卫生陶瓷工业的现状及前景

第一篇：卫生陶瓷工业的现状及前景

卫生陶瓷工业的现状及前景

改革开放以来，中国的卫生陶瓷工业快速发展起来，生产遍及全国，形成了以广东、河北、河南为主的卫生陶瓷生产区域，并且产量稳步增长，进口逐年减少，出口逐年增加。根据中国建筑卫生陶瓷协会的调查，1999年全国卫生陶瓷产量估计为5400多万件，产品出口275万件，比上年增长35％，出口创汇9409万元。

近20年来，中国卫生陶瓷产品无论从品种、档次和规模都有大的发展，尤其是90年代后期，随着国外知名品牌进人中国，以及国内知名品牌的形成，带动整个卫生陶瓷行业的发展有了较大的飞跃。在前10年，全国卫生陶瓷总产量只有8000万件，而到后10年，总产量达到4亿件，是前10年的5倍！1993年至1994年，中国卫生陶瓷产量占世界总产量的四分之一，居世界第一位。

90年代中期，世界卫生陶瓷总量约2亿件，并且有向高档化、系列化、配套化发展的趋势。世界卫生陶瓷主要生产国有意大利、美国、中国、日本和法国等国家，其产量已超过世界总产量的90％。国际市场主要被欧洲及美国等发达国家占领，其中意大利、法国、葡萄牙、德国年出口量最大。但这些国家同时又是进口大国，主要进口中档产品，其进出口差价很大，进口产品一方面满足国内一般建筑需要，另一方面作为半成品加以配套而高价出售。中国作为世界卫生陶瓷主要生产国之一，高档产品可达总产量的15％，自1997年以来出口量就已超过了进口量。1999年进口卫生陶瓷42．14万件，进口额02：U万美元，降低了273．06％；出口275，38万件，增加35，15％，出口值3593．63万美元，增加了48．7％，出口产品平均价提高10％。可见中国的卫生陶瓷进出口贸易相当活跃；出口的量和值均有大幅增长，且进口平均价大幅下降而出口平均价有所提高。中国卫生陶瓷主要出口到欧洲、美国、日本、俄罗斯、东南亚等80多个国家和地区。

国内生产诸侯林立

目前中国的卫生陶瓷生产可谓诸侯林立，企业大部分集中在河南、河北和广东地区，这三个地区年产量均超过1000万件，合计产量占全国总产量的70．3％，其价格相差也非常悬殊，一套坐便器从几十元到二、三千元不等。从产量上来说河南是最大的，而从产品的档次和出口来讲，则是广东独领鳌头。

在国内卫生陶瓷企业飞速发展的同时，国外一些知名品牌的卫生陶瓷企业也看好中国市场，纷纷投资中国扩大生产，美标是最早进人中国的国外卫生陶瓷品牌，在中国拥有7家工厂。现在国外一些知名晶牌如TOTO、KOHLER、合成、ROCA等在国内均有生产。由于卫生陶瓷市场鱼龙混杂，一些低档产品以价格便宜冲击市场。国家建材局曾发出通知，要求广东、福建、山东、浙江、河南、河北6省淘汰卫生陶瓷落后工艺生产能力700万件。

--广东

广东有悠久的制陶文化历史，生产卫生陶瓷则是50年代末才开始的事，现在全省共有卫生陶瓷企业120多家，年产量1000多万件，生产企业有国有企业、集体企业、私营企业，还有不少国际品牌的合资企业和独资企业。生产规模最大的年产200万件，最少的只有l万件，其中佛山地区的产量超过全省产量的一半，且多是中高档产品，产品出口的比例也较大。

佛山生产卫生陶瓷始于1957年，当时只有建筑陶瓷厂(现隶属于广东佛陶集团赛纳公司)生产，并且生产方法比较粗糙，建华陶瓷厂(现隶属于广东佛陶集团钻石公司)1975年开始试制卫生陶瓷，1983年全面投产。1984年，建华陶瓷厂首先引进卫生陶瓷生产线生产钻石牌：卫生陶瓷，此后卫生陶瓷生产线便先后不断地发展起来，产品也日趋高档化．1990年佛陶集团彩洲卫生陶瓷有限公司率先引进外资，成为广东佛山地区首家卫生陶瓷合资企业，采用辊道窑烧成，专门生产中高档卫生陶瓷。与此同时，——些国外著名品牌的卫生陶瓷企业也纷纷在厂-东建厂，如美国科勒公司在离佛山30公里的三水乐平建厂，年产100多万件卫生陶瓷，产品一半以上出口；美标在离佛山100公里的清远建厂，年产量达50万件，返销出门率达10—30％；西班牙的ROCA也斥资2.2亿元在南海设厂；法国的丹丽也不落后„„这些知名企业均采用先进的生产：工艺和设备，生产的几乎都是高档产品，出口比例很大。

今天的广东卫生陶瓷已闻名遐迩，从全国卫生陶瓷产区的实力来说，广东可称得上是大哥大、国内许多著名品牌，如钻石、赛纳、彩洲、鹰牌、东鹏，丹丽等，以及国际著名品牌，如美标、KOHLER、ROCA等品牌都出自广东，并且大部分知名企业都集中在佛山地区。

佛山是巨大的建筑陶瓷生产基地，在这里共有300多家陶瓷生产企业，行全国规模最大的陶瓷企业集团，如广东佛陶集团、鹰牌集团、东鹏集团、新中源集团等，产业结构有国有、集闭、私营和合资企业，拥有全国最先进的生产线和工艺技术，陶机、色釉料、化工料、窑具等企业配套齐备，科研、技术服务网络也基本形成，这些企业也都集中于此地：在佛山，汇聚有上千条具有90年代世界先进水平的陶瓷生产线，是世界陶瓷史上的—大奇观。

有了这个巨大的陶瓷生产基地作依托，厂—东的卫生陶瓷就有了坚强的后盾，不仅生产上有厂品质保障，产品的整体配套能力也具有强大的优势。

——河北

河北的卫生陶瓷工业集中在唐山，唐山位于河北省东部，其境内资源丰富，是河北陶瓷丁业的重要生产基地，也是中国最早牛产卫生陶瓷的地区。早在1914年，当时的唐山陶瓷厂就利用煤烧倒焰窑，生产出卫生陶瓷，为中国带来厂马桶的革命、到了70年代，唐山开始引进先进的卫生陶瓷生产线，生产的卫生陶瓷产品也逐渐向中高档转移。如今，唐山陶瓷集团和惠达陶瓷集团足该地区最大的两家专业生产中高档卫生陶瓷的企业，每家年产量均超过400万件件。

唐山陶瓷集团是——家大型的国有企业，其属下的唐山陶瓷厂是我国卫生陶瓷的发源地，也是中国第一家生产和出口卫生陶瓷的企业，中国的第一件卫生陶瓷于1914年诞生于唐山陶瓷厂，1987年，国家建材行业唯—金奖产品也产生于此，1997年其产品率先打人欧洲市场、进人市场经济后，该集团狠抓市场营销和技术创新，投人大量资金引进卫生陶瓷生产线和技术设备。现在该集团年产卫生陶瓷400多万件，20％以上出口，远销36个国家和地区。

另一个引人注目的企业是唐山惠达集团，该集团是一家私有企业，也是中国高档卫生陶瓷的后起之秀。1982年创业，曾投资3482万元与湖北宜昌长江陶瓷有限公司合资组建年产60万件的高档卫生陶瓷企业，填补了湖北在卫生陶瓷领域的空白。今天，惠达集团成为全国最大的卫生陶瓷生产企业，年产量突破450万件，居全国第—。今年出口达300万美元，主要销往俄罗斯。去年上半年，惠达集团在香港的销售额达到20万美元，并以此作为开辟国际市场的“敲门砖”。

除此之外，唐山还有10多家卫生陶瓷生产企业，但产量只有几十万件：从总的生产量来说，唐山的卫生陶瓷已超过1000万件。但是，随着国内卫生陶瓷产业的发展，唐山原来大哥大的地位已不复存在，无论从产品的档次和总的牛产规模来看，它都落在了广东的后面；

——河南

河南是中国卫生陶瓷膨胀最快的地区，光是1995年的产量就比1994年翻了一番多，1994年全省产量只有632．18万件，到了1995年一下子就增加到1473，93万件。

河南是中国卫生陶瓷产量最大的地区，年产量近7000万件，由于这些产品大部分为白色低档产品，有些甚至是当地的农民利用农闲时间随意性地生产的产品，因此其产量的很大部分并未在中国建筑卫生陶瓷协会统计的数字之中。

河南的卫生陶瓷企业大部分集中在许昌，位于中原地区的中心，得地理位置之便利?该地区80年代开始生产卫生陶瓷，日前有卫生陶瓷企业200多家，近300条隧道窑，生产设备和工艺技术比较后，中高档产品产量不足5％。大部分低档产品以廉价占领市场，据称最便宜的坐便器每件才卖20多元。由于目前中国出售的商品房大都是毛坯房，房主购房后都要重新装修，其毛坯房内的卫生陶瓷往往被砸烂当垃圾运走，因此这些廉价的低档产品还是占有一定的市场。

在河南，占总产量不足5％的中高档卫生陶瓷几乎被大禹集团包揽，该公司年产量大约130万件，其中三分之二为中高档产品，其销售也以中原地区为主。

——其他产区

除广东、河北、河南外，在中国其他地区还有一些卫生陶瓷生产企业，虽然其规模没有以上三个地区大，却使国内卫生陶瓷生产在全国形成了分布网，对满足消费需求和促进国内卫生陶瓷的发展都起了积极的作用。

四维瓷业公司是西南地区规模最大的卫生陶瓷生产企业，年产量250万件，出口不到10％，产值13690万元。这是一家上市公司，有地域优势，可直接享受重庆直辖和中国西部大开发的相关优势政策。

火克建材集团与日本东陶机器有限公司及日本三井物产株式会社共同兴建的北京东陶、东陶北京有限公司，去年生产TOTO高档卫生陶瓷120万件，产品销售收入达3．1亿元。在西北地区，目前只有新疆帝派卫生陶瓷有限公司一家年产40万件中低档卫生陶瓷的企业和甘肃靖远一条年产15万件低档洁具的生产线。由于甘肃省年需求卫生陶瓷50万件，甘肃陇海陶瓷有限公司正投资14400万元筹建年产60万件中高档卫生陶瓷的生产线。

福建双菱集团与意大利MulfisonSRL公司合作的航标(福建)洁具公司年产卫生洁具60万件。

北新集团山东潍坊美林窑业有限公司也逐渐发展成为我国卫生洁具的大型骨干企业之一。

节水成为大势所趋

与世界上许多生产卫生陶瓷的国家一样，中国也将卫生陶瓷的配套与节水问题放在首要位置。生便器节水已成大势所趋，并且是今后发展的方向

国家有关部门建议2005年以后，全国所有卫生沽具企业都要停止生产大于6升水的坐便器。国家09局也发布了《6升水便器配套系统》标准——JC／T856--2000，于2000年8月1日实施。并强调自2000年12月1日起，在大中城市新建住宅中，禁止使用一次冲洗水量在9升以上的便器，有条件的地区强制推广使用一次冲洗水量为6升的坐便器，限期淘汰费水卫生洁具的落后产品。从2000年起，国家对节水型卫生陶瓷实行定点生产管理，促进节水型卫生洁具的应用，有效推动中国卫生陶瓷行业的结构调整和产品更新换代。

到目前为止，全国有近30家大、中型卫生陶瓷生产企业已申报国家定点管理企业，这些企业生产的卫生陶瓷超过2500万件，约占全国总产量的50％，其生产的中高档卫生陶瓷产量占国内高档产品产量的95％以上。

作为生产中高档卫生陶瓷企业的龙头，广东佛陶集团于1996年就开始推出节水型卫生洁具，带动了国内卫生陶瓷向节水型发展。在这一年该集团举办的“四新”产品展览会上，其属下的钻石公司、赛纳公司和彩洲公司都将节水作为设计的热点，纷纷推出钻石牌、石湾牌、彩洲牌节水型洁具，其中用水量最低的坐便器每次冲洗水量只需4．5-5升。

时至今日，在卫生陶瓷市场的竞争中，商家似乎把焦点都集中到了节水上，在全国掀起了一股坐便器节水潮。仅仅在佛山地区，坐便器节水的宣传广告就已烽火连天：佛陶集团赛纳公司率先推出一次冲洗水量3．5—5升，使用10万次

不漏一滴水的奔腾系列坐便器，得到国家有关领导人的肯定和赞扬；随后东鹏集团也在路边竖起巨幅广告牌，以沙漠骆驼的形象，向人们展示其“只需4升水搞掂”的虹吸式“节水王”洁具；后来，鹰牌集团又率先在行业内通过“坐便器6升水配套系统”认证；地处三水的美资科勒公司，也对外界称其坐便器的后续水量达3—4升，比国家要求的“后续水量不得小于2．5升”高得多„„

在国内其他地区，节水型坐便器的竞争也异常激烈。评价一个洁具品牌的优劣，过去靠款式、功能、质量和价格，如今排水量则成了首要因素，节水洁具将成为中国卫生陶瓷实现行业升级的重要突破口。

纵观世界知名品牌的卫生洁具，其产品都是整体配套投放市场的，配套化是我国卫生陶瓷向节水型、高档次发展的必由之路。从1994年开始，国家就成立了配件定点管理办公室，对坐便器的水箱配件和水嘴生产实行定点管理。20年来，我国卫生洁具的配套量在1亿套左右。随着国家节水型卫生陶瓷生产定点管理办法的出台，对进一步推广使用节水型洁具，加速卫生陶瓷配套化进程，开拓国际市场有重要意义。

内销出口前景广阔

随着中国建筑业的发展和住宅工程的持续升温，卫生陶瓷市场需求将大幅增长，为卫生洁具生产厂家提供了千载难逢的发展机遇。一方面陶瓷卫生洁具几乎没有潜代晶，另一方面，国人使用陶瓷抽水马桶的人也许还达不到全国总人口的20％，一旦家家户户都安装使用抽水马桶，则对卫生洁具是一个非常巨大的消费市场。

西部大开发和各地的装修热，为建筑卫生陶瓷工业提供了广阔的市场。西北5省每年需要卫生洁具100万件以上，仅甘肃省年需求量就达50万件。而在这些区，生产还远远不能满足消费的需求。

国际市场也为中国的卫生陶瓷出口带来了光明的前景，许多国家卫生陶瓷产不足需，需要从国外进口。而中国拥有丰富的原料和资源，对于劳动力密集型的卫生陶瓷行业来说，中国还有劳动力价格便宜的优势，使其产品价格相对较低。在产品档次适当提高之后，从大众消费角度看，完全可能成为国外相当部分民众的首选产品。

中国加人WTO将给卫生陶瓷产品提供一个良好的贸易环境，欧盟国家对我国陶瓷产品的配额限制将取消，出口市场空间将进一步扩大。但同时我们也应看到，加入WTO后，高档洁具产品进口也会增加，这将促使我们必须加快高中档卫生陶瓷配套的发展。

连续几年来，中国都是世界最大的卫生陶瓷生产国和消费国，这种趋势今后也不会变，并且中国还将成为卫生陶瓷出口大国。随着中国卫生陶瓷出口的不断扩大，卫生陶瓷将向智能化方面发展，如抗菌保健卫生陶瓷，继广东佛陶集团赛纳公司1997年生产出抗菌保健卫生陶瓷后，北新集团山东潍坊美林窑业有限公

司也开发出纳米抗菌卫生陶瓷。此外，在新世纪中，自动调温马桶、适应大人和儿童的能自动调节高低的马桶以及方便老人、病人；使用的，在一定范围内能任意移动的马桶也将相继问世。

第二篇：铝型材现状及前景

铝材行型业现状及前景

近年来，随着我国大规模的基建投资和工业化进程的快速推进，铝型材全行业的产量和消费量迅猛增长，而我国也一跃成为世界上最大的铝型材生产基地和消费市场。经过长达近10年的高速增长，我国铝型材行业步入了新的发展阶段，并展现出了诸多新的发展趋势。工业铝型材应用前景瞩目

全球铝型材产销情况，从产能分布来看，2009年全球可生产铝型材的国家和地区约95个，生产企业约2200余家，其中我国的产能占世界总产能的比重超过50%，位列第一。随着全球经济增长及铝型材用途不断扩展，全球铝型材的消耗量由2001年约869万t增长至2009年约1550万t，年复合增长率约为7.5%。预计2012年，全球铝型材消费量将达约1669万t。

从地区来看，2001~2009年全球主要地区消费量呈现出不同走势，我国消费量比例迅速上升，而欧洲和北美洲呈现出下降趋势。截至2009年，我国消费量占全球消费量比达到47%，而欧洲、北美洲和日本分别仅占21%、8%、6%。我国已经发展为铝型材的消费大国。

在工业领域，目前，我国工业铝型材占铝型材总应用量约30%，主要应用于交通运输业(包括汽车制造业、轨道交通业)、装备和机械设备制造业、耐用消费品业(含轻工业)等，分别在我国铝型材应用中占比约10%、10%和12%。而同期的欧洲、北美和日本的铝型材消费结构中，工业耗用比例分别达到为60%、55%和40%，远高于我国。消费结构的差异反映出我国铝型材在工业领域的生产、开发和应用方面不足，同时还预示着我国工业铝型材消费具有巨大的增长空间。

预计在未来5~10年，我国工业铝型材的消费量将持续增长，在铝型材产品中的比例将由目前的约30%上升到2015年的45~50%左右。而根据我国政府的相关规划，未来10年内，工业材占铝型材总应用量的比重将接近70%。

更为重要的是，发展工业铝型材能够为企业赢得丰厚的经济收益和社会价值。目前，建筑型材的生产与销售成本较为透明，产品附加值不高，而工业型材可以为企业提高至少20%～30%的利润空间。此外，因其在生产过程中低碳环保，符合国家节能减排和铝型材行业轻量化发展的使命。

国家政策扶持行业发展

在未来几年中，工业铝型材消费量将快速增长，中高端产品将成为主流。我国作为正处于工业化中期的发展我国家，未来20~30年，正是步入中等发达国家，实现第三步战略目标的关键时期。铝型材在工业领域的应用空间巨大，在我国现有的124个产业部门中，有113个部门使用铝制品，比重为91%。

针对工业铝型材在整个铝型材产品中比重过低的现状，国家相关部门对铝型材消费结构提出了指导意见，国家发改委、财政部等九部委《关于加快铝工业结构调整指导意见的通知》提出，铝工业结构调整的主要目标之一就是，增加高附加值加工材比重，使工业型材与建筑型材比例达到7：3。

同时，随着交通运输业的轻量化、电子电力业和机械制造业的发展，铝型材在我国工业应用领域不断拓宽，中、高强度的工业铝型材、管棒材的需求正快速增长。未来几年我国工业铝型材的消费量在铝型材总消费量中的比重将逐年上升，在铝型材产品中的比例将由目前的约30%上升到2015年的45~50%左右，逐渐占据市场的主导地位。

由于铝产品具有质轻、价格低、可回收性的特点，在国家强调节能环保的前提下，铝型材在交通、家电、电子及机械设备等领域的未来市场十分巨大。

以汽车为例，据测算，汽车自重若减轻10%，可相对减少6~8%的燃油消耗，铝制品无疑是汽车减重的最佳材料。据美国铝业的研究数据，以50万辆公共汽车计算，如果用铝代钢，使每辆汽车重量减轻1t的话，就可以节约24亿升的燃料。同时还能大幅度减少温室气体排放。目前，全球汽车平均用铝量已由1980年初的50公斤/辆上升到107公斤/辆，增长1.14倍。据欧洲铝业协会预测，到2015年欧洲地区汽车用铝量将有望达到200公斤/辆。

此外，我国新能源环保产业以年均20%以上的速度快速增长，其中应用最广泛的当属太阳能和LED等产业，而铝型材由于具有导热好、自重轻等优点，在这些行业逐渐得到大量应用。

技术创新成为行业新方向

近年来，我家针对铝合金型材加工行业企业规模小、集中度不高、重复建设的情况，陆续出台了多项产业调整政策。2007年10月颁布的《铝工业准入条件》明确了新建铝加工项目的准入条件，并规定相关能耗、金属消耗指标，加强环境保护，提高了行业准入门槛。行业准入门槛的提高将控制铝合金型材加工行业投资规模，规范行业的无序竞争，为注重产品品质、节能降耗的企业创造良好的竞争条件。

随着国家产业政策、产业结构调整以及消费者对产品品质要求的提高，铝加工行业粗放型、附加值低的现状逐步改变。未来行业内部整合力度将不断加大，一些产品定位中低档市场且生产工艺和装备技术落后的企业将面临市场、资金、成本、能耗、技术等多方面的压力，一部分生产工艺技术领先、质量过硬、以市场为导向、创新能力强、管理先进的企业会占据更多的市场份额。

而随着行业内部的整合，铝型材企业重组兼并将加快，企业将向着集团化、大型化、专业化、品牌化方向发展。产品的技术开发、质量管理、销售服务等综合实力成为企业做大做强的关键因素。

忠旺示范效应逐步显现

在此方面，忠旺为身处中国产业结构调整大背景下的中国制造业提供了一个可参考的范本。2002年，忠旺破釜沉舟，抓住行业脉搏，实施战略转型。2005年，当铝挤压材行业还在使用16MN以下的挤压机进行建筑铝型材生产的时候，忠旺却订制了一台全球最大的125MN铝合金双动铝挤压机，成就了全球第一条超大型工业型材挤压生产线，为其进军工业铝型材市场奠定了雄厚的设备及技术基础。

截至2010年，忠旺已拥有73条全球领先的铝型材挤压生产线，工业铝型材的毛利贡献率达到了99.6%，带动公司整体毛利率达到了40.6%的历史高点，并陆续挤掉了挪威海德鲁和美国铝业，成为仅次于瑞典萨帕的全球第二大工业铝型材生产商。当然，工业铝型材行业的迅猛发展，促使国内很多铝型材制造企业跃跃欲“试”。然而，在群雄环绕的格局下，要想品尝这块令人诱惑的蛋糕，不仅需要配备精密设备和研发团队，更需要凭借组织化和战略化的布局。“研发”、“熔铸”、“模具”、“挤压”是工业铝型材的几个关键生产环节，但企业的每个环节都可能被竞争对手借鉴甚至超越，而忠旺则能够在每个环节做到了精益求精和无缝链接，从而有效保证了其在工业铝型材领域的领先性。

如今，忠旺又瞄准铝压延材，即铝板项目，主要应用于航空航天、船舶、轨道交通等领域，此举旨在满足国内高铁与飞机制造商的强劲需求，并成为忠旺未来实现利润增长的强劲动力。

第三篇：铝型材行业现状及前景

铝型材行业现状及前景

近年来，随着我国大规模的基建投资和工业化进程的快速推进，铝型材全行业的产量和消费量迅猛增长，而我国也一跃成为世界上最大的铝型材生产基地和消费市场。经过长达近10年的高速增长，我国铝型材行业步入了新的发展阶段，并展现出了诸多新的发展趋势。工业铝型材应用前景瞩目

全球铝型材产销情况，从产能分布来看，2009年全球可生产铝型材的国家和地区约95个，生产企业约2200余家，其中我国的产能占世界总产能的比重超过50%，位列第一。随着全球经济增长及铝型材用途不断扩展，全球铝型材的消耗量由2001年约869万t增长至2009年约1550万t，年复合增长率约为7.5%。预计2012年，全球铝型材消费量将达约1669万t。

从地区来看，2001~2009年全球主要地区消费量呈现出不同走势，我国消费量比例迅速上升，而欧洲和北美洲呈现出下降趋势。截至2009年，我国消费量占全球消费量比达到47%，而欧洲、北美洲和日本分别仅占21%、8%、6%。我国已经发展为铝型材的消费大国。

在工业领域，目前，我国工业铝型材占铝型材总应用量约30%，主要应用于交通运输业(包括汽车制造业、轨道交通业)、装备和机械设备制造业、耐用消费品业(含轻工业)等，分别在我国铝型材应用中占比约10%、10%和12%。而同期的欧洲、北美和日本的铝型材消费结构中，工业耗用比例分别达到为60%、55%和40%，远高于我国。消费结构的差异反映出我国铝型材在工业领域的生产、开发和应用方面不足，同时还预示着我国工业铝型材消费具有巨大的增长空间。

预计在未来5~10年，我国工业铝型材的消费量将持续增长，在铝型材产品中的比例将由目前的约30%上升到2015年的45~50%左右。而根据我国政府的相关规划，未来10年内，工业材占铝型材总应用量的比重将接近70%。

更为重要的是，发展工业铝型材能够为企业赢得丰厚的经济收益和社会价值。目前，建筑型材的生产与销售成本较为透明，产品附加值不高，而工业型材可以为企业提高至少20%～30%的利润空间。此外，因其在生产过程中低碳环保，符合国家节能减排和铝型材行业轻量化发展的使命。

国家政策扶持行业发展

在未来几年中，工业铝型材消费量将快速增长，中高端产品将成为主流。我国作为正处于工业化中期的发展我国家，未来20~30年，正是步入中等发达国家，实现第三步战略目标的关键时期。铝型材在工业领域的应用空间巨大，在我国现有的124个产业部门中，有113个部门使用铝制品，比重为91%。

针对工业铝型材在整个铝型材产品中比重过低的现状，国家相关部门对铝型材消费结构提出了指导意见，国家发改委、财政部等九部委《关于加快铝工业结构调整指导意见的通知》提出，铝工业结构调整的主要目标之一就是，增加高附加值加工材比重，使工业型材与建筑型材比例达到7：3。

同时，随着交通运输业的轻量化、电子电力业和机械制造业的发展，铝型材在我国工业应用领域不断拓宽，中、高强度的工业铝型材、管棒材的需求正快速增长。未来几年我国工业铝型材的消费量在铝型材总消费量中的比重将逐年上升，在铝型材产品中的比例将由目前的约30%上升到2015年的45~50%左右，逐渐占据市场的主导地位。

由于铝产品具有质轻、价格低、可回收性的特点，在国家强调节能环保的前提下，铝型材在交通、家电、电子及机械设备等领域的未来市场十分巨大。

以汽车为例，据测算，汽车自重若减轻10%，可相对减少6~8%的燃油消耗，铝制品无疑是汽车减重的最佳材料。据美国铝业的研究数据，以50万辆公共汽车计算，如果用铝代钢，使每辆汽车重量减轻1t的话，就可以节约24亿升的燃料。同时还能大幅度减少温室气体排放。目前，全球汽车平均用铝量已由1980年初的50公斤/辆上升到107公斤/辆，增长1.14倍。据欧洲铝业协会预测，到2015年欧洲地区汽车用铝量将有望达到200公斤/辆。

此外，我国新能源环保产业以年均20%以上的速度快速增长，其中应用最广泛的当属太阳能和LED等产业，而铝型材由于具有导热好、自重轻等优点，在这些行业逐渐得到大量应用。

技术创新成为行业新方向

近年来，我家针对铝合金型材加工行业企业规模小、集中度不高、重复建设的情况，陆续出台了多项产业调整政策。2007年10月颁布的《铝工业准入条件》明确了新建铝加工项目的准入条件，并规定相关能耗、金属消耗指标，加强环境保护，提高了行业准入门槛。行业准入门槛的提高将控制铝合金型材加工行业投资规模，规范行业的无序竞争，为注重产品品质、节能降耗的企业创造良好的竞争条件。

随着国家产业政策、产业结构调整以及消费者对产品品质要求的提高，铝加工行业粗放型、附加值低的现状逐步改变。未来行业内部整合力度将不断加大，一些产品定位中低档市场且生产工艺和装备技术落后的企业将面临市场、资金、成本、能耗、技术等多方面的压力，一部分生产工艺技术领先、质量过硬、以市场为导向、创新能力强、管理先进的企业会占据更多的市场份额。

而随着行业内部的整合，铝型材企业重组兼并将加快，企业将向着集团化、大型化、专业化、品牌化方向发展。产品的技术开发、质量管理、销售服务等综合实力成为企业做大做强的关键因素。

忠旺示范效应逐步显现

在此方面，忠旺为身处中国产业结构调整大背景下的中国制造业提供了一个可参考的范本。2002年，忠旺破釜沉舟，抓住行业脉搏，实施战略转型。2005年，当铝挤压材行业还在使用16MN以下的挤压机进行建筑铝型材生产的时候，忠旺却订制了一台全球最大的125MN铝合金双动铝挤压机，成就了全球第一条超大型工业型材挤压生产线，为其进军工业铝型材市场奠定了雄厚的设备及技术基础。

截至2010年，忠旺已拥有73条全球领先的铝型材挤压生产线，工业铝型材的毛利贡献率达到了99.6%，带动公司整体毛利率达到了40.6%的历史高点，并陆续挤掉了挪威海德鲁和美国铝业，成为仅次于瑞典萨帕的全球第二大工业铝型材生产商。当然，工业铝型材行业的迅猛发展，促使国内很多铝型材制造企业跃跃欲“试”。然而，在群雄环绕的格局下，要想品尝这块令人诱惑的蛋糕，不仅需要配备精密设备和研发团队，更需要凭借组织化和战略化的布局。“研发”、“熔铸”、“模具”、“挤压”是工业铝型材的几个关键生产环节，但企业的每个环节都可能被竞争对手借鉴甚至超越，而忠旺则能够在每个环节做到了精益求精和无缝链接，从而有效保证了其在工业铝型材领域的领先性。

如今，忠旺又瞄准铝压延材，即铝板项目，主要应用于航空航天、船舶、轨道交通等领域，此举旨在满足国内高铁与飞机制造商的强劲需求，并成为忠旺未来实现利润增长的强劲动力。

第四篇：酒店的现状及前景

酒店的发展现状及前景

1.按国家统计局口径，至2007年底，中国本土星级酒店已经达到了14326家，其中包括：白金五星4家，五星361家，四星1631家，三星5534家，二星6158家。星级饭店直接从业人员超过160万人。全国共有饭店及旅游住宿单位超过30万个，从业人员超过500万人。2007年底，全国星级饭店数量是1978年全国饭店总数的100倍；2006年全国星级饭店实现利润33亿元人民币，与上年同比增长了两倍多；全国已经拥有绿色旅游饭店2000多家；有41家国际饭店管理集团、67个饭店品牌进入中国市场，管理了516家饭店，世界排名前10位的国际饭店管理集团均已进入中国市场。

2007年的假期调整政策让酒店业绷紧了每一根敏感神经。带薪休假的出台更是激活了旅游酒店板块。带薪休假的出台，无疑是给予酒店和旅游业的一块特大蛋糕。这让酒店旅游行业进入“价量齐升”的黄金投资期。同时国内消费升级推动国内游的游客人次与人均花费同步增长，现代交通工具提供的更为快捷舒适的运输服务，使交通对旅游的瓶颈约束效应越来越小，这使观光游得以继续发展，而休闲度假游也将逐步兴起。旅游市场针对此纷纷推出相关产品，很多度假型酒店更是看准了商机，针对这个市场的变换进行着相关的调节。而对于深处大都市的商务型酒店而言这一消息同样令其拍手叫好，由于“五一”黄金周的取消，商务型酒店免去了多年来由于假期造成的“空房”甚至是“降价”的尴尬，“五一”的正常工作，让商务型酒店拥有了正常的“商务”价值。

2008年金融危机的爆发从金融界一路波及到实业界，酒店业作为与金融实体关系最为密集的产业，影响在所难免。全球经济危机的影响已蔓延至亚太地区，酒店经营者在08年下半年已开始感到经营压力。持续了数月的金融危机，通胀、油价上升导致的交通成本上涨，让不论是消费旅游还是商旅出行的人们都压紧开支。消费旅游和商旅客人的减少使得在这条产业链条上的酒店业切实感受到了冬天般的寒冷。但是，中国商务部将在三方面大力发展酒店餐饮行业，首先，大力发展大众化餐饮。其次，重点关注和解决酒店行业的放心消费问题，严把食品原料进货关。第三，积极推进节能环保工作，推动行业节能减排纵深发展。商务部高度重视中国的酒店与餐饮业，在扩大内需、拉动消费方面，将大力发展酒店与餐饮业。酒店业应顺应国家扩大内需的号召，各大酒店尤其是高档酒店，应调整客源结构，瞄准内需市场，以度过危机。应缩减开支、降低成本，练好内功。酒店消费需求有一定的刚性，总有一部分人得住酒店，所以应抓牢商务市场，开发散客旅游市场。从长远来看，酒店业的发展前景依然是光明的。1.供给相对过剩，竞争激烈，今后发展速度降低。1996年到2000年旅游酒店业共增加35.4万间客房，平均年增长率为12.39%，而同期的客源增长率为4.0%。由于供大于求，导致酒店企业之间过度竞争。从1996年到1998年全国酒店的平均出租率和利润率逐年下降，1998年开始出现全行业亏损。

1998.1999.2000年三年亏损额分别为45.56亿、53.64亿和26.43亿元。这种态势。遏制了新的投资，迫使酒店产业的规模扩张速度降低，同时提出控制酒店总量、提高酒店质量等战略性问题。

2.酒店业新的发展投资点将逐步西移并优化地域结构。由于中国中西部地区具有较为丰富的旅游资源，同时，国家又先后出台了一系列开发中西部的措施，一部分酒店投资将有可能从东部、南部地区转向中西部地区。随着中西部经济的进一步发展以及旅游资源的进一步开发，中西部的酒店业将会进一步发展，成为中国酒店业新的、最有希望的增长区域。从总体来看，沿海发达地区各个城市旅游酒店的总量和档次都达到了很高的水平，中部地区发展迅速，有望在近3年内就可达到一个较高的水平，瓶颈主要是西部地区。

3.高档酒店的经营管理水平将继续与国际接轨，努力发展具有国际水准的经济性酒店将成为新的趋势。就竞争领域来看，在高档酒店领域，外资酒店将继续保持优势，内资酒店大多集中在中低档领域。而在中低档领域，外资酒店还未采取行动。具有国际水准的经济性酒店将成为未来竞争和建设的重点。经济型酒店是外国酒店集团的关注点。据旅游局作的中国旅游业发展预测，到2020年，入境过夜旅游者为9500—13900万人次，年平均增长率为5.7%—7.75%。国际旅游组织进行前景预测，认为到2020年，全球将有16亿国际游客，中国将有1.3亿游客入境，成为世界上第一大入境国。就这个趋势，外国酒店集团看准了中国的经济性酒店是个有潜力的增长点。随着有薪假期的实施、交通条件的改善、民众收入水平的提高，国内旅游迅速发展，国内客人已经成为酒店不可忽视的客源。未来需求趋势是装修朴素、干净卫生、设施便利、价位适中的经济型酒店将成为国内游客所看重的酒店业类型。在质量、服务上，高档酒店基本满足需求，而中低档酒店数量虽然很多，但和国际标准相差很远。这种态势，和国际、国内的经济性客源的增长趋势不相吻合。中国拥有24万多个大中小酒店、宾馆、招待所等住宿设施，其中1万左右是星级酒店，占4%。有23万多家、96%以上的住宿设施未进入星级评定范围。这里，多数是中、小酒店。所以，改造现存的中、小酒店，使其符合国际标准，这是将来酒店行业建设上的重点。

4.国有酒店脱离原投资部门，转制问题增多，防范风险的工作越来越重要。

入世后，国际酒店更容易地进入中国酒店市场，中国酒店行业竞争加剧。由于体制原因和改革动力不足，国有酒店处于劣势地位，而且越来越被动。国有酒店面临着竞争、改组、兼并、破产的压力。国有酒店在压力面前不得不改革，在改革中就有可能被改组、出售或破产。随着改革的深入，党、政，军、警及商业银行与自己投资持有的酒店脱钩，不再经营酒店投资业务。由于所有者的转换和由此引起的体制、位置的变化。会引起酒店人心浮动，经营失衡、管理失调，以至于业绩失败。酒店的兼并、破产，会导致大量职工下岗等社会震荡。对此，防范国有酒店转制过程中出现的社会风险将越来越重要。

5.酒店行业的发展水平与人力资源开发程度的相关性越来越强。中国酒店行业刚开始形成时，因酒店比较少，在需求增长的情况下，竞争重心是数量。所以，中国酒店业初期的发展水平与酒店设施的数量规模有关。在酒店的数量规模增大、设施档次提高、竞争激烈的情况下，行业的数量竞争转向质量竞争，行业的发展水平就和人力资源的开发水平密切相关了。因为质量竞争主要是服务竞争，服务竞争的核心是人员素质的竞争。酒店业人员的敬业精神、技术水平、职业心理素质、高级管理人才和技术人才的组合效应，以及形成一支训练有素的人才队伍等，都影响酒店业的竞争力。中国内资酒店竞争力不强，关键因素不是技术问题，而是人员素质问题。

6.酒店的集团化进程在逐渐加强，国际集团更是大举进入中国市场。

近几年来，中国酒店业开始注意集团化问题。截止到2002年底，中国共有110余家酒店管理公司，管理酒店700余家，星级酒店集团化程度达7.2%。在中国酒店业集团20强中，国际著名酒店集团入选12家，中国酒店集团入选8家。令人可喜的是，中国入选的8家酒店管理公司经营规模均已达到国际饭店集团300强的标准，反映出中国饭店集团化进程有了实质性的发展。但中国酒店业集团化的状态和国际酒店集团相比，仍有很大差距。据2000年的资料，名列中国第一位，名列全球第57位的上海锦江酒店集团仅拥有酒店50家，仅为圣达特集团的0.77%。客房13598间，仅为圣达特集团的2.5%。排行第十位的美国凯悦集团(Hyatt Hotels/HyattIntemational，USA)拥有酒店201家，拥有客房86711间。总的来说，中国的酒店集团未形成大的联合舰队：未形成规模化、一体化的集约经营；酒店集团成本高，机构臃肿，层次多，效率低；知名度不高，集团优势不明显。从发展态势来看，中国的酒店集团在短时期内很难与国外大型酒店集团形成有力的竞争，因而，中国酒店集团的发展将制约着中国酒店在国际市场的地位。

1.一大部分三星及三星以下级的酒店尽管外界环境不错，仍然长期处于亏损之中。2.另一小部分三星及三星以下级的酒店销售良好，入住率很高，但酒店似乎发展到了一个坎儿上，员工热情、销售业绩、服务质量都无法再上一个台阶。

3.大多数四、五星级酒店在本行业纵向比，还算显得略高一等，但在国际上横着比，中国高档酒店在战略态势、管理精度、服务深化和全球运作方面和国际同等级酒店不可同日而语，中国的大多数四、五星级酒店的软环境只相当于国外三星甚至更低档次的酒店。

4.中国酒店业效率低下，运作及形式千篇一律，找不到差异化和多样性的轨迹，在国际竞争中附加值极其微薄。

5.中国本土酒店人才在素质与培养模式上与国际酒店人才存在较大差距，一个不可回避的现实是中国现有高级酒店管理人才70%来自国外，或者有过国外酒店培训经历。中国至今还没有真正意义上的专业酒店管理学院，也没有一个规范完整的酒店人力资源市场。

1.酒店在预订技术、服务技术、产品设计技术等方面的全面滞后，使得行业内部的竞争只能长时间集中在资本规模、关联业务、利润让渡等层面上。

2.酒店业整体处于供大于求状态，外资新增投资的可能性不大，但境外酒店管理公司进入国内市场的速度将加快，进入这一领域的方式主要为所有权收购、带资管理、合同管理、特许经营等，竞争激烈程度将加深。国有大型酒店集团存在较大的寻求外资并购的机会。3.从长远来看，随着经济发展以及工资水平全球化进程，人才竞争势必成为酒店业的生存竞争的焦点之焦点。

4.无论是“三资”或国有酒店都应该走同层次横向联合的道路。5.国有民营酒店总体上属于中小型酒店，在其发展过程中由于政策环境和市场机制的原因，发展一直不畅，在未来的发展中，受到的冲击也最大。但民营酒店在未来是个趋势。6.酒店营销的竞争将会出现在酒店提供产品的多样性与有效性。根据市场需求的变化发展多样化的产品是酒店在竞争中的致胜法宝。7.在旅游资本市场方面，一些符合条件的旅游企业将可以直接发行股票上市融资。通过资本市场走规模、多元化发展之路。

8.酒店应在广泛的市场调查的基础上，对整体市场进行科学有效的细分并从中选出一个或几个细分市场作为自己的目标市场，集中人力、物力、进行集中的市场营销。在集中营销的基础上，酒店应突出自己产品竞争对手的差异，以差异求得竞争的优势。9.酒店文化越来越受到客人追捧，创建独具特色的酒店文化成为塑造酒店优势品牌的一部分。

10.由于竞争不断加大，劳动力市场活跃，加快了酒店业员工流动速度。11.环保意识风起云涌的今天，绿色客房已经从创新走向了成熟。12.随着本世纪IT技术等高新技术的更新，客房的创新也尽显高科技的踪迹。行业信息化、网络化成为新的趋势。

2017年酒店行业发展八大趋势

随着中国旅游业的爆发式增长、随着中国商务往来活动的更加频繁，酒店作为其下游子行业在2016年也呈爆发式增长。但是随着持续的爆发式增长、也出现了诸多问题。如：酒店与酒店的竞争加大、酒店与OTA的矛盾更加明显、酒店加盟商与酒店被加盟商由于没有太多实际价值闹上法庭的案例举不胜举等等。

那么酒店在2017年的发展趋势是什么?红专酒店设计顾问公司根据其多年的行业从业经验和研究结果，对2017年酒店行业的发展趋势总结如下：

一：酒店数量会继续增长

1、随着中国居民的收入增长、旅游业在近年来保持30%以上的增长，大量的需求会推动酒店业的发展，我们可以从一些景区看到、到旅游季节的时候，“一床难求”的现象时又发生。

2、消费主体已经从“60、70”变化为“80、90”，80、90的经济基础逐渐变得稳健，最重要的是这部分人喜欢“玩”。

3、目前中国很多的投资渠道受阻、酒店作为风险较低的行业、备受投资者喜爱。二：精品酒店会引领未来

1、由于消费主体悄然的发生了变化、消费者对酒店的要求逐渐变高、简单地“洗、息、睡”型的酒店很难满足目前的主流消费人群的需求。

2、消费者是60、70、80、90共存的时代，文化需求已经不再简单的是“中式、欧式、现代”之分了!每个人的年龄段、成长背景、出生地域、成长经历不一样，而产生的需求也不一样，精品酒店恰好可以给他们形成细分有针对性的用户体验。如红专酒店顾问设计公司在成都总府路设计的《蜀居酒店》和《HI设计师酒店》的生意火爆，就是这个原因。

3、由于经济条件的变好、时代的变化、每个人的被尊重感和个性化需求，精品酒店就非常容易体现。

三：酒店会对OTA的依赖加剧

1、目前市场上的酒店“格式化”、“同质化”严重，没有办法吸引到目标人群，就只有继续服用OTA这剂“******”。

2、由于“信息化、数据化、流量化”的时代来临，OTA确实很好的解决了用户的方便性。

3、大部分的酒店没有自己的PC端、移动端的导流方式，同时缺乏与用户的互动，加之OTA操作简单直接、故而对OTA上瘾。

四：人工智能和微智能会广泛地在酒店中运用

1、部分科技的使用可以降低酒店的经营成本、但在初期会增加酒店的投入。

2、从用户的体验的角度、对用户隐私、方便性等角度，极好的满足了用户的需求。

3、目前也有一些连锁酒店品牌在微智能或人工智能领域尝到甜头、会带领整个行业的快速运用。

五：酒店的盈利模式会多样化

1、盈利模式的单

一、就证明酒店的体验或服务单

一、很难满足用户的深度体验。

2、不同的目标用户需求、需要不同的产品进行支撑，差异化的模式反而成为了核心竞争力。

3、目前酒店单一的盈利模式、很难满足日渐高涨的成本。最终会使酒店的盈利成为“鸡肋”。

六：共享“酒店”会出现

1、当下共享经济的火热、不是简单的商业模式创新，而是产品输出端资源有效整合，同时也为用户提供了多样化、性价比更高的产品。

2、雅高的Jo&Joe的推动，会在全球启动良好的示范作用，从而产生更多具体针对性的“共享”酒店。

七：低端快捷酒店和高星级酒店会“出局”一批

1、高星级酒店在整个国家经济下行的大环境下、国家反腐日益高压的大背景下，会挤出大量的“伪”消费者。具体原因、您懂的!从近三年的高星级酒店的数据来看、这已经是不争的事实。

2、由于精品酒店的大众化、价格与低端快捷酒店的价格相差不大，但是体验好得多，从而更多的消费者会选择中端精品酒店。

3、由于消费主体的变化、他们对酒店的要求越来越高、低端快捷酒店很难满足他们得需求。

4、根据红专酒店设计顾问公司的经验来看、目前精品酒店的投资也不会像大家想象的那么高、一般就在2000元每平米左右的投资。反而盈利能力比低端快捷酒店更强、投资更加安全。

八：同行整合与异业整合现象会更加明显

1、同行已经不再是简单的竞争关系，在很多的资源上、信息上可以共享，反而增加了酒店的竞争力。

2、做酒店的不一定是做酒店的、他可能是地产开发商;做茶叶的不一定是做茶叶的、有可能是做酒店的;做情趣用品的可能不是做情趣用品的、也有可能是做酒店的;这些异业整合的成功案例、在红专设计服务的产品中很多、而且很成功。

未来酒店发展方向

节能技术标准要服从于酒店服务质量标准。因为你是一个服务型 产业，必须要以你的服务质量来维持你的生存。对于低星级酒店，可以选用不使用酒店提供的六小件为代价提供一个便宜的住房的裸价。这样鼓励大家不使用六小件。绿色酒店的本质也还是一个经营性的产业，也是需要GDP能耗来评价的，所以既得满足服务性的本质要求，又要以节能为目标。酒店业算是一个比较高投资的产业了，所以运营的成本就需要严格的核算，在运营时就得有一个比较完善的解决方案。运用比较先进的节能技术。酒店节能首先要从节能理念开始。从开始的建设，节能建筑就是一个比较新颖的话题。

也就是说如果你的设计是按照一些节能的规范节能标准来做，但是如果没有一个很好的酒店管理的话，那么它的建筑节能也是实现不了的。所以只有一个相对的建筑节能，哪怕设计不好的一个建筑如果管理得不好，也可以通过自己的管理，可以相对自己一年比一年可以有所进步，有所节能。而且建筑节能又有很强的地域性、时效性和经济型的平角，扬长避短，要取其长避其短，通过运行管理优化的技术才能实施一些实质性的节能。

酒店要走绿色环保路线，降低负荷是必不可少的，所以我们可以在做的时候可以把外墙的保温可以适当的高于一般的公共建筑，现在有设计标准，公共建筑的节能设计标准，我们考虑一些外墙保温可以适当的高于一般的公共建筑。第二点就是说要考虑一些遮阳设施，在建筑上要多考虑一些遮阳的设施。很多酒店是一个平的立面幕墙立面，有的时候我冬天进入酒店感觉房间里面很暖和很热，就是阳光比较充分，所以要考虑一些外遮阳的设施，尤其是夏天，这是一个非常主要的节能措施。

另外酒店客房电器也是酒店的能耗重点。空调的温度是否能自动调节，电视、音响等电器设备是否能自动关闭，这些看似很小的事情我们日常入住酒店时往往都会忽视掉，晚上睡觉后客房各种电器设备都没有关闭。这里介绍个新的客房多媒体系统“智慧e房”，他们能够把酒店客房的所有电器设备都统一管理，不发热、低功效只为10瓦左右、无噪音、无需维护，系统的亮点音乐助眠帮助客人进入梦乡后可以自动关闭系统，这样就可以有效的减少客房能耗，降低成本。

未来酒店设计发展的9个特点

酒店作为建筑空间、功能的综合体现，具有一种超越时间与时尚的优雅感，并创造一种持久的、欢庆的形象，具有将情景定格放大，尝试一种流动原生态，再现与心理秩序映射的历史密码。

酒店作为建筑空间、功能的综合体现，具有一种超越时间与时尚的优雅感，并创造一种持久的、欢庆的形象，具有将情景定格放大，尝试一种流动原生态，再现与心理秩序映射的历史密码。

星级酒店的发展经历了几个阶段，目前一般分为城市商务，乡村休闲，度假胜地酒店。随着社会生活素质的提高，追求休闲度假成为时尚与新的经济增长点。未来酒店设计发展将将不同程度的呈现出以下特点：

智能化：

当今社会，几乎没有一个行业能离得开网络，尤其是设计行业。像一些大型的设计事务所如香港JR设计，美国SOM建筑公司等所涉及的室内设计图、建筑效果图都是在网上完成的。每年，通过网络预订酒店的人达数百万。酒店的内部网络可以帮助酒店管理人员全面掌握酒店的经营和管理状况，酒店每天的收入、日常支出也都能在酒店的管理网络中得到及时体现。

主题化：

主题酒店大都是由星级酒店转变而来的，这说明主题鲜明的酒店是未来星级酒店发展的一大趋势。亲情化。

如果想让客人对酒店产生亲近感，就不应对服务语言进行限制。要站在客人的立场上考虑什么话能使客人满意、高兴，最好能让客人有进了酒店就像回到自己家的感觉，而不是感觉奔波在外。

家居化。

如今，人民生活水平提高了，星级酒店在百姓心目中的“偶像”地位渐渐消失。面对这种趋势，设计师应该考虑如何使酒店的居住环境与家庭环境相一致。因此，家居化成为酒店设计的趋势之一。家居化设计要适度彰显个性，运用多种形式和方法打造出让客人赏心悦目，并独具艺术魅力的客房。

人性化。

我们现在提倡以人为本，以人为本首先要考虑人性化。人性化与家居化是紧密相连的，因此要从技术层面和服务层面上进行必要的提升和创新，使酒店设计更加人性化。时尚化：

所谓酒店时尚化，就是在酒店设计中融入现代艺术的元素。一般来说，是从色彩、线条、材质、光线、饰品等几个方面来诠释设计的前卫理念。粗石材和大平面玻璃的运用，再配以简洁的客房用品和艺术缀饰，让客人流连忘返。

经济化：

说起经济化，很多人可能都会想到市场经济，都会想到以谋取利益为目的。酒店要营利是必然的，但这里所说的经济化主要是指一种经营理念，一种适应激烈市场竞争的运作方式。首先是人工的经济化，其次是客房用品的经济化，再其次是酒店资源的经济化。

简约化：

简约化就是不要把酒店设计得花里胡哨、珠光宝气，要让酒店具有清新的风格、高雅的气质。当然，这并不是说不能精心设计酒店，而是设计得不要过于奢华。精细化。

细节决定成败，所以设计师进行酒店设计时，要更加注重精细化。

第五篇：轨道交通现状及前景论文

轨道交通发展现状与前景

摘要：现在，具有节能、快捷和大运量特征的城市轨道交通建设愈趋受到关注。本文通过系统地梳理轨道交通发展的现状与前景，给国内的轨道交通建设与规划提出借鉴与启示。

1.轨道交通简介

1.1何为轨道交通

城市轨道交通是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式。优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统是解决城市的交通问题的根本出路。

1.2轨道交通的重要性

城市轨道交通是客流运送的大动脉，是城市的生命线工程。建成运营后，将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”，是解决“城市病”的一把金钥匙，对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。

1.3轨道交通发展历程

开端，在1965—1976年建设了北京地铁一期工程。随后建设了天津地铁、哈尔滨人防隧道等工程。该阶段地铁建设以人防功能为目的。

发展，l98O年代末至9O年代初，我国仅有上海、北京、广州等几个大城市规划建设轨道交通。该阶段地铁建设开始真正以城市交通为目的。

高潮，l999年以后，国家的政策逐步鼓励大中城市发展城市轨道交通，全国己建有轨道交通的城市达10个，新申请立项准备建设的城市有8个。该阶段地铁建设速度大大超过之前的30年。

3.轨道交通的现状

近年来，中国的城市轨道交通建设获得了快速发展，截至2010年底，中国己有北京、上海、广州、天津、重庆、南京、武汉、长春、深圳、大连、成都、沈阳12座城市，先后建成并开通运营了48条城市轨道交通线，运营里程1395公里。

城市轨道交通装备的国产化促进了城市轨道事业的发展，以广州地铁为例，二号线比一号线的车辆造价平均下降了44％，由此使每公里综合造价降低了1.24元人民币，国产化政策使国内更多城市有条件建设城轨交通，大大加快了发展进程。建议进一步加强城市轨道交通装备制造行业的监管，坚决制止低水平重复建设。另外，尽快出台和完善相关法律法规，规范行业竞争秩序，为城轨装备供应商提供良好的发展环境，进一步促进我国城轨装备的国产化。

4.轨道交通的前景

4．1国家政策明朗化

城市轨道交通在综合交通系统中所发挥的作用越来越大，如伦敦、东京等城市的公共交通系统就是围绕城市轨道交通来组织的。参照我国“十五”计划与国家“十一五”规划，关于城市轨道交通的认识增强了。“十一五”规划明确提，“优先发展公共交通，完善城市路网结构和公共交通场站，有条件的大城市和城市群地区要把轨道交通作为优先领域，超前规划，适时建设”。国家政策导向使城市轨道交通建设有较好的发展前景，并逐步由直辖市、省会城市的建设

向二线城市转移，国内大中城市发展城市轨道交通有较好的前景。

4．2建设模式选择多样化

城市轨道交通的类型日趋多样化，除了地铁外，许多城市开始将目光转移到建设成本更低的轻轨交通。目前正在建设的和即将建设的城市轨道交通项目中，除省会城市，如成都、杭州、沈阳等外，许多二线城市如苏州、东莞等经

济水平发达且在区域经济中占有重要地位的城市也加入此行列。可以预测，未来的几十年将是我国城市轨道建设的繁荣时期，我国的城市轨道通车里程将有一个飞跃性的提高。

4．3技术优化

城市轨道系统的技术不断进步，一方面适应了地区多样化需求，提高了轨道交通的适用性、运行效率和服务水平；另一方面，技术进步也使城市轨道交通的建设成本有所降低，城市对建设城市轨道的类型选择的余地也就越大。

4．4投资多元化，经营市场化

城市轨道交通发展之初，其投资主体比较单，有的由私人主体来投资，有的由政府财政直接投资。随着轨道交通规模的越来越大，为了解决资金问题和提高轨道交通的效率，很多城市轨道交通都由政府和社会资本等共同投资。另一方面，经营方式有的采取完全的国有垄断经营模式，有的采取市场化经营模式。现在，很多城市充分发挥市场作用以提高轨道交通的运行效率，在轨道交通运营上引入市场机制已成为一种发展趋势。

4．5管理法制化

限于当时的社会、政治和经济条件，规范轨道交通管理的法制化起初并不够完善。现在，很多城市轨道交通实行全面法制化管理以规范各方行为和维护各方利益，以法制化的管理来保障轨道交通持续、稳定和高效的运行。轨道交通的全面法制化管理是世界轨道交通发展的重要趋势。

结论

我国的城市轨道交通事业处在蓬勃发展时期，在未来二十年至三十年的时间会一直处在向上发展态势。这样的形势对地铁族论坛来说是一个千载难逢的历史机遇，我们如何抓住机遇，赢得历史的主动，这是摆在我们面前的一个课题。通过对国内城市的城市轨道交通发展与现状的分析，我们可以得出结论：轨道交通正值发展高潮，它在客流运输的地位长期不可替代。