第一篇：关于国际城4台变频器的情况说明
关于国际城4台变频器的情况说明
公司领导：
因D2楼1号梯、2号梯、D3楼1号梯、G3楼3单元电梯，更换4台变频器为一体机，换下4 台米高变频器情况为：
1、一台变频器模块坏、主板坏、驱动板坏、已入库；
2、一台变频器内全都有、全好已入库；
3、两台变频器模块损坏已更换，已投入使用（装在D2楼3号梯、G3楼2单元电梯，与现使用的变频器替换，在质保期内）换下的2台变频器无驱动板（驱动板坏）装驱动板后就可以使用，已入库。
见证人：
2014年7月28日
第二篇：台城简介
台城村基本情况
台城村位于河北省安平县，是全国第一个农村党支部、河北省第一个县委的诞生地。该村人口2360人，630户，耕地3850亩，2009年农民人均纯收入5800元，党员86人。近年来，台城党支部不断改善党组织设置形式，成立党总支，以“丝网+协会”形式成立丝网协会党支部、农业产业化党支部、老干部党支部三个基层党支部，根据不同党员不同特点充分党员的模范带头作用。全国第一个农村党支部纪念馆已于2010年10月21日正式开馆，是河北省爱国主义教育基地。
围绕“经济强县，特色兴县”战略，大力发展农村经济，特别是依托县委丝网经济区建设，正在谋划村丝网生产加工区二期工程建设。
在全国积极筹建新民居建设的浪潮中，台城村党总支一班人决定依托“两个第一”的精神，解放思想，积极谋划，力争早日建成“生产发展、生活宽裕、村容整洁、乡风文明”的社会主义新农村。
现任支部书记杨玉卿1947年9月1日出生，1975年2月1日加入中国共产党，2007年9月经选举担任中共台城村党总支书记职务。
第三篇：1#变频器故障情况说明0327
关于水峪公司强力皮带机1#变频器
故障的学习材料
2月11日早7点03分水峪公司强力皮带机1#变频器IGCT 模块损坏（2块），致使主斜井强力皮带机从2月11日至3月21日双机运行达38天，给矿井安全生产带来一定安全隐患，究其原因，主要由于日常管理不到位，高压变频器室、高压变频器柜内煤尘堆积，未及时清扫引起。
各单位要结合当前集团公司开展的安全生产“大反思、大讨论、大排查、大整改”百日安全专项整治活动（汾煤办发【2015】707号）内容，反思大型设备日常管理是否到位；反思各种应急预案是否真正演练；反思操作人员手指口述工作是否真正开展。排查大型设备日常检修工作是否真正落实；排查大型设备是否能按煤矿质量标准化要求做到文明生产；排查大型设备是否存在管理死角。
各单位要组织相关人员认真学习，吸取水峪公司强力皮带机1#变频器故障经验教训，杜绝类似事故发生。确保矿井大型设备安全运行。
附件1 水峪公司强力皮带机1#变频器故障
运行情况说明
水峪公司主斜井强力皮带机型号为DTL120∕180∕3×800，电压等级3300V，额定电流170A，由ABB变频器顺序启动来实现强力皮带的运行。
2月11日早7点03分在皮带机拉空停车状态下，司机听见1#变频器柜内发出异响，然后冒烟，立即汇报有关领导。经现场检查发现1号变频器（控制1号电机）报“Short Circuit”故障，即“如果欠压报警和故障持续200us，则说明整流器中有短路”。打开变频器柜，发现有短路、放电痕迹，随即甩掉1#变频器，投入双机运行（强力皮带在控制程序中留有双机驱动程序）。下午4点班检修期间，对三台变压器和电机进行了绝缘检查，三台电机和三台变压器对地绝缘显示1000兆欧以上，并对给煤机給煤量进行了调整，调整后电机电流实际显示为108A-112A。
2月13日在双机运行期间，2#变频器开始频繁报“Under vol tage”故障，即“检测直流回路短时欠压”。（复位后即可正常运行）随后联系了厂家。
2月14日厂家来矿，经过检查认定，1#变频器IGCT模块损坏（2块）。同时调阅了2#变频器参数和报警记录，初步怀疑供电电网电压有波动引起故障（直流回路短时欠压）。3月4日集团公司机电处李总来我矿就强力皮带机变频器带故障运行召开专题会，提出具体要求和工作安排：
（1）要求管理人员必须加强针对强力皮带机变频器带故障运行期间的监管（运行、巡查各级领导一定要明确职责，检查监管要到位），加强职工手指口述管理，岗位人员、检修人员要高度重视强力皮带运行状况，必须时刻监视强力皮带机运行情况并做好运行记录（主要是记录双电机电压、电流、温度变化等情况），出现异常立即汇报值班领导，值班领导立即组织岗位人员及跟班电工查清原因，处理问题保障设备正常运转。
（2）严格严禁强力皮带重载启动，如强行启动，必须经矿主要领导签字。
（3）操作台增设一块电流表观测主机电流，电流信号要从高压柜取，尽量避免从变频器取电流信号，减少对变频器的影响。
（4）加强对变频室煤尘卫生清理力度，要做到彻底清理并保持好。
为了保障双机运行期间安全运行，3月5日根据李总就强力皮带机变频器带故障运行开展专题会提出的具体要求和工作安排，矿重新制定并审批了《水峪公司强力皮带机变频器带故障运行期间安全技术措施》（附件2）。
3月5日至3月6日组织队部人员和电修组人员对动筛车间四层高压配电室和主斜井变频室进行卫生大清理，对变频室所有窗户进行密闭，对电缆地沟进线口进行封闭，减少煤尘对电气设备的影响。
3月15日16点至3月16日11点厂家来我矿将2#变频器采集到的故障报警曲线报ABB厂家，ABB厂家通过采集到的故障报警曲线分析认定由于外部6000V供电电网电压低或出现瞬间波动导致报警故障（直流回路短时欠压），ABB变频器本身原件无异常。
3月21日下午15点半，厂家带2块IGCT模块来矿进行恢复安装，并对三台变频器内进行了除尘。更换IGCT模块后进行变频器空载试运行，运行正常后开始三机联动运行，空载电流显示48A-50A。0点班负载运行（给煤机给煤量未增加的情况下），电流显示80A-85A之间，厂家为保证更换1#变频器IGCT模块后能正常运行，对1号变频器进行8小时电脑运行监测，监测结果一切正常。
故障处理完后就1#变频器IGCT模块损坏原因与厂家进行分析原因：
1高压变频器柜内煤尘堆积，未及时清扫引起IGCT模块损坏。高压变频器室内电缆沟口未封堵，高压变频器室内煤尘大。
附件2
变频室卫生整改措施
1、对变频室内两个窗户进行密闭。并每班安排电修组人员检查窗户是否有跑风漏气进煤尘的地方，发现问题及时处理，保障变频室卫生干净整洁。
2、对有可能进煤尘的电缆地沟口用石膏粉和灰进行密闭，并安排电修组人员每班检查密闭的电缆地沟。
3、对变频器和变压器柜体外部进行清理，并安排电修组人员每班保洁。
4、用无水酒精和防静电刷对变频器柜控制单元进行擦拭清理，并安排电修组人员每月对变频器内部进行一次吸尘器除尘工作。
5、将三台变频器滤网全部更换，并安排电修组人员每两天更换一次滤网（滤网要保持清洁完好），确保变频器内卫生干净整洁。
6、用红外测温仪检测出1变频器新更换的IGCT板温度为26℃，对比3#变频器IGCT板温度24℃。
7、将变频室内的8台废旧空调柜体拆除、杂物清理、墙体擦拭、进风口补装滤网。
8、加强监督管理，强化责任意识，严格落实现场管理，队长、书记、机电副队长要不定期进行巡查，发现问题对相关人员处罚50元。在今后的工作中，要提高对“管住大系统，治理大隐患，防范大事故”的思想认识，加强对电气设备的管理工作，提升职工技能水平和手指口述日常应用能力，确保设备安全高效运行。
水峪公司强力皮带机1#变频器故障
运行情况说明
水峪公司主皮带队
第四篇：《台城》教学设计
韦庄《台城》 教学设计
【教学目标】
1、了解什么是诗歌中的形象。
2、了解如何把握形象的特征，分析寓于形象中的思想感情，理解形象的典型意义。
【教学重点】
掌握诗人的思想感情，学会赏析本诗。
【教学过程】
一、诵读
台城
韦庄
江雨霏霏江草齐，六朝如梦鸟空啼。
无情最是台城柳，依旧烟笼十里堤。
二、赏析
这是一首凭吊六朝古迹的诗。台城，旧址在今南京市鸡鸣山南，本是三国时代吴国的后苑城，东晋成帝时改建。从东晋到南朝结束，这里一直是朝廷台省（中央政府）和皇宫所在地，既是政治中枢，又是帝王荒淫享乐的场所。中唐时期，昔日繁华的台城已是“万户千门成野草”；到了唐末，这里就更荒废不堪了。
吊古诗多触景生情，借景寄慨，写得比较虚。这首诗则比同类作品更空灵蕴藉。它从头到尾采取侧面烘托的手法，着意造成一种梦幻式的情调气氛，让读者透过这层隐约的感情帷幕去体味作者的感慨。这是一个值得注意的特点。
起句不正面描绘台城，而是着意渲染氛围。金陵滨江，故说“江雨”、“江草”。江南的春雨，密而且细，在霏霏雨丝中，四望迷蒙，如烟笼雾罩，给人以如梦似幻之感。暮春三月，江南草长，碧绿如茵，又显出自然界的生机。这景色即具有江南风物特有的轻柔婉丽，又容易勾起人们的迷惘惆伥。这就为下一句抒情作了准备。
“六朝如梦鸟空啼”。从首句描绘江南烟雨到次句的六朝如梦，跳跃很大，乍读似不相属。其实不仅“江雨霏霏”的氛围已暗逗“梦”字，而且在霏霏江雨、如茵碧草之间就隐藏着一座已经荒凉破败的台城。鸟啼草绿，春色常在，而曾经在台城追欢逐乐的六朝统治者却早已成为历史上来去匆匆的过客，豪华壮丽的台城也成了供人凭吊的历史遗迹。从东吴到陈，三百多年间，六个短促的王朝一个接一个地衰败覆亡，变幻之速，本来就给人以如梦之感；再加上自然与人事的对照，更加深了“六朝如梦”的感慨。“台城六代竞豪华”，但眼前这一切已荡然无存，只有不解人世沧桑、历史兴衰的鸟儿在发出欢快的啼鸣。“鸟空啼”的“空”，即“隔叶黄鹂空好音”（杜甫《蜀相》）的“空”，它从人们对鸟啼的特殊感受中进一步烘托出“梦”字，寓慨很深。
“无情最是台城柳，依旧烟笼十里堤。”杨柳是春天的标志。在春风中摇荡的杨柳，总是给人以欣欣向荣之感，让人想起繁荣兴茂的局面。当年十里长堤，杨柳堆烟，曾经是台城繁华景象的点缀；如今，台城已经是“万户千门成野草”，而台城柳色，却“依旧烟笼十里堤。”这繁荣茂盛的自然景色和荒凉破败的历史遗迹，终古如斯的长堤烟柳和转瞬即逝的六代豪华的鲜明对比，对于一个身处末世、怀着亡国之忧的诗人来说，该是多么令人触目惊心！而台城堤柳，却既不管人间兴亡，也不管面对它的诗人会引起多少今昔盛衰之感，所以说它“无情”。说柳“无情”，正透露出人的无限伤痛。“依旧”二字，深寓历史沧桑之慨。它暗示了一个腐败的时代的消逝，也预示历史的重演。堤柳堆烟，本来就易触发往事如烟的感慨，加以它在诗歌中又常常被用作抒写兴亡之感的凭藉，所以诗人因堤柳引起的感慨也就特别强烈。“无情”、“依旧”，通贯全篇写景，兼包江雨、江草、啼鸟与堤柳；“最是”二字，则突出强调了堤柳的“无情”和诗人的感伤怅惘。
诗人凭吊台城古迹，回顾六朝旧事，免不了有今之视昔，亦犹后之视今之感。亡国的不祥预感，在写这首诗时是萦绕在诗人心头的。如果说李益的《汴河曲》在“行人莫上长堤望，风起杨花愁杀人”的强烈感喟中还蕴含着避免重演亡隋故事的愿望，那么本篇则在如梦似幻的气氛中流露了浓重的伤感情绪，这正是唐王朝覆亡之势已成，重演六朝悲剧已不可免的现实在吊古诗中的一种折光反映。
这首诗以自然景物的“依旧”暗示人世的沧桑，以物的“无情”反托人的伤痛，而在历史感慨之中即暗寓伤今之意。思想情绪虽不免有些消极，但这种虚处传神的艺术表现手法，仍可以借鉴。
三、再次诵读，背诵
四、作业
抄写《台城》，体会作者的思想感情并背诵。
板书设计：
台城
韦庄
江雨霏霏江草齐，六朝如梦鸟空啼。无情最是台城柳，依旧烟笼十里堤。
第五篇：KEB科比变频器KEB LIFT调试说明（范文）
科比变频器KEB LIFT调试说明
I.变频器介绍 1.变频器铭牌
变频器的铭牌显示了变频器的一些基本信息和数据，通过这些信息和数据我们可以了解一台变频器的具体规格和应用方式：
INPUT 输入频率、输入电压和电流的范围：变频器的主电源必须满足输入电压、电流和频率的范围要求。OUTPUT 输出频率、输出电压和电流的范围：指变频器供应给交流电机的电源指标。POWER 变频器的视在功率：即变频器的容量，单位为KVA。AC-MOT 变频器的功率：即变频器最大适配电机功率，单位为KW。
ART-NR 变频器型号：变频器型号是变频器的重要信息，它是由数字和字母组成的字符串。格式为xx.F5.A1x-3xxA。它的第一位和第二位代码表示变频器的功率大小，第三位和第四位代码F5表示为F5系列变频器，第五位代码A表示电梯专用变频器，第六位代码1表示变频器内置制动单元，第七位代码表示变频器的机壳尺寸，第八位代码3表示变频器输入等级为三相380V，第九位代码指变频器的开关频率，第十位代码是指变频器上PG卡的类型，第十一位代码A指变频器为标准散热方式。
如14.F5.A1E-3AMA的变频器，它表示功率为7.5KW，E机壳，三相380V输入，PG卡为正余弦编码器卡的F5电梯变频器。
SER-NO 变频器的序列号：序列号是机器代码，便于KEB公司对每一 台变频器进行登记注册和管理。2.动力线端子 动力线
变频器动力线端子是变频器主电路端子，变频器的主电源、电机和制动电阻通过动力线缆连接在动力线端子上：
主电源端子L1/L2/L3：连接主电源的三相交流电。
电机线端子U/V/W：连接电梯曳引机，注意变频器上的UVW端子必须与曳引机上的UVW端子一一对应地连接。
主电源端子与电机线端子绝对不能接反，否则导致变频器内模块的烧毁！
制动电阻端子++/PB：F5电梯变频器都内置了制动单元，可以直接连接相应规格的制动电阻。
电机过热保护端子T1/T2：有的曳引机内含检测电机温度的热敏电阻，可将其接在T1/T2上。如不使用请将T1/T2短接，否则变频器将出现故障“E.dOH”。地线端子PE：连接动力线中的地线。3.控制线端子
控制线端子是变频器控制电路的端子，是变频器控制主板的一部分。它是变频器与上位机和外部设备传输各种控制信号的输入输出口。X2A控制端一共有29个端子，其包括： 模拟量端子1 ~ 9：模拟量信号I/O，电源，模拟地。数字量端子10 ~ 23：数字量信号I/O，电源，数字地。继电器端子24 ~ 29：两副继电器输出。变频器在电梯运行时需要输入的信号主要有：使能、方向和多段速。需要输出的信号有：主接触器控制，抱闸控制，准备好和提前开门。4.编码器PG卡
PG卡是变频器上的重要部件，也是变频器上比较精密的输入输出端。PG卡上有两个插口： X3A插口：为15孔插口，曳引机旋转编码器反馈电缆插头插在该端口上，该插口为输入插口。X3B插口：为9孔插口，电梯控制系统分频输出电缆插头插在该插口上，该插口为输出插口。注意：在变频器通电进行调试之前必须确认动力线、控制回路线和编码器线都已正确地连接完毕。II.操作器的使用
变频器的操作器是用于现场调试的工具，通过操作器我们可以调整和修改变频器的参数设置。操作器面板上包含键盘、指示灯和显示器三部分： 1.键盘：共含4个键
方向键↑↓：位于上、下两个键，用来调整参数号和参数值。功能键FUNC.：位于右边的键，用于参数名和参数值之间的切换。确认键ENTER：位于左边的键，修改参数值之后按该键进行确认保存。2.指示灯
故障指示灯：位于右侧的红色指示灯，变频器正常时该指示灯长亮，发生故障时闪烁。通讯指示灯：位于左侧的绿色指示灯，一般不亮，通讯时亮。3.显示器
可显示5位字符的显示器，用于显示参数名、参数值以及各种状态。（特殊字符的介绍）
在调试时，用方向键选择需要修改的参数，然后按FUNC.键进入显示参数值，再按方向键作参数调整，之后按ENTER键确认并保存，最后按FUNC.退出。III.CP模式和应用模式
F5变频器主要有两种模式，两种模式下均可调试，互不影响。两模式通过密码进行切换： CP模式：又称用户模式，参数较少，调试简便，密码为200。应用模式：又称完整模式，参数较多，调试复杂，密码为440。
一般情况下，用户在CP模式下调试即可，如有需要再切换到应用模式进行调整。切换方法见《KEB F5 Lift 使用手册》76页。IV.CP参数调试 同步曳引机
CP参数共37个：CP.0 ~ CP.36，其中CP.0 ~ CP.30既可读又可写，CP.31 ~ CP.36为只读参数。调试时，请按以下步骤依次进行：
1.输入电机参数及自适应 CP.1 ~ CP.7/CP.8： CP.1：电机额定电流； CP.2：电机额定转速； CP.3：电机额定频率； CP.4：电机千转反电势； CP.5：电机额定转矩； CP.6：电机定子线圈电阻； CP.7：电机定子线圈电感。
电机参数一般按照电机铭牌设置，必须注意：
额定频率和额定转速必须满足关系式，p须为极对数。
CP.4 电机千转反电势如果电机铭牌上未给出，则按以下公式计算：
自适应：自适应是指变频器根据电机参数进行优化设置，因此完成电机参数设置后将CP.8设为1，按ENTER键确认，操作器显示PASS。2.编码器参数 CP.22 ~ CP.23 根据实际编码器情况准确设置编码器参数： CP.22：编码器线数，默认为2048。CP.23：编码器反相参数，默认为0。
注意：CP.23的最终设置要根据后续步骤的结果来决定，本步骤先将其预设为0，再进行下面一步的调试。3.电机编码器自学习CP.24 如果原先CP.24的值已知，可以直接输入无需做自学习。
前提：曳引机空载，钢丝绳和曳引机脱开，编码器和各电缆安装和连接牢固。
提议：为了检查编码器反馈信号是否正常，可以在自学习之前先将曳引机手动松闸，然后手动盘动曳引轮，同时观察参数CP.32实际速度反馈是否有显示。如果显示没有反馈的速度，则无法进行自学习，必须检查原因。
自学习：将CP.24设为2206，按ENTER键确认，操作器显示PASS。将参数切换到CP.36即变频器状态，此时显示应为nop。按住检修按钮不放（上行或下行都可以），同时观察参数CP.36，此时应该显示为cdd，如此等待30秒钟，如果CP.36显示变为127或cddr，则表明自学习完成，可以将检修按钮释放。此时CP.24的值就是自学习得出的电机零位值。建议按上述方法做自学习3 ~ 5次。
自学习无法完成：自学习过程中发生电梯系统的接触器跳闸，或者变频器出现“E.EnC”等故障保护。解决方法：检查变频器与电机的动力电缆UVW三相相序，一定要一对一地连接。将参数CP.23设为1，重新自学习。
如果依然不成功，则需要检查编码器、编码器电缆和PG卡是否存在故障。
自学习成功的判定：电机空载，钢丝绳脱开，在检修速度CP.12里设定需要的检修速度值。按检修开关运行，并观察CP.33即运行电流，大约0.5A左右为正常，如果偏大需要重新做自学习。挂好钢丝绳，开动检修，观察电梯运行是否正常。如果运行方向反了，将CP.23值增加16即可。不可调换电机相序！4.速度设定 CP.9 ~ CP.14 电梯各个段速的设定，之后就可以正常快车运行。CP.9：电梯再平层速度； CP.10：电梯爬行速度； CP.11：电梯额定速度； CP.12：电梯检修速度； CP.13：电梯第1中速； CP.14：电梯第2中速。
注意：以上的速度值都是电机的转速，单位转/分。5.斜坡调整 CP.16 ~ CP.19 以下这些参数用于调整电梯运行曲线加减速段斜坡的斜率，根据舒适感情况调整： CP.16：S曲线加速时间； CP.17：加速时间； CP.18：S曲线减速时间； CP.19：减速时间。
注意：CP.16 < CP.17，CP.18 < CP.19。6.抱闸时限 CP.20 ~ CP.21 以下这些参数用于调整抱闸配合时间，根据实际时序和舒适感情况调整： CP.20：抱闸松闸时间。CP.21：抱闸合闸时间。
7.运行舒适感调整 CP.25 ~ CP.27 CP.25：速度调节器比例系数。CP.26：速度调节器积分系数。
以上两个参数用于调节电梯稳速段舒适感：如果电梯稳速运行时感觉颠簸如坐轿子，则将CP.25、CP.26增大；如果感觉速度振荡，则将CP.25、CP.26减小。CP.27：速度调节器积分偏置。
这个参数用于调整起动时舒适感，如果电梯起动抱闸松开时有猛拉的感觉，则可以增大CP.27直到起动平稳没有感觉为止。8.平层精度调整
平层精度靠调节爬行速度CP.10来完成，如果欠平层则提高CP.10，如果过平层则降低CP.10。9.监测参数 CP.31 ~ CP.36 根据监测参数可以观察变频器和电机的状态： CP.31：设定速度。CP.32：实际速度。
电梯运行时实际速度应跟随设定速度。CP.33：实际电流。
实际电流与电机额定电流相比较。CP.34：输入端子状态。CP.35：输出端子状态。
输入输出端子状态为控制端子的信号状态，可用来分析时序、故障等。CP.36：变频器状态。
变频器状态显示运行各个时段的时序状态，也显示故障时的信息。
V.CP参数调试 异步曳引机
CP参数共37个：CP.0 ~ CP.36，其中CP.0 ~ CP.30既可读又可写，CP.31 ~ CP.36为只读参数。调试时，请按以下步骤依次进行：
1.输入电机参数及自适应 CP.1 ~ CP.7/CP.8： CP.1：电机额定电流； CP.2：电机额定转速； CP.3：电机额定电压； CP.4：电机额定功率； CP.5：电机功率因数； CP.6：电机额定频率； CP.7：电机定子线圈电阻。
电机参数一般按照电机铭牌设置，必须注意：
额定频率和额定转速必须满足关系式，p须为极对数。
自适应：自适应是指变频器根据电机参数进行优化设置，因此完成电机参数设置后将CP.8设为1，按ENTER键确认，操作器显示PASS。2.编码器参数 CP.22 ~ CP.23 根据实际编码器情况准确设置编码器参数： CP.22：编码器线数，默认为1024。CP.23：编码器反相参数，默认为0。
注意：CP.23的最终设置要根据后续步骤的结果来决定，本步骤先将其预设为0，再进行下面一步的调试。3.开环和闭环调试 CP.24 CP.24 控制模式 0 开环控制 4 闭环控制
首先将CP.24设置为0开环调试，在检修速度CP.12里设定需要的检修速度值，按动检修开关，观察设定速度CP.31与实际速度CP.32值的方向是否一致，大小是否接近。如果方向相反，则把CP.23设置为1。完成以后将CP.24设为4闭环调试，按动检修开关，观察CP.32和运行电流CP.33是否正常。4.速度设定 CP.9 ~ CP.14 电梯各个段速的设定，之后就可以正常快车运行。CP.9：电梯再平层速度； CP.10：电梯爬行速度； CP.11：电梯额定速度； CP.12：电梯检修速度； CP.13：电梯第1中速； CP.14：电梯第2中速。
注意：以上的速度值都是电机的转速，单位转/分。5.斜坡调整 CP.16 ~ CP.19 以下这些参数用于调整电梯运行曲线加减速段斜坡的斜率，根据舒适感情况调整： CP.16：S曲线加速时间； CP.17：加速时间； CP.18：S曲线减速时间； CP.19：减速时间。
注意：CP.16 < CP.17，CP.18 < CP.19。6.抱闸时限 CP.20 ~ CP.21 以下这些参数用于调整抱闸配合时间，根据实际时序和舒适感情况调整： CP.20：抱闸松闸时间。CP.21：抱闸合闸时间。
7.运行舒适感调整 CP.25 ~ CP.27 CP.25：速度调节器比例系数。CP.26：速度调节器积分系数。
以上两个参数用于调节电梯稳速段舒适感：如果电梯稳速运行时感觉颠簸如坐轿子，则将CP.25、CP.26增大；如果感觉速度振荡，则将CP.25、CP.26减小。CP.27：速度调节器积分偏置。
这个参数用于调整起动时舒适感，如果电梯起动抱闸松开时有猛拉的感觉，则可以增大CP.27直到起动平稳没有感觉为止。8.平层精度调整
平层精度靠调节爬行速度CP.10来完成，如果欠平层则提高CP.10，如果过平层则降低CP.10。9.监测参数 CP.31 ~ CP.36 根据监测参数可以观察变频器和电机的状态： CP.31：设定速度。CP.32：实际速度。
电梯运行时实际速度应跟随设定速度。CP.33：实际电流。
实际电流与电机额定电流相比较。CP.34：输入端子状态。CP.35：输出端子状态。输入输出端子状态为控制端子的信号状态，可用来分析时序、故障等。CP.36：变频器状态。
变频器状态显示运行各个时段的时序状态，也显示故障时的信息。
VI.应用模式
在应用模式下，操作器的使用方法与F4操作器相同。参数，参数组，参数集。常用应用模式参数介绍： EC.27：分频系数； uF11：开关频率； Pn.35：预励磁时间； dS.00：电流调节器比例系数； dS.01：电流调节器积分系数； Ec.00：编码器类型； In.24：故障记录； Sy.03：功率模块。
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