淮北市总体规划2005-2020

第一篇：淮北市总体规划2005-2020

淮北市城市总体规划（2005-2020）

项目位置：安徽省淮北市

项目性质：总体规划

用地面积：2770平方公里

编制时间：2003.10-2005.01

编制单位：城市空间规划设计有限公司

合作单位：上海同济城市规划设计研究院

规划背景

淮北上一轮总体规划编制于1991年，此轮规划适应了当时社会发展的客观要求，较好地指导了淮北市城市建设活动，促进了淮北市城市化进程和城市建设水平的提高。但受到编制时间和淮北市近年来发展所面临的难以预测的外部和内部影响因素的限制，特别是城市转型期对城市发展提出新的要求，上一轮规划内容已逐渐不能满足城市发展的需要。同时城市发展进程中出现了的一些新情况，对规划提出了更新的和更高的要求：

城市空间拓展速度加快：城市周边的濉溪县城地区、矿山集地区，空间上与城区中心相山地区已基本连为一体。这对规划工作提高统一系统的要求。

工业化进程持续加快：淮北市近年来工业化水平有了很大的提高，在依托原有采矿、电力、纺织、酿酒等传统产业的基础上，利用经济技术开发区、工业园作为平台吸引了越来越多的工业项目落户。城市周边的多个工业园区成为城市发展的一个重点方向，同时市委市政府也提出了建设“八大工业基地”的战略目标，这都对城市布局也提出了相应的新的要求。市域内的城镇空间布局层次出现分化的趋势：以相山为核心的城区正逐渐成为全市的生产服务和生活服务巾心，并大量吸纳周边城乡经济活动加入。在全市域范围内，经过多年的发展，各城镇之间在规模和功能上也出现了分化，开始逐步形成了一批发展势头良好的重点城镇，如临涣、百善。

塌陷区利用问题：以往城市规划未将城区范围内的大片塌陷地区纳入城区的规划系统中统一考虑，随着塌陷地区的逐渐稳定，塌陷区与城市用地的关系日益密切，其再利用成为城区规划的重要组成部分。

区域交通条件的改变：随着连霍高速和合徐高速的贯通，大大改善了淮北市的交通区位条件，促进了淮北市的对外发展。

资源型城市转型的要求：淮北属于典型的工矿型城市，对煤电产业的依赖度大，随着煤炭资源的储量的逐步减少，淮北市面临着资源型城市产业转型的要求。因此，需要在城市空间上为资源型城市的可持续发展提供一个全新的平台，促进替代产业的快速发展。

为了适应上述城市发展新的动态，保持和进一步提高淮北市的城市地位，促进全市城市发展、城市建设水平的提高，对淮北市的城市发展现状进行进一步的研究，论证并修编新一轮的城市总体规划是必要和迫切的。

城市定位

华东地区重要的能源基地。淮北市应利用自身在能源产业上的基础，让本地的资源与能源优势发挥出更大的经济效益，获得进一步发展所需的资金和机遇。同时吸引华东较发达地区的资金与技术、以及产业转移的机会，在资源和能源的深度加工及产业配套方面发挥自身的优

势。

皖东北地区的综合性工业城市和中心城市。淮北市应发挥作为区域中心城市的作用，充分发挥煤炭、农业两大资源优势，搞好煤炭和农副产品深度加工，并培育新的主导产业，在商贸流通、物流集散和旅游等方面发掘更大的潜力，将其建没成为具有一定服务功能的皖东北地区中心城市。

徐淮都市圈内的加工工业城市。淮北应妥善处理好与徐州市在产业选择、基础设施建设、资源开发利用等方面的关系，主动与其接轨，为自身赢得更大的发展空间和更多的发展机会。

规划结构

形成一个城市组团和一个城市“绿心”的布局结构，使淮北市的城市形态结构从依山建城向滨水分布的局而转变。各城市组团围绕城市绿心(即城区中部塌陷地带)发展，组团之间通过多条城市主干道相互连接。在相濉组团内形成一个功能完善的城市核心，同时积极促进周边各组团中心的形成。各城市组团之间，预留非城市建没用地、山地、生态绿地和河道作为组团间的分隔，城市中部塌陷区作为城市高质量的生态区域和景观风貌区。

塌陷地利用

随着城区中部采煤塌陷地开始逐渐稳定和工程技术条件的进步，以及淮北城区用地空间加速向外拓展，城市建设开始突破了以往塌陷地对城市发展的限制，塌陷地作为城区内重要的土地资源，对淮北城区的城市形态和空间结构产生了越来越大的影响。淮北市城区内塌陷地按照开发阶段的不同，其综合利用和开发整治可分为以以下几种类型：

近期沉降稳定，近期就纳入城市建没用地范围的塌陷地：包括南黎路、东山路两侧用，相阳路与长山路之间用地，北外环路以南部分用地，基本位于现状城市建成区边缘，与城市联系最为紧密，主要用于城市道路、居住、公共没施、工业园区等建设，部分用地考虑作为城市公园。对作为城市道路和除城市公园以外用地建设的塌陷地，在建设之前必须做好各类工程措施，做好地质勘探和巩固基础工作，并采取煤矸石回填等手段，充分利用现有资源条件综合整治塌陷地区。对作为城市公园的用，要尽量利用塌陷地带内独特的地形地貌形态，并结合塌陷湖水面，建没供市民野外活动的空间和设施，用地内不适宜采用煤矸石、粉煤灰回填措施，以免对生态环境造成破坏。同时，对塌陷区内的建筑要限制一定的高度，提高基础建没标准，以保证开发的顺利进行。

远期沉降稳定，用于远期城市开发的塌陷地：包括东湖路以北用地、新202省道以西用地，大部分位于城区外围地区，主要用于发展城市今后的产业用地。对于远期利用的塌陷，要严格控制好开发时序，与矿务部门协商好具体的开发利用时间，不得随意提早时间开发和调整用地范围。此类用地，近期要对现有居民点进行逐步搬迁，并严格禁止在用地范围内的零星建设，以减小今后开发难度，同时，要避免在远期开发项目进入前塌陷地闲置状况的出现，可考虑在远期开发项目进入之前先对塌陷地进行一定的绿化，以利于城市环境的美化。作为城市生态地带，不作为大规模城市建设用地的塌陷地主要位于城区中部，是城市的生态绿心。规划期内需严格控制绿心界线，规范在其内的开发建设行为，对本次规划划定的生态绿心范围内的塌陷地，应采取严格控制长期预留的方式，不得将其随意占用转作其他用途或进行大量城市建设开发、规划期内在塌陷沉降地内争取形成大面积水面，若水面暂时无法形成，也可利用塌陷地特殊地形，采取湿地、防护林地、生态绿地等多种形式，逐步推进，促进大面积生态区域的形成，创造淮北城区中心的生态绿肺。

第二篇：淮北市环境保护局

淮北市环境保护局 民主评议机关责任分解

为贯彻落实市委、市政府“创新促发展、执行看落实”解放思想主题实践活动实施方案，加大全市环保系统民主评议机关活动的工作力度，确保各项工作措施落到实处，促进民主评议机关活动深入开展，实现在民主评议中“晋位、争优、保先”的目标，根据《市环保局2007年民主评议机关实施方案》，现将市环保局民主评议机关任务分解如下：

一、组织领导分工

1、党组书记、局长李加玉同志对民主评议机关工作负总责，列入领导班子重要议事日程，定期听取工作情况汇报，及时组织研究工作对策，确定工作措施，抓好动员部署，督促其他领导班子成员抓好各项工作落实。

2、党组成员、副局长王连贤、纪检组长秦月梅同志协助“一把手”抓好民主评议机关的全面工作，并具体负责组织、协调、指导工作及民主评议机关领导小组办公室日常工作的安排、布置、督促。

3、各党组成员、局领导，要按照“一岗双责”和“两手抓”的要求，对分管科室单位民主评议活动负责，结合各项业务管理和环境执法工作，抓好指导、督促、检查、落实。

二、重点任务分工 根据自身业务工作特点，要按照民主评议活动的内容和要求，积极解决思想和工作作风上存在的问题，制定整改措施，加以改进，并负责抓好市县（区）环保部门工作作风的转变，在安排和督促业务工作时，提出民主评议活动的要求，抓好检查落实。

1、积极做好民主评议机关的日常工作。监察室负责制定工作方案、公开承诺，起草工作计划、阶段性工作情况报告和工作总结；负责组织民主评议活动的部署、检查督导和工作经验交流；负责全市环保系统行风监督员聘请、联系工作，向市委、政府领导和相关部门发放《民主评议征求意见函》，并督促各科室单位制定整改措施；协调、督促各科室、所属单位完成民主评议活动的相关工作。

2、认真落实“提速、提质、提精神，为人民、促发展”的要求。各科室、所属单位要坚持建设和谐淮北、和谐环保的要求，完善环境监管程序，增强服务意识，改进工作作风；坚持依法行政的要求，提高环境监管效能，提速工作过程，提高工作质量，坚决纠正不作为、乱作为、低效率等问题；坚持公开行政权力，认真执行《行政许可法》，建立健全权力运作中的决策、执行、监督、反馈等制度，努力使权力在阳光下运行。

3、认真落实市委、市政府“创新促发展、执行看落实”解放思想主题实践活动实施方案。各科室、所属单位要树立 环境是第一竞争点的观念，提高环境保护为经济发展服务的意识，全面落实《意见》要求；树立科学发展观和正确政绩观，抓住主要矛盾，坚决解决影响本单位工作效率和环保形象的突出问题；坚决解决影响群众健康安全和制约经济发展的突出环境污染问题；围绕优化发展环境，完善服务措施，创新工作方法，合力解决问题，营造良好发展环境。

4、积极参与“行风热线”直播节目。按照市纠风办和市广播电台的统一安排，组织有关科室、单位主要负责人参加“行风热线”直播节目。重点话题的材料准备由涉及业务对口科室单位起草；“行风热线”直播节目听众举报的环境污染问题由环境监察支队、及相关科室负责查处，并按要求向市广播电台节目组反馈查处情况，做好对听众的回访。

5、抓好全市环境保护工作目标考核工作。污控科结合环保工作目标考核工作，把民主评议活动纳入对环境目标考核，并认真组织实施考核。

6、大力推进依法行政工作。法规科负责贯彻实施《行政许可法》组织协调工作，督促相关科室健全各项行政许可制度，深化行政审批行为，促进依法行政，严格责任追究。

7、提高建设项目环保审批效率。项目管理科负责落实建设项目环保审批、验收工作程序和规定。增强服务意识，定期公布《建设项目分类管理名录》，公开法律、法规、依据、条件、程序、时限、负责人等事项，提供申报材料的标 准样本。按时办结审批项目，及时公布审批结果，落实审批、验收责任，规范工作行为，定期征求服务对象的意见，接收服务对象的监督，防止违法违纪问题发生。

8、组织开展专项资金综合治理工作。规划财务科负责对环保专项资金的管理、使用情况进行清查，纠正违反规定管理、使用的问题，健全完善管理制度，进一步规范申请、立项、使用、验收等运行环节，规范污染专项治理资金的管理和使用，有效防止资金使用中违规违纪问题。

9、加大环境综合治理指导力度。污控科负责积极采取措施，推进环境治理计划的实施，进一步健全排污许可证发放工作程序，抓好排污许可证发放规定的执行，预防违规行为。

10、严肃查处企业违法排污行为。污控科、环境监察支队进一步规范环境执法监察工作程序，督促和监督环境监察人员严格执行工作规范和行为准则，有效预防现场执法和收费中的不良行为，加大执法力度，认真组织开展环保专项行动。法规科确保环境违法行为及时立案、及时审查和公正处理，努力树立环保队伍的良好形象。

11、着力解决损害群众利益的环境污染问题。环境监察支队要坚持和完善环境污染有奖举报制度，认真办理“12369”环保举报电话，以及来信来访反映的环境污染问题，做到件件有登记，事事有结果，群众举报有回访，使环境污 染举报得到及时查处，群众满意度得到提高，减少重复举报现象。

12、大力提高环保队伍素质。宣教科负责抓好环保队伍业务建设，制定培训计划，抓好在职人员培训和继续教育，提高工作人员的业务素质和处理问题的能力，不断提高工作效率。

13、深化政务公开工作。监察室负责推进环保政务公开工作，按照执政为民的要求，督促和指导制定科学合理、公开透明的工作流程，推行政务公开，增强工作透明度，提高环保部门的社会公信力。

14、抓好局对外网站建设。信息中心负责公开环境信息发布，凡需要公开的文件和事项一律上网发布，同时，设立举报和投诉专栏，鼓励公众参与。

15、加强环境监测能力建设。环境监测站负责抓好环境监测规范的落实，促进环境监测数据的科学、准确和公正，提高监测人员的服务意识、法律意识和职业道德水平。强化技术服务，努力为公众提供室内污染监测、建筑装饰材料监测等技术咨询服务。

16、加大民主评议机关的宣传力度。宣教科要充分利用各种媒体和载体，宣传环保部门职能、环保法律法规、环保工作成果和民主评议活动成效。弘扬全市环保系统模范人物先进事迹，大力推进精神文明创建活动。

17、大力加强效能建设。办公室、信息中心要按照建设廉洁、勤政、务实、高效机关的标准，规范机关办公行为，倡导热情服务，文明办公，简化办公程序，健全管理制度，提高工作效率，优化办公环境。

18、严格查处违反《全国环保系统六项禁令》和《市环保局行风建设十项规定》的行为。监察室要坚决纠正和查处环境管理中影响经济发展和损害群众利益的行为，树立为民、务实、清廉、文明的良好风气。

19、大力推进精神文明建设。机关党委、宣教科要积极推进环保队伍干部职工职业道德教育，利用多种载体大力推进精神文明建设，引导干部职工树立大局意识、责任意识、服务意识，激励干部职工爱岗敬业精神。

三、几点要求

1、领导班子成员和科室主要负责人要从贯彻“三个代表”重要思想的高度，自觉坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，认真履行第一责任人的职责，切实负起民主评议活动的主要责任。要把民主评议活动列入重要议事日程，将其列为年终考核重要内容，及时动员和部署，定期分析工作形势，研究工作措施，提出指导意见，及时采取有效对策。

2、领导班子成员要按照“一岗双责”的要求，坚决摒弃单纯业务观念，既要抓好分管科室的民主评议工作，又要充分发挥表率作用。坚持把民主评议同党风廉政建设、环境管 理、行政执法、效能建设、建设学习型机关等各项工作紧密结合，明确目标任务，认真谋划，具体指导，及时督促，常抓不懈，创造性的开展工作，扎实推进行风建设工作。

3、各科室、所属单位认真抓好自身作风转变，结合业务特点，查找作风建设的薄弱环节，制定措施，加以改进。要定期向主管领导汇报民主评议活动情况，写出工作情况报告，作为考核主要内容。

4、对民主评议活动实行责任追究，责任追究的重点内容为：一是对分管科室单位出现严重不良风气，引起群众集体举报和上访，经查处属实的；二是本部门、本单位不正之风严重、群众反映强烈、长期得不到治理，严重影响环保部门形象的；三是本部门、本单位出现严重的违法违纪行为，造成恶劣影响的；四是本部门、本单位不能按要求完成民主评议任务分工，造成不良后果的。凡出现上述问题的，逐级追究领导干部的责任。

二00七年四月十日

第三篇：总体规划修编

总体规划修编、前期准备工作

1、对原规划实施提出评估报告和修改强制性内容专题论证报告。

应根据《中华人民共和国城乡规划法》的要求，结合镇发展和建设的实际，对原规划的实施情况进行评估。评估报告要明确原规划实施中遇到的新情况、新问题，深入分析论证修改的必要性，提出拟修改的主要内容，以及是否涉及强制性内容。

拟修改镇总体规划涉及强制性内容的，还应就修改强制性内容的必要性和可行性进行专题论证，由规划设计单位编制专题论证报告。镇总体规划的强制性内容包括：规划区范围、规划区内建设用地规模、基础设施和公共服务设施用地、水源地和水系、基本农田和绿化用地、环境保护控制性指标、自然和历史文化遗产保护区范围、镇防灾减灾设施用地、法律法规规定的其他内容。

2、向市人民政府报送要求修改镇总体规划的请示。

报送材料包括：镇人民政府申请修改镇总体规划的请示、原规划实施评估报告和修改强制性内容专题论证报告。

二、规划修编

接到市政府同意修改的批复后，镇人民政府在市规划局的业务指导下委托具有相应资质等级的设计单位承担规划的具体修改编制工作，编制镇总体规划。

三、规划公示、人大审议、报批

1、进行公告、公示，征求公众意见。

2、报镇人民代表大会审议。

3、将修改后的镇总体规划报市规划局审查。

报批材料包括：镇人民政府向市人民政府申请审批镇总体规划的请示、镇总体规划文本和图纸、公众意见及采纳情况、镇人民代表大会审议意见及采纳情况。

四、市规划局组织专家评审并将修改后镇总体规划报市人民政府审批

报批材料包括：修改后的总体规划文本和图纸、专家评审意见及采纳情况、镇人民政府报送的其他材料。

五、镇人民政府和市规划局分别组织批后公示

在批准后三十日内，向社会公布规划的主要内容和图纸。

第四篇：淮北市市情简介

淮北市市情简介

淮北市位于安徽省北部，苏、鲁、豫、皖四省交界、淮海经济区腹地，京沪、陇海、符夹等铁路以及京福、连霍、泗许高速公路穿境而过，距徐州观音机场60公里，至连云港港口280公里。1960年建市，市委、市政府所在地设在相山，辖1县3区和3个省级开发区。总面积2741平方公里，人口218万，其中城市人口近90万。

淮北历史悠久，人文荟萃。早在7000年前的新石器时代，就有人类在此繁衍生息。4000多年前，商汤十一世祖相土，建城相山脚下，此后历代王朝在此设郡置县。春秋时期政治家蹇叔、汉代哲学家桓谭、三国时期“竹林七贤”嵇康和刘伶、现代著名雕塑大师刘开渠等，皆生于斯或长于斯。境内有临涣古城墙、汉画像石刻、隋唐大运河柳孜码头遗址、淮海战役战役总前委旧址、双堆集烈士陵园等。

淮北资源丰富，地阜物华。其中以煤为最，远景储量为350亿吨，工业储量80亿吨，年产原煤4200多万吨，是国家重要的能源基地。全市耕地面积13.5万公顷，水面1.1万公顷，是国家重要的粮、棉、畜禽、蚕桑等农副产品生产基地，全国塌陷土地复垦示范区。

淮北工业雄厚，形成体系。经过50年的建设和发展，全市形成煤电、食品工业、煤化工、矿山机械、纺织服装和陶瓷建材

六大主导产业，工业化率达到55.7%。规模以上工业企业总数达542家，拥有淮北矿业、皖北煤电两家中国500强企业。非煤产业快速增长，特别是以口子、宝迪、雨润等骨干企业为代表的食品工业迅猛发展，跻身全市工业第二大行业，2009年销售收入超过百亿元，实现倍增。

淮北市矿伴生，城乡协调。2009年被省委、省政府列入首批城乡一体化综合配套改革试点城市，城市规划区面积420平方公里，建成区面积65平方公里，城镇化率达到58%。2009年，建筑面积40万平方米的采煤塌陷村庄集中搬迁居住区仁和小区投入使用。

淮北发展较快，充满活力。2010年，全市实现地区生产总值455亿元，增长13.5%；完成财政收入70亿元，增长34.1%；完成固定资产投资完成378亿元，增长35%；规模以上工业企业总产值840亿元、主营业务收入900亿元、增加值350亿元，分别增长45.7%、54.1%和19%；城镇居民人均可支配收入15100元，增长9.9%，农民人均纯收入5050元，增长11%，各项经济指标均创“十一五”最高水平。

淮北社会稳定，文明和谐。2009年，在全省十七市“科学发展观”指数排名中位居第六，群众安全感指数连续三年保持95%，是皖北地最稳定城市。各项社会事业长足进步，在2010年全国114个地级城市公共文明指数测评中名列33位，三次蝉联创建全国文明城市工作先进城市，先后荣获安徽省文明城市、国家卫生城市、国家园林绿化先进城市、全国科技进步先进城市、全国未成年人思想道德建设工作先进城市等称号。

未来，淮北市将坚定不移地实施转型发展、全面发展、科学发展，深化改革开放，主动融入长三角，承接沿海产业转移，全面提升城市综合竞争力，奋力争当皖北崛起排头兵，全力打造“皖北江南、文明淮北”的新形象。

第五篇：淮北市物流园区规划

加快物流园区规划建设，提升物流业发展水平

按照市政府领导的要求，近期，市发改委对我市物流成本较高，影响产业发展的问题,邀请我市部分重点物流企业进行座谈、并对部分重点物流园区进行实地调研，现将情况汇报如下：

一、我市物流业发展的基本情况

1、综合交通网络体系日趋完善。目前，我市道路通车里程达3600公里，其中高速公路42公里，公路网密度达131公里/百平方公里。市内铁路专运线35条，铁路密度为19.6公里/百平方公里。内河通航里程139公里。综合交通运输体系逐步完善，推进了我市物流业的发展。

2、物流业总量规模不断扩大。2012年全市交通运输仓储邮政业共实现增加值26.6亿元，同比增长10.3%,占服务业增加值的比重达16.8%。全年公路货运量6630吨，货物周转量1197900万吨公里，同比增长分别为18.2%、18.7%。随着顺达物流配送中心、新惠康物流配送中心、蓝宇物流中心等大项目的投入运营，对我市物流业规模扩张提供有力支撑。

3、物流企业发展迅速。截止2012年底，在淮北市工商登记的物流和货运企业317家,其中注册资本1000万元以上的11家，占全部物流和货运企业的3%。纳入统计的限额以 1

上物流企业42 家,3A级物流企业2家。其中道路运输业19家，装卸搬运和其他运输业14家，仓储业8家，邮政业1家，总量较2011年增加了 17家，道路运输、配送以及货代业的快速发展，促进了物流业的健康成长。

4、物流园区建设加快。目前我市投资规模较大，正在建设的物流园区有淮矿现代物流产业园、百善物流园两家，正在规划的有濉溪县经济开发区铁路专用线物流园、濉芜现代产业园物流园、临涣煤化工基地物流园、凤凰山物流产业园。其中淮矿现代物流产业园由淮北矿业（集团）有限责任公司投资，在淮北经济开发区内新建铁路专用线及大型现代货场，项目占地615亩，总投资6亿元，目前铁路路基、信号楼、A、B库桩基完成。百善物流园，项目位于濉溪县百善食品工业园内，项目占地3000亩，总投资45亿元，目前，百善物流园已入驻百路物流、翔宇物流等物流企业16家，2012年物流规模420万吨。

5、物流业发展环境不断优化。2007年我市就编制了《淮北市物流业发展规划》（2007-2020)，加大了对物流项目引进、企业培育等方面的扶持力度，加快了与开发区配套物流园区的规划建设。

三、对我市物流业发展的建议

从国内外现代物流业发展较快的城市来看，实行物流园区化发展，是大幅降低物流成本、提高物流效率的有效手段。

一是通过物流园区的建设和新型物流服务的开发，唤起中小工业、加工企业潜在的物流需求，鼓励其将物流职能从生产经营中剥离出来由专业物流公司提供规模化的物流服务，降低企业营运成本，提高企业的竟争力。二是通过物流园区将零散的资源进行优化整合，将产业发展链条中的采购、供应.会展、销售、客户服务以及交易结算、物流、信息反馈等各项功能集中在一起，充分发挥 集聚作用，降低流通成本。

(一)发展目标

依托《淮北市现代物流发展规划》（2007-2020)，力争到2020 年，初步形成四大物流体系：一是构建多式联运的转运体系，实现货运过程的“无缝衔接”。二是构建网络化物流节点体系，实现物流园区、物流中心、配送站点的合理布局、高效衔接。三是构建交通物流公共信息服务体系，实现公路、水路、铁路运输业务信息化运作，全程化跟踪。四是构建第三方综合物流服务体系，培育一批服务区域物流、城市物流、农村物流等具有全省竞争力的龙头企业。

(二）空间布局

依据《淮北市总体规划》，结合淮北市产业布局，城市空间发展结构和淮北市交通体系，确定物流节点和物流通道的空间结构，提出“一环、两带、八结点”的物流空间结构布局。

“一环”：绕城大环线，省道101、254一级公路贯通后，与城市北外环线连接，形成一条绕城大环线，通过实施省道202、235、203 一级公路改扩建，形成互联互通市经济开发区、市经济开发区新区、濉芜现代产业园、濉溪县经济开发区、凤凰山经济开发区，杜集经济开发区、烈山经济开发区、临涣工业园等八个重要产业园区和浍河南坪港区、韩村港区。

“两带”：一是东部S235濉唐路-S253古毛路淮萧徐快速通道、青阜铁路为主要物流节点的布局带和物流通道规划方向。二是西部S202萧淮路-S203淮六路、铁路专用线为主要物流节点布局带和物流通道规划方向.“八节点”：烈山物流园、开发区新区物流园、凤凰山物流园、龙湖物流中心、百善物流园、临涣物流园、濉芜物流产业园、濉溪县经济开发区铁路专用线物流园，同时在主城区设置商贸配送中心和农副产品配送中心。

(三）主要任务

1、统筹规划建设八大物流园区。（1)龙湖物流中心（淮矿现代物流产业园）：由淮北矿业（集团）有限责任公司投资，在淮北经济开发区内新建铁路专用线及大型现代化货场，主要针对杜集区龙湖工业园、杜集经济开发区及中国矿业设备博览城等提供市域物流服务和区域物流服务等。项目总投资6亿元，占地 600亩，总建筑面积12.5万平方米，建成后形成物流贸易额100 亿元/年的规模。（2)百善物流

园：省级服务业集聚区，该项目位于濉溪县百善食品工业园内，主要针对百善工业园区的农副产品加工、煤炭、矿石、建材等开展服务。（3)烈山物流园：项目拟选址于合徐高速公路出口以南，综合型公铁水多式联运物流结点，为淮北市及周边地区的货运企业提供一个集水路、铁路、公路于一体的公共货运集散平台。（4)开发区新区物流园：项目拟选址于开发区新区内，主要针对开发区内战略性新兴产业、高端 纺织服装、企业装备制造等产业开展服务。（5)濉溪县经济开发区铁路专用线物流园：项目位于濉溪县经济开发区内，服务对象主要是开发区内的煤化工、铝材加工、精细化工、机械设备制造等产品。项目总投资23亿元，建成后，形成物流规模500万吨/年，现已入驻物流企业6家。（6)临涣物流园：项目拟选址临涣工业园内，本项目依托浍河复航，建设煤化工专用码头港区物流中心，实施公路铁路和水运多式联运的现代物流模式，项目总投资20亿元，服务对象主要是煤化工基地内煤、焦、化、材等工业产品，建成后，形成物流规模1500万吨/年。（7)凤凰山物流园：项目拟选址凤凰山经济开发区内，为凤凰山食品工业园食品企业开展物流服务。（8)濉芜现代产业园物流园：项目拟选址濉芜现代产业园内，服务对象主要是产业园内的机械设备等产品。项目总投资13亿元，建成后，形成物流规模300万吨/年。

2、建设城乡一体化配送网络。着眼于城乡统筹发展，通过亿捷商贸、顺达商贸、真棒、中瑞农产品等社会化配送中心建设，实现配送企业的网络化经营、共同配送、联合库存，并结合“万村千乡市场工程”，向广大农村延伸服务。

3、建设淮北市物流公共信息平台。整合连接政府部门、工商企业、物流企业、物流园区间的信息资源，建设淮北物流公共信息平台，使政府、企业共享信息，实现业务上的无缝连接。