2013年中国重型机械行业整体发展情况

第一篇：2013年中国重型机械行业整体发展情况

2013年中国重型机械行业整体发展情况

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内容提要：我国重机行业工业总产值突破万亿元，达到10073.51亿元，同比增长15.36%；工业销售产值为9775.02亿元，同比增长14.55%。

我国的重型机械行业是随着新中国的成立逐步发展起来的，建国以来重型机械行业已实现众多重大技术装备的国产化。重型机械行业发展不但受到了国家的高度重视，也成为我国矿山开采、能源开发、原材料生产等基础工业，以及大型铸锻件等重大装备国产化的坚强支柱。目前国内大型重机企业已经有能力提供年产 2,000 万吨级露天矿、年产 60-70 吨级金属矿、年产 500 万吨级井下煤矿、年处理 300 万吨级选煤厂、单系列年处理能力 300 万吨级选矿厂等所需设备，以及年产 600 万吨级钢铁联合企业用常规流程成套设备。

根据中国重型机械工业协会的划分，重型机械行业分为冶金矿山机械子行业和物料搬运设备子行业。本公司属于重型机械行业中的冶金矿山机械子行业。2003-2009 年，在矿山、冶金等下游行业固定资产投资持续增长的拉动下，冶金矿山机械子行业实现销售收入年复合增长率 38%，高于物料搬运机械子行业28%的平均增速，带动重型机械行业同期增长 32%。2010 年，我国重型机械行业形势总体向好，工业总产值同比增长 25%，工业销售产值同比增长 24.4%。2011 年 1-11 月，重机行业总体工业总产值同比增长 26.34%，工业销售产值同比增长 27.22%。

我国重机行业工业总产值突破万亿元，达到10073.51亿元，同比增长15.36%；工业销售产值为9775.02亿元，同比增长14.55%。

从长远看，重型机械行业应抓住国家经济转型的战略机遇，以“两化融合”为切入点，以节能减排为目标，以传统产品的升级换代为着力点，实现企业转型升级。转型的方向一是业态的变化，主要是从生产销售型向现代制造服务型转化；其次是产品销售方式，由单体产品转向机电一体化产品，由提供单机产品转向成套装备，由单一卖产品转向全套解决方案，硬件、软件一起卖；三是增长方式的转变，由以单纯靠扩大规模获得效益的粗放生产转向适度规模以精益生产、品牌获得效益。

“十二五”期间，重型机械行业发展的趋势是以国家相关中长期发展规划为指导，瞄准国际先进重工企业，以信息化推进工业化，改造传统产业，着力调整产业技术结构和企业组织结构，带动产业转型和技术升级；围绕重点建设项目，增强综合技术能力；加强自主创新，加快形成自主技术、自主标准和自主品牌；培养发展战略性新兴产业，促进形成新的竞争优势和新的经济增长点，提高装备制造业的整体水平。

第二篇：中国重型机械行业分析报告

中国重型机械行业分析报告

我国一度被人遗忘、多年惨淡经营的“硬骨头”行业高速增长的态势，让跨国公司、民营企业、政府部门以及学术界对中国包括重型机械行业在内的装备工业、重工业又产生了浓厚的兴趣，中国是否进入重化工工业化阶段的讨论不断升温，特别关注国际重型机械行业的发展经验，以及跨国公司和民营企业对重型机械等重工业、装备工业的投资兴趣。

2004年重型机械行业取得前所未有的发展，总产值接近1500亿元，增长速度超过30%，效益的增长率也在30%以上。“2005年中国重机行业的经济增长速度将达到20%，总产值将达1700亿元。

“2005年是重机企业非常关键的一年。“十五”计划的任务都必须在今年完成，企业必须按时交货，能源、交通、建材等基础工业的快速发展等因素，都将使为这些行业服务的重机行业，尤其是冶金矿山设备、运输设备行业的经济运行继续保持快速增长的态势。

另外，由于国家对冶金、水泥等投资过热行业继续进行宏观调控，以及国家财政政策将由“积极”调整为“稳健”，必将对行业特别是对冶金矿山设备行业影响加大，这些行业的市场需求将有一定的减少，经济增长速度也将明显放慢。因此，现在很多的企业大量地购买设备，扩大生产规模是不理智的。

我们从统计数据中可以看到，2004年进出口额的统计中，以冶金矿山设备逆差最大，差额将近16亿元，冶金矿山设备行业约30%的国内市场仍被外商占领。这其中主要的原因是由于冶金工业近些年发展速度很快，而前几年我国的冶金设备技术改造很慢，在目前需求大于供给的情况下，许多设备依赖进口。特别是热、冷连轧设备关键技术差距很大，虽然现在有些企业，如一重已经能够生产相关设备，但国内很多钢铁企业还不能予以认可，给国内企业的锻炼机会也很少，所以尽管进口设备非常昂贵，但很多企业仍将国外设备作为首选

1、行业基本状况

重型机械行业是我国重工业发展的缩影，自2000年下半年开始，重机行业形势开始好转

1.1 概况

重型机械行业的共性都是一些大型的、重型的、投资类的、装备类的产品，这是与一般加工业、轻工业所不同的。重机行业特征：产品多元化；制造加工高精度化；生产线装备的成套性；技术先进性；产品生产周期长；新产品开发投入大耗时长。

1.2 发展历史与现状

我国重机行业以一重和二重为代表，是我国实现现代化的生力军。

六、七十年代，自主研制自由锻万吨水压机和“九大设备”，为我国工业化、综合国力和国家安全起到了巨大作用；

八、九十年代，通过技术引进、联合设计、合作生产、自主开发等，为我国钢铁企业、矿山、电站、石化、港口、汽车以及卫星发射架、船炮等提供了大量国家重大技术装备和国防装备；近年，由于历史遗留问题、市场秩序不健全以及国家经济环境影响等问题，重机行业多年来一直处于不正常、低利润和亏损状态。自2000年下半年开始，重机行业形势开始好转；走出了之前三年的最低增幅（1%-3%）；重型机械是2001 年机械行业当中增长最快的子行业；由于冶金等行业的需求强劲，2003 年上半年全行业销售收入增长了39.79%。目前全行业虽已扭亏为盈，但许多国有企业特别是大型企业利润很低甚至亏损，货款拖欠现象严重。毋庸置疑，《国家高速公路网规划》的正式出台将使工程机械面临中长期利好，但是短期我们还是看淡该行业。2004年第三季度的数据表明，我国工程机械行业的景气低谷已经出现，加息等重大事件更是推迟了行业的复苏。与此同时，由于2005年国家将执行中性偏紧的宏观政策，我们预测该行业下一个拐点的出现将至少推迟到2005年底。

1.3 行业规模与增长

2004年重型机械行业的产品销售收入、新产品产值、出口交货值、主要产品产量等总体增长幅度都在40%以上，全行业工业总产值将达到1700 亿元。同比增长39.8%；重机行业利润总额15.6 亿元，同比增长41.1%。

1.4 主要产品和细分行业

重型机械行业是我国特有的叫法，这个名称在国外是不存在的，我国重型机械行业协会按产品特点将重型机械行业划分为矿山、冶金、起重运输、重型锻压、大型铸锻件五大类，主要产品有21 大类，近4200 个

品种规格；按行业统计则分为矿山设备、工矿车辆、冶金设备和起重运输设备四大子行业。

2004年年重机行业各大子行业销售收入比例

目前全行业虽已扭亏为盈，但许多国有企业特别是大型企业利润很低甚至亏损；子行业中的冶金设备和矿山制造业仍处亏损状态，起重运输机械行业贡献了整个重机行业大多数的收入和几乎全部利润，但今年冶金设备高速增长，有望扭亏为盈。

1.5 进出口

目前国内重型机械市场估计在1000-1200 亿元左右，其中进口约占市场份额的25%-30%，进出口差额很大。入世有利于高附加值产品进口和劳动密集型、小型产品出口。

4：重型机械产品进出口金额（亿美元）

1.6 产业链

从2002 年下半年开始，重机行业受钢材价格上扬的影响，生产成本已上升了5-10%，最近刺激行业高速增长的下游需求主要是钢铁行业。

1.7 相关政策

重型机械技术装备是衡量一个国家重工业发展水平的重要标志，是关系国家安全的产业。国家“十五”企业组织结构调整目标为：重组一重和二重两个具有国际竞争力的特大型重机集团，发展一批专业特色的企业，2005 年企业数减少10%，2010 年再减20%；2005年产品种数20%达到当代国际水平，30%达到国际九十年代水平。重机行业协会向国务院有关部门提出的政策建议有：专项贷款解决企业间拖欠、企业经营和技改，针对重机行业的大型成套设备项目执行增值税区别对待政策；取消部分产品进口免税政策；制定和完善大型成套设备引进（进口）本土化优惠政策，制约国内国有大型企业用户歧视国内大型装备企业的行为；加快重机行业国有大型、特大型企业的改革改组和改制步伐，促进“债转股”等。

2、行业影响因素

2.1 行业发展影响因素

近二年，重型机械行业经济运行情况稳步好转的主要原因有三：国家为扩大内需采取了积极的财政政策；西部大开发项目；重型行业深化企业三改一加强，提高了技术水平、产品质量和竞争力。最近推动行业发展的主要动力是我国钢铁行业对冶炼设备和轧制设备的强烈需求。但也存在突出的制约行业发展的因素，特别是大型企业表现不如全行业，原因包括：生产流动资金严重短缺；重型通用机械产品低价恶性竞争；外资企业和重型设备进口等享受减免税优惠待遇问题；国有企业特别是大型、特大型企业历史包袱太大，改革、改组和改制尚未真正到位；行业收入偏低造成人才大量流失，加上开发资金短缺，致使产品开发能力薄弱。

2.2 行业前景预测

目前冶炼设备和轧制设备市场需求旺盛，其主要原因除了国家积极财政政策推动钢铁行业快速增长和技改外，民营钢铁企业发展迅猛，初步统计到2004 年底，将有约2000 万吨钢材产量来自民营企业。民营企业对特钢转炉、电炉和连铸设备与各类金属轧制设备的需求量快速增长，而这些企业基本采用国产设备。目前钢铁行业国家正在调控，不过短期内不会对钢铁行业投资

产生大的影响；而我国发电设备的需求开始强劲增长，2002 年我国发电设备产量同比增长了58.3%，2003 年1-7 月发电设备又增长了67.1%，国内重机行业应该可以从中分得一杯羹。我国港口投资、物流现代化等的加速进行，也会带动重机行业当中的起重运输设备和工矿车辆的需求。随着我国以重化工业高速增长为特征的新一轮经济经济增长期的来临，对重机设备的新增投资和技改需求将会维持较长一段时期，虽然重机行业本身尚面临诸多问题，国内企业与国外的差距也很大，但预测未来3-5年我国重机行业将以快于固定资产投资的增幅发展，年均达到15%应该是可信的。2003 重机行业增速肯定超过预期，年初预计2003 年重机行业工业总产值增长率14%，而2003 年上半年增长了32.6%，预计全年增长25%应该不成问题。

3、营运模式

3.1 国际模式和发展经验

重型机械行业的产品主要是项目性的、装备性的、专业性的产品，与批量生产的一般加工工业和通用型装

备工业有很大差别，国际上重型机械行业的巨头纷纷消失，美国的三大厂麦斯它、维一尤耐特、不劳考克斯和德国三大家中的两家（萨克、德马克）都不存在了，分析这些国际巨头纷纷消失的原因以及其他巨头现有的发展

经验，我们可以得出一些对整个重工业、装备工业来说都很宝贵的经验和发展模式：

（1）大通用、多元化，以降低经营风险；

（2）关键技术和成套技术整套设计等是该行业的核心竞争力；

（3）要充分进行生产配套、技术研发的联合、合作，避免为重资产和“大而全”所拖累，要与客户达成长期的战略合作关系；

（4）要扩大出口，市场瞄准全球。

3.2 国际标杆企业模式---三菱重工

三菱重工是日本最大的重工企业，也是国际重工巨头当中发展状况很好的企业，它的发展经验对我国重机行业乃至装备工业有很大参考价值。三菱重工的发展模式是大通用多元化规避行业风险，先进技术高端市场应对激烈竞争，其多年的良好发展态势以及近年的有效重组措施给我国重机行业发展提供的经验有：

（1）产品（特别是成套产品）多样化，三菱重工就是大通用，现在什么都做，这个行业不行还有那个行业。既有通用的机械和成套设备、产业机械、空调制冷设备，也有能源系统、造船海洋系统、甚至军工航天工业，还在开发新兴的环保产业和尖端的创新技术。

（2）低成本保留核心技术能力和设计施工能力：根据经济、技术的发展，注意发展新兴产业，培养、留住业务带头人，等有项目有任务时，再随时组织中级技术人员或将其中一般的设计外包完成；成立多个控股又是自负盈亏的设计研究工程承包公司，经营灵活。

（3）逐渐减少、缩小制造能力，把日本和世界的制造力量都看成可以利用的力量，一般设备、产品逐步减少，减少日常工人数量，以部分化解重机行业天性的重资产结构，降低成本。

3.3 我国重机企业基本发展思路

我国重机行业大型企业的基本发展思路应该是大通用、多元化，重机行业实质是个高技术、大协作的行业，要求不断开发新技术、拓展新思路，不断横向扩充、退出或形成新的产业，才能生存发展下去，否则长时期是没有出路的。

4、重点企业点评

重机行业现有生产能力过剩，供大于求格局没有改变，但技术含量高、性能好的产品及零部件仍需进口，每年约有220 亿元的市场被境外厂商占领，相当于行业产品销售收入的28%。表1 所列重点企业指的是重型机械行业中的冶金机械、矿山机械、重型锻压机械、大型铸锻件这些子行业的重机协会重点联系企业，而重型机械行业当中最大的子行业起重运输机械行业当中，还

包括振华港机等大企业。

表1：200

4重点企业 2004年工业总产值

大连重工.起重集团有限公司 35亿元

太原重型机械集团有限公司 27.74亿元

第一重型机械集团公司 25.8亿元

第二重型机械集团公司 23.2亿元

中信重型机械公司 23亿元

上海重型机械厂 21亿元

沈阳重型机械集团有限公司 18亿元

（1）一重：中国第一重型机械集团公司素有“国宝”美称，亚洲最大的重型机器制造企业，总部位于齐齐哈尔市富拉尔基区，公司经营本部、设计研究院和大型设备出海生产基地位于大连市。特大型全能装备制造企业，技术水平达到国际八十年代末期、九十年代初期的先进水平。千吨级热壁加氢反应器处于国内垄断；

中厚板轧机、大型机械压力机和连铸机占国内30%左右；电站铸锻件占全国装机总量的40%，并成为世界上为数不多的能够制造大型核电压力容器的厂家之一。中国一重集团公司和鞍钢自主设计和制造的1780毫米五连轧机组投产。2004年9月太重集团公司研制出世界第一套热回收焦炉机械成套设备。

（2）二重：中国第二重型机械集团公司位于四川德阳，始建于1958年，1971 年正式年投产公司技术中心下属重型机械设计院、大型铸锻件研究所、工艺研究所等多个研究院所。可年产钢水18 万吨，铸件2.2 万吨，机器产品产量5 万吨，具有生产单重500吨级优质钢水、400 吨级优质钢锭、300 吨级优质铸件、200 吨级优质锻件产品的超强能力。优势产品：进军工程机械制造业，研制成功达到世界先进水平的我国新一代全断面掘进机；电站汽缸技术含量和附加值极高，国内60%以上的厂家需要二重供货，2002年生产30套大型汽缸体。2004年6月被誉为“中国轧机之王”的我国第一台5米宽厚板轧机在中国二重集团公司顺利通过A检，制造成功。

（3）上海电气集团：下属重型机械事业部拥有上海重型机器厂、上海重型矿山机械公司、上海轨道交通设备车辆工程有限公司、上海起重运输机械厂、上海环保机械工程有限公司、上海建设路桥机械设备有限公司、上海天地成套设备有限公司等著名企业。其中上海重型机器厂是中国目前三个拥有万吨级锻造水压机的大型重机之一，是中国华东地区最大的重型机械制造厂和铸锻中心，从九十年代开始，上重厂一直处于困难之中，2002 年上重厂告别了十多年的亏损，积极调整经营策略，以电站、轧钢、水泥市场为重点，实现创利1018 万元，销售收入总额达到6.15亿元，商品产值7亿，承接合同11 亿元以上，人均劳动生产率从过去的7-8万元提高到30万元左右，该厂目标是到2006 年，商品产值达到10 亿，人均商品产值达到40 万元以上，使上重厂成为我国东南沿海地区重型机械制造基地，人均主要经济指标居全国重机行业之首”

上海建设路桥机械设备有限公司是中国最大的破碎机生产和出口企业，销售收入在全国重型矿山机械工业行业排名第8 位。

（4）太原重工：始建于1950 年，新中国成立后我国自行设计和建造的第一座重型机器厂，1998 年成立“太原重工股份有限公司”。太原重型机械集团有限公司于2002 年12 月2 日揭牌，总资产53.2 亿元，人员22216 人，由原太原重型机械（集团）有限公司、榆次液压集团有限公司、山西机器制造有限公司重组设立。太原重型机械（集团）有限公司是我国最大的大型起重机、大型挖掘设备、航天发射装置、大型轧机油膜轴承、矫直机和液压件生产基地、唯一的管轧机定点生产基地、唯一的火车轮对生产基地，国内品种最全、水平最高、历史最悠久的锻压设备生产基地。太重技术中心为国家级企业技术中心。

（5）中信重型机械公司（原洛阳矿山机器厂）：全国最大的矿山机__械制造企业，矿井提升设备市场占有率达86%以上，有能力设计制造2500-5000KW 大型齿轮减速器，填补国内空白；2001年债转股成 立中信重工机械有限责任公司。

（6）沈重：沈阳重型机械集团公司日产5000 吨水泥立式磨、双进双出磨煤机、大型烧结机、电工钢检切线等技术在国内市场居绝对优势。目前已有9 个合资企业全面运行。还为中国实验快堆工程提供设备。

（7）沈矿：沈阳矿山机械（集团）有限公司固定资产5.23 亿元，与德国合作生产直径120m的亚洲最大的圆形料场堆取料机；破磨、分级、选矿、脱水等选矿成套设备产量居国内之首；ZL系列装载机的技术国内领先。

（8）大起大重：大连重工·起重集团有限公司由大连重工和大起集团于2001 年12 月联合重组而成，2002 年生产经营额突破16 亿元，创重型机械行业国营大型企业产值最好成绩。大连重工集团有限公司主营散料装卸机械、连铸设备、轧钢设备等；大连大起集团有限责任公司是中国最大的起重及装卸机械产品厂家。

（9）振华港机：主营设计建造和安装大型港口设备、工程船舶和大型金属构件及其部件等，集装箱起重机的市场占有率在世界排名第一，约占全球35%至40%。值得注意的是，其主营业务收入增长率在2002 年中期以前高速增长，2001 年达到33.8%，2002 年中期增长29.7%，但2002 年和2003 年中期主营业务收入增长率分别只有6.54%和7.44%，税后利润增长也同步大幅下滑。

5、结论

也许错过了最低成本进入机会，但将迎来更为清晰的进入时机；

及时进入、及时重组、及时退出---重机行业投资准则。

行业的核心投资价值在于技术和制造，制造主要表现在生产设备、工艺水平、工人技艺等，应该说随着以重化工业高速发展为特征的我国新一轮经济增长期的到来，重型机械行业的投资价值已经显现，笔者在东北走访调查期间，一个2001年还是个快揭不开锅的大型行业领导企业，2003 年的销售收入预计要翻番，并有多家跨国公司考察希望合作，如今公司在合作当中明显占有主动：国内企业基本不谈，国外企业还要筛选。而就在前年年底，他们地位相当被动，并购成本很低。郭广昌收购南钢，从进入时机来看，复华相对来说还是比较及时的，领先一步就意味着超额的收益。而当现在大家都比较关注这些行业的时候，成本就提高了，可选目标也减少了。而在退出时机上，也许我们可以参考三菱重工的案例，假设我们判断中国制造业有十年的好光景，那么包括重机行业在内的装备工业现在已经处于上升期，高峰时期也许在5 年之后，到时如果单从投资的角度考虑，不妨就要考虑退出或重组，否则就有可能象三菱重工一样等到处于下降期时，要退出也很难找到机会了。世界上越来越多的先进装备制造企业把目光投向了东北老工业基地，一批合资、合作项目加速启动。美国通用电气公司与沈阳鼓风机厂在沈阳浑南新区合资建厂，这是通用电气在东北投资的第一个装备制造业项目。2003 年1-6 月，沈阳利用外资出现了历史罕见的高速增长态势，外商直接投资额达6.07 亿美元，同比增长130％，投资额的53.8％集中在第二产业。包括沈阳在内的东北老工业基地，正在成为承接世界装备制造业转移的首选地之一。沈阳市提出，2003年年底前，包括沈矿、沈重等重机企业在内的15家重点装备制造企业，将全面实现与外资整体合资。

第三篇：环保与技改成中国重型机械行业发展重头戏

在近日由中国重型机械工业协会主办的首届全国绿色冶金装备科学技术前沿论坛上，重机协会常务副理事长李镜透露，今年，重机行业主营收入预计保持11%~12%的增长速度，而冶金机械行业主营收入增速预计在1%~2%。

谈到重机行业的发展他认为，在国家控制新增产能、化解落后产能的背景下，冶金、有色金属、水泥等相关行业新上项目必将减少，技术改造项目将大量增加。因此，重型机械企业须要下大力气创新，把发展节能环保新型产品发展作为重点。部分转型成为专、特、精、尖的零部件供应商，或成为提供整体解决方案的系统集成商或生产服务商。

发展到了攻坚阶段

据中国重型机械工业协会分会统计，2013年1~8月，重机行业主营收入增速为11.5%，其中冶金机械增速为1.72%。2013年1~9月，冶金机械产量增速为3.3%。经过多年发展，我国冶金装备制造业已形成了教育、科研、设计、制造、服务的完整体系。冶金重大技术装备从冶炼、轧制、精整等主体成套装备，到球团烧结、炼焦制气、物料搬运等辅助成套装备都能够立足国内设计制造，有的装备迈入世界前列。

目前冷热连轧成套装备、特大重型锻压设备、大型破磨设备、煤炭综采设备、大型散料设备成套设备、大型港口机械等一批行业主导产品，在技术规格上达到“世界之最”。自2011年下半年以来，我国重型机械行业发展增速开始明显下降。2012年，重型机械行业实现主营收入9805亿元，同比增速下降至11.3%，其中冶金机械主营收入为1162.7亿元，同比增速仅为2%。2012年，冶金机械总产量为138万吨，同比增速为7.6%，其中冶炼设备73.4万吨，轧制设备64.6万吨。

“当前我国重机行业面临的形势十分严峻。”李镜认为。

一方面，重机行业要直接面对钢铁、电解铝、水泥等原材料工业的“两个减法”：第一个“减法”是指消减产能总量。国家将采用淘汰落后产能和合并规模的方式，减少产能总量和生产企业数量。特别是《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》明确提出，到2015年减少炼铁、炼钢落后生产能力各1500万吨，开展新一轮化解冶金过剩产能的工作。

第二个“减法”是指节能减排，减少冶金工业生产过程的能耗和固、液、气废弃物的排放，综合利用生产过程中的废弃资源，变废为宝。今年初开始的大面积雾霾天气，使以钢铁、水泥为代表的原材料工业饱受压力。李镜说：“我们不可能采用全部进口原材料的方式来减少环境的污染，只能通过节能减排、综合利用的方法来减少能耗和排放。”

另一方面，我国重型机械行业再采用大规模、系统的技术引进来进行技术更新换代的可能性几乎没有。“经过近10年的发展，我国已经掌握了部分重型机械的设计和制造技术，部分产品已经跻身世界前列，国外不会再卖先进技术给我们。今后只能以我们自己为主开展技术创新，研发和集成自有知识产权的装备。”李镜强调。

面对国内外主客观发展形势，李镜认为，重型机械行业应该紧紧围绕着冶金工业节能减排、抓质量、扩品种、产业升级的需求，密切与冶金工艺结合，吸收成熟的科学技术，加快自我创新软实力的提升，促进行业的持续健康发展。

解析创新五大方向

李镜认为，重机企业应该面向高效、耐用、节能环保的重型机械产品，开展科技创新，并可以从以下5个方面开展工作。

一是努力提升现有产品，通过不断完善最终实现产品的升级换代。“我们虽然在整机设计、成套、集成方面取得了很大的进步，但是主机上的减速机、轴承、液压件、电动机、电器件、自动控制等关键部件，仍然配置国外产品。基础零部件的国产化，需要主机设计、科研单位与使用单位联合起来，提出技术要求，配合零部件企业对关键零部件展开攻关研制。”建议企业围绕冶金工业细分市场，扩大产品品种，提高对产品质量的要求，采用机械、液力、电气及自动控制、信息等先进技术，改造原有设备，实现工业与信息化“两化”融合。二是要研发节能减排生产单元装备。除了在主机产品上开展节能减排研究外，重机行业还须要增加废气、废液、废固的收集和再利用的减排、资源回收单元成套设备研制。比如：烟气减排，高炉、焦炉余热发电，钢渣再利用、废水循环使用等，这方面设备集成和制造有着广阔的市场，正在形成不同形式的设备制造及环保、能源回收利用等服务业态。

应该注意到，这些装备运转也存在耗能、耗材、耗资金的问题，同样需要行业下大功夫研究、创新新的工艺和装备，形成冶金装备制造业新的增长点。

三是开发智能装备。在我国重工业人力资源日趋紧张、成本上升、人为因素造成产品质量不稳定的情况下，开发智能产品有一定的市场空间。

四是研究开发新的冶金工艺装备。冶金生产工艺的创新与冶金装备的进步相互促进和发展。例如，冶金和机械两大行业共同推进的连铸工艺在钢铁生产的应用，极大地推动了冶金技术的发展。

五是要跟踪冶金工艺研究和研发新型装备。冶金科技在不断进步和发展，例如熔融还原炼铁工艺技术，短流程轧制工艺技术等。废弃物的减排、处置、再利用新工艺等正不断发展，如果工业化成熟，有可能对冶金工业产生颠覆性的变革。装备制造企业应密切关注冶金科学的发展动态，积极配合工艺技术的研究，参与冶金科研单位中间试验、半工业试验设备的研发，为冶金装备制造业发展聚集力量。

第四篇：中国工程机械行业发展分析

中国工程机械行业发展分析

发布时间:2012-06-21 作者：赵福兰

2011年5月9日，2011“全球工程机械制造商50强排行榜”在北京揭晓。10家中国企业榜上有名，其中有3家进入全球10强，徐工集团继续领衔中国企业，居50强排行榜第7位。该榜单已经成为中国工程机械行业技术、产品与建材市场发展的风向标，而榜单的背后所反映的则是一个产业的崛起与壮大。

近几年，随着中国工程机械产业的高速发展，以及全球工程机械产业重心向中国的加速转移，中国工程机械企业正在成为全球行业增长的主导者，并由过去的跟随者正成长为全球市场的挑战者、变革者，甚至引领者。

近10年的快速发展，中国工程机械行业无论是在技术创新能力、产品开发能力、制造能力，还是产业链掌控能力都实现了跨越式的提升，企业不仅实现了规模上的持续扩张、核心竞争力的全面提升，而且全球产业地位也迅速跃升。

随着产业结构的迅速升级，产品研发不断向高端、大型化、智能化方向的挺进，中国在大型和超大型工程机械装备产品与技术上实现了历史性突破。从全面冲线世界级水平的500吨、1200吨级全地面起重机，2000吨级履带式起重机，到世界最长臂架的混凝土泵车，再到全球最大的水平臂上回转自升D5200-240塔式起重机，一批代表中国甚至全球先进水平的产品在中国工程机械行业密集诞生。至此，中国工程机械行业不仅彻底打破了大型和超大型工程机械产品依靠进口的局面，而且正成为中国装备制造业中水平最高、核心能力最强的代表，成为产业国家竞争力的重要象征之一。

近期，一些工程机械企业陆续推出了自己的“十二五”规划，行业的前景普遍看好。徐工集团、中联重科和山东光明机器制造等大型工程机械企业均在规划中提出了销售收入大幅增长的目标，部分企业甚至将2015年的销售目标瞄准了超千亿元。据中国工程机械工业协会会长祁俊透露，到2015年工程机械行业的销售收入或达9000亿元。业内人士预测，工程机械行业有望在“十二五”期间迎来新一轮的快速发展。

基础设施建设是带动整个工程机械行业需求的基础。“十二五”期间，我国高速铁路建设的进一步提速、对清洁能源需求的不断加大、日益加快的城镇化进程，都将为工程机械行业带来最直接的收益。从国际市场看，随着后国际金融危机时期经济的复苏，工程机械行业市场前景同样广阔。

不过，我们也应看到，劳动力成本带来的价格比较优势是我国工程机械低端产品具备较强竞争力的重要因素，随着经济发展方式转变的深化，这种竞争优势将难以持续；也正因如此，产品高端化和加快整合将是工程机械行业未来发展的两大主线，这也是工程机械企业在竞争中脱颖而出，实现跨越发展的新契机。

目前，新一轮技术革命正处在启动期，若干重要领域酝酿着新的突破，国际产业分工和贸易格局将出现深层次调整。我国工程机械行业大部分处在国际分工低端，将面临严峻挑战。以国内的高速铁路、高速公路以及大型港口建设为例，这些领域都对工程机械提出了高可靠性、高精度的要求，工程机械高端化的过程不可避免。而整合各个企业的力量、集中不同企业的优势则必将成为当前工程机械行业增长的另一个重要推动力。2009年公布实施的《国务院关于促进企业兼并重组的意见》，就将工程机械所属的机械制造行业列为了国家推进兼并重组的重点行业之一。

也正是基于对客观环境的认识，工程机械行业的不少领军企业在布局国内市场的同时，通过并购国外知名的工程机械企业和研发机构，或者通过海外推广与国际标准接轨，提升自身资源实力，加快布局国际市场。例如，中联重科并购意大利CIFA、三一重工的品牌输出，已经成为工程机械行业发展的亮点。

除了走兼并重组的路子外，致力技术创新、打造高端产品更不容忽视。以山东光明机器制造有限公司为例，作为国家起重搬运机械定点生产企业，从生产农机产品再到广受欢迎的威肯叉车，这家企业产品先后完成了国内、国外市场的布局。山东光明之所以能成功转型，其中科技的贡献功不可没。

事实证明，加快整合和通过自主创新走产品高端化之路，是工程机械行业适应当前经济发展方式转变的最好方法。2011年是“十二五”的开局之年，对工程机械企业来说开好局、起好步至关重要，成功拓展高端产品适应市场需求，以及通过整合实现国际化更是显得重要和迫切。可以肯定，只有抓住这两条主线的工程机械企业，才会有真正的发展前景。

工程机械行业不仅是促进民生工程建设的重要依托，同时也是实现各行业快速发展的有力保障，因此工程机械的发展也是优先于其它行业的。也正是因为如此“高效率”成为了衡量工程机械产品的重要指标，但时至今天工程机械的“高效”仍是在高能耗的基础上来实现的，这也就导致了我们在建设的同时也在消耗大量的能源制造大范围的污染，如何实现工程机械既“高效”又节能环保成为了行业普遍关心的问题。

工程机械行业是集技术、资金、劳动力为一体的行业，近些年来随着中国工程机械行业的发展，市场规模的日益的扩大和我国基础建设力度的不断加强，经济市场对细分领域提出了更高的要求，不仅包括技术、智能化，还包括节能降耗、绿色环保等一系列因素。时下，节能环保已成为我国社会的热门话题，好像与节能环保毫无相关的工程机械行业也搭上市场发展的快车，迫切的需要向高效，节能，绿色，环保方向转型。很多节能环保概念也被运用到工程机械产品中，例如2009年，在国内首次将混合动力概念引入到工程机械的节能研究中，并开发出了首台国产混合动力液压挖掘机，比传统挖掘机节能30%，效率提高25%。这也证实了工程机械企业正在朝着节能环保的目标努力。

虽然现阶段国内少数企业在节能环保上已经小有成就，但是仍然处于起步阶段。“十二五”是我国经济增长和转型的一个关键时期，如何通过发展低碳经济实现生产方式转变已成为社会各界的共识。目前我国工程机械行业面临着能源转换效率较低、操作水平落后、环境污染严重等一些问题，这给行业的节能降耗带来了严峻挑战。未来，在加快整合和通过自主创新走产品高端化之路的同时，我国的工程机械企业还需要向高效，节能，绿色，环保方向转型。

第五篇：机械行业发展

一、大规模城镇化建设等重大项目的投资高峰期

大规模的城镇化建设需要大量的工程机械。2002年我国全面启动100个示范城镇建设，城镇化建设是一个面广、时间跨度长的长期发展战略，2004年、2005年仍将是建设高峰期。另外，未来几年中国建筑业尽管会受信贷紧缩的影响，但总体仍是处于健康、稳步的发展阶段。今明两年仍将是国家其他重大投资项目的建设高峰期。投资1500多亿元的南水北调（2002年底－2010年）、5260亿元的西电东送（2001年－2010年）、260亿元的青藏铁路（2001年－2007年）等重大项目都将在2004年、2005年进入建设高峰期，另外北京2008年奥运会的场馆建设，投资规模超过1000亿元的上海黄浦江两岸开发及世博场馆建设都将有力拉动国内工程机械产品的市场需求。

二、能源、原材料紧缺，矿山开采加速

2003年国内经济的高速增长，消耗大量的能源、原材料。全年我国共消耗钢铁约2.6亿吨、煤炭15亿吨、水泥8.2亿吨，占全球总消耗量的比重分别高达26％、30％、50％，用电量占全球总量的比重也达13％，全国诸多地方严重缺电。能源、原材料的紧缺趋势将在2004年延续，矿山开采加速势在必行。2004年一季度装载机产品需求快速增长，与大规模矿山开采关系密切。这里的矿山开采包括：煤炭开采、天然气、铁矿石和其他有色金属的开采等。

三、民间投资快速增长

2003年国内投资的特点是对国家财政的依赖度明显减弱，企业、民间自主投资增速较快。工程机械行业也一样，由于部分产品已成为赚钱的工具，民间投资热情高涨。如挖掘机、装载机产品等在2003年已经成为私人投资的对象。在江浙一带，70％以上的购买力来自私营承包商及私人投资者。我们认为挖掘机等产品的高效性、高回报率、以及民间资金的逐利性使得挖掘机等产品仍将有较大的潜在市场。

四、道路建设任重道远

未来五年基本实现村村通沥青路、水泥路的目标将继续有效拉动路面设备、混凝土机械产品的市场需求。估计，未来几年每年用于农村公路建设的机械设备采购总量将达50亿－80亿元。随着高等级路面里程数的不断增加，未来路面维护设备的市场需求有望大幅提高。(摘自：中国机械网)