原煤准备队新领导（合集）

第一篇：原煤准备队新领导

原煤准备队新领导、新气象

2012年8月，由于我矿发展的需要，在矿领导的正确领导下，把原先的原煤准备队和矸石拣选队合并成一个单位，统一更名为协庄煤矿原煤准备队，并组建了新的领导班子和党支部，为我们单位注入了新的活力。

新的领导班子上任以后，重新制定了新的管理制度的、新的人员分配方案、新的工作理念，对我们新老职工都是很大的鼓动。张队长深入各个车间了解我们的工作状况和生产一线的作业环境，并给我们发放了手套等劳动保护用品，从这点小事上，真正让我们感觉到温暖，使我们有更高的热情投入到工作中去，各自干好自己的本质工作。

张队长还认真听取我们反映的历史遗留问题。比如加分带钱现象；工人工资不能按照公平、公正、公开的原则分配等，张队长对我们所提问题做耐心的解释，并提出解决办法，还对我们做出保证，他说新的领导班子成立后绝对杜绝此类事情的发生，希望我们做好监督，如再有此类事情希望我们积极举报，发现一起处理一起，绝不姑息。领导和我们有心与心之间的接触和交流，使我们更有了干劲，积极支持领导工作，按照领导的要求把工作干好。

俗话说“一个好领导，就是一个好单位”，在张队长的带领下，原煤准备队一定会稳健发展。

原煤准备队通讯员： 高 建

第二篇：原煤取样操作规程新

品管部作业指导书

600-2 分析检测中心-2 分析检测中心-2验收规程1.0 编制：

审核：

批准：

四川永祥多晶硅有限公司 年月日

原煤取样作业规程 1.目的

为规范公司原煤取样流程及相关要求，维护公司利益，特制定本规程。2.职责和权限

品管部取样人员负责对来样进行抽样，并及时反馈质量信息。生产部、车间负责协助品管部现场抽样。3.原煤取样流程 3.1 取样

原煤到我公司后由采购通知库管，并由库管人员陪同供货商到磅房过磅，过磅后到锅炉车间煤场卸货。原煤到达煤场后，需品管和生产现场人员到达后，才能卸货。同一供货商同时到达的多车次可根据实际情况进行合并取样，并记录磅单号和车号。

卸货后，取样人员根据原煤特征进行多点取样，对原煤特性无法判断时，可用铲车将煤堆推散，从内部多点取样。取样人员根据来煤数量抽取具有代表性样品，（块煤每30吨抽取10公斤样品，沫煤每30吨抽取5公斤样品）。3.2 样品的制备

品管部采样人员取样后，在供货商和生产人员同时在场时对样品破碎处理。将所有破碎后的样品倒入全密封二分器进行缩分，最后将缩分后的样品满足取4份（分析样品两份、厂家带走和保留样品）每份500克的要求。保留样品（由双方共同封存，并在封口标签上签字）作为仲裁样，保存36小时。3.3 取样记录

取样后，在记录本上记录下取样时间，样品编号，供货商，车号，磅单号，取样人，并由供货商和生产人员签字确认。对某些异常情况需备注。3.4 作业时间一般规定

为便于现场三方人员确认、保证取样公平公正具有代表性，煤炭供货商

第三篇：准备队汇报材料

准备队关于近期内部市场化横向推向汇报

矿市场办：

经过近期到兄弟单位的市场化考核学习，并结合准备队推行市场化以来的经验教训，我们下一步决定深化市场化横向推进，在原有的制度考核基础上横向推进，将准备队市场化科学规范地引向深处。

一、消耗材料、常用工具和班组收入挂钩

鉴于准备队工作环境特殊性，采掘工作面在安装和回撤施工时，材料消耗费用偏差较大。我们决定在班组使用的常用工具方面下功夫，责任到人，形成一定的租赁关系。区队为班组配备一定数量的常用工具，租赁给班组自行保管（除了自然损害之外）一律由班组自行承担，达到降耗提效的目的。

二、检修班考核不再吃大锅饭

多劳多得、按奉献大小支付工资。我们制定了生产班组单价，保证了三级市场能有序运行。今后，我们要对从事机电维修的检修班进行另类考核，打破检修班大锅饭。开关、绞车、信号全部实施承包，责任到人。另外，我们对施工过程中的一些误工、误时的机械事故、机电故障都进行单价考核。例如：跟班维修工在三班正常的施工过程中，发生停电耽误施工或改线路停电耽误施工，在规定的时间内每超出一分钟处罚一元钱，当月延误累计时间不超过50分钟，对跟班维修工一次性奖励500元。只有三级班组市场单价明确了，才能真正做到“干什么工作挣什么钱”，才能有效调动职工的工作积极性，推动内部市场化不断深化。

三、副班长担任工作量兼职验收员

为加强井下班组工作量实报，我队决定聘请班组副班长担任工作量兼职验收员。深入一线，采取现场亲身测验的方法进行实地测算，每天由副队长对工作量进行核实。在此基础上，兼职验收员对三级市场单价拥有建议权。“自己统计工作量，自己建议收购单价，这样可以减小误差，提高施工单价的合理性。”目前，我们通过征求意见的方式，已经列出了《五月份三级市场单价表》总工作的单价超过了113项。

四、提倡自主维修

实行内部市场化以来,我们维修班和地面制作班，凭借自身技术优势,提高自主维修能力,努力降低维修费用。4月份,我们维修班业余维修开关按钮、喊话器、信号打点器等机电设备20多件；地面制作车间除完成公司下发的作业计划外，还制作了井下安全设施、插单体支柱鞋绳、维修上井设备等。今后，我们继续鼓励两班组制作维修，形成买卖双方的经济利益对象，对各区队向我们领取的柱鞋绳，设置合理单价，横向推进市场化。

5月份打谱：

凡是能够创造条件在井下维修的,我们一律不上井修，每周一次深入到包挂单位的现场、班组检查督导，准确掌握运营情况，充分了解运作中存在的难点、热点，帮助包挂单位找差距、理思路，有针对性地进行研究指导，在实践中不断创新举措，完善机制。他们制定了领导班子成员包挂安排表，全矿原煤线、非煤线、后勤线的每个单位都有领导检查督导。

“各单位在推行市场化运作的过程中可能会遇到这样、那样的难题，矿班子成员加强督导能提高区队管理人员的执行力，提高职工参与的积极性。

下一步，区队还将设立兼职的质量稽核员，对工程质量进行监督。

为帮助运行不理想的单位迎头赶上，管理运行较好的单位进一步深化，为进一步深入内部市场化管理、优化人员配置，有效提升职工岗位价值，实现辅助单位岗位“货币化”管理，根据井下辅助单位作业场所岗位实际工作量和现有人员作业劳动强度等进行细致地分析和重新梳理，按照竞标岗位的工作强度和技术含量制定了竞标方案和标准。“‘岗位竞标’就是合理配置人力资源，实现内部人员流动，以此推动职工工作积极性和主动性，充分激发‘内动力’，促进班组、个人为主体的三、四级市场‘增值’。”该公司人劳部部长、内部市场管理中心主任司书鑫说。“我们区队共制定了410条定额单价和80种材料单价。为了激发职工的工作积极性和参与市场化运作的热情，我们将单价制作成了牌板，挂在采煤面休息室。”采八队队长李强介绍，职工在井下就能把自己一天的工资算得明明白白。

4月份，埠村煤矿在内部市场化运作试点单位取得成功后，在全矿范围内推行内部市场化。他们制定了《市场化内部管理办法实施细则》，建立了3大管理体系、5级市场主体、6大保障体系、9大要素市场，制定了53256个考核单价，安装了电表、皮带秤、流量表、压力表等计量工具。

“元月份，矿上开始推行内部市场化管理模式。职工在井下现场使用多少材料，干了多少活，这些都有‘明码标价’，职工按劳取酬，在降低材料费的同时，调动了职工的工作积极性和主动性。”该公司开拓队队长李保晨告诉笔者。

新河矿业公司自2012年四季度开始，着手研究和制定推行内部市场化管理模式方案。“内部市场化管理的最终目的是降耗节支、增强企业竞争力和提高员工收入。”该公司人劳部部长、内部市场管理中心主任司书鑫说，为了确保创新管理模式的作用发挥，该公司将机修厂作为试点单位，成立了内部市场化管理领导小组，采用定额预算成本和材料损耗、质量罚劣相结合的方式，每月对机修厂完成的工作量、材料费消耗、产品质量进行验收，按照各项指标完成情况确定工资数额，改变了“等靠”的现象。在试点取得成效的基础上，内部市场化管理也在全公司逐步推开。

为了通过内部市场化管理提高工作效率，该公司在如何抓好工作绩效考核上下功夫，制定印发了《内部市场计件工资核算管理制度》、《机关管理人员绩效考核实施办法》等9项规章制度，成立了内部市场化管理中心，采取一日一清、一旬一公示、一月一结算的方式，将每个班完成的工作量与消耗的材料、水电费等进行核算，让每个班组成为了小型“承包商”。

第四篇：准备队管理制度

准备队叉车使用管理办法

第一章 总 则

第一条 为了加强叉车在使用的安全管理，确保在叉车及岗职工人身安全。特制定《准备队叉车使用管理办法》。

第二章 组织与职责

第二条 组织体系 组 长：准备队队长 副组长：准备队机电副队长

成 员：各班班长、技术员、叉车司机 第三条 准备队职责

1、准备队负责本队操作人员《准备队叉车使用管理办法》落实与执行情况。

2、准备队负责本队《准备队叉车使用管理办法》的记录的存档。

第三章 其它要求

第四条 驾车人员必须持厂区车辆证，必须佩戴相应的劳动防护用品；叉车操作证取得后，必须按照国家规定的期限进行年审。

第五条 叉车司机的钥匙必须由专人保管，严禁将钥匙乱丢、乱放，或借给他人。

第六条 叉车必须随车配备灭火器，并随时保持灭火器压力处于正常状态。

第七条 叉车未载货时车速不得超过15公里/小时，载货时则不得超过8公里/小时，严禁超速行驶。第八条 严禁在疲劳或其它不适宜的情况下驾车。第九条 严禁酒后驾车，行驶中不得饮食、闲谈、打手机。第十条 在运行时，严禁任何人上下车，货叉上严禁站人，严禁2人或2人以上乘坐叉车。

第十一条 叉车无矿领导签字的情况下不得开出雁南矿院外作业，准备队负责叉车的管理使用，其他队组如使用叉车需提前一天审批《叉车使用申请表》，有申请表后准备队方可出叉车。

第十二条 使用前须按照国家的相应法律法规进行车辆的安全检查，确保车辆的各部件技术状况处于完好状态，并让车辆空载运转2分钟。

第十三条 起步前应观察四周，确认附近无障碍物和人员作业时，先鸣笛（或灯光）后起步，载重时起步须用低速档位。

第十四条 空载行驶时货叉距地面10CM-20CM；载货行驶时货叉离地高度15CM-20CM，起升门架须后倾到限。

第十五条 行驶时，不得将货叉升得过高；进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物（如架线、压风管路等）刮撞；卸货后应先降落起重架后行驶；

第十六条 如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。第十七条 转弯时须提前减低车速，禁止高速急转弯。第十八条 非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。第十九条 下坡时严禁熄火滑行。

第二十条 叉载物品时，应按需要调整两叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架；小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。

第二十一条 后退时左手应抓握方向盘，右手抓住后扶手，脸朝右后方目视确认行进路线并有蜂鸣器提示行人注意。

第二十二条 载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况载物高度影响前行视线时，应倒车低速行驶。

第二十三条 在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。第二十四条 严禁用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。第二十五条 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要辗压物品下的卡板和垫木，不要刮碰扶持物品之人员。第二十六条 严禁装卸货物的同时升降货叉；严禁单货叉作业。第二十七条 货叉在升降时，起重架应与地面垂直，不得使起重架前倾。

第二十八条 货叉举起后货叉下严禁站人。

第二十九条 载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓慢平稳。

第三十条 叉载重量应符合载荷中心曲线标示牌的规定；严禁超载。第三十一条 严禁停车后将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。

第三十二条条 严禁将叉车停在紧急出口及消防设施旁。

第三十三条 不使用时（司机离开驾驶室周围3M之区域及离开驾驶室时间超过3分钟以上均视为不使用），司机应将货叉落地，关掉电源，排档置于空档、手刹车拉紧并把钥匙带走。

第三十四条 叉车司机使用完叉车后下班后填写《叉车运行记录》。

第四章 附则

第三十五条 本制度自发行之日起执行。第三十六条 本制度解释权归准备队。

准备队设备管理制度

第一章 总则

第一条 为了加强煤矿机电设备的管理，提高煤矿机电设备的有效使用，特制定《煤矿设备管理制度》。

第二章 组织与职责

第二条 组织体系 组 长：队长； 副组长：机电队长；

成 员：机电技术员、设备员、设备防爆检查员、机电班长、包机长

第三条 职责

1.队长对本队《设备管理制度》执行情况进行监督和检查。2.机电队长对有违反《设备管理制度》的单位和个人有处罚的权力。3.机电技术员负责对全矿机电设备使用情况进行检查与通报。4.机电队长负责各队机电设备的审批与管理工作。

5.机电技术员负责本队《设备管理制度》及规程的贯彻和学习工作。6.各班段长负责各辖区内机电设备的的使用、保管和维护管理工作。

第三章 管理要求

第四条 各班组在井下进行设备位置改变或交给其他段组使用，要通知设备员其去向，否则罚责任人50元。

第五条 设备员要建立设备台帐,并每月进行更新一次，确保设备数量准确。

第六条为了准确掌握设备数量状态，设备员要每月下井核对一次机电设备并同机电技术组进行核对。

第七条 从井下升井设备要交给机电检修班管理，放到机电检修班指定位置，并与设备员有交接手续,从井下升井的开关要返到电气车间，如放在井棚无人管理的，罚责任人50元，罚相应的包机长或副班长20元。升井的设备要到设备员处消帐。

第八条 备用或闲置的设备必须入设备棚，入棚妥善保管，库棚设备整齐清洁，要建立库存设备台帐，做到帐物相符，凡库存设备必须完好，并定期搞好防腐处理。

第九条 对于一些闲置的或待修的设备，严禁任意拆卸零部件，无论使用或未用的设备损坏，都要分析原因，追究责任，严肃处理。第十条 设备员对设备棚、各车间的设备定期进行码放，挂好设备状态牌，将设备进行分类，要经常进行统计分析，观看设备的完好状态, 第十一条 井下设备与外单位进行交接的，由设备所在班组进行交接，交接后的交接单一式两份，交到技术组一份进行备案。执行谁交接出去的设备谁负责追回。第十二条 各班长、包机人员对所辖范围内的设备负有全责，包括设备的完好、设备卫生、设备丢失等，班长、包机人员要经常性检查设备的达标情况。如有因设备问题对工人罚款的，对班长或包机人员执行其20%的罚款。

第十三条 各类开关要求每月作一次防爆面处理，做好地面防火、防盗、防雨、防冻、防潮处理，如出现管理不善造成的设备损失，给予设备员、机电班段长、机电班班长一条龙处罚。

第五篇：优秀劳务工推荐材料-准备队

优秀劳务工申报材料

黝黑的皮肤，粗狂的外表，架一副彰显斯文的眼镜，这一切刻画出了神府煤田一位普通矿工的鲜明形象，他就是我队的大学生劳务工聂炜炜同志。该同志现年27岁，大专学历，自准备队工作以来始终以饱满的工作热情，积极的生活态度，彰显着年轻人的朝气、向上、拼搏的精神。在平凡的工作岗位中，他认认真真、踏踏实实地履行着自身的职责，就像一滴水用平凡实干提升了大海的容量，又像一棵草用破土的钻劲给了大地无限的生机。

一、勤奋学习、刻苦钻研技术知识，努力提高自身素质； 他爱岗敬业,勤奋学习，把自己在学校学到的理论知识运用到矿井的安全生产中,为区队的安全生产做出了一名青年工人应有的贡献，在人生的道路上找到了体现自己价值的平台。自参加工作以来，他像许多青年人一样，怀着对美好未来的憧憬来到张家峁煤矿在准备队从事井下电工岗位，本着潜心学习，认真负责的态度不断加强对电工作业技能和操作标准的学习，他虚心向老工人请教，不会就学，不懂就问，很快就掌握了井下电工实践操作技能，充分利用业余时间通过各种途径学习“井下电气操作标准”“电工安全技术规程”并善于归纳总结实际工作中常见的电气设备问题，努力使自己成为业务工作内的行家里手。在工作中他能够严格要求自己按章办事，对区队分配的工作任务，不搪塞不推诿，积极主动承担起自身应尽的责任，始终坚持以提高技能素质和业务能力为基础，兢兢业业做事，老老实实做人，尽职尽责，任劳任怨，较好的完成了本职各项工作任务。

二、弘扬企业精神，争做企业主人

聂炜炜同志作为一名普通工人，对“诚信、尽责、创新、卓越”的企业精神和“企兴我荣，企衰我辱”的思想意识在他的内心已经扎根、开花。在工作中，他认真负责，积极主动，从不投机取巧。每遇区队有大型水泵安装，他总是身先士卒，冲在最前面，在区队下达的5-2总回排水任务中，面对任务重、时间紧、人员配给不足的情况下，他克服困难团结同事将500余米的电缆，500余米管路，在井下连续奋战16小时接线安装完成，顺利圆满的完成排水任务。使得老工人都对他称赞道：“老伙子，不错！”遇到紧急抢修，在本该休息的时间入井处理，他也毫无怨言，每次都是保质保量、富有创造性地完成各项工作任务。

他善于观察，勤于动脑，把创新工作方法，提高工作效率做为本职工作中的一部分。在区队对各工作面水泵自动化改造中，他主动请缨，先是琢磨研究，模拟演练，再根据井下实际情况和同事一起共同完成了对80开关自动化排水改造，极大的提高了工作效率，实现了井下排水的无人职守。

三、多才多艺，拥抱美好生活。

该同志热爱生活，兴趣广泛，爱好写作，在担任区队通讯员期间充分利用好公司广播、网站、通讯等平台，积极筹措，努力撰写，大量投稿为公司企业文化建设向职工传播安全、进取、文明的价值观；多次参加公司举办的演讲，歌唱比赛等文体活动并取得了良好的成绩。在生活中他乐于帮助同事，能够和职工打成一片，生活作风良好，以无比的热情和执着在人生的道路上寻求生命的价值。

该同志凭借着对工作的一腔热血和对责任的认真履行，脚踏实地的做好本职工作，赢得了区队领导及职工的一致好评，面对新的奋斗目标，他坦言将继续发扬求真务实，吃苦耐劳、身先士卒的精神，为公司的发展继续发挥着看似平凡的力量。

生产准备队 2012-1-2

优秀劳务工申报材料

生产准备队 2012-1-2