驾校如何消除学员考前恐惧心理

第一篇：驾校如何消除学员考前恐惧心理

贝沙整理

如何消除学员考前恐惧心理？

学员恐惧多是源于不自信，因此消除恐惧心理的根本途径就是让学员充分相信自己能够顺利通过考试。那么教练在考前重点要做的就是让学员看到自己的实力，然后让学员相信自己的能力。可采取下面三种方法：

1、考试前一天安排练习。

考前一天为学员安排两个计时，模拟整个考试流程，对学员薄弱点及考试易错点加强练习，使学员心里有数，增加信心。

2、鼓励学员增强自信。

（1）总结学校以往取得驾照学员总数、通过率等数字，增强学员自信。

（2）让学员明白，就算发挥失常，或者出现不可预知的倒霉情况，也没有关系，这只是取得驾照的一个过程，失败也是正常现象，机会还有很多，不要看得太重，每一个来驾校的人，最终都会取得驾照的。

3、熟悉考场。

带学员熟悉考场环境，考试流程，考试路线。

第二篇：怎样消除演讲时的恐惧心理论文

目录

一、演讲时产生恐惧的心理的原因………………………………（1）

(一)思想认识方面造成的自卑心理……………………………………（1）

(二)不习惯当众说话 ………………………………………………（1）

（三)缺乏必要的准备 ………………………………………………（1）

(四)身体状况不佳………………………………………………（1）

二、如何克服演讲时的恐惧心理 ………………………………（2）

(一)你所需要具备的心态……………………………………………（2）

(二)你需要做的演讲练习工作…………………………………………（2）

(三)演讲前你需要做的工作 ……………………………………………（2）

(四)演讲时你尽量要做到……………………………………………（2）

总结……………………………………………………………（3）

演讲与口才期末论文

——控制上台演讲恐惧的方法

姓名：刘源

2011年6月12日

关键字：演讲 恐惧 紧张 准备工作 心态 听众

演讲时产生恐惧紧张的心理，是任何演讲者都有过的体验。世上没有一个成功的演讲者在演讲时一点都不紧张的，只是他们善于把紧张的程度控制在最小的范围之内，至于初上讲台的人，怯场更是无可避免的。面对听众他们常常精神紧张，手足无措，四肢冰冷，头冒虚汗，张口结舌，语无伦次，甚至头脑一片空白，无法继续讲话，总之，就是言语表达失控。

一、演讲时产生恐惧的心理的原因

美国散文家及诗人爱默森说过：“恐惧较之世上任何事物更能击溃人类。”80年代，美国曾进行过这样一次有趣的试验，其题目是：“你最害怕的是什么？”测验的结果竟然是“死亡”屈居第二，而“当众演讲”却赫然名列榜首。可见，演讲在大多数人的心目中，是一件非常可怕的事。那么，造成这种恐惧的原因有哪些呢？

(一)思想认识方面造成的自卑心理

演讲者只看到别的演讲者的长处，而不能正确认识自己的价值，从而全面否定自己。特别是有专家或领导在场时，这种心理就表现得尤为强烈，总觉得自己说出话会贻笑大方，以致讷讷而不能成言。

(二)不习惯当众说话

每个人都具有一种理性的自我形象，总希望别人用赞许的眼光来看待自己，用较高的标准来评价自己。而对大多数人而言，当众演讲有许多未知的因素，他的理性的自我形象面临一种危险和挑战，一旦面对这种复杂而多变的环境，他不能及时调整，准确把握，自己的内在体系一旦受到破坏，紧张感、怯场感便油然而生。

(三)缺乏必要的准备

这里的准备，指主客观两方面的准备。主观上，上台之前，没有仔细推敲文稿，没有熟练地记忆，没有精心地设计，对于上台后的成功与否没把握，走上讲台自然会心虚，进而导致怯场。一旦某句话没讲好，某个动作没做好，或某个地方忘了台词，就会使这种紧张心理加剧。客观上，事先没有熟悉客观环境，对会场大小、听众的人数、发言的次序、讲台布置气氛等不了解，一上台感到陌生，随之会产生紧张感。

(四)身体状况不佳

不好的身体会分散演讲者的注意力，影响其情感的投入，使精神面貌不佳。

二、如何克服演讲时的恐惧心理

(一)你所需要具备的心态

1.要坚信人人都可以成为一个优秀的演讲者。有许多例子证明一个普通的演讲者经过练习，完全能够成为优秀的演讲者。

2.要理解你的听众都希望你成功，他们来听你的演讲就是希望能听到有趣的、有意义的、能刺激和提升他们思想的演讲。

3.对自己没有信心或没有兴趣的演讲，如果能推掉就尽量推掉。

(二)你需要做的演讲练习工作

1.多做练习是最好的准备。你心里的自信越高，你的表现就会越好。

2.练习时，请亲人和朋友作为观众，然后给予你回馈。如果没有亲人朋友，一面镜子或你的宠物都可以成为你的听众，尽量让自己想象自己就站在听众面前。

3.录音录像，然后自己通过自我批评实现进步。每一次演讲至少练习两次，最好一直练习到滚瓜烂熟为止。要确定能够在时限之内讲完。

4.如果你会脑筋一片空白，那就准备一份讲稿，多次练习，在脑海里多过几次。

5.如果你仍然担心，那就把你的笔记带进场，万一忘记可以当场查看你的笔记。

6.如果你还担心，那就把你的演讲写出来，然后现场念。

(三)演讲前你需要做的工作

1.如果可能，在上台前先和前面几排的听众聊聊天。一方面，可以让局面更友善，帮助你减轻压力；另一方面，也可以多给你几个和善的脸让你讲得更轻松。

2.如果你担心讲得不够激情，演讲前多喝几杯咖啡——但如果喝多了会发抖，那就不要喝了。

3.在上台前做深呼吸可以降低血压和澄清头脑。也请参考大脑体操中的交叉动作，有意识地藉由放松伸展动作，让左右脑进入较佳的整合。

4.通过做脸部动作放松脸上的肌肉，比如张大再闭紧你的眼睛和嘴，不过千万不要被他人看到。

(四)演讲时你尽量要做到

1.如果讲到一半忘了演讲词，不要紧张，直接跳到下面的题目，很可能根本没有人注意到你的失误。

2.停顿不是问题，不要总是想发声以填满每一秒钟。最优秀的演讲者会利用间隔的停顿来把他的重点更清晰地表达出来。

3.如果看听众的眼睛会让你紧张，那就看听众的头顶（听众不会发现的）。

4.眼睛直视听众，可以随机地更换注视的对象。不要左右乱看，不要往上看，因为这会让你看起来不值得信任。

5.如果看观众会让你感觉紧张，那么眼睛可以多看那些比较友善的、或常笑的脸。

6.演讲最好用接近谈话的方式进行，用简单的语句表达清晰的思路，不要太咬文嚼字。

7.最好适当地使用肢体语言，做些手势，不要太死板。

8.如果你会发抖，不要拿纸在手上，因为纸会扩大你发抖的程度，而把手握紧成拳头，或扶着讲台。

9.演讲时千万不要提到自己的紧张，或对自己的表现道歉，那只会让你更失去自信。

10.如果能在开场白时吸引到听众的兴趣，整场演讲便会变得便容易和顺畅。

演讲人在胸有成竹地走上了讲台之后，还应学会自我放松。如果总想着如何博得听众的掌声和赞扬，老想着怎样才能给听众留下深刻的印象，主观上患得患失，自然会越讲越紧张。演讲者不妨这样告诉自己：我是来演讲的，我是来向听众宣传真理的，只要听众能接受我的观点，赞成我的主张，我就达到了目的。至于别人怎样评价我，我不必介意。在这种坦

诚相待，轻松愉悦的心态下，演讲者注意用眼神和听众交流，尤其可以用目光注视听众中一部分还在认真倾听你的演讲，并点头、微笑的人，这些听众既然是抱着友好的态度与你合作，那么你不妨把他们看自己平日熟识的朋友，而正在进行的演讲只是在与朋友聊天。

总之，演讲者应借鉴戏剧表演艺术中“目中无人，心中有人”的做法，“目中无人”指的是不因听众社会地位高，名气大而影响个人情绪和演讲内容，即无视听众的名气、地位，把注意力集中在演讲的要点上；而“心中有人”就是要处处、时时考虑听众的需要，以听众的接受愿望和接受程度为出发点。只有这样，才能在长我自信、自我放松的同时，吸引听众，赢得听众。

第三篇：消除初中生中长跑“恐惧心理”六不怕

消除初中生中长跑“恐惧心理”六不怕

甘肃省张掖市民乐县第三中学

张成军（734500）

摘 要：中长跑是一项持续时间长、身体负荷大、锻炼价值高的有氧代谢运动，对发展学生的耐力素质、提高心肺功能具有良好的作用和效果，对培养学生顽强的意志品质和吃苦耐劳的精神具有重要意义。

关键词：消除

中长跑

恐惧心理

六不怕

中长跑是初中体育教材的必授项目，同时，又是田径教材中的重要内容，是一项持续时间长、身体负荷大、锻炼价值高的有氧代谢运动，对发展学生的耐力素质、提高心肺功能具有良好的作用和效果，并且对培养学生顽强的意志品质和吃苦耐劳的精神具有重要意义。但是在教学实践中，学生普遍对中长跑项目存有恐惧心理；谈跑色变、临阵脱逃、中途退却等现象时有发生，换言之都是“恐惧心理”造成的。

如何消除学生对中长跑“恐惧心理”呢？简言之，就是要从心理上排除障碍，从生理上提高能力，逐渐由适应转为喜爱。具体做法如下：

一、不怕落后。中长跑往往是一字长蛇阵摆开，部分同学认为如果落在后面，别人会笑话、不体面，会损伤自己的自尊心和自信心。而有的学生并非身体的原因，更多是心理方面的原因。因此上课时易找借口请假、逃课。教师可采用分层学练法，把学生按耐力素质分为好、中、差，且各编一组，对各组提出不同要求，合理安排每组的运动量，这样学生间差距不大，他们就有信心完成训练任务，使各型学生都练有所获，使其不仅能“吃得了”，还能“吃得饱”、“吃得好”。以达到增强体质，锻炼意志之目的。

二、不怕单调、枯燥。长跑是一项周期性运动，持续时间长，体力消耗和心理能量消耗都很大，它不如球类项目那么有趣味，也不比健美操运动那么提精神，但它的健身价值是其它运动所不能替代的。在教学和训练中，教师要采用灵活多样的教学方式，科学合理地制定教学和训练计划，改进教学训练的方法，合理安排好运动负荷，创造宽松、活跃的学练氛围，让学生在轻松、兴奋的状态下完成每次的训练任务。可采用：游戏追逐跑、跑走交替、和着音乐跑、计数往返跑、定时计时跑、变速跑、蛇形跑、越野跑等形式来提高学生练习的兴趣，尽量使教学新颖、有趣味。使她们的体能在游戏和追逐中得到逐步改善和提高，逐渐适应长距离、大强度的学习和训练。

三、不怕憋喘。很多同学，一天到晚。伏案用功，胸部被压迫的很小，肋间肌肉力量较差，导致一跑步就呼哧大喘，窒息感常使部分同学中途退却，出现这些情况时，首先要调整呼吸节奏：采用鼻呼吸或口鼻呼吸法，节奏有一步一呼一吸；二步一呼一吸；或三步一呼一吸，同时跑速要稍微减慢些，注意身体的放松与调节，思想要集中在调整呼吸和控制节奏上，待身体逐渐适应后，憋喘就会消失。

四、不怕疲劳。练中长跑的人大都会遇到这种情况，跑前虽认真做了准备活动，但仍感到双腿沉重，不想再跑。这是运动疲劳的表现，遇到这种情况，首先应减轻训练的量和强度，也可停练、调整、恢复一段时间，待体力和精力完全恢复后再行练习。其次教师应注意科学、合理地采取各种放松手段，来减缓学生紧张的情绪，加快疲劳的恢复过程。如听音乐、郊外散步、按摩放松等等。

五、不怕极点。初练中长跑者在跑途中会有胸闷、气喘、心率加快、眼冒金星、四肢无力、动作迟缓、节奏混乱和跑速降低等症状，这些症状出现时，学生感觉难以承受，甚至产生再也不想跑的念头。（特别是对刚开始练习中长跑的者更是如此），其实，这就是生理学上的“极点”，要知道“极点”的出现是人体一种正常的生理现象，是由于身体各器官机能暂时失调所致，并不是身体的能量消耗到了顶点，再无能力活动了。教师应教育学生在心理和思想上放松，不要被暂时出现的这些“困难”吓倒，应坚持跑下去，因为极点是正常的生理现象，对机体没有任何不良影响，同时适当调整跑速，协调和加深呼吸，以改善供氧不足，使肌肉得到更多的氧气，这样经过一段时间，跑一段距离后，呼吸就会逐渐均匀，随着人体机能的逐渐适应，“极点”就会随之消失，生理上“第二次呼吸”来临，沉重的双腿变得轻快起来，动作重归于轻松，不适感逐渐减轻甚至消失。此时应根据自己身体的具体情况适当加速，合理分配体力跑完全程。

六、不怕肌肉酸痛。中长跑是一项全身性运动，初练者跑步时往往会出现腰酸背痛，四肢无力等现象，有时酸痛感几天内都不能消失，全身像散架一般，简直不想再练中长跑。这种难受感缘于身体不太适应新的运动项目所产生的不适，是一种正常的生理现象，随着身体对运动训练的逐步适应，这种酸痛会逐渐减轻，最后完全消失。另外，运动后，可采用一些积极性恢复手段。如压腿，展体等被动性牵拉活动，使紧张的肌肉充分伸展、放松，以缓解肌肉酸痛。也可采用按摩、理疗、热敷等恢复手段，加速肌肉酸痛的消除。没有放松就没有恢复，没有恢复就没有训练、也就没有运动成绩 的提高。所以一定要做好训练后的放松活动，尤其是刚参加训练的学生。

总之，中长跑是一项强度比较大的周期性运动，与其说是一种生理活动，不如说是对学生意志品质的磨练，要消除恐惧心理，没有坚强的毅力、坚忍不拔的意志品质是无法迎接困难和挑战的，更不能实现自我超越与征服。只有下定决心，坚持下去，各种困难都会迎刃而解。

参考文献：

[1] 易宝红 提高耐力跑的趣味性[J] 安徽体育科技 2001.3 [2] 王林 如何抓好中长跑专项身体训练[J] 中国学校体育 2004.1 [3] 谭志刚 现代中长跑运动[M] 湖南大学出版社 2005.7 [4] 邓永明 体育教学中学生心理障碍的成因和消除方法[J] 体育师友 2001.4

第四篇：驾校学员管理制度

学 员 管 理 制 度

一、尊敬师长，虚心求教。在训练中必须听从命令，服从指挥，严格执行教练员安排的训练动作，不得顶撞违抗、我行我素。

二、遵守道路交通安全法规，上车时应调整座位，系好安全带，驾驶车辆注意安全行车，车辆启动或未停稳时不准上下车。

三、在教练员的指导下，认真做好每天必须进行的例保工作及车内外的清洁卫生工作，保持车容整洁，保证车辆性能良好。

四、爱护车辆，不准任意拆装车上的任何零配件，对无故损坏的，视其情节轻重酌情处理。

五、教练员不在场时，不准在驾驶室乱拨、乱动、不准擅自发动车辆，非教练期间，一律不准启动自己教练车辆和其它任何车辆。

六、上车训练时，不准戴有色眼镜、手套，不准穿高跟鞋，短裙、短裤、背心等。

七、教练时，不准在车上看课外书籍，议论与教学无关的内容，严禁开玩笑、打闹、赌博。

八、训练中发生交通事故，应及时向站领导报告，并与教练员一同保护好现场学员不得参与起哄、闹事。

机动车驾驶员培训站

第五篇：驾校学员管理制度

驾校学员管理制度

第一章

总

则

学员要按照招生简章的要求办理入学手续，入学后要严格服从校方管理，自觉遵守法纪、团结互助、努力学习，争做优秀学员。第二章 招生管理规定 第一节

报名要求

1、参加学习的同志必须遵守学校的各项管理制度和规定，服从领导，听从指挥，思想进步，作风正派。

2、必须遵守《道路交通管理条例》的各项规定，不准留长发，污言秽语。讲究精神文明，违者取消学习资格。

3、身体条件：年龄在18—50周岁，初中以上文化程度。身高1.55米以上，视力匀为0.7以上，无色盲、听力、肺、血压、心脏均正常，无防碍驾驶汽车的其它疾病和残疾。

4、手续：凡符合以上条件要求学习的同志，必须持商丘市本人身份证方可报名。

5、学校办学宗旨：诚信永恒、追求卓越。努力为社会输出合格的汽车驾驶人才。第二节 报名程序

1、持本人身份证到报名处交纳租赁费和培训费。

2、到城信大夏交纳考务费。

3、到学校登记、建档，领取有关学习用品。第三章 食宿管理规定

第一节

住宿管理规定

1、学员在校住宿期间应遵守学校制定的一切规章制度。

2、学员在校住宿期间要爱护学校的一切公共财物，如有损坏照价赔偿。

3、学员须持卡住宿，不得随便安排无卡人员住宿；

4、学员到住宿登记处按规定交纳押金，凭押金条到所住宿楼层服务处领取被褥、脸盆等。被褥按号使用，未经同意，不得随便更换，否则，违规一次罚款人民币20元。

5、爱护公物、卫生，不要随地吐痰，果皮、碎纸等杂物要投放在走廊垃圾箱内。

6、不准在室内做饭、饮酒、吸烟。不准在走廊、楼道、门窗晾晒衣物和鞋袜。

7、学员要妥善保管钥匙，如有丢失照价赔偿。

8、每晚10点息灯入睡，杜绝夜间长明灯。

9、学员如有问题，可找楼层服务员及值班员询问处理。第二节

就餐管理规定

1、学校为学员提供就餐条件，生活费自理。

2、学员应先到食堂购买餐卡后，凭卡排队就餐。第三节 交接管理规定

1、每期学员毕业离校前，应将借用的被子、褥子、草垫、脸盆、水瓶等物品如数上交。

2、所交物品如有损坏应照价赔偿损失。

3、物品交清后，让保管员在押金收据上签字后到财务科退回押金。第四节 清点管理规定

每个学员在毕业离校前，都应对自己所带物品进行一次清点。如果有借用别人的钱物应自觉主动归还。

本守则所有规定，学员都应自觉执行并给予积极配合。第四章 培训管理规定 第一节 学员守则

1、学员到校后要服从管理，自觉遵守法纪，努力学习，争当优秀学员。

2、尊敬领导和教练，团结学员、互相帮助。

3、爱护公物，损坏公物要照价赔偿。

4、严禁打架斗殴，酗酒闹事。如有违犯，轻者给予大会批评，并给予50—200元罚款，重者开除学籍，学校概不退款。

5、在训练期间，遵照学校规定，积极配合教练训练。不经批准不许擅自上车和动用教学仪器设备，违者对造成的一切损失和后果均由本人负责和赔偿。

6、对自带的钱物要加强保管，防止被盗和丢失。

7、学员在校学习期间，要遵纪守法，如果发现有赌博、偷盗、嫖娼等违法乱纪行为的，学校给予停驶，并罚款200—500元，情节严重的开除学籍，交司法部门处理。校方概不退款。

8、理论学习时认真听讲，做好笔记，按时完成作业，不许交头接耳，不准在教室内抽烟。

9、要自觉抵制教练员的不良行为，发现教练员违犯教练员纪律时，要及时向校方报告。第二节 训练管理规定

一、学员入校后，必须按照学校指定的教练员、教练车，佩戴学员证上车训练，否则，不准参加培训。

二、学员在训练过程中，必须严格操作规程，听从教练员的管理、指挥。严格遵守交通法规，谨慎驾驶，确保行车安全。

三、在道路训练中，不管任何情况下，学员绝对不准单独驾驶车辆，必须有教练员在座，否则，后果自负。

四、要发扬团结友爱精神，培养良好的职业道德，尊敬教练，团结同学，在训练中按次序轮流上车训练，不争不抢，不准打架斗殴，不准以强凌弱，不准打闹嬉戏、不准攀爬车辆，维护好训练场的秩序，确保安全。

五、学员在训练期间，不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准吸烟，否则教练有权停止其训练。

六、树立良好学风，要勤学苦练，好学多问，戒骄戒躁，虚心向教练及学友请教，出色完成各课学习项目，争做合格驾驶员。

七、要自觉遵守学校的各项规章制度，服从学校领导管理，爱护公物，保持车辆的清洁，积极协助教练员维修、保养车辆，确保车辆的完好运行。

八、在校住宿学员，要在值班教练和代班领导的领导下，自觉遵守住宿制度，配合服务人员，保持宿舍的清洁卫生。

第三节 请销假管理规定

1、不准无故迟到和早退，没有特殊情况不准请假。

2、如果确有特殊情况不能按时参加学习的应逐级请假（先给教练员请假、教练员再报请教研室批准后，请假方可生效），归队后及时销假。

3、如果因学员经常请假和旷课，不能保证学习时间或学习不认真，造成期终考试不及格不能按时毕业的学员，下期再学，学费重交。第五章 生活管理规定 第一节 生活管理规定

1、严格遵守作息时间，坚持按时吃饭，按时上课，按时出车。

2、学员在学习期间，一律不准喝酒，一旦发现，教练员有权给予停驶。

3、住校学员，晚上不经批准，不准单独擅自离校，如有特殊情况需要离校者，应经批准后，两个人以上方可外出。归队后及时销假。

4、遵守公共道德，说话要和气，要团结互助。第二节

卫生管理规定

1、学员要讲究个人和环境卫生。保持宿舍和教室的整洁。

2、起床要叠被，整理好床铺。

3、教室和宿舍每天都要由卫生值日员负责清扫。

4、坚持卫生检查评比制度。每周检查评比一次。第六章 评议教练员制度 第一节 指导思想

为了提高教学质量，增强教练的责任心和事业心，帮助教练员更进一步改进教学和管理方法，学校规定，在每期学员毕业离校前，让学员对本班教练员进行一次评议，学校把评议结果作为对教练员的一次考核内容和是否继续聘用的条件之一。第二节 评议方法

给每个学员发一张教练员评议表，每个学员按教练员评议表规定的基本内容如实认真填写。第三节 评议内容

教练技术、管理办法、带头遵守纪律情况、是否有让学员请吃饭和索要钱物现象等。

第七章 学员意见反馈管理规定 第一节 目的

为大力发掘学员内在思考力和创造力，充分利用学员的聪明才智，推动学校的教学完善及学校的持续发展，特制订本办法。第二节 意见反馈人资格

1、凡本校学员皆可提出意见

2、意见可以个人或数人名义提出。第三节 意见内容

1、学校建设上的意见或具有发展价值的意见

2、理论、实操教学的改善。

3、意见内容不得涉及虚假、个人方面问题。第四节 意见方法

1、写好的意见投入意见箱，于每月1日开箱并于月底审查公告。

2、意见内容不需获各级领导之许可 第五节 意见审查

1、设审查委员会，调查意见内容，评议落实。

2、审查委员会组成： 主任委员：校长担任

副主任委员：副校长、办公室主任担任 成员：各科室科长 第六节 意见的通知及公告

1、每月底公布审核结果，并通知意见人。

2、经采用者意见在本校通讯上予以公布。第七节 意见保留或不采用的处理

1、经委员会认定尚待研究的暂予保留延长其审查期限。

2、不采用的意见，委员会应告知意见人，并予以协助修改。

安化开元驾校安全管理制度

公路交通的安全是社会上共同关心的重要问题。预防车辆事故，对于保持车辆完好，提高经济效益，保障人民生命财产安全，维护社会安定具有重要意义。因此特制定以下制度：

一、所有工作人员、教练员、学员在行车时，要严格遵守交通法规和操作规程，服从公安、交通指挥人员的指挥，确保行车安全。

二、不经领导批准，不允许任何人动用机动车辆。对擅自驾车者，一次罚款100元。

三、擅自驾车发生交通事故造成的一切损失（车辆修理费、事故赔偿费），全部由当事人负责。

四、道路驾驶训练时，从学校至道路驾驶训练路段的始点，往返行车均由教练员驾驶。

五、坚持例行保养制度，特别是安全部位的检查。

六、车辆在行驶中，严禁脚踏板上站人，车厢内的乘员严禁将头、手、脚伸出车厢。

七、道路、场地驾驶训练时，驾驶室内只准乘坐一名学员，一名教练员，不准其他人员搭乘，更不准将车交给学员单独驾驶或学员教练学员，车厢内禁止装运货物和搭乘其他人员。

八、在执行任务时，发生责任事故者，按责任大小和损失金额分别承担经济损失。

1、经济损失在500元以下的。负全部责任的事故，教练员承担20％的经济损失，学员承担80％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担15％的经济损失，学员承担70％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担30％的经济损失。

2、经济损失在1000元以下的。负全部责任的事故，教练员承担15％的经济损失，学员承担70％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担60％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担3％的经济损失，学员承担30％的经济损失。

3、经济损失在5000元以下的。负全部责任的事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担7％的经济损失，学员承担40％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担30％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担2％的经济损失，学员承担20％的经济损失。

4、经济损失在5000元以上的。负全部责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担4％的经济损失，学员承担40％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担2.5％的经济损失，学员承担20％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担1％的经济损失，学员承担10％的经济损失。

九、其他工作人员发生责任交通事故，参照第八条执行，承担经济损失与教练员等同。

十、对未发生大小责任事故的教练员，每学期结业后发安全奖30元。