运营人

第一篇：运营人

亲爱的各位领导、各位同事：

大家晚上好！

我是风险部的谢易，很荣幸能够站在这里给大家带来一个名为“交行人”的演讲！

交通银行的行徽如荡漾开的水波，层层融合，它告诉我们要有做事的原则，只有坚持了工作中的原则，遵守了规章制度，我们才能如鱼得水，游刃有余的快乐工作，享受生活。作为风险部的一个普通员工，我深知风险无处不在，风险如影随行。古希腊有一个叫伯利克利的政治家，他在提出“风险”的概念时，并不是为了能够预见未来的风险，而是为那些不可预见的风险作好准备，这与中国的一个谚语“居安思危”有异曲同工之妙。

我们每天都要为形形色色的客户办理业务，总会有这样那样的难题需要我们去解决。换位思考，才能更好的满足客户的需求，而客户的微笑，正是我们追寻的目标。

我还记得今年年初在支行的一天下午，一位头发花白的老太太急匆匆来到我实习的窗前，将手撑在柜台，气喘喘的憋出几个字眼“我的卡丢了，怎么办？”我急忙示座，她摆了摆手。此刻，我知道只有尽快的帮她解决问题才是对她最大的帮助。一如往常，我先提示她出示身份证件。她蒙了，惊愕的表情映入眼帘。“我没有带”，短短的几个字，我能充分体会到她的焦急与无奈。从交谈中，我了解到她的卡刚被人偷了，而卡里有昨天刚发的退休金，她长途跋涉，转了两趟公车，前前后后耗费三个小时才来到这里，只为了拿到辛苦一辈子的积蓄。此时，我陷入了深深的矛盾当中，一方面我很同情也很能理解她。但另一方面，她没有身份证件我是不能够为她办理这个业务的。当我满怀歉意将不能办理的决定告诉这个老太太之后，她哭了，毫无预警的哭了。我心里好痛，赶忙锁好手头的印章，走出柜台。心里想：一定要帮她，我不能给她挂失，但是我可以教她怎么样去电话挂失。我跟她讲：“阿姨，我理解您的心情，可是我真不能帮您办理这个业务，您可以自己电话挂失，5天内都有效，改天带上身份证再来书面挂失。”看着老太太拨打了95559口挂后，那重新舒展的笑颜，是对我莫大的欣慰。

我们都渴望幸福生活，作为交行人，我们幸福的源泉就是创造效益，防范风险。然而，只有业务发展，才能创造效益。只有树立合规意识，才能防范风险。合规和业务是鱼水关系，合规是水，业务是鱼。鱼儿是离不开水的，合规为业务的发展保驾护航。

最后我用一首诗，来表达自己的感悟：

合规是一支动人的歌谣，运营经理天天歌唱

内控是一盏神灯，网点主管用它来导航

违规是一个雷区，无人敢越其半步

达摩克利斯之剑高悬，为了缪斯

手捧灿烂的阳光，高扬新巴塞尔协议之旗

提升内控合规水平，用卓越金融服务——喜迎交行又一个辉煌

第二篇：如何成为一个合适的网站运营人

今天网站运营群里有几个人说到网站运营工作的事情，几个人的想法都是不知道网站运营要做什么，做哪些工作，不知道网站运营管理从什么地方学习入门，如何切入来做好网站运营工作。我在这大概说下怎么才能做一个合适的网站运营人，虽然我还不合格，但我觉得我合适做现在的网站运营工作。

如果有兴趣，大家可以先看下[春节前的网站运营乱语]，这篇文章中也说到过我自己是如何来做的！要做网站运营，不是说自己喜欢就能做的，了解或者熟悉网站运营的人，都知道是一个复合度很高的职业，需要掌握技术、市场、用户、策划等等各个方面的东西，所以在进入到这个行业之前，自己要清楚有运营的基础没有，我给群里刚从电子商务专业毕业的学生简单建议就是如果你以后想从事运营相关的基础是 ：一 必须精通HTML CSS 了解ASP PHP JSP.net等程序的开发和优缺点； 二 去看不同类型的网站 自己体验下页面布局 注册流程 购物流程 商品页面展示 看哪些网站布局好 哪些不好 写一些自己的心得；看一个网站栏目如何设计和策划的 为什么这样做 为什么那样做 同一种行业的网站多收集一些对比研究；三 了解下SEO 只是去了解 不要去深入研究；四 网站盈利模式 用你自己思维去学习和积累。这些也是针对他现在的情况提出来的，我见到很多人是从SEO转到运营的，有些是从技术转过来的，这类人做运营吃力一些，有些是从产品直接转向运营的，这类人一般是轻车熟路，问题都不大。

说了这么一大堆，那么怎么才能说是合适，我觉得有以下几点：

第一：做网站运营要对传统经济比较熟悉或者是了解，因为你运营的还是传统的服务或者产品，只是网站是另外一个渠道；

第二：做运营的实质还是生产与销售，那么重点还是在用户需求什么，你能为用户做什么，用户能从你站点得到哪些方便、价值、信息等，技术只是对你内容、产品、服务的一种展示和表现，同时你也要知道如何推广，如何在网站上促进销售，不要理解推广就是SEO，就是PPC这些，很多，多借鉴传统行业的推广点子，你会看到有时候事半功倍；

第三：做运营要有广告人的思维和策划能力，不然到某个阶段很难前进，传统的广告在包装上、设计上都是非常有经验和冲击力的，互联网也同样是在宣传，如果用户来到你网站不知道你在宣传什么，不能给用户很好的第一感知，那我觉得你的网站至少没有特色，不能被用户记住和使用；

第四：技术不是最重要的，但是是你做运营的基本语言，你要和客户沟通，和程序员沟通，和设计人员沟通，如果你不懂技术，你的想法就无法被很好的实现，所以网站的语言、架构、设计你多少都要去熟悉，不要认为外行会比他们差，很多人知道怎么设计，但是他们的想法不一定会比你好；

第五：做好运营需要经常去关注同行，要深入熟悉和了解一个行业，一种模式的网站，不管是盈利还是用户群体，只有这样你才在运营中有竞争力，学会吸收竞争对手的优点来不断完善自己，也是一个合适的运营人员必不可少的。大概能理解到的就这么多，不合格，但我认为具备这些你基本算是比较合适来做网站运营了！

第三篇：淘宝店铺运营人工作配置详解

淘宝店铺运营人工作配置详解

淘宝店铺的结构除了店主之外分为六大板块，以下介绍了人员工作的详细内容。淘宝店铺人员配置——店主

（1）负责网店整体规划、营销、推广、客户关系管理等系统经营性工作。

（2）负责网店日常改版策划、上架、推广、销售、售后等经营与管理工作。（3）负责网店日常维护，保证网店的正常运作，优化店铺及商品排名。（4）负责执行与配合公司相关营销活动，策划店铺促销活动方案。（5）负责收集市场和行业信息，提供有效应对方案。（6）制定销售计划，带领团队完成销售业绩目标。（7）客户关系维护，处理相关客户投拆及纠纷问题。淘宝店铺人员配置——客服

（1）通过聊天软件，耐心回答客户提出各种问题，达成双方愉快交易，处理订单信息。（2）熟悉淘宝的各种操作规则，处理客户要求，修改价格，管理店铺等。（3）解答顾客提问，引导顾客进行购买，促成交易。

（4）这网上客户提供售后服务，并以妆好的心态及时解决客户提出的问题和要求，提供售后服务并能解决一般投诉。

（5）配合公司淘宝店铺和独立网店站的推广宣传，在各种沟通群和论坛发贴宣传、推广店铺。

淘宝店铺人员配置——美工

（1）负责网络店铺视觉规划、设计、以及产品描述工作。（2）负责网店产品拍摄图后期图片处理和排版。淘宝店铺人员配置——编辑

（1）负责网店产品上架和下架的相关工作。

（2）负责网店产品的宝贝描述的撰写，配图文字的撰写。（3）负责网店促销文案构思和撰写。（4）负责网店产品标题的编辑和修改。淘宝店铺人员配置——配送

（1）按照要求对货物产品进行包装，负责拿货和发货物流方面的事项，清点应有库存。

（2）较强的服务客户的意识及团队合作精神。（3）能吃苦、踏实、细心、能长期稳定的合作。

（4）有网店打包工作经验，熟悉快递发货流程等事项。（5）负责商品进库、出库、发货包装。

（6）准确无误的核对面单与商品货号，数量等。

（7）登记商品出库记录，及其他样品出库记录，定期核对库存进行盘点。淘宝店铺人员配置——淘宝专员

（1）熟悉淘宝直通车钻石展位等淘宝推广工具，并善于总结经验，为达到销售业条提供决策。

（2）熟悉博客推广，社区论坛推广。

（3）熟悉淘宝网店规则，交易流程，后台管理，辅助店长各部门事项。（4）负责统计，分析推广数据及效果，并不断做出优化方案。

（5）负责根据公司产品特色和促销活动，进行有针对性的营销推广。

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第四篇：论人对城市轨道交通运营安全的重要性

论人对城市轨道交通运营安全的重要性

摘要：城市轨道交通企业是特殊服务性行业，其需要安全管理，而且必须安全管理，只有保证了运营安全，才能进一步提高运营效率。本文从人的重要性、人员的分类、人素质的要求、人的可靠性以及心理等角度出发，阐述了人对安全管理的重要意义以及城市轨道交通企业安全管理的要求所在。

关键字：安全管理

人

轨道交通

安全是城市轨道交通运营中不可忽视的重要问题,“安全第一”是乘客的基本需求和首要标准,也是轨道交通运营管理的主题。运营安全不但反映了轨道交通运营管理水平和运输服务质量,而且是城市轨道交通系统实现顺畅、高效运营的前提。运营安全有序是每个轨道交通运营公司所追求的目标,也是满足乘客需求、获得良好社会和经济效益的根本保证。从系统论的观点出发，与运营安全有关的因素可以划分为四类：人，机器，环境，管理。而这四者中，轨道交通安全与许多活动有关，所有各项活动都依赖与高效、安全和可靠的人的行为。

一、人的重要性

在安全问题中，人无疑是十分重要的因素，人也是安全矛盾的主要方面。安全问题影响最大的是人，而我们在安全生产和运营中最重要的保护对象也是人。机器设备毁坏了可以重修，但人的生命是最珍贵的，也是无可替代的。并且在轨道交通系统的运营乘客心里，安全问题及其重要并无法忽视。即使是在现代化的今天，科学技术日新月异，多项流程控制都一一实现了全自动化模式，但每个环节、每项作业中，都是摆脱不了是由人来参与并处于主导地位的。

（1）人的主导性

人和设备的有机结合体中，人是主导方面。设备都是通过人为进行操纵和管理，没有人作为主导，也就无所谓再功能强大的设备。一旦机器停止运转，人照样可以主导场面，进行整体的引导、维修和其他处理。

（2）人的主观能动性

只有人才具有主观能动性，从而具有合理处理意外情况的能力。人的主观能动性是设备所无法替代的。在意外危险情况出现，人可以主观积极地第一时间作出反应，及时采取应急措施，合理有效地阻止事故的发生或是将事故损失降到最低。

（3）人的创造性

人能通过研究和学习，不断提高和改进现有系统的安全水平。现今科学技术日新月异，尤其是轨道交通系统的发展更是飞速进步，但人的需求也会随之而增长，当原有技术和设备无法满足新的需求，人可以利用其特有的创造性对机器进行不断的调整和改进，从而更好地提高安全水平，保障乘客及站内人员、相关机器设备的安全。

二、影响城市轨道交通运营安全的人员分类（1）运营系统内部人员

运营系统内部人员包括各级领导人员、专职管理人员、基层作业人员，是保证运营安全的最关键的人员。

以下是关于运营系统内部人员工作疏忽带来的安全事故：

2011年9月27日14：10分，上海地铁10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行。期间14：51分列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾，14点51分，虹桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施，其余两端采取小交路方式保持运营，启动公交配套应急预案，公安、武警等赶赴现场协助疏散。截至 2011 年 9 月 27 日 20：38 分，两列事故列车内 500 多名乘客已经全部撤离车站，经初步统计，约有伤员 40 余名，大部分为轻微伤乘客，未发现重伤。受伤乘客已受到及时的医护处理。

事故原因分析： 在未进行风险识别、未采取有针对性防范措施的情况下，申通集团维保中心供电公司签发了不停电作业的工作票，并经上海地铁第一运营有限公司同意，9月27 日13 时58分，上海自动化仪表股份有限公司电工在进行地铁10号线新天地车站电缆孔洞封堵作业时，造成供电缺失，导致10号线新天地集中站信号失电，造成中央调度列车自动监控红光带、区间线路区域内车站列车自动监控面板黑屏。地铁运营由自动系统向人工控制系统转换。

此时，1016号列车在豫园站下行出站后显示无速度码，司机即向10号线调度控制中心报告，行车调度员命令 1016号列车以手动限速（RMF）方式向老西门站运行。14时，1016 号列车在豫园站至老西门站区间遇红灯停车，行车调度员命令停车待命。14时01分，行车调度员开始进行列车定位。14时08分，行车调度员未严格执行调度规定，违规发布调度命令。14时35分，1005号列车从豫园站发车。14时37分，1005号列车以54公里/小时的速度行进到豫园站至老西门站区间弯道时，发现前方有列车（101号）停留，随即采取制动措施，但由于惯性仍以35公里/小时的速度与1016号列车发生追尾碰撞。

（2）运营系统外部人员

运营系统外部人员即指乘客，其对运营安全的影响主要表现在： 1)攀爬、跨越栏杆和检票闸机，或强行冲闸；

2)站台屏蔽门关门提示警铃鸣响、灯光闪烁时，抢上抢下车；

3)非法拦车、非紧急状态下动用紧急或安全装置等任何方式阻碍列车正常运行； 4)跳下站台，进入轨道、隧道或其它地铁限制区域； 5)擅自操作有警示标志的按钮、开关装置； 6)损毁或移动地铁设备设施；

7)在车站、站台、站厅、出入口、通道、通风亭、冷却塔外侧5米内停放车辆、堆放杂物或者擅自摆摊设点堵塞通道；

8)在地铁出入口外侧 30 米内放置易燃、易爆、危险物品； 9)在车站或列车内滋事斗殴。

以下安全事故的导火索是乘客不遵守乘车规定： 2014年3月4日10时40分许,乘客徐某某、杨某在搭乘广州地铁五号线1507次列车途经广州火车站至西村站区间时,徐某某使用杨某随身携带的催泪喷射器(经鉴定,含有催泪剂 CS 成分)向列车地面喷射,致使车厢内瞬间弥漫刺激性气味,导致大量乘客产生恐慌情绪并在列车停靠西村站时涌出车厢发生踩踏事件。事件造成13名乘客受伤,广州市地下铁道总公司直接经济损失达人民币 2.8万余元,并造成21列列车晚点,严重影响列车营运,产生了较恶劣的社会影响。

三、城市轨道运输安全对人员的素质要求（1）对运输系统内人员的安全素质要求

1）思想素质与技术业务素质：城市轨道交通系统是一个包含土建、车辆、供电系统、通讯信号、运营管理等方面的复杂大系统。系统的安全性与可靠性贯穿于设计、施工、运营管理等各个阶段。对于不同岗位的工作人员，高质量地完成本岗位工作，是确保轨道交通安全高效运营的关键。因此，必须加强对工作人员的法制教育、技术教育、安全教育和职业道德教育，做到全员培训、持证上岗，建立职工安全教育档案，强化安全三级教育网络，并定期进行考核和检查，通过教育、培训，提高地铁职工的安全意识。创建良好的企业文化、营造良好工作环境和学习氛围，能把企业员工和行为动机引导到企业目标上来。另外，应加强地铁安全乘车意识和乘客在紧急情况下逃生自救知识的宣传教育，以减少由于乘客失误而产生的地铁运营事故。

2）生理素质和心理素质：健康的身体、强健的体魄是一个人成长和实现幸福生活的重要基础，也是身心愉悦成就事业的重要保障，更是家庭幸福和睦国家兴旺发达的保证。我们现在处在一个竞争激烈的社会，或许面对复杂的工作环境、面对强大的工作压力、面对常年的出差奔波，更加需要保持旺盛的精力和强健的体魄。所以，我们一定要加强体育锻炼，就要因地制宜地开展各种体育活动，如可以以集体形式组织和当地单位开展各种球类比赛，可以利用附近的体育场馆开展体育活动，个人就近每天跑步散步等。体育锻炼贵在坚持，只有思想上高度重视了，才会有积极的行动，才能形成良好的氛围和习惯。同时在工作中要和不同层次的人员打交道，职业要求我们必须时时注意培育一个健康稳定的心态，保持一份文明、克制的行为，时刻提醒自己保持淡定、稳定、坚定的情绪。以坚定沉着应对万象，以清醒冷静应对纷繁复杂的情况。

（2）对运输系统外人员的安全素质要求：

需要严格遵守轨道交通运输安全法规有关规定，具备轨道交通安全法规知识，具有较强的安全意识和一定的安全技能。除了外界人员自身的努力外，可以借助地铁运营公司的宣传教育，大力传播提供安全防护意识，普及安全防护自救知识，以最大限度的减少地铁运营事故对于乘客造成的伤害。

四、人的可靠性

人的可靠性可以定义为：人在系统工作的任何阶段，在规定的最小时间限度内（假定时间要求是给定的）成功地完成一项工作或任务的概率。人和机器相比较，虽然机器也有失灵、故障等不可靠的地方，但是，在目前技术经济条件下，机器按照设定的条件工作，一般讲是比较可靠的，不会有很大的变化，也比较容易预测；而人则不然，虽然工作条件、环境条件没有变化，但由于生理、心理的原因，有时动作不准确、不协调，由此导致工作质量下降、操作失误、违章等，这是人的不可靠性的一面，是人特有的秉性。

人固然有不可靠性的一面，但是与机器不同的是人有思维，有判断能力，有学习能力，人有无限的潜能。通过培训，可使潜能不断释放，不但工作能力可以不断提高，而且能够自己发现失误，及时纠正失误，还能发挥创造性，改善和提高整个运行系统的可靠性，这也是人特有的秉性。

在系统设计阶段，遵循人的因素的原则能有效地提高人的可靠性。另一方面，诸如仔细地挑选和培训有关人员等也有助于提高人的可靠性。为了提高工作系统的安全，除了提高系统硬件的可靠性和改善工作环境以外，重要的是要同时认识到人的可靠性的一面和不可靠性的一面，然后采取措施来提高人的可靠性，以保证系统运行的安全。例如必须按岗位需要聘用合适的人才，这是前提，并且通过各种规章制度、操作规程等来防止人的不安全行为，通过人员培训特别是岗位培训来不断提高其可靠性。

应力是影响人的行为及其可靠性的一个重要因素。显然，一个承受过重应力的人会有较高的可能性造成失误。根据研究表明，人的工作效率与应力（或忧虑之间有如图所示的关系）。

影响个人的应力因素是多方面的，如不喜欢做现在的工作或事情；严重的经济困难造成的心理上的压力；在工作中得到晋升的机会很少；缺乏完成现在工作的能力；健康欠佳；时间上要求很紧的工作等。

随着人们越来越意识到人的失误行为中的管理决策的重要性,目光的焦点更加集中在加强人员培训、恰当的人员配置、完善设计与规程和提高管理质量等方面,以此来替代仅仅对事故责任者的惩罚。

五、加强人员安全心理 人的活动受心理活动支配。生产活动中的接受信息到操作实施再到观测调整与心理状态密切相关事故绝大多数是由人造成的，人为事故绝大部分是由违章违纪造成的，而违章违纪绝大多数是由消极的心理因素引起的。因而加强人员安全心理是很有必要的。

从心理现象的角度来看，心理学的绝大部分内容是研究人的需要、动机与心理行为之间的关系安全心理学，安全心理要素，就是要研究这些心理现象是如何发生、如何发展、如何变化、如何使他从消极的方面向积极的方面转化，也就是说怎么通过我么人的各种管理行为，影响人的心理现象，提高人的安全素质，人员安全习惯的养成。

（1）运输安全与心理现象的关系：积极的心理现象是保证运输安全的内在依据，消极的心理现象以及由此产生的侥幸、麻痹、惰性、郁闷、自满和好奇等心理倾向，是人的差错引发事故的深层次原因。因此，要保证积极的心理，抵制消极的心理。

（2）人员安全习惯的养成。人在后天养成的一种在一定的情况下自动去进行某些动作的特殊倾向，叫做人在后天养成的一种在一定的情况下自动去进行某些动作的特殊倾向，叫做习惯。一般情况下，习惯都需要经过练习才能形成或建立。安全习惯是指在一定的作业环境中，自觉的按照规章制度规定的安全的操作方式或方法去操作的行为。是指在一定的作业环境中，自觉的按照规章制度规定的安全的操作方式或方法去操作的行为。安全的操作一旦形成一种习惯，就可以预防或减少事故。

（3）掌握旅客心理，提高运输安全管理能力、善于观察发现问题的能力、分析判断决断能力、灵活应变的能力、交往沟通和协调能力、学习的能力、观察能力以及理解能力。

六、建议及总结

（1）健全轨道交通运营公司各项规章制度, 落实安全责任制。

作为城市轨道交通的运营主体, 运营企业应加大安全管理力度, 以强化城市轨道交通运营全过程安全管理工作,推动建立城市轨道交通运营安全评价制度,研究制定城市轨道交通运营安全评价标准。城市轨道交通运营企业必须按照国家的有关规定, 建立健全企业的安全规章制度, 落实安全生产逐级责任制,健全有关安全管理机构 如运营企业设专职的安全管理委员会对运营安全进行监管;实行安全“ 一票否决制”和安全责任追究制度;运营企业领导和职工的收人按绩效考核, 直接与安全生产指标挂钩等等。

（2）制订各类应急预案, 并进行组织演练。

“预防为主” 是地铁正常运营, 确保安全的原则。“凡事预则立, 不预则废”，不同的事故, 其应急处理方法也不同, 只有事先制定各类突发事件应急预案,增强对突发事件的应急处理能力, 在事故发生后能迅速控制事故发展并尽快排除事故, 保护乘客和员工的人身安全, 把事故对人员、设施和环境造成的损失降低至最低程度。

城市轨道交通安全管理直接关系乘客安全，它满足乘客的出行需求，有时城市拥有良好交通秩序的前提和保障。人是城市轨道交通安全的永远主要因素，加强人员培训和安全意识的宣传教育至关重要。总之，无论是轨道系统内人员还是系统外人员，都应为加强城市轨道交通安全贡献自己的一份力量，维护安全这个永恒的主题。

第五篇：运营文档[定稿]

其主要的工作是负责超市事业部营运的统筹管理工作。协助超市业务总监制定超市事业部营运管理战略及相关管理制度，负责监督、指导超市各门店的运营管理工作。

岗位职责：

1.全面负责超市各门店的营运管理运作，保证各门店经营与管理活动的有序进行；

2.制定运营指标、发展计划，推动并确保销售指标的达成；

3.制定超市制度体系、业务流程，建立规范、高效的运营管理体系并监督实施；

4.策划推进及组织协调超市重大运营计划，进行市场发展跟踪和策略调整；

5.培养和发展优秀的超市运营队伍

岗位职责及考评

第一部分：岗位要求（20分）

1、管理规范、尊重下属。（2分）

2、严格遵守公司作息制度。（2分）

3、工作积极，责任心强。（2分）

4、进取心强，每月制定出自己的工作计划。（2分）

5、关心体恤员工生活、工作。（2分）

6、重个人仪表、言谈举止，全力维护公司及个人形象。（2分）

7、团结、上进、创新、合作，不拉帮结派。（2分）

8、上传下达、准确、迅速、不隐瞒、不欺骗。（2分）

9、善于沟通，及时解决员工消极心态，并能协助其它部门工作。（2分）

10、保守公司秘密。（2分）

第二部分：岗位职责（60分）

1、每月对管理人员及员工做两次运作管理及工作技能等相关知识培训。（4分）

2、每月实施企划培训一次，努力提高自身和员工企划水平，重视个人学习以适应市场发展需求。（2分）

3、每日和各部门沟通一次，帮他们找出问题，并拿出解决方案。（5分）

4、从客观实际出发，制定分配每月销售任务，督促完成每月制作任务。（5分）

5、监督营销计划和制作任务的完成情况，监督落实资料备份，并随时加以督促、鼓励，指正,并将监督情况写在每日的工作汇报中。（10分）

6、做好各部门及总经理之间的沟通，在解决问题的同时完善工作流程。（3分）

7、每月15日及下月1日向总经理递交工作总结及工作计划。（5分）

8、每周日3：00以前将本周工作总结汇报于总经理。（5分）

9、每月28日向总经理以书面形式递交三点问题、三点经验。（3分）

10、每次不断完善修订营销工作计划，并以书面形式上报总经理。（5分）

11、配合各部门做好人事管理。（2分）

12、帮助公司制定企划活动，（4分）

13、积极贯彻落实公司百分考核制。（7分）

第三部分：经营任务（20分）

1、每月完成计划任务100%（20分）

2、每月完成计划任务80%—100%（20×（80-100%）分）

3、每月完成计划任务60%—80%（20×（60—80%）分）

4、每月完成计划任务60%以下，不记分。

工作职责

1、负责下属部门的日常工作安排和管理

2、负责建立规范、高效的营运管理体系并优化完善；

3、制定公司营运标准并监督实施；

4、制定公司营业目标，推动并确保营业指标的顺利完成；

5、根据公司发展战略，统筹制定公司的发展目标并分步实施；

6、落实加盟店的开发和管理政策，加快扩张步伐；

7、保证工程服务效果，配合新店开发和日常营运的需求；

8、完善内部采购流程建设，降低公司营运成本；

9、负责新开店的筹划和营运工作；

10、负责指导和协调店铺的日常经营活动；

11、负责营运经营预算的制定和达成；

12、负责与公司各职能部门之间沟通与协调。

工作能力要求

1、具备零售管理专业理论知识，熟悉零售业新动态及营运技术发展趋势；

2、思维敏捷，有前瞻性，能承受巨大工作压力；

3、较强的组织能力和领导能力及良好的沟通协调技巧；

4、较强数字概念能力和逻辑判断能力；

5、熟悉所属商圈的行业动态和相关的房地产信息；

6、具备精诚合作的良好团队合作精神。

一：管理权限：

经总经理授权负责统管公司经营工作，建立统一的经营管理方针政策，行使对公司经营工作的指导、指挥、监督、管理的权力，并承担执行各项规章、工作指令的义务。

二：管理职责：

1.负责抓好公司经营规章制度和细则制定、系统规划工作计划，制定标准化、规范化的工作流程，经总经理批准后监督执行。

2.负责为重大决策事项提供数据支持和专项研究报告。负责定期为公司提出定题企业经营状况分析和前景预测报告。

3.管理协调市场部和技术部工作，确保公司经营系统整体功能发挥，对重大问题上报总经理裁决。

4.负责组织制定公司经济责任制考核制度和考核工作实施细则，按月考核评分及时公布。

5.主持公司经营系统总体设计方案，负责全公司经营投资预算方案、在批准后组织实施。

6.密切关注国际国内信息产业动向和趋势，评估重大信息技术的影响，为公司引进先进信息技术提出意见和建议。

7.负责审查部门提交的各种工作汇报，评估工作效率并对存在的问题加以处理，定期听取直接下级述职，并做出工作评定。

8.负责指导、管理、监督各部门下属人员的业务工作，改善工作质量和服务态度，做好下属人员的绩效考核和奖励惩罚。

9.负责组织完善各部门制定与其专业管理相关的各项管理制度；

10.负责组织对公司人员的业务培训;

11.完成总经理临时交办的工作。

营销总监岗位描述

单

位 营运部

岗

位

营运总监

所辖部属

营运、企划

主要职责

负责营运部整体运作管理

工

作

内

容

1、将公司销售目标进行分解，并督促指导各连锁店组织实施，确保计划目标完成

2、负责各连锁店各项促销活动方案及政策执行监督；

3、按公司规定提前做好产品规划及新产品开发工作；

4、负责对各连锁店人员的销售技巧培训和规范服务指导；

5、加强各连锁店及各个终端店铺新产品上市的宣传及执行力度；

6、完善连锁店运营体制和考核制度，以加强人员的服务意识，提高工作热忱；

7、加强品牌形象店及各个终端店铺新产品上市的宣传及执行力度；

8、根据公司货品状况，市场状况及市场竞争力，提供科学有效的促销方案；

9、根据每月销售任务，细分到个人及其每周、每日，做到每日目标量化并完成；

10、负责各连锁店区域市场调研与产品销售分析工作；

11、负责各连锁店长的会议组织及各项工作协调；

12、监督并核实每日上报所负责连锁店铺销售报表及各项报表的准确性；

13、负责对各连锁店人员梯队建设及人员调配工作；

14、制定工作计划，并贯彻实施；

15、策划公司活动、品牌推广活动、日常促销；

16、监督各活动方案的后期执行，并作出活动总结；

17、负责部门内协调工作事宜；

18、发展与外联联盟单位合作；

19、店铺巡查、督察指导美陈工作；

20、公司网站、微博的维护、更新、推广；

21、市场信息竞争对手的收集和整理反馈。

营运每月固定分析表格：

1、各连锁店铺推广产品的分析及改进计划；

2、各连锁店商场销售数据分析及改进建议；

3、负责各连锁店长绩效考核；

4、各连锁店每月店长会议总结分析及工作跟进；

5、各连锁店月巡查工作汇总及完善改进说明；

6、各连锁月工作反馈表分析及跟进；

7、对门店促销活动、企划方案有决定权；

8、对品牌形象规划有建议权；

9、对门店美陈布置有决定权和监督权