第一篇:网络带动机械行业发展
网络带动机械行业发展
21世纪,不可避免的就要谈到网络,网络时代的来临,有利有弊,现在我们可以从网上购物,网上炒股,网上聊天视频等等,现如今,机械行业也随着网络时代的到来开始在网络中发展,像造粒机设备、发酵设备、挤压造粒机这样的设备我们可以在网上上传图片、做视频以及文章描述来让客户看到产品,从而达到网上销售的目的。网络快速发展,机械行业在网络中占的比例越来越大,网络销售作为一种销售渠道,使客户再也不用像以前一样必须到厂子里去看设备,看样品,网络上的图片,视频都可以帮助我们全方位了解一个设备的好坏等,特别是针对大型的有机肥设备。而且一般的公司网站中都会添加机械新闻板块,这也为做机械行业的老总们带来了及时可靠的消息。像国家的一些机械发展动态,各省机械产业先进技术以及发展状况,国外引进高端设备等消息让老总们足不出户,便可知天下事。然而网络快速发展也有弊端,虚假消息、诈骗消息都是不可避免的,但只要我们仔细认真,访问官方正确网址,如郑州鑫盛复合肥设备有限公司这样的正确官方网站http://,找官方销售人员就能买到正确正规品质保证的好设备,而且现在的网站一般会有专门的客服人员来为客户讲解,像这样的网站大大方便了客户群购买。所以机械设备在网络中的发展是势在必行的,而且也要快速发展,天南地北网络通行,机械行业快速发展得未来就在网络中。
第二篇:机械行业发展
一、大规模城镇化建设等重大项目的投资高峰期
大规模的城镇化建设需要大量的工程机械。2002年我国全面启动100个示范城镇建设,城镇化建设是一个面广、时间跨度长的长期发展战略,2004年、2005年仍将是建设高峰期。另外,未来几年中国建筑业尽管会受信贷紧缩的影响,但总体仍是处于健康、稳步的发展阶段。今明两年仍将是国家其他重大投资项目的建设高峰期。投资1500多亿元的南水北调(2002年底-2010年)、5260亿元的西电东送(2001年-2010年)、260亿元的青藏铁路(2001年-2007年)等重大项目都将在2004年、2005年进入建设高峰期,另外北京2008年奥运会的场馆建设,投资规模超过1000亿元的上海黄浦江两岸开发及世博场馆建设都将有力拉动国内工程机械产品的市场需求。
二、能源、原材料紧缺,矿山开采加速
2003年国内经济的高速增长,消耗大量的能源、原材料。全年我国共消耗钢铁约2.6亿吨、煤炭15亿吨、水泥8.2亿吨,占全球总消耗量的比重分别高达26%、30%、50%,用电量占全球总量的比重也达13%,全国诸多地方严重缺电。能源、原材料的紧缺趋势将在2004年延续,矿山开采加速势在必行。2004年一季度装载机产品需求快速增长,与大规模矿山开采关系密切。这里的矿山开采包括:煤炭开采、天然气、铁矿石和其他有色金属的开采等。
三、民间投资快速增长
2003年国内投资的特点是对国家财政的依赖度明显减弱,企业、民间自主投资增速较快。工程机械行业也一样,由于部分产品已成为赚钱的工具,民间投资热情高涨。如挖掘机、装载机产品等在2003年已经成为私人投资的对象。在江浙一带,70%以上的购买力来自私营承包商及私人投资者。我们认为挖掘机等产品的高效性、高回报率、以及民间资金的逐利性使得挖掘机等产品仍将有较大的潜在市场。
四、道路建设任重道远
未来五年基本实现村村通沥青路、水泥路的目标将继续有效拉动路面设备、混凝土机械产品的市场需求。估计,未来几年每年用于农村公路建设的机械设备采购总量将达50亿-80亿元。随着高等级路面里程数的不断增加,未来路面维护设备的市场需求有望大幅提高。(摘自:中国机械网)
第三篇:通用机械行业的发展
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通用机械行业是机械工业重要的基础性行业,在国民经济建设中起着十分重要的作用。通用机械行业专业门类繁多,产品品种范围庞大,涉及应用领域广阔.通用机械行业包括泵、风机、压缩机、阀门、气体分离及液化设备、真空获得及应用设备、过滤及分离机械、减变速机、干燥设备、气体净化设备和溶解乙炔设备11个分行业,是装备制造业的重要组成部分,广泛应用于电力、石化、冶金、煤炭及矿产开发等国民经济各领域和基础设施及国防建设。轴流风机改革开放以来,我国通用机械行业的变化是非常大的,从无到有,从小到大、从弱到强的变化,应该说我们通用机械工业经过改革开放,逐步建立起一个集设计、科研、教学、生产、经营、技术、成套等服务,门类齐全而庞大的工业体系。通用机械行业通过消化吸收先进技术,加强科技攻关和技术改造,一批重点骨干企业的自主开发能力和国际竞争力有了明显提高,百万吨乙烯裂解三机、4万m3以上大型空分设备、4000m3高炉轴流鼓风机等一批国家重大技术装备实现了国产化,为国民经济发展做出了重要贡献。
通用机械工业的发展跟国家经济发展是相辅相成的,近几年经济规模已达到三千多亿,既为用户各个应用领域的发展提供装备,也为国民经济发展做出了贡献。
经过近十年的发展,我们已经实现了国产化,很多重大技术产品已经完全可以立足国内,并可以与国外产品进行竞争了。
这些年成长起了一批承担重大技术装备的重点骨干企业,这些企业的产品在国内是最领先的,在国际上具有一定的竞争力,甚至达到了与国外同类产品的先进水平。企业的整体实力有了较大的提高。
这些年行业产业结构,产品结构调整有所突破,一些优势的产品发展相对较快,特别是这几年的“节能减排”,为企业增强了积极性,“节能减排”的新技术新产品的开发有所突破。
与世界级企业相比,我们这几年发展还是比较快的,但是与世界级跨国大的企业集团还有比较大的差距。首先从企业实力来说,我们通用机械行业50亿、60亿的企业集团就是大型的了,但是相对国际上如日本荏原、美国GE这些企业同样的的流体机械产品来说。他们每年的产值营业额比我们大多了。其次我们企业自主开发能力还比不上国外,在投入各个方面上我们都达不到,所以我们原创的重大技术的突破,发明创造就很少。我们只能在小的方面做一些改进,在引进技术的消化吸收,再创造方面做的比较好。再有一个就是我们企业的经营管理与国外大型企业发展还是有差距。
通用机械行业未来市场发展前景很好,我们国家现在提出“又好又快发展”。我们现在要“做强做大”。首先要“做强”,增强自主开发能力,企业要提高自主开发的意识。第二要真正提高自主开发的投入,加大力度。第三是真对目前市场的需求,重大装备增强自主开发的能力。多跟国外企业学习经营管理,整个行业加强行业自律,现在中低端通用产品市场价格恶性竞争非常严重,呼吁行业调整产品结构,减少恶性竞争。
为了更好地为重大技术装备配套,服务国民经济,我国通用机械行业应遵循以下发展战略:
突出重点战略;要根据国家重大技术装备发展方向,做好配套工作。一方面支撑“十一五”期间通用机械行业经济发展;另一方面,也代表着通用机械产品、技术发展方向,提高我国重大技术装备水平。风机
大企业战略;目前通用机械企业规模普遍较小,年销售产值超过10亿元的本文由选写,转载请注明!
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企业仅有三四家。今后要努力发展一批技术水平高的大型企业或集团,形成能与国外企业竞争的局面。
大力发展民营、外商投资企业;目前,民营、外商投资企业经济规模已占通用机械行业的80%,尤其是外商投资企业,近年来发展速度远高于国有及国有控股企业。企业多种经济成分并行发展,将更加活跃市场,加快优胜劣汰。国有及国有控股企业改制改组应放权给企业,完全按照市场规律办事。
自主开发与引进技术消化吸收相结合,初期以引进技术为主,后期以自行开发为主,在一些领域要取得自主知识产权。重大技术装备关系国家经济发展与安全,不能完全依靠引进技术。而且一些关键技术国外企业对我们是封锁的,引进难度相当大。中国加入WTO后,知识产权保护工作越来越重要,再像以前那样一家引进大家受益是不可能的。“十一五”期间,通用机械行业需要在某些方面引进技术,但对这些技术的消化吸收以及随后的自主创新才是最重要的。
在通用零部件方面,加强产品结构调整,注重新产品开发,企业开发投入一般不低于销售收入的3-5%,重点发展高精度、高强度、高难度(形状复杂、组合型)紧固件。具体的发展战略为:
立足国内市场,面向国际市场,提高产品质量、技术水平、创中国名牌、创世界名牌,推进中国成为零部件制造强国和出口大国。结合零部件行业的现状和特点,紧跟国内外两个市场,通过行业内产、学、研联合,加速开发新产品,提高工艺装备和专业化水平,形成一批具有竞争实力的骨干企业。
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第四篇:工程机械行业的发展
我国工程机械到2009年底社会保有量已超过300万台,以装载机为例,中等功率的5吨装载机每天工作要用一箱油,约100升,一年下来要用30多吨油,即便因种种原因只要一半,也有十几吨油。5吨装载机作为主力机型占整个装载机行业的65%左右,以此类推,300万台各类工程机械每年用于油料的费用,甚至高于我们当年工程机械的总产值!这是一个惊人的数字。而更加令人不安的是,工程机械能量利用率却非常低,有专家曾论证机械产品的普遍利用率在10%左右。
工程机械二手设备方面,据中国旧货业协会设备租赁及二手设备专业委员会调查的结果显示,2009年我国二手工程机械设备交易额约为1000亿元,年均增长率超过20%。行业在高速发展的同时,工程机械二手设备市场上发展无奈、混乱的现象也日益严重。比如在近几年来出现进口劣质二手挖掘机泛滥的现象,已经极大的影响了我国挖掘机行业的健康发展。在我国工程机械发展过程中,行业内存在的产业集中度不高和自主创新能力不足,发展方向粗放,可靠性和耐久性同国外先进产品比仍有差距,节能减排任务繁重,液压件、控制原件等核心基础零部件、基础原材料发展滞后,关键配套受制于人,部分特大型设备不能制造,品牌效应不强、售后服务不到位等原因没有根本改变。
第五篇:1-7月桩工机械行业盘点 高铁将带动其发展
1-7月桩工机械行业盘点 高铁将带动其发展
(发布日期:2010-8-10)
2010今年上半年,桩工机械市场形势甚好,有不少新产品面世,而且企业销售业绩创新高。有业内人士预测,今年桩机市场整体需求量较去年将增长20%左右。3月10-12日,在上海召开的“桩与深基础国际峰会-中国2010”上,中国工程机械工业协会桩工机械分会副秘书长郭传新讲到中国工程机械行业受益于国家经济持续发展、固定资产投资拉动、国家振兴装备制造业战略的实施等利好因素,特别是一批交通运输、能源环保、建筑水利、高速铁路等项目的建设,拉动了我国桩工机械的快速发展,他鼓励行业企业继续加强自主创新、提升产品性能和高新技术改造,结合施工工法不断开发新品,提高核心竞争力、以自主创新走向世界,避免无序竞争、提倡行业和谐发展。
下面我们慧聪工程机械网的编辑就带大家盘点一下2010年1-7月桩工机械行业内的动态。
自主开发 新产品功能更强大
2010年7月17日,和风细雨,玉柴重工东部基地为首台旋挖钻机YCR220举行隆重的发机仪式。该台旋挖钻机是由玉柴重工自主研制的,主要用于市政建设、公路桥梁等基础施工工程,配合玉柴重工的不同
钻具,适应于各类成孔作业。
2010年7月28日,北京市三一重机举办第二代桩基础施工设备下线签约仪式,隆重介绍了新下线的产品,此次同步下线的4台产品,包括SR280Ⅱ、SR360Ⅱ、SR420Ⅱ等3台第二代旋挖钻机与1台连续墙抓斗产品,其中SR420Ⅱ是本次下线产品中最具代表性的机型。该机型相较第一代产品可以钻进更硬地质、适应不同的钻具及地质条件。其双大三角结构技术,保证整机施工的高稳定性及高可靠性,五级减震系统技术,钢丝绳导向装置技术,提高了整机可靠性。卷扬加压系统技术,采用高速、中速、低速多档控制,整机操作更加人性化。主卷扬智能技术,触底保护、优先控制、及防过放功能,使操作更加简捷、施工效
率更高。
桩工机械 助力工程建设
2010年第一天,山河智能SWDM22旋挖钻机在黑龙江大庆卧龙屯顺利完成第十根桩试桩,该桩40.2米。在其他厂家设备由于各种原因陆续退场的时候,能SWDM22旋挖钻机依然能完成试桩,被施工方亲切的称之
为“林海雪原一点绿”。
2010年1月28日,在中铁四局承建的合肥市跨绕城高速大桥开工现场,徐工基础机械有限公司举行
了隆重的XR360旋挖钻机交机仪式。
2010年3月3日,郑州地铁1号线的农业东路站隧道贯通仪式成功举行,在这个项目中,有多台宇通
重工旋挖钻机参与建设。
2010年3月16日,宇通重工一台YTR260旋挖钻机准备“出嫁”,为合肥的南环高铁施工项目贡献力
量。2010年3月18日,宇通重工一台YTR200在公司顺利交车,发往包头-西安高速铁路施工现场。2010年3月,由中联重科自主研发的2R250B旋挖钻机,首次引入市工程建设,助力衡阳立交桥施。该机器最大钻孔直径为2.5米,工作时的运转范围为4.5米,钻身全部展开可达84米,桅杆高度还可根据施工需求加长。如果要打90米深的桩,只需在桅杆原高度的基础上再加长1至2米即可。2010年3月30日,从中铁四局负责施工的南美委内瑞拉第纳科(TINACO)-阿纳科(ANACO)段铁路项目部传来好消息:山河智能SWDM22S196旋挖钻机顺利完成试桩任务,成孔优良。
2010年5月,北京三一重机新一代SR360旋挖钻机亮相有着“世界第一跨”之称的安庆长江大桥,与同类大型旋挖钻机同台竞技。一出手,三一就以平均每根桩33小时的惊人速度豪夺冠军,赢得施工单位、监理单位的高度评价。
2010年5月31日,兰新铁路第二双线高铁新疆乌拉泊部队中桥段工地,山河智能SWDM25-S旋挖钻机
成功钻进深度20多米微风化岩石层。
2010年6月,被誉为“钢铁丝绸之路”的兰新铁路第二双线新疆段进入全线施工。该工程作为2010年西部大开发计划十八项重点工程之一,横跨甘肃、青海、新疆三省区,全长1776公里,投资总额1435亿元。引领国内桩机行业发展的北京三一重机,更是吹响了布阵兰新二线的集结号。
市场销售 攀升新高点
2010年1月,中联重科上海公司与福建省信通工程建设有限公司在福州香格里拉大酒店签订了18台旋挖钻机订货合同。这是当时国内旋挖钻机单笔合同成交量最高记录。
2010年4月,从三一集团获悉,该月该集团桩机产品销量较去年同比增长超过50%。
2010年5月,山河智能今年出口印度的首批10余台桩工设备订单近日全部发货完毕。“山河智能”产品开始全面参与并推动印度城市建设快速发展。
2010年7月,昆明市西山区城中村改造项目17号地块热闹非凡,隆重举行的开工奠基典礼仪式上,北京三一重机向昆明恒誉房地产开发有限公司交付了首批达11台的三一旋挖钻机,该公司总共购了20台
三一旋挖钻机。
2010年7月,徐工在顺利实现销售收入、利润过半的同时,徐工平地机上半年销量成功突破千台大关,市场占有率攀升到新高水平。水平定向钻机仅半年的销量就已经超过了去年一年的总销量。2010年7月,徐工基础出口两台XZ320型水平定向钻机到哈萨克斯坦,之后又出口一台XZ320A型钻机到肯尼亚。这标志着基础公司的产品已经开始得到了国外客户的认可。
企业目标 做强做大 长远发展
三一重工:
继2002年投资成立印度公司、2007年在美国投资建设工程机械制造基地、2009年在德国建厂后,2010年2月22日,三一重工与巴西圣保罗州政府达成了投资2亿美元在该州内建立工程机械生产基地的计划。该计划中拟生产挖掘机、履带吊等工程机械产品,预计建成后,五年内其年销售将达到5亿美元。三一重工总裁向文波说下一步在非洲,一张覆盖亚洲、北美洲、欧洲、南美洲、非洲的三一国际化版图将清晰可
见。
6月10日,在国家科学技术奖励网站和科学技术部网站上公布了“2010国家科学技术奖初评结果”,三一重工工程机械技术平台建设项目赫然在列。三一重工在企业创建之初即启动工程机械技术创新平台建设,历时13年,累计投入资金50亿,参与人数3万人,获18项国家科技计划支持和国家企业技术中心创新能力建设专项支持。通过技术创新平台建设,三一获得了持续发展的核心竞争力,实现了自身的高速发展,探索出了一种装备制造企业创新发展的新模式,为我国创新型企业建设提供了借鉴。
6月11日,三一重工发布公告称拟以2.2亿元收购湖南汽车100%股权,20.6亿元收购三一汽车100%股权。6月26日,三一重工将召开临时股东大会,审议重大资产并购和H股发行相关事项。市场人士分析,三一重工赶在上半年紧锣密鼓地进行资产并购,意在为下半年发行H股扫除障碍。三一集团在股改时承诺,将工程机械业务板块全部注入到上市公司。三一集团已先后将桩机业务、挖掘机业务注入到上市公司,待此次资产并购完毕后,三一重工和三一集团将楚河汉界,不再发生业务板块的重叠和冲突。
玉柴重工:
7月10日上午,在玉柴重工(常州)有限公司的厂房内,玉柴集团公司董事局主席晏平、玉柴重工总经理张士勇共同为玉柴桩工(常州)有限公司揭牌。这是玉柴重工继6月2日东部基地奠基仪式之后又一
标志性事件。
玉柴重工(常州)有限公司、玉柴桩工(常州)有限公司是玉柴重工发展史上的两个重要项目,两家公司的成立将为玉柴重工成为长三角地区的工程机械龙头企业奠定基础,也为玉柴集团的腾飞之路奠定基
础。
山河智能:
山河智能公司是湖南省3家工程机械上市公司中块头最小的一家,1999年以桩机起家,2001年进军小挖,2002年引入旋挖钻机,2003年开始生产一体化潜孔钻机,2005年开发滑移装载机,2006年上市后快速发展,到2009年已形成桩工机械、挖掘机械、凿岩机械和其他设备四大系列近百种产品。山河智能公司已在安徽投产煤机产业园,2010年拟在天津兴建大型工程机械产业园,至此,公司已初步完成生产基地的全国布局,将有效开拓市场和节约成本。
2010年3月23日,“山河智能山东桩基础施工新技术、新方法研讨会”在山东省济南隆重举行。来自铁十四局、铁十局及山东聊城、菏泽、潍坊、泰安、济宁公路局和山东省地矿、冶金、水利系统、山东省旋挖协会等共200多名嘉宾参加了此次会议。2010年4月28日,由山河智能举办的桩基础施工新技术新工法推广会在徐州拉开了帷幕。来自包括扬州基础、杭州二建企业在内的、在建筑基础施工领域有着重要影响力的企业和个人近150人次参加了此次会议。此次推广会主要介绍了四种桩工机械产品:SWDM系列旋挖钻机、SWSD套管式螺旋钻机、连续墙液压抓斗和静压沉管灌注桩机。这2次会议更直接出促进了交易。2010年以来,山河智能桩工事业部大型新技术新工法推广会足迹已遍布东北、华南、东北、华中、华东等区域,受到行业内高度关注和广大用户的赞誉与认可,山河智能凭借十多年的技术积淀,结合多年实际经验并积极推广前瞻性科研成果的应用为行业内开创了新的服务模式,为客户创造更多价值
山推:
2010年初,山推工程机械有限公司在特殊机械事业部进行了首台SE2R22旋挖钻机合同签字暨发车仪式。山推高层及旋挖钻机客户等参加了交车仪式。此举吹响了山推进军桩机行业的冲锋号,成为公司实现
多元化发展的新增长点。
山推公司研究院在工程机械研发中注重开发节能和环保型的新产品,从降低发动机排放、提高液压系统效率、减少振动和降噪等方面入手,升级产品均选用达到国标排放标准的发动机。在当前国内外政策对施工机械环保程度高度重视的大环境下,要想提高国内产品出口参与国际化竞争能力,就必须要在新产品开发时认真考虑环保问题,采用低排放发动机,改进进气和排气系统的设计,减少污染物排放,降低发动机及传动系统噪声,改进减振系统、降低驾驶室振动幅度。
无论是三一的全球发展战略,还是玉柴的区域性重点建设,无论是三河智能的业务拓展,还是山推的环保型发展,都是企业开拓市场、做强做大、规划长远发展的一种方法。
高铁发展 带动桩工机械发展
2009年12月26日,武广高速开始正式运营;2010年2月1日,郑西高铁开始售票;最近,高铁广深段将要通车,这使得“高铁”成为最近几年的热门词汇。2010年在国家继续实施投资拉动内需的政策下,铁路基础设施建设成为投资领域的重中之重,高速铁路也将迎来大发展。
近几年,国家对高铁发展的投入会增加,特别是2010-2013年,将是高铁投资的高峰期。按照铁道部提出的最新规划,到2012年底,我国高速客运专线和城际铁路的营业里程将达到1.3万公里,形成“四纵四横”的高铁运输网。2010年我国铁路投资计划投入资金8235亿元,上半年投资了2713.7亿元,完成全年计划投资的33%,这意味着下半的投入要是上半年的2倍。
高速铁路等国家重点工程是拉动桩机销售的主要动力,如果各桩工机械企业能好好把握这几年,加强自主创新、提升产品性能和高新技术改造,结合施工工法不断开发新品,提高核心竞争力,那么将会达到一个更高的平台,对以后企业的长远发展将是非常有利的。(