城市旅游对城市规划的影响分析（合集）

第一篇：城市旅游对城市规划的影响分析

城市旅游对城市规划的影响分析

摘要：随着社会经济的不断发展，城市化建设步伐加快，旅游业已然成为推动各个城市经济增长的一个重要行业。“旅游要发展，规划须先行”，城市旅游规划工作因此渐渐受到重视，城市旅游业的发展与该城市的规划息息相关，目前越来越多的政府已经将城市旅游业的发展归纳到城市规划的内容里，对一些标志性建筑物和基本旅游设施进行了保护，对城市的旅游环境也加强了保护。

关键词：城市化建设，旅游业，城市规划

引言：当前，我国开发城市旅游的城市越来越多，城市旅游规划沿用传统的风景区规划模式，缺乏对城市自身特点的研究，就旅游论旅游，缺乏与相关规划的沟通和支持，使得城市旅游规划的可操作性不强。城市规划作为一种综合性规划，在内容、方法与作用机制上的发展较为完善和规范，应结合城市旅游创造最佳的经济和社会效益，促进城市旅游业、交通业以及城市本身的共同发展，实现双赢。

1、城市旅游对城市规划的影响

城市是各种旅游地的主要目的地，较之其他类型的地域，城市具有食、住、行、游、娱、购等功能，成为休闲度假的主要场所。城市旅游与城市规划存在相互依存的关系，目前我国的每个城市，都有旅游接待功能，部分城镇还为游客提供中转地、休息地等场所，提供游客旅途中的基本生活、接待服务。城市旅游业的发展也能刺激交通行业的发展，是城市对内、外交通体系的生存保障。城市规划中，涉及旅游产业方面的内容主要有以下几大板块：旅游吸引物、旅游环境要素、旅游地基础设施。日后的城市规划，渐渐的把城市旅游提到了工作日程中，对城市旅游进行整体规划和整合。城市规划配合城市旅游，城市旅游促进城市大发展，增强城市规划的效果和收益。城市规划的过程中，突出城市特色，塑造城市美好形象，不断开创旅游项目和旅游点，投入城市旅游基础设施的建设经费，强化城市旅游整体功能，还运用交通规划的方法保证市内与区际间的紧密联系，提升原有旅游区（点）的价值，也为城市交通业的发展起到推动作用。另外，城市自身具有的历史文化、生活气息、娱乐设施、自然遗产等本身就能促进其旅游业的发展与壮大。规划者意识到这一点后，注重城市自身的有利条件与特色，将特有的旅游吸引物开发为旅游产品。

城市旅游需要城市规划来配合，从城市旅游目的地系统的构成可以看出，城市旅游的综合性强、关联度高，尤其与城市物质空间环境的建设密切相关。首先，城市旅游吸引系统的核心和关键是城市的旅游形象，而这个形象的确立应该以城市规划确定的城市性质为基础和

依据。同时，良好的城市旅游形象必须以优美宜人、风格独特的城市物质空间环境为前提。其次，富有地方特色和时代气息的城市景观，包括城市整体风貌、标志景观和代表性区域，本身就是城市旅游重的吸引要素。而且，城市旅游景点、景区的开发建设以及城市各项旅游活动的开展，都需要城市基础设施、接待设施、购物设施和娱乐设施的配套建设。城市旅游与城市物质空间建设密切相关，这决定了城市旅游的发展需要城市规划的积极配合。

2、城市规划在城市旅游方面存在的不足

由于各方面的原因，目前的城市规划在有关城市旅游方面的涉及存在着明显的不足。首先，在规划理论上，城市规划是强调“以人为本”的，但这里的“人”指的是城市居民。它主要考虑的是城市内部的发展，体现的是城市居民的利益和要求，同时忽视了城市旅游者对城市的要求。这一理论在具体的规划中的表现有:设置公共设施、市政公用设施时，不仅数量上是按城市居民每人所占份额量计算的，而且设施的位置选择也是完全考虑城市居民的使用方便，没有注意到有些设施(如酒店、宾馆等)的使用者大都是城市旅游者而不是城市居民。

其次，在规划的内容中，对城市旅游的关注太少。根据我国现行的城市规划编制办法，城市规划中与城市旅游相关的内容主要是城市总体规划阶段中的专业规划“园林绿地、文物古迹及风景名胜规划(必要时可分别编制)”。这一规划虽然在规划对象上与城市旅游有所关联，但两者关注的角度却不尽相同，故其对城市旅游的作用是有限的。城市旅游则要求城市具有特色鲜明而富有感召力的城市旅游总体形象，它是城市自然文化遗产，区域政治、经济、文化、信息、科技中心的吸引力，动态、优美的城市环境，丰富多彩的城市娱乐活动与设施以及具有竞争力的城市整体形象等多种景观综合作用的结果。因此，城市规划中仅有园林绿地、文物古迹及风景名胜规划是满足不了日益发展的城市旅游对城市的软、硬环境的要求的。

最后，在与相关规划的关系上，城市规划未能与城市旅游行政主管部门主持编制和实施的城市旅游相关规划很好的衔接、沟通。上文已经提到，目前有许多城市都相继编制了城市旅游相关规划。但作为城市某一经济部门内的相关规划，城市旅游相关规划的编制、审批与实施与城市规划的编制、审批与实施并不是由同一批人负责的，甚至于城市规划行政主管部门的人员不懂城市旅游相关规划、城市旅游行政主管部门的人员不懂城市规划。这进而造成了两者之间的沟通欠缺，以致城市旅游相关规划在实施时所遇到的跨部门问题不能及时地传达给城市规划，而城市规划所作的有关城市旅游方面的决策无法由城市旅游行政主管部门落实。

3、改进措施

第一，从系统论的角度来说，自然界的一切事物皆是以系统的方式存在的。且由于一个封闭的系统自身的熵会不断增加，系统越来越趋向无序；而开放系统可以通过与环境不断进行物质和能量交换，抵制自身的熵增，提高系统的有序程度。自然界中只有相对封闭的系统，不存在绝对封闭的系统。在进行城市规划时，应充分体现使用各项公共设施、市政公用设施、基础设施与享用城市环境的人的利益和要求，这里的人包括城市居民和城市旅游者两个群体。有了这一指导思想，规划中考虑的情况将会与实际情况更加吻合，规划将更具指导意义。

第二，在编制规划时，一方面应全程贯彻上面所说的规划思想，根据城市旅游相关规划确定的现状旅游者人数、规划期内预测人数以及旅游者对有关设施的平均使用频次，调整城市公共设施、市政公用设施、基础设施的规划标准和布局，尤其是宾馆酒店、会议展览设施和交通、供水、供电、排污设施；另一方面，由于城市旅游已成为城市的一项重要功能，在国民经济和社会发展中具有举足轻重的地位与作用，在具体的规划内容上，除了原有的与城市旅游有关的园林绿地、文物古迹及风景名胜规划之外，应适当增加针对城市旅游发展的新内容。目前，各地城市规划编制单位纷纷顺应城市旅游发展的需要结合当地的情况对城市规划的具体内容进行了相应的调整、补充。

第三，在城市规划与城市旅游相关规划的关系问题上，根据前面已经分析了的两者的区别与联系，鉴于城市规划是一门综合性规划，在编制城市规划时，我们必须具备城市旅游方面的知识、了解城市旅游方面的情况，与城市旅游行政主管部门取得沟通，进而明确城市旅游相关规划在实施中存在的问题，以便对这些问题加以通盘考虑、解决。与《旅游规划通则》中要求旅游规划编制要与城市总体规划相适应，旅游规划编制人员应有比较广泛的专业构成，如城市规划方面一样，城市规划有关政策法规中也应有相应规定，以保障城市规划更好地为城市旅游发展服务。

4、结语

城市旅游业的发展能推动城市经济的发展，因此，各个城市要建立有利于城市旅游发展的城市规范方案。要从规划理念上，重视城市旅游业的发展，看到其发挥的职能。另外，在城市规划的内容里，要为城市旅游提供良好的发展条件，城市旅游与城市规划要相互协调，争取将城市的经济和社会效益发挥到最大化。

参考文献

[1]邹再进，罗光华.论城市旅游规划与城市相关规划的关系[J].重庆师范学院学报(自然科学版).2001(02)

第二篇：论旅游发展业对城市规划的影响

论旅游发展业与城市规划

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洛阳理工学院工程管理系B120801班

摘要：文章主要针对中国旅游发展业与城市规划之间的关系，分别阐述了旅游发展业与城市规划各自的发展。论述了现阶段城市规划中的环境问题及其保护措施，城市规划中的城市道路交通对旅游发展的影响以及城市交通建设，提出城市规划的可持续发展性。并且简单介绍了中国旅游业的发展特点以及中国旅游业对国民经济的促进作用，针对旅游发展提出中国旅游发展业的新兴性，从而提出中国旅游业的可持续发展性，突出表明中国城市规划进步与中国旅游发展业之间的深刻联系。

关键：旅游发展，城市规划，交通建设，环境问题，经济发展

引言：城市规划的好坏是社会进步的重要标志, 旅游发展业更是以发展旅游为主的城市的进步标志，但是什么样的城市才叫规划的好呢,旅游发展有会怎样影响城市规划呢？谁去评判一个城市的好坏呢? 旅游发展业又有哪些发展方面呢？城市规划又该怎么进步呢？文章主要体现城市旅游发展业与城市规划的关系。

一、城市规划中的环境问题及其相关保护规划措施

近年来，随着我国城市建设的不断增加，现代化的城市越来越多，城市的不断升级和更新，这也导致了城市的污染以与其相同的或者比它更快的速度蔓延。这严重威胁了城市的发展以及以后的发展规划，因此为了保证城市的正常发展，解决环境问题成为了城市规划中不可或缺的问题之一。

1.环境问题：

由于城市人口的急剧增长和工业的飞速发展,大量的污水没有得到妥善的处理而直接排入水体,致使水环境遭到严重的影响。全国有监测资料的1 200多条河流中,850多条受到污染。城市中的工业和交通运输业迅速发展以及石化燃料的大量使用,将粉尘、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等物质排人大气层,使大气质量严重恶化。而由大气泻染引起的温室效应和臭氧层破坏更是直接地威胁到人类的生存。人类的生活和生产产生了大量的固体废物,由于我国的固体废物露天堆积,全国有2/3的城市处于垃圾的包围之中。固体废物到处堆放,不仅有碍观瞻、侵占土地、传染疾病,而且在自身严重污染环境的同时加剧了水体、大气土壤的污染。随着我国城市工业、交通运输和文化娱乐事业的快速发展,噪声扰民的现象愈发突出。

2.相关保护措施：

这些工作是城市环境保护规划的基础,它包括:城市的自然环境资料,例如地理位置、生态环境、气象、水文等;城市的社会与经济状况,如人口、国民生产总值等。

在城市规划与环境保护的结合上,根据我国实际,并以现时的技术手段可以从以下几方面将城市规划与环境保护结合得更深入一步:①在城市总体规划或次区域规划层次上,确立环境限制是城市或区域发展限制性因素之一的观念,并通过对主萼的环境限制因素及潜在的污染源的分析,合理界定城市的规模,选择适合的用地和人口分布交通运输方案。②在改造和

城区重整规划中,尽一切可能改善环境质量,包括完成基础设施的配套,降低太高的容积率和人口、居住密度,增加城市空间和绿地,消除用地布局不当如工业与居住相邻引起的环境干扰。③在郊区发展中,通过对非建设性用地的功能区划,确定生态保护区和敏感区、景观敏感区,保护其不受城市化的不利影响。④在市政详规层次上,将污水管网的设计、污水厂与环境

影响评估结合起来。

二、城市交通与道路对旅游发展的影响与交通建设：

自古以来，交通对旅游的发展就有着深刻的影响。任何旅游者要实现从定居地到目的地之间的旅行，都必须借助良好的交通条件和一定的运输工具这两个载体。可以说，旅游交通是旅游业发展的充要条件。澳大利亚国家旅游部专家就把旅游交通的重要性表述为：国家相对分散的旅游区域旅游业的发展必须依靠有效的、有质量保证的及一定容量的国家交通网，一定的交通基础设施的提供是一个国家或地区发展旅游业的先决条件之一。在我国，随着旅游活动从低级的以赶景点为主要目标的“苦行游”，向包含多种文化生活内涵在内的、高级的、以休假与游览结合为主要目的的“康乐游”、“享乐游”、“休闲游”等方向转化，旅游交通的地位与作用正变得日益突出，值得重新认识。

（一）、当前大城市交通面临的主要问题和原因：1.道路容量严重不足;2.汽车增长速度过快;3.公共交通日趋萎缩;4.交通管理技术水平低下;5.缺乏整体的交通发展战略......以上五个问题，反映了我国当前大城市交通的基本特点，概括起来是车多路少，现状道路已无多大潜力；车速下降，交通阻塞的趋势在逐渐恶化；公共交通发展步履艰难，汽车和摩托车增长势头强盛，给城市交通带来新的更高的质量要求。这些交通问题，又集中表现在大城市过度密集的市中心地区，而其深层原因，则是城市交通发展的目标和方向尚不明确，其相应的政策措施也不得力。

（二）、交通规划的重要性：

交通规划的目标是为人和物的流动提供经济、安全、有效的服务；有效地利用城市发展优势，增强城市的活力，带动全省的经济发展；促进城市产业结构和用地结构的优化，提高土地和环境资源的集约使用程度；保护城市传统和自然风貌；减少对社会和环境所造成的负面影响，持续地改善城市生活质量。

为了让更好地发展中国旅游业，城市规划需要加大措施，形成更好的交通网，促进旅游业的发展。

三、中国旅游业

中国旅游业是一个新兴产业部门，被成为“永远的朝阳产业”、“永远的环保绿色产业”、“国民经济提升的催化剂”。它虽然起步较晚，但已在改革开放中，伴随着国民经济的腾飞而发展起来。旅游业是一个劳动密集型产业，旅行社作为旅游业的龙头，十年间得到了飞速发展。虽然现在旅游业处在这样一个在夹缝中求生存的境地，但是中国旅游业依然有着不可代替的地位和广阔的发展空间。首先，中国是有着13亿人口的大国，伴随着中国改革开放的号角，国民经济的日益增长而导致国民不仅仅追求物质生活，更渴求精神上的愉悦，而这些需求必定是旅游业来帮助满足绝大部分的需求。像近来的世博会、世界杯等等重大会展、赛事，中国的旅行社也为众多游客搭桥引线来为国民提供身在其中的要求发挥出了重要的作用，并未国民提供了不少的方便。还有国民的生活品质的提高对于精神享受的提升必然会使“走马观花”成为过去式。其次，旅游行业因其涉及面宽泛、对国家经济提升有着催化剂的作用、并且是绿色环保产业，国家相关部门对其越来越重视的缘故出台一部中国的《旅游

法》也不会太久，从而让旅游业有一部自己的法律来规范自己的权利与义务，而不再是通过各种协议来与其他行业合作来达到满足游客需求尴尬境地。

中国的旅游业的现状不会是恒状，这当然需要国家有关部门的支持和旅游界的众多精英们共同努力才可达成。

四、中国旅游发展促进国家经济的发展

2009年《国务院关于加快发展旅游业的意见》中明确提出：“要把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业”。旅游业在我国国民经济中的战略性支柱地位主要体现在以下几个方面：

第一，旅游业增长潜力大。据2004年至2009年数据，我国国内旅游接待总人次从11亿人次增长到19亿人次，年均增速高达12%；国内旅游收入从4710亿元增长到1.02万亿元，年均增速达19%，正逐步成为世界最大的国内旅游市场。根据国家旅游产业发展规划，到2020年，我国旅游业总收入将超过3.3万亿元，占国内生产总值的8%。

第二，旅游业拉动消费作用强。旅游消费是集吃、住、行、游、购、娱于一体的综合性消费活动，在社会总需求特别是居民消费需求中占有重要地位，旅游涉及的消费基本上都是最终消费，对内需的拉动作用更为直接。进一步加快发展旅游业，可持续增强消费拉动，有助于加快经济发展方式转变。

第三，旅游业就业机会多。旅游业兼具劳动密集型和知识密集型产业于一体，是一项关联度高、辐射面广、带动系数大，就业机会多，融合性强的复合性产业，“一业兴”带动“百业兴”。旅游业每收入1元，可带动相关产业增加4.3元收入；旅游从业者每增加1人，可增加5个相关行业就业机会。

第四，旅游业是文化和绿色产业。文化是旅游的灵魂，灿烂的东方文化因旅游得以广为传播，旅游也因文化添彩而彰显魅力。旅游是推动文化创新和提升国家影响力的重要载体。旅游产业还是典型的低碳、绿色、环境友好型产业。生态、环境、基础设施和服务是旅游业发展的重要基础，发展旅游产业可以促进生态文明和社会文明程度的提高。

第五，旅游业是实现一产向三产过度，促进产业融合的有效途径。旅游业具有显著的富民增收效益。2009年，我国乡村旅游收入超过3000亿元人民币，受益村（寨）超过20000个，直接受益农民超过2400万。据不完全统计，通过发展旅游，已使贫困地区约1/10的贫困人口实现脱贫。因此，对于旅游资源丰富的地区，大城市周边的农村、尤其浅山区大力发展休闲度假旅游业，将有助于实现一产向三产的直接跨越，改善农村环境，提高农民收入，提升城市居民生活质量。

五、小结

城市规划与城市旅游发展之间有密不可分的关系，两者相互关联相互影响。城市规划建设中，城市环境保护问题是至关重要的一个方面，城市环境是城市居民赖以生存的基本条件，是城市经济快速稳定发展的物质保障。总之，城市规划建设也要讲“可持续发展”，从一开始就要做好长远规划，注意到绿化美化用地安排和城市用水的资源条件；在交通运输日益现代化的今天，要逐步使城市建设“单中心规划”转变为“多中心规划”，彻底解决城市发展带来环境恶化的问题以发展中国旅游业，增加国民经济的总收入。

参考文献：

[1]城市规划原理(第2版)上海财经大学出版社(2011-05）

[2]城市道路与交通规划(上册)同济大学 中国建筑工业出版社(2005-09)

[3]城市道路与交通规划(下册)徐循初 中国建筑工业出版社(2007-03)

[4]中国旅游业发展报告(2012)胡静 中国旅游出版社(2012-12)

第三篇：旅游产业的发展对城市发展的影响

论文题目：旅游产业的发展对城市发展的影响

一、绪论：一个城市的旅游产业的发展会对这个城市方方面面的发展产生积极或消极的影响，引起一系列的变化，认识到这些变化的本质，会对城市在加快发展旅游产业带动整个城市的发展中起到良好的作用，有利于城市形成完整的旅游产业体系。

关键词：旅游产业、经济、生态、文化

二、本论：

（一）旅游产业的定义

旅游业是以旅游资源为凭借、以旅游设施为条件，向旅游者提供旅行游览服务的行业。又称无烟工业、无形贸易。狭义的旅游业，在中国主要指旅行社、旅游饭店、旅游车船公司以及专门从事旅游商品买卖的旅游商业等行业。广义的旅游业，除专门从事旅游业务的部门以外，还包括与旅游相关的各行各业。旅行游览活动作为一种新型的高级的社会消费形式，往往是把物质生活消费和文化生活消费有机地结合起来的。

旅游业包括国际旅游和国内旅游两个部分。两者由于接待对象不同而有所区别，但其性质和作用是基本一致的。经济发达国家的旅游业，一般是从国内旅游业开始，逐步向国际旅游业发展。一些发展中国家,由于经济落后,经济建设需要外汇，大多是从国际旅游业开始发展的。国内旅游业和国际旅游业是密切相联的统一体，统筹规划、合理安排，能够互相促进、互相补充、共同发展。

旅游业能够满足人们日益增长的物质和文化的需要。通过旅游使人们在体力上和精神上得到休息,改善健康情况,开阔眼界，增长知识，推动社会生产的发展。旅游业的发展以整个国民经济发展水平为基础并受其制约，同时又直接、间接地促进国民经济有关部门的发展，如推动商业、饮食服务业、旅馆业、民航、铁路、公路、邮电、日用轻工业、工艺美术业、园林等的发展，并促使这些部门不断改进和完善各种设施、增加服务项目，提高服务质量。随着社会的发展，旅游业日益显示它在国民经济中的重要地位。

（二）旅游产业发展对城市经济的影响

（1）旅游业可以带动其他产业的发展

旅游业是一个关联性很强的产业。可以有效催你和带动包括建筑工程及相关行业、航空运输业、轻工业、商业、工艺美术和农副业...的发展。2011年的十一中秋黄金周，7天的旅游收入就达3008亿元，有力的带动了民航、铁路交通、城市出租车、餐饮和商业等相关行业的发展。

(2)调整产业结构，优化资源配置

旅游业作为朝阳产业，是第三产业的龙头已是不争的事实，它所具有的产业结构和资源配置的导向性功能也是不容置疑的。世界城市化的发展史证明，凡是现代化国际性程度高的发达旅游城市，其第三产业的生产总值所占当地国内生产总值的比重均在60％以上，甚至高达百分之七八十。如香港特区为73．2％，新加坡

为69．85％，东京为72．5％，巴黎为72．7％，伦敦为85．0％，纽约为86．7％。随着旅游经济活动的不断发展，旅游业的发展必将不断地改变人们的消费观念、消费习惯和消费结构。社会需求结构的变化，最终要使社会的资源重新分配，导致产业结构的优化和升级。旅游业能广泛带动其它相关行业和部门的发展,如食品加工业、建筑业、农业,还能优化土地、劳动力、资金和物资等各种资源的配置。当资源的组合和积累到一定的规模时,不但产业总量扩张,而且还会引起不同产业间结构的演变和重组。

以北京为例，从近年北京各产业对城市经济的贡献率来看，北京目前处于城市产业发展的第二阶段，即第二产业占主导地位，所以北京服务业发展空间和发展潜力还很大，旅游业作为服务业最重要的一部分也将得到快速发展。伴随着筹备2008年奥运会的各项工作的开展，北京市城市经济的发展对旅游业寄予了厚望。随着古城旅游基础设施的完善，北京旅游产品的不断丰富，北京旅游业将在城市产业升级中发挥更加重要的作用。

（3）增加就业机会

旅游业在提供就业方面的优势在于：

旅游业是一个综合性经济产业，也是现代服务业的重要组成部分。一方面旅游业是劳动密集型产业，相当部分的服务项目不是仅凭现代化手段，更需要相当的人力资本投入。另一方面，旅游业是一种跨行业、跨地域的现代系统经济，综合性、整体性都极强，涉及到社会许多相关产业，包括交通、建筑、通讯、贸易、餐饮服务、文化娱乐等相关产业。旅游的发展可以增加区域内的人流、物流、资金和信息流的流动，因此发展旅游业能为社会提供大量的就业机会。根据加拿大学者的系统模型理论，旅游业收入每增加3万美元,就将增加1个直接就业机会和2.5个间接就业机会。世界旅游组织研究报告也指出，旅游业每增加一个从业人员，相关行业就增加5个就业机会。

旅游业将成为吸纳社会就业、缓解社会矛盾的主要产业之一。尤其在我国市场经济的发展进程中，劳动力和资源的流动性都很强。旅游业作为劳动力安置的行业，为城市经济和社会稳定发挥了重要作用。

(4)增进国际交流，拓宽世界视野

旅游业的政治作用可使经济技术合作的成果得以巩固。现代旅游业已成为世界上许多国家（地区）国民经济中的一个重要组成部分，但任何国家的经济发展总是和政治因素相联系的。尤其是国际会议旅游、商务旅游等，都可成为各国之间的政治、经济、文化合作的媒介，交流各种经济信息，为企业界和投资公司进行投资和合作提供决策依据。同时，旅游业是一种经济性很强的文化事业，在一定意义上，一次旅游活动是一种广义上的文化交流，通过发展旅游业，各国人民之间的彼此了解，并有力地促进中西方文化的相互交融。通过旅游业的发展，这种软环境效应可以克服各国意识形态间的障碍，增进人民之间的相互了解和友谊，有利于协调各国之间的关系，以促进世界经济一体化和区域经济的集团化。

(5)促进招商引资，利于国际接轨

旅游的宣传效应率为1比8，即一个旅游者对当地的印象可影响8个人。与贸易创汇相比，旅游创汇不需要直接输出物质产品，不需要进行多环节的长距离运输。接待一位外国旅游者的创汇，大体相当于出口4台电视机，而且是即时买卖，现汇收入，换汇成本比较低。另外，旅游业一般不受贸易壁垒的干扰和出口配额的限制。因此，国际上普遍认为，旅游业是最优秀的出口产业。发展旅游业可带来

大量的人流、物流、信息流、资金流，有利于低成本地学习借鉴别人有用的东西，更新观念，促进本地区扩大开放及与国际的接轨。

（三）旅游产业发展对城市生态的影响

1、对植物的影响

人类的旅游活动对地表植被和植物的影响可分为直接影响和间接影响两大类。直接影响行为包括移除、踩踏、火灾、作为营火材料采集和对水生植物的危害。间接影响财包括外来物种引入、营养盐污染、车辆废气、土壤流失等问题，这些都会间接地影响植物的生长和健康。

（1）大面积移除

这是人类旅游活动对植物的最直接伤害。比如，为兴建宾馆、停车场或其他旅游设施，大面积的地表植被剔除，甚至还从外地搬来其他土壤进行客土，以符合工程上的要求，这无疑是对植物族群抄家灭族的行为。

（2）游客践踏

旅游活动对植物的影响中，游客践踏是最普遍的形式。只要游客一踏上公园或绿地，他的双脚就可能施压于植物身上。游客观赏自然风景区后，势必产生植物种群的改变，即使是轻度的使用，有时也会造成重大的变化。游客对植物践踏行为会引起一系列的相关反应。如会影响到植物种子发芽，因土壤被踩实而导致幼苗无法顺利成长；对于已成长的植物，则可能因踩踏而导致其生理、形态等发生改变；步行道规划设计不合理，也可能影响到濒危植物物种生长；游客所搭乘的交通工具常会留下车痕，造成植物组成的改变。

（3）采集

采集也是对植物的一种伤害行为。游客最常见的采集动机是想摘下某朵漂亮的花，或想尝尝果实的滋味，或是想带一部分植物回家种植。此外，许多游客迷恋植物的神奇疗效，一到野外看见药用植物就摘，使许多药用植物的天然族群愈来愈少。此外，由于旅游者不慎或管理不善可能导致的森林火灾，致使植被覆盖率下降；任意砍伐树、竹作木屋、竹屋和烧柴等，毁坏了一些幼木，改变了森林树龄结构；大量垃圾堆积，导致土壤营养状态改变，还会造成空气和光线堵塞致使生态系统受到破坏等。

2、对动物的影响

生动物的影响，其中游客对野生动物的消费行为最为严重。我国的游客不仅吃海鲜，更爱吃山珍，各种珍禽异兽只要没有毒，都有可能成为游客猎食的目标，造成这些族群数量的下降甚至绝迹。除了吃之外，游客还喜欢购买野生动物的相关制品，如动物毛皮、象牙等；许多海域原本有各式各类的贝类，但大量供人食用以及被制成各式纪念品后，贝类的数量锐减。

3、对水体环境的影响

水体环境在旅游文化中占有重要地位，因而旅游活动对水体环境的影响也是相当广泛而严重。主要体现在以下几个方面：

（1）船舶油污、垃圾污染

旅游水体污染的重要原因之一是旅游船只所排放的垃圾、油污的污染。如桂林漓江，每逢旅游高峰季节，旅游船只几乎是首尾相接，组成浩浩荡荡的“船队”，不仅破坏了游江意境，而且船舶排放的污物大大超过漓江的自净能力，造成江水污染。很多水边地区，如海滨、泉点、河边等地为发展旅游业而修建度假村、休闲中心，其餐厅、宾馆等排放的污水和垃圾也是水体的污染源。

（2）水上运动

随着度假旅游活动的日益兴盛，湖畔、河边、泉点等地水上运动项目，如水上摩托艇、划船、踩水、游泳、垂钓、跳水、潜水、驾驶帆船等，极大地丰富了人们的度假生活内容，同时也给水体环境带来了巨大的冲击。如水上摩托车活动不仅对沙滩及海岸线产生侵蚀作用，而且其产生的涡流也会影响海域生态如珊瑚礁内的浮游生物和鱼类，漏出的油污还会污染水体，甚至会散布化学物质威胁水体生物的健康。

（四）旅游产业发展对城市文化的影响

旅游产业发展保存和发扬了当地特有的文化，对本地文化的发展起到了积极作用，同时要对本地文化内质、纯粹性注意保护防止遭到破坏和退步；促进了各地区间的文化交流，相互学习，达到共同进步；当地居民的生活质量，精神文化生活水平得到了提高和改善。

结束语：旅游是提高生活质量是全面建设小康社会的必然要求，也是世界经济和社会发展的必然结果。旅游集中体现了人们对生活质量各个方面的要求，旅游消费成为持续性的需求，这就使旅游业具有比较强的持续发展能力和抵抗风险的能力。旅游发展不是简单地适应需求，而是满足现实需求、引发潜在需求和创造新的需求的综合体现。这是管理和服务水平不断提高的过程，也是综合效益不断显现的过程。随着工业化、城市化、信息化、国际化加快推进，旅游业发展的潜力巨大、前景广阔，仍将保持持续较快发展。

组 长：王一（12010084076）

组员：何超（12010084072）、吴旭

（12010084073）、王铭轩（12010084074）、吴浩（12010084075）

参考文献：

1．丁季华.旅游资源学.上海:上海三联书店,1999

2．旅游资源与开发.旅游资源与开发.天津:南开大学出版社,2000

3．王湘.旅游环境学.北京:中国环境科学出版社,2001

4．卢云亭.生态旅游与可持续旅游发展.经济地理,1996

5．郭来喜.中国生态旅游——可持续旅游的基石.地理科学进展,1997

第四篇：流动人口对城市发展的影响分析

流动人口对城市发展的影响分析

摘要：改革开放以来,我国经济社会发生了重大变化,随着国家对流动人口控制政策的放松,我国出现了大规模的流动人口,引起了社会各界的关注。流动人口是市场经济的产物,反过来又影响社会经济的发展,因此,对中国流动人口的分析显得尤为重要,具有重要意义。流动人口大量涌入城市,人口的迅速增加成为城市生产力的一个重要部分,对城市经济发展发挥了重要作用,同时流动人口对城市发展也产生了消极影响。本文主要分析流动人口对城市发展的影响并提出相应的对策。

关键词：流动人口城市化形成原因利弊分析建议与对策

城市流动人口,是指非城市常住户口而暂住或滞留在城市的人口。近二三十年以来，中国城市流动人口以前所未有的速度增长，形成了一个庞大的社会群体。这些人中有学生群体，工人群体，可更多的是一类被我们成为“农民工”的群体，他们是现在中国城市流动人口的主要组成因素。最为城市流动人口的主力军，农民工群体为中国城市化的进程与发展具有巨大的影响。

一、我国城市流动人口的现状

目前我国的城市流动人口现状可以大概分为以下几个情况：第一，流动人口规模大，一些城市流动人口的数量甚至超过了常往人口；第二，经济性流动人口比重高，大量农民进城务工形成了大规模的“民工湖”；第三，人口流动周期长，流动人口在城市的滞留时间普遍加长；第四，经济发达城市流动人口增长幅度较大，且流动人口的构成日趋多样化。

二、中国城市流动人口的形成对城市流动人口的形成原因有多种理论视角，如二元经济理论、人力资本理论、供需理论同化理论等，其中最有影响的是“推拉理论”。推拉理论是研究流动人口和移民的重要理论之一，它认为，在市场经济和人口自由流动的情况下，人口迁移和移民搬迁的原因是人们可以通过搬迁改善生活条件。于是，在流入地中那些使移民生活条件改善的因素就成为拉力，而流出地中那些不利的社会经济条件就成为推力。人口迁移就是在这两种力量的共同作用下完成的。当然，以往的研究也提出，流入地和流出地各自都有推和拉两种因素，即流入地和流出地都同时具有吸引和排斥两方面的作用力；此外，在流入地和流出地之间还有中间障碍因素，比如流入地与流出地之间的文化差异也会对流动产生影响。

三、流动人口对城市化进程的影响

流动人口的涌入对城市以至全国的社会经济发展产生了巨大的积极作用, 同时也存在一定的问题。

（一）流动人口的积极影响。

第一,流动人口的增加有利于提高城市的经济效益.一方面,流动人口的增 加为城市经济发展提供了充足的劳动力和人才资源,他们参与到城市经济建设的方方面面.在基础设施建设,工业和第三产业等经济领域的发展中均发挥着重要作用.从而在一个相当长的时期内为城市经济发展提供了强大的动力.以这些流动人口为媒介,先进的知识技术工具,丰富的工作经验和优良的工作制度传入城市,为城市发展不断注入新的活力与动力.改革开放以来,流动人口的涌入使深圳一夜崛起并不断发展为今天的国际大都市,就是最好的例证.同时,流动人口本身构成一个很大的消费市场,形成庞大的购买力.在城市中生活,流动人口的衣食住行无疑都要依靠城市供给.这必将有效拉动内需,促进城市相关行业的发 展,进而带动城市经济腾飞.第二,流动人口的增加有利于提高城市的文化效益.城市是文化的大熔炉,城市文化在很大程度上就是各种文化交流融合的结果.流动人口在进入城市的同时,也将各个地方的特色文化带入城市.随着流动人口的增加, 不同地域的习俗,方言,文艺形式等在城市中相互交织,汇聚,使城市的文化氛围更趋多元, 自由, 为新文化的形成提供了广阔深厚的土壤.同时,流动人口所具有的流动性,还使其在离开城市之后,成为传播城市文化的天然使者,不断扩大城市的文化影响.第三,流动人口的增加有利于提高城市的社会效益.显然可见,没有稳定的 社会环境,就没有城市的健康发展.统计表明,当前我国农村剩余劳动力数量已达2.5亿之巨,不计其数的农村家庭的经济收入来源得不到稳定的保障.解决农村剩余劳动力的就业问题已成为我国维护社会稳定的当务之急.而城市中流动人口的增加在满足了城市发展需要的同时,也为农村待业人口提供了大量就业岗位.由此可见,流动人口的增加在安置农村剩余劳动力,提高农村家庭收入等方面, 均发挥着十分重要的作用.从而有效地提升了城市的社会效益, 为城市发展提供了必不可少的和谐稳定的社会环境。

（二）流动人口的消极影响

第一, 给城市当中的环境带来了很多不利之处。大量的人口意味着大量的生活垃圾，要处理这些垃圾需要很完善的垃圾处理系统以及管理人员，目前很多城市还不具备这一条件。另外，由于与城市中的生活习惯有很大的差异，他们不能很好的适应，随地吐痰，乱仍纸屑的现象都是屡禁不止，给生活的环境带来了很大的压力。

第二, 以男性青壮年劳动力为主的农村人口向城市的流动, 对农村地区造成了农村两方面的问题: 一方面它使中国农村人口的老化速度快于城市.虽然由 于农村人口数量庞大,这一老化的影响在今后相当长的时期内主要并不表现在农 村男性年轻劳动力的短缺上,但会较突出地表现在农村老年人的供养问题上.另一方面, 有些地方大量男性青壮年劳动力向城市流动,特别是举家流动,造成了农村土地抛荒的现象.这些流出的农民既不愿割断他们与土地的联系纽带,又无力从事生产经营, 从而浪费了宝贵的土地资源,不利于农业生产的发展.第三, 流动人口包括他们中的学龄人口大量涌入城市进一步加重了城市住房和交通, 电等基础设施以及教育和卫生设施的负担, 如不能逐步加以解决, 水, 不仅流动人口衣,食,住,行,医疗以及他们的子女教育等方面的基本权益和合理要求不能得到维护和满足,而且还会形成私搭乱建的“棚户区”, 加剧交通堵 塞和水电供应紧张,破坏环境卫生, 形成新的文盲, 从而造成流动人口与常住 人口之间的矛盾, 不利于社会的稳定.第四, 少数的城市流动人口特别是一些无固定工作,无固定收入,无固定住 所的流动人口, 给城市的社会治安和计划生育带来一定的问题和隐患.今天不少城市的流动人口犯罪比重逐年上升, 计划外生育时有发现.考虑到流动人口男性多,年轻人多,育龄者多的特点, 我们必须十分重视防止其犯罪和超计划生育的问题。

四、建议与对策

结合中国的具体国情和实际条件, 我觉得应该做到以下几点。

第一, 明确合理推进农村剩余劳动力向城市转移, 积极解决城市流动人口问题的重要意义, 将这项工作切实列入国家和城市的经济和社会发展规划中.需要改变迄今在宏观经济发展目标中缺乏这方面要求的不合理状况.应在经济社会发展规划中确定农村劳动力向城市转移的目标和速度, 转移的渠道和措施以及实现转移的支撑条件.第二, 积极扶持和引导乡镇企业的发展, 并将其与有条件, 有潜力的小城镇的发展有机地结合起来,将农村内部的劳动力转移与农村外部的劳动力转移统一 起来, 使之成为今后劳动力转移和农村人口迁移流动的主渠道.第三,合理引导农村向城市的人口流动,合理调节人口流动的总量,结构和速度,组织好流动前,流动中和流动后的全程服务,降低流动成本,维护流动人口的正当权益,妥善解决流动人口带来的各种社会问题.第四, 深化城乡改革, 进行制度创新, 主动适应未来人口迁移和流动的新形势和新要求.

第五篇：新城市主义对城市规划的影响

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新城市主义对城市规划的影响

新城市主义是一个关于城市规划和设计的思潮运动，于上世纪80年代初始于美国。其目标是使城市减少对汽车的依赖，并创造宜居和休闲式的街区环境，密集有序地安排住房、工作和商业场所。

新城市主义还有助于推进恢复传统城市规划，如查尔斯顿市区、南卡罗来纳州和华盛顿的乔治敦所实施的规划。这些区域对新城市主义者而言都很理想，因为每个区域都拥有一条方便步行的主要街道、一个中心公园、购物区和一个网格街道系统。

新城市主义的历史

在19世纪初，美国城市发展往往采用紧凑、混合使用的形式，让人想起弗吉尼亚亚历山大老城区。然而随着有轨电车和可负担的快速交通网路的发展，城市开始扩展并布设了有轨电车郊区。后来汽车的发明进一步加速了这种中心城市的分散化，这种分散化后来导致了分散的土地使用和城市扩张。

新城市主义是对城市扩展的一个回应。在上世纪70年代末和80年代初，这些思想开始流传开来，在欧洲之后，美国的城市规划者和建筑师也开始拿出计划为城市建模。

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1991年，当加利福尼亚州萨克拉门托市的一个非营利组织——本地政府委员会邀请了几位建筑师（包括彼得·卡索普、迈克尔·科贝特、安德烈斯·杜安伊和伊丽莎白·普拉特·兹伊贝克等）到优诗美地国家公园开发一套设计规划原则，即针对着重于社区及其宜居性的土地使用规划之时，新城市主义发展得更加强大了。

这些原则以会议召开地优诗美地的阿瓦尼酒店命名，被称为《阿瓦尼原则》。它包括15条社区规划原则、4条地区原则和4条实施原则。然而每一条原则都包括过去和当前的一些观点，旨在使城市尽可能干净、适宜步行和宜居。1991年底，在优诗美地会议上，这些原则被提交给地方民选官员。

此后不久，参与制定阿瓦尼原则的一些建筑师在1993年组成了新城市主义联盟（CNU）。今天，CNU已经成为了新城市主义理念的首要推动者，并已拥有了超过3000个成员。每年它都会在美国各地举行会议，以进一步推动新城市主义设计原则的实施。

新城市主义的核心理念

今天，新城市主义概念包括四个关键理念。首先是确保城市是适

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宜步行的。这意味着，任何居民都不需要汽车就可以到达社区的任何地方，而且前往任何基本用品商店或服务区的步行耗时都不应该超过5分钟。为了实现这一目标，社区应该为人行道和狭窄的街道投资。

除了积极推动步行之外，通过把车库设置在家中或小巷里，城市也应该降低汽车的重要性，新城市主义者建议只设置路边停车场而不设大型的停车场。

新城市主义的另一个核心理念是，建筑在风格、大小、价格和功能上都应该是混合型的。例如，一个小的城市屋可以与一个大型的单户住宅相邻。混合使用的建筑，例如那些下部是商业空间而上部是公寓的建造，也是非常理想的。

最后，新城市主义城市应该把建设重点放在社区上。这意味着通过高密度的公园、开放空间和社区集会中心（如社区广场）的布设，来维护人与人之间的社会联系。

新城市主义城市实例

尽管新城市主义设计战略在美国的许多地方都已经进行了尝试，但第一个充分开发的新城市主义城镇是佛罗里达州的Seaside，由建

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筑师安德烈斯·杜安伊和伊丽莎白·普拉特+兹伊贝克设计。施工开始于1981年，然后几乎一夜之间，它由于其建筑、公共空间和街道质量而变得非常有名。

在科罗拉多州的丹佛市的斯台普顿社区是美国另一个实现新城市主义理念的例子。原址是斯台普顿国际机场，新建设始于2001年。这一区域规划包括住宅、商业和办公室，将成为丹佛最大的社区。像Seaside一样，它也会积极削弱汽车的重要性，但也会有公园和开放空间。

对新城市主义的批判

尽管新城市主义在近几十年内很流行，但针对其设计方法和原则还是有一些批判的声音。首先是其城市的密集性导致了居民隐私的缺乏。一些批判者声称，人们希望有独立的、带院子的房屋，以远离邻居。但由于混合密度社区本身及居者间可能共享车道和车库的行为，这种隐私就不复存在了。

批判者还说新城市主义的城市感觉是不真实的和孤立的，因为它们并不代表美国住宅模式的“规范”。许多这类批判者经常指向Seaside，因为它曾用来拍摄影片《楚门的世界》，并作为佛罗里达庆

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典、迪斯尼社区的一个典范。

最后，新城市主义批判者还认为，新城市主义社区并没有促进多样化和社区发展，相反由于这类社区往往非常昂贵，它们仅仅吸引了富有的白人居民。

然而尽管有这些批判声音，新城市主义理念正在成为一个日益受欢迎的社区规划形式，并且随着对混合使用建筑、高密度住宅和步行城市的越来越多的关注，其原则将持续发展。