客运公司队长讲岗材料

第一篇：客运公司队长讲岗材料

客运公司队长讲岗材料

各位领导：

大家好！

我叫x，年来到客运公司四中队担任队长。几年来，我和四中队全体员工坚持以科学发展观为统领，紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作，以稳定员工队伍、充分调动其积极性为出发点，以提高全员素质为目的，认真落实公司工作部署，不断强化服务理念，全面增强安全意识，保证了各项工作的顺利进行。

担任队长职务，等于领导把四中队整体交给了我，如何才能不让领导和同志们失望，是我在这个岗位上时刻考虑的。这个职务让我比从前更深刻地明白了要想抓好基层工作，绝不是嘴一张、手一挥就能搞定的，精细管理、务实创新和人性化沟通在这里非常重要。

客运中队的管理，包括人、车、钱三重管理，虽仅三字，但细节包括方方面面，需要沉下心来做到细致入微和持之以恒。

第一是人的管理。我用最短的时间熟悉了所有员工，对员工情况了然于胸，这样，公司下达任务时，我就能针对每个员工的实际情况，有的放矢落到实处。哪名员工的家庭地址、脾气爱好、有啥困难和特殊要求，我都一清二楚，在执行领导指令、分配行车线路、部署其他任务时，脑海里立刻浮现出最佳人选，既做到了快速反应，也确保了人力资源的最优化使用，工作效率显著提高。我深刻意识到，以制度法规管人是不够的，还要以性情感人，才能真正做好管理。

第二是车的管理。机务工作养、修、管、用环环紧扣，环环重要。我们加大对驾驶员的安全教育培训，做到严格自律，规范操作；加强日常行车安全检查管理，制定相关应急预案，组织演练，提高应对突发事件的反应能力；每月召开司机例会，定期召开经验交流会，营造“学技术、爱车辆”的氛围，提高司机爱车意识；抓好规范操作的源头管理，重点加强早出场例保检查，对司机早出场例保的规范操作进行监控；树立“有修必报”的理念，抓好司机故障报修工作，降低早出场故障率和途中故障率；以落实考核为杠杆，加强例保、失保和故障考核，增强员工做好例保工作的自觉性和责任性。一些影响行车安全的主要问题和老大难问题，积极做好与相关部门联系与配合工作，狠抓整治，最大程度降低不良影响。

第三是钱的管理。成本是基层站队生存的生命线，节能降耗既是公司政策，也是员工的福利。我们一是加强节能宣传，增强员工节能意识，利用各种形式宣传节能意义、节能知识及先进经验。广泛征集合理化建议，开展节能竞赛活动，严格检查“跑、冒、滴、漏”浪费现象，积极倡导节约一度电、一滴水、一滴油、一张纸；二是措施节能。建立车辆技术原始资料、车辆技术档案，随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。燃油成本在运行成本中比重最大，我们实行燃油一卡化管理，对燃油实现实时管控。优化运输组织方式，随时对车辆线路及调配方案进行优化调整，提高了车辆的使用效率。针对驾驶员操作不规范、车况不佳、个别里程与实际里程不符、驾驶员倒卖燃油等，把好加油关、监督关、统计关、审核关。轮胎早期损坏或不正常磨损与驾驶员的责任心、操作水平及车况有直接关系。我们加强对驾驶员的培训，规范驾驶操作，增强责任心，定期检查轮胎磨损情况，发现异常及时采取对策，因人为因素造成轮胎报废或遗失的按价赔偿。材料管理规范，材料领用建立了相应制度。这些措施的实施，使四中队几年来车辆的油耗与从前相比有了较明显的降低。

作为客运公司的窗口和形象，几年来，我带领四中队深入开展“微笑服务、文明行车”活动，具体是三个方面：一是全面推行微笑服务。加强同员工之间的沟通交流，改善员工工作生活条件，确保员工快乐工作，让驾驶员、乘务员向乘客传递出真诚的微笑，让乘客切实感受到尊重、舒心和愉悦的乘车氛围。二是全面提升员工素质。以爱岗敬业为底线，讲奉献，树标兵，强化锻炼，开展职业道德、礼貌用语、着装礼仪、文明行车和规范化服务等一系列的教育培训，特别做好微笑服务的培训，营造比、学、赶、帮、超的氛围，车队形成一支技术专、意识强、有团队意识的队伍。同时，加强文案总结工作，做到痕迹管理，形成员工培训可持续发展的态势。三是全面创新管理方式。开展“争当星级驾驶员、争创星级线路”活动，推出星级标准，促进服务水平再上新台阶。

各位领导、同志们，全面提升客运服务能力和服务水平，为广大乘客提供优质的公共交通保障，是我们的责任，更是我们的光荣使命。我们将在两级公司的正确领导下，在各相关部门的支持帮助下，开拓创新，扎实工作，用真诚的微笑和优质的服务，向四方宾朋展示客运公司四中队的良好形象，让客运四中队成为客运公司一张醒目而漂亮的名片！

第二篇：客运公司（推荐）

客运公司应知应会

车场篇

1、进出停车场有什么要求？

答：自觉维护车场秩序，按规定位置停放车辆； 确保车场环境的清洁卫生； 减速慢行；

按指定区域停放车辆，不得异区、异位、压线停放； 车辆停放妥当后，必须熄火、关好门窗；

交班前，清洁车辆、检查车内是否有乘客遗漏物品； 拾到客人遗忘物品，上交公司处理；

严禁存放易燃、易爆、有毒等危险品在车辆或停车场； 严禁在车辆停放点吸烟；

严禁故意损坏停车场内任何建筑、设施、设备，否则按规定赔偿；

2、如何做好站场管理？

答：

1、站场整体摆放直观大方；

2、确保室内无蜘蛛网、无灰尘、无杂物摆放；

2、柜面、桌面、椅面、饮水机及周围，保持无灰尘、无划痕、无乱摆放；

3、桌底、椅底、茶水处、塑料箱周围禁止乱摆放、乱涂乱画；

4、抽屉、柜门、塑料盒盖，需时刻保持关闭状态；

5、严禁室内任何处悬挂个人物品；

6、玻璃专区外严禁乱帖乱图，悬挂影响整体感观物品；

6、椅子下面禁放一切杂物；

7、严禁室内任何台面有私人物品（水杯、充电器）等摆放，个人物品、个人替换品等均不得外放于公共位置；

7、就餐胶箱在就餐完毕后，由最后就餐者与调度一起归拢合盖放于指定位置。

8、个人就餐用水后将所在位置打扫干净，而后物品入柜或指定位置。

9、室内地面时刻保持洁净及无水状态，流动窗夹缝内禁有杂物；

10、确保室内玻璃、空调周边、灯管周边保持洁净；

11、室外门口处严禁乱摆放，打扫卫生用具及水桶均置于站房内侧整齐摆放；

12、室内外整体应常擦拭、去污、除锈、喷漆，对廊桥内及站场周围

均加以监督、清理。

运行规定

1.如何成为一名合格的驾驶员？

答：

1、遵守公司规章制度，爱岗敬业；

2、服从工作安排，听从指挥，按规定时间、站点行驶，安全、优质、高效完成行驶任务；

3、严格遵守《道路交通安全法》，树立良好的驾驶作风，确保安全行驶第一；

4、爱护车辆，做好车辆日常保养工作，使车辆保持良好的安全性能；出车前负责对车辆内外例行检查、清洁；

5、提前十分钟到岗，准点发车，做好行车记录；

6、上班时间穿工服、打领带、佩戴工卡；

7、保证足够的睡眠，精神饱满投入工作，行车前严禁饮酒，行车时严禁吸烟、闲谈；

8、车辆必须停放在指定站场，清洁完后，关好门窗、电源才可离开；

9、通讯工具必须24小时开机；

10、行车中，严禁拨打、接听电话（以下三种情况除外：发生交通事故、堵车时间超过15分钟、抢救伤员）；

11、维护车辆秩序，确保乘客安全，车辆到终点站后，必须检查车厢，清理车内、车身卫生，如发现乘客丢失物品，必须立即上交公司处理；

12、熟悉交通法规，熟悉车况、路线，准时参加公司组织的各种业务及安全学习和培训，不断提高安全意识及驾驶技术。

2、发车前要做哪些检查？ 答：（1）检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，离合器、总泵是否符合要求；

（2）检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固；（3）检查手脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油；（4）检查方向机、转动轴及转向横直杆连接是否紧固、有效；（5）检查灯光、雨刮器是否正常，电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁；

（6）检查发动机皮带、风扇皮带是否正常；（7）检查随车工具是否齐全；

（8）检查车体是否完好无损；（9）核对里程公里数；

（10）以上检查如有异常情况，驾驶员自行解决，并做出工作记录，自己不能解决的，向调度主管汇报。

3、营运前有哪些准备？ 答：（1）起动车辆，察听发动机声音是否正常；

（2）驾驶员在交接车时，不按规定交接车辆，造成车辆损失的，由交车人承担修理费的30%，接车人承担修理费的70%；

（3）交接车时，交车人要保证油量及告知卡余额给接车人，保证车辆的正常运行；

（4）提前10分钟到岗，起动车检查各油路、仪表，指示灯工作是否正常，若发现故障，立即熄车向相关调度员或调度主管报告，如遇不按时到岗检查，延误发车时间、影响车辆正常运行的，按100元/次处罚；

（5）把车开到指定的停车点，按秩序候车；

（6）坚守岗位，候客时不准无故离开司机位谈笑嬉戏；

（7）听从上级指挥，侯客时不能打瞌睡，抽烟或看书报，有事获准离开时，须熄火并关好车门。

4、运营中有哪些注意事项？ 答：（1）提前10分钟打开车门，微笑向乘客问好，对带行李需帮助的乘客应主动为其搬放；

（2）乘客上车后，要检查前后车门是否关好及是否备用塑料袋；（3）清点上车乘客人数，作好出车记录；（4）准时发车，不准提前或推迟发车时间；

（5）行驶中，不准超速驾驶，市区行驶公里不得高于60公里/小时，高速公路上行驶不得高于90公里/小时，同时做好解释工作；特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇到下雨、大雾等恶劣天气时，更要严格控制车速，按标识行驶；（6）行驶中不得随意改变公司规定的行驶路线行；

（7）屋邨巴士行驶中，往站点方向要求只下不上，返回楼盘方向只上不下，同时驾驶员必须按规定站点停靠（不论是否有人上下车），并且做好解释工作；

（8）行驶中，车辆突然熄火，应马上查找故障原因，不要随意起动

车辆，同时，向调度主管或相关调度员报告，若是一般故障，应自行检查排除；

（9）行驶中，若车辆中有异味，司机应马上停车打开车门，对车辆进行全面检查，准备好灭火器。同时对乘客做好相关解释工作。（10）行驶中，如发现车辆有异常，应马上向乘客解释，并立即向公司请示是否补派车辆或请乘客改乘其他车辆。然后，选择安全的地点检修；

(11)行驶中，如出现严重塞车情况，驾驶员应向上级领导汇报塞车时间、地点及预计塞车时间，由调度主管通过交通台监督核实。塞车时间超过两小时未与公司联系的，公司将予以报警，其后果由开车司机负责；

(12)驾驶员进行交接班时应做好车检和交接手续。(13)大巴驾驶员在开启车门时，需面对自动门，站在距离车门一米内，乘客站在驾驶员身后。

5、末班车在收车后，需要做哪些工作？ 答：（1）补充燃料、检查机油、冷却水和电瓶液；（2）清洁车辆，然后把车开回停车场停放好；（3）熄灯、熄车，入排挡位，拉紧手制动器；（4）搞好车容卫生，才能交车钥匙；

（5）关好车窗、锁好车门、尾箱，锁好防盗锁，交车钥匙。

6、紧急情况应如何处理？

1、不明真相的交通管制发生后，驾驶员应立即安抚乘客、向公司领导汇报，同时与交警部门取得联系，请求政府有关部门予以协调解决。

2、如果协调时间较长或者暂时解决不了，驾驶员及其工作人员应联系公司调度，请示安排其它车辆将乘客安全送到目的地。

3、发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须及时保护现场，抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），同时拨打110、120和保险公司电话，迅速报告公安机关或者执勤的交通警察，听候处理。并报告公司调度。

4、若发生重大交通事故造成人员死亡或重伤的，司机应在第一时间把车辆上凡印有“恒大”字样的标签遮盖或撕毁。

5、司机应当如实向公安机关陈述交通事故发生的经过，不得隐

瞒交通事故真实情况。

6、车辆由于驾驶员操作不当被交警部门拖走，调度和驾驶员应马上作好协调工作，车辆必须于1天内领回公司，以保证车辆正常运行。

7、对重大事故还要按规定逐级上报集团公司，调度与相关单位做好善后工作。

考核细则

1、具体的考核细则是怎样的？

答：每一细则等值于1分，每1分等值于25元。如下细则将作为奖励与惩处的依据。

（一）行车安全考核

1、超速行驶——按补充规定执行。

2、涉酒驾车（包括接待车司机）——一律除名。

3、在行驶过程中打手机、吸烟——降二～三级工资。

4、违规转弯、调头、闯红灯、急起急刹、超载、携带易燃易爆异味等危险物品——降二级工资。

5、一切大小责任事故视情节轻重酌情处理，对公司损失或给予赔偿或罚款，直至开除处理。

（二）车辆卫生考核（参考标准：车容整洁，车况良好）

1、车容不干净、不整洁——一律扣分罚款。

2、车厢内有明显异味不处理不反应——一律扣分罚款。

3、四块车窗，车窗有污痕（污痕面积超过2公分），一块罚款25元。

4、车座套原则上按每个月清洗一次，若有污渍随时更换，保持整洁如新。没及时更换、没及时平整，一个车座套罚款25元。

5、出车没有检查、收车没有打扫车辆卫生——一律扣分罚款。

6、未检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与车窗升降器等是否完好或有效——一律扣分罚款。

7、未检查刹车系统及离合系统而造成事故——降三～五级工资。

8、未检查散热器水量、曲轴箱内机油量、传制动液压油量、燃料箱内燃油储量、蓄电池内电解液量是否符合要求，上述盖是否齐全有效而造成事故——降三～五级工资。

9、未检查行车证件、牌照、喇叭、灯光是否齐全、工作有效、安装

牢靠，根据情况扣分罚款；造成事故者——降一～二级工资。

10、未检查转向机构等连接部位是否有松旷、安装是否牢固可靠而造成事故——降三～五级工资。

11、未检查轮胎气压是否正常，未清洁四轮，一轮罚款25元。

12、发车前未起动发动机，察看仪表工作是否正常，发动机有无异响，轮毂轴承是否有松动——一律扣分罚款；造成事故者——降二～四级工资。

13、未检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象——一律扣分罚款；造成事故者——降三～五级工资。

14、未携带灭火器——一律扣分罚款；造成事故者——视情节降级或开除。

（三）服务质量考核（参考标准：文明服务，无用车投诉）

1、不按时出车，提前或拖延造成乘客投诉，查证属实的——按补充规定执行。

2、不按公司规定站点停靠或乱停乱靠造成乘客投诉，查证属实的——按补充规定执行。

3、不使用文明用语，态度恶劣造成乘客投诉，查证属实的—一律扣分罚款；情节严重者——给予调离岗位或给予劝退。

4、不主动上交乘客失物或非法占有失物，查证属实的——劝退。

5、精神状态不饱满，衣着不整洁，仪容不端庄的——一律扣分罚款。

6、不按公司规定穿工服、打领带、佩带工牌、手套的——一律扣分罚款。

（四）劳动纪律考核（参考标准：服从管理，无误时误事）

1、拉帮结派，破坏内部团结——劝退。

2、违纪违法，破坏公司形象——劝退。

3、不服从管理，态度恶劣，引起内讧——劝退。

4、不服从领导安排，态度怠慢，误时误事——劝退。

5、迟到或早退、脱岗、离岗——降一～二级工资。

6、上班时间聚众赌博——劝退。

7、擅离岗位、擅自改道、私自调班、私自调换车辆——降一～三级工资；私自出车——劝退。

8、不按时参加公司组织的安全学习——一律扣分罚款。

9、不按时填写《日检登记表》、《驾驶员周工作总结汇报表》、《车辆出入登记表》——扣分罚款。

10、没有随身携带驾驶证及行车相关证件——扣分罚款。

11、出车前没有检查车况——扣分罚款。

12、没有严格遵守安全驾驶操作规程——扣分罚款。

13、不按交通法规及公司安全行车管理规定行车，造成交通事故或隐瞒事故——降三～五级工资。

14、行车过程中发现问题不制止不上报——降二～三级工资。

15、接受乘客款项或随意搭客——警告、劝退并降三～五级工资。

16、不按规定停靠、停放车辆——扣分罚款。

17、没有定期检查保养车辆——扣分罚款。

18、修车过程不在旁监督——扣分罚款，造成车辆损失个人承担。

19、不经领导审批同意，私自修车洗车并报销费用——费用由个人承担，处罚金额为该次报销金额。

20、在重大活动期间严重违章违纪，造成恶劣影响——劝退。

使用文明用语

（一）问候/提示：

1、“您好！”、“早（晚）上好！”、“早晨！”

2、“周末愉快/节日愉快！”

3、“新年好！”“恭喜发财！”

4、“您好！欢迎乘坐恒大地产屋村巴士，本车将由御景半岛/恒大山水城发往以太广场/宏发广场/”（发车前由各楼盘监票员、司机向乘客提示。）

5、各位乘客，屋村巴士行驶中，发往站点方向只下不上，返回楼盘方向只上不下。（发车前由各楼盘监票员向乘客提示。）

（二）答询

1、“是的!”“好的！”“好的，我明白了！”

2、“谢谢您的好意！”

3、“不客气/没关系，这是我应该做的！”

4、“对不起，您说的意思是不是这样......”

5、“非常感谢您的宝贵意见，我们一定努力改进！”

6、“非常抱歉，我们暂时未提供这项服务……！”

7、“很高兴为您服务！/很高兴能够听到您的宝贵意见！”

（三）解释规动

1、交通堵塞：“对不起！前方交通堵塞，请大家耐心等候！”

2、交通事故：“对不起，前方交通事故，请大家耐心等候！/我们车辆得绕道行驶！请大家谅解！”

3、车辆异响：“对不起，车辆有点异声，为了大家的安全，车辆得靠边检查一下，请大家耐心等候一会！”

4、车辆故障：“对不起，由于车辆出现故障，不能继续行驶，请大家耐心等候，我们将尽最快速度调配车辆至现场转接，谢谢大家的理解与配合！”

5、中途雨天： “对不起，雨天路滑，为了大家的安全，车辆必须缓慢行驶！请大家多谅解！”“对不起，由于雨势过大，视线模糊，车辆暂时不能继续行驶，为了保障大家的行车安全，车辆得停靠一边，等雨势稍小我们将继续出发，谢谢大家的理解与配合！”

6、中途雾天：“对不起，天气雾大，为了大家的安全，车辆必须缓慢行驶！请大家多谅解！”

7、车辆满载：“对不起，车辆已坐满，请您稍等下一班车！下一班车将于10分钟后出发。”“对不起，车辆已坐满，为了大家的安全，请您稍等下一班车！”

8、要求车辆加速：“对不起，根据交管部门限速行驶规定……，谢谢您的理解和支持！”

9、中途下客：“对不起，屋村巴士行驶中，发往站点方向只下不上，返回楼盘方向只上不下!为了保障车辆乘客安全，请您配合我们的工作，谢谢！”

10、车内不安全举动：“您好，为了您的人身安全，行驶中，请勿离开座位/请勿将手伸出窗外，谢谢！”

11、车内吸烟：“对不起/非常抱歉,为了您和他人的健康，请不要在车厢内吸烟，谢谢您的支持和配合！”

12、座椅摆放物品：“对不起，为了保持车内卫生，请勿将物品放在座椅上，谢谢您的支持和配合！。”

13、车内丢放垃圾：“对不起，为了车厢环境的整洁，请您把废弃物品投入垃圾桶内，谢谢您的支持和配合！”（发车前由楼盘监票

员向乘客提示。）

（四）提醒

1、监票提示：“您好，麻烦出示您的业主卡，谢谢！”（发车前由楼盘监票员向乘客提示。）

2、上车提示：“您好，为了您和他人安全，请勿携带易燃、易爆、宠物、活禽类、有毒危险物品上车，谢谢您的支持和配合！”（发车前由楼盘监票员向乘客提示。）

3、系安全带提示：“ 您好！车辆马上启动，为了您的安全，请系好安全带！”（发车前由楼盘监票员向乘客提示。）

4、发车提示：“您好！车辆马上启动，请坐好扶稳，请照看好您的孩子/老人和小孩，！”（发车前由楼盘监票员向乘客提示。）

5、携带物品提示：“您好，请拿好随身携带物品！/请照看好您的物品！”

6、下车提示：“您好！终点站已到，请带齐行李物品，小心下车，注意安全！”“各位乘客，终点站已到，请准备好的您的业主卡，以备下车检查，谢谢！”“对不起，没有业主卡的乘客请现场买票，谢谢！”（下车前由楼盘监票员向乘客提示。）

（五）道歉

1、“对不起!/非常抱歉!/不好意思!/请谅解!/请多包涵！”

2、“对不起，让您久等了！”

3、“对不起，辛苦您多跑一趟！”

4、“由此给您带来不便我们深表歉意！”

5、“我们的工作还有不周到的地方，我们会努力改进！希望您一如既往的支持我们的工作！”(六)答谢

1、“谢谢！”

2、“不用谢！”

3、“不客气，这是我们应该做的！”

4、“谢谢您的鼓励!/谢谢您的理解!/谢谢您的支持!/谢谢您的配合！”

5、“谢谢，您的心意我领了，不用客气！”

6、“谢谢，您的心意我领了，如果我接受的话就违反了我们公司的规定！”

7、“感谢您的宝贵意见，希望您一如既往的关注和支持我们的工作！

/感谢您的宝贵建议，希望您一如既往的关注和支持我们的工作。”(七)道别

1、“欢迎再次乘坐恒大屋村巴士！”

2、“再见，请慢走。”

3、“请您带齐您的行李物品，再见！”

第三篇：保安队长岗工作流程

保安队长岗工作流程

一、每日工作：

1、08:20——08:50：检查夜班各岗位的情况及记录。2、08:50——09:00：整理仪容仪表，上班前集合点评。

3、09:00——10:00：巡查各岗位队员交接班情况，发现问题及时整改。

4、10:00——12:00：在售楼部值班，监督、协助门岗队员进行车辆管理。

5、12:00——13:00：协助各岗位顶班吃饭。

6、14:00——15:00：写工作日结、计划或培训资料等。

7、15:00——16:00：协助物业服务中心经理到现场了解工地的工程

进度，或根据日后保安管理的需求提出可行性的工程及配套方面建议。

8、16:00——17:00：到各岗位巡查，发现问题及时整改。

9、17:00——18:00：中班交班前队里训练或培训，并做好工作安排。注意：

1、遇任何特殊及异常情况要及时与公司及服务单位进行沟通解决。

2、当遇紧急情况时，必须要按应急预案冷静有序处理。

3、保安队是公司的品牌形象，一定要注意各项工作细节：安全保障、工作纪律、队员形象、工作生活安全、微笑服务等。

4、学习公司制度及前期相关管理规定，加强队员的培训，努力提升队伍素质。

5、关心员工的日常生活，要随时跟队员沟通，并关心其家庭

生活情况。

6、要与服务单位、当地派出所、居委会搞好关系。

7、需协助举办大型活动时，须先与服务单位及公司做好沟通，并提出可行性方案。

8、要及时完成公司及服务单位交办的一切临时性工作。

二、每周工作：

1、每周一与物业服务中心经理到开发商、代理商处做工作沟通。

2、每周二、四队里开展军事训练或培训。

3、每周六开一次班务会，总结本周工作，计划下周工作。

4、每周三、五与物业服务中心经理到周边了解新盘情况。

5、每周日安排员工对宿舍进行一次大扫除。

6、每周安排好售楼部水系、销售区域内花草的定期清洗、保养工作。

三、每月工作：

1、及时上报公司每月要求上交的工作报表。

2、配合本公司进行月度检查工作。

3、召开保安队月结会，总结存在不足，提出整改措施，并做好下月工作安排。

4、到开发商处复印本月的电话、水电费清单，并交物业服务中

心经理。

5、根据售楼部及工地安全隐患较多，需进行一次安全及消防检查，并根据实际需要提出整改建议。

6、对本月工作记录、请假外出批条等管理资料进行归档。

7、每月最少与每名队员详细沟通两次。

8、每月进行一次执勤装备的盘点并做好记录存档，如有损坏，追究负责人赔偿。

9、进行一次员工宿舍的检查，公布员工饭堂开支情况。

第四篇：客运公司年终工作总结

客运公司年终工作总结范文

一、紧抓机遇、强化服务

全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收

春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神，加强运力组织，科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时，组织好加班、包车运输，确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：一是根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学、合理调配运力，旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务，解决节后旅客出行难问

题，春运期间“站站通”收入达到万元，较去年同期相比增长38%。三是强化优质服务，全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作，并采取多种有效措施，确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。

二、以安全工作为重心，全力以赴确保客运安全稳定

“安全就是效益，以安全促发展”，本着“安全生产，预防为主”的管理理念，我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。

一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶

员从业资格关。二是坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;

三是注重安全培训教育，通过定期召开安全例会，举办乘务员和职工培训，组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式，不断提高分公司人员的

安全意识和业务素质;四是充分利用GPS对营运车辆的适时监控，做到早发现、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲劳”，安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆，形成全员参与，上下通力合作，党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。

2011年，我分公司参运客车113台，安全行驶里程万公里，事故费统筹率100%，工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查，下达车辆二级维护639台次，召开安全例会48次，签订安全管理责任书457份，下路检查265人次，纠正违章75起，制作安全生产宣传板报12期，悬挂标语横幅16条，使公司的各项规章制度得到了全面落实，基础管理工作扎实有效开展。

三、着力于内部挖潜增效，抓管理要效益。

内部管理方面，我们坚持以“客运

经营为主，兼顾维修、三产业整合发展”的思路，通过优化资源配置，强化内部管理，实现企业创效增收。

1、为提高站务收入，充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票把关力度，每月增收万元。同时，进一步完善洛阳线统筹分配管理办法，加大稽查工作力度，严厉打击乘务员贪污票款、收钱不撕票行为，确保中途现金收入日清月结、及时回笼，单车经营效益逐步提升，全年“站站通”联网售票1389张，小件寄存万元，站务收入突破1470万。

2、维修车间在市场的竞争中不等不靠，从质量信誉和优质服务上下功夫，从优化内部管理机制、增收节支中要效益，招引新老客户、拓展维修和经营项目，采取合理的工效产值分配比例，进一步调动了员工的积极性，从而实现车间生产管理稳步开展，取得了较好的经济效益，全年实现维修销售产值50万元的新突破。

3、小象快运采取引进来、走出去的办法，一方面想方设法联系客源、客户，以服务赢得市场。先后与郑州金象快运、CCES中诚快递联网合作、跟踪服务，得到用户的认可。一方面强化客车货仓管理，分解任务、共同努力，圆满完成公司下达的目标任务。

4、旅游分公司和旅行社业务稳妥开展。作为一项新业务，我分公司旅游办成员知难而上，积极开拓我县旅游市场，先后深入到全县各政府部门和企事业单位，宣传推介这项新业务，并以周到的服务和良好的信誉、优势，正一步步赢得全县人民的认可和欢迎。

5、盘活线路资源，拟对汝阳至临汝镇线路短途城乡客运班线实施公交化改造，经过综合分析、实地考察，我分公司准备新上自动投币公交车10台，争取年底前投入运营，创造更大的经济效益。

第五篇：客运公司工作总结

客运公司工作总结

×××公司

二o一o年安全工作总结

上级管理部门：

今年我司在加强安全生产管理、强化安全目标的落实、预防安全责任事故发生，通过不断改进安全工作管理办法，增添新的措施确保了我司全年安全工作以得了较好的成绩，现将全年安全工作总结如下：

一、今年事故情况

今年我司共发生责任事故1次，事故为全责，事故伤人1人，事故死亡为0，经济损失14000元。

百万车公里为0.1次，伤人0.1人，死亡为0。

与同期相比为二平一降。

其中：事故次数为平事故伤人为平

经济损失下降13%

二、建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任

为了认真搞好全年安全工作，根据上级管理部门的指示精神，层层签订了安全生产责任书，安全生产责任制在我司得到了普遍落实，不仅如此，公司还与上级管理部门签订了安全生产责任书，安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。

三、继续开展安全宣传教育，努力提高安全意识

安全教是安全管理工作的重要内容，今年公司大力响应各级

主管部门的要求，加大了对道路交通安全法律、法规、岗位安全操作规程，应急处置能力的宣传教育力度，如今年发生在我县的大山煤矿8.11井下瓦斯燃烧事故和大田煤矿11.21井下透水事故给我司安全管理工作又一次敲响了警

钟，公司上下通过会议、发放简报、宣传资料、标语等多种形式向员工、旅客大力宣传《安全生产法》等安全生产法律法规。全年共召开安全生产会议12次，参会1180余人次，出刊简报8期，悬挂标语6幅，发放安全资料840多余份。

四、狠抓安全责任制的落实，继续推行安全目标责任管理 公司为了鼓励全年安全工作中作出成绩的员工按二o一o年年初与各部门、各岗位签订的安全责任书进行了考核，共评出一等奖员工名，二等奖员工名，三等奖员工名；并给予了奖金及表彰，对安全工作做得差的人员进行了通报和教育，并在年底前完成了与各部门、各岗位签订二o一一年的各项安全责任书。各岗位责任人按签订的责任书内容、岗位的工作职责认真履行好应尽的安全管理义务。

五、狠抓春运和节假日的安全管理工作

为了认真抓好今年春运和“五一”、“十一”黄金周等重要节假日的各项安全

工作，确保旅客高峰期出行的万无一失，公司于元月28日、4月16日、9月27日召开了黄金周安全教育培训专题会，并邀请了县安监局、交通局、交警领导现场参会，传达了上级对黄金周安全工作的指示及要求，根据上级要求的精神，组织了安全检查领导小组，对公司各重点部门：修理厂、油库、超长公司

和公司所经营的线路车辆进行了拉网式的严格检查。全年共检查安全重点部门2次整改隐患1次，安全大检查11次，安全巡查56次，出动检查车56台次，出动检查人员112余人次，检查车辆350余台次，检查出隐患车2台次，整改2台次。

公司利用gps平台监控车辆有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为，大大的促进了驾驶员的安全行车。

全年监控车辆344台次，提醒超速成车25余台次，外地抄告违章车7台次，处理7台次，处理金额：700余元。

六、狠抓安全源头管理

1、公司继续坚持超长客运驾驶员每月三次安全定期会和出车前的趟次安全座谈教育，中短距离坚持每月召开一次对驾驶员的安全教育培训，对经营业主和乘务员每季度召开一次安全教育会，全年召开各种会议61次，参会人员840余人次。

2、严把驾驶员的准入关，根据公司“驾驶员招聘录用制度”凡来我司应聘的驾驶员必须由经营业主写出推荐申请，驾驶员提供交警部门及前单位工作时的个人行车信息资料，经公司领导审查后，由安监部、技监部进行资格审查和实际操作考核合格后，相关手续，方准驾驶我司车辆。全年招聘合格驾驶员5人，退用不合格1人。

3、行车小组长继续坚持每天对早班车发班的驾驶员进行四项监控及每月2次与驾驶员面对面的安全谈话活动，使公司每时每刻对驾驶员的日常、休息、技术、心理状况都在掌握之中，为驾驶员日常安全行车起到了促进作用。

4、今年技检部继续按威运管95号文件要求对规范全公司车辆的二级维护作业，严格督促车辆按时审验和综合性能检测。

5、安保部今年也积极配合车站搞好“三不进站”和“五不出站”及“三品”的检查管理，严格杜绝不进站报班营运的违规行为。

七、狠抓安全基础工作，强化企业内部管理

1、为规范安全管理的基础工作，今年公司对档案进行了进一步的规范，拿出资金对档案进行了更新，并对各种安全纪录的规范、详细、准确、及时进一步进行了完善，改变了过去归档不规范、乱、杂、差的旧习。

2、今年公司继续实行专人对车辆的严格监督管理，未出现不按公司的保险制度投保，漏保的情况发生。

3、今年安保部在每月的安全培训教育会上还强调了春、夏、秋、冬季节性行车的安全的重点、要求，教育驾驶

员不冒险行车，并于今年10月29日继续对全司员工进行了防火、防汛、重特大交通事故的抢险处置救援演练，通过演练技能培训提高了每个员工应对突发生事故的应急作战能力，并将学到的抢险技能落实到了工作中。

2014年的工作重点

进一步加强对驾驶员的安全教育和技能培训，确保全年不出现重大事故和全年目标任务的完成，维护社会稳定。

进一步强化安全管于是，狠抓责任的落实，严把安全源头关，搞好动态监控管理，加大对违法、违章、违规行为和处

罚力度，狠抓各项制度的落实和目标责任的考核逗硬。

以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作还做的不够，离安全管理的要求还有差距，我司决心在明年的工作中，不断进取，认真分析新情况、新问题、以适应新形势安全工作需要，力争我司在明年的安全工作上取

得好成绩。

二o一o年十二月三十一日