叉车管理规定

第一篇：叉车管理规定

叉车管理规定

1、目的为了加强叉车的维护和安全操作，提高叉车的完好率和利用率，确保叉车的正常使用，特制定本制度。

2、使用管理职责

使用.管理部门，对叉车的正常使用、维护实施监督和指导。使用部门负责叉车的使用、保养，并指定专人负责使用保养。

3、叉车的操作使用

3.1 叉车驾驶员必须经过培训并持有驾驶照，方可单独操作，严禁无证驾驶。

3.2不准人站在货叉上，车上不准载人;不准人站在货叉下面或在货叉下行走。

3.3坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；

3.4起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾；

3.5加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；

3.6离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。

3.7 叉车使用保养责任人不得将叉车交无证人员驾驶，无证人员驾驶叉车按照公司《员工奖励处罚制度》从重处罚，造成事故或损坏由使用保养负责人和无证驾驶人员负连带赔偿责任。

3.8 叉车驾驶员严格按照叉车安全操作规程操作，严禁违章操作，杜绝事故发生。

3.8.1 操作人员操作时应正确佩戴劳护用品。

3.8.2 在启动叉车之前应检查操作控制和报警装置（包括刹车、转向灯等），如发现损坏或者有缺陷时应及时报告相关部门进行修理。严禁带病运行。

3.8.3 搬运时，负荷不应超过额定值，货叉需全部插入货物下面。

3.8.4在平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，潮湿或光滑的路面上，转向时需减速。

3.8.5 操作行使时，注意周围行人，障碍物：注意上方间隙。

3.9 叉车使用保养责任人应该及时认真的填写《设备交接班记录》（《设备运转记录》），将叉车的工作时间、主副油消耗、日常保养、故障等内容及时填入《设备交接班记录》。

3.10 其他部门使用叉车，应有持证人员向叉车责任人借用，并办理叉车借用手续。叉车责任人和借用人在借车和还车时，应对叉车技术状态、存在的问题进行确认，并在《设备交接班记录》上签字。

3.11 叉车钥匙由责任人保管、其他部门借用时一并交接。

4、叉车的保养、维护

4.1叉车驾驶员按照公司《设备三级保养管理制度》和《叉车定期维护时间表》的有关规定，认真做好保养工作。使用管理部门负责保养的指导和检查，并根据叉车的保养周期，结合生产情况制定叉车二级保养计划，并组织计划的落实。

4.1.1 日常维护保养保持整机清洁，检查和加注润滑油、冷却水;检查燃油、润滑油、液压油的渗漏和排除:检查传动、转向、工作的工作机构是否正常等。

4.1.2 一级保养（200 小时）清洗或更换空气、柴油、机油滤清器;各部件的紧固情况及门架，叉齿开裂、损伤的检查;各操纵机构配合间隙的检查调整;机油、液压油的更换。

4.1.3 二级保养（2400 小时）根据叉车的各部分的技术状态，更换或修复磨损零部件，对重要部位清洗、换油、调整、检查。

4.1.4 每天应检查起升链条是否平衡，保持货叉平均负载。

4.2 加强对叉车保养的检查监督，使用管理部门制定叉车的日常保养和一级保养的检查内容，组织有关部门和人员对叉车日常保养进行不定期的抽查，对一级保养进行检查，二级保养应有严格的检查和验收，并记录归档。

5、违章使用操作及操作事故的处理

5.1 严重违反操作规程，且屡教不改，长期不进行叉车保养，或多次发生人为事故，使用管理部门有权取消叉车者驾驶操作资格。

5.2叉车使用中发生事故，应立即上报，不得隐瞒、谎报或擅自处理后报告，并按公司《设备事故处理制度》处理。

5.3 下列一般责任事故，操作者除填写《事故报告单》外，应书面检查，同时按损坏程度给予必要的处罚。

5.3.1 轮胎、钢圈损坏变形

5.3.2 门架、叉齿变形

5.3.3 车身碰伤

5.3.4 其他一般非正常损坏

5.3.5没有对叉车进行保养，检查的。

6、其他违反本制度的行为，应按公司《员工奖励处罚制度》给予处罚。

叉车日常维护保养制度

1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3、检查转向器的可靠性、灵活性。

4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。

6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。

7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。

8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。

9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。

10、放去机油滤清器沉淀物。

11．整车各黄油嘴处打润滑脂，包括链条，内外门架。

1、日常检查项目

1.1 制动装置及操纵装置的机能。

1.2 装卸装置及液态装置的机能。

1.3 车轮有无异常。

1.4 前照灯、后照灯、方向指示器的机能。

注意：为了工作的安全，请务必定时安排好上述检查内容。

2、发动机起动前的检查项目

2.1 是否漏油或漏水

巡视车身一周，检查一下有无漏油或漏水的痕迹，特别要检查一下液压管路的接头处、油缸、泵、控制阀。

2.2 轮胎气压是否符合规定压力。

2.3 轮胎的磨损、损伤情况及轮毂的变形、损伤情况

此外还要检查在轮胎中是否有异物夹进；将轮毂螺母按规定扭矩拧紧。

2.4 冷却水量

拆下散热器盖，检查水是否充足，不足则加满。

2.5 V形皮带的松紧

用手按皮带的中央部，检查其挠度是否符合标准。若皮带有划伤、裂纹时，应换上新皮带。

2.6 发动机机油盘油量

用油量计检查，不足则加足，若发动机油脏了或变色严重，应更换机油。

2.7 工作油箱油量

用油量计检查，不足则加足。

2.8 踏板动作情况

检查踏板是否太重，能否弹回，及微动踏板与制动踏板联动。

2.9 喇叭

检查喇叭情况。

2.10 灯

检查各灯是否正常发亮，转向信号灯闪烁是否正常，灯有无损伤，是否干净。

3、发动机起动后检查项目

3.1 异常声音及异常振动

特别要检查发动机和液态油泵是否发生异响和异常振动。

3.2 发动机排气颜色

排气颜色无色或浅蓝色为正常。

3.3 方向盘

方向盘在圆周上的正常游隙为30-60mm。

此外，还要检查是否上下移动。

3.4 燃油箱油量

将起动开关转到“电源”位置，看仪表盘上的燃油计指针位置。若油量不足则加满。加油时应注意保持加油口及油的清洁。

3.5 仪表

检查发动机油压警告灯及充电警告灯是否熄火，发动机水温计及变矩器油温计指针是否在绿色区内。

3.6 链条拉紧状态

将叉子升起10-15mm，用手指压紧链条中央，看左右链条的挠度是否相同。

3.7 方向盘动作状态

检查方向盘是否偏向，直线运行时是否不能控制，转向是否太重。

3.8 踏板

检查制动效果是否充分，或是只有单边制动。

当踩下微动踏板时，车辆是否可以慢速前进。进一步踩下时，是否刹车。

第二篇：叉车管理规定

特种设备（叉车）管理制度

一、本制度所称厂（场）内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、注册 挂牌的；只限于在企业厂（场）区内行驶的车辆。

二、新增场内机动车辆，在投入使用前可投入使用后30日内，持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志，到所在地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时，应提交以下资料： ⑴特种设备注册登记表（每台2份）； ⑵验收检验报告和《安全检验合格》标志； ⑶操作人员的《特种设备作业人员证》；

⑷与维保单位签订的维保合同，或者是制造企业对新增特种设备提供免费维 修保养的证明，或者与本单位维保人员签订维保责任书；

⑸维保单位的资格证（复印件），或者本单位维保人员《特种设备作业人员 证》；

⑹使用和运营的安全管理制度。

三、使用单位领取《特种设备注册登记表》，在规定位置上固定《安全检验 合格》标志及相关牌照。

四、场内机动车辆停用的，应向特种设备安全监察机构提出申请报停；场内 机动车辆停用后重新启用时，也应该向安全监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投入使用。

五、场内机动车辆注册登记情况发生变更时，应在变更后投入使用前，将变 更情况的书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构，经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。

编制部门：基地生产部

叉车安全技术操作规程

1、驾驶员必须经专门培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证 驾驶。

2、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口 罩，防护眼镜。

3、应遵守场内机动车安全规则。

4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。

5、开车速度不能超过１５公里／小时。

6、在叉物品时，注意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防 由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。

7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。

8、监督无关人员不得进入叉车区域。

9、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。

10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。

11、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。

12、车辆运货时应采取必要的安全措施,不能超载，货物堆放均匀、牢固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。

编制部门：基地生产部

日常检查管理制度（叉车）

车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。

1、轮胎。气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。

2、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。

3、灯光、喇叭齐全有效。

4、转向。转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。

5、漏油。如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。

6、漏水。散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。

7、制动。制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿），离合器踏板自由行程为30~40mm。

8、发动机。检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。

编制部门：基地生产部

维护保养管理制度（叉车）

车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。

（一）、定期保养

1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；

2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。

3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，定期进行保养，由维修员负责，驾驶员协助；

4、磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。

（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养

1、清洗燃油箱，检查防冻液；

2、按地区季节要求更换润滑油；

3、清洁蓄电池，调整电解液密度；

4、调整好化油器。

编制部门：基地生产部

定期报检管理制度（叉车）

一、目的和范围

1、目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动 车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。

2．范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请 场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。

二、职责

场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定 期检验工作。

三、定期报检制度

1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收 检验。

2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；

3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机 动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。

4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前 一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验）。

编制部门：基地生产部

第三篇：叉车管理规定

关于公司液压车使用管理规定

一、目的

规范手动液压叉车安全使用，避免事故的发生及合理利用公司资源。

二、范围

本要求作为手动液压叉车管理规定及操作注意事项，适用于所有手动液压叉车的使用人员。

三、内容

1.各个车间或班组固定叉车的位置，叉车停止使用时，应将叉车停在不影响人员、车辆行走、工作的地方。并由班组长负责对叉车的保管和申领报废等管理

2.叉车原则上各个车间不流通使用，如需借用先要向责任人申请，同意后方可借用，借用后应立即归还，1个小时内不归还，班组长可以投诉设备管理部门及上一级领导。3.现场其他人员有义务对叉车的违规行为进行劝导，并报告现场管理人员或安全人员。安全使用要求。

4.1叉车为通用设备编号为TYC-01，后续编号为设备序号，对于特殊要求的如无尘车间，滤波器单元要求专车专用，不得外借。

4.2叉车根据编号区分，如5S巡查组发现叉车有违规停放，直接扣除班组长10元一次处理。第二次20元，第三次30元以此类推。车间主管及班组长间相互监督。5.叉车使用注意事项

5.1.使用前应对叉车进行检查，包括升压、卸压是否正常，叉车部件是否损坏、轮子是否正常、液压缸是否漏油等。对于故意损坏设备者一经查实，开除处理。

5.2.使用时将控制手柄连续下压，即可对叉车进行打压。所载货物不应超过叉车所限重量。

5.3.货物起升后，拉动手柄，即可对货物进行搬移。搬移时请缓慢、匀速拖动，禁止奔跑，或突然变换方向，禁止冲撞电梯门，禁止当滑板单脚滑行，禁止空车拉人，禁止叉牙挑着货物在地面上拖行。5.4至目的地后，按下卸压手柄，叉车叉牙下降，待货物及地后拉出货叉，将叉车拖离。货物落地时请提醒周围人员注意，防止压到其他人的脚。操作叉车时，应防止自己被叉车挤到，尤其是空间小的时候。拐弯时一定要慢，平稳，注意周围的人员和车辆。当货叉的长度比要叉的货盘长时要特别注意，防止叉到后面货盘，使货物倾倒。拉货时，如果面朝货物，应注意身后的情况，防止被绊倒。6保养维修

6.1如果叉车出现故障，应立即停用，根据设备管理规定书面报告设备科或采购人员。在叉车未修复前，请采取措施确保叉车不会被误用。

6.2维修期间，可以向其他班组周转使用叉车，若叉车经查无维修价值，按照流程进行报废管理。

第四篇：叉车维修管理规定

目的为了加强公司对叉车统一管理，减少叉车维修次数，降低叉车维修成本，使叉车维修工作得到有效控制，特制定本规定。2 适用范围

本规定适用于XXXXX有限公司叉车维修及日常管理。3定义

无4职责

4.1叉车维修班组职责

4.1.1负责全公司叉车的日常维修、定期检修保养、大中修。4.1.2建立叉车定期保养周期表，并按照周期表进行保养。

4.1.3负责全公司叉车驾驶员的日常保养、润滑及点检工作的检查。

4.1.4每日按类别（部门、车号分类）进行当日维修叉车故障情况、情况的记录，并及时将叉车维修工作单进行详细填写。

4.1.5负责每月叉车备品备件需求计划的提报及突发性备品备件的计划提报工作。4.1.6负责叉车备品备件、润滑油存放及管理工作。4.1.7负责对全厂叉车驾驶员进行技能的培训。4.1.8负责对人为造成的叉车责任事故的上报。

4.1.9负责叉车维修过程中环境因素的控制工作。4.1.10负责对检修场地卫生、工件摆放的清理工作。4.2叉车使用部门职责

4.2.1负责本部门叉车的日常监督、管理工作。

4.2.2发现本部门叉车驾驶员有违规操作行为，应予以制止和警告。4.2.3配合检修做好叉车维修工作。5实施方法

5.1 叉车日常点检、故障维修、定期检查与保养、大中修及年检。5.1.1 叉车的日常点检

5.1.1.1叉车的点检工作由各区域叉车驾驶员具体负责，叉车驾驶员每天要对叉车进行点检，并将结果填写到《叉车日常保养记录表》中；若有故障，请及时到叉车维修处进行修理。

5.1.2 叉车的故障维修 5.1.2.1叉车故障维修工作由叉车维修班负责。叉车出现故障后，叉车驾驶员应及时将叉车送到指定的叉车修理处，并通知叉车维修工。因故障原因（轮胎损坏、发动机等情况）不能送到指定叉车修理处的情况下，叉车驾驶员应第一时间报告叉车维修工，维修人员应第一时间到达叉车事故现场排除故障，保证生产的正常使用。

5.2.2.2当叉车故障维修一次性更换单个零件（或多件）费用小于500元时，可直接由叉车维修班安排修理。

5.2.2.3当一次性更换单个零件（或多件）费用大于500元时，叉车维修班要求叉车使用部门驾驶员填写《工作联系单》，经由叉车使用部门主管审核，同意后给叉车维修班，再进行故障的修理。

5.1.3叉车定期检查与保养5.1.3.1叉车维修人员根据设备台帐制订每台叉车三滤保养、四轮保养计划表，各有关部门按规定的时间及时送检，叉车维修班负责进行保养。5.1.4叉车大中修

5.1.4.1叉车维修班根据叉车使用状况，结合区域生产情况提出叉车大中修的时间（对使用频次低，行程里程小的叉车可适当延长大修周期），由叉车管理部门主管审核同意后，通知给使用部门，再进行大中修。5.1.5年检

5.1.5.1叉车的年检工作由检修中心统一组织。5.2叉车维修过程控制记录

5.2.1维修人员按《叉车一、二级保养》规定进行维修或按《叉车大中修》的规定进行大中修，维修班应将维修情况填写《设备交出验收及维修记录单》里，于每周五下班前由维修班报送到办公室进行统计。每月办公室统计人员依据每天的《设备交出验收及维修记录单 》汇总。

5.3叉车一、二级保养

5.3.1叉车一级保养

5.3.1.1清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

5.3.1.2检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

5.3.1.3检查转向器的可靠性、灵活性。

5.3.1.4检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。5.3.1.5轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。

5.3.1.6制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。

5.3.1.7发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。5.3.1.8制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。

5.3.1.9皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。5.3.1.10放去机油滤清器沉淀物。

5.3.2叉车二级保养

按照“一级保养”项目进行，并增添下列工作。5.3.2.1检查气缸压力或真空度。5.3.2.2检查与调整气门间隙。5.3.2.3检查节温器工作是否正常。

5.3.2.4检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。5.3.2.5检查变速器的换档工作是否正常。

5.3.2.6检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

5.3.2.7更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

5.3.2.8检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

5.3.2.9检查风扇皮带松紧程度。

5.3.2.10检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。5.3.2.11由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。

5.3.2.11.1不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。

5.3.2.11.2倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。5.3.2.11.3路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。5.3.2.11.4货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。

5.3.2.12检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。5.4叉车大中修

按照“二级保养”项目进行，并增添下列工作。

5.4.1清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。

5.4.2清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。5.4.3检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。

5.4.4检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。

5.4.5拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。5.4.6清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。5.4.7清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。

5.4.8拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。5.4.9拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。5.4.10检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

5.4.11拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。5.4.12检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。5.4.13检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。5.4.14清洗水箱及油散热器。

5.4.15检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。5.4.16拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。5.4.17检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。5.5叉车维修备件提报、领用及控制

5.5.1为了保障叉车及时维护及修理，由叉车维修班负责建立《叉车易损件明细表》。

5.5.2叉车维修人员根据《叉车易损件明细表》及易损件库存情况，提报采购计划（大修备件，应在大修前一个月提报计划）。

5.5.3维修人员负责检查、核实采购备件规格型号是否与《采购计划》相符，质量是否满足实际使用要求。对于不合格的备件，维修人员有权要求采购部给予更换或退货。

5.5.4维修中所需配件由维修工找办公室技术员开具《材料领用单》到备件库领用。检修中心 2015.7.6

第五篇：叉车使用管理规定

叉车使用管理规定

为管好用好叉车，使其安全运行并最大限度的发挥好效率，现制定叉车使用管理。

1、叉车司机：叉车配三名兼职司机，并持证上岗。主司机保管叉车钥匙一把，其他钥匙由调度室调度员保管。主司机休班或有其他工作时，副司机方可上岗操作叉车。其他人员严禁操作叉车。

2、叉车使用：使用叉车需到调度室登记，填写清工作量、时间，并由项目部值班领导签字，电话通知的填写好批准人。

3、叉车保养：由主司机负责叉车的日常保养，及配件、油品等材料计划。主司机要爱护车辆、服从调度，确保车辆的完好。

4、司机纪律：严禁酒后开车和疲劳驾驶。保证通讯工具通畅，以备公务急需。使用前要对叉车进行检查，确保完好，定期做好维护保养。未经批准严禁动用叉车。

5、其他：外单位借用叉车，需向项目部经理汇报，经同意批准后方可使用，并签回工作量证明单。叉车使用完停放在指定位置，严禁乱停乱放。

亭南井下项目部2012年2月