城市设计与规划4457

第一篇：城市设计与规划4457

04457城市设计与规

城市设计与规划 第一章 城市与城市发展

1、公元前1世纪的古罗马建筑师维特鲁威的著作《建筑十书》是古代西方保留至今惟一完整的古典建筑典籍。

2、完全从防御要求出发的平面模式是斯卡莫奇理想模式。

3、中国古代城市与西方古代城市发展过程中经济上、土地制度上、宗教上的异同主要表现在：中国封建城市的中心是政治统治的中心，而欧洲封建城市的中心往往是神权统治的中心。中国在土地所有制上是地主所有制，而欧洲是封建领主制。中国的城市是政治、经济生活的中心，而欧洲的政治中心在城堡，经济中心在城市。（3）一些商路交通要地、河流的交汇点，往往形成一些商业都会，但中国由于采取闭关锁国的政策，始终未把海外贸易作为发展的重点，而欧洲很早就发展了海上交通，一些港口城市成为商旅交通繁荣的中心。

4、1987年联合国环境与发展委员会发表了《我们共同的未来》，全面准确地为可持续发展下定义。可持续发展是既满足当代人需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展。

5、促进城市起源的重要因素是第二次劳动大分工。城市的含义主要包括三方面的因素: 人口数量、产业构成、行政管理

6、城市化：农业人口及土地向非农业的城市转化的现象及过程，具体包括人口职业的转变、产业结构的转变，土地及地域空间的变化等。

7、城市化可以从以下几方面来解释：农业活动比重逐渐下降,非农业活动比重上升；

人口由农村向城市集中；城市《周礼·考工记》记述了关于生活方式在社会中占主导地周代王城建设的空间布局。位。

15、隋朝建造的大兴城除了

8、度量城市化水平是以城城市空间规划的严谨外，还规镇人口为标准的。城市化可分划了城市建设的时序：先建城三个阶段：

1、初期阶段，生墙，后辟干道，再造居民区的产力水平较低，城市化速度较坊里。

慢，较长时间城市化水平达到

16、唐长安城布局特点中轴30%左右；

2、中期阶段，城对称布局、规整的方格网、居市化速度较快，较短时间城市住里坊制

化水平达到60%左右；

3、稳第三章 城市规划的概念及其定阶段，农业现代化基本完体系

成。由此有城市化进程的S形

17、我国城市按人口规模分曲线图。

类的标准：大城市，是指人口

9、对我国古代城市建设产50万以上的城市。中等城市，生重要影响的《考工记》,写是指人口20万以上不足口50作于西周。

万的城市。小城市，是指人口

10、工业革命后，城市布局发不足20万的城市。生了变化：城市圈层式的扩

18、根据我国的城市规划法，展；出现城市仓储用地；出现城市规划的编制和审批实行商业与公共用地；交通系统变分级编制，由城市的人民政府化大；带来一系列的环境问负责组织编制城市规划。题。

19、城市规划的根本社会作第二章 城市规划学科的产生用是作为建设城市和管理城与发展

市的基本依据，是保证城市合11、三国期间，魏王曹操公元理地进行建设和城市土地合213年营建的邺城规划布局理开发利用及正常经营活动中，以采用城市功能分区的布的前提和基础，是实现城市社局方法。

会经济发展目标的综合性手

12、《雅典宪章》和《马丘比段。城市规划工作具有综合丘宪章》对当时的规划思想进性、政策性、地方性、长期性行总结，然后对未来的发展指和经常性、实践性的特点。出一些重要的方向，而且它是20、按总体规划的层次要求，城市规划发展的历史性文件。在城市总体规划完成后，大、《雅典宪章》中最核心的城市中城市可根据需要编制分区规划思想是功能分区，“雅典规划。详细规划可分控制性宪章”指出城市规划的目的是详细规划和修建性详细规划要解决居住、工作、游憩、交两种类型。

通四大活动的正常进行。《马

21、详细规划是指以城市总丘比丘宪章》中着重提出了生体规划或分区规划为依据，活环境与自然环境协调的和详细规划建设用地的各项控谐问题。

制指标和其他规划管理要求，13、中国的城市是政治、经济或者直接对建设作出具体的生活中心，而欧洲往往政治中安排和规划设计。

心在城堡，而经济中心在城

22、城镇体系具有整体性、层市。欧洲封建城市中的中心往次性、关联性、动态性和开放往是神权统治的中心－教堂，性的特征。

14、成书于春秋战国之际的23、各层次规划图纸比例要

求：大中城市总体规划图纸比例一般为1/10000~1/25000，小城市总体规划的图纸比例为1/5000~1/10000。

24、城市性质的含义：指各城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起的作用,是各城市在城市网络以至更大范围内分工的主要职能。

25、确定城市发展性质依据：该城市在所处区域的地位与所担负的任务。确定城市性质应注意的问题：在较大范围内进行分析；实事求是地客观分析，切忌主观想象，不要随意提出国际、国际化、大都市等；城市性质的表述应语言精炼、定位准确；城市性质不是一成不变的，城市性质的确定方法是采用“定性分析”与“定量分析”相结合，以“定性分析”为主。

26、城市规模的研究所包括的内容有城市的人口和用地规模，人口增长速度和发展规模是受自然、机械增长率支配的。

27、城市人口是指与城市活动密切相关的人口。人口自然增长：是指人口再生产的变化量，即出生人数与死亡人数的净差值。机械增长：是指由于人口迁移所形成的变化量。年龄构成指城市人口各年龄组的人数占总人数的比例。

28、城市人口的劳动构成：基本人口、指在城市主要职能的部门从业人员；服务人口、指在为当地服务的企业、政府机关、文化、商业服务机构中工作的人员。被抚养人口。指未成年的、没有劳动力的以及没有参加劳动的人员。第四章 城市发展的技术经济指标

29、规划人均单项建设用地指标:居住用地18.0～28.0平方米/人；工业用地10.0～

25.0平方米/人；道路广场用地7.0～15.0；绿地≥9.0；其中:公共绿地≥7.030、一般规定，在地震烈度7度以下，工程建设不须特殊设防，在9度以上地区则不宜用城市用地。

31、规划建设用地结构：居住用地20～32%；工业用地15～25%；道路广场用地8～15%；绿地8～15%。

32、城市用地评定的分类。一类用地适于城市建设的用地；二类用地需要采取一定工程措施，才能建设的用地；三类用地 不宜进行城市建设的用地。

33、地下水过量开采会使地下水位大幅下降，形成漏斗。

34、风玫瑰图一般指风向频率玫瑰图和平均风速玫瑰图。风向频率玫瑰图一般常用8个、16个方向

35、机场用地适用坡为0.5%～1%。机场的选址应使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切,且与城市主导风向一致。

36、城市煤气管网布置中，煤气管不能在地下穿过房屋及其他建筑物。

37、卫生防护带可以与高压走廊统一布置，从而节约用地。

38、城市给水水源取水点上游100米以内不得有工业及生活污水排入。

39、地震的基本烈度是以100年内在该地区可能遭遇的地震最大烈度为准，是设防的依据。

40、城市用地适用性评定是对土地的自然环境，按照城市规划与建设的有需要，进行土地使用的功能和工程的适宜程度，以及城市建设的经济性与可行性的评估。其作用是为城市用地选择和用地提供科

学依据。

围城市；工业区分散在城市的41、城市用地评定的分类：一周围，并按工业性质和污染程类用地是适于城市建设的用度，均匀地、合理地布置在城地；二类用地是需要采取一定市的四周，城市内部有若干工工程措施，才能建设的用地；业小区和分散的工业点。这种三类用地是不宜进行城市建布置形式或以避免工业的大设的用地。

量运输对城市的干扰。工业区第五章 城市总体布局 与其他用地交叉布置： 工业

42、城市总体体布局的基本区布置结合地形，与其他用地原则：整体协调，贯彻可持续呈间断式交叉布置，这种形式发展原则；城乡融合，力求系有利于充分利用地形，并根据统综合，时空发展有序；增强工业企业不同的污染情况布区域城市观念，重在区域整体置工业。组团布局：在城市总发展；体现政策，突出重点，体布局中，根据规划布置意图带动全局。

组成几个规划分区，每一分区

43、城市用地按大类、中类和组团中既有工业企业，又有居小类三级进行划分,以满足不住区，使生产与生活有机地结同层次规划的要理求。城市用合起来。群体组合布局：在工地共分10大类、46中类和73业用地布置中，有的将工业用小类。城市建设用地应包括哪地分为市区工业用地、近郊工些用地？

业区、远效工业区等，而使城

44、工业企业内部的专用仓市形成群体组合的城市形态。库属于工业用地，露天矿用地

48、公共设施分布规划要考：属于水域和其他用地类，居住公共设施项目要合理配置，城区中的公共服务设施用地属市各类公共设施需要配套齐于居住用地。

全，应按城市的布局结构进行

45、防护绿地指对城市环境分级或系统的配置，局部地域卫生、灾害等具有防护、减灾的设施按服务功能与对象予作用的林带等绿地。生态景观以成套的配置。公共设施要按绿地：指位于城市建设用地以照与居民生活的密切程度确外，对城市生态环境质量、城定合理的服务半径，服务半径市景观与生物多样性保护可的确定要考虑居民对设施方有直接影响的区域。我国规定便使用的要求出以，也要考虑的城市人均公共绿地指标定到公共设施经营管理的经济额为每人7平方来，没有上限性与合理性。公共设施的分布限制。

要结合城市道路与交通规划

46、绿地在保护城市环境方考虑。根据公共设施本身的特面的功用：提高城市自然生态点及其对环境的要求进行布质量；有利于环境保护；提高置。公共设施布置要考虑城市城市生活质量，调适环境心景观组织的要求。公共设施的理；增加城市地景的美学效分布要考虑合理的建设顺序，果；增加城市经济效益；有利并留有余地。公共设施的布置于城市防灾。城市绿地就其所要充分利用城市原有基础。有权归属方面。基本可分为：

公共性绿地、专用性绿地、私第六章 城市道路交通规划 有性绿地。

49、城市道路交叉口间距快

47、工业用地在城市总体布速路为1500～2500米、主干局中有四种布置方式：工业包

路为700～1200米，次干路为

350～500米、支路为150～250米。

50、城市干道网密度：即每平方公里城市用地面积内平均所具有的干道长度，单位以公里∕平方公里表示。

51、主干道指主要联系城市中的主要工矿企业，主要交通枢纽和全市性公共场所等，为城市主要客货运输路线，一般红线宽度为30～45m。次干道指为联系主要道路之间的辅助交通路线，一般红线宽度为25～40m。

52、步行街的类型包括：完全步行街，公共交通步行街；局部步行街；地下步行街；高架步行街。

53、城市对外交通综合布局原则：各类对外交通运输设施之间，应按其联运要求创造方便条件，以便于组织水、陆、空各种运输方式的综合运输。各类对外交通运输的客运部分应与城市市区靠近，联系直接方便。对外交通站场与城市交通性干道系统密切联系，由于道把城市大量货流的集散点（如工业区、仓库区、货码头等）串联起来，充分发挥市内交通与对外交通的运输效率。对外交通运输设施的布置与城市功能布局密切配合，尽量减少对城市的干扰。第七章 城市基础设施规划

54、铁路建筑与设备分为二类：与城市直接有关的客运站、货运站、工业站、专业站，与城市无直接关系 ：编组站、车辆段、列车段、客车整备场

55、消防站的责任区面积宜为4～7km2,再近接警报后5分钟应到达出事地点。

56、综合布置地下管线产生矛盾时，压力管就避让自流管。

57、排水制度的分类：分流

制：用管道分别收集雨水或污水，各自独立成系统，污水管专门排污水，有些工业废水要单设管道系统。合流制：只埋单一的管道系统来排除污水和雨水，此种系统目前已不常采用。

58、排水系统布置的一般形式：截流布置：由主要管道分区收集污水，在各主要管道末端用一根大的干管连接，将污水截流至污水处理厂。扇形布置；在地势向河流方向有较大倾斜的地区，为了避免管道坡度和污水流速过大，严重冲刷管道内壁，常采用这种形式。分区布置；在地势高差较大时，可在高地区和低地区分别布设管道，高地区的污水可直接流入污水处理厂，低地区的污水，如在需要，可用水泵抽送入污水处理厂。分散布置。在地形平坦，或向外倾斜，或用地分散的城市，为了避免污水管埋设太深，采用分散布置较为经济。各分区有独自的干管和污水处理厂，自成系统。

59、城市给水工程按其操作过程可分为三个组成部分：取水工程、净水工程、输配水工程。给水管网的布置一般有两种形式：树枝状和环状。60、城市防灾规划包括：城市防洪规划，城市防火（消防）规划、城市减轻灾害规划，城市人民防空规划。

第八章 居住区规划 61、居住用地组成：住宅用地：包括住宅基底和宅基周围所必要的用地。公共服务设施用地：居住生活所需要的学校、医疗、商业报务、文娱管理等设施的用地；道路用地：居住地区内各种道路、广场、停车场库的用地。绿地：居住地区集中设置的公园、游园等公共性用地。

62、城市居住区的尽端式道工业、交通、公共设施等用地路长度不宜超过120米，居住较之小城市的比重要高，相对区出口间距不应小于150米。地居住用地比重会低些。同时63、一类居住用地是指市政也由于大城市可能建造较多公用设施齐全，布局完整，环高层住宅，人均居住用地指标境良好，以低层住宅为主的用会适当比之小城市低。城市性地；二类居住用地是指市政公质：一般老城市建筑层数较用设施齐全，布局完整，环境低，相对于居住用地所占城市良好，以多、中、高层住宅为用地的比重会高些；而新兴工主的用地。三类居住是指市政业城市，或是相对独立的产业公用设施比较齐全，布局不完园区等，因产业占地较大，相整，环境一般，或住宅与工业对居住用地比重就较低。自然等地有混合交叉的用地。四类条件：如在丘陵或水网地区，居住是指以简陋住宅为主的会因土地可利用率低，增加居用地。

住用地的数量，加大该项用地64、低层住宅是指1～3层的的比重。此外，因纬度高低的住宅，多层住宅是指4～6层不同地区，为保证住宅必要的的住宅，中高层住宅是指7层日照间距，而会影响到居住用及以上的住宅。

地的标准。城市用地标准：因65、居住区级公共服务设施城市社会经济发展水平不同，服务半径应为800～1000m，居加上房地产市场的需求状况住小区级公共服务设施服务不一，也会影响到住宅建设标半径应为400～500m，居住组准和居住用地的指标。团级公共服务设施服务半径70、居住区道路的基本形式：应为150～200m。人车交通分行的道路系统，是66、影响居住区规模的因素车行和步行二套独立的道路包括：公共设施的经济性和合系统甩组成。这种人车分行的理的服务半径；城市道路交通道路系统较好地解决了私人方面的影响；居民行政管理体小汽车和人行的矛盾，之后，制方面的影响；住宅的层数对在私人小汽车较多的国家和居住区的人口和用地规模都地区便广为采用。人车混行的有很大影响。

道路系统，是居住区最常见的67、住宅群体的平面组合的居住区交通组织形式，这种方基本形式：行列布置；周边布式在私人小汽车数量不多的置；混合布置；自由式布置。国家和地区比较适合，特别对68、居住区道路分级布置的一些居民以自行车和公共交红线宽度要求。第一级：居通出行为主的城市更为适用，住区级道路,红线宽度一般为我国目前大多数城市基本都20～30m；第二级：居住小区采用这种方式。人车共存的道级道路,红线宽度一般为10～路系统，这种道路系统更加强14m；第三级：住宅组团级道调人性化的环境设计，认为人路，红线宽度一般为4～6m；车来应是对立的，而应是共存第四级：宅前小路，一般宽度的，将交通空间与生活空间作不小于2.6m。

为一个整体，使街道重新恢复69、居住用地指标的拟定主勃勃生机。人车部分分行的道要受以下因素的影响：城市规路系统

模，在居住用地占城市总用地第九章城市历史遗产保护与的比重方面，一般是大城市因

历史更新

71、《内罗毕建议》中重点提出了历史地区在立法、行政、技术、经济和社会方面的保护措施的；《威尼斯宪章》第一部关于保护文物建筑的国际宪章。

72、国家级文物保护单位，除绝对保护区以外，其周围还要划出50米的建筑控制地带。73、我国历史遗产保护经历了从保护文物古迹、历史地段、到历史城区及其自然人工环境的过程。历史地段：也叫历史街区，是保存有一定数量和规模的历史建筑物、构筑物，且风貌相对完整的地段。历史文化名城：是我国对保存文物特别丰富，具有重大历史价值和革命意义的城市。文物保护单位：是指国家确定的、在城市中不可移动的文物，古代和近现代杰出人物的纪念地、古木、古桥等构筑物。74、核定历史文化名城的标准包括（1）当前是否保存有较为完好的文物古迹，是否具有重大的历史、艺术价值；（2）现状城市格局和风貌应该保留着历史特色，并具有一定规模和数量的、代表城市传统风貌的街区；（3）文物古迹主要分布在城市市区或郊区，保护和合理使用这些历史文化遗产对城市性质、布局和建设方针有重要影响。75、城市历史文化遗产保护的意义在于保存城市历史发展的轨迹，以留存城市记忆；继承传统文化，延续民族发展的脉络；城市进一步发展的基础和契机。

第二篇：小城镇建设规划与城市设计论文

0引言

小城镇建设规划是综合的、全面的城镇建设方案，不仅涉及小城镇的用地，而且与小城镇的功能、经济、空间、形体和环境等有关，并侧重于长远性、指导性以及政策性。

城市设计以提高和改善空间环境质量为目标，满足居民心理和行为等方面的需求，追求舒适且有人情味的空间。在镇区建设规划阶段，城镇建设规划为城市设计提供指导和框架，城市设计为城镇建设规划创造空间和形象，使小城镇建设规划和城市设计统一于一个完整的规划过程中。小城镇建设规划是从整体上对小城镇的用地进行布局，因此，小城镇建设规划中的城市设计目的主要是关注小城镇整体方面的问题，从小城镇环境的整体性出发，使小城镇形成良好的整体空间特征。现仅从城镇整体物质形象的塑造、小城镇整体人文形象的塑造及小城镇整体结构关系的建构等方面来探讨小城镇建设规划中的城市设计问题，目的是有助于小城镇建设规划内容的进一步深化。

1小城镇整体物质形象空间的塑造

1.1小城镇的主要公共空间

传统的小城镇除街道空间外，往往缺乏良好的公共空间。小城镇建设规划中的城市设计要注重小城镇的重要公共建筑空间、街道空间、广场空间及河流绿地等公共性空间的营造。

1)城市设计要结合建筑的功能、用地的性质以及人流活动规律来形成不同功能和不同性质的小城镇公共活动空间，如居民公共活动空间、交通空间及自然风光地带等，从而满足小城镇居民多种活动方式的需要。居民的公共活动空间要结合主要的公建如活动中心和商业建筑等布置；交通空间要结合居民的出行方式、重要的交通场站和小城镇的布局特征进行布置；自然景观空间的塑造要结合河流、山体、林地等自然景观因素，同时考虑园林绿地规划及生态环境保护等对自然资源进行充分利用，建立小城镇良好的自然景观空间。

2)要丰富小城镇的空间层次，空间层次的丰富不仅要建立不同功能和性质的公共空间，而且要建立不同规模的相同性质的空间。如绿地的建设要分类别，按照服务不同地域范围来确定，按照镇区、片区来设定;如广场的建设要考虑不同功能组成，交通集散、休闲娱乐、集会、市政等不同内容。

1.2小城镇的实体

小城镇的实体是指城镇的各类建筑物和构筑物等，是小城镇整体形象的重要组成部分。针对小城镇的实体，城市设计主要考虑公共建筑的组织，小城镇建设规划中城市设计主要重视小城镇公建的组织，目的是保护城镇景观，创造和谐与协调的城镇面貌，并控制建筑实体与空间的比例关系。城市设计首先要使公共建筑合理分布，形成小城镇的主要景观节点和次要景观节点，从而建立小城镇的实体景观系统;其次，要注重小城镇轮廓线的控制，城镇轮廓线组织的关键是合理控制建筑物高度、体量和体形等，使主要因素成为城镇轮廓线的主要控制，使次要因素处于从属地位，从而使城镇轮廓线具有一定的清晰性，丰富小城镇的总体空间。

2小城镇整体人文形象的塑造

21历史文化环境的表达

小城镇一般具有悠久的历史文化和丰富的历史遗产，在每一个特定地区，种族群体的文化传统及其演进对城镇空间的组织与发展产生影响，形成了城镇空间的文化特色。因此，城市设计要注重城镇历史文化形态的延续性。

城市设计：1)要充分尊重地方文化，强化地域文化特征，把历史文化因素融入到小城镇景观设计的总体构架之中，保护一切有价值的历史遗存如村落布局、居民生活方式和民俗民风等，使小城镇的人文特色得以延续，对具有一定历史价值的建筑，如文物古迹和文化遗产等要进行重点保护；2）要处理好特色保护和小城镇经济发展、城镇建设等的关系，使特色保护和各项用地布局、社会环境效益相结合;3)由于小城镇是一个动态发展的空间环境，历史文化特色的保护还要反映当代城镇生活，创造出既具有浓厚人情味，又具有时代感和个性特色的小城镇风格。

2.2意义性环境的表达

小城镇的意义性是由空间要素及实体要素所具有的内在文化涵义，主要是由历史传统、社会习俗、文化形态、思想观念及聚居方式等的影响所形成。小城镇的意义随着小城镇的发展和实践的推移而不断发生变化。小城镇的环境意义不仅能使环境具有强烈的可识别性、安全感和归属感等，而且和居民的生活融为一体，使得生活环境更加动人。因此，城市设计要加强环境的意义，在保护历史文化的基础上，充分注重社会习俗和思想观念等的影响，对小城镇形体和空间的造型、尺度及色彩等进行规定，从而使小城镇的整体环境具有一定的意义。

2.3社会环境的表达

小城镇的形成与发展是社会生活的需要和反映社会结构是空间结构形成与发展的重要的和深层次的因素。在小城镇物质形态背后潜藏着人与物、人与人的各种关系和社会网络。这种社会网络经过长期历史积累沉淀而成，能使人强烈地感受到它的无形组织，对于居民精神的依托具有不可估量的作用，并给人们带来安全感、亲切感、邻里感、社会感、自我感和归属感。小城镇社会组织结构有血缘、地缘和宗教缘等，无视这种组织结构会使居民感到失落，不利于社会的安定。由于历史的积淀，小城镇的社会形态在相当长的历史时期是相对稳定的。人与人之间的社会关系、人与环境之间的自然关系表现出相对稳定性。

这种社会形态不具有意识的组织就能形成，因此城市设计首先要保持原有社会网络，这样不但可以增加环境的舒适感，而且可以产生一种内聚作用，形成和谐的生活环境，成为社会安定的珍贵因素;其次要通过小城镇合理的用地布局赋予现代小城镇的社会组织以新的内容，适合居民当代的生活方式。

3小城镇的结构关系

结构是指事物内在要素的关系及其在一定条件下的表现形式。城镇结构是指城镇的形体和空间区位分布特征及其组合规律，是技术能力与功能要求在形体和空间上的具体表现。任何一个城镇经历了长时期的变迀，都将逐渐呈现出各自的结构形态和组织关系。镇区建设规划中的城市设计要注重小城镇公共空间和形体的关系，从而建立小城镇的整体结构关系。

一些小城镇结构在形成和发展过程中，由于受城镇基础设施、用地相容性、环境容量和建筑经济寿命等指标的影响，往往存在一种维持原有结构秩序化组成的趋向，使小城镇结构具有稳定性等特点。城市设计必须充分尊重小城镇原有的结构和原有城镇结构相协调，使小城镇的结构得到保护和延续。随着城镇经济结构和社会结构的演变，城镇结构也将随之发生变化，如果城镇内部组织系统的变化滞后于发展变化，会导致城镇结构的衰退。

城市设计必须关注城镇的这种结构性衰退，使各组成要素和子系统按照新的方式重新排列组合，建立起一种新的动态平衡。小城镇结构的重整要延续和传承并发展原有的结构秩序，体现出小城镇整体结构的动态性。

作者简介：程俊虎（1974-),男，工程师，山西省城乡规划设计研究院，山西太原030001

齐君（196夕）男，高级工程师，山西省城乡规划设计研究院，山西太原030001

第三篇：小城镇建设规划与城市设计的研究论文

【摘要】依据我国小城镇建设规划特征，通过对城镇组成的人文形象、物质形象和结构关系的构建等几个方面的研究，探讨小城镇规划建设中城市设计的方向和内容，逐步深化小城镇建设规划内涵，使未来小城镇规划建设的更具合理性和科学性提供理论依据。

【关键词】建设规划；小城镇；城市设计；物质与人文形象

1概述：

小城镇建设规划是一项全面的、综合性的城镇建设方案。除了与小城镇的建设用地有关之外，还与小城镇的功能、空间、经济、环境和形体等因素有关，并与政府的政策导向、行政指导以及规划的长远性有关。

城市设计是以改善和提高空间环境质量为目标，尽可能地满足当地居民的心理和行为习惯，使居民获得舒适且有人情味的生活空间。通常，在镇区建设规划初期，城镇规划为城市设计提供框架和指导，城市设计为城镇建设规划创造很良好的空间和形象，使小城镇的建设规划和城市设计达到完美结合。小城镇建设规划主要是从宏观上对小城镇的用地进行规划布局，因此，小城镇建设规划的主要目的是关注小城镇的整体设计，从小城镇整体环境的改善出发，使小城镇形成良好的整体空间形象。我们从城镇整体物质形象的塑造、城镇结构关系的建构及城镇人文形象的造就等方面来探讨小城镇建设规划中的城市设计问题，进而全面完善小城镇的规划建设内容。

2小城镇整体物质形象空间的塑造

2.1小城镇的主要公共空间

小城镇通常除了街道空间外，公共的休闲空间通常非常缺乏。因此小城镇建设规划中要特别注重小城镇的公共建筑空间、广场空间、街道空间及河流绿地等空间的设计与营造。

1）城市规划设计要结合建筑的综合功能、人流活动规律以及用地的性质来形成不同功能的公共活动空间，用来满足小城镇居民多种生活活动方式的需要。建设规划不仅要考虑主要的公建设施（如商业建筑和活动中心等）布置，还要考虑小城镇的布局特征、重要的交通场站和居民的出行方式，以及城镇范围的林地、河流和山体等自然景观因素进行统一设计，同时要考虑生态环境的保护、绿地园林规划等对自然资源的影响，并进行合理的开发和利用，打造一个良好的自然景观空间。

2）要设计一个丰富的有层次感的小城镇空间，不仅要建立不同性质和功能的公共空间，还要建立性质相同的不同规模的空间。对于城镇的绿地建设，不仅要分类别，还要按照不同地域范围来确定，按照片区或镇区来设定；如广场的建设要考虑不同功能组成，如休闲娱乐、交通集散、集会和市政等不同内容。

2.2小城镇的实体

小城镇的实体通常是指各类构筑物和建筑物等，是小城镇整体形象的重要组成部分。针对城镇实体，城市设计主要考虑公共建筑的整体组织布置。城镇建设重视小城镇公建的组织设计的目的是保护城镇景观，创造协调和谐的城镇形象，并控制建筑空间与实体的比例关系。城市设计首先要考虑使公共建筑布局合理，形成城镇景观的主要节点和次要节点，从而形成城镇的实体景观系统；还要对小城镇轮廓线进行控制，城镇轮廓线的关键是合理控制建筑物体量、高度和体形等，使主要因素形成城镇轮廓线的主要控制部分，这样城镇轮廓线就具有很好的清晰度，丰富了小城镇的整体空间。

3小城镇整体人文形象的塑造

3.1历史文化环境的表达

小城镇一般具有丰富的文化遗产和悠久的历史文化。有些地方种族群体的传统文化及其演变对城镇空间的组织和发展也产生非常大的影响，进而形成独特的城镇文化。因此，城市设计中要特别注意城镇的历史文化形态。在城市设计中：1）要强化地域文化特征，充分尊重地方文化，在小城镇景观设计的总体构架中融入这些因素，保护一切有价值的历史遗存。如居民生活方式、村落布局和民俗民风等，延续小城镇的人文特色。对具有历史价值的建筑，如文化遗产和文物古迹等要进行重点保护。2）要处理好小城镇的经济建设与特色文化保护之间的关系，使社会经济效益、环境保护和各项特色文化保护相结合。3）小城镇是一个动态协调发展的空间环境。历史文化特色的保护要充分反映当代城镇居民的生活，创造既有人情味，又具有时代感和个性特色的城镇风格。

3.2意义性环境的表达

小城镇的意义性是由实体要素及空间要素共同形成的一种内在文化内涵，主要由社会习俗、历史传统、思想观念、文化形态及聚居方式等影响所形成.其随着实践的推移和小城镇的发展而不断地发生变化。小城镇的意义还表现在环境方面，不仅能使环境具有强烈的安全感、可识别性和归属感，还能使其与居民的生活融成一体，使环境更加宜人。

3.3社会环境的表达

小城镇的发展与形成是社会生活的具体反映和需要。在小城镇物质形态的背后还潜藏着人与人、人与物的各种关系和关系网络。这种社会形态是经过长期的历史积累沉淀而成，能使人强烈地感受到它的存在，对居民的精神依托具有不可估量的作用，并能给居民带来亲切感、安全感、邻里感、自我感、社会感和归属感。小城镇社会组织结构有地缘、血缘和宗教缘等，这种组织结构会使居民感到安全和稳定，有利于社区的安定。因此城市设计最好能保持原有的社会网络，这样既可以增加环境的舒适感，也可以产生一种内聚力和向心力，形成和谐的人文环境。

4小城镇的结构关系

城镇结构是指城镇的空间区位、形体分布特征及其组织规律，是功能要求与技术能力在空间和形体上的具体表现。城镇在经过长时间的变迁，都逐渐呈现出各自的组织关系和结构形态。城市设计在镇区建设规划中要注重小城镇形体和公共空间的关系，建立统一的整体结构。

由于受城镇用地规划、建筑寿命、环境容量和基础设施建设等指标的影响，部分城镇结构通常存在维持原状的趋向，使小城镇的结构具有相对的稳定性。城市设计要充分尊重小城镇的这种原有结构，使其得到延续和保护。

城市设计必须关注城镇的结构性衰退，使各组织要素和子系统能够按照新的方式重新组合，建立新的动态平衡，维持小城镇的结构稳定。

5结语

通过对城镇人文形态、物质形态、整体结构关系的研究，探讨城市设计与城镇建设规划的关系，使小城镇建设规划的内容更加深化，更具有科学性、合理性和前瞻性。

参考文献：

[1] 江霞.试论中国 特色的建筑理论[J].山西 建筑，2013，31（7）：14-16.[2] 黄 建清.谈城镇体系规划 及应注意的问题[J].山西建筑，2012，31（14）：35-37.[3] 宋虎 存.关于小城镇建 设的探讨[J].山西建筑，2014，33（5）：67-68.

第四篇：城中村改造与城市设计

城市设计与城中村的改造创新

---以合肥葛大店为例

摘要：随着城市化进程的加快，城中村已经成为城市发展和延生中不得不面对的问题，城中村的问题如顽疾一般都大大的困扰着规划师，其改造难度大且改造成本之高，并且很大的影响了城市的市容，城不是城，村也不像村所以才是城中村多带来的尴尬，因此对于这个问题，以自己熟悉的城市中存在的村中村问题为研究对象，研究如何在城市设计的角度上来对城中村进行合理的改造，提出合理的建议，从而进一步的了解城中村。

关键词：城中村，改造，城市设计，创新

Abstract：With the speeding up of urbanization, urban villages have become the urban development and generate have to face the problem, the problem of urban villages like ills are plagued by big planner, it is difficult and transformation of the high cost and great influence on the city of the city, the city is not a city, village, also don't like a village is the village many the embarrassment, so for this problem, in their own familiar with the city in the problems of village village as the research object, study how to at the point of view of urban design to reasonable reconstruction of urban villages, put forward reasonable Suggestions, so as to further understand the urban villages.Keyword：village in the city，transform，city design，reformation

目录 1.城中村改造的现状......................................................(2)2.以合肥葛大店城中村为例进行探究........................................(3)2.1葛大店问题的由来....................................................(3)2.2根源分析............................................................(4)3.相关案例的分析与借鉴..................................................(4)3.1国外改造的案例分析..................................................(4)3.2国内改造案例分析....................................................(5)4.城中村改造中规划住宅的设计方法........................................(5)5.城中村改造对城市建筑设计的影响........................................(6)5.1城中村的改造对设计的要求............................................(6)5.2整体布局设计........................................................(6)5.3居住设计............................................................(7)6.城中村的思考..........................................................(8)结论....................................................................(9)参考文献................................................................(9)

随着改革开发的发展的加快，中国城市化的不断加速，不仅仅是城市的数量上的不断增加，而且更重要的是城市的本身的辖区也不断的扩张，因此，以前相较于老城区的边缘 2 地块现状渐渐成为了城市新城区的中心或者次中心地块，大量的耕地被征用，但是仍有一些土地权属问题，城中村存在大量农民自建的房屋，脏乱差的现状比比皆是，甚至可以称之为，中国城市中的平民窟。

一．城中村改造的现状： 世纪以来，无论大到深圳、广州等为代表一线城市再到合肥，南京 长沙等二，三线城市都正在轰轰烈烈地大面积开展城中村改造运动，一般都是以整体拆除重建为主要途径、争取解决权属问题，把原村民的集体迁离到别处。并且出来了相关的一系列的文件作为城中村改革的指导方案。比如深圳市颁布的《关于深圳市城中村(旧村)改造暂行规定的实施意见》中，列出了城中村的两点更新模式：1)综合整治，指的是不涉及拆除房屋的环境净化、美化；[1] 2)全面改造，包括对城中村进行整体拆建(拆建比30% 以上)和部分拆建(拆建比30% 以下)。从目前已经实施的城中村更新案例看，全面改造，尤其是整体拆建已成为当前城中村更新的主要模式。济南市也在2011年颁布了为加快中心城区城中村改造的意见书也相应的指明了指导思想[2]等等，总的看来政府确实十分的关心城市城中村的改造的问题，但是不难发现，这些意见书大多都是从思想上来指导或者是泛泛的提出应该怎样合理的去改造城中村，不能想着用一锅端的或者是草草的想出几个大概的建议就能应对各个存在不同问题的城中村，把问题一下子就解决了。如何合理的，运用专业的规划者的思维和能力来处理城中村的问题是一个挑战和机遇。

二．以合肥葛大店城中村为例进行探究 2.1葛大店问题的由来：

1979年葛大店来说是发展标志的开始，经济大多为自改自足，大部分人意务农为生，建筑也基本为小的平房，随着国家政策，全国都在大力的发展，自然城市的也迅速的扩张，政府也将葛大店的本属于农业用地也进行了城市的建设，随着高速发展，21世纪初，可以说是合肥大发展的十年，城市发生了巨大的变化，大量的外来人口来到合肥，自然带来了巨大的居住压力。葛大店村民也自然抓住了这个机会，原来的1-2层的楼房变成了 对外出租的房屋，层数也渐渐曾经了4-5层，以适应越来越多的外来人口的居住，但是问题浮现了出来，老村区域内建筑大多数为单层，年久失修，却很多都有倒塌的危险，[1]《关于深圳市城中村(旧村)改造暂行规定的实施意见》.2009.(67):34-44 [2] 济南市《加快中心城区城中村改造的意见书》.2011（12）：66-89 不在适合人居住，可是还是有很多人居住在可能倒塌的建筑，具有很大安全隐患。而新村建设的住宅楼，建筑间距过小，市政设施的欠缺。

（图片来源与百度地图）

2.2根源分析

葛大店改造过程其实与大不多的旧村庄所面对的问题都是差不多了：比如建筑产权的不明给规划难度的增加，拆迁补偿的巨大。

1，建筑产权不明；合肥如果承认城中村违法建筑的产权，就会很大方面鼓励了村名违违法的行为，但是如果不承认产权，对部分违章建筑强制的直行拆除，则会宁改造无从进行

2，规划难度大；葛大店现状居住区开发强度很大，容积率快要接近3.0市政公用设施严重的欠缺，城中村就如一个鸡肋，葛大店村民要出于自身利益的考虑，开发商也要考虑到呀的利益。

3.拆迁补偿；巨大因为现状的村民很多是以出租自己的房子为收入，前数量之多，村民自然对拆迁有很大的抵触的情绪，这给改造单元带来了巨大的改造成本，这常常让开发商望而却步

三．相关案例的分析与借鉴

3.1国外改造的案例分析

底特律城艾尔伍德的改造

在国外“城中村”这个词汇并不存在，一般是为相同性质的低收入人群的聚居区——贫民窟，艾尔伍德是曾为二战之后从欧洲流亡到此犹太人的居住区，但是不受到重视，服务设施长期得不到维修，最终沦落到环境质量低下，社会治安混乱的区域，被当地人称之为“黑色社区”[3]

对于艾尔伍德的改造，针对入住人群收入状况，把住房的服务对象变为低收入阶级的人群，让原来居住还是能够买得起，解决了基本的旧区的人口人群，在改造方案中还设置了方便便捷的社区街道，保证了居民能够安全自由的从家门走到居住区内商店，公园，游玩场所。各个市政设施都得以维修和重建，不足的设施也得以及时的加以建设。

（图片来源于道路守望者博客）

借鉴对比，充分考虑到了原住民的经济接受能力，改造建设定位准确，很注重了改善交通条件，方便具名生活，从各个方面避免了社会问题的可能[] 3.2 国内改造案例分析 深圳改造最成功的城中村蔡屋围

蔡屋围南村片如仍然存在狭窄的过道，发黑的楼梯，脱落的墙面，楼道可以通过铁窗看到一个胳膊之长别人的家，作为一个城中村，蔡屋围南村的一些地方角落，同样有不容忽视的垃圾处理与环境卫生问题。3

作为深圳旧改范例的蔡屋围，如今的南村虽然实质性的改造还没有完成

但是蔡屋围城中村确实有很多借鉴之处，比如同样是亲密接触的握手楼，但是楼与楼之间的巷子干净整洁，不仅仅每栋楼都设有了楼长服务信箱，还有专门的业主委员会和出租房管理服务中心。为了借助蔡屋围北村，以地下通道，空中连廊进行“南北携手”形成高端金融城市综合体。

借鉴对比，依据了国内城中村所普遍存在的详情，合理的分步性的，从各个方面对城中村进行调整，并且也同样结合了地理区位和周边环境来加速自己的革新与改造4。

[3]查理 科灵思。旧城再生——美国都市成长政策与实际保存。台北创业出版社，2001：36-40 [4]郑子龙，韩荡。深圳城中村改造的困境及对策，特区理论与实践2003，（11）29-31

[5]城中村改造背景下商住设计探究——对现实蔡台村改造的调查研究，西安建筑科学大学学报（自然科学版）四．城中村改造中规划住宅的设计方法

针对城中村改造后规划住宅的使用者有明确的对象，多数仍然是原村民，所以城中村改造应该以乡村乡亲为主，可以把城中村定义为一个容纳居住，购物，休闲娱乐，信息交流等具有浓厚的任务色彩的城市综合性社区。社区的环境强调空间的开放性和参与性，在提供舒适的

休闲娱乐和生活环境的同时，也应该要体现出乡村的概念

可以发现其实城中村和城市的老城区很像，但是存在着很多类似的问题，但是很大不一样的是，老城区曾是城市的是中心，只是随着时代的改变，城市的中心向为移，由于时代的原因，自然出现了一些道路或者建筑，空间上面的问题，但是城中村原本就是以乡村的模式存在的，也是按照乡村的模式来发展，只是随着城市的扩张，而渐渐的被城市所包围，却没有紧紧的跟着上城市的步伐，相应的配套设施和区域文化，所以在针对城中村的设计改造中，不能完全的按照老城区的改造模式照搬照套的去做。因为每个城中村都有自己的文化。

（照片来源于实地拍摄）

五．城中村改造对城市建筑设计的影响 5.1城中村的改造对设计的要求

对于合肥葛大街的城中村的资料的查询和实地的调研总结出了几个具体的要求（1）增加休息娱乐空间，在查询资料的过程中，了解到很多部分，约占60%的居民在家工作或者是游手好闲，基本上早晚外出，根据生活习惯和方式，应该设置一些小型的广场，娱乐休闲，交流中心等，这样有利于人际交往的和谐发展，满足这些具名的信息交流和情感交往的需求。

（2）道路规划设计的要求，在道路规划中既要便利通畅，又能满足消防的功能（3）增加绿化面积，提高环境质量

6（4）增设老人和少年活动空间，可以设有老年人活动场所

城市设计时对于城市中历史文化保护的传承和演绎，对于合肥的葛大店城中村虽然看上去被遗忘了 但是有它独有的元素，比如有好几所高等或职业院校，还有就是离马鞍山路很近有很好的地理优势，地铁一号线也马上很快就通车，一系列的元素让葛大店带来了很大的机遇

5.2整体布局设计

社区的整体布局设计应充分的考虑居民的日常生活的行为，提供方便 舒适的居住环境、安静的工作空间，满足休闲娱乐和购物等行为，体现人 性化的设计，创造出田园风情的环境空间。城中村改造背景下西安高层商 住综合体中住宅的布局和环境设计： 高层住宅，从环境方面来讲，给予居住者及周边的影响是很大的。城 中村改 造背景下的高层商住综合体住宅的总体布局，要从整体居住环境和其对周边影响的观点出发来进行研究设计。

城中村改造中的景观轴的设计 从整体布局来对城中村的改造，一个区域的轴向设计很重要 从形态上讲，轴在社区要表现为以步行和绿色开放空间为主体的景观走廊，它既是对城市外部秩序的衔接，也是对社区内部秩 的限定。轴在社区中是一种可感知的景观空间形式，它通过建筑物的布置、道路的走向、步行空间的延续以及绿色开放空间的分布被感知出来。由于景观轴在空间形态上所 表现出来的复合性和多样性，轴的设计使得社区具有了生命的灵魂。在以人为本的社区设计中，应该将最有自然气息、最有可能吸引“人气”聚集、最能体现社区景观特色的地方让给步行的人群，以创造社区的精神与文化。由于步是景观体验最为生动细腻的方式，步行空间的景观轴线设计是至关重要的。

（照片来源于筑龙网）

5.3居住设计

对于城中村最重要的城市设计当然是居住的设计，包含居住环境和住宅的设计，确保容积率和足够的室外开敞空间的设计 高层住宅是利用高容积率来实现低覆盖率的。但是由于层数增多而造成单位面积上住户的密度过高，要想充分保证室外足够的开敞空间就显得较为困难。对于地下停车库的设计，停车难是很多小区所头疼的问题。如果没有地下停车场，就会让地表就会停车场，既不安全也不能很好解决停车难的问题。因此，在对居住小区中的住宅进行规划布局时，应以追求土地的多重使用及高效利用的办法，努力维护居住环境外部开敞空间的设计。

日照对于居住者来说，保证充足的日照时间是非常重要的居住环境条件。所有的住户如果都能够拥有南向的房间是最理想的情况，但是由于用地条件所限不能现的情况也有。葛大店原有的楼房破旧且楼房间距非常的小，日照很难达到标准所以在改造时候，由于大部分城中村都处于城市中心区，日照时间可按 2～4 小时来进行日照分析，从而确定两栋高层住宅之间的间隔距离。葛大店地势想对于比较高，加上旁边是马鞍山高架，所以具有良好的眺望视野，很重要，设计中如果能够对于高度充分的加以利用，能够与周边城市环境进 行相互借用，对于改善居住者的室内舒适度将有很大的帮助，例如，在规划布局时要避开周围建筑物和相邻高层住宅的遮挡，以获得空间上的开放感，葛大店居民就能从住宅眺望到 城市等不同的景色，比如不远处的包河万达等等。

社区边界经常有城市道路、相邻用地边界。边界不同的空间形式赋予高层商住综合体社区封闭或开放的景观空间感受。，高层住宅生动活泼的景观造型应是城市景观的重要组成部分。因此，一方面以通过 对住宅形式的改进顺应和激发多样化的居住行为；另一方面，应通过景观规划设计的手段来创造边界的景观空间特色。在城中村中城市设计中景观设计已占有重要地位。从表面上看景观设计是美化环境、创造整洁优美的外部空间的一种手段，而实际上，景观设计的根本目的在于通过这种以偏重建筑以外的土地利用形态和自然元素的加工组织手段，使建筑物与外部空间有机结合，使人工与自然和谐相处，创造理想的居住环境。从这个意义上讲，景观意向群是强化建筑群体空间特6征的一种方式，虽然它具有独立的空间形象，并往往成为社区的核心空 间，但是它的结构应从属于住宅区的整体结构，并与建筑群的形象特征相应。

六．城中村的思考

[6] 城中村更新策略研究，四川建筑，2006年第五期 [7] 李俊夫，城中村的改造[M].科学出版社，2004 现有城市规划不能真正改造而只是铲除城中村，而城中村又是一种积极和正确的存在和真正的合肥城市特色，当下的城市规划；需要改造的，不是城中村，而是当下城市规划。

如果要把大部分城中村推倒重建成高档楼盘，不管城市乐意与否，那些原城中村的租户会转移到新的区域新的犄角旮旯中，塑造新的下半身形态和机能，因为他们和城市相互需要”。启发和改造城市规划的，也恰恰是被城市规划威胁的城中村。欲速则不达，结论

作为一个专业的规划师所应该做的 就是要上每个城中村变得独一无二，城中村改造要体现自己的风格和个性，城市就像一个人，有着自身的形象和内涵，个性化是城市发展重要的内在动力，是城市发展永恒的话题。因此城镇“城中村”改造规划首先应继承传统建筑，体现地方特色；在编制改造规划设计时应深入研究，综合考虑城市的自然、地理、社会、人文等各方面因素，挖掘城市特色，利用先进的规划设计手法，编制富有地方特色、个性鲜明的改造规划。继承传统的文化还要注意吸收外来的文化，注重创新，古为今用，洋为中用，使世界建筑地区化、乡土建筑现代化。参考文献

[1]《关于深圳市城中村(旧村)改造暂行规定的实施意见》.2009.(67):34-44 [2] 济南市《加快中心城区城中村改造的意见书》.2011（12）：66-89 [3]查理 科灵思。旧城再生——美国都市成长政策与实际保存。台北创业出版社，2001：36-40 [4]郑子龙，韩荡。深圳城中村改造的困境及对策，特区理论与实践2003，（11）29-31 [5]城中村改造背景下商住设计探究——对现实蔡台村改造的调查研究，西安建筑科学大学学报（自然科学版）

[6] 城中村更新策略研究，四川建筑，2006年第五期 [7] 李俊夫，城中村的改造[M].科学出版社，2004

第五篇：青山湖科技城概念性规划及城市设计

青山湖科技城概念性规划及城市设计杭城西郊，吴越故里，宁静的青山湖畔正孕育着一座崭新的科技城。在长三角战略转型、浙江省探索创新发展模式的历史机遇下，青山湖科技城以其较好的产业基础，良好的生态资源禀赋、突出的政策主导优势，有条件建设成为“国内领先、国际一流”的科技新城。

一、概念性规划

目标定位

规划突出科技与品质两大主题，聚焦科技创新建设“科技新区”，围绕青山湖打造“品质新城”。

新的产业体系

规划重点强化研发，突出创业孵化；强化服务，突出成果转化；强化引领，突出制造联动。聚焦新材料、装备制造、新能源、电子信息（物联网）和生命健康产业，建构研发、转化、制造三者联动的产业体系，形成“三区多谷”的产业空间布局。

新的生活方式

为吸引高端人才，汇聚高端产业，规划

（1）多元居住

提供多元化的居住选择，满足不同层次的居住需求。

（2）低碳生活

建立快速公交、城市公交和旅游公交相互配合的公共交通体系，搭建步行与自行车两套慢行交通系统，体现低碳健康的出行理念。

（3）个性消费

构建功能完善、形式多元的服务体系，提供个性化的消费场所，满足不同层级的消费需求。

（4）和谐共生

建立环境友好的生态安全格局和魅力多彩的景观体系，打造人与自然和谐共生的人居环境。

规划结构

规划形成“一心三城、四廊多园”的区域空间结构。

一心：环湖筑心，突出青山湖

滨湖现代服务区集聚总部经济、创意产业和现代服务等综合功能，滨湖高尚低密度居住区体现高品质居住。环湖运动休闲区打造面向区域的生命科学谷和都市康体疗养胜地。滨湖生态山林区以保护生态环境为主构成科技城的生态屏障。

同时，通过环湖道路的建设、环湖景观的塑造，将青山湖打造成为科技城品质生活之心。三城：倚水兴城，突出科技城

规划通过空间与功能上的整合，打造高新产业城、宜居生活城和创新科技城，实现研发-产业-服务的功能互动，科技城为产业城提供智力支持，产业城为科技产品的市场推广提供产业环境并反哺科技城的成长，生活城则为科技城和产业城的发展提供服务。

四廊：串谷塑廊，突出创意谷

规划依托山谷地区优越的自然资源条件，打造高端研发链和科技创意岛，使其成为青山湖科技城未来拓展的战略性区域。

多园：青山衬城，突出生态安全

规划通过划定生态边界，控制生态廊道，打造大山为屏、团山为园的生态格局。至此，形成湖光山色、宜居生态、科技承载和文化魅力的科技城空间形态。

二城市设计

规划建立创新科技城“一轴、三心、五区”的功能结构。

一轴：十里科技长廊

是科技城的空间和功能脊梁，由研发区、研发中心、创意工坊、SOHO区、转化中心、滨河绿带和城市中心组成功能序列，凸显科技内涵，体现创新实力。

三心：突出研发孵化、成果转化、城市服务等三大功能的互动发展，其中：

（1）研发中心

结合16家科研院所的入驻，建设以研发孵化和综合服务为主的研发中心，为科技城的首期发展及科研服务提供支撑。

（2）转化中心

转化中心包括科技成果展示与发布、产权交易与中介服务、金融服务与公共会展、酒店与公寓等功能，承担科研成果向市场化转化的桥梁纽带作用。

（3）城市中心

城市中心依托轨道站点，建设功能复合多元的服务综合体，布局商务办公、酒店、公寓、大型商业、文化娱乐等功能。

五区：是科技城的主体功能区，其中，（1）人才培训区

依托杭州电子科技大学，推动人才服务、教育培训等机构的集聚发展。

（2）科技研发区

以科技长廊为骨架拓展街区型研发，以水为脉组织四条园区型研发带，围绕水库形成五个研发服务核。

（3）转化服务区

体现功能混合多元的建设理念，承担科技研发和城市服务区块之间的衔接作用，形成产品中试、商务居住、创意工坊等功能集聚，为科研成果的转化提供综合性服务支持。

（4）城市服务区

依托轻轨5号线和城市中心，打造多元混合和配套完善的综合服务功能。

（5）生活居住区

规划为不同人群提供多样化的居住选择，配置中小学、幼儿园、医院等高标准的公共服务设施。

建筑形态

青山湖科技城的建筑空间体现依山就势，大疏大密的布局原则。建筑风格力求融入吴越文化，凸显地域特色，并注重科技与现代风格的结合。

展望未来，青山湖科技城将以其“科技新区”的独特优势，以其“品质新城”的发展动力，“特色鲜明、品质一流、作用突出”，大踏步迎接知识经济的挑战！