分析自行车转动（精选五篇）

第一篇：分析自行车转动

分析自行车转动、制动、止逆行、运动实现，用到什么机构，工作原理

转动行走系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。

制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。

止逆行：自行车的动力系统是两个齿轮（一个是前面的大齿轮，一个是后面的小轮，即与后轮胎连在一起的轴盘轮），脚蹬带动前面的大齿轮旋转，前面的大齿轮又带着链条“行走”，而链条是和后面的小齿轮连在一起的。后面的小齿轮里有滚珠等结构。而且通过设计，后面的小齿轮只能朝一个方向（后方，即自行车行走的反方向）自由转动，而朝另外一个方向（前方，即自行车行走的方向）无法转动。后盘的小齿轮的轴是和后轮固定在一起的。这样，当向前蹬脚蹬时，大齿轮向前转动，链条随之向前转动，由于后齿轮只能朝后方自由转动，故后齿轮（相对于轴不动），从而使得后轮胎向前滚动。若向后蹬脚蹬，则大齿轮向后转，链条随之向后转，此时，后齿轮可以自由向后转动，即后齿轮和轮轴之间有相对运动，所以，后轮不动，自行车的后轮是驱动轮，前轮是从动轮

运动实现：自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：

导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。

驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。

制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全

自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而通过曲柄带动链轮的转动，链轮又通过链条带动飞轮的转动，飞轮进而后轮转动。由于后轮与地面的摩擦力，使得后轮与地面不会相对滑动，而后轮在地面上滚动，整个车子就运动起来了

080303127

张睿婷

第二篇：自行车车轮转动的奥秘 教案

（苏教版）五年级科学下册教案

第一单元 神奇的机械 6.自行车车轮转动的奥秘

教学资源开发

本课是五年级下册《神奇的机械》单元的第六课，是在学生认识了杠杆、滑轮、斜面几种简单机械之后，进一步学习一种新的简单机械——传动装置。虽然转传动装置在生活中应用的比较广泛，但是学生真正接触的并不多，即使接触到了，也很少有仔细地观察与深入地思考。因此可以说学生对于传动装置是比较陌生的，更没有思考过在其中所包含的能量与动力的传递。

针对学生的实际情况，教师在设计本节课的时候，应该尽量从学生熟悉的事物出发，例如自行车脚踏板与后轮之间的部分，或者是学生们经常接触的四驱车内部结构等等。通过引导学生对熟悉现象的分析和研究，使学生认识到：平日接触的简单玩具中其实蕴藏着很多科学的奥秘，从而使认知提升一个新的高度。

本课教学主要包括两大方面的内容。一是通过生活中的实例感受并理解什么是传动装置，二是研究齿轮转传动以及链条传动的特点。第一部分是学习本节课的基础，也是本课教学的一个难点。教师要通过引导学生列举大量生活实例，从实际现象中去分析，理解传动的特点和作用，只有学生透彻地理解了什么是转动，并了解其中动力与能量的传递之后，才能更好地进行第二部分的活动。而第二部分则是这节课教学的重点，即通过学生亲自参与的探究活动，进一步了解两种传动方式的特点，从而对传动有一个更深刻的认识。

根据教材要求和学生具有的认知水平，为本课制定以下教学目标：

过程与方法

●会组装齿轮传动装置和链传动装置。

●能通过观察和实验发现传动装置的结构和作用。

知识与技能

●知道齿轮传动和链传动的基本特点和功能。●初步体会动力的传递和能量的守恒。

情感、态度与价值观

体验研究活动中的乐趣。感受科学与生活的密切联系。

教学准备

1.演示材料：自行车、几种不同的传动装置的电教课件。

2.分组实验器材：齿轮传动组件、链条传动组件（工具箱配备）、瓦楞纸板条等。

--1--

教学过程设计

一、初步感知

1.出示四驱车图片，提问：你知道四驱车是怎么跑起来的吗？

2.明确四驱车的动力不是直接作用在后轮上，而是从马达传递到后轮上的，从而引出课题：动力的传递。

3.介绍四驱车的动力传递方式是齿轮传动。

4.出示自行车链条部分场景，提问：你能说说它是怎么工作的吗？

5、介绍自行车的动力传递方式是链条传动。

6.教师说明：这些能把动力从一个部分传递到另一个部分的装置叫做传动装置。【评析】 丰富的表象和直观的模型是学生认识传动装置和了解动力传递方式的基础，此处借助学生们熟悉的事物，呈现几种不同的传动装置，可以让学生直接感受到传动装置特点，以及传动装置在现代生活中的应用，为理解什么是传动装置奠定了知识基础。7.学生亲自动手，小组合作，组装任意一种传动装置，并说明动力是怎样传递的。8.展示小组合作成果，并说明动力传递的方式。

【评析】 通过学生亲自动手组装传动装置，帮助他们进一步理解和感受传动装置中动力传递的过程，也更好地理解了传动装置的“传动”作用。

二、研究链条传动的特点

1.谈话：我们已经了解了传动装置中的链条传动和齿轮传动，那么它们有什么特点呢？ 2.明确要求：组装链条传动装置，并根据实验记录中的表格进行实验和记录。3.学生分组活动，按照表格，实验并记录，寻找特点。

4.学生汇报实验结果，并说说有什么发现。（引导学生总结链条传动的特点：传动的方向一致，大轮传动的速度比小轮慢。）

5.举出生活中见过的链条传动的例子，并想一想链条传动有什么作用。（链条传动可以最大限度传递力，也可以远距离传递力，但工作动力不能太大，因为受到链条的承受能力的限制。）

【评析】 此处实验表格对学生的指导作用非常重要，教师首先要引导学生看懂表格，明确实验的方法和注意事项，之后学生再进行实验，这样有助于学生得到更加科学和准确的实验结果，也更容易独立总结出链条传动的特点。

三、研究齿轮传动的特点

1.谈话：齿轮传动的特点和链条传动一样吗？我们再一起来研究。

2.利用教师提供的两个材料，组装齿轮传动装置，并根据实验记录中的表格记录，观察齿轮传动的特点。

3.学生分组活动，实验、记录，并总结特点。4.学生汇报。（包括总结实验结果和齿轮传动的特点。）

--2--

5.谈话：如果再给你增加一个齿轮又会怎样？引导学生先猜测其结果，再分组实验去验证。

6.学生汇报实验的结论。

7.讨论：中间的齿轮有什么作用？（传递动力、改变方向）

8.引导学生猜想：如果再增加一个比C齿轮还小的齿轮D，齿轮D的方向和快慢又会怎样？

【评析】 因为有了前面链条传动的研究作为基础，这里齿轮传动的特点比较容易总结。因此，这里教师没有仅仅满足于此，而是对知识加以拓展和延伸，把装置中齿轮的数量从最基本的两个增加到三个，甚至是四个，让学生更深入地研究齿轮传动还有哪些特点。这里不仅是学生学习的深入，同时也激发了学生浓厚的探究兴趣。9.举例说明生活中的齿轮传动装置，并说明其作用

10.思考：一个齿轮能否发挥作用？（引导学生明确必须组成齿轮组才能发挥作用。）【评析】 情感教育是科学课的一个重点，将这种教育适当地渗透在课堂中，起到“润物细无声”的作用。

11.比较两个实验，寻找链条传动与齿轮传动的相同和不同。（大轮与小轮的转动速度都是大轮慢，方向二者截然相反。）

【评析】 比较的方法可以让学生加深对链条传动和齿轮传动特点的理解，同时也是对本节课知识的回顾与总结。

四、拓展及总结

1.学生谈学习本课的收获。

2.课后拓展作业：①想办法研究自行车蹬一周脚踏板，后轮转几圈。②量量自行车车轮转一圈，在地上行进多长距离。

【评析】 下课的铃声并不是探究的终止。给学生留有思考的空间，他们会有更多的收获。教学片断赏析

“探究链条传动特点”的教学片断

师：我们已经了解了传动装置中的链条传动和齿轮传动，那么它们有什么特点呢？下面我们一起来仔细地研究一下好不好？ 生：好。

师：下面利用老师给大家提供的材料，以小组为单位组装一个链条传动装置，然后根据我们实验记录中的表格来进行实验，并作好记录，看看你能发现什么。我们先一起来看实验记录表格，这个表格应该怎么填？

生：我们应该组装好一个链条传动装置以后，先顺时针转动大轮，转一圈，数一数这时小轮转动了多少圈，方向是什么样的。第二次转动的是小轮，然后观察大轮转动的圈数

--3--

和方向。

师：还有补充吗？ 生：„„

师：那么你们觉得我们在实验的时候应该注意什么，才能让实验的结果更准确？ 生：我们转轮子的时候不能太快，不然就数不出来了。

生：我们应该小组几个人各有分工，有人数大轮的圈数，有人数小轮的圈数，这样才准确。

生：我们还应该在轮子上做好记号，好能数出转了几圈。„„

师：同学们说的真不错，希望你们能注意这些问题，下面就开始实验吧。生：（分组实验、记录）

师：说说看，你们的实验结果是怎样的。

生：我们转动大轮时，大轮转一圈，小轮转两圈，大轮和小轮的方向都是顺时针的。第二次我们转动小轮时，小轮转一圈，大轮才转了不到半圈，它们的方向都是顺时针的。„„

师：那么你们从中能得到什么结论呢？

生：我们的结论是：链条传动中大轮和小轮转动的方向是一样的，速度上，大轮转动的速度比小轮转动的要慢。

【片断评析】 鼓励学生自主探究并不意味着教师完全放手不管，这一环节较多地发挥了教师在研究活动中“扶”的功能。实验前教师要对学生的实验过程进行细致的指导，这种引导和点拨可以让学生的后续学习更有收获。以保证实验的顺利进行，避免一些不必要的干扰因素。在学生有序且有目的的实验中，学生更容易总结出科学的结论，这样也会给学生以成功的体验，从而不断激发学生的探究热情。

--4--

第三篇：自行车车轮转动的奥秘 教案

（苏教版）五年级科学下册教案

自行车车轮转动的奥秘

一、教学目标：

（一）过程与方法：

1.能够在比较现代自行车与过去自行车的差别中发现自行车的传动方式。2.能够通过观察和实验发现一些传动装置的结构和作用。3.能够对两种传动方式进行比较。4.会组装链条传动和齿轮传动的方式。

（二）知识与技能：

1.知道什么是传动装置及传动装置的作用。2.知道链条传动和齿轮传动的结构和功能。3.了解自行车是怎样传动的。4.认识玩具和常见机械的传动装置。

（三）情感、态度与价值观 1.乐于进行有关传动的研究活动。2.能够留心观察所见到的机械传动方式。

二、教学准备：

自行车、齿轮、链条、皮尺 课时安排：1课时

三、教学过程：

（一）集中话题

1.你们知道自行车为什么会向前进吗？ 2.交流。

3.比较两种自行车的差别。4.重点观察现代自行车。

5.让学生交流使自行车向前进的动力来源。6.教师讲解部分结构，齿轮、链条。

（二）探索和调查

1.自行车是如何利用齿轮和链条行进的，请学生画出示意图。

--1--

2.展示、交流示意图。3.制作链条传动的模型。4.展示制作的模型。5.讲解链条传动的概念。

6.让学生解释，链条传动需要哪些基本构件。7.让学生说，链条传动的作用。

8.如果没有了条，两个齿轮之间可以构成简单机械吗？ 9.出示齿轮传动装置。

10.讲解齿轮传动的构成和名称。11.比较齿轮传动和链条传动的区别。

12.观察传动装置的正转和反转。（大轮带小轮和小轮带大轮的区别）13.齿轮传动和链条传动在生活中分别适用于什么地方。

（三）回顾和解释

1.研究自行车蹬一脚踏板，后轮转几周。2.量量自行车车轮转一圈，在地上行进多长距离。

四、教学反思

--2--

第四篇：《自行车车轮转动的奥秘》说课稿

《自行车车轮转动的奥秘》

一、教材分析

《自行车车轮转动的奥秘》是苏教版小学科学五年级下册第一单元第六课的内容。这节课在学生了解了杠杆、滑轮、轮轴、斜面等几种典型的简单机械的结构和特点的基础上，从学生的生活经验入手，通过引导学生观察自行车车轮的转动和实验使他们认识到：运动或能量可以通过不同的方式从一个装置传递到同一机器结构的另一个装置上。是本单元第2-5课具体研究简单机械之后，把相互关联的机械当做一个整体来看待的统整课。通过学习，学生在原有认知水平和日常生活经验的基础上认识几种常见传动装置的特点与作用，了解常见物体是如何来传递运动和能量的，发现有关传动的科学规律，激发他们科学探究的浓厚兴趣，为他们探究机器的内部结构和传动特点奠定良好的基础。本课分三部分：

1、通过观察自行车等传动装置，了解传动装置是如何传动的。

2、通过实验认识链条传动和齿轮传动的结构和功能（即各自特点）。

3、指导学生认识自行车上的链条传动，体现了“从实践中来，到实践中去”的思想。

二、学情分析

经过了两年多科学课的学习，学生对科学研究有较大的兴趣，初步学会了一些科学探究的方法。通过近一个单元的学习，能用实验的方法对简单机械的特点和作用进行研究，但我发现学生在实验过程中对记录仍然不太重视，不善于收集证据。因此，在这节课的学习当中，我一方面让学生继续体验科学探究的完整过程，另一方面，学生通过这节课的实验研究，加深记录证据对科学解释的意义，从而开始重视实验的记录

三、基于以上原因我确定了本课的教学目标

知识目标： 使学生知道什么是传动装置及传动装置的作用，知道链条传动和齿轮传动的结构和功能，了解自行车是怎样传动的并认识玩具和常见机械的传动装置。

能力目标：培养学生的实验能力，能通过实验的比较、探究及整理实验记录等材料，来培养学生的思维能力、实践能力和创新能力。

情感目标：愿意与同学合作、交流、探究传动的活动并能够留心观察所见到的机械传动方式。

四、而本课的教学重点是指导学生发现机械中的传动装置及其作用。难点是了解齿轮传动和链条传动的相同点和不同点。

五、教学准备

1.演示材料：打开后盖的座钟、三球演示仪、自行车、音乐盒、几种不同的传动装置的电教课件。

2.分组实验器材：齿轮传动组件、链条传动组件（工具箱配备）、橡皮筋、链条轮等。

3．学生准备：带一些会运动的玩具如玩具赛车、跳蛙、回力汽车等。

六、教法学法

在这节课的教学中我以学生的经验为起点，重视学生的实践操作，采用自主探究教学法，运用多媒体教学手段和富于启发性、激励性的教学语言，创设一定的教学情境与和谐民主的教学氛围，激发学生的学习兴趣。通过小组研讨、自主设计、合作实验、归纳概括，使学生积极主动地参与学习过程，较好地突出教学重点，突破教学难点，培养学生的问题意识和自主学习意识。

七、教学过程

下面我将从播放录像、激趣导入；分组实验、探究新知；学以致用、迁移拓展三个方面说说我这节课的教学过程

（一）播放录像 激趣导入（6分钟）

1.该环节我主要通过把学生最爱看的动画片作为教学的引子，以动态的画面引入“动力的传递”这一主题，不仅可以激发学生的学习兴趣，也能够及时地“聚焦”研究主题。首先播放动画片《木偶奇遇记》的片断，内容为通过一系列精巧的设计，动力被多种物体不断传递的画面。

2.提问：第一个运动的物体和最后一个物体之间隔得很远，而且根本没有任何接触，可为什么仍然能够引起最后一个物体的运动呢？讨论交流。

3.这时我揭示课题：这些可以把动力传到另一个地方的装置叫做“传动装置”。从而进入对传动的探究。

4.提问：你还在哪些物体上见到过传动装置？你能描述一下这种装置的结构吗？教师适时出示并操作某些有代表性的物体（四驱车、钟表等），展示物体的传动装置和传动方式。丰富的表象和直观的模型是学生认识传动递装置和了解动力传递方式的基础，借助于实物或者电教手段呈现多种传动装置可以让学生直接感受到传动装置在动力传递中发挥的巨大作用和在现代生活中的广泛运用。

（二）分组实验 探究新知（25分）

我继续提出问题：这些传动装置是怎么样传递动力的？常见的动力传递方式有哪些呢？引出本节课的重点内容：探究几种传动装置的结构和功能，这里要安排两次实验。

1.实验一：探究链条传动的特点。（10分钟）

我先出示一个链条传动装置，操作演示。学生观察：这个传动装置是由哪些部件组成的？认识链条传动装置的结构：一根链条、两个大小不同的轮子。然后我再操作链条传动装置，学生观察轮子的运动状态。让学生交流讨论：当大轮运动时，小轮是何种状态？大轮和小轮的运动方向是怎么样的？大轮和小轮转动的快慢一样吗？动力是依靠什么传递到小轮上的？讲解：我们把这种传动方式叫做“链条传动”。链条将运动和能量从一个轮子传到另一个轮子上，带动了轮子的转动，也决定着轮子运动的方向。这一环节较多地发挥了教师在研究活动中“扶”的功能。在研究活动的起始阶段，“扶”的目的就是为了后面活动中“放”得更有效、更彻底。

学生进行分组操作实践，并做好相应记录。

最后得出结论：链条传动装置一般是由一根链条和它所连接的两个轮子或滑轮组成的。通过链条，一个轮子的转动被传到另一个轮子上。链条传动可以传递力，能改变轮子转动的快慢。2.实验二：探究齿轮传动的特点。（10分钟）

首先用电脑演示、放大机械表内部的传动装置，观察：这种传动装置的结构跟链条传动装置有什么不同？观察传动装置的运动状况，了解此种传动方式叫“齿轮传动”。

各组学生利用工具箱内提供的材料做一个齿轮传动装置，研究它的传动特点并填写实验记录，并汇报实验现象，交流实验收获。

然后讨论：在齿轮传动装置中，相邻的两个齿轮转动方向有什么特点？齿轮传动中，齿轮转动的快慢与什么有关？

最后进行小结：齿轮传动装置由两个或多个齿轮组成。齿轮传动可以传递力，能改变齿轮转动的方向、能改变齿轮传动的快慢。无论一个齿轮朝哪个方向转动，与它相邻的齿轮一定是向相反的方向转动的。要使两个相邻的齿轮朝同一个方向运动，必须在两者之间再加入一个齿轮。齿轮的旋转速度取决于两个齿轮的大小，还与两个齿轮齿数的比值有关，比如一个16齿的齿轮会使一个8齿的齿轮的转速增加一倍。

“小结”环节是将学生零碎的认识整理、归纳的过程，有利于学生对新发现、新收获的意义建构，使新知识条理化、系统化。要让学生充分发表见解，我适当的做一下总结（板书）学生用自己的语言说出来结论的比我的“标准”答案还要标准，而且学生获得的结论是多方面的，克服了结论的惟一性。这样设计充分体现了学生的主体地位，教师只是充当组织者和评委的角色。

3．请学生比较链条传动和齿轮传动各有什么优点和缺点？齿轮传动有传递力、改变运动速度和改变运动方向的作用，缺点是必须近距离才能传递动力；链传动既可以远距离传递动力，又不容易损失动力，但要求连接轮子的链条有足够的承受能力。（5分钟）

(三)学以致用 迁移拓展（9分钟）

学生通过实验了解了链条、齿轮两种传动装置的结构和功能，接着我启发学生举例想一想在日常生活中哪些地方用了这样的传动装置。各组学生分别观察自己小组带来的玩具，找一找玩具的哪个部分是起传动作用的，说一捉它们分别属于哪一种传动方式。

我再出示自行车实物，研究自行车蹬一脚踏板，后轮转几周，并量量自行车车轮转一圈，在地上行进多长距离。

最后拓展迁移

结合录像介绍液压传动、连杆传动等传动装置。利用电教手段展示这些传动装置传递动力的过程与画面，并利用箭头等辅助手段帮助学生分析转动的方向，了解这些传动装置的工作方式。

八、板书设计

这是我的板书设计，简单、抓住重点内容。

传动装置 ｛

自行车车轮转动的奥秘

链条传动 齿轮传动 „„

我的说课到此结束，肯定有很多不足之处，请各位领导、老师们多指教，谢谢。

说课反思

通过这次活动，我对课后说课有了更深的认识。说课不是宣讲教案，不是浓缩课堂教学过程。说课的核心在于说理，在于说清“为什么这样教”。因为没有在理论指导下的教学实践，只知道做什么，不了解为什么这样做，永远是经验型的教学，只能是高耗低效的。说课的内容应该是我们对教学大纲(课程标准)、教材、学生及教育教学理论等认识的结晶，也是我们的教育观念及教学机智的集中体现，它显示了我们在知识、智能等方面的水平。

一、说课的感觉

说课整体要流畅，不要像作报告一样，“一、二、三”之后还有“1、2、3”，各个环节之间的过渡要尽量自然，比如，说完教材和学生情况以后，要说教学目标和重难点的处理，“根据我对教材的理解和分析，以及对本节内容的要求，我把这节课的教学目标定位为„„”，“根据我班学生的学习情况，我对这节课重难点是这样处理的”。

二、突出重点，有层次感

说课要有层次感，不要面面俱到，不要将说课说得太细。我们是说课而不是上课，与其按部就班、照本宣科的去读自己的教案，我们不如多谈谈学生探究学习中碰到的困难和我们的教学策略，谈谈教学中出现的一些意外状况以及自己当时的处理方式。当然，这里所说的层次针对某一教学环节来说也是如此。比如，在重难点处理上，我设计了哪些问题，如果第一套方案不行，第二套方案又怎样安排。

三、说课要有激情

说课要自信，要富有激情和个性。既然是说课，说的成分很重要。从说课技能上看，说课主要靠口头语言来表达，这使它具有演讲特点。所以我们不妨就把它当作一次演讲。我们最好能说的神采飞扬，激情澎湃，能感染听众。

四、教学理论与实践

说课不同于课堂教学。课堂教学重在按照备课准备的教学内容组织学生进行有序的实践探索落实，从而锻炼学生的思维、想像能力和实际操作技能，重教学行为的有效落实，重怎样教、教的结果怎样。而说课重在说明课堂教学内容分析、教法分析、过程分析、理念分析，重教学行为背后的理论分析，重在为什么教这些内容和为什么这样教。我自身说课时，重过程和实践太多，重理论分析不够。

五、课程与教材

新课程理念带给我们的转变很多，我觉得其中重要的是对课程内容的理解把握上。过去我们是，教材就是课程，教材是什么我们教什么，师生的眼睛都盯着教材，教著以外的不教也不考。而今不同了，课程概念要强化，课程的范围很广，只要是有助于学习的都应当属于课程，如教材、教材以外的各种媒体承载的知识与技术、师长、同学等学生周围的人力环境、学校环境文化、家庭文化、社会文化等学生周围的物质文化环境，等等，都是课程。教材仅仅是落实课程标准的一个参考。在实施新课程改革的形势下，教师要完成课程标准的有效落实，需要考虑的教学内容的广度和浓度要多得多，需要老师进行分析选择。而我的说课，太过于教教材，教材上有什么就教什么，至于教材以外的知识与技术发展的形势关注不够，对于学生在原来的知识和技术基础上探索学习新知识新技术关注不够，对于所教学的知识与技术的实用性关注不够。

总之，我认为好的说课应该让人感觉到我们有较新的教育观念，能很好地理解教材、了解学生，准确地把握重点难点，并有效地进行处理；能合理地灵活运用教育学、心理学的原理，采用的教学方法符合学生认知规律和学科教学特点；应该逻辑性强，条理清晰，层次分明，语言准确、形象、生动，富有启发性和感染力。

第五篇：《自行车车轮转动的奥秘》教学反思

《自行车车轮转动的奥秘》教学反思

《自行车车轮转动的奥秘》教学反思

本课是苏教版小学《科学》五年级下册教材第1单元《神奇的机械》中的第6课，是在学生认识了杠杆、滑轮、斜面几种简单机械之后，进一步学习一种新的简单机械——传动装置。虽然转传动装置在生活中应用的比较广泛，但是学生真正接触的并不多，即使接触到了，也很少有仔细地观察与深入地思考。因此可以说学生对于传动装置是比较陌生的，更没有思考过在其中所包含的能量与动力力的传递。

针对学生的实际情况，我在设计本节课的时候，从学生熟悉的事物出发，将以前人们骑的自行车和现在的自行车进行对比，发现有什么不同的地方。激发学生的学习兴趣。学生会发现现在的自行车有链条。从而引出“传动装置”的概念。

本课教学主要包括两大方面的内容。一是感受并理解什么是传动装置，二是研究齿轮转传动以及链条传动的特点。第二部分是这节课教学的重点，即通过学生亲自参与的探究活动，进一步了解两种传动方式的特点，从而对传动有一个更深刻的认识。所以我的教学设计大部分时间是去探究链条传动和齿轮传动的特点。

“链条传动”实验探究是师生共同合作，在教师的引导下小组谈论得出实验结论，这也为接下来探究“齿轮传动”特点打好基础。“齿轮传动”小组合作探究，教师巡视指导，实验顺利完成。

在学生掌握传动装置的特点之后联系生活实际，加深了学生对“链条传动”和“齿轮传动”的理解，发现生活中处处有科学，要留心观察。

最后一个环节是随堂检测，检测学生掌握情况，巩固本节课所学。

不足之处就是，一、我在转动车轮的时候出现错误，应当及时纠正，下次要注意。

二、“齿轮传动”实验之前，我没有具体强调注意事项，导致学生分工不明确，实验效率不高。

三、留给学生讨论，得出实验结论的时间过少，部分小组实验结论没有完成。

四、上台展示的小组太小，应多挑几组，进行比较。

希望在今后的教学过程中扬长避短，继续努力！