”。
因素之四：此地段涉及东、西、南、北四个方向通行的车辆较多，但却无“红绿灯”管辖。因此，造成车辆各自为政，我行我素，互不让路，塞车必成自然。
因素之五：该地段居民楼房前人行道相对较宽，不但占去了车行马路的位置，也给商户扩大非法摆摊设点“以街为市”创造了有利条件。因此，建议：缩窄居民楼房人行道，扩大公路宽度。
因素之六：该地段由于经常随意停放车辆，故大大增加了拥堵现象，建议：交管部门。在此地段设置“禁止停车”标识，严禁此处乱停车。
提案建议人：内江市中医医院 质控办副主任医师
苏常生
2013年12月28日
提案四：
“以街为市”的小东街“临时摊区”，急待政府痛下决心，早日取缔
市中区在小东街“人行道”上，设置了“临时摊区”，不但不符合城市管理的要求，还带来了诸多负面影响。因此，群众反响强烈。虽然，敢于“担当”的市民，向政府12345热线投诉过，但在相关部门的袒护之下，而不了了之。故只有通过人大代表和政协委员的法制渠道，寻求解决办法，期待市中区人民政府能为内江特大城市建设及广大市民的基本利益多做实事、好事并有所作为。
此地段设置临时摊区的影响和问题是： 1.“以街为市”，是旧的城市管理观念，而今，还在“四方块”闹市区予以保留，这与特大城市建设和现代化城市管理格格不入；
2.侵犯了市民群众行走“人行道”的基本“安全权利”。市中区政府为了兼顾少数人的就业问题就不顾绝大多数人的“安全利益”，而把小东街合法的“人行道”，改成非法的临时“摊位区”。这样，既不合理，也不合法，也不合规，也不合情，应该受到“问责”和依法“追究”；
3.由于西林大桥经常塞车，故过往小东街的车辆日益增多，原本就不够宽敞的小东街道路，现在车辆正在大量增加，而行人无法通过人行道的“临时摊区”，只有行走在马路上，与车辆“争道”，这种“人”、“车”共行马路的混乱现象，决不能再持续。因此，小东街临时摊区的设置，也是对市中区人民政府落实党中央“四风”要求的具体和实际考量；
4.内江五年之内，要“脱胎换骨”，而摆在人们眼前的却是城市闹市区设置的“临时摊区”。为什么“以街为市”的临时摊区不能拆除？是否准备把“临时”变成“长久”? 5.在临时摊区中，还有一些“铁皮摊”，他们每天都在制造不少噪音，严重影响了城市安宁及周围商户及市民的健康。因此，此地段群众怨声载道，希望市中区人民政府在文明和卫生城市建设中，多做实际的好事、实事。
提案建议人：内江市中医医院 质控办副主任医师
苏常生
2013年12月28日
提案五：
长期占用东兴临江路“人行道”的私人摊区应依法尽快取缔
东兴镇临江路的湖边“人行道”，本来是行人散步、休闲、观景和上下班的必经之地，但由于少数人为了个人利益，公开长期非法占用进行摆摊设点，经营茶座及棋牌等商业活动，并在人行道上，摆满了座椅、推车、水瓶、茶具等用品。更有甚者，干脆把推车、水瓶等用具堆放在马路旁，而侵占了行车马路，这就使原本并不宽敞的“人行道”愈加拥挤，行人“无道可行”，只有冒险走马路，群众苦不堪言，怨声载道。虽然，有公正的市民通过12345政府热线电话向政府投诉，但也因被袒护而不了了之，致使此问题长期得不到解决。其实，东兴区有关部门也非常明白和清楚“人行道”设置摊位是不合理的，也是不合创建文明卫生城市要求的。因此，在国家和省来内江检查验收时，他们就“暗箱操作”，示意摆摊的个体户，先“回避停业”几天，待检查结束，检查组离开内江后，再恢复摆摊。东兴区政府和有关部门就是这样对待人民群众生命安全和文明卫生城市创建的。他们公开骗上瞒下的“腐败风气”是不能容忍的。为什么不能依法取缔这些非法摊位而恢复“人行道”的本来“行人”功能和面貌？这里面，是否还有深层次的“利益关系”和“腐败问题”？值得引起纪委、监察部门的高度关注和重视。必要时，还需要这些部门介入调查，以加大整治和取缔力度及端正三中全会的“四风”
提案建议人：内江市中医医院 质控办副主任医师
苏常生
2013年12月28日
提案六：
为群众安全，东兴临江路堡坎平台，急需设置防护栏及路灯照明
内江市区“甜城湖”，早已成为远近闻名的一张名片。市民群众为了享受和欣赏湖边美景，经常下到湖边堡坎平台休闲散步。但从“市二医院到沱桥”这段较长的湖边平台上，却成为了城管死角，无人过问，无人管理。有关部门也不设置防护栏及夜间照明灯光。因此，平台上大小便到处可见，由于没有防护栏保护，行人安全也无法得到保护和保障。再则，没有路灯照明。也给社会治安带来了极大隐患。„„这么多的建设和管理问题，理应得到东兴政府和有关部门的高度关注和极大重视，“人民群众的事无小事”。故建议东兴区政府应以十八大三中全会及“反四风”要求为指导，为人民群众，多做一些看得见，摸得着，急需的，适用的实事。切不可因“官僚主义”作风和工作失职及渎职而愧对于人民。
提案建议人：内江市中医医院 质控办副主任医师
苏常生
2013年12月28日
第二篇：人大提案
人大提案
亟待加强对城市车辆的管理和控制
省人大代表 任武贤
城市车辆拥有量逐年迅速膨胀，可谓车满为患，由此引发的问题越来越多，成为人们最为关心关注的问题之一。而关于减少城市车辆、合理安排高度车辆行驶等问题也成为一个老话题，很多有识之士发表真知灼见，提出了很多的意见和建议，有关部门也采取了诸多举措，取得了切实的成效。
但是，过去人们更多关注的是大都市的交通与车辆管理问题，而今天，随着人们生活水平的不断提升，购车者愈来愈多，特别是私家车发展更为迅猛，使得中小城市甚至一个县城都塞满了车。车辆的急剧增加，至少带来了四个严重问题：一是污染极其严重，汽车尾气大量排放，严重污染了城市空气，严重伤害了人民群众的身体健康；二是给交通带来了严重困扰，特别是小城市由于管理薄弱，车辆乱行、乱停、乱放，于是显得满街都是车，人们出行极为不便；三是安全事故频发，撞车、撞人、撞物时有发生，其原因，或者管理不到位，或者司驾人员素质差，或者行人安全意识差，因而成为城市里的安全隐患和直接杀手；四是噪声污染严重，整天汽车喇叭声、农用车和报废车刺耳的马哒声，严重影响人们的健康，也严重影响城市的环境。
由车辆增多引发的诸多社会问题应当引起各级政府和各职能的高度重视，必须采取切实的措施和强硬的手段予以治理，以防止城市环境的恶化，防范此类问题的积重难返。过去，一些大城市或多或少都进行了不同程度的治理，但中小城市包括县城在内，这个方面的问题却日渐凸显，治理整顿迫在眉睫，执在必行。那么，如何去有效地管理和控制城市车辆呢？我建议采取如下举措：
一、控制好城市车辆的增加速度。减少车辆，无疑是从源头上治理城市车辆问题的重要措施。我们的有关部门一方面应当像北京那样，适度控制城市新购车辆的数量，而绝不能去找任何借口以使车辆无序激增；另一方面，有关部门要坚决取缔报废车上路上街，尤其在中小城市要加大工作力度，严格筛查，坚决堵住，让报废车这种既不安全又污染严重的车辆全数销毁。同时，有关部门还应采取措施，禁止或减少柴油农用车在城市运行。因为农用车既是造成污染与事故的重要因素，也是增加城市拥堵的缘由之一。
二、对城市车辆的运行加大管理力度。中小城市硬件相对较差，交通管理相对薄弱，因而车辆管理存在很多问题，很多措施不到位，致使司驾人员不遵守规则，甚至横冲直撞，乱停乱放，撞红灯者有之，无理取闹者有之，随意占道者有之，乱鸣号乱开灯者有之，让车带病上路者有之。对此，我们的交通管理部门一方面要加强监控，加大处罚，秉公执法；另一方面，要标志清楚，规定明确，警示到位；再一方面要加强培训与教育，切实提高司驾人员的道德水准和职业素养，养成自觉遵章守纪、文明行驶的良好习惯。
三、加强对文明行车和遵守规则的宣传教育。鉴于很多中小城市交通标志不清、停车位置不明、行人过往无指示和很多人不懂基本交通规则等问题，我们的政府和有关职能部门在加强基本建设和严格管理的同时，要切实做好广泛的宣传教育，或书写标语，或印发传单，或在关键地段及位置进行指导和引领，或经常开展一些相关的宣传活动，由此唤醒和增强全民遵章守纪、安全行走和文明驾驶的意识。
四、不断创新城市车辆管控的模式。每个城市都在不断地壮大，城市的车辆每天都在持续地增加，那么，面对新形势、新情况、新问题，我们的政府应当深入调查研究，积极应对各种挑战，及时制定具有实用性和前瞻性的措施，不断创新城市车辆管理和控制的模式，以提高管控效能，实现管控目标。
第三篇：人大提案
一、面临城市规模不断扩大，城市垃圾日益增多的问题，为避免出现垃圾处理不彻底及二次污染等问题，建议对收集的垃圾进行应分类处理，分为可回收的、可降解的、不可回收的等几种类别，从而提高垃圾处理效率，缓解城市污染问题。
二、针对临沂市在上下班期间出现交通拥挤问题，可先鼓励政府机关工作人员与我市大型企业先行表率，乘坐公交车上下班，减少私家车出行，并可考虑给与适当的奖励或补助措施，对其进行推广。
三、为加快基层民主法制建设，每年年初进行一次村委会满意度调查，对村委会工作进行监督。防止权力滥用的产生。
四、为提升城乡居民医疗水平，对于全市达到一定营业规模的药店，可要求在药店内配有专业咨询医生，在面对群众患者前来买药时，可帮助患者分析病情，提供专业水平的指导意见，帮助患者在自身水平允许的条件下选择最佳的药品进行治疗。减少患者因自身缺乏医学知识而盲目买药的情况。让患者少花冤枉钱，同时买到放心药。
第四篇：人大提案
关于制定和实施碳税政策，发展低碳技术的提案
提案人姓名
提案代表的所在代表团
时间
发展低碳技术是贯彻落实科学发展观，促进传统产业升级，建设资源节约型和环境友好型社会的重要手段，是推动经济发展方式转变和经济结构调整的现实要求。基于二氧化碳排放税基的碳税是促进低碳技术发展和传统产业改造升级最具市场效率的政策工具。我国正处于加速工业化、城市化进程中，节能减排和产业调整的任务十分艰巨，实施碳税政策，将对提高我国的低碳技术自主创新能力，促进传统产业改造升级具有积极的推动作用。加快节能减排，促进可持续发展。
目前我国宣布制定和实施碳税政策的国际环境和国内条件已经基本成熟。一是发达国家在开征环境税和清洁能源技术的研发与推广中积累了许多有益的经验，为我国制定碳税政策提供了良好的借鉴。二是近年来国家发改委能源研究所、国务院发展研究中心、环境保护部环境规划院、财政部财政科学研究所、清华大学等单位就此开展的有关研究，观点基本一致，认为宣布开征以低税率为起点的碳税政策是可取的。此外，国内已出现的二氧化碳自愿性减排行为，说明节能减排的观念已逐渐被社会接受。虽然我国与迈过以高碳排放为特征的工业发展阶段的发达国家相比，经济实力、科技水平存在差距，社会发展、政策环境等方面也存在差异，但基于市场引导、调整能源结构、提高能源效率的碳税政策，将是我国发展低碳技术、促进传统产业改造升级、转变经济发展方式的关键环节。主要包括：主要污染物排放增量压力大，节能减排区域差距较大，运行机制还不完善，法律体系仍不健全等。
一、建议国家择机宣布制定和实施碳税政策。适时宣布我国将启动碳税政策制定，既可以展示我国为应对全球气候变化所做的努力，明确我国的积极态度和立场，树立负责任的大国形象，又可以向国内社会和企业强化加快转变经济发展方式的政策导向，为顺利推进碳税政策奠定基础。同时建立起我国应对气候变化挑战的体制和机制，以适应全球气候变化引发的国际经济和贸易格局的变化。优化经济结构，培育新的经济增长点。建立淘汰落后产能公告制度，进一步制定促进循环经济发展的政策。
二、建议从国家战略高度制定符合我国国情的碳税政策。由国家应对气候变化及节能减排工作领导小组牵头，集中并整合相关部委、高等院校等单位和研究机构的资源和力量，在借鉴国外先进经验的基础上，结合我国能源政策的目标导向和能源战略的现实要求，综合考虑资源环境、社会发展和经济效益的关系，衡量我国的政治和社会接受程度，兼顾不同区域和行业利益，遵循低税率、宽税基、低影响、中性化原则，采取碳税实施预告和循序渐进策略，全面开展碳税政策研究，为推进碳税政策提出科学可行的建议。为了提高公众对碳税政策的支持度，碳税最好与环境税同步出台，把碳税作为环境税的一个重要税目。完善财税政策，稳步推进能源资源价格改革。加大财政倾斜投入力度。尽快制定资源税、环境税改革方案。加快研究制定新能源和可再生能源价格体系。
三、通过制定和实施碳税政策促进低碳技术发展和传统产业改造升级。通过征收碳税建立国家可再生能源或低碳技术发展基金，支持发展低碳技术。紧紧抓住我国加快转变经济发展方式的战略机遇期，积极鼓励低碳技术的自主创新，提高自主创新能力，推动低碳技术研发向发展低碳产业迈进。通过碳税政策引导和鼓励企业应用低碳技术，推进传统产业技术改造升级，研发和生产低碳产品，建立清洁、高效、可持续的现代产业体系。健全管理体制，强化节能减排的监管力度。进一步明确政府各部门节能减排管理分工职能，把节能减排目标纳入各地经济社会发展综合评价体系。制定和完善法律法规体系，提高法律保障。
第五篇：人大提案格式
人大提案格式
篇一：人大代表提案格式
关于XXXXXXX提案（宋体4号）
提 案 人：XXX（宋体4号）
班 级：XXXXXXXX（宋体4号）
联系方式：XXXXXXXX（宋体4号）
关于XXXXXXXX的提案（宋体4号）
备注：正文主体部分至少应包括提案缘由，问题分析，解决方案三个
方面
正文开始：
XXXXXXXXX„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
„„„„„„„„„„„（正文用小四号宋体，行间距为1.5倍）
一、（一级标题用四号宋体，加黑）
（一）（二级标题用小四号宋体，加黑）
1、（三级标题用小四号宋体）
XXXXXX。（正文结束）
请予审议（小四号宋体，该项必须有）篇二：人大代表议案样本
人大代表议案样本
人大代表应密切联系人民群众，深入了解社情民意，了解当前人民群众关注的热点、难点问题，征集全国和省两级人民代表大会的议案、建议案，向国家机关部门反映人民呼声，提出意见和建议。代表议案应当有案由、案据和方案。案由应当明确清楚，案据应当充分合理，方案应当具体可行。
议案要求：
（1）一件议案中只能就一个问题提出案由、案据和方案
（2）议案的书写要工整，字迹要清楚
（3）参加联名提出议案的每位代表，都要亲自签名
（4）案由：提出议案的背景原因、意义
案据：提出议案的资料依据（数字化、具体化、科学性）
方案：提出解决议案的措施（可操作性、针对性）
附: 关于加大力度促进农民工就业的议案（或建议）
(案由）受金融危机影响，沿海地区的外贸企业遇到困难，造成相当一部分农民工失去就业岗位。农民工就业工作直接关系着农民增收，关系着社会安定，关系着经济社会发展的全局
（案据）目前我国约有1.3亿农民工离开本乡镇外出就业。根据农业部不久前对我国农民工输出较多的15个省150个村进行的抽样调查，到今年春节前，返乡的农民工约占38.5%。其中有60.4%的农民工仍保留自己的工作，节后将正常回去上班，剩下39.6%的人则失去工作或者还没有找到工作就返乡了。预计今年有2500万农民工将面临就业压力，占1.3亿外出就业农民工总量的15.3%。（方案）因此，我提议：
一、要加大对劳动力转移培训的投入。农村是劳动力的源泉，有相应技能就有相应保障，建议政府召开专门会议，动员全社会力量增加对农村劳动力技能培训和创业能力培训的投入力度，建议从地方教育附加费中也安排一定的经费，用于支持劳动力转移培训计划的实施，千方百计提高劳动力技能素质和创业能力。等 篇三：人大代表提案范文
人大代表提案范文
一、问题的提出
据调查我国现有盲人500多万，低视力人近千万，尤其是在儿童及青少年当中，患病率极高。全国学生体质健康调研最新数据表明，我国小学生近视眼发病率为22.8％，中学生为55.2％，高中生为70.3％。为什么会有这么多的人近视？仅仅是不良用眼习惯造成的吗？近视，与年龄有关系吗？
二、调查方法：
1．查阅有关书籍并调查询问同学，了解近视的主要原因。
2.．通过多种途径，了解近视可能会引发的并发症。
三：调查情况和资料整理
四、结论
（1）近视的主要原因：看电视距离太近；看电视的时间太长；
所看电视的画面浓度太深；写作业时的姿势不正确 ；在光线太强的阳光下看书 ；在光线太弱的光下看书；长时间的坐在电脑、电视前；不合理饮食；在车厢里看书遗传因素
不认真做眼保健操
（2）在这里我想给大家提出几点建议 ：
1看书时作姿要端正，读书或写字时做到“眼离书本一尺远，胸离书桌一拳远，手离笔尖一寸远。”
2不要在坐车或行走的时候看书，也不要躺下看书。
（三）每天坚持做两次眼保健操。
3每天坚持做两次眼保健操。
4尽可能少上网或看其他辐射性强的东西。注意作息时间的安排，不能让眼睛长期处于疲劳状态。
为有效预防近视等眼病：一要养成良好的卫生习惯，合理饮食，锻炼身体，保障身心健康；二要纠正不良习惯，养成良好的用眼卫生；三要定期到眼科医院检查眼睛，尤其是高度近视眼患者，及时发现眼病，以便早发现、早治疗。眼睛是心灵的窗户，我们一定要好好爱护它！
人大代表可以向代表大会和它的常务委员会提出提案或是议案，提案是一个代表或是10名以下代表联合提名的提案；议案是10名以上人大代表联合提名的提案叫议案。
其格式没有严格的限定，一般是有个提案的封皮，上面有固定的格式要求，一是题目，就是写上“关于****的提案”
二是提案人姓名
三是提案代表的所在代表团
四是时间
封皮里面是提案的内容，提案的大体格式如下：
关于解决困难群体的最低生活保障问题的提案
近来，国家公布的CPI居高不下，全年平均预计达到4.5%，对于城市的低收入家庭影响不小。据本市公布的数据，全市平均人均收入为2400元，其中，人均收入低于800元的占24%，低于600元的占11%.自从全市实行最低生活保障以来，低保家庭的生活得到了基本的保障。但是，随着物价指数的上涨，特别是粮食和肉类价格大幅度上涨后，低保家庭的生活受到了极大的影响。据初步调查（抽样调查了56户），低保家庭因物价上涨，使其家庭月支出增加了230元，而我市的低保标准是一年前制定的，并且一直没有调整，使低保家庭实际的生活水平下降。
低收入家庭关系到我市近8%的居民，也关系到社会的稳定和百姓人心的向背。
为此，建议提高我市的低保标准，同时将低保标准与物价指数挂钩，保证低收入家庭的生活水平不至于因为物价上上涨而下降。
同时，建议解决低收入边缘户的生活补助或是社会救助问题，以保证其基本的生活。
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